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さよなら、エアトランセ(笑) F008便

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/11(日) 00:05:34 ID:PQWcVBOB0
定期便からは全て撤退。
不定期乗り合い便も壊滅状態。
ビーチ1900で独自の戦いを展開している愉快な航空会社、エアトランセのスレです。

会長:江村林香(本名、中山理加)、「40歳までに1,000億企業にする」が公約。
社長:中山淑惇(本名、中山英俊)、当スレでの愛称:中山君、スレ住人かもw

公式サイト
http://www.airtransse.com/
にわとりのあたまの日記(コメント投稿不可・掲示板は廃止)
http://plaza.rakuten.co.jp/niwatorinoatama/

関連スレ等は >>2-5 あたり

2 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/11(日) 00:06:30 ID:PQWcVBOB0
<<< 前スレ >>>
ようやく、しおらしくなったエアトランセ(笑)Part7
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/airline/1175092029/

<<< 過去スレ >>>
【自称ファンは】エアトランセPart5【中山淑惇君】 (実質6)
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1163722474/
【欠航多発】エアトランセPart5【それでも増便】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1156478496/
【礼文線】エアトランセPart4【80億円】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1136555795/
【社会主義】エアトランセPart3【村八分】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1122295400/
【私に逆らったら】エアトランセPart2【クビよ!】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1113126195/
【美人社長】エアトランセPart1
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1095079549/

<<< 他板 >>>
【機体売却】火の車エアトランセ沖縄へ【鶏頭破滅】(航空・船舶)
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1179584775/l50

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/11(日) 00:07:54 ID:PQWcVBOB0
<<< 中山君の日記(どれも放置プレイ中) >>>
アレンツの日記
http://plaza.rakuten.co.jp/niwatorinotosaka/
にわとりの頭の裏の日記
http://plaza.rakuten.co.jp/mywifeis/
ナカヤマ日記
http://www.tranzit.jp/diary.html

<<< 最近の新聞報道 >>>
【北海道新聞】 エアトランセ 函館−仙台も運休
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/59663.html?_nva=11
【大分合同新聞】 エアトランセ チャーター便に変更 沖縄線、利用低迷で
http://kiji.i-bunbun.com/read/read.cgi?1194447600=11944975783402=2

4 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/11(日) 00:07:55 ID:c+N76bO+0
過去スレ
ようやく、しおらしくなったエアトランセ(笑)Part7
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/airline/1175092029/
【自称ファンは】エアトランセPart5【中山淑惇君】 (実質6)
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1163722474/
【欠航多発】エアトランセPart5【それでも増便】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1156478496/
【礼文線】エアトランセPart4【80億円】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1136555795/
【社会主義】エアトランセPart3【村八分】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1122295400/
【私に逆らったら】エアトランセPart2【クビよ!】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1113126195/
【美人社長】エアトランセPart1
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1095079549/


5 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/11(日) 00:08:57 ID:c+N76bO+0
715 :NASAしさん :2005/11/01(火) 16:27:16
>>712-714
朝の日記を読むに、
礼文町長が
「エアトランセの礼文―千歳線を開通させてほしい」
と要望書を持ってきたんだそうな。

「空港設備を整えてくれたら、やってもいいですよ」
と江村さんが返答したら、
「じゃあ80億円、国から出させます」
と町長が返答したという話らしい。
しかし、江村さんは嬉しくなって
「国の予算80億円で、礼文線開通となりましたー!」
とまで先走ったことを書いてしまった。

さすがに町長の一声で80億円が出ると決定した訳ではないのに書くのはマズイだろう。
(宗男マネーで、そう出来るのかもしれないが)
急遽削除したということは、どこかから指摘や批判があったと思われる。


6 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/11(日) 00:09:14 ID:PQWcVBOB0
<<< 就航路線墓銘碑 >>>

1.函館帯広・・・・・・・死亡
2.函館新千歳・・・・・死亡
3.新千歳帯広・・・・・死亡
4.函館女満別・・・・・死亡
5.新千歳女満別・・・死亡
6.那覇沖永良部・・・死亡
7.那覇下地・・・・・・・死亡
8.函館仙台・・・・・・・瀕死(心肺停止状態)
9.大分那覇・・・・・・・瀕死(飛ぶのは11/13,23,25のみ)
10.

7 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/11(日) 00:13:01 ID:c+N76bO+0
<<函館電子新聞より>>

コミューター航空のエアトランセに異常な融資を繰り返していた
(株)ハコセン、かつての協同組合函館専門店会
今年3月末までのたった9カ月間に10回、計17億3千8百万円を融資!
貸付残高(エアトランセの借入)巨額の14億1千万円余
「ハコセンに背任、エアトランセに詐欺などの疑いがあるのでなかろうか」との指摘も
〜女性起業家としていいだけもてはやした新聞・テレビなどの一般マスコミ〜

<<業界紙「日刊航空」より>>

◆エアトランセ、2007年3月期決算
  売上高3億円、営業損失7億7,100万円計上
   特別損失7.8億円で当期純損失は16.7億円


8 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/11(日) 00:45:39 ID:wnj7MXyt0
「エアトランセ」:
(エ)えげつなく
(ア)あちこちに
(ト)飛ばすも
(ラ)埒があかず
(ン)ん〜
(セ)責任問題



9 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/11(日) 01:20:16 ID:htCLzTvG0
>>1
乙、って遂に「さよなら」か(笑)

10 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/11(日) 02:54:27 ID:pfSXaz4q0
1000億の公約の40歳まであと3ヶ月か。
次スレのスレタイには入れておきたいところだな。


11 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/11(日) 09:32:16 ID:lWQqjArH0
単純に考えて39歳で借金20億。

12 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/11(日) 10:10:23 ID:qznmMLUB0
>>6補足
函館〜仙台・・・11月1日から「運休」。表向きの理由は「搭乗検査場の契約切れ」
大分〜那覇・・・12月から「チャーター運行」。てか11月も飛ぶのは数日
でおK?

いよいよ、さよならかな(笑)

13 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/11(日) 12:50:52 ID:Rzew0bGF0
チャーター便案内文書の期日が平成19年12月までになってるけど
来年以降はチャーター運航も未定かね

14 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/11(日) 14:29:16 ID:RT9cyXPO0
このスレが1000に到達する前に破産申請かなぁw
NISグループ(旧ニッシン)も社員の1/4を希望退職させるようで、
鶏頭を支援する余力は無さそうだし・・・・・・

15 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/11(日) 15:45:03 ID:fkN1r+5p0
動きからして、X-dayは今週でしょう。
これまでのしぶとさからすると意外に早いというか、常識的には超遅いというか・・・

16 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/11(日) 15:57:22 ID:fkN1r+5p0
http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20071108AT2C0703T07112007.html
NIS、欧米有力ファンドの出資受け入れへ調整・200―300億円
事業者向け金融大手のNISグループ(旧ニッシン)が欧米有力投資
ファンドからの出資を受ける方向で最終調整に入ったことが7日、明ら
かになった。200億―300億円規模の第三者割当増資を軸に検討してい
るもよう。早ければ15日の決算発表前後にも正式合意となる見通し。
自己資本を増強することで信用力を向上させ、金融機関から安定的に
資金を調達できるようにする。
9月に上場消費者金融のクレディア(静岡市)が経営破綻して以来、
明確な主取引銀行を持たないノンバンクに対する金融機関の融資姿勢
は厳しくなっている。

◆上記を受けて、下記の発表となりますた

http://www.jiji.com/jc/c?g=ind_30&k=2007110700936
2007/11/07-20:11 NISグループ、希望退職250人募集=店舗数も
半分以下に
NISグループ(旧ニッシン)は7日、全社員の4分の1を超える2
50人程度の希望退職を募集すると発表した。同社は不動産担保ロー
ンや中国事業に力を入れる一方、規制強化で経営環境が悪化している
中小事業者向け融資や消費者金融事業を縮小しており、大幅な人員削
減に踏み切る。また、12月末までに全国の22店を10店に統合し、
半数以下にする。

◆以前のウィキペディアの記述によれば、エアトランセ社の株保有比率16%ですたな

17 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/11(日) 20:01:51 ID:9OK6cXKC0
>>15
理科ちゃん失踪するかな?

18 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/11(日) 21:07:33 ID:c+N76bO+0
なぜ奥尻線をやらなかったのか?
それが悔やまれるところだ。

19 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/11(日) 21:26:47 ID:jIKJR3trO
何で礼文線をやらなかったの?

20 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/11(日) 21:41:58 ID:rw9KHkrG0
http://shiga.s287.xrea.com/upload/src/up1985.jpg

21 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/11(日) 23:47:17 ID:OQxEdKBW0
ちょっと!何を言っているのよ!「大変なときは必ず、数人いい人が現れ助けてくれる」から大丈夫なのよ!!!

22 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/12(月) 00:25:14 ID:74vM6UpH0
<<11月5日のブログ変更前>>

まだまだ続く悲しい新聞記者について

明日もいっしょに頑張ってくれるエアトランセスタッフのために今日は久々に日記を書きました。



今日の夜10:00近く、なんと自宅にD新聞の記者がきた。


゛社員を全員解雇したのですか?゛
゛えーーー、、??。違いますが、、、。゛


事実と違うので、違いますと答えた。
でもきっと、そうではないということでまた書かれるんだろうか、、、。
また一面だったらどうしよう、、、。



勘違いか、間違ったことを聞いたのか、あるいはまたいつもの噂レベルでか、、。
週刊誌じゃないんだから、こんな事実と違うのにこんな夜遅い時間に自宅にきて、こういうのってアリなんだろうか、、、。
記者にとって、うちの会社がそんなに早く潰れて欲しいのだろうか、、、。
なんでそんなに意地悪なのかしら、、、。


よくわかんないけど、残念ですね、、、。


全員解雇もないし、倒産もないです。
うーむ。
疲れる、、、。


23 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/12(月) 06:32:10 ID:DqjyWKMp0
飛ばさないほうが燃料代かからず赤字額が少ないことに気付いたみたい。
だから、「全員解雇もないし、倒産もないです」。
これからの航空業界のビジネスモデルだな。

24 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/12(月) 08:10:55 ID:tJriOA8A0
自力では無理とハッキリ言ってるw 自爆



25 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/12(月) 08:44:15 ID:WF9rDSO80
>>11
個人の借金じゃないだろ。
会社清算して終わり


26 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/12(月) 17:27:07 ID:EcTgO+iM0
結局、最後まで丘珠発の路線は無かったのかな
札幌のビジネスマンの心を掴めばよかったのにと、素人の俺は思う

27 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/12(月) 20:26:50 ID:VhSi9bbp0
あの就航率では、どこを拠点にしても
ビジネス利用は無理だろ。


28 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/12(月) 22:52:02 ID:cV3w7wGWO
調布〜成田とか

無理かw

29 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/12(月) 22:56:24 ID:vPgGzkRk0
もういいじゃん。

みんなが書いてくれた路線に就航するスレ

とか作らない?w
チャーターなら飛ばなきゃ金かからないし。

30 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/12(月) 22:58:18 ID:cV3w7wGWO
マジな話、広島西飛行場を拠点に出来ないかな?
広島空港が遥か遠く空気の薄い山奥なんでw
特に南区西区の人々のハートをガッチリ掴めそうな希ガス





31 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/13(火) 00:45:04 ID:RQMWTYNM0
雄山が賛成するかどうかだな。

32 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/13(火) 00:52:44 ID:asNUadD20
>>30 過去にJ‐AIRが見切りつけて撤退してるわけだし、微妙だろ

33 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/13(火) 01:07:10 ID:RH5+mGDf0
HIW-HIJシャトルとか

34 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/13(火) 01:25:17 ID:EBH3B1sr0
「日刊航空」11/12付

エアトランセ、大分〜那覇線の運航形式
  「乗り合い便」からチャーター便運航に変更
   那覇発4路線、大分発〜鹿児島線を新規開設

35 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/13(火) 01:36:19 ID:jU4qazqT0
>>34
し、新設…往生際が悪いと言うか自転車操業というか…

36 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/13(火) 01:38:15 ID:RQMWTYNM0
新規開設はいくらでもできるけどねw

37 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/13(火) 01:44:53 ID:jU4qazqT0
>>36
で、また撤退と。なんだ、いつものパターンか。

38 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/13(火) 01:46:37 ID:kUIe8iUQ0
那覇発4路線ってどこ??

39 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/13(火) 02:17:07 ID:asNUadD20
>>34 この発想は無かった

40 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/13(火) 03:19:24 ID:Pc7iRGsH0
>>34
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!!!
って、沖縄すら無理なのに高速バスと競合する鹿児島かよw
ちなみに大分-鹿児島は5時間30分、昼1往復、夜行もあり。佐賀基山乗り換えだと5時間くらい。本数多数
JRだと宮崎乗り換えでやはり5時間30分くらい
大分も鹿児島も市内から空港はかなり離れてるから、接続さえ合えばあわせて3時間30くらいでいけるか?
ま、春まで持つか?
>>38
エアードルフィンのやってる離島への乗り合い路線をもらうつもりじゃない?
確かちょうど4路線ある

41 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/13(火) 06:55:30 ID:pREQGEz40
また就航期間より訓練期間のほうが長くならないか?

42 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/13(火) 07:33:01 ID:67vy2x0s0
>>41
>また就航期間より訓練期間のほうが長くならないか?

また就航前に撤退表明。前代未聞なこの会社。


43 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/13(火) 09:52:14 ID:av9tKQdx0
このことだな。

■大分=那覇線以外の運航路線・・・10名様よりご予約承ります。
○那覇発 ― 奄美大島(片道20,000円)、徳之島(片道18,000円)、宮古島(片道16,000円)、下地島(片道16,000円)
○大分発 ― 鹿児島(片道16,000円)

http://blog.goo.ne.jp/airtransse_com/e/0160e90510685be85f8e0781796fc359

44 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/13(火) 19:30:58 ID:KD78KRid0
面白いね〜この会社。ゲリラ戦だね、ここまでやられると感心するよ。
どうなってるんだろうな、内実は?
強力なバックがついてるんだねぇ。つぶせない何かがあるのだろうか。

45 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/13(火) 22:00:18 ID:NAwSSZUJ0
「最近気になることがある。
私が話をしていると、そのうち相手がポカーン。
あれ、と思いながら続けて終了すると
゛えーーっと、意味がよくわからないのですが、、、。゛
゛もうちょっと詳しく説明して欲しいのですが、、、。゛
うーー。
何をこれ以上説明したらいいの???
伝えたいことが半分も伝わっていないのは、自分の言語がヘンなのか、、、。

==
どう見ても話し手の話し方がダメダメだろw
ふつー、ビジネスの相手に

゛えーーっと、意味がよくわからないのですが、、、。゛

なんて言われないだろ。
相当に頭が(以下略


46 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/13(火) 23:08:01 ID:sM98rLLE0
>>45
誰の発言かは存じませんが…

意訳
「私に取材に来るD新とかマスゴミどもは頭が悪くて困るわ。
 どいつもこいつも上げ足取るようなネガ記事ばっかり書きやがって、、、
 もっとうちの宣伝バンバン書くような(私にとって)優秀な記者が来ないかしら、、、」

ってとこでは。

47 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/14(水) 00:05:49 ID:bTGexchO0
江村リカタソにANAの経営を任せてみたら・・・
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/airline/1194686235/l50


48 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/14(水) 01:05:22 ID:mzf2oO5O0
このスレの次は、もう↓でいいだろ。

【TW】今はなきエアラインを語るスレ【AN】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/airline/1189958212/l50

49 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/14(水) 02:32:38 ID:m1bw2zHI0
>>43
下地島ってあの即効撤退経験のあるところだよな
乗るのかそんなところでと思ったが、10人以上とは

島からの客はあてにできないだろうな
現地でとりまとめとかするなら別だろうが

50 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/14(水) 08:07:37 ID:hf85t10P0
なんたる素人経営

51 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/14(水) 13:49:37 ID:YtLBFvze0
那覇〜宮古島も何考えてるんだか。
大手が毎日10往復以上飛んでて割引運賃も多彩なんだから、誰も
シオカラトンボみたいなのに高い金払ってまで乗ろうとは思わないだろ。

52 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/14(水) 16:36:44 ID:tYDWdZVy0
那覇奄美大島:大手系と借金まみれ、どっちに乗りたい?
那覇徳之島:JTAが南西航空時代に撤退。そもそも需要が無い。
那覇宮古島:もうね、アホかと。
那覇下地島:短期撤退で裏切っておいてよくもまぁ・・・
大分鹿児島:JACが撤退。両空港とも市街地から遠過ぎ。

53 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/14(水) 18:51:30 ID:zRGhHrTH0
融資元のハコセンが逝ったかもなので、ここもギブになるの?

54 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/14(水) 18:58:32 ID:KLLWSynz0
>>53
融資元のハコセンが逝ったかも

くわしく

55 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/14(水) 19:02:05 ID:WGT5A9PI0
テレビでやっていたね。
ハコセン逝った件・・・。

56 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/14(水) 19:10:00 ID:HXai4TtA0
ねたください。ハコセンの。やっぱ社会主義国じゃなかったんだね。
資本主義の原理は生きてたか。

57 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/14(水) 19:15:09 ID:HXai4TtA0
負債額としては今年、道内で最も大きな破たんです。函館のクレジット会社「ハコセン」が144億円の負債を抱え、民事再生の決定を受けました。

ハコセンは函館地区でカードキャッシング事業などを行ってきました。2年前から大口の事業融資を積極的に行ってきましたが、融資先の焦げ付きにより、およそ144億円の負債を抱えました。
このため民事再生を申請し、きょう、決定されました。負債額の144億円は道内では今年、最も大きいものです。ハコセンのカード会員はおよそ5万3000人で、加盟店は2200店にのぼります。

(2007年11月14日(水)「どさんこワイド180」)

58 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/14(水) 19:17:07 ID:7feylnkBO
これってつまり…

スレタイが本当になって、>>47のスレ逝きになるってこと?

59 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/14(水) 19:28:15 ID:HXai4TtA0
10月段階で、エアトランセのバックにいたニッシンに追い込みかかる

ハコセンにも圧力

融資元を失ったエアトランセ、函館空港ビルディングと契約できず

明日、何かが・・・

60 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/14(水) 19:33:42 ID:HXai4TtA0
法を申請(11.14)/負債総額約144億円。北専のもとで再建目指す/前経営陣によるコミューター航空のエアトランセなどへのバカげた異常融資等でメイン銀行に見離される

61 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/14(水) 19:35:41 ID:aUNqX7GB0
>>57
ついにキタ━━━(゚∀゚)━━━!!!!
って2年前からの大口融資って、ここもか?

62 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/14(水) 19:43:52 ID:9got4z+j0
http://www.hakodate-e-news.co.jp/
コミューター航空のエアトランセに異常な融資を繰り返していた(株)ハコセン、かつての協同組合函館専門店会
今年3月末までのたった9カ月間に10回、計17億3千8百万円を融資!
貸付残高(エアトランセの借入)巨額の14億1千万円余
「ハコセンに背任、エアトランセに詐欺などの疑いがあるのでなかろうか」との指摘も
〜女性起業家としていいだけもてはやした新聞・テレビなどの一般マスコミ〜

裸の女王様もついに肺炎かwww 子供の指摘に耳を傾け行いを正しておれば、、、
40歳までに1000億円の公約は履行できず離婚決定。ぶたばこ行きかな

63 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/14(水) 19:46:18 ID:HXai4TtA0
ハコセンが民事再生法適用を申請
 クレジットカード会社のハコセン(北海道函館市)は14日、
札幌地裁に民事再生法の適用を申請し、手続きの開始決定を
受けた。負債総額は144億円。2005年に参入した企業向け融資
で約40億円の不良債権を抱え、今年8月に取引行から新規融資
を受けられなくなった。同業の道内大手のほくせん(札幌市)
がスポンサーとなり、経営再建に取り組む。(19:20)


64 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/14(水) 20:35:18 ID:WiJ93PB40
すごいよなハコセンの負債の12%がこの人達の融資!

びっくりだよな

この先が楽しみだな

65 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/14(水) 20:36:45 ID:WiJ93PB40
もしかしたら背任罪になるかも?

66 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/14(水) 20:49:05 ID:zRGhHrTH0
D新さんの突撃取材に期待!
しかしもう函館から豚ズラしてるかも。あのプロペラ機で。

67 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/14(水) 21:02:56 ID:zRGhHrTH0
http://www.tdb.co.jp/tosan/syosai/2481.html

68 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/14(水) 21:10:51 ID:hf85t10P0
カウントダウン開始

69 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/14(水) 21:18:18 ID:/8iLnRrc0
40歳でぶたばこw

70 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/14(水) 21:39:08 ID:/8iLnRrc0
2007年11月14日、信販会社ハコセンが自らの経営破綻記者会見において、
エアトランセと会長夫妻に融資している計20億円程の返済が滞っていることを説明し、
「税金の滞納により、ハコセンが担保に取っているエアトランセの航空機1機を差し押さえた」
との通知が同日、国税当局からきたことを明らかにした。

71 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/14(水) 21:56:33 ID:XqLxiRO80
だらしない企業(エアトランセ)がようやく退場。遅すぎる。
出たがりのバカ夫妻も悪いが、だまされたハコセンも相当悪い。
これからきちんと責任を糾明して欲しいものだ。

72 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/14(水) 22:12:09 ID:np/wt/H40
>>70のソースはどこ?

73 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/14(水) 22:16:10 ID:hf85t10P0
おぉ、風雲急を告げてきたぞ!

74 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/14(水) 22:24:25 ID:np/wt/H40
>>70は良く見るとネタくさいね。


75 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/14(水) 22:46:12 ID:rTAZ9a7g0
>>70はネタだよ 

76 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/14(水) 23:27:32 ID:xtUsC6j1O
スレタイが現実味を帯びてきたか

77 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/15(木) 02:00:25 ID:ha2yRg+i0
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/60542.html
ハコセンが再生法申請 負債144億円 ほくせんが支援(11/15 00:28)
 クレジットカード業のハコセン(函館、辻憲一社長)は十四日、札幌地裁に
民事再生法の適用を申請し、再生手続きの開始決定を受けた。負債総額は百四
十四億七千四百万円で、債務超過は四十億二千九百万円。ここ数年、事業融資
を積極拡大したのが裏目に出て不良債権が膨らんだ。今後は同じ日商連グルー
プ道内最大手のほくせん(札幌)の経営支援で事業を継続、クレジットカード
も従来通り使用できる。

 ハコセンは一九五二年設立で二○○七年三月期の売上高百六十三億五千八百
万円。道南での一般消費者向けカードキャッシングやローン事業を主力とし、
カード会員数は約五万三千人。加盟店は約二千二百店に上る。

 国内大手カード会社の進出、消費者破産の社会問題化などで消費者向け融資
に逆風が吹き始めた○三年ごろから事業融資の拡大に踏み切り、地元企業など
に数十億円規模の融資を実行してきた。しかし景気低迷などで不良債権が膨ら
んだほか、同社側の説明では新規航空会社のエアトランセ(函館)向け融資約
二十億円がほぼ回収できない状態に陥っており、債務超過の大部分は事業融資
の不良債権だった。

 こうした状況を受けて、ハコセン向けに事業資金を融資していた四金融機関
が六月、同社の大半の優良債権や不動産、定期預金などに担保権を設定。その
影響で夏以降は他の金融機関も含めて新規の資金融資がストップしていた。

 今後はほくせんが経営支援に入り、従業員二十八人の雇用を維持。従来通り
事業を継続する。札幌地裁は百万円以下の債権については弁済許可を与えてお
り、商品代金などの債権を持つ約二千の加盟店、電気料金などの一般債権を持
つ約四十社に対しては大半が弁済可能という。また担保権を設定している四金
融機関の担保行使の中止も決定した。債権者説明会は二十二日午後一時から、
函館ハーバービューホテル(函館市若松町一四)で開かれる。

 再生計画の終了後は、ハコセンが100%減資とほくせん向けの第三者割当
増資を行い、同社傘下入りする可能性が高い。


78 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/15(木) 02:19:41 ID:vhIIfwJ40
>>同社側の説明では新規航空会社のエアトランセ(函館)向け融資約二十億円がほぼ回収できない状態に陥っており

これもう完全にアウトだな

79 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/15(木) 07:50:40 ID:H7iWbE210
http://www.airtransse.com/whats.html

エアトランセとは

『 地方活性化 観光ビジネス航空会社 』

現在わが国の航空業界は自由化という大きな変遷期を迎えようとしています。
しかしながら、大手航空会社は事業の安定と効率化を目指すあまり不採算路線の撤退や休止を推し進め、結果
地方路線は切り捨てられる傾向にあることも事実です。

残念なことに、ますます大都市と地方都市との高速交通網の格差は広がりつつあります。
北海道や東北、北陸など、高速交通網が決して磐石とはいえない地方都市において我々エアトランセが就航
することにより、地域における人的交流の活性化および経済波及効果に少しでもお役に立てることが出来れ
ばと考えています。

また、我々エアトランセは他社では殆ど使用しない18人乗りの小型コミューター機で地方都市間を多頻度
運航することにより、航空事業としてのビジネスチャンスも充分にあると考えております。

代表取締役会長
江村 林香


> 大手航空会社は事業の安定と効率化を目指すあまり不採算路線の撤退や休止を推し進め、

就航初日に撤退表明する航空会社ごっこの会長ごときが偉そうにいえるか。
ほんと笑わせてくれるな、この個人商店。



80 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/15(木) 07:58:10 ID:H7iWbE210
はやいな、ようつべ。
これみて思ったこと。全日空機の塗装って美しいな。ラッセンってキモいな。


http://www.youtube.com/watch?v=4jGxuvnFNQw


81 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/15(木) 08:25:18 ID:jnYjJzefO
>>78
ほくせんも、そんな不良債権なんか引き取りたくないだろうしな

82 :函館電子新聞続報:2007/11/15(木) 08:31:25 ID:3WCA4vLy0
■一体何が行われていたか? 常識では全く考えられず、疑惑だらけの
エアトランセ・江村女会長とハコセン・寺井恒彦前社長らとの関係
■ハコセンの債務超過40億2,900万円。その約半分がエアトランセへ
の不正な疑い濃厚な前代未聞の過剰融資で、その額エアトランセの江村
林香会長と中山淑惇社長(同会長と社長は夫婦)への合わせて約6億円
の個人融資を含めなんと約20億円

83 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/15(木) 11:22:35 ID:Y2PJlH6M0
http://mytown.asahi.com/hokkaido/news.php?k_id=01000000711150002
ハコセン民事再生手続き/エアトランセ融資
2007年11月15日

■地場金融ハコセン 民事再生手続き開始
  ■エアトランセ融資焦げ付き


 道内の地場金融会社の「ハコセン」(本社・函館市)が14日、札幌地裁に民事再生手続きの開始を申請し、認められた。今年3月末現在の負債総額は160億円を超す。
路線の運休が目立つ新規航空会社「エアトランセ」(同・函館市)などへの事業融資約40億円が焦げ付き、債務超過に陥った。同業の道内最大手「ほくせん」(同・札幌市)がスポンサーとして再建を支援、営業は継続する。

 ハコセンは52年に設立された。当初は消費者金融とカードローン、キャッシングが主だった。大手貸金業者の地方都市進出が加速するなどして競争が厳しさを増したことから
企業向け融資に進出したが、資金回収が滞り、業績不振に陥った。今年3月期の売上高は約11億円、経常損益は約3億円の赤字だった。

 申請代理人の弁護士によると、ハコセンの前社長が同社の不動産などすべての資産を取引のある金融機関に担保として提出したため、今年夏から資金繰りが厳しくなったという。

 弁護士らが財務内容を洗い出したところ、エアトランセ向け融資などが不良債権化しており、債務超過額は40億円を超えていた。エアトランセには会社への貸し付けが14億円で、残りは経営陣向け。回収のめどは立っていないという。

 エアトランセは利用者の伸び悩みから定期便を廃止し、チャーター便化して経営立て直しを図っているが、7月に就航した函館―仙台便が11月から運休。
ハコセン側は「我々の判断も甘かった。(融資は)少額の段階で抑えるべきだった」、弁護士らは「あらゆる手段を講じて回収を進めたい」としている。

 ハコセンは減資した後、ほくせん向けの増資でほくせんグループに入る。ハコセンは函館地区が営業地域で、カード会員は約5万3千人。加盟店数は約2200店だ。

84 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/15(木) 11:25:05 ID:Y2PJlH6M0
http://mainichi.jp/hokkaido/news/20071115hog00m020002000c.html
ハコセン経営破たん:エアトランセ融資の20億円が不良債権化

 道南で事業展開している日商連系の信販会社「ハコセン」(函館市・辻憲一社長)が経営破綻(はたん)し、14日、札幌地裁に民事再生手続きを申請し、開始決定を受けた。
今後は札幌市を拠点とする同系列の「ほくせん」傘下に入り事業を継続する。
コミューター航空会社「エアトランセ」(同・江村林香会長)に融資した事業資金約20億円が不良債権化したのが主因で、今後エア社の経営に深刻な影響を与える可能性もある。

 ハコセンは52年に協同組合として発足。信販業のほか、消費者金融を営み、05年に株式会社化した。加盟店数約2200店、クレジットカード会員数は約5万3000人。
大口の事業融資の焦げ付きなどが重なり、07年3月末現在の実質的な債務超過は約40億円に膨れあがった。
札幌地裁の決定で、100万円以下の債権の優先的な返済が認められ、大半の加盟店の債権は保護される見通し。カードも引き続き利用できる。

 一方、エア社は04年8月、江村会長が前身の会社を引き継いで誕生。函館と帯広、女満別空港などを結ぶ道内便のほか、函館−仙台、大分−那覇間などで運航してきたが、10月には道内便から撤退。
信用調査会社の東京商工リサーチ札幌支社によると、「搭乗率の低迷で各路線は採算が取れていない状態」という。

 ハコセンの寺井恒彦前社長が04年12月以降、エア社に融資した資金は実質的に回収不能となっており、こうした状況に危惧を抱いた金融機関が8月ごろから一斉にハコセンへの融資を止めた。

 函館市内で記者会見したハコセンの辻憲一社長は「心よりおわびします。早めに引き継ぎを終わらせ、責任をとらせてもらう」と陳謝した。
同社代理人の橋本昭夫弁護士によると、エア社に融資する際に担保に取った航空機1機が、税金滞納により国税庁から差し押さえられたという。
橋本弁護士は「追加融資は行わず、ベストを尽くして回収していく」と述べた。【木村光則、佐野優】
 2007年11月15日

85 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/15(木) 11:27:54 ID:Y2PJlH6M0
http://www.hakodateshinbun.co.jp/news000_main.html
ハコセン 民生法申請…負債総額は160億円

 信販会社、ハコセン(函館市千歳町9、辻憲一社長、従業員28人)は14日、札幌地裁に民事再生法の適用を申請し、再生手続きの開始決定を受けた。
同社によると負債総額は約160億8200万円で、資産総額を差し引いた債務超過は約40億2900万円となっている。
カードローンのサービスは継続され、今後は同業者のほくせん(札幌)の支援を受け、財務体質の健全化を図りながら再建を目指す。

 同日、記者会見した申請代理人によると、主な原因は
(1)消費者金融部門が、金利規制や大手との競合により利益低下を招いた
(2)2004年12月に乗り出した法人への事業融資で不良債権が発生した
(3)取引先金融機関からの融資停止―の3点。

 特に(2)については、地域コミューター航空会社エアトランセ(函館)に対して、法人に約14億円、江村林香会長と中山淑惇社長に合わせて約6億円の貸し付けをしている。
事業融資先は約80社だが、ほとんどは100万円以下という。

 ハコセンは1952年、クレジットローンによる割賦販売を目的にした協同組合「函館専門店会」として設立。
65年に貸金部門として函専クレジットを法人化、2005年10月に協同組合を株式会社に組織変更して、翌年2月には函専クレジットを吸収合併する形で、ハコセンに商号を変更した。
今年3月末時点でカード会員数は約5万3000人、加盟店数は2199店。

 同社によると、融資の最終判断は、協同組合時代から非常勤の社長ではなく、常勤者が決定するのが通例となっており、法人化後もその手続きが常態化していた。
こうした経営方針が今後、問われそうだ。

 記者会見に臨んだ辻社長はエアトランセへの融資について「今年2月の定期便運休の報道を受けて、不安があったのは事実。
それまでの流れがあり、維持する必要があると思っていたが、6月の社長就任を機に融資額などを確認したところ、これ以上続けられないと判断した」と説明。

 また、当時常勤の専務だった竹ヶ原克司取締役は「江村会長にIT関連の知人とのつながりがあると聞いていたので、資金調達が見込めると思った」と釈明した。

 今後、ハコセンは加盟店に対しては、100万円を上限に弁済に応じ、カード会員は、従来通りのサービス提供を保つ。22日に市内のホテルで債権者説明会を開く予定。
再建計画案の提出は、来年4月末を期限とし、現在勤める従業員の雇用を確保しながら経営基盤を立て直し、めどが立ち次第、辻社長と竹ヶ原取締役は退任することを表明している。(浜田孝輔)

86 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/15(木) 11:30:23 ID:Y2PJlH6M0
http://www.hakodate-e-news.co.jp/keizai.html#Anchor734252

87 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/15(木) 13:12:34 ID:JSpodZ370
>事業融資先は約80社だが、ほとんどは100万円以下という。

100万でも借りなきゃやっていけない零細の所は大変だな。
いきなり残債一括返済とかいわれたらどうするんだ。
世の中ホラ吹いて億引っ張ってくるビジネスばかりじゃないんだぞ。
ハコセン絡みで信用悪化→あぼーんするような所が出てきたら江村が悪い。

88 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/15(木) 13:20:31 ID:H7iWbE210
まさか、自爆したんじゃないだろうな。

山中に小型機墜落=通報男性、破片でけが−岐阜、長野県境
11月15日12時30分配信 時事通信


 15日午前11時ごろ、長野、岐阜県境の恵那山(2、191メートル)の山中に小型機が落ちたと、登山
 客の男性から通報があった。両県警のヘリなどが周辺を捜索し、午後零時半すぎに岐阜県側に墜落
 している小型機を発見した。搭乗者数など詳細は不明。通報した男性は「機体の破片が親指に当た
 り、けがをした」と話しているという。
 長野県警によると、小型機は同山山頂から徒歩で約20分下った神坂(みさか)峠付近で、小型機の
 主翼が立木にぶつかり、尾翼が稜線(りょうせん)に散乱している。機体は中津川方向に落ちたと
 いう。 



http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/air_crash/?1195099522

89 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/15(木) 14:01:21 ID:oDrFH7Q7O
おまいら誰か今のうちにエアトランセHPの魚拓やらないか?

