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【バイク】総合ジムカーナスレ その11

1 :774RR:2008/03/13(木) 21:17:04 ID:nA0cZXNv

前スレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1195992585/

JAGE(二輪ジムカーナの総本山)
ttp://jage.50mb.com/home.html

ジムカーナって何?
ttp://www.hang-off.net/text/gym1.html
ttp://mcgc-turbulence.hp.infoseek.co.jp/gym.htm

初心者ガイド
ttp://sungpie.blog121.fc2.com/

ジムカーナのDVD
ttp://www.motobito.com/



2 :774RR:2008/03/13(木) 21:17:42 ID:nA0cZXNv
過去スレ・関連スレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1189505087/
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1179516229/
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1171241801/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1158545787/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1149215492/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1140880098/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1134640276/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1124374947/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1118970883/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1079965469/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1091736909/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1100749198/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1123078578/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1098191754/
ttp://ton.2ch.net/bike/kako/987/987822103.html
ttp://ton.2ch.net/bike/kako/996/996379722.html


3 :774RR:2008/03/13(木) 21:18:42 ID:nA0cZXNv
<お役立ちリンク集その1>
KSR de GYMKHANA ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/9975/
PRIME ttp://genzaka.hp.infoseek.co.jp/prime-hp/prime.html
乱気流 ttp://mcgc-turbulence.hp.infoseek.co.jp/
APEX ttp://www.geocities.jp/apexfreephotos/
600cc友の会 ttp://www.geocities.jp/club600cc/
750cc友の会 ttp://star.ap.teacup.com/gymkhana750cc/
同上掲示板 ttp://8727.teacup.com/gymkhana750cc/bbs
900cc友の会 ttp://t11214.hp.infoseek.co.jp/900/index.html
1000cc友の会 ttp://www.geocities.jp/super_vtr/1000club/
1100cc友の会 ttp://8420.teacup.com/kemechan/bbs
1200cc友の会 ttp://yokohama.cool.ne.jp/dosukoidosudosu/index.html
関東事務茶屋 ttp://gymchaya.paffy.ac/
初心者参加支援プログラム ttp://www.motobito.com/mb_bsp.html
相模湖ジムカーナ練習会 ttp://riding-high.cocolog-nifty.com/blog/
パワーバンドきむら ttp://powerband-kimura.dee.cc/
ソアレ ttp://www.rivo.mediatti.net/~pro-tec1/soiree.html
荒畑輪業 ttp://www.cronos.ne.jp/~cha-cha/index.html


4 :774RR:2008/03/13(木) 21:19:52 ID:nA0cZXNv
<お役立ちリンク集その2>
JAGE北海道支部 ttp://jage.web5.jp/
北海道二輪ジムカーナ選手権 ttp://www.geocities.jp/h2gs/top.htm
タイヤナビライスポ杯ジムカーナ大会 ttp://extreme.sakura.ne.jp/
SRS愛知 ttp://homepage2.nifty.com/srs-a/
TSRA ttp://homepage1.nifty.com/TSRA/
JAGE近畿支部 ttp://www.tcn.ne.jp/~ynnn/
トラクション ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/4449/index.html
田中さん ttp://www.hang-off.net/index.html
ぶん田さん ttp://zrx-drz.at.webry.info/
つがたくさん ttp://tsugatakuya.com/
小太郎さん ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~cool-run/
ばんざいさん ttp://www1.ttcn.ne.jp/~banzai/
消防隊一号さん ttp://urawa.cool.ne.jp/zr7/
すうぱあさん ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/4692/
ますたぁさん ttp://master.dip.jp/index.html
ちゃちゃさん ttp://kamakura.cool.ne.jp/chacha1234/index.htm
かたなさん ttp://www.pat.hi-ho.ne.jp/katana/
わたなべ2ごさん ttp://blog.yahoo.co.jp/nabe2nd/folder/1460403.html?m=lc&p=3
わたるさん ttp://www.h5.dion.ne.jp/~wataru-y/index.html
東さん ttp://problog.jp/blog/215-01/


5 :774RR:2008/03/13(木) 21:23:52 ID:nA0cZXNv
<初めての人がよく気にすると思われる点>

Q、こけますか?

A、絶対にこけます。
人間には、グローブ・ブーツ・ヒジやヒザなどのプロテクターを。
バイクには、ガード類や予備パーツを。


Q、まったく自信が無いけど、いきなり行っても大丈夫ですか?

A、大丈夫、勇気を出そう。


Q、初心者におすすめのバイクは?

A、極端に不利なアメリカンやビクスク以外なら何でもOK。
一応、原則ノーマルで始められるネイキッドかモタードがおすすめ。



6 :774RR:2008/03/13(木) 21:56:21 ID:o0gDhO8G
1乙 ポニーテールなんちゃら

7 :774RR:2008/03/14(金) 00:06:01 ID:glNGRGGp
乙乙尺千百で事務頑張れ

8 :774RR:2008/03/14(金) 03:43:04 ID:yUvjehm9
うんたらかんたらどうしたこうした

9 :774RR:2008/03/14(金) 07:34:11 ID:dzJbWEnG
花粉に負けず走ろうぜ

10 :774RR:2008/03/14(金) 15:01:00 ID:SD/p0d4j
ninja250Rのカウル剥いで、完全にバーハンにして八の字やりたい。

11 :774RR:2008/03/14(金) 23:32:09 ID:3Rz+5py6
>>10カッコから入るタイプだな。
それも、よかろう。
ガンバレ。


12 :774RR:2008/03/15(土) 00:16:51 ID:kGrpaoEd
      ___
     /⌒  ⌒\
   /( ●)  (●)\      
  /::::::⌒(__人__)⌒::::: \
  |     |r┬-|     |   ジムカーナをやっている人は
  \      `ー'´     /
   /` ‐- __ - ‐‐ ´ \   なんでジジイしかいないの?
  / .l        _,,ヽ ___ 〉、
  | l       / ,' 3 `ヽーっ 
  ヒト- _    l   ⊃ ⌒_つ
.   !__   ̄, ̄ `'ー-┬‐'''''"  
   L  ̄7┘l-─┬┘
    ノ  ̄/  .! ̄ ヽ
  └‐ '´   ` -┘


13 :774RR:2008/03/15(土) 00:36:32 ID:4GFwDFEu
>>12
アシベ?

