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【LX】スイスインターナショナルエアラインズ

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/25(木) 21:24:46 ID:4h7UcjAf0
【SRスイス航空】改め【LXイスイインターナショナルエアラインズ】

2 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/26(金) 02:05:09 ID:CniN+TeH0
2

3 :欧州行商人 ◆piTRDVv5MY :2006/05/27(土) 00:38:09 ID:hCQOkvZE0
来月初めて新生LXに乗りまつ。

4 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/27(土) 02:49:01 ID:BXiHnV6D0
4月にビジネスに乗ってきました。
シートは快適、食事もウマーでしたよ。

5 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/30(火) 00:39:53 ID:8UboQIqP0
HPで空席検索も予約も速攻ではできないなんて、それだけで乗る気失せる。


6 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/03(土) 18:12:23 ID:YpzwBNL80
ANAのPARIS逝き特典Cチケットが7月中旬まで一杯とのことで、
LXでどうにか7月上旬特典Cがとれた。
スイス航空時代からの上質なサービスを期待したい。

7 : ◆piTRDVv5MY :2006/06/04(日) 13:47:29 ID:crS6S97o0
>>6
特典じゃないフルフェアCでもキャンセル待ちの嵐ですよ。
ワールドカップの影響でしょう。

8 :6:2006/06/04(日) 20:59:03 ID:ZZlw8Zdy0
>>7
情報サンクスです。
満席状態を覚悟して行ってきます。



9 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/07(水) 10:12:33 ID:giwvuoPi0
乗った香具師いる?

10 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/08(木) 19:45:21 ID:pMnGWwDo0
>>6
残念だがスイス航空は昔のスイス航空ではないのだ。

11 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/10(土) 20:38:34 ID:aPFUtfcT0
ターミナル2時の飛鳥ラウンジは共用だけど落ち着いてて
酒の質もまずまず良かった・・。(NW系のラウンジより明らかに上)
今度のANAラウンジはどんな感じかな。


12 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/11(日) 06:18:50 ID:CCbw1hsP0
>>9
欧州内だけしか乗ったことないけど、結構イイかも。
CAさんもキビキビ働いているし、ドイツ語/英語/フランス語のアナウンス
聞くとさすがスイスって感じがする。ZRHのラウンジも落ち着いていて
すごしやすいし。

13 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/12(月) 21:42:39 ID:EPoiWLgn0
マークの入ったチョコレートが頂ける。

14 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/12(月) 22:17:49 ID:5v7b1yrW0
飛鳥ラウンジ良かったよお〜
おねーちゃんキレイで愛想よかった

15 :欧州行商人 ◆piTRDVv5MY :2006/06/16(金) 18:50:26 ID:ar9tr6x90
欧州域内に初めて乗った。(C)
内装は改装されているが荷物入れBinの内装はそのままなのでかなり古い機体の模様。
シートはPorscheのような薄型RECAROで良い感じ。シートが薄いので少し足元広く感じる。
その他は他の欧州系Cと同じでした。(Yと同じシートに食事は簡単なサンドイッチのみ)



16 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/20(火) 21:39:45 ID:zJEJRitF0
欧州域内とは言え、簡単なサンドイッチとはしょぼするぎんじゃないの


17 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/21(水) 01:16:43 ID:SVBiP+K30
しょぼするぎ

18 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/21(水) 12:16:45 ID:qaN29X4XO
欧州域内で機内食出るだけマシ。
IBなんかフランクフルト―バルセロナですら機内食無し。

19 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/21(水) 23:41:26 ID:4TCllCX90
>>18
Cクラスでも出ないんですかあ?!

