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【KATO】HOゲージプラ完成品スレ・23【TOMIX】

1 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/13(木) 15:01:13 ID:EE/cIESA
益々充実のHOプラ製品について 引き続き語りましょう!


前スレ
【KATO】HOゲージプラ完成品スレ・22【TOMIX】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gage/1182169574/

2 :テンプレ:2007/09/13(木) 15:01:51 ID:EE/cIESA
メーカーURL
【KATO】 カトー 過渡
http://www.katomodels.com/
【TOMIX】 トミックス 富 トミー
http://www.tomytec.co.jp/tomix/index1.htm
【ホビーモデル】
http://www.hobbymodel.jp/
【エンドウ】
http://www.mr-endo.com/
【天賞堂】 天プラ
http://www.tenshodo.co.jp/railroad/
【MODEMO】 ハセガワ
http://www.hasegawa-model.co.jp/
【マイクロエース】 蟻 μA
http://www.microace-arii.co.jp/
【アクラス】(トラムウェイ、A-Train)
http://www.dcraft.co.jp/aclass/
【Maxモデル】
http://www.kumin.ne.jp/maxmodel/



3 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/13(木) 15:27:18 ID:QHf3kT95
>>1-2乙鰈

4 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/13(木) 19:04:44 ID:jhcqH5wQ
>>1ー2乙


5 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/14(金) 00:05:01 ID:0E0gY3Tj
>>1>>2
乙であります!!

6 : ◆AlFD0Qk7TY :2007/09/14(金) 00:14:33 ID:tfHmw9nc
>1


7 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/14(金) 10:11:59 ID:ONfFGmqI
ファイントラックHOマダー??


8 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/14(金) 10:13:08 ID:myPVLn8E
月末の富新カタログ、期待するべきかしないべきか、それが問題だ。

9 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/14(金) 11:07:01 ID:x5+Lf+kS
載ってても今言われてるはまかぜと山手線E231-500だけでしょ
はまかぜは試作品掲載、山手は実写で製品化決定、くらいじゃね。

10 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/14(金) 11:27:51 ID:BscEsUfv
来月のプララジショーで山手線のモックアップ期待。。。

11 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/14(金) 12:13:50 ID:5HFZZl5B
ヨ231なら山手じゃなくて小山車か国府津車のほうがよかったなぁ。

12 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/14(金) 12:21:05 ID:x5+Lf+kS
>>11
禿同。
113系でDD作れてるんだから、やればできるはず。

13 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/14(金) 20:17:22 ID:AfDJwSCf
>祝<富情報室更新

14 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/14(金) 22:42:16 ID:HhH3ski/
ふが(>>1乙)

15 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2007/09/15(土) 00:00:59 ID:3DYQM52+
取り敢えず亜希子♪

16 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/15(土) 03:49:09 ID:quGyZWbv
E231-500は P orz より先に出るか、いい勝負だよな。

17 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/15(土) 12:22:36 ID:ixM+Jxwj
231のモーターはE22もしくはCN22で頼みますよトミーさん
またラビットスタートで大問題じゃ進歩ないぞ

18 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/15(土) 19:20:37 ID:CRCNbast
>>12
ダイレクトドライブかと思たw

19 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/16(日) 09:07:13 ID:5zxKJw90
>>18
あぁ、WDの方がいいかな?ダブルでDoubleの綴りだからDDにしたわ、スマソw

20 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/16(日) 12:21:27 ID:w885lsOW
WDってなんの略だ?

21 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/16(日) 17:26:41 ID:7VNH4EF9
WideDrive


22 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/16(日) 17:45:06 ID:/Hblbcg6
>20
カメラに付けるワインダーだろ?

23 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/16(日) 19:29:58 ID:euQH1BO0
>>19
実車にも側面にDD(Double Decker)って書いてあったし
DDで正解でしょ。

24 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/16(日) 21:23:42 ID:0PPsmIA3
>>20
Wire入りのDカップ

25 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/17(月) 00:48:27 ID:db0NXif2
UDの間違いだろ?

26 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2007/09/17(月) 00:56:53 ID:TT2aiNeE
>>20
ウエスタンデジタル


近況報告?
http://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1189778285.jpg
http://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1189779117.wmv
http://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1189780581.avi   (やや長編?)


27 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/17(月) 11:15:50 ID:hcpXOBae
>>11
禿同。
なんで山手線?
近郊型の方が売れるに決まってるのに。(5両でも様になるし)

それでもって211系あたりを次回ぶつけてくれば湘南電車そろい踏みで
HO人気も高まりそうな所を…クッ

てなわけでまだおいらはNで頑張ります。

28 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/17(月) 11:30:01 ID:kaGhbQFO
>>27
富HO初のJR電車
この山手仕様の売れ行き如何で、今後のJR電車の発売予測がつく
売れればJR電車の発売続行、残れば断念
言わば富の賭けですね


29 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/17(月) 11:35:23 ID:khX0o6DJ
>>28
だからこそ、なぜ山手なのかと。
小山車なら宇都宮・前橋から小田原まで、エリアが広いのに。
気の効くやつは交流機器乗っけて531に改造!とか、ネタもあるし。
冷房器もおっきいのとちっさいのと二種類対応すれば、編成もバラエティが出て面白いのに・・・


30 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/17(月) 11:58:22 ID:2bIAidcb
湘南色の帯入れてあきらめれ

31 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/17(月) 14:33:03 ID:kaGhbQFO
>>29
金型が少なくて済む

32 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/17(月) 16:24:54 ID:tpCHYvuY
狭い部屋でぐるぐる廻るエンドレスには山手仕様が一番似合う

33 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/17(月) 17:00:49 ID:JwtT7ROM
小山車は基本小田原へは行かん

34 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/17(月) 18:21:17 ID:VwWh/3BG
JR車両の更なる展開のために、みんなで買い支えよう!
と言いたいところだが関西人なのでパス・・・

35 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/17(月) 20:01:15 ID:KsCv4uzS
小山車はレンタルされているものが小田原まで行く

36 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/17(月) 20:32:24 ID:3+gB+DDU
JRなんかいいよ。JNRでまだやることがたくさんあるだろ!!

37 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/17(月) 20:50:12 ID:8RhU+aSQ
私も気持ち的には同意するが、JR形もやって裾野を広げるのは大切なことだと思う。

38 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/17(月) 22:15:21 ID:jcj1cVJW
俺もパスだなぁ・・・通勤車は嫌いじゃないけど、最近の東の車両はなぁ・・・
比べると九州の個性的な車両の方がまだ好みだ。


39 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/17(月) 22:36:31 ID:yYIbvwZq
1000番台だったら関西人の俺でもお布施なんだがなぁ。


40 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/17(月) 22:58:24 ID:ELVo1UPZ
>>38
俺も九州の通勤車が好きだから気持ちはわかるが
Nでさえも蟻からしか出てないし
まあやっぱり、売れないんだろ

それに比べてE231はNで大手3社から発売されてるしな
JR電車として無難な選択だろ

…あと小山車はダサイから俺はパスw
E217を頼むw

41 : ◆AlFD0Qk7TY :2007/09/17(月) 23:38:49 ID:xKp9BKeA
天103の動向を見て警戒している可能性は?
ある意味全国区の103系で塚になっているからなぁ・・・

富ならE231-500のセット売りを
基本クハ-クハの2両←先頭だけ飾る人用?
増結Aでモハ-モハ(M)-サハE231-500
増結Bでモハ-モハ(M)-サハE230-500
最小構成:基本+増結A
フル編成:基本+増結A×2+増結B
な〜んてことは・・・ないよな、多分

42 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/18(火) 00:50:34 ID:1iNSISfs
天103系は値段がネックだったかと
KATOなら4連で3万円代で出せるだろうしそれならもっと売れると思われ

43 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/18(火) 02:45:40 ID:fq9Qfuyd
223-2000とか出ないかな
103や113や583に485、それに貨物とも並べられるし


44 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/18(火) 02:46:22 ID:fq9Qfuyd
223-2000とか出ないかな
103や113や583に485、それに貨物とも並べられるし
編成も4両から12両まで色々だし

45 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/18(火) 08:41:59 ID:A0dBpC/O
>>43
関西物は売れません。

46 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/18(火) 09:01:33 ID:1QgG+gqN
意表をついて817系製品化とかだったら…

47 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/18(火) 09:50:53 ID:fPedjKCV
>>43
まだ221の方が売れるんじゃない?
酉はデザインに国鉄風味残ってるし単編成でまとまるのが魅力か。

単編成でまとまられちゃ売る方としては困るか。


48 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/18(火) 12:09:58 ID:NYVxY5fq
HOなんて普通に一般家庭じゃ4両とかでもいっぱいいっぱいなんだから、
短編成で飾れて遊べる車種がいいんじゃないかと思う。
入門編としてもお手頃価格でむしろ数売れるのではないか。

俺はNユーザーだが、HOのリアルさには心惹かれる事もある。
だが、現状だと欲しい車両(JR近郊型)が全くないからな〜。

てことで、短編成で遊べるといえば
313系とかいいんでないか。(日車のは高杉て手が出ない)
それで藻の373系再販に期待。

あと223系・221系はやっぱり日本屈指の人気車両だからプラで出れば間違いなく売れる
と思うな。

なんというかHO業界ももう少し、若手のユーザーを取り込む努力が欲しい。

49 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/18(火) 14:23:43 ID:DySnM43S
Nでは223、東西問わず人気だからねぇ。HOでも見込みはありそう。
4両セットをコアに展開できるしな。

工芸品な克美なんて生産量も買える人間も極少だし。

50 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/18(火) 14:30:13 ID:FNx373Sa
HOの入門セットは必須だと思うね
欧州みたいに車両だけの値段で線路やパワーパックも付いて来る入門用セットが無いと
初心者の敷居は高いよね


51 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/18(火) 14:58:31 ID:/ol5S/Zq
ゲーム機なんかもハードは安く売ってソフトで儲けようみたいなビジネスモデルだよね。
HOも>>50氏が言うように安い入門セットで裾野を広げる工夫は必要だと思うな。
電車なんかはブラスよりプラの方が昨今デキがよいのだから、安くて良い物を入門
セットで是非やって欲しい。
KATOでも天でもかまわんよw

52 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/18(火) 15:42:09 ID:DySnM43S
>>51

過渡のレールセットにキハ58・28とか、凸にスハフ42が2両にスハ43が1両とか
のベーシックセットがあったら入りやすいだろうね。
実売40K位までか。

53 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/18(火) 17:42:22 ID:A0dBpC/O
ベーシックセットが40K弱か。対象年齢は?厨房相手だと40K弱は
少々高すぎじゃ。工房相手だと40Kでいいだろうけど2-3両でエンドレス
ぐるぐるだけでは説得力がない。消防へのプレゼントにしてはやっぱり
40Kは高すぎるような気がするが。富Nのベーシックセットは15Kから
29Kといいところをついてる。せめて30K以下くらいじゃないと。

54 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/18(火) 18:30:40 ID:l3nrrUNw
スターターセットなら果糖ポケットラインのHO版みたいなのを作れば価格が下がるんじゃない?
Nでは不発のフリーランスだがHOならどうかな?

55 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/18(火) 18:33:59 ID:gLfZJU3P
沿道+モデモ のキハ110持っている方教えてください、どうですか?
最近いいかなと思っているおいらです
路線違いますが、セキ2両は気に入っています

56 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/18(火) 19:16:53 ID:KMEKf1l7
>>55
エンドウの110系、シャープでいいよ。ただ、似合うのはJRになってからの
ローカル風景だから、国鉄時代の車両と並べるとちょっと困る。

あと、自分の持ってるのは前後台車で極性変えて集電してるだけで
集電ブラシないから(現行品はどうなの?)レールの汚れに敏感なのが困るところ。
組線路で走行前にクリーニングするのなら事実上問題ないし、
集電ブラシの追加工作くらい難しくないとはいえ、今時左右各2輪集電って
完成品としてどうかと思う。

57 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/18(火) 19:34:17 ID:fPedjKCV
リアル厨房にHOなんかプレゼントすんなよ・・・
リアル小厨房入門セットって言うなら南部縦貫or広電ハノーバーor名鉄モの単行に
ユニトラの最急カーブ+長い直線2本で十分だ。


58 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/18(火) 20:38:32 ID:Hd182WrI
>54
昔のカツミの入門セットは、フリー電機に貨車2輌のセットだった。
今なら、アルモデルのB凸完成品と組み合わせるような感じか。

>57
短命だったけど、カツミの入門セットにキハ02入り、てのがあった。

59 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/18(火) 20:38:32 ID:upTCVAoX
欧米の入門セット安くていいね
米国のアセラとか英国のユーロスターとか
EU各国の優等列車が楕円線路+パワーパックと
基本4両編成で日本円でも2、3万円だったり
多少電装が省いてある程度で外見も通常製品並だし
日本車でもやらないかな

60 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/18(火) 22:19:06 ID:1QgG+gqN
富のEF81ローズと過渡24系25型客車は無改造で連結できますか?
ほぼ入門者で購入を検討しとるのですが、教えてください。

61 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/18(火) 22:30:23 ID:6caP4ldI
>>60
富81はケーディで、KATO24系25型のセットものはケーディ互換の
自連タイプ(漏れが買ったときは)なのでOK。
今はオハネフ単品がKATO密自連カプラー(富TNとの連結可能)。

62 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/18(火) 22:40:23 ID:1QgG+gqN
>>61
dクス
安心して購入しま

63 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/18(火) 23:18:28 ID:sekInEf0
>60
Nは連結器の互換性ないのか?

64 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/18(火) 23:28:34 ID:xM/EEtpT
>60
つるぎ、日本海?

65 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/18(火) 23:46:21 ID:/ol5S/Zq
>>63
無いんだよこれが…
自分もついこないだHOに回帰したんだけど、連結器は統一されてるの?って
店で聞いたよw

特にKATOはアーノルドの他に、カトーN,ボディマウントタイプ,ナックルと連発
して同じKATO製品でも繋がらなかったりするんよ。
こないだEF63を製品化したから、それに連結出来る仕様のキハ82を再生産
するけど、セット品にしか連結できるカプラーが入っていないので、買い換える
か旧製品に使えるならパーツ購入するしかないんだよね。
もうグダグダ。


66 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/19(水) 00:22:44 ID:+V+KYk/h
Nは基本はアーノルド
日本型HOの基本はベーカー
それ以外はオプション扱い

67 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/19(水) 01:40:14 ID:EKsjniJ6
>>64
オロネの300がないとか細かいことは抜きで日本海かなです。
65を買えば銀河も。

68 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/19(水) 03:51:16 ID:8BWeaJaV
>>66
天とカワイで互換性が無かったりするんだが>ベーカー

69 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/19(水) 04:47:28 ID:/AEWPkE7
>>67
ED75-1000を買えばゆうづるも

70 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/19(水) 09:51:59 ID:v+ixPo5D
日本海のヘッドマーク付けたローズの81とオールB寝台銀帯の24系。
これほど似合いの組み合わせもないな。編成美からロネないほうがいい。
カトーの24系なら日本海のテールマークとインレタついてるよ。

71 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/19(水) 13:11:01 ID:EK+zcRvQ
過渡蟹に富14系ロネハネを組み合わせなんちゃって24系24型にし、日本海3・2号でも楽しい。

72 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/19(水) 13:17:38 ID:qBss93xC
なるほど。

73 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/19(水) 18:45:41 ID:iXdT++Hv
24系25形で盛り上がってますが、KATOの20系って基本セットはまだ定価店なんかで
買えますけどロネ・ハネの単品が全然無いですね。
せっかくセット買ったけど、ハネフはあってもハネがないという妙な編成に。
65Pと76-0に牽かせてさくらやりたいんですが、なんか不格好でw
カトちゃん、もう少し再生産のペース上げてくれないかな。

74 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/19(水) 19:15:47 ID:EKsjniJ6
>>73
ヒント:キハ58

75 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/19(水) 19:32:32 ID:iXdT++Hv
>>74
それはもう総本山でキボンヌしてきましたよw
旧国は多分むりだけど、キハ58はいずれ…と。
何年後だよorz


76 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/19(水) 20:43:40 ID:xK9jnCzK
>68
中村精密のプラキットに入ってたベーカーも互換性ないゾ。

77 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/19(水) 20:49:33 ID:8BWeaJaV
>>76
右と左が違う>互換性が無い

中村のはまた違う形だっけ?

78 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/19(水) 22:26:27 ID:xK9jnCzK
>77
フックの左右違いだけじゃなくて、克美豌豆より一回り小さかったはず。
豌豆ブリキ貨車と混結すると具合悪かった記憶がある。
使えないから捨てたので、今は検証できんが。

79 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/19(水) 22:54:22 ID:nplB7ny5
結論は出たねw
メーカー間のカプラーの互換性はないのが普通。
特に日本、欧州は伝統的にバラバラ
実はアーノルドで保証されているNの方が互換性は高かったりして

80 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/20(木) 05:56:25 ID:QY9McFbb
過渡EF65-1000レインボーいいですね
Nではそうは思わなかったが
標準機は塗装(ドア付近帯がつながってない)でがっかりでしたが、こちらはそうではない
手すりのプラスティッキー感もない、元の赤がビビットだからかな
なんか、かっこいいですね
所有者の方の感想ありましたらお願いします
標準機はロットによってはまともな塗装があるのかな?


81 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/20(木) 10:31:26 ID:6E5aW3+f
>>79
昔からHOよりNのアーノルトの方が互換性、機能的にも優れているというのが
わりと定説でしたよ。


82 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/20(木) 13:11:01 ID:26VrDwd1
話戻して悪いんだけど、リアル焼酎房ってHO欲しがるのか?
大きな模型の走りをじっくり眺めるより、Nで複数長編成ビュソビュソしたいと思われ
ゆえに、HOの初心者セットがあっても売れない加茂

83 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/20(木) 18:55:15 ID:03bF8YjR
滝OTだけ先に発売か

84 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/20(木) 19:51:08 ID:uKiJpetx
タキ1000、序webでOTとエネオスまとめて注文してしまったので、
両方発売されるまで送られてこない。
いつものパターンなら、更に延期になるので11月頃かなw

85 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/20(木) 20:50:38 ID:a4tMIzbn
>>82

取り込むのは団塊〜そのジュニア以上位の歳だな。
>>52はその辺のツボを押さえてキハ58とか旧客セットと書いたのではない?

86 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/20(木) 22:29:26 ID:C/wircTJ
値段から考えれば、たとえプラ製であっても子供にHOは無理


87 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/20(木) 22:42:54 ID:Lln1QvVE
タキ1000オイルターミナル社のスーパーオイルエキスプレス号再現したいけど
牽引機は何でしょうか?EF65−1000かな?

88 : ◆AlFD0Qk7TY :2007/09/21(金) 00:36:08 ID:mxiIjlQ0
>75
棺桶に片足突っ込んだ老人でもあるまいし
残り寿命に余裕があるならマタ〜リ待とうぜ

過渡にしても再生産を重ねないと減価償却できない価格設定らしいしから
市場在庫が枯渇して餓鬼感が強まった頃に出してくれれば御の字、
メーカーと消費者で持ちつ持たれつで末永く付き合っていくのも悪くない
と思う。

>86
トミーが出していたスーパーレールぐらいのクオリティーで出してもらいたい。
さすがにあのレベルだと「プラ云々」て叩く香具師の方が頭大丈夫?だもんな。
玩具と割り切って鉄道模型の世界に入ってくるか辞めて他へ移るか、
プラレールからHOへ一足飛びは流石に無理、流用可能なワンクッションが欲しい。


89 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/21(金) 00:53:06 ID:rANt+4GG
スーパーレールを自動運転にして一日中眺めてた消防の頃。

ホキが2軸車だったのはご愛嬌。
今売ってたらかなりお布施しそう。

90 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/21(金) 01:03:46 ID:oK2A30Cj
プラレールは生き残り
スーパーレールは消えた
幸いHOもなんとか生き残った
中途半端な存在は生き残れない
市場は正直だ。



91 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/21(金) 01:18:58 ID:e1J4N6OD
>>87
EH200です。
ムサシノモデル製を購入して下さい。

92 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/21(金) 02:27:45 ID:I49efxxr
>>86
爺ちゃんに天103+過渡雲丹虎一周を買ってもらってた消防をみたことがある




正直、裏山鹿ったw

93 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/21(金) 07:54:00 ID:QENsjpzZ
そ、それは俺もうらやましいw


94 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/21(金) 12:56:54 ID:/bDAQz0f
俺もガキの頃年二回HOの車両買ってもらってたけどな。
キハ35を1両買ってもらって、半年間相棒無しで走らせてたりw
ガキにHOは無理って言うけど、それは我々みたいに色々買うのが無理なだけで、
少しずつ買っていくのは蟻だと思うけどなぁ。

95 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/21(金) 13:56:19 ID:2PtYmWFl
鉄道模型興味あったけどお金無くて買えなかったって人がある程度の年齢になってから
始めるときにも入門セットは喜ばれると思うよ。老眼にNゲージはキツイだろうからね。
あと年を取ってきてNからHOに転向したい大人にもいいんじゃない?

96 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/21(金) 14:27:22 ID:m+eYSio3
>>91

超油特急、鶴太郎は充当なかったっけ?いずれにしても武蔵野しかないな。

過渡65PFか富64-1000で妥協が在庫、価格とも現実的だな。

97 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/21(金) 15:14:23 ID:OeaZLtIa
なるほど、男根の世代をターゲットにかw
車両3台ぐらいとレールをセットにして、ハマったら買い揃えてね
って感じか

98 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/21(金) 20:08:35 ID:ZS4Zc/Fo
あの世代でも金が自由になるのはほんの一握り。
あの世代ですら、年金だけで生活なんてできない。
俺達の将来はもっとできないぜ。

99 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/21(金) 20:23:49 ID:Fe82wND7
>>97
男根?

100 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/21(金) 20:26:24 ID:lsi8hlLb
品番92954 (限定)DD51-1000形機関車(JR貨物試験色)2両セット 本体価格\13000 12月
既出だったらスマソ

101 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/21(金) 20:27:34 ID:y2uK9oiH
誤爆?

102 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/21(金) 20:34:18 ID:+EpB6Ef5
>101
間違いなく誤爆だな。
HOなら中古でもそんな値段で2輌買えない。(w

103 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/21(金) 21:24:27 ID:43kzz6uf
電車のオモチャを買ってもらった小学生をうらやましがるって・・・・

キモイよw





104 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/21(金) 21:37:21 ID:MeS8fxAC
>>103
TMSの吉浜盛の4コマ漫画でも読んどけ。

105 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/21(金) 22:58:43 ID:vgpzHY8F
ttp://www.tomytec.co.jp/hobby/tatemono/kaabee.html
1/80初登場

106 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/22(土) 11:20:02 ID:B8vUHI/a
>>105
日本の祭りに2chの祭りが無いのだが・・・


107 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/22(土) 21:12:05 ID:I5P0Htqn
>>105
屋根を葺き直す必要があるな

108 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/22(土) 21:39:18 ID:ec9+4oY3
入門セットはぜひあるべきだと思うね
外国みたいに味のある小型ロコなんかあるとマニア的には嬉しいが
入門セットの車両は今時EB58じゃあ無理だよなぁ
でも大まかに言ってEF65+ハネ+ハネフ+パワーパックで
600Rクラスの楕円線路をつけて定価で4.5万
綺麗なパッケージングで店頭に置けば
結構いけるんじゃなかろうか


109 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/22(土) 21:39:15 ID:UGn6o1Zc
>>106
リアル工房祭?

110 : ◆AlFD0Qk7TY :2007/09/22(土) 22:02:45 ID:jCbjrgD4
>108
ハネ+ハネフって・・・
コキ+コキの方がよくねぇ?

KATO既製品だと
1-305 EF65               ¥19,425
3-511 コキ104×2            ¥7,350
3-102 HO線路セット          ¥6,930
22-012 パワーパック・スタンダードS ¥4,725

                       計¥38,430(税込)

以外にお手軽で安くまとまる!??


111 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/22(土) 22:30:20 ID:+rDPAeLU
なんで名鉄のモや南部縦貫を無視しますか?
フリーでもなんでも無い、味わいのある小型車だけどねぇ・・・。


112 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/22(土) 22:31:36 ID:ec9+4oY3
>>110
実売3万ちょいということか俺も買いそうw
これやブルトレセットや富の単行シリーズとのコラボセットで
グレードの段階作れば面白い入門シリーズができる
入門者は何から揃えていいかわからないからスターターセットは絶対いるね
派手さでは天プラ新幹線やカトのアーバンセットがあっても面白い
鉄模の組合があるんだから組合推奨入門セットなんてできないかな
おっと、克や遠がへそ曲げてしまいそうだw

113 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/22(土) 23:05:15 ID:iG6fEvbA
>>111
線路がありません。

114 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/22(土) 23:29:51 ID:/wT0Bp8/
量販店で、富南武と加藤線路・パックを買えば一番安いと思います。


115 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/23(日) 00:43:37 ID:4XACdqB/
そこでファイントラックHOですよ

116 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/23(日) 00:44:46 ID:dTjvIH4I
>>110

DD51+旧客か12系×2

DE10+ワムトラヨ

なんかも行けるな

117 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/23(日) 02:10:01 ID:jYBrzhm0
>>115
まずやらんでしょ

118 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/23(日) 02:48:24 ID:yCwVpSk0
需要があると思ったならば自ら市場に参入するべき。

119 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/23(日) 06:57:19 ID:ccVGLWOY
>110 116
地域によっちゃ、DD51+50系客車×2
もアリなんだが、メーカーが違うな・・・

ウチの編成は DD51+青ワム+茶ワム


120 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/23(日) 08:07:36 ID:6STxNnjr
>>116
KATOのDE10、また年末に再生産の予定が

確か昨年も再生産されてたと思いますが、なに牽かせてもいいという便利さがあるので
人気あるのですかね

121 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/23(日) 09:58:31 ID:+95fPJMG
DE10は今でも見るタイプだから違和感がないけどDD51は500番台の
初期に近いやつだからな。1000番以降のモデルもや800番台も出せば
コンスタントに再生産できるのに。

122 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/23(日) 11:46:43 ID:jmXdk2iU
KATOはなんだかった言っても再生産してくれるからなぁ。
キハ20みたいなベーシックな車種はKATOに作ってもらいたかったよ。
天はプラ止めて欲しいわ。


123 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/23(日) 12:29:55 ID:jYBrzhm0
>>118
だから需要なんか無いと判断してるんだろ

124 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/23(日) 21:00:09 ID:hj6DlEkA
最近新製品より再生産の方が多く思えるのは気のせい?

125 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/23(日) 21:04:33 ID:LK551on0
>>124
新規参入組を見込んでる、ってことかな?

