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アジアの格安航空会社 2

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/20(火) 06:33:55 ID:rBmoLbfX0
東南アジア、南アジアの格安航空会社について情報交換していきましょう。

前スレ
東南アジアの格安航空会社
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/airline/1136391773/

格安航空会社の一覧(英語)
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_low-cost_airlines

主な格安航空会社は >>2-3 あたり

2 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/20(火) 06:34:26 ID:rBmoLbfX0
《タイ》
ノックエア http://www.nokair.com/
タイ・エアアジア http://www.airasia.com/site/th/en/
One-Two-GO http://www.fly12go.com/

《マレーシア》
エアアジア http://www.airasia.com/site/my/en/
エアアジアX http://www.airasiax.com/

《シンガポール》
タイガー・エアウェイズ http://www.tigerairways.com/
ジェットスター・アジア http://www.jetstar.com/3k/

《ベトナム》
パシフィック航空 http://www.pacificairlines.com.vn/

《フィリピン》
セブ・パシフィック航空 http://www.cebupacificair.com/

《インドネシア》
インドネシア・エアアジア http://www.airasia.com/site/in/en/
シティリンク http://www.citilink.co.id/
他に多数あるが事故率高い。

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/20(火) 06:34:57 ID:rBmoLbfX0
《インド》
エア・デカン http://www.flyairdeccan.net/
エアインディア・エクスプレス http://www.airindiaexpress.in/
スパイスジェット http://www.spicejet.com/
ジェットライト http://www.jetlite.com/
他に多数あり。

《UAE》
エア・アラビア http://www.airarabia.com/

《オーストラリア》
ジェットスター http://www.jetstar.com/jp/
ヴァージン・ブルー http://www.virginblue.com.au/

4 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/20(火) 06:35:28 ID:rBmoLbfX0
関連スレ
ヨーロッパの格安航空会社
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/airline/1145266287/

【格安】エアアジア【AK】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/airline/1158127937/

【バンコクから】エアアジア第1ターミナル【世界へ】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1092052234/

世界の格安航空会社をつかった海外旅行
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1146742136/

5 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/20(火) 08:03:33 ID:ZveZmHdR0
韓国系格安航空会社の動向

格安航空に参入 韓国・シンガポール官民合弁 仁川空港を拠点に
http://www.business-i.jp/news/china-page/news/200711070049a.nwc

大韓航空、3年以内に格安航空会社を設立
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-26267720070604

大韓航空が格安航空事業に参入するワケ
http://www.chosunonline.com/article/20070606000040

6 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/26(月) 15:11:52 ID:pBmf9vlF0
どもー、前スレでバンコク−インドの区間をお聞きした者です。
昨日エアインディアエクスプレスでバンコク−コルカタ間を乗ってきましたのでご報告にきました。

飛行機は小さいやつで6×30シートくらい。
でもまあ、時間通りに出発して質素ながらも機内食まで出たんで私的には満足です。
eチケットで搭乗する際には支払ったクレジットカードのコピーがいるみたいでした。
バンコク−コルカタ探している人いましたら安くてお勧めです。

ではまた^^/

7 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/26(月) 17:44:51 ID:4xq6XtXA0
>>6 乙。色々アドバイスしてた張本人ですw
ボーイング737の新しい機体だったかと思います。
機内食はカレーでしたか? ドリンクもついていましたか?
客層はほぼインド人でしたか?

バンコク〜コルカタ間、毎日運行ではないんですよね。
クアラルンプールやシンガポールなら、格安系がインドに多数飛んでいるのですが。

8 :774便@天候調査中:2007/11/26(月) 21:47:58 ID:cnRfUL110
大韓航空、LCC運航開始は来年5月から−中国、日本、タイ、マレーシアへ(11.26)
https://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=32782

9 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/27(火) 13:11:00 ID:htMS5+hn0
Air Korea と Air Koryo って間違えやすいな・・・・

10 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/27(火) 13:36:23 ID:BqYhH8gs0
意味しているものは同じで、英語か韓国・朝鮮語かの違いだからな。

11 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/27(火) 13:45:30 ID:htMS5+hn0
エアアジアXを佐賀空港に飛ばして欲しいって。
http://www.pref.saga.lg.jp/sy-contents/kensei_goiken/entry.html?eid=430


12 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/30(金) 01:47:32 ID:cy5yJIfj0
Nok で予約したけど、レシートのプリントのボタンは働いてないね。
ブッキングのページをプリントしたよ。
ウェブデザイナーが下手で、紙が縦だと納まらない。
早くなんとかしてもらいたいね。

13 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/30(金) 02:07:49 ID:ho0HEUgg0
nokってメールが来るだろ?
メール印刷でいいじゃん。

14 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/03(月) 15:46:50 ID:ycYroYyi0
エアアジア新路線情報

KL−ヴィエンチャン
KL−ジョグジャカルタ 2008.1〜
KL−広州 2008.1〜
KL−シンガポール 2008.2〜
KL−香港 2008.3〜

ついにMHとSQが独占していたシンガポール路線へ参入か。
でも、KL-JBに乗って、陸路でシンガポール入りしたほうが安いだろうな。

15 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/03(月) 18:59:15 ID:GG1dedak0
>>6 ノックエアのバンコク〜バンガロール間は撤退した模様です。

16 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/04(火) 01:47:42 ID:gx99nDYS0
>>15
インドは遠すぎるよな。
もう少し近場から攻めるべきだ。

17 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/07(金) 01:18:16 ID:UJi2jumY0
KUL-HKGにKUL-SINか、なかなか面白くなってきた

18 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/07(金) 18:53:58 ID:ybvDtwC30
>>14
>MHとSQが独占していたシンガポール路線
JLも飛んでるお!

19 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/07(金) 20:30:43 ID:KYEdHTBD0
SIN-KUL間だけは搭乗できないだろ。

20 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/07(金) 20:41:45 ID:IanpSgjjO
>>19
できる。MISAtravelとかで売ってるし、
乗ったこともあるよ。

21 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/07(金) 21:23:58 ID:vx2YHDlxO
シンガの代理店をみる限り、おそらく区間最安値。あの時間帯で一往復だからなぁ。

結構、この区間だけの客いるよ。F1の後はドライバーが3人乗っててみんなシンガで降りてった。

22 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/07(金) 22:08:32 ID:RUPYTpyc0
>>18
MHとSQだけが独占していて、格安系のエアアジア、タイガーエア、ジェットスターが参入できなかったってことだろ。

23 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/09(日) 15:53:21 ID:qQN/Uv9y0
Nokが737-800を買ったみたいなのだが、738はNok-Plus設定あるのかな?
空席照会しても、Nok-Plusが出てこない。

出ないのは単に満席だからか?
737-400は、Nok-Plusに空席があるんで気になります。


24 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/09(日) 20:09:37 ID:IuzygZ7J0
B737-800で189席仕様なんだから、NokPlusは設定が無いんだろう。

25 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/09(日) 21:21:56 ID:lIHrnCoK0
台湾発でオンライン決済できる旅行会社ってある?日本のクレカで。

26 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/09(日) 22:09:59 ID:EKt8XaZ80
台湾からどちらまで?

