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ビーマンバングラディッシュとエアインディア

1 :774便@天候調査中:2006/09/04(月) 20:36:07 ID:5q2an9zg0
この二つの航空会社は何で遅延が多いの?異常でしょ?昨日のエアインディアのムンバイー成田(デリー経由)なんか12時間も遅れてたよ!

2 :774便@天候調査中:2006/09/04(月) 22:09:44 ID:XxrAtLrQO
メンテナンスでインドから飛び立てなかったんだよ。

3 :774便@天候調査中:2006/09/05(火) 11:55:57 ID:4tYXAyw1O
友人二人に質問した

価格が同じだったらどちらを使うか?

苦笑ししばらく考えた後、二人ともインドと答えた。

4 :774便@天候調査中:2006/09/05(火) 15:46:38 ID:WXHj2w+10
>>1
よくある事。
PIAもそういうことがしばし

5 :774便@天候調査中:2006/09/05(火) 21:41:59 ID:wz8PgQK70
エアインディアって、定刻とか2時間遅れぐらいで成田に着いた時って12:00発をいつも11:45発にするよね。でも結局12時過ぎに出ていくんだけどね・・・

6 :774便@天候調査中:2006/09/10(日) 10:31:36 ID:MUVA25DD0
BGには2回乗りました(ダッカ−バンコク)が、2回とも定時でした。そんなに
珍しいことだったとは・・・

7 :774便@天候調査中:2006/09/11(月) 01:41:45 ID:ZQpeEk+CO
BGの日本線、週1だけど乗務員はどのような勤務形態なのでしょう?東京(成田)に1週間滞在??それともバンコクからデッドヘッドでクルー送り込みなのでしょうか??

8 :774便@天候調査中:2006/09/11(月) 14:26:00 ID:rHigBFyi0
>>7
  デッドヘッドで、成田で交代です。

9 :774便@天候調査中:2006/09/11(月) 22:32:39 ID:ZQpeEk+CO
8さん
情報ありがとうございます。しかしBKKから深夜デッドヘッドでNRT折り返し乗務はかなりハードですね〜

10 :774便@天候調査中:2006/09/12(火) 00:48:26 ID:6Ee+IWt00
24時間戦えますか?<−日本人の場合

印度、晩倉人 48時間 生きてます。


11 :774便@天候調査中:2006/09/13(水) 05:44:56 ID:NczGHkAO0
両社のコントラクターだった経験から言わせてもらうとビーマンの方がひどいです。


12 :774便@天候調査中:2006/09/15(金) 02:27:03 ID:DAgOBy2s0
そういえば昔ビーマンで椅子の背もたれが肩の高さまでしかない
機材があったな。自分は180cmでそんな極端な長身というわけでは
ないんだが。

13 :774便@天候調査中:2006/09/24(日) 21:39:22 ID:pfyln7HS0
ピーマン初の成田発のスワンナプーム着の29日になってしまった。
出発1日延期とかドンムアンに着くとか、
何事もないわけないよな。


14 :ホッシュジエンの国内ニュース解説:2006/09/25(月) 05:17:46 ID:HWxzgFRX0
バングラデシュ南部のベンガル湾沿岸では、先週から降り続いた大雨や強風の
影響で、漁に出ていた多くの漁船が高波で転覆するなどしており、これまでに
100人以上が死亡し、数百人が行方不明になっています。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 彡ミ    ___  __    温暖化が疑われる異常気象、バングラディッシュ
  |ヽ  /|  ,,,,,,,,l /  / でも。他にもオゾン層破壊も過去最大だ。
  |ヽ   | | ミ ・д・ミ/_/旦~~ 
  ⊥   |  ̄| ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| 国際情勢はこれらの対策とは
  凵    `TT | ̄l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l まったく逆な方向へ進んでますよね。(・A・ )

06.9.25 NHK「バングラ 悪天候続き死者多数」
http://www.nhk.or.jp/news/2006/09/25/k20060925000001.html

15 :aniotasan ◆RtFjHNfLK6 :2006/10/05(木) 06:26:42 ID:R6/eEUpU0
首都って「だっか」だっけ?