14 :774RR:2008/03/15(土) 00:41:55 ID:uzvBlNio
>>12
時間もカネもある奴の競技だから

15 :774RR:2008/03/15(土) 00:46:07 ID:org0SeXQ
>>14

金有ったらサーキット行かないか?
125CCで年間300万
250CCで年間500万
くらいだぞ金持ちなら行くよな。

16 :774RR:2008/03/15(土) 00:50:47 ID:OYYjUsS4
>>15
なかなかエロいIDじゃねーか

17 :774RR:2008/03/15(土) 00:57:23 ID:uzvBlNio
>>15
なに興奮してるんだ?
サーキットなんか興味ないんだけど。

18 :774RR:2008/03/15(土) 07:19:53 ID:QsJpfJI1
膝擦った事ないよ

19 :774RR:2008/03/15(土) 12:28:46 ID:vEXo0hvm
ライテクスレが無いみたいなんで、質問させて貰って良いですか。フルロックでパイロン周囲を旋回するコツってあるのでしょうか?
上手い方の映像だとまるでコンパスみたいに後輪を中心にクルッと回転してますよね。
ふとしたキッカケでシートの前の方に乗ったら、エラく曲がり易かったんですが、↑の様には見えて無さそうだし。


20 :774RR:2008/03/15(土) 19:11:43 ID:tLX1Gl56
>>19
おそらく現在最速の回転動画
http://jp.youtube.com/watch?v=-wsja5B4Lb4

参考にどうぞ


21 :774RR:2008/03/16(日) 06:49:34 ID:xE8immHk
>>20
この人はどこの選手??
回転、相当速いじゃん。


22 :774RR:2008/03/16(日) 10:17:32 ID:yoRfr7zC
>>12
地味だからかな…
若い子?はレース、峠、エクストリームみたいのに流れてる
トランポとか修理代なんかで小金がいるいうのもあるけど
レースなんかに比べれば安いと思う

23 :774RR:2008/03/16(日) 13:27:13 ID:ok9mafyv
>>20
遅くはないけど、速くもないな。
2秒前半を目標にもっと精進しる!

24 :774RR:2008/03/16(日) 14:06:09 ID:xE8immHk
>>23
フレームレートで見ただけなんだが、
2.15秒くらいで一周してるぞ??


25 :774RR:2008/03/16(日) 14:19:14 ID:i2FeG3R6
>>19コツと言えば人それぞれ違うと思うが、
俺としては、視線かな。
首を捻って肩越しに進行方向を見るのは一般的だが
俺は腰から捻って胸を進行方向に向ける様にする。

ジムカーナをやってる人は秘密主義の人が多いから、あまり教えてくれないね。
だから俺は自己流だけど。

26 :774RR:2008/03/16(日) 14:35:21 ID:JJqJJOa7
回転で視線ってあんまり重要じゃなくね?

27 :774RR:2008/03/16(日) 14:55:23 ID:PsbFr9go
>>25
秘密主義なわけではなくて、言ってもあまり意味が無いと
分かっているからだよ。
「首を捻る」とか「腰から捻る」とか「肩を回す」とかは
全部感覚的なものでしかなくて、例えば野球の打撃フォームを
表現するような話でしか無いのさ。

首を捻る動きに連れて肩や腰もある程度回ったりするから、
同じ動作の中でドコに意識を集めてしているかの違いなのさ。

天才的に巧い人だと、それこそ本気で
「バーッときたらパッと動かしてグイーッと・・・」
としか言わない(言えない?)かもしれないw

28 :774RR:2008/03/16(日) 15:00:27 ID:KSGkM9bN
>27
そういう意味では、サイボーグも黄色も「長嶋茂雄」ではないわけだ。

29 :774RR:2008/03/16(日) 15:03:59 ID:PsbFr9go
>>26
気をつけの姿勢から連続で回れ右を高速にやるときに、

自分の爪先を見ててもフラつかない天才的バランス能力の
持ち主なら、視線はあまり重要ではないかもしれない。

しかし私のような凡人では、視線をある程度上げていないと
すぐフラついてしまい安定して回れないのだよ。


30 :774RR:2008/03/16(日) 15:18:15 ID:Tu3UlPPJ
俺は視線を上げるとバンクしすぎて滑る。

31 :774RR:2008/03/17(月) 05:44:25 ID:k26tt25f
回転のコツ、箇条書きしましょうか?


32 :774RR:2008/03/17(月) 07:16:28 ID:I5Z7T9dN
>>31
是非お願いします。

33 :774RR:2008/03/17(月) 08:21:40 ID:k26tt25f
>>32
・進入では一気にフルバンクさせ、手前から大きいラインで思い切り突っ込む。

・身体をインに入れたまま、旋回に入る(上体が外側に逃げるような姿勢はNGです)。
 
・脱出の時は、とにかく押さえつけていたFサスを伸ばすのに
 身体を併せてリア加重しつつフルアクセル。

・描くラインは渦巻き状で、大きく鋭く入り、小さく素早く出る。

それと定常円を描くような練習は無意味です。





34 :774RR:2008/03/17(月) 10:07:00 ID:5e0V/MpU
一気にフルバンクとは、ステップを擦るまでですか?

35 :774RR:2008/03/17(月) 12:35:13 ID:k26tt25f
>>34
僕はストローク量をつめずに
バネレートだけを50%あげたDRZでしたが、
"進入では"つま先を擦っていました。
言葉通りフルバンクです。
こけてはダメですけど・・・。

それとよく見かけるんですが、
回転になると途端にバンク速度が遅くなったりしています。
回転時の倒し込みも一気にやります。
逆に言えばそうできる進入ラインをとるという事です。



36 :774RR:2008/03/17(月) 12:40:29 ID:8mNUt3PA
>>33
雨の日も同じやり方でいいのですか?

37 :774RR:2008/03/17(月) 12:51:41 ID:5e0V/MpU
>>35
新黄色い人ですか?

38 :774RR:2008/03/17(月) 14:32:53 ID:bqWQoSBg
08年の茶屋杯予定決まったみたいね。

発表遅いけど、オツカレと言っておこう


39 :774RR:2008/03/17(月) 14:37:41 ID:HyKkWYFD
MJの方はいつになったら発表されるんだろうか・・・

40 :774RR:2008/03/17(月) 15:01:18 ID:5e0V/MpU
>>35

ありがとうございましたm(_ _)m

41 :774RR:2008/03/17(月) 18:12:26 ID:XaxrxaAm
>>35ジムカーナはタイヤ以外が路面に接触しても減点にはならないのですか?


42 :774RR:2008/03/17(月) 18:25:07 ID:R5nUO4hf
黄色って誰?
サイボーグって誰?
新黄色ってだれ?

43 :774RR:2008/03/17(月) 18:36:07 ID:QmLRDGDO
大会に出れば分かる


44 :774RR:2008/03/17(月) 18:40:53 ID:DG+r0qJ+
>>22
ロードレースも若い子はいない。
つーかスポーツバイクに乗っている若い子自体減っている。
みんなスクター

45 :774RR:2008/03/17(月) 20:34:10 ID:JblrL5X2
しげの○一先生に事務の漫画書いてもらったら若い子も増えるかな?
( ̄∀ ̄)

46 :774RR:2008/03/17(月) 20:50:48 ID:XaxrxaAm
>>45どうかな?
キムタク若しくは嵐がドラマでジムカーナ。
これくらいやらんと無理かも…


47 :774RR:2008/03/17(月) 21:26:24 ID:ZntbUOwz
事務茶屋杯決定!


