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ブラス】ワールド工芸【ロスト

1 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/22(土) 19:28:05 ID:Kv9/FcyZ
以前のスレがなくなったので立てました。
ちなみに旧型電機や私鉄電機の類が好きです。

2 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/22(土) 19:44:29 ID:JVEimHes
うちではキトが塚になっております

3 : ◆AlFD0Qk7TY :2007/09/22(土) 21:13:30 ID:jCbjrgD4
崖ではお初じゃねぇ?

4 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/23(日) 00:55:02 ID:ti3pz3MF
HPでは何で一部の製品しか載ってないの?

5 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/23(日) 09:38:55 ID:6MeAjRJa
16番 KATOEF58利用のEF18/58箱のキットが出たみたいだけど、キットの構成は
どんなでしょうか? 買った方店頭で見た方よろしく。

6 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/25(火) 13:31:11 ID:weWQ4PR+
NでED38持ってる

7 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/25(火) 15:24:27 ID:BJUPMYoZ
何でサブタイ両側の【】が無いの?
で、モーター2個駆動のEF15ってどんなもん?
持ってる人レポヨロ

8 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/28(金) 13:00:12 ID:nrubC08B
EF500組んだ人いる?

9 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/28(金) 17:57:34 ID:ncaiRR+S
>>8
組んだけど何か聞きたいのかね?

10 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/03(水) 07:54:02 ID:s8pjbM3m
他社が模型化していない機種を模型化してくれるのでありがたいです。

11 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/05(金) 20:16:04 ID:pjGaMRzI
保守

12 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/05(金) 20:46:05 ID:0ITMs6dm
三井三池のジーメン75なんて、ちゃんと走るかな?

13 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/05(金) 20:54:01 ID:5PS5Tzuw
三井三池のジーメンスなんて、Nで自走するだけでありがたい。

ヘタレなんで完成品待ちだけど…

14 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/05(金) 21:02:06 ID:oSFLHiWY
>>13
いや、自分の出来と完成品を比較してしまうとキットは買えなくなる。
完成品レベルに行くまでには、かなりの数をこなさないと無理だべ。しかも最近はキットで1万超えるし。

ヘタレと言われようが俺も今じゃ完成品しか興味は無くなったよ。

15 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/05(金) 22:10:21 ID:Dxm/31f3
実車みたいに、返空と言えども銀黄タキ×10を牽けるほどのパワーは無さそう>三井三池のシーメンス

16 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/06(土) 10:43:31 ID:469OXYTj
今日のHPはシンプルだね。ただこのまま担ってしまう例が多々あるが

17 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/08(月) 05:57:28 ID:YBJ4hvy1
以前、世界のED16を手に入れたが、ベルト駆動でまともに走らなかった。
また、EF53は走らせていると先台車とデッキが外れた。
どちらも出来栄えは秀逸だが、走らせるとボロが出る。困ったものだ。

18 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/08(月) 09:40:03 ID:GlMKNqH/
昨日、総本山(サービスセンター)いってきました。
茨城交通ケキ102とプラネジ買って来ました、
試作品の小板3枚おまけしてもらいました。

いつも思うけど総本山の人達いい人杉。

19 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/08(月) 10:02:13 ID:/ZYhnZH6
>>17
ベルト駆動はワールドの黒歴史だろ。
買う方が間違い。

20 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/10(水) 08:19:33 ID:wIa6e2GY
発煙ギミックモナー

21 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/11(木) 05:12:57 ID:ZhQgMCxx
デッキ付の電機の場合、デッキが首を振るのは良いが、デッキが軽い為、
脱線の原因になる場合がある。
>20発煙ギミックとはどのような物ですか?

