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日系はサーチャージをボリ杉じゃないの?

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/22(金) 15:44:50 ID:uE+htkfn0
とくにアジア路線なんて、外資系と比べて極端に高くなる
SIN、BKK往復でサーチャージだけで28000円って、ボリ杉もいいところだろ

2 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/22(金) 15:55:14 ID:OQUm+Yrz0
正解!全くもって正解!
国交省は指導汁!

正解出たのでこのスレ

    糸冬    了    !    !





3 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/22(金) 16:55:40 ID:e9tjrqrvP
国内線とったら承知しねぇぞ

4 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 01:15:18 ID:M+x539d60
KIX-BKKなんかは総額で見るとサーチャージできる前よりむしろ安くなってる
んだがな

5 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/24(日) 12:07:05 ID:qutF1jvB0
UAの北米線は日系の1.5倍とってますけど・・・

6 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/25(月) 02:06:23 ID:ZEvmJT5S0
日本人の悪い癖:外国の実情を知らない癖に、「日系は!」と批判してしまう
杜撰さ。米系のほうがよっぽどボったくってるだよが。

7 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/25(月) 20:37:35 ID:MbtXsKRC0
>>3
国内線は運賃の大幅値上げで対処中。

8 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/26(火) 00:52:09 ID:+f1byS0u0
終戦直後の食堂では米を持ち込んだ客だけがメシにありつけた
サーチャージなんかとらずに
エアラインに石油を持ち込んだ客だけを乗せて飛べばいいんじゃね

9 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/29(金) 02:45:19 ID:21pGGbThP
>>7
旅割とか先得で対処するからいいもん。

10 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/02(日) 00:48:42 ID:zqcSvgni0
アジア方面はボリ杉!

11 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/02(日) 02:58:42 ID:8o/Ucohr0
日本人の悪い癖:外国の実情を知らない癖に、「日系は!」と批判してしまう
杜撰さ。米系のほうがよっぽどボったくってるだよが。

12 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/08(土) 22:47:02 ID:Sp8TROl80
日本路線の中で比べると、確かに日系だけがぼってる訳ではない。
しかし、日本路線だけ飛び抜けて高い外資系は多く、それは、
「日本路線だけ日系に合わせてる」せい。

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