20 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/06(日) 10:48:14 ID:TG2n+YIP0
あげ

21 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/25(金) 19:43:51 ID:72f2ywnb0
昔、整備士兼経理のオジサンと不倫してた。
NRTの滑走路までつれてって貰ったのは懐かしく思い出される。

22 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/25(金) 21:11:57 ID:/xWxBQCx0
不倫は犯罪です!(><)

23 :774便@天候調査中:2006/10/24(火) 11:43:01 ID:UoOsZWK50
★チューリッヒ空港でもスターアライアンスターミナル
ttp://www.jwing.com/w-daily/bn2006/1024.htm

24 :エアアジア:2006/10/25(水) 00:10:29 ID:H4p+JyrN0
ここのA343って他社と比べてどう?
C・Y両方の感想を求む。

25 :774便@天候調査中:2006/10/25(水) 22:57:57 ID:ZR7LTtdi0
Cに6回ほど乗ったが、Cクラスでも、けっこう5〜60代のツアー客が多い
場合もあり時にうるさい。
他のエアラインより、かなり安めに旅行会社のツアー客にCを提供してる感じ
がする。食事は悪くない、まずいと思った事は1度もない。

26 :774便@天候調査中:2006/10/25(水) 23:43:08 ID:W2rqHqNd0
機内エンターテインメントがよくフリーズする。

27 :774便@天候調査中:2006/10/28(土) 01:28:29 ID:q9mx/4mA0
Y、セカンドミール
○温めたパン
○バナナ
○チーズ、ヨーグルト…

ここまで寂しいのは初めてだったorz

28 :774便@天候調査中:2006/10/28(土) 18:28:52 ID:kG7t0V9C0
>>24
LXのY機内&Y機内食がのってるよ

ttp://blog.so-net.ne.jp/snufkin51/2005-11-07

29 :774便@天候調査中:2006/11/01(水) 13:23:10 ID:Eff9cdrs0
正直もう2度と乗りたくない…

30 :774便@天候調査中:2006/11/03(金) 21:32:00 ID:ZDdZEwP80
>>29
おつ!

31 :774便@天候調査中:2006/11/20(月) 18:09:51 ID:i3aqiziZ0
■ エアライン板 設立1周年記念

 新 名 無 し さ ん を 決 め る 投 票 実 施 中

 エアライン板住人全員が参加してください!
 みんなで名無しを決めましょう!

期間は2006年12月9日の午後23時59分までです

投票所
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1132761682/l50

32 :774便@天候調査中:2006/12/19(火) 09:38:37 ID:ZKTRO1Kw0
◆スイスインター、成田〜チューリッヒ線
  2月20日から週6便をデイリー運航に増便
ttp://www.da-news.co.jp/2006-1219.htm

33 :774便@天候調査中:2006/12/20(水) 10:08:55 ID:NCH9eHGr0
◆スイス・インターナショナル・エアラインズ、2月20日から成田線デイリー化(12.20)
「夏場はロードファクターが90%を越している」
https://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=27124

34 :774便@天候調査中:2006/12/21(木) 10:28:30 ID:l7hXGohD0
◆スターアライアンス、LX参加でアップグレードサービス提供10社に(12.21)
https://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=27154

35 :774便@天候調査中:2007/01/25(木) 09:52:32 ID:LIolZW880
◆スイス インターナショナル エアラインズ
  ヨーロッパのベスト・エアラインに選ばれる
ttp://www.da-news.co.jp/2007-0125.htm

36 :774便@天候調査中:2007/01/28(日) 20:03:29 ID:WV2a4fTL0
↑ここでニュースを貼り付けているヤツ、sageっていうのを知らないのか?

37 :774便@天候調査中:2007/01/28(日) 23:42:07 ID:CnRdNm2+O
ここって、欧州内路線が物凄く安いよね。

38 :774便@天候調査中:2007/02/10(土) 19:41:41 ID:mp5NQVSTO
機内食おいしい?

39 :774便@天候調査中:2007/02/10(土) 20:06:35 ID:bOn1paNx0
>>35
  まじっすか?

>29さん同様、私も2度と乗りたくないんですが。

>チーズが出てましたが、フランス産でした。自国のチーズに誇りはないのね。

40 :774便@天候調査中:2007/02/11(日) 09:45:57 ID:yRFVs1/w0
>>33
成田線についてはビジネス、正規運賃での客は多いのかな?
この調子では関空にも復活してほしいけど無理かな?
チャーター便運行はあったけど。

41 :774便@天候調査中:2007/02/11(日) 18:34:24 ID:vSUFjICWO
今度Bangkok〜Singapore間を片道利用します。かなり安かったけど向こうじゃ人気ないのかな?機材はA340?

