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羽田空港総合スレッド★5

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/06(木) 22:33:42 ID:Kf8QveeO0
東京国際空港(羽田空港)に関する話題はこちらでどうぞ。

《公式》
ttp://www.tokyo-airport-bldg.co.jp/
東京国際空港-Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E5%9B%BD%E9%9A%9B%E7%A9%BA%E6%B8%AF

過去スレ
羽田空港総合スレッド   
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1132936662/
羽田空港総合スレッド★2
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1157443517/
羽田空港総合スレッド★3
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1168189934/
羽田空港総合スレッド★4
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1179534462/

関連スレ
【HND】東京国際空港(羽田)part11【RJTT】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1171424084/

旧羽田空港総合スレッド
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1155719524/

今後の予定

2009/07-
新誘導路(B滑走路)完成
2009/12-
新・国際線旅客ターミナル 京急・モノレール新駅 貨物ターミナル 完成
2010/10-
新滑走路(D滑走路)完成 近距離国際線乗り入れ


2 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/06(木) 22:36:48 ID:wScK+xfV0
国内線第3ターミナルビルの完成まだ?

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/06(木) 22:36:55 ID:enxlkdQXO
羽田から2

4 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/06(木) 22:37:01 ID:7Ob2g9K+0
じゃ 2−−−−!

5 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/06(木) 22:45:01 ID:gcmUVRPZ0
第5滑走路〜

6 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/06(木) 22:51:40 ID:Oxio3fAX0
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1179534462
991 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/06(木) 20:09:46 ID:jViJGWjKO
スクリーンに滑走路のラインが見えて、高度わずか数メートルから再上昇するなんて。
一瞬、1994年4月26日の名古屋を思い浮かべたよ。

998 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/06(木) 22:14:05 ID:95ldq37M0
>>991
ホントか?

7 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/06(木) 22:59:00 ID:daT3tVJtO
>>1
乙!

8 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/06(木) 23:13:03 ID:V4MRb7l40
>>6
今さっき日テレでやってたやつか?

9 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/06(木) 23:16:04 ID:5HYU9ySM0
>>8
前スレでは近隣住民がゴーアラ大会と言ってたぞ。

10 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/06(木) 23:32:07 ID:n6Vj5Rhz0
>>6
その時間帯はハンガー越えのビル風で機体がぐわんぐわん揺れて、
安定して着陸できないと判断してゴーアラした便が多かったね。
機体のカメラから見るから近く感じるけど、
実際横から見てたら高度3,40メートルはあったよ。

11 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/07(金) 12:27:21 ID:5faNOCt9O
再上昇の瞬間のGは心地良かったなぁー。
あちこちから、悲鳴や落胆とは違う、少し驚いたような声が聴こえたなぁー。

12 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/07(金) 15:10:32 ID:a+UUpCOJ0
ザ・ワイドで映像見たよ。
結構すれすれから上昇したんだな。


13 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/07(金) 16:04:46 ID:/4YcNcN7O
見たい!どっかに映像ない?

14 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/07(金) 16:27:55 ID:czjMkklp0
あのエアバスは危なかった。
機長は冷静に対処したね。

15 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/07(金) 16:35:14 ID:StarXidg0
http://mito.cool.ne.jp/detestation/ja123.html

16 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/07(金) 17:42:46 ID:D7HsnCFN0
>>13
ほい
http://www.youtube.com/watch?v=M2AwXUx2Lzw
ちょうど1分過ぎから

>>11の者だが、漏れの乗ったのはこれじゃないよ。




17 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/07(金) 23:16:43 ID:U0tCHNEf0
>>16
見た。ありがd!

すっげ右に傾いてた。
ちょっと怖くなった。
しかし、あそこまで地面に近づいていて、着陸できないのって、自分が乗ってたら、
悔しいだろうなぁとも思った。

18 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/08(土) 05:32:29 ID:6nCZ/Zku0
あの飛行機は着陸をやり直して無事着陸したのかな?
それとどこかにダイバートしたのかな?

19 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/08(土) 05:59:40 ID:1CKQg87h0
http://www.inazuma7.jp/code/index.php

20 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/08(土) 10:24:08 ID:CLPU+GdP0
>>19
ウイルス注意

21 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/09(日) 09:35:18 ID:D5o9MDCU0
ANA672がGAする夢を見た

22 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/09(日) 12:59:20 ID:DMxN1VLoO
まだ9月上旬だよ。今年はあと何回引き返しさせられるのだろうか。

23 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/09(日) 14:49:29 ID:gvS0J6b/0
http://mito.cool.ne.jp/detestation/ja123.html

24 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/11(火) 22:30:33 ID:YvFBrEjE0
羽田からバンクーバ行く事出来るんですか?

25 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/11(火) 22:33:47 ID:JRmlhJOj0
>>24
京急、モノレール、JR、リムジンバス、タクシー等を駆使すれば
成田に行けるので、そこから行けるんじゃね?

26 :24:2007/09/11(火) 23:09:05 ID:YvFBrEjE0
>>25
そもそも羽田から(←羽田発)海外に行く事って出来ないですよね?

27 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/11(火) 23:13:01 ID:Lv1agfAf0
えっ?

28 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/11(火) 23:27:29 ID:kNUJaTee0
国際線ターミナルは何のためにあるのか?

29 :26:2007/09/11(火) 23:41:38 ID:2u1vq1LhO
HP見ても成田と違って海外の発着便時刻が掲載されてなかったものですから‥。

30 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/11(火) 23:55:16 ID:Lv1agfAf0
>>29
こんな感じで。
http://www.tokyo-airport-bldg.co.jp/php/flight_info/index.php?lang=ja

31 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/12(水) 00:11:50 ID:5jxJloX/0
29日からは上海線もできるよ

32 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/12(水) 00:50:12 ID:fTcAKJFg0
羽田-仁川-バンクーバーで。
おかしなルートではないよ。

33 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/12(水) 00:51:36 ID:fTcAKJFg0
おっと、金浦/仁川間乗り換えがあるから、やっぱり
それほど普通じゃないかも。

34 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/12(水) 02:17:57 ID:4embtRgI0
>>24
関空経由

35 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/12(水) 11:06:17 ID:pUQal38u0
羽田→伊丹→成田→海外
新千歳や福岡という手もある。

36 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/16(日) 02:40:28 ID:ch9x6lkG0
>>16
もう見えないのか?

37 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/17(月) 00:14:21 ID:Z+a3BS7C0
暴力的な表現ですか?

38 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/19(水) 05:00:07 ID:hTMN1kz/0
前にもカキコあったけど17日日の19時過ぎに
22番に着陸。
ANA59ゲートまで戻るのに着陸から10分以上も掛かった。
ありゃあ駄目だなあ。

39 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/19(水) 22:31:21 ID:dtFs2EA20
>>38
D滑走路完成まで夜20:45以降、南風ならいつもそうなります。

40 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/20(木) 00:13:12 ID:W3hfTeAt0
広島空港までいくんだけどこれはみとけってのあったら教えてくだしあ
時間は腐るほどあるます

41 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/20(木) 03:59:48 ID:RNwVTmYS0
こんなページができてたんだ。全然知らなんだ。
ttp://www.pa.ktr.mlit.go.jp/haneda/haneda/haneda_saikaku/index.html

D-RUNの歌w
ttp://www.pa.ktr.mlit.go.jp/haneda/haneda/haneda_saikaku/song/index_contents.html


42 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/20(木) 11:25:16 ID:Cgx+MKsh0
>>41
>D-RUNの歌

うはっ(゚∀゚)

43 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/21(金) 03:27:33 ID:YAtiF33l0
>>42
すげ。この人、いろんな歌つくってるんだねぇー。


44 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/22(土) 10:59:59 ID:yj5U8ut6O
あと10年後にはEランの歌ができるかな

45 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/22(土) 14:41:35 ID:+34EnHjH0
>>44
Eランいらんw

46 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/22(土) 15:38:42 ID:Dz9shO060
淫乱と聞いて飛んできますた

47 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/23(日) 00:58:41 ID:DrUbvKW00
1番がAランの歌、
2番がBランの歌、
3番がCランの歌、
4番がDランの歌、
5番がI-TWYの歌、
6番がO-TWYの歌、


…鉄道唱歌かよっ。

48 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/23(日) 00:59:31 ID:DrUbvKW00
ところで
> D runway駆け上がる
件の傾斜のことかと。

49 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/23(日) 16:28:27 ID:JUHF9aIn0
チクショー 34L着陸だったorz

50 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/24(月) 09:54:48 ID:v6Af1GHt0
空港ターミナルまでバス移動の多い空港だね。


51 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/24(月) 12:09:22 ID:9sexhTkX0
二週続けて羽田に飛行機見に行ったけどおもしろいですね。
日によって離着陸のレーンや方向が違うんですね。
私は、てっきり3本の滑走路をフルに離着陸ともに使用しているのかと思ってた。
一本は全然使わないんですね。
先週日曜夜は、16L離陸22着陸(風が強かった)
昨日夕方は、34R離陸34L着陸

三脚抱えて写真とっている人がたくさんいたけど、事故の瞬間を目撃することも
あるんでしょうね。

52 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/24(月) 12:29:51 ID:rFHStXnG0
>>51
原則として
(高-基本) 34R離陸34L(R)着陸(朝の内わずかに34L離陸。深夜は34R発着メイン)
(中-風向き) 16R(L)離陸16L着陸
(低-悪天候かつ風向き) 16L離陸22着陸
の3パターンしかないよ。04離陸(強風時の風向き)、16R着陸(16L閉鎖)が
まれにあるくらい。(新聞社や海上保安庁等の小型機は04離陸を普段から使う)

53 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/24(月) 20:10:21 ID:RLwVFlvj0
>>52
羽田の発着枠は満杯と言われているのに、なぜ3本のうち2本しか
使ってないんですか?見てると時々離着陸が10分ほどない時間帯があるし、
まだまだ使えるんじゃないですか?

54 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/24(月) 20:45:50 ID:pEbrrwEzP
バカですか?

航空写真見て来いよ。

55 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/24(月) 21:17:07 ID:591suNkd0
>>53
馬鹿だな
B滑走路は横風用の滑走路

AランとBランを同時使用したら、ヘタすりゃ大惨事
現在建設中のDランも、横風用

56 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/24(月) 21:37:39 ID:rFHStXnG0
>>55
それは違う。常時3本ないし4本使うようになる。
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha04/12/120525_2/04.pdf
>>53氏も現在のルート含めてご確認をどうぞ。

57 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/24(月) 21:57:37 ID:ckCWXwXvO
2年位前に04離陸を体験した。
JALのジェット機だったな。

58 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/24(月) 22:05:57 ID:aSSYzmBD0
>>53
地べたで見てると空は広く感じるけど空域や航路を考えたら凄く狭いぞ
下手にルートが交差したら空中衝突で2機とも墜落
そこまでいかなくても後方乱気流で後から通った機が墜落することもある。
電車のように隣と数メートルですれ違い可能ならもっと詰め込めるけど
飛行機の場合は上下左右に自由に動けるだけにはるかに余裕が必要。
>>56
素人の政治家が勝手こと言ってるだけだろ
ゴーアラウンドでもあったら空中衝突しそうな案だから
もし3-4本を同時に使ったとしても交互使用に必ずなるはず。


59 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/24(月) 22:13:33 ID:rFHStXnG0
>>58
あんたすごいな...

60 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/24(月) 22:16:30 ID:RLwVFlvj0
ん〜、滑走路に余裕があっても空中の運用に余裕がないということですかね。
飛行機はどこ飛んでもいいのかと思ったら、他のスレも見るとそうでもないみたいだし。
意外と空は窮屈なんですね。

61 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/24(月) 22:19:28 ID:rFHStXnG0
まあ気を取り直して。このスレで既出だが、
http://www.pa.ktr.mlit.go.jp/haneda/haneda/haneda_saikaku/index.html
こことここから飛べる国土交通省へのリンクでざっと分かるはず。
日本での飛行経路の専門家として国土交通省以上の存在はないので、
>>58の伝なら、日本中今頃空中衝突だらけでしょう。

62 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/24(月) 22:46:01 ID:qBe1Qfst0
>>60
管制空域だとか、航空路について調べられるとよいかと思います。

まあもっとも、最近はレーダーだとか自蔵航法の性能も上がったし、
GPSを使ってもよいことになったから、管制間隔をつめられるんじゃないかという話は進んでいる。

たとえばいままで単線でしかなかった航空路が複線になったりするから、結構な容量の拡大だね。

63 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/25(火) 00:51:55 ID:rxy/1lOn0
羽田→関空→海外ルートを確立したい。もう成田に行くのは嫌だ。

64 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/25(火) 01:05:40 ID:AXS72BKl0
>>63
そんなに嫌ならもう海外逝くの止めれば良いじゃん。

65 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

66 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/26(水) 00:19:50 ID:ZpegBOoO0
>>64
海外にいくのがいやではなくて成田からいくのが嫌だと書いてあんだろ、氏ね

67 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/26(水) 00:37:51 ID:rFgB8Rq50
どうせ死ぬなら羽田で死にたい

68 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/26(水) 01:26:13 ID:dCmT1zht0
>>66
海外に逝く>成田に逝くとは書いてねーぞ、ヴォケ!

69 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/26(水) 07:37:33 ID:xm6vamB10
皆さん、自分が乗るときのお気に入りの滑走路はありますか?
降りる時は22が好き!とか眺めがいいとか。
自分なら22降りで右手座席なら都内の眺め、特に夜がいいかなあと思いますが。

70 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/26(水) 10:06:30 ID:7E/jrRHW0
オレも夜の22着陸好きだ。時間によっちゃデズニの花火やパレードがみれる。
16Lもいいな。着陸前のレフトターンのときに家のマンソンが見えるんだよ。

だから必ず右側席取るよ。でも34着のときはほとんど暗い東京湾で詰まらん。

71 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/26(水) 13:37:39 ID:xeIa7SJF0
新幹線の車掌さんは「○番ホームに到着します」
ってゆってくれるのに
なぜ飛行機の客室乗務員は「○滑走路に着陸します」
ってゆってくれないのはどうして

72 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/26(水) 14:37:07 ID:tmqSEM8tO
えー本日も〇〇航空をご利用いただきありがとうございま〜す

えー当機はまもなく羽田空港C滑走路に着陸後スポット1番に到着いたします

着陸のさい、揺れることがありますのでシートベルトを今一度お確かめくださーい!

んで、スポットに着いたら

ブリッチから「羽田〜羽田〜羽田です。乗り継ぎのご案内をいたしまーす…」

の自動音声が…

73 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/26(水) 14:48:14 ID:pJ310IPb0
スポットインしたら目の前にプラットホームがあり
チーパーのドアスイッチ操作で一斉にドアが開く

74 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/26(水) 15:04:21 ID:wquQqLXXO
じゃ、スポットを離れる時には発メロが鳴るんだな。

75 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/26(水) 15:06:23 ID:10xDOErkP
>ブリッチから「羽田〜羽田〜羽田です。乗り継ぎのご案内をいたしまーす…」

ご指名付きの呼び出しで塚? 

76 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/26(水) 15:29:25 ID:xeIa7SJF0
>>74 ご当地出発メロデー(・∀・)イイ!
羽田発の飛行機は「第三の男」キボンヌ
(恵比寿駅の発メロ=ヱビスビールのCMで流れてるヤシね)

77 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/26(水) 15:33:54 ID:rFgB8Rq50
発メロみたいな糞音楽の押し付けがないところが航空のいいところなのに
糞鉄の真似しなくていいよ

78 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/26(水) 16:37:33 ID:4S18+f5eO
おふざけの会話に入れず、流れをブチ壊すヤツっているよね〜。

リアル人間との接し方がわからないってカワイソウだのう・・

79 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/26(水) 17:43:28 ID:QmGnBamKO
降りる方が済みましてからご順に中程までお進みください
飛行機続行で参っております無理なご搭乗おやめください
お体お荷物引いてくださいドアしまりまーす

…嫌だなこりゃ

80 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/26(水) 21:11:15 ID:/XrlnHcb0
一扉再開〜い・・・・・・戸閉めヨシ、(出発合図)

…確かに嫌だな

81 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/26(水) 22:38:50 ID:FxvnzQEm0
どこかで見たことのある流れだ...と思ったら、ここだったw

最高に頭の悪そうな発言をして下さい IN エア板
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1149836548/l50

82 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/26(水) 22:41:17 ID:n00Rk25f0
機体前方は大変混雑いたします、乗り切れない場合もございますので、
どうぞ機体後方のドアもご利用くださーい

・・・ん?機体後方?

83 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/26(水) 22:54:12 ID:A/s043v00
L1ドアのすぐ前に乗務員用の小さいドアがありそうだな
もちろん落とし込みで開く窓が付いてる。

84 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/26(水) 23:30:55 ID:lQoD2Gtl0
お食事にお飲み物、お土産はいかがでしょうか〜〜?

85 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/26(水) 23:33:07 ID:TTilsC5F0
ねーちゃん、子どもに土産かうの忘れたべ、「白い恋人」ひとつくれや
つ゛

86 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/26(水) 23:42:25 ID:UVpsY2bJ0
>>70
出張で年に5〜6回羽田に着陸してるけど、
B滑走路に降りたのは1回だけ。
しかもVOR/DME_Bだった。

で、子供が飛行機初体験で、
かみさんの帰省先から帰ってくるのを、
1タミで無線を聞きながら待っていたら、
ILS22で降りてきやがった。
悔しかったwww


87 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/26(水) 23:50:26 ID:bNqm50ws0
駆け込み乗車はおやめください!!

でベビーカーを扉にごり押しするモンスター母がいて、
ベビーカーをはさんだままHND→OKA


88 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/26(水) 23:54:55 ID:wSfmxR9H0
停止信号です。離陸まで少々お待ちください

89 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/27(木) 00:05:10 ID:yz0z55YI0
>>86
漏れANA派なんで22降りはターミナルまで遠くてイヤだな。
だから16Lか34Rだと嬉しい。

90 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/27(木) 00:20:22 ID:KXA+nYr20
34L着陸がほとんどで、16Lもそんなにはないんじゃない?
割合でみるとどれくらいなんだろ。
34L着7割、16L着2割、22着陸1割くらいか?

91 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/27(木) 00:26:59 ID:T36y/tdu0
>>90
16Lで春を感じ、34L・Rで秋を感じる。
実際、割合としてはどうなんだろ?

92 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/27(木) 00:36:56 ID:NzcP59K+0
日本時間00:00をもってVOR/DME-A,B,C APPはすべてなくなりました。
ご利用ありがとうございました。


93 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/27(木) 01:08:26 ID:KvbCk/fj0
あれ?こんどのRNAV化でなくなっちゃたの?

94 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/27(木) 01:24:17 ID:89yFekXP0
5月〜9月が16、1〜4・10〜12月が34使う機会が多い気がする。
涼しければR/W16,暑ければR/W34って感じ?

ちなみに16R着陸はけっこうあります。

95 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/27(木) 01:36:03 ID:KvbCk/fj0
単純に南風の季節風の夏なら16、北風の冬なら34が多いってだけ。
22は日本海低気圧とかのとき。

96 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/27(木) 02:16:49 ID:aY3HA625O
ILS34のナンバリングもアルファベットに変更になりますた。

97 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/27(木) 09:18:39 ID:Xs9xvhKS0
今日から羽田他7空港周辺の飛行ルートが変わります

98 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/27(木) 09:44:53 ID:oh6okG2dO
今日の伊丹行き、やたらはしゃいだ若い女の子が多いが、何か有るのか?

99 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/27(木) 13:19:15 ID:GEGMLNFg0
>>91
伊丹は14で台風の接近を感じる

100 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/27(木) 14:05:22 ID:aY3HA625O
いまさっき飛んでったNCAはメンテ?ダイバート?

101 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/27(木) 15:09:18 ID:VOzxSyufO
N…西新宿
C…カーゴ
A…エアラインズ

だろ?NCAって

102 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/27(木) 15:17:51 ID:9+wEnBQa0
え? 笑どころがわからない><

103 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/27(木) 16:19:53 ID:NzcP59K+0
くだらん、もうちょっと頭使え。
せめてこのくらい頼むよ・・
Such A Bad Experience Never Again=SABENA

104 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/27(木) 17:35:20 ID:aY3HA625O
>>101
つか、Nしか変えてないじゃん。

105 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/27(木) 22:49:11 ID:VOzxSyufO
>>102
>>103
>>104
まじかよ!NCAってなにって友人に聞いたら西新宿カーゴエアラインズっていわれたぞ


106 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/27(木) 23:06:23 ID:NzcP59K+0
はいはい。まだつまらないよ〜

107 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/27(木) 23:45:25 ID:GV0cw2eiP
今日夜、何があった?NH40が千葉上空ぐるぐる、20分遅れた。
機内では滑走路トラブルとしか言わなかったが。

108 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/28(金) 00:31:06 ID:enPdpkja0
>>107
滑走路トラブル

109 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/28(金) 00:37:37 ID:ziHBh8uH0
>>92>>96
VOR Bあぷろーちだって。なんか間抜け。


110 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/28(金) 01:06:35 ID:MOsIAMDU0
>>70
確かに22の夜着陸はイイ!
16Lの時は左側だと結構手前から羽田が見えるので、
16R離陸の飛行機が見えるのでこれもなかなかいいです。
34Lの時の時は右は確かに何も見えないが、左だと
横浜が見えます。ランドマークとか観覧車とかベイブリッジとか。

>>86
ILS22は降りたことないけど、
乗ってても、着陸直前まで雲の中で
結局なにも見えないんじゃないかという気がするが、
実際の所どうなんでしょうね…
天気の良いときにILS22で降りてみたいw


111 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/28(金) 01:20:19 ID:7I4NjrdP0
最近は工事の影響か22使用が多いね。ちなみに昨日も20時半頃から22になった。
22になるとブロックインが遅れるから嫌い・・・w

112 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/28(金) 02:07:53 ID:Ye3ac7nB0
那覇からの924便で羽田に到着が30分以上遅れたよ。
滑走路トラブルですか。
機内アナウンスじゃ、滑走路チェックで延々と大島上空を
旋回しまくったよ。
窓からは他の機が何機も旋回してた。
今家に帰ったとこ。@埼玉

113 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/28(金) 07:13:47 ID:TKdsuCW70
かっちゃん
確定申告してる?

114 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/28(金) 07:14:31 ID:TKdsuCW70
インチキ金貸し
ミャンマーに帰れ

115 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/28(金) 07:24:13 ID:Rj6OKc+wO
羽田〜ミャンマー 就航しないかな

116 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/28(金) 07:41:36 ID:5vlXoXmM0
三本も滑走路あるのになんで滑走路トラブルなんかで遅延するの?

117 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/28(金) 09:42:16 ID:PRnnLH1c0
3本同時使用はできないよ

118 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/28(金) 10:36:49 ID:RYbKJBIk0
>>110
7月半ばの台風接近のときにILS22で降りましたが
台風だけあって雲に切れ間があり
一回目の切れ間、東京湾上空っぽい
二回目の切れ間、一面に広がる住宅地、ここどこやねん?
三回目の切れ間(この後雲に入ることは無し)、葛西臨海公園上空から海上へ
着陸時に左側の窓から鼠遊園地を見るという貴重な体験をしましたw


119 :葛西住民:2007/09/28(金) 10:56:43 ID:G4QIRzE90
一回目の切れ間、東京湾上空っぽい
三回目の切れ間(この後雲に入ることは無し)、葛西臨海公園上空から海上へ
   ∩___∩         |
   | ノ\     ヽ        |
  /  ●゛  ● |        |
  | ∪  ( _●_) ミ       j
 彡、   |∪|   |        J
/     ∩ノ ⊃  ヽ
(  \ / _ノ |  |
.\ “  /__|  |
  \ /___ /


120 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/28(金) 11:16:43 ID:FheBinyi0

|     ∧_∧
|    (゚∀゚  )  ウヒョー あぶねー
|    /  つ_つ
|   人   Y
|   し'ー(_)

|  
J

121 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/28(金) 12:23:02 ID:ziHBh8uH0
>>92
今日APP、TWR言い間違いの嵐だぞ(w

122 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/28(金) 17:44:48 ID:zm7duhj00
>>121
進入方式は言わないTWRが、どうして進入方式を言い間違えるのか???・・・と小一時間www

123 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/28(金) 21:04:30 ID:ziHBh8uH0
>>122 はぁ?
ふつーに1181がVOR/DME Bアプローチって言い間違ってたぞ。
もしかして、あなたは航空管制官?


124 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/28(金) 21:13:00 ID:vOC5QJNn0
どういう状況でアプローチタイプをTWRが言うんだ?


125 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/28(金) 21:39:44 ID:gzqzOXuA0
間違えるとしたら119.1か119.7じゃない?
タワーはClear to landくらいしか言わないしな。

126 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/28(金) 21:44:53 ID:C5uouiLhO
塔の中の人にも、もうちょっと喋らせてあげてください。(w

127 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/28(金) 21:48:54 ID:qS/MNNe+0
RJTT 281230Z 07021KT 9999 BKN030 23/19 Q1012 WS RWY34L

128 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/28(金) 21:56:16 ID:ziHBh8uH0
いまILS Xだけど、XとかZとかになったのね。
確かにNo. 1とかNo. 5とかいうAPP方式は
you're No. 1とかと紛らわしかったもんね。


129 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/28(金) 21:56:58 ID:C5uouiLhO
その現況がどしたの?

130 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/28(金) 22:18:40 ID:C5uouiLhO
そんな公示されてる話より、タワーでAPPタイプが出てきた時の状況を教えてちょーだい。

131 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/28(金) 22:19:17 ID:C5uouiLhO
>>128ね。

132 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/29(土) 00:17:22 ID:iooUGmla0
タワーでアプローチタイプ言うなんて聞いた事無いな。
で、ILS Xは34Lにも34Rにも有るけど、間違い易いと思わんか?
あ、>>128みたいなDQNには理解不能だろうな(w

133 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/29(土) 00:35:45 ID:R1BlrmjX0
>>132
それ、おれもAIP見てて思った。
まあICAOスタンダードがそういうルールなのかもしれんが。

134 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/30(日) 10:34:18 ID:jHPkyGza0
こんな悪天候の日は、22着陸、その他イレギュラーの離着陸が見られますか?

135 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/30(日) 12:30:52 ID:KkpPZFPV0
今日って悪天候の部類に入るの?