16 :774便@天候調査中:2006/10/05(木) 22:42:38 ID:OGL2ZT3S0
「ぼっき」

17 :774便@天候調査中:2006/10/05(木) 23:17:39 ID:kCQLOUPrO
「だっぺ」

18 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/10/06(金) 01:41:23 ID:mF92xi+G0
ビーマン東京線消滅危機らしいと、海外旅行板でちょい祭りになってる。

19 :774便@天候調査中:2006/10/14(土) 23:09:40 ID:3iAVLB/r0
age

20 :774便@天候調査中:2006/10/16(月) 11:03:03 ID:4QzUluqQ0
◆日本・インド航空当局間協議
  17・18日に開催、輸送力等などについて交渉
ttp://www.da-news.co.jp/2006-1016.htm

21 :774便@天候調査中:2006/10/16(月) 12:43:46 ID:4QzUluqQ0
★航空局、13年ぶりにインドと航空交渉を開催へ
 輸送力やムンバイの制限緩和などが焦点に
ttp://www.jwing.com/w-daily/bn2006/1016.htm

22 :774便@天候調査中:2006/10/17(火) 10:45:20 ID:GdmmwwED0
◆日本・インド航空当局間協議、日本側はムンバイ増枠を要望(10.17)
インド側は成田乗り入れを週4便のところを増枠を要望するものと見られる。
https://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=26270

23 :774便@天候調査中:2006/10/18(水) 21:41:29 ID:zC8wBiVJO
ビーマン29日を最後に運休

24 :774便@天候調査中:2006/10/20(金) 21:50:29 ID:KuZdycHv0
◆日本・インド航空当局間協議、合意に至らず継続協議へ(10.20)
https://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=26329
★日本・インド航空当局間協議は継続協議に
 成田輸送拡大等で平行線、ANA参入ならず
ttp://www.jwing.com/w-daily/bn2006/1020.htm

25 :774便@天候調査中:2006/10/21(土) 02:02:43 ID:NARXiBGp0
ビーマンは、遅延が多い。これ、ホールドアップの話と並ぶ、海外旅行のオバケの話。
そんなに遅延は、多くは無いと思います。私、ビーマン大好きです。 
10年ぐらい前は、タイに行くのに、成田、台北か香港、あと一つ、シンガポール、
バンコクと3、4回降りたり、飛んだりしてたので。遅延なのか解かりませんでした。
いつも満席で、出発の5分前ぐらいに成ると、立ち乗りの客(何故か?バングラ人)が乗って
きて補助席を探していました。補助席、確かに在ったと記憶してます。料金は、少しは安かったのでしょうね
機内食は3回、おかわり1回、今は少しゴマかしているようです。

26 :774便@天候調査中:2006/10/23(月) 12:49:17 ID:6bff1FWT0
◆日本・インド、年内に航空協定改定へ
  12月中のシン首相訪日までに交渉決着目指す
   ANA、ムンバイ就航や共同便拡大など準備
 ▽10月協議物別れ、スロット制限問題で平行線
ttp://www.da-news.co.jp/2006-1023.htm

27 :774便@天候調査中:2006/12/01(金) 03:27:18 ID:Qsa73nuK0
ビーマン

28 :774便@天候調査中:2006/12/12(火) 22:45:38 ID:w2Sajm2n0
何やら日印路線が大幅増便になるらしいが(最大42便/週)、
そんなに需要があるだろうか

29 :774便@天候調査中:2006/12/12(火) 22:53:58 ID:KtFVXZn40
>>28
週42便は多いが、以前は関空でも3社(AI、JL、NH)の時代があったくらいなので
成田の枠さえ取れればその半分は埋まる。
現実的にはNHが成田発便を飛ばすなら、AIにも枠をあげないと無理だな。
両者関空での増便にするかNHが大好きな中部にデモするなら別だが。
AIとしては関空便はあと1便で精一杯だろう。経由地までの輸送権がないなら。
日本から経由地までの輸送権があれば、大阪でもデイリーで十分採算取れるのだが。

30 :774便@天候調査中:2006/12/12(火) 23:01:47 ID:w2Sajm2n0
>>29
しかし、経由便では余りありがたみが無い気もする
香港やバンコクで乗り継いだほうが便利、という人も多そう

31 :774便@天候調査中:2006/12/13(水) 01:32:08 ID:xr8iGJXQ0
>>29-30
昔々のAIは、成田からデリーへの直行便があったんだけどね。

32 :774便@天候調査中:2006/12/13(水) 01:38:02 ID:Ot6EnT9A0
>>29
KIX〜HKG・NRT〜BKKのみの販売も認められてるから大丈夫じゃないですか?

