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【三菱】ミニカ・トッポ・BJ・etc. 10【軽】

1 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/22(水) 17:53:31 ID:63v6RaSj
ミツビシの軽スレ

前スレ
【三菱】ミニカ・トッポ・BJ・etc. 9【軽】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1178788458/

2 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/22(水) 17:54:03 ID:63v6RaSj
過去スレ

【三菱】ミニカ・トッポ・BJ・etc. 8【軽】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1169058012/
【三菱】ミニカ・トッポ・BJ・ミニキャブ・タウンボックス 7【軽】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1158928531/
【三菱】ミニカ・トッポ・BJ・ミニキャブ・タウンボックス 6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1144539248/
【三菱】ミニカ・ミニキャブ シリーズ 5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1141391597/
【三菱】ミニカ・ミニキャブ シリーズ 4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123717606/
【三菱】ミニカ・トッポ・BJ・ミニキャブ・タウンボックス 3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101206719/
【三菱】ミニカ ・ トッポBJ に乗ろう#2
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1077191823/
【軽自動車】☆三菱の軽に乗ろう☆【ミニカ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1049285490/

3 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/22(水) 17:54:36 ID:63v6RaSj
ミツビシの軽、関連スレ

【未来型】三菱軽自動車i(アイ)33【MR】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1187362167/
【三菱】ekシリーズ&オッティ(otti)【日産】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1172926378/
ミニキャブ・タウンボックス・日産クリッパーを語る
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1168758513/
【三菱】パジェロミニ★4【PAJERO MINI】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1181749972/

4 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/22(水) 18:00:25 ID:dLIq5Z0B
>>1


5 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/22(水) 18:58:08 ID:2qqMulAI
2ゲット

6 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/22(水) 20:27:06 ID:MUp6XJqj
           ∧_∧
         ヽ(・ω・`)ノ  キュルキュル
          /三 /                       新スレです
         ノ ̄ゝ..........
                                    楽しく使ってね

               ∧_∧                    仲良く使ってね
              ヽ(   )ノ  チンポ
              /菱/ 
          .......... ノ ̄ゝ

7 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/22(水) 21:02:05 ID:XQjj/D8b
「働く車-1GP」
救急車と軽トラの

part1
http://www.nicovideo.jp/watch/sm469345
part2
http://www.nicovideo.jp/watch/sm469450
part3
http://www.nicovideo.jp/watch/sm474734


これ見てたらミニカバン・ミラバン・アルトバン・プレオAを北線(雲○峠)でだな

8 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/22(水) 22:27:11 ID:3YWGQ2P5
>>1
O2

9 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/23(木) 02:11:03 ID:KwJDSKOB
ミニカ買う理由の一番はやっぱり安いからですか?他社の軽自動車と比べても
ミニカ安いですよね。僕も他車と安いからミニカ買いました。

10 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/23(木) 08:05:54 ID:TUZwpyhX
軽いMTが好きだから

11 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/23(木) 08:08:22 ID:TUZwpyhX
スレタテお疲れ様です!

12 :DQNミニカ海苔w:2007/08/23(木) 08:14:49 ID:Aqp3bwio
>>1


13 :H3グッピー ◆L6KuWFqhDc :2007/08/23(木) 10:25:46 ID:PNoTMcgI
>>1


軽NA5MTセダンで探してミニカになりますた。
って言ってもミニカとヴィヴィオしか興味なかったですが。

14 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/23(木) 10:32:16 ID:Se+Y+wDb
>>9
親戚の家で程度がいいのが余ってたから。
ただでもらって弄るのに5万ぐらい。

15 :31GP ◆iHyC4XoLE6 :2007/08/23(木) 12:24:48 ID:E5ZI4IC5
>>1

洩れのpiranhaも10年目。

これからも大事に蒼光りさせてくぞーw

16 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/24(金) 10:16:44 ID:o/SlIVvz
グッピイを朝一で洗車したぜ。

17 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/24(金) 12:20:09 ID:djcbxEGB
グッピは近所の人が乗ってるけど小さいな。
いまあれを中古で買うのはかなり恥ずかしい。

18 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/24(金) 13:44:32 ID:7Y9Cfw6y
そんなこと言ったら旧規格2ボックスなんて買えないだろ。

19 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/24(金) 16:20:49 ID:q6y2b8Ms
軽に乗るのが恥ずかしいとか言ってるヤツは恥ずかしい。

20 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/24(金) 16:39:33 ID:MAZcMDF8
黒光りテカ夫なベンツSより
GSで使われてる汚いサニトラのほうが魅力に感じる俺には無縁の話だ

21 :DQNミニカ海苔w:2007/08/24(金) 19:11:26 ID:xUUkqUcd
>>17
その小ささがいいのではないかw
デカイ車はいくらでもあるか今のご時世
小さい車は売れないから生産されないし

あと中古が嫌なら新車を買えばいいじゃない
今売って無いけどなー

22 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/24(金) 19:15:31 ID:zKJJSSAx
カローラとミニカは絶版にならないでほすい。またいすゞはフローリアンバン復活希望だす。

23 :H3グッピー ◆L6KuWFqhDc :2007/08/24(金) 19:21:45 ID:+Lv+BjZa
>>17
この小ささと軽さがいいんだ。
非力なNAでも新規格軽ターボより軽快だぞ。
最近の軽は背高すぎるのもあるけど・・・w

小さいと言えば5ナンバースポーツセダンがゼンゼンないじゃないか!まったく嘆かわしい・・・

24 :31GP ◆iHyC4XoLE6 :2007/08/24(金) 19:38:24 ID:3hVzTt6f
minicaは手軽さと愛嬌の存在。
例えバンのみになっても、
愛され続けてるメジャーネームなマイナーカー。

1年乗れば癖が判る。
2年乗れば機嫌が伺える。
3年乗れば手足になる。
4年目は同調するー

25 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/24(金) 19:50:27 ID:zKJJSSAx
そこまでなら半日仕事w

26 :H3グッピー ◆L6KuWFqhDc :2007/08/24(金) 22:30:58 ID:+Lv+BjZa
>>24
5年目には同化すると。

27 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/25(土) 03:08:10 ID:2W046LDf
4気筒20valve

単車並

これに尽きる

28 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/25(土) 04:52:07 ID:u+tdYV+W
>>21
>小さい車は売れないから生産されないし
R2R1新車で買った人にひどいこといったね(´・ω・`)

29 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/25(土) 06:26:28 ID:Lzsy2aYr
カブトガニみたいでカワイイよな?w

30 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/25(土) 07:58:33 ID:5Uk3Grsf
みんなで釣られるのも醍醐味か
(´・_・)

31 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/25(土) 12:31:03 ID:BkxsWWXH
ミニカって去年4月と10月にマイナーチェンジしてるけど
どこを 変えたのかな?
年2回って・・・・
今年 セダンがなくなったし!

32 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/25(土) 20:24:35 ID:4LEi8Qkd
タウンビーのMTを親に見せたら、エンジンの音が大きすぎるから注意した方が良いと言われたのだけど、
あの車は他の軽と比べてエンジンが元々うるさめなのか、本当に異常なのか心配です

33 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/25(土) 22:11:04 ID:+Ft+05mO
すんません。メカニックで質問なのですが、
トッポRt(全部ノーマル)に乗っています。
最近アクセルをふむと過給圧がブローオフバルブから逃げているようです。
音的にはブーストをかけ始めると「シュー」と音がしだして
アクセルをぬくと「シュン」と音がします
ブローオフバルブを別のもの(純正)ものに
変えてみても症状は同じでした。
どこが怪しいでしょうか?


34 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/25(土) 22:52:15 ID:qWsPGETI
>>33
エアクリボックス割れてないか?
給気系のホースのどこかがひび割れてないか?
インタークーラーが破損してないか?

35 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/25(土) 23:09:40 ID:AyyPdET8
ホースのひび割れに一票

36 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/26(日) 05:48:53 ID:rZZgdAiQ
昨日トッポBJで下道250km位走ったが、思い切り疲れた!もう午後7時には寝てしまった。
おかんの現行ライフで行けばよかった。
トッポとライフの乗り心地や快適性は月とスッポンで軽トラとセルシオのような違いがある。
皆さんも試乗すればわかると思います。
ちなみに我家には妹の現行ワゴンRや父のモコもあるがその中でもライフはダントツ。

37 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/26(日) 08:38:06 ID:BdPKRd5W
ライフは現行の軽の中でもホイールベースが長い車ですよね。
2340mm ミニカ、トッポBJ
2370mm 旧ヴィッツ
2420mm ライフ
2440mm ソニカ、タント(アイが出るまで軽最長)
2460mm 現行ヴィッツ
2550mm i(アイ)(軽最長)
下道の長距離だとその差が顕著に表れるんでしょうね。
まあ、それだけではないんでしょうけど、大きな要因だと思います。

38 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/26(日) 09:09:05 ID:5awZUKAZ
MT車しか乗れない俺がいる

39 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/26(日) 09:15:17 ID:KoRXzDsU
ミニカ以下の軽トラが比較対象になる場合
セルシオがライフ以下って事になるので例えとしては今一つピンと来ない。

40 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/26(日) 09:43:00 ID:giQmtZT1
≫36
本田さんの営業は別スレへ
おかんはライフ、妹はワゴンR、父はモコはわかったから貴方は何乗りなの?


41 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/26(日) 13:21:45 ID:aEeSBqWm
>>40
トッポBJなんでしょ。
しかし家族が一台ずつ軽を持ってるってのは、田舎なんだろうけど無駄だな。

42 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/26(日) 13:40:20 ID:giQmtZT1
≫41
確かに、長距離ではBJは疲れるかもね。
だから腰枕やクッションで工夫するけどね
軽4台より普通車1台、軽2台、原付で回すとかしない


43 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/26(日) 16:27:57 ID:02Crn9NZ
>>41
折れは一人で3台持ってますが。何か?

44 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/26(日) 21:29:47 ID:rQ9ebbuL
他車のようなワゴンタイプの座り方と、トッポの乗用車タイプの座り方、どっちが長距離楽なんだろう。
ワゴンRなんかシートというより椅子に座っているような体勢だったけど。

45 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/26(日) 22:01:33 ID:aZTAIBw2
背もたれは立てたほうが疲れないと思うけどな
うちはベンチシート4ATムーヴと4ナンバーハイバック5MTミニカが
有るけど長距離乗れ言われたらムーヴかなぁ
ま、俺は3ナンバーSUV乗ってますけど

46 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/27(月) 09:20:20 ID:mFoLp2He
2000CCだけどな

47 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/27(月) 10:17:22 ID:7cURvOeC
誰かトランクに折り畳み自転車入れてる人いる?
上方向は良いとして、奥行きはそんなに無いよね

48 :45:2007/08/27(月) 11:50:14 ID:l1hvNw7a
>>46
失礼な!1800ccである!

49 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/27(月) 13:22:24 ID:4k7lVU8d
>48
何そのセレブな大排気量。


50 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/27(月) 21:44:19 ID:mFoLp2He
>>49
いつの時代の人ですか?