48 :774RR:2008/03/17(月) 23:54:26 ID:9uEC6yFR
>>32
私の場合

・進入時は前輪の動きのイメージ重視。
 転がった十円玉が倒れる前にクルクルと回るイメージ。

 前輪に荷重を掛け、ハンドルが切れていくのに任せると、
 バッタリ倒れず「十円玉クルクル状態」に近づく。
 身体はリーンウィズのままでいる意識の方がやりやすい。
 前ブレーキを最後まで残し過ぎるとあまり上手くいかない。

・脱出時は後輪の動きのイメージ重視。
 トラクションを掛けて後輪車軸を中心に車体を回転させる感じ。
 ここで車体が立っていればウィリー。バンクしているから回転。
 どちらにしても前輪から荷重が抜けているのは同じ。

49 :774RR:2008/03/18(火) 01:34:15 ID:RhsXqFa/
「10円玉クルクル」とかいうけど、おれ10円玉になったことねーし

50 :774RR:2008/03/18(火) 01:46:29 ID:18DP8ZCB
お前には聞いてねーし

51 :774RR:2008/03/18(火) 01:47:48 ID:c52A0vmO
>>49マヂで言ってんの?

小学生みたいだな。


52 :774RR:2008/03/18(火) 02:00:43 ID:beMDUsk5
10円玉になったことがある奴が居たら凄い

53 :774RR:2008/03/18(火) 05:44:40 ID:yO64873j
>>52

10円玉なるんダ 最後にパタンと倒れるんダ

54 :32です:2008/03/18(火) 06:36:18 ID:3qFNpIPh
>>48
十円玉クルクルですね、わかりました。

一つ気になったのですが、サスのストロークを詰めないのは何故ですか?
今後の参考にしたいと思いますのでよろしくお願いしますm( __ __ )m

55 :774RR:2008/03/18(火) 08:05:29 ID:pmnrO2rA
バイクは2輪だろ。
2輪の模型を倒しても10円玉のような動きにはならないぞwww

56 :774RR:2008/03/18(火) 08:19:54 ID:A34gU1X7
>>48さん
理論的にはわかるんですけど
じゃあ、やってみろとなると
失速ゴケや寝かし過ぎ?によるスリップダウンが怖くて…
まぁ練習で感覚を掴むしかないんでしょうが
なかなか練習する場所が…
とにかく頑張ってみます。

57 :774RR:2008/03/18(火) 09:21:52 ID:yO64873j
>>56

オレは48ではない ただのオサッンーだが

> 失速ゴケや寝かし過ぎ?によるスリップダウンが怖くて…

怖いのはみんな一緒さ
オレなんか転んで足首骨折したよ・・
恐怖に打ち勝つんだ


58 :774RR:2008/03/18(火) 10:06:16 ID:rtIHoEmg
10円玉がどうとか、わかったとか、ばかじゃねーの。



59 :774RR:2008/03/18(火) 13:47:36 ID:Ia9X8B/1
ストロークはどっちでも良いみたいですね。しばらく現状で頑張ります。

60 :774RR:2008/03/18(火) 13:59:36 ID:ZdDkACXo
長いこと上位を独占しているNSR250Rに次ぐマシンはやはりDR-Zなのかな。

GSX-R750の人もDR-Z400SMに乗り換えたね。

61 :774RR:2008/03/18(火) 14:09:05 ID:Eh4HJ1wx
(総合的に)安くて軽くてパワーがあるDR-Zが一番ジムに向いてるからなぁ。


SSだと改造費、転倒コストがバカ高いし重いしで
いづれ上位陣からいなくなるだろうな。

62 :774RR:2008/03/18(火) 14:09:49 ID:ZdDkACXo
>28
サスの油面高さがどうだろうがダンパーシムを逆に組もうが気づかずにトップクラスのタイムを出す
旧黄色の人は長嶋茂雄に近い……と思ったが、長嶋茂雄はバットの重さが0.5g変わっても気づくんだったな。

63 :774RR:2008/03/18(火) 18:49:00 ID:uDbxUTuo
CB400SFってジムカーナに向いてますか?
また現在手に入りやすいネイキッドのバイクでジムカーナに向いてるのはありますか?
やっぱりVTR?

64 :774RR:2008/03/18(火) 19:42:16 ID:0wdltGfG
男は黙ってZRX

65 :774RR:2008/03/18(火) 22:36:02 ID:BsBbGyPI
>>63
過去スレ見ろ
そのネタは何度も出て似たような話がウゼーくらい繰り返されてる

66 :774RR:2008/03/18(火) 22:46:12 ID:3fWgrI+H
過疎スレだし別にいいじゃない。

67 :774RR:2008/03/18(火) 23:00:12 ID:+v9U3qWo
>>63
GSRがお勧め

68 :774RR:2008/03/19(水) 02:02:15 ID:F6Hwbluj
>>56
4気筒エンジンは比較的に極低速で粘ってくれます。
単気筒ならあまりレスポンスの良過ぎない、フライ
ホイールの重たいエンジンの方がエンストし難いですよ。

>>59
比較的柔らかく良く動くサスの方が、前後の加重移動を
身体で理解し易いと思います。
柔らかく良く動くサスで、無駄な揺り戻しをなるべく
出さないように練習すると地力が付くと思います。

四輪の練習でも、固めてないノーマル足回りのままで
余計なロール&揺り戻しを出さない練習は加重移動の
理解の面で上達に効果アリです。

69 :774RR:2008/03/19(水) 06:11:14 ID:BmN+JDSC
バイクはホンダ以外は認めん

70 :59です:2008/03/19(水) 06:39:41 ID:nUl3jSjQ
>>68
違う方に答えてもらえたみたいですね、ありがとうございます。
練習では柔らかいサス、大会では固めたサスが良さそうですね。

71 :774RR:2008/03/19(水) 15:13:46 ID:SFJ0a/hQ
そんなことは言ってないと思うが・・・

72 :774RR:2008/03/19(水) 15:14:53 ID:lkFPZjDN
>60
>61

振り返ってみればゼファーの時代、ブロスの時代、NSRの時代、そして来るべきDR-Zの時代か。

過去の世代交代は1年か2年であっと言う間に上位陣のマシンが切り替わったと思うが、
今回の世代交代は時間が掛かってるね。


73 :774RR:2008/03/19(水) 15:41:23 ID:BmN+JDSC
>>70

直パイ練習しなさい
むしろ直パイだけでいい
サスの動きを感じるんだ
おじさん応援してるゾイ

74 :774RR:2008/03/19(水) 16:00:15 ID:nUl3jSjQ
>>73
> 直パイ練習しなさい
まだジムカーナをやり始めたばかりなので何が良いかわかりませんでした。
大会で見ていると、サスの動きが硬かったり柔らかそうなのがあったりと不思議です。
直パイ練習してみます。

75 :774RR:2008/03/19(水) 17:20:28 ID:Es5HJiFG
直火焼きパイ  うまそw

76 :774RR:2008/03/19(水) 17:24:03 ID:PDIPT98E
>>74
サスが固いのと柔らかいのとどっちが良いかなんて人によって全然違う。
サスが固くて乗りにくければ柔らかくして、柔らかくて乗りにくかったら固くすれば良いだけ。

77 :774RR:2008/03/19(水) 20:00:52 ID:gb/yVTV4
競技をするなら、乗りやすさじゃなくてタイムで決めましょう

78 :774RR:2008/03/20(木) 00:17:26 ID:hBIVORAy
目を三角にしてタイムを競ってばかりいないで、
まず、ジムカーナを楽しみましょう。