33 :774便@天候調査中:2006/12/15(金) 22:24:56 ID:gJl9uvJiO
日-印線 三倍増記念アゲ

34 :774便@天候調査中:2006/12/16(土) 15:08:24 ID:+nhpDbrjO
きのうビーマンが欠航で来なかったのですがなにかあったのでしょうか? 
      


35 :774便@天候調査中:2006/12/16(土) 15:50:08 ID:XaDbaxCMO
>>34
今期の冬スケジュールは休航。

36 :774便@天候調査中:2006/12/18(月) 09:45:49 ID:e1joOg+x0
◆日印、観光交流拡大へ−交流目標は2010年30万人、航空路も拡大へ(12.18)
▽航空路の規模も拡大へ
これにより、旅客便の輸送力は現在、週7便の運航が可能だが、週21便にまで規模が拡大する。
運航形態は週21便のうち、週14便までは相手国と以遠地点、中間地点の運輸権の行使が可能だが、香港、バンコクなど中間地点からの運輸権は最大週9便までとなる。
 日本側はインド国内のムンバイ、デリーに加え4地点への運航が可能。
インド側は東京、大阪の既路線に加え、那覇、および3地点への運航が可能となる。
それぞれ新たな4地点のうち3地点についてはコードシェアに限るもの。
https://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=27096

37 :774便@天候調査中:2007/01/15(月) 06:26:30 ID:qB6JcILO0
age

38 :774便@天候調査中:2007/01/15(月) 23:29:19 ID:JE7waKCiO
>>35
てっきり選挙の実施を巡って、バングラ国内が混乱しているせいかと思った。

39 :774便@天候調査中:2007/01/18(木) 23:14:17 ID:mPQ0aZ+00
旅行人の掲示板から拾ってきた
http://www.liveleak.com/view?i=ffafb35f1b
http://www.liveleak.com/view?i=75f4ad17ae

40 :774便@天候調査中:2007/02/19(月) 03:02:57 ID:eS0d4cYm0
age

41 :774便@天候調査中:2007/03/07(水) 23:01:50 ID:m3yQyePS0
エア・インディアとインディアン・エアラインズが経営統合
http://www.voiceofindia.co.jp/artdisplay.php?art_id=200703021611&art_aid=1612&setlang=jp

42 :774便@天候調査中:2007/03/24(土) 10:54:41 ID:yItv2BcrO
>>41
少しはネットワークがマシになるか。

43 :774便@天候調査中:2007/03/24(土) 11:49:46 ID:5NZIuDun0
エア・インディアって、漢字で書いたら 「空印」 ですか?

44 :774便@天候調査中:2007/03/24(土) 15:49:26 ID:8VsJ0ejw0
印度航空でぐぐれ

45 :774便@天候調査中:2007/03/26(月) 14:34:09 ID:d5EkfaTNO
Perhaps It Arrives

46 :774便@天候調査中:2007/03/26(月) 17:54:39 ID:XYHWMK470
Perhaps I Arrive  だと思われ

47 :774便@天候調査中:2007/03/29(木) 03:44:46 ID:XXgh0co70
Always Late In Takeoff Always Late In Arrival

48 :774便@天候調査中:2007/03/29(木) 08:10:37 ID:8TODcoKp0
ビーマン 日本撤退正式決定

49 :774便@天候調査中:2007/03/31(土) 02:57:32 ID:3SotQOXH0
正式決定は知ってるんだけど、公式発表とかニュースリリースとかある?

50 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/19(木) 22:47:30 ID:yXlekz0B0
★印ジェットエアウェイズがライバルを子会社化
 インド2強時代到来、国際線拡大、B787も発注
ttp://www.jwing.com/w-daily/bn2007/0419.htm

51 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/20(金) 10:27:34 ID:BZJ6E9oTO
インドってやばいのは列車だけじゃないのね

52 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/22(日) 12:25:36 ID:JGPmsozS0
>>50
どこを子会社にしたんだよ?