90 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/15(木) 15:26:12 ID:3WCA4vLy0
>>75で中山君が降臨してたのかなぁ

91 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/15(木) 16:01:17 ID:v972sXLY0
>>84
同社代理人の橋本昭夫弁護士によると、
エア社に融資する際に担保に取った航空機1機が、
税金滞納により国税庁から差し押さえられたという。
キタ━━━━(゜∀゜)━━━━ッ!!

92 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/15(木) 16:37:10 ID:jnYjJzefO
ついにスレタイが現実に!?

93 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/15(木) 17:35:30 ID:oEwplyr00
>竹ヶ原克司取締役は「江村会長にIT関連の知人とのつながりがあると聞いていたので、資金調達が見込めると思った

友人の友人がアルカイダ と言うレベルの話で融資するなよ…融資額だけ見ればトランセ専業の会社じゃないか





94 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/15(木) 17:44:27 ID:zAfkDLMtO
元々無かった信用信頼に拍手をかけたなwww


95 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/15(木) 19:23:47 ID:e/orzz5p0
>>85
民事再生法を民生法と略すとは、ずいぶん素人な新聞ですねw
という突っ込みはともかく
>>86にある借り入れ
▼2006年5月31日 短期 ハコセン 4億5千万円  運転資金
▼2006年7月28日 短期 ハコセン 1億円     運転資金
▼2006年7月28日 短期 ハコセン 7千5百万円  運転資金
▼2006年8月10日 短期 ハコセン 1千5百万円  運転資金
▼2006年8月24日 短期 ハコセン 4億5千万円  3号機購入資金
▼2006年11月30日 短期 ハコセン 4億2千万円  運転資金
▼2007年1月31日 短期 ハコセン 1億円     運転資金
▼2007年2月27日 短期 ハコセン 1千万円    運転資金
▼2007年3月26日 短期 ハコセン 1千8百万円  運転資金
▼2007年3月30日 短期 ハコセン 1億円     運転資金
すごすぎ(もう笑えない)

その下に、函館空港ビルは社長勇退、エアトランセ(笑)がぐだぐだでも
10%も株主配当してる、という記事があるのはワロタ

96 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/15(木) 19:57:56 ID:OF/M+qiy0
日記更新・・・・・

Nov 15, 2007  とても残念です ですが頑張ります!!

昨日、今朝にかけ北海道内での大きなニュースに、胸が痛くなりました。
とても残念です。
ですが、今までご支援いただき、ここまで育ててくださったたくさんの
方々のため、どんな状況でもいつも前向きに考えております。
つらく高い山だと思いますが、少しづつ、確実に上って行きたいと思います。
ポジティブに考えていれば、絶対にいいことがあります!!
と、いうことを信じて私は私でできることのすべてを成し遂げたいと思います。

Last updated Nov 15, 2007 7:23:41 PM

97 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/15(木) 20:40:22 ID:VCiQML8G0

【金融/北海道】 クレジットカード会社の「ハコセン」大口融資焦げ付きで経営破たん 「07/11/15」
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1195123411/


98 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/15(木) 21:18:32 ID:RgklFmf20
>>96
自分の辞書に失敗と言う文字は無いと信じ込んでいる

99 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/15(木) 21:22:03 ID:N3igglYE0
函館では昨日はこせんクレジットが倒産。144億円の負債。
焦げ付くのはほとんど銀行なんだろうけど、結構前からうわさはあった。
6月に前社長の函館自動車寺井社長が内紛でやめて、そのときに16人の社員が退職。
いっぺんに16人もやめ、社長もやめるなんて異常なことで、なにかあると少年探偵でも思う状況だった。
個人カードや割賦販売では十分に儲かっていた函館専門店会だったんだけど、北洋銀行から出向してきた竹が原専務が企業融資をバンバンしだしてから赤字になった。
それをとがめた寺井社長と今の経営者たちが対立して寺井さんは出て行けーって追い出された。
不正融資、情実融資の内部告発が函館地検になされた。
辞めた社員の告発だったからか、検察の動きはなかったようだけど。
爆笑なのはエアとランセに20億も貸して全額焦げ付いていること。
先月には函館ー仙台も飛ばなくなり、心肺停止状態。
18人のりの飛行機2機だけ、しかもリース。資産なし、営業赤字、経常損失、搭乗率20%の会社によくもそんなに貸した。
反対から言えば、女社長が狩上手。借りじょうず。
女社長の色香に負けて貸しちゃったのかなー。
事業計画に無理があったのは経営者ならだれでもわかる内容だったのに。
元々は北洋銀行がエアトランセに貸し込んでいた。それを北洋はストップ、はこせんに迂回融資して竹が原専務が貸していたと見る人もいる。
寺井さんがやめる直前に不動産担保を北洋以外の銀行にもつけて、意趣返ししたのが、今になると効いている。
北洋銀行にすると誤算だったねー。北洋だけで7,80億のひっかかりでしょう。
寺井社長がそこまでしていたとは思わなかったろう。
他の銀行はラッキーだったけどな。
ついでにコメントしておくと辻社長ってのはたしか辻印刷の社長でなーんも仕事してなかったらしい。
融資の決済なんかは竹が原専務だったって聞いている。
なんか北洋銀行が資金ストップしたことが引き金らしいけど、出向していた専務が問題マウンテンみたいだし、責任ありそうな声も聞こえてくる。
これから、ほくせんが支援するっていうけど、ほくせんも共倒れにならないことを祈るよ。

http://hakodate-keiei.seesaa.net/article/66601921.html




100 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/15(木) 21:30:21 ID:GvxNlI4X0
北洋銀行にも責任あるでしょう!!



101 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/15(木) 21:33:41 ID:vuasHDBi0
にわとり日記読んだけど、
自分が搾り取ったせいで会社が潰れたこと、罪悪感はないのかね!?
というか、最低でも謝罪の言葉は必要だろう。

あの日記を読んで、江村リカは最低な人間だと思った。

102 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/15(木) 21:42:04 ID:N3igglYE0
地方は社会主義ではない。
地方も資本主義だ。

103 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/15(木) 21:42:36 ID:Aloj/HGK0
エ ア ト ラ ン セ 終 了 の お 知 ら せ
中 村 夫 妻 自 己 破 産 申 請 の お 知 ら せ

104 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/15(木) 22:00:08 ID:tO74FdnX0
「エアトランセ」に危機?

函館のクレジットカード会社「ハコセン」が経営破たんしました。
破たんの一因は、あの「名物」女性会長の航空会社「エアトランセ」でした。
ハコセンはエアトランセの20億円をはじめ、法人向け融資40億円が不良債権となり、経営破たんしました。
これについて「エアトランセ」の顔である江村林香会長は15日、HBCの取材に対し「現在、運休している路線を再開し、融資は返済していく」「道内からの撤退も考えてない」と述べました。
コミューター航空のエアトランセは搭乗率が低迷。
今月に入り道内の路線からは全て撤退・運休するなど、厳しい経営が続いています。
江村会長は16日に記者会見を開き、今後の事業計画などを説明する方針です。

 Hana*テレビで放送 2007年11月15日(木)19:00更新

http://news.hbc.co.jp/11152000.html

105 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/15(木) 22:07:55 ID:tO74FdnX0
ハコセンからの融資20億、エアトランセ「返す」

 北海道函館市の信販会社「ハコセン」が札幌地裁から民事再生手続きの開始決定を受けたことについて、同社から約20億円を融資されていた同市の地域航空会社「エアトランセ」の江村林香会長は15日、
読売新聞の電話取材に応じ「すでに返済計画も提出しており(運賃収入で)返していく」と話した。現在運休している函館―仙台線を再開させ、収入増を図る考えも示した。

 ただ、就航から搭乗率低迷が続いたことでエアトランセの財務内容は悪化しており、就航路線を絞った現在も厳しい経営状況が続いている。これについて江村会長は
「ここ数か月新規の融資は受けずに運航しており、返済計画にも新規融資は入れていない。企業の撤退も考えていない」と話した。
16日にも記者会見を開き、詳細について説明するとしている。
(2007年11月15日 読売新聞)

http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hokkaido/news003.htm

106 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/15(木) 22:09:48 ID:RgklFmf20
バカか

107 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/15(木) 22:10:12 ID:PsnccXSX0
>>105
>新規の融資は受けずに運航しており

いや、今月運航してないようなもんだから

108 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/15(木) 22:24:22 ID:jnYjJzefO
運航してないのにどうやって「運賃収入で返済」する気なんだよw

109 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/15(木) 22:28:24 ID:N3igglYE0
夫妻本人に融資した6億円はどこへ消えたんだ?

110 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/15(木) 22:29:16 ID:IS6dZ1CC0
円天レベルの居直り

111 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/15(木) 22:46:58 ID:OF/M+qiy0

>融資は返済していく
>撤退も考えてない

どんな経営者でも、倒産直前まで強気の発言をするもんさ。

>16日に記者会見を開き

今夜は会社清算の書類作成〜明日午前中に裁判所へ行って手続き〜午後に記者会見
かな?

112 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/15(木) 22:53:14 ID:jnYjJzefO
確かに「もう駄目です。潰れます」なんて言うのを聞いたことないな。
>>111のように今頃必死で準備してるのかもね。

113 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/15(木) 22:57:15 ID:VCiQML8G0
仙台−函館 1日1便飛ばすと 
1日 片道24000円×18席(満席として)×2(1往復)= 864000円
年間だと×365日 で3153万円。
1日2便飛ばして 年間6306万円

今の長期プライムレート 2.2%としても年間利息は
20億円×2.2% = 4400万円

でも信用が低い企業は2.2%にだいぶプレミアがつくと思われ。
金利だけでも年間1億円は行きそうなものだが、
明日記者会見でどういう返済計画を示すのか。。。

自分の書いた本が百万部くらい売れるとか(印税一冊200円として2億円)
トトビッグで6億あてるとか
あと20億円くらいどこかからさらに借りて新機材買って新路線運行しますとか
エアドゥに借金ごと経営譲渡しますとかw

114 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/15(木) 23:19:11 ID:H7iWbE210
>>113 お前さん、銀行員だろ?
長プラ2.2%って、銀行のレートだよな。

単純明快、銀行の新規融資がもろもろの事情で出なくなったから、ノンバンク
に流れたんだろ??
ノンバンクはノンバンクの金利でやってるはずだよ、うん。
安くても6%後半から9%台というところだろうな。
>>95 の履歴情報が正しいのであれば、格付的にトランセは「実質破綻先」
になっているはず。
財務内容の問題以前に「短期」(手貸?)の扱いで、こんだけ転がしてたら
破綻先扱いだよ。まして赤字の財務体質だし。銀行格付に「心肺停止」ってのが
あったら、まさにそれだな。

なあ>>113さん、ほくせんはトランセの分まで面倒みると思う?
債権回収機構に売り飛ばして終わりだよな、きっと。
だって、引き受けるってことは20億円も引き当てしなくちゃいけないし。
いくらなんでも、そんな体力ないよ、ほくせん。




115 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/15(木) 23:21:41 ID:OF/M+qiy0
>>113
志村〜っ! 3,4行目のケタ、ケタ!

つうか、機体を国税庁に差し押さえられてるんじゃないのか。

116 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/15(木) 23:37:37 ID:VCiQML8G0
すまん、素で間違った。

1年間通して、1日2便往復とも18人満席で飛ばせば6億円売り上げあるんですね。
利益率5割なら3億円ですね。
これなら1億円の利子払っても返済できそうですね。
大変失礼いたしました。

ちょっと逝ってきます。。。

117 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/15(木) 23:39:10 ID:2epGwaMM0
北洋の迂回融資ってのが本当のところだろ。
とりあえずエアトランセからハコセンに移せば
引き当てはつまなくて済むようになっただろうし。

最初はまだ機体に担保つける程度でなんとかなる
レベルの貸付だったんだろうが、潰せないうちに
赤字=貸付が膨らんでしまったんだろうな。


118 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/15(木) 23:39:25 ID:qp1Wo0ZJO
>>111が正解だろうな

119 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/15(木) 23:45:26 ID:pr1XR3pg0
ADKからエアトラに行った機長さんも大変ね。
今は大分なのかな?

120 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/15(木) 23:46:56 ID:PsnccXSX0
>>115
差し押さえ1機だけじゃないっけ

121 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/16(金) 00:02:00 ID:0B3Dd1fO0
もう一機はリースで所有権がないから押さえられないんでは?

122 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/16(金) 00:04:34 ID:NRI3oe0K0
>>95
>>86にある借り入れ
まーすごいっすな。
これ全部短期資金なんですね。
>▼2006年11月30日 短期 ハコセン 4億2千万円  運転資金
なんて、
>▼2006年5月31日 短期 ハコセン 4億5千万円  運転資金
返すために借りたわけじゃないよね?(額が合わないから違うと思うけど)
だいたい、「3号機購入資金」を短借で調達するってあり得なさすぎ。(記事の間違いかも)

同業他社であるスカイマークもエアドゥもスカイネットも、19年3月期決算では短借あんまりないんだけど。
(一番多いスカイネットですら10億円ちょっと。スカイマークは5億円。エアドゥは700万(1年以内に返済予定の長借だけど)。
ちなみに、スカイネットは年間営業収入が200億円近くございます。
>>7情報では、エアトランセの19年3月期決算時点での売上高は3億円・・・)

エアトランセの決算書ってどこかにあるのかな?

123 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/16(金) 00:11:24 ID:8KXXKSOl0
航空会社は事業の性質上短期はあんまり使わないからな。

ここの場合は単純に赤字の穴埋めだろw

124 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/16(金) 00:21:30 ID:Hovm3nTB0
>売上高は3億円

よく言う家計に例えるってやつだと
「自営業で年収300万円で、借金が2000万円(しかもちょっと利息高め系)。
 収入源の商品A(函館−仙台)は仕入れ先と値段交渉が合わず商品が入ってこない
 最近始めた商品B(大分−那覇)は売れないので受注生産に切り替え、でも10分の1くらいしか売れない
 他にもCDEFG(その他路線)の受注生産も始めました、、、、、、
 今年300万円の売り上げがあるかどうかは???」

ってとこかな。
よっぽど資産持ってないとフツー自己破産する罠

125 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/16(金) 00:26:38 ID:2jvVV3jZ0
玉音放送マダ〜〜?

126 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/16(金) 00:28:20 ID:LDqN1hCa0
>>119 ADKから来たのか・・・(´・ω・)カワイソス


そろそろ ついに倒○キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! を貼りまくる練習しとかないとな・・・

127 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/16(金) 00:29:01 ID:8KXXKSOl0
年収300万だけど支出が年1000万あって
しかも今年は300万も稼ぎがなさそう。。という感じか。

128 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/16(金) 00:39:48 ID:NRI3oe0K0
>>124
これで資産ないのに回る人がいたらお目にかかりたい。

>>125
記者会見=玉音放送??
(記者会見やらない、という裏技もありかも)

129 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/16(金) 01:06:51 ID:K19g2E6j0
>>116
しかし、毎日満席なんていうことは無い

よって、やっぱりだめぽ

130 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/16(金) 03:32:42 ID:PDTd4+Xy0
今現在、2割そこそこなのに、5割だって夢のような数字。

131 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/16(金) 03:47:09 ID:CPPlHYXxO
しっかし下手くそな経営だったな
まあおつかれちゃん


132 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/16(金) 05:35:30 ID:WnOB7Z1H0
「大変なときは必ず、数人いい人が現れ助けてくれる。」
今回ばかりはダメか?

133 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/16(金) 06:20:58 ID:NSSwvjDuO
>>「大変なときは必ず、数人いい人が現れ助けてくれる。」

破産管財人でFA?

134 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/16(金) 08:30:40 ID:b1GWiI8oO
自分は経営数字とかに詳しくないから、その方面のコメントはできないが、
赤字累積で他人に迷惑をかけるなら、さっさと倒産させて、
被害を最小限に食い止めるのがベターだと思うけどね。

しかし、航空ヲタとして初級レベルの自分でさえ、「この路線に客が乗るのか?」
と思う所にバンバン参入するなんて、無謀も良いとこだな。

135 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/16(金) 08:43:45 ID:l/GJgWXLO
>>128
事務所のドアに破産手続きを申請しました、という貼り紙がしてあって、中はも
ぬけの殻、自宅にも誰もいない…。というパターンかもな。

136 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/16(金) 09:15:44 ID:CgeX07oh0
おまいら、魚拓取ったか?

137 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/16(金) 10:11:25 ID:bEmuBAtf0
トンデも発言を含めて記録してあるヨ
離婚どころか臭い飯数年は食べる事になるだろね、子供がカワイソスw
でも、この贋夫婦、出所したらまた同様の事ヤルだろうね
何せ『とりあたま』だものwww

138 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/16(金) 10:12:30 ID:bEmuBAtf0
>>135
飛行機で国外逃亡という手もある。函館からならサハリン辺りか

139 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/16(金) 10:20:59 ID:IaDYd5PQ0
とり頭林香ちゃんのススキノ行きマダー?(・∀・)っ/凵⌒☆チンチン
熟女風俗ではなかなかの素材だと思う。

140 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/16(金) 11:10:48 ID:NSSwvjDuO
たしかに世の中いろんなマニアがいる。

141 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/16(金) 11:56:38 ID:nObnfa700
>>139
『さげまん』には近寄らない方がw
人生が狂ってしまった中山君テラカワイソス

ところで記者会見マダー?

142 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/16(金) 12:09:04 ID:+Xjz1sgJ0
「すでに返済計画も提出しており(運賃収入で)返していく」

近未来通信の最後とおんなじこと言ってるw

143 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/16(金) 12:18:58 ID:1uq/sRXE0
アトポス死ね アトポス死ね アトポス死ね アトポス死ね アトポス死ね アトポス死ね アトポス死ね アトポス死ね
アトポス死ね アトポス死ね アトポス死ね アトポス死ね アトポス死ね アトポス死ね アトポス死ね アトポス死ね
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144 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/16(金) 15:02:49 ID:NSSwvjDuO
記者会見まだ〜

145 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/16(金) 18:01:27 ID:l/GJgWXLO
>>144
そんなもんやらないで夜逃げだな

146 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/16(金) 18:23:40 ID:r21xzTp30
道内交通なら需要の見込める丘珠空港を拠点にする必要があったのに
開設される路線は?ばかりだったな

147 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/16(金) 18:35:54 ID:DvG3Sl5h0
ああ、今日は拓銀破綻10周年なんだねえ。
エアトランセのエの字も出ませんよ。

148 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/16(金) 18:55:08 ID:OoNAg1820
>>119
まさかADKからエアトラには行かんだろー、A-netに移籍したと思う。

が、某使用事業会社から今年エアトラに転職した整備士を知っている・・・(´・ω・)カワイソス

149 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/16(金) 18:59:26 ID:DvG3Sl5h0
エアトランセ、航空事業を継続
ttp://www.stv.ne.jp/news/item/20071116185220/index.html
経営破たんした信販会社から多額の融資を受けていた函館のコミューター航空会社・エアトランセは
後も航空事業を継続していくことを明らかにしました。

(江村林香会長)「民事再生法や業務停止は考えていない」「経営計画を立てて、返済を進めたい」
函館に本社があるエアトランセは、おととい民事再生法の適用を受けた信販会社ハコセンから
およそ14億円の融資を受けていました。会社の経営が心配されていましたが
江村社長は、航空事業からの撤退は考えていないことを強調しました。
今後は、現在、運休している函館・仙台便の再開と資金調達に全力を注ぎたいと話しています。
(2007年11月16日(金)「どさんこワイド180」)

150 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/16(金) 19:16:27 ID:1nGKVeN10
最後の悪あがきがはじまるわけですね。

151 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/16(金) 19:39:05 ID:l/GJgWXLO
往生際の悪い奴らだな

もうどこも貸してくれないだろうに、会社の運転資金をどうやって賄う気だ?

152 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/16(金) 19:40:58 ID:DvG3Sl5h0
北洋銀行上層部の金玉を握っていたら面白いんだけれどもなあ。

153 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/16(金) 20:32:28 ID:f/WiojVC0
江村林香と竹ケ原の関係がすべての
ナゾをとく

元社員の情報をモトム

154 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/16(金) 20:37:49 ID:ORIaLbBA0
HBCニュースより・・・

エアトランセ事業継続を表明

14日、経営破たんした函館のクレジットカード会社「ハコセン」の大口融資先の航空会社、
「エアトランセ」が先ほど、会見を行い引き続き、営業を続ける考えを示しました。
「ハコセン」の経営破たん後、出張先の東京から初めて函館に戻った「エアトランセ」の江村林香会長。
「ハコセン」は「エアトランセ」に20億円の融資を行っており、経営破綻の一因となりました。
江村会長は16日夕方、函館市内で記者会見を行い、人員を50人から30人に削減する一方
函館〜仙台線の運航を再開するなどして融資を返済し営業を続けていくと述べました。
また、今年度中にも新たに増資を行って、資本を増強するということです。
[16日20時12分更新]

増資? 誰が引き受けるんだよw
あと訂正。 (誤)出張→(正)遊興

155 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/16(金) 20:59:44 ID:FTdV1Uj40
安全への取り組みのHPがブログってww信用できねーよww

156 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/16(金) 21:36:54 ID:NoBhS8ig0
落っこちても何の保証も出ない信頼のない会社の飛行機に乗るヤツが何人いると思ってんだろうか

157 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/16(金) 21:42:48 ID:q1vVH/M60
今朝の新聞ネタですが。

エアトランセ 会長「事業は継続」
20億返済 地元関係者も注視

函館市の信販会社「ハコセン」が破たんし、同市内の地域航空会社「エアトランセ」への融資約20億円を回収する方針を示した問題で15日、
エアトランセの江村林香会長は事業継続の意思を示した。16日にも今後の運営について計画を発表する予定だが、
知名度の高い企業だけに、地元関係者も今後の動きを注視している。
エアトランセは搭乗率の低さから今年に入って道内路線から次々と撤退。
今月1日には函館−仙台線も運休し、運航しているのは大分−那覇線のチャーター便のみとなっている。
江村会長は15日、函館−仙台線の運航を再開し、収入増を目指す考えを示した。新規融資なしでもハコセンへの返済は可能としている。
函館市商工観光部は
「乗客数は限られており、仮にエアトランセが撤退しても(観光などへの)影響は数字には表れない」としながらも、
「空の便の芽が摘まれるのはマイナス。雇用にも影響する」と懸念している。また、
「江村会長はマスコミへの露出が多く、函館の知名度アップにつながっている」(函館商工会議所)など、今後の業務継続を期待する声も多い。ただ、
「次々と路線を切り替える(同社の)やり方では信頼を得られない」(道内の航空関係者)など、運航を続けても大幅な利用者増は難しいとの見方もある。
(読売新聞朝刊 2007年11月16日)

158 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/16(金) 22:02:51 ID:b1GWiI8oO
早い話が、信販会社を破綻させたのはエアトランセって事?
そりゃ終わったなあ

159 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/16(金) 22:13:22 ID:NT6FGVsQ0
まだ?
http://live25.2ch.net/test/read.cgi/stock/1188694176/

160 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/16(金) 22:15:57 ID:hI2YwSwJO
なんで会長は芸名なの?

161 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/16(金) 22:23:48 ID:f/WiojVC0
社長も芸名!!!

162 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/16(金) 22:30:42 ID:Jl9cZAH90
>>「江村会長はマスコミへの露出が多く、函館の知名度アップにつながっている」(函館商工会議所)


土方歳三に謝れ

163 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/16(金) 23:38:26 ID:q1vVH/M60
もう1個ニュースネタ。

エアトランセ 返済で事業継続

14日、民事再生法の手続きを申請した函館市のクレジットカード会社「ハコセン」が、
函館市のコミューター航空会社「エアトランセ」向けの融資の焦げ付きが破たんの原因の一つだったと発表したことを受け、
16日、「エアトランセ」の会長が会見を行い、資金を返済して事業を継続する方針を明らかにしました。
会見を開いたのは「エアトランセ」の江村林香会長で、14日、札幌地方裁判所に民事再生法の適用を申請した「ハコセン」が、
「破たんの原因のひとつに、エアトランセ向けのおよそ20億円の融資の焦げ付きがあった」と発表したことを受けて開かれました。
このなかで江村会長は「ハコセン」側に対して、「数億円規模の増資をし、事業を継続しながら借り入れ金を返済していく」と述べ、
事業を継続する方針を明らかにしましたが、月々の返済金額など具体的な返済方法は、今後「ハコセン」側と詰めていくとしています。
3年前に設立された「エアトランセ」は、函館・帯広間など一時は道内で5つの路線を運行していましたが、
搭乗率は伸び悩み、現在はすべての定期便を廃止しています。
さらに、所有する航空機2機のうち1機が税金の滞納で差し押さえられていたことが明らかになっています。
エアトランセは今月下旬にもう一度記者会見を開き、新しい事業計画を説明するとしています。
(NHK北海道のニュースより)

http://www.nhk.or.jp/sapporo/lnews/03.html

>>154も言ってるけど、
>数億円規模の増資
なんて、引き受け手あるのかな?
20億の融資が焦げ付いてる上に、税金の滞納まであるわけでしょ。
これだけ経営がやばい会社に投資しようっていう酔狂な人がそうそういるとも思えないんだが。

それに、これだけの借入があるのに
>事業を継続
できるかどうかも不透明だし。人も減らすんでしょ?

まあ、
>今月下旬にもう一度記者会見を開き、新しい事業計画を説明する
そうなので、wktkしつつ待った方がいいのかな?

164 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/16(金) 23:59:40 ID:Hovm3nTB0
このことが将来書かれるであろう自伝になるとこうなる…


 航空産業に進出した時はハプニングの連続でした。
地域の活性化になると請われて函館に本拠を構えたのはいいのですが、
地元のロクに日本語が通じない田舎記者にあることないこと誹謗中傷を書かれました。

 事業も試行錯誤の末、やっと「これだ!」というビジネスモデルを構築したとたん
あなたの会社は有望だからぜひ融資させてほしい、と必要のない資金まで貸し付けた某ノンバンクが突如倒産!
おかげで事業拡張に伴った返済計画は水泡に帰し、やむなく会社を清算する羽目になりました。

 借入先はちゃんとした銀行なり投資会社なり、情に流されずに選ぶべきでした。
経営のしっかりしていない、うさんくさい所から借りてはいけない、とこの時以降は肝に命じました。

165 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/17(土) 00:03:11 ID:ZmRHct080
>>164
上手いなw

166 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/17(土) 00:15:20 ID:PJzmmhny0
この会社がいつそうなるか分からないが
「敗軍の将、兵を語る」みたいな連載(日経系)でこの手の文はけっこう見たな

それでも>>164、なんというテクニックw

167 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/17(土) 00:24:04 ID:PGQ0bG+N0
でもさ、コレ、ホントに書きそうだから 却って怖いな
ハコセン関係者が生きてるうちにやったらマジやばくね?

168 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/17(土) 00:54:24 ID:UGfDBdyX0
>>166
むしろこの会社は、敗軍の兵、将を語るで特集してほしいw


169 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/17(土) 01:18:01 ID:PGQ0bG+N0
いっそのこと、
羽田−成田 とか 伊丹−関空のチャーターやったら

170 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/17(土) 01:43:32 ID:R1Gt2tRw0
ヤクザマネー借りなよ。
ベンチャー企業と取引さかんらしいじゃん。
ソースはNHK特集。

171 :名無しさん@お腹いっぱい:2007/11/17(土) 01:52:03 ID:cjfTVTsM0
年に何度か出張で北海道へ行きます。週末にやってるラジオで、「日高○朗
ショー」とか「田中○○たけ」の番組で時事ネタぶった切ってますよね。
今週末は東京にいて聞けませんが、OA聞いた人いたら教えてください。

172 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/17(土) 01:58:25 ID:sWFd7TBL0
一つ思いついた!
新規路線、函館=青森。
ナッチャンrera欠航の際は
エアトランセで振り替え輸送。
頼りにならない運送会社同士で
助け合いの精神。これ大事。
ナッチヤンから流れてくる人、
18人位は居るだろう。

173 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/17(土) 02:02:28 ID:UcfaA+Io0
ナッチャンreraは頼りにならないのか?
確かに高速船は高波に弱いとか聞いたことがあるが

174 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/17(土) 08:36:38 ID:zxPD1Iv40
http://mainichi.jp/hokkaido/news/20071117hog00m020004000c.html
ハコセン破綻:エアトランセ社の江村会長「再建に全力」

 経営破たんした函館市の信販会社「ハコセン」の融資先で、経営状態が懸念されているコミューター航空会社「エアトランセ」(本社・函館市)の
江村林香会長が16日、同市で記者会見し、「非常に残念だが、自社の再建に全力を尽くしたい」と述べ、引き続き事業を継続する考えを明らかにした。
ハコセンから返済が求められる20億円の融資について、「できる限り(現在の)返済計画にのっとって進めたい」と述べるにとどまり、資金面で課題を残した。
 エアトランセは05年に運航を開始。函館を拠点に最大5路線を運行したが、今年3月に定期便から撤退した。
今年7月に就航した函館−仙台の乗り合い便も空港の保安検査場の使用契約が更新できず、今月から運休している。
江村会長は函館−仙台便について、早ければ年内にも再開したいとの見通しを示している。
 江村会長は今後の資金調達について、「数億円規模の増資を検討している」としたが、
新たな支援企業などは想定しておらず、出資者など詳細については明らかにしなかった。【昆野淳】
 2007年11月17日


175 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/17(土) 08:47:34 ID:Gj91z31m0
差し押さえに遭って航空機が1台しか残ってないから、
数億円規模の増資をしないと「事業続行」すらできない状態
…だけど、誰があんな会社に出資するんだ?どこかのヤクザマネーか?

176 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/17(土) 10:17:58 ID:BPQUw0QzO
>>172
特急「白鳥」をご利用下さい
天候に左右されずに、快適な列車の旅を楽しめます

177 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/17(土) 10:55:22 ID:AyrocFSx0
北海道新聞より

エアトランセ会長「事業続け債務返済」 所有機1機、税滞納で差し押さえ(11/17 08:16)

【函館】コミューター航空のエアトランセ(函館)の江村林香会長は十六日、函館市役所で記者会見し、
民事再生手続きを開始したクレジットカード業のハコセン(同)が
「エアトランセ向け無担保融資二十億円が回収困難になっている」と指摘したことについて
「事業を続け、できるだけ要望に応じ返済していきたい」との意向を表明した。
一方、税金滞納で所有機一機を函館税務署に差し押さえられている事実を明らかにした。
 江村会長は「民事再生法の申請や業務停止は考えていない」と強調。
ハコセンが融資回収を表明したことで課題となる資金繰りについて、増資を検討していることも明らかにした。
ただ資金調達先については「オーナー経営者などに当てがある」と述べるにとどめた。
 また江村会長によると、航空機の固定資産税約千五百万円を滞納したため、同社所有の航空機一機を函館税務署に差し押さえられた。
使用許可申請を提出しており、運航には支障ないという。同社は二機を運用しているがもう一機はリース。
 月内にあらためて事業計画を発表する予定で、運休中の函館−仙台便の再開が軸となる見通し。
 経営破たんしたハコセンについては「残念だ。無担保での借り入れはハコセンの前社長が夢を託してくれていたのだと思う」と話した。
 エアトランセは二○○五年三月、函館−帯広間の定期便で運航開始、
一時道内で五路線を運航していたが、月間搭乗率は20−50%程度と低迷、
昨年十二月以降、相次ぎ運休。現在は大分−那覇間をチャーター便で運航している。
○七年三月期決算は売上高約三億円、純損失約十六億六千万円。

http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/60972.html


初めて知ったけど、エアトランセの決算ってかなりきついね。
純損失16億強あるのに、売上3億かよ。
調べた限りでは、06年3月期決算の数字は、
売上1億5千万で、純損失7億。
1年間で損失が10億円近く膨らんでる。
大半は利払いか?
いやほんと、増資なんて引き受けてくれるところなんかないって。

>無担保での借り入れはハコセンの前社長が夢を託してくれていたのだと思う
えぇー、無担保だったの? ハコセン、無謀にも程がある・・・
だいたい「夢」って、篤志家がお金寄付してくれてるわけじゃないんだからさー。
どっちもどっちのような気がしてきた。

178 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/17(土) 11:14:36 ID:Uk1fTc0r0
さんざん既出な決算ネタを>>177のように初めて知ったとかいうヤツがいるんだから
騙されて融資するアホがいるのも当然だろうな。

179 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/17(土) 11:19:39 ID:u2yhqMxO0
これだけの赤字で
夫婦は幾ら給料取ってたのかな

NOVAの役員報酬比率は無茶苦茶だったけど

180 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/17(土) 11:26:50 ID:gqJ44zqf0
[手続名]差し押さえられた船舶又は航空機の航行の許可申立手続
http://www.nta.go.jp/tetsuzuki/shinsei/annai/nozei-shomei/annai/24200010.htm

181 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/17(土) 11:33:27 ID:W38KrL+K0
gooブログ使ってるんだね。

規約違反にならないのかな・・・

182 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/17(土) 12:35:07 ID:Uk1fTc0r0
ひょんなことから
今日、東京から函館空港に戻った。
空港には報道陣が、、。質問攻めに会う。
会社に行って、知り合いからメールや電話が、、、。
゛大丈夫か。゛
゛今後どうするか゛
同じように質問攻めに、、、。
本日16:00に記者会見。
いろいろな質問が飛び交う。
ぐったりして家に帰る途中、知り合いに会った。
゛あーー江村さん!!お久しぶり!!ちゃんと元気にしてる?゛
私は即座に
゛いやーー。すごいニュースでした、、、。残念です、、、。゛
Oさん゛いやーー本当に残念だよね。俺とってもファンだったんだ。゛
江村゛は?゛
Oさん゛川島なお美の婚約だよね。゛
江村゛・・・いやーー、、えーーっと。゛
Oさん゛え?どうしたの?違う話?!゛
かくかくしかじか、事情を話した。
Oさん゛えーーー。知らなかったー。そーなのぉーー?!でも頑張ってねー。何かあったら相談して!!゛
相談、、、って、、、。
この方は本当に本気で天然なのです。
でもすごいいい人なのです。
ものすごい元気をもらった気がしました。


Oさん、有難うございます!!