22 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/11(木) 08:05:43 ID:7aD2r1yU
ドシロウトですがよろしくお願いござます。
念願のB20を入手したのですが、低速走行は出来ないのでしょうか?
ほぼオンオフのみの走りです。
パワーパックがトミクスの5001と言う古いものを使ってるのも関係してるのでしょうか?
箱を開けて小さすぎて笑い走らせて速すぎて大爆笑でした。



23 ::2007/10/11(木) 12:47:36 ID:oRUGiAyS
>>20-21
発煙ギミックつーか
発煙装置の事だよね?
Nのエンドウ9600に搭載可能で
ワールド初期に出てた無動力のB6やB20も搭載可能だったはず。
でも肝心の煙がしょぼくて雰囲気をだすためだけみたいな感じだった
5年くらい前に出た暖房車の完成品にも搭載されていた>発煙装置
>>22
富の5001で小型車両は必ずラビットスタートになるよ
(藻の路面電車でも富のレールバスや青ガエルも)
まずパワーパックの変更をお勧めする

24 :22:2007/10/11(木) 13:13:49 ID:7aD2r1yU
早速ありがとうござます。
トーマスセットのパワーユニットがあったので試したら問題なかったでした。5001が特殊なんですね

25 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/11(木) 23:00:01 ID:Wgg8SM04
>>17さんへ、
今となっては絶対手放しちゃ駄目だよ。
わかるよね

26 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/13(土) 17:47:19 ID:DirbQG/b
>>14
確かに完成品を見ると自分の出来のへたれさに萎えてしまいますね。
ただ完成品を買ってそれを自分の中の目標にしちゃってたりしてまする。

27 :21:2007/10/14(日) 12:52:19 ID:0giEqEiB
>>23
ご説明頂き、有難うございます。

28 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/15(月) 21:49:57 ID:TfWhY2GA
鉄博の内覧会の帰りに、せっかくだからと寄り道して逝ってみた。

 旧製品用のKDカプラーアダプターが欲しかったんだけど、せっかく逝ったのにそれだけというのも寂しいので、活白の無蓋車2両入りキットと、B級品の西武E22をゲト。特に何も言わなかったけど何台か試走してくれて、一番調子がいいものを売って戴きました。

…またひとつファンになってしまったw


29 :17:2007/10/16(火) 01:02:49 ID:Z8kA3B8G
>>25
わかりました。手元においておきます。それにしても走行性能に関しては
値段が1/10くらいのBトレの方がよく走るというのはどうも腑に落ちない気がします。

30 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/16(火) 02:57:52 ID:Td5SveyY
キットを家内制手工業?で作っているだけだからなぁ。当たり外れはやっぱりあるしね。
キャスティング量産モノとは、精度安定の面でちょっと比べられないでしょ。
特に世界のはスケール重視なのか、板厚が薄いから取り扱いがデリケートだ。

でもセンター行くと、出来に難がある奴を安く売ってくれるんだよね。
出来が悪いといっても、ちょっと見よく判らないぐらいのものが多い。
それなりに厳しい? 品質チェックをしてるみたいだ。

31 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/17(水) 14:26:10 ID:ekdxgsX0
>>30
サービスセンターにすぐ行ける環境ウラヤマシス。

ところで最近の製品はみんな携帯モーターなのかな?
モーター小型化→ギヤ比低速化&ウェイト大型化→牽引力うp→ウマー
こんな感じにはならんかね。

32 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/19(金) 02:58:19 ID:Hwo8VDNF
他のスレでガイシュツだけど携帯用モーターのトルクカーブは鉄道模型には
適していないらしいです。究極はメルクリンのようなブラシレスモータかも
しれません。

33 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/19(金) 09:27:56 ID:HRnW0myp
確かにZゲージ用モーターなら小さい上に鉄模用として問題無いから、使わない手はないよな。
でも、ブラシレスモーターって価格が高いんだっけ?
ED16クラスの塗済完成品で4〜5万になっちまうかな?

34 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/20(土) 13:57:13 ID:tVGWsZWX
ワールドってED16はちょくちょく再販するけど、ED17は改良してくれないな。

35 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/20(土) 16:30:34 ID:SVp0qfOq
>>33
ブラシレスモータは今は未だ高いですが、そのうち安くなるかもしれませんよ。
携帯用モーターも今では安くなっていますが、以前はかなり高価でした。
この分野の場合、専用のモーターを開発するのは数量的に難しいので、他の分野
のモーターを流用するか、海外のメーカーから輸入する事になるかもしれません。
多分、DCCと組み合わせて使う事になり、パソコンで特定の回転域のトルクを
変えたり出来るようになるかもしれません。駄文スマソ。

36 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/20(土) 21:03:12 ID:ZBR1voA9
DCCは使ってないからデコーダ搭載可能になっても嬉しくないなぁ。
でもモーターが小さくなって、ED型でもフラホが付くようになったり、
ウェイトを沢山積めて重く出来るようになれば機関車としては言う事なしだ。

37 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/21(日) 12:44:42 ID:4rYUBnLh
>>34
同感です。
>>36
ウエイトが多く詰めると走行性の改善が期待できますね。ただ、モーターが小さいと、どうしても走りに
余裕が無くなるので気がかりです。
ところで、鉄模連ショウが近づいてきましたが、今回はB級品の放出はあるのでしょうか?
以前は電機や蒸機の上回りだけ販売してくれていたのですが、最近は見かけませんが、
どなたか事情をご存知の方いらっしゃいますか?

