2ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

100Km/hの時の回転数を書くスレ

1 :阻止押さえられちゃいました:2007/05/16(水) 21:35:09 ID:EHBK9j0n ?2BP(5)
軽でも最近は3000回転以下で巡航できるとか聞いたけど、ほんと?

車種:
排気量:
ミッション:
ターボの有無:
感想:

2 :阻止押さえられちゃいました:2007/05/16(水) 21:43:36 ID:agaPEeDD


3 :阻止押さえられちゃいました:2007/05/16(水) 22:59:35 ID:3TTFLwiI
俺のは4000位回らんと100qに届かない(T_T)
車はワークス。

3000なら普通車並じゃないのだろうか?

GA70スープラ E39VR-4 はそんくらいだったよ。

例が旧車でスマンm(__)m

4 :阻止押さえられちゃいました:2007/05/16(水) 23:10:35 ID:uBYgn3xw
最近とかの問題なのか?軽って時点で4000rpmは回ると思ってた・・・
CVTとかは低回転でいけるのかなぁ?

5 :阻止押さえられちゃいました:2007/05/16(水) 23:21:54 ID:BO3fOuxs
7000回転だょ〜
めっちゃうるさい!ポンコツ

6 :阻止押さえられちゃいました:2007/05/16(水) 23:24:46 ID:fpgPdXFd
>>5
syasyu

7 :阻止押さえられちゃいました:2007/05/16(水) 23:27:32 ID:Lr8t9ozd
R2のスーチャ付乗ってるけど、100km/hで3000回転巡航できるよ。
ミッションはCVT。

8 :阻止押さえられちゃいました:2007/05/16(水) 23:34:38 ID:A1ubBAX3
漏れCVTのステラカスタムRSだけど、大人二名乗車で100km/h巡航時2500rpmくらい。
3000rpmは超えないな。80km/hが2000rpmチョイらへん。
スポーツモードでも定速だとiCVTがとにかく極限まで回転数落としに来る。

9 :阻止押さえられちゃいました:2007/05/16(水) 23:45:17 ID:1rAsVz77
うちのビートは5,000rpm超えてる。だもので、夏場は暑いのをガマンして
100km/h巡航するか、エアコンを選んで80km/hでガマンの走りをするかで
いつも悩む orz

>漏れCVTのステラカスタムRSだけど、大人二名乗車で100km/h巡航時2500rpmくらい。

最近の軽はすげーな。うちのもう一台のalfa 156 TS Selespeedは、2lのくせに
トップでほぼ3,000rpm回ってるよ……。



10 :阻止押さえられちゃいました:2007/05/16(水) 23:55:49 ID:qDx9Fbh9
CVTとエンジンそれにボディを含む足回りの総合バランスで、実燃費アップですよ

実燃費のいいクルマのランキング発表!
http://response.jp/e-nenpi/award2006/

11 :阻止押さえられちゃいました:2007/05/16(水) 23:59:31 ID:A1ubBAX3
>>9 あー、エアコン、電装類全部OFF時です。
  エアコン入れるだけで500rpmは軽く上がる…その辺はやっぱり軽。

12 :阻止押さえられちゃいました:2007/05/17(木) 00:32:12 ID:f3LH9W3e
>>9
Alfa 156で3000rpmか… S2000は3400〜3500rpmだな…
コペンATの燃費に驚いたが、S2000のローギアードに軽乗りは驚くだろう。

13 :阻止押さえられちゃいました:2007/05/17(木) 00:53:50 ID:1wiEXh2J
コペンMT 3900回転
AT 3300回転


14 :阻止押さえられちゃいました:2007/05/17(木) 01:04:53 ID:wciILBJ+
>>11
うわーーー何それ。エアコンで500も上がるのか。
春秋以外には500回転増しか。


15 :阻止押さえられちゃいました:2007/05/17(木) 01:18:40 ID:gYjX9jmg
100kmだと4000rpmちょっと
ttp://a5301msa.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20070517011626.jpg

車種は当ててみてください

16 :阻止押さえられちゃいました:2007/05/17(木) 01:27:57 ID:EH+81BWn
>>14
普通車でも6速オーバートップとかでエコのため回転数落として、
2000回転で100km/h巡航してるときに窓の曇り取りとかで
コンプレッサを全開にすると500回転くらい上がるけど。

17 :阻止押さえられちゃいました:2007/05/17(木) 02:00:14 ID:wciILBJ+
>>16
そいつは知らんかった。dクス。観察力ないな、俺。
でも全開でだよね?なら気がつかなくて当然!!と自己弁護。

18 :阻止押さえられちゃいました:2007/05/17(木) 20:01:29 ID:eZRm5mBd
R1 SOHC。
4000回転弱。
マフラー替えてからは未乗。

19 :阻止押さえられちゃいました:2007/05/17(木) 22:33:42 ID:1E1hqbzH
普通車のウイングロードで1500ぐらい。
古いミラ(ATのNA)で3500がいいところ。

軽で低回転時のトルクなら、スーパーチャージャー車が
有利に決まってる。ミッションもCVTが有利なんだろうな。

20 :阻止押さえられちゃいました:2007/05/18(金) 08:51:24 ID:hWMs5ke8
すまん。
エアコン入れるとなんで回転数が上がるの?
アイドルアップはわかるが・・・・
100Km/hで走ってる時、エアコンはいるとパワーは食われるけど、ギアが
シフトダウンされるの?
MTと昔のCVTしか乗ったこと無いからわからん。

21 :阻止押さえられちゃいました:2007/05/18(金) 23:25:11 ID:Vrxn04nc
トップギアで100km/h低回転巡航
→エアコン入れる
→コンプレッサに馬力取られてスピード落ちだす
→100km/h巡航維持のため無意識にアクセル踏む
→トップギアだと結構回転数アップ

22 :阻止押さえられちゃいました:2007/05/19(土) 01:41:47 ID:gu9QU8Sr
CVTじゃなければエンジン回転数と速度は比例するから
エアコンのON,OFFは関係ないと思っていたんだけど
もしかして関係あるのか?

23 :阻止押さえられちゃいました:2007/05/19(土) 09:14:49 ID:uFKCN9gi
回転数が変わるのは、ギア比が変わるか、トルコンのスリップが増えないとあり
えないこと。
100K3000rpmで走行中エアコン入り、パワー食われ、アクセル踏み足し。
この時、キックダウンでギアが下がれば、回転が上がる。
でも、3000→3500ならステップ比で0.85くらい。
無断変速や6速ATやCVTならともかく、軽の場合は??4000→4500ならさらにステップ比が細かい。
2000→2500ならありえるかな?


100巡行時、うちのは、登りなどでキックダウン入ると、3500→4500くらい一気
に回転上がけど、平地巡行中エアコンの動作でキックダウン入ることは無いな。


24 :阻止押さえられちゃいました:2007/05/20(日) 01:10:04 ID:FqVTJb+6
ATでエアコン入れると、手動切り替えで無理やり5速以上に入れてても
勝手に変速が下がって、回転数上げないと速度が維持できないってことかと思われ。


25 :阻止押さえられちゃいました:2007/05/20(日) 01:53:47 ID:ONAZoMea
3速ATで80km/hの段階で5500rpmなのはトルコン滑ってる??

26 :阻止押さえられちゃいました:2007/05/20(日) 04:25:34 ID:8KW+8Jki
確実に
もしくは550ccか

27 :阻止押さえられちゃいました:2007/05/20(日) 13:24:49 ID:FqVTJb+6
>>25
低域トルク重視の3ATトラックやバンならそういうのもあるよ。


28 :阻止押さえられちゃいました:2007/05/20(日) 18:01:52 ID:bZQq0E6M
>>15
ミニカ?

29 :阻止押さえられちゃいました:2007/05/20(日) 18:10:10 ID:cm8J+wUJ
安物だからタコがない orz

30 :阻止押さえられちゃいました:2007/05/20(日) 18:20:04 ID:gaT8mgcr
タコを後付けするかECU診断コネクタあれば
回転数も表示する燃費計を取り付ける方法がある

どっちも金は飛ぶが

31 :阻止押さえられちゃいました:2007/05/20(日) 18:23:59 ID:Z7FTSaSx
結構古い4ATムーヴカスタムだが丁度4000くらいで巡航かな。
ソニカあたりならできるんじゃないか?

