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[Ape・XR/50・100]カスタム・メンテナンス[縦型4st]

1 :774RR:2008/03/20(木) 17:13:23 ID:VyhtoLsI
エイプ・XRモタード等のホンダ4mini縦型総合スレです
嵐はスルーしましょう。質問する際は最初にググるかテンプレ参照。
http://template-2ch.hp.infoseek.co.jp/template_ape.htm

公式
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/ape
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/xr100-motard/
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/xr50-motard/
前スレ
[Ape・XR/50・100]カスタム・メンテナンス[縦型4st]
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1202125861/

関連スレ
【NSF】NSR50・80に縦型エンジン【APE】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1194935592/

【Honda】XR50/XR100モタード 13台目【Motard】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1186357182/


2 :774RR:2008/03/20(木) 17:14:56 ID:LSaVNtj0
2ゲットズサ━━━━⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡━━━━!!

3 :774RR:2008/03/20(木) 17:58:15 ID:wcF2yN0D
早速質問です。エイプのノーマルウインカーのフレームのウインカー取り付け部が折れやすいんだが対処法あるかなぁ?ノーマルフェンダーのままで…
年に二回位折れる(泣)

4 :774RR:2008/03/20(木) 18:04:57 ID:RDuBSLFU
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5 :774RR:2008/03/20(木) 18:05:35 ID:RDuBSLFU
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7 :774RR:2008/03/20(木) 18:06:54 ID:RDuBSLFU
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8 :774RR:2008/03/20(木) 19:35:54 ID:1eK3jaLY
>>3
対策じゃないけど、一度転んでポッキリ逝ってからは両方ともホムセンで
買ったステーでウインカー付けてる
一年くらい経つけど折れるとかトラブルなし

俺も質問
POSHのレーシングショートステップKIT使ってる方いますか?
あれって可倒式なんですかね?
あまりハードに攻める走りをするわけでは無いんだけど
とりあえずノーマルだとバンクさせて擦った時に怖いので可倒式にしたい…



9 :774RR:2008/03/20(木) 20:19:11 ID:wcF2yN0D
>>8
やっぱりそうなりますよね(-.-;)ありがとうございます

10 :774RR:2008/03/21(金) 07:24:49 ID:af55mAnG
前スレにOVERのステンチタンに合うバッフルは40φとあったけど
ステンカーボンも40φですか?
Nプロの汎用バッフルは41φまでしかないんだけどこれじゃダメですかね?
40φの汎用バッフルが見つからないです

11 :774RR:2008/03/21(金) 09:03:40 ID:hWrmTTNm
POSHとかで作ってもらえ
ヤフオクでワンオフしてくれてる人も居る

12 :774RR:2008/03/21(金) 19:27:53 ID:tfep2pfS
【Ape】縦型原動機搭載機総合スレ 五基目【XR】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1205993839/

こっちが本スレみたいだよ

13 :774RR:2008/03/22(土) 12:02:38 ID:bKyq/ojl
前々スレでさんざんキモイオタク臭いと叩かれたスレタイを
またつけるとはキチガイとしかおもえない


14 :774RR:2008/03/23(日) 00:42:25 ID:cDG1vG1V
プラグの色=MJではないのだがな。

アイドリングの時やハーフスロットルの時も火花は出ているわけで…


まぁ他スレの事だけど。

15 :774RR:2008/03/23(日) 01:42:52 ID:cNvUtTvj
そもそも2stみたいにプラグだけで判別できるものでも。
だいたい、色が色がってセッティング変えてから何km走っているのかと。


まぁ他スレの事だけど。

16 :774RR:2008/03/24(月) 06:13:21 ID:rs3SkGra
HOSH

17 :774RR:2008/03/24(月) 12:37:05 ID:ZeRuUQ1D
エンジン温まってからきってもう一度かけようとすると全くかからないんですが何が原因でしょうか? プラグはイリジウムの8番つかっています

18 :774RR:2008/03/24(月) 16:07:38 ID:70HXNSFr
普通のプラグに替えろ

19 :774RR:2008/03/24(月) 19:04:43 ID:D9c/7XdA
>>17
改造点はありますか?
多分プラグの磨耗、キャブセッティングのどちらかだと思います。


20 :774RR:2008/03/24(月) 19:36:38 ID:ZeRuUQ1D
>>19
キャブとマフラーは換えています プラグは結構新しいです
やっぱりキャブセッティングでしょうか?