136 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/30(日) 13:39:07 ID:m0zztjcdO
今日は朝からずーっと
34Lアプローチだす
340からの13〜18Kt

137 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/30(日) 15:36:14 ID:W4edJoDCO
確かに大した降りにならなかったね。風も強くないし。
良いことなんだろうけどさ。22降り見たいなあ〜

138 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/30(日) 18:31:40 ID:y1xtfPz80
119:M7.74(北海道) 09/30(日) 16:18 f7+3sBvv
103:今井真人◆f.EsLE9CIc(北海道) 09/29(土) 14:03 PM4ZA83i [imai1242@mail.goo.ne.jp]
41:今井真人◆f.EsLE9CIc(北海道) 09/27(木) 20:46 cST/liw3 [imai1242@mail.goo.ne.jp]
今一番ヤバイ航空機材はボーイング737-800型機と
ボンバルディアDHC-8-300とDHC-8-400型機です。
今安全な航空機材はSAAB340BとSAAB2000型機です。
これからの私の地震予測では、津軽海峡の、ど真ん中と
秋田県、山形県に巨大地震及び巨大津波発生する可能性が
極めて高いと見ております。
新しい航空機航法「RNAV」で検索してください。

139 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/30(日) 19:08:06 ID:OIRjkQlK0
でなんでRNAVでこんなに騒ぎになるんだよ(w

140 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/02(火) 01:23:53 ID:mpDK4cI70
9月28日はR22に降りたけどな

141 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/02(火) 02:54:19 ID:WekqhtYiO
R22というとシベリア?と思うオレ。
ロビンソン?って人もいるだろうな。

142 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/02(火) 11:27:55 ID:gxu8GtXUO
久々に羽田に来たけどなんか細々といろんな所が変わってるね
国際線ターミナルやD滑走路の工事も本格的に始まってるし

143 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/02(火) 15:05:32 ID:I8At3c6b0
RNAVで神奈川あたりの空路変わった?

144 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/02(火) 16:03:26 ID:yBuoUuRk0
         ____
       /ノ   ヽ\
      / /゚ヽ  /゚ヾ\
    /   ⌒   ⌒  \
    |  (____人__)  |  ワーカリーマセーーーン!
     \    |lr┬-l|   / 
    ノ    ゙=ニ二"   \ 
  /´               \
 |                  |

145 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/02(火) 16:15:42 ID:I8At3c6b0
そんな顔して言わなくてもいいじゃん…

146 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/02(火) 16:28:47 ID:gxu8GtXUO
沖止めスポットに元ANAの744がいたけどANAのロゴだけ落として、トリトンブルー塗装は落とさないんだね…
JAL機は真っ白になって引退していくのに…

147 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/02(火) 16:31:42 ID:PCtZR0VT0
JALの場合は尾翼とJALロゴ消せばもう真っ白だからな。
新しく塗りなおすのは売却先の仕事だし。

148 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/02(火) 16:40:59 ID:I8At3c6b0
燃え尽きたよ…
真っ白に…
   __
  _ゞ、γ|/L_
 ∠     く
 /      \
`/   ∧_ r-、ゝ
|   i_ ヽ」6リ ゝ
| イ  /ミ`"彡ミ ノ`ー<
|/|  ノミ = _彡ミ|ミ ミ
 | /゙ー、_ノ、 ミ/ ミi
 ノ/   ヽ_/、__

149 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/02(火) 18:41:01 ID:0GqrawBwO
>>146
TF-ANAになってたねレジ。

150 :旅行好きママ:2007/10/02(火) 21:15:58 ID:kbPdtR4P0
 羽田空港の機関紙、「BIG BIRD PRESS」に関する質問はこちらでよろしいのでしょうか?
前号で羽田空港のお子様ランチの特集をしていたみたいなのですが
ご存知の方はいらっしゃいますか?
紹介されていたお店の名前等、教えていただきたいです。


151 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/03(水) 04:43:15 ID:eNmFk/K30
>>150

1タミ
ROYAL Coffee Shop(800円)、信州そば あずみ野(750円)、
日本料理 槇(630円)
2タミ
エアポート ダイナー※、ぎんざ日乃出(1,680円)、
てんぷら・そば・釜炊おにぎり 門左衛門(780円)
※エアポート ダイナーは一例として、ホットドッグのマスタード抜きと、
ジュースを紹介

152 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/03(水) 07:19:16 ID:U6l8eDdM0
>>150
しかもROYAL Coffee Shopは
マルジャイレージバンクの
マイルが2倍たまる特約店♪

153 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/04(木) 16:19:32 ID:bifMBRCw0
京急の羽得きっぷってもう売ってないんでしょうか?
先月末までってことに
なってますが、羽田のサイトから消されてもいないし…

154 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/05(金) 01:16:50 ID:u2VC489G0
きょう、羽田に21時くらいに到着する便にのる。たまには、22以外に着陸してくれ

155 :旅行好きママ:2007/10/05(金) 07:05:42 ID:gvoLcoCr0
 151さん、152さん、ありがとうございます。
旅行時の参考にさせていただきます。


156 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/05(金) 15:34:26 ID:eLXAMM2g0
http://zeroplus.sakura.ne.jp/v/magazine/index.html

157 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/05(金) 23:57:28 ID:ZOdPQnpdO
今夜NH990に乗ったけど
34Lに着陸だった(*/ω\*)

158 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/06(土) 00:18:22 ID:SR91UX3QO
明日初めて環八の撮影地に行ってみようと思うんですが、
何か注意すべきことはありますか? エアバンドは持ってないのでそこは賭けで行きます。

159 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/06(土) 04:03:08 ID:5bvDO3xR0
ふと外見たら、こんな時間に着陸してくる飛行機が…
なに??


160 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/06(土) 04:41:34 ID:BnNVqy9Q0
>>159
これ
ttp://www.galaxy-airlines.com/service/diagram.html


161 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/06(土) 14:12:35 ID:ERcLy46LO
>>143
飛行機の高度が高くなった気がする@横浜市北部。
まあ北側に離陸して東京湾をぐるっと回るうちに高度を稼げるせいかもしれないが。

162 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/06(土) 14:52:32 ID:OuoBcxvmO
ボロチャは 今日 飛んでますか〜?





163 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/08(月) 03:46:14 ID:oYYV47OgO
>>157
たしか20:45以降はDラン工事の関係で
Cランクローズだと思ったよ。

164 :葛西住民:2007/10/08(月) 14:32:09 ID:rmBGeZEE0
雨は小降りですが雲が厚いです
この時間はだいたい2分に一回の割合で飛んでくるのかな

ジェットエンジンの音だけで機種判別できるようになりたいなw

165 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/08(月) 14:37:18 ID:jDlfmsZp0
>>162
10月いっぱいで引退だから写真撮るならお早めに

166 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/08(月) 20:11:10 ID:UwC3e8/YO
連休最終日にシステムトラブルはひどい‥
出発が50分も遅れたよ。

167 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/08(月) 20:18:13 ID:l/rzn1zcO
さっきOKAから帰ってきたけどゲートでも機内アナウンスでも
「羽田周辺の航空路混雑」と言ってたな。まぁ、間違っちゃいないけどさ…。

168 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/08(月) 21:33:42 ID:rEVWkAdy0
>>167
夕方、羽田へ向けてのフライトなら日常茶飯事

169 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/08(月) 21:35:37 ID:ua0yxdI+O
沖止めがいまだにたくさんあるよねこの空港。
湾岸道路をはさんで東西にターミナルがあるけど、
北と南にも造ってターミナルを四角く囲うてのどうかしら。
北と南は沖殿になってるやつ全部入れる。
循環バスは第一→北→第二→南の順番で回る。
建物もぜんぶつながるから
歩いてもオッケー。
これで沖殿全廃。
バスでピストン輸送のため出発遅延も減らせる。
この連休寝ないで考案した。
いかがでSky!?

170 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/08(月) 21:41:50 ID:UATp2QVi0
バス楽しいじゃんかw
たまに2タミ行くとスポットに行くまでに疲れちゃう

171 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/08(月) 21:46:13 ID:lBRZ/Xcx0
>>170
バス楽しいよ。
飛行機をまじかに見れるし。

172 :なぜか変換できたよ:2007/10/08(月) 21:50:09 ID:0loxUYpA0
マジか?

173 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/08(月) 22:01:06 ID:ua0yxdI+O
>>170
楽しいのは私も理解できる。
間近に巨大な機体を見られれたり、タラップ乗降なんてテレビで要人がやってるのと同じこと体験できるしね。
しかし、沖殿は時間がかかりすぎるのよ。
スターフライヤーズ利用したんだけどさ、1タミの一階からバスだった。
所要15分ぐらいって言われたよ。
実際はそんなにかからなかったけとね。
トンネルくぐったりグルグル回ったりナンジャコレって思ったわけ。
第二ターミナル南側の沖止め地点まで長すぎた。
やはり北と南にも建物造って四角く囲って沖殿全廃してほしい。
二日間ぐらい寝ないで考えた案なんだから、

174 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/08(月) 22:05:15 ID:jDlfmsZp0
あのね、貨物上屋とか整備用ハンガーとか誘導路とかあるの。
まあ簡単なターミナル作れるとしたら601-605番スポットのあたりかな。
SFJとSKY専用のターミナルにすればいい。

175 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/08(月) 22:06:58 ID:/a54Xl4i0
天空橋にLCCターミナル作っちゃえよ。

176 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/08(月) 22:15:09 ID:8A2NMkgu0
伊丹からCRJ-200に乗って秋田に行ったら、
バスも無く、徒歩でロビー行きだった。

タラップを降りて、機長に手を振ると、
満面の笑みで手を振り返してくれた。
あんな楽しかったことはなかった。

当然、至近距離で写真は取りまくりwww



177 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/08(月) 22:19:21 ID:kmWD/m99O
金浦行きのJALの国際線て 変わった塗装機いるね




178 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/08(月) 22:20:23 ID:4PMa39J50
>>173
結局、ターミナル内を延々歩かされるだけじゃん

179 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/08(月) 23:11:16 ID:ua0yxdI+O
>>178
いや、北と南ターミナルも周回道路にそって造れば
延々歩かなくてすむ。
さて、この沖止め全廃案、改良バージョンもあります。
勿論、誘導路と貨物ハンガーについても対策済み。
二日間寝てないのでまずは寝ます。
明日午前7時20分頃このスレッドにて報告します。
沖殿全廃になれる北南ターミナル案、ご期待下さい。

180 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/08(月) 23:13:42 ID:YWPvQW+B0
ターミナルの端っこまで歩かされるならバスで飛行機の目の前まで連れて行ってくれるほうが
まだ楽だとは思うが、第1も第2も何故にバスラウンジを遠くに作っちゃったんだか。
沖止めが時間がかかるにしても、検査場の間近にバスラウンジがあれば「歩かない楽さ」で多少印象が変わるのに。

181 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/08(月) 23:34:40 ID:oAqQiSMK0
>>173

>二日間ぐらい寝ないで考えた案なんだから、
↑ココ笑う所??

182 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/09(火) 02:39:05 ID:FGNuvv5N0
>>180
そうそう。
基本的にバス楽しいんだけどね。

バスも変な色の扉とか窓ガラスやめて、網にして望遠レンズ用の
切り欠き開けてくれたらもっと楽しいが(w

183 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/09(火) 03:10:56 ID:DZrgEzyfO
お土産屋って朝何時から開いてますか?

184 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/09(火) 03:18:48 ID:TwO7XiyF0
6時から

185 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/10(水) 01:09:12 ID:KtLSPHZS0
>>180
第1は知らんが第2はそんなに遠い印象はないな。
69番とかにつけられると急いで歩いても6分はかかるからそれに比べれば

186 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/10(水) 19:33:58 ID:YvUc01sU0
>>182
それ何て囚人輸送?

187 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/11(木) 09:54:23 ID:N6Jrm/+J0
>>179よ、約束の時間を50時間半近くも過ぎてるぞ

188 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/11(木) 20:03:04 ID:TGnENof50
P2駐車場に車で入場するには1タミ出発階から入れる?
地図では入れそうなんだけど、実際どうなのかなぁ。

189 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/11(木) 20:23:19 ID:DLIcAIyZO
>>188
到着階はバスやらタクシーでごちゃごちゃしてるから
出発階から入った方がいいよ。一番右車線を走ってればそのままP2に入れる。

190 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/11(木) 20:30:29 ID:TGnENof50
>>189
ありがとうございますー。
いつも南ウイングばかりでP1なので、今回初めてP2に入れるんです。
上から行ったほうが合流少ないしスムーズですね。

191 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/11(木) 20:36:21 ID:eAqj+NTRO
>>182
>網付けて

サファリパークかよw

192 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/12(金) 19:23:18 ID:mUFth3LIO
今から羽田に向かいます!
今の使用滑走路わかるヤツいない?

193 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/12(金) 19:48:18 ID:ZsfeO2aj0
RJTT 121030Z 08010KT
この風だと普通34のはずだよ。

194 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/12(金) 20:08:29 ID:mUFth3LIO
ありがとう!

195 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/13(土) 17:31:55 ID:u4XSoW+4O
東京モノレール車両故障で、運転見合わせ中。

196 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/13(土) 19:21:36 ID:4eRSMPYnO
>>195
漏れはモノレールで16時半過ぎに無事に羽田空港にたどり着けたのに。
少し遅かったら、飛行機に乗り遅れたかもな。

197 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/13(土) 20:08:48 ID:ytviNDya0
ANAの747-400の垂直尾翼の『ANA』の部分が青で塗りつぶされておいてあった
また消えるのか・・・


198 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/13(土) 20:16:24 ID:Vrb2LKv10
そういや、午前中にANAのゴールドジェットがやってきたけど、羽田に来るのは珍しいのかね?

199 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/14(日) 00:25:32 ID:q33acD/d0
たまーに見るな。そこまでレアってわけじゃなさそう。

200 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/14(日) 08:10:16 ID:4MlVO/MqO
中部専用1機と羽田専用1機があるらしい

201 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/14(日) 08:58:45 ID:GLPeiAzOO
ハンガーの前にJALCARGOの767Fが停まってた
かっこいいな

202 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/14(日) 10:38:20 ID:DSEMng6S0
松居一代を目撃した

203 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/14(日) 11:40:46 ID:UgCL1WFNP
この前めちゃイケで客室乗務員の実態が暴露されてたよ
ナイナイの矢部が彼女と別れてから飛行機利用して
客室乗務員から二回も電話番号渡されたと言ってた
客室乗務員もキャバクラ嬢となんら変わりないんだね
もうちょっと品格あると思ってた

204 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/14(日) 13:35:23 ID:pFjzbtaI0
ただのウェイトレスレスじゃん
英語話せる分マシなだけで

205 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/14(日) 13:52:56 ID:ba1vp9hy0
でも、客室乗務員の内部では厳しい訓練を受けてきてこそ、搭乗出来るからな。

206 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/14(日) 16:53:23 ID:HMLBJQOd0
>>201
無塗装で異彩を放っているからね

成田でJALCARGOのB747-400FとアメリカンのB777-200ERを見た時に俺もかっこいいなと思ったし

207 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/14(日) 17:00:07 ID:q33acD/d0
あれ、磨くの大変なんだぜ

208 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/14(日) 18:32:54 ID:MmMEc/mv0
199 :今井真人 ◆f.EsLE9CIc (北海道):2007/10/14(日) 17:45:58.99 ID:hJfBr2ou
アニメ板よりガンダムOOのOP入手しました。
458:【参考文献・参考映像・目次テンプレ】 10/14(日) 17:18 GfKCvOGH [sage]
【凡庸Jポップを聴いている凡人日本人には理解できないラルク新曲解説〜歌詞編〜】
http://jp.youtube.com/watch?v=SYM9c791wN8

『DAYBREAK'S BELL』の主人公の女性はもう諦めてるけど争いがなくなることを
願っている、そのかすかな希望を「朝焼けが海原と私を映す」という描写で
表現している。 他の凡庸Jポップの作詞家とhydeの歌詞のレヴェルが違う。
その違いは前者は自意識丸出しの押し付けがましい曲であるのに対して、
後者は歌の主人公に筆者の思いを託し、メッセージを主張している点にある。
「争いよ止まれ」というのは主人公の女性の心からの願いであり、 筆者である
hydeの意見ではない。凡庸Jポップの他の作詞家は自分の自意識で「争いよ止まれ」
というであろう所を、hydeは主人公の女性に言わせている点が卓抜だ。その願いが
風に乗って「夜明けのベル」を鳴らしたい、「夜明けのベル」とは
「戦争が終わり平和が訪れること」の比喩、さらに女性は 「澄み渡る未来が
来たなら 草花も兵器に宿るだろう」と比喩表現で願う。今回の曲こそが比喩に
比喩をかさねたhyde小説の真骨頂である。他の自意識丸出しのJポップの歌詞を
書いている人を作詞家というのなら、hydeは作詞家ではない、小説家だ。
他の凡庸Jポップのクズどもの自意識丸出しで押し付けがましい歌詞を書いている
輩との次元の違いが理解できる、Jポップの作詞の模範となるべき歌詞であった。
無能で無教養な日本人リスナーに今回の歌詞やhydeの書いてきた比喩表現や
幻想的世界感の小説は理解できるだろうか、いやできないだろう。2004年、
アメリカで初の海外ライヴを行い、12,000人動員、日本人史上初。2005年、
『ASIALIVE 2005』では、韓国ソウル、中国上海で各10,000人を動員、日本人史上初。
2007年には日本人史上初の海外フェス『2007 INCHEON PENTAPORT ROCK FESTIVAL』
でのヘッドライナーを務めた。ラルクの勢いは誰にも打ち落とせない。


209 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/15(月) 20:45:39 ID:HQu5IJ2r0
>>207
でもその分、整備時の塗装とかがいらないからね

210 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/15(月) 21:13:19 ID:immuj0jV0
塗装の変わりに磨き作業なわけで

211 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/15(月) 21:52:27 ID:f0AVzKL50
あの手の機体はボロくなると目立つ気がする。
昔、成田で見たAAの747SPがボコボコで、
「あれに乗るのか…」と萎えた記憶が

で、乗ったらエンジンから火を噴いて
成田に緊急着陸したw

212 :ミキティー:2007/10/15(月) 23:58:50 ID:vQhm4gNN0
こんばんわ♪ 失礼しま〜す
みなさんお疲れさま〜
ミキティーは今お仕事から帰ったとこなの お仕事は江東区で看護師してま〜す
病院って出会いとか全然ないんですよ ひ弱な男ばっかりだし(笑)
わたし力仕事してる男の人って大好き☆ 
でもいきなりメールとか怖いんで
↓の二つのサイトに登録してるからミキティーを探してね♪
http://pcmax.jp/rm13498
http://www.happymail.co.jp/?af2836248
あっそうだ!これ出会い系のサイトだから
登録しないと女の子見れないよ 男はつらいね(ゴメンネッ)
でも そこまでして会いにきてくれたら...
恥かしい〜
あんっ 昨日もアップしたよ 


213 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/16(火) 00:17:35 ID:cSQW9JIAO
結局塗装してない分手入れが大変な訳だから
実際どっちがいいのかは分からないよね

214 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/16(火) 00:24:58 ID:dkf1p90W0
>>211
弟が専門校生の時、海外ホームステイに行く為に成田に見送りに行った事がある
確かシンガポール航空の747だったんだが
エンジンと主翼の接合部とか胴体下部に赤錆っぽい汚れ
それに何だか所々へこんでいる様な後がポツポツと・・・
流石に心配して
「おいおい、あんな飛んだ瞬間にエンジンが脱落しそうな飛行機で行くのか?」
と弟に聞いたが、大した事無いってと意気揚々と乗り込んで出発していった

一ヵ月後、戻って来た時に普通に意気揚々と帰って来たのだが
あの時の事を聞こうとすると「いやぁ・・・よく生きて向こうまで行けたもんだよ・・・・・」
と言ってあんまり語ろうとしなかった
一体何があったんだろうなあw

215 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/16(火) 00:40:45 ID:+uK2oX3M0
>>214
ネタですね。

216 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/16(火) 02:27:13 ID:OWS5+c440
先週の土曜日(13日)、12:50ころからバードストライクで
20分間くらい滑走路閉鎖だった模様。
その直前に1民屋上で見ていたら、34R出発した飛行機が
こっちに折り返してきてえらく低空で空港の上を通過して行った。
飛行コース公開で12:45すぎの772。4200ftくらいで飛んでいる。

これってなんなんでしょ。
管制塔に目視でもしてもらったのかな?
(でも焼き鳥はその後の763? だったと思うんだが)


217 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/16(火) 14:08:40 ID:IEgk1oJs0
836:10/14(日) 17:53 LbAB2Am+
199 :今井真人 ◆f.EsLE9CIc (北海道):2007/10/14(日) 17:45:58.99 ID:hJfBr2ou
アニメ板よりガンダムOOのOP入手しました。
458:【参考文献・参考映像・目次テンプレ】 10/14(日) 17:18 GfKCvOGH [sage]
【凡庸Jポップを聴いている凡人日本人には理解できないラルク新曲解説〜歌詞編〜】
http://jp.youtube.com/watch?v=SYM9c791wN8

『DAYBREAK'S BELL』の主人公の女性はもう諦めてるけど争いがなくなることを
願っている、そのかすかな希望を「朝焼けが海原と私を映す」という描写で
表現している。 他の凡庸Jポップの作詞家とhydeの歌詞のレヴェルが違う。
その違いは前者は自意識丸出しの押し付けがましい曲であるのに対して、
後者は歌の主人公に筆者の思いを託し、メッセージを主張している点にある。
「争いよ止まれ」というのは主人公の女性の心からの願いであり、 筆者である
hydeの意見ではない。凡庸Jポップの他の作詞家は自分の自意識で「争いよ止まれ」
というであろう所を、hydeは主人公の女性に言わせている点が卓抜だ。その願いが
風に乗って「夜明けのベル」を鳴らしたい、「夜明けのベル」とは
「戦争が終わり平和が訪れること」の比喩、さらに女性は 「澄み渡る未来が
来たなら 草花も兵器に宿るだろう」と比喩表現で願う。今回の曲こそが比喩に
比喩をかさねたhyde小説の真骨頂である。他の自意識丸出しのJポップの歌詞を
書いている人を作詞家というのなら、hydeは作詞家ではない、小説家だ。
他の凡庸Jポップのクズどもの自意識丸出しで押し付けがましい歌詞を書いている
輩との次元の違いが理解できる、Jポップの作詞の模範となるべき歌詞であった。
無能で無教養な日本人リスナーに今回の歌詞やhydeの書いてきた比喩表現や
幻想的世界感の小説は理解できるだろうか、いやできないだろう。2004年、
アメリカで初の海外ライヴを行い、12,000人動員、日本人史上初。2005年、
『ASIALIVE 2005』では、韓国ソウル、中国上海で各10,000人を動員、日本人史上初。
2007年には日本人史上初の海外フェス『2007 INCHEON PENTAPORT ROCK FESTIVAL』
でのヘッドライナーを務めた。ラルクの勢いは誰にも打ち落とせない。


218 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/16(火) 14:39:11 ID:2BTslIV2O
1315頃館山方向から入間方向へ27機のヘリ(機種色々)が
東京湾を縦断して行った、壮観だったがあれ何かあったの

219 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/16(火) 20:02:22 ID:rN2QHAb50
28日の自衛隊観閲式のための訓練じゃないかな

220 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/17(水) 04:32:08 ID:TK6mFb2v0
>>219
thx 
あんだけの数がまとまるとけっこうな迫力ですた


221 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/18(木) 18:40:22 ID:nnOEmCaC0
爆弾処理車まで出動したP2の爆弾騒ぎは未遂に終わったのか?

222 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/18(木) 20:17:07 ID:cKbcy1dR0
>>221
それって14日の日曜日の話?
夜に羽田に戻ってきたら至る所に警察がいたから何事かと思っていたんだけど。

223 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/18(木) 20:41:54 ID:nnOEmCaC0
いいえ、今日の午前中の話です。
14日の夜はどっかアフリカの大統領が来たからだったかな。

224 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/18(木) 20:47:19 ID:jF6CUfsJ0
今週の少年マガジンにそんなの出てきたな。「羽田空港ターミナルで・・・」

225 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/18(木) 22:52:27 ID:/3Jy8Zjs0
運行には影響あった? > 爆弾


226 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/19(金) 00:41:43 ID:5oKj/5nA0
ない
それどころかニュースにすらなってないでしょ?w

227 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/22(月) 22:16:37 ID:iFymdydK0
今日の夕方、C滑走路から離陸していった地味な塗装の
A340はドコの機体か教えて下さいませ

228 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/22(月) 22:24:52 ID:9fuwlHyO0
トゥールーズ産です

229 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/22(月) 22:37:15 ID:yTMjndIH0
サウジアラビア国王とかじゃなかった?

230 :227:2007/10/22(月) 22:59:05 ID:iFymdydK0
>>228
直球なお答えありがとうございます
>>229
「サウジアラビア」「A340」でググッたらビンゴでした、thx!
意外と地味な塗装なんですね。 中は凄そうだけど。

CではなくA滑走路だった_| ̄|○

231 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/22(月) 23:06:29 ID:RXjFlPAc0
>>228
( ゚д゚)、ペッ

232 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/23(火) 09:21:03 ID:waz+hqoY0
今日誰かVIPでも来るの?おまわりいっぱいだけど

233 :774便@天候調査中:2007/10/23(火) 22:06:11 ID:xcrnBXRG0
神奈川県・横浜・川崎三首長、羽田再拡張・国際化に国交省相に申し入れ
横浜市長、「05年以来の無利子貸付金・100億円を引き揚げる選択肢がある」
https://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=32181

234 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/23(火) 22:24:04 ID:rRm/tXlD0
出張で初めて広島に行きました。
駅降りたら汚水のにおいが・・・。そういえば広島駅周辺はいまだ自家処理地区でぼっとん便所だらけらしい、
雨が降ると汚水が駅前一帯にひろがり雨が上がった後ひからびた人糞などが歩道や道路に散乱してる原因になっている。
八丁堀、金座街は歩道がタンやゴミだらけ、パルコ周辺は犬の糞や前夜のゲロが片付けられないまま残されている。
市街地を流れる川の川底には冷蔵庫やら自転車やら動物の腐乱死体やらが沈んでいて、それらに細長い生物が群がっている・・・
そうか、これが広島名物のあ○ご飯になるんだ・・・ウゲェ・・・。
地下街はハエも多いし、日本でもこんな不衛生な街があるのかとびっくりしました。
なにより驚いたのは市街地から徒歩で行ける範囲に肥溜が無数にあるってこと、マンションやコンビニの隣に肥溜とネギ畑があり、
高校生達が当たり前のようにそのコンビニで購入したおにぎりを食べている。街中が臭いと住民の嗅覚も壊れてしまうのだろう・・・。 広島にだけは住めないと思いました・・・
参考資料 ↓
●広島市内いたる所を流れる太田川水系は国内一の(大腸菌)を含んでいます。
ttp://hiroshima.cool.ne.jp/kan_ootagawa/Pre_Html/NEWS10/Ootagawa.htm
●国内有数の汚染湾=広島湾ではあり得ないほどの頻度で赤潮が発生
ttp://www.city.hiroshima.jp/gesui/mirai3.html
●広島はそんな汚染された地域なので当然(食中毒)は件数、人数共に国内トップ!!
ttp://www.mhlw.go.jp/topics/syokuchu/02hassei/5.html
●広島市内の川は(大腸菌)だけでなく総合的な汚染度でももちろん国内有数
ttp://www.ktr.mlit.go.jp/kyoku/index/profile/local/sihyo/toukei07.htm
●環境汚染が深刻な広島では二酸化硫黄濃度 一酸化炭素濃度 浮遊粒子物質濃度 いずれも当たり前のように高数値
ttp://www.city.yokohama.jp/me/stat/daitoshi/new/h160800.html
●広島に訪れた人(特に夏場)が「広島は臭い」と言っているのを頻繁に耳にしますが、それも当然です、広島は町中に肥溜が点在する街なのです
し尿自家処理件数は国内全県庁所在地一の4,552 件を誇るワースト糞尿村、それが広島市
ttp://www.env.go.jp/recycle/waste_tech/ippan/h16/data/shori/city/34/03.xls

235 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/23(火) 23:56:15 ID:qee7yvK50
>>234
頭大丈夫?