51 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/28(火) 07:56:26 ID:7zOnmx9C
>>47
H31A海苔だが入るよ。助手席前にスライドすれば問題なかった

52 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/28(火) 08:30:05 ID:j0UadKoP
俺もH31Aだけど後部席をフラットにすれば余裕。
高さも入るから縦置きで2台くらいは積めそう。
でも縦置きは倒れそうなのでロープで縛ったほうがいいかも。

53 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/28(火) 14:23:22 ID:EU3wZEha
ミニカ新古車買いました ウオッシャー液出したら先にワイパーが動き後でウオッシャー液がでました
これ逆じゃないの!

54 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/28(火) 15:04:32 ID:LjGtMYRH
>>53
うちのBJもそうなることあるあるw
気にするなwww

55 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/28(火) 15:36:02 ID:7hWZrwFR
うちはミニカライラは片方の穴からしかウォッシャー液が出ないw

56 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/28(火) 17:45:20 ID:ZciaRUqe
うちのグピ子はウォッシャ穴からお漏らしするwww

ボンネットを綺麗にしてのいつの間にか垂れた跡がorz

57 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/28(火) 18:46:25 ID:OMWArmG8
三菱の一部の軽はワイパーレバー短引きでミスト(ワイパー一回だけ作動)、
長引きでウォッシャーだからね

58 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/28(火) 19:38:23 ID:ReAuT9V+
H19のワイパーBJそうです。

59 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/28(火) 19:39:17 ID:ReAuT9V+
58
間違えH11年式でした。

60 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/28(火) 19:47:08 ID:ScgwWvKh
4気筒ターボ速いですね。

61 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/28(火) 20:20:03 ID:ReAuT9V+
ROMの書き換えってできるのですか?
パジェロミニのスレ見てたらROM書き換えなんたらとあったので???
ROM書き換えでオレのBJ元気なれば助かるな、
でも総重量1020KGで重いんだ

62 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/29(水) 04:27:37 ID:leYEhZ9G
>61
H46Aの4A30にeマネアルティメイト付くよ。

63 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/29(水) 14:10:41 ID:ilo5rmvL
IHIや日立のタービンもエキマニ加工で付くし

64 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/29(水) 19:07:23 ID:khBEduaM
付かねーよ!粕!死ね!

65 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/29(水) 21:58:48 ID:PXmyMB9Q
社外タービン交換は普通にできるだろ?

66 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/30(木) 17:15:44 ID:2Uspeeu2
>>65

67 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/30(木) 21:27:36 ID:cqmLG+AY
>>65 できねーよ!粕!

68 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/31(金) 10:07:03 ID:XGPY1TZv
ターバン野口なら作れる

69 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/31(金) 12:25:03 ID:WWyI5IsD
>>65 逆回転だから出来ないって聞いたことがある。

70 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/31(金) 17:10:40 ID:HXN9p5kS
>>69
よく知らないが排気を利用するターボに正回転逆回転とか関係あるのか?

71 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/01(土) 01:19:58 ID:LmpqZuGW
当たり前だのクラッカー

72 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/01(土) 15:45:30 ID:xSFx/Mjf
エンジンの回転が逆?タービンの回転が逆?

73 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/01(土) 17:11:02 ID:qoyDi8Ut
>>72 タービン

74 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/01(土) 19:20:17 ID:BNL0kARt
ん?タービンは排気で回すんだろ?ノーマルの羽根が他車種とは逆回転でも
汎用のタービンに付け替えたらその回転方向に従って回るだけじゃないの?
後はチューニングショップの腕と勘とF−CON制御と現車セッティングで
どうにでもなるような気がするんだが違うの?誰かエロい詳しい人教えて!

75 :4気筒信者:2007/09/01(土) 20:22:48 ID:1RizTEVC
天才コンピューター4号がつくはず

76 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/01(土) 22:11:35 ID:nJRdJ5am
MMF見に行くひといるか?

77 :親のBj:2007/09/02(日) 00:03:54 ID:2R9d4EZz
東北住みの俺は 冬に備えてイエローバルブに換えた。
前のホワイトバルブ(ボシューのクリスタルジュピター)が高いくせに暗かったせいで割と明るく感じる。
ドライ天候時しか走行してないが、白線が見やすいぞ

78 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/02(日) 07:55:15 ID:HIHLrfrX
>>77
確かに、雪なんかのと気はイエローの方が見やすいこともあるね。
今はホワイトにしてるけど、冬場はイオンゴールドにしてる。

79 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/02(日) 09:15:42 ID:2R9d4EZz
>>78
去年 大雪が降ってるなかライト点けたらかえって見えなくなって 恐い思いしたからね。
つまりは地吹雪だと5000円以上する白バルブでさえ1000円の黄色バルブには勝てないわけで、それだけでも個人的には大満足です

80 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/02(日) 20:44:49 ID:vtK5XJey
ここで出よ吹雪通行止め

81 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/02(日) 20:59:56 ID:kbpxxikI
>>79
吹雪の最中はヘッドランプが白いとホワイトアウトしてかなりやばいことになるね。
その点からいうとイエローの方がまだまし。
ただ、吹雪がひどいとヘッド点灯よりイエローバルブ仕込んだフォグが結構いい感じかな

82 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/02(日) 22:59:59 ID:7Lt4stiX
ターボはハイフローだかツインスクロールだかに拘るから「できない」の言葉が飛び交う。
セルボモードF6Bのツインターボに挑戦したショップもある位だしいっそのこと
エキマニから吸排気から何から何までワンオフでシングルスクロール化してしまうのも発想の転換でありかもな

83 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/02(日) 23:07:48 ID:7Lt4stiX
コペンのツインチャージャー化に成功したショップもあるしできない発想ではないと思う

84 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/03(月) 12:49:26 ID:JD2Zfxqn
>>82 >>83 そんなショップ存在しねーんだよ!嘘こくでねーよ!粕!

85 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/03(月) 13:48:28 ID:zxlsP1cG
パワーハウスDTMてショップのダンガン、タービン変えてあるみたいよ。
RHなんたらかんたーらてやつに

86 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/03(月) 16:57:15 ID:TBrZ+Ayh
次期ミニカのセダンは消滅?ミニカが消滅?ekバンとか出たりして。

87 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/03(月) 20:33:55 ID:fFddeNJH
消滅はしないでしょう。アルトやミラ・エッセの販売台数見れば

88 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/03(月) 20:43:47 ID:8L9h/hrw
次期ミニカ出すとしたらアッと驚くようなの出してほしいな
アイとかパジェロミニのときのようにね
軽にTwin Clutch SST搭載とかなんていいと思う
なんの変哲もないクルマは鱸や題髪にまかせておけばいいんじゃね

89 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/03(月) 21:30:45 ID:5s829LX+
>>87
トゥディやレックスは?

90 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/03(月) 22:05:36 ID:gcGdIjVf
>>88
バイクだと鱸は変態担当なのに

91 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/04(火) 00:40:00 ID:++lbHEJ0
ミニカは法人専門車になったんだから、奇抜なのは出せないだろ。
ひたすら安さ追求の車になるはず。

92 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/04(火) 06:48:06 ID:/aq+KSjW
車重660kgのダンガン復活きぼんぬ

93 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/04(火) 10:17:22 ID:FW5BMAC7
3本マフラーカッター希望

94 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/04(火) 12:40:37 ID:v3za+wC5
ひたすら丸い車って最近出てないからけっこう隙間じゃ。
H31A彷彿させるようなの出さないかな。
バンの需要少なくなるから無理か(´・ω・`)

95 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/04(火) 13:41:43 ID:GkZTpMvY
きゅるきゅるウルせー
早く湿度の低い秋こないかな

96 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/04(火) 14:30:55 ID:KpOpp0tn
H46Aがキュルキュル五月蠅いんで
鳴き止めスプレー吹いたらキュギャー!になった。

煌めく爆音

ファンベルト

97 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/04(火) 15:31:02 ID:FW5BMAC7
キュルキュルは張り直し方がうまくいくと結構長持ち
今回張って2年ぐらい経つけどすっかり鳴らなくなっていい感じ。

98 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/04(火) 17:05:29 ID:ztg5VTC9
三菱、何故に今さらギャラン+サブネームなんだと思った。
今さらって観点からは、ダンガンて名前の復活も有り得るよな

99 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/04(火) 17:45:14 ID:DqtFHpiT
僕のBJも50000km走行してファンベルトやブレーキオイル、冷却水等1度も交換してないけど(補充はしてる)
だいじょうぶかな〜?

100 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/04(火) 17:47:35 ID:5Lg9mzSQ
>>98
もともとランサーなわけだが
ランサーと呼ぶには大きすぎて
ディアマンテと呼ぶには小さい
で、ギャラン
しかしギャランって怪獣の名前みたいだな、改めてよくよく見ると
ランサーの客にはスポーツを、ディアマンテの客にはスーパーエクシードを
ランサー無くなってもいいんだけどさ(ランエボは有るんだし)、ミラージュ消えたのが悲しすぎる

しかし・・・ミニカダンガンの線は無いだろうな。有るとすれば i DANGAN かな。
愛の弾丸、B’zみたい

101 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/04(火) 18:48:45 ID:tHapplp1
DANGAN ていう独立した車種を作ってくれないかな

アイのプラットホームで2人乗り
エンジンは5バルブMIVECインタークーラーターボ
Twin Clutch SST6速ミッション
4輪ストラットサスペンション+4輪ディスクブレーキ

特に新5バルブエンジンは軽負荷時は真中のバルブだけ濃い混合気で希薄燃焼させ
パワーが必要な時は全体を濃くして大トルクを発生
で、燃費とパワーを両立
Twin Clutch SSTも燃費に貢献
なんてね

以上妄想でした乙


102 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/04(火) 19:05:06 ID:dCFJU02t
整備に詳しいヤシ教えてくれ!
10年選手のBJに乗っているのだが、「トラブルで止まらないクルマ」に
するためには、どんなメンテをしたら良いのだろう?
多少の不調は仕方ないとしても「動かなくなる」のは避けたいんだ。
オルタネーターは交換しようと思っている。タイミングベルトやATFは交換ズミ。
あと何をしたら良いのだろうか?


103 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/04(火) 19:16:41 ID:5Lg9mzSQ
>>102
運行前点検

104 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/04(火) 19:38:05 ID:tHapplp1
>>102
やっぱり日ごろのメンテが重要でしょ。
以前H31Aダンガンに乗っていて19万`で廃車にするまで大きなトラブルなしでした。
ラジオさえ付いていなかったので、
エンジン音のわずかな異常とかすぐに気が付くので、
早めに手を打てたのが良かったと思う。














>>102
消耗品とかは定期的にきっちり交換するのが大事
ゴムのホースなんかはケチらずに交換するのが吉
高速とかで破れたら洒落にならんから







105 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/04(火) 19:54:03 ID:Ed13g4qr
>102
普通に考えてゴム系パイプ等は総取っ替えだっしょ。
10年使ってるならもうぼろぼろやし。
かなりクリティカルなとこにまで使ってるから安心度が違う。
あとは燃料フィルターとか燃料ポンプ。
タイベルやってるならウォーターポンプもやってるんだよね?

あとは電送系の接点確認ぐらいじゃね?