126 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/23(日) 21:35:59 ID:08SnAo8s
>>115
今後、あるとしたら、新規購買層を狙った某新規参入メーカーが
新幹線、標準軌私鉄、16.5/12mmマルチトラック構造のJR狭軌の
1/87モデルをプラでシリーズ化して出すなら有り得る。

>>124
現状では金型代の償却が見込めるほどの数(数千個以上)を
売れそうな機種がもうないと判断してるんだろ。
既に過渡はここ数年新規動力車を出してないし、何か企んでそうだ。

プラは天賞堂予定分の旧電機、蒸機で終了だろうな。
富、蟻は予想もつかないが・・・


127 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/23(日) 22:00:22 ID:hj6DlEkA
同じプラ・ダイキャスト製品でも欧米の製品と天の製品じゃ雲泥の差。

な〜んでか?w

128 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/23(日) 22:23:02 ID:4XACdqB/
そういやEF210もなかなか出ないのぅ
あとユニトラックのR430も

129 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/23(日) 22:38:38 ID:jYBrzhm0
>>127
市場規模の差=生産数の差

数が多く出るなら儲けも多い→設計・製造にコストをかけられる→出来が良い

130 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/23(日) 23:08:57 ID:wihgdX+P
>>128
R430はオンラインショップで買える
田無にもあったよ

131 : ◆AlFD0Qk7TY :2007/09/24(月) 00:12:41 ID:YBhvSFcj
>128
かなり前に天で入手


132 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/24(月) 01:01:17 ID:vHR/MK7K
>>121
待っててもめどがないので天ダイの凸最終型B寒地と☆2両、
買ってしまいました。
過渡に比べると実質4倍近い金が要ったが今の時点で可能かつ
確実な選択だと思ったし、欲しいカマ番(1138.1148.1186)が
コンプだったから納得してる。

133 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/24(月) 08:08:08 ID:lMXmfG1m
○水は発売した車両を一部改良や変更するのは稀。
数多く売れるNでさえ、PC20だけリニューアル。EC103はそのままで、DC20も52追加。
ワム8をああしたのは珍しいなぁ… 動かざる山の如し。


134 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/24(月) 09:05:05 ID:NLxuB+5W
過渡も商売がへただなあ。DDの1000番以降と800番を作るだけで売れる数が
全然違うと思うけど。Nみたいに塗り替えバージョンをいっしょに出せば
そこそこの数がはける。オレも今のバージョンを1両しか持ってないけど
コヒの星ガマ2両、エンジン更新、青更新、赤更新、800番台が出ればこれだけで
6両買ってしまう。過渡の値段なら天ダイキャス2両分でおつりがくるのに。
DDの数が少なくなってきてる今が売り時なんだけどな。

135 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/24(月) 09:23:52 ID:a0ACZDg0
プラ完スレからは外れるけど、天デデゴイチの音どう?

136 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/24(月) 09:45:51 ID:R98Ixel5
>>127

ヒント 後男

137 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/24(月) 12:21:21 ID:xMXpwjqR
>>134
おそらくある程度は売れる
けど今の価格に抑えるぐらいに量産したら余るってことじゃないだろうか?

トミーとカトーの違いはずばりそこだろう。NにしてもHOにしても。
トミーばりのバリエーション展開や再生産の頻度を上げるとどうしても価格が上がって
しまうと予想される。

138 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/24(月) 12:38:58 ID:qbAcfm2J
プラの再生産はあんまり売れないだろ。ワム8とか以外は。

139 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/24(月) 12:45:27 ID:wpB/xQCa
>>135

一応凸の音ではあった。

140 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/24(月) 13:46:37 ID:siOU43vN
>>138
そんなこたーない

141 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/24(月) 17:32:33 ID:R98Ixel5
>>139
発射時だけな。
巡航時はぜんぜん違う。

俺、キャンセル

142 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/24(月) 18:18:28 ID:QTjFj10V
>>141
そうなんだ?
俺、追加したw

実車と同等とかどう頑張ってもあり得ないのは分かってたので、このくらいなら
十分満足。
カトーのも走らせてるけど、やっぱり電気モーターちっくで苗。

143 :132:2007/09/24(月) 20:12:11 ID:glGcgUKt
>>142

当方は音は二の次、とにかく最終型が欲しかった。
凸に縁深いところの出身、また数年間札幌赴任でで毎日のように☆凸を
見ていたから自分の思い入れのある凸はあの形。
ホイッスルカバー・スノープラウなしの暖地型が出ていたらもう1両
行ってただろうな。


144 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/24(月) 20:24:05 ID:LvNTa45V
>>108
俺は去年中古で
エンドウ キハ02
ユニトラのセット
富の緑パワーパック
計8500円で開業した

145 :135:2007/09/24(月) 20:37:59 ID:a0ACZDg0
>>139>>141-142サンクス
確かにヂーゼルならモーター音じゃ萎えだよね
国電ならそれでいいかもしれないけど
過渡DE10もモーター音がでかくて萎え
電圧降下したら音色変わるしww

146 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/24(月) 20:40:25 ID:QTjFj10V
>>143
自分は三ツ目と暖地行きました。
カトーの寒地と合わせて3両に。

> 数年間札幌赴任でで毎日のように☆凸を
それは羨ましいっす。
こっちは関東なので凸は身近ではないのですが、その分憧れも強いですねw


147 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/24(月) 20:46:02 ID:QTjFj10V
>>145
スゲーリアルとは言わないけど、音があるってなかなか良いよ。
ついでにD51 498とEF58東京機関区も地元で予約して来ちゃった。
コマンドコントローラー買ってくると直接音を出せるらしいんだけど、今度
調べて買ってこようかと。
警笛とか自由に鳴らせるだけで運転が楽しくなると思うんだよね。

ウン十年ぶりのHO復活組なので、なにもかも目新しいよw

148 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/24(月) 21:08:22 ID:xOKi1mNK
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1162136454/l50

あっち行ってやれや。
プラを語ろうよ。

149 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/24(月) 21:16:03 ID:QTjFj10V
おっとウザイ仕切厨スマン。

150 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/24(月) 22:09:15 ID:xOKi1mNK
分をわきまえないから馬鹿といわれる WW

151 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/24(月) 23:08:19 ID:dkupfEbl
あ〜もう〜
早くコキ106を〜この俺にコキ106を〜
出ちゃうよ〜〜!

152 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/24(月) 23:37:01 ID:2HNt8+4D
>151
何が出る? 吹き出物?

153 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/24(月) 23:55:06 ID:QTjFj10V
>>150
なんだ自覚はあるのかw

>>151
コキまくりですね?w

154 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/25(火) 02:09:15 ID:AfMh/zzY
週末に発売の富583系、スケスケが気になって予約していない。
改良されたら絶対に買うんだけど、どうなんだろう。

155 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/25(火) 03:09:37 ID:TvXZMLtg
俺は別にすけすけでも買うけど。
他に買える値段の583無いし、すけすけだったら自分で直せるので無問題。
何十万も出すこと考えたら多少の手間くらい楽ちんですよw

156 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/25(火) 08:49:10 ID:A53B/El1
冨ED76が40%OFFでした、天で9/24まで、終わっちゃいましたが
買っておけばよかったと今さらながらちょっと後悔公開
14系も24系25型もそのまま牽ける赤ガマですね、赤ガマはいいな

157 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/25(火) 09:00:14 ID:EdctVzh/
>>156
俺なんかED75を重連で揃えてしもうた。
走らせられない以前にレールすら持ってないのに orz

そんでもHOのED75を重連で揃えたという満足感に浸れるだけで十分。

158 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/25(火) 09:55:42 ID:RaWqa+oA
>>157

159 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/25(火) 10:04:44 ID:RaWqa+oA
ミス失礼

>>157

HO始めて、地方量販店在庫捜索でMと1000番台見つけて同時に掴んだ漏れ。
同じ顔では面白みないから1000番台は1039に改造して2種類の顔を楽しんでいます。

160 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/25(火) 13:36:09 ID:TvXZMLtg
>>156
自分も天じゃないけど40%offで0と1000を1両ずつ買った。
問屋の在庫処分でもあったのかね?

161 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/25(火) 16:46:52 ID:ZTYvydTZ
機関車は1台でもサマになるからついつい手を出しやすいよねぇ
エンドレスは無理だけど水良先生みたいに往復レイアウト作ってみようかなぁ

162 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/25(火) 20:42:54 ID:DPaS5bRw
183-1000の話題は無いの?

163 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/25(火) 21:17:41 ID:xR9CdLyN
あれって鉄道模型じゃない。から。
おもちゃ板で探してみたら

164 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/25(火) 22:37:46 ID:rodk9qaj
>>163
東尿道板で一緒に叩かれてる鴨よw

165 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/25(火) 23:30:12 ID:cmrl1yv9
で、今週末頃に富新カタログな訳だが。。。。。

166 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/26(水) 00:24:02 ID:mpu8dihW
ED75は皆1000買ってんだな。
俺は仙台住みだからHOの1000なんてどこの店でも入手できない。
だから再販されたヒサシとMのPSモデルで重連にした。
Mも通常版が欲しかったのにPSなんて余計なことしよって・・・。

167 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/26(水) 00:25:45 ID:a4go6SE2
天ではED76なら4割引で30日まで

168 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/26(水) 09:22:34 ID:qxB6uyBj
>>166

富サービスに1000番台スカート部品がまだあるか聞いてみたら?
ま、そこだけプレステ仕様ではなくなるし屋根ランボード形態とかも違っちゃうが
カニパンジャンパの有無とナンバリングで雰囲気は出るだろう。

169 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/26(水) 13:51:22 ID:mpu8dihW
>>168
いや、HOでは細かなところまでこだわりたいから
1000が再販されるまで待ちますわ。

そしていずれはゆうづるやりたいな。

170 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/26(水) 14:06:40 ID:qxB6uyBj
>>169

西だと量販店で在庫してる所あるんだがそれを通販に回すのはできないらしい。
赤系カマはローピン81以外売れなさそうな地方ですわ。75白胴更新なんか不動
在庫。箱が色あせてねぇ。
仙台だとNの321系とか動きにくそうだなあ。

171 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/26(水) 17:58:48 ID:R1ka6yXE
短編成で楽しめる形式もっと出して欲しいな
701系、125系、521系などなど

172 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/26(水) 21:58:44 ID:0+52lC2M
タキ1000出すならブルーサンダーつきで

173 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/27(木) 00:35:13 ID:pz09vL/2
5000系+223-5000系も
登場時なら現実的だわ

174 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/27(木) 12:48:30 ID:nL4su56Z
で、211系はまだかい?
5000番台なら16番でもお手軽だし。

175 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/27(木) 18:02:44 ID:6/sL11UI
富情報室更新。金太郎の塗装状態が出ている。583再販は明日。

176 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/27(木) 23:32:24 ID:MpJgwgc3
また性懲りもなくプラパンタっすか?
変な所をケチるよなあ

177 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/28(金) 00:46:22 ID:2yTTSLOl
まぁ武蔵野のよりかはCPの見合ったもんになるでしょう。

178 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/28(金) 00:49:37 ID:iMFxn2aK
プラパンタって金属製よりコスト的に安いのかね?

179 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/28(金) 08:44:48 ID:w96yim3u
>>176
車体がプラなんだからあたりまえだろ。

180 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/28(金) 08:55:07 ID:Oo0NUykt
>>177

金額は、武蔵野金太郎一両>>>富金太郎プレステ+過渡コキ104を10セット20両か。
通常金太郎にしてタムタムで買うなら武蔵野一両の¥でプラなら2編成できるな。

181 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/28(金) 08:55:25 ID:zjdlzwEz
富の583系、塗装は改善されてる?

182 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/28(金) 09:10:23 ID:IcaXmAQN
>>176
あれだ、もしも着ているセーターの袖を引っかけてしまっても
ボディー側の台座がもげない程度の強度にしてるんだろ。

183 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/28(金) 09:14:10 ID:aeSG9exp

カシオ
カシ釜

184 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/28(金) 15:28:50 ID:Oo0NUykt
富カタログ買った。予定品は

金太郎
はまかぜ
ヨ231山手線
コキ50000
タキ5450

よかったな>>183。ここに3秒だけwktkした奴がいるからな。

185 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/28(金) 16:19:41 ID:16ezI5SB
>>184
安達のキット買おうかどうか悩んでいた俺には朗報<滝5450
仙一牽引の3363レが楽しくなるな

186 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/28(金) 19:34:33 ID:HHxQDV3m
>>184
コキ5はカトーから出して欲しかった…
(価格、レタリング等)

187 :ななし:2007/09/28(金) 20:35:37 ID:JSBz43Lx
コキ50000はKATOから出してほしかった。
コロ軸の回転を再現しているか、いないかは大きい。
コキ106を出せば相乗効果で104ももっと売れるともうけど。


188 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/28(金) 20:42:14 ID:WmN2f6RJ
だからよー、富のパンタは塗るんだってばよー。

コキ?5500じゃないんですか?

189 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/28(金) 21:55:52 ID:Oo0NUykt
>>186

コンテナ、何載せてくるかだな。
国鉄マンセーな流れの富だとC20デフォルトになりそう。
灰色台車に19G積載仕様が同時発売あったら10両はイキますが。
金太郎牽引でC20満載はありえないから期待しとく。

190 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/28(金) 22:51:31 ID:r4Oq3yvk
金太郎・・・・・もう直ぐ発売
はまかぜ・・・・ガイシュツ
ヨ231山手線・・・ガイシュツ
コキ50000・・・・カタログ掲載2年目突入
タキ5450・・・・・カタログ掲載5年目?突入

完全新発表一切無し。ヤル気あんのか富は。

191 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/28(金) 23:10:36 ID:g7onMiYA
これだけ出れば十分でしょ。
あまり早いペースで出されても困るがな。


192 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/28(金) 23:24:01 ID:r4Oq3yvk
言い方を変えると、

金太郎・・・・・目先出る商品ネタじゃ盛り上がらねえ〜
はまかぜ・・・・塗り替えだけじゃん
ヨ231山手線・・・数はけるネタに行き詰まりか?
コキ50000・・・・で、これから何年塩漬けよ?
タキ5450・・・・・で、これから何年熟成よ?

って思ったのは漏れだけじゃないと思いますが。

193 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/28(金) 23:45:50 ID:5uGQrM6l
しかしなぜにタキ5450なんだろうな
トキ15000とかトキ25000でもいいと思うが
「特殊積荷荷台セット」とかオプションで稼げそうだし

ま、素人考えですがね

194 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/28(金) 23:57:01 ID:7sDTWyMx
ちょっとまえのココの書き込みに富は滝1900のリニューアルを行うとあったんだけどこれの信憑性はどうなの?

195 : ◆AlFD0Qk7TY :2007/09/29(土) 00:48:25 ID:Zb2uQc/2
今のペースでも充分に早いのですが…


196 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/29(土) 01:07:43 ID:2JnOcGyk
だからタンク車ならタキ35000だと何度言ったら(ry

197 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/29(土) 01:25:13 ID:CUG9Tqbr
>>192
前回カタログの予定からキハ181、ED76、50系51型と出てきて居るんだから
あながち悲観することでもないと思うが。

>>193
5450は専貨でメジャーだからじゃないの?

>>194
キットはHO-716の品番でリニュされそう。「予価」とあり。


198 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/29(土) 04:36:44 ID:vnXNzgBs
5450は一つの編成に2輌くらい付いているというところがミソ。

199 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/29(土) 05:10:44 ID:+NiQ5UC4
高くて転がらないモアの5両組買った俺が泣く日は近いのか?

200 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/29(土) 09:02:41 ID:HwnbT2NE
>194
 JAMか何かのショウ展示でパネルに記載してあった、って話じゃなかったっけ。
 だからある時点から急にヤフオクで高騰しなくなっちゃった。
>196
 発売予定をもう10年近く前にぶち上げて全く話を進められないエンドウ・ハセガワ
 コンビに一応配慮、とか?
 まあ、エンドウから出てもたいした製品にゃならないだろうねw


201 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/29(土) 09:35:54 ID:ry9wPggR
JAMでそのタキ1900リニュのパネルデジカメで撮ったから間違いない

202 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/29(土) 10:33:07 ID:Yewpf2gk
>>199
>高くて転がらないモアの5両組買った俺が泣く日は近いのか?
富の分売TR41に交換すれば復活します。
私もモアのタンク車数台交換しました。
走行性能飛躍的にUP
お試しあれ

203 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/29(土) 11:15:08 ID:rDvJH5AA
>>202
>富の分売TR41に交換すれば復活します

過渡のほうが転がりイイと思うのは俺だけ?

204 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/29(土) 12:08:57 ID:ZH7eCkrG
>>203
過渡にTR41ってある?


205 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/29(土) 16:23:31 ID:CHMyjg3v
天の103系買ったんだけどJRマークのインレタってどこかのメーカーから出ていないのでしょうか?
最近HO始めたものでよくわかりませんのでどなたかアドバイスお願いします。

206 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/29(土) 17:34:42 ID:ioUqD/+y
>>205
エンドウであったけど最近インレタは直販だけになってたと思うので、確実に欲しいなら立川のゴ−ンビルへどうぞ!

207 :(´・ω・`)ショボーン ◆GZ5WrVEBCc :2007/09/29(土) 19:17:30 ID:9wxyWuWn
>>205
103系ならばN用のヤツが流用できますよ。
HO用よりも安くて入手しやすいです。

カニ24とかに付けたいなら無条件でHO用になりますが。

208 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/29(土) 23:58:14 ID:I1ZdNI59
俺はモア、パシの貨車は日光のTR41に交換してる。

209 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/30(日) 00:01:40 ID:286dBvia
タキ5450なんか出すかなあ。今まで過渡富で発売されてる貨車は
過渡のヨを除いて大量に売れるやつばっかりじゃないか。編成に
1-2両のタキを出すのはリスクが大きいからやらないんじゃ?

210 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/30(日) 00:12:49 ID:KF99Zlsu
もう出てたのね。

ttp://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s71440106?u=bigban_ho

211 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/30(日) 00:45:27 ID:JWRZZZco
>>210
富のN-1000CLとかは使えないらしい。
単純な直流でないとNGみたい。

212 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/30(日) 02:14:43 ID:/sfC7qtZ
>>209
トラ45000なんか凸凹に1〜2両混じってるだけってイメージだが
取り敢えず再生産希望

213 :205:2007/09/30(日) 03:38:40 ID:iLeeigGe
>>206-207
ありがとうございます。
一応N用で富のは持っているのですが、大きさは問題ないのでしょうか?
あとNは現在インレタは販売中止しているので入手は大変困難です。
HO用があればそれにこしたことはないので、今度エンドウに行ってみます。ありがとうございました。

214 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/30(日) 07:31:01 ID:cbQQwdiP
天の冨ED76 40%OFFは9/30までに延長されてましたね
9/24に×して9/30に書き直しているところが泣かせる
一度スルーを後悔し再度と思ったが、やっぱり「75」が欲しく、今回も76はスルー
76ファンの方、一応今日までです、金曜日は0番台、1000番台ともありました
40%OFFって正直あまり価格メリット感じないな。。。。

215 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/30(日) 08:02:04 ID:7bRDLPPV
>>214
>>167

216 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/30(日) 09:42:06 ID:NlVtd1RM
76って、40%OFFにしないとハケないような不人気ロコだっけ?
富ももっとちゃんと商品企画して出さないと、先が続かないかも。

217 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/30(日) 11:06:32 ID:VG5SPOy6
HOでデキが良いならほっときゃそのうち売れるっしょ

218 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/30(日) 11:19:38 ID:Y+fH2DQB
>>209
ゆとり世代?

219 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/30(日) 11:36:59 ID:xlAd7mC9
583系購入組、レポートきぼんぬ(`・ω・´)ゞ

220 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/30(日) 12:29:47 ID:Itsy/xNF
>>216
Nと同じ手法、九州限定カマのなかみを信越限定カマに流用するのだ、
とC−C台車のアレの発売を期待して言ってみたり。


221 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/30(日) 12:51:33 ID:mlZZtJ/g
>>216
富が倉庫の在庫を減らしたくて放出したって話だよ。
ハケちゃったら当分生産ないだろうから、欲しいひとは買っておくのが吉かも。
まぁ急に無くなることは無いと思うがw

>>219
ライトが白色になった。
モーター車が前回品に比べてずっと静かにスムーズに。
とにかく静かでなめらかに走るよ。

室内灯はつけてないのでスケるかどうか不明。。。
でも、この構造だと車体下部に露出してる窓パーツの部分を黒塗りするとか
しないと光が漏れそう?

この値段でこの出来なら個人的には大満足かな。


222 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/30(日) 17:13:04 ID:Eljl6bGe
カトから滝千が発売されたようだが、こちらのレポは?

223 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/30(日) 18:00:22 ID:4Pm/cAMY
>>221
583購入を考えていたので参考になりました。
白色のライトとは、愛称幕のところでしょうか?愛称幕やヘッドの照明で
すけなければまあ合格点かな。暗いところでテストが必要ですが。
モーターがスムーズになったとは、CN-22になったの かな?

224 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/30(日) 18:27:59 ID:/sfC7qtZ
>>222
箱から出す時に手摺とか折りそうで怖い
プラ感丸出しなのでクリア吹くと良いかも
インレタは各色6両分ずつ収録

225 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/30(日) 19:07:20 ID:YMdNF22X
>>224
JOT仕様の場合,塗り分け線に滲みはないでしょうか。
以前買ったタキ43000は個体差が結構ありました。

226 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/30(日) 19:49:12 ID:KjhcWNpG
>>225
こんど発売されたのは日本オイルターミナル(青一色)のみ。
日本石油輸送(グレー・グリーン)は少し遅れて発売。

227 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/01(月) 00:13:11 ID:T3nOFpVt
583系 もしかしてモーター替えた?

228 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/01(月) 06:24:54 ID:D4A4B+5d
>>223
不完全なレポですみませぬ。

白色のライトとはヘッドマークの所です。
当方、パワーパックはKATOのStandard Sを使っていますが、目盛り10時位の方向で
かなり…というか激しく明るく白く光ります。
前照灯に関してはオレンジのLEDだと思うのですが、愛称幕を取り付けていない状態
では、白い光ばかり目立って少々暗めの印象ですが、幕を付ければまた変わるかも
しれません。

部屋の電気を消した状態でスケを確認しましたが、ノッチ10時,12時,3時と試してみて、
気になるスケは確認できませんでした。
とにかく愛称幕のライトが明るくて、その明るさに幻惑されている可能性も有りますが、
じっくりチェックしましたがスケは無いと言って良さそうです。

ただ、実車は子供の頃の上野での記憶しか無いためはっきりしないのですが、尾灯を
点灯させた状態で愛称幕部のライトが尾灯の上のヘッドライト2個に漏れて、うっすら
白く光ります。
愛称幕のライトボックス下部に長方形の穴が開いており、そこから光が漏れてそうなる
のですが、実車では光りませんよねぇ…
まぁでもこれはちょっといじってやれば改善できると思います。
なんで穴空けてあるんだろ?

>>227
前回品のモーター名と変わってないんですけどね。
HO-M02ですから。
でも走り出し〜スローも安定してるし、それなりに走らせてもなめらかです。
モーターより駆動系の精度が良くなったんですかね?

長文スマンス。

229 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/01(月) 11:58:30 ID:DK0NPrWT
増結M注文してねんがんの2M11Tになるけど
初期ロットMとの混結で速度差と音質差が不安だ。
初期M通過時だけウワーンてのは気になるな。
どこかで足周りだけASSY買えたりします?

あとクリーム色が微かに厚くなったような。
室内灯無しなんで見た目だけですが個体差かも。


230 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/01(月) 12:38:23 ID:LsGORrYg
注意:原価割れすると出品を取り消す詐欺師
http://rating7.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=tamisa4646&filter=-1&u=tamisa4646


231 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/01(月) 14:32:13 ID:Mpe78kRn
>>228-229 レスありがとです。
223です。自分は買うなら4M9Tにします。ただお金がない。

232 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/01(月) 15:07:50 ID:GmisI5oN
583、買ってないけど、行きつけの模型屋で見せてもらったよ。
気になるクリーム色だけど、今回はちゃんとしっかり塗装されていました。
個人的な感想としては、もうちょっと艶を落としてあってもいいような気はしたけど、初回生産みたいな
「未塗装!?」と疑いたくなるような透明クリーム色ではなく、ちゃんとした塗料の色でした。

というわけで、たぶん室内灯/前照灯の透けは解消されているんじゃないかと予想する。

>>228
> 部屋の電気を消した状態でスケを確認しましたが、
ああ、初回生産分のスケスケは、そんな微妙な状態じゃないです。
アレを見た時はほんとにプラの地肌のままと思いましたもん。顔を近づけてよーく見ると
「もしかしてこれで塗装されているのかな?」と思うような状態でしたから。


233 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/01(月) 23:58:21 ID:IeeenWug
前回品は遮光不足というよりHM廻りのLEDの輝度が高杉だな
LEDの制限抵抗増やした方が良い
ナンボなんでも光らせ過ぎw
まあ部屋を暗くして走らせることなんてないので
ココで騒いでいるヤツの気が知れないわけではあるが(笑)
電気消して暗闇の中を走らせる意味ってあるの?


234 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/02(火) 00:28:19 ID:Q58cVAHl
>>233
自分はまだ試してないけど、室内灯入れたら相当明るくて綺麗だとは思うよん。
でもって、光を楽しみたいひとには光漏れは致命的な欠点だから、気にするのも
分からないはないかな。

235 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/02(火) 01:19:17 ID:iRTYXsZV
>>233

シートモケットに色入れて、枕カバーには白いラベルシールを貼る行為を
延々とやってこそだが、その労力を厭わないのはそこまでやれば苦労が報わ
れる結果があるから。

室内灯を組み込んで暗い中を走るのを見るのも楽しみとしてあるのだよ。

236 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/02(火) 09:23:22 ID:+t15B3uO
> まあ部屋を暗くして走らせることなんてないので
> ココで騒いでいるヤツの気が知れないわけではあるが(笑)
> 電気消して暗闇の中を走らせる意味ってあるの?
>
むしろこの意見の方が信じられないような..


237 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/02(火) 13:07:41 ID:Yr2OZI3t
HOを始めようかなと思いまして

入門におすすめの車輌とかありますか?

238 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/02(火) 13:10:16 ID:gsG9q5sJ
>>237
っDE10

239 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/02(火) 16:36:32 ID:7ay1skui
>>237
名鉄モ510
モハ42
キハ58
南部のレールバス

240 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/02(火) 17:48:30 ID:rHt9469U
>>237
自分が一番好きな車両がいい。

241 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/02(火) 18:36:41 ID:7ay1skui
>>240
700系 とかだったらどうすんよ

242 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/02(火) 18:56:32 ID:vVTDFd4K
>>273
好きな車両がNより手に入りにくく、真鍮製はあほみたいに
高いが至近なところでお勧めはキハ82、キハ181、EF65など。
出来、値段、入手しやすさが揃っているし、短くても様になる。

243 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/02(火) 19:14:55 ID:fOuuuxBZ
>>242
オイオイEF65は短いと様にならんだろ。コキ2両だけなんかだと最低だぞ。
キハ82もセットだから安くはないし。キハ181ならもっとする。
>237は予算はどれくらい?
DE10なら貨車2-3両か客車2両でもいい。過渡のマスタープランとパックを
買っても4万でおつりがくるでしょ。

244 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/02(火) 19:17:29 ID:6Uda/Yjd
>>241
背中を押して「愛の為に死ね」www

245 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/02(火) 19:20:49 ID:lpJi0SMV
>>235
でもそうすると無人の回送状態が気になる訳で・・・
人件費高いんだよな

246 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2007/10/02(火) 19:41:55 ID:IH1aFfPu
>>233
光物の魔力に気付かないなんて(藁)
583系見たことないから分からんけど、
俺が思うにはHMが明るいんじゃなくて導光材使ったヘッドライトが暗いんじゃないかと思うけど?
「HM廻りの」って微妙だけど

http://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1191320684.wmv

247 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/02(火) 20:16:23 ID:Q58cVAHl
>>246
両方だと思うよ。
ヘッドライト暗め、ヘッドマーク明るめ。

にしても、その動画に萌えた。
室内灯も良いし、なにより音が…
うちで走らせてるときこんなにいい音しない気がするが。
マイクで拾うとこんな感じになるのかね?

