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マジレス限定スレ

1 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/21(水) 11:04:32 ID:Ve6Tp7zc
1、書き込みはマジレス限定。
2、メール欄は半角sage限定。
3、振る舞いは紳士&淑女限定。
4、白熱する話題には冷静な分析限定。

軽自動車に関する様々な話題をマジレスだけで考察しつつ、
時折更新される参考資料を肴にするスレです。

2 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/21(水) 11:31:50 ID:wZetD3Rg
マジレスすると
スレの目的がワカラン

3 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/21(水) 18:17:04 ID:bwt20kva
参考資料
ttp://www.borujoa.org/upload/source/upload10930.jpg
入力誤り:ラパンの室内高 (誤)1225 → (正)1255
入力漏れ:ワゴンR FT-S(1,212,750円)、ラパンSS(1,179,150円)

4 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/21(水) 23:26:28 ID:wTyKvyyC
参考資料更新しました。
ttp://www.borujoa.org/upload/source/upload10947.bmp

5 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/22(木) 12:28:47 ID:ns92aTUb
>>4


6 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/23(金) 12:35:30 ID:2uj5BTew
エッセ軽い上にかなりトルクあるんだな。
下手な軽ターボより走るじゃないか。

7 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/23(金) 18:31:15 ID:YmsEZw9U
乙。こっちで更新してたのね。

>>6
アルトバンも軽くて早かった記憶があるんだけど何そのエッセ。
それと、ヴィッツ1.0のトルクが悲惨な件について。

8 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/23(金) 19:17:26 ID:5RogIUqm
>>7
軽い軽ターボ≠ヴィッツ1.5>軽めの軽ターボ>ヴィッツ1.3
>重めの軽ターボ>マイルドターボ≧ヴィッツ1.0>重い軽ターボ≠軽NA

ヴィッツ1.0は微妙な位置だな。
1.0がモッサリ言われてたのはこういうことだったのか・・・。

9 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/23(金) 19:31:27 ID:YmsEZw9U
>>8
車重のせいか、ヴィッツ1.3が普通の軽ターボと近いね。
ヴィッツ1.0だとマイルドターボと比較してちょうどいいくらいかな?

10 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/23(金) 22:42:25 ID:rMYSan6s
>>11ちょwwwwwおまwwwwwマジかよwwwww

11 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/25(日) 21:32:10 ID:oQGd5R5V
参考資料更新しました。
ttp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up7295.bmp.html

12 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 00:45:27 ID:4Gg4f5m5
参考資料更新しました。
ttp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up7356.bmp.html

13 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 18:12:18 ID:KYCnltUf
ラリーアートキタ━(゚∀゚)━!!!!!

14 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/27(火) 19:45:25 ID:W8JV90YW
>>13
一度は乗ってみたいが試乗だけで満足しちまいそうだw
それより軽ターボもずいぶん進化したもんだな。
車種にもよるが小型車と比べても遜色ないんじゃないか?

15 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/27(火) 23:54:40 ID:ITdOYL1m
>>14
車板のコンパクトVS軽スレだと荒れまくってどうにもならんが、
結局は乗る人それぞれの用途に合うかどうかであって、
どれも日常利用では問題ない性能があると思われ。

>>12
1BOX、ハイトワゴン、軽セダン(2BOX)といった分類別に、
価格順で並んだ表なんてないか?
候補車絞りに使いたいんで軽ターボのみの表だと見やすくてありがたい。

16 :阻止押さえられちゃいました:2007/04/13(金) 18:59:27 ID:dK4+m8Kw
☆ヽ(○▽⌒*)

17 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/02(木) 04:01:52 ID:CGxWxyhv
 

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