27 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/09(日) 22:44:08 ID:lIHrnCoK0
HKGかBKKです。

28 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/10(月) 09:04:38 ID:/hoY0yHO0
ここは「格安航空会社」のスレなんで、代理店を通すような予約はスレ違いですね。
SIN行きなら便がありますけど。

29 :25:2007/12/10(月) 21:38:43 ID:7ZgRAnwo0
すいません。それは置いといて、
TPEから使える格安航空会社ってあります?
SINはJetアジアですよね。
マカオ航空はWeb予約できます?
Webサイト見てもわからんかった。

30 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/11(火) 01:41:35 ID:YsaTdqLu0
>>29
できないっぽい

31 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/18(火) 23:22:47 ID:Ep9yO2dj0
タイガーエアって半年先のスケジュールは未定が多いの?
来年7・8月のスケジュール検索したら、シンガポール〜プーケット・バンコク程度しかスケジュールが出ない。
せっかくマイレージの特典確保したから、チェンナイなどインドに就航なら確保したいものだが。

32 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/18(火) 23:33:19 ID:tVC6qzjT0
予約は2〜3ヶ月くらい前でいいんじゃない?
セールをすることもあるし。

33 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/18(火) 23:45:51 ID:UdPX/ns50
年末年始の冬休み、シンガポール経由TRでプーケットに行く計画を立てています。

SQ11 30DEC NRT SIN 1900 0130#
TR152 31DEC SIN HKT 0815 0855

チャンギにて6時間ほど乗り継ぎ時間がありますので、どこかで仮眠しようと思っています。

チャンギのバジェットターミナルでの仮眠は、どうなんでしょうか?
(治安、ベンチシートの有無など)

こういう場合、みなさんならどこで仮眠します?

持ち主が現れない機内預け荷物は保管してあるから、
トランジット・ホテルに泊まって翌朝入国する時に引き取りに行けばいい
という回答はナシでお願いします。盗難が恐いので。



34 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/19(水) 09:55:58 ID:idFeIj3m0
バジェットターミナルは一応24時間営業だが、深夜の便がないから人も少ないと思われ。
チャンギのT2で仮眠して、朝6時半ころにバジェットターミナルに移動したほうが安心かと。

T2での良い仮眠場所、前に探したんだけどなかったなぁ。
T1ならいい場所を知っているんだが。

35 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/19(水) 14:14:57 ID:1RCZ4yU10
T2 のどっかに寝椅子があった気がする。かなり前だが

金払ってトランジットホテルがもっとも快適だけど
それはわかって別の案探してるんだよね


36 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/19(水) 15:23:03 ID:DTRl4SMy0
>>33
荷物預けなければいいじゃん。

37 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/19(水) 21:13:02 ID:sUll4IFb0
>>36
確かにそうだが、今は液体持込み禁止の影響で金属探知機を抜けた後に荷物検査させられるのが煩わしく時間がかかるのが難点。

>>33
チャンギのトランジットホテルが一番無難。
トランジットエリア内の治安は問題ないが、乗継ぎの航空予約書をプリントアウトしたものを持ってないと、空港内の警官にとがめられて強制入国させられてしまうのでご注意。ここ2年程度テロ対策等で、乗継ぎのチケットがないとトランジットエリアに長居させてもらえない。

38 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/19(水) 21:35:43 ID:oVt0q+RWO
>>37
確かにT1、T2で深夜便で着いてターミナル制限区域内で夜明かししてると、
午前2時か3時過ぎに機関銃携えた兵士のおっちゃんに職質喰らうけど、
パスポート見せて朝になったら空港出るよと言えば、放免してくれるよ。
3ヶ月前と状況変わった?

39 :33:2007/12/20(木) 00:16:10 ID:PZMy3b490
>>36
スーツケースが大きくて、機内に持ち込めないんですよ。
手荷物だけなら、もちろんトランジットホテルなんですけどね。



40 :33:2007/12/20(木) 00:28:49 ID:PZMy3b490
>>37

チャンギからプーケットに向かうタイガーエアはバジェットキャリアなので、
T1、T2からはつながっておらず、必ず入国する必要があるんですよ。

しかも>>39に書いたとおり、荷物は機内に持ち込めないサイズで、預けるしかありません。
(意地でもコンパクトにしてすべて手荷物→トランジットホテル、はナシでお願いします)

わざと預け荷物を朝まで取りに行かず、保安エリア内トランジットホテルで身軽に時間を潰し、
改めて荷物はロスト&ファウンド(荷物保管所)に取りに行くというパターンもあることは認識しています。
が、ちょっと不安です。

いったん入国→同日出国のケースで、
治安や寝心地を考慮したオススメの夜明かしポイントなどがありましたら、
ぜひ教えてください。

>>34
T1でもOKです。ぜひ教えてください。


41 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/20(木) 00:30:24 ID:fmf9zyEv0
>>38
警官によるかもしれないが、先月NWで到着して夜明かししてたら有無も言わさずイミグレに行かされた。
昨年行った時は職質されただけだったけど。

42 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/20(木) 00:37:04 ID:fmf9zyEv0
>>40=33
それをはっきりと>>33で書けよ!その文章では預け荷物があるかどうか分らん!
チャンギは入国してしまったらバーガーキング程度しか時間潰せる場所はない。

43 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2007/12/20(木) 00:37:21 ID:1U0t+To/O
>>40
>わざと預け荷物を朝まで取りに行かず、保安エリア内トランジットホテルで身軽に時間を潰し、
>改めて荷物はロスト&ファウンド(荷物保管所)に取りに行くというパターンもあることは認識しています。

それが1番無難だね。ただヨーロッパ便の到着が集中する午前6時くらいから、
前夜に到着して引き取られていない荷物を保管所の奥の方へ退かしちゃうから、
翌朝荷物を引き取る時は、その辺の時間も計算に入れとくといいかも。

44 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2007/12/20(木) 00:48:37 ID:1U0t+To/O
>>41
人によるのかねえ…。今月末の深夜到着でチャンギ空港使うけど、
制限エリアから追い出されると厄介だな。

深夜便でT1に着いて有線LANがあるビジネスデスク見つけて、ネットしながら暫く経つと、
エミレーツに乗り込むと思われるアラブ系や、乗り継ぎを待つインド系しかいないコンコースに、
何処からともなく日本人と分かる連中が、三々五々通り過ぎる。
時計を見たらもう午前3時を回っている。そろそろノースウエストの、
成田経由ポートランド行きの搭乗手続が始まったんだろう。また、新しい1日が始まる。

45 :33:2007/12/20(木) 02:41:06 ID:PZMy3b490
>>42
すんませんでした。

となると、バーガーキングか荷物ロストも覚悟でトランジットホテル、ですかねえ。


46 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/20(木) 05:19:09 ID:02FR0cf40
>>33
女性一人だったらお勧めしないけど、
T1の最上階(3F?)に展望フロアがあるよ。
薄暗くて、人もあまりいない。けれど誰かしら寝てると思う。
4、5連プラスチックのベンチが2,3あるけど段差があって眠れない。
もし展望フロア左奥にプレイグラウンドが残ってたらそこがいい。
06年5月当時は工事中だったので今は知らない。

もし情報が古かったり、誤りがあったらごめん。

47 :46:2007/12/20(木) 05:22:00 ID:02FR0cf40
付け足し

入国後の制限エリア外です。

48 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/20(木) 09:41:33 ID:T5sepyke0
>>46
俺も、子供用の遊び場でよく寝てる。
でも工事中なのか・・・・。

T2だったら最上階で寝るか、右奥のマクドナルドで暇つぶしだな。

49 :33:2007/12/21(金) 00:44:18 ID:heI1oHMj0
>>46
ありがとうございます。
トランジットホテルは満室でした。

T1最上階の床で寝ることにします(´・ω・`)

50 :46:2007/12/21(金) 03:23:12 ID:h5d3LAy30
>>33
冷たい床ですから敷物があるといいですね。
入国するとコンビニがありませんので、
飛行機降りたら3Fの7-11によって買出しするといいかも。

51 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/21(金) 13:09:48 ID:Tzg3+dUN0
>>49
深夜1時半にSIN着とのことだが、2時に税関通過しても、
T1<->T2のシャトルは運休しているかと思われ。


52 :33:2007/12/21(金) 18:59:29 ID:heI1oHMj0
>>51
マジですか!( ゚Д゚)

たしかにSQの到着はT2で、スカイトレインは25:30で終わりみたいですね。
となると、以下の3択?