38 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/22(月) 23:50:27 ID:HknfWomD
行った人のホムペやブログを読むと、B級品があっても瞬殺らしいじゃん。

39 ::2007/10/23(火) 12:36:12 ID:nt7fMNQh
>>37-38
B級品?車体のみなどはジャンクじゃないの?
鉄模連やJNMA、鉄道模型市はあまり持っていかないというか
売ってないんじゃないか?
ワールド主催でイベントするようになってそこでしか販売しなくなった希ガス・・・
まさかこのスレ住人でそのイベントについてkwsk、なんていう香具師なんているのか?


40 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/24(水) 00:10:40 ID:hmz8npji
>>39
K W S K !

41 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/24(水) 00:42:06 ID:QFtXo/pW
>>39
お前が各イベントに行っていないことは良くわかったw

42 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/24(水) 06:54:01 ID:MmeUXGUu
>>39
そのイヴェントについてKWSK!

43 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/24(水) 20:50:52 ID:xo6mdQaN
>>39
kwsk!

44 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/25(木) 04:58:03 ID:HG4YP4qx
もしかしてクリスマスのソニックシティのイベントの事かな?

45 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/25(木) 12:34:05 ID:dj53wuqD
>>39の説明マダァ〜?kwskヨロ

46 :紫電改:2007/10/25(木) 14:15:36 ID:FLIlPYQM
タキ15600製品化キボン

47 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/25(木) 15:39:12 ID:OWNRzP1Y
とりあえず蒲田逝け

48 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/26(金) 07:01:06 ID:c7yuryD0
JAMとかJNMAでも売ってますた>B級品

てかイベントで売ってくれないと困るw



49 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/27(土) 19:15:22 ID:Jl0XFhnU
蒸機神もワールドのキットの部品欠品に何度も泣かされてるみたいね。
「貴方もですか!」と同感したので
誰かが特別不運なのではなく、ままあることなんだろうな。

50 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/28(日) 18:13:34 ID:f27ui4YD
>>49
まあ欠品等の対応はしっかりしているからいいジャマイカ。

51 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/28(日) 21:06:43 ID:WBIDQgUN
まあ、たしかに。
キット買ってすぐに組む予定が無くても部品のチェックは直ちにやっとけってことを、
遅れながらに学んだわ。

52 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/28(日) 23:59:26 ID:pPjswQEh
世界も最近パッとしないなあ。
Nのマイナー車種はもうイラネ
HOナローもイラネ
16番もイラネ

12mmのB20かぁ、ファインのお試しにイイカモ

53 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/29(月) 00:08:21 ID:s797O1f1
糞12mmイラネ

54 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/29(月) 17:11:40 ID:1D7Njx1p
Nでキューロクの載せ替え用上回りキットがでてほしいな
北海道私鉄炭坑機とかSキャブとか
もしくはDD51
ラジエーターはメッシュで手摺りも金属

55 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/29(月) 18:51:21 ID:ROpsEV3t
蒸機の上回りキットならD50/D60を出してホスイ…

56 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/29(月) 23:38:59 ID:QQp7Axmh
酔った勢いで仕掛品をうpしてみた、ちょっと後悔している。

http://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20071029231847.jpg

57 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/30(火) 08:40:56 ID:iyMLlQcw
>>56
完成まで逐一報告ヨロ

58 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/31(水) 01:30:15 ID:m1yFMf1f
>>57 あいよ!

http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1931.jpg

今日(日付変わったから昨日か)は給水暖め器とキャブ後部、テンダー後部板の建付けに意地になったので、
7点しか進んでいない、ま、基本的な形が出来るまではゆっくり行くべ