236 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/24(水) 00:14:58 ID:QqmS1Yp00
スルー汁

237 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/24(水) 12:04:31 ID:UpPNvb4VO
>>232
昨夜22時過ぎに湾岸線通った時も、機動隊のバスかなり出てました。
東行きはパトで規制入れてたし
何があったのか気になってました。

238 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/24(水) 14:13:02 ID:D85g4LBp0
>>232
多分ロシアの外相じゃない?
昨日までRA-86540のイリューシン62が居たよ

239 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/24(水) 20:42:15 ID:4KHW/iDH0
今宵はどの到着便もトランスポンダの高度が狂っているが
もしかしてRJTTのQNHが変?

240 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/24(水) 22:50:55 ID:v9MNUavE0
あんたの受信が悪いだけだろ。
高度計が狂ってたら大問題。

241 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/24(水) 23:26:07 ID:4KHW/iDH0
トランスポンダの信号は各機の高度計のデータだから
受信が悪くて (ってなんだよそれ w) 高度が狂うことないと思うが。
それに着陸寸前は気圧高度計使わないだろうし。
まいいや。


242 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/26(金) 19:19:18 ID:rYjHUCXP0
何か情報無いですか?

243 :774便@天候調査中:2007/10/27(土) 00:16:06 ID:m5gOO0LE0
◆国土交通省、空港運営の新法案で方針
 ▽空港種別、羽田と伊丹を現2種Aと同分類に
ttp://www.da-news.co.jp/2007-1026.htm

244 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/27(土) 00:33:51 ID:+nwuXbZU0
金曜日に小松1950→羽田2055によく乗るが
5月〜9月は4回に3回程度は22滑走路に着陸していたが
10月になったとたんに22に降りなくなった。
おかげでちょっと早くついてうれしいが。

245 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/27(土) 02:02:52 ID:1+Ha0ggm0
南風の日がすくなくなって、
34Lつかうことが多いからね

246 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/27(土) 02:12:26 ID:Y1q5//OE0
D滑走路工事展望台が日曜日も開館

247 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/27(土) 07:43:34 ID:2zm8HkgN0
>246
土曜はやっていないが。


248 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/27(土) 14:23:18 ID:TiqfqNOyO
台風来てるけど羽田の天候はどんな?

249 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/27(土) 14:24:56 ID:1+Ha0ggm0
RJTT 270500Z 36020KT 4500 SHRA BR FEW006 BKN010 BKN025 18/16 Q1002

北風だからILS使えて無問題だな

250 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/27(土) 16:44:43 ID:w/45hSj3O
羽田におります ゴーアラ祭り開催ちぅ

251 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/27(土) 16:47:06 ID:WI8R+hTM0
>>250
いーなー
今日乗りたかった

252 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/27(土) 17:01:04 ID:TiqfqNOyO
今の使用滑走路は??

253 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/27(土) 17:04:07 ID:Q5pdzmsp0
>250 どこで見てるの?

254 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/27(土) 17:13:11 ID:w/45hSj3O
滑走路は34L さっきまで五階にいた 関西にダイバードする屁たれも現われた

255 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/27(土) 17:27:40 ID:w/45hSj3O
JL146ゴーアラ 風はMAX47

256 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/27(土) 17:34:14 ID:6w8zw+nH0
東京湾大旋回祭り開催中。
34R降りもいるね。
SFJ026が関西台場ーと。

257 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/27(土) 18:17:23 ID:6w8zw+nH0
今度は34Lから飛ばしてませんか?
現地の方レポよろしく。

258 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/27(土) 18:23:23 ID:w/45hSj3O
到着L 出発R だよ 大姦までゴーアラしたのにはびくーり

259 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/27(土) 18:53:21 ID:Wdy6hEql0
以下の場合、羽田空港のエアポートラウンジは無料で入れるのでしょうか。

 -訳あって他人名義の当日航空券
 -アメリカン・エキスプレスのゴールドカードを所持

260 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/27(土) 18:57:41 ID:r2ho/b780
>>259
他人名義の航空券ではご搭乗いただけません

261 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/27(土) 18:59:20 ID:u0J7nu0m0
現実として航空券名義までチェックはしてない印象はあるが、その前に航空側が航空券無効にできるケースじゃね?

262 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/27(土) 19:02:51 ID:6w8zw+nH0
ラウンジだろ? ばれないんじゃない?
>>260>>261 搭乗するとはいってないし、ラウンジを悪用したくらいで
券自体を無効にできるかな (商法上の通念に照らし合わせて)。

263 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/27(土) 21:22:22 ID:G1LJ7fx30
AMIで4機ホールド、そこまで16機着陸待ちってすごい。


264 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/27(土) 21:47:55 ID:uIL7U9AvO
第一ターミナルから環八脇の撮影地まで徒歩で行くのは可能ですか?
それともモノレールを一駅乗らなきゃダメ?

265 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/27(土) 21:54:22 ID:1+Ha0ggm0
そりゃ可能か不可能かでいったら可能だけど・・・
地図とかちゃんと見てから決めろよ。

266 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/27(土) 22:15:49 ID:uIL7U9AvO
>>265
ありがとうございます。でも質問が悪かったです。
第一ターミナルから環八への道路に歩道はありますか?

267 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/27(土) 22:31:23 ID:qTQZ8NW3O
>>266
地下道を徒歩での通行はできないって、看板があったと思う。
テロ対策じゃない。

268 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/27(土) 22:55:52 ID:uIL7U9AvO
>>267
そうですか… 新整備場駅から環八へのトンネルは徒歩OKなのに、
第一ターミナルから新整備場駅方面へのトンネルの徒歩はNGなんですね。わかりました。
ヤフーマップでも見た感じは歩道さえなさそう…

269 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/27(土) 23:14:11 ID:qTQZ8NW3O
>>268
地下道には歩道部分があるにはある。保守用通路だと思うけど。
滑走路の真下だから、何か仕掛けられたら、一大事でしょ。

270 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/27(土) 23:21:26 ID:0LsLuVoc0
>>269
大阪や広島や熊本は?

271 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/28(日) 00:28:37 ID:hAbzgU7i0
>>268
1タミから新整備場へのトンネルに歩道ありますよ。
環八のトンネルにも歩道があります。
歩行禁止なのは羽田二丁目交差点への空港連絡道路のトンネル。

272 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/29(月) 01:54:11 ID:sWuoS1ax0
>>269
んなこといったら地下トンネル内で車を(ry


273 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/29(月) 01:59:07 ID:sWuoS1ax0
日曜日は観閲式の帰りのヘリ大編隊が横浜上空を
木更津方向に飛んでいましたが(その前週にも
訓練で同様)、こういうときって34着陸だとしばらく
まったかけるの? (今日は22だったか?) それとも
グライドスロープの下をうまく潜り抜けるように
回り込んで木更津に誘導?

274 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/29(月) 20:45:22 ID:K5WRJVG/O
20:20に着いた便だけどRWYは22だった。これは強風の影響かな?

275 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/30(火) 20:21:41 ID:qnVz7yTi0
27日の航跡公開が面白いっす。
>>257
ですが、22出発だったのね(TWR A/Bきいてた)。
>>258のKALは18:20すぎのだと思うが、通常の34Rゴーアラより
結構横浜方面まで飛んできて (コンビナートエリアを避ける
ため?) 笑った。


276 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/30(火) 21:18:27 ID:rLoiGtJw0
日本語でお願いしますね。

277 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/30(火) 21:29:07 ID:ZLeu8iJz0
27日の朝、伊丹行きに乗ったので飛行コース公開ページでその時間帯を見たんだけど、
自分の乗った772が出た数分後から、34RとL両方から離陸してました。

着陸機が迫ってきていて、逃げろ逃げろ〜って感じで見てて面白かったんだけど、
これって毎日やってるの?
午前8時前後です。

278 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/30(火) 21:37:13 ID:xWR2C1ze0
>>277
「羽田 34L ハミングバード」でぐぐれ。

279 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/30(火) 22:57:37 ID:lVr2ga6S0
>>275
コンビナート上空は飛行禁止なんですが・・

280 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/31(水) 21:23:25 ID:evh0zgnT0
シーズンなのか修学旅行の団体が多くなってきたな。
昨日見かけた女子高生のスカートの短さは驚いたよ。
太ももの付け根まで見えてた。つーか、パンツ見せたくないからってはいてないだろ?
あれは保安検査場で取り締まるべきだな。危険物として。

281 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/31(水) 21:35:02 ID:1YtWv8Xi0
>>280
めくって確認してみな
例外なく黒いスパッツ状のものをはいてるから

282 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/31(水) 22:34:26 ID:FXptDxn/O
>>281
捕まるだろw

っていうか、>>281は何で知ってるんだ?

283 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/31(水) 22:53:53 ID:1YtWv8Xi0
女だから

284 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/31(水) 23:31:02 ID:jxoNBEae0
ギャフン

285 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/01(木) 01:00:12 ID:E48i+kEg0
ワロタ

286 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/01(木) 01:12:36 ID:gK5+BHNe0
NWAバーニアー支社長、羽田国際化に反対。
羽田チャーター規制緩和「日系だけが有利」

ノースウエスト航空(NWA)の日本支社長に今年6月就任したジェフリー・バーニアー氏が弊社インタビューに答え、
羽田空港の国際化について「羽田は国内線、成田は国際線専用とすべき」と語り、
羽田国際化に反対の姿勢を示した。
また羽田空港での国際線チャーター便の規制緩和については「羽田にベースを持つ日系航空会社だけが有利となる」と指摘した。

287 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/01(木) 01:29:07 ID:pWvXKQjs0
羽田もっと拡張すればよろし
成田はいらね

288 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/01(木) 01:36:19 ID:H9HQk4jZ0
戦後ずっと成田を我が物にしてきたノースウェストは
これ以上もう内政干渉するなよ

289 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/01(木) 01:44:38 ID:UwO6HyTlO
ぐだぐだ言うなら成田の枠を取り上げろ。

290 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/01(木) 01:45:20 ID:pWvXKQjs0
確かにNWが言うことじゃないなw

291 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/01(木) 06:42:03 ID:ajgcit4y0
羽田拡張後の跡地利用について、パブリックコメントを募集してますね。

http://www.metro.tokyo.jp/INET/BOSHU/2007/10/22hav100.htm

292 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/02(金) 02:36:42 ID:oU/pC1100

ttp://www.metro.tokyo.jp/INET/BOSHU/2007/10/DATA/22hav100.pdf

・B滑走路かぶりつき展望台の設置
・東京ヘリポートを合併しちゃう
・E滑走路(12/28くらい?)を作る


293 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/02(金) 02:37:49 ID:OrXNkEfl0
E滑走路はいいな

294 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/02(金) 03:17:08 ID:xyTZ84SF0
サーキットを作ってインディやらF1やら24h耐久やらやる

295 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/02(金) 03:24:57 ID:avAQFZ2z0
航空会社勤務の俺としては天空橋駅直上に社宅を作ってくれるとありがたいんだが。
社員に家賃補助出すよりトータルで安いんじゃない?

296 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/02(金) 03:25:50 ID:UNMYaS+t0
旭山動物園のホッキョクグマコーナーのように、滑走路横に
半円のカプセル作って顔が出せるようにしたら・・・。

297 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/03(土) 00:18:26 ID:dbi8Nmll0
>>295
天空橋にマンション作ったら引っ越したいな
滑走路近くて飛行機見えるし、駅直結なら結構需要あるんじゃない?

298 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/03(土) 00:34:19 ID:l/f9YveW0
>>297
それには同意

299 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/03(土) 08:54:26 ID:gkjgqRDZO
今日羽田発伊丹行の午後便に乗るよ。34Rかな。
大アクシデントがあって04発なんかになったらおもしろいのに。

300 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/03(土) 11:08:04 ID:mVrNxWbM0
300系ゲトー

301 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/03(土) 13:39:04 ID:gkjgqRDZO
今日は普通に34R離陸、34L着陸だった。

302 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/03(土) 17:23:29 ID:pQZnGwsdO
第2が完成して、さらに南ピアが増設されてもまだバス利用便って結構あるんだね。

303 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/03(土) 22:28:52 ID:juEjJVe20
時間はかかるけど、飛行機は間近に見えるわ、タラップ上がって
搭乗するわで、洩れはバス連絡って結構楽しいと思うけどな。
羽田では貴重になったのも事実。
34R脇の南駐機場までの移動が楽しかったなあ。

304 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/03(土) 23:15:31 ID:1D6vBbdeO
JALでANA側のスポット到着だと楽しいね


バス乗って橋渡ってさ


305 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/04(日) 01:58:34 ID:eO91seln0
>>297

騒音の大きさは、半端じゃないぞ。伊丹周辺の倍以上かなw

306 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/04(日) 17:10:34 ID:1HAF/abV0
>>305
飛行機オタしか住まないから苦情は出ないだろう。

逆に防音がしっかりしすぎで文句言ったりしてな

307 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/04(日) 23:41:39 ID:wf4YM4fG0
成田のホテルに泊まったことある?
滑走路からほぼ1kmのホリディイン東武成田の
部屋ですら、閉め切られた窓ごしに轟音がひびく。
会話が出来ないわけではないが、夜寝ようとしても
最終便着陸まで気にはなる。
で、朝は6時から着陸だ。

天空橋あたりだと、Bランは近いが、Aランがいいくらいの距離
成田はまだ間に木々があって直接の着陸は見えないが
障害物ナシだとつらいんじゃないかな?

308 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/04(日) 23:59:01 ID:mjCCJfu50
>>307
Bランあんまり使わないからOK

309 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/05(月) 18:54:44 ID:WFDu7pBI0
今までに04着陸や22離陸ってありましたか?

310 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/05(月) 21:10:49 ID:Aq6X+Uvw0
04着陸は海保が昔やってた。

311 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/05(月) 21:31:50 ID:e1uMmcEX0
平日って羽田に車で行くと朝7時ごろ渋滞してますか?

312 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/05(月) 22:03:34 ID:x/03JGSoO
最近、基地外なんちゃって羽田厨がセントレアスレを荒らしてるみたいダナw

313 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/05(月) 22:14:55 ID:PhsjTgVu0
セントレアなんて眼中にないです

314 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/05(月) 22:16:16 ID:vH7U2C7h0
セントレアってどこの国の空港だよ

315 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/05(月) 22:24:17 ID:0ZoJ2+U2O
>>313
IDがPHSとタイ国際航空

>>314
地上の楽園セントレア人民共和国

316 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/05(月) 22:28:32 ID:ht3MQ/mp0
>>315
あそこは楽園ではない。世紀末救世主伝説っぽい雰囲気な辺境の地だ。
住人の頭の中はお花畑だがw
正直規模の大小はあるが泉佐野っぽくなってる。

317 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/05(月) 23:22:48 ID:0GJdcny30
>>308
だから、Aランが近すぎだから、うるさいはず。
Bラン使用時ならもっとうるさい。

318 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/05(月) 23:55:39 ID:BG/knmZC0
セントレアと伊丹って、
どっちが先に閉港するかな

319 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/05(月) 23:59:21 ID:eVxy0fA30
だから>>296がいいこと言ってる。
地上2階、地下25階建ての超低層?
マンションにする。
寝たいときは地下にもぐって寝るのだ。

320 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/06(火) 00:00:36 ID:ZjyrB5oo0
地下に住むと人間退化するらしいぞ。

321 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/06(火) 16:16:17 ID:hgXhX46sO
>>318
セントレア。
なんたって閉口してまつからw

322 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/06(火) 16:43:21 ID:GPIj3Pnu0
土曜日に6:40発のJAL173便に乗るんですが、6:22着の京急で
間に合いますか?
チェックインする荷物はなくてひとりなんで、身軽です。

323 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/06(火) 16:45:06 ID:rC2GjUZp0
間に合う

324 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/06(火) 16:45:34 ID:GPIj3Pnu0
ありがとう

325 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/06(火) 17:11:03 ID:8j5Axs+n0
>>322

これがANAだったらセキュリティチェック通過時間が
15分前ってシバリがあるから、間に合わなかった可能性が高い。

ANAでなくて良かったね。

326 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/06(火) 18:36:29 ID:BzFSobWOO
>>325
ありがとう
調べたら始発のバスに乗ってもその時間になっちゃうんで。

327 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/06(火) 18:44:19 ID:HwBzuWxl0
この場合どのタイミングでチェックインするんだろう。空港についてから?

328 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/06(火) 22:43:12 ID:tDpklle30
ANA側は京急駅出てすぐに自動チェックイン機があるねえ。


329 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/06(火) 23:07:08 ID:VdXgOhvoO
駅出てすぐのやつは締め切りが少し早かったような…

330 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/06(火) 23:20:25 ID:VMmiT78i0
こないだの日曜、何年かぶりに羽田IC(空港じゃない方ね)から
東京方面に首都高乗ったら、海保のYS11とか、ガルフとか、
あともう1機ハンガーから揃い踏みで出てて、うほうほだったんだが
普段もそうなのか?

331 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/06(火) 23:25:08 ID:mxofWmEc0
まあフライトチェックみたいなので出払ってなければ、そんなもん

332 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/07(水) 00:13:44 ID:bbgR87hn0
そうなんだ。ハンガー付近でフェンス越しだが写真撮れるみたいだから
(イカロスの全国空港ウォッチングガイド参照) 今度行ってみる。

しかし久々に胸が騒いじまったよ。首都高からYSが見れるとはな。

333 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/07(水) 01:00:55 ID:SfBAd9wt0
>>322
予め航空券は買っておかないとダメだよ、航空券買ってあるならチェックインにダッシュで間に合うかもよ。

334 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/07(水) 02:15:05 ID:qmKIyGKV0
>>330
東京ストリートカメラっちゅうライブカメラの羽田空港→整備場方面でそれらしきものが。
URLはぐぐってね


335 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/08(木) 00:43:20 ID:S2a0w1v70
この方は何が自慢したいのか、
自称A○AのGHが自身のID(社員証)をウエブ上に公開してます。
携帯からしか見れないので、コピペしてご確認ください。

GH MakiのID画像
http://mbga.jp/.m9031da.ycINFDEZQe/_img_view?_CODE=%82%A0&&img=100475026
http://mbga.jp/.m9031da.ycINFDEZQe/_img_view?_CODE=%82%A0&&img=100477467

GH makiの通勤用定期券
http://mbga.jp/.m9031da.ycINFDEZQe/_img_view?_CODE=%82%A0&&img=100477563

自称A○AのGH Maki本人のページ
http://mbga.jp/.g68afe3.bWJ1LjY0MzY4OTE1/_u?u=3570294

また、社内規約に反しておりますので、
お手すきの方はA○Aに通報もお願いいたします。
※昨年のマイブログ状態ですな。

336 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/08(木) 07:13:05 ID:fO47YrSBO
>>332
モノレール天空橋駅出たところの金網から見えるよ


337 :330:2007/11/08(木) 21:34:06 ID:fqLKnGia0
>>336
dクス。早速写真撮りにいってくるよ。

338 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/09(金) 00:46:14 ID:SwkD7gJLO
元日の9時ころの便で飛び初めの儀式をやるんですけど、できればその前に航空神社にお参りをしておきたいなと思います。

この時間までに神社にお参りすることは可能でしょうか?

339 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/09(金) 01:35:14 ID:poAuGwqA0
ターミナルが開いてる限りはいつでも可能。
基本は5時開館だが、元旦は多少早いかも知れない?

340 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/10(土) 00:12:59 ID:wID/92Q70
初日の出フライトあるから、元旦は羽田空港開いてるの早いかも。

341 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/10(土) 00:27:03 ID:o8IyXo/o0
羽田空港で,初日の出を見るイベントなかったっけ

342 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/10(土) 10:42:45 ID:7R28p0d/0
獅子舞とか
甘酒サービスとか
振袖スッチーと羽子板ゲームとか
イベントある?

343 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/10(土) 22:18:45 ID:5PhUxxWf0
振り袖スッチー野球拳ゲーム

344 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/11(日) 00:31:14 ID:OAUyXVpz0
昨日工事現場で何かあったみたいだね。

345 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/11(日) 00:31:50 ID:5fbAinwx0
>>344
詳しく。国際線ターミナル工事?

346 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/11(日) 16:52:21 ID:qfStKYEZO
>>341
2タミの上からだと良く見えそうだな。

347 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/11(日) 21:15:40 ID:yChcBhvo0
雷きたー!ゴーアラ祭かダイバートか、いずれにしてももう遅いが

348 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/15(木) 01:41:47 ID:8EOauqFt0
今、木更津の町の上を汚いエンジン音を撒き散らして降りて行った
飛行機があった。

349 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/15(木) 13:35:16 ID:qn/z8gdbO
深夜に運行する飛行機って、国際線?国内だと北九州があるか?

350 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/15(木) 14:09:12 ID:WAWIrr5L0
貨物

351 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/15(木) 14:14:09 ID:l1WfHAYU0
312 :今井真人 ◆f.EsLE9CIc (北海道):2007/11/15(木) 11:29:34.22 ID:MYsQ2jQx
心肺蘇生法委員会
AEDを普及させよう!!
http://www.qqzaidan.jp/sinpai/index.htm


352 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/15(木) 23:11:55 ID:tF93CUZC0
19日に旅行で羽田空港に行くのですが行く前に飛行機を見たいのです。
朝、何時ごろに行けば離着陸の様子が見れますか?

353 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/15(木) 23:33:24 ID:XE3MwdWo0
朝8時以降なら到着便も多くなるよ。それまでは離陸ばっか。

354 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/16(金) 01:34:00 ID:vTEE+IGI0
有数の混雑空港だから、特に何(747とか)が見たいとかなければ
いつでも何か見られるでしょう。でも着陸と離陸は同じところでは
みえないから、離着どっちみたいかが重要。
おそらく19日は弱い北風だから第1が着陸、第2が離陸。

355 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/16(金) 01:38:04 ID:CjRNzK3D0
広島空港で100円払って展望台に行ったはいいけど結局荷物検査までの40分に一回も離着陸見られなかった
羽田が異常なんだとよくわかった

356 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/16(金) 01:45:15 ID:oCdpJDU50
>>355
これ見てみなはれ。
ttp://www4.passur.com/lax.html

357 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/16(金) 01:51:10 ID:LMh+D+7E0
いろいろありがとうございます。
集合が8時なのでそれまでの間に何でもいいので見れたらいいなと思ってたので・・・
7時頃にどこに居れば見れますか?

358 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/16(金) 01:59:38 ID:Dni3jvRQ0
飛行機乗るならその会社のターミナルで見といた方が安心じゃない?
朝は離陸ばかりだから第2の方がよく見えると思うけど


359 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/16(金) 02:05:03 ID:LMh+D+7E0
そうですね、第2に行きたいですけどJALに乗るので第1に居たほうがいいですよね・・・
時間があればそっちに行きたいです。

360 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/16(金) 02:09:40 ID:nTTFM3ZS0
 ↑
逆だろ?

361 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/16(金) 02:11:41 ID:ptLzwojT0
逆じゃないだろ

362 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/16(金) 06:01:24 ID:OURkLF9kO
2、3日前に天空橋の駅から出たとこのフェンスから、
CABのYS11が3機見えた
JALのハンガー前にいつもあるの?
あとセスナ並に小さいのにジェットエンジン積んでる飛行機とかもあった

363 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/16(金) 09:56:52 ID:NiS/f8+E0
キルギスタン停まってたな

364 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/16(金) 14:07:24 ID:vD905C/W0
すみません質問です。
明日、羽田空港に行くのですか展望デッキで飛行機の離陸をみたいんですけど
どっちの展望デッキから離陸が見れますか?

365 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/16(金) 14:34:47 ID:gf0cBaYu0
北風なら第1が着陸第2が離陸。
南風なら逆。
南風悪天候もしくは西強風なら第2が離陸。
その場合着陸はどっちからも遠いけど第2のほうが見やすいかな。

366 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/16(金) 21:43:13 ID:j6mw2TKz0
第一ならばABCのすべての滑走路が一応見えます。

367 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/16(金) 22:39:21 ID:EpIW0aU+O
>>365-366
さんくす☆逝ってみます。

368 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/16(金) 23:50:19 ID:vTEE+IGI0
明日のredbullに関して
NOTAM出てます?


369 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/16(金) 23:53:01 ID:vTEE+IGI0
>>355
広島なんてまだいい。
漏れなんか岡山で(ry


370 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/17(土) 17:33:52 ID:WdQlazGD0
>>359 の19日朝は22着陸16L離陸になりそうだな。
第1の屋上に行くとC滑走路の海向きに離陸機が豆粒ほどにみえる。

371 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/18(日) 19:20:39 ID:HsK+Odt10
今日城南島に遊びに行ったのですが

離陸はずっとCだったのですが
風が出たせいか
着陸がA→Bになりました(13時過ぎごろ)

真上を飛んでくれて見応えがありました

今度カメラもって行こうかと思うのですが
季節などで使用する滑走路は決まっている物なんでしょうか?

372 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/18(日) 20:15:10 ID:LQS+7HCb0
>>371
基本的に風向きだな。向かい風で離陸、着陸が普通だが、
そうかといって全方向に向いた滑走路なんて無い(w
だから、1年でもっとも強い風がよく吹く方向に向けて作る。
日本だと北西季節風が強いこともあって、
だいたい北西方向−南東方向に作られている。
34とか32とかいう向きが多いのはご存知のことと思う。

羽田については、こんな着陸経路を取っているので
参考まで。

ttp://www.twin.ne.jp/~watanabe/satjpn/files/RJTT.pdf

373 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/18(日) 20:15:35 ID:Y8Q9jywV0
使用する滑走路はね、風の向きで決まるんだよ。

374 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/18(日) 21:26:12 ID:pZGEIaKQ0
今日V1とV2スポット?に政府専用機2機止まってた。
第3駐車場の6階から一応写真とったけど、電柱が邪魔でいまいち。
どっから撮れば良かったのかな?

375 :371:2007/11/18(日) 23:52:42 ID:HsK+Odt10
>>372-373
お答えどーも

風次第ということでは真上を飛んでくれるかどうかは殆ど運ですね
写真にするなら晴れてくれないと意味もないわけですし

376 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/19(月) 00:15:56 ID:wizJE1W90
>>372
その経路って九月末のアレで変わった?