32 :阻止押さえられちゃいました:2007/05/20(日) 18:33:28 ID:/b8DSn+J
車種:ワゴンR MC12S
排気量:660cc
ミッション:4AT(ロックアップ無し)
ターボの有無:Mターボ
感想:時速100Kの時で、4000回転ぐらい
100K超えるとハンドルぶれてきて怖いかな

33 :阻止押さえられちゃいました:2007/05/20(日) 19:21:06 ID:UBBq0H/F
購入時に調べたやつ

ライフF 4000
ライフFターボ 3500
ザッツ 4900
エブリワゴンターボ4AT 3600
エブワゴン5MT 5000
エブターボ5MT 4300
エブ3AT 6000
アイターボ 3700
アイNA 4100
ムーブターボ 3300


34 :阻止押さえられちゃいました:2007/05/20(日) 23:11:31 ID:Zax5HGYj
ジムニーAT 4200
MT 4900

35 :阻止押さえられちゃいました:2007/05/20(日) 23:16:32 ID:FqVTJb+6
>>33 CVT機種が無いな…。

36 :阻止押さえられちゃいました:2007/05/20(日) 23:33:36 ID:ZpM0wSlW
ゼストスポーツターボ
110km 3800rpm
85km 2800rpm
だったよ
いつもより低く回ってた

37 :阻止押さえられちゃいました:2007/05/21(月) 00:13:32 ID:I6OoFvxu
ATやMTじゃ、5速以上の高速エコ用ギアが無いと、どうしても回転数で速度稼がざるを得ないからな…。
3ATは特にキツかった。


38 :阻止押さえられちゃいました:2007/05/21(月) 00:35:00 ID:lJq2PhKn
>>33
年式とかは?

39 :阻止押さえられちゃいました:2007/05/21(月) 07:22:30 ID:aqluEp5w
ミニカダンガンH31A FF
660CC
5MT
4A30ターボ
100q 4000rpm
感想:100q5速の状態からアクセル踏むとリミッター効くまですごい勢いで加速した
150q超えても安定して走ってた
ダンガン恐るべし

40 :阻止押さえられちゃいました:2007/05/21(月) 08:38:35 ID:gWj7fqYo
プレオRS(RA1・CVT、FF)
100km/h 3000rpm
ひと昔前の普通車スポーツモデルと同じくらいの回転数だな。


41 :阻止押さえられちゃいました:2007/05/21(月) 16:07:48 ID:s1FeXbdm
ワゴンR後期
約4500回転
4AT、NAでつ。


42 :阻止押さえられちゃいました:2007/05/21(月) 22:22:04 ID:/TCef5BT
>>35
>>40
CVTってギア比って固定されるの?
負荷でどの様にも変化するような・・・
R2のS?だったかにあったギア選択式なら固定されるのかな?


43 :阻止押さえられちゃいました:2007/05/21(月) 23:15:15 ID:lyEXliBc
>>42
40だけど、アクセル開度を変えずにいれば固定されるみたいだが、ちょっとでも踏み足したりすればギヤ比が変わる。
100km/hから追い越しなどで加速したい際はアクセルを踏み足すだけで瞬時に4000rpmくらいまで上昇し加速する。
プレオだと100km/hで7速にホールドすると、それからアクセルを踏み込んでも加速しない。
それだけ巡航のためだけのギヤ比なのだろう。

44 :阻止押さえられちゃいました:2007/05/22(火) 00:41:23 ID:sM9O9ZXD
>>42
されないよ。レンジが違うけどちゃんと変速する。だからエンストもしない。

45 :阻止押さえられちゃいました:2007/05/22(火) 02:07:10 ID:rFYLI59V
バモスだと6000近くいってまうよ!
どうゆうことでつか?

街乗りでも4000ぐらい回さないときついのでつが…

ムーブや巣寺なんかは2000ぐらいで余裕なんてテラ裏山シス
ゼストなんかも低いみたいやしな。
アトレイやエブリイなんかも回さないときついのかな?
産婆デアスなんかはハイギヤみたいやしな。

46 :阻止押さえられちゃいました:2007/05/22(火) 03:02:01 ID:PEGjQBhe
踏み出しは7000rpmくらいまで行くんだけど

47 :阻止押さえられちゃいました:2007/05/22(火) 12:42:01 ID:hml4Sam4
>>43
表示は固定だが、細くて変速してるらしい。
CVTはギア比を固定のままにしとくと
ダメらしいので、常に細く変速してるとCVTスレでゆってた。

48 :阻止押さえられちゃいました:2007/05/22(火) 16:05:55 ID:mHhkECXz
スバルのCVT最強


49 :阻止押さえられちゃいました:2007/05/22(火) 23:51:28 ID:yMpeQYK8
ヴィヴィオRX-R 5MT
4050rpm

50 :阻止押さえられちゃいました:2007/05/23(水) 01:03:03 ID:vbicc+bR
>>41
何の後期なんだ…

51 :阻止押さえられちゃいました:2007/05/23(水) 02:20:39 ID:tD4L/tY5
てか、タコメーターないから回転数
を測れないんだが、タコメーターを
後付けしたヤシいる?

52 :阻止押さえられちゃいました:2007/05/23(水) 06:35:40 ID:HoWrK7n/
>>51
俺はBLITZのR-VIT i-color付けてる
適合するかBLITZのHPでググってくれ

53 :阻止押さえられちゃいました:2007/05/23(水) 21:55:05 ID:rKOJpL/i
>>45
バモスM NA 3AT 5500
バモスM NA 4AT 5000
バモスMターボ 4AT 4700

こんなもん?


54 :阻止押さえられちゃいました:2007/05/23(水) 22:41:24 ID:R9UQl+W8
どのメーカーも軽箱はそんなもんでしょう。

55 :阻止押さえられちゃいました:2007/05/23(水) 23:20:55 ID:Gx+EEFk7
現行ムーヴカスタムRS

ターボ有 CVT

大体、3000以下だよ。

56 :阻止押さえられちゃいました:2007/05/25(金) 00:29:13 ID:bxfSUkUi
車種:ミゼットU
排気量: 660
ミッション:4MT
ターボの有無:NAキャブ
100km/h 6000rpm
感想:6200で燃料カット

57 :阻止押さえられちゃいました:2007/05/25(金) 01:58:15 ID:o+hPmRtG
> 感想:6200で燃料カット
でレブリミット?

58 :阻止押さえられちゃいました:2007/05/25(金) 21:52:14 ID:+e9sVqq8
軽だとだいたいATで3000、MTで5000ってのが標準的な所だが
MTでも5速だけは高速用と割り切ってAT並にハイギヤードにして欲しいものだ

59 :阻止押さえられちゃいました:2007/05/26(土) 01:12:47 ID:LXFX+iGq
ターボ/SCで3000rpm前後、NAで5000rpm前後なんジャマイカ?

60 :阻止押さえられちゃいました:2007/05/26(土) 01:24:53 ID:+bkCEviW
>>59
ギヤ比違うんだから車による

61 :阻止押さえられちゃいました:2007/05/27(日) 10:17:39 ID:aKEu2Lob
商用の5MTエブリーだとタコついてないけど
エンジンえらくうなってる。
120キロまでしか速度計もないし

62 :阻止押さえられちゃいました:2007/05/27(日) 10:44:42 ID:gABDFAyi
昔乗ったジムニー550ターボ5MTは100Km/hで6000回転。
レッドゾーンは6500・・・・。

63 :阻止押さえられちゃいました:2007/05/31(木) 13:06:48 ID:SwNV/MGt
一代目ムーブSRターボ3000回転 AT
4速です
なぜだか渋滞ぎみの60kペースぐらいが一番燃費がいい18k超える

で80k定速だと16〜17

64 :阻止押さえられちゃいました:2007/05/31(木) 13:14:30 ID:qY+D5WAL
ミラL210 X4 前期MT
4000ちょっと越えるぐらいかな
3000だと約80キロ
一番使う50から60キロは五速だと2000ほどだからガクブル


65 :阻止押さえられちゃいました:2007/05/31(木) 17:40:09 ID:ouVEuKzV
>>25 ロックアップ無いだろうから滑ってるんじゃないか


66 :阻止押さえられちゃいました:2007/05/31(木) 18:38:12 ID:EFsg06LA
3000回転で150キロオーバー

67 :阻止押さえられちゃいました:2007/05/31(木) 20:36:36 ID:5xyfy+TH
↑SYASHUは?