79 :774RR:2008/03/20(木) 09:34:48 ID:9CsUeu4g
>>77
残念

>>78
正解

80 :774RR:2008/03/20(木) 10:04:26 ID:kgtELjpG
タイムを競ってこそジムカーナじゃないのか。
タイムを気にしないのならジムカーナでなくていいじゃん。




と、大会出場を夢見ている俺は思った orz

81 :774RR:2008/03/20(木) 10:18:05 ID:cFYhY0bI
タイムを競って満足するもよし、
乗りこなせた喜びで満足するもよし...
どっちも事務。

82 :774RR:2008/03/20(木) 13:57:04 ID:CmW3GMPv
しつこい

83 :774RR:2008/03/20(木) 14:08:17 ID:jNDYiP/U
俺の場合勝つことが目的じゃなく会得した技術を日常に生かすのが目的だからな
ただ練習だけだと基準を見失いがちなので偶に出場して練習の成果を確認

84 :774RR:2008/03/20(木) 18:32:50 ID:jUDX5cpz
>>83
日常にいかすってのはスラロームで車を抜いたりとか?

85 :774RR:2008/03/20(木) 22:35:36 ID:4mc8dbvW
事務に勧誘しても、なかなか賛同してくれませんなぁ。峠走るより事務やったほうが己の運転技術の未熟さを思い知らされて勉強になると思うのだが…。

86 :774RR:2008/03/20(木) 22:45:54 ID:sgEXCJde
別に運転技術勉強するために峠や湾岸走ってるわけじゃねーだろ

87 :774RR:2008/03/20(木) 22:59:37 ID:4mc8dbvW
高性能バイクに乗せられといて自分の技術だと勘違いするよーなお馬鹿は星の数ほどいるわな。だからこそ、基本的な技術はマスターしといた方がいいと思ったまでのことだよ。

88 :774RR:2008/03/20(木) 23:16:41 ID:AULZTIPp
>>87
俺の事かぁぁぁぁぁぁぁぁぁ!!!!!!!!!!!

89 :774RR:2008/03/20(木) 23:17:05 ID:08G05Whd
俺もそんなこと考えてたことあるなぁw(今思えば痛いけど)
高性能なバイクに乗ってるやつがみんな上手に乗りこなす必要もないだろ

競技に興味ないヤツを勧誘するのは要らぬお節介ってもんだ

90 :774RR:2008/03/21(金) 06:27:04 ID:tPH+qbzV
たぶん>>85の勧誘が気に食わなくて賛同されないのだと思う。

91 :774RR:2008/03/21(金) 08:26:41 ID:uZVmKifn
ツーリングより、教習所コースのクランクが大好きです あぁー講習会いきてぇ

92 :774RR:2008/03/21(金) 12:48:08 ID:8WAwJwU3
競技ではないジムがもっと広まればいいのにな、と思うよお。初心者ガイド読んでそぉ思いました

93 :774RR:2008/03/21(金) 20:28:12 ID:DOW6JXUu
08Z1000ではじめようと思っています。このバイクは向いていますか?


94 :774RR:2008/03/21(金) 21:08:17 ID:WPIirpkY
>>93充分過ぎます。


95 :774RR:2008/03/21(金) 21:21:37 ID:FFjK38Ot
>>93
トップ取れるかという意味ならたぶんあまり向いてない

96 :774RR:2008/03/21(金) 22:23:41 ID:DOW6JXUu
>>93です。>>94>>95ありがとうございます。
好きなバイクで技術を磨くのが最優先です。
バンパーは付けます。中低速がない噂があるのが不安です。

97 :774RR:2008/03/22(土) 02:49:35 ID:gVtjOICI
>>96


> 好きなバイクで技術を磨くのが最優先です。
それだったら全然問題ないんじゃない?
某講習会のコーススラロームでバンパー付きのいかにもって感じのZ1000が走ってたが速かったよ
ジム的走りはわからんけど

98 :774RR:2008/03/22(土) 09:34:09 ID:4KnEY33n
リッターVツインは低速の扱いがムズカシイのぉ。まるで耕運機転がしてるみてぇだ。。。

99 :774RR:2008/03/23(日) 03:46:36 ID:F67Is6zI
@クラッチ切ればいいじゃない
A常時ホイルスピンさせて高回転維持
Bジャックナイフで頑張る

100 :774RR:2008/03/23(日) 20:19:30 ID:DdHyJN0n
原二スクで8の字やスラロームの練習をするのは時間の無駄でしょうか?
とある事情で新たにバイクを買う事がしばらくできない為
今ある原二スクでやろうと思っているんですが。

101 :774RR:2008/03/23(日) 20:33:20 ID:aQoClGVB
>>100
無駄ではない。
フルロックターンの練習は十分可能。
前後輪の加重移動の練習も十分可能。
ハンドルこじらない練習も十分可能。

102 :774RR:2008/03/23(日) 20:43:59 ID:OtK0WcEb
俺は逆の意見だな。割と無駄。フルロックはしなくても小回りする上にフルロック
させるのも簡単。荷重移動は前輪にかける方はまあいいけど、後輪にかける方は
あまりに加速が弱すぎて無意味。ハンドルこじらない云々もハンドリングが普通の
バイクとかなり違うし軽すぎてむしろこじりやすく、こじってもネガがわかりにくい。

そしてバンク角が浅すぎる。しかも接地するのがスタンドとかマフラーなんで
たちが悪い。

103 :774RR:2008/03/23(日) 20:53:21 ID:pvzniMNB
>102

ストリートマジックで競技に出るつもりであれば、話は違ってくるね。
かなり特殊な例だけど。

104 :774RR:2008/03/23(日) 22:40:01 ID:hQUvCrqU
モタ車で直スラとかはハンドルを積極的にこじるほうが速くない?

105 :774RR:2008/03/23(日) 23:52:50 ID:gphJKGa0
ハンドルこじるテクニックは必要でしょ。
でもほとんどのセクションではこじらないテクニックの方が重要。
両方練習して使い分けるってことだな。

106 :774RR:2008/03/24(月) 12:37:51 ID:l1Ys5iWh
ハンドルをこじるってどういう動きなんですか?

押さえつけたり引っ張ったりはよくやってますが。

107 :774RR:2008/03/24(月) 22:09:36 ID:+hcOaoVP
例えば、
直パイで右傾斜から左、左傾斜から右に切り返す瞬間に
ハンドルをチョイと切り足すとバイクが起きる。

大型バイクなら、アクセルワークで挙動を変える練習を
十分過ぎるほどやってから始めた方が良いと思う。

108 :774RR:2008/03/24(月) 22:43:09 ID:+eJ+QaOY
いろいろキタよー

ttp://jage.50mb.com/office.html

109 :774RR:2008/03/25(火) 22:56:45 ID:5Im4R4K8
>>107
「アクセルワークで挙動を変える」
理屈的にはわかるんだけど
もっとkwskアドバイス書いてくれると嬉しいんですけど


110 :774RR:2008/03/26(水) 06:48:05 ID:qHw2F6qK
>>109
バンク中にフルアクセルでクルッと向きを変えアクセルを
戻せば一瞬で切り替えせる。

スリップダウン寸前とハイサイド寸前を繰り返せば
200キロを超える車体が原付のようにヒラヒラ舞うぞ。

111 :774RR:2008/03/26(水) 10:18:08 ID:dNJI45VB
>>110

ジムでは無いが講習会でそれやろうとしてスリップダウン。


112 :774RR:2008/03/26(水) 10:39:24 ID:lkmErHhK
ジムじゃ初級者でも
講習会じゃ上級班のトップクラスなんでしょ?