・イミグレ通過後、T1まで歩く
・イミグレ通過後、T2一般エリアかバジェットターミナルで夜明かしできる場所を探す
・T2制限エリア内の仮眠スペースで夜明かしして、イミグレ通過後にロスト&ファウンドで荷物受け取り



53 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/21(金) 19:32:04 ID:Co5CzCu20
http://www.changiairport.com/changi/en/airport_guide/getting_around/terminal_transfer.html
ここを見る限り、2.30 a.m. まで運行しているようだ。実際は知らないが。
俺だったらT2で夜明かしするな。。。

54 :46:2007/12/22(土) 04:11:32 ID:L6DuHxd+0
>>33
TRでHANから帰ってきたときバジェットターミナルは単なる倉庫のようでした。
あそこで夜を明かす人はいないんじゃないかな。

それからT2へバスで移動、T2からT1へは暇だったので歩いてみました(真夜中)。
20分くらいかかりましたね。バックパック背負ってるので汗もかきました。

もしかしてT1の最上階(飛行機が見えるところ)は構造的にT2もあるかもしれませんよ。
移動する必要がないかもしれないです。

55 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/24(月) 03:42:14 ID:0QRTPyUF0
思い切ってT3へ行ってみろ。



56 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/24(月) 12:38:17 ID:VcAXr7GA0
チャンギのトランジットホテルは、事前に予約がとれなくても(満室回答)、
当日行けば、バジェットルームは空いてる可能性が高いよ。


57 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/25(火) 00:06:40 ID:YthTVUe10
>>54 >>56
ありがとう。予約なしでトランジットホテル突撃して
ダメだったらT2一般エリアの最上階あたりを探してみる。


58 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/26(水) 21:59:08 ID:N432Ld9E0
シートアサインしないことで、どんなコストダウンにつながるんでしょうか?
自由席の某エアアジアは、搭乗開始後、椅子取りゲームが始まり、
余計時間がかかる。

59 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/26(水) 22:26:57 ID:QbGv+6JM0
椅子取りゲームをさせることで搭乗口への集合が早くなり、定時運航を可能に
し、呼び出しのためのコストがかからないとのことだが・・・

実際乗ったら、バカが遅れてるのにもかかわらずモタモタ乗ってきて、さらには
まもなく離陸するっていうので乗務員ですら着席中にトイレに行こうとして、「お客
さーん、席に戻れコルァ」と大声で怒られ、そのうえ到着地のイミグレでは俺の
前にスッと割り込みをして、超迷惑な野郎がいた。顔は北の将軍様に似ていた。
だが最後のは、俺は外国人のところに並んでいたので、そいつはマレーシア国籍
のところに並び直す羽目になり、ざまあみれという感じw

60 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/26(水) 23:04:06 ID:N432Ld9E0
支那人が割り込むのはデフォルト。

61 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/28(金) 08:05:58 ID:y1S74Q8l0
>>44
強制入国はT2で今年一度あった。
AM2:30頃。T1はなし。
今回は起こされてチェックも
なかった。(こんなこと初めて)





62 :33:2007/12/31(月) 03:25:14 ID:79cyQBKY0
>>57
ただいま、チャンギです。
結局、トランジットホテル横のPLAZA Premium LOUNGEにいます。

ラウンジのNAPPINGは満員でしたが、
5時間S$30でラウンジ施設が使えるので、ここで休もうかなと。

次のタイガーエアが0815出発で、これから荷物の引き取りと入国、
そして出国審査などを通過しなくてはならないので、
結局5時にはここを出ないとダメみたい。

とすると、ほとんど眠れないことに。
まあ、わかっていたことですが。

63 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/04(金) 19:34:18 ID:N7drf/kMO
シェムリアプ→プノンペンはシェムリアプエアラインだけでしょうか??
詳しい方、回答よろしくお願いしますm(__)m

64 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/04(金) 21:29:45 ID:zODsFA0aO
>>63
一応、データ上はSilkair、Malaysia Airline、謎のKampuchea Airlinesなんか
も飛んでるけど
すんなりチケットが手に入れられそうなのはSiem Reap Airwaysくらいだろうな。
Siem Reap Airwaysじゃなんか都合悪いの?


65 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2008/01/04(金) 21:37:17 ID:ZaSaT3o30
>>61
人それぞれなんだね。オレも先月下旬にチャンギ使ったけど、
機関銃持ったおにーさんに囲まれて、