183 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/17(土) 13:06:29 ID:3LHSzDUN0
◎ハコセン破たん/エアトランセ、返済に「めど」
 地域コミューター航空会社「エアトランセ」(函館市高松町511)の江村林香会長が16日、信販会社
「ハコセン」の民事再生法適用を受けて、市内で記者会見し、3月末時点でハコセンなどからの借入金
総額は約14億円に上り、その返済に充てる資金調達に「めどが立っている」とした。さらに、事業継続
を前提に、今月下旬までに具体的な返済計画案を示す考えを明らかにした。
 破たんしたハコセンについては「(地域コミューター航空が)函館地域で発展してほしいとの夢を託して
融資してもらっていたので、こういう形になったのは非常に残念に思う」とし、「事業を続けていくことで、
できるだけ要望に応じて返していきたい」と語った。
 会見の中で、同社が所有する航空機1機分の固定資産税1500―1600万円を滞納し、札幌国税局
から差し押さえられていたことが判明。同社独自で売買はできないものの、使用許可証を申請中のた
め運航に支障はないという。
 このほか、今月に入ってから函館―仙台線を運休していることについては、仙台空港での保安検査場
使用料で折り合いがつかないことを理由に挙げた。なお、7月下旬就航以来の平均搭乗率は仙台発約
5割、函館発2割程度で、10人以上の予約で運航するチャーター便として今月就航した大分―那覇間
の運航日数は、3日にとどまっていると述べた。
 今月下旬に示される返済計画は長期的なもので、資金の調達先は既存出資者のオーナー経営者ら
が想定される。江村会長は「路線の変更や定期便の運休と、運航が不安定なイメージがあると思う。函
館―仙台線の早期再開を目指し、できる限りのサービスを図りたい」と話していた。(浜田孝輔)
ttp://www.hakodateshinbun.co.jp/topics/topic_2007_11_17.html


184 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/17(土) 15:19:43 ID:cXaL1WCwO
(・∀・)ニヤニヤ

185 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/17(土) 15:24:27 ID:u2yhqMxO0
自分が切ってきた人間や
自分が巻きこんで倒産に追い込んだ会社の人間のことなど
これっぽっちも思っていないのがヒシヒシと感じるな

186 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/17(土) 15:26:46 ID:rGm6QdLQ0
パチスロにはまって作った借金をパチスロで返そうとして、
さらに借金を背負う主婦ってこんな感じだよな。

187 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/17(土) 16:30:42 ID:EIKQP6BZ0
この人、何がやりたいの?

188 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/17(土) 17:08:47 ID:RevAez9i0
これだけトラブってて、本社の公式サイトにおわびの一言もないのは見事ですね。

189 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/17(土) 17:08:53 ID:OkzTXv8bO
え〜?静岡には来ないの〜?


190 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/17(土) 17:42:35 ID:HTj9zRd50
女会長の自殺マダ〜?

191 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/17(土) 18:51:48 ID:iDavIczcO
女社長のヌード公開は?

192 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/17(土) 19:44:20 ID:RdnIhecD0
うゲー

193 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/17(土) 21:11:10 ID:DJecrJ0y0
返済のためにマジでヘアヌード写真集出すかもw

194 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/17(土) 21:26:40 ID:EU3BGEG30
さっさと破産して、ちゃんとした経営能力のある経営者に
事業譲渡すべき
せっかくの組織体制と機材がもったいない

195 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/17(土) 21:26:53 ID:eLUofIDi0
全力で買ってやんよwww

196 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/17(土) 23:21:06 ID:HTj9zRd50
■エアトランセの江村女会長、ハコセンを呼び込み、はめ込んだ?
経営側・企業体質問われるハコセン!従業員が可哀想…
--------------------------------------
■一体何が行われていたか?
常識では全く考えられず、疑惑だらけの
エアトランセ・江村女会長とハコセン・寺井恒彦前社長らとの関係
--------------------------------------
■ハコセンの債務超過40億2,900万円。
その約半分がエアトランセへの不正な疑い濃厚な前代未聞の過剰融資で、
その額たるやエアトランセの江村林香会長と中山淑惇社長(同会長と社長は夫婦)への
合わせて約6億円の個人融資を含めなんと約20億円
<<<2千万円とか2億円ではない、
20億円の巨額であり、回収のめど立たず、不良債権化・焦げ付き同然>>>


197 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/17(土) 23:41:34 ID:fBXBdb1w0
1500万円を払えずに差し押さえられたというのに、
億単位の金を集められるなんてよく言うよな。

198 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/17(土) 23:43:03 ID:q8HmXfAx0

3年間の長い離陸準備のあと、いざテイクオフ!っていう時に
想定外の逆風が吹いて操縦桿が制御できなくなった ってとこですかね。
がんばれ江村さん!逆風に負けるな!!


なんてブログにコメント貼りたいんだけど、、、無理かw

199 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/18(日) 00:20:44 ID:flLD8JG/0
北海道から沖縄へw

だったら12月から新千歳〜那覇便を運行してくれ!

200 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/18(日) 00:24:36 ID:Y5lDiq570
債権者も破産申立が可能なんだぞ。
江村が妄想を吹聴しすぎると、ハコセン側が裁判所に・・・も、ありうる。

201 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/18(日) 00:44:28 ID:FQBB04n5O
破産はもともと債権者のための制度だしな

202 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/18(日) 01:06:59 ID:BlD7YMXk0
>>200-201
うむ。ハコセンは裁判所に申し立てをした方がいいな。

203 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/18(日) 02:14:49 ID:VFw1BhGn0
>>202
それをねらっているんだろ。
「私はがんばるつもりでいましたが、ハコセンに破産をさせられました」と。

そうすれば自分たちの面子はたつ、とでも思っているだろ?バカだから。

204 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/18(日) 23:15:36 ID:qvuyuDFdO
まさにその作戦だな

205 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/18(日) 23:44:38 ID:/QXXfvNU0
一般的に無能な経営者ってのは冷静な判断ができない。
要するに常識的な判断。

田舎路線開設して、搭乗率が30%以下でどう考えても採算取れない(常識)なのに
他の路線に切り替える(しかも、その田舎路線も常識で考えれば採算が取れない)。

これで借金返すって????
「常識」でものを考えなさいよwww

206 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/19(月) 10:39:43 ID:NJ9WdmfZO
大手は不採算路線を切り捨てているから、
エアトランセは敢えて地方路線に就航しのだと
HPに書いてなかったけ?


207 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/19(月) 11:04:29 ID:vP0mKGj20
「ワタシが事業に失敗するはずがない」

99.9999%追い詰められた現時点でも起死回生を信じ込んでる。

208 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/19(月) 11:28:37 ID:unxBk9dO0
http://www.airtransse.com/img/pdf/20071109.pdf
チャーター便は1時間20-24万円で何人乗るかわからないのに、手荷物10Kgとはこれいかに?
全体で10Kgなのか1人で10kgなのか不明だし、1人10kgなら少人数で乗ったらえらく不利では?
1泊2日なら乗務員の1泊2食付を客で手配するようにとのことだが、客は高級ホテルで乗務員は簡易宿泊所+100円マックでいいのか?

209 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/19(月) 11:39:10 ID:jqA8CxyW0
札幌ー那覇で92万くらい?
16席だと1人6万円か。

210 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/19(月) 12:24:58 ID:NJ9WdmfZO
B19Dって札幌那覇飛べるの?
飛べたとしてもかなり遅いよねw

211 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/19(月) 20:11:41 ID:eqT4cFgh0
役人はものを知らない
http://www.wakamononingenryoku.jp/campus/tokyo/form.php


212 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/19(月) 20:12:05 ID:tVyn2lXS0
ハコセン潰したのここの会社だろ?

それを他人事の様に振舞う始末w
貢がせてお金が無くなったら縁の切れ目で死に追いやるこわーい人だね。
これがこの人の経営の仕方なら誰も近づきたくなくなるなw

213 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/19(月) 21:35:39 ID:7RbO6xDD0
ハコセンカードで割引とかないの?

214 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/19(月) 21:38:50 ID:KFkIMb7w0
>>211
池上さんのは見に行きたい(笑

215 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/19(月) 21:47:18 ID:n73WCtn90
>>211
むしろ行くべき。
こういう生き方をしてはいけないという見本で。

役人もそのつもりで起用してたりしてw
これだけ厚顔無恥でも人生やっていけるんだよ〜 っていう見本で。

216 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/19(月) 22:27:24 ID:pJ9lzoem0
>>211
こりゃまたなんともいいタイミングでw
事務局の役人も、今更江村だけ外すわけにはいかないだろうし
さぞかし頭が痛いことだろう

217 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/19(月) 22:43:06 ID:owYs+jDa0
尾上縫に比べりゃ小物だが、金融機関をひとつ潰したのは事実。
小さな世界で一番になったんだよw

218 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/19(月) 23:12:41 ID:N/pwvQjS0
>>217
そういうことか!納得

219 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/19(月) 23:29:23 ID:G+ZhfYWV0
>>217
小さな世界というか、人の道に堕ちる世界というか…

220 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/19(月) 23:53:09 ID:n73WCtn90
厚労省主催の催しに出しといて、
いざ謝礼を払う時になったら国税が出てきてその謝礼を差し押さえる算段だったりして
タテ割省庁にしては珍しい好連携

タダ働きカワイソス

221 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/20(火) 00:09:55 ID:J0xtKc1dO
というか逆に出演を断らない本人がスゴい

222 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/20(火) 00:28:45 ID:pfmZHWf90
たくさんの励の中で生レバー

北海道内から、多くのエールを頂きました。



゛頑張れ゛
゛私もこうだった。゛
゛耐えれば幸せになる゛


たくさんのお言葉を有難うございます!!



゛こんな時は生レバーだよ。゛


ほーーー。納得。
確かにつらいときって体がレバーを欲しがる!!



体が元気なのが、気持ちも元気になれますね。



レバー、これからしばらく毎日食べよう、、、。


223 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/20(火) 00:50:45 ID:uuz7o45+0
アホだ! あほ過ぎるwww

吉本興行にでも逝けや 裸の女王様よw

224 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/20(火) 01:09:21 ID:W1pHrCBo0
>>217
尾上が騙したのは天下の興銀だからなぁ。ずいぶん差があるな。

225 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/20(火) 07:16:20 ID:jLgnOyoX0
>>311の講演、行ってガンガン質問したいなw

226 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/20(火) 07:18:08 ID:jLgnOyoX0
すまぬ>>211だな orz

227 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/20(火) 08:33:35 ID:dYx7mPZ+0
あのブログ読んで、共感を得ることは難しいでしょうな。
能天気というよりは、精神的に病んできている感じがするのは
私だけでしょうか。


228 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/20(火) 09:08:04 ID:bDnYLkHvO
借金も10億円以上だと、担保を無理矢理差し押さえても返せないからな。
返済させようにもできないから、銀行もいよいよ債権放棄との手段をやる。
今までのバブル経済後を見たら、
ここの会長もそれを真似して開き直りをやっても不思議じゃないね。

229 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/20(火) 09:09:00 ID:qqfs+uHx0
「とりあたま」なので記憶回路はございませんwww
何度、指摘しても替えようとはしません。そういう馬鹿で誇大妄想な夫婦ですw
都合が悪くなったら、函館の精神病院に雲隠れするつもりなのでしょう

230 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/20(火) 10:12:35 ID:Wvkh/35x0
<NOVA>「仕組まれた乗っ取り」 猿橋前社長が陰謀説

 「仕組まれた乗っ取りだった、という思いが今もぬぐえません」――。
経営破綻(はたん)したNOVA(統括本部・大阪市)の猿橋望前社長が、
週刊誌「サンデー毎日」のインタビューに対し、自らの社長解任について、
こう訴えている。陰謀説を強調することで、今後の経営責任追及をかわす
意図もあるとみられる。

==
どっかの会長もこんなトンデモ発言しそうだな。そのうちに。



231 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/20(火) 13:00:33 ID:yWRWVgeD0
>体がレバーを欲しがる!!

きもい・・・
あぶねぇなこの会社。

>人員を50人から30人に削減する一方

そんなに簡単に切れるもんかね。安全も切り捨てるのか?
そもそもリストラする20人の人生を考えたことがるのかね、この馬鹿会長。
著書での社員を馬鹿にした態度といい、人としてホント許せない!

こんな奴にだまされるハコセンもハコセンだ。
ほくせんは北洋銀行から押し付けられたのだろうが、やはり信用できないな。

とりあえず、来週は給料支払いがあるだろう。
社会保険も含め、乗員はそれなりだろうから、一人平均30万円というところか?
50人×30万としても1500万円必要だ。出せるのかな?

まさかエアトランセに貸す企業はないだろうし、開店休業だから短期資金も無かろうに。
早く店じまいして労働債権押さえたほうが、社員のためかもしれない。
税金滞納だってあるだろう。経営者としての決着と責任、どうするんだろう!?

232 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/20(火) 14:36:38 ID:m8voIUOC0
生レバーかよ。E型肝炎になるぞw

233 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/20(火) 16:21:45 ID:qqfs+uHx0
肝蛭かwww
このトリアタマ夫婦の方が社会の蛭だわなw
銀行は取り付かれて死んじゃった

234 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/20(火) 20:40:40 ID:KQSQwi1Y0
継続という言葉がきらいで、ガマンという言葉もきらいで、今まで仕事しか永続きしない私

235 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/20(火) 22:09:37 ID:P7vOhnAQ0
税金滞納で所有機一機を函館税務署に差し押さえられている事実を明らかにした。
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/60972.html

の人が

若チャレ!しごとキャンパスの講師
http://www.wakamononingenryoku.jp/campus/tokyo/index.php

っておかしくないか。

中学の公民で習ったであろう「国民の三大義務」
教育の義務・勤労の義務・納税の義務(日本国憲法30条 国民は、法律の定めるところにより、納税の義務を負う。)

の納税の義務をはたしていない人が何を講演するのか?
厚生労働省は税金を払わない生き方を奨励するのか?
厚生労働省は憲法違反をしている人を見習えというのか?

236 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/20(火) 23:44:20 ID:W1pHrCBo0
>>235
勤労・納税の義務を果たさないニートに希望を与えますw

237 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/20(火) 23:50:17 ID:LbMUK11g0
だったら在日朝鮮人に言えよ。あいつらは払ってないか、半額に特別減税されてるぜ。

238 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/20(火) 23:56:11 ID:ZVg8Hq300
>>237
中山乙

239 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/21(水) 01:18:16 ID:Pf6b9qoh0
>>237
ニートも在日も鶏頭もイラネ

240 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/21(水) 02:25:17 ID:KtEtmKpa0
尾崎ゆりが沖縄に逝ってるラッスイ
今回も「江村林香社長のエアトランセでプライベートジェット気分を楽しんだ」・・・のかな?

241 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/21(水) 07:05:21 ID:JkMj5Gvu0
ゆりたん、居抜きでエアトランセ買ってくだされ。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B0%BE%E5%B4%8E%E5%8F%8B%E4%BF%90

242 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/21(水) 07:37:32 ID:+ANd2o6U0
>>235
「都合により一部プログラム及び時間を変更することがあります。あらかじめご了承ください。」
って一文がちゃんとあるぞ。
まだ3週間あるから、ちゃんと厚生労働省に電凸するのだw

243 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/21(水) 08:05:19 ID:RtBiZZyH0
尾崎もこういう怪しい人間とコネがある。
http://plaza.rakuten.co.jp/ozakiyuri/diary/200711130000/

244 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/21(水) 08:06:22 ID:W4BR7l9S0
講演会ビジネスで成功していることは間違いない。

245 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/21(水) 11:18:24 ID:JkMj5Gvu0
こういう連中にだまされる奴らは、円天被害者と同類。

246 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/21(水) 16:29:01 ID:IlXOkbGb0
役人というのは、こういう女が好きなの?
http://www.soumu.go.jp/kanku/hokkaido/051201_4.html

247 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/21(水) 20:00:01 ID:X4fxvOZD0
奥谷とかな、爺殺しか
絵邑は、さながら曲学阿世ならぬ曲業阿世の輩だな

248 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/21(水) 21:05:00 ID:X/mOpiSB0
税金滞納者が一日税務署長w

249 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/21(水) 22:11:17 ID:oCBb2sEK0
税務署長じゃないよ

250 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/21(水) 22:12:12 ID:oCBb2sEK0
■ おすすめ2ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★
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おまいらwwwwwww

251 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/21(水) 23:28:48 ID:S2imRxaE0
エアトランセ の検索結果 約 36,000 件中 1 - 10 件目 (0.08 秒)

関連検索: エアトランセ 倒産, エアトランセ航空, エアトランセ 2ch




252 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/22(木) 17:24:02 ID:hVGqhudk0
なんだ、ここも在日か!?

253 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/22(木) 19:17:17 ID:QeXW5LAN0
(´・ω・`){いらっしゃいませ〜 
(´・ω・`){ご注文は? 
(´^ω^`){ラーメン一つ 
(´・ω・`){うちにはラーメンなんてない 
(´・ω・`){冷やし中華食え冷やし中華 
(´・ω・`)つ[冷やし中華] 


254 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/22(木) 19:17:27 ID:PEebjYvg0
Nov 22, 2007
移動ながい、、、

とにかく北海道、東北は雪です。

今日、午後から函館に帰ろうと思ったが土曜日まですべて満席。
寝台列車を予約しながら飛行機のキャンセル待ちをする。

とれたのが羽田→青森。そこから電車で2時間。

午前中のアポを終え、大至急羽田へ。
12:30発に飛び乗る。
ところが、雪で空港クローズ。
青森空港上空、30分ぐるぐる待機して、やはり降りられず羽田に引き返し。

戻っても飛行機、電車満席。
明日は大事な会議なのに、、、。

突然、ラッキーなことに羽田三沢で空席が!

明日朝一で三沢に行き、電車で函館へ。これなら会議に間に合う。

あーー神様!!
明日は天気がいいように、、、。

Last updated Nov 22, 2007 6:19:55 PM


255 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/22(木) 19:39:29 ID:lOAqyFRx0
なんで青森行きなんかに乗ったんだ?
三沢行きにも空席があったのに。
青森より三沢の方が雪害リスクが小さいだろう。
金策に追われて、他の事に頭が回んないのかな。

新幹線で仙台まで行って、自社便に便乗すれば楽だったのに、
機体を差し押さえられて運休したツケがこんな形で回ってくるとはね。

256 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/22(木) 20:49:33 ID:AjF8s+ub0
自ら行動予定を晒すとは。
見物にでもきてほしいのか?
目立ちたがりのおばさんだな・・・

257 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/22(木) 21:16:02 ID:91DNKNps0
>>254
JRのはやて+スーパー白鳥だと
東京12:56→函館19:20や
東京13:56→函館20:09や
東京15:56→函館21:54など
楽勝で当日中に函館に到着できるのに。



258 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/22(木) 21:45:00 ID:O9H9OQF50
航空でメシを食おうって人間が天候も空港立地(施設)も理解できないって。。。
馬鹿も休み休みいえよ。

259 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/22(木) 22:01:05 ID:PEebjYvg0
★こういう素人の社長もおられます(笑)素人フェチにはたまりません(激笑)



2004年7月29日 飛行機に振り回される (1)

急遽、函館に行くことになる。

朝6時40分の羽田発の函館行きに乗るものの、
函館空港に着陸できず千歳空港に。
(でもその前後の二機は着陸できたらしく、
 機長の腕前が足らなかった様子...)

延々4時間かけて満席で座れない電車で函館に移動し、
それだけでクタクタ。結局日帰りもできず。
大いなる不満を抱いた1日でした。

それにしても、普通どおりできて当たり前で、
ちょっとこんなことがあろうものなら、
めちゃくちゃに文句を言われる仕事って大変。

従業員のモチベーションの源はどこにあるんだろ?

最終更新日時 2004年8月4日 9時19分3秒

260 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/22(木) 22:22:23 ID:PEebjYvg0
2002年01月27日   ミステリアス

とにかく何一つ正確な情報がないM資金。
とりわけ僕はその資金力に注目していた。

ある日、僕は何気なく聞いてみた。
「で、結局いくらあんの?」
「えー、あと二万円くらい。
 ちょうど無くなりそうな時にたまたま収入があるのよ」

うーん、真顔だけど本当か?
鵜呑みにしてはいけない。

そこで僕は「現金不所持」プランを実行した。
これで現金清算は全て彼女払いだ。

不満げながらもM資金から清算する彼女。
でもなぜかやっぱり清算できてしまう彼女。

そのM資金からお小遣いをもらう僕。
でもなぜかそのお小遣いで洋服とかおごらされてしまう僕。

「M資金で暮らす夫婦」
なんともミステリアスな響きだ。

最終更新日 2002年01月27日 16時24分30秒

261 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/22(木) 22:37:59 ID:LjtIQkeu0
公式サイトには函館・仙台線の運休の件について発表なし。
誰か予約して支払いをする強者はおらんか?

262 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/22(木) 23:14:38 ID:pXuZlBfD0
そういや明日は大分便が飛ぶね。

11月は函館仙台が全部運休みたいだから
今月3便目か。
で満席としても18人×2万円=36万円なり。 帰りはどーせ回送でしょ。
25日にも飛ぶんで今月計4便。今月の売り上げは100万円くらいか。
従業員50人で割ると一人2万円?

今月下旬に発表される返済計画とやらが見ものですね。

263 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/23(金) 01:11:28 ID:2rOb0DnG0
話の種に一度乗っておきたいとも思うんだが


いつどこを飛ぶのかさっぱりわからんので
旅程の立てようがないorz

264 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/23(金) 17:07:00 ID:5/C9R9rA0
>>263
激しく同意w
どうやったら乗れるのかきいてみたい

265 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/23(金) 20:26:48 ID:TK93/ufy0
今後予定は25日大分沖縄便

266 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/23(金) 20:36:42 ID:sFIQ7AXzO
貴重な経験かもょ。今のうちに!

267 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/23(金) 20:37:39 ID:sFIQ7AXzO
貴重な経験かもょ。今のうちに!

268 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/23(金) 21:20:32 ID:SrDIa2Wr0
おそらく
23日大分→那覇の団体客の帰りだろうから、

25日に大分発の便に乗ったら貸切チャーター状態だったりして。
2万円でこの体験は貴重だと思うぞ。

ひょっとして燃料費節約するために今日行った便が25日まで那覇で待ってたりして…

269 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/23(金) 21:38:38 ID:yMdyN3RI0
那覇の駐機場だってタダじゃないだろ。まさか自衛隊機の横に放置か。

270 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/24(土) 01:26:09 ID:KTC2oF/s0



  現在2名募集中

  http://www.hellowork.go.jp/kensaku/servlet/kensaku?pageid=005&HWkyujinNum=0102011392171&ksi=107&value=65srkgpmc6s6c4g46enq765dia

    

271 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/24(土) 01:35:46 ID:sYsuM6wi0
>>270
本当に募集してやがる…

272 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/24(土) 09:40:37 ID:0r1I43Wt0
詳しい時間は、エアトランセ予約センターにお問い合わせください。

273 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/24(土) 17:00:52 ID:wrSYORGm0
狂信的になりつつあるな・・・

274 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/24(土) 17:14:46 ID:GmYqpgeI0
企業が計画倒産する時「潰れませんよ〜」パフォーマンスをしまくって
世間を騙しまくって潰れるから性質が悪い。社員も騙される、可哀想。
募集もそうだよ。これっ詐欺行為です。


275 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/24(土) 18:04:17 ID:HzVV/SwK0
>>270
整備士も募集してないか?
つーか同じ求人を数ヶ月前にも見た。
人の入れ替わりが激しいのかな。

276 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/24(土) 18:06:09 ID:OfZaXzim0
手数料なし実施中!!!

277 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/24(土) 18:33:34 ID:IoY+4S790
>>257
整備士も募集してるw
回転翼の整備管理者って、ヘリ事業でやる気だなw

278 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/24(土) 18:34:19 ID:IoY+4S790
もとい!
>>275


279 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/24(土) 20:36:53 ID:P24BTLMB0
エアトランセの江村女会長、21億円中、夫の中山社長と共に個人で6億円を引っ張った際の口実は「上場する」
/「上場話」を金を引き出す手口に使う?「詐欺師がやる手口」との指摘
〜民事再生法申請のハコセン代理人・弁護士、記者会見で明らかにする/債権者説明会開く〜
「事業融資の最終決済は竹ヶ原前専務」と「内部告発」にある竹ヶ原首謀説示唆?

280 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/24(土) 21:50:02 ID:OfZaXzim0
竹ケ原=北洋銀行(出向者)

出向前は○○支店の支店長!!!
人事部長はクビ!?



281 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/24(土) 21:56:05 ID:48M/LSgG0
北洋の迂回融資という話もあったけれども

282 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/24(土) 22:11:11 ID:OfZaXzim0
出向者がこんなコトしてるなら
銀行の融資審査はどんな基準???



283 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/25(日) 03:06:51 ID:M1gJ0MDOO
特別背任と詐欺ってこと?
司直の手に委ねられることになるのかな?

284 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/25(日) 07:10:47 ID:t0BfZVzW0
要するにリカたんは臭い飯ダイエットwww

285 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/25(日) 08:15:52 ID:zAQqPogQ0
エアトランセの江村林香社長wwwww

http://allabout.co.jp/travel/airticket/closeup/CU20051207A/index.htm

286 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/25(日) 09:31:06 ID:n3NVoCcR0
お も し ろ く な っ て き ま し た www

287 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/25(日) 19:24:25 ID:FbqsCsdY0
1ヶ月前の記事だが

大分沖縄便11月就航軌道修正も
 大分空港と沖縄を結ぶ空の便が11月1日に再開されますが、予約がほとんどなく、
航空会社が早くも撤退や路線変更などを検討していることを明らかにしました。

 北海道に本社があるエアトランセは16人乗りの高速プロペラ機を
1日1往復大分−沖縄に就航することを決めています。
 しかし10月からスタートした予約がゼロや1人といった状況がほとんどで、
このままでは採算がなりたたないと話しています。
 大分−沖縄便は全日空便の休止を受けて2007年6月から路線が無くなっています。
 基地を設けないなどのコスト削減策をとるエアトランセは年間1万人の利用を見込み採算は成り立つと判断していましたが、
早くも軌道修正の可能性を明らかにしました。
 こうした考えを受けて県では知名度を上げる告知に協力を図るほか、予約が少ない状況の分析なども行い
エアトランセの大分−沖縄線の維持に努めたいと話しています。
http://www.tostv.jp/news/index.php?nno=4285

>年間1万人の利用を見込み採算は成り立つ
ということは月間約800人。
ところが11月は計4便で利用者約50人(推計 なお11月1日は行き8人帰りゼロ)
と見込みの1割以下。年間でも千人行かないのでは。

今月下旬予定の返済計画の公表はどうなるのか。
会長が週末に函館入りしたらしいから(普段東京にいるというのもアレだけど)
週明け早々にはあるのかな?

288 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/25(日) 19:51:04 ID:XvtiPEcb0
無いよ動きなんて。この会社はマトモじゃないからね。

289 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/25(日) 20:37:42 ID:XkbXogHn0
こういった小さい航空会社がいままでよくやってた手口ですね〜。
何年か前まではなんとか許されてたけど。
又社名変えて営業したりして…。
地元や世の中ではもろバレなんだけどね。


290 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/25(日) 20:41:45 ID:N/mAGYLG0
今日の大分那覇線ラストフライトは無事に飛んだのかな。
で、<<< 就航路線墓銘碑 >>>の修正。

1.函館帯広・・・・・・・死亡
2.函館新千歳・・・・・死亡
3.新千歳帯広・・・・・死亡
4.函館女満別・・・・・死亡
5.新千歳女満別・・・死亡
6.那覇沖永良部・・・死亡
7.那覇下地・・・・・・・死亡
8.函館仙台・・・・・・・ほぼ死亡(中の人は蘇生させるつもりらしい)
9.大分那覇・・・・・・・死亡

291 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/25(日) 23:15:44 ID:vf8Mx80r0
>>287
>年間1万人の利用を見込み採算は成り立つ

座席提供数
16席×2便(1往復)×365日=11680席

利用率
10000人÷11680席≒85%

優良路線

292 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/26(月) 00:18:26 ID:TjaosbQm0
父さんするんかね
僧さ用に一応貼っておく
http://allabout.co.jp/travel/airticket/closeup/CU20051207A/chirashi4.jpg

293 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/26(月) 01:31:08 ID:io3MlYkj0
サイテーの会社だな。脱げ。
でなきゃ、市ね。「バカは死ななきゃ治らない」とはよく言ったもんだ。


294 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/26(月) 01:45:58 ID:dwxlJVaE0
今後のために、このURLも貼っておきます。

http://www.tdb.co.jp/tosan/jouhou.html


295 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/26(月) 04:43:52 ID:X6mQnXna0
>>292
吹いたwwww おばさん何やってんすかwwwwwwwwww
さっそく保存させてもらいましたよ。
倒産の暁にはニュー速にでも貼らせてもらおうw

296 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/26(月) 08:01:38 ID:dX/9ZcZH0
>>292
ほんと辞めて良かったwwwwwww
(笑いが止まらん、自分は元社員ですwww)

297 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/26(月) 08:18:10 ID:V6BAy83o0
>>292
このチラシ、千歳で貰ったなあ。
あの時のカウンターの素敵な笑顔の女の子達も、もういないのか…

298 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/26(月) 09:19:43 ID:HcWCcQ/I0
>>297
>>296 にいる

299 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/26(月) 11:01:33 ID:zcCWPMNO0
上場できなかった理由の一つ・・・・
証券会社の審査の時に「もっと、普通の会社にして下さい」と言われたらしいw

300 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/26(月) 12:02:17 ID:9IXaHeSxO
>>292
右側は実の旦那だろ


301 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/26(月) 12:16:39 ID:k7tk200g0
函館電子新聞より。。。

■ハコセンの破綻・民事再生法申請に発展した「ハコセン・エアトランセ問題」、
捜査当局が告発を受理し、捜査に踏み切るか/
ハコセンの元社員が今年7月に函館地検に提出した告発状を地検・警察当局が
正式に受理した模様(11.23付内部情報)

302 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/26(月) 14:19:21 ID:LOdD2WXZ0
下地島−那覇線(往復)に乗ったことあります。行きは客ひとりでしたが、
帰りは3人! しかし私以外の2人はエアトラ取材が目的でした・・ 合掌

303 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/26(月) 18:15:43 ID:9VQfm4ltO
>>292
精神的ブラクラw
これが黒歴史というやつか…

304 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/26(月) 19:15:00 ID:8K9m2gJr0
>>292
でもコレ貼った車が、道内で営業やら送迎をしてたらしいぞ。
http://allabout.co.jp/travel/airticket/closeup/CU20051207A/index2.htm

305 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/26(月) 21:10:57 ID:1tLLh2YA0
296>さん
元社員はどっち?
エア?ハコ?

306 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/26(月) 21:29:16 ID:YoDp0OzK0
>>305
いや何度か出没してますが神秘]です。
あれから動向を見させてもらってましたが
なんか辞めて良かったような、虚しいような…

307 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/26(月) 21:48:36 ID:jY+BU0kg0
>>306
自己都合退職なら失業保険もらうのに3ヶ月間待たなきゃだけど、
会社都合(倒産とか人員整理)なら1週間の待機でよい。

もし最近辞めたんなら、もうちょっと待った方が失業保険早く貰えたかもw

308 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/26(月) 21:53:46 ID:YoDp0OzK0
>>307
いやですから自分が居たのは身売りされる前の会社です。
もう何年も前のことですからw

309 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/26(月) 22:44:50 ID:bhiLu1CL0
私怨裴っ苦簾?

310 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/27(火) 00:27:00 ID:h5St1MUR0
昨日、ハーバーHでつぶれたハコセンの債権者説明会があった。
加盟店役80社くらいの参加。
辻社長は、迷惑と心配をかけたことを謝罪し、事業融資の貸付がこげて破綻に至った経緯を説明した。
まー、ほとんど説明になってなかったので、その後40分質疑応答があった。
やはり、企業への融資は北洋銀行から出向した竹が原専務が、株式会社になる前の協同組合のときからやっていたこと。
その竹が原専務が役員会などを経ることなく事業融資の決定をするのが慣例だったと説明した。
話題のエアトランセへの21億もの巨額融資は、竹が原専務は「独断でやったものではない。」と言っていると説明。
だったらWHOが?
と、すると北洋銀行からの指示なのか、寺井社長の指示なのか、なんらかの指令があったのだろう。
代理人の弁護士は、「前社長の寺井社長も無関係ではない」と言った。
もし、寺井社長も関係あって責任があったとすると、寺井社長も連帯で巨額の保証をしているから函自(株)もやばくなるよー。
エアトランセの返済期日が過ぎている分がまったく返済されていないことも明らかになった。
「どうするんだー」の質問に「期日が過ぎているので支払ってもらうしかない。」って答えた。
払われてないから、どうするんだって質問したのに、参加者ビックル意一気飲み、頓珍漢っていうのはこのことかにゃー。
カード会社は他にもあって、ハコセンの加盟店やめても別にどってことない。
むしろ、ちゃんと売り掛けを払ってくれるかどうかわからないカード会社なんて、ユース(利用)できない。
ってみんな思っている。

(中略)

エアトランセの女社長だけど、エアトランセができた時には、すごーいちやほやされて、函館商工会議所やら旅館組合やらどっかの学校やらで講演してもらってた。
講演料50万ってふっかけられて。
はいはいってニコニコ笑顔で払ってたねー。
笑っちゃうねー。
会社はどうやったら儲かるか、とか、函館はどうやったらよくなる、なんて話を50万はらって聞いていたんだからねー。
あほちゃう?
18人乗りの飛行機1台飛ばして、どうやってやんのん。
経営者なら、事業計画を頭で描いてみたら、やがて破綻するってわかろうがー。
ちょっと、きれいで若くて派手で話題だからってさー。
これらって経営では一番オミットなことだろう。(って自分に言い聞かせる。)

ttp://hakodate-keiei.seesaa.net/article/68568619.html

311 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/27(火) 03:24:44 ID:Or2s/nDc0
超お笑い!ここまでアンポンタンな奴がまだいたとはね〜。
函館が良くなるどころか、北海道を更に不況にしてやがる・・・。
これ以上悪あがきすると、下手したら社員や関係者に殺されかねんぞ。

312 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/27(火) 03:50:37 ID:adOmpOyB0
今更 >>292 で盛り上がるって…

313 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/27(火) 08:23:47 ID:WLYH1l8x0
>ちょっと、きれいで若くて派手で話題だからってさー

APAと、どこが違うのかと小一時間

314 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/27(火) 09:16:13 ID:kR+ZPNCg0
>>313
同意

実物見たことあるけど、中尾ミエの劣化版みたいだったよ

315 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/27(火) 11:40:54 ID:lNTYNH+e0
中尾ミエは既に劣化してると思うがそれ以上と言うことか・・・

316 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/27(火) 22:38:43 ID:TcLO+lA10
自分は航空ヲタでもないし、この会社の地元民ではあるが、さほど興味は無かった。
それでも経営が苦しいという話は色々聞いていた。でも、ふーんそうなんだという程度だった。
しかし、『アッ!!この会社の社長は何者なんだ!』という映像をNHKで見た。
それは新路線就航時に、お客様とおぼしき子供を抱いて記者に答える馬鹿社長(当時)。
いくら子供とはいえ、客の一人である。その客を抱いて自分の会社の宣伝。。。
ひょっとしたら、自分の子供だったかもしれない。いやひょっとしたら通りがかりの子供かも。

でも強烈な印象だった。「子供をダシにしていると・・・」
まだ道内路線就航の段階だった。

そのうち、次の道内路線就航でまた見た!子供を抱きながらテレビ記者に答える馬鹿社長を。
それ以来、この会社を注目し始めた。で、昨冬、昼のワイドスクランブルなる番組を偶然見た。
見るからにインチキ・・・
こんな馬鹿にだまされる函館、そして北海道・・・情けない(泣)

ほんずなし!!!