113 :774RR:2008/03/26(水) 11:58:58 ID:h1VFUlz6
だからジムカーナと講習会を一緒にすんなって
競技のジムカーナと公道を前提とした講習会では
走り方も違えば車両も違うし、なにより目的が違う。

こんだけ練習会の充実してる今時、講習会に行くジム屋なんて、
ジムカーナで結果だせないから講習会で優越感浸りに行く馬鹿だけだろ?

114 :774PR:2008/03/26(水) 12:31:14 ID:rFCEDa/s
走り方はまだしも車両は違っちゃまずいだろ

115 :774RR:2008/03/26(水) 12:31:23 ID:qHw2F6qK
>>112
初心者といっても俺のようにやっと回ってるのから
シード寸前までと幅が広いよ。

116 :774RR:2008/03/26(水) 13:17:48 ID:9/8Nlztj
>>113一緒に考えてもイイんじゃないの?

講習会の連続傾斜走行にハマってジムカーナを始めた人は少なくないはず…



117 :774RR:2008/03/26(水) 13:29:45 ID:lkmErHhK
思うんだけど
講習会の傾斜走行とジムカーナの間にいる人っていますよね?
ジムやりたいけど
実際はまだそこまで…
みたく躊躇ってる?とか。
自分は講習会とかでもまだ下手だし遅いんですけど
傾斜走行とか、もう少し上手くできたら
その先にジムカーナとかがあったらおもしろいなと…
まぁ諸兄らに言わせると
とにかくジム練参加しろとかなんでしょうけどね。
チラ裏で失礼しました。

118 :774RR:2008/03/26(水) 14:14:10 ID:h1VFUlz6
>114
実際は違うだろ

>117
だからさ、別にジムカーナが上とか下とかじゃなくてさ。
基本的に別物なんだから、
ジムカーナやりたいならジムカーナの練習会や大会に参加しろって。
何言ってんだ?
確かに取っ掛かりは近いだろうし、
116の言うようにきっかけになった奴は多いだろうけどさ。

下手でも別にいいじゃん。誰も文句いわねーよ。
参加しなきゃこの楽しさわからないぜ。
どうしても怖けりゃ事務茶谷とか初心者大歓迎な大会に出てみな

119 :774RR:2008/03/26(水) 22:46:15 ID:hGxqWKt5
まぁ、全くの初心者とか、リターンライダーなら、
ジムカーナを始める前に一回くらい警察系の講習会に
行ってもいいかもね。

でもって、仮に傾斜走行でダントツの最後尾だったとしても、
さっさとジムカーナに移行した方がいい。

最初は怖いかも知れないけど、すぐに慣れる。
それに、「遅い自分を許せなくなる」、これが大きい。


120 :774RR:2008/03/27(木) 10:11:53 ID:GItJwZhh
ハンドルフルロック状態での回転がなかなか上手くできません。何かコツみたいなものはないでしょうか?
マシンはVTR1000Fです。

121 :774RR:2008/03/27(木) 11:18:02 ID:TruZ4dYf
>>120
どううまくいかないの?

122 :774RR:2008/03/27(木) 12:38:42 ID:GItJwZhh
>>121
バランスが保てなくて転げてしまいます。ロック手前の状態なら回転は維持できるのですが、もっと回転半径を小さくしたいもので。。。

123 :774RR:2008/03/27(木) 12:58:34 ID:3KN9Xv1E
自分も>>122みたくロックの手前?まではいく…
アドバイスお願いします。

124 :774RR:2008/03/27(木) 21:27:56 ID:MhJNFab1
結論
あえてフルロックにすべきではない

125 :774RR:2008/03/27(木) 21:44:29 ID:gPZkNhK/
ライテクスレがないからこーなる・・・

126 :774RR:2008/03/27(木) 23:55:36 ID:ceUnmSGM
もっとインに荷重したらフルロックになるよ。

127 :774RR:2008/03/28(金) 06:50:30 ID:LoyWGqEP
オレは講習会屋だが言わせてもらう イン側に荷重出来てない奴が多すぎる! 回転が難しいのはわかるけどな

128 :774RR:2008/03/28(金) 08:13:24 ID:MxAis7Ar
ハンドルをロックさせるだけならリーンアウトのが簡単。
アイドル上げておけば手放しでクルクル回れるよ。

もっともリーンアウトを知らない奴も多いがw

129 :774RR:2008/03/28(金) 11:25:50 ID:R2LHQBMR
ども>>120です。皆様、レス有り難うございました。イン荷重を意識して練習してみます。

130 :774RR:2008/03/28(金) 13:44:25 ID:8oTGPyD/
これとか参考にしてみたら?

ttp://jp.youtube.com/watch?v=KWoY0fj8ew0&feature=related

131 :774RR:2008/03/30(日) 11:53:09 ID:QNT6WT74
地元の安全運転講習会に参加したら、競技の練習の場じゃないからジム屋はもうくんな!と言われた。
他県でもそんなもんなんかな?
ただ上手くなりたいだけなのに悲しい。。。

132 :774RR:2008/03/30(日) 12:01:43 ID:L7gJHfhp
常識的に考えて当然だろ。

133 :774RR:2008/03/30(日) 12:24:38 ID:QNT6WT74
>>132
何故、常識なのですか??

134 :774RR:2008/03/30(日) 12:49:40 ID:Z+bz7lyC
安全運転講習会が想定する参加者は免許取得後ほとんど
練習する機会が無かったライダー。事務屋みたいに下手すりゃ
イントラより上手いようなのは全く場違い。

135 :774RR:2008/03/30(日) 12:49:59 ID:79Ql9j7/
そら講習会で競技の練習してたら嫌がられるだろ。
ジムカーナの練習会でトライアルの練習してる奴がいたらさぞウザかろ?
そういうのとほぼ同じ。
容認されて当然と考えてたら厚かましすぎるわ。
ジムカーナの練習したいなら練習会に参加しなよ。

136 :774RR:2008/03/30(日) 15:28:53 ID:Tt0uP0x7
そういう事情を知らずに参加してしまったとしても、
空気を読んで大人しくしてればもう来るなとまでは言われなかっただろうに・・・

一部で事務屋が嫌われたりするのは、結局こんなことの積み重ねの結果なんだろうな

137 :774RR:2008/03/30(日) 15:49:39 ID:Z+bz7lyC
それは同感。大人しくしてればただ単に滅茶苦茶速い人で終わるはず。

138 :774RR:2008/03/30(日) 17:48:00 ID:QNT6WT74
我が県ではジム練は亡くなってしまいました。昔はライスポなどの大会も開かれてたけど、○ンダの方針転換で施設が使えなくなり、やむなくジム屋たちは講習会に練習の場を求めるようになった次第です。皆さんのおっしゃる通り我々のワガママでしたね。反省しますm(_ _)m

139 :774RR:2008/03/30(日) 18:11:00 ID:Tt0uP0x7
主催者側にお詫びの一報ぐらいしておいた方がいいと思うよ

140 :774RR:2008/03/30(日) 18:18:14 ID:mxkCy3EX
速い=安全 上手=安全
ジム屋はバンバン講習会出て 手本示すべきだな
だからって初心者見下したらダメだよ


141 :774RR:2008/03/30(日) 18:41:27 ID:CeW7kGwD
殻剥きSSで交通安全のための講習に参加とか、普通にドン引きするわ
てか、事務屋(上位シード除く)の乗り方きたねーし、何の参考にもならん

142 :774RR:2008/03/30(日) 19:37:59 ID:dCEVkUas
講習会のスケジュールの合間に単独でジム練?