【審議中】
    |∧∧|       (( ) )(( ) ) ((⌒ )
 __(;゚Д゚)___    (( ) )((⌒ ) (( ) )
 |⊂l>>オレ l⊃ |     ノ火.,、 ノ人.,  、ノ人.,、
  ̄ ̄|.|.  .|| ̄ ̄    γノ)::)γノ)::) γノ)::) 
    |.|=.=.||       ゝ人ノ ゝ火ノ  ゝ人ノ
    |∪∪|        ||∧,,∧|| ∧,,∧ ||  ボォオ
    |    |      ∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧  ドウスルヨ?
    |    |      ( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )  
   ~~~~~~~~     | U (  ´・) (・`  ). .と ノ  イッチョマエニコテナノッテルクセニヘタレダカラ、ヤッテイインデネ?
              u-u (    ) (   ノ u-u
                  `u-u'. `u-u'

な、状態だったけど、今回も大丈夫だったよ。

66 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/04(金) 23:51:03 ID:bouD/RNx0
タイかシンガポールからインドに行く格安航空会社ってありますか?

67 :63:2008/01/05(土) 00:40:24 ID:+Upw9pjG0
>>64
ありがとうございます。
都合が悪いわけではないですが、他にもあるのかと気になりまして・・・。
他に船やバスでも移動可能なようですが、飛行機が一番安全な気がするので
飛行機にします。

68 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/05(土) 01:18:08 ID:XbAMDwk20
>>66
http://www.tigerairways.com/ シンガポール〜チェンナイ、コーチ
http://www.airindiaexpress.in/ バンコク〜コルカタ


69 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/05(土) 02:29:02 ID:pLyOeiHoO
バスだったら5ドルくらいで5時間ほど。道は舗装されてていたって安全快適。田舎の風景を見ることができるのでバスをお勧めするけどな。

70 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/05(土) 02:36:28 ID:JqFE81iPO
>>69
そうですか!!
じゃバスにしようかな…
一緒にいく友人と相談してみます!
当方大学生なのですが、初めてパックではなく航空券と宿泊を別に手配するので今からワクワクです…w
アドバイスありがとうございます(^O^)

71 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/05(土) 05:14:31 ID:WLhDSQRy0
>>68
http://www.airindiaexpress.in/
日本のカードではwebで支払いできないようなんですがどうすればいい?

72 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/05(土) 11:28:03 ID:AG//AGio0
>>71
前スレの最後でも話題になったんだけど、サイトを開く→
ブラウザの文字エンコードの自動選択をOFF→西ヨーロッパ言語を選択

空港でチェックイン時にクレジットカードのコピーが必要らしいので気をつけて。

73 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/05(土) 18:29:37 ID:WLhDSQRy0
>>72
Country of Credit Card Billing*
JAPANがないです

74 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/05(土) 20:22:36 ID:AG//AGio0
>>72
それはタイでもおk。

75 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/06(日) 01:22:44 ID:ezFFkKPk0
>>29
使ったことは無いがフライトはあるようだ。

http://www.cebupacificair.com/

76 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/06(日) 21:23:47 ID:K45T/d1L0
>>75
年末年始の旅行で台北マニラ間を使用しました。
台北空港の情報端末でセブパシフィック航空はターミナル2と表示されているにも関わらず
実際はターミナル1な点を除けば不満は無かったです。
機体はかなり小さめ。
機内エンターテイメントは無いけど、乗務員によるゲームがあります。

77 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/06(日) 23:24:46 ID:nElEMmTf0
セブ・パシフィック航空が日本に乗り入れてきてもいいね。
関空 - マニラ - バンコクとか、うまく乗り継げればいいけど。

78 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/07(月) 00:26:57 ID:Eo6YUNna0
>>76
乗務員によるゲームってのが興味深いのですが、どのような感じですか?
機内でビンゴゲームが有ったりしたら楽しいかもww

79 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/07(月) 06:57:17 ID:0xM4gmLD0
>>78
乗務員の「指でこの形を作って手を上げて」、「○○さんが書かれてるお札を上に上げて」
という質問に対し、一番早く応じられた人にマウスパッド、キーホルダーなどの商品があるというものです。
あと乗務員の制服が切ないです。
どこかの遊園地のお姉さんといった感じ。

80 :78:2008/01/08(火) 00:58:53 ID:5PRYOJR80
>>79
なるほど、早速の回答ありがとうございました。
しかしチケット安いですね、流石です。
その辺りが乗務員の制服にも現れてるのかもしれませんね。

81 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/09(水) 21:39:55 ID:YQY11ZZ00
Viva Macau東京便はチャーターだから
HISなど旅行代理店で買えだそうです


82 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/10(木) 12:07:35 ID:cCztPWzD0
http://www.flyvivamacau.com/vivaescape/
東京行きのフライトはチャーターサービスです
下記の代理店でパッケージツアーで買ってね
マカオ
なし

日本
HIS
阪急
近ツリ

って格安にならないんじゃないか?

83 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/11(金) 09:33:51 ID:aO/31lq80
2ヶ月くらい前は、サイトで直接買えたのに。。。

84 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/11(金) 16:20:33 ID:GJfe99Cq0
格安ではないのですが難民状態なのでここで質問させて下さい
マレーシアのベルジャヤエアー(シンガポール→レダン)予約したいのですが
http://berjaya-air.com/
支払い方法や航空券の受け取りなんかのFAQがなくて手順がさっぱりわかりません・・・
誰か経験者いたら教えて下さいm(_ _)m

85 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/11(金) 17:39:32 ID:jFf8r25DO
>>84
利用したことはないんで、予想だが

1.Web上のフォームで空席の問い合わせ
2.エアラインからメールで返答
3.こちらから予約する旨メールで返答
4.カードなどで決済
5.メールで予約確認票orEチケット受け取り

と、こんな感じじゃないかな。
カード決済ならカード番号はFAXまたは電話でってことになるだろうな。
(メールではセキュリティが確保できないため)
支払期限がゆるいなら現地で現金払いが可能かもしれん。
どちらにせよ、最低限の英語力は必須だな。

英語無理っていうことなら、クレジットカードのツアーデスクに
助けてもらうのも手かも。


86 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/11(金) 20:48:20 ID:GJfe99Cq0
>>85
ありがとうございます。
ググると旅行会社にとってもらってる人ばかりでした。
そういうのが無難なのかもしれないですね。
簡単でいいから手順が書いてあればなー。

87 :33:2008/01/13(日) 16:56:15 ID:rswHLIQ80
>>62

結局、保安エリア内のトランジットホテル横、PLAZA Premium LOUNGEで夜明かししまして、
機内に預けた荷物はロスト&ファウンドで受け取りました。

入国後、T2一般エリア・最上階展望フロアにも行きまして、
何人かの旅行客が床で夜明かししていましたが、冷たいタイルで寒そうでした。
たしかに一般エリアならここしかないですねえ。

バジェットターミナルの一般エリアにある長椅子は、
寝られなくもない、という作りで何人か寝てましたが、
寝苦しそうでしたね。

なので、預け荷物はロスト&ファウンドで受け取るというリスクを選んででも、
保安エリア内で夜明かしするのが一番、だと思いました。


88 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/13(日) 22:43:14 ID:wBWJ8eEb0
報告乙


89 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/13(日) 23:41:02 ID:8B6Y7U540
★マカオ航空、成田発の定期チャーターを中断
★年末年始の成田日本人出国者数、6.6%減と低迷
ttp://www.jwing.com/w-daily/bn2008/0111.htm

90 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/14(月) 03:07:00 ID:u2EofQo40
スワンナプームで発着掲示板みてたら、
エアアジア8割以上retimeになってた。タイエアアジアはほぼ100パーセント。
Now everyone can fly, but not on time だ。

91 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/14(月) 21:20:24 ID:ICZRZwZ30
エアアジア、Singapre〜Kuala Lumpurの就航記念セールが始まったよ。

92 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/15(火) 06:45:33 ID:F6o3hpAO0
確か、タイガー・エアやジェットスターも同時参入じゃなかった?

93 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/16(水) 01:09:41 ID:0rHQkt/v0
KL−杭州も間もなく発売開始

94 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2008/01/16(水) 01:35:57 ID:XvZ25MmE0
>>92
そうなのか!早速サイトをチェックしてみるか。

95 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2008/01/16(水) 01:45:58 ID:XvZ25MmE0
タイガーエアは全て込みでS$66.99(航空券S$9.99)から、