106 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/04(火) 20:06:44 ID:Ed13g4qr
H42AミニカAT
最近なんかアクセル踏んでも加速しない。
燃料フィルターかなぁ・・・?
エアフィルターはスポーツ用のを付けてから低速時の加速が落ちたが
最近さらに酷くなった・・・orz
一応交換したいなぁ・・・12万k走ってるし。

プラグ交換して最高速が落ちた。
130kしか出ない。
でも燃費は良くなった、リッター12くらい。
これでもまだ悪いんだろうな。

107 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/04(火) 22:14:32 ID:ztg5VTC9
>>106
俺のもそうだ。
42AのMTでエアクリを塩ビパイプ接続で毒キノコにしてるんだけど、
エアコン使ってるせいか、アクセル踏んでもなかなか動き出さない。
半クラ時間を増やさないとまともに発進しないんだ。
こないだドノーマルの同型ミニカに乗ったけど、そいつは低速からスッゲーいい加速した。
エアクリがいけないのかな

108 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/05(水) 06:07:38 ID:jvdUJi4m
>107
中高速はおもしろいほど加速するけどw

試しに一度ノーマルに戻したら低速時の加速が良くなる罠・・・orz

エアーだけ増やしてもノーマルじゃ補正しきれないってことなんやろうなー・・・。
燃調もいじらんといかんとなると面倒やな・・・。
とりあえず燃料フィルターを交換してみんことには先に進まんな。

109 :107:2007/09/05(水) 07:32:52 ID:B6dlG0q+
可変式のフューエルプレッシャーレギュレータみたいのを付けようかな。
ポンプに負担はかかるけど、少しは噴射量ふえるでしょ・・・

110 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/05(水) 09:37:35 ID:jvdUJi4m
>109

その手があったか〜スズキだとK6Aエンジンは2.5kg/cm^2らしいけどミニカはどうなんやろ〜?
とりあえずポン付けできるならエクスード用が2.95kg/cm^2らしいから流用できそうやけどw

ポンプも替えた方がいいやろうけどなぁ・・・orz

111 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/05(水) 13:38:27 ID:PlukK7yc
吸気側パイプにチャンバー加工、マフラー途中にチャンバー加工、で低速域のもたつきは多分解決

112 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/05(水) 14:39:38 ID:npxlp16v
調べたら、ミニカの中古が安いようなので、
初めて買う車は、これに決めました。

113 :102:2007/09/05(水) 19:08:00 ID:FLMzoFew
>103 104 105
レスサンクス
運行前点検はマメにする自信ないが、ゴム系ホース・パイプと
燃料フィルター・燃料ポンプは交換する。いくらかかるかわからんが
多少のカネは惜しまない!
アドバイスあんがと!


114 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/05(水) 19:58:49 ID:9OQZIem5
>>112は伝説のミニカを手に入れた!
パッパラ〜♪

115 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/05(水) 20:06:25 ID:npxlp16v
買う予定の中古ミニカの条件
・MTであること
・手動ドアウィンドウであること
・5ナンバーであること
・せいぜい20万円程度であること

116 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/05(水) 20:13:05 ID:RFBLaxrl
>>113
MTならクラッチのワイヤーも交換

117 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/05(水) 20:18:54 ID:npxlp16v
MTは、ワイヤー劣化の虞もあるのか。
やっぱり、ATの方が安全かな?


118 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/05(水) 21:05:26 ID:zh9II1tq
軽自動車はMTで乗ってこそ意味があるよ
特に経済性の面では

119 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/05(水) 22:42:02 ID:+da/TzF/
>>118
MTだと長い上り坂でゴー、ストップはつらくねえか?
うちは登山に行くのが多いから3ATにしたよ。

120 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/05(水) 23:18:19 ID:jvdUJi4m
>115
即決6万w
つttp://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w9645474
ガンガレ

121 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/05(水) 23:52:30 ID:RFBLaxrl
>>117
ATはATで、AT自体がぶっkっくぁれる恐れがある。
ヤフオクで部品取り車見てみるとAT死亡の例が多い。

122 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/06(木) 01:30:05 ID:zc9zltTU
ミニカのフロントガラスってひ弱だな。

123 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/06(木) 02:00:26 ID:QM0EXyof
ミニカ、売ろうかな。
H11年75000km5MT3dr検20/3

124 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/06(木) 02:35:17 ID:Mp5/BAmj
31グッピーだけどMTは普通の通勤でも激熱シフトが楽しめるぜ。
80キロぐらい出すともう5速全開最高速挑戦中のようなノリ。

125 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/06(木) 07:25:04 ID:Cnnjd/Nq
>>119
標高高くなると辛くないかい?


126 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/06(木) 10:51:01 ID:sbWOiVSF
>>118-119
俺は貰い物で程度のいいのが手に入ったから3ATだけど
確かに燃費はあまり良くないし登山に逝くのが多かったら
正直しんどいと思う。

127 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/06(木) 14:55:17 ID:taUe7rDz
H3*のダンガン欲しくて探してるんだけど、ないねー。
自分のSR-Zはボディの錆が酷くて、そろそろご臨終っぽい。エンジンだけはやたら調子いい。

128 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/06(木) 17:59:53 ID:6NFgGSiJ
H6年式走行7万4千`の4ATを込みで17万で買ったんだけど色々問題有り過ぎ…
タイヤは2000年の履いてるし…
ATがスムーズに繋がらないんだけど何処直せば良いの?

129 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/06(木) 19:02:53 ID:Q2+Qy6iS
トッポはおばちゃんくさいと思っていたが
さっき黒いトッポ見たら
かっこよかった。


130 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/06(木) 19:17:02 ID:saV95vdI
峠はMT燃費もMT

131 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/06(木) 19:19:52 ID:saV95vdI
新作ミラもまあまあよかった。

132 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/06(木) 19:24:08 ID:0kkIy0qs
>128
お金持ちな人はリビルドATなら完璧に直るw。
とりあえずATFの量とオイルの色を調べれ。
泡立っていたらヤバス。
オイルパンも開けてストレーナーと内部のゴミの確認を。

7万kならATF全量交換。


133 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/07(金) 00:14:23 ID:xRV/oAGy
名車といえるのはH2米だけ,H31弾丸糊の折れが言うんだから間違いない

134 :31GP ◆iHyC4XoLE6 :2007/09/07(金) 12:26:37 ID:cb0ZtuiW

青森の椰子に呼び掛け。

集まらないか?

16か17辺りに開催したいんだが、どうだろう?

135 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/07(金) 12:47:24 ID:7hfrg59O
>>134
岩手だから無料ぽ

136 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/07(金) 12:48:16 ID:7hfrg59O
無料って何だ予測変換しね
無理

137 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/07(金) 13:23:48 ID:hGmZphkj
新品2980円のオートゲージ油圧計を買ってみた。
センサーのデカさにwktkしてたら期待以上w
右端は比較用缶コーヒー。

ttp://cgi.members.interq.or.jp/japan/jm7tih/2ch/img-box/img20070907125922.jpg
見た目はソコソコ。
ttp://cgi.members.interq.or.jp/japan/jm7tih/2ch/img-box/img20070907125942.jpg

>134
来年乗換え予定のボロボロな有様なんで はず☆かし
タイヤなんかスタッドレス履き潰しwwww



138 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/07(金) 17:16:45 ID:/2WNBKJx
>>132
アドバイススペシャルdクス!

なんだが…


納車4日目にしてエンジンすら繋かんなくなった…
明後日工場に入れます〇| ̄|_

139 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/07(金) 21:34:54 ID:tSm17T3C
>138
つか7万Kって嘘なんじゃね?
とりあえずATFの状態次第ではAT逝ってるやろ〜。
店の保証次第でAT取っ替えてもらうか、違う車にするか。
7万kが嘘ならその車はやめといたほうがよさげではあるけど。

140 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/07(金) 21:41:09 ID:awFwqIs2
>>138
買った中古車屋に持っていけばいいだろうに。
たとえ保証がなくても瑕疵担保責任があるから、修理するか交換するか
しないと売った側はいかんのだ。

141 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/08(土) 01:54:22 ID:rAEyvQ1B
>>138
メーター10万桁まで付いてる?一回りしてしての7.4万キロじゃね?
それから4ATじゃなくて4MTだよな?
買う前に不具合の説明されてなければ瑕疵責任あるよ。どんなに安くても
瑕疵責任あるから返車目指してがんばれ。返車できたらまたミニカ買うんだぞ。

142 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/08(土) 07:23:29 ID:d9N7+9Wl
もう新型出ないのだろうな。
親父の歴代の愛車なんだが...

143 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/08(土) 08:00:24 ID:cmnpZa1C
グッピーやタウンビーUがミニカの最盛期だった気がする
この二つは現行型よりもよく見掛けるし

144 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/08(土) 08:43:26 ID:uJWCWCWl
>>139-141
レスdクス

メーターは10万`迄付いてるし記録簿見る限りでは7万`っぽいけどどうなんだろうなぁ…
歴代の持ち主が女〜女〜女だったらしく多分ろくなメンテもしてなかったんだろうと思う…
つか2000年のタイヤ履いてるなんて夢にも思わなかったな…
2万位で履き換えられるかな?
察しの通りATも逝ってる…
とりあえず中古車屋に電話したら無料で直すとは言ってたが、それでもおかしかったら即返品するって感じでおkですかねぇ?
返品してもミニカ探しますw

145 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/08(土) 10:22:47 ID:PIAskB1n
>>143
全盛期はH2系の時代だと思う。
でも今走ってるタマだとH3系が多い感じだね。

>>143
安いの(A200とかモビシス480とか)で良ければ2万で十分お釣り
が来ると思われ。<タイヤ
ECOS、EC201、TEO Plus、BスタEXあたりはもう少し高いかな。

146 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/08(土) 12:36:55 ID:QbegPgU5
>>142
もう新型が出なくなったから悲しいな。
ミラやアルトがでかくなるなか いかにもな軽はミニカだけなのにな、

147 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/08(土) 15:16:21 ID:Lh2SlmnH
12インチのタイヤならオートバックスのマックスランなら4本1万チョイで買えるお。
ファルケン製だからそんなにわるくないお。H31A Pxにはかせちょります。

148 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/08(土) 16:32:30 ID:uJWCWCWl
>>145>>147
dクス!

早く直してもらわんとなぁ…

149 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/08(土) 21:12:28 ID:d19FMMCQ
>144
その調子ならエンジンも怪しいからちゃんと見てもらえ〜。
どうせエンジン下ろさんと交換できないやろうしw

オイルキャップの裏に怪しい物ついてないか確認をw

4ATならミニカよりトッポBJやEKワゴンの方が付いてるからAT中古でやるならそっちでも探してもらえ〜。
ヤフオクなら距離走ってないのが3万程度からあるし。
修理屋さんはリビルドを進めるだろうけどなw


うちが買ったミニカも女性だったんでオイル管理があれで酷かった・・・orz
たぶん車検毎交換・・・orz
強制フラッシングとGRPフラッシングオイルと化学合成オイルを入れてがんがんぶん回してるw
とりあえず元気だけどな。
今のところの問題は10万k逝っちゃってるからATFをどうするかなんだよな・・・orz
真っ黒なんだ・・・ATF

150 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/08(土) 23:46:37 ID:ScjEJQmu
H3系を見ない日は無い。

151 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/09(日) 04:06:44 ID:YygwTgz1
中古で買うとATFって困りものですよね。
5、6万kmくらいの走行距離でそれまでATF交換してるかどうかわからない時
みなさんどうします?変えます?

152 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/09(日) 12:20:31 ID:Iu30ozQO
デーラやショップで点検してもらえばいいよ
交換費用は6〜8000円辺り


153 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/09(日) 22:19:34 ID:BzwvtwBy
>>152
替えるか替えないかの判断て意味では?