317 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/27(火) 23:35:10 ID:CXP6Qa8eO
地検が事件にするのが早いか、ハコセンがエアトランセを裁判所に破産申し立てするのが早いか?

そういえば函館検事正はこういう事件お好きでしたね。県知事クラスに比べたらショボいが。

318 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/27(火) 23:35:41 ID:JpngDCd5O
北海道は札幌が全ての中心である、と言っても過言じゃないし、
少なくとも道内各地→札幌の動きはかなりあるが、
道内各地→(札幌以外の)道内各地なんて動きは少ないね。
現にJR特急の全部と、高速バスの9割が札幌発着なんだしな。
(札幌以外にも北見旭川とかの動きはあるが、あくまで札幌より近いところのみ)
なのに、函館帯広なんてのを飛ばすだけ、アホというのか、社長の器じゃないと言うのかだわな。

319 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/28(水) 01:46:11 ID:dYVVIUlA0
切羽詰ったインチキ会社に限って、私たちは良い人間です、こんなに社会に貢献しています。
って自作自演をやるんだよ。今の航空関係がうまくいってる訳ないじゃん。
人の事考える余裕もないし、影で必死に金勘定してるくせして
見え見えの三文芝居、公共の電波使ってうってやんの。
宣伝、宣伝、宣伝、ちゃんちゃらオカスイ。


320 :債権者:2007/11/28(水) 05:02:41 ID:fuSsQYOu0
なぜもっと地元に密着した路線を開拓しなかったのか。
銭を求めてあっちにふらふら、こっちにふらふら。

最初から疑問だったが、沖縄など拡張路線は早すぎた。
あまりにかけ離れた地で営業活動やサービス、そしてなにより安全運航はできるのか。

商売は信用が一番だと思う。地元のバス会社を見習え。地域に密着しているぞ。

こんな場当たり的なことばかりしているから誰からも信用を失ったのではないか。
きちんと会社を清算されることを望みます。

321 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/28(水) 07:01:20 ID:fvFp8UiI0
札幌−成田とか、札幌−関空で
国際線に合わせたチャーターとか乗り合い
やってれば良かったのに(航続距離がきついか)

322 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/28(水) 22:37:06 ID:qOZhWzft0
ここ飛行機は重量オーバーで大きな荷物や重い荷物は載せられないので国際線
に乗り継ぎ便向きではありません。w

323 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/28(水) 22:43:09 ID:NfRopNHr0
クリスマスだし、都内を遊覧飛行したらどうだ?
全席窓側だし。

324 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/28(水) 23:01:00 ID:fvFp8UiI0
他社初日の出フライトが瞬殺売り切れたらしいよ
だからこれをやったらいい

325 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/28(水) 23:05:46 ID:Ryq9zb/50
>>163
>エアトランセは今月下旬にもう一度記者会見を開き、
>新しい事業計画を説明するとしています。

今月もあと2日か…
新しい事業計画はできたのかな?


326 :sage:2007/11/28(水) 23:13:50 ID:8Yv6odwr0
交渉にとても慣れている人に会った。
いつも交渉する側なので、される側は久しぶり。


相手は私のテンポを観察する。
そして私のついたら弱い部分を探していく。
締めはきっぱりと完結に。
これをできるだけ短い時間で。


ダラダラと事情を並べるのは交渉ではあわない。
いいたいことをストレートにわかりやすく伝える。
できれば声は強弱をつけて、いいたいことをいうときは大きな声がよい。
たまには、机をたたいたり書類を手にたたいたりするものだ。



年齢や経験に関係なく、こういうことはセンスだと思う。
今日の二人はとてもセンスがあると思う。
→もちろん経験も豊富だと思うけど、、。


話を聞いていて


゛あーー。いつも私がやる方法だなー。゛



よく私は夫に交渉するときに使うものだ。

゛あなたは本当にヤクザだ。゛


強く言ったり、最後はやさしく言ってなだめる。
でも相手がどちらの回答を言ってもこちらは応じないといういう回答を用意している。



そして、スパイスはいろいろ。

勉強になります、、、。

327 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/28(水) 23:16:54 ID:8Yv6odwr0
>326
ミスった

328 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/29(木) 03:12:36 ID:LRxTT0qU0
有力なバックが付いてても、ダメなものはダメなんだね。
ハコセンもなんでこんなアホな会社に融資してたんだろ…。
結局共倒れじゃん。


329 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/29(木) 05:27:32 ID:y534yl7F0
つうかさ、最初が函館-帯広だろ?
どういう人間がこの路線を利用すると思ってたんだろ?
ビジネス客なら、新千歳にやってくるし、
函館に行くような普通の観光客は帯広なんか行かないだろ?


330 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/29(木) 06:12:25 ID:tM8SjVuO0
昨日、瀬棚ちゅう田舎で講演を開いていたらしいが、大丈夫なのか

331 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/29(木) 06:57:06 ID:/5uqyK6BO
ホントだ…こんな奴を呼ぶ気がしれない…
http://www.hiyamakita.hokkaido-c.ed.jp/

332 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/29(木) 07:01:50 ID:nmhWHsZD0
ブログを読むと、完全に開き直っているような感じですな。
きっと「払えないものは払えない」と簡潔におっしゃっているのでしょう。
しかしブログって性格よくわかるよね

333 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/29(木) 08:04:07 ID:oyOuEcf80
えー、だって開業したときから「ダメだったら自己破産します!」って宣言してたじゃん。
なにをいまさら(笑)

334 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/29(木) 08:12:32 ID:LGqJw//E0
>>333
箱線はそれを知らなかったため融資しちゃったんじゃないか?

335 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/29(木) 09:04:49 ID:u3HHFwBN0
>>329
そもそもコミューターで函館ベースというのが無理筋。
ハコセンがスポンサーなんだとしたら仕方がないけど。

過去に広島ベースの会社だってやめてしまったくらいだしね。

いっそ天草航空みたいに最初から自治体の援助目当てで僻地とか。
とにかく陸上交通が皆無か貧弱な区間でなければダメ。
あと区間の片側はやはり100万以上の都市でないときついな。

いまからだと上五島なんかは長崎航空が撤退して
定期便がなくなるみたいだから、上五島−福岡線とかいいかもよ。


336 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/29(木) 09:43:29 ID:s2J2P30D0
やれやれ、「(滑走路が800mしかない空港に)就航したらどうよ」って話題が何度出てきたことか。

337 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/29(木) 10:40:19 ID:+sqOqIUC0
>>335
だったら何で長崎航空はその路線を撤退したのか問いたい
アイランダーの老朽化もあったかしらんが、結局採算取れなくて公費で賄ってた路線だったんだぜ?
まあ9席アイランダーで採算取るってのも難しい話かもしれないけど、9席のアイランダーでも需要が無い路線にどうしろと?
ましてやここより遥かに、地元に根差してた長崎航空だったのに

338 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/29(木) 19:06:50 ID:3FT875PR0
早く法的整理した方がいいよ。
自浄能力なく法的整理できないなら、、、

司直の手に落ちることに・・・

339 :なまら名無し:2007/11/29(木) 22:08:00 ID:JtTOZfWF0
みんなよく考えたら良いんで内科医

何行ったってもしもの事が有っても歩哨さえできない会社の飛行機に乗るのか井?

340 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/29(木) 22:11:03 ID:dT9kw5H70



以前はこんな番組にも出てたよね。

http://www.tv-tokyo.co.jp/gaia/backnumber/preview060321.html









341 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/30(金) 00:20:44 ID:ozrFktea0
講演が本業だね。

342 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/30(金) 00:32:29 ID:RbxdlrYN0
本業は売名師! 自分が注目を浴びて、ちやほやされればOK だから裸の女王様www

343 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/30(金) 01:36:57 ID:9S5OYLrc0
エアトランセのウィキペディアに機材の故障が他社より多かった
と書いてあった。やっぱり経営の悪いところ、不具合多いんだな。
航空関係の経営者ってすぐ「資金援助」と言って他人の懐、アテにするけど
誰かにたからないとやってけない経営なら最初からやるな、と言いたい。
どうせ失敗するんだから。なんか蛆虫みたい、腐ってる。

344 :債権者:2007/11/30(金) 02:52:17 ID:bFABNxXv0
放漫経営の責任を取れ!
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%BB

税金滞納、差し押さえ
2007年11月14日、信販会社ハコセンが自らの経営破綻記者会見において、
エアトランセと会長夫妻に融資している計20億円程の返済が滞っていることを説明し、
「税金の滞納により、ハコセンが担保に取っているエアトランセの航空機1機を差し押さえた」
との通知が同日、国税当局からきたことを明らかにした(ただし、財産としての差し押さえであって、
勝手に売却することはできないが、運行には当面支障はないようである)。

345 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/30(金) 08:08:12 ID:str/G6OP0
>>340「江村さんの奇想天外な企画力」

奇想天外って成功して初めて意味を持つわけであって
失敗したらそれは荒唐無稽という

346 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/30(金) 08:15:24 ID:gD7ub3vV0
11月も今日でおしまい。今月の売上はせいぜい数十万円。
従業員の給料はちゃんと支払われたのだろうか。
雇用保険・健康保険・厚生年金等の会社負担分も滞納しちゃダメだよ>>中山君

347 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/30(金) 19:50:23 ID:hW9lRmJHO
事件性の有無について検討の段階。

348 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/30(金) 22:20:01 ID:29wjZAo60
 【東京】コミューター航空のエアトランセ(本社・東京、江村林香社長)は31日、3月13日にとかち帯広−函館線に就航すると正式に発表した。
18人乗りの小型機で毎日2往復(4便)運航する。飛行時間は約1時間。運賃は片道2万5000円で3日前までの事前振り込みは5000円割り引く。
 江村社長は「ビジネス客よりも観光客」を主な需要層に見込んでいると説明。平均搭乗率61%(11人)、繁忙期は72%(13人)と想定し、
年間5億円の売り上げを目指す。収支は初年度から黒字を見込んでいる。当初の2往復から順次、増便する方針も示した。
 また、とかち帯広−函館線を皮切りに将来的には全国で100路線程度まで運航を拡大する考えを明らかにした。現在2機目の航空機導入を検討している。
 同席した澤田会長は1億円を出資し、顧問に就任。「地方の活性化のため大きなチャレンジ。ぜひ頑張ってほしい」と述べた。だが、「スカイマークやエイチ・アイ・エスが関与することはない」と両社との提携は否定した。(目黒精一)


349 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/30(金) 23:34:36 ID:qaukpKoL0
>交渉にとても慣れている人に会った。
>いつも交渉する側なので、される側は久しぶり。

>゛あーー。いつも私がやる方法だなー。゛
>よく私は夫に交渉するときに使うものだ。
>゛あなたは本当にヤクザだ。゛

上記、かなり略してはいるが、ひどいんでないかい?
夫への比喩とはいえ、「本当に893だ」はネット上での表現としてはばからないのかな?
すごい感覚だね。どってんこいた。

350 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/30(金) 23:44:29 ID:1tq6Pguh0
>>163
>エアトランセは今月下旬にもう一度記者会見を開き、
>新しい事業計画を説明するとしています。

今月下旬といってもあと15分だが、記者会見はマダ------?チンチン(AA略

351 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/01(土) 01:31:59 ID:3xIwXgo50
もうしわす、「申し訳なす」なんて考えコレぽっちもないよなwww 
他人に迷惑かけまくり。銀行に社員、はたまた夫までw 逝って良し裸の女王様よ!

352 :債権者:2007/12/01(土) 01:53:59 ID:7bn5D3fB0
応援?????
あるわけねーだろ。
早く清算しろや。もうこれ以上債権者は黙ってねーぞ。



Nov 30, 2007
人の言うことを聞いてみた

記者会見について、やるかやらないかいろいろ迷った。
今朝、とある新聞社の方と朝食ミーティングの際でも
゛リリースはペーパーだけでよい。それがよくも悪くも事実だから。会見するから、
いろいろと想像して書かれるんじゃない?゛
確かにそうだ。
前回の会見の後の記事を見て、地元の新聞社だけまた著しくひどい記事だったのだ。
他の地域では全くそんなことはないのに、、、。
でもある全国紙の新聞社局長が、いろいろなお話をして私を諭してくださった。
話の内容も素晴らしい。
説得する声もいい。
大人だ!!
電話終わってから、あの声と話が私の頭から離れず、、、。

一社でもいいから、こうやって応援してくれる会社があるなんてとても有り難いことだ。
そして、やはり会見は函館でも行うことにした。
局長、本当に有難うございます。

353 :債権者:2007/12/01(土) 02:02:45 ID:7bn5D3fB0
頼むから責任は果たしてくれ
逃げ隠れしないでくれ
http://allabout.co.jp/travel/airticket/closeup/CU20051207A/chirashi4.jpg

354 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/01(土) 07:50:17 ID:FGU4m44qO
>>352
同感
迷走した日記で精神不安定を装っても無駄だよ、リカさん

355 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/01(土) 07:52:13 ID:d6nrf7+S0
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/63523.html
エアトランセ 函館−仙台、15日に再開(12/01 07:06)
 【函館】コミューター航空のエアトランセ(函館)は三十日、十一月一日から運休している函館−仙台便を十二月十五日に再開する方針を固めた。

 函館−仙台便は、予約があれば一人からでも運航する同社独特の「乗り合い便」方式で七月二十一日に就航。同社によると、仙台空港で搭乗に必要な保安検査場を使用できなくなったため十月いっぱいで運休したが、再使用のめどが立ったという。

 運休前の運賃は大人片道二万四千円だったが、再開に当たって割安なキャンペーン価格を適用し、集客を図る。


356 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/01(土) 09:21:47 ID:5SIhrrPP0
広島ですらコミュニター成立が難しい。

ただ仙台、新潟、静岡、岡山、宮崎、鹿児島あたりは可能性がある。
需要はあるが国内線が少ない関空もいいのだろうが、機体があれでは無理。

357 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/01(土) 10:33:23 ID:k4iLn0zW0
>>352
>人の言うことを聞いてみた

普段は聞いてないんだな

358 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/01(土) 11:19:59 ID:9yV6E+ga0
気に入った人の言うことしか聞いてないんでしょ。
広く意見を取り入れていたら、こんな行き当たりばったりにならないはず。
営利企業としてやってるんだか個人の趣味でやってるんだかわかんないや。

スケジュールが決まってない乗り合い便は一般客にはなじまないな。
川の渡し舟みたいに本当にいつでも乗れるんならいいけどさw
(個人じゃなくて)会社の知名度を上げる努力も足りない。
地元民が「へ?そんな会社、そんな路線があったの?」って感じではね・・・。
安くて便利じゃなかったら飛行機ヲタくらいしか乗らないよ。

359 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/01(土) 11:57:03 ID:L2tfBhCu0
>>348
>3日前までの事前振り込みは5000円割り引く。
こんな制度、危なくて使ってられね〜よ。
万が一振込み後にそのままあぼーんってことになればどうしてくれるんだ。
債権として認められても、まず返ってこないしな。

本当に搭乗するつもりなら予約だけして当日搭乗の際に支払い。
あ、無事に着くのかなぁ?w


360 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/01(土) 15:08:12 ID:u5JZEIJK0
聞けば聞くほど哀れな女

こんな女の為に、人生狂わされた社員や関係者が可哀想でならないよ

これから一生、後ろ指指されてみんなに恨まれて生活するんだから

いっそのこと死んで世間にお詫びしたら・・・・・

361 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/01(土) 15:33:49 ID:vC5o7gkR0
質問!
乗り合い便を1人乗客で飛ばして20億円返済できるんですか?

362 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/01(土) 17:14:30 ID:UvjriHUlO
社員が気の毒でなりません。

ここまで来たらもう悪あがきしないで会社を精算するべきです。
仙台就航でまた負債を増やすのでしょうか?



363 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/01(土) 19:55:52 ID:uvCNH2cL0
「記者会見をやるかやらないか迷った」って、経営者として
説明責任があるんじゃないの?
会見をするから想像で書かれるって、どういうこと?
それは、事実を正確に伝える能力がないか、
気に入らない事実だから認めたくないかのどちらかじゃないの?

364 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/01(土) 21:20:35 ID:7bn5D3fB0
【航空】エアトランセ 函館−仙台も運休 [07/11/10]
1 :企画屋φ ★:2007/11/10(土) 16:09:30 ID:???
コミューター航空のエアトランセ(函館)の函館−仙台便が今月1日から
運休したことが9日分かった。
同社の函館−女満別、函館−帯広の両便も既に10月1日から運休しており、
同社の道内発着のすべての便が運休となった。再開の時期は未定。

同社は現在、定期路線を持たず、函館−仙台便は予約があれば1人からでも
運航する同社独特の「乗り合い便」方式で、7月21日に就航した。

同社によると、同便の運休は、仙台空港で借りていた搭乗のための
保安検査場の契約期間が10月末で切れ、更新に当たって使用料が
折り合わなかったため。同社は「保安検査場の確保に向けて調整中」と
しており、運航再開を目指している。

函館空港事務所によると、函館−仙台便は就航以来、18人乗りの小型機で
1日平均1−2往復運航し、毎月の搭乗率は20−30%台だった。

ソース:北海道新聞
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/59663.html?_nva=11

365 :債権者:2007/12/01(土) 21:30:53 ID:7bn5D3fB0
場当たり経営ばかり
たのむ。もう終わってくれ。
金返せ!!!!!

大分空港での動画
http://movie.his-j.com/viewvideo.jspx?Movie=48033325/48033325peevee94358.flv

366 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/01(土) 21:48:17 ID:N2ajcQ6F0
>>365
債権者って今何人(何社)いるの?



367 :債権者:2007/12/01(土) 22:12:07 ID:7bn5D3fB0
>>366
これだけ膨らんだら残念ながらもう返すことができませんね。

女社長とちやほやされて、著名人と勘違い。
講演しまくって本業は放漫場当たり経営。

もう少し地元に密着した路線開拓をしてほしかった。
多少の赤字でも地域に根ざしていれば応援もした。

なのになぜ大分、沖縄???
派手なパフォーマンスはもういらない。
きっちり経営者としてけじめをつける時期ではないか。


http://mainichi.jp/hokkaido/news/20071115hog00m020002000c.html
http://b.hatena.ne.jp/entry/6611635

368 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/01(土) 22:20:22 ID:N2ajcQ6F0
>>367
いや、それは分かってるから。
債権者って今何人(何社)いるの?



369 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/01(土) 22:28:47 ID:d6nrf7+S0
◆竹ケ原克司◆
1995.7. 1 八軒支店副支店長→白石本郷支店副支店長
2000.6.29 白石本郷支店副支店長→紋別支店長
2001.8. 1 紋別中央支店長兼務
2003.6.25 紋別支店長兼紋別中央支店長→東屯田支店長兼山鼻支店長
2004.5.20 人事部付→ハコセン出向
※旧北洋相互銀行系。おばちゃんフェチ。エアトランセだけではなく、江村夫妻に6億円融資。

370 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/01(土) 23:39:43 ID:sSh1U/wH0
>>369
うわ、白石本郷支店はウチのメインバンクだ。
ATMで金下ろしてつるつる屋でうどん食ってレジャパレでゲームしてる。

371 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/01(土) 23:59:04 ID:rgmPRLIc0
>>355
>函館−仙台便を十二月十五日に再開する方針を固めた。

それより今月10日に前月分の社員給与から天引きした所得税を
所管税務署に納めなきゃならんのだが、お金あるの?
昨日の11月30日は10月分の社会保険料を社会保険事務所に納めなきゃならん
かったはずだけど払えた?

ここの社員が数十年後
昔勤めてて厚生年金払ってました〜 って訴えても
会社がネコババしちゃったら加入記録残らないからねw
税金でさえ納めてないんだから、社会保険事務所分をバックレるくらい朝飯前かも…
社員はちゃんと社会保険事務所に年金加入記録確認しといたほうがいいかもね。
ま、どこのブラック企業にも言えることだけど。


372 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/02(日) 00:02:56 ID:1ACK37LZ0
◆来函観光客、今年度上期(4-9月)は前年同期比2.6%減の約322万人に止まり、過去10年間で最少。3年連続500万人(年間)割れ確実!

373 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/02(日) 08:53:47 ID:/A7OSh8p0
>372
仮にエアトランセが経営順調だったとしても、函館への入りこみ効果は僅少。
吹けば飛ぶような輸送力なのに、抱えた借金は膨大。
こんなところに迂回融資した北洋銀行ってレベル低すぎ。いつか拓銀の二の舞になる。

>371
社員の賃金や燃料代などに使う短期資金は、個人的に融資を受けた6億円を取り崩してるんでは?
「あなたは本当にヤクザだ」のヤクザだって、もう貸さないと思うけどw

374 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/02(日) 12:41:03 ID:hiOJp0U90
今さらだけど
>363
事実を正確に伝える能力もないし、
気に入らない事実だから余計認めたくないって言う両方だろう。

残る社員は途方にくれてるだろうよ。



375 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/02(日) 15:25:28 ID:MfBzSwiB0
残ってくれる社員がいるのが奇跡

376 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/02(日) 19:00:02 ID:V6j9Bq+30
>>375
それこそもう行き場がないんだろw
会長が夢よもう一度とタクシー会社でも設立して吸収するか?w

377 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/02(日) 19:01:01 ID:/A7OSh8p0
>>352
>地元の新聞社だけまた著しくひどい記事だったのだ。
>他の地域では全くそんなことはないのに、、、。

地元はよく知っているからだよ、内情を。噂も含めて見えるからね。
「他の地域」というのは、仙台に大分、沖縄?

・仙台=知名度なく興味もない
・大分=就航前は大風呂敷、就航当日に事実上の撤退宣言では論評しようなし
・沖縄本島=反感持つが、県民性から論評少なし
・下地島民=あきれるばかり(伊良部の人の話)

この会長さんは、北海道を離れるときに糞味噌に言うんでしょうな、北海道は最低だったと。
特に道新と函館電子新聞はと。
確かにひどい新聞ではあるけど、エアトランセ会長・社長の経営手腕の方がひどいわ。

378 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/02(日) 19:01:04 ID:BNlOZRkgO
中尾ミエ崩れおばさんとセHするのが夢でした。セックスックスさせてもらえれば融資いたします。一発あたり…

379 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/02(日) 21:15:05 ID:Hf/Ir+sJ0
NHK道内ニュースのトップで出てたな。
航空のニュースというよりスキャンダル扱いだったw

380 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/02(日) 21:19:24 ID:Gkf8TXB10
>>363「記者会見をやるかやらないか迷った」って、経営者として
説明責任があるんじゃないの?

きちんと皆に謝罪し説明し、けじめを付けれる人だったら
ここまで最悪の状態を野放し続けなかったであろう。
社会人失格の勘違い野郎。


381 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/02(日) 21:20:49 ID:HyFf8TCr0
>>352
>記者会見について、やるかやらないかいろいろ迷った。

ネガティブ記事書かれるのがイヤで記者会見しないってのが通るなら、
比内鳥・船場吉兆・赤福餅・マック・不二家・そして石屋製菓の中の人たちは
みな記者会見やめてる罠。

社会的責任があるからこそ記者会見やって説明するんでしょ。
それをペーパー1枚で終わらそうってどれだけ厚かましいんだ。
借金返さずに会社一つつぶして、しかも税金も払わないでよくそんなことが言えたもんだ。

382 :債権者:2007/12/02(日) 21:30:43 ID:1Jdh2WQQ0
最後の運行かwww

仙台ー函館線 片道15000円!!
サンクス再開キャンペーン
http://blog.goo.ne.jp/airtransse_com/e/5d880504843961cd33a67ea675c3b7cc

383 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/02(日) 21:33:23 ID:Ww7z4wsB0
1円でも現金欲しいって感じだな

384 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/02(日) 21:56:20 ID:HyFf8TCr0
20億円を金利3%で借りたとして年間支払利子は6千万円。
1日約17万円借金が膨らんでる。

売上は最大で15000円×18人×4回=で約100万円
さぁどうなるか。

>>382
売上約11人分(15000円×11人=165000円)までは借金の利子だな。

385 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/02(日) 22:18:32 ID:aFhySljB0
こんな信用の低い会社に年利3%で貸せるわけないだろw
出資法ギリギリ金利で貸すかなぁ。という感じ。

つーか、この状態で貸さないだろwwww

386 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/02(日) 22:53:33 ID:/A7OSh8p0
>>379
NHK北海道のニュースより

エアトランセ15日から再開へ
函館市のコミューター航空会社、「エアトランセ」は、検査場の使用料をめぐる問題が解決したとして、運休していた函館・仙台間の乗り合い便を今月15日から再開することになりました。

函館市のコミューター航空会社、エアトランセは、大手航空会社との間で空港の保安検査場の使用料をめぐって話し合いがつかず、先月1日から函館・仙台間の乗り合い便を運休していました。
しかし、エアトランセは先月下旬に話し合いが解決したとして函館・仙台便を今月15日から再開すると発表しました。
エアトランセによりますと函館・仙台便はこれまで通り午前と午後に1往復ずつ、1人の予約でも運航するということです。
エアトランセの江村林香会長は「心配をかけましたが、1人でも多くの客に利用してもらいたい」と話していました。
エアトランセは、先月、民事再生法の適用を申請した函館市のクレジットカード会社「ハコセン」から「エアトランセ向けの20億円の融資が焦げ付いたことが破たんした原因のひとつだ」と指摘され、江村会長は事業を継続しながら返済していく方針を示していました。

387 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/02(日) 22:55:22 ID:/A7OSh8p0
「エアトランセ」函館ー仙台再開
コミューター航空の「エアトランセ」は、運休していた函館―仙台線の運航を、今月15日から再開することを決めました。
エアトランセの函館―仙台線は、1人でも予約があれば運航する、いわゆる「乗り合い便」方式で午前と午後の1日2往復を予定しています。
料金は片道2万4千円ですが、来月末まで「再開キャンペーン」として1万5千円で運航するということです。
エアトランセは今年7月に函館―仙台線を就航させましたが、機材の保安検査場の契約の問題で、10月いっぱいで運休していました。
エアトランセは、搭乗率の低迷などから道内便からは全て撤退していましたが、今後も、函館を拠点に事業を続けていくとしています。


 HBCニュースで放送 2007年12月2日(日)17:50更新


388 :386:2007/12/02(日) 23:03:11 ID:/A7OSh8p0
HBCニュースで馬鹿会長の動画が見られるが、
「4割から5割ぐらいあると思っておりますので、十分」で、せせら笑いモードに入る。
「採算は取れる」と言い切った時の顔を一時停止させてくれ。本音が顔に出た。


389 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/02(日) 23:14:47 ID:1Jdh2WQQ0
これだね

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/hbc/20071202/20071202-00000015-hbc-loc_all.html

390 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/02(日) 23:22:36 ID:Hzuir0xa0
北海道から沖縄まで どこでもエアトランセをチャーターしよう


ということは、新千歳〜羽田も24万円でチャーターできるんだな
羽田や成田は利用できない、とはどこにも書いていないからな

391 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/03(月) 00:23:13 ID:S+XX/gA70
今、エアトランセはこんな値段でチャーターできるのか?????
以前14名の社員旅行で仙台ー佐渡での見積もりがあまりに高いのでやめましたが・・・

392 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/03(月) 00:47:28 ID:GmHAvppm0
新千歳-羽田は大手は実質飛行時間1時間だが、
エアトランセなら2時間くらいかかるので48万円と思う

393 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/03(月) 00:57:14 ID:zvoILh6H0
誰が乗るの?コワッー!

394 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/03(月) 01:38:44 ID:S+XX/gA70
さよなら、エアトランセ(笑) F008便
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/airline/1194707134/

395 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/03(月) 02:24:31 ID:RI6dAN+w0
>>391
Beech 1900D離陸距離 1,108m
佐渡空港滑走路延長890m

頼んでみたら面白かったかもよww

396 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/03(月) 09:47:29 ID:S+XX/gA70
>>395
ええええええーーーーーーーーーーーっ!!!
飛べないのに見積もりだしたのはなぜ?

397 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/03(月) 10:35:04 ID:hKcbwyxI0
なんで機種をビーチクラフト1900Dにしたんだろう。
日本のローカル空港の滑走路事情を知らなかったんだろうか?
もしかしたら価格が安かったのかもしれないけど。


398 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/03(月) 12:54:12 ID:/EtBBn4H0
>>397 それはシェンペクスを引継いだからだろ

399 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/03(月) 21:06:29 ID:OzFnDOJL0
エアトランセが資金のめどついたって
@朝日・北海道版

400 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/03(月) 21:08:44 ID:DAs1H2py0
はあと航空といい、エアァシェンペクスといい、変な名前だったね。
はあと航空の事前調査に付き合ったが、あのころはそれなりにまじめそうでしたけど。

401 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/03(月) 21:13:04 ID:DAs1H2py0
http://mytown.asahi.com/hokkaido/news.php?k_id=01000000712030013

エアトランセ「資金調達にめど」
2007年12月03日

 経営の見直しを進めるコミューター航空会社「エアトランセ」(函館市)
の江村林香会長が2日、宮城県名取市の仙台空港で会見し、「既存の株主を
中心に企業や個人など、6者ほどから資金が得られるめどがついている」と
述べた。

 一定の条件で株式に転換できる転換社債の形で、今月から来年2月の間に
1億〜2億円が調達できる見込みという。11月中旬に民事再生手続きを開
始した地場金融会社「ハコセン」(函館市)が、エアトランセへの債権回収
を急ぐとしている点について、江村会長は、こうした資金と、再開する函館
―仙台便など月2千万〜3千万円の事業売り上げと合わせ、ハコセンへの返
済と自社の運転資金に充てるという。

 函館―仙台便の再開は15日からで1日2便。予約は1人からでも受け付
ける乗り合い便の形を取る。通常運賃は片道2万4千円(往復割引は片道1
万9500円)、15日〜1月末日はキャンペーン運賃で片道1万5千円(
現金及び銀行振り込みの場合のみ)。年末年始は往復割引及びキャンペーン
運賃の適用はない。

402 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/03(月) 21:17:23 ID:DAs1H2py0
2005年3月段階の株主構成。
@秀インター(澤田秀雄の関連会社) - 16%
ANISグループ(旧商号ニッシン) - 16%
B佐々木博将(エアトランセ監査役 クォーク代表取締役) - 15.2%
C江村林香(エアトランセ代表取締役) - 8.0%
D横山充洋(旧はあと航空・旧エアァシェンペクス社長) - 6.1%
E才式祐久(エアトランセ取締役・株式会社ポロス(ホテルサンルート札幌)社長) - 3.2%
F中山淑惇(エアトランセ副社長 管理本部長(当時)) - 1.6%
G滝本哲史(エアトランセ監査役) - 1.6%
Hその他 - 32.3%

403 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/03(月) 21:21:39 ID:/GiTuJzA0
>>401
これか

>経営の見直しを 
ってレベルじゃないと思うんだけどな
20億円も借りてたら、金利だけで月1千万円いくと思うんだが。
担保もないのによく貸すところがあるなぁ、

また株式上場するとか言ったのか?

404 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/03(月) 21:24:31 ID:y/1Hmg910
また、口先からでまかせ。
傷口を広げるつもりだな、裸の女王様よ。
いつになったら裸だと気がつくんだい?
気づいた時には手遅れだがなwww

405 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/03(月) 21:47:21 ID:S+XX/gA70
>>再開する函館―仙台便など月2千万〜3千万円の事業売り上げ

この根拠を示してほしい。1日2往復でどれだけの搭乗者を見込んでいるのか。

406 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/03(月) 21:56:03 ID:/GiTuJzA0
>>405
割引期間中は満席だと
1.5万円×18席×4区間×30日=3240万円
通常期だと
2万円で計算して4320万円

搭乗率50%あればいくけど、、、


407 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/03(月) 22:38:26 ID:YTZiynJQ0

800m滑走路空港に発着させろ
売るのは16席なのに18席で計算

この2つは永久ループだな。


408 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/03(月) 22:54:41 ID:/GiTuJzA0
>>407
売るのは16席なの?
過去、整備士がいない空港(北海道内で)があって、
そのため整備士をを乗せてるってのを見た記憶はあるけど

函館−仙台も?

409 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/03(月) 23:12:31 ID:YTZiynJQ0
>>408
不定期になってからは全路線16席だよ。
定期の時も整備士乗ってたから、実質全席売ってなかったのかもね。

410 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/03(月) 23:17:28 ID:/GiTuJzA0
ご教示ありがと

411 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/04(火) 11:02:06 ID:yZBHJzXo0
>>401 >現金及び銀行振り込みの場合のみ

自転車操業中ですから、まずは現金。
目先の現金。
だから現金なんだってば〜
現金おくれ〜

412 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/04(火) 14:55:10 ID:6O4SUKbi0
飛行機じゃなくて《自転車》かwww

413 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/04(火) 18:27:54 ID:vUt4TBAH0
目先の日銭をかき集めるのに必死なのはどこも同じなんだな・・・

さぁ!年が越せるのかな?