ジェットスターは、同じくS$65.88(航空券S$0.88)から売ってた。
一方エアアジアは、込みでS$77.99(航空券S$13.99)からだね。

本数が多いエアアジアは少し強気の料金スタートかな。

96 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/18(金) 19:43:57 ID:873qBmhI0
ジェットスターはシートアサインも機内飯もあるよね。確か。



97 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/18(金) 20:10:31 ID:dgHrX/Nb0
>>96
座席指定あるけど、機内食は有料。

98 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/19(土) 22:19:39 ID:lbREYdna0
だれかスリランカのMihin Airって知ってるひといるかえ?

99 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/19(土) 22:50:04 ID:+qYQ5cPd0
自分で調べろや。
http://www.mihinlanka.com/
http://en.wikipedia.org/wiki/Mihin_Lanka

100 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/21(月) 21:21:13 ID:FovtpZ560
>>91-92
ASEANで加盟各国の首都を結ぶ航空路線への参入を開放する合意ができたからだよ。

BKK/SGN線みたいのもそのうちできるかもしれない。

101 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/22(火) 12:55:52 ID:9SmSTi2z0
SGNは首都ですか?

BKK-SGNは、ベトナムのパシフィック航空が飛んでいますけどね。

102 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/23(水) 11:01:49 ID:aP7NU6Uj0
ママゴンは主婦ですよ

103 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/24(木) 14:46:22 ID:1uWE/HoqO
SQとMHとMIがLCCに対抗して、シンガポール〜クアランプールの他に、
ペナン、ランカウイ、コタキナバル線で共同運航始めるんだと。

104 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/24(木) 19:19:38 ID:zzTnDv7DP
>>9
あんまり変わら(ry

105 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/28(月) 23:55:27 ID:75VJCLnV0
明日22時からガイアの夜明けでLCC特集やるぞ
予告編にはAirAsiaが登場してた。

106 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/29(火) 22:40:52 ID:h5/WQmxL0
>>105
今まさに見てるとこ。エアアジア、凄い安いね。
ああいうコスト削減方法を、日本の航空会社も学ぶべきだと思う。


107 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/29(火) 22:51:38 ID:1gTUfh6n0
http://www.tv-tokyo.co.jp/gaia/backnumber/preview080129.html
これか。見損なった。

108 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2008/01/29(火) 23:09:17 ID:UEUGLMwJO
>>107
CSかスカパーの、日経CNBCで再放送やるはずよ。多分。

109 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/29(火) 23:18:50 ID:3aWpRvbJO
明日 明後日 BSジャパンで再放送あるよう

110 :107:2008/01/29(火) 23:29:56 ID:1gTUfh6n0
BSデジタルで再放送なんで見るつもり。

111 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/30(水) 08:27:50 ID:vwoajqoe0
>>107 なあに、目新しい事なんて、何一つなかった

112 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/30(水) 20:22:20 ID:GHPWyesT0
マカオ航空ってどんなでしょうか関空からマカオ直行便が就航して利用された方情報お願いします。

113 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/31(木) 02:12:56 ID:BsfU856M0
エアインディアエクスプレスでバンコク−コルカタ間を予約しようとしているのですが、
支払いのページに行く際にエラーが出て進めません。
どういうことなんでしょうか?

114 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/31(木) 03:10:17 ID:pimU7KnfO
バングラデシュのGMG航空はLCCにカテゴライズされるのでしょうか?

115 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/31(木) 09:45:15 ID:EuRxpm9B0
>>112
【Air Macau】澳門系航空会社スレ【Viva Macau】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/airline/1147010549/

専用スレある。ついでにLCCじゃないからすれ違い

116 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/31(木) 17:22:55 ID:zgZpZ16q0
>>113
IEがダメならFirefoxとかOperaでやってみろ。

117 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/31(木) 22:32:04 ID:ZL0jc9gP0
>>113
なんかFAQのようだが、
文字エンコードの自動選択を解除して、西ヨーロッパ言語(ISO)にすればいい。

118 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/31(木) 22:32:42 ID:ZL0jc9gP0
>>114
GMGはLCCだけど、乗りたくはないな・・・・

119 :113:2008/02/01(金) 02:09:18 ID:FIqkL2PI0
>>116-117
教えてていただいたとおり一通り試してみたのですが、
やはり「HTTP500 内部サーバーエラー Web サイト側でページを表示できません」
と表示され先に進めませんでした。
もう少し試してみてだめなようなら代理店に頼むことにします。
どうもありがとうございました。


120 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/01(金) 08:11:41 ID:uQpBYxGx0
>>119
住所氏名を入れた後、一度予約番号が表示されて、
問題なくICICI BANKのサイトに行ったぞ。

121 :113:2008/02/01(金) 20:51:35 ID:FIqkL2PI0
予約できました。
原因はブラウザの文字エンコードの自動選択にチェックが入っていたせいでした。
レスくださった皆さん、本当にありがとうございました。

122 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/06(水) 00:57:25 ID:Q3ba4KxFO
チャイナエアラインの快適さと安全性はどれくらいかご存知の人いませんか?

123 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/06(水) 01:13:59 ID:s+sJ+kir0
火を噴くくらい安全で快適だぜ

124 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/08(金) 21:11:19 ID:PyLNMc1f0
>>95
KL線やや苦戦してる様子。
>>96>>97
ヤンゴン路線は機内飯、酒も無料。


125 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/09(土) 13:27:21 ID:zSEStaNm0
>>107
>「シンガポール=ホーチミン260円」、「バンコク=クアラルンプール1500円」…。

距離とかどのくらい離れてるの?
羽田からだとどこまでと同じ?

126 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/09(土) 13:41:32 ID:1Xi2c4780
>>125
それは最低の値段で(むしろ運賃0円のときもある)、実際には燃油サーチャージ
と空港税がかかるので、意外にかかるよ。
片道7千円ぐらいで乗れれば御の字。
SIN→SGNが2時間ぐらいかな。

127 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/09(土) 14:54:42 ID:zSEStaNm0
>>126
サンクス。
260円とか安いから距離も短いのかと思ったけど総額は7000円なのか。
2時間だと九州くらいかな、
日本でもバーゲンで九州や那覇まで1万とかあるから国内大手の2割〜3割安ってところか。
運賃0円ってのはどうやって儲けてるの?
税金とサーチャージって儲けにならないよね。

128 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/09(土) 15:04:10 ID:aC5gsfBv0
>>127
燃油サーチャージは航空会社の収入なので、それで儲かるよ。
見かけの運賃を5千円にして燃油サーチャージを千円とるのと、
見かけの運賃を0円にして燃油サーチャージを6千円とるのとだと
航空会社の収入は変らない。


129 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/09(土) 15:41:55 ID:+9BjEKAW0
>>127
運賃0はプロモーションでしょ
格安エアでも、席のクラスや出発日までの日数で価格が変わるよ。

しかし、早くエアアジア日本就航しないかなあ。
地方都市でも良いから就航してくれれば、日本でも格安航空会社が根付くと思う。
jetstarが春から就航するけど、オセアニアは魅力がないからなあ。

130 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/09(土) 21:18:12 ID:TBM8GJRn0
>>127
運賃0で儲かる訳ないのよ。
ただの客寄せ。近所のスーパーの特売と一緒。
全部の席が0円なわけでないし、直前だと高い運賃も存在するので、
それでバランス取ってるんじゃない。
でもまだ設立されて浅いバッジェトって赤字運行が続いているね。



131 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/09(土) 22:10:04 ID:TBM8GJRn0
>>129
中国食材と一緒で、多少高くても安心感や安全性を取るのが日本人。
JETSTARみたいに他社競合が無いなら別だがね。
ただ相当金かけてプロモーションしてるけどね。
営業力も成功のカギだろう。ビバマカオが失敗したように。

132 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/09(土) 22:31:38 ID:uD8VQbtw0
関空に就航したマカオ航空のように定期便なら失敗しない。