154 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/09(日) 22:23:12 ID:Gp+39yEM
誰か・・・H4のタウンビーに乗ってる人は居ませんか?
あらゆるところで全然話題にも上がらないのですが。


155 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/09(日) 22:51:00 ID:1QalhRqX
マフラー変えたいんだけどお勧めのありますか?車はトッポbjです。

156 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/09(日) 23:43:44 ID:nvehtZCz
エンジン型式と過給器の有無くらい書いてくれないと、調べることも出来ないよ?
あと、質問はググるなりなんなりした結果、自分ではどうしようもなくなったときにするもんだってばっちゃが言ってた。

157 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/10(月) 07:15:14 ID:miJu94BP
>>153
判断はお金とショップスタッフと自分でしょう。
最終は自分自身。


158 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/10(月) 09:18:22 ID:hI2NdcAk
H41AってSOHCとDOHCの二種類あるの?
外見で判断できる?俺の愛車はどっちだ…?

あと、前期と後期でエンジン周りの後付けパーツって互換性あるよね?
毒キノコやブローオフやらマフラーやら。
誰か教えてm(__)m

159 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/10(月) 11:19:00 ID:miJu94BP
>>158
自分で探してみそ
http://autos.goo.ne.jp/catalog/grade/10402017.html
参考資料

160 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/10(月) 11:23:05 ID:miJu94BP
追加、ミニカトッポでは
http://autos.goo.ne.jp/catalog/grade/10401019.html


161 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/10(月) 22:13:16 ID:KyLWHyL0
スーパーチャージャーのページでハァハァしているときにPOWER EGGが出てきたんで
ヤフオクで4kだったのでポチってみた。
んで昨日到着して満タンにして今日仕事で一日走ってきた。
予想外に効くわこれw
アクセル踏んでもなかなか走らなかったはずなんだけど・・・。
体感できるぐらいに改善。
楽しくて全開で踏みまくりでした、今日はw

とりあえず、すぐに効かないのが難点ではあるが。

162 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/10(月) 23:11:03 ID:RjScqbQD
ミニカLYRAのノンターボに装着可能な社外マフラー無いでしょうか?

163 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/11(火) 01:42:07 ID:wbcTleJH
マフラーカッターなら

164 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/11(火) 03:24:00 ID:Ye8fmWQ8
>>149
ミニキャブはオイル上がりで白煙噴いてるの時々いるけど、ミニカでは不思議と見ないな。
銅鑼舎がカカカカ・バキバキバキバキ言ってるのはいるけどw

165 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/11(火) 23:55:38 ID:W8zE1XrQ
lylaごときでいじるなよ、めめしい

166 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/12(水) 03:15:21 ID:z8wdr+wB
DQNミニカ海苔氏はみんからはやってますか?

光り物の参考にさせて欲しい

167 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/12(水) 10:32:36 ID:4gOxKH4D
今オークションにだしたらトッポのタウンビーっていくらになるかわかりますか?ちなみに9年式です

168 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/12(水) 12:17:02 ID:AOsCa5Q8
>>165
近所にはミニキャブトラックを弄りまくってるのすらいるがw

169 :31GP ◆iHyC4XoLE6 :2007/09/12(水) 14:57:55 ID:+T3B4CFq
>>166

みんカラなら、洩れを検索すれば、
この板の住民何名かが友達登録してある。

検索ヒント:ねおん☆てとら

170 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/12(水) 15:04:25 ID:Q6UGwHei
現在所有(メイン)
H31Aグッピーに乗っています。

丸っこくて可愛い奴ですよ。可愛い顔してクラッチ操作をミスると怒ります(当たり前か

グッピーなのにリアスポやらサイドスポイラーがついていたら・・・それは俺かもしれません。

気軽にお声がけください〜♪CQCQCQこちらはJO7ry


171 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/12(水) 22:42:41 ID:mk5lc9cX
グッピーにリアスポか。
俺もつけてみたいな。
でも同じボディカラーのはヤフオクにも出てこないな。

たまにパルフェについてるのは見るけどw

172 :H3グッピー ◆L6KuWFqhDc :2007/09/12(水) 23:11:40 ID:rQjsp0J7
誰だよ俺のプロフを晒したの。

>>171
塗装剥いでスプレーでシュー

173 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/13(木) 00:21:07 ID:lPShRywg
>170
こちらJM7***(ry
電波利用料の支払忘れて督促状ktkr



174 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/13(木) 00:42:15 ID:R+TxtuYe
>>169
トンです
あっさり発見しましたw


175 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/13(木) 09:03:43 ID:OM9E2Jwi
エアコン使わないと燃費が毎回23kmくらいでる。
数回だけだけど27kmなんてのも

こんな実燃費ありえるんだろうか・・・


ミニカH42Vの4MTにのってて、プリウスとかに乗ってるわけじゃ全然ないのに
測定は走行距離÷給油量なので誤差はあるなろうけど

176 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/13(木) 13:23:14 ID:STq1A0YO
>>175
あり得ない???
H42AトッポBJ/4ATはエアコン有り10KMそこそこ
町のりだと無理!!
高速でエコ走行/エアコンなしで17KMやっと
オイル5W30
詳細報告を待つ

177 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/13(木) 14:00:36 ID:OM9E2Jwi
http://www.goo-net.com/used/spread/goo/11/700090260120070826003.html
こういうミニカ(H42V)のはず
装備も全然ついてない商用車です。
助手席の日除けすらついてません
窓も昔の車のようにグルグル手で回して開け閉めするやつです
鍵も自動でしまったりしません。ひとつずつ自分でしめます。

178 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/13(木) 14:42:56 ID:du5Dh/Wh
42V3ATでも22キロ出たことあるからMTなら可能かもしれない。
ただ一回の走行距離が長くないと出ないけど。

179 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/13(木) 18:01:28 ID:STq1A0YO
商用車の軽いMTで長距離走行なら可能か?
納得です。
ABS、エアバックって重いね

180 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/13(木) 18:28:50 ID:5a56Bqg4
現在トッポって
販売中止?

181 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/13(木) 18:29:45 ID:OM9E2Jwi
そういえばABSもエアバッグもついてなーい
万一の事故のときが怖い

ついてるのはパワステとエアコンくらいかな(^^

182 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/13(木) 18:41:01 ID:STq1A0YO
>>180
生産中止だったかな?
中古車ならいろいろあるよね

183 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/13(木) 21:48:56 ID:VV0ybPBH
うちのトッポBJ燃費悪い、10k未満だよ
ターボMTで

184 :31GP ◆iHyC4XoLE6 :2007/09/13(木) 22:06:52 ID:Pojfn6A2
洩れのグピは平均20

最高25だったな。

31Aの5ドア5MT
ABS・A/B付き
15kgの工具箱と10kgのウーファーまで積んでる。

もうすぐ7マソ`だ…

185 :H3グッピー ◆L6KuWFqhDc :2007/09/14(金) 07:12:10 ID:qUkBFvl2
>>184
31でもABSとA/B付いてるんだ?

俺のは付いてない・・・_|\○_

まもなく12万キロ。エンジンは快調!レブリミッターガンガン当たるぜ!

186 :31GP ◆iHyC4XoLE6 :2007/09/14(金) 08:21:40 ID:zP8opwwj
>>185

5DでABS・A/B付きなら680kg
3Dでレス仕様なら660kg


A/B有りは純正ステア流用しか出来ないし(A/B解除めんどい)
トルクスレンチないと外せない。

ホーンが2釦タイプだから
ノーマルタイプのステアに変えれるか不安。

187 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/14(金) 08:24:40 ID:vl9oeSts
H31の細いハンドルに合うハンドルカバーが無い・・・

188 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/14(金) 10:10:10 ID:CSAoMYAc
>>186
なるほど。情報thx

ABSはほしかったな〜冬がちと怖い。


>>187
普通にあると思うよ?
ミニカ買った時についてたし。
ハンドルカバーとか好きじゃないし、要らないから中古車屋にプレゼントしてきたけどw

189 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/14(金) 11:16:36 ID:nd6RQRb9
トッポBJのカタログです。
自分のBJはこれだったし、他のBJはこれかと比較してね
http://www.goo-net.com/catalog/MITSUBISHI/TOPPO_BJ/index.html


190 :DQNミニカ海苔w:2007/09/14(金) 12:24:22 ID:ib1WTZPR
>>166
mixiもやってるよー
検索するならこのコテばらしてみれ
くれぐれも晒さないでね♪
画像無いんでたいした事書いてないけどw

電子工作できる前提の記事も多いし
ここに居る酉付の方の記事ほうがまだ参考になる

>>175
うちの弟のが5ドアセダンで
平均19だから
3ドアの商用車なら充分ありえるかもなー

191 :31GP ◆iHyC4XoLE6 :2007/09/14(金) 15:00:17 ID:zP8opwwj

今回洩れはMMFに参加出来ないが、
行く椰子はレポキボン。

192 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/14(金) 15:56:43 ID:W8yZWISg
>>191
行ってきますノシ
天気が心配

193 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/14(金) 20:05:05 ID:wxV09zqC
MMFって見学用の駐車場はあるのかな?参加はしないで見学だけ。

194 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/14(金) 21:02:21 ID:cx6g3EwY
MT組の燃費にいつも嫉妬。
グッピFF・3ATだけどこの夏は10km/gも走らなかった。

はやく涼しくならないかなぁ・・・。

195 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/14(金) 21:39:01 ID:W8yZWISg
>>193
あるよ。
俺も見学ってか、付き添いみたいな感じで行きますので。

196 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/14(金) 22:03:19 ID:wxV09zqC
>>195 レスどもです。見るだけ行ってみようかなぁ?

197 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/14(金) 22:40:45 ID:WzyJ1+6M
>>193
ドノーマルH42Vだからそういう会には全然参加できんなw
標準以外の装備は関東の地図が一冊だけw
基本的に車には金かけない主義だから。

198 :MMF:2007/09/16(日) 10:56:34 ID:vx/YE5fq
ミニカのバージョンR仕様がいるよ。

199 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/16(日) 11:36:46 ID:VymiNY2Y
トッポBJには変わったのはいないの?

200 :MMF:2007/09/16(日) 11:52:27 ID:vx/YE5fq
エアサス17インチでモニターいっぱいなBJくらいか

軽は軽でまとまってるのに、パジェロミニだけ展示エリアが違うのな

201 :H3グッピー ◆L6KuWFqhDc :2007/09/17(月) 08:35:08 ID:AyY/+rur
ミニカVerR気になるww

202 :MMF:2007/09/17(月) 11:06:53 ID:Hhiu2BNH
>>201
バージョンR仕様、コルトのみたいに、ワインレッドボディ。
フェンダーはバーフェンみたいに黒塗装、フロントバンパーもくり貫き、網が張られて、かなり大袈裟に広く黒塗装。
BJ-Rの純正ルーフスポイラーと純正フロントリップ、
eKスポーツの純正サイドステップにリヤバンパースポイラー。
写真は、まわりの雰囲気的に撮りづらかったから一枚も撮ってないw
雑誌に載るのを待ちましょうww
H40ミニカの前期バンパーに、BJ-Rの純正フロントリップが付くのにはビックリした。
真ん中で寸づめしなきゃいけないみたいだけど、やってた人が数人いた。
以上、ミニカコーナー

203 :31GP ◆iHyC4XoLE6 :2007/09/17(月) 14:12:40 ID:BUE4Be5g
ミニカver.Rなら、みんカラに居たんじゃかったかな?