377 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/19(月) 01:11:18 ID:b6rBlUyR0
九月のアレはGPS仕様だが既存のポイント経由なので
あまり変わらないという。

ところで昼にNTTの羽田cam俺と奪い合った奴!!
22使用になったのに沖に向けるのやめれ(w
そっちからこないからさ。

378 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/19(月) 07:18:11 ID:B3O2wriAO
昨日ANA744が沖留めされたけど何かあったのかな?

379 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/19(月) 12:33:15 ID:b/K3G6Sr0
鶴見在住なんですが、先ほどいつもと違う空路をJALの747が低空で飛んでたんだけどなんかあった?

380 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/19(月) 13:27:33 ID:QwhH68RH0
ハミングじゃなくて?

381 :379:2007/11/19(月) 13:37:35 ID:b/K3G6Sr0
ハミングバードですね

382 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/19(月) 13:52:55 ID:1JOylHqrO
12:30過ぎに先ほどって書いてるけど、そんな時間にハミングバードやってるの?
最近は4発でもハミングバードやるの?

383 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/19(月) 14:51:24 ID:IaRMEQGmO
ハミングバードって何?

384 :322:2007/11/19(月) 15:04:42 ID:0iD7F9hA0
ご報告
あらかじめ旅行代理店でチケット購入。
駅に6:22に着いて2Fまで早歩き。チェックイン機にチケット入れたのが6:26。
でもチェックイン時刻を過ぎてますとエラーが出て、係りの人に泣きついて
なんとか乗れました。チェックイン機は15分前ぴったりに締め切るみたいです。


385 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/19(月) 15:29:09 ID:QE7Lr05k0
>>382
ハミングバードは朝9時まで、しかも機種は大きくても767かA300。
つまりその747はゴーアラウンドだろ。

386 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/19(月) 16:42:00 ID:wgSBWx8T0
>>322

乙でした。間に合って良かったね。

387 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/19(月) 17:26:44 ID:D+WORGt70
>>384
結果的に乗れたみたいでヨカタですね。

388 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/19(月) 20:42:15 ID:zbkeU4qu0
迷惑なやつめ。

>チェックイン機は15分前ぴったりに締め切るみたいです。

あきれて何も言えん・・・


389 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/19(月) 23:58:51 ID:LsPVeD9s0
南ピア68番スポット→34R離陸で、
プッシュバック→トーイング→エンジンスタート→タキシング
って感じだったんだけど、これは通常のオペレーション?

390 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/20(火) 00:02:37 ID:QE7Lr05k0
ロングプッシュバックだったってこと?
誘導路あけるために管制から指示があることもあるけど。

391 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/20(火) 06:45:22 ID:7Gjl40xG0
>>389
近くのスポットの、出発、到着便を避けるためじゃない。

392 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/20(火) 07:01:28 ID:rOSmZvpk0
>>384
電車が遅れればよかったのに。


393 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/21(水) 12:44:15 ID:WfKxUnLg0
>>384
次回から、15分切るようなら有人カウンターに行ったほうがいい。
10分前ぐらいなら普通に受け付けてくれる。(急ぐようには言われるが)
列が出来てるときは、付近に立っている案内係に言えば先に通してくれる。

俺の最短記録は4分前(福岡行き)。
渋滞に巻き込まれたのが原因で、さすがにあきらめて次の便に変更する
つもりだったけど、ゲートが近かったのもあって乗せてくれた。
たまたまガラガラだったのも運が良かった。

394 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/22(木) 00:24:39 ID:uoCUf+cC0
そんな迷惑行為を自慢するなよ。


395 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/22(木) 00:39:56 ID:rvwvQRsy0
全ての人が定刻前余裕に着けるわけじゃないんだよ
仕事してる人は特にね

396 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/22(木) 00:44:49 ID:uoCUf+cC0
間に合いそうも無い、と思った時点で
携帯で変更かませばいいだけの話だろ?


397 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/22(木) 00:48:13 ID:rvwvQRsy0
次の予定もあるだろ。遊びならいいけど仕事はそうもいかない
何十分も遅れるならともかく
チェックインに数分遅れたくらいなら臨機応変に対応してくれるだろ

398 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/22(木) 00:54:18 ID:idNeoyHT0
なんだかスレが怪しい雲行きになってきたなあ・・・

399 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/22(木) 00:58:43 ID:MS3nGGhR0
整理すると、大前提としてギリギリにならないのがマナーだし常識だろうね。

しかしどうしてもギリギリになるようなときもある。
ま、そういう時は走れと。

400 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/22(木) 01:19:24 ID:50duvAj0P
バスや電車が遅れることもある。十分時間を空けといた乗継便が遅れることもある。
いくら本人は人に迷惑かけまいと十分意識していても、こればかりはどうしようもない。


401 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/22(木) 01:21:01 ID:uoCUf+cC0
ギリギリなやつって、いつもギリギリなんだよな。
学習能力が無いのか。
仕事のやり方に問題があるとしか思えんよ。


402 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/22(木) 01:22:57 ID:uoCUf+cC0
>>400
4分前自慢君とか、ハナからギリギリなのがわかってるのに強行朝便君とか
明らかに本人に問題があるだろ。

乗り継ぎ便で遅れてくるやつまで、迷惑とは言わんよ。


403 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/22(木) 01:24:03 ID:rvwvQRsy0
>>402
>>393を見直せ

404 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/22(木) 01:26:13 ID:uoCUf+cC0
>>403
渋滞か?

渋滞なんて想定しろよ。


405 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/22(木) 01:28:54 ID:rvwvQRsy0
>>404
>さすがにあきらめて次の便に変更する
>つもりだったけど、ゲートが近かったのもあって乗せてくれた。
>たまたまガラガラだったのも運が良かった。

別に自慢もしてねえし
お前は役所仕事みたいに無意味なきれいごと言ってるだけ
仕事したことないのか?会議が定刻に終わらないことなんて腐るほどある

遅れて当然って言ってるわけじゃないだろくだらん。

406 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/22(木) 01:29:37 ID:uoCUf+cC0
仕事仕事って、仕事ができないやつほど
グダグダ言い訳ばかり。


407 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/22(木) 01:39:02 ID:50duvAj0P
ID:uoCUf+cC0はなんか仕事で嫌なことでもあったんだろ。

こんな主観的な基準しかないことに噛みついたって水かけ論の展開にしかならない。
自分が遅れそうなタイミングになった時は180度逆のことを言い出すんだろうし。

100%自信を持って非難していいのは、まったく遅れで人に迷惑かけることを意識して
ない奴に対しての場合。それ以外はどこまで許容範囲かは人それぞれ出し状況にもよる。

4分遅れたやつも迷惑意識がないやつという感じはしない。

408 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/22(木) 02:19:52 ID:7B1uYSvg0
まあここは初心に帰ろうではないか

>>322
間に合いますか?と聞かなきゃわからん人にとっては18分では無理
ほかに手がなければe-tkt にしておいて web チェックインして京急一番後ろに乗ってダッシュ!


409 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/22(木) 06:44:44 ID:uoCUf+cC0
>>407
くだらん煽りは不要。
4分遅れではなく、4分前じゃないのか?


410 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/22(木) 06:58:21 ID:uoCUf+cC0
ここの初心って何だ?
>>322みたいなやつにダッシュをすすめる神経を疑う。

>>322が乗り損ねるのはかまわないが、
こいつの乗る便に既に乗ってる客に迷惑がかかる可能性が高いことに、
非常に嫌悪感があるのだが。


411 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/22(木) 07:08:02 ID:XgWwyHVo0
ID:rvwvQRsy0
ID:50duvAj0P
が痛すぎる。

412 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/22(木) 09:02:02 ID:50duvAj0P
>>409
煽られたように感じるなら、やっぱり少し落ち着いて考え直した方がいいと思うぞ。

413 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/22(木) 23:39:12 ID:s4aWptpo0
まぁまぁ、おまいらマターリ逝こうや。

414 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/22(木) 23:44:39 ID:VOTbcqVE0
「仕事」って単語を出せばひるむと思ってる奴いるよね
どうせこのスレにはニートぐらいしかいないだろうとタカをくくってるんだろうね

415 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/23(金) 00:15:01 ID:42hJ0s4Q0
>>414
仕事でなにかあったのか?

416 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/23(金) 00:20:54 ID:8eRZwokf0
気持ち悪い奴が一人でずっと頑張ってるな
他いっていいよ荒れる原因

417 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/23(金) 00:40:09 ID:uM1aJ+wc0
>>414
ニートは飛行機のらんだろ、常考
つか、仕事何?

418 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/23(金) 03:17:17 ID:k7G0K9h30
漠然とした質問ですけど、
羽田の着陸優先順位ってどうやって決めるの?
 木更津の住民ですけど、
この前、JAL機の前でかなり近くに海上保安庁らしき飛行機が
入ってきて、34Lに着陸していった。
 こんなに近くに2機の飛行機が飛ぶの初めて見てびっくりした。
海上保安庁だから、救命活動中かな?だから優先されたのかな?
って勝手に推測した。

419 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/23(金) 07:49:40 ID:xqthYKhg0
海上保安庁の前身は偉大な旧帝国海軍だからな

警察から出来た自衛隊とは格が違うのだよ、ましてや民間航空なぞ

420 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/23(金) 16:41:28 ID:eRHenRPA0
着陸までというか、巡航中からなんとなく間隔をあけられて、順番がなんとなくきまってる。
あとは羽田のレーダー管制官がスピード調整や場合によっては待機を指示して、順番が決まる。

421 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/23(金) 23:03:03 ID:Oy8/DLyc0
もし成田がなんらかのトラブルで使えなくて羽田にダイバートなんてことになったら
現実的に受け入れられるの?
3本の滑走路フル稼働にしてやれるのかな?そんな余力ないか?

422 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/23(金) 23:06:49 ID:8eRZwokf0
多少はね
実際は関空中部に振り分けられる
ってか去年か一昨年そういうのあったよな

423 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/23(金) 23:13:49 ID:Oy8/DLyc0
3本同時使用なんてできるのかな
方向から同時に2本しか使えないんじゃない?

424 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/23(金) 23:15:24 ID:8eRZwokf0
3本なんか無理に決まってる
クロスしてんだから

425 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/24(土) 00:02:18 ID:PQ0pKGCD0
>>421
羽田の混雑とは言っても、30分も待機できる燃料があれば下りられる場合がほとんど。
むしろ羽田に下りてからのスポットが足りなかったり、通関設備も貧弱だから乗客が缶詰になったりする問題が大きい。

羽田が南風悪天とかでILS22とかやってると空域も混雑するから、
燃料欠乏を嫌がって関空とか中部にいく便も発生しますが。

426 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/24(土) 00:07:38 ID:GhQNflq20
>>424
22は着陸オンリーで、16、34を同時に同方向に離陸ってできないよね

427 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/24(土) 00:32:04 ID:vODjZn4K0
22着陸、16L/R並行離陸はタイミングずらして出発機の方面分ければ
できるんじゃないかなあ。34並行離陸はハミング以外無理そうだけど。
でも実際はANAがMORIYA DEPばっかりで16Lで
JALがZAMA/HAYAMA DEPばっかりで16Rでとか
都合よくならないし、22エンドのあたりのtaxiが混みそう。

なによりこれじゃ特定の風向き・風力だけでしかできないし、
>>421のは着陸機が多い場合のことだし、
実際にも(混雑してくると大変なのは着陸で)34L/Rパラレルなんて
やったりするから、3本使っても意味ないよね。

428 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/24(土) 00:51:31 ID:MzP0OZai0
日付が変わってしまったが、今晩9時頃、浮島あたりを走っていたら34L着陸機がG/A
したようで対岸の工場の上を低空で通過していった。何があったんだろうか?

429 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/24(土) 04:59:51 ID:9DTjiFVz0
羽田行きの機内アナウンスだと、バードストライクがあって当該滑走路が一時閉鎖になったらしい
その影響で羽田混雑。おれの機も霞ヶ浦上空で待機してて30分くらい遅れた


430 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/24(土) 10:16:58 ID:FZf6GlskO
今日の羽田着陸は終日34な感じ??

431 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/24(土) 10:39:16 ID:aHO0cLNn0
RJTT 232339Z 240009 36006KT 9999 FEW030
BECMG 0002 19010KT
日中は(すでに?)逆向きになりそうな感じだね。

432 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/24(土) 11:33:16 ID:MzP0OZai0
>>429
レスサンクス。そうかあのANAの前に着陸した奴がやったんだな。

433 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/24(土) 22:07:22 ID:e3YzjaHeO
あのANAの前もANA

434 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/24(土) 22:41:15 ID:pWWXuw0n0
>>430
今、34Lだって、かぁちゃんが言ってる

435 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/25(日) 13:38:40 ID:fKTlPajJO
今日22着陸なら城南島に見にいきたいな

436 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/26(月) 23:39:24 ID:vpp3jbaF0
>>435
城南島へ行くのはいいけど、飲食物とバスの時刻表&バス停留所の場所確認だけは怠らないでな。

一度夏休みのときに、城南島へ行ったんだが、大森からのバスの本数の少なさに驚いて、渋々徒歩で歩いた苦い記憶がある…。
それに引き換えて

437 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/26(月) 23:41:09 ID:vpp3jbaF0
やべぇ…途中で書き込んでしまったorz

それに引き換えて、城南島海浜公園に着くまで水分補給がなかなかできなかった…。
やっと到着した時は、とっさに水分補給しに行った。

438 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/26(月) 23:58:52 ID:SDaGMe3Y0
>>437
それに加えて…でしょ?

439 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/27(火) 00:08:01 ID:Ht5RzRoF0
漏れも島間の徒歩移動を経験したけど、1時間徒歩は辛かったわ。

京浜島と城南島の運河をジャンプできれば近道なんだけどなwwww

440 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/27(火) 00:16:24 ID:ZNnkUeUI0
車で行けばいいじゃん

441 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/27(火) 00:17:21 ID:ObRhTHEC0
>>435
私は手前の城南野鳥橋がお気に入り。
ここなら、モノレールの流通センターからも徒歩圏。
200mm相当ぐらいのレンズがあれば、
16Lに降りる機体を、ドォ〜ンと撮れる。

一度、流通センターから城南島まで歩いたが、
あれはさすがにきつかったですわ。

城南島の最寄のバス停は「動物愛護センター」。
16Lに降りる機体は、このバス停の真上を飛んでいきます。
確かに、本数は激少です。


442 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/27(火) 01:09:09 ID:2J5LEbu60
城南島の飲み物環境のこと何人か書いているけど、
そんなもんかな。酷暑の時期に張り切ってボトルいっぱいに
ウーロン茶詰めてロケハンにいったら、公園だけじゃなく
島内の工場の倉庫の前とかいたるところに自販機があって、
結構orz だった。


443 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/27(火) 02:20:48 ID:HLC1Lw6J0
多分そのエリアに着くまでのことだと思われ

444 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/27(火) 17:02:57 ID:tvNf24SP0
まあその辺にコンビニとか自販機とかが豊富にあるとおもったら間違いという話であって。
ちゃんと準備していけばどうってことない。

445 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/27(火) 20:42:28 ID:muGRNI650
城南島には動物愛護センターがあるんだよね。。。俺、ケモノだから近付きたくない。

446 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/27(火) 21:48:53 ID:ooePHM/k0
>>441
野鳥橋渡ってすぐの所に品川まで行く都営バス通ってるよ
京急バスより本数ちょっと多いし最終も遅い

D滑走路出来たら16L着陸自体なくなっちゃうみたいだけど

447 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/28(水) 00:22:59 ID:a5V5CHvk0
城南島、車でしか行ったことないや。

>>445
しかも城南島支所は最終処分(致死処分)をするところ…

448 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/30(金) 01:22:18 ID:ammwPBDi0
大田区に住んでる俺は専らチャリw 
まぁ俺の住んでるとこは大田区っても西部だからなかなか距離あるけどね
大森出るのも少し面倒だし、そこからバスなんてなお更・・・・orz

449 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/01(土) 00:21:53 ID:Gd/icETl0
来週のスリランカ大統領訪日って、何時頃到着か知ってる香具師いる?

http://www.mofa.go.jp/mofaj/press/release/h19/11/1176254_816.html

450 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/01(土) 04:39:37 ID:MVe7LTkC0
つ 日本のスリランカの大使館
  電話番号 : 03-3440-6911/6912
  ファックス番号 : 03-3440-6914
  メール : tokyojp@lankaembassy.jp
  住所 : 〒108-0074 東京都港区高輪2-1-54






451 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/01(土) 16:33:49 ID:JbrUkkdB0
449はテロリストの予感がする。。。

452 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/01(土) 20:58:55 ID:sjVfWdK3O
スレ違いかもしれないが空港内の旨い飯屋
教えてください。

453 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/01(土) 21:17:34 ID:9ARebnzA0
ライブ!


454 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/01(土) 21:25:04 ID:LcSf6cz10
やらと

455 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/01(土) 22:22:26 ID:2HUFm5cf0
こんなのあるんですね。

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e74956107

456 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/01(土) 22:56:03 ID:YzZG5ioI0
空港にある有名店は結構まずい。値段の割にはと言う意味。
俺はいつも野菜カレーを到着ロビーで喰うがw

457 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/01(土) 22:57:30 ID:9ARebnzA0
八割そばは?


458 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/01(土) 23:06:38 ID:sWdL37Em0
羽田にマクドナルドと吉野家が来る日はいつだろうか・・

459 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/02(日) 00:45:15 ID:Yj1O+q5r0
漏れは松屋かすき屋の方が良いなぁ。

460 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/02(日) 08:11:20 ID:Xsutggg40
その日の気象状況により違うだろうけど、冬場の離着陸はAとCとどちらの滑走路の
場合が多いですか?
時間帯は午後7時前後です。

461 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/02(日) 08:48:01 ID:Ta85FyzJ0
スワンナプーム空港の周辺住民が飛行時間を制限するように訴えた裁判で
行政裁判所は30日、
「アジアのハブ空港を目指す政策に大きな影響を与える」
として住民の訴えを棄却する判決を出しました。
日本の裁判官は、見習うべきですね。


462 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/02(日) 09:33:17 ID:xEnpg6C/0
>>460
冬は大抵北風だから、離陸34L、着陸34R(メイン)+34L(少ない)
南風が吹いて生暖かい日は、離陸16R、着陸16Lって感じ

463 :462:2007/12/02(日) 10:06:01 ID:xEnpg6C/0
×冬は大抵北風だから、離陸34L、着陸34R(メイン)+34L(少ない)
○冬は大抵北風だから、離陸34R、着陸34L+34R
ごめん、反対だった。


464 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/02(日) 10:06:42 ID:CrtEdGpI0
>>462
34Lと34R逆じゃないっすか?
離陸34Lなんてレアですから
離陸34R、着陸34L(メイン)+34R(少ない) の書き間違えですよね
ちなみにANAがタキシング距離を少なくするために34Rでの着陸を要請することがよくあります


465 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/02(日) 16:43:09 ID:/zmawryYO
いま、着陸がBだね

466 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/02(日) 23:59:56 ID:P6mGdFF/0
22(B滑走路)着陸だと城南島が大迫力だね

467 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/03(月) 01:07:16 ID:KM+Dyfg10
>>465-466
確かに16-17時頃は22だったね。
17時過ぎになると、離陸16L、着陸34Lになったが。

468 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/03(月) 02:19:19 ID:dNWkB1Bo0
>>467
マジっすか!!
そんな運用見た事無いぞ

469 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/03(月) 09:27:47 ID:+FAkJrIfO
>>468
単に書き間違えただけでしょ。
昨日の夜は着陸A滑走路、離陸C滑走路だし。

470 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/06(木) 21:44:05 ID:cb1cDY5q0
A滑走路落下物ホールド祭り開催中。

471 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/06(木) 21:54:35 ID:cb1cDY5q0
VOR22にスイッチ。
1194開局。
出発は足止めの模様。

472 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/07(金) 02:27:50 ID:YB0dd5Fd0
>>456
そのカレー屋、この前久しぶりに行ったら、随分薄味になったなー


473 :ココ電球  _/::o・ν   ◆tIS/.aX84. :2007/12/07(金) 02:56:29 ID:K4mMmOgZ0
旧羽田空港の貴重な映像どうえす
へたくそな着陸するDC8だか707のおまけつき

0:50あたりから
http://www.youtube.com/watch?v=_kN7F4mWFQI&feature=related

474 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/07(金) 08:37:09 ID:ZLeD6HTT0
>>456
そのカレー屋は撤退したよ。今はもう無い。


セントレヤー到着ロビーにあったC&Cのことだろ?


475 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/07(金) 08:37:39 ID:ZLeD6HTT0
と思ったら、ここ羽田空港スレだった。おれ最悪。


476 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/07(金) 14:46:08 ID:p/dsSmJ30
>>469
確かにー 食券を買うようになってから何かおかしいよね。
でも、カレー好きだから食べ続けている。。。

477 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/07(金) 15:33:14 ID:8WlqL+7FO
D展望台って土曜は登れる? 写真撮るので屋上にさえ行ければいいんだけど?

478 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/07(金) 18:31:19 ID:xQQx9ZbzO
ハナ金ですね★
今夜の羽田着陸はどの滑走路か
分かる人、教えてください(・∀・)ノ

479 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/07(金) 18:43:54 ID:cojBjhIP0
現況100度から6ktか。。
TAF的にも34じゃね?

480 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/09(日) 01:25:18 ID:6GN2ZTbS0
今やってる映画の三丁目の夕日の続編で、昔の羽田空港が出ていた。
HND-SFOに乗る人と主人公が出発する前に面会する場面がある。
主人公がただの鉄条網で仕切られた滑走路脇をトボトボ歩く横を離陸する
日航機の場面がよかった。
昔の滑走路はそんなに警戒が甘いものだったのか知らないが、
羽田の際限場面は感動した。

481 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/09(日) 11:38:03 ID:r2gGK77M0
今朝なんか急に飛行機が長めたくなって、2年ぶりくらいに羽田に行きました。
第二空港展望台にあがると、一番端にポケンモンジェットが駐機してありました。
無くなったと思ってたんだけど、まだあったんですね。



482 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/09(日) 12:51:19 ID:SfuZAzkMO
羽田空港の第二の駐車場のゲートって
どういう仕組みになってるのかご存知の方いますか!?
事前精算マッシーンやっとくと
帰りに券入れなくても勝手に開きますよね。
なにか券から強力な磁気でも出てるのかな。
第一は事前精算してもちゃんと券入れないと開かなかった。

483 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/09(日) 13:03:59 ID:5wq/fK680
車のナンバーを自動認識して券に書き込んでるんじゃない?

484 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/09(日) 13:55:37 ID:o6ww1cZK0
「ご当地ナンバーに変更されたお客様は自動でゲートが開きません。
ソフトの改修が終わるまで、ゲートにある精算機に駐車券をいれてください。」
なので、>>483が正解でしょう。

485 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/09(日) 15:12:51 ID:SfuZAzkMO
みなさまありがとうございます!
昨日はたまたま券をポケットに入れてて、
ゲートが開かなかったのであれ?今日は開かない?
じゃあ券を入れなきゃ…と思ってポケットから出した途端に
開いたのでますます磁気説を自分の中で勝手に強めてました。
それはたまたまタイミングがそうなっただけですね。
ナンバー読み取り機能なんてついてるんですね。
言われてみれば、発券が普通のスーパーとかのより
気持ち遅い気がしました。
行く度にずっと疑問だったんでスッキリです!
余談ですが第一と第二で離陸、着陸が日替わり??になるのも
昨日初めて知りました…

486 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/09(日) 17:36:26 ID:EF4A0CfrP
最近いろんなところにあるよ>車のナンバー読み取り式

487 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/09(日) 19:31:05 ID:n6Ao4FIJ0
>>480
わざわざDCの音録りに行った話が航空雑誌に出てたね。
みにいってみよかな。

>>483
んじゃヤン車でナンバー折り曲げてあるのは
駐車場に入れないと(w


488 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/09(日) 21:30:06 ID:ZHIaxkON0
>>483
オービス避けでへんてこりんなカバー付けてるのもダメなのか?

489 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/09(日) 22:31:15 ID:5wq/fK680
>>487-488
読み取れない場合は、事前清算不可で出口ゲートで精算することになるだけ。

490 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/09(日) 22:48:51 ID:Wcm8DoR00
飛行コース公開ページはおもしろい
特に羽田のように滑走路も多く複雑な運用をする空港はおもしろいよ
レーンチェンジの際の各飛行機の挙動はとても複雑だし、ゴーアラウンドも丸分かり
オタ心をくすぐるわーw

491 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/10(月) 08:28:03 ID:FqSKLGEBO
>>489
事前精算は可能だが出口で駐車券を入れないとバーが開かない

492 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/10(月) 09:16:51 ID:VhU/05gj0
まぁ、ナンバー読み取り出来なければ爆破とは
ならんわな

493 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/10(月) 14:22:32 ID:AxLRjkZs0
飛行コースの公開ページ、何故だか間引かれるフライトがある。
理由は分からないが。

494 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/10(月) 19:42:25 ID:tcAow2HX0
>>493
だね、朝6:30に羽田を離陸して3000ftを保ったまま
千葉県横断して太平洋へ抜けていく赤社の整備検収は
見た試しがない 知られたくない理由でもあるのか?

495 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/10(月) 23:10:53 ID:BmR+FhvS0
>>470 の6日21:29すぎからのゴーアラ2機、そのあとの
木更津でのホールドの航跡公開アニメは、
これが正しいホールディングパターンの入り方・出方です
ってか。

このときのサンドイッチになっている機に乗っていたかったー。


496 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/10(月) 23:17:16 ID:akMzJXS+0
>>494
公開する情報を選択する場合は、情報公開と言うよりも
情報操作と言うことになるね。。

497 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/11(火) 02:50:16 ID:mguTkro30
JALじゃねーよ
CABにきけよ

498 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/11(火) 05:42:37 ID:NtkrQgHH0
>>495
うひゃひゃグチャグチャだなこれ
大した風でもないのに無理くり22アプローチに変更か?
34Lに支障があったとは思えないしね(途中離陸機がいるし)
最初にGAして40分近く千葉県遊覧飛行を強要され
着陸を一番最後に廻されたエヌホの機長涙目

499 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/11(火) 17:24:50 ID:XXg7So7t0
>>498
日本語でおk

500 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/11(火) 21:42:21 ID:Ne+fNPtHO
初日の出フライトに参加する者なんですけど、羽田の近くで何かいいカウントダウンイベントのようなものはありますでしょうか?