関空では成功したのに成田で失敗している数少ない例。航空会社は違うにしても。

133 :129:2008/02/10(日) 01:35:54 ID:pn8mG98H0
>>131
日系航空会社よりエアアジアの方が安全そうな・・。
日本人は安くて安全安心を要求する国民性だと思うよ。
そうでなければ、これほど中国食材まみれの状況になっていないと思う。


134 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/10(日) 02:35:10 ID:I7lOxUW10
日系航空もSQ以上の最新豪華設備に安全で快適な旅を提供するかエアアジアより安い運賃にするかしないと中途半端すぎる。

135 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/10(日) 11:03:39 ID:y8NXiAkZ0
>>132

関空は簡単に定期便取れるけど、成田はまずチャーター便で実績を
つまないと定期便枠が取れないんでは?

136 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/10(日) 15:21:10 ID:rKpGLhm8P
>>126
なんだものすごい悪質だな。
これじゃ普通の航空会社と大差ない。

137 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/10(日) 16:40:01 ID:on0Wz3So0
>>136
格安だって普通の航空会社であることには変わりない。
日本人から見れば安い金額でも、現地の物価で比べれば、すごく安いと言うわけでもないし
日本人はバックパッカー以外、時間にタイトなので、使い方によってはかえってお金がかかる。
エアアジアの後3時間で日本行きに乗換えとかシンガポールで夜明かしとか。
格安航空会社は日本では受けないだろうな。実際働いていてそう思う。

138 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/10(日) 17:02:37 ID:47CAUZrx0
セブパシフィック航空が今年後半から上海-マニラ線を値上げ
基本料金往復が700CNYから1000CNYに
たまにちょっと先の日程でも片道2000CNYとかなってたりするから、人気あるんだろうな

139 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/11(月) 12:07:47 ID:TGDi+I3p0
>>137
7000円じゃ、鉄道と変わらない。
もっとも鉄道だと7時間かかるが。

140 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/11(月) 15:39:08 ID:/USTbE4iP
>>139
あと3000円出せば大阪から札幌いけるやないけw

141 :首都圏一極集中推進委員会【会長】 ◆UWWDp/sY22 :2008/02/11(月) 18:39:12 ID:XHahVUVN0
世界の航空自由化で航空需要は空前の激増中! 
新規参入航空会社もなく、糞高い航空運賃は日本だけ! 

ヨーロッパの格安航空会社ガイド 
http://europe.s9.xrea.com/
世界の格安航空会社 完全ガイド 
http://lowcost-airline.info/
安さ爆発、世界の超格安航空会社(アジア編)※英語 
http://www.discountairfares.com/lcostaus.htm
ロンドン−ニューヨーク間1600円 
ロンドン−パリ間190円  世界で最も急成長するライアンエアの安さの秘密 
http://blog.goo.ne.jp/wonderthunder/e/e4416d234aa9b9e487c0d1bab72a05a9
(スチュワーデスの訓練費用は自腹。制服も自腹) 
政府の補助金と保護で守られている独ルフトハンザ・仏エールフランスを自由化の旗手ライエンエアーがEU司法裁判所に提訴 
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20070820AT2M1800Q20082007.html
「Now Everyone Can fly!」・・アジア最強の格安航空会社エア・アジア必勝法 
http://kippuservice.com/


142 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/11(月) 20:00:30 ID:1VLM793c0
↑宣伝乙

143 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/13(水) 07:45:01 ID:v0+R4Xmw0
春秋って現地に口座ないと予約できんよね?

144 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/13(水) 14:22:21 ID:1FCjEtij0
直接、春秋旅行社に行って、現金払いすればいい。

145 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/17(日) 09:38:35 ID:zXPJ1mIk0
こういった格安航空会社は予約を変更したい場合が厄介だけど、やはり一旦キャンセルして購入し直すのかな?キャンセルした場合の返金はどんな取り扱いで?
また運賃より燃油サーチャージが高いことは多いけど、燃油サーチャージは何ヶ月毎に改訂されるかな?
ちなみにシンガポールからのタイガーエア利用を考えてます。

146 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/17(日) 14:25:07 ID:eRZg4e6a0
キャンセル不可の場合もあるし、変更自由の場合もある。
購入前にキャンセル規定が表示されるからよーく読んでみよう。

147 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/17(日) 22:01:38 ID:k7ci4EWz0
>>141
世界の格安航空会社はたいてい、大都市付近の混雑空港を避けることによって、
安いコストと運航ダイヤの自由度や安定性を実現している。
日本でも、混雑する首都圏の空港への乗り入れは避けるのが当然。

148 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/17(日) 22:50:33 ID:oddFWDpz0
>>147
東京・首都圏の客をターゲットにするなら、いったいどんな代替空港が
あるのかと小一時間(ry

149 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/17(日) 23:19:19 ID:dZQKi4TD0
茨城空港

150 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/17(日) 23:23:13 ID:oddFWDpz0
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   ヽ:ヽ、 /:::::::::::::::::::::::::     _  `゙''‐''"  __,,',,,,___       /~   ヾ::::ツ,、-/
     `ヽ、:::::::::;;;、、--‐‐'''''',,iニ-    _|  、-l、,},,   ̄""'''¬-, '  ''‐-、 .,ノ'゙,i';;;;ツ
   _,,,、-‐l'''"´:::::::'  ,、-'" ,.X,_,,、-v'"''゙''yr-ヽ / ゙゙'ヽ、,    ,.'      j゙,,, ´ 7
,、-''"    .l:::::::::::;、-''"  ,.-'  ゙、""ヾ'r-;;:l  冫、     ヽ、 /    __,,.ノ:::::ヽ. /   またまたご冗談を
       l;、-'゙:   ,/      ゞ=‐'"~゙゙') ./. \    /  '''"/::::;:::;r-''‐ヽ
     ,、‐゙ ヽ:::::..,.r'゙         ,,. ,r/ ./    ヽ.   ,'     '、ノ''"   ノ  
   ,、‐'゙     ン;"::::::.       "´ '゙ ´ /      ゙、 ,'            /
  '     //:::::::::            {.        V           /
        / ./:::::::::::::            ',       /         /
.    /  /:::::::::::::::::.            ',.      /   ,.、     /

151 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/17(日) 23:26:38 ID:++6BmbVSO
関東なら福島空港、関西なら岡山空港。共にCIQの設備を有し、駐車料金無料。都市圏より十分集客出来る。
あとはLCCの値段次第。

152 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/17(日) 23:33:19 ID:oddFWDpz0
>>151
都内在住な漏れだけど、福島経由の海外ツアーor安券の広告、
未だかつて1度も見たこと無いぞ。

>都市圏より十分集客出来る。

関東圏から福島への誘導は正直、無理でしょ。

153 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/17(日) 23:51:31 ID:dZQKi4TD0
まあLCCってのはそんなもんだ、という認識ができれば、
都心から100キロ近く離れていても利用されるだろ、ヨーロッパの現状を見た限りでは。
せめて横田か厚木を返してもらいたいけど。

154 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/18(月) 14:52:19 ID:+yKP5kq+0
>>147
×世界の
◎欧米の

エアアジアなんて旧クアラルンプール国際空港の利用を却下されたくらいだ。

155 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/18(月) 22:02:30 ID:VeR98v7Z0
>>152
LCC就航はこれからだ。あわてるな


156 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/18(月) 22:06:28 ID:l5riON4T0
意表をついて、大島空港はどうよ

157 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/18(月) 22:31:07 ID:lPQdQ7xw0
◆香港エクスプレス、日本路線開設計画
  5月1日広島就航、鹿児島・岡山は4月末
   那覇線すぐに週4便化、中部は5月中旬見込
ttp://www.da-news.co.jp/2008-0218.htm

158 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/18(月) 22:43:04 ID:yLyaMs2l0
こんなのが有りますた
http://1rg.org/up/6888.html


159 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/18(月) 23:12:15 ID:GyJr0Fqx0
>>156
大島空港〜大島港へのバス、大島港〜竹芝桟橋がセットで2,000円、90分くらいなら可能かもw
あ、滑走路短いか。

160 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/19(火) 00:12:12 ID:I2kfnbs40
アシアナ航空、格安航空会社に出資、直接経営へ−「日本就航の可能性高い」
https://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=34119

161 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/19(火) 00:27:49 ID:HVPBIvd90