68 :阻止押さえられちゃいました:2007/05/31(木) 21:20:19 ID:qF4hccfS
ツイン4800

69 :阻止押さえられちゃいました:2007/05/31(木) 22:30:14 ID:5xyfy+TH
ワゴンR3.0Dターボ

70 :阻止押さえられちゃいました:2007/06/02(土) 01:27:28 ID:Fh8TKrsW
>ワゴンR3.0Dターボ
うるさそうだが速そうだな。
俺にくれw

71 :阻止押さえられちゃいました:2007/06/02(土) 01:56:35 ID:E0PfmBhh
コルベット
100km/1200rpm

72 :阻止押さえられちゃいました:2007/06/02(土) 05:29:11 ID:DMefPo7o
プレオネスタRG
CVT 7速ホールド
3000回転くらい
感想:軽のくせに生意気

73 :阻止押さえられちゃいました:2007/06/02(土) 11:11:29 ID:fLIFR8WZ
車種:ミラアヴィ
排気量:659cc
ミッション:4AT  100km/h 3900回転
ターボの有無: なし
感想: 90キロ時は3400回転、80キロ時は3000回転前後なので、
   たいてい90km前後で高速巡航、窓閉めてると結構静か。
   会話も音楽も不自由なし。元の密閉性が高い。燃費は
   高速巡航時は17-18km/L。満足。 



74 :阻止押さえられちゃいました:2007/06/02(土) 12:02:24 ID:vMrH2hiR
車種: スバルR2 R
排気量:660CC
ミッション: MT 100km/h 4000回転
ターボの有無:無し
感想:80km/hあたりからの加速が安定している。
   燃費は約22km/L。車体の安定感・静粛性は良いが
   標準シートが悪いせいか長時間の走行は疲れる。
   このスレ見たらSが欲しくなった。

75 :阻止押さえられちゃいました:2007/06/02(土) 16:54:09 ID:UgyaF+XJ
車種:新型ムーヴカスタムX
排気量:659cc
ミッション:4AT  100km/h 3800回転
ターボの有無: なし
感想:平坦であれば100km/hからの加速も余裕。
    NAなだけに上り坂になるとガクンと落ち、
    80〜90km/hでの維持でせいぜいになる。
    静粛性安定性は共に軽としては十分で満足。
 


76 :阻止押さえられちゃいました:2007/06/02(土) 17:30:19 ID:VFpmlp0d
車種:パジェロミニ H56A
排気量: 660cc
ミッション: 3AT
ターボの有無: 無
感想: 80kmで5500rpm付近なので100kmなんて怖くて出せません(><)


77 :阻止押さえられちゃいました:2007/06/06(水) 15:31:48 ID:8IPDMY9S
車種:三菱ブラボー U43V
排気量: 660cc
ミッション: 5MT
ターボの有無: 無
100km/h 5500rpm
感想: かなり唸るんで巡航は人間の方が辛くなってくる
ちなみにレッドゾーンは8000rpm。

78 :阻止押さえられちゃいました:2007/06/14(木) 03:24:47 ID:XXVsj/nn
車種:H8年式ワゴンR RV(CV21S 4WD ターボ)
排気量:657cc
ミッション:5MT
ターボの有無:有
感想:100Km/hで3,800rpm程度。
    上り坂以外なら踏みすぎてリミッターに当たらないよう注意すれば140Km/h巡航も可能。

79 :阻止押さえられちゃいました:2007/06/17(日) 12:15:43 ID:9IUVEEEB
種類:ピンサロ
排気量:220cc単気筒
ミッション:自動勃起
花びら3回転
感想:きもちよかたぁ

80 :阻止押さえられちゃいました:2007/06/17(日) 12:43:31 ID:lFgbvMEd
車種: H8年ミニカ H32A
排気量: 660cc
ミッション: 5MT
ターボの有無: 無
感想: 100km/hで5000rpm程とてもうるさい

81 :阻止押さえられちゃいました:2007/06/18(月) 08:47:07 ID:xl9Rab1q
79(アンカー張る気も起きない)は何がおもしろいんだろう

82 :阻止押さえられちゃいました:2007/06/18(月) 12:47:27 ID:tMyjEutv
単亀頭じゃね?

83 :阻止押さえられちゃいました:2007/06/18(月) 19:23:00 ID:ywNes/bB
よく車板で>>79みたいなきもいレス見るけど・・・40代のオッサンだよな?
オッサンじゃなかったらやばいだろ。きもすぎ。

84 :阻止押さえられちゃいました:2007/06/19(火) 21:57:35 ID:CGMGFbMr
ワゴンR
MH21S NA 5MT
4000rpm
燃費22km/l


85 :阻止押さえられちゃいました:2007/06/19(火) 21:58:17 ID:CGMGFbMr
申し訳ない
ageてしまった

86 :阻止押さえられちゃいました:2007/06/20(水) 14:04:31 ID:dTUOexbI
3速7000回転で170`オーバー

87 :阻止押さえられちゃいました:2007/06/20(水) 14:55:57 ID:dvmP/qQV
スレタイ嫁

88 :阻止押さえられちゃいました:2007/06/21(木) 17:08:52 ID:rX/2z/DL
>>86意味不明(笑)

89 :阻止押さえられちゃいました:2007/06/21(木) 18:50:12 ID:syF1kHss

車種:H8年ミニカダンガン H31A(FF)

排気量:660cc

ミッション:4AT(ファジイシフト)
ターボの有無:有り

感想:100km巡行時の回転数は3500rpm、リミッターぎりぎりで135km巡行時の回転数は4300rpm。

ちなみに実用回転数は7500rpmぐらい、レブリミットは9000rpm。
100km巡行の時は静かに低音が響くのみなのでかなり快適に走行出来ます。

90 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/09(月) 00:48:29 ID:LjcxApsk
ワゴンRターボ
3800rpm
オウトマ

まあまあかな。

91 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/09(月) 04:53:56 ID:LFgN3vgM
>>90
年式や形式書こうな

92 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/09(月) 06:32:32 ID:gEdpn0fT
H11年プレオRM CVT 2800rpm 7速ホールドなら2600rpm
H17年エブリイワゴンターボ 4AT 4000rpm
H3年カリーナ1.8 4ATが2200rpmだったことを考えると寂しいね。

93 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/09(月) 14:28:01 ID:AKQ1qYkV
DE51エヴリ

F6A  NA/3AT  タコ無い為計測出来ぬ

94 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/09(月) 20:03:50 ID:xfQAxkqv
CT21S ワゴンR H8年式
NA MT 4500rpm

エンジン音よりもロードノイズがスゲェ・・・

95 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/09(月) 20:59:01 ID:k0aKKWc0
>>94
>>78
CVとCTのギヤ比の違いだろうけど
700もかわるのか…

96 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/09(月) 21:06:58 ID:JL+CPE1T
ターボの有無も関係してるんじゃね

97 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/10(火) 01:58:01 ID:jVCF1E4/
Y50シーガ
4500cc
1400rpmぐらい。

KB1レゼンド
3500cc
1800rpm

KA9レゼンド(後期)
3500cc
2100rpm

セドリックブロアム
3000cc
1600rpm

20セルシオ(後期)
4000cc
1800rpm

10セルシオ(後期)
4000cc
2000rpm

豊田クラウン
3000cc
2000rpm

まあまあかな。

98 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/10(火) 03:13:37 ID:VP5XhRK0
【総連】「安倍一味には負けない」総連弾圧に対して措置取る…朝鮮外務省代弁人声明
ttp://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1183572310/l50

99 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/10(火) 12:50:26 ID:7NvqBOh+
車種:アクティ
排気量:660CC
ミッション3AT
100km/H 一生懸命

100 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/10(火) 22:32:05 ID:pKm4xmmQ
コペンat
3500

101 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/15(日) 14:37:35 ID:2TADUmc5
エブリィワゴン
660cc
4AT
ターボ有り
3900rpm
すこしうるさい

102 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/17(火) 10:52:12 ID:fZhgNZYC
ソニカ RSリミテット CVT 660cc
100km Dモード 2900回転
    7速   2600回転
1う0km 7速 3900回転

ロードノイズ意外はほとんど聞こえません

103 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/17(火) 14:55:19 ID:P+zuTxRk
>>97 う〜ん、回転数だけなら計算できなくもないので
そのときの車の様子とかも是非教えてちょうだい

104 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/17(火) 20:36:09 ID:nBFEEFi6
>>102
100キロ巡航でエンジ音よりロードノイズのほうが聞こえるぐらい静かなんだ。
ソニカCVTすげー

105 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/17(火) 22:04:11 ID:DZEfxfpW
R1 R(DOHC NA) CVT
3600〜3700rpm

106 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/18(水) 00:46:50 ID:fFN74fXl
>>104
ライフターボ4ATもそんなんだよ。100k(3人乗車、平坦)時、 ロードノイズ>エンジン音。
調子いいと120kでも ロードノイズ>エンジン音。
最近の軽はそんなんじゃないの?