501 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/11(火) 22:47:15 ID:qdcwUbNn0
>>500
派手さはないけど、穴守稲荷神社は?
ttp://anamori.jp/

日本人でよかったと実感できるよ。

502 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/11(火) 23:18:52 ID:Ne+fNPtHO
どうもありがとうございます。
除夜祭ですか。いいですね。

503 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/11(火) 23:28:47 ID:GNKTvaAT0
>>501
全日空を守る稲荷さま・・・と、素で考えた。
しばらくしてから、ANA違ーと気づいた。
欝だ

504 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/11(火) 23:35:43 ID:dSqz39Hx0
>>500
あの近辺の年越しと言えば、横浜港じゃないっすか?
レインボーブリッジとか大黒ふ頭とか山下公園とか中華街とか。
まあ、海沿いにいれば、どこにいても汽笛が聞けるけど。


505 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/11(火) 23:51:48 ID:FEpFYNAy0
フジテレビのあたりでもなにかやっていそう

506 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/12(水) 00:47:25 ID:BJQRpcxY0
>>504
>レインボーブリッジとか大黒ふ頭とか山下公園とか中華街とか
何か間違ってる気が。

まあ、お台場でもイベントやるけどね。毎年。
ただ、初日の出フライトの時間までに移動できるかなぁ。
東京モノレールも京急空港線も終夜運転しないし。

507 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/13(木) 18:00:01 ID:EEQ6PmGQ0
南苑空港って、ここで合ってる?
http://www.google.com/local?hl=en&t=k&ll=39.782751,116.388474&z=14

508 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/13(木) 23:10:41 ID:tOzAR6ze0
>>507
合ってるよ

509 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/13(木) 23:14:35 ID:PVsV+ZDJ0
報道ステーションで猪瀬が国際化を訴えてましたよ

510 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/13(木) 23:28:25 ID:Q8F+uS0K0
>>498
滑走路に1m大の鉄板が落ちている
とばあちゃんがいってた(w

したがって離着陸支障あったみたいなのだけど、
離陸は30分くらいして片付け終わったあとじゃない?


511 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/13(木) 23:45:20 ID:cBntnrtN0
>>510
あんたのばあちゃんは何者だw

512 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/14(金) 00:34:04 ID:sQynIA/s0
>>506
そんなあなたに臨時特急
品川発4;32→羽田空港着4:51

高砂始発だから、終夜運転のゆりかもめ使えば新橋から乗れる。

513 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/14(金) 01:23:20 ID:K1wAlE/E0
>>512
ANAが4:30頃集合って言ってるのにも拘らず、品川発の時点で
4:30過ぎw
まあ、5:45頃搭乗・出発って言ってるから、余裕で間に合うだろうけど。

ttp://www.ana.co.jp/dom/promotion/hatsuhinode/tokyo.html

ゆりかもめは4-12分間隔で終夜運転するらしいから、お台場のカウントダ
ウンを見てからでも間に合うし、汐留でも何かやりそうだな。


514 :512:2007/12/14(金) 20:13:34 ID:sQynIA/s0
>>513
そんなに早いのか。
当方初フライトには縁がないもので、調べもせんかった。
役に立たなくてスマソ

515 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/15(土) 00:37:13 ID:zUzZUmhZ0
>>514
まあ、でも京急は初日の出フライト向けに運航するって言ってる
わけだし、初日の出フライトはANAしかやらないみたいだから、間
に合うんじゃない?って、あれ?JALはやらないんだっけ?

516 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/15(土) 02:28:18 ID:n8bpxm2q0
初日の出フライトってあれか?
夜明け前に離陸して、初日の出が急激に上ってくると?

517 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/15(土) 02:31:32 ID:PMictyfX0
車で行けば良いのでは・・・・

518 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/15(土) 02:45:53 ID:zVtNq1Yi0
>>511
素直に読めばCAだろ。


519 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/15(土) 02:50:03 ID:zVtNq1Yi0
>>513
お台場からなら中央防波堤外側埋立地経由のタクシーが一番早いんでない?
15分あれば着くのではないかと…。
あ、首都高でもいいか。

と思ってJALのタクシー予約サイトで調べたら、
19分、4500円強でした。


520 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/15(土) 16:01:37 ID:kQlI9DcyO
オレ、渋谷の笹塚住まいなんだけど、今日エンジン音がするから
上空を見上げたら、飛行機が飛んでたんだ。
羽田を出発した飛行機が目視できる高度でこんなところ飛ぶのかな?
それとも調布行きかなあ?

521 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/15(土) 16:14:47 ID:BKiZ8X+WO
>>517
ただ家から羽田空港まで行くならいいが、イベント会場周辺は駐車場だの渋滞だ
のがうざい。お勧め出来ない。


>>518
現役CAで孫いるか?

522 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/15(土) 18:05:28 ID:qG4TaZ970
>>519
タクシーで、首都高湾岸線経由なら高速料金込みで5000円15分くらい、
防波堤経由だと6000円30分くらいなので、前者が圧倒的におすすめ。
(いずれも深夜料金)
メリディアンか日航東京のタクシー乗り場から乗れば、イベント渋滞の
影響は受けないはず。

523 :522:2007/12/15(土) 18:08:24 ID:qG4TaZ970
あ、ちなみにおれは台場が職場で、職場から深夜にタクシーで
羽田エクセルホテルに行って前泊して、翌日出張という
パターンが年に数回あるので、信用してもらって大丈夫です。

524 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/15(土) 23:44:11 ID:lltGb8tV0
おれのばっちゃんも母ちゃんもしょっちゅうランウェイのことや英語を話すぜ。





これで意味わかるだろ?

525 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/15(土) 23:49:16 ID:4GgJ0ufE0
>>524
どんな家族だよ

もっとも、俺も航空関係だけは英語の夢をよくみるが

526 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/16(日) 00:15:26 ID:htBz0zN/0
>>525
航空管制官、港湾局、日本鋪道w

527 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/16(日) 08:53:09 ID:Opu7hunhO
うちは、母さん 姉さんが 地上で飛行機達を 監視してる 仕事してます。 家で2人でたまに 話してると 英語で 空港や航空会社の文句を 熱弁しています。




528 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 00:07:48 ID:bhE1qjNu0
アクアラインの海ほたるあたりに滑走路つくろうよー

529 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 07:26:27 ID:Fb9f1gta0
>>527 飛行機監視ってアルバイトの警備員w単語だけで英語じゃないしw

530 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 11:45:11 ID:4tK9MzRG0
>>527
ああ、あれは君の家のおばさんだったのか。

531 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 23:10:34 ID:Dk1N9jel0
>>527
脳内君?

532 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/18(火) 02:51:11 ID:03k5CRLF0
うちも母さん、兄さんが飛行機に命令する役をやってます。
父さんと、たまに姉さんが飛行機の役で会話してます。
家族の会話はいつもアルファとかナイナーとかQNHとか04007KTとか。
あとぴーぎゃっ といびきの音が聞こえるとPCに線や文字が出ます。

533 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/18(火) 13:11:41 ID:2M3XaX3y0
http://www.asahi.com/komimi/TKY200712140314.html

6枚目の画像は狙ってたとしか思えないw

534 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/18(火) 22:53:14 ID:yvEh+Ptf0
>>533
アカヒなのに赤系の機体ばかりじゃのう。

535 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/19(水) 03:24:54 ID:8VVq/U8V0
JA8150?

536 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/20(木) 00:30:54 ID:0IF1wxPx0
上海航空と8150ドメ運用のあった日が重なった時なんて
ほんのごくわずかな期間なんだろうな?

537 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/20(木) 00:34:18 ID:69BZpqIE0
飛行コース見ると、たまに16R着陸16L離陸パターンがあるね。
ただ、風向きが南風なのに34L着陸34R離陸がずっと続くパターンもあって
滑走路選択の理由がイマイチわからない。

538 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/20(木) 00:45:53 ID:vq3nZJoA0
>>537
>16R着陸16L離陸
おそらくVIPや政専機などが16Lから離陸するから、
そのときに16Lに着陸予定だった数便が急遽16Rになるんだと思う。
ゴーアランドさせるのもあれだし。
そのあとすぐ22になり、VIP便が飛び上がって落ち着いたら16Lにもどる。

基本的には羽田は34L着陸34R離陸をやりたがる。
ILS乗せられるので着陸機をたくさん並べやすくて、結果的に処理能力がよいから。

539 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/20(木) 02:02:04 ID:rh+/gQoQ0
>>536
引退前は金浦じゃなかった?
確かこの時期俺も8150と上海・東方狙って撮った覚えが。

>>537-538
こないだこのすれ? で出てた話題は、夜間Cが閉鎖だから
22が突如クローズになると16Rってんじゃなかったっけか。

結構な追い風成分があっても34着陸だし、
そもそも季節によっては弱い風で16にする理由がわかんない。
まあわずか数ktでも安全な方がいいに決まってるが。
16着陸もあと1、2年の命だし、写真撮るひとは残しておくべし。

540 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/20(木) 20:25:44 ID:wY4tCmxf0
今日の昼頃から夕方にかけて、34L離陸と思われるプロペラ機の音が
何度も聞こえたんだけど何だったんでしょうか?

541 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/20(木) 21:23:32 ID:Trdxf95M0
羽田の管制官性能が低い、伊丹より滑走路が遊んでる時間長いな。
伊丹と管制官入れ替えれば離陸待ち減るんだろな。

542 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/20(木) 21:29:11 ID:vq3nZJoA0
>>540
フライトチェックじゃね?

>>541
後方乱気流がどうとかで羽田のが間隔詰められないんじゃね?

543 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/20(木) 21:29:39 ID:XdOi26CF0
だって伊丹より空域狭いもん。

544 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/20(木) 22:09:58 ID:qc3Qo9zf0
16R着陸はいつですか?動画で見たいので。

洩れは22ゴーアラしかレアな経験ない。

545 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/21(金) 11:23:59 ID:gcx1z7G80
>>540
海上保安庁のプロペラちゃん

546 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/21(金) 13:29:35 ID:acxHuWeA0
>>541
素人目線の貴重なご意見ありがとう

547 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/21(金) 17:53:48 ID:+NRcnWVY0
航空祭のように2機ずつ間隔を詰めて離陸、コンバットブレイクで着陸すれば容量増えるのに。

548 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/21(金) 17:58:09 ID:rF7laxN40
>>546
貴重かなぁ?

549 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/21(金) 18:29:04 ID:BXL+Z6lz0
管制官って頻繁に転勤するんじゃなかったっけ?


550 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/21(金) 18:30:31 ID:pi8fExhn0
飛行機ヲタと鳥ヲタって知識がある奴ほど性格悪いんだよね ふしぎ!

551 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/21(金) 18:31:49 ID:ZrztFlSA0
>>549
そうだよ

552 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/21(金) 18:34:29 ID:BXL+Z6lz0
転勤が多いのって一つの空港の癖が付かないようにしてるの?

553 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/21(金) 18:36:17 ID:ZrztFlSA0
国家公務員だから

554 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/21(金) 18:42:10 ID:d9LOPO9sO
今夜は3連休前の金曜だから
羽田は混雑するだろうね(*_*)

今日は北風みたいだから着陸は34L?

555 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/21(金) 22:26:05 ID:h/oAm0Fp0
第二ターミナルの売店て朝6時ぐらいから開いてますか?

556 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/21(金) 23:19:03 ID:hYub/SiAO
>>552
逆に管制する分には特定の空港に関して精通してる方が有利な気がしないでもないけど
公務員だからとかマンネリ化を防ぐとか色々あんだろうな
羽田嫌だけど2〜3年ならまあ何とか、とか思う管制官もいたりして

557 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/21(金) 23:25:36 ID:J7nWt9fs0
>>541は、ITMが一番混雑している時とHNDが一番暇な時を比較してるんジャマイカ?w

558 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/21(金) 23:29:16 ID:ZrztFlSA0
羽田はタワーでも細かく分かれてるからそんなに大変ではなさそう。
何が一番大変ってやっぱりアプローチじゃね?
あれはヤバイ。

559 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/21(金) 23:34:41 ID:+NRcnWVY0
>>557
違うよ伊丹の混雑時と羽田の混雑時だよ。
伊丹は着陸機がかなり近づいてるときでも離陸許可を出し誘導路を高速で走行
したり、旋回後すぐに次の滑走が始ったりしてるね。
羽田で被害を受けるのは神戸行き最終便、毎回5,6機の離陸待ちするけど、先発
機が旋回完了してるのに滑走始めない。離着陸滑走路を完全分離してる割に離陸
機の処理能力が低いな。

560 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/21(金) 23:40:42 ID:rB16m30T0
単純に前出発機のタービュランス待ちじゃねえの。
今の大阪じゃ中小型機の方が多いだろ。

561 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/21(金) 23:42:24 ID:+NRcnWVY0
管制官と操縦士の性能上げんと駄目だな。
航空自衛隊のような離着陸感覚でやってもらわんと容量増えんわ。

562 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/21(金) 23:42:58 ID:ZrztFlSA0
>>559
着陸機に関してはかなり前からつまってていじりようがないので
あんなもん。
分離してるからこそ単純に見た目で余裕あると思うんじゃないの?

563 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/21(金) 23:44:53 ID:+NRcnWVY0
詰まってるのを解消しようと思えばブルーインパルスのような密集で問題なく
操縦できる操縦士以外に免許を与えたら駄目だね。

564 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/21(金) 23:49:36 ID:J7nWt9fs0
>>559は、ウェーク・タービュランスという言葉も知らないし、
それで間隔を開けなければならないのも知らないんジャマイカ?w

565 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/21(金) 23:50:13 ID:ZrztFlSA0
>>563
なんだよ釣りか

566 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/22(土) 01:13:12 ID:Pmot1bE70
発着数は
羽田>伊丹+関空
だろ?

567 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/22(土) 02:05:16 ID:/iLdB5PA0
>>559
すげーしろーと。
2発機しかない空港と離陸間隔が
比較にならないだろうに。

ってか詰めれば詰められることくらい分かるんじゃね?
離陸だったら。
着陸がへたくそで間延びしてるとかならともかく(w


568 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/22(土) 02:13:06 ID:cNv/wOQr0
>>564
所詮関西人の考えることなどその程度
すべて自国基準で考えるからな。

569 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/22(土) 15:31:07 ID:lPbyVmbZ0
木更津上空で飛行機をいつも見ているんだが、最近34Lと34Rへの進入
間隔が短くなっているように思えるんだけど。

以前
 →                  →                  →  34Lへ    
           →                  →           34Rへ
現在
 →                  →       34Lへ 
     →                 →    34Rへ
単なる錯覚?

570 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/22(土) 17:26:48 ID:j4/ZWcXX0
>>569
単純な一本の直線も、両端に装飾をつけるだけで長さが違って見えます。
下のサンプルを見て下さい。
    <―――――――>
    >――――――――<   
長さが違って見えるでしょう、これが目の錯覚です。

571 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/22(土) 18:45:00 ID:ADSy7CeI0
飛行機ヲタと鳥ヲタって知識がある奴ほど性格悪いんだよね ふしぎ!

572 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/22(土) 19:11:51 ID:HF1RZodo0
>羽田で被害を受けるのは神戸行き最終便、毎回5,6機の離陸待ちするけど、先発
機が旋回完了してるのに滑走始めない


神戸はこの逆なんだよね。ANA416便、21:05発が着陸機
5、6機待ちでいつも離陸が21:25過ぎ、羽田に遅延。その対策
か、神戸発が21時ジャストに変わったね。

573 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/22(土) 22:42:47 ID:OlLkFECt0
>>569 って着陸間隔に何の違いもないわけだが

574 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/22(土) 22:50:18 ID:4Plfyp4C0
>>569
平行する滑走路に着陸する場合はお互いの間隔も考慮してるはず

575 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/23(日) 00:29:22 ID:PMNFCvgh0
12月3日は朝から西風が強く16L離陸22着陸だったけど、
14:56頃風向きの変化に伴い、34R離陸34L着陸変更になった。
この時の動きを飛行コース公開ページで見ると、
22着陸まで前に2機残すのみに迫った飛行機が、滑走路変更のため
東京湾を大きく旋回してコースを取り直しているのがよく分かる。
しかし、そのおかげでこの便は約20分ほど到着が遅れてしまったので、
乗客には迷惑な話だね。22に着陸できた最後の2機はラッキー。

576 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/23(日) 01:15:46 ID:ZGwhZ4mz0
>>575
おまえ、伊丹のアフォだろw
22に着陸できた最後の2機はラッキーでは無く、ギリギリの風で着陸出来たかもしれない。
その20分遅れた機は、もしかしたら22へ進入してたらG/Aしたかもしれない。
G/Aしたらしたで文句言うんだろうな〜。航空会社の顧客リストでもブラックじゃねぇのか?

577 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/23(日) 01:41:59 ID:XpmBpnTT0
空港に行くといつも思うんだけど、
ttp://www.weblio.jp/content/%E5%88%B0%E7%9D%80
この案内表示って到着というより墜落だよな。

578 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/23(日) 03:26:36 ID:P7qMce/A0
>>577
車輪の無いピクトグラムならもろ墜落だよね
実際あるし

579 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/23(日) 04:00:30 ID:tSfkKk0Q0
>>576
マジレスするが
3mの風でGA?


580 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/23(日) 08:21:36 ID:O5XFGZlR0
>>577
いちお、ユニバーサルデザインとして認知されてんじゃねーの?
機首が上がってたら離陸と区別つかないからじゃないか
それより、万人に解りやすいアイデアがあるなら意匠登録しとけ。

581 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/23(日) 08:27:08 ID:vjayHpTQ0
通して見ると、ほとんど34R発34L着だね。16R発16L着がたまに、
16L発22着がたまーにって感じだね。
見て楽しいのは1、城南島辺りで16着のカーブ飛行と22着をまじかで見ること
なんだが、見られる確率はやっぱ低いよねー

582 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/23(日) 10:52:16 ID:6hVxnLeHO
>>581
運だねぇ。
俺は22は城南より京浜で見たいな。

583 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/23(日) 14:42:31 ID:CGDKEQwf0
16着陸見たいなら、夏場にしな。
この季節は2月下旬まで、16も22もほとんどないよ。

584 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/23(日) 16:18:27 ID:k+I56SSJ0
羽田拡張時に新規参入の航空会社が設立されると思う?
もしあるとしたら水面下では動いていないと間に合わない時期だとは思うけど・・・

まぁもっとも滑走路が増えても国内線のターミナルが増えるわけじゃないから、
駐機スペースがないか。

585 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/23(日) 18:34:50 ID:zEa51/Wp0
どうだろ。
既存の新興航空各社が苦戦しているので、
あまり乗り出すところはないと思うが・・・・

レキオスは飛んで欲しかったなぁ・・・

586 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/23(日) 19:54:57 ID:YddEGS880
B滑走路に高速離脱誘導路はつくらないの?
D滑走路はいつ出来るんだろ、高速離脱誘導路つけるのかな?
横田空域返還で混雑はなくなるのかな?

587 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/23(日) 22:35:00 ID:vpUm3jlTO
間隔詰めるには、タービュランス突き抜けられるパワーのエンジンつければよいの?
なんも知らんで勘で書いてるのだが

588 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/23(日) 22:39:40 ID:YddEGS880
操縦士の腕を上げれば対処できるだろ。

589 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/23(日) 22:42:07 ID:l8Er28ZD0
>>588
バカだろ

590 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/23(日) 22:47:17 ID:YddEGS880
後発の操縦士の腕でなんぼでもなるだろ。
航空自衛隊の離陸みてみろよ。

591 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/23(日) 22:49:31 ID:l8Er28ZD0
誰が乗ってると思ってるの?
伊丹と同じ奴だろお前

592 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/23(日) 22:52:01 ID:YddEGS880
能力不足の民間操縦士なんだよな。
航空学生、飛行隊あがり以外雇うなければいいんだよな。

593 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/23(日) 22:53:58 ID:CGDKEQwf0
機体破損のおそれもあるから、腕だけじゃ何ともならないよ。
というか、日本のパイロットの資格を引き上げるとして、鎖国でもする気か?

594 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/23(日) 22:56:16 ID:z12TRoZO0
>>587
後方乱気流は、エンジンパワーとかでどうにかなるものではないので、
基本的には消えてなくなるのに十分な距離を開けておくのがセオリーです。
なお、後方乱気流の大きさは飛行機の重量にほぼ比例するので(翼の形にもよりますが)、
重い飛行機の多い羽田、成田はなかなか管制間隔が詰められません。
もちろん、後方乱気流自体の研究は無数の研究所等で進んでいます。

595 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/23(日) 22:58:50 ID:l8Er28ZD0
B744の後流はとくにタチが悪いようで

596 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/23(日) 23:07:54 ID:KIVt9Cjv0
>>588
と言う事で答えは
「小型機中心の運航にすれば間隔詰められる」でした〜

597 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/23(日) 23:24:53 ID:9MBjjcQ10
今日、札幌から18時20分ぐらいに羽田帰ってきたけど、
スタアラ塗装のシンガポール航空と、NW航空(いずれも、747-400)が
止まっとりますた。。。。

これって、成田からのダイバード?成田でなんかあったんかの。。。

598 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/23(日) 23:26:57 ID:z12TRoZO0
確か成田でUAが車輪に繋がる油圧が不作動で、
滑走路上で立ち往生してトーイングになったからだと思ったが。

599 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/24(月) 00:06:23 ID:zKzyU9ki0
ありゃ、そーなんですね、立ち往生っすか。
サンクスです。
暗かったから、ハッキリ見えなくて残念でした。

SQ12 到着予定17:20 到着20:09
NW03 到着予定17:10 到着21:21
多分、これっすかね。

600 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/24(月) 00:19:40 ID:xTnxkY9e0
>>596
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1171424084/510-513

>>595
タチが悪いという意味ではB757じゃない?B757はミディアム機に属するが、
翼型の問題で大きな後方乱気流が発生するようで、米国では後ろのビジネス
ジェットやリージョナルジェットがけっこう墜落していて、ヘビー機扱い。
日本ではA300、US1、B727、B737等の後ろの小型機が事故を起こしてるね。
日本でもB757とUS1は本来ミディアム機だが、ヘビー機扱いだね。
B744より、B777の方が後方乱気流がキツイって聞くけど・・・

601 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/24(月) 00:27:18 ID:VLIlZcmz0
>>600
B4の大きさにはかなわないと思う。
アメリカでも混雑する空域は3〜4マイルくらいまで詰めるみたいだけど
B4だと5〜6マイルは最低とってるみたい。つまり今の羽田くらい

確かにA300とかB5は見た目に反して結構被害大きいよね。

602 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/24(月) 01:02:06 ID:SmMc7OWe0
>>600
“後ろの小型機”の大きさにもよるけどね

603 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/24(月) 09:27:26 ID:CWK3cEiE0
>>587
着陸はやり直しのときしかエンジン出力は関係ないような気がする。

604 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/24(月) 10:53:07 ID:xwOxfvHA0
今日は羽田もカプールばっかりなのかな

605 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/24(月) 11:00:27 ID:igYmkHz+O
エアバンドのアンテナで 彼女を突っ突いて たら アンテナ 汚れちゃた






606 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/24(月) 11:11:06 ID:36qnZa+10
>>605
何やってるんだよ…。

607 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/24(月) 11:12:00 ID:xwOxfvHA0
>>605
自分の「アンテナ」使えよw

え?そこまでディープな意味じゃない?

608 :ppp:2007/12/24(月) 12:17:19 ID:XKqNYnao0
2〜3日、バイクを路駐しても大丈夫な場所ないかな?

609 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/24(月) 12:22:03 ID:ebQAq9qsO
現在羽田2タミだけど、かぽーも多いが親子連れ多し
クリスマスイベントでサンタクロースやらコスプレサンタやらいる模様
ラウンジに避難中

610 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/24(月) 18:13:56 ID:v7ZwW4tc0
>604

今日はオレラは自宅警備員に徹するべし。

611 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/24(月) 19:13:26 ID:xvs3Bu+30
紙のチケットがなくなってきたのをいいことに、今日のラウンジは別に飛行機にのるわけじゃない、ただのカードホルダーでにぎわってた…

612 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/24(月) 19:22:03 ID:Vo9kiIU+O
つ天空橋の区営有料駐輪場

613 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/25(火) 03:12:31 ID:zUhkCzJB0
>>577>>580
機種下げ15度くらいなわけだが(w
離陸と着陸は、フラップで区別してもらおう。
ってそれじゃわかるのは飛オタだけになっちゃうか。


614 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/25(火) 09:51:31 ID:A0ggf+8v0
スカイマーク:20機に倍増、羽田拡張の10年度めど…路線網を広げる方針

 新規航空会社、スカイマークの西久保慎一社長は、読売新聞のインタビューに応じ、羽田空港が
拡張される2010年度をめどに保有する航空機を20機に倍増し、路線網を広げる方針を明らかにした。
 保有機の小型化によるコスト削減や搭乗率の向上で業績は上向いており、「新規参入の航空会社」
からの脱皮を図る。
 同社は現在、小型のボーイング737型5機と中型の767型5機の計10機を保有している。
 保有機が12機を超えると、新規航空会社向けの羽田空港の優遇発着枠の配分を受けられなくなるが、
西久保社長は「1998年に新規参入して来年で10周年になる。いつまでも『新規』ではない。国内3番目の
エアラインとして確かな地位を築きたい」と述べ、低価格を武器に大手2社に挑む考えを強調した。
さらに、「保有機を増やせば、他の空港の欠航時に予備機を回せるなど機材繰りがしやすくなる」と
狙いを説明した。
 路線網は、現在の羽田と新千歳、神戸、福岡、那覇を結ぶ4路線に続き、08年4月に羽田―旭川、
同12月以降に中部と新千歳、福岡を結ぶ2路線の開設を計画し、09年に中部―那覇線の就航を目指す。
将来は神戸―新千歳線なども検討している。
 西久保社長は「中部空港の3路線で年100億円の増収を見込める。09年度中には機種を小型の737型に
統一し、燃料費や整備費を減らしたい」との考えを示した。
 同社の07年9月中間決算(単独)は、平均搭乗率が前年同期よりも約20ポイント高い78・8%となり、
売上高は同43・1%増の270億円、経常利益は同28億円(前年同期は25億円の赤字)だった。
西久保社長は「利用者で圧倒的に多いのが家族連れや学生。『安ければ行こうか』という需要に
応えている」と、低価格路線が利用者に受け入れられているとの認識を示した。


615 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/25(火) 23:32:41 ID:1kX6Sqa10
>>612
それ空いてる? バイクは朝は何時ごろに埋まるか大体わかる?

616 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/25(火) 23:37:56 ID:nyGxvH/B0
>>614
中部進出は大丈夫か?

617 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/26(水) 07:41:10 ID:womq3lq60
なんでB滑走路に高速離脱誘導路ないの?

618 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/26(水) 09:29:37 ID:XTMf3andO
作るんじゃなかった?

619 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/26(水) 20:54:28 ID:9/FiWbtZ0
もう共用してるよ
ttp://www.jwing.com/w-daily/bn2006/0522.htm
ttp://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/12/121209_2_.html

620 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/27(木) 05:29:15 ID:ssPeJkGw0
×:共用
○:供用

621 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/30(日) 18:22:19 ID:aNG2Usza0
第2ターミナル、手荷物検査場から搭乗口まで遠すぎ…
大阪とか札幌とかの幹線はすぐそばだけど、田舎の地方路線は延々と歩かされる。
到着時なんか店も何もないから延々と歩くだけ。

第1は検査場もいくつか用意されていて、そんなに苦にならなかった。

622 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/30(日) 23:41:14 ID:xBIJ6FV30
1/1って初日の出見れるように展望デッキ早朝から開いてるんだよね?