59 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/01(木) 02:20:40 ID:RWkUfPwi
13点ほどパーツを消化、ボイラーをフレームの上に仮止めしてみた。
(キャブの下に2枚ほどスペーサーをかませばほぼ水平になりそう)

http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1938.jpg

60 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/01(木) 21:27:22 ID:phCpnxft
>>59
おぉ、形になってきたね。
ふと思ったんだが、蒸気の塗装ってスゲー大変じゃね?入り組んでるし。

61 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/03(土) 00:40:23 ID:f8FQ9kZK
昨日(1日)はいきなりフラックス(白光のサスゾール)を盛大にぶちまけて、
部屋の大掃除 and 酔い潰れたので進展なしorz

今日は今日(2日)で煙室戸周りのパーツ等を数点消化した程度orz
ライト(主/副)の位置をピタリと合わせる事を優先、
半田がはみだしたが薄くのばして後で磨けば直る程度にしたので気にしない

目立つ所だけに、毎回ライトの位置決めは苦労しまつ
エッチングのパーツはピタピタと位置決めできるのですが、
ロストのパーツはなかなかそうはいかんとです...

http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1944.jpg

>>60
遅レスすみませぬ
デフの裏とかエアブラシ使ってても気を付けてないと、下地が
コンニチワしたまんまだったりと、毎回気を抜けませんですよ

スプレー塗装だと、スプレーの色を塗料皿にとって入り組んだ場所を
パーツ分割ラインやパネルラインを境目に、あらかじめ薄く筆塗りしておくと
結構違ってきますよ


62 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/05(月) 05:13:27 ID:1vZfgviM
連休中に生地完成までいくつもりが、結局30数点のパーツを消化するにとどまりますた
デフ取り付けの段になってランボードの取付位置高過ぎにより、
デフのステーが水平とは言えない角度になり、誤魔化しようもないので
泣く泣くランボードを外したorz
この状態で放置すると長期間お蔵入りになりそうなので
他のパーツに注意しつつ気合でつけ直し、かなり時間が掛かったなと
時計を見たら午前4時回ってたよorz

これからC62汽車会社常磐線を作る人は、
ボイラーにランボードを取り付ける時はランボードの左右をつなぐ梁に
t=0.3位の真鍮帯板を貼り付けて取り付けてくれ、
単に梁からボイラーを浮かせて取り付けてもいいが、それだと
きちんと水平に組辛いと思うから...(泣

http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1963.jpg
(やり直しをしたんで汚いDEATH)

63 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/05(月) 22:31:36 ID:xWcovxP9
>>62
GJ!!俺も積んであるキット作りたくなってきました。


64 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/07(水) 03:58:56 ID:AXPBVITH
>>63
15cmのステンレス製の定規(シンワとかのやつ)が一本あれば、
ランボードが真っ直ぐかどうかとか、折り曲げたパーツの直角のチェックとかが
お手軽に出来て便利でつよ

****************************************************************************

月曜の夜はロストパーツや各配管をどんどん取付けたい衝動を抑えて
半田を盛上げたりはみ出した所をペーパーで研磨

火曜の夜は動力ユニットを組立、説明書通りに組むと直線番長仕様になったり、
動力台車の穴が硬く車輪が回らないので、棒やすりで広げたりと
調整にかなり手こずりますた。

KATOのリニューアルC62が出るんで、走りにこだわる人は
やはりそっちの動力ユニットを使ってエンジンドライブに改造した方が
良さげかなと思いますた。

http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1979.jpg

65 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/10(土) 00:44:08 ID:431lyfqe
完成が楽しみですね。影ながら応援しています。

66 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/23(金) 16:18:13 ID:GaiC54Bg
なんか表示がおかしい
tp://www.jackbox.biz/

67 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/23(金) 16:19:07 ID:GaiC54Bg
なんか表示がおかしい
tp://www.jackbox.biz/

68 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/24(土) 13:06:04 ID:xsr/clqR
初心者の方で入門用のコッペルでも組んでみるかと
思ってる人へ。
コッペル買って来たので、報告。
初心者向けと言ってもパーツ構成や組立手順は
小阿仁とあまりかわらないような感じ。
ちょっと頑張れば東洋や雨宮もいけるのでは。


69 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/03(月) 02:32:11 ID:0nco27BW
はい、今月の発表

http://www.jackbox.biz/store/default.php?cPath=38_39_114

70 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/03(月) 20:43:34 ID:1GpXXD/8
蟻と違って買うものないとシュンだね・・・

71 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/08(土) 12:18:54 ID:s9frTQz7
Onのへっついってもうでたのか?