53 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/27(金) 17:23:55 ID:/N+xR9IL0
パスポート等を盗まれた日本人旅行者が歩道橋上から自殺未遂

 22日午後、都内ラーチャテーウィー区内のラーマ6世通りに架かる歩道橋上で、
25歳の日本人男性が飛び降りると大騒ぎし、最終的に警察側の説得を受け入れ僅か
20分で自殺を断念するという事件が発生しました。

 飛び降り自殺を図ったKSさんは警察に対して、カーオサーン通りの宿泊先で知り
合った中国人と思われる30歳くらいの色白の男と一緒に昼食に行った際にカバンに
入れていたパスポートや帰りの航空券、クレジットカードや1,200米ドルのトラベ
ラーズチェック及び現金2,300米ドルを盗まれてしまい、その後保護申請の為に日
本大使館へ徒歩で向かおうとしていた際に歩道橋を見つけ衝動的に飛び降り自殺を
しようと思ったと語っているようです。
KSさんは18日にエアー・インディアでバンコクに到着していたようです。

ttp://thaina.seesaa.net/article/39833618.html


54 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/27(金) 17:27:18 ID:rKKEzumM0
>>53の自殺未遂したKS君本人が降臨して祭りになってるよ!

【犯罪】外国で詐欺にあいました【詐欺】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/21oversea/1175394242/l50


55 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/28(土) 04:48:31 ID:Zh8y5Q1F0
自殺未遂じゃなくて、自殺騒動

56 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/29(日) 03:44:26 ID:Iy/K/MH10
>>54
氏ね!

57 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/15(火) 03:04:26 ID:aQ1tbYPm0
あげ

58 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/15(火) 22:15:52 ID:1OGI+WKV0
>>46
Perhaps I will Arriveだと思われ

59 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/19(土) 00:41:02 ID:egagGSlQ0
あっげ

60 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/19(土) 22:33:48 ID:/TKaxR910
<パキスタン>カラチ騒乱…大統領は権力維持の剣が峰
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070519-00000063-mai-int

61 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/20(日) 20:28:11 ID:7P+Gd2HxO
アゲ

62 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/25(金) 10:20:38 ID:G2Eekcmz0
インド航空業界 片道1ドル利益なき競争過熱
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070525-00000010-fsi-bus_all

63 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/27(日) 22:05:16 ID:vOIzZC/l0
AIとICが合併した新AIの概要
http://www.airindia.com/article.asp?articleid=366

64 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/11(月) 10:25:53 ID:K4WikcuD0
age

65 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/15(金) 18:12:49 ID:I85WE/Br0
パキスタン軍人10人不明=軍艦寄港中、観光から戻らず

 親善訪問中のパキスタン軍艦から、軍人10人が東京都内に観光に出たまま行方不明になっていることが
15日、分かった。警視庁月島署は、行方を捜すとともに、不法残留に当たるかどうか確認している。
 調べによると、行方が分からなくなったのは、パキスタン海軍の軍人。東京港に寄港後、バスで
秋葉原などに観光に出掛けたまま、13日午前までに8人が戻らず、15日にも別の2人が戻らなかった。
軍艦は15日朝、東京港を出港した。
 いずれも、上下白の軍服姿。軍事用のIDカードを持っており、武器などは所持してないという。 

最終更新:6月15日14時1分
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070615-00000117-jij-soci

66 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/22(金) 13:23:56 ID:L8FXcMY80
美しい・・・・
http://www.youtube.com/watch?v=nUg7Cetlz-M&mode=related&search=

67 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/22(金) 21:18:08 ID:njiNAFGb0
>>66
おおっカコイイね
また乗りたくなってきたw

68 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/26(火) 13:47:30 ID:CVkp1w5a0
他の画像、動画も頂戴な

69 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/29(金) 11:47:49 ID:WpvGtFFu0
http://www.flightlevel350.com/aviation_video.php?id=6247

70 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/06(月) 18:15:16 ID:tjsAYBKX0
エアインディアのロゴって、何となくバーバリーのロゴに似ていないか?