そりゃあ主催者は怒るわ…

143 :774RR:2008/03/30(日) 23:05:03 ID:787lTL3m
CBとかZEPにジーンズにプロテクターならバレない、単なる速い人。
つーか都内の講習会は参加しても趣旨に賛同するなら来るなとか言われない。

144 :774RR:2008/03/30(日) 23:07:58 ID:bayUK/N8
たまにはラジアルのツーリングタイアで練習するのもいいし

145 :774PR:2008/03/30(日) 23:36:19 ID:kzX81AyT
コラコラ そんな講習会だけのためにタイヤ履き変えるのか??

146 :774RR:2008/03/30(日) 23:56:53 ID:bayUK/N8
そうじゃなくて・・

CB750とかゼファは乗った方がいいよ。
なんていうか基本といいますか・

147 :774RR:2008/03/31(月) 00:28:24 ID:q+IZyva4
講習会に行ったのはNクラスの人達ばかりだし、車両も至ってノーマルなんだけど、インストラクターに何かしてたか?と聞かれて、ジムを少しと答えただけなんだけどなぁ。
自店のお客さんメインで開いてたみたいだったし、人数制限もあったから邪魔だったんかな。

148 :774RR:2008/03/31(月) 05:48:49 ID:T7RIdqc3
>>147潔く謝ればイイのに…

何か、女々しくてカッコ悪いよ。


149 :774RR:2008/03/31(月) 06:51:46 ID:/9kgXDaP
>>148
そうか?
流れを読む限り、向こうもおかしいと思うけどね。
全体のレスの流れから事務屋が悪いと決めつけてるように感じるぞ?
念のため、オリは本人じゃないぞ。

150 :774RR:2008/03/31(月) 07:58:03 ID:vb/2uM+K

講習会にも色々あるだろうけど オレが行ってる所は、ジム屋さんもロードの人も初心者も仲良く走ってますよ @北関東

151 :774RR:2008/03/31(月) 08:08:45 ID:IZSFMe9y
>>150
KY

152 :774RR:2008/03/31(月) 09:15:19 ID:u65sadz5
自店のお客様優先?とか最初から説明しない店も悪い。
まぁ、言われて帰ったんだから謝罪もクソもないでしょ。

153 :774RR:2008/03/31(月) 11:14:54 ID:1E2LCVRq
>>147
ノービスだと砧上級ではお荷物だな。
身の程を知れ初心者。

154 :774RR:2008/03/31(月) 12:47:29 ID:N13N9LFS
砧 砧 とそんなにレベル高いのか?
井の中の蛙という言葉を知っているか

155 :774RR:2008/03/31(月) 18:17:48 ID:vmjiZA/p
砧上級なんて前回2人ふっとんでた、身の程しらずめ。

156 :774RR:2008/03/31(月) 18:26:37 ID:qepEbE+x
事務練は毎回10人以上飛んでるな。
元気があってよろしい。

157 :774RR:2008/03/31(月) 21:41:43 ID:ajyGUSe1
はいはいわかったわかった
はやいねーはやいねー
事務すごーいすごーい

頼むから狭い事務の世界から出てくんな

158 :774RR:2008/03/31(月) 23:27:32 ID:Wn9dH8wm
>157は何でこのスレ見てるの?病んでるの?

159 :774RR:2008/04/01(火) 07:36:23 ID:QLrw2SOu
札幌のライスクは事務クラスがあるお

160 :774RR:2008/04/01(火) 08:07:25 ID:S9/8ufk/
          /::::)(:::)(:::::::::::)(::::::^::::::::::\
      (::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ::::::::::\
     /::::::::::/ノ::::::::ノ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ:::::::::::::::)
     (::::::::::/  ):::ノ::::ノ ) ソ ヾ::::::::::::丶::::ヽ
    (:::::::::/ 彡  ノ   ノ  :: 彡:/)) ::::::::::)
   (::::::::::/彡彡彡彡彡   ミミミミミミミ :::::::::::)
   ( :::::::// ̄ ̄ ̄ ̄ヽ===/ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ |:::::::::)
     | =ロ   -=・=-  ‖ ‖ -=・=-   ロ===
     |:/ ‖    / /ノ  ヽ \     ‖ ヽ|ヽ       _________
     |/  ヽ`======/ .⌒ ` ========ノ.   ..| |     /
    .( 。 ・:・‘。c .(●  ●) ;”・u。*@・:、‘)ノ  /
   ( 。;・0”*・o; / :::::l l::: ::: \ :。・;%:・。o ) < 仲良くしろよ おまえら
    (; 8@ ・。:// ̄ ̄ ̄ ̄\:\.”・:。;・’0.)   \
   .\。・:%,: )::::|.  ̄ ̄ ̄ ̄  | ::::(: o`*:c /..    \_________
    \ ::: o :::::::::\____/  ::::::::::   /
      (ヽ  ヽ:::: _- ::::: ⌒:: :::::::: -_    ノ
       \丶\_::_:::::_:::: :::::_/::::  /
        | \ \ ::::::::::: :::::::::: ::: ::__/ |
    ̄ ̄\ 丶  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄    / ̄ ̄


161 :774RR:2008/04/01(火) 11:43:10 ID:F+UaiBGi
講習オタは糞うぜえから消えろよカス

162 :774RR:2008/04/01(火) 16:23:58 ID:i25/hnHA
小岩はどういう位置付けなんだ?
プチ事務練?講習会もどき?