414 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/05(水) 05:26:34 ID:DaP7Edj0O
倒産(破産)したら、たいした資産も無いから返せないわよ!
それでも、いいの?
借金「1000億円を目指す!」んだから、、、。

415 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/05(水) 13:49:05 ID:hcwGXzfC0
3日の大分〜大阪便にリカタン乗ってたよ。すぐ前の席だった。
シャネルでゴッテゴテに固めてて近寄りがたい雰囲気だったよ。

416 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/05(水) 13:50:29 ID:hcwGXzfC0
>3日
1日の間違いだった。スマソ。

417 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/05(水) 22:48:56 ID:DaP7Edj0O



418 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/05(水) 22:50:34 ID:DaP7Edj0O
http://www.j-cast.com/2007/02/07005402.html
こういう経営者でも四苦八苦しているのに、シャネル・・・

419 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/05(水) 23:22:42 ID:5DvncOtN0
もう何でも好きにやればいいけど、事故だけはしないでください。
安全に対してだけはちゃんとお金使ってください。
これだけお願いです。

420 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/06(木) 12:05:09 ID:wn3XVxwv0
>>419
それは無理だろ・・・。

借金何十億も作って、何人もの人を不幸にしてシャネルとは・・・狂っとる、この女。


421 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/06(木) 12:40:25 ID:d0tFMkDJ0
今回のことで何人の人がクビになったんだろう
「全員解雇なんてありません」って、一人二人残せばそれ以外を解雇しても通るかもしれないけど、実質全員解雇に相当するぐらいのことしているんでしょう!?
うそばかりついて、自分のせいではなく人のせいにしたくて一生懸命。

日記を読んでいてもひどいと思うけど、やっていることはそれ以上にひどい。

いつか事故を起こしたとしても、「私が操縦していたのではありません。」といって逃げそう。

いつどこで誰が巻き添えを食うか分らないのに、どうしてこの人を放置し続けているのか分らない。
早く健全な考え方を出来る、まともな人間に会社を受け渡すべき。

自分達の債務整理のためにこれ以上たくさんの人を巻き込まないで欲しい。

早く手を打たないと、ハコセン事件よりもっと酷い事がおこりそうな気がする。

これ以上たくさんの人を不幸にしないでくださいね。

422 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/06(木) 15:24:51 ID:ZpsMtdBY0
函館地元経済誌によると、
ハコセンのエアトランセ融資金利は7%だそうです。

423 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/06(木) 16:51:32 ID:4+tqnglv0
tp://www.horei.co.jp/item/cgi-bin/itemDetail.cgi?itemcd=0244000

424 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/06(木) 21:02:51 ID:VuaEvEzc0
>>422
20億円×7%/12月 で毎月の金利が1千2百万円
会社の借金14億円で計算しても毎月8百万円

>>401だと月の売り上げが見込みで2〜3千万円(売上であって利益ではない)。
どうやって返せるというのかw

つーかこの会社の電卓壊れてないか?
それとも壊れているのは(以下自粛


425 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/06(木) 21:17:28 ID:Cb8XY0y90
身売りされる前に辞めた先見の明のある自分を、誰かほめてくださいw

426 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/06(木) 21:36:22 ID:IHSPVTRM0
辞める前に就職した時点でどこが先見の明なのかと小一時間(ry

427 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/06(木) 23:18:34 ID:546Ev/Vk0
紀州鉄道っていう日本で2番目に営業距離が短い倒産しかかった鉄道会社があるんだけど、
鉄道会社っていう信頼度と紀州という響きの良さに不動産会社が買収して、
今も元気に運行しているよ。紀州鉄道不動産部って、東京方面では旅行業でもけっこう有名。

鉄道部門の売上は、企業全体の1%もないのじゃないかな?
それでも赤字は年数千万円で、会社全体からみたら広告料のようなもの。
エアトラには、紀州鉄道を救ってくれたような奇特な会社はないだろうね。

428 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/06(木) 23:44:42 ID:dOKdO4HP0
かの堤康二郎でも義明に航空会社にだけは手を出すなといってたらしい。
ライバルは手を出してたわけだが。

429 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/07(金) 15:19:30 ID:oJpLfwGa0
>>424
壊れているのは電卓じゃなくて頭と根性。
もし手を出す会社がいたとしたら、その企業も壊れてるってことだし関わらないように。
危ない、危ない。

430 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/07(金) 15:24:30 ID:hfuDWGb2O
そのライバルの討究も値を揚げて手鼻した。
かくに航空業界は厳しい。なのに・・・

431 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/07(金) 23:19:44 ID:XIommqdI0
ブログを読む限り、とても経営者の発言とは思えぬことばかり
「経営」はできなくても「金集め」はできるってことなの?

432 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/07(金) 23:34:32 ID:WvlPnTzE0
>>427
ちょっとスレ違いだけど「紀州鉄道」は元々あった鉄道会社名ではなく、不動産会社
が買収後リゾート開発のイメージアップの為社名変更し、いかにも鉄道会社の不動産部門
である様に世間を欺く為に使った手段なのだ。
三陸鉄道不動産部みたいなのりかな?
ちなみに買収された鉄道は「御坊臨海鉄道」

433 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/08(土) 00:05:32 ID:tu3pQ3dKO
>>432
おかけでミニ鉄道なのに、地域の足として生き残ってる。
ろくに定期便も運航できないなんちゃって航空会社とは違うだろう。

434 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/08(土) 00:16:26 ID:fmg0+DvN0
紀州鉄道航空部って無理か。

435 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/08(土) 01:26:42 ID:jhODDQCp0
20億出して負債を肩代わりしたら、あとは1円でこの会社買えますか?

でも、良く考えたらヌシクボ君がスカイを買ったのは30億だから割高かなあ

436 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/08(土) 13:29:03 ID:NZLJ0e4r0
他業界からイメージ目当てで航空産業にも進出したケースとして、
ノエビア化粧品だったかな?
たしか「ノエビア航空」って使用事業であったような。
社長自身も飛行機好きだったと思う。


437 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/08(土) 13:34:20 ID:FKYAt4ju0
鹿児島にガルフがあるよ
社長の道楽じゃないかペイできてるとは思えん

438 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/08(土) 15:03:52 ID:v39GKqji0
ガルフはCMに使ってた社有機かな? 鹿児島にあるとは知らなんだ。
ノエビアの航空機事業は日本だけでなくアメリカにも拠点があって、航空機売買や
それに付随するライセンス講習、チャーター業務やGH業務なんかの会社があるね。
運航そのものじゃなくて機体売買を柱にした事業ぽい。

439 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/08(土) 15:18:48 ID:Q4OQBE7b0
誰かが書いてたけどブログってホント性格が出るんだね。

責任逃れ、開き直りと嘘ばっかじゃん。

それと問題点をそらすそうとするカモフラージュがミエミエだねぇ。

自分でバカだと日本中に発信してることも気付かず・・・。



440 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/08(土) 16:10:25 ID:jhODDQCp0
高杉クリニックのかっちゃんに買ってもらえば?

441 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/08(土) 21:10:02 ID:PAwMub3S0
国税の査察が入るそうだね。夫妻に・・・・・

442 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/08(土) 21:15:21 ID:kEyqEHAG0
おまい、それ、嘘だったらちゃんと削除依頼だしとけよ
普通はまずお尋ねが来て自主修正申告だろ
査察っていうのは相当な事態だぞ。

443 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/08(土) 21:51:52 ID:iCxc5jxX0
>>441-442
特定してないし、削除対象にはならんよ
何の問題もない

444 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/08(土) 22:18:19 ID:0pfJMBcf0
修正申告したって、債権者は納得いかねーだろ。
まぁ、査察が入ってもおかしくないと思うが・・・・
レベルを下げて、数多くの証券会社にも審査の段階で上場断られてるしなw

こないだのニュースでやってたの見たけど、オドオドって言うか落ち着きがなく
質問にも答えてないし、何をどうするのかも判らんかったぞw
何の為に記者会見したのか・・・・
しかも、何で会長がやるの?。普通社長職が会見するものだろ?

あっ!普通じゃないからいいのかw

445 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/08(土) 23:25:20 ID:iCxc5jxX0
国税の査察っつーか
もう差し押さえられてるし

来週10日は、
11月に社員に払った給料から源泉徴収した所得税の
納付期限日ですよ。

ちゃんと払ってね、会社が所得税天引きした分は社員から預かってるだけだからね、
会社の金じゃないんですからね。。。

446 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/08(土) 23:50:37 ID:ERp/eQ4e0
エアトラの機材がリースなのか自社所有なのか判らんが、
差し押さえて売却したとしても億いくかな?

447 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/09(日) 00:00:09 ID:kxfS7LXe0
>>446
1機は自己所有で差し押さえ
リースのもう1機の方は差し押さえできないんじゃなかったっけ?

448 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/09(日) 09:08:12 ID:+6wZ4gy10
エアトラで一番資産価値があるのは、その自己所有の機材か。

449 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/09(日) 19:57:40 ID:XvofnRIg0
いや、人的資源です

450 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/09(日) 21:16:29 ID:zc8Bfr+10
>>449
中山乙

451 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/09(日) 22:38:27 ID:kxfS7LXe0
まぁこれだけ楽しませてくれる経営者ってのも
そんなにいないと思う。
そういう意味では価値が有る鴨

で、最近大分〜那覇は飛んでるんかな、
11月は3往復だったようだが

452 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/10(月) 00:03:55 ID:g+Yz58v+0
あの不愉快なブログどうにかしてくれ〜
「まるで沢山の人が応援してくれてる」みたいなウソ誰が信じるよ?

これって偽証にならないのか?



453 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/10(月) 01:59:22 ID:AJIbMTI00
エアトランセに就任する前は、代官山のプール付の7億の豪邸に
住んでたって、テレビで見たけど、本当?

454 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/10(月) 07:28:49 ID:Il+TinJbO
あの家は賃貸だよ

455 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/10(月) 10:56:55 ID:DUjVOn7Z0
>>452
ネットの上では好きなこと書き放題みたいなものですから。

『偽証罪』が成立するには裁判なり国会絡みでないとダメ。

まあ、それよりももっと重いものがこれから降りかかってくるんでない?

456 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/10(月) 14:07:49 ID:RUAhM2hT0
那覇空港に新しく「エアトランセ」と書いたカウンターが出来てるのだが
あのエアトランセとここって一緒?

457 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/10(月) 14:13:49 ID:ZTO40Uts0
>>456
もう飛んでないよ
チャーター不定期便のみ

ボードは飾り

458 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/10(月) 17:17:04 ID:GzIK31w+0
>>436
ノエビアの社長は航空ヲタ
離島マニアっぽいし

459 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/10(月) 23:40:59 ID:64OPbvCB0
>>453
>代官山のプール付の7億の豪邸に住んでたって

ハコセンから個人として夫妻が借りたのが7億円だという話だが、まさか…

460 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/11(火) 00:39:49 ID:mJZjIjwA0
>>457
最近出来た気がするのですが、もう飛んでないのですか?
そういや「石垣−波照間線は油種の違いで給油が出来ず
飛べない事が判明」と地元新聞で見たなと。

461 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/11(火) 00:52:53 ID:E30zu6cP0
>>460
波照間線はエアトランセじゃないぞ

462 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/11(火) 00:54:01 ID:y/hh2spJ0
ここに出資する位なら高千穂鉄道に出資した方がいいな。

463 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/11(火) 01:11:18 ID:BQl5Qwoq0
>>459
夫妻へのx億円融資直後に何故か増資がx億円行われたってことで
もしかしてこれって迂回融資?って問題になってるんだから違うでしょ。

464 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/11(火) 23:56:32 ID:8ig79L3J0
社員にはボーナス出たのかな。
灯油代も高いし、この冬はつらそうですね

465 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/12(水) 00:06:13 ID:SXcFEXxs0
社員へのボーナスは
部長:棒とナス
課長:エアトランセ社長自筆自画像、サインつき
一般社員(パイロット含む):エアトランセ商品券(3枚)、講演会入場券2枚
とか?

466 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/12(水) 00:15:48 ID:qd6fpJZL0
>>464 >>465
ボーナスもだが、給料がちゃんと支払われてるのかどうかが心配だ。

467 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/12(水) 00:23:56 ID:GQdpVR2C0
>>458
ノエビアのCMに女性機長が
ビジネスジェットを操縦するバージョンがあったな。そういえば。

468 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/12(水) 00:52:27 ID:CcmkYVLR0
>>459
擁護じゃなくて、豪邸に住んでたのは前の会社の時の話。
だからハコセンの融資とは全く関係ないとオモ


469 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/12(水) 01:16:56 ID:escN9MM90
キーワード:名誉毀損

470 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/12(水) 08:30:37 ID:Ix2DhkuS0
キーワード:詐欺

471 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/12(水) 08:47:10 ID:oG8GAkqe0
タクシー会社ってそんなに儲かってたの?
ごく一部で話題になった程度の会社でしょ

えらく背伸びしたところに住んでいたように感じるが

472 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/12(水) 09:28:53 ID:epxwcb530
っつーか、全員二種免許と運航管理者取ってやってたのか?
話によると、女子大生がバイト感覚で運転してたって聞くし、車ボロボロだった
と聞く。
テレビでタクシー時代の映像見たら、ここの会長自身運転してた様な・・・・

まぁ、噂だとしてもこう言う話が出た時点で信用が無いと思う。


473 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/12(水) 09:41:58 ID:uX3PiOykO
タクシーは話題になりはしたけど、キャブの地元でも実際に利用した人はほとんどいない
豪邸に住めたのは中山くんの投資が当たったからでリカさんの功績ではないよ
…と中山のリアル知人の自分は認識してる

474 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/12(水) 13:30:15 ID:PRN/SCFQ0
エアトラ今日も函館からどこかに飛んでます。

475 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/13(木) 01:51:30 ID:qfsnj55G0
       \
 お そ .い ヽ
 か の や  |
 し  り  `  ,. -──- 、
 い .く   /   /⌒ i'⌒iヽ、
    つ /   ,.-'ゝ__,.・・_ノ-、ヽ
    は i ‐'''ナ''ー-- ● =''''''リ      _,....:-‐‐‐-.、
      l -‐i''''~ニ-‐,....!....、ー`ナ      `r'=、-、、:::::::ヽr_  「会社は、いくら経営が危なくても
 ̄ \ヽー' !. t´ r''"´、_,::、::::} ノ`     ,.i'・ ,!_`,!::::::::::::ヽ    従業員の生活を保証するべきだ」
    ヾ、 ゝゝ、,,ニ=====ニ/r'⌒;    rー`ー' ,! リ::::::::::::ノ
       i`''''y--- (,iテ‐,'i~´,ゝ'´     ̄ ̄ヽ` :::::::::::ノ
       .|  !、,............, i }'´    _   、ー_',,...`::::ィ'
     ●、_!,ヽ-r⌒i-、ノ-''‐、    ゝ`ーt---''ヽ'''''''|`ーt-'つ
        (  `ーイ  ゙i  丿   ;'-,' ,ノー''''{`'    !゙ヽノ ,ヽ,
        `ー--' --'` ̄       `ー't,´`ヽ;;;、,,,,,,___,) ヽ'-゙'"
                       (`ー':;;;;;;;;;;;;
      エアトランセ                従業員

476 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/13(木) 07:24:52 ID:dmfkQbuF0
       \
 お そ .い ヽ
 か の や  |
 し  り  `  ,. -──- 、
 い .く   /   /⌒ i'⌒iヽ、
    つ /   ,.-'ゝ__,.・・_ノ-、ヽ
    は i ‐'''ナ''ー-- ● =''''''リ      _,....:-‐‐‐-.、
      l -‐i''''~ニ-‐,....!....、ー`ナ      `r'=、-、、:::::::ヽr_  「再開した函館−仙台便の事業売り上げ
 ̄ \ヽー' !. t´ r''"´、_,::、::::} ノ`     ,.i'・ ,!_`,!::::::::::::ヽ    と転換社債による資金調達で債務の返済
    ヾ、 ゝゝ、,,ニ=====ニ/r'⌒;    rー`ー' ,! リ::::::::::::ノ       なんて余裕だよ!」 (参照>>401)
       i`''''y--- (,iテ‐,'i~´,ゝ'´     ̄ ̄ヽ` :::::::::::ノ
       .|  !、,............, i }'´    _   、ー_',,...`::::ィ'
     ●、_!,ヽ-r⌒i-、ノ-''‐、    ゝ`ーt---''ヽ'''''''|`ーt-'つ
        (  `ーイ  ゙i  丿   ;'-,' ,ノー''''{`'    !゙ヽノ ,ヽ,
        `ー--' --'` ̄       `ー't,´`ヽ;;;、,,,,,,___,) ヽ'-゙'"
                       (`ー':;;;;;;;;;;;;
     真っ当な社会の評価    とりあたま会長

477 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/13(木) 12:43:42 ID:tNN/pDrf0
ボーナスなんてあげるどころか、カイコになった人以外はただ働き当然みたいよ

478 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/13(木) 12:51:34 ID:Kthyw83Q0
ただ働きどころか、仕事ないのでは?

479 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/13(木) 18:58:04 ID:CWPOR9lj0
今日の読売朝刊(北海道版)に、25日のクリスマス遊覧飛行するって記事が載ってたよ。
函館空港離着陸で、札幌〜知床の周遊フライト。1人25,000円で5人以上の予約で運航。
代表番号がフリーダイヤルでないのが客商売を舐めてると思ったよ。

480 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/13(木) 20:07:27 ID:vKVcZei00
こまった、こまった、、、。
函館だけで流通している地元のマガジン。
今回のうちの記事は、内容がものすごいのなんのって、、、。
もちろん私は一切取材を拒否していたので、事実は話していない。
゛それは江村さんの会社が購読しないからだよ。゛
゛江村さんがちゃんと対応しないからですよ。゛
新聞、テレビの取材は公式にプレス発表している。
でも、それに漏れる小さな雑誌などはひとつひとつ対応できないでいる。
その中のひとつなのだ。
きっとこれからも取材は受けられない。
購読もしない。
だから、これからも事実でないことを書かれる。
それをたくさんの経済人が見ている。
゛あれはいつもたたかれる雑誌だから気にしない方がいいですよ。゛
私をよく知っている人は、こう言ってくれる。
゛だって、あれは事実でしょ。事実以外何物でもないでしょ。゛
今日会った人には、そういい切られた。
絶対に言わなそうな人だったのに、、、。
ショックだ、、、。
でもこういうときは本当によくわかる。
今回の試練は、これを私に教えるためのものなのだ。


481 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/13(木) 20:57:06 ID:IKCCVGkSO
オホーツク航空を思い出す。

482 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/13(木) 21:55:45 ID:bz1jZOTA0
>>480
自分が悪いと思ってないどうしようもない奴だからかも?
聞こえない声まで聞こえてきてるんじゃね?

ここで書かれていることは、ほとんど事実だよ
下手な雑誌や新聞、テレビより情報があると思う。

まぁ、はっきり言ってここの会社はなくても良いって言うか、無い方がいい。
次は何処の会社を潰す気かな?



483 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/13(木) 22:04:46 ID:crVkiUB20
耳の痛い話は聞く気がないか

そりゃ行き詰るわ

484 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/13(木) 22:22:44 ID:dmfkQbuF0
>もちろん私は一切取材を拒否していたので、事実は話していない。

まったくもってお話になりませんわ。
マスゴミ対策、危機管理面で最悪の対応だね、これ。
まぁ、そんな経営者だから以下ry

485 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/13(木) 23:43:57 ID:z31xjLRR0
>もちろん私は一切取材を拒否していたので、事実は話していない。

日本語おかしいよねw

486 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/13(木) 23:52:20 ID:q766ANb/0
別に総会屋上がりみたいなのが広告目的でやってる経済ゴロ雑誌なんか相手にしなくっていいんだけどさ、
「皆さん読んでますよ」なんて営業トークを間に受ける経営者は馬鹿だしそれをブログで愚痴るに至っては・・・

487 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/14(金) 00:18:50 ID:BZxaMqqM0
   / ̄ ̄\ o0◯ これから先の事を考えると・・・・
 /   _ノ  \   ー─────────────
 |    ( ー)(ー)
. | u.   (__人__)
  |     ` ⌒´ノ
.  |         }
.  ヽ        }      / ̄ ̄ ̄\
   ヽ     ノ       /  ⌒  ⌒ \o0〇 本当に地獄だお・・・・
    i⌒\ ,__(‐- 、    / u (ー) ::::(ー)ヽ   ー─────────
    l \ 巛ー─;\  |   :::⌒(__人_)⌒:l
    | `ヽ-‐ーく_)  \    `  ̄´ / 
.    |      l      i⌒\、___ ィヽ
    |      |     .l \ 巛ー゙‐;\      ザパァアァァァ‐─────‐‐‐ ‐ン
     リー──‐‐t____.  |   ヽ-‐≠ー '′
    l   " ~ ̄ ̄⌒ヽ`ヽ.|゙ ̄ ̄⌒ヽ ̄ヽ
───`ー───ソ  |  |┴‐─-r  |i'  |───────┐
           |  |  |       |,_|, __|              |,
            |_、| __|.     (´_)゙_)             |,、;──‐─────‐───────‐─
            l'___)__)                ,゜ '≒~゚ ⌒ ~ " ~   ̄ ー     〜
                         ;  °。 ;从ヾー~   〜"~       〜
゚           °  。 ゜ `   。  '、从;_゚ノ'〜~  〜´⌒    ´〜
 );  ;゚  。  ; 从  、 ,j ´ヾ。'~〜〆";、〜ッ)ヾ
 ソ  人´; ノ'〜、~ ソ 〆´(  ゞ  〜    、〜   〜' ⌒  ー
〆〜ヾ、゜〜    ヾ  〜´ "   ,゚
  リ'   〜ー     〜'      ソ〜     ー〜 ゚




488 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/14(金) 01:03:01 ID:QdGJZnxW0 ?2BP(3)
閉鎖会社から公開会社にすればいいのに。株式市場から資金がっぽり集められるよ。

489 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/14(金) 01:19:46 ID:L+N/LK+Q0
>>488
去年ぐらいまでなら、
インチキ監査法人付けて、胡散臭い新興ネット系証券会社を幹事にして
名証の怪しげな新興市場あたりに上場できたかもしれんが
もう最近は厳しくなってるからなぁ・・・・・

490 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/14(金) 05:53:44 ID:clxCmULa0
売上の上限が席数と本数で決まってるから
事業計画練り直しても都合よく搭乗率を操作するしかない
一発逆転を狙うならコンペ狙いのゴルフタクシーで
ホテルとゴルフ場とシナジって観光特化するしかない


491 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/14(金) 11:36:16 ID:SaCJzPKQ0
今日の道新か函新かにネタ載ってましたが、函館から飛び立って
知床あたりを遊覧して帰ってきて一人25000円って書かれていましたが、
ペイしますかね。それと往復2時間程度ってかいてましたが、
片道1時間でどこまで飛んでいけるのかな?
個人的には乗ってみたい気はしますが。アテンダンドが会長なら
尚うれしい。

492 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/14(金) 12:32:11 ID:wrwFqfgP0
映画「めがね」‘メルシー’キャンペーン

エアトランセで行く大分・沖縄往復航空券〔1名様〕12月7日締切

↑当選者どうなるの?

493 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/14(金) 18:07:29 ID:/GLh7pil0
当選者:江村林香 様
おめでとうございます!

494 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/14(金) 22:37:44 ID:ajYkQaGC0
立ち上げからの数年間は、税金は函館他うちが飛んでいる北海道内に案分され、それぞれ支払っておりました。
つまり税金は全額北海道におちます。

それが、仙台、大分、那覇と飛び始めた今年は、、、。

なんと函館市以外は、管轄が東京になるのです。
仙台でも大分でもなく東京。
なんとも不思議ですよね。

なんでなんだろう、、、。

−−−−−−−−−−−
税金を払った後で言うべきだろ

495 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/14(金) 22:50:26 ID:3YF+4VhK0
↑国税による重加算・追徴課税かww

496 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/14(金) 23:46:45 ID:L7BGFlL/0
ttp://www.horei.co.jp/shop/cgi-bin/shop_itemDetail.cgi?itemcd=2472038

497 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/15(土) 12:23:37 ID:jeqWWOZ00
冬の季節風が強い時期に遊覧飛行ねぇ・・・・・
山岳地帯で高度下げすぎたり、羊蹄山みたいな独立峯に近づきすぎて
乱気流に巻き込まれてもしらんよ。
オホーツク海に出ちゃって露助にスクランブルかけられたりしてw

498 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/15(土) 14:15:12 ID:4fV129d80
遊覧飛行するなら
函館山をぐるぐる回るだけでもいいだろ

あるいは丘珠から小樽あたりを回るとか
1時間交代で1日3〜4回転くらいさせた方が儲かるだろうに

499 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/15(土) 15:13:03 ID:mvGhziIh0
冬の遊覧怖い


500 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/15(土) 15:23:30 ID:tTOY4/Us0
10数年前
女満別にNAVIした帰り
知床でもよってくべって話になったら
局の人にある周波数をモニターしてて下さいと言われた
知床方面に向かう際に周波数切り替えたら
ロシア語の怪しい通信がバンバン入ってきて
ヤバさを感じて摩周湖にさっさと向かったよ

501 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/15(土) 21:17:17 ID:6N7KGQpt0
HAC来春からの仙台線が復活。
http://www.jal.co.jp/jmb/new_rule/tokuten.html


502 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/15(土) 22:17:16 ID:/66zmszm0
函館−仙台便を再開 エアトランセ1カ月半ぶり 特別価格で集客
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/society/66091.html

503 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/15(土) 22:25:29 ID:36SYs7mq0
>年始までは平均で六割ほど予約が入っているという。

年始過ぎたら、、、

504 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/15(土) 23:29:30 ID:NUMf0DK90
今日の池袋での子連れ講演、電波ユンユンだったよん。
リカタンお金大好きなのね・・・

場当たり的な過去の経歴より明日の展望を聞きたかったでつ。
これから会社どうすんの?井の中の蛙でいては周りの信用は得られないんじゃないかな。

質問できずに終わってしまったことが少し残念ですた。

505 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/15(土) 23:51:42 ID:36SYs7mq0
>コミューター航空のエアトランセ(函館)は十五日、運休していた函館−仙台便を再開した。
>一カ月半ぶりとなる第一便は江村林香会長ら同社関係者を含む乗客十八人の満席で、
>午前九時すぎに函館空港を出発した。

>>504
今日東京で講演したのか、函館〜仙台は自社で、仙台からは新幹線でも使ったのかな?
自社便が満席だったら、自分が座らずに1席売ればよかったのにw

座席供給が18席しかないんだから、自分ともう一人会社関係者が乗ったらそれだけで
10%もの収入源になっちゃうんじゃ

506 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/16(日) 01:26:44 ID:htBz0zN/0
それならいいんだが、満席にするために自分をはじめ自社関係者を動員したんじゃまいか

507 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/16(日) 02:52:06 ID:7FRQL3mE0

       __,,/  _, ----`ヽ  :.
     :.  / _     ___   、\
       / /   i      \   \\ :.
     :. ,'./       i  ヽ:.   ヽ:.:.. ヽ.ヽ
      ,'/    / .ハ ヽ ヽ:.:.:.:. ヽ::.. ヽヽ :. 皆さん・・もう…
     :. |i .i i  .i /  ヽ ト 、 \、:.:.:. ',:.',:.:.lヽ}    もうやめて…
       |i .i l  :N_, -弋 \弌弋ナ:}:.:}       
     :.|i∧ ', :{ ,ィjモト \  イjミトイイV :.    お願いだから
      .|  :メヽ.', `ozZ}      izN。ハ::{        もう淋香をほっといて…
      :.|  :ヾ_! ゝ "゙゙    '  `゙ ハ.:', :.
      |  :.:_イ .:.ヽ.   (二フ , イ :.:.:!:.ヽ  
   :.  / rィイ | :.:.ヽ: >r/`<ノ .:.::.}ヽ、\:. 
      / ∧l;l ! :.:.:.://{二 ̄ .} ..:..::リ  \.:\
 :.  / . /  ヽi .:.:.{ /(^`  |.:.:.:./     }: . ヽ.:.
   / /  }    ヽ:.ハ ヤ{    !.:./     |:.:. i '
  ./ .,イ .:..}      /   l !   レ      l:.:.: .ハ ',
  { /| .:.:ハ     /    l  i   i     /:.:.:/ }:.}
  V | .:.:/:.: ',   /    iノ :i     !    /:.:i.:{  リ
    ヽ:.:{、.:.:.l       |  |     |.   /:.::∧|
     ヽ! )人      |  !        / \! :.
      "  ヽ    /  {      /    \ :.
       :.  \__/   \______/      ヽ
           /      b           ',
       :.     /                   ;
          /    \     /         !
           /      \災/         !


508 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/16(日) 05:28:45 ID:ILlZ3Ypp0
満席 保険金 借金チャラ

509 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/16(日) 09:02:46 ID:CU3wZ3iq0
>>501
http://www.jal.co.jp/dom/info/operation.html

ここの情報だとまだだけどな。ただひょっとするかもねぇ。

510 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/16(日) 11:42:01 ID:L4qGAdCY0

>初心にかえったつもりで、頑張りたいと思います。

この馬鹿女は日本語が不自由だな。
なんだよ、「つもり」「頑張りたい」って。

こういう時は、「初心にかえって頑張ります」だろ。

511 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/16(日) 17:19:18 ID:VM+HoO6i0
この人を先々週のHanaテレビで密着してたの見たけど、最悪だった
「ママさん社長に密着!」みたいなタイトルだったから、好意的に取り上げるのかと思いきや
ハコセンの株主がインタビューで「伝統ある地元企業が(エアトランセに)潰された」って
怒りのコメントした直後に、この社長が、インタビュアーに会社大丈夫ですか?みたいな事聞かれて
「どうしようもなかったらしょうがないよね、あたし神様じゃないし」って軽く答えてる
のが映って、印象最悪になった。編集にそういう意図があったのかな?と思わせる感じで。
ここ読んでさらに怒りが…
北海道から早く出てって欲しい

512 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/16(日) 17:20:54 ID:uqRoXC11O
誰が乗るか!こんな高くて不便な飛行機!

513 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/16(日) 17:32:08 ID:Wd6z5kkU0
>>511
>「あたし神様じゃないし」

すげぇw
想像の斜め行く人だ
こういう人に経営権与えちゃいかんって実例だな

514 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/16(日) 19:17:44 ID:+wJUcNSc0
飛行機ファンとしては、一度は乗っておきたいが、
どうやったら乗れるのかがわからないw

515 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/16(日) 19:33:53 ID:xntaFSGR0
社長にお布施すれば・・

516 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/16(日) 19:50:03 ID:BPFQs+7O0
チャランポラン航空

517 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/16(日) 20:43:02 ID:jasKDDvg0
夢は借金では買えないと思う。



518 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/16(日) 20:46:13 ID:Ct1h3pi+0
>>511
どの会社の経営者も皆「神様じゃない」よね。
「どうしようもなかったらしょうがない」なら、早くやめればいいのに。

519 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/16(日) 21:48:40 ID:10jZLIuz0
>>514
死を覚悟することと支払った代金がどこかに消えることを覚悟すれば乗れるかも?

>>517
志村ー、IDー

520 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/16(日) 21:57:46 ID:GmHrhGEc0
最終的に格納庫後と燃やして保険金取る気だな・・この会社は
まぁ何れにしろ来年の今頃には倒産してるはず

521 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/16(日) 22:00:22 ID:jP7Qdi4v0
3時過ぎ、エアトラ704が函館に向かって飛んでいった

522 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/16(日) 22:15:54 ID:ILlZ3Ypp0
税金払わず保険の掛け金だけかけてたらやだな

523 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/16(日) 22:22:10 ID:Ct1h3pi+0
ダンナさんの方は、経営能力のある人なの?

524 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/16(日) 22:38:28 ID:xntaFSGR0
>>523
こういう香具師を伴侶に選ぶ人だから・・

525 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/16(日) 22:52:53 ID:Dd2vWMGI0
能天気で責任を果たさない経営者は誰からも信用を得ることができない。
どうしても航空会社の経営をしたければ、
セスナにでも機材を変えて遊覧飛行専用の使用事業に特化したほうがいい。

【低賃金】使用事業の実態ってどうよ2【妻と子供】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1168801644/

526 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/16(日) 23:52:12 ID:QjPH5+/L0
エアトランセの江村会長が、函館電子新聞が発行するNEW現代函館に悪く書かれたことをブログに書いています。
http://plaza.rakuten.co.jp/niwatorinoatama/diary/200712130000/

私が驚いたのは、「(この雑誌を)たくさんの経済人が見ている」という一文。
エアトランセって、函館の財界を気にしてたのかーと思いました。

その割りには函館を嫌うような発言を繰り返してましたが。

エアトランセに関しては今まで何度も書いてきましたが、もうさほど重要な話題じゃないような気がしているので、この後はあまり書かないと思います。

一方の函館電子新聞。
エアトランセを叩く際、決まって「マスコミが持ち上げた」と非難します。

そういう面もありますが、「既存マスコミがもてはやし続けた」というのは誤りです。
特に北海道新聞は結構以前から否定的・懐疑的なスタンスで記事を書いていました。

これは江村会長自身も認めていて、「北海道新聞はうちが嫌いみたいだ」とブログに書いていたほどです。

2年くらい前、やはりエアトランセに関する微妙な記事が北海道新聞に掲載された時、それを書いた記者に意図を尋ねてみたことがあります。
「いやー、一企業のことをあまり悪くも書けないですしねー」というのが答えでした。

ていうことは、もっと悪く書きたいけど我慢して抑えたということ。

決して、既存マスコミがエアトランセや江村氏をもてはやし続けたということではないと思います。

ハコセンがエアトランセに多額の融資をして回収できなくなっていることが明らかになって間もなく、北海道新聞には「江村会長が講演会を行った」という記事が載りました。

これは表向きは宣伝ですが、実は北海道新聞からの江村氏への思いっきりの嫌味なんでしょうね。
読者が「アンタ講演なんかして偉そうにしゃべってる場合かよ」と反応してくれることを見越しての。

というわけで、北海道新聞も結構エアトランセの批判をしてると思いますよ。

ここでついでに書いておくと、函館電子新聞による最近の市政批判は、いちいちコメントするに値しないのでこのブログでは取り上げません。
コメントするに値しない理由は明確にありますが、それをここで書くと函館電子新聞が対策を立ててくるため、書けません。

ttp://www.doblog.com/weblog/myblog/17136/2624088#2624088

527 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 00:22:10 ID:DU5OjCQH0
言動が矛盾してるんだよね。

>きっとこれからも取材は受けられない。
>購読もしない。
>だから、これからも事実でないことを書かれる。

と、その雑誌を(雑誌買わないと誹謗中傷浴びせるような)ゴロツキ扱いしておいて

>それをたくさんの経済人が見ている。

と今度は一転して、その影響力を気にしている。

ゴロツキ雑誌ならそんな風評気にする必要ないのに。
それでブログではあたかも自分が被害者のようにふるまっている。
どうしたいのかわからん。


528 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 00:37:36 ID:cwvoGGiT0
そもそも函館電子新聞とは誰が発行しているんだ?