取りあえず、今度の休みにでも室内灯を入手して手持ちの車両に装備しようw
幸いHO復活したばかりなので20両くらいに入れれば済む。
Nは途中で付けようかと思ったときには、保有車両が膨大になってて手が付けられなかった。。。

248 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/02(火) 20:38:52 ID:BT5Z5i8m
>239
> モハ42
どこの製品?

249 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/02(火) 21:00:23 ID:Q58cVAHl
カトーじゃないの?
モハもキハも売ってるところ見たこと無いけどw

250 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/02(火) 21:58:34 ID:2HsWBmPa
>>233
特に583系は寝台列車だから、夕闇が良く似合う。でも、グリーン車、食堂車
以外はブラインドを閉めて、室内灯は点けないほうがいいんじゃないか。
583系も寝台は良かったけど、昼間の特急は向かい合わせの席でガッカリだった。

251 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/02(火) 22:40:05 ID:uXR03wBg
寝台車は室内灯+ブラインドでデッキからだけ光が漏れるようにする

252 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/02(火) 23:15:56 ID:gWpmhP7i
>>251
それ萠え
ブラインドを所々開けるって小技もきかせてね

253 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/02(火) 23:31:12 ID:iRgAvf3g
>>236
それなら鉄道写真のブルトレは夜間撮影が基本になるだろう
そうならないのは何故よ
画像として全く面白みがないから

機関車を単機でグルグル前提の話とかココは脳内オナニー大杉です



254 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/03(水) 00:13:40 ID:L6ABIxDZ
夜間停車している車両に対してならバルブ撮影とかするだろう
夜間走行中の撮影なんか普通常識的にしないよね?

255 : ◆AlFD0Qk7TY :2007/10/03(水) 00:57:27 ID:s0QX4J6E
ASA1600でもぶれるもんな

256 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/03(水) 01:01:07 ID:wGwbtTyZ
>>248
ピノチオあたりだろw

257 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/03(水) 01:05:39 ID:gUmW2XTi
>>253
それは技術的に出来ないからでしょw
シャッター速度稼げないから止まった写真にならない。
停車時は>>254氏の言うように、よく見かける表現だよ?
非常に夜行っぽくて好きだ。

交通博物館の大レイアウトなんかでも、光量を落として走行させたり
してたけど、とても綺麗だったよ。

そもそも>>236氏は、自分が暗くして走らせないからって「騒いでる奴の
気が知れない」とか書いちゃう無神経さを突いてるんじゃないのか?w

258 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/03(水) 11:30:35 ID:v8Rbzkx/
個人的には581/583にはJNRマークの方が似合うと思うので、
明るい中でしか走らせないならそもそもヘッドライト点灯なんていらない。
夜行列車が薄暗い中でヘッド/テール点灯させて走る姿がかっこいいんじゃないか。

まぁJRマーク貼って、JR時代の昼行燈を再現させたいニーズもあるのだろうけど
周りがあかるいなら、ヘッドライトは消灯

それに、実車の写真だって、薄暮や早朝、夜間撮影された写真は多いぞ。


259 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/03(水) 14:44:41 ID:EYFiCaHH
TOMIX2月発売予定
HO-053 E231-500系通勤電車(山手線)基本セット\33,863
HO-054 E231-500系通勤電車(山手線)増結セット(M)\20,475
HO-055 E231-500系通勤電車(山手線)増結セット(T)\14,175
HO-397 サハE231-500形(山手線)   \5,670
HO-398 サハE230-500形(山手線)   \5,828
HO-709 タキ1900(セメントターミナルタイプ)完成品\3,544※再
HO-715 タキ1900(住友セメント) 完成品\3,544
HO-716 タキ1900 2両入り組立キット\3,938

━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━

260 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/03(水) 16:45:42 ID:5XuzE0gG
これ、どっかの店の値引き後の価格?

261 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/03(水) 17:14:18 ID:EYFiCaHH
>>260
定価から25%オフ…。しばらく逝ってくる…orz

262 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/03(水) 19:31:45 ID:UbjH9PSZ
セメントターミナルもヨ8000も一時は億で高騰してたなw
買わなくて良かったw

所でタキ1900もヨ8000同様、表記関係は印刷済み何だろうか?

263 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/03(水) 20:46:15 ID:n5Mb2GES
タキ1900、三菱セメントも出してよ、富さん。

264 :ななし:2007/10/03(水) 20:56:38 ID:JYKGPlcd
タキ1900は三井も出してほしい。
19両は買います。

265 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/03(水) 20:57:33 ID:p+RdR3NN
三菱セメントはエンドウが限定品で出してたね。40kだがw
安達製の奴。俺も所有してたが手放した。

266 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/03(水) 20:58:43 ID:p+RdR3NN
俺は小野田セメントを出して欲しい。

267 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/03(水) 21:03:04 ID:tmWAd+pN
アンデコで、各種デカールがあればおK?
あ、それはキットか。

268 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/03(水) 21:10:00 ID:n5Mb2GES
三菱セメント使用はタンクの上にステップというのか網目板の通路が張り出すんですよ。

269 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/03(水) 21:23:33 ID:8OE0W9YI
キットはそのステップみたいのがパーツであった筈。

で、漏れはライオンマークの大阪セメントを。。。。。

270 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/03(水) 21:44:23 ID:tmWAd+pN
セメント車ならホキ3500がほしい・・・日本セメント・・・

271 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/03(水) 21:47:34 ID:flNintWt
ホキ3500か安達のキットくんだよホキ5700と共に

272 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/03(水) 22:08:15 ID:+DafX3+q
麻生セメント車って存在したの?


273 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2007/10/03(水) 23:52:11 ID:ukOIm+PG
>>247
説明不足でスイマセン
動画の通過列車は沿道183系でLED室内灯+導光材無しヘッドライト
で、電留線が富元113系でやはりLED室内灯。
ジョイント音は其れを広めに取っているので生だとチト煩いです。

274 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/04(木) 08:33:45 ID:M4hqM2+G
やっぱ勝美ホキ2500再生産。。。。。。。。。無理か

275 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/04(木) 08:37:03 ID:xKS//BQr
ホキ2500は再生産はしないとハッキリ言ってたらしよ。

276 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/04(木) 09:39:49 ID:X2HoWv5a


277 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/04(木) 15:24:16 ID:hLtJihQf
何この値段、再生産しちゃれ。
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b80002718

278 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/04(木) 15:29:36 ID:OKz1LHay
完成品じゃないけどプラなので1つ
最近になってホビーモデルの101系、103系プラキットの存在を知りました
103系1000、1200番台や改造105系にも化けるそうで
天プラより良心的・健康的に思えた、作ったことある人の感想あれば聞かせてください
そう言えば、冨貨車もキットでしたね

279 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/04(木) 18:45:29 ID:Iqf00j87
GMもHOのキット出せばいいのにね
初心者には大きいキットの方が作りやすいと思うし

280 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/04(木) 19:31:15 ID:+/ZKT3OY
有井があるじゃん

281 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/04(木) 21:16:28 ID:/Mb+kCXk
>>280
あんなのあるうちに入らん

282 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/04(木) 21:26:47 ID:EjTYNshE
TOMIX 08/2月発売予定 16番新製品
HO−715 タキ1900(住友セメント)完成品 予価 4,725円(税込)
HO−716 タキ1900(2両入り組立キット) 予価 5,250円(税込)
HO−709 タキ1900セメントターミナル完成品 再生産 4,725円(税込)
HO−053 E231系500番台(山手線)基本4両セット 予価 45,150円(税込)
HO−054 E231系(山手線)増結(M)2両セット 予価 27,300円(税込)
HO−055 E231系(山手線)増結(T)2両セット 予価 18,900円(税込)
HO−397 サハE231−500(山手線) 予価 7,560円(税込)
HO−398 サハE230−500(山手線) 予価 7,770円(税込)

283 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/04(木) 22:05:44 ID:+/ZKT3OY
GMが作ったって「あんなのあるうちに排卵」でしょ

284 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/04(木) 23:47:06 ID:KfJzZQol
>>277
売りたくなってきた.
うちのは新品同様.
カツミのホキ2500の3両セットも新品同様で保管中.

285 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/05(金) 14:57:35 ID:84pXInPz
>>284
昔中古屋で色々売ったとき確か黒タキは1000円だった
死にたくなってきた…

286 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/05(金) 16:12:27 ID:mgZkWZXh
>>285

いまのが暴騰してるだけで普段は¥6K台で推移。

287 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/05(金) 17:37:11 ID:KAzrGdam
なんで定価以上になるんだ?入門機なのに
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k45126734
それはそうと>>284さん、目黒のホキ、ダースで買いますよ。

288 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/05(金) 18:03:05 ID:bGD59SAY
>>287
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d79081273

289 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/05(金) 18:57:12 ID:mgZkWZXh
>>288
相変わらず酷いぼったくり価格。こいつホントに足元みてくるな。

290 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/05(金) 19:48:33 ID:84pXInPz
これがうわさのテンバイヤーというやつか
定価でも買わない俺には理解できない領域だ
量販店の決算時期最高w

291 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/05(金) 23:48:55 ID:mgZkWZXh
>>290

タミサは特にえぐいから見てたら?おもしろいぜ。
他にも尼っつう奴とかも天四から引いて来て転売やってるわ。

292 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/05(金) 23:58:20 ID:34tx23Ph
悪評もすげーな、タ○サ。
こんな奴とは関わりたくないわ。

293 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/06(土) 00:54:48 ID:gIR/0Npl
動作チェック無しなのに良い物を厳選? 更に免責か・・・

294 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/06(土) 01:53:13 ID:tH8BGS+L
今更ながらに
キタ━━━━ (*゚∀) (∀゚*)━━━━━━!!!!!!!!!!!!
タキ1900嬉しい!

295 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/06(土) 06:39:55 ID:dO5c5LRv
これで我がED75も磐越西線貨物ができるようになる。

え、75が銀ナンバー?JRマークが無い?
知るかヴォケ

296 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/06(土) 10:52:39 ID:YXFmQ3HH
タキ1900台車改良って書いてあるね。

部品メーカーさん、小野田セメントの三岐運用ダカハッチ作ってくれないかな〜。

297 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/06(土) 12:21:43 ID:YXFmQ3HH
↑すまんダカハッチ→デカハッチの間違い。

298 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/08(月) 10:15:52 ID:N8LcOSFE
過渡のタキ1000オイタミ(青)買ってきた。
カプラーポケットの蓋がグレー成形で、青車体にすんげぇ悪目立ち。
ホビセンに聞いたら「台車やカプラーと共通成形なので」
と丁寧かつ腰の低いなお答え(お怒りの電話が多いのかな)
仕様かよ、仕上がり考えて部材割り振れよな、ヲイ。
3両分、乗りの悪い過渡樹脂に塗るのか、orz・・・。

299 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/08(月) 11:06:47 ID:Zfof2k7i
カティングシートでも貼っちゃえよ。

300 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/08(月) 18:27:44 ID:/jDUWa3d
そういうのって買う前に分からんの?

301 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/08(月) 20:08:55 ID:M2S9T0p8
>296
 瓦礫の殆どはNパーツを作る体力(金)はあってもHOになった途端体力不足が。。。。w

302 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/08(月) 20:45:19 ID:yMhfRoAc
カツミのホキですよ。 よろしく!!

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/106709497

303 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/08(月) 21:02:37 ID:Iq+im7Pc
>296>>301
ホワイトメタル、エッチング程度なら個人でもできるし自分でや(ry
ttp://seisakunissi.studio-owada.lolipop.jp/?cid=30599

>>300
通販だとわからないね。メーカーの写真も今一側面だけだし
ttp://www.katomodels.com/product/nmi/ho_taki1000.shtml
ポケットの蓋はひっくり返さないとわからんけど
車輪のピカピカは目立つ。せめて黒染めにして欲しかった。
まあ、まとめて黒染めスプレーでも一吹きすればいいんだが。。。

304 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/08(月) 22:59:32 ID:k3bvrFTu
カトさん、今後もリニューアル計画お願いします。次はEF58の原型小窓で。

305 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/08(月) 23:45:11 ID:N8LcOSFE
>303
ポケットの蓋は横からでも見えるよ。ブルーの車体の端っこにだけ、
グレーが目立って、おかしな感じ。
黒染め(この場合はグレー染め?)は漏れもキボンヌ。

306 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/09(火) 00:43:34 ID:NITk26FY
>>298
>3両分、乗りの悪い過渡樹脂に塗るのか、orz・・・。

中性洗剤とクレンザーつけて歯ブラシでガシガシ磨き
シールプライマ吹いてから塗装するといいよ。
爪で強くこすらない限りははがれない程度には喰い付く。

本格的にやるなら軟プラ用プライマー使った方がいいけれど。
その場合でも脱脂洗浄は欠かせませんぜ。

307 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/09(火) 14:11:59 ID:kQsXAM2u
しかし車輪の踏面は無塗装銀色じゃないと不自然だという罠

308 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/09(火) 17:51:41 ID:2SSCA/1u
富情報室更新、231が出てきたな。

309 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/09(火) 20:10:07 ID:gE1YrFTv
>>304
大窓、庇付がいい。

310 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/09(火) 21:45:01 ID:X0yL0uS4
瑕疵も付いてくるってよ

311 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/09(火) 21:48:59 ID:Q1W/IMtw
ハヤシもあるでよ〜

312 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/09(火) 22:48:57 ID:O7OfDuhq
富583って初期の製品だから、モーターはCN-22だね。
これなら3M10Tでもおkかな?

313 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/09(火) 23:46:25 ID:0coiWAeZ
とりあえず58は天賞堂のダイキャスト製の仕上がりを。。。。。

スレ違いだったなw

314 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/10(水) 01:29:04 ID:PK1E7aww
>>312

583は485と同じCN16でつよ。
電車でCN22は113・115一族だけ。

ウチの583は3M9Tの山陽仕様で二子玉坂スイスイ登ります。
ご参考まで。

315 : ◆AlFD0Qk7TY :2007/10/10(水) 01:44:57 ID:VvHR0HF8
富公式HP更新age


316 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/10(水) 07:42:14 ID:nUaZbYKs
>>315
遅い

317 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/10(水) 13:38:07 ID:fsyBuB2P
231さすがに乗務員室ドアの表現いいな

318 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/10(水) 14:58:55 ID:wz5Kz5n6
むしろ金太郎の台車に惚れた。

319 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/10(水) 17:28:19 ID:ICITjj6x
>>314さん、サンクスです。
具体的な坂を上げていただきありがとうございます。ニコタマ坂おkですか。
あの坂でピクリとも動かなかった富14系が忘れられません。(転がりが悪い)


320 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/10(水) 17:59:24 ID:T9Umrgp2
富さんこの調子でE231-1000番台も作って遠藤さんをビビらせてやってくだしあ

321 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/10(水) 20:12:23 ID:esL9YLWj
>>320

    へ          へ|\ へ     √ ̄|        へ
   ( レ⌒)  |\   ( |\)| |/~|  ノ ,__√    /7 ∠、 \ .  丶\      _ __
|\_/  /へ_ \)   | |   | |∠  | |__   | /   !  |     | |_〜、  レ' レ'
\_./| |/   \     .| |( ̄  _) |     )  | |    i  |  へ_,/    ノ   ,へ
  /  / ̄~ヽ ヽ.   | | フ  ヽ、 ノ √| |   ! レノ  |  !. \_  ー ̄_,ー~'  )
 / /| |   | |   | |( ノ| |`、) i ノ  | |   \_ノ  ノ /    フ ! (~~_,,,,/ノ/
 | |  | |   / /    | | .  し'  ノ ノ   | |       /  /     | |   ̄
 \\ノ |  / /      | |___∠-".   | |      ノ /       ノ |  /(
  \_ノ_/ /     (____)     し'      ノ/      / /  | 〜-,,,__
     ∠-''~                        ノ/         (_ノ   〜ー、、__)


322 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/10(水) 20:30:52 ID:u395ot0B
>320
どうせ出すなら、E331だろ?(w

323 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/10(水) 20:47:37 ID:niAgWIx/
ここは相鉄万ケーをww

324 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/11(木) 00:38:31 ID:UHFXCZq6
過渡はもう新製品はやらんでしょ。
再生産で金型代を償却せな。

325 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/11(木) 18:11:05 ID:inTGBBg/
漏れ、富タキ1900セメントターミナルを、16両予約したよ。

326 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/11(木) 21:16:10 ID:rRtG6jIk
>>324
どうせなら色替えほしいな。
細かい部分で融通効かない微妙なスタイルが気にはなるが。

327 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/11(木) 21:49:32 ID:fPqzhM/8
>326
旧国、スカ色くらいは出しても良かったように思うなぁ。

328 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/12(金) 20:52:23 ID:/pFYFmUI
エネオスタキ1000の方はいつ出荷?

329 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/12(金) 21:07:47 ID:312cRKQI
>>324
だったら、早く20系出してくれ!

330 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/12(金) 22:02:01 ID:fLKpGn6J
ナハネが早く売り切れるからねぇ・・・

331 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/13(土) 01:28:09 ID:Kp+S1wKf
過渡、Nで223系2000番台やるならHOでもやってほしいな…
24系やった技術で是非

332 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/13(土) 05:55:42 ID:nnTWDUUx
>>331
流石にムリだろ、全国区の国鉄型ですら数出なくて苦しんでるんだから。
酉エリアのは205かキハ40あたりが限界でないかと。
あとは束か貨物か。

333 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/13(土) 09:57:13 ID:Eh+S1IUO
>>330
そうか?
確かに量販系は売り切れるが
なじみの店でチョコチョコ買ってるよ

やっと天の川11連が揃った\(^o^)/

334 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/13(土) 21:48:18 ID:NhnPNpz9
俺も中古とか割引で滝1900CTを13両もうそろえた。おなか一杯。

335 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/14(日) 00:25:53 ID:SIqnAhho
昨日幕張の富のブースで皆さんが盛んに写真を撮っていた女性は誰ですか?

336 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/14(日) 00:33:45 ID:l+nyA5+G
ゆゆ

337 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/15(月) 13:00:57 ID:XwkSQ/jF
>>327
だね。
他も165ならムーンライト、キハ58なら各社から1色ずつ出すだけでもしばらく食えそうなんだけどな、形態に多少違いがあっても。
落ちぶれた姿はやりたくないのか?

338 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/15(月) 14:18:46 ID:9gj/Jh/i
マスキング用治具一式、印刷用の版一式
にお金かけたくないんでしょうな

339 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/15(月) 15:01:59 ID:as4Kj9re
色変えとか、正直どうでもいい。
そーゆーのはユーザーの楽しみの部分だったんだが。


340 :337:2007/10/16(火) 02:29:28 ID:ej4yM+ln
なんでちょっと色替えの話題を振っただけでキモヲタの自慢大会になるんだ!?
ちょっとでも違う掴みで裾を拡げる事も考えないとKATOがメーカーとしてこの先生きのこれないってのに。
そこにユーザーのたのしみとか関係ねぇ。
むしろキモヲタならその先を楽しめば良い。
色替えなんかメーカーがいくら頑張ったところで到底網羅しきれないくらい種類あるんだから。
それと念のため言っとくが個人的には165は湘南色も塗り直すので、何色で出ようと関係ない。

341 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/16(火) 17:13:10 ID:/n23OB1A
なんだなんだ?

342 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/16(火) 17:25:15 ID:Iey6bkez
今もAtrainの吉田氏は、KATO165系の改造とか受けてくれるのだろうか。

343 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/16(火) 19:25:27 ID:x2QeOkiP
最近、当て字を使う香具師(死語?)がすくなくなったなw

344 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/16(火) 19:35:30 ID:A4dWw2Gv
>>315
よく見ると、なんだか怖い顔の電車だな。彩とかヲタ急の4000とか、最近
なんで怖い顔の電車が増えたんだ。

345 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/16(火) 20:19:48 ID:mhbshGVE
HO)タキ1000 日本石油輸送色が発売に。
明日手元に届く

346 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/16(火) 20:42:44 ID:ZR2CPeBZ
>>340
だから何でそんなに噛み付くの? そもそも誰も自慢なんかしてないし。

347 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/16(火) 21:00:50 ID:m75NFRV2
自分の意見と違うこと言われると受け入れられないんだろ。
こういうのが上司だとやりにくいよな。

348 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2007/10/16(火) 22:08:17 ID:TG+rw64r
>>345
マジ?電話来ないなぁ...

349 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/16(火) 23:18:13 ID:EooAjslw
過渡キハ82系と富キハ181系、どっちがいいですか?

350 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/16(火) 23:33:51 ID:t15ELb5R
>>344
>なんで怖い顔の電車が増えたんだ。

世の中がギスギスしているからだろ

351 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/16(火) 23:53:27 ID:yibaufal
富HP今見たけど、タキ1900のリニュ、CTタイプは書いてないよ。

ホントに出るの?

352 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/17(水) 00:55:33 ID:4Gw/LCPF
>>351
模型店予約開始済みのとこも有り
キロポストで既出


353 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/17(水) 01:27:38 ID:ALShpbQg
>>348
タキ1000、ENEOSマーク付き(1-821)は未だ出てないですよ。
今回出たのはマーク無し(1-823)の方。

354 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/17(水) 17:35:26 ID:EwNifP7Z
>>349
欲しい方を買え。実車を雑誌とかで見てぐっときた方でいいよ。
どっちもデキは良いから、好きな列車に使われている方にすればおけ。
・おおぞらが好き→82
・あさしおが好き→181
みたいに。

355 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/17(水) 18:36:35 ID:Sc7RLO9i
俺はあさしおも82のいめーじだな

356 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/17(水) 20:22:08 ID:bwIRGxSH
おれは小錦のファンだったが

357 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/17(水) 20:28:56 ID:3As45gBP
>354
どうせなら、「しなの」か「やくも」を引き合いに出せばいいのに。

358 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2007/10/17(水) 21:23:43 ID:AykhMuQG
>>353
サンクス、また待ちます

359 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/17(水) 21:47:25 ID:BTFnT+Fu
あと甲府よ、動画や画像はうpせんでいいからな

360 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/17(水) 21:49:53 ID:+YYC+dQ4
http://www.imon.co.jp/web/new/k1-823.jpg

タキ1000 日本石油輸送色

361 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/17(水) 22:23:23 ID:k+gE9+Ec
とりあえず20両導入

362 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/17(水) 22:33:55 ID:Rx+/Mqs7
過度ちゃん、コロ受けを取り付け済みにしてくれるのはいいんだけど、
ランナーくらいちゃんとカットしてね。結構残っちゃってるのが多いよ。

363 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/17(水) 22:41:46 ID:HxzJ7xIm
タキ1000はタキ43000と台車以外に大きく違うところはどこ?

364 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/17(水) 23:06:46 ID:3KQEs2W3
>360
タキ1000 JOT仕様って,もしかしたら塗り分け線でタンク体が2ピースに
分かれているのですか。

365 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2007/10/17(水) 23:10:49 ID:AykhMuQG
>>359
嫌なら見なければいいだけ(藁)

>>361
(・∀・)ニヤニヤ♪

366 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/17(水) 23:23:23 ID:k+gE9+Ec
>>365
滝1900CTと滝45000JOT色もターゲット。

ムサシノ赤熊に牽かすもの与えないとw

367 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/18(木) 00:16:08 ID:wc1Rp2SM
>>363
タンク体、タンク受、手すりなど全て違い、同じところは無いよ。
両車並べてみれば歴然。
>>364
そんなわけ無いでしょw

368 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/18(木) 09:46:39 ID:u/uN0BPk
キハ82、181 価格、出来どちらも冨に勝ち目なし
にしか思えん、もちろん実車に思い入れがあればそれぞれ

369 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/18(木) 11:23:42 ID:dalBmzJr
最近この手の基地害が多いね。

370 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/18(木) 13:56:57 ID:iOh9fLgj
>>369
自己紹介乙

371 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/18(木) 14:08:45 ID:dalBmzJr
>>370
わざわざIDまで変えてお疲れさん。

372 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/18(木) 16:47:51 ID:Z2lGMPKy
>>368
価格はともかく、出来は富のほうがいいと思う。金属部品を随所に使ってるし、インレタも過渡より全然良い。

373 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/18(木) 17:41:24 ID:ej3XzBSV
走らない動力、外れる台車、はどうかと思うが。

374 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/18(木) 21:05:56 ID:LzpRfwzT
>>372
出来はどっこいどっこいだけど、値段が高いのは大きなマイナス。
でも、過渡も客窓Hゴムがなけりゃパーフェクトなのに。

375 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/18(木) 21:47:57 ID:LqmhKGOZ

TOMIX 1/80としては初のアイテム。 この調子で駅などのストラクチャーを充実させて欲しい。 無理か。。
http://www.tomytec.co.jp/hobby/tatemono/kaabee.html#new

376 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/18(木) 22:27:14 ID:yajMjpl1
EH500出来はどうなんだろう

377 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/18(木) 22:38:35 ID:R1EbGVZl
素晴瞬

378 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/18(木) 22:39:33 ID:1AbvvP31
HOのストラクチャーは、予想以上にサイズがデカイぞ。
何も考えずに勢いで買うと、おき場所に困る

379 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/18(木) 22:43:50 ID:1AbvvP31
寝台581系。窓ガラス周囲にガラス厚が目立つのは何とかならんのか。
他社や欧州のプラ製品はあんなに目立たない。

塗装などで目立たなくする方はありませんか?