42 :774便@天候調査中:2007/02/11(日) 19:07:00 ID:Dn9gWnY0O
どこも以遠権区間は格安よ。とくにアジアは現地物価も加味されなおさら。
割高なTGより全然まとも。

43 :774便@天候調査中:2007/02/20(火) 10:00:26 ID:0uMWWQAA0
□■スイス インターナショナル エアラインズからのお知らせ(PR)■□
  本日より東京成田〜スイス間のノンストップ便を
  週7便に増便いたしました。[+ Swiss International Air Lines ]
https://www.travelvision.jp/modules/evennews/Pastpreview.php?id=83&day=20070220

44 :774便@天候調査中:2007/02/21(水) 09:38:49 ID:kwhTimYf0
◆スイスインターナショナル、デイリー運航を開始−ビジネスの幅広がる(02.21)
日本路線で85%程度という高いロードファクターで、
アジア方面の路線のうち、日本線で約55%の収益を占める「重要な市場」と強調。
▽デイリー化で営業の幅が広がる
▽LHとのオフィス統合は「時期の問題」
https://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=27906

45 :774便@天候調査中:2007/02/21(水) 13:31:40 ID:kwhTimYf0
★スイスインター、念願の成田線デイリー化
 増える熟年層、ショルダー・冬季も利用増
 …………ANA国内線のコードシェアを検討
 …………ルフトハンザとの統合「適切な時期」に
 …………C・Yクラスの座席リニューアルを計画
 …………08年シェンゲン加盟で乗り継ぎスムーズに
ttp://www.jwing.com/w-daily/bn2007/0221.htm

46 :774便@天候調査中:2007/04/09(月) 04:16:59 ID:UbB6vSBj0
age

47 :774便@天候調査中:2007/04/11(水) 00:27:31 ID:i3InGw8W0
http://www.geocities.jp/Keisfootprints/swiss/swisstheworst.html

DQNワラタ

48 :774便@天候調査中:2007/04/11(水) 08:42:02 ID:3nwFtZa/0
>>47
そんなことで根を持ったらAFやらKLMもBAなんかもっと乗れませんよなぁ・・・

49 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2007/04/11(水) 17:42:01 ID:SimtHQBi0
チューリヒ空港のラウンジの写真が、載っかってるサイトって無い?

50 :774便@天候調査中:2007/04/11(水) 21:49:57 ID:eETG+w7E0
すいすいインターナショナルエアラインズ


51 :774便@天候調査中:2007/04/12(木) 22:40:53 ID:NCknhEDQ0
>>47
真性のあほのHPやな
まぁ、最初の件は同情するが。

52 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/18(水) 00:22:40 ID:wD/3+c/Q0
今度ここのFに初めて乗るんだけど、どう?

53 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/18(水) 02:26:10 ID:F18f8FSQ0
まずは
他にどこのFを知ってるのか そしていつごろか
を聞こうか

54 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/18(水) 02:28:47 ID:wD/3+c/Q0
他のFにはまだ乗った事がない。
Cにはよく乗るけどね。
今度、こことルフトハンザのFに乗る事になった。

時期は6月末。

55 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/18(水) 02:30:57 ID:wD/3+c/Q0
今までに経験したCは、アエロ、BA、全日空です。

56 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/23(月) 23:01:23 ID:RWjC8HAKO
age

57 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/24(火) 21:27:55 ID:WJ7LOtwU0
BKK-SINでYに乗った、短距離区間とは言え、食事は完全にエサだな
あれだったら、はっきりってださない方がマシだと思う

ついでに、コントローラーがY全体でダウンしていた。
昔はメンテもしっかりしてて、機内食も良いってイメージあったけどなぁ

58 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/24(火) 23:35:56 ID:xiKstISZ0
BKK-SINって、LXと関係無くない?

59 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/25(水) 00:08:28 ID:n8cTRju+O
>>58
LXはZRH-BKK-SIN飛んでいるの知らないの?