204 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/17(月) 19:29:51 ID:xxk4CDBJ
トッポBJのエアサス17インチってどうでしたか!?

205 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/18(火) 00:19:15 ID:FmujnovG
マイライラをカッコ良くしたい!
金と手間掛けずに。

アドバイスください!

206 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/18(火) 02:09:07 ID:qUDz6arH
風呂に入れ!

207 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/18(火) 02:46:03 ID:CfRKTTfd
>>205
ライラはどういじっても貧乏臭くてかっこ悪い。
足車と割り切るべし。

208 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/18(火) 11:15:25 ID:4v2Kpvu6
ライラは素のままで乗るのが潔いな。

209 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/18(火) 12:33:50 ID:oVTiLCQV
ライラか。

・ダッシュボードに窓拭き用のタオル(企業名の入った粗品が望ましい)
・ダッシュ左隅に箱ティッシュ設置
・シートカバーの代わりにTシャツをかぶせる。・錆の浮いたスチールホイール&履き潰しスタッドレス
・空気入りまくりスモークフィルム
・オカンが手芸で作ったシフトノブにかぶせるやつ
・リアワイパーのゴムは切れて垂れ下がった奴に。
・反射材でできたお守りをバンパー貼り付け
ぶつけて擦ってボディはボロく
・リアには地図とかスノーブラシ、長靴を放り込む
・ワイパーアームは色が落ちて金属が見えたのに
・ファンベルトは滑らせる
・ブレーキランプは片方切れたものに
・マフラーは穴開いたなつを

これで素人には思われない

210 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/18(火) 17:05:19 ID:6BwbUelo
ヴォイスなくなったんですね。
形式全部H42VかH47Vになってた。
ちょうど1年前に新車ヴォイス5MT買ったのでなんかさびしい。

211 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/18(火) 17:57:00 ID:Dmk8HZPk
>>210
なかなか好きモノですなぁ。
ヴォイスってなかなか高価だったし、一般的にはEKワゴンに流れるでしょう。


212 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/18(火) 18:35:14 ID:6BwbUelo
>>211
eKうちの会社の駐車場にすでに3台ほど止まってるのでヤメ。
付き合いで三菱デラから買いました。
まあ物好きです。

213 :DQNミニカ海苔w:2007/09/18(火) 20:16:42 ID:QMvhgCGJ
>>209
いいねぇ
そういうの好きw

整備不良だけは直して
その仕様にしたらかっこいいだろうなぁw

214 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/18(火) 20:36:35 ID:pLfkgLLw
>>209
あと、リアタイヤはテンパータイヤを常時使用しとけ。

215 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/18(火) 21:18:41 ID:CfRKTTfd
最強ライラ

・ドアになぜか「キヤノン情報システム」と書いてある
・車庫証明のステッカーがなぜか「新潟市」
・車検のステッカーがなぜか2枚
・取説とメンテナンスノートががなぜか2部ずつグローブボックスに入っている
・デラでオイル交換したときの証明シールがドアにべたべた貼ってある
・貨室はつねにダンボール満載で傷だらけ
・ところかまわず路駐して昼寝

216 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/18(火) 21:26:45 ID:NYD6ZncE
4輪にテンパー履かせたら燃費良さそうだなw

217 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/19(水) 02:26:16 ID:pzL6fcwi
昔の車みたいでカッコイイナ。
ホイルを黄色から真っ黒とかメッキにでも塗るべし。

218 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/19(水) 07:22:12 ID:qw3mZNTp
ライララライララライララライラ
ライララライララライララライラ、ララ〜

219 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/19(水) 08:42:30 ID:Ih3w7C12
うちのトッポノーマルだけどトルク12ある。これは普通なのかな?

220 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/19(水) 11:45:06 ID:CZdKlFEH
>>219

> うちのトッポノーマルだけどトルク12s.m?
ターボ無し?

221 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/19(水) 17:45:34 ID:6jiZ8rA4
>>220
あり
BJのRでMT

222 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/19(水) 19:56:50 ID:527iCk0a
>>221
RのMTで10.2KG/mのトルクですた。
でも有るもんだ

223 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/19(水) 23:57:51 ID:VZh6t/Ao
親父ののライラは
貨室にバナナの箱が2個ある!
かっこいいやろ!!

224 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/20(木) 01:55:46 ID:loZJizgG
>>223の親父のライラになら掘られても良い。

225 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/20(木) 20:18:33 ID:DXUo8rPE
>>209
窓拭き用のタオルなら、オレの行きつけのスタンドがくれる
シェルのマーク入りのが望ましいと思う。

226 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/20(木) 23:47:48 ID:HZm61RZB
聞きたいんですが、今日テールランプをぶつけ破損させてしまったのですが
純正品だと値段はいくらぐらいですか?

調べても全然でてこなかったもので・・・

227 :226:2007/09/20(木) 23:51:21 ID:HZm61RZB
書き忘れてました、車種はBJでグレードはUだったと思います

228 :H3グッピー ◆L6KuWFqhDc :2007/09/21(金) 18:36:03 ID:G9ZoUCzG
>>226
ネットオークションで買えばいいんじゃまいか?

229 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/21(金) 19:32:55 ID:AqQ/sDw7
>227
7800円。
2004年のパーツリストから調べたので
もしかしたら少〜し価格が変ってるかもしれん。
ディーラーで注文すると数百円値引してくれるはずww


230 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/21(金) 19:36:49 ID:AqQ/sDw7
あ、前期・後期共に値段は7800円。
関係ないけどダッシュ中央に取付けるフタ付小物入れは3700円。


231 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/22(土) 01:46:16 ID:w6pg7vhe
H31Aの3ATだけど、エンジンを思いっきり回すと変速時
滑ることがあるのは何が原因かな。

232 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/22(土) 09:57:27 ID:IaAH1Ev9
>231
クラッチがすり減っていてパワーを受け止められない。
オーバーホールかリビルドに載せ替えかな。
といか想定以上のトルクはクラッチに悪いとおもうが。


233 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/22(土) 11:53:34 ID:M2SfpSNv
>>231
ATがすべるのは仕様ですがな

234 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/22(土) 12:34:30 ID:Muav8/fR
昨日深夜に甲州街道を3時間走ったが、ミニカでかつ法定速度プラス
10キロ厳守だと、煽られまくるな。
パワー不足で、登りに入るとすぐ減速してしまうし。
トラックに、ビタ付け、ハイビーム、排気ブレーキプシュプシュ、とか
やられまくった。

235 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/22(土) 12:47:45 ID:S8OIgcWU
>>232
やっぱり老朽化かな。
エンジンはまったく弄ってないので想定以上のトルク、
はないと思うし走行も少ないけど、やっぱり古いからな。

>>233
滑るというか、変速時つながらずにニュートラルになった
みたいな状態に一瞬なって、それからつながるって感じ。

236 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/23(日) 15:28:40 ID:Kcb2HEh4
>>234
Hit the gas!

237 :うふふ:2007/09/23(日) 22:45:43 ID:OGI/ANTd
うふふ♪

238 :H3グッピー ◆L6KuWFqhDc :2007/09/26(水) 12:05:52 ID:ANObByoK
5W-40入れたらもっさりーorz

239 :31GP ◆iHyC4XoLE6 :2007/09/26(水) 23:44:12 ID:2bXaak7t
5Wー30が一番良いのに…


そんな洩れは5Wー20で熱ダレ…


10Wー30だと下のトルクは出るけど、上のパワーが薄くなる…


やっぱ5Wー30に固定しよ。

240 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/27(木) 02:58:45 ID:5y1tOp6H
エンジンにATF入れたが普通に動くのは何故なんだぜw


241 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/27(木) 15:01:59 ID:pS3Du1ij
日頃からブン回すから試しにXF-08入れて見ました。

5W-30に早く戻したい…。


でもブン回した時のオイル臭さは出なくなったからエンジンには優しいかもw

242 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/27(木) 20:54:05 ID:16X+U2o4
H42Vは5w-20が推奨。
10w-30だと冬に11km/Lくらいに燃費が落ちる。

243 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/28(金) 01:25:36 ID:/dCSDO1B
オイルの粘度とかよくわかんないけど、10W-60ってのを入れてみたら、重くなった

244 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/28(金) 10:04:50 ID:FA1GVsBn
皆さんどんな5W30入れてますか
私はSUMIX SJ5W30をペール缶で安かったので入れてます。

245 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/28(金) 13:05:08 ID:1JyHpbNz
ターボ車は10w―30でいいんだよね?

246 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/28(金) 20:28:59 ID:XNE40WG+
もうずっとオートバックスの鉱物3リットル缶。
夏場は10W-30
冬場は5W-30
にしてる。
これといって問題ないな。


247 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/29(土) 14:56:35 ID:TVTklTPf
オイルなんて、何か入ってれば良いんだよ。

248 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/30(日) 18:34:15 ID:AP7mh1Qk
俺のミニカトッポのボンネット辺りから卵の腐ったような異臭がするんだがなんだと思う?

249 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/30(日) 19:42:27 ID:SNExHim+
最近回転が3500〜になるとエンジンから金属が振動するような響く音がするんだがどうしたんだろ…

250 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/30(日) 20:56:49 ID:159rs08j
>>248卵が腐っている
>>249金属が振動している、それがエンジン!

251 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/30(日) 23:11:42 ID:FMFyMwYW
急にやる気ない人ばかりになった(´・ω・`)

252 :H3グッピー ◆L6KuWFqhDc :2007/10/01(月) 00:09:38 ID:wUKAiACg
>>249
タコメーターがあるだけいいじゃないか!

253 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/01(月) 00:16:17 ID:XnUTk/pH
>>248
プロパンガスが漏れてるな

254 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/02(火) 01:24:56 ID:QyrB+swZ
H42Vミニカバン平成12年式買いました。
4MTで運転して面白いです、よろしくお願いします。

ところで、ラジオがAMだけで・・・MDつきに変えようと思うのですが
スピーカーはドアに入ってますか?無さそうですよね。

シガーライターか無くなっていますが、取り付け可能ですか?
距離メーターが無いのですが、みなさんどうやって燃費計ってますか?



255 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/02(火) 01:27:24 ID:QyrB+swZ
ライトも明るいH4バルブに変えたいのですが、
右側のライトはどうやって取り外せますか?
上二つのねじ外しましたが、引っかかっているのか前に外せませんでした。
もしかして、エアクリーナーボックス?から解体しないと駄目?


