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ガルーダインドネシア航空

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/21(木) 05:57:29 ID:q4RpgzID0
バリ島でガムランを聴こうと思ったらこの航空会社!


http://www.garuda-jpn.com/

2 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/21(木) 06:11:17 ID:3MVFHliFO
>>1
で?

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/21(木) 12:04:30 ID:UNtzZZFCO
安全を考えたら自殺願望のある人以外乗れないだろう。

昨日のヘラルドトリビューン(香港版)にもインドネシアの航空会社の事故の多さについて書かれていた。
GAのメカニックがエンジン整備中の写真付きで。


4 :774便@天候調査中:2007/06/21(木) 22:02:57 ID:DzOAK+lC0
セントレアから逃げ出した負け組航空会社

5 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/21(木) 23:45:18 ID:Sm2nPcY80
それを言うなら、続々と撤退が続く負け組空港セントレアでしょ。

6 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/26(火) 06:51:06 ID:7ui+hKvw0
ものは言いようだな

7 :774便@天候調査中:2007/06/26(火) 22:04:00 ID:rhniRpsm0
ガルーダ、日本航空国内線、ニュージーランド航空、アメリカン航空日本路線は負け組。

8 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/29(金) 00:03:17 ID:rBY5HgUS0
EUから危険宣言もらったらしいな。
お前の航空会社はEU乗り入れ禁止と。

9 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/29(金) 00:15:33 ID:xOGNxYSj0
>>8
それだけでなくNWとの提携も一時中止になっている。いつ提携復活するのやら。

10 :774便@天候調査中:2007/06/30(土) 23:07:19 ID:fEhwTuZO0
>>8 EU乗り入れ禁止で余った機材がアジア線に回ってきたりして。

11 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/01(日) 11:28:07 ID:KsyFQlvOO
もともとガルーダって欧州に乗り入れてなくない?

12 :774便@天候調査中:2007/07/01(日) 23:22:05 ID:aYP6Kaoo0
インドネシア機の運航禁止 EUが「危険」指定
ガルーダ航空は約2年前にローマ、アムステルダム便を休止。
以降はEUへの乗り入れはないが、来年のアムステルダム便の再開を目指している。
ttp://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2007062801000625.html

13 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/05(木) 23:28:38 ID:1lSSXZ9M0
今月、運試しにDPSまでGAでいきまつ。
今年の運勢は八方塞がりでつ。

14 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/09(木) 22:20:28 ID:FteL1eYR0


15 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/10(金) 00:27:10 ID:hODPLSth0
いつNWとの提携が復活するの?

16 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/10(金) 11:06:45 ID:OJID3R/EO
インドネシア料理の機内食ウマー

17 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/14(火) 20:18:38 ID:7nBlgRjd0
>>16
普段食う洋食とか和食だと機内食マズーって思うけど、
普段食わない料理の機内食だと逆においしく感じたりするんだよな。
機内食なら食あたりの心配も少ないし

18 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/15(水) 12:58:40 ID:QwxLC+vu0
日本はいつになったら乗り入れ禁止にするの?

19 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/15(水) 17:07:15 ID:WAHGqtUK0
一方的に乗り入れ禁止にはできないと思うな。

20 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/15(水) 22:23:00 ID:QwxLC+vu0
EUだけでなく、サウジアラビアがインドネシア機のハッジチャーターの乗り入れ拒否を検討中みたい。



21 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/15(水) 23:09:12 ID:dNKMF7ct0
それはキツイな。
巡礼はサウジ側にとってもメリットあるんだから、受け入れるべきだよ。

22 :774便@天候調査中:2007/08/18(土) 18:11:54 ID:WxU2uh9u0
>>18-19
インドネシア機のEU乗り入れが禁止になったとき、EU諸国の航空会社は
インドネシアに乗り入れていたのか。
今回のインドネシア機乗り入れ禁止で、EU側の乗り入れはどうなったのか。

本当に危険なのだったら、日本へも乗り入れ禁止すべきだろう。
日本からインドネシアへの乗り入れも、デンパサール空港が「危険空港」に
指定された過去があるのだから、再考する方が良い。

23 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/18(土) 18:44:48 ID:mGNPLGfP0
今のところ、KLMとルフトハンザがジャカルタに乗り入れているな。

24 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/20(月) 14:17:25 ID:T8yyG8Bg0
チャイナエアラインが炎上したからガルーダが危険ってあんまり言われなくなるかな?