60 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/25(水) 22:19:35 ID:t5t3ZJxh0
LXのBKK〜SINはCが格安だから好きだw

61 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/25(水) 22:38:34 ID:Jtw7Fs3J0
スイス・インターナショナル、日本/スイス間航路50周年を祝う−日本線は堅調(04.25)
3月は前年の5000人程度から今年は6000人程度と旅客数が増加
https://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=28938

★SWR、日本就航50周年、増便後需要が拡大
 フランツ社長来日、ANAとの提携効果を強調
 …………昨年黒字化達成、復活をアピール
 …………高品質エアラインへ成長基調に
 …………DLHとの統合効果も、日本オフィスの統合は未定
ttp://www.jwing.com/w-daily/bn2007/0425.htm

62 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/25(水) 22:46:17 ID:t5t3ZJxh0
そいやLHとSKとRGが同じビルに東京オフィスを構えていたが
RG撤退後はどうなったのだろうか

空室なら是非LXに

63 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2007/05/01(火) 03:03:22 ID:hmHC72cz0
頼むから乗り継ぎ途中でロスバゲした荷物、
タグの情報がコンピューターに入ってないからって、
東京にもって帰すのやめてくんない?
取り返すのにエライ時間掛かったんだからorz。

64 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/01(火) 20:12:05 ID:2pfJWw8Q0
>>63


65 :195.141.183.24age厨 ◆ocjYsEdUKc :2007/05/05(土) 21:05:03 ID:S5epyX2+0
チューリッヒ空港のSwiss Loungeからage。

ホンとになが〜〜〜〜〜〜〜いBarが階段上がったとこにあった。
ここのラウンジ、飲み物の持ち出しはご遠慮下さいって書いてある。
ま、搭乗ゲート前に安全検査場があるからでもあるんだろうな。

66 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/28(月) 00:56:08 ID:s516/bpJ0
国際線(NRT-ZRH)パスタはクソマズ。
茶そばも輪ゴム。なんでスパゲッティーに茶そばがつくんだよ
おまいはどういう食生活だったんだとメニュー決めたやつを小一時間・・・

頼むからNHKニュースのVTRぐらいちゃんとした画で放送しろや。
ストライプ模様エンエン30分見せてどないすんねん。

67 : ◆piTRDVv5MY :2007/05/30(水) 00:16:43 ID:ni+dG/dF0
>>65
ここのBARはほんとーに長いねw
age

68 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2007/05/30(水) 16:08:39 ID:otUmxwyK0
>>62
LXは永田町に、専用の建物作っちゃったから、移転は_。

>>67
カウンターに点在してる、バーテンのおばちゃんとかあんちゃんに、
注文取るまでが大変。
惜しむらくは、そのカウンターの長さのわりに、酒の種類がそんなに
多くなかった事か。

69 : ◆piTRDVv5MY :2007/05/30(水) 16:22:13 ID:GQDNzdtb0
一旦潰れる前のマネジャーだった人(独)と何度か仕事で会ったな。
いまは別の独系外資で某アジア国にいるみたい。
チラ裏すまそ。

70 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/30(水) 18:21:29 ID:YHH19tdM0
>>68

永田町(溜池山王の山王パークタワーの隣)のあのビルは、
つくったんではなくて、撤退したファミレスの建物を買って改装しただけ。


71 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/31(木) 08:35:46 ID:ZOQNs+Cg0
>>70
日本語に不慣れなかたですか?

72 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2007/06/08(金) 03:11:25 ID:pKjMJoCj0
手荷物の遅延損害の弁済金、意外と早く指定口座に振り込まれていて驚き。

73 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/20(水) 18:57:46 ID:GVukG2xe0
いまZRHのビジネスラウンジにいますが、激混み状態ですね。
また無線ランも、30分4.9フラン=500円の有料です

74 :774便@天候調査中:2007/06/27(水) 23:15:54 ID:+i+s5lJ30
ルフトハンザ、7月1日付でスイス・インターナショナル全株式取得、統合完了
https://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=30112

75 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/21(火) 10:05:52 ID:E6oPONOB0
日本人客室乗務員を東京ベースの正社員で募集かけてるね
32歳以下を、倒産した時切捨てちゃったから、足りなくなったのか・・・
22〜30歳。若くてコギャル世代がはいるのか

76 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/08(月) 01:07:00 ID:L2KEhzSd0
最近はどう?