163 :774RR:2008/04/01(火) 17:22:11 ID:F+UaiBGi
講習オタへの施しだろw

164 :774RR:2008/04/01(火) 17:22:46 ID:iN9JGMTO
昔々のこと。松○の2輪公園は自由に練習できるんだが、先客でアポロキャップ被ったおっさん連中がいたんで、「こんにちは」と当然の挨拶したが、見事にシカトされた。
土手を超えたちと離れた受付に行って帰ってみると、おっさん連中が我が相棒を取り囲んで何やらウンチクをたれてたが俺の姿に気が付くと知らん顔して離れていった…。
練習内容から講習会屋のようだった。それ以来、あまりいい印象はないな。


165 :774RR:2008/04/01(火) 17:44:51 ID:cQHYDL7e
>>162
小岩署主催の日は警察系講習会。
事務屋主催の日はジムカーナ練習会。

166 :774RR:2008/04/01(火) 19:16:16 ID:CoAuxSyA
つまり 事務屋と講習会屋は仲間という事で 警察ヲタは嫌だ

167 :774RR:2008/04/01(火) 20:43:22 ID:8IXLph9S
>>165
でも内容同じだよねw

168 :774RR:2008/04/02(水) 05:33:51 ID:XyWC9lBe
講習ヲタって、くせえよな

169 :774RR:2008/04/02(水) 11:36:37 ID:HDUMxKmn
バイクボロボロだしね

170 :774RR:2008/04/02(水) 12:27:55 ID:g/szg03M
パイロンに警視庁って書いてあると ヤだよね

171 :774RR:2008/04/02(水) 21:37:35 ID:+/sIRaqE
バイクボロボロは事務屋だろう

俺もジムシードだが

172 :774RR:2008/04/02(水) 22:39:45 ID:XjYpHmCL
講習オタってどうしてそんなにキモいのぉ〜

お願いだから虫めがねで太陽みてぇ〜




173 :774RR:2008/04/03(木) 00:02:38 ID:GinwG+gq
ゼファ1100&ツーリングタイヤでジムは無謀ですか?

174 :CBヲタ ◆tXQOxu0V6g :2008/04/03(木) 00:05:07 ID:Ep0iClQ+
自分は講習ヲタでジムはやってないけど
ジムは興味ある。

なんで2chの講習屋とジム屋は何かとけなしあうの?
釣りじゃなくてマジ質問です。

175 :774RR:2008/04/03(木) 00:07:20 ID:5C/a6ziv
>>174
事務屋、講習屋、HMSerは、互いに憎しみあうよう遺伝子情報が刷り込まれているのだよ。

176 :774RR:2008/04/03(木) 00:28:26 ID:WSwb3Qzq
>>174
良い質問ね
でも2chだけじゃなくってよ
リアルではもっと激しくけなしあってるの

177 :774RR:2008/04/03(木) 00:37:04 ID:3nH+HYZS

事務屋       HMSer
 速い     上品・金持ち
  ________
  \          /
    \       /
      \    /
        \ /
      貧乏・遅い
      講習屋



178 :774RR:2008/04/03(木) 00:57:03 ID:taezeMI7
ジムの練習会で凄いのが居た。
走行待ちのタムロしてる目の前にNSR250を置いてる奴に、
走らないの?って聞いたら
今日の天気にキャブセッティングが合ってないとか、タイヤの選定を間違えたとか言って乗らないんだよな。
だったらトランポに仕舞っとけよと…


言いたかったが角が立つから辞めといた。


179 :774RR:2008/04/03(木) 07:26:35 ID:SYFikVdG
HMserは裏表が禿しすぐる奴らだよな

180 :774RR:2008/04/03(木) 10:12:09 ID:4YgzKTWT
>>178
それは峠の盆栽屋と一緒の類だな
角が立つように教えてあげるとムキになるのでよい。

181 :774RR:2008/04/03(木) 10:12:54 ID:6QLWvu5A
>>174
興味あるなら練習会おいでー



マジ質問の回答:「それが人間というものだよ」


182 :774RR:2008/04/03(木) 14:18:47 ID:sCRSMjNR
>>181
 おとなだなぁ

183 :キモヲタ:2008/04/03(木) 18:53:01 ID:Ns1DF4PI
>>173

Fタイヤはケチらずハイグリップ Rは、なんだっていいんじゃないか?
オレのCB750 Fは002
Rは K505 パワースライド仕様

184 :774RR:2008/04/03(木) 23:11:04 ID:Au8gjd+z
VTRのタイヤ選びで困ってます。
F110R140でコレ良いよってタイヤないですか?(´・ω・`)

185 :774RR:2008/04/04(金) 02:59:17 ID:FBDcPjR1
TT900……………

186 :774RR:2008/04/04(金) 05:44:16 ID:CwWZo52w
α-10

187 :774RR:2008/04/04(金) 23:28:51 ID:UkN1zyx8
BT90

188 :774RR:2008/04/06(日) 00:25:05 ID:4OSaBloD
まだノービスとかなら、スポーツツーリング系などと称される
上記のタイヤでOK。

突き詰めていけば、フロントは120、リアも150の
レース系のハイグリップラジアルを履いた方が
タイムは出ると思う。


189 :774RR:2008/04/06(日) 11:51:02 ID:KgYEkMCL
ノービスでもいいタイヤを履けばその分タイム良くなるって。
そりゃそのタイヤ履いてそのタイムと思うかもしれないけどさ。
単順にお金でタイムを買うだけ。

どこまでジムカーナを真剣にやっているかの差でしかないって。

190 :774RR:2008/04/06(日) 14:25:35 ID:VPmwSkNz
一口にノービスって言っても120%切りぐらいのそこそこ走るのと130%超えの
ピヨピヨだと随分違う。130%ぐらいならタイヤは何履いても一緒。

191 :774RR:2008/04/06(日) 15:04:42 ID:jEGpmVf7
俺ピヨピヨだ!

192 :774RR:2008/04/06(日) 17:10:28 ID:32k6Z5uG
本気でやろうという奴は、いいタイヤ履いて言い訳できなくして、
自分を追い込んでみるのもありなんじゃないかと思う。

タイムが出せるようになってからじゃなくて、今すぐ履いて
ハイグリップタイヤの限界を知っておくのも無駄ではない。

193 :774RR:2008/04/06(日) 17:34:00 ID:WBibE6TJ
ハイグリップタイヤ=安心感でしょ
ハイグリップタイヤに代えたらステップガンガン擦れるようになったよ 恐がり屋さんは ハイグリップ履きましょう♪

194 :774PR:2008/04/06(日) 18:59:46 ID:u0Zjgdgi
タイムアップにはタイヤ交換は確実で簡単な方法だね


195 :774RR:2008/04/07(月) 20:25:11 ID:EWbcv8jX
ほしゅ

196 :774RR:2008/04/08(火) 18:13:58 ID:5VqBK5cg
モタードで走っている人で、フライホイールを重くしてみた人はいるかな?

197 :774RR:2008/04/08(火) 20:51:17 ID:BNT7qf92
どうやって重くするんだろう?