72 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/10(月) 03:43:36 ID:2ud63bw/
今年のクリスマスセールはいかがでしょう?

73 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/10(月) 22:46:00 ID:8Uxrss63
>>72
× クリスマス
○ 新年

74 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/10(月) 23:54:16 ID:SIWzuJ3A
>>73
折れ今年はクリスマスありそうwwwww
サーセンwwwwwwwww

75 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/10(月) 23:59:24 ID:KDYj38gO
頑張ってケーキ売れよ!

76 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/17(月) 00:30:18 ID:bBmcTaUH
EF50東海道予約した。
サ−ビスセンターへ、定価で。orz
後悔はしていないが、IMONの先行予約に入っていなかった。

俺って、アホ?

77 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/18(火) 07:07:00 ID:F+kIo8Yo
>>76
EF50って通過出来るカーブの最小半径がデカ過ぎやしないか?
普通の富や過渡のレールじゃ曲がりきれないんじゃない?

78 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/18(火) 11:47:31 ID:6HUnT1Px
じつはEF50にはちょっと見にはわからない、でほるめを加えているので
富でも過渡でもまがれるのである

79 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/18(火) 17:09:45 ID:HX82Bkcd
>>77
R340以上と書いてあった。

80 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/18(火) 17:20:48 ID:p+3tGyMw
>>78
でほるめ?
書き取りでないの?

81 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/19(水) 01:37:55 ID:NCQzkHyJ
EF50は模型化に苦労しますね。最少曲線通過半径とディティールの再現と
どちらを優先するか天秤にかける必要に迫られます。

82 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/19(水) 01:57:35 ID:HBNS2xhD
>>78
今回分はR340以上

前回までは動輪径を小さくしてたから曲がれたのかな?

83 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/27(木) 20:36:18 ID:DKwzCbrj
1月予定品にジハニキター
ttp://www.world-kougei.com/SHOP/6044083.html
よくまあ、こんなマイナーなものを。
うれぴ

84 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/28(金) 19:59:29 ID:Mxxb73QP
>>83
ジハニってどこの軽便車輌?と思ったらコレか-----!!
まさかこんな車輌まで製品化されるとは。凄すぎ。

85 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/28(金) 23:47:38 ID:0jqmAzMe
>>84
これキハニじゃなかったっけ?
時代考証大丈夫???

86 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/29(土) 00:37:34 ID:fH/tjUJy
>>85
言われてみればジハニじゃおかしいかも。
その時代の車輌は疎いんだけど、製品のプロトタイプは
キハニ6450(←ホジ6005)なんですかね?

好意的な考えをすると、同様の車輌を私鉄で使われていた時に
ジハニと呼ばれていたとか。ありえないか?

87 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/29(土) 10:00:20 ID:ZSOg0P1I
タンスの肥やしに鳴っている珊瑚のジハニのキットをもっているんだが窓配置が
くりそつだな

88 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/29(土) 10:17:17 ID:UkXFXoHB
ワールドは、既に他社から出てる
機種を出す傾向が強いような気がする
(ナロー・古典機の場合)

○クリ?

89 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/29(土) 10:39:53 ID:ZSOg0P1I
ホジ6005(6005~6012)-ジハニ6055(6055~6062)(大正3)
-キハニ6450(6450~6457)(昭和3)廃車昭和5~15
私鉄に払い下げした車両もいるがその活躍は戦前までとのこと。
西武鉄道も一両払い下げられたが機関の老朽化のため使用しなかった

90 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/30(日) 01:53:44 ID:7y+DA0Az
>>88
多分そうw
機芸の図面のエラーそのままで製品化したものとかもあったし
自分とこで設計すると、マニ30の妻窓とかみたいに全く似ないから
他社キットを採寸して縮尺変える方が、実車に似てくるんでしょ

もっと設計センスのある人を育ててほしいね

91 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/30(日) 02:02:21 ID:HQFYve+q
機種は重なってるやつがあるが、設計はまったく違うだろw

92 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/06(日) 08:13:41 ID:V7iiKXSQ
今日、大宮逝ってきます

93 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/06(日) 11:11:46 ID:SJviRInh
>>91
設計じゃなくて寸法丸写し

94 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/07(月) 11:39:48 ID:tJiWCbod
>>92
値段を見て、立派に死んで来い!