71 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/06(月) 18:45:34 ID:C28nt0iR0
>>70
そのケンタウロスも新CIにより見納めじゃ

72 :774便@天候調査中:2007/08/07(火) 22:40:18 ID:EZ23uWx10
エア・インディア、冬季スケジュールから成田/インド間をノンストップに
従来は週2便がバンコク経由であったが、これにより週4便全てが成田/デリー/ムンバイ線となる。
約3割強がバンコクで降機していたバンコク経由便を直行便とすることで、今後はそのキャパシティもインド需要分として見込む。
https://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=30879

73 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/08(水) 09:30:43 ID:+8Wxhe8i0
安いNRT-BKK便と言えばビーマンかエアインディアだったのに…。
両方無くなっちゃうとは。

74 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/10(金) 21:56:50 ID:6D5TYvsa0
【超重要】エアインディアもバンコク〜東京間廃止!!

ふくちゃんブログ
ttp://supportasia.blogspot.com/2007/08/blog-post_10.html


75 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/24(金) 04:58:12 ID:gyenjwo/0
機材をトリプルセブンに変えてくれ。

76 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/24(金) 08:15:41 ID:QqvXpAWeO
>>75トリセンは北米便用。

77 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/28(金) 00:08:49 ID:pJUfUJPG0
期待age

78 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/12(金) 17:01:18 ID:pBQjD8Yb0
ガンジス川でバタフライ見たら
インド逝きたくなった。
でもJLにしとこう。

79 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/23(火) 03:01:51 ID:XhcN55hg0
AIのB747-300って現有2機しか登録されていないんだが、
これらの2機は成田線専従なの?

80 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/26(金) 05:38:55 ID:BQSug12l0
保守

81 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/30(火) 06:29:12 ID:0IhIi91iO
age

82 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/30(火) 14:17:25 ID:jPDV8tIc0
サゲ

83 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/07(水) 05:55:31 ID:XkYOBOC40
こんな機材と座席を、日本線に投入して欲しい…。

http://home.airindia.in/SBCMS/Webpages/NonStop-News.aspx

84 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/07(水) 08:02:43 ID:nN2EH6Yr0
バングラデシュの国内便でビーマンに乗ったとき、
初めて飛行機の自由席に出くわしてびっくりした。

85 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/07(水) 17:19:11 ID:+bAaLp1O0
>>84
おおっ!ウワサに聞く「早い者勝ち」ってヤツですか?
定刻通りに飛んで着いた?

86 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/08(木) 19:56:43 ID:G7rgjhrP0
>>85
当然定刻通りに機材は到着せずですわw
国内線でもこんな感じか〜

DC10?だったと思うけど、
80人乗りくらいで20人くらいしか乗ってなかったので、
どこでも座りたい放題でした。

機内から見える田園風景がとても美しかったのが忘れられません。


87 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/09(金) 04:38:58 ID:uxpUmDaU0
>>86

DC10が80人乗りのはずねえだろ。一線は退いたとは言え、ワイドボディの大型機だぞ。

>>85

自由席なんて、いまどき珍しくねえだろ。エアアジアなんて、ずっと自由席じゃねえか。

88 :84:2007/11/09(金) 06:00:01 ID:ajkXP6X20
>>87
すんません、そこまで機体に詳しくないもので。
3+3で80人くらい乗れたと思います。
なんでしょうかね?
ちなみに軍が空港を掌握しているので、ライフルを持った軍隊が監視していて写真は御法度でした。

89 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/09(金) 07:34:22 ID:Mpn/f4E00
フォッカー28だろ。

90 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/30(金) 01:50:03 ID:BytPWTbo0
ビーマソって、まだ燃油かからない?
アジアの短距離フライトだけど。

91 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/01(土) 01:46:43 ID:7bn5D3fB0
>>90
先月、BKK-SINを使ったけどかからなかったヨ

92 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/14(金) 20:10:16 ID:9jpNaY7y0
エア・インディア、航空連合「スターアライアンス」に加盟
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20071214AT2M1303114122007.html

93 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/15(土) 03:47:09 ID:jcJGoc9S0
加盟完了は、再来年の6月くらいかしら。

94 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/18(火) 22:00:57 ID:txz+WlP/0
ネパール航空、機体が足りずに国際線の運航停止