77 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/08(月) 14:14:06 ID:BeNDFyt60
先月末にNRT-ZRHを往復Y席で利用しました
親会社のLHと比較すると...
・シート  心なしかLXの方が広く感じられた
・食事   LHも良くないがLXはさらに酷い
・エンタメ LXはシート画面で日本語の映画が見られて◎
      (バブルでGO!が見られてHappy)
・CA    どちらもお世辞にも良いとは言えず
ということで、食事さえ我慢すればLXの方が良いとの感想

>>75
Y席担当日本人CAは往復ともかなりのご年配で愛想が無かったw

往路はピッタリ定刻に到着
復路は機材の関係で1時間遅れで出発−頑張って10分遅れまで挽回
これは会社の気質かしら?

チラシの裏でスマソ

78 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/11(木) 13:09:47 ID:i4LotxhH0
>>77
LHよりひどい食事っていうのがとても気になる。見てみたい。食うのは勘弁だがw

79 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/07(水) 17:05:27 ID:WHxdBn0Q0
確かにこのエアラインのエコノミークラスの機内食は量は少ないし、質は悪いね。デザートはスーパーのプリンだし

80 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/12(月) 08:50:27 ID:Cu8fsptH0
最近遅延が多い気がする
本当に定時発着をモットーにしてるのかなぁ

81 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/20(火) 00:27:05 ID:z9JnX08r0
SIN-BKK C席に乗りますが、SINのラウンジ
はどこに案内されるのでしょうか?

82 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/20(火) 01:54:32 ID:i4qmi1i10
>>80
この会社に限らず単に欧州空域のトラフィックがきついからじゃないの?
2001年の9.11前のスイスエア時代もけっこう出発遅延はあったよ

83 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/23(金) 18:34:23 ID:s9qy1YlS0
>>81
SATS Premireじゃね?

ttp://www.swiss.com/web/EN/services/airport/Pages/lounges_worldwide.aspx#ls

84 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/26(月) 14:34:40 ID:fMSzJsuG0
ANA特典でCクラスにのろうと思うですが
LXはカナーリ取り辛いですか?

あと、もし特典で取れた場合 事前に座席アロケーションとかはしてもらえるのでしょうか?
詳しい方教えてくださいでつ。。

85 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/01(土) 00:27:40 ID:9fk34SN40
ヨーロッパや中東エリアの航空券を、安く買えるところはないでしょうか。
オフィシャル見たけど高かったので。。。

86 : ◆piTRDVv5MY :2007/12/01(土) 01:01:06 ID:fYFIU9fk0
>欧州空域のトラフィックがきついからじゃないの?

EU空域は相当混雑しているらしい。
1,2年前に間隔をかなり狭めたがもう一杯に近いらしい。

87 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/08(土) 10:36:36 ID:AibrZhGD0
LX高いから利用しない。

88 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/08(土) 14:52:57 ID:t7f0mSbNO
お得にファーストクラスを体験したいという人には素晴らしいエアラインなんですが。

89 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/31(月) 18:14:50 ID:rxyVzIXg0
>>81
SATS Premireですね。ただいつもゲートがとても遠いので
気をつけて



90 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/07(月) 23:18:07 ID:wb4RMiwL0
LXのYっていうのに乗るんですが、経験者の方どうでしたか?もちろんエコノミー。飛行機乗ったこと無くて不安です。

91 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/09(水) 00:23:57 ID:izV0QDlP0
LXのCに乗ろうと考えています。
ZRH発なのですが、NRT発と違って夜間飛行&サービス間引きモードなのでしょうか?


92 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/09(水) 08:09:07 ID:EnqYZXxn0
ここのFって結構安い料金で出てるようですが
サービスはそこそこですか?