198 :774RR:2008/04/08(火) 23:58:05 ID:9zq98dId
重い物を削って作る、
タングステンを埋め込む、


199 :774RR:2008/04/09(水) 17:31:09 ID:xZCzQPq1
事務練に講習小僧が来たが、軽トラに積んでるVTR250は降ろそうとせずなんか偉そうな態度だったな。警察系講習会受けてると天狗になるもんなのか?走りを拝んでやろうと思ったが結局走らず終いやった…。

200 :774RR:2008/04/09(水) 19:46:41 ID:Ef8dFa1V
>>199
お前がよっぽど偉そう…。

201 :774RR:2008/04/09(水) 20:26:18 ID:i69GmkKs
>>200
正解

202 :774RR:2008/04/10(木) 01:01:20 ID:MAfBgRCl
>>199
まぁいいじゃないか
(´・ω・`)
事務屋も講習屋も似た者同士なんだし
┐(´ー`)┌

203 :異端車:2008/04/10(木) 01:02:12 ID:MAfBgRCl
>>199
まぁいいじゃないか
(´・ω・`)
事務屋も講習屋も似た者同士なんだし
┐(´ー`)┌

204 :774RR:2008/04/10(木) 11:07:19 ID:vNdeabkD
似たもの同士ではあるけれども、タイムという絶対的基準の有無は大きかったりする。

205 :774RR:2008/04/10(木) 20:02:08 ID:oZuw9CFA
友人二人を講習会&ジム練に誘ったが、峠の方が面白いとフラれてしまった 峠の走りには役に立たないとも言っている
確かにターンとコーナリングは体重の預け方も違うだろうけど・・・
僕はバリバリの事務屋になって彼らを見返したいと思いまふ。

206 :774RR:2008/04/10(木) 22:17:34 ID:NV5nHeZj
>>205峠で見返してやってね。
ジムの技術や知識は峠でも使えるんだぞと…
そしたら友人もジムを始めてくれるかもね。


207 :774RR:2008/04/10(木) 23:01:29 ID:xkq84uev
なんで事務の技術を峠で使わにゃならんのだ。

俺は峠の技術が事務に使えないものかと思ったけど
リスクが高くて攻めきれんから峠に行くのをやめた。

208 :774RR:2008/04/11(金) 00:37:08 ID:cisluNwa
リスクが高くて攻めきれないのは単に下手なだけじゃないの?

209 :774RR:2008/04/11(金) 01:47:57 ID:MGq/aBWc
>>207あれっ?

何処のジムカーナのHPにも、「ジムカーナで培った技術を公道で活用しよう」
なんて書いてあるのに…

やっぱりジムカーナの技術や知識は公道では無駄なんだね。


210 :774RR:2008/04/11(金) 02:40:34 ID:+uKn+v7Y
本人は「公道は危なくて攻められないなぁ」と流しているつもりが、
素人さんがドン引きする程速かったりするのがジム屋さん。


211 :774RR:2008/04/11(金) 06:02:06 ID:oESX75Q7
公道での話?


212 :774RR:2008/04/11(金) 06:26:50 ID:WMUyaq+m
>>208
おまえは公道で事務走りして安全か?
攻めきるって言うからには流すレベルの話じゃないよな。

213 :774RR:2008/04/11(金) 06:32:49 ID:WMUyaq+m
>>209
サーキットやモトクロスやトライアルやらの技術を公道に活用するのと同じようなレベルだろ。

214 :774RR:2008/04/11(金) 07:27:50 ID:QrqtwN6W
ジム最強!!
キャハハハハ!!!

215 :774RR:2008/04/11(金) 08:23:07 ID:bQmwzC4t
>>213
トライアルの技術を活用して公道を走っていると珍走団以上に白い目で見られるよ。

216 :774RR:2008/04/11(金) 12:47:39 ID:L7X2+aLH
>>215
ジムの技術をフル活用して街を走れば

217 :774RR:2008/04/11(金) 13:33:43 ID:UdSh3ac3
>>216
棒にあたる
字余り

218 :774RR:2008/04/11(金) 15:01:45 ID:gvvR5+4n
警棒だなw

219 :774RR:2008/04/11(金) 17:54:27 ID:MGq/aBWc
>>213の意味は判るが、

>>215は活用の仕方がバカ丸出しじゃないか??


220 :774RR:2008/04/12(土) 08:34:06 ID:GxC233Ke
>サーキットやモトクロスやトライアルやらの技術を公道に活用するのと同じようなレベルだろ。

そんなに高レベルなものじゃないだろ
痛杉

221 :774RR:2008/04/12(土) 09:14:33 ID:eceDylVb
ジムが最強だよキミィ

222 :774RR:2008/04/12(土) 16:09:01 ID:f2JMKvce
ねぇねぇ 教えて欲しいんだが内足どーしてる?
低速系ばかりやってたら膝が出せなくなっちゃったんだが・・・
みなさんは ある程度スピードの乗るコーナー膝出してまがる? 峠は危ないし  ジムコース走ってる方が楽しいんだが 最近フォームについて悩んでます


223 :774RR:2008/04/14(月) 00:46:36 ID:4LQ5zobq
しかし、B級になって、講習会いったり、差別用語直さなかったり、
知り合いが忠告してやらないのかな。

224 :774RR:2008/04/14(月) 01:01:30 ID:36krpWah
それを言い出すなら、シードに上がってまで講習会にへばりつくのは
問題だと思うよ。講習会とジムカーナは意図が違うから、
競技がやりたいならジムカーナにいって講習会には行くべきじゃない。
C2になったら素直にジム連だけにすれば良い。

225 :774RR:2008/04/14(月) 01:28:18 ID:zaJcEjRL
そうはいってもタダで練習できる講習会は貴重

226 :774RR:2008/04/14(月) 11:33:00 ID:Ft4Jivhu
>>225
それはもう否定しないんで、行くなら目立たないようにね。
間違ってもトランポで乗り付けて殻向きアップハンなNSRやSSで参加しないように。
もちろん一本橋や片手中腰なんかもまじめにやる。

227 :774RR:2008/04/14(月) 12:01:53 ID:a3r9dh/w
あとモトクロスジャージやめた方が無難
ジーンズ チャック柄シャツ等 着て行くと安心です ギラギラした眼もいけませんよ

228 :774RR:2008/04/14(月) 12:35:23 ID:B9pGNn7n
講習屋よりも遅い俺は安心して参加できる。



orz

229 :774RR:2008/04/15(火) 00:08:31 ID:5qClRimB
ガンガレ

230 :774RR:2008/04/15(火) 19:20:15 ID:bTaddbL8
ジム屋が講習屋に負けてどうする、気合を入れろ。ジム屋は最強でなければ
ならん。

231 :774RR:2008/04/15(火) 20:04:16 ID:uUFkoHic
しかし、び○こはひどいよな。

232 :774RR:2008/04/16(水) 00:49:51 ID:e5IuOUDS
琵琶湖?

233 :774RR:2008/04/16(水) 00:50:24 ID:e5IuOUDS
広い?

234 :774RR:2008/04/16(水) 01:16:05 ID:faGsaNVK
足を引きずることを表す差別用語だよ。

235 :774RR:2008/04/16(水) 03:12:36 ID:4UK881Io
ビンゴ!

236 :774RR:2008/04/16(水) 06:35:37 ID:PfxOU1rq
ぴーこ

237 :774RR:2008/04/16(水) 13:46:32 ID:faGsaNVK
本人に自覚無いから削除もされないでしょう

238 :774RR:2008/04/16(水) 19:56:56 ID:j+SLOxd5
227>> おいおいジーンズにチェック柄シャツが東京都内の講習会で
どーゆう意味をもつか分かって言ってるのか、大変な目にあうぞ。

239 :774RR:2008/04/16(水) 21:34:12 ID:dtr3CdJx
>>238
口臭乞食はくんな、くせぇ

240 :774RR:2008/04/16(水) 22:16:52 ID:ao5LkcHh
>>238
確かにw

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