529 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 00:42:44 ID:IfLnMXa/0
マスコミはともかく、会社がこうなってくると、解体屋とか
金融とかの怪しげなのがたかってきそうだな

530 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 00:46:51 ID:BZ/KOD440
ヤクザがそろそろ目を付け始める頃だ

一般人はこんな会社とは関わらないほうがいい

531 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 10:08:21 ID:PW9hufJp0
12/13日に書かれて対象のメディアは電子新聞ではなくて、
「経済ジャーナル」という週刊誌のほうだと思います。
確かに商売している人は結構読んでいるかも。
電子新聞は相手にされてませんが。


532 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 13:08:16 ID:s/6iUm8HO
まだあったんだw
いい加減潰れろ^3^

533 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 19:41:17 ID:2wv2qBi40
今日の読売、北海道面に特集記事が組まれてたぞ。
嬉しそうな笑顔で仙台復活初便に乗り込む会長。

満席だったとのことだが、
「客に売れよ!」
と思ったのは俺だけではないはずだ。
金払って乗ったんだろうな。

パイロットも整備士も客室乗務員も
内心はらわた煮えくり返ってたはずだ。

534 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 21:01:53 ID:/xIJghAe0
とても素朴な疑問です。
そもそもなぜ会社経営などできない人が
経営者になったのですか?

535 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 22:09:16 ID:/uqaUO310
低俗運輸業界(タクシーの世界)じゃあちっとも珍しくないんじゃない?
特に、おっさんイメージのタクシーと、若くてすばしっこい珍妙女の
取合せが、規制緩和ブームと相まって話題を呼んでしまったのが不幸の始まり。

536 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 23:32:52 ID:Jv5dJcTn0
>>533
>満席だったとのことだが

逆に考えるんだ
再開初日で、景気良く見せるために空席を関係者で埋めて満席にしたの鴨
満席18席のうち関係者が10人くらいいたりしてw

537 :函館より愛を込めて:2007/12/17(月) 23:33:30 ID:LGG2FCGc0
新聞よみました!!!!!!!!!!!

仙台線、黒字が見込めるほど好調のようですね!!

足を引っ張る人が多いようですが、
あと一息のところまできましたよ!!

がんばれ!!エアトランセ!! がんばれ社長さん!!!

みんな応援してますよ!!

538 :みんな応援団ですよ!!:2007/12/17(月) 23:36:06 ID:LGG2FCGc0

さあ反転攻勢です!!

みんなに愛されるエアトランセ!!

539 :ピンチをチャンスに!!:2007/12/17(月) 23:42:29 ID:LGG2FCGc0
 
地元マスコミやこの掲示板ではネガティブ意見が多いですが
どれも取るにたりません。

所詮、やっかみや足の引っ張りなのですから!!
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

ここから本番!! いけいけエアトラ!!!

540 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/18(火) 00:06:59 ID:mApoA/8d0
ウザ

541 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/18(火) 00:13:23 ID:t01z+zgo0
>>537-539

待ってましたよ応援団!!
ここは批判する人ばかりで全く意味のない
お話ばかりになっていましたけど
ようやく建設的で前向きな話が出来そうですね!

エアトランセもようやく上昇気流!

みんなで応援しましょうね!

542 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/18(火) 00:15:18 ID:b7iprb/d0
なんか香ばしいのが沸いてんな

543 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/18(火) 00:15:38 ID:t01z+zgo0
スレタイを変更します

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
!!それゆけ頑張れ!! エアトランセ  !!乗る乗る上昇気流!!
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

544 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/18(火) 00:19:31 ID:t01z+zgo0
次スレタイトルです

 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
 !!飛翔の翼!!    エアトランセ   !! 希望の空へ!!
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

545 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/18(火) 00:25:09 ID:YJ5BsWWA0
いやぁ、いよいよってことだろ

546 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/18(火) 00:40:18 ID:xI4Tc1xB0
>537-538-539
中山君乙! 離婚の賠償金の相談でもしてたら?
40歳までに1000億円。あ、借金の話か。なら達成可能じゃね?

547 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/18(火) 00:46:17 ID:WTCoaoFv0
>>ID:LGG2FCGc0
>>ID:t01z+zgo0
あなたが応援しなくとも、この会社は雲より高いところへもうすぐ行くよ。
あ、天国へ行ける訳ないな。地獄へまっさかさまじゃぁっ!

548 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/18(火) 00:47:06 ID:JpEGqcKA0
>>541

君が毎日1往復乗ってあげれば黒字になるよ
本当に応援したいのなら、掲示板ではなく、実際にエアトランセに
お金を払おうね

549 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/18(火) 00:55:32 ID:WlIzRJxy0
>>548が良い事言った!

>>541、ぜひとも毎日搭乗して、応援してやってくれ

550 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/18(火) 00:57:50 ID:lUnITgV90
燃料なら燃料で、もっとマシな燃料投下しろよ。
あ、あの社の燃料はA重油なんだっけwww

551 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/18(火) 01:03:39 ID:Iw33Hl+X0
江村 林香さま
こんなところに書くつもりはなかったのですが、、
貴殿がいつもここを見ていると知人に教えてもらいました。

お金返してください。ハコセンはいま大変な危機にあります。

逃げないで応えてください。
死活問題なのです。どうかお願いします。

552 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/18(火) 01:50:11 ID:fDleI3W00
スレ伸びてるんでいよいよXdayかと思えば
また経済ゴロと批判ブログネタかよ

553 :応援団員の誓約:2007/12/18(火) 02:08:24 ID:t01z+zgo0

 あと一歩の後押しを応援するため
 以下のことを誓約します!!

 1 東京出張時は往復とも函館ー仙台はエアトラに搭乗
  仙台からは新幹線利用します

2 家族旅行で沖縄に行くときは函館〜仙台〜沖縄で
  乗り継ぎ移動とし、函館〜仙台間は
  エアトラを搭乗します

3 部下の本州出張時にエアトラを使った際は
  乗り継ぎで割高になっても旅費精算で経費を
  認めます

以上 誓約します


554 :応援団宣言!!:2007/12/18(火) 02:23:29 ID:t01z+zgo0
 今後数ヶ月の間に「エアトラ 外野から勝手に応援団(仮)」を
 組織したいと思います。

 当社社員、取引先、関係会社とその家族で組織します。

 当社入社試験でお越しの際にエアトラを利用された方は
 旅費を全額支給します。
(本州の仙台以南、山形以南の方は
 仙台まで任意の交通機関で来ていただき、仙台より
 エアトランセをご利用下さい)



555 :応援団長 緊急提言!:2007/12/18(火) 02:27:08 ID:t01z+zgo0

目先数ヶ月で黒字化し、累積赤字一層すれば
株式の上場も視野に入ってくる

会社側においては信頼に値する証券会社と早急に接触を図り、
札幌アンビシャス市場上場準備を進めるべきである

また株式引き受け先については
道内にみならず全国規模に募るべきである



556 :応援団 団結完了!:2007/12/18(火) 02:32:11 ID:t01z+zgo0

 またマスコミ等の広報体制の充実が必要である。
 
 過去にNHKが三顧の礼をもって取材し、TBSの安住くんが
 密着したことに安心してはいけない

 ここは原点に戻ってTBSの深夜ドキュメントに再度取材させ、
 苦労の中にも再生の萌芽が芽生えつつあることを
 首都圏の視聴者に知らしめるのが良かろう


557 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/18(火) 04:54:47 ID:0Y9CDlQk0
でっかい釣り針乙

558 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/18(火) 14:13:31 ID:HlqQqh2zO
当社ってどこだよ。
入社試験受けたくとも連絡先がわからない

559 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/18(火) 14:59:24 ID:LhT3j1bwO
応援団への入団方法をご教示下さい。当方、東京在住ですが出来るだけのことを自分たちでやります!

560 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/18(火) 17:03:37 ID:1nXitG2Z0
私も応援団を応援します!
教えてください入り方を。

561 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/18(火) 18:27:03 ID:v3BBtMzT0
内地はこれから冬本番だが、
函館は一足早く春になったのか?

562 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/18(火) 19:03:25 ID:DaRQbYq50
>.559-560
1・1億円の生命保険に慈悲で入る。受取人はリカ様
2・エアトランセ便に乗る

563 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/18(火) 20:15:14 ID:Al8jij3n0
民事再生で借金をチャラにしてから、まともな経営力を持つ人に
事業譲渡するほうが、立ち直りが早いんじゃないか

564 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/18(火) 20:40:29 ID:KCwDqTOy0
その通り!!!

Xデーはいつだろう???

565 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/18(火) 23:05:29 ID:r7nLXeOM0
んで再開初日はご祝儀で?満席なのはいいけど
デイリーはどうなのよ

搭乗者のレスが全然ないわけだが

566 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/18(火) 23:30:48 ID:vVpICP+e0
゛●●になったら、こう決めよう。゛


とずっと思っていたことがある。
これは誰にも止められず、私のこだわり。


みんなで協力して、話し合って理解して始まったことなのだ。


だから、●●になったら、決断する。



残念だけど、仕方ない。
この気持ちは絶対に変えてはいけないのだ。


いよいよ?

567 :TSQ:2007/12/19(水) 00:30:14 ID:kjpnkBhN0
ここは超人気スレだね

568 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/19(水) 01:08:38 ID:BDnzPyiM0
この人のブログは何のためにやってるんだろう。
独り言なら、おうちでやって!

569 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/19(水) 06:50:20 ID:QhStaVcj0
あのおばはんの場合、●●に入る言葉は「倒産」とか「破産」ではないだろう。
「四十」だとオモ。
"40歳で1000億企業"の公約を達成できなかったら、今後は企業経営に一切かかわらない
・・・・・とかなんとか言って逃げる準備をしてるとみた。

570 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/19(水) 06:50:40 ID:QhStaVcj0
あのおばはんの場合、●●に入る言葉は「倒産」とか「破産」ではないだろう。
「四十」だとオモ。
"40歳で1000億企業"の公約を達成できなかったら、今後は企業経営に一切かかわらない
・・・・・とかなんとか言って逃げる準備をしてるとみた。

571 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/19(水) 06:52:43 ID:QhStaVcj0
二重カキコになっちまった、スマソ

572 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/19(水) 11:20:14 ID:NFI9xex60
ここってピラニアの狩場入門板だから
頭悪い発言してると徹底的に食い散らかされるぞ

573 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/19(水) 11:23:52 ID:AsDN27p50
問題です。
以下の●●に答えなさい。

゛●●になったら、こう決めよう。゛
とずっと思っていたことがある。
これは誰にも止められず、私のこだわり。
みんなで協力して、話し合って理解して始まったことなのだ。
だから、●●になったら、決断する。
残念だけど、仕方ない。
この気持ちは絶対に変えてはいけないのだ。
Last updated Dec 18, 2007 10:41:17 PM
http://plaza.rakuten.co.jp/niwatorinoatama/

574 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/19(水) 22:08:31 ID:VbV9Zbuu0
倒産とか破産なら
○○したら
という文面になるだろ



575 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/19(水) 22:29:43 ID:/7KwCDMV0
>572
●下記を平気でブログに書くこと自体、経営者として(お客様と社員の命をあずかる航空事業の)、どんだけぇ〜と俺らは言ってるだけなのよ。

Dec 19, 2007
大事な決断は

゛昨日のブログを見て心配しました。゛
と、某記者から電話もらいました。
なんでも、会社にとって大事な決断をしたのでは、とのことで、、、。

こんな時期ですからね〜、、、。
心配させてすみません、、、。

そういえば私は大事な決断をするとき、どれぐらい時間がかかるものなのかと考えてみた。
・・・・・
でもあまり時間はかかっていない。
ほとんどの経営者は、そうなんじゃないだろうか。

迷ったらやめる。
考える前に決めている。
だから、考えることも迷う時間もさほどない。

人生はほとんどが自分の意思と、運で決まるのだと思う。

゛思いは叶う。゛
今日会った経営者に言われた。
私は今後もずっとその言葉を信じていきたい。

Last updated Dec 19, 2007 4:54:00 PM

576 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/19(水) 22:33:39 ID:l7rOidxR0
やっぱ「40」でしょう。
この人単純だから「40歳」だったら「●●●」とかにしてそう。w


゛40になったら、こう(=1000億円達成できずとも、撤退しよう=エアトレアンセは他の人に任せよう)決めよう。゛
とずっと思っていたことがある。
これ(=責任を投げ出すこと)は誰にも止められず、私のこだわり(わがまま)。
みんなで協力して、話し合って理解して始まったことなのだ。(私一人の責任じゃないんだ!=今更ながら責任逃れの発言)
だから、40になったら、決断する。
残念だけど(最低最悪の女になるけど)、仕方ない。
この気持ちは絶対に変えてはいけないのだ。(あくまでも強がってみる、というか最低最悪の責任逃れ発言)

577 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/19(水) 22:36:33 ID:l7rOidxR0
この人、地獄に行っても
「いや、これは天国に行く前の天上人達によるサプライズパーティなのだ。」
とか言いそう。

578 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/19(水) 22:45:05 ID:oSsuz4/+0
最近「思いは叶う」とか
「夢は必ず実現する」するとか
やたら見かけるよな

ワタミの社長とか風俗嬢みたいな大阪弁の下品な歌手とか

そりゃ努力も実力もあったかも知れんが
一番は運がよかっただけなんだよ

宗教のように「夢は必ず実現する」とか信じている人間が多い社会は危険だ

579 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/19(水) 23:19:30 ID:O/bDtamyO
悔しいが仙台び便相当好調だな。試しに乗ろうと思っても予約とれんぞ!

580 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/19(水) 23:39:56 ID:0KjJq3Ev0
>>579 確かに
       仙台線が救世主になったようだな!

581 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/19(水) 23:50:49 ID:VT0wg8MC0
>>579
ローカル線は廃止間際になると記念乗車が殺到するだろ。それだ。

582 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/20(木) 00:10:38 ID:9ou6mtWJ0
>>581
いや違うと思うよ
ビジネスマンとか家族とか乗ってるようだから
実需つかんでるんじゃないかなぁ?

地元の応援団とかも出来るみたいだから
みんな乗ってみたいんじゃないのかな??

583 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/20(木) 00:31:59 ID:iiHUmWG60
>>582
ちょっとした話題のタネに乗ってみようという程度じゃないの。
会社のピンチを救えるとは、到底思えないが。

584 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/20(木) 02:36:58 ID:1TbfMzSW0
こんな会社、民事再生も無理だと思う。

585 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/20(木) 06:07:10 ID:9PO2Ogtf0
不定期で飛ぶかわからずJRに比べ著しく少ない→ビジネス利用があるわけない
小さくて揺れる、そもそも高い→家族連れが利用するはず無い

そもそもこのご時勢、ネット予約出来ずフリーダイヤルもない航空会社って
客を舐めてる。

586 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/20(木) 08:02:31 ID:TYWhecvA0
>>579
ネタ?関係者ww
電話してみろ!
空気を運んでいるぞ

587 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/20(木) 08:52:29 ID:9rphabsk0
やれやれ
また妄想する奴が出てきたかw
もう、客も空想でしか考えられないようです。

ワロス航空か!w

588 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/20(木) 09:06:54 ID:WRsECkvR0
ワロスワロス航空の方がもっと堅実な経営と着実な発展を遂げているw

589 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/20(木) 11:00:33 ID:iiHUmWG60
飛ぶか飛ばないかわからない飛行機なんて
ビジネスじゃ利用できない。
そんなの自分だって、函館ー東京を移動しているなら
わかるでしょ?
娯楽で利用するお客さんに命がけで乗ってもらうしかない。

590 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/20(木) 12:42:51 ID:l/EglOZQ0
゛黒字になったら、こう決めよう。゛


591 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/20(木) 12:55:11 ID:9ou6mtWJ0

 JRは時間がかかりすぎるので
  需要はあるんじゃないかな?

 この間、見たときも10人前後乗ってたようだし。

592 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/20(木) 13:00:56 ID:9ou6mtWJ0

 いまはキャンペインで1万5000円で乗れるし(JRとほぼ同じ)
 時間はJRの4分の1以下だから
 もっと多くの人に知ってもらえば
 コンスタントに需要はあると思うよ

593 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/20(木) 13:13:34 ID:VvMCIlrBO
新聞に黒字化視野にって載ってたから、まあ一息ついたんだろうな。

594 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/20(木) 13:52:38 ID:60Xw31e60
>>592
それで利益が出るの?
出るならいいけど…

595 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/20(木) 14:56:08 ID:molksToo0
なら、どの路線もずーっと一律15000円でやればw

596 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/20(木) 15:28:35 ID:WwhcQj0U0
>黒字化視野

12人/便(搭乗率75%)・客単価15千円として、月間売上は22百万円。
ただし、14日までは全便運休してたので、実際の売上はせいぜい12百万円。

コストの方はと言えば、人件費・航空機整備費・燃料代・空港関係諸費用・
リース料・減価償却費・営業費用・諸税・支払利息・その他諸々を積み上げて
売上総額でまかなえると思うかね、ワトソン君。

キャッシュフローも回るかな?

597 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/20(木) 16:01:20 ID:FjqnGzX40
まわらない!

どんぶりでも50百万は必要でしょ。キャッシュ

中山くん、、、

598 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/20(木) 17:36:48 ID:TZeL/8R20
乗りたいエアライン・ナンバー!
それはエアトランセ!

599 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/20(木) 19:19:59 ID:YzkvBnjf0
15,000円と言っても、函館空港までの交通費と仙台空港からの交通費は含んでいないだろ。
10,000円とか9,800円ならインパクトあるが、15,000円なんて中途半端すぎる。

補助席や立ち席でいいから5,000円にしてくれ。

600 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/20(木) 19:49:03 ID:H/ivdvLB0
燃油サーチャージは含まれていますか?

601 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/20(木) 20:02:22 ID:TYWhecvA0
函館ー仙台ー羽田ー三宅島
なんか運航したら需要ありそうだけど・・・
羽田は無理かな

602 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/20(木) 20:24:26 ID:iiHUmWG60
こんなに借金が膨らんじゃ、どう頑張ったって
返せないでしょ。月々の収入の上限が決まってるんだし。

603 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/20(木) 23:23:13 ID:9ou6mtWJ0

法的整理をとらなくても、債権放棄などを要請すれば
 たぶんこれからは優良会社の道を歩むのでしょう。

 債権を株式化する方法で外資と提携などサプライズも
 あるかもしれませんね!!

604 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/20(木) 23:41:16 ID:Jf6lMvsb0
すごいですね(棒読み)

605 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/21(金) 01:09:38 ID:nETneghr0
もう時間の問題か

仙台線、いつまでもつのかな
こんな搭乗率で溜まった利息払えんのか
従業員の給料はでているのか



>゛昨日のブログを見て心配しました。゛
と、某記者から電話もらいました。
なんでも、会社にとって大事な決断をしたのでは、とのことで、、、。
こんな時期ですからね〜、、、。
心配させてすみません、、、。
そういえば私は大事な決断をするとき、どれぐらい時間がかかるものなのかと考えてみた。
・・・・・
でもあまり時間はかかっていない。
ほとんどの経営者は、そうなんじゃないだろうか。
迷ったらやめる。
考える前に決めている。
だから、考えることも迷う時間もさほどない。
人生はほとんどが自分の意思と、運で決まるのだと思う。
゛思いは叶う。゛
今日会った経営者に言われた。
私は今後もずっとその言葉を信じていきたい

606 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/21(金) 01:21:41 ID:ZqtZUhQx0
>>605
よく考えずに決めているから、こんなふうになっちゃったんだね。
私も経営者だが、大事な決断をするときは、じっくり考える。
ほとんどの経営者は、そうなんじゃないだろうか。

607 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/21(金) 01:46:48 ID:1hp4zRPP0
> 考える前に決めている。

要はカンだけ?

608 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/21(金) 16:54:07 ID:GgEKFK5W0
朝から泣いてしまいました。
うれし泣き。
ちょっと早いクリスマスプレゼント(?)です。
゛みんな、よくなると来なくなるんだよね、、、。゛
そんなことありません!!
今日のことは一生忘れません。
それにしても奇跡だ。
本当に奇跡。
神様は本当にいるんだと思います。


------------------------------------------
いったいどこが支援についたんだぁ〜





609 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/21(金) 18:28:42 ID:V+X0hCVy0
神様と思ったら実は閻魔様とかね

610 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/21(金) 19:13:57 ID:E35R2Zpz0
支援したところで、いや仮に借金の半分をチャラにしたところで、
この会社の営業戦略では先行きはないでしょうに。
まったく不透明な会社だ。アイランダー乗るため波照間行ったり、
ツインオッター乗るため奥尻行った俺だが、
どうもこのバカ会長が経営する会社の機材には搭乗する気にならない。

611 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/21(金) 19:36:36 ID:h8UzJ7bj0
>>608
>>529-530 こういう可能性もあるからなwww
それにしても酷いなこの日記 内容も書かずに奇跡とかどんだけwお前の頭が奇跡だわwww


612 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/21(金) 21:22:21 ID:MsIOM4kJ0
妄想日記

613 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/21(金) 21:59:47 ID:i20lZmBF0
この人、去年も同じようなことブログに書いていなかった?

614 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/21(金) 23:02:21 ID:ImGAxWjb0
20億円借金があれば毎月500万円くらいは利子が発生するはずだが。
座席供給量にして毎日11シート分は利息に消えていく

全供給数はおそらく68シート。
搭乗率を100%近くにしなければ無理でしょ…

>>603氏 反論ヨロ


615 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/21(金) 23:25:35 ID:yMsLEMSz0
>20億円借金があれば毎月500万円くらいは利子が発生するはずだが。

年利3%なんて
担保が無いに等しいからそんなに金利は安くない
普通に1500万や2000万は支払う必要がある
搭乗率70%でもバーゲン価格では金利だけで収入が消える

616 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/21(金) 23:47:30 ID:xGaSZkwT0
>>608-613
うん、妄想録で何度も「奇跡が起きた」「神様ありがとう」と書いてる。
でも事態が好転したことはない。

617 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/22(土) 00:12:26 ID:i8m4ac14O
年越しの餅代は調達したようだな

618 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/22(土) 00:37:56 ID:9DcTiWco0
まとめるつもりも実力もありませんけど・・・

@融資いただいていたハコセンからの借金多額【報道記事による】
A@の借金返済とその利子で首回らないであろうなという読み【推測】
Bそもそも、収入源の函館仙台乗り合い便での収益はせいぜい燃料と職員給与で終了・・・【当然の帰結】

どうしたら、風が吹けば桶屋が儲かることになるのやら。凡人では夢でも妄想でも分からないね。

619 :618:2007/12/22(土) 00:43:03 ID:9DcTiWco0
風が吹けば桶屋が儲かるというのは、
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%A2%A8%E3%81%8C%E5%90%B9%E3%81%91%E3%81%B0%E6%A1%B6%E5%B1%8B%E3%81%8C%E5%84%B2%E3%81%8B%E3%82%8B
だそうです。

どなたか、どういう論理になれば、函館〜仙台乗り合い便だけで「奇跡が起きる」のか、
ほら吹き理論でもいいから教えてください。お願いします。

もちろん、江村さん中山さんの回答なら大歓迎。。。

620 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/22(土) 00:57:11 ID:sBVlX51Q0
エアトランセって従業員何人いるの?
運転士は年収1000万
整備士だって500〜600万くらいはかかるだろ
まさか運転士をアルバイトにするわけはないだろうし

621 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/22(土) 01:51:47 ID:hO3KjN/h0
>>620
運ちゃんは知らないが、整備士はその半分くらいだろ。
説明会に行った友人がいるが、給料の話になったら、向こうの整備さんが、
「お金がすべてではないけれど、飛行機が好きじゃないとやっていけません。」と苦笑いされながら言われたらしい。


622 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/22(土) 02:15:30 ID:jRQmpNlo0
大手みたいにたくさんある機材をとっかえひっかえ1日中整備してるわけじゃないからなぁ。
飛ばない日はすることほとんどないだろうし・・・。
まぁ安いんだろうね。

623 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/22(土) 07:32:44 ID:wsPZftR+0
奇跡の人
このクリスマス、私のサンタは奇跡のようなものをプレゼントしてくれた。
本当に奇跡。
この奇跡は奇跡だけにせず、私もできるだけ多くの人に役に立つ努力をしよう。
さて私は大変勉強不足といまさらに気づいた。
もちろん努力するけど、それを実践するにはとうてい追いつかない。
こういうときは勉強のできる人に手伝ってもらうが一番だ。
しかし今回いろいろ考えた。
ものすごくうれしかったというのを言葉や行動で表現し、相手に伝えるってすごい難しい、、、。
-----------------------------------------------------------

去年の12/27のブログですが、これがハコセンだったのかな。
しかし去年の大晦日のブログに「できないことをしてこそ成長」
と書いてありますが、まったく成長してないような。



624 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/22(土) 07:52:23 ID:3JfRZFEv0
>>623

> さて私は大変勉強不足といまさらに気づいた。
> もちろん努力するけど、それを実践するにはとうてい追いつかない。
> こういうときは勉強のできる人に手伝ってもらうが一番だ。

勉強不足を自覚して他人頼みになるというのがすごいね。

625 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/22(土) 08:36:25 ID:k3Hx673u0
公開を前提にしたブログなのに
オブラートに包んだような日記はなに?
防備録にして手帳にでも書くがいい。

少なくても人に読ませる姿勢はないな!

まっ、場足り思考はよくわかった。。

626 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/22(土) 08:37:34 ID:QmBjyYph0
>>620-622
操縦士も整備士もおそらく定額給与ではなくて
仕事があったときの都度払いだろう。


627 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/22(土) 09:07:13 ID:BjdpLAOJ0
この会社がどうなろうと構わないが 函館〜女満別が無くなったのは痛い、どうやらHACも再会してくれそうにない。

あちこちつまみ食いしては直ぐに吐き出す、函館からいや北海道から消えてくれ

いや、消えろ今直ぐ

628 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/22(土) 10:52:21 ID:yDrVL9w40
>>626
乗客数による歩合制かw

629 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/22(土) 16:17:42 ID:u1yG01980
お給料はないに等しい。か、ただ働きでクビを縦に振った人しか残っていないはず。
操縦士も整備士も、そんなに良い待遇ではない。人間として扱ってもらっていないとしかいえない。
そのくせ、自分達は豪遊している。なんとも自分勝手な経営者。
それでも、一生懸命、会社を良くしようとしていた従業員。自殺者が出ないのが不思議なくらいひどいことをしているのに、経営者はそのことに気付いているのかな?
会長・社長はこれをいつも気にして読んでいるらしいから、伝えたいけど、ちゃんと謝罪したの?そういうことを出来ないなから、会社はどんどん駄目になっていく。
人は流れるもので良い会社と、それでは駄目な会社がある。
航空会社は、人の命を預かっていることを忘れてはいけない。もし、この世界で成功したいならお金を愛するのではなく、まず飛行機を愛しなさい。私欲を満たすのではなく、従業員一人ひとりのために「相手サイドに立って物を考えられるようになりなさい」
そういうことが出来ないと、ファンもつかないだろうしスポンサーも見放していく。
航空会社は経験と知識が大切な会社です。ルールを守れない偏差値の低い人には理解できないかもしれないけど、航空会社でいう「足し算・引き算・掛け算」が何なのかもう一度考え直したほうが良いのでは。
お願いだから、人を地獄に追いやるようなことはもうやめてください。本当にお願いします。





630 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/22(土) 16:41:49 ID:/y+XLiEc0
公開ブログでウソ書くって詐欺だよね。

でも世間の人間はもう騙されないよ。

せいぜいウソやハッタリ書けばいいじゃん。全部偽証罪になるんだからさ。

631 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/22(土) 22:07:15 ID:/XsOqS2f0
>>630
高校生でも詐欺や偽証の定義くらい知ってるぞ。
こんなんで偽証罪に問われることはない。馬鹿は出直して来い。

632 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/22(土) 22:20:29 ID:LuPa8EVu0
>>631
>詐欺や偽証の定義くらい知ってるぞ。

631さん解説してください。

633 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/22(土) 22:28:12 ID:XnyJqUaU0
偽証罪の対象は「法律により宣誓した証人」(法廷証言)に限られるのっ!


634 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/23(日) 00:39:48 ID:O5XFGZlR0
まあ、最近はなんでも横領にしたがったっり、こじきにしたがるゆとり脳が増えてるからなw

635 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/23(日) 01:55:36 ID:XpmBpnTT0
>>632
俺は631じゃないけど補足。
詐欺の定義は「相手方を錯誤に陥れて財物を交付させること」だ。
うそを書いただけで詐欺罪になるならお前こそ詐欺で捕まるぞ。
ゆとりは黙っとけ。

636 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/23(日) 06:11:41 ID:LDpni/j00
>>625

防備録→備忘録
場足り→場当たり

この人、ちと恥ずかしくね?w

637 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/23(日) 14:41:57 ID:HvUEzBZI0
1号機の売却直前に書類上で妙な操作をしてたんだな。
2006年度の巨額な特別損失の原因はこれか?

変更登録 登録記号 変更事項   変更内容(新)       変更内容(旧)        登録日
       JA016A   商号  プラチナプロジェクト梶@シェンペクスエアァサービス梶@2007/03/07

移転登録 登録記号    型式        所有者(新)    所有者(旧)        登録日
       JA016A  ビーチクラフト1900D 潟Vェンペクス プラチナプロジェクト梶@ 2007/03/07
       JA016A  ビーチクラフト1900D 潟Gアトランセ  潟Vェンペクス      2007/03/07

抹消登録 登録記号    型式         所有者        原因          登録日
       JA016A  ビーチクラフト1900D 潟Gアトランセ 4/24米国へ売却のため 2007/04/27

638 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/23(日) 21:03:51 ID:NyJAi4lf0
↑こういうのを奇跡と言うのかもねW

639 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/23(日) 22:16:57 ID:QjXR/zMu0
もう自転車創業ではないもかな
本業での歳入、収支が崩壊しておる

帝国データバンク企業コード 810334600
商号 株式会社エアトランセ
商号かな えあとらんせ
英文商号 airtransse Inc
URL http://www.airtransse.com/
業種 運輸・通信業
本社郵便番号 420952
本社所在地(都道府県) 北海道
本社所在地(市区町村以下) 函館市高松町511番地 地図(β版)
本社所在地(建物・ビル名) 函館空港内
電話番号(代表) 0138365222
上場 未上場
資本金 10,000千円
従業員数 31名
設立年月 1999年11月
代表者名 江村 林香
代表者名ふりがな えむら りか
社長ブログ にわとりのあたま

640 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/23(日) 22:42:21 ID:apN1uwJD0
まぁ、嘘を付いたりありもしないこと言ったり書いたりするのはまずいぞ。
テレビで東京の自宅を売ってトランセ買ったとか、飛行機を買ったとかは・・・
それって、賃貸やリースだったんだろ?

平気で嘘付いたり、良い事言って金出させたりするのはなんらかの犯罪になる。
その証拠に、未だに上場出来てないしw
問題の無い会社だったら上場できるはず。


641 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/23(日) 22:45:03 ID:apN1uwJD0
ちなみに、2年くらい前は7、80人位の社員が居たよ。

642 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/23(日) 23:15:45 ID:Fpm1vO5t0
慶応大学;島田、エイチエス証券;澤田、サイバーファーム;半田、ライブドア;堀江、北洋銀行;竹が原、エアトランセ;江村・中山夫妻・・・・・・・・ネット情報だけで彼らが繋がっているのが分かる。すごい!!  江村さん、語りすぎじゃない?

643 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/24(月) 00:18:40 ID:ZJeR805A0
>>639
資本金減資したのか。

644 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/24(月) 00:48:18 ID:Gnl85CcP0
本当の嘘つきは、嘘ついている自覚ゼロだから…
そのうち、このブログがなんかの証拠になるはず
このまま放っておきましょ。

645 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/24(月) 01:02:30 ID:eEtXkr0L0
>>154
>人員を50人から30人に削減する一方

のとおりに
>>639 
>従業員数 31名 にしてますね

ところで、20人もどうやって人員削減したのだろう。

646 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/24(月) 01:08:22 ID:LXx297X40
黙っていてもやめていく

647 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/24(月) 03:44:35 ID:saNScPfF0
かなり以前に、外国の映像で、
家族で小さな航空会社立ち上げて路線で頑張ってるって実話の紹介が、
たけしの番組「世界まる見え」で流れてたよ。
確か、機内食は奥さんの作ったサンドイッチだったような・・・
もしかして、江村夫妻もその実話に影響されたとか・・・


648 :お客様を書くな!:2007/12/24(月) 16:50:02 ID:pBwxPfZm0
あの奥様だから、あの方が大物

偶然、うちの飛行機に乗り合わせた知り合いの偉い方。
ご夫婦でご利用有難うございます。

出発までの間、奥様とお話をした。
とてもしっかりとした迫力のある方だった。
お話もとてもおもしろい。

゛しっかり、頑張りなさい!!゛

今まで誰から言われたことよりうれしかった。

やはり大物は奥様でつくられる。
私もしっかりしないと、パパが大物になれない、、、。

649 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/24(月) 19:20:02 ID:0XnJY9jDO
>>620
JEXとか737のPでも1000万いかないのにいつ飛ぶかも分からない小型機のPがそんなにいくわけないだろ…
整備士はハロワに延々と求人が出てるが月20〜30ぐらいだったような。本当にそれだけ出るのかは知らんが。
まあ使用事業の待遇なんてどこも悲惨なものだけどね。

650 :エアトラ応援団長:2007/12/24(月) 20:00:03 ID:4oV9mWeo0

 応援団への問い合わせありがとうございます

 寄せられた多数の問い合わせやご意見については
 順次返信させて頂いております。

 社長様のブログに書かれていることも
 応援団各位の個別活動が活発になっていることを
 うかがわせています。

 さあ反転攻勢のときが来たようです!!

 いけいけとトランセ!! さあ乗れ上昇気流に!!!!

651 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/24(月) 20:07:21 ID:aFCww3PO0
キモ!w

652 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/24(月) 20:28:05 ID:eGhV6tzt0
> さあ乗れ上昇気流に
これってグライダー、つまり自分では何もできずに他力本願な航空機のことですね。

653 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/24(月) 20:39:53 ID:T7gD5/VZO
なんだかんだ生き延びてる。すごいと思う。

何がすごいって…

654 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/24(月) 23:57:11 ID:eYMcLhY70
確かにすごいけど、債権者の事を思うと、早めに潰してあげたほうが…

655 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/25(火) 14:23:57 ID:pq3e69RBO
応援団に入りたいので、連絡先を教えてください。


656 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/25(火) 16:28:41 ID:dBjfGS8h0
>>639 >>643
100%減資の上、第三者割当で1000万円の新株発行・・・のように見えるがどうかな。
減資するには株主総会での特別決議が必要なんだが、臨時株主総会を開催したという
ハナシがある? 例の函館電子新聞でも音沙汰なしだし。

657 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/25(火) 17:31:29 ID:Q987lNru0
減資したら債務超過じゃないの???