623 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/31(月) 03:37:38 ID:E3gOOT2BO
Google Earthのデータ羽田空港付近だけが更新されてた
前のデータのときにはまだ工事中だった2タミが供用開始していて
南ピアももうすぐ完成ってとこだから…今年の初めぐらいなのかな

そしてその陰で
バイバイ JASレインボーカラー…

624 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/31(月) 11:39:22 ID:ZP8IQn/V0
昨日は強風だったけど(風速20mくらい)、ゴーアラウンドとかなかったの?
普通に34L着陸だったようだが。

625 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/31(月) 13:43:36 ID:PTCDnH600
>>624

昨日午前中は横風滑走路を使ったけど・・・・

626 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/31(月) 13:59:51 ID:ZP8IQn/V0
>>625
22使ってた?
昼頃、首都高湾岸で羽田通ったときは、34L方向から着陸機が見えたから。

627 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/31(月) 14:10:40 ID:PTCDnH600
>>626

10時頃は、22を使ってたよ。

628 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/31(月) 18:01:44 ID:bu42IvXA0
>>624
昨日SFJ26便に搭乗していた。
34Lに着陸直前にゴーアラウンド。
風の影響というよりも先行機に近付き過ぎたためじゃないかなと思う。
上昇途中で34Lの高速誘導路から出てゆく先行機が見えた。
左旋回して木更津あたりに戻り、再度34Lに着陸。
GAの上、スポットもC滑走路側の沖止めでバス移動、1時間半も遅れていた
から勘弁してほしかった。

629 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/01(火) 17:05:36 ID:UNRJ+jS40
>>628
散々でしたね。

630 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/02(水) 16:26:25 ID:Qxcgy7kI0
今年も羽田航空神社で初詣して来ました^^
パンパン・・・ 今年もみんな安全に飛行機が楽しめますように・・・
(できれば、とびきり美人のCAさんにあたりますように・・・^^;)

631 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/02(水) 17:51:47 ID:J5dPBwVY0
>>630
グランドホステスの方もお忘れなくね

632 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/02(水) 18:15:01 ID:4ZBOgyeX0
羽田の飛行機を人がいないとこでのんびりみたいんだけど、どこいけばいいかな?写真も撮りたい


633 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/02(水) 21:08:13 ID:VHrf2ArK0
持って行く機材にもよる。

634 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/02(水) 23:47:18 ID:riW1o07C0
のんびりメインで写真は次いでなら城南島か

635 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/03(木) 00:18:58 ID:z0iiLJ7P0
今日(2日)は普通に34R離陸、34L着陸だった。風はないけど寒い!

636 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/03(木) 02:48:09 ID:F5hvgF0W0
一昔前は、日本カーフェリー乗り場でネコと戯れながら写真を撮っていたっけ。。。

637 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/03(木) 18:00:38 ID:G6TBfc5M0
今日の帰京時に羽田の北ウイングで「リリーフカー?」が
走ってた。なんだあれは?運転手の横にはヲタみたいなの
が乗ってたけど・・・・護送専

638 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/03(木) 21:17:07 ID:rkf3U7NjO
今日の朝、C滑走路脇にDC10がいたな。
報告遅れスマソ。

639 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/04(金) 05:45:51 ID:4ecJYR/I0
>>637
ゴミ運んでたんジャマイカ?

640 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/04(金) 16:06:41 ID:exZ1KlZd0
>>637
マジレスすれば、この手のやつだろ?
「電動カートサービス」
http://www.ana.co.jp/dom/checkin/rakunori/senior/index.html

641 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/04(金) 23:40:34 ID:/RWWn7gpO
最近DC10が来てるけど、どこの?


642 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/05(土) 00:27:08 ID:8VySpZ6d0
OMNI AIR

643 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/05(土) 12:07:27 ID:LFZkr6Tk0
>>640
おお、まさにリリーフカー仕様

644 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/05(土) 22:56:34 ID:ogXLmoeY0
このリリ−フカー、乗ってみたい。

645 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/05(土) 23:15:38 ID:1Ss1L0CaO
>>644
普通に乗せてと言えば乗せてくれるだろ。

646 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/06(日) 15:43:40 ID:0flOvOww0
オレは間が持たないので乗りたくない。
歩いたほうが絶対早いし。

647 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/06(日) 19:17:21 ID:crOpb4Uk0
オイラは運転したい。

648 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/06(日) 22:24:02 ID:7OyixhgV0
オイラは轢かれたい

649 :名無し野電車区:2008/01/06(日) 22:38:22 ID:vWsW5fv00
4月からANA羽田⇔香港定期チャーター便の就航決定。

650 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/09(水) 01:21:51 ID:Gn8qocAr0
すみません、質問なんでageさせて下さい。
羽田空港のVISAカードの看板って何処にあるのか
ご存知の方いらっしゃいませんか?
宝塚の人の看板なんですが、好きなスターさんなんで
見てみたいんです。
今日ANAで羽田に帰ってきたとき、通路とか手荷物のとことか
一所懸命見たんですけど、なかったです。
第一ターミナルなのかなー。

651 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/09(水) 01:34:09 ID:Oi5NnN610
第2にあるよ。到着時は分からんけど。
出発時に60番ゲート近辺うろうろすれば見つかると思う。
その他の場所にもあるような気がするけどなあ。

652 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/09(水) 01:35:01 ID:Oi5NnN610
あ、VISAって三井住友(およびVJA他社)のこと指してるんだよね?
宝塚っていうからには間違いないだろうけど。

653 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/09(水) 01:52:02 ID:Gn8qocAr0
651-652様
ホントにホントにホントにありがとうございます〜!!!まさかこんなすぐ答えを頂けるなんて…
第二の60番ゲート、見に行ってきます。ありがとうございました。

お礼のお夜食です。

 ∧,,∧   。・。゚・。 ゚・。゚・ チャーハンどうぞ〜
( ´・ω・)つ\・゚・ 。・゚・・/

654 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/09(水) 13:02:17 ID:S5Q7EcQD0
消防車いっぱい来てるけど、何かあった??

655 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/09(水) 20:28:08 ID:prnVepjMO
こないだここで出たパーキングの質問、
今やってる雑学クイズに出てたね。
やっぱナンバー情報読み取ってたんだね。
スッキリ。

656 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/09(水) 23:15:06 ID:v8Tq4Y2o0
>>654
今日昼過ぎに旧整備地区に配達に行ったら、JAL の工場前に消防車・救急車・警察がわんさか。
しかも、立ち入り禁止のロープまで張ってあった。

周りの人に聴いたら、どうもJALが有毒ガスを発生させたらしい。
宇宙服みたいな服をきた人達が動き回っていたけど、帰ってからニュース見ても何処にも載っていない。

だれか詳細知っているひといますか??


657 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/10(木) 11:25:30 ID:gapU4jSV0
http://www.tmk.or.jp/jonan/cnfro.html

城南島の産廃業者にきけ

658 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/14(月) 11:51:15 ID:Io9aA3+W0
今テレビのニュースでやってたが、アルゼンチンブエノスアイレスの空港で
盛大な祭りがおこってるらしいな。
日本の空港じゃまずあり得ない話だが。

659 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/14(月) 12:03:53 ID:czh/v1wQ0
>>658
二日間も足止めくらったらさすがに怒るだろ。

日本でも欠航しただけでこれだから。
ttp://jp.youtube.com/watch?v=Q3k37yP0cno

660 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/15(火) 11:49:34 ID:kjt9Un/I0
ま  た  大  阪  か

661 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/15(火) 19:51:32 ID:PUL/XfHW0
D滑走路が出来たら「Rwy16 羽田ターン」って無くなるの?

662 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/15(火) 21:02:02 ID:kepUcxIl0
基本的にはなくなる。
ただ、BランとDランを併用して好天時なら目視進入のはず。
ディズニーランド〜葛西臨海公園くらいなら見えるはず。

663 :661:2008/01/15(火) 22:12:11 ID:6a7KR4xj0
>>662
thx!
城南島からは無理ですね〜
今のうちに撮り貯めしときます。

664 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/15(火) 23:57:47 ID:ecwrKyMRO
羽田空港のスカイデッキはどんな感じですか?写真を撮影したいですが、飛行機は間近に見えますか?

665 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/16(水) 00:00:25 ID:Vi4w9fnY0
>>661
56に書いてあるこれを見るといいよ。
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha04/12/120525_2/04.pdf

666 :661:2008/01/16(水) 12:36:56 ID:jOlSfbrw0
>>665
ありがとー
とても参考になりました。

667 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/16(水) 22:45:42 ID:x4iqZDo20
コース公開ページで、
1月1日15:54頃から横風によるゴーアラウンド多発が
おもしろかったよー
34L着陸から22着陸にゴーアラすると房総半島一周するはめになるんだね〜

668 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/25(金) 13:20:40 ID:YdbNUnw+0
Requestゴーアラウンド。

669 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/27(日) 06:22:53 ID:SMuSvIPQO
日曜日の始発便待ちはDQN多いな。

670 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/27(日) 08:06:13 ID:8WqAFV7R0
お尋ねしますが、羽田空港に入っているすべての警備会社知りたいのですが
ご存知のかたいますか?組織、委託関係なども詳細に知りたいです。
よろしくお願いします。

671 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/27(日) 08:12:03 ID:ohF3XDOh0
>>670
テロでもやらかす気か?

672 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/27(日) 13:29:19 ID:uIhdaKE80
千葉県警にメールしておきました

673 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/27(日) 14:28:52 ID:IcbZ/Uo1O
警視庁カワイソス

674 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/27(日) 16:03:17 ID:7/q875oD0
>>670
マジに教えちゃうと、多すぎるので空ビルの警備部門の人でないとすべては把握してないと思う。

675 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/27(日) 16:16:40 ID:yOkVshYtO
第1で10日か2週間ほど前に到着ロビーの2階のリムジンバスカウンターの隣のJALショップでキャリーケース バーゲンやってたけどまだやってる?
全品20%OFFとか…

676 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/27(日) 22:11:13 ID:sr9tEUbg0
やってるぬ

677 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/28(月) 22:44:31 ID:Eqog6BM10
81便に乗って帰る予定だった知人の飛行機を見送ろうと展望台へ。
しかし飛ばずに違うスポットに引き返して来ちゃったよ・・・。
一体何があったんだ?

678 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/29(火) 00:02:24 ID:IEaNV8Hb0
これのことか。

ANA 081 20:20 57 21:42 出発済み 21:50 23:19 到着済み - -
ANA 4727 20:55 55 20:53 出発済み 22:30 22:24 到着済み - -

その間にエア・ドゥ札幌新千歳空港行最終便に抜かれる始末

679 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/29(火) 00:41:40 ID:qlppfN3B0
81便はね、飛行機がぶっ壊れたから違う飛行機で飛んでったよw

680 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/29(火) 19:19:04 ID:EhjM8r260
やっぱり婆ーちゃんからの情報?

681 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/29(火) 23:50:42 ID:1Rn2VIU6O
天空橋駅から整備地区見たら飛行機の墓場だな
YS11に真っ白MD87、遠くにはロゴが消されたANAのA320…


682 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/30(水) 08:28:49 ID:/L4WoFcyO
>>681
あそこを日本のモハーベと呼ぼうw

って、別に解体される訳じゃないけどね。

683 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/30(水) 10:06:01 ID:35SxHcGNO
ANAのロゴ消えてる機体は737じゃね?

684 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/30(水) 22:08:50 ID:BhHpBHzV0
いや、320だよ。

685 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/30(水) 22:11:37 ID:7IgdzLcA0
21:00頃、大井車両基地あたりを低空で飛んで行った飛行機があったが、
GAでもあったんか??

686 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/30(水) 22:15:33 ID:vqfF+2l00
あの辺は重整備にやってくる機体もあるからな

687 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/03(日) 09:11:27 ID:21dW1Uew0
雪祭り
34L離陸、34R着陸だってよ。
ゴーアラどうするんだ?


688 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/03(日) 09:40:33 ID:EqGRHNlt0
34R着陸なんて珍しいね。
見に行こうかな。

689 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/03(日) 11:03:59 ID:GooLFlAP0
雪で34LのILSがあぼーんしたみたい。
けどなんで雪で?w

690 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/03(日) 11:05:16 ID:PA5KIP2v0
雪で電波が反射するとかジャマイカ?

691 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/03(日) 11:09:01 ID:80rTQnSr0
着雪の故障って電波関係では多いらしい。

692 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/03(日) 12:34:16 ID:1xioD3YP0
とうとうB滑走路も閉鎖みたいですね。
滑走路はC滑走路の1本ですね。
そうとう欠航でそうです。

693 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/03(日) 12:38:20 ID:/03zpFWH0
34に飛行機ががんがん降りている@木更津上空
しかも高度が低め。34Rに降りる時は、高度が低めになるのかな?

694 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/03(日) 13:02:07 ID:WaLI+qrF0
飛行機飛ぶか飛ばないかわからないのに飛行場行くの めんどくさ

695 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/03(日) 13:08:42 ID:XBIFTo49O
ILSあぼーんはきついなぁ。
明日使うけどそれまでに治ってくれ

696 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/03(日) 13:34:13 ID:99mGg9mb0
>>695
昼前には直ったらしいよ。

697 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/03(日) 14:48:41 ID:5ePrrdIU0
何のためのパイロットやねん

698 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/03(日) 14:49:38 ID:5ePrrdIU0
と思ったが視程の問題があった

699 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/03(日) 15:21:33 ID:JYQBnYip0
なんでちょろっと振っただけでこんなに混乱してんだよ
新千歳見習えよエラーポートが

700 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/03(日) 15:44:43 ID:X0OM3m910
雪への備えもそうだが、トラフィックの量が違うんだよ。
蝦夷と一緒にするな。

701 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/03(日) 15:52:02 ID:cNgrjp3r0
もし、D滑走路ができていたとしたなら、今日の祭りはなかったかな?

702 :774便@天候調査中:2008/02/03(日) 17:39:25 ID:Ek/FYsM90
http://gendai.net/?m=view&g=syakai&c=020&no=35463
えっ!羽田空港が「国際空港」じゃなくなる!?

国交省役人の狡猾な奇策


703 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/03(日) 20:44:01 ID:Fj6r4ezXO
今年度一番の祭りだろうね。昨年9月6日の台風直撃の時は夕方以降だったから
欠航は少なかった記憶。あの日はちょうど漏れの便が羽田着陸寸前で再上昇して
新千歳に引き返したが、近場のホテルば全部満室で難民はバスで遥かルスツの
ホテルまで連れて逝かれたなぁー。



704 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/03(日) 21:12:23 ID:YiUTXjXS0
>>702
記事が古い。
国際空港の名称は伊丹とともに存続決定

705 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/03(日) 22:45:14 ID:30+LkWld0
今日、地方から帰ってきた(3時間半遅れ)。
出発空港でのアナウンスでは羽田空港大雪の為と何度
も言ってたが帰ってきてみると(19時頃)羽田には
雪らしきものは無し。
午前中たくさん降ってすぐ消えた?

706 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/03(日) 23:55:53 ID:PA5KIP2v0
>>705
今日はそんなに積もってない
それより明日の朝の凍結が心配
融雪剤撒くのかね?

707 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/04(月) 23:05:31 ID:MNsoTZZpO
明日のアルバニアの情報入ってませんか?クレクレすみません……

708 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/04(月) 23:06:35 ID:MNsoTZZpO
明日のアルバニアと明後日のルクセンブルクの情報入ってないですか?クレクレすみません……

709 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/05(火) 00:38:56 ID:rN7tuV4K0
バーレーンもすごい飛行機できそう。

710 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/05(火) 19:58:56 ID:ryoSeN900
で、国賓の来日機情報は?

711 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/05(火) 20:20:23 ID:kgaVo96c0
どーも、航空板初めて訪れて、初書き込みです。普段は鉄道バスメイン
の運輸業ヲタなのですが、彼女がライト航空ヲタ(誘導員とかカーゴカー?
とかタラップとか、そういうものが好き)で関西からわざわざ泊まりで
羽田空港まで来ました。自分は、羽田は数回利用しただけだったんですが
丸一日羽田を巡りました。ANA側の展望デッキでずっといたんですがあり
ゃ凄いですね!
 最初は、カメラ持った航空ファンに「着陸飛行機はどこに来るんですか?」
と素人丸出しで質問したら「わからない」と言われました。航空ファンがわ
からんわけ無いだろう!とムカッとしましたが、飛行機があんなに多く離発
着する光景は始めて見て感動しました。 
 昨日はバードアイでラーメン食いながら着陸を眺めて、今日は穴川でずっ
と眺めてました。そこで気が付いたのですが、ANA側の滑走路って離陸専
用だと思っていたんですが、たまーに着陸にも使うんですねー。
 あと、空港に隣接しているホテルに宿泊したんですが、滑走路側の客室展
望は凄いですよ!皆さん知ってましたか?ありゃ航空ファンには堪らない部
屋だと思いました。 


あまりにも羽田に感動したので、ついついカキコしました!では!

712 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/05(火) 20:52:20 ID:1zYQShqL0
羽田空港の建設中の国際ターミナルは
空港使用料いくらになるの?

713 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/05(火) 21:13:12 ID:rTw/6VGs0
>>771
>「着陸飛行機はどこに来るんですか?」

そりゃ・・・無線聴いてないと解らんがなw
無線聴いてても周波数違ってたら解らないし。質問の聞き方を変えた方がヨシ!

714 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/05(火) 21:23:19 ID:t0vSN6xa0
>着陸飛行機はどこに来るんですか?
そりゃこれじゃわからんよwwww
滑走路がどっちかはわかるだろうけど、
何番スポットに入るかまではちゃんと無線聞いてないと。
もっとも、聞いてても他人には教えちゃいけない法律だけどね。

ところでJAL側は行かなかったのかい?まあ離陸か着陸かの差しかないけど。

715 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/05(火) 22:01:28 ID:kgaVo96c0
返答どうも!

ANA側の滑走路で眺めていた時は、離陸ばっかりで着陸機が全く
無かったので、どこの滑走路で着陸しているのか知りたかったのです。
質問に「知らない」と言った人はまぁ無愛想な感じだったので、
カメラ持った若いファンのグループらしき人に、着陸はどこの滑走路か
聞いたら親切に教えてくれました。
まぁ「知らない」と言った人は、あまりに基本的過ぎる質問だったから
相手にしないほうが良いと思われたのかも・・・
その航空マニア氏には、低レベル過ぎる質問だったのかな(苦笑

JAL側は着陸ばっかりでしたw滑走路が分業制だとも知らなかったw
JAL側の展望デッキの軽食コーナーはなかなか良いですね!


ANA側の滑走路でも着陸するんですね〜。


716 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/05(火) 22:05:21 ID:O+DakX6A0
羽田は見てて退屈しないからそういう意味では
またお越しください

717 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/05(火) 22:10:29 ID:kgaVo96c0
>>716
どうも!
こんな面白い所が近くにあって東京人は何か羨ましく
感じますね(´∇`) また泊まりで眺めに来ます! 
でわ!

718 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/05(火) 22:26:47 ID:Z2/v+d9p0
>>715
第2ターミナル側(C滑走路)は34着陸が混んできて出発便が
それほどないと、平行着陸にも使います。朝9時ころと夕方前くらい?
ANA機はスポットまでの燃料節約になるので喜ぶとか。

719 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/05(火) 22:56:01 ID:t0vSN6xa0
燃料もそうだが時間もな。
22なんかなった日にはANA機涙目www

720 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/06(水) 02:52:26 ID:YO3DB9h20
成田エクスプレスが2009年秋から新型車量導入
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080205-00000028-jijp-bus_all.view-000
http://imgb3.rentalcgi.com/view/cabin/1200312258.jpg.html

721 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/06(水) 02:56:27 ID:qbOYF/aeO
羽田エクセルのフライヤーズルームゲット

722 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/06(水) 09:59:57 ID:fRhh78RrO
管制塔の隣あたりにクレーンが建ってるけど、
これは新管制塔かね?

723 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/06(水) 10:08:24 ID:CdZsYSB40
今日も雪降ってるけど、また祭になるのか?
3日の雪の日は、04離陸があったくらい乱れたからなあ

724 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/06(水) 10:14:01 ID:d4lq2ryaO
いま旧整備地区にいるけど、路面がうっすら濡れてきた感じ。
予報では3日ほどは降らないらしいけど。

725 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/06(水) 21:43:28 ID:jwj2dXRk0
雪ヤバくないだろうか?

726 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/06(水) 23:04:38 ID:orVNxo+a0
>>720
スカイライナー対策か。
しかし外観にどんな意味があるんだ?
速さよりも利便性が売りの成田Expはアメニティ強調せな。

727 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/07(木) 01:15:29 ID:EcpSBbyv0
>>717
次回は来る前にココをみてから来ると良い
離発着のパターンも載ってます。
ttp://rjtt.sakura.ne.jp/index.html


728 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/07(木) 11:38:38 ID:JqHZVET0O
>>577
CRJ

729 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/08(金) 10:12:38 ID:iN8teHAO0
明日は東京雪祭り?

730 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/08(金) 11:00:33 ID:GHT47EDV0
>>729
明日は日中は大丈夫そうだけど、夜以降から明後日にかけて危険

731 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/08(金) 11:05:27 ID:v8gbjcph0
747がフルパワーで噴射すれば後ろ100mぐらい滑走路の掃除できそうだけどなー

732 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/08(金) 14:57:24 ID:JuydCWhp0
逆噴射でもだいぶ掃除できるぜ。

733 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/08(金) 18:21:58 ID:OfrRncPv0
今日、2タミの到着階リムジンバスカウンターの横にあった「ひとめで分かる全国航空時刻表」と言うやつを(断り無しに)貰って来たんだ。
んで、今自宅について表紙を見ると小さく「定価:220円」と書かれてあったんだ。

これってひょっとして販売していた奴かな?
もしそうだったら、次回羽田を利用する時に支払いたいのだが・・・

734 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/08(金) 18:32:54 ID:tiUmhfmGO
>>733
今日同じ場所で同じこと思った漏れ…
大丈夫、中を見れば「40年間無料で云々」と書いてある

定価の表示をするのはこの冊子を「書籍」扱いする為と思われる
(定期購読に掛かる郵送料が書籍だと安くなる)

735 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/08(金) 19:53:52 ID:LSZ8c7CpO
>>734
サンキューです。

実は書き込み後にどうも気掛かりで羽田のカスタマーサービスに電話したら同じく無料との解答でした。

そういうからくりがあったとは、、

紛らわしいな(-_-メ)

736 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/08(金) 21:50:16 ID:c0nxs+N0P
しかし京急って乗車位置の案内全く放置だな。
4両がくるたぴ、間違って並んだ列が入り乱れたり、両端から駆け寄ってきたり
ホームでは大混乱なのを監視カメラで見て笑ってんじゃないのか?

737 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/08(金) 22:31:42 ID:46UYrP+o0
>>736
君はメクラorツンボかい?

738 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/08(金) 22:58:53 ID:c0nxs+N0P
俺がメクラなら随分と羽田には盲人が集まってることになるな。

毎週利用してるが、アナウンスでの乗車位置の案内は明らかに手抜き。乗り換えの事ばかり繰り返しすぎ。
電光案内は流れる小さな字でほんの一瞬4両の表示が出るだけ。
何よりもまごついている人の流れを見ればわかること。


739 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/09(土) 00:12:30 ID:2IjNuA8V0
鉄分の濃い人は例外なく京急ファンだから、京急批判には猛烈粘着に食いついてくる。
それくらいにしておいたほうがいいぞ。

740 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/09(土) 00:16:54 ID:K9Haq9/50
>>735
その冊子もって帰れば空港使用料の元が取れるな!!

741 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/09(土) 10:56:15 ID:1UJy0YL80
>>739
いや漏れは鉄分なんか無いんだけど、>>738が可哀想な香具師だなぁ…と思ってさぁ。

742 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/09(土) 11:03:31 ID:vfyP8exv0
たしかに電光掲示板に何両かは表示してほしいかも。
まあ横浜方面じゃなきゃ8両だから、それで見分けてるけどさ。

743 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/09(土) 12:32:17 ID:IkkyR2CP0
2月6日13:46〜48頃、羽田34L目指していた飛行機が空港直前で
突如34Rに進路を変えて着陸したが、こんなこと認められるの?
普通は、最初から34Rに進路を取るものだと思うけど。

744 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/09(土) 12:44:32 ID:2ajzqZjj0
おれも乗車位置の案内は不親切だと思うよ。
京急はほかの駅では結構きちんとしてるのに、なんで羽田だけ
あんなに投げやりなんだろう?
それから横浜方面6両というのも来るから余計ややこしい。

745 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/09(土) 15:21:05 ID:MOCdKnWd0
今日も祭りの予感ですか

746 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/09(土) 15:28:24 ID:K9Haq9/50
鉄ヲタは地面を這いずり回る鉄道なんぞに恋をしているから心が醜く捻じ曲がっている

747 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/09(土) 15:56:10 ID:xFFvAVzGO
>>746
キモい

748 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/09(土) 17:43:01 ID:FtsFfRhKO
>>743
去年8月に伊丹羽田便でその経験あります。
そろそろ着陸かって時に急にエンジン音が上がり、何ゴーアラ?
と思ったら慌ただしく右旋回そして左旋回して無事着陸。
いつもと違う着陸に、慣れてるはずの周りの乗客も驚き気味でした。


749 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/09(土) 18:57:27 ID:G2IPsAEWO
羽田空港内で床屋ってありますか?
無性に散髪したくなったんで。

750 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/09(土) 19:17:44 ID:fiQ15FiB0
1タミ1階の航空神社の近くにあったような気がする。

751 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/09(土) 19:43:49 ID:/47os1iR0
>>749
2タミならこちら
QBハウス ヘアカット専門店
10:00-21:00
第2ターミナル1F
ターミナルロビー
4番出口から左へ

752 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/09(土) 19:46:02 ID:bgN5J9GE0
ビッグバードのサイトに出てるよ。
1タミにエアポートバーバー、2タミにQBハウスがあるみたい。

753 :752:2008/02/09(土) 19:46:53 ID:bgN5J9GE0
すまん>>751氏とかぶった。

754 :749:2008/02/09(土) 23:18:29 ID:G2IPsAEWO
>750-753
ありがとうございます!

755 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/10(日) 03:56:51 ID:5kWaUfm70
〉〉743
それは管制から認められれば普通に有り得ます。
特にトラフィックが関係している場合とか。
離陸機が無く空いてる時には、自分の駐機場に早くいけるメリットがあるので。

756 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/10(日) 05:06:56 ID:XjYEcSqY0
>>743
たまに着陸予定滑走路が閉鎖等されたとき、
急遽アプローチ中の便を隣の滑走路に着陸させることがある。
(仰る34L→34Rはあまりないが、16L→16Rは比較的多い)

757 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/11(月) 01:22:56 ID:pdK3Kdhs0
京浜急行止まっていたみたいだけど、
どうやって帰ったの?