25 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/20(月) 23:22:21 ID:4u0CheCr0
>>24
いや、今回ちゃんと誘導して最後に降りた乗務員
(怒号が飛び交う中で乗務員の声は届きにくかったみたいだけど)
がガルーダ福岡と引き合いに出されるだろ。

26 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/21(火) 09:26:32 ID:urrCloJt0
機内で整備士のユニフォーム着たテディベアのぬいぐるみ売ってるけどここは熊が整備しとるのか

27 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/22(土) 01:34:59 ID:LYHd9BN80
来週乗りますが、保険は一杯掛けときます。
デンパサール空港をグーグルアースで見ると、何も考えてないなと思いました。

28 :774便@天候調査中:2007/10/15(月) 20:52:54 ID:CIOBbz1n0
ガルーダ航空、バリ―名古屋線再開へ・観光客回復受け
06年に休航した名古屋線は08年6月からバリとの間を週3便運航する。
ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20071015AT2M1102T15102007.html

29 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/18(木) 20:39:09 ID:9PMpT1Nm0
ガルーダ乗った瞬間から、「いんどねしあんなふいんき〜」を味わえるのが好き。
プレミアムエコノミーって復活しないかなぁ・・・

30 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/18(木) 21:30:16 ID:y6nGcGkc0
ガルーダ・インドネシア、来年6月から名古屋/バリ線を復便へ
GAの日本路線展開は東京、名古屋、大阪の3都市での運航を必須として位置づけている
https://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=32102

31 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/20(土) 02:18:32 ID:qFxiTDs80
ガルーダは色々と黒歴史が多いじゃん。
(毒殺事件とか)

中華とガルーダは元々評判悪いから仕方ないよ。

ただいえるのは、タイガーエアーとかローコストエアラインよりはフラッグキャリアがいいだろうけど。

32 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/20(土) 03:47:50 ID:B+Vfd4Gx0
>>31
ガルーダ乗るくらいなら、シンガポールとかマレーシアのLCC乗るよ。

33 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/08(土) 19:57:47 ID:b1gHUI9OO
あげてみる

34 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/08(土) 20:05:38 ID:XhkiLvTx0
>>31
日本人なら福岡での事故の記憶があるからな。
元々イメージが良くないが。

成田・関西とも数少ない、「日系が外資に圧倒的に利用者数が勝っている路線」
それだけGAのイメージが悪いってこと。

35 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/26(水) 23:09:16 ID:N432Ld9E0
欧州への乗り入れ、当分無理そうだ。
報復として欧州からの乗り入れ禁止を検討してるそうな。
SQまた儲かるやん。
エアバス機の購入も見送らせるそうな。
ボーイングまた儲かるやん。
ただそれだけ。

36 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/27(木) 17:51:24 ID:0ByALiYV0
で、どこのアライアンスに加盟するの?

37 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/28(金) 02:57:33 ID:zAcoMkHm0
現状で出来るわけ無い



38 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/16(土) 20:09:39 ID:ipwIMc5R0
関空、ガルーダインドネシア航空とタイ国際航空にミッションを派遣(02.15)
https://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=34097

両社とも今年の新規増便分を中部に取られてしまい、あわてた関西空港は
必氏になって泣きついている。
国際線旅客(特に地元の日本人)が減っている関西へは、どうせ減便だろう。

39 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/21(木) 23:34:15 ID:nAgd8ik60
ガルーダに増便要請…関空社長 22日にタイ航空にも
ただ、中部国際空港も6月にインドネシア路線を3便増やすなどアジア便の
強化を進めており、誘致合戦が熱を帯びそうだ。
ttp://osaka.yomiuri.co.jp/eco_news/20080221ke01.htm

やはり関西は中部への対抗で必氏だな。

40 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/25(月) 22:07:07 ID:6KT6MgSp0
★ボーイング、ガルーダからB777-300ER4機
 ガルーダ、発注済み機材の機種変更も
ttp://www.jwing.com/w-daily/bn2008/0225.htm

41 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/26(火) 00:37:49 ID:+f1byS0u0
ヒンズーの神ガルーダは日本ではカラストンビに姿を変え
さらに天狗に収斂した
天狗航空、、、微妙だな

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