95 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/08(火) 08:40:57 ID:UZpfE9fC
>>90

>機芸の図面のエラーそのままで製品化したものとかもあったし

何のこと?


96 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/08(火) 21:53:50 ID:iyO/xQN9
雑誌付録の図面はコピペ防止のためワザとエラーにしている場合も蟻。

コピペ防止のためエッチングパターンをワザとエラーにしてしまった瓦礫も過去にあった。

97 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/08(火) 23:17:43 ID:+fJD/HXD
>>93
具体的な車種は?

98 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/09(水) 00:59:55 ID:ptioh6CF
今回の大宮のイベントで皆さんはなにか収穫はありましたか?

99 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/09(水) 21:22:09 ID:OLOulZDC
>>96
間違えのいい訳としては最強だなwwwww

100 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/12(土) 12:28:45 ID:PVBqVO5z
ED16戦前型(塗済完成品)を買おうか迷ってるんだが、クレジットカードを使ってでも買うべきだろうか?
それとも見送った方が良いだろうか?

101 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/13(日) 00:10:24 ID:gbvoPv36
58の大窓と15の福米復元キトがお安く買えました。

102 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/19(土) 22:03:29 ID:qdgk9XCX
>>100
悩む所ですね。ゴムベルト伝達の初期製品を持っていますが、まともに走りません。
しかし、出来が素晴らしいので飾っています。でもパンタグラフが他社製品の
流用でイマイチです。なにもED16に限った事ではありませんが、動力は他社製品の
流用品の方が良いです。

103 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/21(月) 01:49:51 ID:H7CC1QEA
>>102
いつの時代の話だよw

確かにゴムベルト伝導のは糞。

その後の富台車流用は堅実に走る。ガンガン走らせて遊ぶならこれだが、所詮は当時の富レベル。

現行の携帯モーターのは、調整が難しかったり連続走行や過荷重の制限はあるが
調整さえしっかりしてれば静かにスムーズに走る

104 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/22(火) 03:41:20 ID:+E7AkDQn
携帯モーターは低速域でのトルクが不足しているのではないでしょうか?
キャラメル型モーターよりもトルクが小さいのにギア比は充分ではない所に
問題があり、牽引力、登坂力にも問題がある気がしますが如何でしょう?

105 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/22(火) 13:00:24 ID:mte5tDuk
>>104
携帯モーターは確かにモーターそのものの力は無いだろうね。
クルマと同じで減速比をローギヤードにすればモーターに力が無くても牽引力に問題は無いはずだけど、スピードが犠牲になるしね。
ワールドの設計者がどんだけ理解してるかに尽きるよね。
まぁ実際ED16とかなんて低速で良いんだし。


でも未だに動力車のラビットスタートをギヤ比じゃなくモーターのせいにする人間もいるからねぇ。

106 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/22(火) 13:17:04 ID:BQVbqqPS
天然の兎発進キター

107 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/22(火) 13:55:32 ID:mte5tDuk
>>106
おっ、30分も経たないウチにギヤ比の事を理解出来てないヤツが一匹。

108 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/22(火) 15:07:11 ID:BQVbqqPS
>ラビットスタート

論点ずらすなw

109 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/22(火) 15:16:28 ID:BQVbqqPS
論点ずらしかかったのは俺かw
しかしまあ、京福テキやワ12000なんかは低速粘らん感じはするな。調整しだいだろうけど。
あとは車両とレールを含めた集電性の問題も絡んでくるかな・・・
モーターの違うN電との比較も興味あるけど全然組んでなくてわからんw

110 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/22(火) 15:21:37 ID:5XE/KVTL
携帯モーターってひとくくりにしてるけど今の世界のモーターは
612C
2719W
1220WF
とあるわけで。

612でもペアハンの3Vモーターよりよっぽどトルクあるし
1220なら十分実用になるんだけど

問題は、大型の車両にも612を使ってたりする意味不明な設計してる所かw

111 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/22(火) 16:06:40 ID:mte5tDuk
>>106>>108-109
さっきから何を言いたいのか判らんのだが。

ラビットスタートを気にしてるようだけど、ギヤ比を理解してる?