21 :774RR:2008/03/24(月) 20:27:58 ID:D9c/7XdA
>>20
初爆すらしないのでしょうか?
多分エアスクリューかニードルクリップの問題かと思います。
私もノーマル50ccでプラグ8番でしたが特に問題ありませんでした。

22 :774RR:2008/03/24(月) 20:57:21 ID:ZeRuUQ1D
>>21
キックだけなら全く反応しません。 スロットルを少し回しながらキックするとポンと音がなるだけです。 押しがけしたらエンジンかかります。

23 :774RR:2008/03/24(月) 21:11:44 ID:D9c/7XdA
>>22
エアスクリューとクリップで低回転の調整はしましたか?
スロットルをあおってエンジンがかかるようであれば再調整で大丈夫だと思います。

24 :774RR:2008/03/24(月) 21:17:38 ID:ZeRuUQ1D
>>23
エアスクリューは触ってないです。わかりました。 一度やってみます。ありがとうございました。

25 :774RR:2008/03/24(月) 22:01:39 ID:j/H1XUa3
なんでそんなライトチューンで8番使ってるの?
馬鹿なの?


26 :774RR:2008/03/24(月) 22:43:27 ID:ilLQL/RX
始動が下手だと初爆でクランクが逆回転するよ。
たぶんポンっていってるのはそれ。キックが跳ね返ってくる。

で、そうなると大抵プラグが濡れてしまうから、チョーク引かずに
アクセル半分くらい開けたまま何度か始動を試してみ。
そうするとプラグ乾きやすいから。

27 :774RR:2008/03/26(水) 11:39:31 ID:0MQPmr+b
ハイカムと軽量フライホイールは始動性に影響ありますか?

28 :774RR:2008/03/26(水) 11:59:41 ID:uLmR3IDD
ある。
フライホイールは、キックでかからなくても押しがけならかかる理屈と一緒で、重いほうが点火が安定するまで回転がとまりにくい。
ハイカムも、バックファイアを起こしたりするし。高回転域に焦点を当ててるわけだから始動時もバッチリってわけにはいかないだろう


29 :774RR:2008/03/26(水) 12:11:08 ID:0MQPmr+b
>>28
わかりました。 ありがとうございます。

30 :774RR:2008/03/27(木) 08:35:15 ID:sxiZpQnw
自作でマッドガード作ってるんだけどどうも上手くいかない‥‥(´・ω・`)
他力本願になってしまうんだけどマッドガード作った方いましたら縦横の径を教えていただけると嬉しいです

31 :774RR:2008/03/27(木) 08:38:57 ID:U3XqLG+h
下敷きで型取ればいいんじゃね?

32 :774RR:2008/03/27(木) 10:57:05 ID:6NYNaXcR
縦25.5センチ 横18.5センチぐらい

33 :774RR:2008/03/27(木) 12:00:54 ID:S5FnDRAD
>>17
7番にしなよ

34 :774RR:2008/03/27(木) 12:47:45 ID:F5gUhKTh
長方形にはならないと思うが
>>31が言うように現物合わせで型取れば出来ると思ふ

35 :774RR:2008/03/27(木) 16:56:47 ID:burA2fMf
SCUTの評判あんまり見かけないけどどうなのかな〜?


36 :774RR:2008/03/29(土) 10:37:02 ID:3TjzJQfn
みんなモトチャンプ買ってる?