256 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/02(火) 01:44:53 ID:HEXIBDTg
>>ID:QyrB+swZ
スピーカーは入っていないので、好きなものを買って取り付けましょう。
配線はデッキから直に引くのが良いかと。

シガーライターソケットは適当なものを入手して、リレーとヒューズを咬ませ、プラスの配線をバッテリーから引くことをお奨めします。

トリップなどなくとも、オドメーターの距離を控えておけば簡単に計れますよ。

ライトの球は、エアクリーナーボックスを取り外せば簡単に交換できますよ。
ユニットごと取り外す必要はありません。

最後に
質問は、とりあえず自分で調べ、どうしてもわからない場合にするようにしましょう。

257 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/02(火) 02:01:40 ID:QyrB+swZ
>>256さん
ありがとうございます。
早速ライトは変えてみます、助かりました。
とりあえず他も頑張って色々調べてみます。


258 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/02(火) 04:36:38 ID:+hdEeFtD
やはりこのリコール隠し問題で揺れてた時代の車が元気だと
ミツビシのイメージアップ(汚名返上)にも繋がるよね。

259 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/02(火) 16:57:43 ID:z+Gj/cD2
>>258
その渦中に買ったから中古価格が、めちゃくちゃ安かった。
大して壊れず未だによく走る。いい買い物した

260 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/03(水) 08:57:09 ID:ktVw/xsS
>>259

> その渦中に買ったから中古価格が、めちゃくちゃ安かった。

あの時でも軽は問題無しだったけど
イメージだけが落ちて、安く売られたから、株と同じで買いどきだった。
乗り潰しで乗ってけどトッポがだんだん可愛いくなって来てる

261 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/03(水) 16:25:50 ID:3RlMbvu/
平成12年式のH42A トッポBJに乗っているのですが
この車はシートの高さ調節は出来ますが、ハンドルの高さは調節できないのでしょうか?
説明書で触れられていないという事はやっぱり出来ないのかな

262 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/03(水) 16:46:26 ID:UBz3pCvc
ステアのカバーをはずすと出てくるステアを止めているねじの間にワッシャーを挟むことで下げることは
できるようです。みんカラで見た記憶があります。

263 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/03(水) 18:14:10 ID:3RlMbvu/
>>262
どうもありがとうございます
裏技的なやり方しかないんですね

264 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/03(水) 23:30:58 ID:YSIuH3TS
ワッシャー挟みは、調整無し車種の定番ですw
バケット付けてるから3センチくらいの厚みでワッシャーを入れてあります。
根元で3センチくらいなので、ハンドルの持つところは10センチ以上下がった感じがあります。

265 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/05(金) 08:08:54 ID:Y7NzAjtI
今朝の朝刊にトッポbjのリコールが載ってた。製造期間だったけど対象車がターボでしたので、うちはサーフです。
気になるなら三菱のWEBへ
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/resultrecallstatus.do

266 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/05(金) 10:02:46 ID:7ZI29bgQ
平成12ミニカに現行EKワゴンのCDプレーヤーつけられますかね
裏のコネクタや横幅などのサイズは同じですよね



267 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/05(金) 10:26:31 ID:nn4X//+C
>>265
インタークーラー用のエアインテークのところかな?

268 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/05(金) 16:54:31 ID:9AqeRCqW
>>248
卵ってことは硫化水素でしょ
バッテリーかデフオイルかなー

臭いは原因を確かめたほうがいいよ
仮にバッテリーだった場合、バッテリー劣化からレギュレータ破損→バッテリー蒸発・爆発
なんつーことも。
花火のような臭いがしてきたら末期かも

269 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/05(金) 18:02:43 ID:Y7NzAjtI
>>267

リコール部分は
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=11942


270 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/05(金) 20:34:00 ID:wq4/ZK0f
>>265
ハイラックス乙

271 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/05(金) 21:33:11 ID:IwwV9Bte
このまえイカしたミニカを見たぞ。
岩手にもミニカを可愛がってる人っていたんだね。
イイコトダ

272 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/05(金) 22:11:55 ID:wKed1RYd
おれのH46Aは見事に対象車両!

273 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/08(月) 03:07:51 ID:ua+gyB+N
自分の11年式H46AもクリーンHIT
しかしダクトを塗装してるから交換してくれるか分からないorz

274 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/08(月) 13:57:06 ID:I6Cl1egK
いつも世話になってるディーラーに電話したら、新車購入時の店から取り寄せになった。

自分のH41A(中古)は新車時の整備手帳が残っていたから「○○三菱自動車販売○○店」って判ったけど、
不明な場合や廃業している場合はどうするのだろう。

275 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/08(月) 17:51:38 ID:LsZNQoI0
H22系のタイベル交換っていくらぐらい掛かった?

276 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/08(月) 18:20:47 ID:6kEoVqKa
ETC車載器はH42ライラに付けられる?
シガーソケットがないから、ヒューズボックスかバッテリーから電源引く
しかないけど、アダプターとか別途購入する必要あるのかな?

277 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/08(月) 21:47:14 ID:ua+gyB+N
>276
カーステのACCから取れる。
というか、シガーソケットはディーラーで取付け出来るはず。

278 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/09(火) 02:27:18 ID:+TEMxNMG
というか、ETCの電源をシガーからとるのがおかしい。

279 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/09(火) 03:11:09 ID:1u8s9yKK
>278
シガーソケットにして脱着出来るようにして
ナンバーの違う車に差し込んでつk・・あれ誰か来たみたいだからちょっと行ってくる。

280 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/09(火) 11:59:46 ID:7DRpmmo6
今までは早めのシフトうpを心掛けてたが回す走りに変えたら燃費がよくなった。

リッター18ぐらいだったのがリッター22ぐらいに。

やっぱり多少は回した方がいいのかな?

281 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/09(火) 19:25:41 ID:ceNgOniB
MTで郊外走行なら燃費いいだろうな?
町乗りでなら11から12KM程度でしょう。


282 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/09(火) 19:53:13 ID:wSDV6Cv4
漏れはトッポBJ/H42A/NA5MTだけど
町乗りで15〜16km程度だよ(クーラー起動で1割程度ダウン)。
町乗りと言っても地域によって混雑具合や信号の間隔が違うから
何とも言えないけど・・・

漏れももうちょっと回してからシフトUPしてみようかしら。

283 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/10(水) 00:09:38 ID:m7IDP5On
俺のトッポH31Aだがタンク容量が34g入る筈なのにEのラインで満タン給油しても22〜23gしか入らないって事はまだ10g入ってるって事だよな…
これってガスメータズレてんの?

284 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/10(水) 01:56:26 ID:lAqtnUHO
ちょっと質問なんですが
ミニカトッポが欲しくて探してたんですが
三菱ディーラーで
ミニカトッポQ3

平成8年式
ワイン
3・1万
車検2年付き

で33万6千円
というのを見つけました。

たぶん諸費用込みで40万ほど行くと思いますが
これは買いでしょうか?

怪しい中古車屋から買うならちょっと高くてもディーラーの方が
安心な気もするんですが・・・

みなさんの意見を聞かして下さい。

ちなみに記録簿は付いてないです。

よろしくお願いします


285 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/10(水) 03:21:18 ID:0Zy8zdrl
ガスメーターは各社DQN対策に余裕つけてある
ミニカは多分10くらいあるのだろう
H42Vだがガス欠まで試したことはない



286 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/10(水) 04:55:41 ID:m7IDP5On
>>285
レスどうも!
つかバランスおかしいよな、超燃費悪いのかと思ってたけどそうでもないのかなぁ…
燃費計でも付けてみるかな…

287 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/10(水) 09:55:01 ID:PmRZPntA
最近走行距離の1万メートル桁が動いて無い事に気付いた・・・
ガソリンも月一回程度でたいして乗らないとは言え
走行5万チョイで買って数年経つのに、いつまで経っても
6万キロへ行かないのは気にはなってたが…

288 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/10(水) 18:50:49 ID:tyWcVBwQ
異常な気付かなさだ
走行5万チョイで買ったってのも相当怪しいな

289 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/10(水) 19:31:37 ID:eb9LhUZn
ミニカの後部座席の背もたれって頑張れば外せますか?

290 :DQNミニカ海苔w:2007/10/10(水) 22:57:27 ID:HvFATzcV
>>289
ボルト止めだから多分外せる

どうするつもりかは知らんが
恒久的に外すならきちんと手続きしないとダメだからその辺注意

291 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/10(水) 22:57:35 ID:0q24ilEo
12年式BJターボ走行距離5000km以下
いくらで売れるかね?

292 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/10(水) 23:36:12 ID:eb9LhUZn
>>290
手続き必要なんですか!? 車検の時に戻せば大丈夫とゆう訳でもないですよね^_^;

293 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/11(木) 01:25:21 ID:M4bXbRYg
7年式グッピー走行距離20000km以下
いくらで売れるかね?

294 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/11(木) 06:23:00 ID:FFVk6GjI
査定スレみたいだなwww

295 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/11(木) 08:42:14 ID:XN4zqFsG
せいぜいヤフオクで15万だろう

296 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/11(木) 17:04:59 ID:TVaFkBuW
昨日オレのH31、ドアノブが折れたorz だかれかドアノブ売ってくれ。。。


297 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/11(木) 22:33:54 ID:+sJJRO+V
>>291
中古車屋だと50万以上だな

298 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/12(金) 21:29:26 ID:2Wcta8no
部品が入荷したので、H41のリコールに行ってきた。
やっぱ新品は色が鮮やか過ぎて変な感じにorz

暇だからカタログ見てたら、パジェロミニに4A30健在なのを発見して嬉しかった。

299 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/12(金) 21:49:57 ID:PrL4n8fE
未だに丸目初期型のミニカが欲しい俺ガイル
安くて程度の良いのはもう無いだろうな・・・

300 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/12(金) 22:51:46 ID:7wKQ5IVc
>>277
遅レスだけど、ACCの配線を見つけるのが面倒だったんで、ラジオの
ヒューズから電源取った。
車載器はアンテナ一体型の三菱重工MOBE-110とかいう奴。
楽天ショップで1550円だったんで思わず買ってしまった。

301 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/12(金) 23:48:45 ID:eITiaofC
>>299
丸目初期型か。
>>293のいくらで買う?
3ATなので高速はダメだけど。

といってもしばらく手放す気はないけどなw
この10ヶ月で9000kmも走った。
それまでの11年間で走った距離とほぼ同じ。

302 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/13(土) 12:06:01 ID:dZfVDQAM
グッピとボイスの違いを教えて
在庫車でグッピ45万 ボイス55万ってのがありました

303 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/13(土) 20:15:12 ID:q5tr7aBF
今まで皆にバカにされてきたミニカを頑張って可愛くしました!
ミニカでもドレスアップできるって事を見せたくて内装にこだわって、オーディオとかスピーカーもかえたら皆が「凄いね」「いいね」って言ってくれました!
皆にバカにされて嫌だった自分のミニカが好きになりました^^

304 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/13(土) 20:26:09 ID:0X+B7uo6
>>301
色は黒限定だけどなw
5ドアなら25くらい迄なら欲しい

305 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/13(土) 20:46:24 ID:QIqKYNdo
正面から見たらカピバラさんみたいな顔のミニカありますよね?

306 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/13(土) 22:33:14 ID:79VGr+ls
>>305
ソニカじゃないか?