112 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/22(火) 16:50:14 ID:BQVbqqPS
>大型の車両にも612を使ってたりする

立て続けに出たし、モーターの在庫捌きたいんだろうなと思った。

113 : ◆AlFD0Qk7TY :2008/01/22(火) 21:12:58 ID:FcpNlzxU
大型の車両に小型モーターはさすがに難アリだけど、
小型車のラインナップなら足回りまで独自に設計できるのを生かして
ウォームギア2個入れるぐらいの思い切った減速もありではないかと。


・・・集電不良が一番の問題なんだけどな。


114 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/22(火) 21:54:56 ID:5XE/KVTL
>>113
一番の問題は分解不能な構造でしょw

115 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/30(水) 13:03:28 ID:bglOMgwC
612ってどこかで分売してます?
アキバのジャンクやビットチャージの使ってまぁ問題ないんだけど
出来れば6V仕様欲しい・・・

116 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/30(水) 22:55:02 ID:u7INVIP0
612だったら正月の大宮イベントで確保したぞ、次のイベントは梅雨時の浜松町
だな

117 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/31(木) 00:19:42 ID:gPjXK+Or
>>115
もしかしたらサービスセンター店頭で分売してるかもしれん

118 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/31(木) 13:44:46 ID:kNCrNutt
>>116>>117
ありがとうございます。
とりあえず鉄博がてら大宮行って見ましょう。

119 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/31(木) 17:39:04 ID:CTAkIvYT
>>113
ウォーム2段なんて走行抵抗でかすぎにならないだろうか?
それだったら遊星ギアをと思ったが、超小型のギアが作れるかどうかがわからん。
POMでも金属でもいいんだが、実用上どこまで小さなギアが作れるんだろうか?


120 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/01(金) 02:42:46 ID:rFkRXjj4
>>119
豊橋の樹研工業が径1mm程度の歯車を作っていますよ。
http://www.juken.com/showroom/molding/micro_05.html

121 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/04(月) 21:55:23 ID:lUS8gQdC
いままでなぜ出さなかった?
と、言うものがついに出ますね。
ttp://www.world-kougei.com/SHOP/6044087.html
もちろん、7号機ともに予約しますた。
あとは車体的に出てないのは、エフトー丸だけですね。

122 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/05(火) 02:53:48 ID:gSwoJ17k
丸窓、新潟モワの動力別キットとか、上田EB4111no動力入りキットとか、
良いもんが偏っちゃったな・・・


123 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/05(火) 14:13:12 ID:xoh1dFHE
上田丸窓の動力がTM-07って釣りだよな?

124 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/05(火) 23:12:17 ID:5ddrLtiX
オクにED16が出てるけど、やっぱカッコイイわ。旧型電機はワールドに限るな。
蟻のが「ED16のような物」に見えてくる。

しかし、約3万か・・・

125 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/06(水) 00:46:52 ID:l1HzCA9x
>>124
高いけどそれなりの価値はあると思いますよ。以前、日本橋のTMで
ゴムベルト伝動式が売られていました。8000円くらいだったと思います。
ゴムベルト伝動だと安く買える場合があるようですが走りはXです。

126 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/06(水) 22:39:43 ID:bI80S2y2
当時の設計サイドがすでにHOでも使わなくなったゴム伝道式を、
なんとか安くおさえようと導入したんだろうね。

伝道だけに殿堂入りということで、大切にしましょう。

127 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/06(水) 23:52:23 ID:2gUYqfgj
ゴムベルト駆動のED16はレイアウトで青梅鉄道公園を再現するときに使えば良いんじゃないかな?