37 :774RR:2008/03/29(土) 10:46:17 ID:a1gc3mzf
宣伝ウザッ

38 :774RR:2008/03/29(土) 10:58:15 ID:nhq37HYX
買わねーよボケ

39 :774RR:2008/03/29(土) 11:45:53 ID:AYrRXGBw
買ってるよ。まゆうさを見たいから

40 :774RR:2008/03/29(土) 18:18:33 ID:xANd5Bp9
>>36
アペの記事があれば買ってる。
因みにモトモトは毎号買ってる。

41 :774RR:2008/03/30(日) 00:09:44 ID:C8/63/AS
モトモトって、素人が作ってるような雑誌だよな。

42 :774RR:2008/03/30(日) 00:24:13 ID:pPFKF15T
ボアアップ写真つきで載せてるのは良いね
ちゃんと腰下まで開けるしね
あと値段が安い
これ重要

43 :774RR:2008/03/30(日) 01:26:12 ID:CiN6/PoB
エイプ100の腰上交換やりたいんですが参考するのに良いHPありますか?
SMも持ってますが不安で・・・

44 :774RR:2008/03/30(日) 01:58:31 ID:9ls0Wlpp
>>43
知らんなぁ〜。
というか作業手順の写真って一人で作業してると、撮るのが難しいんよね。

サービスマニュアル持ってるなら別に問題ないよ。
フレームに当たってヘッドが外せないから、エンジン降ろす必要がある。
エンジン降ろすのがめんどい場合は、スタッドボルトをダブルナットかまして
回してやると、引っこ抜ける。この場合は車体にのせたまま作業可能。

初心者の場合、作業手順そのものよりもネジなめたりヘッドカバーのボルト
ねじ切ったりの方が心配だと思う。気をつけてガンガレ。

45 :774RR:2008/03/31(月) 13:14:47 ID:KFOY4V3Y
>>43
http://www18.ocn.ne.jp/~ape100/boreup-1.htm
ここはかなり詳しく解説してるよ。ボアアップだけど工程は変わらない。
ただここを過信しないでサービスマニュアルと併用しながら、一度頭の中で
エンジンを組み立ててみてから作業するのが吉。
エンジンは降ろしたほうがいいよ。
なぜかと言うとなれていないと作業効率が上がらない。
降ろした方が作業は楽だよ。

46 :774RR:2008/04/01(火) 15:31:47 ID:GCVENkXR
今日と云う日にあわせて……………




新型がFIで今日出るぞ!!



エイプリル・オニールでしたw

47 :774RR:2008/04/01(火) 16:42:58 ID:l/d+SD5u
さて、キャスターを立てたい訳で一人会議。

【トップブリッジ交換】↓
シフトアップ製できゅうせんえんぐらい?
突き出し調整だと車高下がっちゃう
いつもの峠の逆バンクですでにステップ擦ってる訳だがバックステップ不可、ダート行くしCRFステップでなきゃイヤだ。後ろの車高を上げる方向で。

【リアショックを武川の青にする】↓
いちまんえんぐらい?
現状でエイプ用の赤が入ってるんだが、将来的にはYSS等(車高調1cmしかない。ほぼノーマルの高さ)東南アジアに変更したい。オーリンズ?高すぎるわW

ケツあげアダプター自作↓
・・・・強度的にどうなのコレ・・?

リンクのオムスビ変更↓
エビスモーター製で、いちまんにせんえんぐらい。
タイプ1はサスが動きすぎるとの情報ありで迷う。
タイプ2のインプレは見つからない。

このスレには心優しい人が沢山いると聞きます。
タイプ2のインプレのほど、よろしくお願いいたします。

流用で丁度良いオムスビが有れば一番良いんだけどね・・。

48 :774RR:2008/04/01(火) 17:01:11 ID:3oSLyc3b
一人会議なんだから他人に意見を求めるな

49 :774RR:2008/04/01(火) 18:16:18 ID:nSUrPnLH
>>46
リアショックだけど、デイトナから新しいのが出る。
3万ぐらいだったと思う。(新しいカタログに載ってるから検討してみては?)