380 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/18(木) 22:47:38 ID:1AbvvP31
>>376
情報室を見る限りでは、期待できそう。
ちょっと気になるのは、屋根上フィルターの穴抜き落としエッチング部品は、
プレステージのみか、通常品にも使われるのかって事

381 : ◆AlFD0Qk7TY :2007/10/19(金) 00:00:42 ID:RQiq+ucO
>378
店頭で類似スケールの教会(完成品)を買って帰ったら
外箱の大きさが「緩衝材すくねぇ〜」ってぐらい中身がでかかった。w

って、スレ違いか (;^_^A


382 : ◆AlFD0Qk7TY :2007/10/19(金) 00:02:17 ID:RQiq+ucO
修正
店頭で の後に「見本品を見て」を挿入

383 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/19(金) 03:26:40 ID:TPAktObC
>>379ガラスの横の厚みの部分に黒を塗る。
もしくは室内色とか。

384 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/19(金) 09:51:03 ID:Ez/ETuw+
>>374
おれはキハ82客窓Hゴムに感動したが

385 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/19(金) 22:23:11 ID:JsSR57PV
>>384
俺は逆で、あのHゴム表現はやりすぎで違和感があった。
実車のHゴムは断面部にあるので、サイドから見るとほとんど見えない。
KATOが、今後に類似窓の製品を作る場合は、あの表現はやめて欲しい

386 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/19(金) 22:58:24 ID:Szr+8n2H
キハ181系。窓ガラス周囲にガラス厚が目立つのは何とかならんのか。
他社や欧州のプラ製品はあんなに目立たない。

387 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/19(金) 23:57:14 ID:1WGhUp4v
>>385
過ぎたるは及ばざるが如し・・・か。Hゴムなしの窓ガラスを別売してくれんかのお。

388 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/20(土) 17:02:59 ID:59u9w6sC
ウォー、何ダァ、タキ1000のインレタはぁー!
置いただけで一面数字だらけになっちまったよorz

389 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/20(土) 18:29:26 ID:/TqAWqYo
金属とプラの違いも判らないらしい。
ttp://homepage2.nifty.com/baldwin/model/dl/dd13/index.html

390 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/20(土) 18:42:04 ID:zKFE444j
>>389
┐(´ー`)┌
たしかTMS '77年6月号のDL買い物帖?に載ってたような・・・


391 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/20(土) 18:55:43 ID:T/5UVJV0
>390
富EF58共々、当時のカツミ自由形ED/EBに近い値段で入手できた
自由形じゃない車輌だったから、買った人は多かったと思うよ。
リアル消防だった頃の漏れも、お年玉で買った。
当然、もう走らない。(w


392 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/20(土) 19:12:58 ID:zKFE444j
>>391
ゴツいし、ちょいと長いけど、なんかカッコイイ!
当時(77年ね)欲しかったけど、結局ナインスケールのDD13貨物列車セットを買ってもらった。
ちょいスレ違いスマソ。(大きさ以外似てるよね)


393 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/20(土) 19:21:24 ID:GSN4CfLG
>>389
水野DD13、素人は見た目だけだとわからないかもね
当時のプラの造形はダイキャスト相当で甘かったし
造形的にホワイトメタルと見間違えてもしかたないかも
触ってみれば重量感とか体温移動でわかるだろうけど。
当時の遠藤のがほとんどのっぺらぼーなのと対比して
プラアレルギーの発端になった貴重なモデルだな。

逆に最近はプラとダイキャストの区別が難しいね
天のD51とか見ただけだとプラにも見えるし。
天も過渡と被るDD51よりDD13を出した方がいいのにな。

394 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/20(土) 20:40:28 ID:uP3aIrpg
ミズノDD13、リアル世代ではなかったのですが、後年ボディだけ入手して手すりなど全て自作、
床板も自作、パワトラに「もどき台車枠」(旧国用か何かに砂箱接着)、燃料タンクも自作した
すごく愛着のわく1台になった
DL好きだったんだな(今もね)、今月のRPは即購入

395 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/20(土) 20:46:34 ID:AaIAdnfk
>天も過渡と被るDD51よりDD13を出した方がいいのにな

DD13とDD51を比べたら売れる数がかなり違うと思うが。
天がそんなリスクを負うと思うか。

396 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/20(土) 21:19:07 ID:88UCsLAk
>>393
DD13なんてどれだけ売れるのよ?
それになんで天のDD51があのラインナップか考えてみ。
過渡とはタイプが全く被っていないわけだ。
おまけに現役仕様もあるからチョイスの幅も広い。

よくJR仕様とか北斗星を出してくれたと思うよ。


397 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/20(土) 22:52:07 ID:HS6Hbl8K
>394
パワトラ駆動だったら、間違いなくオリジナル下回りより快調ですな。
また、オリジナルの手すりは、購入後に購入者が自前で曲げてから取り付ける
様になっていたので、もし残っていたところで作り直す事になったと思います。

398 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/20(土) 23:09:39 ID:ZnoAMb/N
DD51よりDE10のタブレットキャッチャー撤去車とか更新色が欲しい・・・

399 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/20(土) 23:13:25 ID:zKFE444j
DD51・DE10が本線で走り、DD13が入換しているのを見てワクワクしてた自分としては
ぜひとも過渡に出してもらいたいんだけど、Nですら再生産してないし、かなわぬ夢だろか
〔見たことないけど一つ目・イコライザー台車のやつがほしい)





400 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/20(土) 23:21:14 ID:kvCRqqFt
>>400
死ね

401 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/20(土) 23:57:34 ID:TXoC0m2K
1つ目ライト・イコライザー
1つ目ライト・新型台車
2つ目ライト
と作れるから富あたりから期待
自分は、東京周辺の入れ換え機を見ていたから、1つ目・イコライザー欲しい
この間の奥に出ていた水野は入札忘れた。

402 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/21(日) 00:05:39 ID:wxePOUOt
>>401
とれいんの'77年7月号にDD13の特集があって、こんなに種類があるんだとびっくりしながら
ながめていたな(当時小5) 実家に帰って探したけどみつからなかった・・・ orz

403 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/21(日) 00:32:19 ID:zRcR2rMs
>402
後に「車両の視点」に収録された記事だね。

404 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/21(日) 04:28:45 ID:fRQWCRkB
>>394
おれも10年前くらいにジャンク品の新品ボディだけ買ったよ。
床板制作途中で止まってそのまま。
他にもいくつか売ってたし、もしかして同じ店で買ったのかも?

405 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/21(日) 06:55:07 ID:u8xGwJhO
>>404
394です、私は西武線沿線の今井で買いました
あとスワップミートでも買ったので手元にまだ2両くらいあります
未組みの1両は前オーナがモールドの手すりを全て削っており、本腰を入れてグレードUPしようとした跡ありです

組み直した1両はエコーの旧国用前照灯を付けて良い顔になりました
パワトラの大径品が当時品切れで、車輪だけ入れ替えたりしました
結構手を動かして楽しんだんだな、と思い出しました

406 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/21(日) 09:11:09 ID:ZKpQGmRI
すれ違いスマソ
>>402
'97/5とれいんのモデラーズファイルにも
「汽車会社のDD13」と称して形式写真いっぱいのっけてますぞ。

407 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/21(日) 12:44:49 ID:5tysY8s4
天に委託で出てるよ6000円

408 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/21(日) 12:59:42 ID:wxePOUOt
>>407
おっ!(゚∀゚) 
30年前TMSで見たときも6000円だったけど、
これは高いのか?安いのか?
>>406
江若のDD1351もカッコイイね



409 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/21(日) 15:21:57 ID:XWoN0y4Q
>408
物価上昇を考えると安いけど、手間を考えると
\6000-でもいらん!という気がする。

410 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/21(日) 15:31:20 ID:YgCshlIT
タキ1000両者でタンク体のつなぎ目が違うね。
日本石油は塗装の塗りわけラインに沿ってる。

411 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/21(日) 19:28:56 ID:Fqle0kbE
やっぱり別れてるのか
>>367のうそつき


412 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/21(日) 19:52:47 ID:tOo6kbiI
>>411
パーツは両者とも上下に分離されている。
日本オイルは、タンクの溶接跡に沿って分離されており、
日本石油は、塗り分け線に沿って分離されている。
従って、金型が異なる。
つまり、トータルコストを考えると、塗り分け塗装をするよりも
金型を新製してもプラ成型色で分けたほうが安上がりということだろう。

購入者側からすれば、溶接跡で分離されている方が実感的であることは
いうまでもないが。


413 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/21(日) 19:54:04 ID:2+8XYPq9
オレはJOTのつなぎ目は気に入らない。
OTはNと同じなのに何でJOTだけこんなふうにしたんだろうなぁ・・
タンク端面につなぎ目があるのと無いのとでは見栄えが全然違う。

414 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/21(日) 20:29:30 ID:tOo6kbiI
>>413
日本石油輸送 JAPAN OIL TRANSPORTATION
日本オイルターミナル JAPAN OIL TERMINAL
だぜ。どっちなんだwww


415 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/21(日) 20:34:34 ID:2+8XYPq9
上。

日石8両くらい買う気満々で酒屋行ったのに現物見てガッカリ。
結局買わず他の物だけ買って終了。
現物が展示されてなかった秋田無に先に行ってたら、間違いなく買ってしまってただろうなぁ
過度なら心配無用と思ってたし。

416 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/21(日) 21:04:00 ID:5kKhfIIM
HOとは全然関係ないけど
JOTってなんでマークはJTFなんだろ

417 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/21(日) 21:11:36 ID:xBEd+v2g
>>410>>412
マジ?
タキ43000の時は普通に塗分け表現だったのに…。
キハ82のHゴム風の窓や25型客車の屋根の継ぎ目表現など
過渡は時々首をかしげる事する時があるな。

418 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/21(日) 22:04:35 ID:5kKhfIIM
タキ43000のJOT色は元からあった黒と青の金型を使ったものの塗り替えだからね。
一から作る場合は>>412のとおり、金型から作ったほうがコストがかからないんだろうね。
実際、43000では単色とJOT色では値段が違ってたのが今回は同じだし。

419 :404:2007/10/21(日) 22:40:47 ID:fRQWCRkB
>>405
私も今井で買いました
元のギアユニットがついており、それを活かそうとしてたので
工作が煩雑になり停止していた次第で
素直にパワトラならすぐ走れそうですね
ヒント提供感謝です

420 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/21(日) 22:43:00 ID:dqZLK8rR
田無で¥2389じゃん、16番なのに。
毎週1〜2両づつ買えるくらいの楽に増やせる価格でこの出来なら上等だろ。>滝1K。

421 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/21(日) 23:25:35 ID:Y0akiUpx
>>420

またいつものKATO粘着キチガイの単なるネタだから気にすんなw
リアルにHOいじってる人間はタキ43000である程度の予想はついてる



422 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/22(月) 17:08:22 ID:3iMl9shZ
# 2007年10月23日(火)出荷
[1-808] (HO)ワム80000 (2両入)

# 2007年10月25日(木)出荷
[1-805] (HO)∃8000 (標記印刷済)

423 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/22(月) 18:39:05 ID:gKXzN5MJ
ヨ八千 再生産するの?

知らなかったよ

424 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/22(月) 18:46:48 ID:VcPFATj8
表記印刷済みか。前回が黒一色だったのが改善されてるな。

425 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/22(月) 19:03:47 ID:23z7wySL
うーん、みんな表記印刷済みになっちゃうなぁ。
カトちゃんのインレタは付きもいいから重宝してたんだが・・・

426 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/23(火) 00:35:14 ID:o58qjeUY
分解してみればわかるがKATO滝の生産性は素晴らしいよ
国内メーカーが生き残るためにはあの生産性は重要。
生産性を無視した真鍮メーカーが今どうなっているのか考えて欲しいね。
そいや富のプラ貨車も生産性が悪いために再販しにくくなっているね。
これからも継続的に安定的な経営を行うためには生産性を無視するわけにはいかない。

KATO貨車の問題は生産性の高さとディテールをどうバランスさせるかというところだな
貨車は複雑な形をしたものが多いから精密感を出しながら生産性を維持するのは難しい。
この課題は難しいがある程度ヒントも存在する。
N滝はHo滝のような間延びした感じがしない。
サイズに救われているからだが間延び感を感じ出すパーツ密度があるということだろう
又、Ho滝でも黒塗りや青塗り滝は間延び感がない
塗装の明度を落とすと精密感にごまかしがきくのだ
(※ディテールを楽しむ為に精密に作り込んだSLを黒く塗りつぶすことは愚の骨頂といえる)

427 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/23(火) 21:32:39 ID:WADT1dte
で、結局おまいらは日石タキの出来に満足してんの?それとも不満なの?

428 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/23(火) 22:00:42 ID:iL0sQxCa
満足。

429 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/23(火) 22:17:04 ID:BTHLQKk1
ココで吠えまくるマニアと言われる人達の基準と
プラがマスプロダクトとして成立しうる基準との乖離について語った方が有益だと思うがw



430 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/24(水) 14:20:19 ID:N2NIRUPS
>>429
おまえ物事を解りづらく言わせたら天下一品だな。
うちの会社でそんな言葉並べたら「なに、自己満足なら喋らなくていいよ?はい次」って上司に一蹴されるよ。
プラメーカーの社員でないことを祈る。

431 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/24(水) 16:00:12 ID:essAkw7q
429の何が自己満足なのかさっぱりなのですが?

いいとこついてる表現なのに否定する上司なんて、
貴方の会社のレベルがどれだけかよく分りましたw

432 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/24(水) 17:50:56 ID:6UefMc9L
>>416

若干スレ違いだが、JOTのマークは、JAPAN OIL TRANSPORTATIONで、
「F」に見える部分は、「T」に羽が付いたデザインになっているために、
そのように見えるのです。

433 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/24(水) 17:54:00 ID:0XkXs7Tx
>>430
わかりづらい?マジで?
マスプロダクトが分からないの?それとも乖離?

434 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/24(水) 18:16:24 ID:PTFVIH5H
>>430自身が、そのあたまわるい上司なんじゃないですか?

435 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/24(水) 21:29:45 ID:2IA7kFrA
>>430
アフォ上司キター

436 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/24(水) 22:57:41 ID:46Fl3FA4
分かりやすい自演だw もう少し時間をあけたり、間に別もレスを挟むとか工夫をw

437 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/24(水) 23:10:49 ID:TwhJ2iZl
ココの書き込みレベルは年々低下しているが
そういうことを嘆いてはいけない。
裾野が広がるということは色々な人間を許容すると言うこと
HOの大衆化を大きな心で見守っていこうじゃないの(笑)


438 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/24(水) 23:40:15 ID:QjzSm6Yr
なんか香ばしくなってる

>>437
大衆化とか言ったら、「量産効果で」って語る社会派ヲタが釣れちゃうぞw

439 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/25(木) 03:58:04 ID:qR1YNp86
>>436
自演というか、どう見ても>>430の自爆だと思うが…
突っ込まれて悔しいのはわかるが、まったり逝け。

440 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/25(木) 14:23:21 ID:7hU8GRfH

HO EH500プレステージモデルって価格差だけの価値無い。
 
HO EH500プレステージモデルって価格差だけの価値無い。
 
HO EH500プレステージモデルって価格差だけの価値無い。
 
HO EH500プレステージモデルって価格差だけの価値無い。
 
HO EH500プレステージモデルって価格差だけの価値無い。
 
HO EH500プレステージモデルって価格差だけの価値無い。
 
HO EH500プレステージモデルって価格差だけの価値無い。
 
HO EH500プレステージモデルって価格差だけの価値無い。
 
HO EH500プレステージモデルって価格差だけの価値無い。
 
HO EH500プレステージモデルって価格差だけの価値無い。
 
HO EH500プレステージモデルって価格差だけの価値無い。
 


441 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/25(木) 14:39:31 ID:KZHVEsRf
やっぱこのスレのレベル下がってるわ

442 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/25(木) 14:51:22 ID:RHHrpPUs
過渡のタキ1000エネオスマーク付きは、結局11月予定みたいだね。
序webで、オイルターミナルと一緒に予約したので、まだまだ届かないよ。

443 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/25(木) 15:32:46 ID:fc2qE4Sm
このスレ住人て、貨車だとどんくらいづつ買う?
オレは今回のカトータキ1000はそれぞれ10両予約&購入しますた

444 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/25(木) 17:41:25 ID:3cVF/Ir2
セラ30両。

445 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/25(木) 18:30:17 ID:qR1YNp86
>>443
うち、走らせる場所が10畳なので、5両ずつ10両予約した。
コキも4セット買ったので急に貨物度がアップしたよw

446 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/25(木) 19:22:54 ID:wqrpHp3+
富のHO情報室の更新があったけど、EH500のNo.8は次週だって orz

447 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/25(木) 21:04:15 ID:b6snrLFi
マイクロエースにも440と類似の投稿。どうやらアホが一匹湧いたようだ。
殺虫剤!

448 :346:2007/10/25(木) 22:53:51 ID:9tAZpnS5
中央西線の滝千を見慣れた漏れ、冬季に増える滝四萬も欲しくなってきたぞい。

449 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/25(木) 22:55:40 ID:9tAZpnS5
スマソ、漏れこのスレの346ではない。間違えた。

450 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/26(金) 10:14:20 ID:JNq6jgoD
ヨ8000今日届くのまき

451 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/26(金) 20:41:33 ID:ZfKqPpae
富ヨ231、結構出来上がってきたね。
これで欲しい人は待ってみれば?俺はマルイを待つ(ウソ)

452 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/26(金) 20:54:21 ID:AQLcPSTc
>450
早いな。
序WEBじゃまだ「取り寄せ」扱いだよ。
明日、超傷園行くから、店頭にあったら買おう。

453 : ◆AlFD0Qk7TY :2007/10/26(金) 21:04:43 ID:MRrc19RO
*お詫び : 本製品は手すり取付済での発売を告知しておりましたが、従来どおりユーザー付部品の設定で発売いたします。

まぁ、値段が値段だけに笑って許せる範囲かな?


454 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/26(金) 21:09:23 ID:m/mr6mk3
印刷済ではなく従来通り・・・・

だったら笑って許せねーけどな。

455 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/26(金) 21:53:16 ID:i/OZROk/
0008E本日割引入手2334円で田無には山積みだった
ちゃんと標記は印刷済みだよん

456 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/27(土) 20:51:59 ID:9Rj3G6Hv
俺もタキ1000とヨ8000とワム80000買って来た
大須序にやはり山積み
隣りにアリイの24系が積んであるのが笑えた

457 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/27(土) 21:24:39 ID:+GSpnIAt
>456
やは、御同輩。
ニアミスしてそうですな。
漏れはヨ8だけ買って帰りますた。
田無の方が安いけど、足延ばす手間&経費を考えて妥協してのお買い上げ。(w

458 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/28(日) 00:19:05 ID:K9eFJYSB


   いえ〜い♪ オマイラ、走らせてる?

   http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1926.jpg



459 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/28(日) 01:30:35 ID:KXtf0KZa
>>458
意地でも番号入れねえんだなw

460 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/28(日) 05:23:07 ID:0rUbbKPi
いつも中途半端な画像乙

461 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/28(日) 06:08:52 ID:O0aXa0CM
せめて左側通行で撮ってくれよ...
いや、推進運転なのかも
ヘッドは誤点灯ということで桶

462 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/28(日) 09:25:12 ID:1jh/+o90
>>458
 まぁ右側は側線として… スカートがP型なんだけど、何か意図が? スノゥプロウ付けてないし…

463 : ◆AlFD0Qk7TY :2007/10/28(日) 09:47:09 ID:FeqTl0SI
>458
なんか随分久しぶりな気がする


464 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/28(日) 09:54:32 ID:0rUbbKPi
そろそろ甲府もくるよw

465 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/28(日) 10:12:40 ID:71XDEJAl
建築限界超えてまつな〜。実車だったら手や頭を出したとたん擦り必至。

466 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/28(日) 18:49:32 ID:bUi+UGT2
>>458
単線化まだ?

467 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/28(日) 19:01:34 ID:QX/hmCul
>>458

アイタタタッ。

468 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2007/10/28(日) 19:43:43 ID:WnwR0llU
>>464
遅くなってすまないね(藁)

>>458
http://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1193566844.jpg


469 :長モト:2007/10/28(日) 21:13:43 ID:ZnXl502s
>>468
羨ましい・・・。

470 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/30(火) 23:42:14 ID:nlXs7Obm
どっちも走行シーンかっこええ
ぬこいたのどっちだっけ

471 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/01(木) 20:06:44 ID:wom4X0HF
やべえええええええええええええええええええええ
いつのまにやらタキ1000オイルターミナル色が在庫切れ
みんな買えたの?

472 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/02(金) 00:01:14 ID:YctT3b1/
>>471
塗り分け線でタンク体が分かれているJOT仕様が嫌で,OTのを塗り替え
ようとしている人が多いのかな。

473 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/02(金) 23:56:39 ID:7nqsauoX
ペアーハンズで過渡、冨、蟻のプラ製品セール、11月末まで
サイトのTOPにリストあり
おれは欲しいのは無しだったが

474 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/03(土) 00:43:59 ID:vho1/ZDz
塗り替え品の金型を変えるなんて始めて聞ききました。
本末転倒な気が・・・w
これ本当ですか?



475 : ◆AlFD0Qk7TY :2007/11/03(土) 00:57:48 ID:wQ50pwXA
>474
実物を見て確認したわけではないが
パーツの合いがよく組み立ての容易な設計の過渡製品の場合
単色で塗れる部品単位で塗装した後に組み立てるって
あってもおかしくないんだよな。


476 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/03(土) 01:10:49 ID:vho1/ZDz
あれはいつものキチガイのネタだろ
ちなみに43000日石色はタンク体溶接に沿って分割されている
大体ドケチなKATOがそんな無駄なことするわけないだろ
金型の減価償却に何年掛かると思っているんだw

477 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/03(土) 08:58:54 ID:K4rqCCcf
>>475
両車所有しているが、
タキ43000のJOT仕様はタンク体溶接線でパーツが分割されているが、
タキ1000のJOT仕様は塗り分け線でパーツが分割されている。

でも、パーツの合せ目はキレイだから、特に違和感は無いと思うが・・・
希望があれば比較写真UPしましょうか?


478 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/03(土) 12:41:58 ID:GXeaW88I
>>474
そもそも別製品で塗替品じゃないから

479 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/03(土) 16:15:46 ID:nKWXQ4HL
おもしろいな塗り替え品で金型変えるのか
金型を減価償却できる絶対的な自信があるのか?


480 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/03(土) 18:37:44 ID:0sBJVVcf
実車のペイント塗り分け線でパーツ分割している例なら
電車にも沢山ある。

メリットは
@塗り分けラインがクッキリハッキリ鮮明になる事。
A塗り分け塗装するより製造工程が激減するので
  金型以上の最大コスト要因である人件費が削れる。

481 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2007/11/03(土) 21:56:15 ID:5kid/1y8
>>479
塗替え品じゃないでしょ(藁)
タキ43000の実績を踏まえて検討した結果じゃないの?

482 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/04(日) 18:12:39 ID:08885yYY
>>480
で、実車が塗装変更したのでそれに合わせようとすると‥‥‥
設計者出て来いという事になる訳ですね。

483 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/04(日) 18:48:21 ID:oJN5CfHT
塗り分けに費用がかかるとなるとOT水色・銀色帯入りの製品化は
無理だな。ああいう複雑な塗装の車こそメーカーに出して欲しいのに
残念。

484 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/04(日) 18:53:01 ID:QWLrjr10
でっ、エネオスはいつでるの?

485 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/04(日) 21:50:07 ID:QYS3DgdW
>>483
塗り替えはアメリカンディーゼルのみ対応致します
他品種少量生産は北米市場並の購買力が無いと対応しません
まずは一人前の購買力をつけてから要求してください

486 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/05(月) 00:33:52 ID:3oVwq/mG
最後の一文は妙に納得できるな

487 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/06(火) 07:35:32 ID:sM0CMBjv
金は出さないが口を出す 金は出すが口も出す 金は出すが口は出さない 品格みたい…
所詮は商い関係で、同好会仲間ではない寂しい関係。客というダダこねるのも限度ありか。

488 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/06(火) 08:21:28 ID:AUKslwP6
市場規模の購買力を引き合いに出して個人の購買力をどうのというのは違わね?
所詮商い関係って、当たり前じゃん、同好会気分なんかで企業が成り立つかよ?

あんたら何様?w

489 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/06(火) 18:01:11 ID:hpGaBmRH
疫病神という名のお客様だろうw

490 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/06(火) 19:26:53 ID:sM0CMBjv
市販品依存率高いんだから商品出してくれないと困るんだろう?
相手は機械でなく人間で気分はあるぜw

491 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/07(水) 00:53:51 ID:aGi5BFVZ
Hoの潜在的な需要をNゲージに持っていかれた罪という意味に於いては
TMSなどに代表される出版も天などに代表される老舗メーカーもそして
それらに踊らされた馬鹿な消費者も同罪だろw
とりあえず業界をミスリードし続けた出版と老舗メーカーには退場して頂いて
Nゲージ並の競争が働くようになれば少しはマシな市場になりますよ(笑)


492 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/07(水) 14:12:02 ID:G/S2zIKj
遠藤の評判がいいので・・・
富から国鉄381出してもらえないだろうか。
基本4両、増結M・T、サロ単品で。振り子はしなくていい。
Nのデータがあるだろうから、可能ではないかと。
クハの0・100番台を出したら「しなの」「くろしお」「やくも」
ができる。クモハとクロも作ればカラバリもできる。
国鉄色9両お布施しますよ。

493 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/07(水) 16:44:34 ID:NE2mYrXZ
蟻から出る悪寒

494 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/07(水) 17:36:50 ID:kDvjZfjl
381、ちょっとマイナーだからな。数がはけるとは思えんな。
蟻の方が数倍可能性がある。
富もJR物に手を出したから国鉄物は打ち止めかもしれんぞ。
まだ14ハザとかDD54なんかが残ってるんだけど。過渡は
すでに死んでるし。

495 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/07(水) 17:52:25 ID:NE2mYrXZ
真鍮でエンドウ製完売。JRパノラマクロ付でこれなんだから国鉄仕様なら
案外見込みがあるかもしれない。
ま、どうせ直ぐにエンドウから国鉄仕様が出てくると思うけどね。

ビンボーな漏れには手出しできねえorz

496 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/07(水) 18:04:00 ID:7oTzUD2U
>>494
>富もJR物に手を出したから
この賭けが吉と出るか、凶と出るか。
勝負の分かれ目だね。
在庫過多になればJR物は一切やらないでしょう。

>>495
東京在住のオレでも381系国鉄仕様は欲しいね。
EF64 0番台が好きだからぜひコラボしたい。



497 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/07(水) 18:12:11 ID:kDvjZfjl
>在庫過多になればJR物は一切やらないでしょう

言えてますな。JR物をバンバン出してほしい人間は自分が必要で
なくてもE231と金太郎を必ず買って在庫を一瞬でなくすこと。
数ヶ月も在庫が多数残ってたら次のJR物はないと思え。

498 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/07(水) 20:33:01 ID:a3rlhPkB
JR・国鉄は富にまかせてKATOには蒸気をだしてほすぃ。
NでC62がでるのだからHOでも出してもらえないのだろうか。
D51の再販もしてないし。蒸気は売れないのだろうか・・・

499 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/07(水) 22:46:21 ID:WIyariCt
>>498
蒸気はサウンド付だろ、やっぱ。

500 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/07(水) 23:16:30 ID:sgPja2Qb
過当がC62出すんなら大量にお布施するよ!
天プラ酷かったからな!