タクシー?

758 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/11(月) 01:59:15 ID:nak5Wg8XO
東京湾アクアライン

759 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/11(月) 10:06:24 ID:p5harhwy0
よくわからんが離陸シーン?

ttp://www.dohhhup.com/?Movie_Genre=7

760 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/11(月) 10:37:01 ID:pWLRiqZH0
>>757
モノレールは止まっていない。

761 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/11(月) 14:48:19 ID:lF1HBzBdO
>>756
そんなことがあるのか

762 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/11(月) 21:38:37 ID:OtxMcGwg0
>>712
成田空港と同等だと思われ。

763 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/12(火) 00:09:41 ID:tvb0ws/a0
>>757
モノレールもしくは川崎・蒲田・大森・横浜行きのバスで振り替え輸送。
バスは増発便だしてたよ。

764 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/12(火) 05:12:56 ID:OACd8K5H0
東京雪祭りの日(3日)、夕方の羽田発の便に乗ったんだけど
あの日は沖止めの機が多かったのかな?

「お客様をご搭乗機にご案内するバスが不足しているため
ご搭乗機へご案内することができません。今しばらくお待ちください」
なんていうアナウンスを聞いたのは初めてだった。
考えようによっては貴重な体験だなw



765 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/12(火) 12:06:11 ID:g+nl7mW80
多い。
要は、機体除雪に時間がかかるから
通常のスポット繰りができずに沖に出される。

766 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/12(火) 23:08:56 ID:Ah6hhtsv0
>>764
あれは忘れもしないANA一日乗り放題の日
管制ダウン祭と重なった影響もあるけど
同じアナウンスを聞いたよ。

767 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/13(水) 00:51:02 ID:K+ocOTBd0
京急羽田空港駅だが、
ときどき、4両編成位置に、ずらっとならんでることあるよね?
4両編成の乗車位置表示のほうが大きいから、ついそっちに並んじゃうんだろうな。
で、後ろの連中は並んでる後ろにどんどん並ぶ。
洩れは、品川方面だから誰も並んでいない8両編成位置に並んで、
ドアがぴたっと止まる。なんて快感。席もちゃんと座れるし(w

768 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/13(水) 00:53:36 ID:Fr7FnFIz0
きんもーっ☆

769 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/13(水) 03:55:10 ID:vOrNNO6MP
時々禁断の折り返し乗車してる奴いるよな。>京急
座ったまま降りないで品川方向へ戻るやつ。あれって天空橋あたりで
乗り換えた空港関係者か?
通勤時始発駅で割と厳しくチェックしている京急も、羽田はその点も
放置してるな。案内人も全然いないしホームには駅員無人のことが多い。
それなりに乗降者数が多い駅なんだし、地方から来るなれてない客が
多いという性質上、改札口だけで応対なんて横着してないで、案内を
もっと手厚くしてもいいと思うんだが、全体になんか京急らしくない
駅なんだよな。

770 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/13(水) 21:48:45 ID:rqVy+QBUO
明日まで北海道大荒れ。「新千歳へ飛べ」とごねる香具師多いんだろうな。

771 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/13(水) 21:58:46 ID:DErmSfd30
羽田国際線不便杉。
インフラアクセスどれもダメ。


772 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/14(木) 16:01:36 ID:JNgaM5SA0
今16Lか22で着陸してるみたいだけど、
必死にライブカメラを多摩川河口向きにするやつは何が見たいんだ?

773 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/14(木) 17:15:50 ID:v36Ks3qQ0
河口が見たいんじゃまいか?

774 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/14(木) 19:19:42 ID:2Jp6JeWUO
最近、羽田出発ルートは変わったりした?
昨年秋のRNAV運用後も横浜市北部上空を座間NDBに向けて、
飛んで行く姿は運用前と大して変わらなかったが、
ここ数日殆ど羽田出発便をみない。
先日、羽田でターミナル上空を横切って内陸部に
飛んで行く飛行機を結構見たのだが、それに関連するのかな?
教えて、エロい人。

775 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/14(木) 20:25:45 ID:zoBc72jW0
[仁義なきキンタマ] nakanohikaru(D7A4CDAD)のドキュメント.zip mAvyVA7H2i 528,747,002 622784d126552ae14d37fe8542da0882
[仁義なきキンタマ] nakanohikaru(D7A4CDAD)のドキュメント vol.2.zip mAvyVA7H2i 3,151,667,693 615ba32ad335710360ec23fa55435d41
[仁義なきキンタマ] nakanohikaru(D7A4CDAD)のドキュメント vol.3.zip mAvyVA7H2i 350,185,584 bc400d120f9bc86e5356ed30d0d9a65b
「福岡空港平成14年度調査業務委託調査報告書 平成14年4月 活イ設計 九州支社」という書類がある
空港施設の改修工事のための資料らしい。去年12月の流出。他の建築物に関する書類もある
ので、梓設計又はその下請けからの流出の可能性が高い。AutoCADのファイルがいっぱいある
本体のみ完走。Vol2,Vol3は未完走
↓が工事内容。セキュリティ上の問題はほとんど無さそう。AutoCADの図面に何があるか、だな
(1)1ビル14番〜16番オープンスポット用庇工事
(2)1ビルオープンスポット用外部階段の改修工事
(3)2ビルMSW工事
(4)1ビル納品駐車場庇工事
(5)西側国際線PTBオープンスポット対応エレベーター(車椅子)工事
IPが異なるVol3のキーが20個ほどあるのだが、Portがすべて「23916」。偽装キーがばら撒かれたらしい
http://tmp7.2ch.net/test/read.cgi/download/1201732666/459

776 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/16(土) 15:09:35 ID:y72ebCyN0
浜松町からモノレールに乗ってすぐの左側に見える白いテント
の中では何をしてるの?何かを造ってるようにはみえないし。

777 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/16(土) 15:23:05 ID:KyKRWPYC0
>>776
サーカス

778 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/17(日) 05:05:26 ID:RviBG9Yl0
>>776
あそこらへんは田町駅の芝浦口から歩いてすぐの場所なんだが、最近芝浦アイランドなどの高層マンション建設で、
近くの芝浦小学校のキャパがヤバイらしい。それで近場に移設して最先端の小学校を作る、という港区ならではの技ww

そんなワケであんな広大な土地が将来は学校になるんだそうだ。

779 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/17(日) 09:55:09 ID:X5HcrBORO
>>778
ちょっと前まで東京ガスの施設があった場所か

780 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/17(日) 09:57:05 ID:SBmfwg1pO
東京ガスとかのインフラに就職したい(笑)

781 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/17(日) 10:21:20 ID:mvfoVfvJ0
>776

サティアン田町


782 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/17(日) 10:38:55 ID:5OgnR+jn0
たしか東京ガスの跡地の土壌改良してるはず
基準以上の何かがでて小学校用地には使えないとかで

783 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/17(日) 10:50:22 ID:5OgnR+jn0
こんなのあったよ
http://www.tokyo-gas.co.jp/Press/20070123-01.html

784 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/17(日) 13:15:03 ID:LbLoemRNO
1タミの17搭乗口横から、数分おきに着陸機を眺められてしあはせ…。
すぐ近くの「味の時計台」初めて利用したが美味〜だったなぁー。

785 :774便@天候調査中:2008/02/17(日) 14:00:53 ID:kbykqm6X0
つーか、モノレールの浜松町駅はJRの東側に移動するの?
ポケモンセンターのビルと一体化して、そこから新橋駅に伸びるの?



786 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/17(日) 14:29:22 ID:RofoLENo0
ないからないから。

787 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/17(日) 15:25:31 ID:XxLm4farO
現行のモノレールの浜松町駅からJRへの乗換階段やはエスカレーターは狭くて不便だよなあ。何年前から変わってないんだ。

788 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/17(日) 21:45:01 ID:rUfSyrtk0
>>785
表向き、大江戸線の工事が終わって新幹線線路の振り戻しが済んで貨物線復活がなければ、ってことになってるが、
今手を着けてないとなるとポシャッたかな。耐震性を除けば現行施設で対応できているし。


789 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/18(月) 04:49:08 ID:UDBg4jKhO
どーせすぐ誰か自殺するよー。羽田空港は多いよねー。

790 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/18(月) 09:58:03 ID:2lfoOx3z0
羽田のすべての出発方式を教えて欲しい。

791 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/18(月) 10:02:07 ID:+fkK1apa0
時々テロリストが来るなこのスレ

792 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/18(月) 14:05:53 ID:utSwuYBQ0
>>790
どうぞ[AIP]

793 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/18(月) 18:00:11 ID:Q7BC2nB+0
管制トラブルキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!!    か?

794 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/18(月) 18:06:14 ID:Y3zagLjbO
>>793
羽田じゃなく、所沢だろ

795 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/18(月) 18:08:41 ID:oQdIoReNO

京急の株を買いまつた。 (>_<)Chu!(^3^)-☆



796 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/18(月) 18:14:50 ID:Q7BC2nB+0
>>794
東京航空交通管制部でのシステムトラブルだった。
離陸を2分間隔から5分間隔に変更して対応。

797 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/18(月) 18:17:38 ID:Q7arbDL4O
NECがまたやったのか?

798 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/18(月) 20:45:17 ID:MioD8+4j0
ν速+ktkr
【社会】 東京管制部のシステムにトラブル発生 羽田空港などの航空機の運航に影響
ttp://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1203325255/


799 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/22(金) 15:14:21 ID:MwRiln4X0
明日は強い南西風が吹く予報だから、着陸は22かな?

800 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/22(金) 17:43:09 ID:vQK1QGY/0
800

801 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/22(金) 18:13:28 ID:3CU1VOFyO
ちなみに今日は34?

802 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/22(金) 20:01:37 ID:pO5h+tPz0
16だったのが3時頃から34にチェンジしてた

803 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 12:16:58 ID:m9dgHDnsO
国際線ターミナルの工事現場から今すごい量の砂ぼこりが立ってる。

804 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 12:44:35 ID:IeEQfxXK0
ただいま34Lゴーアラ祭り開催中。
横風が基準より強いらしい。
ヘリが入れなくて涙目。
そんな中、果敢にCYGNUS01が着陸。
ってかあちゃんがいってた。

やっぱり横風基準違うんだな。

805 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 13:06:57 ID:IeEQfxXK0
しかも砂嵐がすごくて
PAPIもアプローチライトも見えないってILS22。
やっぱり風に砂が乗ると揚力増すんですかね? (w

出発は16Lみたいだけどほぼ真横でmax40ktって
出発できてんの?

806 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 13:26:15 ID:Zz7k3IOuO
いまJL114を降りて、モノレールにのってるとこ。

はじめて着陸復航を体験させていただきました。
離陸しそうな機体はヒトツもみあたりません。

807 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 13:35:04 ID:oSVZ20QiO
同じくJAL114便に乗ってました。
ここ一年でゴーアラ4回経験したけど、やっぱり何回体験しても精神的にキツいですね。

808 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 13:44:42 ID:Zz7k3IOuO
807様お互いに乙でございました。
ワタシは夕方の返しも飛ぶのか心配であります…

809 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 13:51:58 ID:oSVZ20QiO
お互いに乙でした。
終始ずっと揺れてましたね。
特にゴーアラ中はキツかったモ

私はこれから横浜からNEXに乗って成田へ。
そこから海外です。

810 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 13:57:51 ID:Uf447G4k0
JL120便は羽田の管制都合で30分遅延の15時出発予定。
JL118便は羽田のフローコントロールに引っかかり、ただいまスポットアウト。

811 :葛西住民:2008/02/23(土) 14:29:42 ID:P3uwjpGK0
この付近は急に厚い雲がたちこめてきました。送電線がしなってます。
胴体の下に黄色いライト2個ついてるのは車輪ですかね?
お邪魔しますたノシ

812 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 14:31:29 ID:IeEQfxXK0
ゴーアラ乙。
>>807
> ここ一年でゴーアラ4回経験したけど
それ、かなり確率高くないっすか? 職業Pより多いのでは。
g/a多い特定の空港とか利用するんですか?

実は私はゴーアラ童貞。人並みに飛行機に乗ってると
思うけど(ここ20年くらい年10〜20回くらい?)、
一回も乗ってる機が復航したことありません。
正直うらやましい(w


813 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 14:41:25 ID:MDofhUne0
今は、16L離陸、22着陸なの?相当風強いよね。

814 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 14:46:59 ID:q1KNcLkq0
ライブカメラで見る限り34

815 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 14:53:56 ID:q1KNcLkq0
また土煙で何も見えなくなったw@ライブカメラ
22になっているかも。

816 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 14:57:20 ID:oSVZ20QiO
ベースがセントレア(w

内訳はセントレアが2回、海外でLHRが1回、今回の羽田で4回目です。

817 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 15:07:44 ID:oSVZ20QiO
黄砂かな?
真っ暗だよ。

http://m.pic.to/nqjaz

818 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 15:14:05 ID:IeEQfxXK0
>>803>>817
これ、砂埃とかじゃなくて黄砂だね。気温急降下してるし。
今横浜だがvisibility 1000mくらいだ(w
晴れてるのにATISにRVR出てる。browing sandだって。
エンジンストールしないか心配だ。


819 :近所の住人:2008/02/23(土) 16:12:20 ID:+p84iORK0
22着陸ということで、城南島へ行ってきました。
強風で行くのも大変で、写真を撮り始めたら風がやんで
離陸34R 着陸34Lになってしまい、挙げ句の果てに
砂嵐で、空港自体見えない状態に・・・。
また、強風の中を帰ってきました orz_

820 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 16:43:03 ID:h0LkwP/P0
そういやD滑走路ができれば、22での着陸も多くなるかな?

821 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 17:42:04 ID:7JQFod780
>>820
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha04/12/120525_2/04.pdf
南風時は、基本的にBとDを使うようだ。
おれには16着陸がなくなるのが問題(ってほどでもないが)。
16L着陸ルートの最後、大きく左旋回するところの至近に職場があるので、
仕事の合間に眺めるのが好きなのに。

822 :城南島:2008/02/23(土) 18:29:06 ID:FceBXLNtO
嵐の少し前までいたのに
曇ってきたから帰ってきちゃったよ。。。
(´Д`)

823 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 19:02:26 ID:AmmLWhtT0
RVRはBLSAを過大に拾うな
晴れてるのにBLWになる可能性もあった

またOMサプリか業連が出そうだ

824 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 19:36:44 ID:gZKrQfTd0
砂塵ってエンジン傷みそうだね。

825 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 20:34:47 ID:kvYvBr+g0
ANA124に乗ってた。

出発時は、良いお天気ですなんて言ってたのに
「羽田周辺で・・・春一番が吹いているため、着陸に・・・、
大島上空で10〜15分ほど待機との指示のため・・・到着が遅れます」

よく聞き取れなかったけど、こんな機内アナウンス。
ゴーアラも初体験でした



826 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 21:07:40 ID:wftiKhEu0
101 名前:名無しさん@平常通り[] 投稿日:2008/02/23(土) 20:52:48 ID:B777qGBe0
中央線は何とか動いている模様。ただし優等列車の通過まちなどがズレてる。

102 名前:名無しさん@平常通り[] 投稿日:2008/02/23(土) 20:53:24 ID:B777qGBe0
お、IDが777!

827 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 21:46:16 ID:WSb9SayX0
>>826
そりゃ、この板的には「お、IDがB777!」まで言ってほしいよなw

828 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 22:29:54 ID:IeEQfxXK0
>>823
?? 現にPAPIみえねってのに過大ってことも。
日本にいると黄砂程度で、と思うだけじゃない?
ふつうBLSAなんてその場所で巻き上げた砂だから
結構大変な現象だと思う。

明日は福田何時?

829 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 23:47:12 ID:gZKrQfTd0
スレ違いだけど、自衛隊のヘリがよくこんな強風で船に降りたよな。

830 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/24(日) 11:31:17 ID:BKs+VPgt0
今日も祭発生?昨日より風ひどくないか?

831 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/24(日) 15:02:04 ID:tceXqrB9O
この風はいつまで続くんだい?

832 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/24(日) 16:19:32 ID:QEFzMmkVO
1タミのカードラウンジ(中央)前に「満席」の表示。
喫煙席には若干の空きがあるようですが、それ以前にラウンジ狭すぎ。

833 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/24(日) 17:08:37 ID:jLyiKPo/O
どーせなら砂塵で事故ってみんな死ねばいーんだ。

834 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/24(日) 17:55:13 ID:5GCn1ySaO
飛行機の離着陸にイキそうにならない???自分だけかな

835 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/24(日) 18:37:25 ID:QEFzMmkVO
>>834は女性とみた

836 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/24(日) 19:17:06 ID:t/AOtPrdO
今北ウィングにいるんだけど
普通の日曜日なのにかなり人がいる
あれ全部遅延待ちかな

837 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/24(日) 21:10:48 ID:sAZCI5e50
欠航便のキャンセル待ちじゃないかな?

838 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/24(日) 21:24:50 ID:F8UmAXHJ0
明日は国公立入試の日なので
結構深刻な人もいるかもね

839 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/25(月) 01:56:20 ID:ZEvmJT5S0
>>838 公共交通が麻痺したら、受験に関しては対応があるだろ。
後日再受験とか。心配するな。

840 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/25(月) 02:05:05 ID:e6Qix1j30
http://jp.youtube.com/watch?v=bk_NLvxv7hw
昨日今日の揺れはやはりひどかったようだね。
ちなみに俺はまだこれほどの揺れは経験してないw

841 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/25(月) 07:05:26 ID:CE0fFkREP
俺には、翼がどこでしなってんだかよくわからんし、
こんな映像じゃどれだけ揺れてたのか判断できないけど。
手ぶれ補正付いてなかったのか?

842 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/25(月) 13:51:15 ID:sUQl8A9G0
手ぶれ補正付いてたらどれだけ揺られてるか分からないんじゃね
それにしても最初から分かっていたことだが、昨日は本当に酷かった・・・orz

843 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/25(月) 16:54:47 ID:uhPSn/FJ0
質問なんですけどよく羽田で政府専用機を見るんですけど昨日もたまたま見かけて思ったんですけどどうしていつも2機いるんですか?
2機一緒にいないと何か困るのですか?

あと政府専用機にはどれぐらいの格の人まで使うことが出来ますか?
総理大臣が同行しないで使う事が出来るのでしょうか?

844 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/25(月) 19:12:13 ID:O0/sQ6vA0
>>843
前半→本務機と予備機
後半→導入時の定義では、官/閣僚なしで運用できるケースもある。まだ適用されたことはないが。


845 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/25(月) 19:12:27 ID:OaVdExas0
>843

政府専用機ではないが、秋篠宮さまが南紀白浜→羽田の
MD−87の1Aに座ってたことあるよ。一般人と一緒
で3列目までSPの人などでブロック。

846 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/25(月) 19:40:14 ID:7Hd+3mT+0
>>845
それは>>843の答えというよりはあんたの単なる豆知識の披露じゃないか。
まあいいんだけど。

847 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/25(月) 19:55:29 ID:TEslAMGDO
>>843
イラク派兵の兵隊さんの輸送に使ってたな。叩かれてたけと。

848 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/25(月) 19:55:55 ID:YD+pLWBh0
>>834
同意
747萌え ちんこたつ

849 :843:2008/02/25(月) 19:58:43 ID:uhPSn/FJ0
>>844
ありがとうございました。
昨日は最初に離陸した方に総理大臣が乗っていたって事でだいぶたってから離陸した方は予備機だったんですね。


850 :名無しさん@お腹いっぱい:2008/02/25(月) 20:46:04 ID:xVc+0LeP0
MD-87、2月いっぱいで退役だな。

851 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/25(月) 22:13:33 ID:LjVl2O6+0
>>844 大事な役目を担うから予備が必要なんだな・・・・
ボクの男性器も予備が必要だな
まだ活動経験がないがw

852 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/25(月) 23:15:19 ID:sUQl8A9G0
小便するのに予備はイランだろ?w

853 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/26(火) 09:18:43 ID:2ZRbbYqB0
>>852
>>851は男性器の本来の使い方をしたい年頃なんじゃね?www

854 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/26(火) 14:19:21 ID:L4ncijtO0
政府専用機の使用基準
内閣総理大臣の外遊
天皇陛下の外遊
海外邦人の救出
他、政府が認めた人員輸送など

基本的には国内移動には民間機を使用するのが原則となっているね
一応、国内外での主要空港での離着陸とハンドリング訓練だけは定期的にやっているけどね

あと、原則的に政府専用機は2機ペアで行動するのが原則となっている
これは、万が一片方が故障した場合でも、迅速に行動するため

855 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/26(火) 14:35:34 ID:ZHZ08s9V0
>>851
目・鼻の穴・耳・肺・腎臓

856 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/26(火) 21:31:55 ID:c/w2wmnIO
今日も今現在、西葛西駅上空を経由するルートを通って羽田へアプローチをかけています。
滅多に飛ばないルート。窓側の座席の方、雨雲で見にくいですが、是非とも外の風景を楽しんでください。

857 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/26(火) 21:42:38 ID:S0pUe2LX0
>>856
どおりでうるさいわけだ@習志野
ルート図見たいな

858 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/26(火) 22:14:44 ID:qWIFlJhr0
22ILSか。
深夜到着の便が飛べないよ(><)

859 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/26(火) 22:42:51 ID:hNlYIHOG0
まだILS22で降りてるけど、制限何時まで?

>>857 レーダベクタだから特にルートってのはないけど、
DREAM、DAIBAをヒットする。
さっき到着機みてたら、成田がいま16出発で右旋回して
北西に行く便があるから、それを避けるように(だいぶ低いが)
西から来た便は房総半島の西半分を北上して市川あたりを目指すね。

860 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/26(火) 23:00:17 ID:hNlYIHOG0
自己レスだが、
1400Zを前にしてILS22出なくなってきたね。
ASAHI south No. 1/No. 2 night arrivalとかいう
珍しい? コースらしくて、復唱の嵐。
とばーちゃんが言ってた。

を、34Lにちぇんじだ。

861 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/26(火) 23:14:27 ID:RsNnsX510
今、木更津上空を34へ向けて3機降りていった。こっちはかなり
風が強いが降りられるのか? 横風が強いんじゃないか??
これでゴーアラだったら、午前様になるな。

862 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/26(火) 23:15:41 ID:itaagaNu0
★キャセイ航空、羽田乗り入れに意欲「条件整えば」
 ウォン営業本部長「2泊3日滞在実現で新需要創出」
 「羽田就航で東京の競争力が高まる」
 規制緩和でPEX運賃の新プロダクトを投入
★日中当局協議、南苑チャーターも意見交換
 日中航空の中期的な枠組みについて協議も
ttp://www.jwing.com/w-daily/bn2008/0226.htm

863 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/26(火) 23:19:36 ID:fe1XdRmj0
>>862
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

欧米のメインもこいよ〜

864 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/27(水) 01:43:05 ID:tdDexKdM0
>>861
なんとか降りられた模様。
うち一機は22DMEからg/aして涙目のANAの貨物かフェリー。
貨物とかフェリーがダイバートしたら意味ないよね(w

34Rだったみたいね。
ほとんど横風の上に
マイクロバースト、ウィンドシアがひどいって。


865 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/27(水) 05:12:25 ID:ewF2SdQSO
お台場ダイバート

866 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/27(水) 09:22:36 ID:bygQbLL2O
24時くらいにアサヒからILSに切り戻した?
ありえるのか?
タワーが何度も風の条件を確認してた

夢をみた

867 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/27(水) 20:33:57 ID:tdDexKdM0
22はVOR
ILSは34Rね。
34R restrictionはcancelだって。
強風で工事もできないだろうしな。

と友達のもっぱらの噂だ。

868 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/27(水) 23:48:31 ID:5Z5F9XhF0
流れをぶった切るけど羽田空港で朝ご飯食べるとするとどこがいい?
7:30ごろの飛行機に乗るのだが

869 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/27(水) 23:55:38 ID:G7IcGETZ0
>>864
ほう、22からやって来たんだw Pさんはご苦労様でしたね〜
0時過ぎまで34は賑やかだったみたですね。34Rだと、Lに
比べて建物がある分横風が弱いのかな?

870 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/28(木) 00:10:25 ID:f1QO7r570
>>869
横風のとき建物があると風が乱れてむしろ危険。
ただし、今回はもう北風に変わったタイミングだったから、単に34Rのほうが夜間の騒音が少ないからでしょう。

871 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/28(木) 03:24:37 ID:OymX82ZS0
>>868 君が赤組か黒組なら

ttp://www.geocities.jp/kakologs2/1058109145.html
1 名前: 名無しdeSKY 投稿日:2003/07/14(月) 00:12
羽田のロイヤルデリ

872 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/29(金) 08:00:18 ID:V9pqn9ev0
>871
新大和のねぎとろ丼

873 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/01(土) 09:25:24 ID:3QWU8GQj0
羽田の04離陸の機内映像なんて珍しい(タイトルは14離陸になってるけど間違い)
http://jp.youtube.com/watch?v=7L7oW5Od4Hk

874 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/01(土) 15:33:00 ID:TSwbAU230
04離陸の場合って着陸は34R?

875 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/01(土) 16:31:23 ID:fKbL6A5B0
>>874
>>727参照

876 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/01(土) 17:38:08 ID:XnxR8ibiO
京急羽田空港から第一ターミナル南ウィングまで歩いて何分くらいかかりますか?

877 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/01(土) 18:30:07 ID:agKbv5NyO
>>876
もたつかず、上りエスカレーターを歩けば2〜3分

878 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/01(土) 18:51:54 ID:8pqe4UNp0
>>876
その答えを知らないのであれば
>>877にもう10分加算して見ておいても悪くない。



879 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/01(土) 18:54:07 ID:QMKnxT9I0
>>877

2,3分って、ピーク時間帯だと慣れた人でも難しいと思うが・・・


880 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/01(土) 19:35:30 ID:agKbv5NyO
・京急車両の最後尾に乗って、駅に着いたら目の前のエスカレーターにダッシュ
・パスモで改札機をスルーして正面奥の「南ウイング出発」エスカレーターへ

これで全行程3分は切れる。

881 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/02(日) 01:23:55 ID:vYiDBcO10
第1ターミナルは階段がホームの端にあるから最後尾が近いんだよな

第2ターミナルにいく場合だと、8両の場合は前から4両目、6両なら2両目くらいがいちばん近い
4両の場合はいちばん前でいいが。

882 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/02(日) 01:41:44 ID:sBJoOdnC0
http://imgb3.rentalcgi.com/view/cabin/1204229917.jpg.html


883 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/02(日) 05:38:30 ID:++/y1hcbO
876です
みなさん詳しくありがとうございます
一番後ろに乗ってみます
時間によるけど混んでるかな??