登坂車線ではエンジン音が聞こえてくるけど。


107 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/18(水) 18:01:12 ID:9JmFtImk
床が薄いか安いタイヤはいてるって事か?

108 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/18(水) 22:52:41 ID:tXMbSya9
200rpm

車種: アルベルト
排気量: 2000kcal/h
ミッション: 3段変速
ターボの有無: 朝のみターボ有り
感想: 脳内ハッピーメーターなので100km/h出てたかは分かりませんが
凄く疲れました。


109 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/22(日) 04:04:12 ID:Cn15Foxy
車種: ネイキッド
排気量:
ミッション: 5MT
ターボの有無: なし 2WD
感想: 4000回転 うるさい
    マニュアルは回転数高めみたいだな。


110 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/22(日) 11:12:38 ID:/tm61rmG
DA51T 4MT  100Km/h6000rpm
回転計はストレートで\3K弱で売ってる奴

111 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/22(日) 12:49:35 ID:U6E04Wjw
>>108
200が心搏数だとヤヴァイなw

112 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/25(水) 00:48:00 ID:42VgkcAQ
NAワゴンR後期。
4500ぐらい。

どうゆうことでつか。

113 : ◆n/XezOl9yw :2007/07/25(水) 01:31:53 ID:bcXZYNTa
>>108
ケイデンスでしょ?

114 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/26(木) 03:41:38 ID:kRMZ5AgF
>>112
何の後期なのかもFF/4WDなのかもかかずに
どうゆうこととはどうゆうことだ

115 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/29(日) 00:40:50 ID:O58WLWcb
>>114
ゴメス。
ATでつ。


116 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/29(日) 01:29:18 ID:x+L24QHo
>>115

お前もう一度>>114を読み直せ

117 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 01:47:50 ID:O58WLWcb
>>116
ゴメス。
4速ATでつ。

118 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 03:36:36 ID:c5ROGLbp
形式と駆動方式かけ

119 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 16:17:42 ID:O58WLWcb
>>118
ゴメス。
シルバーでつ。

120 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 16:48:32 ID:IWLoiwRo
12年式ライフ5MT660cc
100k/4500回転毎分
一人乗りならエアコンガンガンでも15キロ/L

日野セレガ(高速路線タイプ)H11式
100k/1600回転毎分
燃費3.5L
街乗りだと2kになる。


121 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 17:36:14 ID:Ua+qxaCF
>>112>>115>>117>>119
 釣りか?単なるバカか?

122 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 17:54:12 ID:O58WLWcb
>>121
ゴメス。

123 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 18:02:00 ID:c5ROGLbp
>>120
>日野セレガ
バスじゃんw
職業ドライバーですか?

124 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 18:04:03 ID:l8ALwQXq
ムーブラテRSリミテッド
4AT
巡航で3200回転。

125 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 19:24:14 ID:AhA55KuW
コペンMT3400回転
エアコン使うと3800
ちなみにAT3200

126 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/29(日) 22:05:18 ID:9UpbWyVx
コペンMTは4000
エアコンで4300
ATは3500


127 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/29(日) 22:50:10 ID:jDTQg9Sp
15年式ホンダライフ 5MT 当然NA
5速100km/hで4400rpm
4速だと5000ちょい。

登坂車線あるような場所だと4速に入れないと100km出ないからキツイね。
あと2速と3速が遠くて困る。急坂で2速60kmから3速入れたら失速しちゃうからさ…。

128 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/29(日) 22:53:48 ID:x+L24QHo
>>125
>>126
コペンのMTはエアコン使うとギヤ比が変わるのか。
どんな構造してるんだ?






お前の頭は。

129 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/30(月) 01:21:41 ID:OhO46N0P
>>128コペン乗りはキモい奴おおいいから゛


130 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/30(月) 03:32:27 ID:Ib/RJ4wx
>>123
趣味でセレガに乗ってたらかなり怖いぞwww

131 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/30(月) 03:50:56 ID:l/YW9mbs
リッター80mとかの戦車からすれば
エコカーw

132 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/30(月) 17:00:52 ID:I8Vvxqrx
>>130
趣味で二階建てバス運転してる人いたよ

133 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/30(月) 19:35:49 ID:Ib/RJ4wx
>>132
趣味 〜 ×
道楽 〜 ○


134 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/01(水) 02:41:43 ID:LtVYyX96
>>132
住んでるの?とは聞いちゃダメなんだよ!!

135 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/02(木) 01:27:18 ID:xvyYxjsS
車種:JB3 ダンク(H14式)排気量:656t
ミッション:3AT
ターボの有無:有り

感想:回転数5000rpm…スポーツマフラーのせいか
130`位でレブリミッター作動orz

136 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/08(水) 09:17:26 ID:LUMBk+++
ムーブターボ後期

3200ぐらい

まあまあかな

137 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/08(水) 09:21:42 ID:hHtto5NO
オッティ
NA
4AT
4000

138 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/08(水) 09:59:09 ID:rxYVEQKg
現行ミラ、NA、FF、CVT
3500くらい

139 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/08(水) 12:28:17 ID:WqoM0wG1
ツイン
ガソリンB.5300RPm

140 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/09(木) 22:17:39 ID:Hotmbx8M
ソニカ RSLimited 660cc 2WD
100km シーケンシャル7速 2800〜3000くらい

エンジンは本当静か。ロードノイズのみ。
道がなめらかなら室内全体的に静か。
7500〜レッドゾーンだけど、
7速で5000以上いくことあるのかな、って感じです。

141 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/10(金) 03:18:52 ID:yJ+J1WCR
100Kの時の回転数は、何回転以上がマズいですか?少ない方が良いのは分かるんですが、逆に考えたら何回転以上が良くないんですか?

142 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/10(金) 20:19:31 ID:U/W5rFiO
>>141
いや、静かとか五月蝿いとかだけの話だろ?
MT3速で100km/h巡航する訳じゃないしw

143 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/10(金) 21:20:47 ID:7Tb7SJYg
トッポ後期
ATでつ。

4000くらい。

まあまあかな

144 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/10(金) 22:43:27 ID:BjCq+r7D
車名と前期/後期とだけ書く奴は何なんだ
型式も書けよ…

145 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/10(金) 23:23:13 ID:7Tb7SJYg
>>144
ゴメス。
4ATでつ

146 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/10(金) 23:26:48 ID:223tNGV9
車種:ミゼットU初期型 V-K100P
排気量:660
ミッション:MT4速
ターボの有無:NA
感想:タコ付いて無いので不明だがエンジン音凄い
エアコン切っても125キロが限界
夏はシート下から来るエンジン熱との戦いもある

147 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/11(土) 00:27:25 ID:e1vOWqiT
>>145
またおまえか…

148 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/11(土) 01:13:26 ID:9BTsNel5
>>147
ゴメス。
NAでつ。

149 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/11(土) 07:11:10 ID:fWLVg+Xa
>>147
ゴメス。
ターボでつ

150 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/11(土) 12:49:32 ID:9BTsNel5
>>147
ゴメス。
スーチャーでつ。

151 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/13(月) 16:10:52 ID:Nu7fDg3Z
>>147
ゴメス。
中日でつ。

152 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/14(火) 02:20:44 ID:75HvKeTR
ラパンターボ、四型4WD
100キロ4000回転
ロードノイズが気になる。
高速ならエンジン音のが気になるくらい。防音したい

153 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/14(火) 20:45:58 ID:OpYxYhR1
ジムニーJA11
5000

154 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/14(火) 20:56:34 ID:quw/AyKx
車種:スズキケイスポーツ5型HN22S(4WD)
排気量:K6A、659cc
ミッション:マニュアル
ターボの有無:Sターボ(純正HT06タービン)
感想: 100km4速5000、5速3700回転
この程度なら楽勝。(快適。)
が、120km4速6000、5速4500回転
になると振動が大きくなって来る。(体の負担がかなりかかってくる。)

155 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/16(木) 03:52:11 ID:SK+hZ8SC
MRワゴン

3800ぐらい

まあまあかな

156 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/16(木) 09:53:57 ID:Bs+ywseT
またゴメス4ATだの何だの書く気か

157 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/16(木) 22:06:30 ID:CVL6RxxO
ムーヴカスタムRS
排気量:658cc
ミッション:CVT
ターボの有無:ターボ
感想:100キロ2800回転程度

100キロ以上出したくないw

158 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/16(木) 22:30:08 ID:URr3YoUl
軽はCVTか4ATのロックアップ機構付きなら
低回転で高速巡航ができるってことすな