501 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/07(水) 23:31:59 ID:tm/UsCsk
天は値段は超一流、出来は三流だからな

502 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/08(木) 00:31:01 ID:16OQ6OKL
>498

まさしく498がでるじゃありませんかw

503 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/08(木) 00:48:41 ID:8qnhouAX
今更、C62なんていらない。
どちらかというとディテールがあっさりしていても
特徴的なシルエットだけで「らしさ」を表現できる形式が良いと思う。

小股の切れ上がったカッチリした出来のC57よろしく頼みます

504 : ◆AlFD0Qk7TY :2007/11/08(木) 01:28:41 ID:vFNhhhr5
富の場合、E231-500があるからなぁ・・・
あれ、御面を替えたE231-0番代や屋根上床下の異なるE531系、
その他私鉄車両のバリテンも可能なチョイスだから
関東標準型電車シリーズとか銘打った塗り替え品が大量に出てきそう (((;゚Д゚))))


505 :テンプレ:2007/11/08(木) 08:25:44 ID:tPneJqcZ
 
【Nゲージ】
車体が1/150スケール (日本型Nゲージ公称)
軌間が1/118スケール (狭軌1067_÷9_)

【HOゲージ】【別名16番】
車体が1/80スケール (日本型HO(16番)ゲージ公称)
軌間が1/64スケール (狭軌1067_÷16.5_)

レール間隔(動輪間隔)と車体の縮尺が別々なN・HOゲージじゃ
しょせん全身デフォルメのカタマリ。
全身デフォルメのカタマリのN・HOゲージ蒸気機関車なんて馬鹿らしくて買えない。

↓N・HOゲージ蒸気はこれら根本的な部分が全ぇーん部デフォルメ。(デタラメ・縮尺通りで無い)

左右の間隔が開き過ぎる動輪。
動輪とボイラーの位置関係。
横方向から見たボイラーと動輪のスキ間。(特にシルエットで見たスキ間)
ボイラーの直径
動輪の直径。
ロッド類の収まり。
前から見た左右シリンダーの間隔。
太めボイラーの上下方向位置。
太めボイラーと排煙板(デフ)の間隔。
太めボイラーと運転席前方窓の位置関係。
etc

レールの間隔がモロに全体の造形に影響する蒸気機関車にとって
軌間と車体の縮尺が別々という珍事は縮尺模型を作る上で致命的。

一つの矛盾が次の矛盾を生み、矛盾のドミノ倒しを引き起こし、矛盾の連鎖が全身を駆け巡る。
その結果、完成した模型は全身が矛盾とデフォルメのカタマリ、デフォルメの見本市会場と化す。

せめてここだけは正確だろうと思っていたヘッドライトやナンバープレートさえ
太めボイラーとバランスを合わせるため、まさかのオーバースケール。

どこをどう計っても縮尺通りの部分などありはしない。
全身これでもかのウソにウソを塗り重ねた通称「ガニ マタ」と呼ばれているモドキの完成だ。

電気機関車・電車・気動車・客車・貨車の場合、台車以外は縮尺通りに作れるが
全身が1つの台車であるSLの場合は全く事情が異なる。
レールと車体の縮尺が別々の日本型N・HO(16番)ゲージの元凶・原罪・諸悪の根源がここにある。

そんな原材料偽装・原産地偽装・賞味期限偽装・耐震強度偽装みたいな
「縮尺偽装」のN・HO(16番)ゲージ蒸気機関車を消費者に売り付ける奴らっていったい・・・

雪印・不二家・白い恋人・赤福モチ・姉歯建築士・ボクシング亀田一族と同じで
鉄道模型業界はメーカー・経営者・社員・販売業者・偏執狂ユーザーのモラルハザード激し過ぎ。

506 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/08(木) 08:53:41 ID:iS8eTTR3
だから、あんたは買わなきゃいいわけで。
自己紹介しているじゃない、偏執狂ユーザー って。
ごくろうさん

507 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/08(木) 09:33:24 ID:lCC0KP/K
テンプレ厨はNGワード送りにして次に行こうぜ。

508 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/08(木) 10:46:04 ID:X3Syk38R
>>506
芋虫には何を言ってもムダだよ
芋虫は所詮芋虫
人間じゃないんだから
人間の言葉なんて理解できるはずが無い

509 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/08(木) 10:59:59 ID:RzjIy/rw
>>508
>芋虫には何を言ってもムダだよ
新参メーカーが老舗に対してケンカ売っているようなもの
そのメーカーが率先してユーザーを利用して老舗メーカーの製品叩き
こういう社会常識を持たないメーカーの製品を買うこと自体恥ずかしくないかな

お互いライバル同士、切磋琢磨して良い製品を出してもらいたい

510 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/08(木) 15:32:20 ID:VXSCXn8g
ファインスケール云々言うなら
まずはメジャーな型式を安価なプラの量産品を出せ!
話はそれからだ。せめて、安価な台車と駆動ユニットを(ry

ファインに限らないけど、ちゃんと編成になるように製品化して欲しいぞ
釜だけとか客車、貨車だけとか適当にだされても編成にならないし。
C62だけで44系は無いし、C57180も牽ける12系14系無いし・・・

D51498、過渡と天カスで競合するならオリエント急行日本仕様を(ry
ttp://www.geocities.jp/tnk_ko/gallery/orient88.html
富50系と過渡20系とオリエント急行本体はOEMででも競作して。

ところで、EH500には何を牽かせるのが似合うんだ?
富の貨車はほとんど市場にないしホキ800でも牽かせろってか?
何故かこの時期ライバル過渡の貨車が再販新作が多いけど。

511 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/08(木) 16:23:27 ID:7Zrc712N
>>510
やっぱタキ1000とコキ104

富さん、珍しく自社機関車にお似合いの車両が出ますなぁ。
64-1000にE231。

512 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/08(木) 17:28:04 ID:tPneJqcZ
実は・・・・・
>>506-510の家にはファインスケールの模型があるw

しかも1/80HO・16番を押しのけて
家の中で一番いい場所に展示・陳列されているwww
 
     ∧_∧ ミ  ギャーッハッハッハッ!
 o/⌒(. ;´∀`)つ
  と_)__つノ  ☆ バンバン
 

513 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/08(木) 17:34:24 ID:VXSCXn8g
HO情報室更新
ttp://www.tomytec.co.jp/tomix/menu/tomix_3_2.htm

514 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/08(木) 18:40:06 ID:okVNtWqo
過渡スレによると、EF65 1059が発売みたいですね。
なんで普通の貨物更新色出さないのw


515 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/08(木) 18:55:48 ID:NcVwoty5
富の情報室見てるとEH500ほしくなってきたな。EH500手に入れたら
沿道の一号お召しを予約してあるから引かせてみよう。

516 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/08(木) 20:23:35 ID:gFmp/JYz
エンドウって何で柚肌、塗り分け線ガタガタのヨーコー社使うんだろう・・・
構成や組立はしっかりしているのに凄く勿体ない

517 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/08(木) 21:00:50 ID:L2tzbPgs
融通が利くとそう屋はユーコーシャしかないのだろう

518 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/08(木) 21:03:09 ID:7Zrc712N
大人の事情ってヤツでしょ

519 : ◆AlFD0Qk7TY :2007/11/08(木) 22:39:11 ID:vFNhhhr5
>513
中間ドローバーってプラレールの連結器と同じだな

ま、それはそれとして、EH500を御召し仕様に化かすとなるとどこに手を加える?
菊紋と日章旗を配置することを考えるとヘッドライトの位置が微妙に影響して
かなりイメージが変わってこないか?


520 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/08(木) 22:46:34 ID:WmgF1Qpb
乞食のくせにめんどくせぇとかzipでまとめろとか・・・・
どこまで屑極まりねぇ連中なんだ。

521 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/08(木) 22:55:33 ID:gop7Z05Y
>>516
だから、未塗装完成車体でも出してくれれば、お布施するのにぃ・・・。

522 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/08(木) 23:00:21 ID:WmgF1Qpb
念願のE851をようやく買ったのにあまりの塗装の汚さにショック受けたよ、まじで。
気泡だらけ、塗り分け線ギザギザで最悪だった。これがヨーコーシャってとこの塗装なのか・・・
あの製品でもうエンドウは買わないと決めた。

523 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/08(木) 23:04:55 ID:m51WxwvJ
エンドウ製品の愚痴はエンドウスレで。

524 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/08(木) 23:53:34 ID:DQUmeD3V
>>491
> Hoの潜在的な需要をNゲージに持っていかれた罪という意味に於いては
> TMSなどに代表される出版も天などに代表される老舗メーカーもそして
> それらに踊らされた馬鹿な消費者も同罪だろw
> とりあえず業界をミスリードし続けた出版と老舗メーカーには退場して頂いて
> Nゲージ並の競争が働くようになれば少しはマシな市場になりますよ(笑)

積水金属がHOに参入出来なかったことがそもそもの間違いの始まりだな
保護政策をとる業界は必ずダメになるという典型的な見本


525 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/09(金) 01:28:42 ID:ddRuJeh8
エネオス滝はいつ出るんだよ

526 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/09(金) 08:50:37 ID:M7xPM4O8
牽引用にEH200早くしてよ、過渡さん

527 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/09(金) 13:14:42 ID:tOz0wOvE
>514

1059号機の台車は黒塗装じゃなかったかな。ストックの黒色台車を使い切る
までJRF更新色は出ないんじゃないか。新規でグレー台車を打つ必要があるので・・・
JRF更新色出せば売れると思うんですがねえKATOさん。

528 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/09(金) 16:25:54 ID:KDwN9LA/
1065試験塗装なら刈ったけどな

529 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/09(金) 16:40:08 ID:CsZK0dzI
HOの完成品金属の高い物って塗装下手だよな
1/43 F1モデルとかレベルが違うよな

530 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/09(金) 18:49:56 ID:OfDGFWvr
モンタにあったムサシノEF210もな〜んか塗装汚かったな。

531 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/09(金) 22:43:11 ID:5M1g+s8n
ヨーコーシャのアレは皮膜強化しているのかねえ。




532 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/09(金) 23:23:48 ID:9QgxdBQl
だからその話題はスレ違い。。。。。

あ、向こうのスレじゃ構ってくれないからかw

533 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/09(金) 23:41:22 ID:CsZK0dzI
だよね
プラ量産はエアブラシで塗ってるのかね
工場で流れ作業的に


534 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/10(土) 00:45:16 ID:b5HPdrCM
印刷です

535 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/10(土) 20:01:39 ID:iCxHUEZ5
HO金太郎の発売日はまだ特定されないのかな

引かせるのはカトーとホビモのコキ12連
積荷はデフォルトのJRFコンと自作デカール製JOTコン数種
MDプリンタってたのしいなw

536 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/11(日) 01:55:04 ID:9eDbzmV5
富キンタの為に全農磯コン作ったお( ^ω^)

537 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/11(日) 05:09:08 ID:+gWdbU3W
なら俺は農志会・関東某農大マーク入りコンテナ。
畜産学部とタンクコンテナには醸造学部ロゴ入り。
ホビモ製コンテナキットはディティールしっかりしててつかいやすい。

538 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/11(日) 08:41:06 ID:tPS/BLqQ
富のEF64購入しようと思っていますが、どんな感じですかね?
できばえとか走行とか。
客車なら牽引8両程度なら楽勝ですかね。

539 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/11(日) 12:37:10 ID:XH48EqO7
>>538
過渡のプラ客車でよければ、12系12両牽いて40‰楽勝ですが何か?

540 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/11(日) 14:21:01 ID:Vv9QMfTM
>>538
牽引力は十分だと思うが、勾配で負荷がかかったときの騒音(ギア音か?)が気になる。
EF66は静かなのに。
製造ロットによる違いもあるかもしれん。


541 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/11(日) 14:45:27 ID:eE5LQ5NR
先日更新の情報室を見て、完全にEH500に惚れてしまった。
あ〜どっち買うか悩むぜ〜!
おまいらはどっち?

542 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/11(日) 15:26:44 ID:ymJd51S8
迷ったら両方。

543 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/11(日) 17:34:55 ID:+gWdbU3W
>541
1次型は結構人気あるみたいで店によっては予約完売のとこもあるみたい。
3次型はそれにくらべたら入手しやすいかも。1次型希望なら早めに問い合わせなり
オーダー急いだほうがいいかも。


1エンドと2エンドは電気的には完全分離してるんだな。ドローバーも通電機能ないみたいだし、
構造的にも電気的にもED75重連と同等なんだね。ジャンパ接合して集電能力の平均化してみようかな。

544 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/11(日) 18:54:24 ID:okZ3t2Gt
だったら二人で別々に買って時々取り換えるんは

545 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/11(日) 20:12:12 ID:+gWdbU3W
方エンドのみでED500として遊ぶ手もあるな
両エンドにパワーユニット入っていることだし

546 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/11(日) 20:53:09 ID:N00h7lAv
>>544-545
それを聞くと、ヂーゼルヲタの俺はDD50を思い浮べてしまうがw

547 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/11(日) 22:50:01 ID:s6q6JEA6
1次3次は色が違わないか。

548 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/11(日) 22:52:00 ID:sZLnrBan
さて・・・ EH500のモーターですが・・・
当然CANON22mm系だよね?

549 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/11(日) 23:52:25 ID:tPS/BLqQ
>>539KATOの12系12両ですか!すごすぎです!!

>>540ありがとうございます。

EF64のプレステモデルを買いに行ってきます。

550 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/12(月) 00:10:27 ID:qpsy9gxV
>>541
俺は3次型を予約済み。
1次型は少数派だから、3次形にしておいたが、色は1次型がよかったかな。
2次型があれば、それが欲しかったんだけど。

551 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/12(月) 00:55:37 ID:juuid1Y0
<<549
プラ12両引いたって別にすごくもなんともないお
金属なら6,7両相当にしかならん

552 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/12(月) 01:12:06 ID:fVA1BMVD
パーイチ、ロクヨン辺りはプラ、ブラス含めて最強クラスなんだけどなw
それ以上は補重をしてくださいの世界

553 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/12(月) 18:58:35 ID:c8TyTtjj
>>544
二人で一つずつ買って、一車体ずつ交換

554 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/12(月) 19:14:12 ID:ajKC2DKi
>>553
色が違うのはどうするんだいw

555 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/12(月) 19:20:11 ID:L1uq1Qxy
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●●●●●●●●●●●●●●●●不合格●●●●●●●●●●●●●●●●●
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これを見た人は確実に【不合格】になります。どこかに3回コピペすれば回避できます。
これは本当です。やらないと一年無駄になります

556 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/12(月) 19:39:47 ID:L1uq1Qxy
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●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
これを見た人は確実に【合格】になります。どこかに3回コピペすれば不合格になります。
これは本当です。やったら一年無駄になります


557 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/12(月) 19:57:15 ID:Nc3szeCv
EH500楽しみだ〜!
さてさて何を牽かすかな。
やっぱコキのイメージがあるから、富さんのコキ50000グレー台車辺りを待とうかな。
それまでは過渡のエネオスか。

558 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/12(月) 22:25:04 ID:2nvO6RyL
キンタロ出るのは月末かな?HP発売リストにのってなかったしな

キンタロに引かせるコキのコンテナ製作順調に進行中 JOTのやつはつくりやすいね
ホビーモデルの20ft/12ftコンテナキットは便利だな。JRFデフォコンテナだけってのは
やっぱ味気ないね。

559 :千円亭主 ◆JVEbhP5n7A :2007/11/12(月) 23:07:55 ID:/LoTMLxx
>>558
>JRFデフォコンテナだけってのは
>やっぱ味気ないね。

そこでウォルサーズ、アサーンの40ft海上コンテナですよ。

何? 縮尺が違う? 多少のことは(゚ε゚)キニシナイ!!

560 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/13(火) 00:21:21 ID:gMHpBgcU
>>552

補充すると過重量で車体が割れますwww

561 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/13(火) 00:35:03 ID:bb/N2OAq
>>559
実はキブリ製の40ftもってるんですよ
色違いで5本いり。実際乗せてみると全長りも横幅がちっと気になる程度かな。
細いんですよ。まあ、いいアクセントになってるんでNYK LOGISTICSのロゴをデカールにして
貼り付けて使ってます。

562 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/13(火) 21:27:45 ID:zoHKfYbX
>>545
2両買う。
1両は運転台をくっつけて「ED-500」にする
のこりはアメリカ流にブースターにする

563 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/14(水) 12:15:24 ID:UT5SPwC6
富キハ181の四国色はまだ出ないのかね?

564 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/14(水) 19:18:26 ID:wG6QWKtN
灰汁ラス、今度は電車ですか。動力車、大丈夫か?
スハ32はどうなった?

565 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/14(水) 19:43:00 ID:8BuAPrqE
>564
蟻とガチンコ勝負のEC183系との噂だ。
ユーザーはどちらか好きな方を選択できるかも。
未経験の動力車が心配かと。

566 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/14(水) 20:13:20 ID:dS5UAjdz
ポリバケツと新参者のガチンコ勝負?
目糞鼻糞の戦いになりゃしないだろうか?
183系は完璧に夢と消えたな。

567 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/14(水) 20:20:01 ID:LBpar8er
KATO 製作協力・宮沢模型株式会社です。宜しく!
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w15609510
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g61974043
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b83718453


568 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/14(水) 20:35:12 ID:MDXcjtb+
ヒョエ〜ン まるで模型だ EH500+滝1000×20の新車

http://railf.jp/news/img/071114_5133.jpg

569 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/14(水) 21:38:12 ID:s5ogvzLS
20両か・・・
原油高騰でトラック運送はもう成り立たないな
貨物輸送が輸送の花形の地位を取り戻す日も近いか・・・

570 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/14(水) 21:50:44 ID:ddQtS+DM
蟻のサンプルを見てイケると思ったんじゃないか。
サンプルから改良は殆どないからね蟻は。
うまくぶつけられれば殆ど灰汁に流れるんじゃない。
まぁ例によって床下と車内を作り込んで基本増結で15万とか
欲しい人には出るだけ有難い系の製品なんだろうが。

571 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/14(水) 22:24:19 ID:SlhUCD+9
>>569
内陸部はしょうがないけれど船で運ぶのが一番安いそうだ

572 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/14(水) 22:54:18 ID:s5ogvzLS
陸運と海運を比較することに意味がない
コストも違うがカバーする地域が全く重ならないじゃんw

573 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/14(水) 22:56:36 ID:s5ogvzLS
ああ・・ 港から港の輸送を考えると重なる部分もあるか・・・

574 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/14(水) 23:07:31 ID:BRGH5Z1i
というか中間部分を自走するか、RORO船やフェリーにするかって話だろ
港から港で完結する貨物はあまりない

575 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/14(水) 23:09:35 ID:yLJ+OVPW
>>566 >:名無しさん@線路いっぱい:2007/11/14(水) 20:13:20 ID:dS5UAjdz
>ポリバケツと新参者のガチンコ勝負?

本当ならば新参者に一票。 再生産が期待できるから。

576 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/14(水) 23:14:38 ID:yLJ+OVPW
しかしここには何も出ていないのでガセネタ?。
http://www.dcraft.co.jp/aclass/

577 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/14(水) 23:16:59 ID:onWk3PMp
>576
まぁシルエットだけだからなぁ。
とにかく11/20を刮目して待つしかあるまい。

578 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/14(水) 23:20:25 ID:puwaZTHz
序webによるとタキ1000のエネオス仕様は12月頃らしいよ。
オイルターミナルと一緒に予約してるので、まだしばらく
オイルターミナル仕様も手元に届かないよw

579 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/14(水) 23:37:16 ID:hTrQaOIO
>>570
同じ支那のOEMだから
レベルは大して変わらない
もし同じ183系ならペーパーカンパニー作って
基本の部分は共通で細部だけチョイ仕様を変えるとかやりかねない

580 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/15(木) 00:50:27 ID:JRyRF5DI
>>576
まぁ良く見ろ。
www.dcraft.co.jp
は、会社のTOP。
悪辣のTOPは
www.dcraft.co.jp/aclass
だわさ。

確かにシルエットだけだが183以外の何ものでもないな。

581 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/15(木) 01:18:34 ID:xrYIYpFR
>>579
まさか 箱のラベルが違うだけ なんて結末じゃないだろうなw

582 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/15(木) 02:12:58 ID:Npfu7XYQ
>577 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/14(水) 23:16:59 ID:onWk3PMp
>576
>まぁシルエットだけだからなぁ。
>とにかく11/20を刮目して待つしかあるまい。

教えて君でスマンが 11/20 は何があるの?、刮目 はなんと読むの?。

583 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/15(木) 02:16:14 ID:Npfu7XYQ
第14回 キッズランド鉄道模型ショー は 11月23日(金)−25日(日) 10:00〜19:00
ですが。

584 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/15(木) 07:48:15 ID:JLdFCbjU
>>580
いきなりトップページでスペルミスしてるし。
プギャー(AAry


585 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/15(木) 12:10:20 ID:K/QsJT30
キャミングスーンwww

586 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/15(木) 16:26:09 ID:FIV4KBlF
灰汁で設計やってる元A-TRAINの吉田氏抜けてるところあるからな〜(笑)
スペルミスもご愛嬌だな。
設計でミスさえしなけりゃそれで良い。


587 :非公開@個人情報保護:2007/11/15(木) 16:45:43 ID:U2tOtuK+
I'm coming って言うと別の意味があるんだけど...。

588 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/15(木) 17:14:10 ID:JHtOFNtp
11月20日って宮沢の商売繁盛セールじゃん。

589 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/15(木) 18:03:48 ID:pdACRkOm
しかし、ワム8も旧客もパレット貨客車も発売日すら出してないのに
新製品発表って、ホビー系メーカーの末期によくある迷走そのものだが
大丈夫なのかね。
旧客にはwktkしてるから、倒れるなら出してからにしておくれよ。

590 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/15(木) 18:14:54 ID:YuDF1d7M
どんなに他社をけなしても、どんなに細かい所をつついても

結局売れない自社の模型。

くやしいのうwwww

 /  i  ヽ   .l     i   、   ,. ┬-、   ヽ
<   .┼''''つ │     i    ', i ./  i  '´ ゙̄i
 \   |      ゝ_ノ ∨    ∨  /    _ノ  VV VV VV VV VV VV VV

  :_       ..、     ..__                           、___
  _jllll′   ョ- 4il||l     "lll'、     ‐ 、         _..-''lllliin 、    _ `''||ゞ'
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、l|′    :、_uil||l'  _ __'||l  |lll′      lll  _.   |ll'、:lll′ _lll′  lllll  ゙'il|l′ "lll|  ゙llll| l||l  l||l′ 
 'llL_    "'´ |ll、゙゙''冖′  lll      、  llll 〃  ..ulll!' ‖ ,jlll′  _|lll′     ||l   ゙llll ./゙l||| l||′
  ゙l||li、     |ll、      'll'、  ,__〃  ゙||lli    ゙゙  'l|l'′  ,,._lll′     ,,lll′   .|lll’ `'l|||′
   `il|l'      il|l       `'ill||lll''~    ~~        `  -‐'~~     ..l广     .`''  ゙''′ 蟻

591 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/15(木) 18:36:50 ID:a6ZJGo7Q
蟻かほかにどこが計画してようが183系なんていまさら出して売れるのか?
オレはまったく興味ナシ。

592 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/15(木) 18:39:06 ID:U2tOtuK+
んで、今度出るEH500にタキ牽かせると緑と青のどっちが何両必要なの。


593 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/15(木) 18:47:13 ID:e8pmS1iW
>>587
今、会いに行きます

594 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/15(木) 18:50:38 ID:U2tOtuK+
>>593
違う

595 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/15(木) 18:56:56 ID:FIV4KBlF
>>594
リアルで聞いた事がある俺が教えてやるよ。
セクロス中の
あぁ〜ん。イッちやう〜〜・・・イっちやう〜〜  イクぅぅぅぅ!
って事だ。

電車ばっかりいじってないで洋ピンのAVくらい見ろ。


596 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/15(木) 19:19:29 ID:c+AyYl72
スハ出た後に183なんでしょ

発売はどんな早くても来年夏にはなるんじゃないか

597 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/15(木) 20:03:14 ID:izL5FIBI
スペル直ってるw

598 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/15(木) 20:54:59 ID:xrYIYpFR
>>595
日本人は逝くと言い
西洋人は来ると言う

文化の違いだろうが、何か奥が深そうだ・・・

599 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/15(木) 21:39:08 ID:m2rkWS4H
>>597
スペルが直っただけじゃなく、何となく色が付いたような気がする・・・。

600 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/15(木) 21:44:30 ID:Vol4eXRB
灰汁のワムハチ期待してたのに、先に電車かよ。。。。。
黒貨車のパーツ・車輪離脱クレームで貨車は封印したのか?

601 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/15(木) 21:48:09 ID:Hx5iU+Z/
>>598
>奥が深そうだ

何の?

602 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/15(木) 21:54:43 ID:U2tOtuK+
だから、日本人♂と外人♀の組み合わせだと太平洋に牛蒡とよく言うんだね。
それほど奥が深い

603 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/15(木) 22:19:32 ID:Jsksz4lw
>599
昨日は単に黒いシルエットだったのが、特急色が透けて見えるね。

604 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/15(木) 23:05:42 ID:wGZKAbIi
エロ話をわざわざここでやるメリットなし
↓こちらでどうぞ

pink初心者
http://sakura02.bbspink.com/pinkqa/

海千山千の猛者ともっと深い話しができるよ

605 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/15(木) 23:39:57 ID:fMPjp1k9
>>592
仙台近辺なら緑、黒磯近辺なら青かな。
青は実際には帯ありだったり矢羽だったりも多い。
両数は8〜10両程度あれば様になるけど16両くらい欲しいか。

606 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/16(金) 09:25:52 ID:2t51w1Ol
>>604

富スレいけないな、藻前。力抜けよ。

607 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/16(金) 10:36:13 ID:UCE1/7GU
灰汁ネタになると何故かスレの雰囲気が変わる希ガス。

かなりの粘着に好かれちゃったんだな。可哀想に。

608 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/16(金) 11:26:20 ID:n/a1Ydpy
灰汁が仮に動力やっても、9mmの糖尿みたく富のOEMじゃないか?
相棒の路面電車道のオリジナル動力は江ノ電で出来がわかったし。
そういえば、路面電車道がオリジナルで玉電80を出すね。HO版鉄コレ
動力みたいなのをだすようだが、うまく走るだろうか。

609 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/16(金) 11:45:10 ID:rbT41BMh
今は灰汁と路面電車道は決別してるから動力は別じゃないか?

610 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/16(金) 12:25:13 ID:zImLSQMp
ほんとに183なのか?蟻よりかなり上に仕上げる自信があると言うことか?

611 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/16(金) 14:00:16 ID:10hRwP+d
蟻より上に仕上げるのは、赤児の腕をひねるも同じ事。
蟻もこれでおしまいだな!

612 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/16(金) 17:03:27 ID:IRTrk/bc
いくら凝ったつもりでも。いくら寝ずに考えたつもりでも。

どっか抜けてる自社の製品

くやしいのうwwww

吉田氏
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  _jllll′   ョ- 4il||l     "lll'、     ‐ 、         _..-''lllliin 、    _ `''||ゞ'
 ,ョ广     ゙廴_j=冖゙゙'ll'、  .llll′     `||li    '''l 、  ,j广  l|!  "ll'、 、 __ョ=ョ 、  ,,_、 、 ..,,_
、l|′    :、_uil||l'  _ __'||l  |lll′      lll  _.   |ll'、:lll′ _lll′  lllll  ゙'il|l′ "lll|  ゙llll| l||l  l||l′ 
 'llL_    "'´ |ll、゙゙''冖′  lll      、  llll 〃  ..ulll!' ‖ ,jlll′  _|lll′     ||l   ゙llll ./゙l||| l||′
  ゙l||li、     |ll、      'll'、  ,__〃  ゙||lli    ゙゙  'l|l'′  ,,._lll′     ,,lll′   .灰’ `'汁′
   `il|l'      il|l       `'ill||lll''~    ~~        `  -‐'~~     ..l广     .`''  ゙''′


613 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/16(金) 19:46:24 ID:75o1aVcC
>>592
陸前山王〜郡山の
SOEのエネタキは
最長15車

黒磯〜郡山だと
定期ではEHはタキは引いていない。

年末とかになると代走したりするが
OTタキで最長18車




614 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/16(金) 20:34:02 ID:utaNw/Y7
とにかく、車輪を交換しなくてもいい製品を出してくれ。
13mm対応なんて考えなくていい。
ワム8も、そんな考え捨ててくれ。

615 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/16(金) 20:57:37 ID:hDeUeDJm
そこでセラ方式ですよ。

616 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/16(金) 23:08:52 ID:K6Tb/Qud
>>569
JRFの株全力買いだな

617 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/17(土) 07:56:09 ID:hrm9UBoH
>614
 誰かの13o派の個人HPに灰汁の吉田氏と話をさせて貰い云々、って記述
 がある。多分、灰汁もこんな椰子につきまとわれてるから13o派にも
 いい顔しとかないといけなかったんだろ。

618 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/17(土) 08:34:37 ID:qFFXonHE
宮沢商談会で発表ですか…
しかし運転台上にライトらしき影も見えるのは何を意味する?