>156,159
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E5%B3%B6%E7%A9%BA%E6%B8%AF
1800mで、のばせそうな・・・

162 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/19(火) 11:50:01 ID:AyBPioCb0
>>159
大型の高速船就航と東京湾の速度制限がなくならないと現実的では無いと思う。

163 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/19(火) 18:59:02 ID:/v8wz42R0
エアアジアXの日本就航はうれしいが、
LCCターミナル内で乗り継ぎが便利になるようにしてほしいな。
国際線乗り継ぎのスルーチェックイン、フライト遅延時の乗り継ぎ補償など。

164 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/19(火) 19:53:04 ID:tyCQScA30
朝日新聞から

茨城空港、建設中の滑走路を公開
2008年02月19日

 安さを武器に航空路線を呼べ――。

09年度末の開港を目指す茨城空港(小美玉市)の新滑走路などが18日、
報道陣に初めて公開された。今秋着工予定のターミナルビルは、
国との協議で、格安航空会社の誘致を目指した国内初の“低コスト型”に
大胆に設計変更されることも説明された。
県などが昨年末までに決めた新しいターミナルビルの計画では、
到着と発着の手続きをするカウンターなどをすべて一階に集約。
航空会社は空港の地上職員を大幅に減らすことが可能となる。
さらに、人件費や使用料がかかる搭乗ブリッジはやめ、
乗客はすべてタラップから直接乗り降りすることにした。
また、機首をターミナルに向け直角に駐機すると、
大型のトラクターでバックさせる必要があり機材や人手がかかるので、
斜めに駐機し、そのまま出発できる自走式とする。
県空港対策課は「飛行機の運航コストを羽田や成田と比べ大幅に抑え、
安く使える茨城を航空会社にアピールしたい」と話し、
燃料費の高騰に悩む航空会社からの路線就航を期待する。
県は新年度から海外の格安航空会社にも出向き売り込みを図る。
このほか、公開された民間機用の新滑走路は、
航空自衛隊が使用する現行滑走路と並走し、幅45メートル、長さ2700メートル。
現在500メートルほどまで舗装工事が進んでおり、9月には完成する予定だ。


165 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/19(火) 20:14:59 ID:J1FxKLEG0
茨城空港ってネタだと思ってたけど本当なんだ。

166 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/19(火) 21:26:07 ID:uYjOprJ30
いままで田舎からワザワザ宿泊費と交通費掛けて成田から飛んでたけど、
LCCがくれば 一気に勝ち組だね


167 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/19(火) 21:50:15 ID:I2kfnbs40
>>165
>>164 の内容がネタかと思ったら本当なんだ。
ttp://mytown.asahi.com/ibaraki/news.php?k_id=08000000802190001

羽田・成田で国際化の綱引きをしているが、その関係で茨城空港に
国際線開設は認められるのだろうか?

>>163
オリックス、エア・アジアXに資本参加−数年内の日本就航も
数年内に日本への就航に意欲を示している。
https://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=34151

日本就航はまだ数年も後なのか?

168 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/19(火) 23:41:02 ID:tyCQScA30
>167
エアアジアの就航は2009年度の予定だよ

169 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/20(水) 01:46:24 ID:3gGPW19n0
>>167
上野から常磐線で最寄駅に行けそうだから意外と便利かも

170 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/20(水) 22:02:09 ID:XP9A21c20
AirASIAを始めて利用します。

近々、パスポートの更新が迫っているのですが、購入時にパスポート番号が入力必須に
なっているため、教えてください。

更新前パスポート番号で購入後、オンラインで更新後パスポート番号に変更することは、
可能でしょうか?

171 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/20(水) 23:03:59 ID:KtBcPYLg0
香港エクスプレス航空 中部に定期便就航へ
5月中旬にも 週6便で調整 ボーイング737―800型(164人乗り)
ttp://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/ckei080220_1.htm

172 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/20(水) 23:41:42 ID:/ybFJ1di0
>>170
パスポート番号の変更はできませんが、旧パスポートも持参すれば問題ありません。

>>171
香港エクスプレスって格安に入るかなぁ・・・?
ネット上で予約受付していないだろ?

173 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/22(金) 20:10:27 ID:BEpSWNoI0
JAL特典航空券のオープンジョー区間として、AirASIAで
KUL/BKKを利用予定です。

12/28なのですが、RM240って普通の値段なの?
イスラム・正月なので、高くなるとは思うけど・・・・

174 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/22(金) 20:45:33 ID:NJdrqIui0
年末なら普通くらいジャね。

Sat 22 Nov 2008
FD 3576 2220 (KUL) 2325 (BKK) Adult
5.00 MYR Economy Promo

その路線は5Mからだけど。

175 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/22(金) 20:59:48 ID:BEpSWNoI0
>>174

ありがトン。

TG, MHの片道だと+10000円以上なので、AirASIAで予約することにします。
欠航したときの保険として、最終便の1つ前のFD3574にします。


176 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 11:29:42 ID:BKzUKaGz0
>>171
香港エキスプレス 気合い入りまくりw

那覇、鹿児島、広島、岡山、そして中部
香港乗り継ぎの需要がどれだけあるかどうかも鍵ですね。
#時間帯の問題あり?

あと、茨城、静岡、新潟もそのうちやるのだろうか?



177 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 12:39:29 ID:O1V5pi0b0
>>176
ドラゴン航空が3月で撤退してしまう仙台もどうか。
https://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=33940

178 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/26(火) 01:35:56 ID:/VZ5GRmt0
air asiaのA320って新品なの?

179 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/26(火) 01:58:14 ID:eYe1IJDN0
新品だよ。内装は経費節減だけど。

180 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/26(火) 14:24:36 ID:/VZ5GRmt0
ほ〜。新品か。
KLIAのメインターミナルに数機止まってる頃から知ってるけど、すごい成長だねぇ・・
オレも始めて見るかな?

181 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/27(水) 11:24:56 ID:NF2mg17M0
>>180
がんがれ、応援してるぞ!

182 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/27(水) 23:16:33 ID:dEX/2Peo0
>>180
なぁ、一緒にやらないか?

183 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/28(木) 01:37:16 ID:4BjuOCXs0
お、タイ・エアアジアが、バンコク〜ホーチミン就航か。

184 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/29(金) 21:02:49 ID:8SPLA/bQ0
早く日本に来て来て

185 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/29(金) 21:50:29 ID:iQcBmTXw0
エアアジアXの機材調達が遅れている関係で、
日本就航は2〜3年先になるみたい。

でも、そんなに激安ではないぞ。(プロモーション運賃を除く)

186 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/29(金) 23:18:41 ID:AId6RkNa0
>>185
でも、ツアー向けには販売されないだろうから、
連休シーズンには割安にチケットを手配しやすくなるんじゃないかな?


187 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/01(土) 00:55:51 ID:cSSmuExi0
いや、ツアーでも使われてるよ。
・ジェットスターでいくオーストラリア
・マレーシア方面のツアー国内移動(MHとAKで料金が違う)

188 :あぼーん:2008/03/02(日) 23:13:39 ID:RAeq5Jps0
あぼーん

189 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/18(火) 08:13:32 ID:tk21EgYAO
アダムエアが運航停止

190 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/19(水) 08:32:15 ID:CzQPb3HQ0
マジカw
さすがインドネシア

191 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/19(水) 13:14:59 ID:s2vsYbQA0
インドネシア航空大手アダム・エアは17日、すべての旅客便の運航を停
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20080318AT2M1701P17032008.html


192 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/23(日) 18:41:22 ID:ScFuJ7hy0
うーん、あれだけやらかせば、やっぱり会社自体がもたなかったか...


193 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/24(月) 14:31:57 ID:kKOuw6k60
社名変えて復活させるらしい。「キングエア」だって。

194 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/25(火) 13:24:39 ID:GCMfVbXz0