159 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/19(日) 04:00:22 ID:0mTHI2W/
いいよな、お前らタコメーター付いててw

160 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/19(日) 08:17:01 ID:jX/v+bwW
車種:スマートK(GF MC-01K)
排気量:598cc
ミッション:6AT(マニュアル切替式)
ターボの有無:インタークーラーターボ装備
感想:6速100km/h・2600rpm位です。
   エンジンの性能自体は国産軽に敵いませんが
   楽しいクルマですよ。 


161 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/20(月) 13:32:03 ID:88Nxnx7O
車種:エブリワゴンターボ (17年式)
排気量:660
ミッション:4AT
ターボの有無:インタークーラーターボ
感想:3500回転位。
昔の550しか軽は乗った事なかったんだが今のって静かだなあ。
俺のより回転低い車ってどんなもんだろう・・・

車種:三菱ふそうスーパーグレート
(4X2トラクタヘッド、460馬力トルク220キロ)
カスタム、リターダー付。
排気量:約13000
ミッション:16速(8速ローハイ切替)MT
ターボの有無:インタークーラーターボ
感想:16速約1300回転、約93キロ程度でリミッター作動


162 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/21(火) 04:27:04 ID:UiG9BUD/
ディムラーダブルシックス
排気量:6L V型12気筒
1500回転で120Km/h

163 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/21(火) 07:53:50 ID:IiV4NvJi
ワゴンR後期

4000ぐらい

まあまあかな

164 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/21(火) 08:18:12 ID:Bpd+8zhN
>>161
軽ミニバンでもそこそこ高速をストレス無く巡航できるようになったんだね。
でもターボは必須か

165 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/21(火) 10:59:05 ID:9qxB+f6R
スズキ ツイン
ハイブリッドA
2200RPm

166 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/21(火) 18:22:58 ID:95YE/50E
コペンMT

4200rpm

正直、エンジン余力ありすぎ
2200でも大丈夫だと思うんだが・・・

167 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/21(火) 20:32:05 ID:ws27Jfid
161
そうか、今はリミッターがかかるのか。
でもたまに110キロくらい出てるスーパーグレートやビックサムが居る\(~o~)/
なんでだろ〜

168 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/21(火) 20:37:42 ID:HaEX4kii
LS600h 1200rpm
エンジン音無し


169 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/21(火) 20:40:25 ID:HaEX4kii
車種: レクサス LS600h
排気量: 5.0L+HV
ミッション: 8AT
ターボの有無: 無し
感想:
1200rpm
エンジン音がしない
風きり音が小さい
ロードノイズ皆無



170 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/21(火) 23:30:05 ID:e4RfkjIg
>>163
ワゴンRの後期って何だよ

171 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/21(火) 23:32:00 ID:e4RfkjIg
>>168-169
軽板で何やってんだ?

172 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/22(水) 01:07:22 ID:pev+eFWZ
>エンジン音がしない
>風きり音が小さい
>ロードノイズ皆無

・・・・耳栓車?

173 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/22(水) 02:32:26 ID:CxWYItoI
>>170
ゴメス。
4ATでつ

174 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/22(水) 03:03:17 ID:K56KJKqa
車種:ビート
排気量:660
ミッション:5MT
ターボの有無:NA
感想:5000回転位。

車体がガタガタ揺れてかなり不安定で恐かった

175 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/22(水) 12:00:29 ID:hc3ukd3L
ekスポーツ ターボ 4WD
4AT
3500回転
エンジン音は意外と静かだが
その分風きり音が耳障り。



 

176 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/22(水) 12:24:05 ID:qNBbLq3s
ムーヴ175
2500回転
余裕です。


177 :161:2007/08/22(水) 19:17:37 ID:Nd65MABx
>>167
ただやはり形状ゆえに仕方ないのかもしれんが
横風に弱いし安定性は微妙だなあ。
でも親が足悪いし開口部大きいのが欲しかったので
箱しか選択肢がなかった。
>>167
それこそカットもいると思う。
俺いる会社は速度とかうるさいからやっても意味ないけどね。
書いたのは1度だけ単車で試したもの。(単車だと100キロまで建前上は出せる)
普段牽引時はクルコン付車だが制限の80でセットしてそのまま走ってるよ。
あとタイヤ径やギアだけ弄ってメーター関連弄らなきゃ
メーター表記はそのままでも実質100オーバー出るようには
出来るかもしれんね。
大体鮮魚系だが稀にバス用の一回り大きいサイズ履いてるの見るよ。

178 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/23(木) 11:04:55 ID:a9UOyGK3
ageで報告する奴はすべて「ゴメス4AT」野郎ってことで

179 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/23(木) 23:23:18 ID:eEhxQKYn
お前が反応するから喜んで書くんだろ

180 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/24(金) 00:18:43 ID:vM7406jt
↑こーいう奴がなw

181 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/25(土) 22:57:04 ID:zBBkyvKB
ワゴンR FG(1998年式)
3AT 自然吸気
5500回転ぐらい

182 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/26(日) 13:29:45 ID:PvXld3Dd
18年式 ワゴンR FT-S LTD
ターボ有り
3400回転

183 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/30(木) 18:04:19 ID:3AZmuGlV
ムーブターボ後期

3500ぐらい

まあまあかな

184 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/30(木) 19:03:23 ID:AtpaeQpj
120分の高級店、昼から出勤してラストまで
1日4回転、それ以上はおマンコが裂けてしまいます。

185 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/31(金) 09:49:32 ID:HBb7Mc+C
楽しいですか?

186 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/31(金) 22:25:44 ID:VoC2xS5b
F-15DJ

1200キロ時エンジン40000回転


まあまあかな。

187 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/01(土) 02:41:55 ID:pfwHcTFq
>>186
ゴメス。

何速でつか?

188 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/01(土) 08:00:51 ID:LmXSrn9D
ばもすたーぼ4AT 5000かいてん

189 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/01(土) 22:44:37 ID:3wy1hy25
>>187
CVT

190 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/02(日) 00:34:07 ID:zc/khAYg
ジェットエンジンでCVTって何だ

191 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/02(日) 19:04:39 ID:b6FzpiT+
>>190
無断変速=変速ショック無し≒直結同然
つー式でもあったんじゃないの?
つーか12倍ww

192 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/05(水) 10:55:00 ID:r6RGfZB8
>>190
ターボプロップとかなら積めるんじゃね?
意味は無いしたぶんデメリットしか無いと思うけど

193 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/05(水) 12:59:53 ID:jlKF5wiT
ターボドロップはパトリオットの必殺技。
これ豆知識な。

194 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/08(土) 09:43:17 ID:rZzD+L9f
ミラターボ2AT 7500w

195 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/14(金) 22:30:44 ID:1FiZIaIy
ジムニーJA22 4200rpm
意外とハイギアード


196 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/15(土) 05:18:42 ID:QsQe4AFz
ゴメス

197 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/26(水) 14:35:27 ID:/Z1lxOL2
ゴメス誰も書き込まないでつ

198 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/04(木) 20:46:54 ID:/bTbpAVr
2500回転age

199 :94:2007/10/13(土) 21:30:58 ID:PBAr1tMo
追記
4速 5625rpm
5速 4500rpm

音と振動さえ我慢すれば140キロまで4速で引張れる

200 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/01(木) 20:14:06 ID:IBzWOXT7
あげ

201 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/02(金) 17:12:25 ID:GCdvW+sH
プレオLM4WDCVT20万キロ達成記念
回転数 わかんねえ
高速下りで100キロ出すのが限度=異音・水温計上向きで辞退


202 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/02(金) 18:30:59 ID:RnSbndZH
Kって…


街中では軽快そうに走ってるけど高速つらいんだ?
1500ccのマーチだと時速100なら2500位だけど。
タイヤの音しか聞こえませんw

203 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/02(金) 20:20:26 ID:3lB0EYXS
時々軽の回転数が普通車より高いことを馬鹿にするやつがいるけど
回転数低いと何か偉いのか?

204 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/02(金) 22:00:20 ID:RnSbndZH
>>203
静か
エンジンに負担かからない
余裕

205 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/02(金) 22:39:23 ID:tvkQJVIT
俺のプレオRMは2500回転で100kmです。

>>201
一人乗りなら130は出るけどね。

206 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/03(土) 16:14:12 ID:ZM8Nc1QR
うちの車は2,000ccもあるのに、楽勝で5速3,000rpm越えですがなにか?