658 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/25(火) 20:54:58 ID:QWlJmpTe0
今日のクリスマスフライトに乗った人いる?
つーか、飛んだのか?
採算ラインより下の予約だったら、機材整備の都合がうんたらかんたらとか言って
中止にしかねん会社だからな。

659 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/25(火) 21:02:12 ID:DajknHZG0
>655
病院いくことをすすめる

660 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/25(火) 22:12:29 ID:iYyXJkPz0
ここ読んだら搭乗する気がなお失せる。いつ堕ちてもおかしくなさそう。



661 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/25(火) 23:10:30 ID:hPmatLCe0
残る手段は
従業員に保険掛けて
全員で北方領土su27見学撃墜ツアー

662 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/25(火) 23:23:33 ID:Bl/SpmfX0
顔が悪人顔なんだよな。だんなは違うけど。

663 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/26(水) 00:45:58 ID:FQZGp7GX0
>>662
「悪人顔」じゃなくて、悪人だろ

664 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/26(水) 02:39:24 ID:lRlHzHzA0
昔むか〜し、偏差値40以下の子供専門の家庭教師をやっていたという
話はまともな発想・行動に思える。いつから、おかしな考え方を
するようになっちゃったんだろう?

665 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/26(水) 03:20:52 ID:2vL7x34D0
キャブステーションで注目されるようになってからだと思う。
講演依頼やマスコミからの下にも置かぬ扱いされたのが転落の始まり。
れいの生まれ付きの誇大妄想癖で、講演やマスコミ受けは割といいんだろう。
裏方の地道な頑張りとかはあまり肌にあわないような気がする。
スカーレットオハラのような優雅でゴージャスな生活が彼女にはふさわしい。

666 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/26(水) 04:54:19 ID:EYXPBOeB0
>>657
鶏頭航空のバランスシートがこんなだと仮定する。
------------------------------
資産 500    負債      1,500
          資本金     850
          繰越損失 △1,850
------------------------------
100%減資したら・・・
------------------------------
資産 500    負債      1,500
          資本金       0
          繰越損失 △1,000
------------------------------
10百万円の新株発行したら・・・
------------------------------
資産 510    負債      1,500
          資本金      10
          繰越損失 △1,000
------------------------------
減資したから債務超過になるということはない。
既発行株券がただの紙切れになった分だけ繰越損失が減る。

667 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/26(水) 09:10:54 ID:44M38jQr0
まずは「やれる!」と言いきることが重要です。
言いきれば、奇跡は現われます。

668 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/26(水) 11:11:10 ID:jh3t5O9y0
今年の私のキーワードは゛試゛

あちこちついばんで、身についていない
それどころか、絶つ取り跡をニゴして、周囲に迷惑かけまくり
エアドルフィンを唖然とさせ、ハコセン潰して、来年は何するの? 裸の女王様よwww

網走刑務所が待ってるぜw 最終便は函館→女満別だ

669 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/27(木) 10:25:52 ID:bh5nA9M+0
この会社の今年を漢字一字で表現するなら、【偽】【欺】【嘘】のどれかだろう。

那覇からの離島路線やりますと言っておいて・・・・・
大分−那覇をやりますと言っておいて・・・・・
ハコセンには必ず返済しますと言っておいて・・・・・

670 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/27(木) 10:54:27 ID:1ibEYLg10
「債」

671 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/27(木) 15:36:38 ID:PC+kFCRN0


672 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/27(木) 16:09:41 ID:Iyw5wHqYO
夢!

673 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/27(木) 17:47:58 ID:VDhpZcYp0
淫!

674 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/27(木) 19:26:56 ID:tAiPSg/d0


675 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/27(木) 19:38:52 ID:/NjQQpHF0


676 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/27(木) 19:54:01 ID:36lkea400


677 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/27(木) 20:00:48 ID:9DaPTGuu0
をい、をい、ネタ切れかよ。搭ってきたぞ!ってな、神はおらんのか?

678 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/27(木) 22:21:16 ID:t9ahn+r30
クリスマスのフライトは飛んだの?

679 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/27(木) 22:22:11 ID:t9ahn+r30
初日の出フライトは?

680 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/28(金) 11:35:01 ID:Ct4suf+10
1/10限定!函館→広島西、徳島→函館 片道のみ10,000円!!

エアトランセからの激安航空券!!
株式会社エアトランセは、函館を本社とするコミューター航空会社でございます。
全国のチャーター便を18名乗りの機材で運航しております。 このたび、来年1月
10日(木曜日)限定で、函館→広島西、徳島→函館までの片道航空券を16名様
限定の一万円という驚きの価格でご提供いたします。通常の10分の一程度で
ございますので、この機会に是非一度エアトランセへご搭乗お待ちしております。
                    記

片道のみの運航となりますので、恐れ入りますが復路はお客様ご自身で手配をお願い申し上げます。

■運航日  平成20年1月10日 木曜日    ■運賃   大人・小児共に 10000円(税込み)

函館→広島西 ■集合時間 10:00 函館エアトランセカウンター前
          ■フライト時間  3時間15分
徳島→函館   ■集合時間 16:00 徳島空港ターミナルビル入り口 ※係員がお迎えいたします。
          ■フライト時間  2時間40分
                                          以上
お問い合わせ  エアトランセ予約センター 0138-57-xxxx

681 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/28(金) 11:45:35 ID:on+w1bfg0
仮に本命のチャーターの方がキャンセルになっても、フェリーの客はちゃんと運ぶのか?

682 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/28(金) 17:42:15 ID:yHxEk4K60
意味不明な企画だな。
場当たり的な証拠だ。

683 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/28(金) 18:14:35 ID:8daFaB1u0
ミステリー列車ならぬミステリー飛行機?
神風特攻隊、特攻魚雷的な状況での企画?
一万円なら満席でも、必要経費はペイできるのかいな?
空気運ぶよりはいいだろうけど。
そもそもこの会社の機材繰りってどうなってるの?
どなたか解説お願いします。

道南在住の自分としては少し興味出てきた。
命は惜しいが。。。

684 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/28(金) 20:40:07 ID:on+w1bfg0
広島西ー徳島の仕事が入ったんだろ。10日に。

685 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/28(金) 21:10:39 ID:vMVIU0J60
機材の原価償却や人件費等の各種経費はおいといて
函館→広島西の燃料費ってどのくらいですか?
誰か分かる方います?

686 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/28(金) 21:19:06 ID:vxGyr5bA0
>>685
わかんないけど、広島西→徳島をチャーターした人が全部持つんじゃね?

687 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/28(金) 21:49:03 ID:1ZTaLM+L0
>>685
参考
ビーチ1900D
燃 料 タ ン ク 2,517リットル
最大航続距離 2,685 Km

688 :応援団長:2007/12/28(金) 22:20:43 ID:8Zn00GzA0

 この企画は今回の応援団の結成と関係しています!!

 みなさんも応援のチャンスです!!

 さあ! 来たれトランセ!!

689 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/28(金) 22:26:40 ID:fIOR4uOb0
あの飛行機に3時間以上は乗りたくない。

っーか身内で固めてどぉーすんの?
意味ないじゃんw

690 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/28(金) 22:28:16 ID:KJWHpfUL0
>>680の意味がわからないということで、
ID変えながら粘着してるヤツは航空業界素人だということがわかった。
てっきり辞めた社員だと思ってたんだが。

691 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/28(金) 22:55:49 ID:mw3DDdF40
>>690
うさんくさい経済新聞を再三宣伝してるプロでしょ。

692 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/28(金) 23:26:20 ID:dwwjZqia0
>>690-691(笑)

693 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/29(土) 00:21:28 ID:8zZ8WJ8P0
決算や株主総会のことは詳しいのに飛行機のことは知らないんだな。
さすがはブラックジャーナリズム。
ここがエアライン板じゃなくちくり板なら気付かれずに済んだのだが。

694 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/29(土) 07:17:49 ID:VmkJcw3k0
どんな板の住人でも、多少の想像力があれば分かると思いますが

695 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/29(土) 11:08:05 ID:Ta7/aWZp0
中山(笑)

696 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/29(土) 11:51:32 ID:frAJ3ydl0

ネガティブな批判書き込み排除排除!!!

 みんなで応援 はばたけトランセ!!!

697 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/29(土) 15:19:27 ID:enhCft950
がんばれトランセ!
俺は乗らないぞ!

698 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/29(土) 15:26:35 ID:FiixMwXX0
>>683
ミステリー列車w
国鉄時代から時間が止まってるジイさんでも2ちゃんに書き込み出来るんだね。

699 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/29(土) 16:48:46 ID:1RfyJdBP0
2ちゃんねるがオタクだけのアングラ掲示板だった時代はとっくに終わった。
今は誰でも普通に書き込むだろw

HISがときどきミステリーツアーやってるな。
あれは直前にならないと行先都市がわからないってだけだが・・・。

700 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/29(土) 16:50:31 ID:4AkeWPdS0
来年もアホな事続けるんですかね、この会社
もうやめればいいのに

701 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/29(土) 17:01:31 ID:2YRdlEmZ0
>>698
電子新聞w作る位のパソコン知識はありますよ。

702 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/29(土) 17:22:13 ID:Ta7/aWZp0
なんか年末になって会長夫妻の書き込みが活発になってるんだが(笑)

703 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/29(土) 18:07:38 ID:ffcRvvdu0
http://www.uraken.net/rail/train/tr_221.html
http://www.city.sapporo.jp/atsubetsu/joho/news/20070922-1.html
今もありますよ。

何はともあれ、来年もこのスレッドの続きはありそうですねw

704 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/29(土) 19:45:34 ID:VmkJcw3k0
>>701
流石コンピューターおばあゃん!

705 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/29(土) 20:10:14 ID:e5cKx40p0
>>702
会長のブログはみますが、社長のブログもあるんですか?
とりあたまの裏のブログ?だったかは、全然更新されていないですよね?


706 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/29(土) 22:55:04 ID:/o1W+5UjO
従業員の皆さん一年間お疲れ様でした!

707 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/30(日) 00:41:53 ID:yYJhhsl50
地方の経済ゴロ止まりの三流ジャーナリズムに振り回される経営者も経営者だけどな。

708 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/30(日) 13:12:42 ID:hPEN2liR0
やはり精算って本当なのですか

709 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/30(日) 13:47:16 ID:CEtIzKo90
>>708
虚偽記載はいけません  通報しました!!

710 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/30(日) 15:27:23 ID:C+9tmgZx0
こんなことで虚偽記載って騒いでたら、2ちゃんなんで存在できないだろ?
それに>>708は聞いてるだけじゃないか
バカも休み休み言え!


711 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/30(日) 17:18:02 ID:zzS5eSil0
右翼などの情報紙 自治体、購読要求に一斉拒否作戦
ttp://www.asahi.com/national/update/1230/OSK200712300003.html

地域密着型経済情報メディアピンチ!

712 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/30(日) 18:57:09 ID:GuG8X65KO
エアトランセを批評してるのは地元経済誌だけではないのだが。
問題を矮小化しないように。

713 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/30(日) 19:37:53 ID:CEtIzKo90
>>710
一応通報したまでです 会社と北海道誉にメールしました

あとは会社側が届けを出すかどうか判断すれば良いまでです



714 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/30(日) 19:47:01 ID:o7NSPf6H0
>>713
実に誉れ高い御行動でございます。心底感服いたしました。

ところで、函館・広島西、徳島・函館に乗る人柱はおらんのか。

715 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/30(日) 22:46:19 ID:w1Z9WsOi0
来年HACが仙台線の復活を遂げたら どうせこの会社は倒産するだろw

716 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/31(月) 00:36:37 ID:4UENtGeQ0
>>713


     あなた日本語わかる?



      北海道誉(笑)





717 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/31(月) 08:10:36 ID:P/ppAe0OO
ほっかいどうけい
で変換しても絶対に
北海道誉
とは変換されない。

日本人なら小学生でもわかる。
釣りか(笑)

718 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/31(月) 08:37:12 ID:/NGV5ykn0
つまんね

719 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/31(月) 09:29:55 ID:3iOaotVY0
>>716
釣り氏は無視しておけw

そもそも地元経済界や新聞にもきちんとした説明を行わない経営者に問題はないのか?
あのブログは経営者の書くものではなく、中学生の日記にしか思えん。

だから余計あらぬ疑いがかかるのだ。
収支を含めた再建計画を債権者に提示したらどうだ。

720 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/31(月) 11:51:09 ID:CP786U9f0
函館市内の人達が、真実でないことをお話していた。

゛最近自宅を引っ越しましたか?
゛12/15で会社を閉めたんだってね。゛
゛バックに●●●会社がついた。゛

関心があるということで、、、。いいことなんでしょうか、、、。

顔を売っているだけで内容が伝わっていないんだよorz....
肝心のコミュニケーション能力、危機管理がなっていない証拠

「にわとりのあたま」が記憶力の無い事だと何度指摘しても判らん裸の女王様 テラワロスwww

721 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/31(月) 13:59:59 ID:ovkhbXb10
電子新聞は大晦日も中傷カキコか。
おたくも経営厳しそうだね。

722 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/31(月) 17:20:21 ID:CP786U9f0
http://www.hakodate-e-news.co.jp/
エアトランセの江村女会長、21億円中、夫の中山社長と共に個人でも6億円を引っ張った際の
口実は「上場する」

「上場話」を金を引き出す手口に使う?「詐欺師がやる手口」との指摘

723 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/31(月) 18:05:11 ID:XOjuT7/d0
また糞サイトの宣伝がw

724 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/31(月) 18:11:32 ID:qWGZwYV6O
航空業界ナンバーワンのプロハメ師として、能力高いわけよ。
まぁ〜倒産したら寂しくなるしな。来年はもっと話題提供してくれるやろ。
楽しみにしとりまっせ。

725 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/31(月) 19:44:08 ID:ERjbvXzo0
さっさと函館から消えろよ

726 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/31(月) 20:05:28 ID:K/cY9VBG0
こういう記事もあった
>■ハコセンの破綻・民事再生法申請に発展した「ハコセン・エアトランセ問題」、捜査当局が告発を受理し、捜査に踏み切るか/
>ハコセンの元社員が今年7月に函館地検に提出した告発状を地検・警察当局が正式に受理した模様

727 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/31(月) 22:14:03 ID:ZPCEsdqM0
楽しみだwww


728 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/31(月) 23:59:03 ID:yMCEAJeQ0
>>720
>>722
繋ぎ変えるの忘れてますよ。

729 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/01(火) 00:02:19 ID:gXhr0s5X0
本年エアトランセ名物機上結婚式復活

730 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/01(火) 00:06:50 ID:Rp7LAMd+0
普通にウザイんだが。このバカ夫婦。

731 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/01(火) 00:08:43 ID:s62xJIbaO
今年の366日もエアトランセねたでおもろい毎日。

732 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/01(火) 00:27:24 ID:CCUPn8JjO
はたしてこの会社はあと1年持つのだろうか。。

733 : 【大凶】 【1147円】 :2008/01/01(火) 03:12:43 ID:7AtS/o3D0
↑  このおみくじの結果が今年のエアトラの運命を決めます

   大吉でありますように!!!!!!!!!!!!

734 : 【だん吉】 【555円】 :2008/01/01(火) 03:13:37 ID:7AtS/o3D0
さっきは練習

これが本番!!!!!!!!!!

735 : 【だん吉】 【1550円】 :2008/01/01(火) 03:14:04 ID:7AtS/o3D0

今度こそ本番です

これで決定!!!!!!!!!!!


736 : 【吉】 【898円】 :2008/01/01(火) 03:14:29 ID:7AtS/o3D0

さあ大吉こい!!!!!!!!!!!

737 : 【大吉】 【763円】 :2008/01/01(火) 03:25:25 ID:7AtS/o3D0
今度こそ!!!!!!!!!!!!!!!!!!

738 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/01(火) 04:53:03 ID:tDbKSLdT0
今年もおめでてーな

739 : 【大吉】 【1545円】 :2008/01/01(火) 08:30:56 ID:2eKuX+OWO
大吉ならラッセン号にいつか乗る

740 : 【凶】 【129円】 :2008/01/01(火) 08:31:48 ID:2eKuX+OWO
だん吉を期待したわけだが

741 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/01(火) 09:11:47 ID:DA0aRilz0
↑今年のエトランセの運勢

742 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/01(火) 10:27:29 ID:tXUxqc6L0
あけおめ

そろそろ この会社のカウントダウンをしようか w

743 : 【大吉】 【1682円】 :2008/01/01(火) 11:52:58 ID:2eKuX+OWO
エアトラの運勢は?

744 :【おめこ】【999円】:2008/01/01(火) 12:03:07 ID:F8K/1EAeO
あけおめ

745 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/01(火) 12:10:17 ID:9J95+bFc0
>>733-737
死ね

746 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/01(火) 12:52:02 ID:e5K6Nhqw0
11月にJA018Aのリース会社変わっているのはなんか理由があるの?
定置所も大分に変更になっているけど?

747 : 【だん吉】 【148円】 :2008/01/01(火) 15:49:49 ID:7AtS/o3D0
>>745
今年がお前にとって最低最悪の1年になりますように!!

今年がエアトラにとって飛躍の年になりますように!!

748 : 【大吉】 【442円】 :2008/01/01(火) 18:19:29 ID:2eKuX+OWO

初乗り運賃にいかが?

749 : 【1773円】   【大吉】 :2008/01/01(火) 18:35:19 ID:ZdpXO0E20
どりゃ

750 : 【339円】 !dama!dama!dama!dama:2008/01/01(火) 19:03:31 ID:C5fPl4Q00
厳しい経営の会社にお年玉をたくさん上げよう

751 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/01(火) 22:33:00 ID:qFnDi7QT0
いやあ、まさか年を越せるとはねぇ。

752 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/01(火) 23:43:37 ID:IcqhqwCK0
ブログ
「連載テレビ」
なんでこんなにアホなんだろう?

753 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/01(火) 23:46:22 ID:35RZXMwZ0
なんで会長御自ら経理なんかやってるんだ?

754 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/02(水) 04:50:10 ID:bMXdQX5p0






            祈  倒産
















                            以上














755 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/02(水) 07:59:20 ID:RDbblBYw0
とんでもない事態になっていたエアトランセ
http://www.mytokachi.jp/mt.php?id=homepage&blog_code=1630

756 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/02(水) 16:47:27 ID:7eQ0Q/dk0
にわとりのあたまじゃなくて
とりあたまだよな。

757 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/02(水) 18:59:05 ID:hPqEPlWX0
いえいえ、「にわとりのあたま」です。定義は下記を参照のこと
http://homepage2.nifty.com/osiete/s541.htm

758 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/02(水) 19:20:29 ID:hPqEPlWX0
他にも
http://chickenhead.kurushiunai.jp/
http://oshiete1.goo.ne.jp/qa324531.html
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q117622611
http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=1901882
http://www.shonan-rockets.com/column/2003/11/29.html
× 鶏頭となるも牛尾となるなかれ
○ (寧ろ)鶏口と為るも牛後と為る無かれ (寧為鶏口無為牛後)

「鶏頭牛尾」は「鶏口牛後」の誤用

誤用w
誤用w
誤用w
誤用w
誤用w

御用だ! 函館地検よりwww

759 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/02(水) 20:06:20 ID:oXhfEzV/O
エアトランセは今年、飛躍的な業績をあげます。

760 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/02(水) 20:13:49 ID:hPqEPlWX0
×飛躍的な業績をあげます
○飛躍的に借金を増やします

761 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/02(水) 22:57:04 ID:JJf35crc0
733 名前: 【大凶】 【1147円】 投稿日:2008/01/01(火) 03:12:43 ID:7AtS/o3D0
↑  このおみくじの結果が今年のエアトラの運命を決めます

   大吉でありますように!!!!!!!!!!!!



762 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/03(木) 00:06:27 ID:pCNqQX4J0
運命は決まったんじゃないですか?w
>733


763 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/03(木) 05:03:19 ID:ZDx5QYaL0
>>757
じゃなくて、鳥の頭ってこと。
頭悪いってこと。

764 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/03(木) 18:32:56 ID:vuyVnKTN0
エアトランセは、今年は順風満帆!
みなさまを旅のとりこにさせます!
もちろんビジネスにも対応、はばたくエアトランセ。

765 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/03(木) 20:26:28 ID:TUvYDEIj0
>>764
ぶっちゃけ空しくならない?そんなこと書いててさ。



766 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/03(木) 20:53:18 ID:qBpZ/ASy0
順風って追い風のことですが、離着陸に支障が出ないといいですね。

767 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/03(木) 21:26:35 ID:v2d+hQlnO
きらめき輝くエアトランセ。
乗るあなたが知る真心サービス。

768 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/03(木) 21:54:35 ID:+QkWRWLP0
↑あの〜、キャビンアテンダント乗ってないんですけどorz...

769 :ハ○○ン債務者:2008/01/03(木) 23:38:38 ID:7DOYCT7Q0
散漫放蕩経営をやめて地域に根差した運航をしてもらいたい。
当初、函館からなぜ沖縄、九州なのか理解に苦しみましたが
結果は即座に出ましたね。

多額の負債をかかえての経営再建策をぜひ説明してほしいです。

770 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/04(金) 00:46:26 ID:EUfRuhJ10
>>769
ぶっちゃけ空しくならない?そんなこと書いててさ。

771 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/04(金) 01:14:33 ID:IQdMaHDD0
>>770
すでにあきらめの境地なのかなw
ここ再生は決してないと予断する。

772 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/04(金) 01:20:39 ID:D1CEvAJ50
原点の函館ー帯広線に戻るべし


773 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/04(金) 08:57:48 ID:+kc+YCD50
債務者って、金返してない人?

774 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/04(金) 22:44:29 ID:IQdMaHDD0
いかがでしょう

エアトランセCA旅客インターンシップコース
http://blog.goo.ne.jp/airtransse_com/e/396662d11c17e50b6698dcd459ab771f

775 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/04(金) 23:05:17 ID:EmScPpIM0
函館ー仙台 2往復 函館ー新潟 2往復  合間に函館ー帯広 1往復とか
飛ばしてればよかったのに

776 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/04(金) 23:16:08 ID:z2PhYNWX0
>>774
それはトランジット・ナカヤマの発想だな。
  受講料ふんだくる+低賃金でこき使う=会社にとってウマー
うまくいきますかどうか。

777 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/04(金) 23:33:20 ID:Hl3GwxgA0
>>774
制服貸与って、制服なんかあったんだ。
新千歳のTSQカウンタはいつも私服だったような気がするんだが。

778 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/05(土) 00:16:31 ID:/FrqidKc0
そもそもCAが居ないのに???

779 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/05(土) 00:20:46 ID:l3CJo/dG0
函館の老舗タクシー事業者であり、貸切バス事業も経営する函館タクシー(株)・函館帝産バス
の代表取締役の岩塚晃一氏も、「函館観光の現状はきびしいものがある」とし、
「いろいろ問題があると思っている。行政にも本当に動いてもらうことが必要でないだろうか。
ホテルはじめ外からいろんな資本が入ってきているが。一方でこれらがまちづくりにあまり協力
的でないから課題は多く、大変な面が多々ある」と語っている。



>ホテルはじめ外からいろんな資本が入ってきているが。一方でこれらがまちづくりにあまり協力
>的でないから課題は多く、大変な面が多々ある


780 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/05(土) 00:29:51 ID:k8UHCu4u0
>>779
>ホテルはじめ外からいろんな資本が入ってきているが。一方でこれらがまちづくりにあまり協力
>的でないから課題は多く、大変な面が多々ある
っていうか、某朝市をはじめとしたぼった栗観光の街なんか、
栄えるはずないだろ・・・
北海道の中で、二度と行かないと思った町のひとつだ。

逆に行こうと思ったのは、余市、利尻、礼文とか。

781 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/05(土) 01:07:45 ID:AC6fCT5a0
遅くまで電子新聞は頑張ってるな

782 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/05(土) 06:12:28 ID:k/0JqJ+g0
JA018A オーストラリアに売却

783 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/05(土) 11:22:44 ID:WLhDSQRy0
>>781
興味深い
http://www.hakodate-e-news.co.jp/keizai.html#Anchor1790399

784 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/05(土) 13:47:41 ID:XvcjPiV30
>>782
ってことは、大分撤退?たった2ヶ月か。

785 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/05(土) 17:26:35 ID:7OOzBHZC0
電子新聞のスポンサーになればいいんだよ

経営が厳しく批判されて当然の丸井今井や函館競輪が
一切批判されないのは何故かわかるか?

786 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/05(土) 17:28:47 ID:l3CJo/dG0
>>780-781
中山乙

787 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/05(土) 17:49:20 ID:EXnM1cy0O
おや、なにやら物騒なアドバイスをされておる輩がおるな。 はて、これがムシャムシャゴロゴロの狙いだとすれば遂に正体を現した訳であるが。

788 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/05(土) 19:41:56 ID:HRAWkj9Q0
>>782
mjsk?
機体広告でアールビバンとは2年契約だったハズ。
2006年10月1日からだから1年3ヶ月ちょっと。
違約金払えるの?

1機体制になったら函館〜仙台に専念するしかないじゃん。
チャーター便で稼ごうなんて不可能だな。
それどころか、定期整備・突発故障のたびに欠航欠航・・・。
中の人は道内路線の失敗から何も学ばなかったのだろうか。

789 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/05(土) 20:45:07 ID:d2uS3Uc7O
エアトランセを信じてください。
信頼と誠意で日本の空を羽ばたきます。

790 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/05(土) 21:45:20 ID:P4rOS0z/0
飛行機が羽ばたいたらおっかないよ

791 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/05(土) 21:54:09 ID:28xvs/0l0
いくらはばたいても飛べないのはニワトリだからwww

792 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/05(土) 23:07:57 ID:SXatvIre0
過疎なときは誰もいないが
のびるときは単発IDで一気にのびるスレだな

793 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/06(日) 00:41:45 ID:K/y3ZBBm0
信頼と誠意なんて一番縁遠い会社だよな。

794 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/06(日) 01:08:08 ID:fzNeBiNY0
中山(社長の方)が全く表に出てこないのはなぜ?
なんで会長がマスコミ対応してんの?


795 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/06(日) 01:52:03 ID:BKQTxcyw0
>>780
利尻・礼文のぼったくりもかなり酷いのだが

796 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/06(日) 07:01:33 ID:xMuCil780
エアトランセチャーター便で行く火星ツアーありますか?

797 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/06(日) 07:07:46 ID:s+AtRqYE0
>>788
機体の所有権は売却するけど、
引き続きリースで
エアトランセが使用するんじゃないな?


798 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/06(日) 08:59:27 ID:8frlCGqRO
函館―礼文が国の補助80億円で決まった
と喜んでいた時期もありましたね

799 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/06(日) 09:02:24 ID:i06gIwSJ0
税金払って機体の差し押さえ解除してもらったの?

800 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/06(日) 12:07:16 ID:WfzODFQZO
エアトランセルって今は定期便ないの?

801 :後志の某町民:2008/01/06(日) 15:09:42 ID:e5cP+3Fe0
>>780
余市ったって、ニッカ行って毛利さん記念館行って柿崎というコースだったんだろ。
ニッカはともかくね、毛利さんと柿崎は・・・ 函館のほうがまだ探せばいいところあるよ。
空港ヲタなら、余市の農道空港行ってくだせぇ、なんもないけど。
飯は安かろうまずかろうのお店じゃなく、華勢行ったほうがまだいいかもね。

802 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/06(日) 15:46:39 ID:TlipHK+o0
■エアトランセの江村女会長、ハコセンを呼び込み、はめ込んだ?
経営側・企業体質問われるハコセン!従業員が可哀想…
---------------------
■一体何が行われていたか?常識では全く考えられず、疑惑だらけのエアトランセ・江村女会長とハコセン・寺井恒彦前社長らとの関係

↑なんかエロくね?

803 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/06(日) 17:17:41 ID:XzEzXhgTO
↑疑惑のエアトランセかW

804 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/06(日) 18:17:52 ID:8vIpA/fi0
栄一かっこいいよ栄一

805 ::2008/01/06(日) 22:53:31 ID:NR/gL4M90


806 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/06(日) 23:14:55 ID:bmxM8YBZ0
HPより
航空会社エアトランセのインターンシップ制度

って言うのをやるらしい。
やりたい奴が、金払って航空会社の仕事をさせてもらう遊びとも取れるなw
こう言う、安全とか安心を軽く見る体質だから航空局からも目を付けられるんだよw

しかもCAってキャビンアテンダントの事でHPで書かれているものは、
GHの仕事なんだよなぁ

こう言う遊びや軽い気持ちでやってる人が居る飛行機には絶対乗りたくない
し乗るべきではない。

ここの会社はお客の安全・安心を軽く見すぎで怖いよ、マジで。
まぁ、一応、航空局には報告します。

807 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/06(日) 23:35:27 ID:49PaAZyh0
この企業のホムペ見てないけど
インターンシップなんて今どきどこの企業でもやってるだろうが。

ちゃんと守秘義務を課したり、顧客に迷惑のかからないような仕事を体験させるようになってるだろうし。
まぁそのおかげでたいていのインターンシップはママゴトみたいになっちゃうみたいだが。

なんでも批判すりゃいいってもんじゃない。

808 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/06(日) 23:45:55 ID:COyxLh3a0
>>806
必死なんだよ
まぁ、これくらいは許してやれや

809 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/07(月) 01:25:55 ID:HmyI5gZPO
この会社バカだね。自分の墓穴掘ってやがる。
おままごと気分でやっていることをさらした。

止まっている陸上でままごとするなら何も言われないが、空ではうるさく言われる今の社会情勢を知らない。

何か起きたらこれまで野放しの役所も責任問われるだろう。

MKばりにタクシー助手席乗って、お客様接客係としてのインターンシッブなら誰も何も言わない(笑)

810 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/07(月) 01:50:09 ID:FEKUDSV00
>>809
JALもANAもインターンシップやってるんだけど。。。

>空ではうるさく言われる今の社会情勢を知らない。

>809の脳内だけでは。
インターンシップっていっぱしの企業ならどこでもやってるよ、エアトラがいっぱしかどうかは置いといてw

>807再掲しとく
>なんでも批判すりゃいいってもんじゃない。


811 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/07(月) 08:09:35 ID:2QQt2gQo0
それなりに企業の先行きもあり、就職するのは至難のJALやANAのインターンシップと、
企業の存立が危ぶまれ、そもそもCAが乗らない機材しか運行していない航空会社が、
二日間の日程で68,000円もふんだくるという感覚を批判してるわけだ。

>体験終了後、ご希望者には一ヶ月、三ヶ月のインターンに参加する事が可能です。

>インターンシップは、週三回以上の勤務になります。
>尚、参加者には所定の謝礼をご用意しております。

ということだが、インターンシップといえど対価を払っているなら労働者性
があり、何らかの事故があれば補償しなければならないんだがね。

この会社は本来、学生が就業体験するインターンシップを「体験型観光的に、金もらう」
「安上がりの低賃金労働者確保」と勘違いしてないか?

812 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/07(月) 08:32:37 ID:6aekxjPL0
JAL.ANAと同じレベルで考えるのは危険です。

証券会社に「ちゃんとした会社にして下さい」と言われた会社です。

過去の行いを見たら、批判されるのも当然。

813 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/07(月) 08:56:37 ID:dW5gh10+0
>>806-812
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
776 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/04(金) 23:16:08 ID:z2PhYNWX0
>>774
それはトランジット・ナカヤマの発想だな。
  受講料ふんだくる+低賃金でこき使う=会社にとってウマー
うまくいきますかどうか。
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

814 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/07(月) 12:07:42 ID:u3IUJGg30
社員ほとんど居ません

815 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/07(月) 12:52:25 ID:/kTydpbQ0
栄一生き生きしてるね栄一

816 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/07(月) 12:56:31 ID:Dovb+ZNW0
お金を払っても働きたいエアライン!!それがエアトランセ。

゛批判する人は働かなくても乗らなくても結構、、、。゛


来るもの拒まず!!
去るもの追わず!!

817 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/07(月) 13:04:31 ID:EHJTWMz30
パイロットインターンシップ募集

航空会社エアトラ○○のインターンシップ制度により、パイロット業務などの仕事を研修生として体験する事ができます。

エアトラ○○パイロットインターンシップコース

   日程:二日間
   料金:68,000円

【一日目】
エアトランセ事務所 9:30集合
制服貸与
会社見学(カウンター、事務所、格納庫)
座学実習
 ・安全教育 50分
 ・旅客教育 50分×3
 ・保安教育 50分

【二日目】
エアトラ○○事務所 8:00集合
パイロット業務、保安業務同行、機内非常用設備の説明の実演
函館−仙台便 搭乗
仙台−函館便 搭乗
講評30分

■体験終了後、ご希望者には一ヶ月、三ヶ月のインターンに参加する事が可能です。

インターンシップは、週三回以上の勤務になります。
尚、参加者には所定の謝礼をご用意しております。

818 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/07(月) 13:06:41 ID:HmyI5gZPO
金もらっても乗りたくない。

819 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/07(月) 21:39:31 ID:HmyI5gZPO
エアトランセ最高!
乗りたくてたまらない!
一緒に乗ろうよ!

820 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/07(月) 21:51:47 ID:1djx9pTF0
エアトラ○○パイロットインターンシップコース ・・・誰か来るのかな?
それもお金払って。思いつきで動いてないかー

821 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/07(月) 21:55:05 ID:Vm1fvPgP0
>>818-819
>ID:HmyI5gZPO

どっちだww

822 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/07(月) 22:10:25 ID:FEKUDSV00
今ホームページ初めて見たけど

>機内非常用設備の説明の実演

これは無いわ、実際に客の前でやるのか??なんかやりそうなんですけど。
50分講習受けた人がやっていいのか。確かに国土交通省通報ネタだな。

それに
>料金:68,000円

インターンシップで料金取るとこ初めて見た。
自分もここ2年くらいインターンシップにかかわってきたけど、
うちの周りでいえば、無給か交通費程度支給ばかりだよ。

金とるって言ってもせいぜい傷害保険・賠償保険掛けてその保険料の実費負担程度。
さすが斜め上をいくエアラインだなw

ていうかこれをインターンシップと名乗らないでほしい。
零細エアライン従業員体験ツアーに改名すべき。

823 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/07(月) 22:57:33 ID:dZZr+LzH0
>>822
大手もこういうのやってるけどね、
羽田の訓練センターを体験して、札幌あたりのホテルでマナーレッスンみたいなヤツ。

しかし、インターンシップとは言わないよな、こういうのは。

824 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/08(火) 00:39:07 ID:7B+TzC2a0
インターシップで6マソ捕るのか

よっぽど現金ほしいんだな〜

825 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/08(火) 01:17:31 ID:+Kt9CEJ30
携帯からの書き込みは一日一回だよ栄一

826 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/08(火) 04:22:44 ID:sLPcUyIj0
1人もこなかったりしてwww


827 :煽り唆し:2008/01/08(火) 08:21:00 ID:RpSu/NTf0
>>821
818は本音。819は煽り唆しyo。www

828 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/08(火) 14:04:37 ID:goWOrEWVO
でも運が良ければXデーの様子を内部から見ることが出来るんだよ。
その時の様子を週刊誌やワイドショーに売れば、六万払ってもプラスになるのでは?