93 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/10(木) 13:53:07 ID:won5gKkvO
去年の暮れ書き忘れていたけど、
HPで住所入力したらスターアライアンスのカレンダー?だっけ送ってきたんだけど、誰か要ります?

94 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/10(木) 14:28:31 ID:xERrP72M0
GVA-JFK なんかは国連や各国政府関係者がよく乗る路線だろうし、
会社として F のサービスをあまり簡素化はできないと思う。
アジア路線は大西洋路線に比べれは会社にとって格下ではあるが、それなりに期待していい。
と、SR時代に KIX-ZRH を Fで往復した俺が言ってみる。

95 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/11(金) 07:55:10 ID:dhom4aav0
>94
サンクス!
漏れ的にはシートスペックも十分なので ちょっと検討してみます。


96 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/31(木) 23:12:04 ID:t+WZZok80
今日のZRH発は、NRTのBランにランディングした。
あの短足滑走路を急ブレーキして、滑走路端でようやく停止。
雨が降ったらオーバランすれすれじゃないかという感じがした。
A343はNRTのBランにランディング可能と言われるけれど、少しヒヤヒヤした場面も。
それ以上にヒヤヒヤしたのは、雨降りしきるTGの772でのBラン・ランディング。
急ブレーキをキーキー鳴らしながら何とか止まったという感じ。
YYZのA343の後だっただけに、脱出の覚悟をした覚えがある。
TGなら滑走路の融通がききそうなのに、何故にBランにランディングしたのか今でも
疑問に思う。

97 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2008/02/10(日) 05:10:18 ID:JuxN6uLN0
また来月Swissの欧州域内線に乗る事になりそう。
それにしても燃油サーチャージ高いな。特典航空券なのに。

98 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/10(日) 22:25:00 ID:DmyQDVQ20
SIN-BKKの話で恐縮ですが、どなたか教えて
下さい。
Yには乗ったことがありますが、Cはまだです。
SIN,BKKのラウンジ、機内食、シート、どんな
感じでしょうか。
Cは他社より安いのでそれなりなんでしょうか。

99 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/11(月) 18:24:14 ID:Jp3Lf/Hb0
>>98
SIN-BKKはZRH-BKKの以遠ルートだから安いのだろう。

ラウンジ: SINはスタアラG用のラウンジだから、まあまあ。BKKはTGラウンジだから、そこそこ良い。
機内食: ホットミールは出ると思うけど、長距離線の二食目といった具合で、余り期待しない方が良い。
シート: A340の長距離線シートでライフラット。ただ横幅が狭いように感じる。この区間なら他社と比べて断然良い。


100 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2008/02/12(火) 03:39:53 ID:2rBjQx2O0
>>98
シンガポールは2タミと3タミのSilver Kris Loungeも使える。
だけど搭乗案内放送は来ないから、自分で時間を確認してゲートへ。

101 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/12(火) 03:47:36 ID:02wpr47wO
2レターコード、
なんでLXなのかな

102 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/13(水) 10:02:34 ID:RGiG7xDU0
LCYでヒヤリな着陸したみたい。
http://www.youtube.com/watch?v=s5prz1Ae5QM

103 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/14(木) 01:22:29 ID:zmCVHLEy0
99さん、
age厨さん、
レスありがとうございました。
Jクラスだと込み込み往復で¥22000程度なんですよね。
これはかなりお得ですよね。

104 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/14(木) 13:51:24 ID:a/A9S3v+0
>>96
TGの増便分はB滑走路使用分。


105 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/17(日) 11:48:15 ID:/14QBHZR0
LXの機内食まずいという評判があるが、LHに比べたらこちらの方が
良かった。飯より赤ワインが意外なほうまいのが驚き。ZURからの
帰りはCへUp gradeされたけど、同じワインが出てきた。もっとも
こちらは、小瓶でなく、グラスに注いでもらうので、むしろ面倒だ
ったが。

ZURの乗り継ぎが楽なので、感じ悪いドイツの入管を通らないことは
+Point。次回欧州行きはLXにしようと思っている。

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