884 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/02(日) 17:37:49 ID:a3msK6hQ0
>>873
こいつ、けっこう離着陸の映像投稿してるけど、
何で撮ってるの?ビデオカメラは電波を発しない状態でも
離着陸時は使用禁止だろ


885 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/02(日) 17:41:30 ID:0xG179SkP
>>884
どう見てもビデオカメラだろw

886 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/02(日) 17:52:32 ID:lt2w4dWU0 ?2BP(10)
>>883
時間帯によるでしょ、そりゃ。
時間帯によっては、駅の混雑よりその後の荷物チェックインの混雑とか、セキュリティの混雑を気にしてくれ、って気もするが。


887 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/02(日) 17:54:58 ID:FLuL3AlS0
>>884
そんなの建前に決まってるだろ
ビデオカメラで落ちたなんて話は聞かないから撮っていいに決まってる
航空会社が禁止してるのは流行に乗ってるだけ

888 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/02(日) 18:34:48 ID:48S1FPan0
884のビデオカメラは電波を発しているんだろ。

889 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/02(日) 19:01:50 ID:EXT56mR20
流行じゃなくて、国交省が決めているわけだが。

890 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/02(日) 19:10:40 ID:sMjJDVIK0
>>887
> ビデオカメラで落ちたなんて話は聞かないから撮っていいに決まってる

そんな餌に俺がk(ry

891 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/02(日) 19:33:33 ID:uB8qTyb+0
じゃコックピットビデオはどうなんだ


でも法律だから守らないとね

892 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/02(日) 19:54:31 ID:vVXbwaSC0
>>891
コックピットカメラは試験済みだから問題ない。

自分が持ち込むカメラを同じ土俵で議論したかったら、
まずボーイング社に持ち込んで試験して、離着陸中に客席で使っても
問題ないことを証明してもらってからにしよう。

893 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/02(日) 20:17:58 ID:kmEVPQ+/O
撮影厨が必死に屁理屈をこねててワロス

894 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/03(月) 02:24:45 ID:mv8d5kMo0
ばかだなー
8ミリカメラって知らないのか?

http://www.cinevis8-16.com/1file/2file/movie_equipment_data/data_8single/fuji_1.html

895 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/03(月) 02:34:29 ID:ZY9V6VUv0
>>894で思い出したが、15年位前にテレビで「東京タワーのてっぺんにある、職人の名前を刻んだプレートを見に行こう」なんて番組があった。
ところが、東京タワーは直近で何kWもの電波を発射しているもんだから、業務用のビデオカメラにノイズが入って撮影不能状態に。
そこで、テレビ局の倉庫に眠っていたゼンマイ式のフィルムカメラを引っ張り出したところ、超強電界の場所でも難なく撮影できた。
結局、電子部品を全く使っていない機器は電磁波の影響を受けないんだよね。

スレチsage

896 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/03(月) 11:27:46 ID:1FN0mETl0
離着陸の際に色々制限を設けているのは、乗客を牽制するためだろうな。
ビデオやデジカメが飛行機の状態影響を及ぼすなんて、想像つかないぜ。

897 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/03(月) 11:35:31 ID:PZQMYe9B0
>>892
そんなことしなくても客席から撮るビデオなんていくらでもあるよ
海外のエアラインで。
>>896のいうとおりだろう。
ビデオデジカメって携帯と違って離着陸時だけでしょ?機器への影響っていうよりは
人への安全配慮じゃないのかな

898 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/03(月) 11:36:50 ID:g/zyVXpS0
事が事(最悪の場合は墜落)だからテストして問題がないと言う事が
立証されてない物は禁止してるんでしょう。

よく携帯電話とかの電源切る切らないで文句言ってる人がいるけど
どーゆー神経してるんだか。
日本も自分勝手な奴が増えてきてる証明ですな・・・
ルールくらい守ろうよ。そんな厳しいルールじゃないんだからさ。

899 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/03(月) 11:54:09 ID:Zu2hO2TxP
実際問題問題はないだろうけど、念のためだろうな。
てか8ミリカメラ使って撮影なんてぜってーしてないだろw


900 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/03(月) 13:10:49 ID:f+2wQYXN0
以前実験機内で電波発信テストするとか言ってたのって結果出たのか?

901 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/03(月) 15:06:28 ID:2cQRdJ8fO
まだコクピット見学が出来た頃にJASのA3Rで、
「見学にきた乗客がデジカメの電源入れたら燃料表示が消えて、電源切ったら元に戻った」
って事例があった。再度オンオフすると状況が再現したって書いてあったと思う。

けど、普通はそんな再現なんて出来ない訳で、それが話を面倒にしてるんだろうな。

902 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/03(月) 16:28:26 ID:u7i1q4g+0
わざわざ8ミリカメラのフィルムをデジタル化してうpする訳ないわなw
あと、8ミリだと音は録れないよね?

903 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/03(月) 21:46:19 ID:Oy1KeHUA0
せっかくうpしてもらった動画に正義漢ぶったバカが違法だのなんだのコメントつけるのがうぜー

904 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/03(月) 22:42:50 ID:JD1clMMr0
離陸風景
http://jp.youtube.com/watch?v=ZmYYsIKVgSU
福岡空港着陸
http://jp.youtube.com/watch?v=wPjXccRKwwI
JAL Take Off Fukuoka Airport / 日本航空 離陸 福岡 Japan Airlines
http://jp.youtube.com/watch?v=d3_aAtOOx4I
Landing at Tokyo International Airport
http://jp.youtube.com/watch?v=yPUyo_HUn6A
ANA B777-200 Tokyo Haneda Airport Landing
http://jp.youtube.com/watch?v=POsdiFvRR1M
B777-300 take off !! from Haneda Airport of the rainy day
http://jp.youtube.com/watch?v=bux0e9wei4M

905 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/03(月) 23:45:27 ID:mv8d5kMo0
デジカメだって不要輻射の検査くらい規格通ってるわけで
(あれ、もしかしたらACアダプタだけかも知れぬ)、
そんなに航法に影響与えるとは思えぬが。

なんちゃって、エアバンド聴いてるときコンデジをそばで
使うと、ちょっとは入るんだよねー、ノイズ。
20cmくらいの距離では音声には影響あります(笑)。
さすがに一眼レフは電波的には静かなもんだけど。

今月の飛行機雑誌に、空から撮影した中部の747LCFって
秀逸な投稿があったけど、離陸直後に『フィルムカメラで』
撮影と書いてあった。んな機内にフィルムカメラ持って乗るなんて
お前は俺かと突っ込みたくなった。

>>894 のリンクみて中古買ってまた撮りたくなった俺がいる。

906 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/03(月) 23:48:02 ID:piKxNOan0
手荷物検査で揉めると思う
銃器だと疑う係員が居そう

907 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/03(月) 23:56:58 ID:dwycPG0z0
あのさー
「できること」=「やっていいこと」じゃないっての、理解できないの?

自論を展開したところで、禁止された電子機器を使用している事実に
変わりはないんだよ

908 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/03(月) 23:58:08 ID:/n47rKiX0
>>903
> うpしてもらった動画

見つけ次第、違法行為とのコメント付きで削除依頼出しますが何か?

909 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/04(火) 00:00:19 ID:PZQMYe9B0
>>907
ほとんどの奴がやっていいなんて言ってないのに
何顔真っ赤にしてるの?

910 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/04(火) 00:23:50 ID:OXZPXYZsO
>>909
>>907が顔を真っ赤になるような書き方じゃないと理解できないほど、
なんでそんなに必死になってるの?

911 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/04(火) 00:27:57 ID:dl/CXSgv0
そんなわざわざ携帯からレスせんでも・・・

912 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/04(火) 00:29:11 ID:HcSn/9vp0
>>908
バカじゃん

913 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/04(火) 02:05:21 ID:RaTbc7950
原則を振りかざす奴に限って、自分のルール違反は正当化する傾向があるな。
制限速度を守らないとか、横断歩道を渡ろうとしている人がいても止まらないとか。
離着陸の際にキャビンでデジカメ使ったり、ビデオを回したりしても飛行機自体に
影響を及ぼすとは誰も思っていないでしょ。それより不思議なのは、ライターを
機内に持ち込めることなんだよな・・・

914 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/04(火) 02:42:20 ID:SgRPZgeF0
>>913
羽田スレに何の関係が?


915 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/04(火) 02:45:54 ID:bPYC7r2/0
なんかニュー速+の自転車3人乗りスレと同じ臭いがするw

916 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/04(火) 08:28:39 ID:OXZPXYZsO
ケータイの書き込みを、いつからとやかく言われるようになったんだ?

で、>>913は他人も同じだから、原則なんて守る必要がないと
言ってるみたいだな。もしくは、ただの話題そらしか。
関係ない話を出すのって、反論できないと認めてるからこその行動にしか見えない。
やっぱ、春休みモードに入ってるんかな。

917 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/04(火) 09:42:34 ID:jrZhl57P0
実際に馬鹿客の携帯のせいでGTB経験のある俺から言わせてもらえば
日本人ならルールくらい守れ
チョンじゃねぇんだからさ

918 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/04(火) 10:01:46 ID:x9TqGopkP
ルールは守った上でおかしいんじゃないかと言う点を指摘するなら良いだろうが、
まあスレちではあるな

919 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/04(火) 10:34:14 ID:dgsoQ+4l0
合理的根拠の無いルールを守るのは、信仰に等しいと思うけど。。
まあスレちではあるな

920 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/04(火) 10:53:57 ID:JCLXCT1K0
ルールやマナーというより「法律」だ罠。
例え、合理的手根拠があろうがなかろうが、違法は違法。
守らないのは勝手だが、場合によっては逮捕される覚悟を
決めておくのがよかろう。

その場合、手錠かけられ、マスコミに名前や顔を晒され、
職場の同僚や上司、取引先にも知れ渡るだろう。
家族は近所や学校で恥ずかしい思いをしなければならない。

最悪、人生を棒に振る可能性もあるわけで、
それだけの覚悟があるのなら、好きにすればいい。

921 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/04(火) 11:03:47 ID:pndjqSxU0
たかがビデオをたxぐらいで逮捕されったまりゅか!


922 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/04(火) 11:07:27 ID:AxggaqBxO
もちつけw

923 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/04(火) 11:08:06 ID:gSikna9s0
>>920
何かあったのかお前w

924 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/04(火) 12:50:58 ID:VcWzwTBq0
>>913
>ビデオを回したりしても飛行機自体に影響を及ぼすとは誰も思っていない

「誰も思わない」のと「実際に可能性がない」のとでは
あまりに差がありすぎるでしょ?

個人的には100%影響がないと立証されていない以上、
禁止してもらった方が安心するし、それを破っている
奴とは同じ飛行機に乗りたくないな。
落ちてからじゃ遅いからね。


925 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/04(火) 15:47:07 ID:gSvwSR4d0
>>913
>離着陸の際にキャビンでデジカメ使ったり、ビデオを回したりしても飛行機自体に
>影響を及ぼすとは誰も思っていないでしょ。

思ってない所で影響があったらシャレにならないから禁止してるんじゃないのかな?
巡行中とかなら万が一何か影響しても立て直す時間があるから禁止してない
のだろうし。
まぁ航空関係者じゃないから詳しくはわからないが、飛行機の中じゃ一切の
電子機器を使ってもらいたくないってのが本音じゃないのかな?
ただそれだと絶対クレームの嵐だから、せめて離着陸時だけ・・・と。

ちなみに車の制限速度と同列に見てる様だが、あれは警察が道路事情を
考えずに一律に決めた物。決して道路の設計上から来る速度制限ではない。
例えに出すなら安全速度表示の方だろう。

926 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/04(火) 15:57:38 ID:HcSn/9vp0
俺は隣の席の奴が窓の外を録画してたらにっこり微笑んでこう言うね
「どうぞ撮って下さい YouTubeに上げてくださいね」

927 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/04(火) 17:17:27 ID:SOxQ03Ln0
同じ電子機器でもメーカーや出力などによって機体への影響は違うんだろうけど、
そういうことを考慮して細分化した制限を設けても利用者はそのとおり遵守しない。
だから大雑把にやや厳しめに制限を設けてるんでしょ。


928 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/04(火) 17:21:48 ID:dgsoQ+4l0
デジカメのノイズごときで危険に曝されるような飛行機は、
そもそも飛ばすなよと。

929 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/04(火) 18:32:20 ID:YCPKkPj/P
その通りだよな。
たまに携帯切り忘れて乗ることあるけどな。。
スマンw

930 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/04(火) 18:43:18 ID:4hmdY17e0
V1orV2にリアジェット系の小さいのが駐機してあった。
垂直尾翼に国旗が描いてあったんだけど、
パラグアイっぽいんだよなあ??

誰か来てる??

931 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/04(火) 19:01:17 ID:hncrMVMe0
ttp://www.mofa.go.jp/mofaj/press/release/h20/2/1177608_902.html

クロアチアの大統領みたいですね。旗はパラグアイと良く似てる。

932 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/04(火) 19:39:34 ID:VRt7KyJB0
>>929

たぶん500人くらい切り忘れたら
かなり影響が出るんじゃないのか?

なんの根拠も知らんけど。

933 :929:2008/03/04(火) 21:39:53 ID:F34SJ7Qp0
>>930
thx
8日までいるのか、言われてみれば、エンジン部分にカバー被せてたわ。
機種は、チャレンジャー604と判明。

934 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/04(火) 21:41:50 ID:ZqAR/0Ea0
皆様のお知恵を拝借
宇都宮→羽田空港(午前8時集合)なのですが、
一番ベストなルートはなんでしょうか?
苦痛を感じない・なるべく安い等よい情報がありましたら教えていただければ
幸いです。

935 :933:2008/03/04(火) 21:41:54 ID:F34SJ7Qp0
漏れ、930じゃねえか。
もちつけ漏れwwww

あ、>>931さんきゅwwwwww

936 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/04(火) 22:19:40 ID:x5xCH6xk0
>>934
宇都宮
 ↓(新幹線)
品川
 ↓(京浜急行)
羽田空港

937 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/04(火) 22:23:44 ID:ZqAR/0Ea0
>>936
レスありがと!
時間が間に合わないような・・・。

938 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/04(火) 22:29:54 ID:BWp3FfNe0
宇都宮から朝8時に羽田はさすがに苦痛なので前泊推奨。

939 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/04(火) 22:40:09 ID:kUr3Ey2I0
>>937
朝一のなすのを使う作戦だとちょっっと間に合わないかな。
早起きになるけどバスで行くのが簡単かもしれない。
http://hanedabus.jp/schedule.php?areano=L&routeno=120&busstop1=7065&busstop2=6001&updown=2&dia=1

940 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/04(火) 22:58:47 ID:Z3iAJyg40
>>934
車が使えれば、それで乗り込むのが時間の心配は少ないかも。
ただ、朝8時は都内が混んでるかな…。
スムーズなら宇都宮から空港まで2時間で行けると思いますが。
駐車場はいくらでもある。安くはないけど、ホテルに泊まることを考えれば
変わらないかむしろ有利とも言えますな。
あと車だと帰りの時間を気にしないで済むメリットもある。

ご参考までに。

941 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/04(火) 23:04:07 ID:ZqAR/0Ea0
938-940
皆様大変ありがとうございました!
様々な意見があって参考にさせていただきます。


942 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/04(火) 23:13:35 ID:6Iyyb9rq0
羽田の駐車場なら、平日の時前に入庫したら
2割引だしな

943 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/04(火) 23:23:47 ID:bPYC7r2/0
こういう時には携帯の乗り換え検索サイトは便利だw

宇都宮0542発−(普通)→小山0614着/0621発−(なすの252)→東京0704着
東京0713発−(山手線)→品川0724着/0727発−(京急・急行)→羽田空港0753着

944 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/04(火) 23:33:56 ID:gz2jIM6f0
V1orV2にリアジェット系の小さいのが駐機してあった。
垂直尾翼に国旗が描いてあったんだけど、
バイアグラっぽいんだよなあ??

誰か来てる??


945 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/04(火) 23:43:42 ID:sCDmnpz90
> (山手線)→品川0724着/0727発−(京急・急行)
これ、その場で切符買うのだとキビシイな。
Suica持ってればいいけど。あと迷ったらアウトだな。

946 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/04(火) 23:46:50 ID:bPYC7r2/0
>>945
書いてる途中に、そこが気になってた。
やっぱり浜松町からモノレールのほうが安全かな?

947 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/05(水) 02:06:55 ID:tGzbRp8PP
品川から京急に乗り換えるんだったら大丈夫だと思うよ。
少なくとも俺は。

948 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/05(水) 02:20:22 ID:cUHc3N0w0
山手線〜京急乗り換えを2分でやったことがあるけど
階段ダッシュ(エスカレーターはタイムロスが却って大きい)
Suica使用
迷わず一直線
…でもぎりぎりだった。

東京0713発-(山手線)-浜松町0718着/0724発-(モノレール)-羽田空港第二ビル0748着
の方が安全かと。それでもSuica使用推奨。

浜松町0728発-羽田空港第二ビル0752着なら、浜松町できっぷ買ってても余裕で乗れるかな。



949 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/05(水) 02:44:08 ID:H5PbcSBEO
バスが楽じゃね?
正確な時間は読めないけど、8時前に羽田なら首都高もそんな混んでないよ。

950 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/05(水) 02:50:12 ID:885cwSV70
>>942,948
東北新幹線東京駅から、山手線品川方面は11分も掛からない希ガス。
1本前のに乗れたら、品川でも6分くらい余裕できるかも?
※荷物が少なければ、の話ですが・・・

951 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/05(水) 02:54:45 ID:885cwSV70
ちょっと調べたけど
http://www.jreast-timetable.jp/0802/train/08500/08579.html  山手線  東京7:08発→品川7:19着
http://www.jreast-timetable.jp/0802/train/01500/01783.html  京浜東北線東京7:12発→品川7:22着
1分前に京浜東北線の電車あるから、これ使ってもいいんじゃね?

952 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/05(水) 03:08:29 ID:CmGhXSDT0
とにかく新幹線で東京駅まで来れば、あとは大丈夫みたいだね。

俺だったら、前日に大鳥居の東横インあたりに泊まるだろうがw

953 :空港職員:2008/03/05(水) 09:15:55 ID:Ddg724w0O
今日の早朝に
千歳便の爆破予告が有りましたので、皆様お気をつけください。
尚不審物もしくは不審者を見掛けましたら最寄りのスタッフ又は警官まで御連絡お願いします。

954 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/05(水) 17:36:50 ID:tGzbRp8PP
爆破予告なんて全部ホラやんけw

955 :934:2008/03/05(水) 19:14:30 ID:sQ7T6tHs0
皆様お疲れさまです。
ただいま仕事から帰宅しました。
てか、レスしてくれた人いい人過ぎる!
どうもです。

北海道にスキーしに行くのですが、やはりスキー道具は宅配します。


956 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/05(水) 19:37:22 ID:CmGhXSDT0
>>955


957 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/05(水) 20:31:41 ID:pdWreRhS0
>>953
訓練は昨日でしょ。
>>955
もしかしたら明日朝出発?

958 :934:2008/03/05(水) 20:39:22 ID:sQ7T6tHs0
>>957
出発は15日の土曜なのでだいぶ先です。

959 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/06(木) 01:27:23 ID:4fALJKjD0
>>957
そう言えば、むか〜し八重洲のラジヲでランダムにスキャンしてたら、
成田空港の訓練を傍受したことあるわ。最初聞いた時はびびったわ。
お作法として内容は言えないけど。凄いリアリティがあったと言う
感想は言えるw

960 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/07(金) 19:27:21 ID:gkjQ9//P0
そーいや、羽田空港の警備員って大麻栽培してんの?

961 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/07(金) 22:16:39 ID:Xa2APJWw0
>>959
言えよ
つまんねーやつだな

962 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/07(金) 22:34:31 ID:uuz1F76u0
>>961
おまい面白いぜ!

963 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/10(月) 21:14:53 ID:AJNeFcbz0
>>961
傍受は無問題だが傍受内容の漏洩は犯罪なのよ.
ゆるしてやってくれぃ

964 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/11(火) 23:04:25 ID:EW99Onnj0
>>959
漏洩した傍受内容を聞くのは、犯罪ではない。
話してくれ

965 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/12(水) 01:11:32 ID:O7fCqFjQ0
>>964

つ 犯罪教唆

966 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/12(水) 02:06:17 ID:PV2c8UIr0
>漏洩した傍受
日本語でおk

967 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/12(水) 15:36:23 ID:to+oU2DiO
羽田の2タミの南側(川崎寄り)に、まっ白いボーイング747が止まっているのを見掛けましたが、
どこの国のどの会社の機体でしょうか?教えて下さい。



968 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/12(水) 16:03:29 ID:ti47x79U0
黄泉の国の三途エアラインじゃないか?

969 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/12(水) 17:25:44 ID:+YTBlL7M0
真っ白747→JALが売ったもの
ANA塗装だけどANAロゴがない747→ANAが売ったもの

970 :967:2008/03/12(水) 21:09:37 ID:to+oU2DiO
>>968-969
サンクス

971 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/12(水) 21:47:19 ID:E1zEbN91O
何でANAは売る時に真っ白にしないでロゴだけ消すの?
JALは全部真っ白にするよね

972 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/12(水) 21:55:40 ID:eg3K4qH+O
>>971
JALのお下がりだとバレると売れない…わけじゃないよな。まさか。

973 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/12(水) 22:08:24 ID:+YTBlL7M0
ロゴを消すという慣習?だが、
JALの場合ロゴ消したらもう真っ白だからな

974 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/14(金) 13:03:41 ID:RMwT6L+B0
正月、その辺りにANAっぽい747があったな

975 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/14(金) 14:10:17 ID:5FUVsYoAO
スカイマークは荷物預けると、チェック後自分でカウンターに持ってけと命令しやがる。それぐらいサービスで持ってくべきだろ。
何殿様商売してるんだよ。このこと友人知人にも広めといてやる。

976 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/14(金) 14:37:35 ID:XwGaLGn+O
女々しい奴め

977 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/14(金) 14:46:05 ID:ZNO/EtNYO
航空券買ったら、チェックイン後自分で飛行機に乗れと命令しやがる。それぐらいサービスで連れてくべきだろ。
何殿様商売してるんだよ。このこと友人知人にも広めといてやる。



何パターンか出来そうだ

978 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/14(金) 15:12:47 ID:QO7Anq5QP
ファーストクラス利用なのに、空港までは勝手に来いと命令しやがる。リムジンの1台ぐらいサービスで出すべきだろ。
何殿様商売してるんだよ。このこと友人知人にも広めといてやる。



979 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/14(金) 15:29:03 ID:ROmrtWUp0
エコノミークラス利用なのに、空港までは勝手に電車が運んでくれる。自転車使って
自力で行くべきだろ?

980 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/14(金) 15:31:51 ID:iYt41F8e0
デリヘル嬢買ったら、素股の後自分でシコって逝けと命令しやがる。それぐらいサービスでフェラすべきだろ。
何殿様商売してるんだよ。このこと友人知人にも広めといてやる。

981 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/14(金) 17:54:38 ID:Rr8HYY8C0
スカイマークは荷物預けると、チェック後自分でカウンターに持ってけと命令しやがる。それぐらいサービスで持ってくべきだろ。
何殿様商売してるんだよ。このこと友人の痴人にも広めといてやる。

982 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/14(金) 18:25:13 ID:+vT0KZrIO
今日は南風だけど、
やっぱり34L着陸??

983 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/14(金) 18:25:24 ID:xESw2Qhh0
>>980
不覚にも(ry

984 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/14(金) 19:17:19 ID:t94tfW+y0
>>982
こういう時だけエアライン板に来る西葛西住民ですが、
19時過ぎから二、三分おきに飛行機が頭上を通過していきます。


985 :葛西住民:2008/03/14(金) 19:31:48 ID:xCWvMGXeO
雨強く降ったり弱くなったりです
雷が窓ガラス震わしてるのこわいお(:ω;)
7時半の今は2分感覚です


986 ::2008/03/14(金) 19:33:10 ID:7Jg6z47IO
見送りついでにデッキ少し見たがランウェイ22だったよ

987 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/14(金) 19:46:01 ID:h1gZOucF0
ILS22だな

988 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/14(金) 20:21:48 ID:1Tfvtv9DO
貧乏人の癖にファーストなんか乗るからだ。それがいやだったらブァージンに乗れ

989 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/14(金) 21:19:32 ID:m1gYNpj/O
今夜は羽田空港周辺の空が大荒れで、滑走路も大混雑でした。
離陸まで40分待った。
離陸してからも大揺れと雷で、久しぶりに怖さを感じた。
そのせいで伊丹着が21時5分でした。

990 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/14(金) 23:16:44 ID:cAKFh33u0
千葉上空まだ飛行機飛んでます。

991 :葛西住民:2008/03/14(金) 23:39:15 ID:xCWvMGXeO
なんかまた一機飛んでった777型機ってやつ?

・・・って、もう11時半じゃん!

992 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/15(土) 00:03:24 ID:gtVM2YO90
羽田アプローチ午前0:00いまだ営業中
前線通過で遅れ便多数?

993 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/15(土) 00:05:36 ID:US9mIN8e0
>>992
新千歳と福岡と沖縄と関空からの便とか
まだ降りれてないみたい?
中部に連れてかれちゃうのかな?


994 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/15(土) 00:08:24 ID:U4m4UOt10
>>993
羽田は24時間営業


995 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/15(土) 00:08:32 ID:QX+n+Kvx0
JAL540 19:55 20:06 出発済み 10 21:30 22:13 到着済み 南ウィング 到着遅延
JAL542 20:30 20:35 出発済み 11 22:05 23:13 到着済み 北ウィング 到着遅延
JAL544 * 20:55 21:41 出発済み 16 22:30 00:04 着陸済み 南ウィング 出発遅延 管制の指示のため出発に遅延が生じています。
JAL548 * 21:20 21:46 出発済み 12 22:55 00:10 到着予定 北ウィング 出発遅延 管制の指示のため出発に遅延が生じています。東京羽田空港 悪天候のため名古屋中部空港 または 大阪関西空港へ向かうことがあります。

JAL334 17:15 17:18 出発済み 7 18:45 19:19 到着済み 南ウィング
JAL336 18:15 18:23 出発済み 2 19:45 20:04 到着済み 南ウィング
JAL338 19:20 19:42 出発済み 7 20:50 22:03 到着済み 南ウィング 到着遅延
JAL342 19:50 20:11 出発済み 5 21:20 22:20 到着済み 南ウィング 到着遅延
JAL344 20:45 21:24 出発済み 7 22:15 23:19 到着済み 北ウィング 到着遅延
JAL348 21:40 21:49 出発済み 3 23:10 23:55 到着済み 南ウィング

996 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/15(土) 00:13:32 ID:gtVM2YO90
モノレール、京急終わったので
タクシー羽田に集合!!!
長距離、高確率?

997 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/15(土) 00:16:03 ID:0V3Cz/o20
お乗り継ぎはこちら
↓↓↓
羽田空港総合スレッド★6
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/airline/1205507722/


998 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/15(土) 02:00:00 ID:3gRA10YfO
スレ立てご苦労

999 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/15(土) 04:11:06 ID:gKRYsBqn0
埋めるぽ

1000 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/15(土) 04:43:13 ID:aUt+LG8q0
うめた

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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