829 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/08(火) 15:09:07 ID:/n9sIWpQO
実際にB1900を操縦させてくれるなら参加してみたいなw

830 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/08(火) 19:21:41 ID:TzGcWG3I0
幸せだな〜悩みのない経営♪
考えてないだけといわれるけど、幸せだな〜
とりあえず日銭はそこそこ入るし〜
借金?中村うさぎのエッセーと同じよ〜
ケ〜セラ〜セラ〜なんとかなーるさーケーセラーセラー

831 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/08(火) 21:08:28 ID:sQtlTRdD0
からっぽエアー
最近、チャーターの問い合わせが多いせいか、
ハイヤーやバス会社と同じ仕事をしている気がする。
以前
゛からっぽハイヤー゛
と言って、回送分をすごく安くする企画を販売した。
チャーターの回送は本当に激安でもいいのだ。
これから夏にかけて、那覇、屋久島、りしりなどの予約が入っているので、
そのからっぽの部分で、函館や他地域の人に激安で航空券を提供できればいいなぁと思う。
















あたまの中じゃね

832 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/08(火) 21:50:31 ID:UFNvzkqfO
屋久島て飛行場あったっけ?

833 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/08(火) 22:25:41 ID:lWWt/jgd0
>>832
いや、つまんないから

834 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/08(火) 23:10:37 ID:PUqknBPh0
>函館や他地域の人に激安で航空券を提供できればいいなぁと思う。

社長に国民の義務である納税をしてほしいなぁとおもう。

835 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/09(水) 12:29:53 ID:iwHvcjey0
栄一? 誰よ?

836 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/09(水) 12:44:19 ID:2UHqfapb0
エアトランセの名前はありません♪
www3.mlit.go.jp/cgi-bin/searchmenu.cgi?jigyoubunya=koukuu

837 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/09(水) 23:54:52 ID:Vo4YsUqc0
乗り合い今日は飛んだようだね@仙台

838 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/10(木) 02:35:18 ID:Ng1EkWpY0
長栄なら板的に心当たりがあるが栄一は知らないな。

839 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/10(木) 08:11:00 ID:RmQMxGad0
HPのフライト情報,運賃案内から大分〜那覇が削除されていますね。
就航から2ヶ月で没ですか。期待通りでしたね!
でも『北海道から沖縄まで』はそのままですか?

今日の函館→広島西,徳島→函館は何人の乗客がいるんですかね?

840 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/10(木) 12:47:17 ID:zPMNBco/O
一度、ここの住人でチャーターしてあげようよ。

841 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/10(木) 13:00:32 ID:Tkgpaz2a0
だが断る

842 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/10(木) 13:52:35 ID:krfYtjGD0
女満別と、年末年始には運航かもって書いてた帯広まで消されたんだけど、
結局は乗る人いなかっただけでしょ?

女満別は保安施設使用が難しくなったから運休ってあったけど、
不定期化→運休前の3月中旬〜9月はどうやってたの?

843 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/10(木) 15:48:52 ID:2Qq1pMAh0
>>829
体験操縦だったら6マソ払ってもいいな。


国内では出来ないが。

844 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/11(金) 17:22:37 ID:AnFWV7IN0
栄一どうしたんだい栄一

845 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/11(金) 17:51:24 ID:PdkpXwdr0
これやったら女社長がススキノのソープで仕事した方が儲かるんとちゃうか?

846 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/11(金) 18:54:08 ID:mRoMnIxW0
誰が指名するんだよ!
あっ、元社員やハコセンの奴ら?
積もり積もった恨みを晴らすべく指名してから……後は創造にお任せしまーす

847 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/11(金) 20:51:28 ID:VKNpUjSr0
金もらってもパス

848 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/11(金) 21:19:24 ID:FRUchG2P0
>>846
アソコに爆竹突っ込んでやれ

849 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/11(金) 21:24:19 ID:rQ1y0t7z0
ダイエットしないと
ススキノでも無理でしょ!!!

850 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/11(金) 21:25:36 ID:BWMbsn9s0
純粋に商売として考えたらそっちの方が確実に儲かると思われ。
ついでに旦那は黒服兼掃除人。
但し、ガキの写真は萎えるから御法度。

851 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/11(金) 21:34:52 ID:x5WY277V0
すすきので働けるほど、そんないい女じゃないよ・・・
せいぜい24条の団●妻で・・・

852 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/11(金) 22:09:19 ID:VKNpUjSr0
やっぱりイラネ
http://allabout.co.jp/travel/airticket/closeup/CU20051207A/chirashi4.jpg

853 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/11(金) 23:22:48 ID:DeeVYHm70
デリヘルなら何とかなるのでは?
無論旦那が送迎係で

854 :名無しでGO!:2008/01/11(金) 23:35:42 ID:AgPMbQ5P0
>>848
アソコに辛子明太子とヤマトイモを突っ込んでみたい!!

855 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/12(土) 00:35:54 ID:Lh3om5Gd0
ハコセン関係者相手に商売するならススキノではなく五稜郭だろ!

856 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/12(土) 00:47:20 ID:ITV8cEmG0
そんなことより問題は20億借金の利子だろ!
毎月1千万円。座席供給数にして約30%分が
利子に取られる筈

857 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/12(土) 00:55:55 ID:8noS69k30
ハコセン相手に仕事するならやっぱススキノだろ。
各地→函館空港: 陸トランセ
函館→新千歳: エアトランセのチャーター
新千歳→ススキノ: 陸トランセ
ススキノでのお楽しみ: 旅トランセ
18名単位でのご案内ですが、お目当てのソープ嬢が一人ですので
抽選で札幌着後2日位お待ち頂く事を予めご了承ください。

これでガンガって20億返す!?

858 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/12(土) 02:01:35 ID:njtFnibB0
NIGHT-VIEW
ttp://nightvievv.exblog.jp/

函館電子新聞応援ブログ
粘着してる人と文体が似てるんだよね

859 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/12(土) 05:45:37 ID:1kICZ/JdO
更新されてないじゃん

860 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/12(土) 10:46:11 ID:fceOwR0C0
ここにハコセン元社員いる???

861 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/12(土) 12:27:02 ID:vKO164HH0
ヒコーキあるなら昭和基地にでもデリヘル行ってやれ

862 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/12(土) 16:51:08 ID:ks5Qk5Wq0
>>858
自作自演宣伝ブログだろうな。
確かに共通点が多い。

863 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/13(日) 00:05:24 ID:OIrwcQpo0
もう元社長=現会長がソープででも体売ってちょびとでも借金返すしかないのは自明。

864 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/13(日) 03:54:27 ID:jAmvcVDO0
NIGHT-VIEW太郎は>>680で恥かいてから中傷一行レスに作戦変更したのかね。

865 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/13(日) 16:28:59 ID:FC/kdI5k0
利権市長とつるんで
対立候補を中傷して
市職員に無理強いし
地元企業に押し売り

前世紀の民間暴力が未だに通用する民度の低さにガッカリな俺(函館市民)

866 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/13(日) 18:07:36 ID:da1jPoiB0
>865
函館地元マスゴミスレッドじゃないよ。他に逝ってくれ。

年度末が近づくが、ここの住人の大方や地元マスゴミの予想に反して、
エアトランセは生き残っているのは事実。
過剰融資うんぬんで司直が動いている気配はない。
観光でもビジネスでも、どう考えても使いにくい運航形態と、それから推し量る
客数と経営状況。それに経営者の不可解なブログ(“奇跡”とか“運命”多用)
つぶれないのは不思議ではあるけど、現につぶれていない。

大方の予想は、「破綻(経営上or司直の手で)⇒全てが明らかに」で、
私自身昨年からジリジリしているのだが、
案外、今年の年末までこのまま似たような状況かもね(新路線就航⇒撤退はあろうが)。

当面、次スレッドのタイトルは困るわな。死に体ともいえなさそうだし。。。

それにしても、「にわとりのあたま」は実質経営者の会長の書くブログではありませんね。
プライベートならともかく、経営にかかわるようなことを意味不明で書くとは。
こんな会社の機材に絶対、乗りたくない。

867 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/13(日) 18:15:45 ID:oiJK97xA0
タダでも乗りたくない、会社のひとつです。

868 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/13(日) 19:42:22 ID:B2ixgMf+0
>>866
ブラックジャーナリズムと同じ文体の人キター

869 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/13(日) 20:14:45 ID:xJsrHiq60
>>866の疑問は至極当然なものだろ。

赤字は日々膨らんでいるはず。
こんな会社に融資する金融機関が現時点であるわけない。
とっくに倒産しているはずなのに、しぶとく生きている。
なぜ?

人間でいえば、出血が止まらないのに輸血できない状態。
とっくに死んでるはずなのに、しぶとく生きている。
なぜ?

870 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/13(日) 20:49:15 ID:cYYfLzXEO
>>868
そうかい?俺は866と同感だけど。
不思議な会社だなぁ。道南住人だから使いたいのはやまやまだけど、命に関わるから使わないかな。

871 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/13(日) 21:35:43 ID:ajEDjpwk0
>>866
同意
http://plaza.rakuten.co.jp/niwatorinoatama/
このプログは酷いな。まるで中学生の日記だ。いやそれ以下かもしれない。
会社案内からリンクさせる意図がまったくわからん。本当にエアトランセの経営者なのか?
信用を失うだけじゃないのか!読んだら乗る気は失せる。

そもそもこんな綱渡り経営をする経営陣に意見する社員はいないのか・・・

債務返済計画でも書いたらどうだ。

872 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/13(日) 21:39:37 ID:1mpCnQlY0
書けるんならとっくに書いてるだろ

873 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/13(日) 21:45:34 ID:t8z4/LWI0
栄一単発age進行だね栄一

874 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/13(日) 22:36:45 ID:GXjnMETf0
>>871
偽ブログ?

875 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/13(日) 22:54:55 ID:O44JKbV30
>>874
ん? 858のこと???

876 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/14(月) 00:19:21 ID:R+0MNA4n0
♀会長: ソープ
♂社長: 腎臓片方と肝臓の一部を売り飛ばして、遠洋まぐろ漁船に乗り込み
ガキ: シナ人に高値で売り飛ばす

だろうな・・・

877 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/14(月) 00:25:38 ID:9EaQ6vrx0
>>865
同意
http://www.hakodate-e-news.co.jp/
このサイトは酷いな。まるで総会屋の新聞だ。いやそれ以下かもしれない。

878 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/14(月) 00:41:49 ID:VrIvpRr30
エアトランセの江村女会長、21億円中、夫の中山社長と共に個人でも6億円を引っ張った際の口実は「上場する」
/「上場話」を金を引き出す手口に使う?「詐欺師がやる手口」との指摘
〜民事再生法申請のハコセン代理人・弁護士、記者会見で明らかにする/債権者説明会開く〜
「事業融資の最終決済は竹ヶ原前専務」と「内部告発」にある竹ヶ原首謀説示唆?

879 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/14(月) 01:24:55 ID:98W1Vdh70
また経済ヤクザ通信の見出し宣伝かよ

880 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/14(月) 10:06:34 ID:VrIvpRr30
ウザ

881 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/14(月) 15:22:09 ID:kjKzKF880
経済ヤクザと脳内お花畑、いい勝負でしょ

882 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/14(月) 17:12:14 ID:qAltAE7a0
このスレの変な住人。
@栄一で話題をそらす奴
A函館の経済誌?関係者
B経済誌?バッシングヲタ
これらの人は、もう書き込むな!
親エアトランセと真の反エアトランセ(ハコセン被害者含む:経済誌宣伝いらね)だけで書いていきましょう。
@〜Bの連中のくだらない反論、さあどうぞ!

883 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/14(月) 17:27:30 ID:BbI9v9oA0
煽りの相手する>>882が一番要らない

スルーしとけ

884 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/14(月) 18:00:56 ID:bska6VNvO
>>883
お前は>>882の次にいらない。882と一緒に出ていけ!

内戦状態やなw

885 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/15(火) 01:07:01 ID:IzHYYTaA0
>>882
まず機種依存文字を使うな。話はそれからだ。

886 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/15(火) 11:07:20 ID:SJ2IW99n0
新規の燃料投下がないなぁ。
とりあえずは↓コレ↓に期待。40歳になる3日前に会社を放り出すとかw

>さて、次回のびっくりは2/22です、、、。

887 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/15(火) 11:13:13 ID:d8zGF8jG0
函館怪電波新聞つぶれろ

888 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/15(火) 12:25:40 ID:Z90F2ZUW0
  ↑人を呪わば穴ふたつwww 

889 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/15(火) 12:54:31 ID:aFQlPpt60
函 館 電 子 珍 聞

890 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/15(火) 12:58:55 ID:+Dbw/InW0
2chの函館がらみのスレは例外なく糞スレ

これ豆

891 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/15(火) 13:27:12 ID:X0LelU+XO
「業績が悪いのにこれほど巨額の融資を行うとは、常識では考えられない。江村氏とハコセン前社長が特別な関係にあったからだとのうわざがまことしやかに流れている」(地元市議)

892 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/15(火) 20:14:26 ID:RwBEn+9P0
ところで、飛んでるの?

893 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/15(火) 21:12:10 ID:y5aQVZaQ0
>>892
http://www.airport.ne.jp/hakodate/unnkou1.htm
http://www.airport.ne.jp/hakodate/unnkou2.htm

894 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/15(火) 21:32:08 ID:tIVzRrpc0
>>893
これって定期便だけじゃないんですか?
エアトラは・・・○| ̄|_

895 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/15(火) 21:47:07 ID:KpC1+R380
エアトランセが飛ぼうが飛ばまいが
お前らの人生には何の関係もないだろ


896 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/15(火) 21:47:46 ID:miXHdVA00
仙台便が復活してから、ほぼ毎日エアトラの無線が聞こえていたが、
数日前から聞こえなくなった。去年の11月、最近エアトラ聞こえないなぁ、と
思っていたら運休していた。

897 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/15(火) 23:14:42 ID:bQNQ3+7h0
しかしこれだけレスが伸びてるのに
搭乗レポが一つもない。

だれか一部で有名な、
社長と会長が手を取り合ってるポスター?が貼ってあるバン乗ったやついないのか


898 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/16(水) 20:53:33 ID:txewhnRK0
そんな勇気のあるやついないよ

899 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/16(水) 21:38:23 ID:tfdXlLu70
運行状況はどうなの?
乗りたくても計画すら立てられないのですが

900 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/17(木) 00:22:48 ID:XaDIQOhZ0
乗れたら人生ラッキー
運命が開かれて奇跡が起きます
おねでとう!

901 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/17(木) 01:19:40 ID:bMTkSzaT0
整備不良で墜落! ってのはナシにして欲しいな

902 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/17(木) 04:18:59 ID:VjdQM7Az0
いや、おおいにありえると思うが…
不幸って連鎖するから、イタズラに関わらない方が良いと思われ…
静観しましょう。


903 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/17(木) 07:29:50 ID:Ulzvb4VO0
あの思わせぶりなブログなんとかしてちょーだい。
イライラするわ!


904 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/17(木) 12:01:00 ID:NlTkrzL90
>>903
会社webにリンクする意図がわからんね。
信用失墜させるばかりだな。

もはやXデイは時間の問題。

905 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/17(木) 17:31:42 ID:NlTkrzL90
馬鹿????
本当に経営者なのかww

Jan 17, 2008
忘れ物しました、、、
昨日忘れ物しました、、、。
クタクタの手さげ紙袋の中に
1,化粧ポーチ化粧一式
2,コンタクトレンズ洗浄液
3,コンタクト入れとコンタクト
1がないと、明日仕事に行けない。
近くのマツキヨで代わりを購入しようとしたら、、、。
すごい高い!!
化粧品って、しかもマツキヨなのに!!全部揃えると数万円してしまう、、、。
あらためて、化粧品って高いんだなーーー、、、と実感しました。
いつも、もらったりしていたので気付かなかった。
仕方がないので、200円のアイライナーと眉ライナーをそれぞれ一本づつ、
アイシャドウ一番小さいので1000円、グロス2000円を購入。
後は明日函館に戻ってから100円均一で買おう!!
でも、もしどなたか私の忘れ物、知っていましたら教えてください、、、。

906 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/17(木) 18:02:05 ID:6GGjlEqU0
>>905
言わずもがな「正真正銘馬鹿」なんですよねぇ。
こんな馬鹿をなんだかんだ日本の社会、経済界は一定認めてきたんですわ。
でも、市場のルールには逆らえないでしょう、いずれその日が来ます。

従業員の皆さんには本当にお疲れ様です。
「がんばって」というのは酷なので「ご自愛ください」と申し上げたい。

この会社を擁護する人も相当の馬鹿だけどね。

907 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/17(木) 20:46:55 ID:ZtYQj4jb0
>Jan 17, 2008
>明日仕事に行けない。
>後は明日函館に戻ってから

今日は何処で遊んでるの?

908 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/17(木) 20:48:03 ID:oErY6Ks+0
>>905
 エアトランセのエアすら語ってないな・・・

909 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/17(木) 21:07:09 ID:U7wy7eyQO
ブログの「ここはどこでしょう」で●●銀行の●●頭取?とか書いてるが、
取引関係から、北洋+横内。アホでないか?この会長?守るべき秘密だろ。
虚勢はるのもいい加減にしろ!その関係の人間は(怒)なんだぞ。

910 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/17(木) 22:54:33 ID:NlTkrzL90
>>906
>>909
ホント社員の方々が気の毒でなりません。
経営者ならご自身のブログで今後の展望くらい語ってもいいのではないでしょうか。

化粧?
銀行頭取を見た?
愚痴?

どうでもいいことばかり関心があるようだ。

911 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/17(木) 23:58:34 ID:FIXcC9/50

本業から目をそむけたいんだろう、借金20億もあった日にゃ

でも、
自分なんざ、その1000分の1の借金があったとしても、ガクブルして
おちおちブログなんて書いてられないと思う。

大物なんですよ、あの人は


912 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/18(金) 00:16:42 ID:6inySddh0
バイト先のソープでの忘れ物か?

913 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/18(金) 00:19:16 ID:+2gD0Qrr0
こんな感じだと会社の重要資料も落としちゃうんだろうなー
ところで化粧品とか私物を会社の経費で落としてないよね?

914 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/18(金) 01:04:32 ID:N56ObatEO
未だに存在していることが不思議。

915 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/18(金) 01:10:49 ID:GNDI9rAp0
あのブログは開き直りだよ。
どーでもいいことばっか書いてさ。
経営難の航空会社が他に目をそらすためにやりそうなこった。

916 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/18(金) 02:25:31 ID:u1tbuSa90
栄一まだ来てるんだね栄一

917 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/18(金) 08:04:45 ID:hwoiC/Uj0
不定期便、一日2便は飛んでないようですね
予約入らないのかな

918 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/18(金) 09:34:42 ID:GMzX3Ji40
ttp://hakodate-keiei.seesaa.net/article/66601921.html

ノンバンク潰しちゃっても、そんなの関係ねぇー。

919 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/18(金) 13:44:50 ID:KpwD40Yd0
栄一見つけたわ。名前が違うけど家族か?

hakodate-e-news.co.jp
Domain Information: [ドメイン情報]
a. [ドメイン名] HAKODATE-E-NEWS.CO.JP
e. [そしきめい] かぶしきがいしゃみなみほっかいどうそうけん
f. [組織名] 株式会社南北海道総研
g. [Organization] Minamihokkaidosouken Corporation

Contact Information: [担当者情報]
a. [JPNICハンドル] EK482JP
b. [氏名] 河野栄一
c. [Last, First] Kono, Eiichi
d. [電子メイル]
f. [組織名] 株式会社南北海道総研
g. [Organization] Minamihokkaidosouken Corporation
k. [部署] NEW現代函館/函館電子新聞編集部
l. [Division]
m. [肩書] 代表取締役,編集長
n. [Title] Chief Executive Officer
o. [電話番号] 0138-
p. [FAX番号] 0138-
y. [通知アドレス]
[最終更新] 2000/05/12 11:11:07 (JST)

920 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/18(金) 14:24:58 ID:ryq4v4M9O
今日も仙台に来なかったな。

921 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/18(金) 14:39:34 ID:PVQVf3160
>>920
エアトラ703便、さっき着陸しました。

922 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/18(金) 18:50:35 ID:H8fwtOqb0
栄一ってそういう意味なんだ。
でも書いているの栄一とは違う人たちだよ。
栄一も見にきてはいると思うけどね。

923 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/18(金) 19:17:07 ID:Lv4bGPRC0
>>919
GJ!
家族で新聞作って2chとブログで宣伝か
随分としょぼry

924 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/18(金) 21:34:25 ID:rKsajSBe0
>>922
函館 栄一で検索するとたくさんいてわかんね!
お前誰?ID検索すればプロバイダーと発信地わかるけど

925 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/18(金) 22:39:23 ID:EtRg0SgO0
函館電子新聞の代表って河野玄なる人物なんだよな。
実は家族じゃなくて一人なんじゃね?
右翼と在日(結構兼業多し)は偽名使うからな。
ドメインはクレカ決済だから本名で登録してるとか。

926 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/18(金) 22:53:43 ID:V5+46TEK0
エアトランセの中の人が
函館電子新聞叩きやってるのかな?

>中の人
だいたいスレ違いだし、
叩いてこのスレの話題がそれたとしても、借金が減るわけでもないよ


927 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/18(金) 23:27:38 ID:uh2hIB6Z0
>925
偽名とは聞きなりの悪い。文筆家(笑)は筆名さ。

928 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/18(金) 23:32:43 ID:9zvrzhcJ0
江村そっちのけで必死だなw栄一w

929 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/18(金) 23:46:59 ID:PLcy4VB80
江村女会長(笑)

930 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/19(土) 00:43:45 ID:WKh2Dtw30
エアトランセが電子新聞に広告を出せばいい
それで攻撃は収まる

931 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/19(土) 01:44:42 ID:HeDQSNLA0
>>926
2ちゃん住民としては借金の金額なんてどうでもいいんだよ。
ダッチロール会社経営から叩き勢力まで全て含めてネタだから。
おもしろければそれでいい。

932 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/19(土) 02:25:04 ID:/qwDB/LO0
>>931
だよな。
栄一はそこがわかってない。
自分もヲチ対象になってることを。

933 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/19(土) 04:22:55 ID:66OJwwd/O
栄一板ではありません!

934 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/19(土) 06:41:37 ID:xQj+OJoS0
もうとっくに潰れても良いはずなんだけど
まだ潰れてないんだ

935 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/19(土) 07:13:17 ID:xQj+OJoS0
自分だけ金をまとって社員以下はボロを着ている
典型的なワンマン会社だよね。
これだけ潰れないのはバックに総○とか付いてるのかな

936 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/19(土) 07:28:06 ID:ijuzAOTcP
よくこんな糞路線ばっか就航してて生きてるな・・
どこからそんなに金が?

937 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/19(土) 11:02:02 ID:wE/3xpom0
顧問の澤田某がやっているH○Sと一緒で、キャンセル料をやたら高くしておけば、
お客が実際に乗るよりキャンセルしてくれた方が儲かる商売を考えるべきでは?

938 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/19(土) 13:52:33 ID:kAAHMdib0
なんだチョンか。

939 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/19(土) 17:08:55 ID:duDd2QGM0
結構チョン多いよ、零細の航空会社なんてほとんど。

940 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/19(土) 17:18:55 ID:PUTGs1e50
潰れません、、、。

941 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/19(土) 18:02:54 ID:PXYPO+QY0
栄える会社そうでない会社とあるけれども、何より
一番は小さくても安全な運行をしてくれればそれでいい
死傷者が出るような事故も起こしてないし
ねがわくばもう少し力をつけて地方経済牽引の一翼を担ってほしい

942 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/19(土) 18:22:48 ID:SDTeGS1C0
搭乗者5名
75000円の売り上げでやっていけるの?

宣伝不足だよ・・・
でも広告費は出せないか

943 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/19(土) 18:41:19 ID:xry1ZVFh0
>>939
大韓航空も?

944 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/19(土) 21:53:41 ID:WKh2Dtw30
>>937
旅行会社のキャンセル料は国土交通省に届け出る
HIS以外の旅行会社も同じだ

945 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/19(土) 23:24:40 ID:qUV2Nj6S0
単純な質問
何で潰れないのですか?


946 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/20(日) 08:09:55 ID:dNASeC+70
>>945
潰れてる事に気付いてないから

947 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/20(日) 08:52:41 ID:Kt4Tyfx70
Mら! お前は既に死んでいるwww ひでぶ〜w





社員って給料もらっているの? オウム真理狂みたいにタダ働き?

948 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/20(日) 10:31:38 ID:BeSW1Dio0
シ可 里予 玄 (笑)

949 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/20(日) 12:25:46 ID:m1XGvtxQ0
西尾市長派が多いのかな?
函館の政治経済スレッドじゃないから、栄一も西尾系も、他に行ってくれ。

950 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/20(日) 12:28:38 ID:e17IBOgO0
西尾はどうでもいいけど河野の電波文が函館スタンダードだと思われたくない

951 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/20(日) 17:31:56 ID:s17W3Kzi0
このスレに函館市民しかいないと思ってるチョンイチw
ローカルな視点でしか物事を考えられない地域ヤクザはブログで糞雑誌の宣伝でもしてろ。

952 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/20(日) 18:38:23 ID:+WdgoRPM0
今日は運行できたのか?
本当に不思議だ、どうしてまだ潰れないのか。

953 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/20(日) 20:27:30 ID:fjPjLshD0
もうすぐだよ

954 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/20(日) 22:14:32 ID:meSmtpdQ0
玄wチョンくせえw

955 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/20(日) 22:21:35 ID:L5LRCNST0
>>954
>>926

956 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/20(日) 22:24:14 ID:PVh6Z39K0
江村 林香著
「まずは小さな世界で1番ドベになる」
絶賛発売中!


957 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/20(日) 22:28:57 ID:cgWVgrud0
>>955
>>931

958 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/20(日) 22:51:24 ID:r2CuQLUR0
>>931同意。
主役の話題がない間はサイドストーリーネタが続くのはありだと思われ。

959 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/20(日) 22:56:18 ID:whaEilFR0
道内相手に商売はきついから、
香港あたりで、金持ち相手にマカオへチャーターなら
ヒットするとおもうけど、これどう?

960 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/20(日) 23:43:05 ID:qsX9yd5z0
Jan 17, 2008

定期便と比較されると、
゛ダイヤが悪い゛
゛便数が少なく不便゛
゛機内の温度が調整されない゛
などと、営業に行くとそのような言葉が多い。
しかしチャーターとなると
゛ワイワイ楽しかった!゛
゛貸切でこの料金は安い!゛
゛パイロットさんたちを身近に感じられ、とてもよかった゛
とお手紙を頂く。
同じビーチ1900Dという機体で、こんなにも違うのかと最近はとても実感している。

うーむ。
やはり弊社のような小さな会社は、別のところがやっていないところで喜ばれる商品を作る方がいいのだろう、、、。

↑今頃かよwwwほんとに面白いなここの経営者www






961 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/21(月) 00:57:13 ID:C0quWK+J0
>>959

マカオって香港から車ですぐ行けるよ

962 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/21(月) 05:12:58 ID:mO4waWxa0
>>961
背伸びしないで、タクシーのチャーターでもやれよ
資金が無い所は絶対に事故を起す
もう止めれ、事故った後では遅すぎる。

963 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/21(月) 09:42:47 ID:PqHCh1Oc0
栄一栄一ってうっさいけど、
広告出してヨイショ記事を書いてもらってるホンダカーズ南北海道の社長のことかと思ってた。

964 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/21(月) 13:28:20 ID:1mVIUAOc0
海外なら在日なりすましウヨに粘着されずにすむからいいかもね。
本社も香港に移してさ。

965 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/21(月) 13:43:37 ID:aXt4hixZ0
>>941

禿



966 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/21(月) 21:27:55 ID:iSFlznxc0
マカオ〜香港って・・・

なるほど、函館〜青森、函館〜八雲とかどうだ。
八雲は百里方式で民間開放が前提だが。

965さん、941さん、この会社は残念ながらもうすぐ死亡だよ。
民事再生にすらならない。

967 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/21(月) 22:39:02 ID:ZVtkYNxe0
>>966
栄一縦も知らないんだね栄一

968 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/21(月) 22:50:01 ID:AnzTVmcO0
゛ねえねえ、これって100円って感じする?゛
゛ええ。モロ百均です。゛
゛馘!゛

969 :966:2008/01/21(月) 22:54:28 ID:jY6GdrTfO
栄一じゃねえぞ俺。佐藤栄二という同期はいるがw

967さん、あんたもエアトランセや地元経済誌?と同じか、それよりも低レベルだな。

これからも栄一!栄一!で頑張ったらいいよ。さらなる恥さらしのためにね。

970 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/21(月) 23:57:37 ID:Wez+PElJ0
ここはエアトランセの板じゃない?
実名とかあげて訴えられないように



971 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/22(火) 01:03:26 ID:AjgfkqnO0
資金が無い所は絶対に事故を起す、事故った後では遅すぎる。

きっとそれが狙いなんだよ。事故って責任取ろうにも無い袖は振れないわけで
開き直ってトンズラ…これでやっと馬鹿げたことから逃れられるわけだし。

自分は自社機も持てない会社=経営難、ということで絶対乗らないと決めてる。
周りにもそう言い聞かせてる。



972 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/22(火) 01:10:51 ID:yrpK0LR30
露店で写真を撮っていたら、なんとエアトランセの江村会長と中山社長がクレープを買っているのに遭遇しました。びっくり。
この写真は違いますが。

973 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/22(火) 04:01:51 ID:zZtcmaQl0
最早記号化した栄一の書込を単独者の行為と捉える浅はかさに理解力の欠如が現れてゐる。

974 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/22(火) 04:15:07 ID:dxZAXZDg0
<<粘着ヲッチャー>>

函館電子新聞
ttp://www.hakodate-e-news.co.jp/

975 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/22(火) 04:16:48 ID:dxZAXZDg0
次スレ

【函館】エアトランセPart9【電子新聞】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/airline/1200942526/

976 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/22(火) 08:51:52 ID:Zaw1k3kQ0
>>975
乙。
昔風のスレタイに戻ったのね。

977 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/22(火) 09:10:36 ID:GMjjwuwM0
>>969
今時縦も知らない人って…

978 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/22(火) 11:59:53 ID:KT4tHamdO
>>972
クレープぐらい買わせてヤレw

979 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/23(水) 11:26:03 ID:AEEApaes0
      ハ,,ハ
     ( ゚ω゚ )  偏向経済誌の押し売り お断りします
    /    \
  ((⊂  )   ノ\つ))
     (_⌒ヽ
      ヽ ヘ }
 ε≡Ξ ノノ `J

980 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/23(水) 13:55:22 ID:i3moNFk70
今日SDJにいた。
とりあえず運行してるのかな。

981 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/23(水) 19:13:31 ID:1sgsSVFZ0
Q4緊急着陸のニュースで映ってた。
動いてる機体を見たのは初めてだ。

982 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/24(木) 07:33:44 ID:s7GYBuB+0
最新のブログを読むと、融資に失敗と読めますが。

983 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/24(木) 09:00:22 ID:8ZC1ndLn0
社員を自宅に泊めて、なにしてるの?

984 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/24(木) 19:22:01 ID:zzTnDv7DP
てか叩かれすぎでワロタ

985 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/24(木) 20:43:39 ID:ZtuT18hj0
ボンqの代わりに此処の機材を伊丹で使うエア虎再生

986 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/25(金) 00:07:37 ID:0RUEErgn0
選挙妨害ちらつかせ前町長から現金要求、暴力団組長を逮捕
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080124-OYT1T00552.htm

民暴は嫌だね

987 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/25(金) 00:46:50 ID:mqDyoqaP0
>>985
ウェットリースはアリだと思うが、
相手をしてくれる会社がいなければ始まらないわけで。

988 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/25(金) 20:05:55 ID:bRrEC3MC0
>>987
まずは営業に行ってみることだ。

989 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/26(土) 17:09:10 ID:Ya180uCe0
JACはSF3がトラブルで不足してるんでしょ。
HACのSF3をJACの応援に出して、鶏頭のBE1をHACにウェットリースしたらどうよ?
・・・たとえ鶏頭から話を持ちかけたとしても、JALグループ側が断りそうだな。

990 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/26(土) 21:55:16 ID:MsJwE0+Y0
>>989
大手との間を取り持つ偉い人がいれば何とかなりそうな気もするが・・・

991 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/26(土) 22:31:49 ID:MGwhOu3D0
社長が替われば
中標津−札幌便なんてあるかもな
56席の30%程度なら
1900Dでちょうどいいだろ

992 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/27(日) 01:43:18 ID:rRxiqVtW0
>>991
社長が替わればススキノのソープサービスは中止か?

993 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/28(月) 00:17:14 ID:nkoi8uBH0
誰も社長になりたがらない。こんな会社の尻拭いなんてイヤでしょ。

994 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/28(月) 21:10:39 ID:t+lKkQ3A0
中山君、みてるんだろ?
さっさと離婚しちゃえよ。
保証人の問題とかあるんだろうけど、離婚したほうがいろいろ見えてくることも
あるよ。

995 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/28(月) 21:59:16 ID:gYermLQ20
995ならエアトランセ倒産or会長・社長が自殺

996 :かばとっと:2008/01/28(月) 22:06:21 ID:oX5Pz+AP0
年賀状の配達は無事すんだかどうかわかりますでしょうか。

997 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/29(火) 00:13:36 ID:Tp908eZa0
>>995
orじゃなくてandでおk

998 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/29(火) 01:19:42 ID:I6f5XVvQ0
会長、社長が心中だろ?しかしどちらかが生き残る。

999 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/29(火) 07:31:47 ID:bL9BLZ6V0
999

1000 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/29(火) 07:32:20 ID:bL9BLZ6V0
1000ならエアトランセ倒産and会長・社長が自殺

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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