50 :774RR:2008/04/01(火) 20:59:25 ID:yID1Cx2m
エイプ50をボアアップしたんでスプロケ交換しようと思ってるんだけど
前14後35だとチェーンの長さってやっぱ余るの?

51 :774RR:2008/04/02(水) 03:07:15 ID:uSxBO/LN
リアショックをツインにしたいのですが、ステップやマフラーに干渉しませんか?

色んなサイトまわったんですがしてる人があまりいないようなので

既出の質問でしたらすみません

52 :774RR:2008/04/03(木) 00:10:29 ID:NdKhQZTu
>>51
自分の車体ぱっと見てわからないのなら、やめといたほうがいいと思うよ。
意地悪じゃなくて。

53 :774RR:2008/04/03(木) 06:37:54 ID:uEl13pQc
やっぱ向こうが本スレなの?

54 :774RR:2008/04/03(木) 10:10:05 ID:JPp3PgnX
ナイトロヘッズでツインショックキット出てるよ。

55 :774RR:2008/04/04(金) 21:44:36 ID:K3tN4a6E
ホシュ

56 :774RR:2008/04/05(土) 11:24:03 ID:rX42u2DI
プチエンジェル事件のやばさ

・裁判官・弁護士・政治家・医者等の名士2000人以上が顧客の高級ロリータ売春クラブ
・加害者がロリータ売春で儲けた金は35億円。だが警察は単独犯と決め付ける
・ビニールを被っての練炭自殺というありえない自殺方法だが
(ビニールが溶けて自殺不可能)警察は自殺と断定
・加害者が死ぬ前になぜかフェラーリ2台を売却
・加害者の父も兄も自殺している
・国会や大使館がある赤坂で起こった事件なのに渋谷で起こった事件と報道された
・毎日のように報道されていた事件だが、ある時を境に急にマスコミが事件を報道しなくなる
それ以来大手マスコミでこの事件に触れることはタブーに
・この事件を追っていたフリーライター染谷悟は殺され東京湾に浮かぶ
それ以来フリーライターもこの事件には手を出さず、真相は闇の中に
・被害者の少女達の所在は不明で、口封じのためすでに殺されているという噂もある
・ウィキペディアでこの事件の項目は何度も完全削除された(今現在の時点では存在する)


57 :774RR:2008/04/06(日) 08:23:47 ID:hLG5pGjN
ホシュ

58 :774RR:2008/04/06(日) 12:31:45 ID:GkIgk1DD
車体サイドのプラスチックのカバーに紙製シールを貼っていたのですが、雨でだらしない事になってしまいました。
除光液使ったら、カバー溶けてしまいますか[

59 :774RR:2008/04/06(日) 21:45:42 ID:vb7xljXD
ペーパーセメントソルベントか、パーツクリーナーでOK
除光液はヤバい気がする・・・

60 :58:2008/04/07(月) 18:18:35 ID:msGoAoX3
>>59
ありがとうございます。
買いに逝ってきまつ。

61 :774RR:2008/04/07(月) 22:59:11 ID:0+PqcPNg
CRF100乗だけど質問よい?
フロントスプロケ交換のたびにエンジンのサイドカバーはずしてガスケット交換せないかんの?
だとしたら気軽にスプロケいじれないなぁ・・

62 :774RR:2008/04/07(月) 23:14:24 ID:NeJnic2f
>>61
カバーを加工してスプロケの所切り落とす手が一般的かと。

そこにアルミかステンでカバー作って、元のカバーと共締めするようにしてる人を
見たことある。

63 :774RR:2008/04/08(火) 14:21:42 ID:+Xc1/OAq
武川のスプロケカバー売ってる

64 :774RR:2008/04/08(火) 14:25:20 ID:B1sMn6z+
【Ape】縦型原動機搭載機総合スレ 五基目【XR】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1205993839/