619 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/17(土) 09:10:03 ID:dYLcyFLs
ヘッドライトまわりの塗りわけは183非貫通だけど。やっぱり
蟻への挑戦状か?マニアックに189系か?

620 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/17(土) 13:34:08 ID:0iB7m8Y7
>618,619
教えて君でスマンがURLは何でしょうか。影見たい。

621 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/17(土) 14:12:47 ID:SudsLLZ4
ググレカス

622 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/17(土) 15:54:42 ID:dcYPS5Z6
最新の過渡DD寒地には取り付け治具は付いていますか?
クレクレ君でスマソ。

623 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/17(土) 18:31:14 ID:uFGOS5WA
>>620  ここだけの話、内緒だよ
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1997.jpg

624 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/17(土) 18:36:19 ID:mFof+jly
レムフの海老反りは初期製品化の詰の甘さのご愛嬌としても、
ワムの車輪はねえ。ちゃんと走らないんだから
ブレーキシューの差し替えはいいんだけどさ、やっぱ車輪は16.5専用を挽物とか
でちゃんと作ってほしいよな。
需要の数から言っても「13mmの方は○○規格の車輪を」でかまわないと思うんだが。

625 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/17(土) 21:38:47 ID:aP+xEABp
>618
> しかし運転台上にライトらしき影も見えるのは何を意味する?
耐雪タイフォンじゃないのか?

>623
これはこれで出て欲しいかもしれん。(www

626 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/17(土) 21:54:09 ID:hJPADiFR
キンタロの発売日はいつなんだぁ
まさか11月の末日じゃないだろうな
最悪12月に延期とか...


627 : ◆AlFD0Qk7TY :2007/11/18(日) 00:52:41 ID:bGSUiw8s
電車がクハ183で客車がスハ44か・・・微妙なところを突いてきたな


628 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/18(日) 03:20:27 ID:pzEB1b5P
>>626
まさかというか、この時期になって発売日出ないなら30日あたりと考えるのが普通だろ。

629 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/18(日) 04:52:11 ID:2pqBYWOC
>>626>>628
きっと11/31だよ

630 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/18(日) 16:31:26 ID:qoJnOMws
>>624
つい最近までパワトラなんてチャチな動力方式が大手を振っていたのが日本型HOの世界。
この連中のモノづくりに対するレベルは異常に低い。
大手のTOMYでさえ外観はとりつくろっているがそれ以外の品質管理意識は昔の香港製OEM時代の意識そのままなのだ
いわんや零細に期待するだけ無駄。


631 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/18(日) 16:35:47 ID:34uApn0Y
>>630
走らせないで飾っとく人が多いから、走行性能なんてどうでもよかったんでしょ
とりあえず走ればいい的な

632 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/18(日) 17:20:16 ID:8Qc8MAO2
>>630
パワトラは、ちゃんと補重してやるなりすれば、大したもんだよ。
むしろ、モノ作り的な観点からのレベルは高いというべき。

言わんとしてることはわからんでもないがね。すれ違い、スマソ。

633 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/18(日) 18:15:33 ID:Bend1CFz
30年くらいまえにパワトラが出たときはインサイドに代わる動力で
画期的だったけど模型の世界ではMPなんかの床下動力に後退してしまった。
30年もたってモーターもはるかに進化してるのに高性能パワトラの復活は
ないのか?床下がきっちり作れるのはパワトラがいちばんなのに。

634 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/18(日) 18:32:03 ID:qoJnOMws
パワトラは動力装置まで手が回らない零細メーカーの為のものですよ
あくまで製造者側の都合を優先した欠陥品。
しっかり良く走る模型は集電に気を使い太いモーターを使っています
昔の人達はあんなチャチな動力でしかも金属製のトレーラーでどうやって動かしていたんだかw
余程走らせる人が居なかった歪んだ世界だったということが良くわかりますね

ま、パワトラの実力は廃れてしまった現状がよーく示していますw


635 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/18(日) 19:16:59 ID:HNrt0Boo
ペーパー製2連とかの例が思い浮かばない点で

636 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2007/11/18(日) 19:41:45 ID:FWm3fexd
パワトラGT-1使ってるけどそんなに悪くないでしょ、低速も効くし
我が家で主流になれなかった理由は騒音と不安定供給(藁)

637 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/18(日) 19:51:58 ID:34uApn0Y
>>636
そんな幻の製品を持ち出されてもw

作れる職人がいなくなったから生産中止になったんだっけか>GT1

638 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/18(日) 20:22:37 ID:nAXt1Bpt
フクスマが面白そうなのを作ったようだが。

639 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/18(日) 20:27:45 ID:xpv7PanE
>>634
>金属製のトレーラーでどうやって動かしていたんだか
フル電圧掛けて無理矢理動かしていた。
結果、モーターの発熱でプラケースが溶け出すという予想外のアクシデント多発。
そのため天3Fで各サイズのケースだけ売っていた(今も売っているかも)


>>637
GT−1は製造メーカーの突然の倒産により消滅。


640 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/18(日) 20:28:03 ID:xwPW4y8e
>638
 し〜〜〜っ!

 何も知らない奴には何も教えちゃいけないよw

641 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/18(日) 20:30:59 ID:+v6t/Kf5
出始め(20年以上前?)の天のパワトラを譲ってもらったが
未使用品にも関わらず2、3台車ほぼ全滅
車輪を指で軽くこすって回しただけでデルリンのギヤが割れた。
モーター自体は回ったけど。

ギヤの材質、ギヤの根元の形状、車軸への圧入状態等
いろいろ問題があるのだろうが最近のはどうなんだ?

ttp://www.tec-station.jp/shop/ProductDetail.do?pid=0624
富のモ510に載ってるモータ、小さいけど低速も騒音も
パワー、牽引力も問題ないようだから、これ使った
パワトラが出てこないかね。MP、FMかIMONギヤと
組み合わせて自作できなくもないけど。>>638>>640 これだな
ttp://homepage2.nifty.com/fukushima-mokei/FM-D/FM-Dindex.htm


642 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/18(日) 21:14:58 ID:qoJnOMws
小さいモーターでもギア比を高くすれば問題ないとは思うが
モーターとギアと集電機構を台車スペースに押し込むのはさすがに無謀。
台車のマスを軽減した方が路面追従性も良くなるしね


643 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/18(日) 21:23:02 ID:IHVD3jxI
>>642
ものづくりレベルが何だかんだ、とか言ってる割には、随分と考え方が保守的だね、あんた

644 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/18(日) 22:09:33 ID:EYRRo3hI
>>638のリンク先のアドレスが出ないので省略
しかし走行を見た限りでは使えそう。
17:1のギアを使っているので低速からスムーズそうだった。

645 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/18(日) 22:35:50 ID:qoJnOMws
単純なもの程、壊れにくくトラブルに強い
部品点数はなるべく減らし、共通部品化する
枯れて安定した部品ほど安価である
これモノづくりの常識な




646 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/18(日) 22:40:24 ID:IHVD3jxI
>>645
なんか、>>630のレスと矛盾してますね、もうすれ違いだから止めますけど。

647 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/18(日) 23:17:25 ID:UERzhFT7
>644
「/」と「\」(つまりバックスラッシュ)を間違えてるリンク設定が多いな。
そこを書き換えれば見られる。

648 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/18(日) 23:17:55 ID:qoJnOMws
確かにパワトラは壊れにくく信頼性高いわな(苦笑
なーーぜか何処も使わなくなったけどw

649 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/19(月) 07:48:51 ID:hIdejxYu
パワトラが発売された頃はインサイド主流で、MPなんか実在していない。モーターは皆鉄芯ムキ出しで、
ポツポツとカンモーターと称してシールドタイプのモーターが採用され始めた80年代前半の頃。
モーターが小型化され始めた頃の商品で、キャラメルモーターってのもあったが悲惨だった。

650 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/19(月) 13:39:58 ID:/d6wGTRQ
フクシマのパワトラ風のは使えるかな。モーターの形はNのみたいだけど。

651 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/19(月) 13:46:37 ID:7xukSd55
パワトラは下に穴を開けて放熱させるんですよ。
下手なレイアウトだとゴミ巻き込むけど。
金属製車両では実車のMT比くらいがあたりまえでは。
もちろん両側使用でww

652 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/19(月) 16:32:47 ID:hIdejxYu
○トー40系の走行性能はどうなんだい?

653 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/19(月) 16:33:06 ID:lJNywBRt
>>641
FM-D、モーターは両方の軸でギヤ箱にぶら下がり?
モーター自身の回転防止はどうなってるんだろうか・・・

654 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/19(月) 17:24:57 ID:szgDU+60
パワトラは車軸のギアがすぐにはじけるので、当の昔にエンドウのトラクションモーターに鞍替えですよ。
GT−1は未だに全く問題ないのにねぇ。

655 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/19(月) 18:18:59 ID:Ocl1IVuo
過渡クモハ40の動力はパワトラ風だな

656 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/19(月) 19:23:45 ID:IssfqCBo
>654
WBが26mmならそれができるが、31mmだとそうはイカン。
不承不承ながらパワトラを使い続けざるをえない。

657 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/19(月) 20:44:09 ID:O7g8gl3S
今後WB26と31は値段が高いけどフクシマにとって代わる。
小型電車系はだるまやがある。
24.5だけが代替がきかない。

658 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/19(月) 20:53:11 ID:yM9+JTiN
>>645
交通博物館のレイアウトの車両で使用されている動力装置は業務用の耐久性
のある特殊なものだそうですが、これは一般の人にも入手可能なのでしょうか。
あ、パワトラでないからちょっと違うか・・・


659 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/19(月) 20:59:14 ID:IssfqCBo
>657
うむ。フクスマパワトラは気になる。
ペーパー車体で1Mだと何輌牽けるか気になるところ。

660 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/19(月) 21:11:19 ID:ZeRlxNl0
>>658
EN22モーターとベアリング入りのギアボックスが一体になっているヤツですよね。
見るからに頑丈そうだった。
カツミ製の業務仕様だから、カツミに相談してみたら?

ちなみに、拙者はレイアウト建設にあたり、業務仕様の補強ポイントとポイントマシン
を導入した。

661 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/19(月) 21:34:10 ID:/d6wGTRQ
>>658
あんたは何百時間車両を走らせるつもりだ?普通仕様でも100時間
くらい走らせてもなんともないぞ。

662 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/19(月) 21:39:48 ID:A12Zenfx
>>658
一個の価格を聞いたら貴方は多分購入を諦めます。


663 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/19(月) 22:36:44 ID:aW3lEuSD
正直、交博のレイアウトはあの客席規模だとHOでは小さすぎ。
Oゲージ以上じゃないと家でNゲージ眺めてると大してかわらん


664 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/19(月) 23:22:34 ID:JQoyk8So
oゲージだとコストが更に掛かるのでは?
まあ、HOでも十分コストが掛かっているでしょうが...

665 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/20(火) 03:02:40 ID:4et99T4x
Oゲージだったら4倍のスペースがいる。
見たければアメリカシカゴの工業博物館にいけ。
Oゲージの大レイアウトあり

666 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/20(火) 03:04:02 ID:4et99T4x
EH500は本当に11月に出るのか?TOMIXお得意の11月30日発売?

667 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/20(火) 11:23:41 ID:zYIfMD9f
とりあえずもう20日なのに灰汁HP未更新の件について

668 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/20(火) 12:04:48 ID:2j0wWAX8
まぁ、あと12時間あるじゃないか

つーか宮沢で発表ってだけでHPは更新しないんでないかい?

669 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/20(火) 14:25:25 ID:zYIfMD9f
ええっ!?

670 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/20(火) 18:24:44 ID:y0pceGnM
灰汁HP後進
まじで183-1000だ。
蟻に勝てる自信があるのか、それとも蟻のOEMか。

671 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/20(火) 19:29:03 ID:E5TFb+Vs
>670
実は設計がかなり新港していた、という様子だな。
設計途上で蟻に一足先に発表されたが、JAMで現物みて勝負できると思ったんだろう。
ワム6で失敗した13mm対応は、別パーツにしたので要る人だけ買って下さい、という
システムにしたのは正解だろう。


672 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/20(火) 19:58:44 ID:q0XvDKPx
今日、カトーのキハ82系4両セット買った.2両とも、先頭車タイフォン逆付き.上下反対.
信じられない、でも安かった.このままにしとくか.カトーにрキっか.他は出来良し.

673 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/20(火) 20:08:59 ID:zYIfMD9f
183-1000、

品質はどうやったって灰汁。でも価格では量販店で激安価格になる蟻。

ま、これの出方で市場は価格重視か品質重視かが判る、かも。


674 : ◆AlFD0Qk7TY :2007/11/20(火) 20:26:26 ID:Y8vhco2R
クハ2両セットとサロばかり売れたりして・・・

使途
 クハ:置物
 サロ:色替え



675 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/20(火) 20:59:44 ID:LocBu04Z
まったく…どっちか片方0番台にしてくれりゃ良かったのに!

676 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/20(火) 21:04:30 ID:4et99T4x
灰汁って何?マジで

677 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/20(火) 21:14:50 ID:E5TFb+Vs
>676
>2

678 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/20(火) 21:22:44 ID:wOfBXlyv
アクラス、この勢いでキハ183も出してくれんかなぁ。。。

679 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/20(火) 21:51:58 ID:r/QxhaCK
>>664,665

博物館なんて特殊法人だかなんだかしらないがどうせ税金が投入されていて
立ち上げのドサクサでどんぶり勘定なんていくらでもできるだろw
グリーンピアだの職業訓練施設など、税金の使い道に関してはこの国はいくらでもデタラメなことができるんだから
いまさら耐久性抜群らしい特注HO(笑)をOにしたところで予算的に大した違いがでるとも思えないがw
そんなことよりあれだけ広い客席から眺めるレイアウトが家の中でNを眺めるのよ大して変わらないことの方がよほどの大問題なんじゃないの?
投入した予算に対してリターンがNレベルの印象じゃマズイだろw

あ、それから耐久性ということでいうなら一番シビアな環境は店頭レイアウトで毎日のようにバリバリ走っているプラとかそっちのほうが余程過酷だと思うよw
まあ国内プラがメルクリンやフライッシュマン並みの社内耐久試験をしてるかどうかはわからないが


680 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/20(火) 22:01:05 ID:r/QxhaCK
なにやらアクラスが必死になっているようだが売り切ったら後は野となれ山となれw
いつもの竜頭蛇尾に終わらぬことを願うよ(苦笑
目立たずひっそり見守り、出来を確認してから騒いだほうがお利巧さんだと思うがねえ
なにごとも目立ちすぎると失敗したときの反動もまたでかいから


681 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/20(火) 22:11:45 ID:B1qVrxLB
ワムの粘着厨とは貴方の事だったのですねw

682 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/20(火) 22:12:07 ID:pBAVjK5w
>>679-680
まあまあ、そう興奮せずに・・・マッタリいきましょうよ

683 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/20(火) 23:07:17 ID:/qyVvZiH
>>680
はいはい。ご苦労様です。○社員乙〜
そんなに話題になると困るのwwwww

684 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/20(火) 23:15:21 ID:r/QxhaCK
福島のパワトラねえ・・・w
ある程度予想つくんじゃないの?
重量比1/8で使用しているNのモーターをHOモーター並のギア比で使えばどうなるか実験するまでもないw
ギア比を稼ぐためにはある程度のギアスペースがどうしても必要になる
どだい台車スペースに押し込むことは無理なんだけどな(苦笑


685 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/21(水) 00:47:06 ID:/LynbdDf
2008年新春以降 新製品 HO-056 国鉄455系電車(東北色) 3両セット(※予価) \40,740

これってクリームに緑帯? 壱番の他にもソースある?

686 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/21(水) 01:10:36 ID:SRMwM+Oy
>670 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/20(火) 18:24:44 ID:y0pceGnM
>灰汁HP後進

ここは後進してないが http://www.dcraft.co.jp/aclass/


687 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/21(水) 02:01:03 ID:jE75luzr
>>672
簡単に取り外して修正できますよ

688 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/21(水) 12:00:53 ID:duFl6fup
ほんとに183なんかやるんだ。やめときゃいいのに。どれだけ売れるの?

689 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/21(水) 14:11:55 ID:F5+tO2yg
大丈夫、蟻の一人負けだよ。つーか完敗だなw

690 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/21(水) 14:34:09 ID:NJYH6sj5
蟻のキハ特急色の塗り分けの酷さ、驚くほどのクリームと赤の艶の差、
デフォのように塗装に付着している埃。。。。。

これで蟻が勝ったら世の中どうかしてる。

いや、どうかしてる世の中だから蟻が勝つかも?w

691 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/21(水) 14:56:16 ID:N6uyMKu4
つ問屋、販売店への力関係

692 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/21(水) 15:13:13 ID:1eozNn87
灰汁の183のCAD画像で見えてる床下機器の箱ってATS-Pだよな。
あの側面ルーバーの車体でP付きの車体っていたのか?

>>675
俺もそう思う。

693 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/21(水) 15:43:41 ID:KBY7RseL
183製品化より485再生産の方が俺は歓迎するな
もちろん中間も

694 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/21(水) 16:16:42 ID:uts8uOKV
後期型対応ってことは
ランボード、引き込み線、クハ・ルーバーは別パーツなのか

695 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/21(水) 16:34:48 ID:duFl6fup
値段も問題だな。ワム6は過渡のワム8の倍する。基本4両だと
過渡のキハ82約35000円の倍で70000円か?いくら出来が
良くてもこんな高い物いらんぞ。

696 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/21(水) 17:22:33 ID:NJYH6sj5
色々なご意見があるってことはどっちもそれなりに売れるって事やね

697 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/21(水) 17:30:43 ID:IaziAi/j
アクラスを知らない人はアリイのを買う。
知っている人はアクラスのを買う。
ただそれだけの事。

698 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/21(水) 17:38:37 ID:5uZzuL0+
>>697
俺の友人は蟻製で「とき」を12両で揃えるので大分前に予約したそうだ。
発売を楽しみにしている・・・。
しかし灰汁で出るとは知らない。

今時珍しいネットをしないで活字で情報を得る奴だよ。


699 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/21(水) 18:35:11 ID:Es1pE7zn
>>695
今回は値段とクオリティのバランスを吟味して、納得のいくほうを選べるんだから
灰汁が高いと思うなら蟻を買えば良いんじゃね?

そういう俺も、早くテストショットと価格を披露してくれないかと、ワクテカしてるw



700 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/21(水) 19:48:10 ID:uFjU+XDV
富の455はデカ目で発売だそうだ。
九州色は屋根更新後。

701 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/21(水) 22:58:49 ID:vmth0f+d
早速富の455東北色のMユニットを国鉄色に移植。10両もあるのに基本セットが手に入らず。やっとまともに走らせられる。

702 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/21(水) 23:08:31 ID:fT42HzxI
>>701は未来の話?

703 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/21(水) 23:11:32 ID:vmth0f+d
さようです。
早く発売されないかなあ。

704 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/21(水) 23:50:57 ID:+KfDXCGP
>700
 それは1/150の方で1/80は東北色だけではないのかと大人気無くマジレスしてみる

705 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/22(木) 11:35:25 ID:omTaogIm
トラムウェイはデハ80でるんだね
ムショ帰りだからしらんかったよ

706 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/22(木) 16:56:20 ID:eh/TFv2O
富金太12/1age

707 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/22(木) 21:17:39 ID:rrE+iTus
>>684
この業界のモノ作りのレベルはその程度だろう
で一番問題なのは誰に目を向けてそういう製品作りをしているのかと言うこと。
一部のマニアや内輪の業界関係者に対してのものなら
それらの努力は多くのユーザーにとっては無駄なものということになる


708 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/23(金) 09:53:41 ID:cwzQ7VnO
今時珍しいネットをしないで活字で情報を得る奴…
 変なデマや広告等の情報に踊らされることなく、純粋に鉄道模型趣味を楽しめると思うな…



709 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/23(金) 20:16:34 ID:rW/0V3Ri
ただしいつも瞬殺の餌食

710 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/24(土) 01:49:33 ID:dxr8OSvo
どうしても欲しいものは、模型屋からもらった情報で予約するだろうし
予約しないで瞬殺しちゃったものはそこまで欲しくなかったのだし
何も問題ないと思うけど

711 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/24(土) 08:38:46 ID:wUs73Buz
模型屋の情報ってたって模型屋によって情報力の強い弱いがあるから難しい。
たまにあるよ、何にも知らないから色々聞いてると遂に逆ギレする店。
漏れは富山県の或る店でそんな経験をした。
知らないなら知らないって言わないとね。

712 :698:2007/11/24(土) 12:44:36 ID:VP8McdNV
>>710
>予約しないで瞬殺しちゃったものはそこまで
予約どころか彼はその製品が発売されるのを当月発売の雑誌で知るそうです。
でもそのほとんどが発売済みのものばかり、もしくは発売前でも予約完売。
だから欲しくて近隣の模型店(都内在住)に片っ端から電話攻撃するも撃沈の連続。
そんな思いをしてもなぜネットを利用しないのかと理由を聞くと・・・
 「プロバイダー料金がもったいない」だって。

ちなみに彼は特定の模型店を利用しない放浪ユーザーです。
だから店を通じての友人は皆無状態。
当然情報交換もできない寂しい奴です。
それと仮に欲しい商品が地方に在庫しても通販を絶対利用しません。
「送ってこない可能性があるから」とか。
オメデタイ奴です。

713 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/24(土) 13:43:24 ID:jq5HnRBG
思考の立ち位置が違うから涙目連発も致し方あるまい。
自分が選んじゃってる情報収集のやり方だから。

714 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/24(土) 13:52:14 ID:xyEUIQUA
親切に良い方法案内しても、その人が拒否すればそれまでだしね。恩は仇に確実になる時代だし。
けど、オメデタイ奴と言われている人の方が、幸せそうに見える場合もあるんだな。

715 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/24(土) 15:51:47 ID:mZfaGxyh
>>712
その人独身でしょ?

716 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/24(土) 16:05:36 ID:VP8McdNV
>>713 >>714
激しく同意します。

>>715
40歳を過ぎた既婚者です。
ただ自己中的性格なので職場でも親しい友人は少ないです。
自分も一応友人として挨拶程度はしますが常に一線を引いています。


717 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/24(土) 21:03:32 ID:fgxLMKZ9
灰汁HP後進 ほぼ単品売りに近いのか。
2008年度
モハ182/183 2両Set M付  モハ182/183 2両Set M無
クハ183 2両Set  サロ183 1000番代  サロ183 1100番代

718 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/24(土) 21:06:46 ID:E8MKkIkx
単品売りだろうがセットだろうが値段が変わるわけじゃないからな。

719 : ◆AlFD0Qk7TY :2007/11/24(土) 22:32:57 ID:cjyeJ6FH
灰汁のモハsetにM無の設定なんて必要なのか?と、思う。
実績のある富過渡遠藤から供給されるならともかく正直「初めての動力車」だけにかなり心配している。



720 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/24(土) 23:22:24 ID:24Wxwci/
どーせなら撃沈覚悟でも181(151)を行って欲しかったなぁ。

721 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/25(日) 00:21:04 ID:4seqFVVr
貨車って発売予告されてても塩漬メーカー多いよね。
其処まで末席扱いしなくてもって思う。

ま、天のワキがかなり売れ残ってそうなんで、やっぱ末席扱い止む無しかorz






722 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/25(日) 12:33:00 ID:JHAPfn9U
話ぶった切りだが、昨日買い出しツアーしてて見たのが過渡のコキ104を
どかどか買い込むの。やはり金太の伴侶なんだろうな。

そういうσ(^^)も2セット4両追加で16両。
さてコンテナの色入れを20個か・・・。

723 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/25(日) 22:01:19 ID:Fwu/8ewG
>>707

そういう意味ではアクラスがどちらの方向を向いているのか注意深く見ていく必要があるな
大量増備が基本のプラ貨車では何を勘違いしたのか細部にこだわる愚を犯して市場からそっぽを向かれたからな
またトンチンカンなことをやってくるのか・・・・
かってに妄想するが今回の蟻との競合で同一のOEMメーカーを使っているとしたらそれは評価すべきことだと言える。
大量生産を旨とするプラに実績のないメーカーがトライするときに需給ギャップをどう埋めるのかというのが一番のなやみどころだったからだ
まああくまでも妄想だが・・・
こういう問題から逃げずに取り組むメーカーだけが生き残ることができるだろうな

どこかに蟻とアクラスの183のボディーの塗装を剥がして比べてみる勇者は居ない?w


724 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/25(日) 22:51:14 ID:LvX25fHN
>>723
スマンが言いたい事が良く判らん
勝手に要約すると、蟻と灰汁が同じ金型使ってたら評価できるって言いたいのか?

だとするとそれはありえないと思う
HPを見る限り灰汁は自社設計だと思うので、灰汁が蟻のOEMを受けたのでなければ
OEMの定義が成り立たないが
NならともかくHOでOEM受けて、同時に自社ブランドでも発売するなんて事は
OEMを発注する側が絶対許さないと思うがな
少ないユーザーを取り合ってどうするよ(笑)
今回はたまたま計画が重なっただけなんじゃないかね

第一、蟻のOEMはメリットよりデメリットが大きそうだよ(笑)

725 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/25(日) 23:30:09 ID:Fwu/8ewG
>>724

量産効果を出すためには部品だけでも使い廻すというのは
普通のことだと思うがw
同一部品をばれずに複数メーカーに供給するやり方なんていくらでもある
仮に蟻と汁が違う支那のOEMメーカーを使ったとしてもそれらの下請けの段階で追跡不能w
つかそもそも日本のOEM受けてくれる支那のメーカーなんて限られるからのっけから同一メーカーである可能性が高い



726 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/25(日) 23:52:31 ID:0UVqXjRC
>>725
細かい部品レベルで同じ物を使う可能性はあっても
車体の金型まで同じはないでしょう。
仮にエラーでもあったらばればれだし自動車や家電の
OEMとはわけが違う市場だし。

727 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/26(月) 00:04:10 ID:6z8zzXuT
また痛いのが湧いてきたなw

いつもの香具師か・・・

728 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/26(月) 00:20:03 ID:gJvErMj1
>723
 >細部にこだわる愚を犯して

 バックゲージを変更できるようにしたのは確かに才に溺れたと思う。
 それが一番の問題(車輪緩みの為の脱線)だし。
 でも、此処で直ぐに切り口を変えて新しい切り口で挑んでほしい。
 叩かれて引っ込んで、もう貨車やりません、だったら唯のチキンだけど。

 人に文句言われたくらいで引っ込んでたらこんな業界生き残れないw

729 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/26(月) 01:07:55 ID:1/3+S+Zw
>>725
OEMの定義が間違ってないか?w
部品単位じゃOEMとは言わないと思うぞ

730 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/26(月) 02:33:23 ID:VsqNqSpO
>>723
>>市場からそっぽを向かれたからな

俺よくわからんけど、灰汁の貨車ってそんなにヤバイのか?