207 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/03(土) 19:57:06 ID:4huEnZYz
ホンダアクティ商用バン
4AT 5200rpm

まじレス


208 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/03(土) 21:18:32 ID:TD3CM0O2
現行エブリ5MT/NA&2代目ワゴンR 3AT/NA
どっちも5000いくよ
125で7000ちょっと下くらい。転勤でいま高速通勤・・・燃費超悪

209 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/03(土) 21:37:25 ID:8i3tm7av
今の軽って性能凄いな。軽で3000回転以下ってどんだけ〜 CVTいいよなぁ

車種:  H7年式 ワゴンR ターボ
排気量:  660cc
ミッション:  3速AT
ターボの有無: 有
感想: 5000回転  ちなみに80kmで4000回転 60kmで3000回転と
ちゃんと回転数と速度は比例してるんだけど、なぜか、下り坂になると、少しだけ回転数下がる。 CVTじゃないのになぜ?

 

210 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/03(土) 23:06:28 ID:Qqn9M7so
>>209
3ATってロックアップ無しだよね?
トルコン滑りの分じゃない?
下り以外ならエンジンの回転によって100Kmにしないといけない
→出力側よりエンジン側の回転を滑りの分高くしないといけない
下りの場合
→重力加速でそれほど回さなくても出力側が回ってくれる




211 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/04(日) 07:27:13 ID:W3K2oYxJ
MRワゴンWitだけど、タコメーターがついていない。残念!!

212 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/04(日) 21:26:10 ID:sbjD5E99
18年式 パジェロミニ
ターボなし マニュアルミッション
5500回転 エンジンうるさすぎ



213 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/04(日) 22:04:11 ID:O3CbxKuG
19年式ジムニーJB23W-6型
ターボ MT 4250回転

214 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/04(日) 22:45:34 ID:SG9C54ql
H10年式 クラウン ロイヤルサルーン
2500回転。あまり高速使わないけど

215 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/05(月) 21:52:12 ID:c01oCCfn
ワゴンRスティングレーターボ無し。

買ったばっかりなんで、100km/hまだ出してない。
80km/hで4000回転くらい。

216 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/05(月) 23:25:24 ID:Jjh29/ow
ソニカのCVT 100Km/h マニュアルモードで7速にしたら2500回転位 アクセルも少し踏んでるだけで楽チン 東京から高知まで一気に走って燃費はリッター17キロ ほぼ右車線で流れにそって115キロ位で走行
帰りは90キロで大人しく巡航 燃費は23でした。

217 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/05(月) 23:28:57 ID:Liyu9ryA
ネイキッド 4WD ターボ 5MT 4,000回転 
騒音は、車内で普通に会話できる程度。タイヤは、DNAエコス

218 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/06(火) 00:37:47 ID:3Wk9YKy2
L502SミラTR(JB-EL)
NA MT 4000ぐらい。
高速使うと燃費が20→16〜8ぐらいに落ちる。

219 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/08(木) 08:49:48 ID:vmXVbUbX
車種:ラパン
排気量: 660
ミッション:AT
ターボの有無:あり
回転数:4000

220 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/20(火) 21:12:54 ID:DPP6D8qh
ビビオRX−R様は
2200回転である。


221 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/21(水) 01:09:26 ID:+HlSIVyn
先日計測してみました!3200回転です。

車種:新型ムーヴカスタム
排気量:659cc
ミッション:NA+CVT
ターボの有無:無し
感想:100q程度ならかなり静かに走ります。



222 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/21(水) 05:17:42 ID:mj4C+LKS
エッセカスタム
4AT
100km/h 3500回転
80km/h 3000回転

高速だと車両価格からすると意外すぎるほど快適。ロードノイズが気になる程度。
延々3000回転維持で24km/lと燃費も良い。

EGシビックも所有してるがエッセの方が快適なので売っ払う予定。

223 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/25(日) 02:00:57 ID:r/K4MRem
新型ムーヴカスタムNACVT
130q時、4400回転でした。


224 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/25(日) 17:58:57 ID:4LxuvMqN
ジムニー JB23
660
5MT
ターボ有り
3500回転
車重があるから一度スピードに乗れば・・・
加速は辛いです。

225 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/25(日) 21:22:54 ID:o5ItFGz8
17年式アトレーにて4000rpn位
うるさいけど慣れた

226 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/27(火) 10:40:00 ID:a78vYg3f
>>223
そんなの書かれても

227 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/27(火) 18:53:53 ID:eGY4MCuO
>>223
同じギア比が保たれているとの前提なら3400rpm弱といったところか。

226も自分の車のデータをUpしてよん

俺のは

車種: CIVIC EK3
排気量:1500
ミッション: CVT
2250rpm @100km/h
ターボの有無: 無
感想: 前世紀のテンゴとしてはハイギアードだが、
もっとハイギアードでもいけそう。
平坦路なら1500rpmでも走れると思う。



228 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/27(火) 22:32:57 ID:08qy87Xn
13年式わごなーる MC22ターボのMT
4000rpm弱
うるさいので80〜90で左をマッタリ走ってる
高速用おもっくそハイギアードの6速が欲しい
660ターボMTでそんなの出たらすぐに買う
むかしのランタボか何かの副変速機みたいなのでもいい
商用4ナンバーでもいい(4ナン副変速機はアリだろ 出してくれよ

229 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/28(水) 08:10:13 ID:pihSd0mX
>>227
>>1が排気量なんて書いてるからややこしいが



!!!!ここ軽自動車板ですぞ!!!!

230 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/28(水) 09:35:30 ID:8R9xt4aa
バロス

231 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/28(水) 23:55:31 ID:g1DViDuK
ここでもシビックか
シビック乗りって馬鹿ばかりなのか?

232 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/29(木) 00:10:09 ID:+/iAlCzI
まぁカタい事いいなさんな
おらっしゃああああああ 軽はショボイのぉフハハハハ とか言ってるならちょっとダルいけど
>>1のとおりに書いてるだけだしね

いろいろ参考になっていいじゃん

233 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/29(木) 08:40:21 ID:MAA0BWGl
>>232
参考にならねーよwww

234 :226:2007/11/29(木) 11:19:34 ID:VEztekJv
>>227
現行ミラMTだけどタコがないのよ・・・

235 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/29(木) 12:25:52 ID:50CXR+nE
70で5000
100なんて出せない

236 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/29(木) 13:46:38 ID:3Dx32dH2
たしかにここは軽自動車板だけど、>>1にもあるし、
自動車関係の板でも、100km/h巡航時の回転数に特化した板は無いんだから良いんじゃね?
公道上を走る乗り物ならあながちスレ違いではないとおもうけど。

>>235
恐ろしくローギアードだね。
車種は何?

237 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/29(木) 16:45:25 ID:MAA0BWGl
>>236
>公道上を走る乗り物ならあながちスレ違いではないとおもうけど。
まとまらなくなるからやめてくれw

238 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/29(木) 19:20:58 ID:gZvYu2Kw
まぁ脱線しすぎず頼むぜぃ

239 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/01(土) 22:13:37 ID:XSXMJt4H
>>228
×:ランタボ
○:コルディア(トレディアにも有ったっけ?)←副変速機は、実は副産物w

240 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/04(火) 21:15:57 ID:FyspKvnK
車種: ワゴンR LA-MC22S
排気量:
ミッション: MT
ターボの有無:NA
回転数:4500rpm
感想:燃費は高速では18,下道22ぐらい
もうちょっと5速が低くても良いかも
まあまあ静かかな

241 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 13:40:31 ID:F364Payw
車種: スバル R1
排気量: 660 DOHC+AVCS
ミッション:CVT
ターボの有無: NA
回転数:3600rpmくらい
感想:エンジン音そのものは静かなほうだと思える
   高速走行だと燃費は19〜20くらい
   むしろ固めの足回りの突き上げとロードノイズが気になる

242 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/31(月) 19:05:04 ID:2H8z1gYW
車種:初代ワゴンR(平成5年) CT21S
排気量:660cc
ミッション:3AT
ターボの有無:無し
感想:100km出せなかったので80kmで計測、およそ5000回転。
    うるさいわハンドル震えだすわ程々にしときます。

243 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/31(月) 19:57:16 ID:iIw+bPJg
ゴメスage

244 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/01(火) 01:26:35 ID:ENzPSBr+
車種:初代ムーブSR-XX L602S
排気量:660cc
ミッション:4AT
ターボの有無:あり
エンジンの形式JB-JL

感想 ロックアップついてないせいか3000〜3250回転くらい
まあ、そこそこ快適ですがオーディオのボリュームあげないとイマイチw

オレの中では2500回転ぐらいが買ってよかった思うポイント(普通乗用ふくむ)