128 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/07(木) 16:10:11 ID:H32sBVnN
>>121
キットを予約したの?
上手く作れるヤツが羨ましいよ。

俺なんてとあるキットを外注に出しちまったんだぜ。
それ以来、完成品にしか手を出さない事にしてる。

129 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/08(金) 03:39:41 ID:TL1lGskv
>>127
外注の出来が悪かったのか?
メーカー完成品も量産品だから、時に部品が曲がってたりするよねorz

130 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/08(金) 18:08:23 ID:J4ei/MVM
>>129
残念ながら逆。
今までED17、ED61、オヤ31、ナヌ32を自分で作ったんだけど、やっぱイマイチでね。完成品とは雲泥の差ってヤツ。
で、作らずに持ってたED14は思い切って外注に出したって訳。

金が掛かるが、やっぱプロが作ると上手い。

131 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/08(金) 20:36:31 ID:Ja0yp4fJ
4作上げても満足いかないって、気の毒ではあるな・・・
てか俺も全然ダメなんだけど。

でも店頭でメーカー完成品見たときは自分の作ったものと比較して
「ここだけは工夫したり手を加えたりしたところだから勝ってる」って自己満足。


132 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/09(土) 07:00:02 ID:XDA6wc3y
てゆーか、蒸機の完成品なんて6〜9万くらいするんだから、電機の3万なんて安い方かもな。

133 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/09(土) 22:48:38 ID:+YBR23HX
真鍮の場合、後で組み直せるのが良いですね。塗装を剥がしても劣化しないのも
良いと思います。プラや紙だと塗装をはがすと確実に劣化します。
納得いくまで組み直せるのも他の素材にはない利点ではないでしょうか?

134 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/22(金) 12:57:12 ID:tIbMdzaQ
紙の場合は、あとで組み直すんじゃなくて、
作り直すもんだけどね。
古くなって傷んだら、また作る。

135 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/24(日) 23:54:39 ID:gEdVyuOH
まさに車体更新だなw

136 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/03(月) 23:30:12 ID:EH4VE5PS
同感です。

137 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/06(木) 02:14:13 ID:fgYWYj6e
EF13凸型を組み立てた経験のある方いますか?見るからに大変そうです。

138 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/19(水) 16:58:24 ID:XGt4VPHu
>>137
それほど大変ではなかったけれど動力に合わせてかなりモディファイしている。
かなり腰高、実感的ではない、ウエイトを積む場所がない。

139 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/19(水) 23:46:55 ID:0q522jYM
Nの津軽鉄道DLなんかも恐ろしく腰高になってるよね
もうちょっとキャブが高くなってもいいから、かっこよくデフォルメしてほしかった


なんて無理なんだろな、世界の設計者には・・・

140 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/03(木) 20:39:13 ID:igceP66V
4月予定品
Nゲージ、エフトオ1次来ちゃったなあ。
カトーの旧型動力使ったコンバージョン以来のリニュだもんなあ、

予約しよ。

141 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/15(火) 23:02:29 ID:sRbxt4eJ
初めてキットに挑戦しました。
NのEB4111というキットなのですが先ずはボディを組んで行くとうまいこと組み上がり途中ながら満足。
で今度はモーター周りを組もうとしたらビスや車輪がない!
紛失してはないし…
欠品してる事とかあるんでしょうか?


142 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/15(火) 23:14:48 ID:1lWv8cJt
>>141
元から入っていなかった場合欠品の可能性(手仕事で袋詰めしてるし)もある。


まあ欠品にしろ紛失にしても部品の在庫が残ってれば送ってもらえると思うので東大宮に連絡してみた方が良い。

143 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/15(火) 23:46:43 ID:sRbxt4eJ
そうですか。ありがとうございます。
今まで物を購入して欠品や不良品にあたった事なくて…
明日問い合わせみます。



144 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/15(火) 23:58:29 ID:qQ+a71jv
「ワールド工芸のキットにはパーツ不足のものが多い」

クジ運かもしれないがw経験上実感してることなので伏字も隠語もなく断言してしまう。
もし不足があるときは連絡入れれば当然きちんと対応はしてくれる。

怒る、愚痴るっていうか、そんなもんだと思うようにしてる。

145 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/16(水) 01:29:33 ID:Ay+jJKcg
>>143
何年も寝かしてあったキットをようやく開けてさあ組むぞ、と思ったら
一番でかいエッチング板が入ってねえよorz

となった事があったな。
古いキットだから部品も無いだろうし、何かやる気なくしてそのまま放置。

146 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/16(水) 08:22:07 ID:Q/RIJX5G
>>145
それがそうでもないのだな。
過渡動力を使う10年以上前のでも、
ちゃんと部品が残っている。

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