キングフィッシャーとは何か関係が?

195 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/26(水) 19:08:19 ID:wgwcpoCa0
国家安全運輸委員会(KNKT)は、昨年一月一日に西スラウェシ州マジェネ沖の海に
墜落し、乗員乗客百二人が死亡したアダムエアKI574便ボーイング737─400型機
の事故調査の最終報告をまとめ、二十五日、公表した。報告によると、事故機は慣性
基準装置(IRS)が故障し、自動操縦装置が機能しなくなったにもかかわらず、機長と
副操縦士がそろってIRSの修理に集中している間に機体がバランスを失い、急降下し
て海に突っ込んだ。KNKTは、二人のパイロットのIRSや自動操縦装置に関する基本
的な知識や、計器故障の緊急事態に対する訓練が決定的に欠けているとしており、
重要計器の故障に加え、乗員のヒューマン・エラーも重大事故の原因となったことが明らかになった。
 

196 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/26(水) 19:09:47 ID:wgwcpoCa0
ボイスレコーダーを解析した結果によると、墜落の十三分前に機体の方角や
対気速度を示すIRSが故障。自動操縦が機能しなくなった。
 本来は機長か副操縦士のどちらかが修理を行い、片方が操縦を担当するが、
二人とも自動操縦が機能していないことを考慮せず、修理などに集中した。
 機体は右方向に傾きはじめ、傾きが三十五度になった時点で、やっとコックピ
ット内に警報が鳴り響いた。フライトレコーダーの記録では、機体の傾きは百度
に達した。
 機首は下がり、機体はマッハ〇・九二六(時速千百三十三キロ)という高速で
降下。クルニアディ委員長は「航空機の限界を超えており、すでに制御不能な
危機的な状況といえる」と語った。
 この状態で機体の方向舵、昇降舵などが次々と損壊。完全にコントロールが
効かなくなった事故機は、スラウェシ島西部の海域に突っ込んだ。
 クルニアディ委員長は「事故はさまざまな要因が絡み合って起きた。特に墜
落直前の二分間、機長と副操縦士がIRSの故障に気を取られ、機体が傾きな
がら降下していることに気付かなかった」と述べ、パイロットが計器故障の緊急
事態に対する基本的な知識に欠け、そうした事態への訓練など基本的な安全
教育が行われていない問題を厳しく指摘した。
 
じゃかるた新聞 3月26日

197 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/26(水) 19:16:05 ID:wgwcpoCa0
事故機は一九八九年に製造され、飛行時間は約四万五千時間。事故前の二〇〇六年
十月から十二月、IRSに関する不調や故障が百五十四回起きていた。KNKTはIRSの
整備や姿勢制御の訓練実施など十一項目をアダムエアをはじめとする航空会社、航空
総局、第一アンカサプラ(空港管理会社)に提言した。
クルニアディ委員長は、今回の最終報告の公表は、アダムエアの運航免許停止とは直
接的な関係はないと強調しているが、報告書作成のための調査で、アダムエアのずさん
な体質が明らかになったことが免許停止につながった可能性が高い。

おー怖い怖い。。1回だけ乗ったことあるヨ。

198 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/26(水) 22:58:30 ID:Oxb4sxrk0
インドネシアで比較的安全な航空会社って
ガルーダ、ライオン、エアアジアくらいかな・・・・

199 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/27(木) 06:54:23 ID:pSLQTc+x0
なんかすげーな、車で運転手もハンドルから手離して助手席もろともどっかの方向向いてそのままあぼーん
ってギャグみたいなのを想像した。

200 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/27(木) 13:25:43 ID:ACTXAg3i0
>  機首は下がり、機体はマッハ〇・九二六(時速千百三十三キロ)という高速で
> 降下。クルニアディ委員長は「航空機の限界を超えており、すでに制御不能な
> 危機的な状況といえる」と語った。
>  この状態で機体の方向舵、昇降舵などが次々と損壊。完全にコントロールが
> 効かなくなった事故機は、スラウェシ島西部の海域に突っ込んだ。

音速に挑戦する男たち

201 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/27(木) 14:43:08 ID:omlz6Xwc0
どんだけ過集中なんだよ

202 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/07(月) 00:06:28 ID:zcFsWP4D0
本スレage

203 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/09(水) 18:05:43 ID:TAdwH1QN0
オアシス香港航空が突然廃業したらしい。

204 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/09(水) 20:13:23 ID:1D8iyohPO
>>203
mjd?

205 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/09(水) 20:40:11 ID:Q8uhK2VL0
ヤフー香港じゃトップニュース扱いだよ

206 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/09(水) 23:35:37 ID:cb442c/e0
http://www.oasishongkong.com/
繋がりにくいな。

アロハ航空、ATA航空、スカイバス航空と、どんどん倒産が続いている。

207 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/10(木) 00:17:55 ID:iO3DQ78g0
オアシス香港様こちらへどうぞ

【TW】今はなきエアラインを語るスレ【AN】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/airline/1189958212/

って、どんどんあっちのスレ逝きになりそうな悪寒

208 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/10(木) 01:06:41 ID:UhgasSSf0
エア・インディア・エクスプレスのバンコク〜コルカタ間が運行中止。
バックパッカーの御用達路線だったと思うが。

209 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/10(木) 02:03:55 ID:ScvIGuh40
香港格安航空が運航停止・燃料費高騰受け

香港が地盤の格安航空会社、甘泉香港(オアシス香港)航空は9日、同日付で運航を停止したと発表した。
同社は会社清算に向け、会計事務所を管財人に任命した。累積損失は10億香港ドル(約130億円)と指摘されている。
同社は2006年10月に開業、香港―ロンドン、香港―バンクーバーの2路線を運航していた。
先行する大手航空会社と比べて2割程度安い運賃が売り物だったが、燃料費高騰などを受けて資金繰りに行き詰まったとみられる。
アジアでは急激な経済成長に伴い、格安航空会社が急増している。
だが先行する大手との価格競争は激しく、燃料コストの増加分をどう吸収するかが課題となっている。(19:01)

ttp://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20080409AT2M0902109042008.html

210 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/11(金) 00:08:04 ID:if6Wb0mHP
ユナイテッドが、オアシス香港の香港−バンクーバーのチケットを
持っていた人限定で特別運賃発表してる。
詳細はUAに確認。

211 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/11(金) 01:12:56 ID:VLINUBk20
ドル安で燃料費負担が世界一重くなってる米系航空会社なんか
それこそいつ破綻するかわからないじゃん。
救済にならないよ。


212 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/11(金) 04:01:33 ID:sl1ttLNY0
>>208
ジェットライトがバンコク路線に参入するらしいよ。
まだ詳しくは決まってないみたいだけど。

213 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/11(金) 19:17:55 ID:YbBHSF4M0
これか
香港格安航空が運航停止・燃料費高騰受け
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20080409AT2M0902109042008.html

214 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/12(土) 04:57:21 ID:ldrG1zJQ0
やっぱLCCに長距離は無理?
>>208 含む

215 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/13(日) 02:27:51 ID:40TCpPAMO
>>214
エア・アジアとかジェットスターみたいに、利益の核となるドル箱路線や地域が無いと、
長距離線に手を出すのは難しいって事だね。
形態は違うけど今回のオアシス香港の退場は、パンナムが消えたのと、原因が似てる面もある。

216 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/13(日) 11:26:01 ID:DHF1YyB+0
またまたまた米格安航空会社が経営破たん

 米格安航空会社のフロンティア航空は11日、連邦破産法11条(日本の民事再生法に相当)の適用を申請したと発表した。運航は継続する。
 米国では燃料費の高騰から航空会社の経営破たんが続いており、過去1カ月以内に破産申請に追い込まれた航空会社はこれで4社目。
 AP通信によると、同航空はコロラド州デンバーを拠点に1日当たり350便程度を運航。従業員は約6000人。(共同)

ttp://www.zakzak.co.jp/top/2008_04/t2008041209_all.html



217 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/13(日) 14:35:43 ID:CW+6xag/0
フロンティアは結構大きいからね。
もうアメリカの航空会社はAAとNW・DL統合会社、ジェットブルーぐらいしか残らないかも。
もっとも、フロンティアもch11だけどね。

218 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/13(日) 17:42:21 ID:VskSg7bT0
長距離格安航空会社といえば、豪州のジェットスターだけど、
関空や中部からの搭乗率は順調なのかな?

219 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/13(日) 19:35:10 ID:r44RJcEo0
>>217
US+HPも、残りそう。UAは、知らん

220 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/16(水) 23:12:05 ID:0+941rXT0
エアアジア、機内預け手荷物を有料化するらしいね。
とはいってもRM3、USD1だから、そんなに高いわけじゃないけど。

221 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/17(木) 00:19:42 ID:uP2K33WE0
機内預け?

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