 [カトマンズ 18日 ロイター] ロイヤル・ネパール航空が、航空機の定期点検のため、
来年1月まで運航を停止することになった。同社幹部が18日に明らかにした。
 同社は国際線用に2機しか保有していない。そのうち1機は、エンジントラブルを起こして
過去数カ月にわたり飛行停止となっているが、別の1機にも定期点検が必要となった。
 同社幹部のNageshwar Raya氏は「われわれには国際線用の代替機がない」とコメント。
その上で「1機の準備が整う1月1日から運航を再開する」と語るとともに、
3月までには2機とも通常運航が再開できる予定だとした。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071218-00000112-reu-ent

95 :楽天プラチナ会員さん:2007/12/30(日) 16:07:04 ID:FUFfgEVi0
関空からインディアに乗ってはじめての海外旅行だったんだけど
5時間遅れて離陸したよ。
乗る時間10分前になってもこないから、どうしたのかとおもったら
まだ香港にいるってアナウンスが流れていた。
帰りは1時間待ちだったが、延着がフツーらしいね。
往復37500円と安いからいいけど。

96 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/07(月) 03:33:59 ID:1PHQuqd20
インド帰国二日前にエアインディアの航空券なくしちゃって。
警察でFIR発行してもらって
今ノートプレースのリザベーションオフィスに行ったら、再発行に2〜3日かかるって。
チケットナンバーとか必要書類全部揃ってるのによ?
仕事の予定あるし、目の前真っ暗。
したら、親切なインド男性が助けてくれて、
ブランチマネージャーにかけあってくれて
翌日再発行。助かったよ。
エアインディアのアナログぶりには笑ったけど。
DOS/Vみたいな画面にいちいちコマンド手入力してプログラム修正してるの。
帰りのフライトは8時間遅れるしさ。

チケットの再発行ってそんなに時間かかるのかね。

格安航空券の翌日発行って奇跡的なことだったの?

97 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/07(月) 07:16:12 ID:njHwafifO
落ちないだけ有り難いと思えよ

98 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/07(月) 10:21:34 ID:fCi7y6GQO
大事な大事な航空券をなくすあんたのドジッぷりにも苦笑いだよ

99 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/07(月) 21:48:27 ID:Vm1fvPgP0
>>96
破れたルピー紙幣の交換に何日もかかる国だ

再発行が翌日???
恐ろしく早いぞw

100 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2008/01/08(火) 21:45:55 ID:U6byLaqZ0
インド航空業界“乱気流” M&A、ニアミス続々…後手のインフラ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080108-00000007-fsi-bus_all

開発途上国特有の、インフラ未整備ですか。

101 :sage:2008/02/05(火) 08:38:10 ID:fW2k4AkU0
エアーインディア利用したが、預け荷物のスーツケースが、
ハンドルが飛び出して更にひん曲がった状態でターンテーブルから出てきた(デリーの空港にて)。
クレームつけたら「最初っからそうなってなかったという証拠がどこにある?」と言われ、
全く取り合ってもらえなかった。
どんな航空会社や。最悪。二度と利用しねえ。
こんな邪悪な会社、はよ倒産してほしい

102 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/05(火) 09:24:02 ID:C01d6hu7O
では証拠をどうぞ

103 :sage:2008/02/05(火) 09:36:21 ID:fW2k4AkU0 ?2BP(0)
証拠なんかないし、この際補償なんて結構。
その代わり2度と利用しねえ。
終わり

104 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/05(火) 23:22:38 ID:zmFhhSB50
日本の航空会社じゃないんだから、明らかに航空会社の落ち度を証明しないと無理でしょう。
日本の航空会社は客に甘過ぎなのでは?

そもそもスーツケースは所詮ケースとしか外国では思われていない

105 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/14(木) 23:06:08 ID:gvz4ZLUh0
>>104
中国国際航空は弁償してくれたぞ

106 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/15(金) 09:36:54 ID:opHxVo3X0
つーか、航空会社って荷物に保険かけてんじゃねーの?
運送会社とか倉庫とかでも荷物に保険かけてんじゃん。
だったら、客の荷物破損して弁償したとしても、航空会社にしてみりゃ
痛くも痒くもないはず。
物損事故として処理すんのがメンドクサかったんだろ。
インドなんて所詮こんなもん。旅行する分にはおもろいかもしれんが、
経済はいずれ破綻する

107 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/28(木) 15:47:33 ID:mUMawead0
つまらぬ質問ですまぬが
荷物の積み下ろしのスタッフって
航空会社違っても空港同じなら
同じ会社だったりしますよね。

デリー着いたときにJLは扱いよくてAIは悪いとかあるんですか?