307 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/13(土) 22:35:51 ID:qJMhYPt/
ABの店員がミニカを知らなかったぞ。
軽なんか眼中にないらしく、ミニですか?とかほざいてた。
おまけに1年オイル交換無交換だと言ったら、わざとらしく驚いていた
ので頭にきた。
3ヶ月で交換しろとか言ってたがアホかと。

308 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/13(土) 22:54:18 ID:vEH7IPF9
車に全然詳しくない子を乗せたらかわいい車だねと気に入ったので
H31のデザインは今でも女性向けに通用すると再確認。

309 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/13(土) 23:18:17 ID:EnfZmLih
>>302
45万もするグッピって・・・。
H3系ならグッピは4発、ヴォイスは3発なのだが。
値段からしてヴォイスはH4系の高年式中古だろうけど・・。

>>304
すまんな。
色は緑でしかも3ドア。
確かに5ドアのほうが使いやすいが貰い物だけに文句は胃炎。

でも4A30をブチ回す時の音って気持ちがいいよな。

310 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/13(土) 23:33:26 ID:0X+B7uo6
>>309
貰いもんを売ろうとするとはww
俺が前に乗ってたのは3G83。
確か、タコ12000位迄あった気が・・?
4気筒のは乗った事茄子・・・

311 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/14(日) 00:28:32 ID:04VBguyn
>>310
だからしばらく手放す気ないって言ってるだろw
普通に売っても年式が年式だしろくに値はつかないだろうし。
次の車買うのはまだ先だし貯金もしないといけないが。
>>293>>301もネタで書いてみたw
まあ来年車検通して、次の車検が切れる頃には買い換えを
考えないといけなくなるのかも知れないな。
それか何らかの理由でライフスタイルが変わって急激に高速や
山道での運転が増えるとか・・。

でもグッピの場合タコはついていない。
本当はタコがついていたりミラーがしっかりしてたり4ATだったり
する上位グレードに嫉妬したりもするし5ドアのほうが使いやすい
なと思ったりもする。
でもまあこの車が偶然手に入ったのも何かの縁だな・・。

312 :305:2007/10/14(日) 15:00:46 ID:wg3o5jz6
>>306
最近会社の近くでよく見かけるんですが
正面に三菱マークがついてたんでミニカかな〜?と。
年式はけっこう古そうです。
ぬぼ〜っとした感じがカピバラさんっぽくて気になってます。


313 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/14(日) 21:28:25 ID:14EFmF2T
>>312
これ?
ttp://www.carsensor.net/CSphoto/cat/MI/S015/MI_S015_F002_M006_1_L.jpg

314 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/15(月) 13:07:16 ID:JlmieU1D
H42Vのエンジンオイルを交換する場合4L缶を買う必要がありますか?
http://www.idemitsu.co.jp/zepro/oilsearch/mitsubishi/ma001.html
これだと目安2.8〜3.0Lとなってますが。

315 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/15(月) 22:35:48 ID:/nXaT9ck
H46Aのタコメーターをみっくみくにしてみたw

316 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/15(月) 23:02:00 ID:pgEcEqXl
すみません。H42Aの標準の13インチホイールのオフセット、リム幅ってどのぐらいでしょうか?
譲ってもらったミニカがそろそろタイヤ交換の時期なのですが、15インチを履いているので、
そのままタイヤ交換するより、13インチのホイール付でタイヤ交換したほうが安上がりだ
と言われたので、教えてほしいのですが。

317 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/15(月) 23:16:52 ID:/nXaT9ck
気にしなくても余程の事が無いと普通に入るよ。


318 :312:2007/10/16(火) 10:14:21 ID:AFCYrKvT
>>314
ありがとうございます!
ビンゴです!
しかもいつも見かけるのと色まで一緒!
写真だとよりかわいいですね〜。


319 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/16(火) 10:15:22 ID:AFCYrKvT
まちがえました・・・
>>313でした

320 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/17(水) 01:06:29 ID:63wUfJGD
免許を取って今日、ミニカデビューしました。
確か、7代目ミニカです。

走行距離が10万kmを越え、屋根の塗装も落ちてきていますが、かわいがってやりたいと思います。

321 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/17(水) 02:02:37 ID:NSBAiGQT
オメ、ボディはコンパウンドで研いてやるべし

322 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/17(水) 08:31:40 ID:f55GDjE8
4L缶で残った1Lと次回の4Lで5Lになりますね。
2Lでフラッシングを掛けて、3Lでオイル交換すれば
OKです。
3L缶と4L缶のあまり値段が変わらなきゃね


323 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/18(木) 00:31:04 ID:6wdxjUud
シャーシブラックで全部塗るとカコイイぞ。

324 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/18(木) 16:23:01 ID:D43wN4HY
ふむふむ、コンパウンドね。

まずはピカピカに洗車してやるよ。

325 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/18(木) 19:37:17 ID:QLhc44wW
塗装が落ち始めてるのにコンパウンドはやめとけ。
たぶん表面に艶がでて……下地もでて泣く事になる。



326 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/18(木) 20:29:08 ID:TlRIs9m4
>>320
ミニのように屋根は国旗にしとけ

327 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/18(木) 22:18:50 ID:G7cPS+D+
屋根なら自家塗装しても粗がばれない感じだね
なんならカッティングシート貼るのも手か
塗るほうが楽かも知れんが

328 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/19(金) 00:39:06 ID:CT4iJJRc
H11年式のトッポを納車したんですが後部座席のスピーカーから音が流れていないんです。

どうやるんですか?


あと、平均燃費はどのくらいですか?
お願いします。

329 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/19(金) 00:39:16 ID:rcx7uZFo
前面だけ作り直したミニカフォルティスとかトッポフォルティスとか出ないかな。

330 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/19(金) 01:35:14 ID:J3YZqH8K
H42Vの適合オイルが分かる人います?
5w−20が工場充填のようだけど・・・
5w-30も適合?10w-30だと硬いよね〜?

331 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/19(金) 01:48:08 ID:hA90hmfT
>>328
内装にスピーカの模様が付いているけど、スピーカ自体は付いていない。別売り。

332 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/19(金) 09:53:15 ID:5zirPC7j
>>330
5w−30も10w−30も適合だけど冬に燃費が悪くなる。

333 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/19(金) 10:49:01 ID:LDl+d9MM
>>330の件に便乗ですが、H42V登場時点から5W-20、5W-30対応なんでしょうか?
モデルが長いんで、同じ3G83型式では途中で対応オイルが変更になってたりしませんか?


334 :31GP ◆iHyC4XoLE6 :2007/10/19(金) 21:50:42 ID:f4uza3A1

H4*ミニカのMC後(H14〜)なら5wー20。

MC前(H10〜H14迄)のなら10wー30の筈。


MC後のなら0wー20入れてみたら?

下からシュンと吹けるよ。


つか、H4ミニカに
トッポBJのMターボ(3G83OHCターボ)
を組んでみたい…

中々楽しそうじゃないか?w
洩れ的には前期のFF/5MT/5Dの5ナンバーの
シンフォニックシルバーでOPリヤスポありでやってみたいw

335 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/20(土) 01:53:55 ID:Codl1wmX
燃費気になって調べたら俺のH42Vミニカリッター20キロ、クーラー時15キロ走ってる。
主な使い道は自宅〜会社の片道約15キロの通勤用。平均ですか?

336 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/20(土) 13:19:46 ID:sZyNxC7M
>>326
ミニがユニオンジャックカラーなら
国産車のミニカは日章旗カラーか?ww

337 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/20(土) 16:25:09 ID:lQDpZp3N
>>335
5MTの軽いミニカで渋滞なし走行だったらば20KMは可能かな?
H11の重い(総重量1トン)トッポBJ、4ATは町のり10KM、エアコン時8〜9KMがせいぜい


338 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/20(土) 16:35:52 ID:UjZhCDk3
>>335
俺もH42Vで通勤距離も同じだけど
エアコン時13、エアコンレス16くらいだな。
軽くて加速いいから飛ばしちゃうんだよな。

339 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/20(土) 21:54:42 ID:IsDE647H
純正オーディオ&純正スピーカーだと音楽プレイヤーで聴くには音悪すぎだから、
DEADニングキットと社外オーディオ買ったけど、やっぱりオーディオじゃなくてスピーカにしたほうがよかったのかな?
スピーカーも冬の間には買うだろうけど。
社外オーディオの性能に純正スピーカーの出力がついていけなくて、破裂したりしないの?

340 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/20(土) 22:40:59 ID:owCUDavB
H42A 5MT エアコン点けっぱなし、通勤片道11km(行きは渋滞で30〜40分、帰りはスイスイ)
道路沿いのコンビニぐらいには寄る程度で、100%通勤のみの使用で、18〜19km/Lの間を常にキープ。
坂道がほとんど無いからこのぐらいなのかな。

341 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/20(土) 23:36:03 ID:zkZfo2Ko
H42 4MT海苔です。
通勤・買い物などの街中乗り、週に300キロくらい走る。
エアコンつけっぱなしで平均14-15キロくらいです。
EL41コルサ 3ATの時は9キロでした。

ステレオAMラジオは夜に時間が見えないので、ekワゴンのCDステレオ(時計つき)に変えました。
夜も時間見えていい。
裏のコネクターはそのままつけられました。

次は
イリジウムプラグ
ekワゴンの155/65/13のアルミ付タイヤ
交換予定でつ



342 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/21(日) 13:09:31 ID:42nuaxQl
この流れにそぐわない話だが・・・・
2ちゃん書き込みしている人らの中で今現在で最強に
そう今日距離いってる人って誰なんかな?
ちなみにおいらんは、H7年式:111280`だぜ”””
すげぇだろ? (@0@)・・・だが20万`まで現状維持の自身は
ない・・・(TT)20万`の王者よ、アドバイスたのむ!
(もちろんエンジン載せ換えとか卑怯な手なしね。。) 

343 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/21(日) 13:13:11 ID:mOvm0EXc
年間で1万キロ足らずは距離としては普通か少ない方じゃね?
車必須の田舎では通勤専用にしても年間2万キロとかザラ。

344 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/21(日) 13:26:46 ID:UJx8BULx
H31A乗り現在18万キロ越え。
車検や1年点検はディーラーでやって、何かあったらその都度部品交換とかやってる。
今のところ大トラブルはないね。
ベルト泣きは相変わらず。

345 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/21(日) 16:47:12 ID:s66hmPPW
>>342
逆にH3系最弱は多分俺のだと思う。
H7年式で18000台。

346 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/21(日) 21:08:16 ID:SvGZWrf1
俺のオヤヂのH32Vは享年11歳、50000kmでした

347 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/21(日) 23:08:17 ID:sBEwTTK0
助手席に二ヶ月ほど誰も乗ってないので、
いっそのこと助手席のエアコンの噴出し口を閉じてやろうと思ってるんですけど、
何かスマートな方法ってありませんかね?

348 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/22(月) 01:00:03 ID:I67Aqe5M
初期のミニカをインロックしてしまったんですが、金がなくてJAF呼べないのでできれば自力で開けたいです。
定規みたいなものを差し込んでやればスムーズに行くでしょうか?

349 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/22(月) 02:26:34 ID:BIQv0/VO
>348
L字の差しや伸ばした針金ハンガーとかで内部のロッドに上手く引っかけられたら開く。


350 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/22(月) 02:31:03 ID:M7Zj4yMj
アーシングしたら30キロで四足入るようになった

351 :H3グッピー ◆L6KuWFqhDc :2007/10/22(月) 09:28:56 ID:dX9IlCRS
俺のグッピーは116000kmだな〜。

エアコンベルトが交換時期だorz

352 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/22(月) 12:15:04 ID:MTEqRnfD
そしてキュリュキュリュキュリュ・・・

353 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/22(月) 19:36:19 ID:gpyEqmbb
こないだランエボから三菱音が聞こえたぞw

354 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/23(火) 16:30:36 ID:vv3PsRfy
平成5年式 H31A 4A30キャブ のトッポなんだけど、
車速信号の配線がわかりません。
誰か教えて下さい。

355 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/23(火) 17:30:53 ID:Hs1zw4lE
ttp://www.alpine.co.jp/
アルパインの車種別取り付け情報で、平成10年のE-H31A/4A30が出てくるけど、
これじゃだめなのかな?