65 :774RR:2008/04/09(水) 00:15:41 ID:BPWYLoGP
>63
なるほど!ありがとうさがしてみるよ


66 :774RR:2008/04/11(金) 17:40:07 ID:2sThq5W7
(゚д゚)

67 :774RR:2008/04/12(土) 04:16:42 ID:HVOw9pED
( д )≡゚ ゚

68 :774RR:2008/04/12(土) 10:40:04 ID:XlS+XAFe
質問すいません。
APE50についてなんですが、コレの純正スピードメーターは結構いい加減ですか?教えて下さい。

69 :774RR:2008/04/12(土) 14:29:15 ID:VVkiATJd
>>68
うん。

70 :774RR:2008/04/12(土) 15:20:58 ID:XlS+XAFe
>>69
d。

71 :774RR:2008/04/12(土) 22:31:54 ID:7vXk1iWE
XRにナビつけてるひといますか?
電源はどのようにとればいいでしょうか?

72 :774RR:2008/04/12(土) 22:54:34 ID:lpGqOkpM
交流12Vを取り出して都合のいい場所に防水のシガーソケットをつけれ

73 :774RR:2008/04/12(土) 23:20:59 ID:e1Nal5XO
>>70
交流じゃ無くて直流だろw
素直にバッテリー付けてそれから取れ。
俺はそうしてる。

74 :774RR:2008/04/12(土) 23:23:37 ID:lpGqOkpM
俺の頭おかしいみたいorz
吊ってくる

75 :774RR:2008/04/13(日) 01:17:12 ID:qlIKwyUb
>>74
ノシ

76 :774RR:2008/04/13(日) 01:53:13 ID:dcpufQkZ
>>35
縦型エンジンのスカットは悪い評判を聞かないね。

77 :774RR:2008/04/13(日) 18:00:04 ID:Sb7Ayvtr
    / ̄ ̄ ̄ ̄\,,      /         \
   / −、 −、__ ヽ    /  ______  \
   | |  ・|・  |   |  |   /  /  ─ 、 ─ 、 ヽ \  ヽ
   | `-●−′  |___/   | /  |  ・|・  |──|    |
   | 三 | 三    6 l   |/   ` - c`─ ′   ||   |
.   ヽ (_|___  ,-′   |    (____     |  l
     ヽ ___ /ヽ     ヽ            / /
     / |/\/ l ^ヽ    \          / /
     | |      |  |     l━━(t)━━━━┥






78 :774RR:2008/04/13(日) 23:32:36 ID:1ydGwi4J
     |__|_____|__|    | |  | ̄ ̄ ̄ ̄|  | |  |
    (  |     (  )    |_.|  ヽ     /  | |__|
.     ~~| .ι   ~|~~    (_ヽ \__/  / (__.)
      |   |    |       | \____/   |
      |   |    |        |           |
      |   |    |        |__|_____|
      |___|__|       /    /      ヽ
     /  /    |       (__(_______)
    (__(___..|

79 :見てるだけ:2008/04/16(水) 19:57:15 ID:bXi/Flkg
すまんせん質問キャブセッティングについてのなんですが

以前まで使っていたKIJIMAのブロバイエアフィルを盗られてしまい、今は安かったのでキタコの全天候型エアフィルをなくなく使っているのですが

どうも五速目で失速しボコボコいいだし、軽い坂でも速度が伸びず同じようにボコボコと
アクセルを急ぎ目に回すとさらにボコボコとなるんですが
これはメインジェの番数を下げれば少しは解消されますでしょうか?

今はビッキャブ20パイでメインジェは100番あたりなのですが

80 :774RR:2008/04/16(水) 21:05:16 ID:9SBHTwrS
>>79
何cc?改造は?
キャブセッティングは理論じゃなくて感覚だから聞いても意深ないと思うよ。
実際やってみて一番しっくりくるところがベスト。

81 :774RR:2008/04/17(木) 02:14:19 ID:YNZIpJeT
>>79
日本語でおk

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