731 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/26(月) 05:08:11 ID:9lZxDIZJ
>>730
それほど悪くないと思う。
ワム60000の場合、欠点は、精度の低い車輪、カプラー高さ、外れる部品
ぐらいで、いずれも修正可能だからね。

732 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/26(月) 10:52:12 ID:qmwiyhX6
皮肉ですかw

733 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/26(月) 10:57:24 ID:h24Hwage
車輪KD交換、部品は接着。
全体把握が悪いわけじゃない。

だからワムハチを早く出して呉れ、と。

734 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/26(月) 11:04:47 ID:LwJpsiG6
車輪、カプラは無し、部品はユーザー取り付け、ってことにしちゃえばいいのか?


735 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/26(月) 16:04:01 ID:NNPCdfmW
アルモデルみたいに部品は別途購入

736 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/28(水) 03:04:50 ID:JgN74ROz
ローソン限定企画のコーヒーのオマケが
1/80 SUPER GTで全16種。

飽くまでコーヒーのオマケ的代物なのでカーコレには劣るが
なかなかの出来だしスケール的にもここの住人狙い。
おまいらも特攻しとけ、後が続くかもしれないぞ。

737 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/28(水) 03:19:10 ID:rOIA+HEF
>>736
そんな進言せんでももうかなり売り切れて、ない店舗すらあるよ。
おらが街ではオマケ開始当日に数店ハシゴしてももう16種そろわん。
どこもちょっとずつしか入荷してないから一般人に買われてしまうらしい。

738 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/28(水) 14:05:14 ID:NQcT1GYv
またタキ延期か
今年中にでるのか?

739 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/28(水) 19:38:40 ID:8XGEQUzE
EH500は12/1になったな

740 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2007/11/28(水) 20:08:44 ID:314Iwl6D
>>738
まじ?どうしたんだろうね

741 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/28(水) 22:45:48 ID:GwTiqL+r
>>725
あなたは中国の玩具メーカーが日本の自動車メーカーのように
何層にも分かれた下請の集合体と同じと考えていませんか?
確かに自動車メーカーのコスト要求は従来各メーカーが個別に育てた
お抱えの下請けを統廃合しメーカーの垣根をとりはずすところまで進んでいます
しかしそうした動きが玩具メーカーにまで波及するかどうかは疑問ですし
玩具メーカーの規模自体、自動車メーカーに比べて小規模なものです
一品モノでたかだか自前の工場一括で済んでしまう量のものを共通化する例えは
さすがに無理があると思いますが




742 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/28(水) 23:04:18 ID:x8xhjT12

「かってに妄想するが」と書いているじゃないの(苦笑
勘違いしてもらっては困るがアクラスを買いかぶっているんだがな
世の中の企業はコストカットに対するあらゆる努力をしている
アクラスをその手の企業と「好意的に」とらえてあげたのだがな
どうも外観の印象把握は良いが精度の低い車輪、カプラー高さ、外れる部品を
良しとする君らのモノづくりレベルからするとお気に召さないらしい(苦笑



743 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/28(水) 23:39:21 ID:7XhnJVxY
>>742
爺様だなw

知ったか乙

744 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/28(水) 23:57:14 ID:OLQc7FEL
>精度の低い車輪、カプラー高さ、外れる部品を 良しとする

誰一人として良しとしてる訳ないだろ。
概ね瓦礫的メーカーの意欲的製品としての評価がそれらに対して
寛容になっているだけで、これが富過渡なら散々だろ。
ってことで、

      あ な た ア ホ で す か ?

745 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/29(木) 02:01:59 ID:iEs5vKZd
誤) あ な た ア ホ で す か ?

正) あ な た ア ホ で す ね

746 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/29(木) 21:20:41 ID:rLdDFlSr
誤) あ な た ア ホ で す ね

正) あ な た ア ホ で す 



747 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/29(木) 23:21:26 ID:B6qnI+SL
プラモの雑誌”モデルアート”から鉄道模型の雑誌が出るみたいだ。
内容はさっぱり分からんが、12/20頃発売みたい。
あとは誰かフォローヨロ

748 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/30(金) 00:30:18 ID:VOecqwWZ
マジで?4誌目

749 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/30(金) 05:43:50 ID:3JP9Xiu9
単発ムックやろ。

750 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/30(金) 10:36:05 ID:6ypSEDbb
イカロスHO本の3発目は出るんだろうか?

751 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/30(金) 20:14:59 ID:cJ+nNX+V
EH500、1次と3次プレステ購入。いい感じです。

752 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/30(金) 22:45:23 ID:VOecqwWZ
プレステ3とは、笑える

753 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/30(金) 23:30:42 ID:h8oiOZsm
>>747

http://hobbyworld.aoshima-bk.co.jp/scripts/hw/seek.aspx?seek_code=MOA07112601

754 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/01(土) 08:40:53 ID:TSwuHTgv
一次のみ購入。テールライトはオンオフ式にしてほしかったなぁ。

755 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/01(土) 10:00:00 ID:v73+KObL
EH500 走りはどう?
またまたラビットちゃん?

756 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/01(土) 10:33:31 ID:07Ynvd/a
エンドウの18Dコンテナは、
KATOのコキ104に載りますか?

757 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/01(土) 11:13:33 ID:WmeQ99Ur
載らん。

758 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/01(土) 16:19:12 ID:SIZa/HHc
>755
大変スムーズで静か、2両の協調も問題なし。

但し通販で購入しのだが開封したときから車体の固定が甘く
先頭側が2両共浮いていた。
車体側の固定爪がショボイく削れておりプカプカの状態で、1両は持った時に
下回りが落ちた。
当然即交換依頼しました。

しっかり固定されている場合でも余り分解しないほうが良いと思います。
数回分解すれば爪が削れてプカプカになりそうです。これはちょっと問題
かと思われます。


759 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/01(土) 22:23:10 ID:6lAnvdAM
今回は、>>758指摘の部分がクレームの対象か。
メーカーへ送って新しい車体と交換。担当者左遷。

760 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/01(土) 22:36:19 ID:c3JJOL4j
一次と三次では、あんなに赤のトーンが違うのか!と唖然。

売り切れでも、TOMIXは売れれば直ぐに再生産してきたから今回も…
ただし三次車の再生産は確実にあるだろうが一次車は?

761 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/01(土) 23:54:35 ID:Fy4OY0QH
>ただし三次車の再生産は確実にあるだろうが一次車は?
PS仕様で再生産されそうだな。

762 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/02(日) 00:41:12 ID:Ee8J/kEZ
富はHOはなかなか再生産しないんじゃない?
プレステは序通販が最安値ですかね?
もう残り1だけど…田無は1割引き?




763 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/02(日) 01:02:55 ID:6NsGR6fI
>>758
当方1次のみ購入。
早速分解してみたが、ブカブカの原因は運転台ユニット幅が広すぎるのが原因かと。
運転台付けずに組み立てたらボディのふくらみが解消し、しっかり固定された。
というわけで、削って調整してみるつもり。
富機は毎回手のかかる子だw

764 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/02(日) 01:19:44 ID:OT+3d3/J
>>758
爪に瞬接かエポキシでも盛ればいいのかな

プラの機関車は車体上回りの上下二箇所の爪付近に人差し指と小指を引っかけて
両手でカパっと広げて軽く振ってやれば重力で下に落ちますよ
下に柔らかいモノを敷いてあげてね♪
こうすれば爪が削れることはないのでドンドン分解して色々いじってあげよう

765 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/02(日) 01:26:55 ID:h+u5kfIA
EH500 買うか見送るかかなり悩む

店頭の試走を見たがかなりよさげ
家じゃ走らせられんから、ディスプレイモデルになっちまうが

どうすんの どうすんよオレ
「一次形」「三次形」「見送り」「三次PS」「全種購入」
○| ̄|_ 


766 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/02(日) 03:39:43 ID:rI4UIlra
EH500の2次形が好きなので、改造したい。
1次のライトを変えるか、3次の塗装を変えるか、どっちが有利か迷

767 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/02(日) 04:01:59 ID:m90LIGaw
素直にカツミの買うのが良いんじゃない?

768 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/02(日) 04:06:57 ID:RDwoJFf0
2次は待てばそのうちバリエーションとして出すだろ? 富だから
…と、思う…


769 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/02(日) 04:14:07 ID:V2JUHCBq
EH500、ボディがきちんとハマらないのに加えて、
かなり塗膜が薄い気が。
結構簡単にハゲる。

正直、走らせるにはかなり微妙…
PSモデル買わなくて良かった。

770 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/02(日) 07:11:58 ID:9yBrCWK/
>>767
ムサシと丸天持っているけれど、さすがにカツミのは持っておらん。

771 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/02(日) 09:58:50 ID:cc3Jn1ag
>>769

へー
どんな感じで剥がれるの?
画像アップして
ちょっと見てみたい

772 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/02(日) 14:37:14 ID:m90LIGaw
そんな簡単に剥げるか?

773 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/02(日) 14:42:10 ID:rI4UIlra
>>766
2次型への改造が完了した頃に、2次型が発売?乙

774 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/02(日) 16:23:46 ID:qlkqxtQ3
>>758 >>763
動力ユニット前側の爪のかかるところに、0.3mm厚くらいのプライ板が貼ってあり
車体の爪はその板に引っかかるようになっていた。
763氏が言う運転台ユニットの件の対策かと思われ。

775 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/02(日) 20:51:14 ID:V2JUHCBq
>771
補修しちゃったんで画像はムリです、スミマセン。

何がおきたかというと、
・メタルイレタのシール面がちょっと貼り付いただけで、
 ほとんど力を加えていないのに、シールに塗装がついてきた。
・厚紙の上に寝かせて置いたら(これは寝かせて置く方が悪いんだけど)、
 突起部の赤い色が厚紙に付いた。
て感じです。

個体不良な気がしてきた…

776 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/02(日) 21:15:08 ID:vNpAHMF4
3次形PSを買った人、通常のモデルとで価格ほどの満足感はありますか?
特に通常1次形等と買って比較できる方感想お願いします。

777 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/02(日) 21:16:26 ID:vNpAHMF4
あと手すりが破損したとかの場合はやっぱりPSだと修理高くつきますよね。
単に手すりパーツだけ取り寄せて交換とかもできなさそうだし。

778 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/02(日) 21:26:08 ID:r5mRW11w
EH500の車体が浮いてるって?
国鉄型オンリーの俺にはかんけねえ!以下(ry

779 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2007/12/02(日) 21:45:27 ID:rqrtYAph
>>775
厚紙の上に寝かせて置く位で剥げる方が悪いにイピョー
俺はインレタ貼る時そうしてるが...

780 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/02(日) 21:54:49 ID:rI4UIlra
PSの違いは、手すり類が数段細く仕上がっていることだろう。
パンタは価格差ほどの違いは感じなかった。とにかく、面倒な手すり類が取り付け済みなのが大きなメリット

781 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/02(日) 22:09:34 ID:OQTD8bos
プラの塗料はタミヤのエナメルでウオッシングしてもビクともしないほど強烈なんだけどなw
EH500で塗装屋が変わったのだろうか

782 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/02(日) 22:25:37 ID:pc83ajv4
わたしもプラ製は何両も持っていますが今までそんなデリケートな塗装の製品に出会ったことがないです
プラは基本的に後付部品がありますからそんな品質なら大変なことになっちゃいますよ

783 :769:2007/12/02(日) 23:37:57 ID:V2JUHCBq
メタルインレタ転写の際に擦った所でも、
剥がれない所は剥がれないので、
全体的に脆いと言うよりはムラがある感じです。

まあデリケートではあります。

784 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/02(日) 23:58:19 ID:4km95LCT
タッチアップして証拠は残っていないんでしゅか〜w
誰が信じるかアホw
毎回毎回ご苦労w






785 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/03(月) 00:08:02 ID:P11f5+mS
>784
そうだよねぇ。
タッチアップしたら色合いの違いとか、筆塗りなら筆痕とか残るし。

786 :769:2007/12/03(月) 01:12:34 ID:UgGIDV22
何をムキになっているのかは分かりませんが、
別に信じて貰わなくても良いです。

ただ、皆さんの状態を聞きたかったんですが・・・
否定も肯定もないのは残念です。

写真を出さないのは、
あまりにもやっつけな補修だから、
恥ずかしくて見せられないだけです。

787 : ◆AlFD0Qk7TY :2007/12/03(月) 01:31:28 ID:znDKJEM8
とりあえずレポ乙


788 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/03(月) 01:45:44 ID:MmN+/JCP
塗装前に脂ぎった手で触った人がいたのだろうか・・・

789 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/03(月) 01:55:51 ID:dsdUtoe2
784が何故に必死なのかは別にどうでも良いが、
毎回って一体何だ?
何かにとりつかれて病んでるのか?

790 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/03(月) 08:22:35 ID:Igo9MMr9
金太郎、車体浮きあるなあ。ま、両面テープで固定したら問題なく収まったが。

791 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/03(月) 11:21:06 ID:dpbq2zKi
このスレに一般人を装ったムサツノ工作員が混じっており、
毎度毎度のネガティブキャンペーンにはうんざり。

という意味では?

792 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/03(月) 20:05:25 ID:wvTnFcH5
俺は一次を購入。かなり満足!コキ104がよく似合う。
ただ駄目な点しか挙げられないおまいらにはガッカリ。
なんでもっと素直に楽しめん。


793 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/03(月) 20:34:54 ID:9tGNT1hH
ムサの1次も持ってるけど、3次PSを購入。
俺も結構満足してるよ。プラにはプラの良さがあるからね。


794 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/03(月) 21:35:13 ID:xNyMal1X
俺も三次PS購入。ムサ機と並べても遜色ないな。大満足だよ。
トミさん、JR貨物ハイテクロコをまたお願いします。


795 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/03(月) 23:29:13 ID:JmJ1UEGZ
>>794
全く同感。JRFカマ好きはアンケートはがきに熱望を書いて出そうではないか。
武蔵野のモノなんか買えるわけないし、あんな細かいディテールだと転覆が
怖くて走らせられない。

EF200(新・旧色、プレステージは19号機)EF210(0番台、100番台)
DF200(赤・灰スカート)を富が出すのを夢見るか。

796 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/03(月) 23:53:39 ID:Rnn4uHy/
富のEF66はムサシノ図面があったお陰で出来たんだろ?
今回のEHも結局ムサシノ図面使ったんでしょ。
これからもムサシノが出した/出すJRF機は時間を置いて漏れなく富プラで発売されるよ。

797 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/04(火) 00:03:42 ID:xmndDmqV
>>796
ムサ関係者乙

798 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/04(火) 00:04:08 ID:s9ko1Otx
うちの路線は金太郎ではなく桃太郎や青雷だが
見ると買ってしまいそうだ

799 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/04(火) 01:48:10 ID:skF5WQjG
ブルーサンダーも是非お願いしたい
荷はもちろんKATOのタキで!

800 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/04(火) 04:05:46 ID:Y/+LrbMU
uso800

801 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/04(火) 09:12:53 ID:PNyEW954
>>801
ヤオイ

802 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/04(火) 11:18:33 ID:eOjyDzJ+
青雷と赤雷は実車がイマイチ格好良くないな。

803 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/04(火) 13:29:38 ID:9gHf2Ljs
そこで天のEF57ですよ

804 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/04(火) 14:58:44 ID:pJAo2HD3
>>796

大歓迎
大歓迎
大歓迎

過渡がやる前に桃太郎出しちまえよ。
武蔵野図面のことが事実としたら破綻造形はないだろうからな。

805 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/04(火) 20:38:02 ID:q1JgtGRO
EH500はムサに遜色ない、てゆうか、ムサの丸写し?
図面なんぞ無くたって、ムサ製品が1台あればコピー可能。
3Dプロッタでデータとりさえすればモデラで複製して原型完成。
便利な世の中です

806 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/04(火) 21:38:18 ID:gKOiyKiz
まあ信者はウダウダ言う前に今までEH500を
普及させられなかったムサシノの力不足を恥じるべきだし
ムサシノの代わりに普及価格を実現し、この趣味が一般化する努力をしているプラメーカーに
感謝しなければならないな。
企業というのは只儲ければ良いというものではない。
社会的な貢献度も需要になってくるからね

807 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/04(火) 21:56:04 ID:p4t/4sAC
プラコンセプトとブラスコンセプトが同一と捕らえる>806、


 あ な た こ の ス レ 一 番 の ア ホ で す よ

808 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/04(火) 21:58:50 ID:p4t/4sAC
御免、違った、


 あ な た こ の 板 一 番 の ア ホ で す よ

809 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/04(火) 22:59:35 ID:VxRAFux3
ってか元は同じ釜なんだから似るのは当然ダロw

しかしまぁ定価4万弱が普及価格か?
そりゃ武蔵に比べりゃアレだが・・・

810 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/04(火) 23:22:59 ID:wo3hhNw4
>>809
安い額じゃないがその価格でも売れてるんだから仕方ないじゃん

811 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/04(火) 23:35:43 ID:7o7MjRq6
>>806

社会的貢献という意味では海外OEMメーカーを使っているところはまだまだだな
地域社会に根付き、雇用を創出し地方に法人税を納めてこそ完璧になる。
自分が消費した模型資金の何%が誰の賃金に支払われているのか意識すると面白い
EH500が4万円でも閣内生産されていれば国内経済を回す力になるしそれが巡り巡って
自分に返ってくることにもなる


812 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/04(火) 23:45:52 ID:tSSPJX9c
今回の場合、一次型武蔵野所有済み、三次型富PS購入が勝ちパターン

813 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/05(水) 00:04:28 ID:dEH0bNzv
>>811

つまりKATOとENDOとKTM以外は買うなと?

ばーーーか  ばーーーーか >>811

814 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/05(水) 00:10:25 ID:VHjJkV7f
>813
ちがう。
国産ペーパー車体を買えと言っているのだよ。www

815 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/05(水) 00:22:15 ID:BN6NlEbj

>>811は社会派基地ヲタだろうからスルーしようぜ

816 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/05(水) 00:24:46 ID:TRmEjWPn
2台セットで4マンだから、1台あたり2マンだ。それのどこが高いんだ?

by TOMI

817 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/05(水) 00:48:23 ID:NgeLCykp
そもそも何で海外に頼るメーカーが存在するのか。
いや、そもそも何で海外に”頼らざるを得ない”メーカーが存在するのか。

あと、揚げ足スマソだが
>810
 >安い額じゃないがその価格でも売れてるんだから
  安い額じゃないがその価格”でしか買えない”んだから、な希瓦斯。





818 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/05(水) 03:26:23 ID:kA1AZ4wA
HOプラで4万は妥当だろ
これ以上安くしたら満足な物は作られないよ
模型に安さ求めるなら食玩に行け

819 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/05(水) 05:27:24 ID:Fr58LfY1
PSが勝ち組なのか…自分は一次と手すり類の表現が揃わなかったり、破損時のメンテを考慮しスタンダードで揃えてしまったよ。何より安いし

820 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/05(水) 09:10:28 ID:LEUqSFAT
PSに近づけるようパンタグラフやコックに色入れしガンガン走らせ楽しむ漏れは通常品マンセー。
可能性を無くせない脱線転覆、接触を考えると走行派としてあえてプラ手摺を選ぶ。

821 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/05(水) 13:15:47 ID:v4Gva6vy
富からデカ目455GLかあ。
さすがに角目は望めないよな…

822 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/05(水) 17:18:45 ID:d7f5c+GR
>817
 既存国内メーカーの新規参入組に対する流通妨害、
 工場囲い込みによる新規参入組発注妨害。
 信じる信じないは貴方次第。

823 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/05(水) 18:13:28 ID:6SJTVjzy
>>819
通常品買って自分の手でPSに仕立てる奴こそ真の勝ち組。

824 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/05(水) 18:45:12 ID:R0FhtaKj
>>820なんかがその勝ち組に近いんだろうな。

825 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/05(水) 20:42:46 ID:HztmRWAX
自分も通常品購入して加工してる。
手すりは0.3mm洋白線を曲げて作り、両面テープで角材に固定して塗装、乾燥後に接着。
ELの手すりはDLと違って単純のコの字が大半だから簡単に作れる。
パンタは摺り板の部分をマスキングしてからグレーで塗装、シュー先端に色を差す。
ここまでがんばれば一晩で出来る。
自分で手を動かすのがイヤとか不器用で出来ないとか理由はあるかもしれないが
自分的には高い金出してPS買う奴の気が知れない、と言うのが正直な感想。

826 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/05(水) 21:03:32 ID:TRmEjWPn
>>825
>手すりは0.3mm洋白線を曲げて作り、両面テープで角材に固定して塗装

塗装せずに銀色のままでも充分見られると思われ。
てゆうか、手すりが銀ピカのほうが模型的にはキレイ

827 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/06(木) 01:15:47 ID:Nr/zH47n
>>822
工場囲い込みは海外の方が酷いとも?

828 :819:2007/12/06(木) 05:41:28 ID:YyHufRBt
皆さん意見ありがとうございました。自分も走らせて楽しむ方なのでスタンダードで良かったと思うことにします。



829 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/06(木) 07:45:09 ID:jkCNblWT
EH500のパンタが納得いかないのでとりあえず金属製パンタに交換しまつ。

830 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/06(木) 16:14:17 ID:iq9cdV+X
だ〜か〜ら〜、富のパンタは塗るんだってばよぉー。

831 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/06(木) 19:04:24 ID:Nr/zH47n
>>830
ABSなら塗れるが
ポリアセタールだったら個人で塗装するのは絶望的なんだが

832 :825:2007/12/06(木) 19:43:56 ID:5HAcSWOm
>>830
材質が何かは知らないが中性洗剤で洗浄してからマッハのシールプライマーで
下塗り→GMカラーで塗装しているが今まで剥がれてきたことは無い。
485,113系なんて塗ってからもう何年も経つけど無問題。


833 :825:2007/12/06(木) 19:45:07 ID:5HAcSWOm
ゴメン>>830じゃなくて>>831だった。

834 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/06(木) 21:37:36 ID:RoUJTPGC
模型には湯水の如く金を使ってきましたが、さすがにプラ電機に6万は出せませんでした乙

835 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/06(木) 21:39:54 ID:RoUJTPGC
ところでIMOはPS-EH500は10%引き。
割り引き率もブラス並み?

836 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/06(木) 23:14:25 ID:B7MfRGHa
EH500の4万は普通に高いよ
たかが電車のオモチャに4万は非常識w
人件費1/3の朝鮮で作っていてこの価格
人件費1/10のシナで作っている天ぷらはもっと高いケドw
もはや国内で作ってるKATOのキハ82とかED10とか奇跡的な存在といえよう
日本国に税金落としてるわけでもない。
雇用を生み出しているわけでもないのに儲けすぎですなw
対ドルでウオン高がドンドン進んでいるので富はこれからドンドン値段が切り上がっていくよ
天ぷらは富の価格を睨みながら切り上げしていくんじゃないかな
便乗値上げだけどね


837 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/06(木) 23:51:41 ID:7oJZa+lg
買ってくれる最高の値段で売るのが商売の鉄則
儲けが出なきゃ誰がこんな面倒くさいもの手間かけて作るかよ
薄利多売の商品とごっちゃにするなよ


838 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/06(木) 23:53:48 ID:qlKqfcIu
>>836
貧乏人ですな
アレ程の完成度で数が多くないHOなら妥当だと思うね

839 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/06(木) 23:59:44 ID:nzIdtxMg
>>836のダウトに誰も気づいていない。西武E71

840 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/07(金) 00:02:21 ID:ttzmZQFl
>>835
序WEBなら25%引きのようだから最強では?
自分はスタンダードで充分だけど。

841 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/07(金) 00:07:25 ID:7oJZa+lg
メガネに5万円出すよりは全然安いしな


842 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/07(金) 00:42:11 ID:no9KjXU3
>839
そうですな。
昔しなのマイクロ、今アダチ。www

843 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/07(金) 01:15:56 ID:8AhEHaGC
>>839
気付いてまっせw
おれは輸入当時の方が好きだな

844 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/07(金) 06:59:45 ID:dKBeS2B9
>>839
DD51も。
あっ、これはひっくり返しても一緒か。

845 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/07(金) 12:17:33 ID:1JtRzhZ8
>>841
メガネは生活必需品だが。
視力が弱いと普通に生活や大好きな模型いじりに支障でないのですか?

846 :825:2007/12/07(金) 20:30:08 ID:12uWsoBx
そもそもメガネと模型の値段の比較をすること自体が無意味。

847 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/07(金) 21:37:18 ID:AK47GpNJ
メガネは一万円も出せば普通のが買えるよ
五万なんて勿体無い

848 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/07(金) 22:42:19 ID:hme/bWJa
まあそんな富だって今までEH500を普及させられなかったムサシノにくらべれば100万倍マシ。
信者はムサシノの力不足を恥じるべきだしムサシノの代わりに普及価格を実現し、
この趣味が一般化する努力をしているプラメーカーに感謝しなければならないな。



849 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/08(土) 00:29:52 ID:y4CeSJSw
プラとブラスの生産性や手間コストの違い度外視の意見ね。
で、プラメーカーに感謝してどうするんだい? 貧乏だし、自作できない腕だからこれからも頼みますよ…かな?
模型の価値は、本当に生産数と値段だけが魅力なのかい? それ以外に富EH500の良い所沢山あるだろうに…

850 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/08(土) 09:18:41 ID:oT3MCAqM
>>849下から2行目
良い「ところざわやま」と読んだ。

851 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/08(土) 09:30:34 ID:fcwm11MG
>848
 きたこれアホ。
 EHは天賞堂も出てたんだが、こっちは叩かないんだね。
 天賞堂は普及に努めたのかな?

 20マソ超え価格だったけど。




 ゲラ
 

852 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/08(土) 09:34:19 ID:FaAv9GKT
よいところたくさん って読めないのかねー。
まあ沢山なんて漢字使う時点でじいさんだが。

853 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/08(土) 10:05:01 ID:0FMNJGIS
どうしても武蔵野を悪者にしたい椰子がいるようですな

854 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/08(土) 11:44:30 ID:1zPD91av
フルパイピング、計器盤まで色入れされた武蔵野でしか満足できなきゃそれが自分の価値観。
富ノーマルでパーツ未取付でも満足できるのも自分の価値観。

漏れはノーマルに自分で手を入れプレステージに近づけ、さらに長編成コキを
牽かせガンガン走らせて楽しんでいる価値観。

855 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/08(土) 12:52:58 ID:y4CeSJSw
プラならこんだけ精密で安いのに、ブラスはこんなんで高いんだだろう。ってな意見か。

856 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/08(土) 13:28:49 ID:B5PTCKfp
500のパンタ。色さえ塗ればPSと見分けつかず

857 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/08(土) 13:48:18 ID:viQ1ZamW
>>856
ていうかパンタを塗装するとロスト製のPSよりプラの方が肌がキレイだったりするw。

858 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/08(土) 16:45:30 ID:WC+GSs7a
天はブラのC62をわざと酷く発売したフシがあるからな
どんだけ自社の真鍮製の出来をアピールしたいんだか
そうでないと言うなら早く改良再生産しろ


859 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/08(土) 16:50:04 ID:WC+GSs7a
間違えた ブラ→プラ

860 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/08(土) 20:30:58 ID:3plJoZ5M
富EH500買った。
塗装が剥げてた・・・

ショップに持って行ったらすぐに交換してくれたから良いが、
富さん、塗装品質悪くなったのかいな。

861 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/08(土) 21:48:59 ID:AvnH32sv
そりゃはずれもあるがな。

862 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2007/12/08(土) 21:50:03 ID:0Fh0F5Wg
>>848
>EH500を普及させられなかったムサシノにくらべれば100万倍マシ
EHを普及させなければならない理由があるの?