245 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/02(水) 07:55:14 ID:2QOxtyBe
メーカー.:スズキ
車種   :MRワゴン
排気量 :660cc
年型   :2007年
型式   :DBA-MF22S
グレード :X
ミッション:4AT
エンジン :K6A
ターボ.  :無
車重 .   :820kg
回転数 . :4500rpm
感想 .   :

個人的に満足している。燃費もいいし。

246 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/02(水) 13:10:01 ID:pLZ/pTCo
三菱 i
NAの4ATの2駆
ならし中の為80km/hで3300rpm
エンジン音が後ろの方から微かに聞こえますが
タイヤノイズはほとんど聞こえません。
それよりも低速時にデフ?らしきギヤ音が
うるさいです。不具合かな・・・

247 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/02(水) 17:06:12 ID:e9YsNCR3
それが三菱の味ってもんよw
一応ディラーに相談してみそ
もしくは他の試乗車で確認するとか
一回くらいはデフ丸交換してくれるかも

248 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 08:03:23 ID:8gjehPPM
>>227>>236

100km/h時の回転数を書くスレ@車板
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1199229625/


メーカー...:ダイハツ
車種    :ハイゼット
排気量  :660cc
年型    :2006年
型式    :S320
グレード...:クルーズターボビジネスパック
ミッション.:5MT
エンジン. :EF-DET
ターボ  :有
駆動方式:2WD
車重    :920kg
回転数  :4500rpm
感想    :

249 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 08:05:56 ID:8gjehPPM

メーカー...:
車種    :
排気量  :
年型    :
型式    :
グレード...:
ミッション.:
エンジン. :
ターボ  :
駆動方式:
車重    :
回転数  :
感想    :

250 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 22:21:17 ID:NEq56TrS
車種:ミラ(L250S)
排気量:659cc
ミッション:3AT(EF−SE)
ターボの有無:無し
回転数:4500rpm
感想:2人乗車時(約100kg)、安物オートゲージで測定。
   エンジン音、ロードノイズ共にノイジー。80km/hでの巡航がベスト

251 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 00:41:58 ID:fL/XlxQz
メーカー...:スズキ
車種    :MRワゴン
排気量  :658cc
年型    :2004年
型式    :TA-MF21S
グレード...:スポーツ
ミッション.:4AT
エンジン. :K6A
ターボ  :有
駆動方式:FF
車重    :860kg
回転数  :3,600rpm
感想    :家族4人+荷物満載でのデータ
      ロックアップ作動中なので回転数には影響なし。
      エンジン音、風切音共に気にならない。
      ロードノイズ気になる。(BSのPIAYZ履いている)


252 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 12:13:35 ID:vHsMGMzV
ゴメスageでつ

253 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 00:39:07 ID:Ki0wgxRS
メーカー...: ダイハツ
車種    : オプティ
排気量  : 659cc
年型    : H12年
型式    : L802S
グレード...: エアロダウンビークス
ミッション.: 4AT
エンジン. : JB-DET
ターボ  : 有
駆動方式: FF
車重    : 790kg
回転数  : 3700rpm
感想    : 3600と3800の間だったのでこれくらいでしょうか・・・?
       燃費が13km/Lくらいと、あまりよくないのがすこし不満です
       


254 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 05:40:30 ID:uoffqf9b
AT+ターボで「燃費が不満」って   ┐(´ー`)┌ 

255 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 12:57:39 ID:U3YboM5Y
120キロで1900回転ぐらいかな。
2000回転行かないぐらい。

2500越えるようなポンコツは下道だけ走ってろ。

256 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 13:08:36 ID:sm0BaNd2
>>255
お前の車がポンコツじゃないんなら車種くらい書けよ

257 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 13:09:41 ID:UlQzkkM7
排気量と回転数はかんけない。
馬鹿は自転車でも乗ってろ。

258 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 15:06:51 ID:7aj+y9wu
回転数高いとポンコツってアホかw

259 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 08:25:47 ID:a31laZ1p
ポンコツは言いすぎだが
3000回転超えるようなのは最近の車じゃないじゃないか

260 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 09:01:23 ID:AylF0Xvp
去年の春に買った現行ミラFF・NA・CVTは3500回転くらいですが

261 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 09:20:20 ID:JpM1sesj
軽で3000回転超えない車なんてCVTのFFモデルのごく一部くらいだろ

262 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 10:01:56 ID:xy+JRGvc
MT車はトップでも普通に3,000rpm越えてもおかしくないけど。


263 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 15:19:29 ID:vokiLBVR
R1S(レギュラー仕様)AWD
3000切るくらい(ほんの少しくらいだけど)

264 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 19:11:33 ID:+KGaAu7+
CVT?

265 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 20:36:09 ID:DpaNvD1Y
smartKだが、2800rpmで巡航出来る。リッター25出ます。

266 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 20:38:44 ID:4YmSw0Ys
車種:アルト(CC72V)
排気量:543cc
ミッション:5MT
ターボの有無:あり
回転数:5000rpm
感想:リミッタ9500rpmなんで特に高い気がしない

車種:RX−8(SE−3P)
排気量:1308cc
ミッション:6MT
ターボの有無:なし
回転数:3000rpm
感想:普段軽だと3000rpmでも低く感じる

267 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 20:39:42 ID:dayP131q
>>264
もちろんCVTです
R1にMTないのでorz

268 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 10:21:44 ID:jFAfU02f
車種:ホンダ トゥデイ (H7 JA4 MTREC)
排気量:660cc
ミッション:5MT
ターボの有無:無
回転数:5000rpm

269 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 20:26:16 ID:IhVSreue
車種:ライフ(LA-JB1)平成14年式
排気量:660cc
ミッション:3AT
ターボの有無:なし
回転数:5500rpm
感想:リミッタ7500rpm
無限マフラー、TOP FUELパワーチャンバー交換してあるからうるさい事この上ない

270 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/24(木) 00:17:30 ID:N2b0bMi4
携帯からスマン
ヴィヴィオGX-L
6年式S/C
4000回転ぴったり


271 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/30(水) 22:30:33 ID:fFPmyq8h
軽トラ、バン系は回転数上がるな
荷物積む車は基本ローギアだね!

272 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/31(木) 09:04:58 ID:9dyzYmQz
>>270
なぜ携帯だと謝る必要があるんだ?

273 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/31(木) 09:20:38 ID:+c7/IYBu
オマイみたいのがいるから先回りして謝ってるのかも。

274 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/01(金) 00:29:03 ID:1VzwUaRf
謝ったから言われてるんじゃないのかと

275 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/01(金) 07:52:35 ID:absfdTWn
しかしこの板は携帯かPC判別できないしな

276 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/01(金) 12:20:39 ID:Kx3TLTBv
ワゴンR(MH22S)は100km 4000rpmですね
120kmで5000rpmです

277 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/01(金) 21:05:16 ID:egTvs1rC
現在流通中古で買える超ローギアード車は
初期型パジェロミニ・550ジムニー・10年位前までのキャリー/エブリー

278 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 14:18:40 ID:3INQkQZl
ビートも仲間に入れてやれ。
60km/hで3,000rpm、100km/hで5,000rpmを超える。


279 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/03(日) 15:47:04 ID:1Mdlvkhu
平成元年式ジムニー550 5MT
6000rpm レッドゾーン6500rpm・・・

280 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/03(日) 16:48:36 ID:0ujWxPso
新車から4年のミラ・アヴィ4AT NA 3500-3600回転くらいです。

281 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/03(日) 19:44:58 ID:wIT1zyjz
平成3年式JA11スズキ・ジムニー
5MT・660ccSOHCインタークーラーターボ
100km/h時、5300rpm

282 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/03(日) 20:37:25 ID:nzdLUiIC
車種:アルトワークス (HA22S)
排気量:660
ミッション:AT
ターボの有無:有
感想:4ATでほぼ5000回ってる

283 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/03(日) 20:38:14 ID:nzdLUiIC
↑平成11年式です

284 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/03(日) 22:49:33 ID:+bptNcxh
メーカー  :ダイハツ
車      :マックス
排気量    :660cc
グレード  :RS
ミッション :AT
ターボ   :4気筒
駆動方式  :FF
回転数    :2900rpmくらい?
感想     :100キロくらいなら余裕


285 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/04(月) 22:00:45 ID:tVuP2TVC
>>278
>>235


286 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 12:14:13 ID:OUCt6sSw
ワゴンRスティングレーMターボ
100km/hの時3500回転でした。思ったよりも回転数低くかった

287 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/10(日) 18:55:48 ID:28NMWkIG
ゴメスageでつ


288 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/11(月) 13:19:43 ID:mrT7ttZj
最近高速のって調べてみた