108 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/06(木) 22:01:15 ID:mewLPiMm0
インド人スタッフだったらどこも似たようなもんだろ。
bad, worse, worst
扱いが悪いことはあっても、よいことはないだろな。

109 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/06(木) 23:16:36 ID:/lPAA5/I0
ロストバゲージの傾向と対策:インド編
http://www.voiceofindia.co.jp/content/view/689/75/

110 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/12(水) 14:54:07 ID:f0ez4Q4x0
バングラデッシュ・ビーマン航空がB787『ドリームライナー』等8機発注へ
http://www.aviationnews.jp/2008/03/b7878_4d0b.html

111 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/09(水) 11:16:02 ID:XG3HfWvI0
機内でケンカしナイフで乗客襲う、バングラデシュ旅客機

バンコク――タイ入管当局によると、マレーシア・クアラルンプールからバングラデシュ・ダッカに向かっていた
同国航空GMGの機内で8日、乗客の男がナイフで他の乗客を襲う事件が起き、同機はバンコクの
ドンムアン国際空港に8日午前、緊急着陸した。
犯人は乗務員や乗客の説得で沈静化したという。容疑者を含めた乗客数人が軽傷を負った。
機内には約70人の乗客がいた。
襲った原因は不明だが、証言によると犯人は飛行中、感情的な動揺を示し、他の乗客が平静を
求めると攻撃した。容疑者はバングラデシュからマレーシアを訪れていた。
ドンムアン空港の警察が容疑者を拘束したが、この際に口論も起きたという。精神鑑定も実施する。
同機は容疑者を乗せず、ダッカへ向かう見通し。
ttp://www.cnn.co.jp/world/CNN200804080026.html

GMG AIRLINES
ttp://www.gmgairlines.com/




112 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/09(水) 16:59:27 ID:HgZY58DW0
ダッカ事件か

113 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/10(木) 01:20:25 ID:Kae5MwC00
機内でナイフ襲撃なし、リンゴむくため出し他の乗客が動揺

バンコク――マレーシア・クアラルンプールからバングラデシュ・ダッカに向かっていた
バングラデシュの航空会社、GMGの機内で8日午前、乗客の男性によるナイフ襲撃が
起きたとされる事件で、タイの空港運営当局者は同日、襲撃事件は発生せず、男性が
果物ナイフを取り出しために他の乗客が騒いだのが混乱の原因だったと述べた。
同機は安全運航を期すためバンコクのドンムアン国際空港に緊急着陸していた。
同空港警察によると、バングラデシュ人の男性乗客(25)はリンゴをむくためナイフを
取り出していた。これを見た他の乗客が不測の事態を恐れ、騒ぎ出していたらしい。
警察はハイジャックやテロとは無関係としている。ただ、ナイフを機内に持ち込めた経緯に
ついては調べている。男性は罪に問われない見通し。ドンムアン空港でいったん降ろされたが、
後続の便でバングラデシュへ向かった。
当初の報道では、犯人は飛行中、感情的な動揺を示し、他の乗客が平静を求めるとナイフで
攻撃したとされていた。ドンムアン空港の警察が容疑者を拘束したとも伝えられていた。容疑者を
含めた乗客数人が軽傷を負ったとも報じられていた。
機内には約70人の乗客がいた。
ttp://www.cnn.co.jp/world/CNN200804090031.html




114 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/10(木) 21:07:22 ID:+uvrt5T50
機内食はどっちが上?

115 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/15(火) 18:31:41 ID:jEiKl0t90
三角と北西がひとつになったのだから
ピーマンとインドもいっしょになりゃいいのに。

116 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/16(水) 10:01:57 ID:7vRYq01y0
ピーマン香港までは来てるんだよね
もう一足伸ばせないかなあ

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