863 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/09(日) 00:19:29 ID:34CwccV6
富さんコキ50000未だかいな。
実物がそろそろコキ107に置き換えられつつあるこのタイミングに是非。
あとはプラッツコンテナ取り付け対応。。。。。。

あ、此処の部位のせいで進められないのか?

864 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/09(日) 02:30:36 ID:gHidx74H
>>863
はぁ?コキ107なんてまだ試作なんだが。106との勘違いか?

865 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/09(日) 02:40:51 ID:l/YDmPDe
未来から来たんだろ

866 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/09(日) 03:20:27 ID:+x1P2Ex9
>>865ワロス

867 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/09(日) 03:38:20 ID:jr/SiVIF
HOのコンテナのバリエーションってどうしてます?
Nほど市販品の種類が無いようで…


868 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/09(日) 12:29:16 ID:SRqcxOTV
コキ106はもう打ち止めですよ、来年度からコキ107です。

869 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/09(日) 12:54:27 ID:xE+ZYtEQ
金太郎一次PSは再生産で出す予定だろうな。
ED75も初回ヒサシ付きPS、再生産で100番台前期PSだったから。
限定品好きはノーマルとPS買うハメになるし、商売上手いよ富は。

870 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/09(日) 13:15:56 ID:NRf/4Buo
富EH500を単体で走らせると結構速度差があるね。
さらに集電状態が悪い所だと走りがぎくしゃくする時がある。

ED75の重連と同じ状態なのだが単体では牽引力はあまりないようで
登り坂で集電不良で片方が止まると他方がスリップして動けなくなったりする。

相互の台車に連結用の樹脂の軸があって樹脂のカプラーを付ける構造だが
連結部分のダミーのエアホースやジャンパ線に拘るよりも
実用的な電気コネクタ(2Pで可)を付けても良かったような気がする。


871 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/10(月) 02:11:32 ID:kzUT6Kee
>>867

>>559>>561



872 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/10(月) 03:24:22 ID:qj+Lm2iX
(´д`)


873 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/10(月) 22:21:35 ID:QfXnhXkJ
ところで何で新製品が出る度に大騒ぎになるんだっけ?

874 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/10(月) 22:35:13 ID:8Uxrss63
>>873
みんな買えなくて僻むからだろw

875 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/10(月) 22:46:16 ID:o+kEwZw4
序webによると、富の455基本、サロ、サハシが
4月再生産予定で、先行仮予約受付中だよ。

876 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/10(月) 23:54:54 ID:/DEVHMDD
>>870
線路掃除しろよw

877 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/12(水) 22:40:19 ID:NrXWk1un
蟻はHOをもうやめちゃったのかな。

878 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/12(水) 22:48:20 ID:kn0KaRUX
EH500本日やっと購入。
早速走らせて見た結果、>>870の線路が酷く汚れているのがよくわかったw

879 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/12(水) 22:50:12 ID:Qmx1j5jP
>>877
やめた方がいいと思う。

880 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/12(水) 22:50:27 ID:kn0KaRUX
>>877
183系電車(のようなもの)出すんでしょ?

881 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/12(水) 23:02:49 ID:KjRqrFMr
EH500PS購入。概ね満足。
この調子でEH200とかEH10とか出さんかな。

882 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/12(水) 23:29:15 ID:O8tABgX7
>>881
俺もPS買ったけどEH500出したからには、カマよりコキ、特にコンテナの充実のほうを先にしてほしいかと…。


883 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/13(木) 01:31:40 ID:sKnF3xpw
貨車は手間がかかるのに安くないと売れないし、とマジレス

884 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/13(木) 06:36:10 ID:lECQwwsO
貨車は通常品をキットにして、完成品はPS仕様にしてぼったくれば良い

885 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/13(木) 12:53:03 ID:WukCNbZV
富さんは告知済みのコキ50000(グレー台車含む)とコキ106は出してくれそう。
コキ200や5500は厳しいだろうな…

886 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/13(木) 16:03:30 ID:gIppyFUP
5500は天賞堂が予告済

887 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/13(木) 18:13:22 ID:vD34lK2z
天賞堂はやり逃げだからダメ。

888 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/13(木) 22:01:56 ID:Co78ygyg
コキ200とタンクコンテナはプラ向きだと思うけどな。

889 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/13(木) 22:26:20 ID:zQgWDuIx
天なんかに遠慮する事なく富にはプラHOをバンバン出して欲しい
KATOと蟻には期待していない


890 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/13(木) 22:55:10 ID:ygSilq/Z
出遅れ組みとしては滝3000、43000なんてものを期待してるんだが・・・

過渡ちゃん、もうちょっとがんばって!
蟻、つぶれろ!!

891 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/13(木) 23:45:20 ID:qAjh7Bqx
アダチの5480再販まだ?

892 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/14(金) 01:27:31 ID:hYsZfOKu
予定品だったEF210が来年3月発売予定の2008年版カタログに載っているか
気になる・・・

893 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/15(土) 23:53:04 ID:dLbmdB9G
コキ5500初期型だったっけ?側のリブの多いタイプ。

あれ出したらどっかの瓦礫がロングレール輸送用チキ編成改造キット
を出してくるんだろうな。

あ、各社配置のロング対応チキって全部初期型改造だったっけ?

894 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/16(日) 16:28:25 ID:zAhPEm4M
過渡のワム8、インレタがワム90000とかと同じやつになったんだね。
一般的には改良というべきなんだろうけど、フチにビミョーに残る糊しろ(?)が気になる。
以前は、通常タイプにしては字が崩れにくいし、よかったんだけどなー

895 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/17(月) 00:13:51 ID:Iag3t3lP
富EF66の手すりを紛失してしまって、カタログの交換パーツを見たが
手すりは載っていなかった...
大袈裟だがこれは修理として出すべき?

896 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/17(月) 00:41:14 ID:90IWCtB4
きっかけと思い真鍮線での自作をオヌヌメします。

897 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/17(月) 06:28:54 ID:HzE4iKbP
>>895
俺からも、これを機会に真鍮線使って自作PSにすることを薦める。
上級者への第一歩。

俺のED75のように真鍮で引っ掻いてうっすらと傷が付かないことを祈る orz

898 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/17(月) 12:58:55 ID:eyQ8JhqF
>>896>>897その発想はなかったよ


899 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/17(月) 13:33:01 ID:bEoHl0ek
電話一本、サービス係から分けて貰えもするけどな。
サービスから取るか、車輌に手を入れステップアップするきっかけにするかは自分次第。

900 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/17(月) 17:09:51 ID:K5Y3OWBB
分けて貰え


901 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/19(水) 01:16:19 ID:+Hr7HStU
エンドウ製のEH200をみて震えた。
けど25万なんて…

tomixで廉価版を(´人`)

902 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/19(水) 09:13:01 ID:EfF13O53
武蔵野の66とか旧型電機見てもっとガクブルしてくれ。

富から66-100、200、210、510もキボンヌしとく。

903 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/19(水) 10:54:02 ID:kdRUwuX4
EH500は1次と3次を買ったから、是非JR貨物釜をどんどん出して欲しいな。
66-100はそんなに難しくないだろうし早期発売を期待してます。

ところでEH500のボディ運転室側のはまりが悪い症状、みなさんどうしてます?

904 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/19(水) 12:43:35 ID:EfF13O53
>>903
スカート上のボディが重なり合うとこに両面テープ。

905 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/19(水) 12:58:29 ID:92hT7pXa
2本の爪の間にタミヤのt1プラ板から削り出した楔状のストッパを追加したよ。

906 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/20(木) 13:25:56 ID:wBwxRZEJ
DF50ん時は送る時間が惜しくてとにかく走らせたかったので自分で穴埋めて
穴開けて直したが、今度のEHは買っていないが、クレームにはならんのか?

907 : ◆AlFD0Qk7TY :2007/12/20(木) 20:31:02 ID:GQ5U1Bbm
ばらしやすくてイイ!と思った
富製には散々苦労させられるから今回はまだ素直な方


908 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/20(木) 21:06:09 ID:s5G2aUBV
某店で展示してあるノーマル、碍子が数ヶ所すっぽ抜けているんだが、これが普通?

909 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/21(金) 08:33:44 ID:YLXzZI84
過度タキ1000エネオス発売
富HO情報更新(はまかぜ色)

910 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/21(金) 23:19:15 ID:6209++I9
外観の設計は流用できても中身になるとやっぱりこんなもんか@富EH

911 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/22(土) 10:37:08 ID:DAQ2cXBW
はまかぜはもうセット内容とか値段はアナウンス済みだからいまさらという気
もしないが、作りこみとかはわかった。
でも中間車の妻を先頭に出して走るわけではないから、窓を新規にして価格
UPするよりはそのまま塗り替えでも良かったと思うが(どうせ買わないから)
これから死酷色が出て、当分国鉄色の再販はないだろうな。

912 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/22(土) 12:22:38 ID:YhzI4mvj
はまかぜの中間車妻の貫通扉は元々別パーツだから余りコストUPしないのだろう。
台車枠を新製したのは評価でき、分売されたし。
四国色はキロが車販準備室付きでそのまま車体が流用できない。
そのままでは四国タイプとなってしまうので果たして出るのだろうか。


913 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/22(土) 12:47:20 ID:ir/WQ0HL
お富さんタキ5450はまだかいな
どんどん先を越されてく希ガス
別に安くする必要ないよ。

914 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/22(土) 13:39:40 ID:l3JC2hn5
国鉄色&はまかぜの作りこみをやるなら
489あさまも国鉄色を出してくれヨン!

915 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/22(土) 17:01:51 ID:9WM4otPn
タキ5450なんか出しても数がはけないからなあ。タキやコキみたいに
一人10両とか買ってくれないからリスクが大きすぎる。

916 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/22(土) 17:40:18 ID:HHH8KNDx
でもまあタキ9900も出した事だしw

917 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/22(土) 21:27:59 ID:yyBq1uiY
5450は買うとしてもせいぜい5両程度かな。
コキは纏め買い期待できるけど。。。。。

先ず製品が出ないと話にならないし。

918 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2007/12/22(土) 21:45:09 ID:8au98R1k
>>909
明日取りに逝けそうだ

919 :吉田ホモ ◆homo4fyJVo :2007/12/23(日) 04:28:11 ID:FJ73kDY7
>>918
10両導入。滝1000が30両に。

920 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/23(日) 08:53:21 ID:IamHM4Z7
タキ5450、最近では貴重な車扱いなのになー。
ところでカトサン、塗り替え精力的ね。

1-308 HO EF65 1059 JR貨物試験塗装

921 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/24(月) 07:15:20 ID:Bgj7jMTh
普通の貨物h色出さずになんでそんなの出すんだよ

922 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/24(月) 08:39:09 ID:kmqqq7tW
黒色台車が在庫中は出さないよ。

ところで富EH500だが2端側の車の妻板に付いている母線の貫通碍子の取付台と
1端側車の貫通幌枠が曲線の出入り部やポイント分岐側通過時当たって脱線することが
ありますが、皆さんお持ちの物はどうでしょうか?

当たる部分の幌枠角と碍子取付台の双方を斜めに削ってなんとか引っかかるのは
回避しましたが、車体固定の爪の件といい詰めが甘いですな。

923 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/24(月) 08:42:33 ID:BanR9zKZ
誰がうまいこと言えと…

924 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/25(火) 13:11:09 ID:+lKEOsWB
タキもコキも真偸手摺で下請してくれるメーカーが無くなったから製品が出ない、とか?
タキ9900で真偸手摺やっちゃった手前、再生産なら兎も角、新製品でプラ手摺に後戻り出来ないだろうし。

今までの製品の再生産突き上げも日増しに増えてるんだろうけど。。。。

正直待ちくたびれた。




925 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/26(水) 15:17:31 ID:AC17ZCQr
来年からいよいよHOを始めようかと思うんだが、レールは過渡でパワーパックはDCCが基本?
Nのパワーパックは使えないかね?
良いアドバイスを頂けまいか?

926 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/26(水) 15:57:45 ID:ix82+YGe
レールはハンドスパイク、電源はスライダック+セレンが基本。

927 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/26(水) 18:44:42 ID:0rVkDOKL
>>926
レオスタット+セレンという選択肢もあるな(HOなら40Ω、Nなら100Ω位)
あと逆転スイッチは、シーメンスキースイッチやね。
さー、自作自作!      ・・・へへっ




928 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/26(水) 19:10:16 ID:2KnmaF1N
おまいらみんな電源を自作してるのか?
市販品を使うのはナンセンスなのか?

929 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/26(水) 20:25:34 ID:rL6KPMQs
パワーパックはチョッパ方式だろ 常考

930 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2007/12/26(水) 20:33:19 ID:COOjsCPD
>>925
俺はN1000-CL LED室内灯+3MPの9連位まではタイチョップ

931 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/26(水) 20:34:20 ID:0rVkDOKL
太陽電池つないで・・・
部屋の明るさを変えてスピードコントロールする!
ハイテクやね


932 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2007/12/26(水) 20:37:02 ID:COOjsCPD
>>919
マーク付き10両、無し2両の取り敢えず12両から、あと4両位はボチボチと...
http://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1198471401.jpg

933 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/26(水) 21:24:00 ID:ualLTTH7
今日アキバにて
芋で富「はまかぜ」確認。
田無にはなし。まだ入荷していないのか。
田無には灰汁レサレムフセットだけがあったのが不思議。

934 :吉田ホモ ◆homo4fyJVo :2007/12/26(水) 21:46:12 ID:Zu1RZmR7
>>932
車輪グレー良い感じやね。真似させて貰います。

935 : ◆AlFD0Qk7TY :2007/12/26(水) 23:17:55 ID:yVPi0pcx
>>925
過渡HOユニトラ+過渡パワーパックスタンダードSでOK
消費電力の小さいプラなら2Mでも無問題

N用でも出力の大きいやつなら使いまわせる点で
プラ製品はHOの敷居を大きく下げたと思っている。



936 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/26(水) 23:42:48 ID:AC17ZCQr
>>930>>935
d
俺はNでは富アダプターユニット+DU-1とN1000-CLがメインだから何とか使えそうだね。

手始めにマイクロキャスト水野のED60か61を欲しいんだけど、初心者にはもったいないかな?

937 :936:2007/12/26(水) 23:44:55 ID:AC17ZCQr
スマン、水野製品はスレチだな。
スルーヨロ。

938 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/27(木) 00:08:52 ID:6DOsHwE9
今日昼過ぎに秋田無にも入荷してた。ダンボールごと積んでいたのだが出さなかったんだろうよ。
そしてなぜか455系増結セットが6セットもあった。単品455は大量在庫あり。なんで?

939 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/27(木) 01:18:48 ID:U1kuFcex
>>936
線路はエンドウニューシステム線路
http://www.mr-endo.com/products/ho_rail/rail_standard/photo/index.html
パワーパックはEP-50型
http://www.mr-endo.com/products/dengensouchi/powerpac/index.html

940 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/27(木) 01:24:03 ID:1L2DQ7ip
日本オイルターミナルのタキ1000楕円模様仕様出ないかなぁ。。デカールのみでも良いから。。

941 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/27(木) 01:31:42 ID:4a27WrXJ
>>929
いや、タップ式。

942 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/27(木) 09:12:23 ID:7QF5/FrY
>>925
 N用パワーパックでも今の製品はいけるけど、>パワーパックはDCCが基本… ってなぁに?
 いきなりDCCフル活用程の資本金お持ちでうらやましい。

943 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/27(木) 10:16:43 ID:bAGPEJSu
>>942
初心者の質問すら揚げ足を取ろうとする、そのおまいの歪んだ性格にパパは感動した!

944 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/27(木) 11:21:09 ID:7QF5/FrY
Nやっているんだろうから釣りと思われ

945 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/27(木) 11:55:40 ID:bAGPEJSu
>>944
>釣りと思われ
釣られてんのはおまいじゃんw

946 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/27(木) 12:58:57 ID:7QF5/FrY
おまえもな

947 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/27(木) 13:59:39 ID:bAGPEJSu
>>946
www

948 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/27(木) 16:08:57 ID:Xox9d60U
はまかぜ買ってきた。非常口が埋められていないのが残念だが、満足してる。

949 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/27(木) 22:47:34 ID:2+XcKTv3
過渡ちゃんから14系ハザ製品化発表あげ

950 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/27(木) 23:01:29 ID:efHtsa8U
>>949
マジ?

951 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/27(木) 23:20:34 ID:2+XcKTv3
本気

952 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/27(木) 23:37:04 ID:qiPFYsnM
ソースのない発表カキコ乙

953 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/27(木) 23:38:15 ID:2+XcKTv3
>>952
C62と一緒に問屋から来たポスターに書いてあったの

954 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/28(金) 00:06:55 ID:0JMU6w/G
14ハザか。長年の疑問がこれで解決だ。だけど過渡だとユーロピアは
望み薄だな。オレの中では、キハ181、14ハザは解決。あとはDD54をどこが
やるかだ。

955 : ◆AlFD0Qk7TY :2007/12/28(金) 00:37:24 ID:n6YSGuFK
>>939
それがもう敷居を高く感じさせるのでは?

深みにはまった後に買い換える対象としてはいいんだけど、
これから始める人の“お試し”にはちと出費額がキツイぞw



956 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/28(金) 01:08:24 ID:6KI/dBwh
過渡は走りは滑らかだ。素晴らしい。

が、よりによってバリエ展開の期待度が全くないところから出るとは。。。。。

糖尿堂からサロン東京/なにわのレジン製展望部キットの発売を待つしかないか。

957 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/28(金) 10:28:12 ID:ZigeKejh
そもそもソースが無いところに意見してもね

958 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/28(金) 10:39:48 ID:f0KUz9im
KATOのホムペにUPされてる。
ttp://www.katomodels.com/distribution/poster/poster_2008-1.jpg

959 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/28(金) 10:59:22 ID:mfciDVip
>>953
そのポスターをうp

960 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/28(金) 11:25:33 ID:yXQGqXZc
223、16番で出してくれたら猿になって買うんだがなぁー

師匠の自作223が加藤のNののっぺり前面まんまで糞ワロタ
拡大コピペすんなww

961 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/28(金) 12:03:39 ID:0JMU6w/G
14系ハザは過渡の2年ぶりの編成ものかな。客車だから動力がないし
形式も3つしかなくて模型化しやすいのになんで今までなかったんだろ。
沿道の中古を買おうかどうか迷ってたからちょうどいいタイミングだ。

962 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/28(金) 12:18:57 ID:96Jbe1yZ
カトーはバリエ展開しないからと思って塗り替えでゲッパ製作中に製品化予告が…
計画変更で1059に塗り直したら今度もまた製品予告かよ…
マジでショックだ。
もしかすると65と14ハザでユーロも出すかも?

963 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/28(金) 12:38:38 ID:RrDEBPcw
>>961
あくまで「予定品」
正式決定ではない。

もし発売されても客ドアの白線の有無で売れ行きが違ってくる。
富の14系寝台は客ドアの白線があったのであれだけ売れた。
その点をカトーがどう理解を示すか。


964 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/28(金) 13:10:23 ID:7aSMScbC
富のEH500と、過渡のコキ104って、そのまま連結できる?

965 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/28(金) 13:25:26 ID:d7wTr+wM
連結できなかったらクレームだ。
Nがおかしなことになってるからなぁ。カプラの互換なくしてどうすんだよ・・・


966 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/28(金) 15:19:59 ID:g9xMdf5M
>>963

おまえが重箱の隅つつく憶測しなくても売れるさ。
カマを選ばないし改造のタネにもめちゃ便利なハコだから。

サードパーティからコヒ車か酉リゾート車化パーツ期待age。

967 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/28(金) 15:37:26 ID:RrDEBPcw
>>966
>おまえが重箱の隅つつく憶測しなくても売れるさ。
さて、それはどうかな。

それと客ドアの白線が消えたのは国鉄末期だということを知っているか?


968 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/28(金) 15:47:31 ID:lvevdqkb
>>966
客ドアの白線は最重要なんだぞ。
これで国鉄かJRかで時代考証が決まるんだよ。
白線が消えだしたのは昭和61年頃からで塗装簡略化の影響。
14系だけでなく12系も消されたんだよ。
そんなことも知らないのかい?

969 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/28(金) 16:29:04 ID:d7wTr+wM
白線ぐらい、消すなり入れるなりしろよ。
横着なやつらだな。

970 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/28(金) 17:52:03 ID:PFqODseP
>>969
あるものを消すのは簡単だが自分で入れるとなると面倒だな

971 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/28(金) 19:13:07 ID:Z1CvhXrp
マニ37のブラスキットを早めに確保しないと同じような事を考えている奴らに
先を越されてしまうかも?

手持ちのマニ60を青に塗り替えてTR47ブチ込んでマニ37 20Xのインレタを
刷り込むという非常手段も考慮に入れているのだが。

972 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/28(金) 19:55:49 ID:d7wTr+wM
14ハ座で盛り上がっているところ恐縮ですが、

EF210はどうなった?

973 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2007/12/28(金) 20:00:46 ID:Cl1E3g+j
14系ハネ+ハザの夜行アルプスも増備したい...

974 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/28(金) 20:14:36 ID:9zEQA9Nv
>>963
12系もドアに白帯があるから14系もそうだろうけど、問題は帯の色!
12系も富の14系も帯の色味が無さ杉。印刷だから限度はあるのだろうけど、
もっと深みのある色にしないと興ざめだ。

975 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/28(金) 21:27:01 ID:70WhomSI
>973
それを言うと、14系時代の「きたぐに」も。

976 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/28(金) 21:32:35 ID:oW6Mq0BS
急行「八甲田」

977 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/28(金) 21:47:56 ID:0jqmAzMe
>>974
所詮は安物の量産品の印刷なんだから無理

自分で塗り替えればいいのにね

978 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/28(金) 22:15:36 ID:9zEQA9Nv
>>977
塗り替えてもいいけど、そんなにコストがかかる問題でもないと思うが。

979 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/28(金) 22:51:21 ID:9BkQiD2a
おおー、やったーかとちゃんばんざーい
待ち続けた甲斐があったよ。

980 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/28(金) 22:58:00 ID:6KI/dBwh
ドアに白帯、に一票。富と違ってカーテンパーツ付属してなさそうなオカン。
で、何気にNでタキ35000発売予定も載ってるが。。。。。。




これこそHOでやってくれ、と。

981 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/28(金) 23:13:35 ID:x7QPSEdh
ところで、次スレは?

それはそうと、14系出してくれるなら、加トちゃんにこれだけはお願い!
@セット売りなどというセコイ真似はせず、12系同様単品売りに徹してほすぃ。
A12系で付け忘れた(?)テールライトのオン/オフスイッチは忘れないでね。
 できればスハフ42やオハフ33みたいな扱い易いタイプをキボンヌ。
 …この点は24系25形はどうなん?俺持ってないからわからん。

982 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/28(金) 23:38:28 ID:ftKWduB6
>>973
これで12系14系アルプスは揃えられると言うのに、肝心の64が無い・・・言っておくが俺は貧乏だから15万もする64は買えん。
過渡や富から出ていれば、2万前後で買えるのに。

てゆーか、HOの電機もブルトレ牽引機がメインなんだな。やっぱり64は後回しか。
Nで中央線をヒイキにしてくれてる過渡に淡い期待をしているんだが中々上手くは行かないな。

安く買える64-1000,65,66,75,76,81ファン、テラウラヤマシス!

983 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/28(金) 23:43:17 ID:70WhomSI
>981
立てますた。
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1198851913/l50

984 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/29(土) 00:01:04 ID:0JMU6w/G
14系ハザはスハフ、オハフ、オハx2のセットにオハ単品かな。
値段は25型くらいか?

985 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2007/12/29(土) 00:43:17 ID:IMxDlx+U
>>982
俺だって貧乏だから15万もするロクヨンは買えない(藁)
それでも中古で6〜7マソ...プラキボンヌしてるうちにブラスが増えたけど...

986 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/29(土) 01:20:03 ID:S8bPYzZK
14系ハザと寝台を改造して大雪とか利尻とかまりもとか…

同じこと考える輩多そうw

987 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/29(土) 01:37:15 ID:1knFM24K
じゃぁ俺は海峡で
いやムーンライト九州で
いやみや…それは今日だったな南無

988 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/29(土) 03:53:00 ID:VCYCRGpk
次スレも立ったし、キボンヌはいいのかな?

ロリ目じゃないEC183-0を是非KATOから。

989 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/29(土) 06:32:50 ID:gZBbw/e8
特別規格品で20系の白線省略のが欲しい。
超斜陽国鉄時代、汚くて都落ちした20系が団塊の琴線に触れます!

990 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/29(土) 06:54:00 ID:SdbWerTH
富過渡どちらでもおk
ED16
ED17
ED61
EF13
EF64
EH200
この中の1形式だけでもいいからキボンヌ

991 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/29(土) 07:10:58 ID:u5Mhonmv
カトチャンの逆襲に期待しながら151〜157の東海道カルテットを挙げようか。

992 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/29(土) 09:04:47 ID:OOwYaUje
タキ1000にはEH200ですね。

993 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/29(土) 09:16:55 ID:KaCYz2cr
ロクヨン0番台は旧客もコキもタキも牽いているからカトチャンの製品ラインナップに合致するよな。
過去から現行まで楽しめて重連があるから2両買いも期待出来るし。

つうことで、ロクヨン0番台前期、後期、後期更新色キボンヌ。
スカートと電暖灯選択式なら神。

994 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/29(土) 09:32:57 ID:skuzWC/2
富さんからコキ106キボンヌ

995 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/29(土) 09:47:36 ID:5CFOjHFW
>>990
そのラインナップ見てるとマヌ34やオロハネ10も欲しくなる

996 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2007/12/29(土) 11:08:49 ID:IMxDlx+U
タキ1000買ってるんでEH200キボンヌ♪
あと終焉の日を迎えようとしている幼稚な通勤型201系(厨王快速)

997 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/29(土) 11:19:23 ID:H87i4eVw
14系ロザ改造ネタ多すぎ
うわー夢がひろがりんぐーw

お金がorz

998 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/29(土) 12:27:26 ID:7CT3bxUo
カトちゃんから153系電車キボンヌ。

999 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/29(土) 12:29:47 ID:SdbWerTH
>>995
暖房車やオロハネも中央線には必須アイテムだよな。プラ製じゃ出なさそうだけど。

藻かワラビの人間がヒザを叩かないかな…無理か。

1000 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/29(土) 12:53:21 ID:Qfm5MhCj
.

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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