車種:H17年式アトレーワゴンカスタムターボR
排気量: 660
ミッション:4AT
ターボの有無:あり
回転数:100km/h:3600rpn
:120km/h:4800rpn
なぜか120キロくらいの方が静か。

289 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/11(月) 13:20:25 ID:mrT7ttZj
KFはもっと静かなんだろうな。

290 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/12(火) 00:17:54 ID:kqqjxcGy
日野のKFはウルセーぞw

291 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 21:39:07 ID:RBNESPbp
ホス

292 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/26(火) 00:12:39 ID:JR5Emk7K
h

293 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/26(火) 03:32:58 ID:uROKp7M1
ゼストスポーツターボ(4WD)
60キロ→2000回転
70キロ→2500回転
80キロ→2800回転
90キロ→3000回転
100キロ→3500回転
90キロ以上はその時の場所で変わる

294 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/26(火) 12:29:54 ID:Nw6uZQrI
メーカー..:ダイハツ
車種    :ムーヴカスタム
排気量   :660cc
年型    :2007年
型式    :DBA-L175S
グレード..:Xリミテッド
ミッション:CVT
エンジン. :KF-VE 3気筒
ターボ  :NA
駆動方式 :FF
車重    :850kg
回転数   :3400回転
感想    :120kmからの加速は厳しいね。軽だからしゃーねもん♪

295 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/26(火) 13:04:30 ID:b0TAjvsa
>>288
>なぜか120キロくらいの方が静か

まさか音速超えたんじゃないの?
音が車に追いつかない領域に入ったかもしれない
いわゆる聖域(ゾーン)ってやつ

296 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/26(火) 13:31:46 ID:OOSL4tXS
エンジンが前にあるからそんなわけねーだろwww

297 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/27(水) 09:01:57 ID:58h7Ly4+
ワラタw

298 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/27(水) 18:22:01 ID:5YPXUvLg
アトレーだったらエンジンは前じゃなくて尻の下のようなきがす

299 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/12(水) 23:55:38 ID:L1iQvuMX
>>295
ヒント:アドレナリン

300 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/13(木) 00:18:37 ID:azm7EvpN
>>299
100->120でそんなに変わるのかよw

301 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/20(木) 15:00:51 ID:ov2OM5Zs
車種:アルトワークス(HB21S)
排気量:660
ミッション:MT
ターボの有無:有
回転数:4100くらい
感想:100`巡航はきついです。


302 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/23(日) 17:54:08 ID:EZ2OWRAY
ワゴン尺MC系
理論値   3966rpm
実測値 約4300rpm

303 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/23(日) 22:44:50 ID:sGQIttbO
>>302
>>1くらい嫁

304 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/29(土) 06:37:44 ID:L2wQtxUr
>>303
ゴメス シルバーでつ

305 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/29(土) 09:29:24 ID:AOAemkbk
またお前か
もう一回読んでみろ

306 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/29(土) 10:32:55 ID:ApG+eKXm
おまえらよくやるよ

307 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/29(土) 12:02:33 ID:xkQBA9r2
メーカー...: スズキ
車種    : セルボ
排気量  : 658cc
年型    : 2008年
グレード...: SR
ミッション.: CVT
エンジン. : K6A直噴型
ターボ  : ターボ
駆動方式: FF
車重    : 820
回転数  : 2700〜2900
感想    : 140キロまであっというま。


308 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/29(土) 12:40:55 ID:EYihVtQ+
メーカー..:ダイハツ
車種    :タント
排気量   :660cc
年型    :2004年
型式    :CBA-L350S
グレード..:X
ミッション:4AT
エンジン. :EF-VE 3気筒
ターボ  :NA
駆動方式 :FF
車重    :890kg
回転数   :3800-4000回転
感想    :運転手のみ乗車・荷物50キロ・風切り音大きい

309 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/29(土) 13:11:18 ID:JoDSUBdq
メーカー..:スズキ
車種    :Kei
排気量   :658cc
年型    :2002年
型式    :TA-HN22S
グレード..:N-1
ミッション:4AT
エンジン. :K6A
ターボ  :Mターボ
駆動方式 :FF
車重    :790kg
回転数   :4,200rpm
感想    :やっぱ街中用だな

310 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/29(土) 13:12:32 ID:tJn35S7U
車種:
排気量:
ミッション:
ターボの有無:
感想:


311 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/29(土) 14:00:26 ID:eFg9ssE2
メーカー...:ダイハツ
車種    :アトレー
排気量  :658cc
年型    :2007年
型式    :S321
グレード...:カスタムターボRS
ミッション.:4AT(ロックアップなし)
エンジン. :KF-DET
ターボ  :あり
駆動方式:RWD
車重    :970kg?
回転数  :4000回転
感想    :リミッター効くまで平然と加速する。リミッター切ったら軽くぬえわキロは
       出ると思う。結構低速からトルクあって乗りやすい。

312 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/30(日) 22:05:32 ID:7NJpA8Xd
メーカー...:ダイハツ
車種    :アトレー
排気量  :658cc
年型    :2004年
型式    :S230G
グレード...:カスタムターボRS
ミッション.:4AT(ロックアップあり)
エンジン. :EF-DET
ターボ  :あり
駆動方式:4WD
車重    :990kg
回転数  :4000回転
感想    :軽の1BOXは風圧が物凄く燃費が市街地より悪化することが難。


313 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/30(日) 22:18:33 ID:LO6g7toB
>>306
ゴメス ミッション車でつ

314 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/30(日) 22:27:47 ID:TQ8J6+An
最新のターボ+CVTで3000回転以下まで抑え込めるというのが結論のようだな
ここまでのレベルに達していれば、もう普通車となんら遜色はない

今後はNAでこのレベルまで到達するクルマが出てくるかどうか

315 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/31(月) 03:35:56 ID:LwNn+OsT
3000回転付近は十分高いと思うが

316 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/31(月) 04:22:28 ID:H4HmY1x7
あの3文字NGにしとけ

317 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/31(月) 11:24:42 ID:5VPZ3V0M
あの3文字って、ぬるぽ?

318 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/31(月) 18:35:31 ID:LwNn+OsT
確かに1BOXで100`は恐い
横風で隣車線まで飛ばされた

319 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/31(月) 20:10:32 ID:VSrotUb9
ジムニー(JA11V)
100km/h→4600rpm
ターボがキュイーン(60km/h)からキーンってジェット機並みに唸り始める

320 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/31(月) 22:37:12 ID:K/HYgqhj
CVTってちょっとでも登り勾配や負荷がかかるとすぐタコ回転上がるじゃん
繊細過ぎて右足が攣りそうになるよ

321 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/01(火) 02:02:26 ID:62N9cIKn
CVTってタコメーターない方がいいよね
あとエンジン音も聞こえないほうがいい

322 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/03(木) 23:27:34 ID:p2KPhzKn
クルーズコントロール欲しいな
軽はミラカスタム・ムーブカスタムとソニカの2WDだけか

323 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/11(金) 23:27:16 ID:4pfgXW7C
車種:ホンダZ GF-PA1
排気量:656
ミッション:4AT
ターボの有無:無
回転数:5500
感想:とにかく車内がやかましい。ターボ有ればキーンってもっとウルサクなるのかな

324 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/12(土) 02:08:08 ID:X9PVGadE
>>319
タービンが寿命って事か

325 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/12(土) 14:29:57 ID:AjfjdtiL
パレット(ターボ)
100キロで3300回転。
風切り音とタイヤノイズがややうるさい。
慣らし中で3500回転までで走ってるが、結構これで十分走る。

326 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/13(日) 20:32:32 ID:CBG8XMcd
>>1ぐらい読んでから書き込もうぜ

327 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/14(月) 19:53:42 ID:guXp3dKb
>>326
ゴメス。
ATでつ。

328 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/14(月) 23:27:54 ID:IHZINbg5
>>327
またお前か

329 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/15(火) 01:35:43 ID:toyl+Vkg
>>328
放置汁

330 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/16(水) 00:01:57 ID:MwRCNmK7
メーカー...: ダイハツ
車種    : ハイゼットトラック
排気量  : 550cc
年型    : 昭和60年
型式    : S65
グレード...: スーパーデラックス
ミッション.: 4MT
エンジン. : AB
ターボ  : なし
駆動方式: 2WD
車重    : 空荷
回転数  : Null
感想    : ギア比の関係で最高速度90km/h

331 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/16(水) 13:14:46 ID:KNANPAw5
90の時の回転数でもいいから書けよ

68 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.02.02 2014/06/23 Mango Mangüé ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)