356 :DQNミニカ海苔w:2007/10/23(火) 18:19:38 ID:nD/E4fhL
>>354
MT?

残念ながら3系のキャブでMTなミニカには
車速パルス発生部分が物理的に存在しません
ATの場合はキャブでも出てるけどなー

リードスイッチ部分を同型のAT用メーターから移植するか
電子部品屋orダイソのドアアラームから調達するべし
もちろん自己責任でよろ


ど素人には長く険しい道のりだがガン( ゚д゚)ガレ
うちのは取り出せるようにしてデーターロガーにひっぱってる


357 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/23(火) 20:54:01 ID:DmJywJ73
>>351
ベルト切って重ステにしよう

358 :H3グッピー ◆L6KuWFqhDc :2007/10/24(水) 09:41:24 ID:C0ZyTHCM
>>357

それも検討しましたが、バイザーがないんで雨の日とか窓開けれないからエアコンがないと曇りまくりんぐwww

359 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/24(水) 11:36:45 ID:Zr7hWkr1
>>358
対策部品付けてる?

360 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/24(水) 12:49:41 ID:zmUvIs5h
きゅるきゅる五月蝿いのはディラーで直してくれるのでしょうか?

361 :H3グッピー ◆L6KuWFqhDc :2007/10/24(水) 15:17:58 ID:C0ZyTHCM
>>589
対策部品とは?

362 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/24(水) 16:58:21 ID:BNaIQo9a
H31だが普通に張っただけで消えたけど。

363 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/24(水) 18:33:45 ID:Zr7hWkr1
>>361
プーリーを支えてるブラケットだったはず。
従来品から変えるとプーリーの曲がりが極力抑えられて鳴きが止むらしい。

364 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/24(水) 19:12:11 ID:ChWy9e2W
ミニカに15インチ履いてる人います?今155・65R13で次は165・45R15
にしたいんですけど乗り心地どうですか?
あとミニカのライト暗い・・・ホイール買う前にHID装着したいです。

365 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/24(水) 19:55:14 ID:1yhRudMR
>>364
自分の車の型式くらい書かないと答えようがないんだが…
あと、出来るだけsageで書き込んだほうがいい。

366 :H3グッピー ◆L6KuWFqhDc :2007/10/24(水) 23:24:11 ID:C0ZyTHCM
交換時期だと言ったから誤解させたのかも知れないが、キュルキュル音はしてないのよ。
黄色帽子で働いてる友人にヒビ入ってるし交換時期だよ〜と言われただけです^^;

367 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/24(水) 23:37:47 ID:BGHbWinH
キュルキュルうるさいのでディーラーに行ったらこれは仕方ないんですよと言われたぞ。
まあ諦めろってことだね。
以前、車用品店でベルト泣き止めスプレーを買ったんだが最初は確かに効果があったんだが、
しばらく経つと効果が切れて泣きが再開された。

368 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/25(木) 02:11:40 ID:sTmHWBqY
うちのH46Aはキュ・・・キュキュ・・・と鳴くようになったので
鳴き止めスプレーした瞬間キュギャー!って爆音になった。



369 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/25(木) 18:34:59 ID:CFCRl0KO
今日トッポBJのターボ車のエアインテーク部分の交換してきた。
例のリコールになってたやつ。
もともとこの車オークションで個人売買したものだったんだけど、
一番最初のオーナーがトッポBJを買ったディーラーから、私あ
てに、リコールの案内がわざわざ送られてきたので、リコール情報
とか全然知らなかったけど、交換しそびれることはありませんでした。
リコール隠しおかげでしょうか?

370 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/25(木) 22:11:32 ID:dHQ9jKd7
>>369
つか、顧客の開拓にリコールが利用されている。
コミュニケーションとるいいチャンスだから。

371 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/27(土) 12:31:47 ID:qo2g0zio
さて休憩したしミニカで出発!

372 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/27(土) 20:17:40 ID:9EFuCqdJ
長距離車中泊ドライブですか?


373 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/28(日) 00:56:50 ID:KYwp3J0j
>>370
俺はリコールに持っていって最悪だった。
無愛想な応対だし、代車貸してくれないし。
後日同じディーラーに、アウトランダー見積もりに行ったら
同じ人が対応してくれたが、まるで別人のように笑顔で愛想よくなってワロタ

374 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/28(日) 03:05:48 ID:rVbeMOWT
ウルトラマンみたいな顔が気に入ってたんだが
9年乗ったミニカとお別れるする事になった
今までありがとう、おつかれさま

375 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/28(日) 11:58:39 ID:KTudYX+R
タウンビーテール出たぞ〜
http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t45385208?u=;arnnnn

376 :371:2007/10/28(日) 15:16:10 ID:6cwgqJGh
>>372
そうです。今朝のすいてるうちに紅葉みて、今日昼すぎに帰ってきた。来週はあまり遠くまで行かなくても紅葉みれそうだ。

377 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/28(日) 20:36:34 ID:1VDCLHgX
お疲れさま
なんか若くていいね(^O^)


378 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/28(日) 21:40:04 ID:AvRYrEpl
H42Vのマフラーが太鼓部分からついに折れましたが新品と交換したらいくら位かかるものでしょうか?

379 :タウンビーマニア:2007/10/28(日) 22:15:31 ID:eUaPfyif
おらおらおらおらー
http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t45385208
http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x23888947
http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v25948666
http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t50127897

380 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/28(日) 22:38:55 ID:OdI0TU4Z
別に欲しくないから

381 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/28(日) 23:00:49 ID:8elLy4Te
ただで廃車を引き取ってばらして売るのか。
いい商売だな。

382 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/29(月) 01:09:10 ID:NhDLDcfM
何年経っても穴が開いたり折れたりしないマフラーって作れないのですかね?

383 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/29(月) 01:38:01 ID:NhDLDcfM
>>379
20ねんも前なら個人経営の整備屋さんで即日中古部品交換とかありえたが
今では無理そうだし自力でマフラー交換する自信もないから明日にでも最寄
りの工場に電話する予定の俺ガイル・・・orz

384 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/29(月) 03:30:57 ID:u6IQfTCI
>>375
>>379

一時期ぱったりなくなってたのに
またえらい勢いで増えたな

とりあえず業者乙

385 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/29(月) 18:30:29 ID:HWvJqeBX
現行ライラのオイルフィルターはどこについてます?
やっぱりエンジンサイドのバルクヘッド付近?

386 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/29(月) 21:02:17 ID:C4IyvzLP
H42Vはドアにスピーカー配線来てないのかよ〜
(;_;)



387 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/30(火) 00:02:30 ID:R07R1Fn2
>>385
みんなフロントナンバープレート外した奥じゃないの?

388 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/30(火) 00:51:19 ID:KoQIICCM
>>385
そのあたりでおk
もうちょっとアクセスしやすい位置にしてくれ三菱さんよ…

389 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/30(火) 09:25:52 ID:iOXYVCdj
レーシングカーのようなホンダの軽トラよりは整備しやすい。

390 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/30(火) 12:09:08 ID:6mFwLChE
ミニカライラとヴォイスのギア比って違うの?
貨物の方がATでも低くなってるという話を聞いたんだけど。

391 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/30(火) 23:57:34 ID:AnuOIWLo
Yahoo自動車カタログで確認すべし

392 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/31(水) 21:24:15 ID:HS+fblyW
>>390
ライラとヴォイスでギア比が違かどうかはわからないけどあくまでも参考に…

うちのおじいさんがのってる新古車で買ったミニカのライラ貨物
このあいだから、燃費がいいとか言ってて、21キロ走るとか言ってるんだけどさ
本当にこんなことあるのか?  ちなみに、おじいさん曰く、エアクリと、エンジン付近に
燃費向上グッズをつけたとのこと…

393 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/31(水) 21:38:26 ID:Hhakra4f
後部座席のシートの下(足を置くところ)から水漏れしてシートが湿って
しまうのは何故?
特に夏場エアコンをつけるとこの症状が・・・

誰か教えてください。13年式ミニカ。エアコンインシュレーターのリコール対象車ではないです。



394 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/31(水) 22:56:08 ID:xqM8u4xr
>>392
おれんちのミニカライラH42V 5MTはいつも21以上走りまっせ。田舎道ばっかり走るけど。

395 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/01(木) 12:48:11 ID:y5dco563
>>393
俺のはテールランプの取り付け穴から水が入ってきて
スペアタイヤのくぼみが池になってた。
でもこれとは違うかな

396 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/01(木) 19:02:42 ID:uXKMylfy
うちのオヤジのは最高リッター23かな
コンスタントに21は出るみたい
省燃費グッズ一切なしの吊しでだよ

5MTで田んぼの真ん中の道をノンストップで通勤してるが…

397 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/01(木) 21:24:09 ID:+e3zoGfK
>>395m(__)m
スペアタイアのくぼみには、水たまってないから不思議。
こんな症状初めて。
ディーラに持っていくしかないかな・・・・


398 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/01(木) 23:10:52 ID:aQWa9uxF
>>397
リアドアの内張外して確認した?
ドア内側の防水が甘くなってるとか...
エアコン使うとということだから、何ともいえないけど結露水が
内側にきてるってことはないかな...

399 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/01(木) 23:16:54 ID:EPkWvpKg
単純に排水ホースが横向いてんじゃね

400 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/02(金) 20:05:54 ID:uy17FopZ
>>399
>>393の水没原因はそれだろうな
エアコンの排水ホースが外れてるのか横向いてるのかで室内に

401 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/03(土) 14:09:35 ID:hS2l9QWT
ごめん
前期Bj四駆(H47A)が家にあるんだけど、ウマってどこにかけたらいいの?

402 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/04(日) 12:25:51 ID:mtKWcm2H
ttp://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w14636840
私のダンガン(550とコレの中間の型)も全く同じ症状で、
2速だけシフトダウンでギヤが入りにくいです。
シンクロなのでしょうか?OHで直るかな?

403 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/04(日) 18:21:59 ID:WBV7LeL5
さっき買い物に行って帰り道にアクセル踏み込むと変な音がするからふかしてみたら
エンジンからなにか擦ってるようなギャキュガキュって音がする、半クラくらいなら問題ないけど
強めにふかすときんどこかエンジンの稼動部が擦ってるような音がするんだけど、どこか悪いのだろうか
V-H32V H9年マニュアル

404 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/04(日) 20:40:13 ID:yJonM4jA
H42Vのオイル交換したらクリープ現象で20キロぐらい出る。
アクセルが戻らなくなったのかと思った。
オイルを入れすぎたのか?




405 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/05(月) 21:14:16 ID:qFvVYa2O
ここで、ピスタチオの話してもいいべか?
ミニカに1.1のGDIエンジン積んだようなもんだから・・・
これ購入すると、普通の軽よりも燃費いいんだろうか?
10−15モード30キロだが実際どれくらい走るかはわからんけど・・・

406 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/06(火) 02:59:34 ID:XO3tvnk1
>>405
おまえは豆の話がしたいんだかクルマの話がしたいんだかよくわからんな

407 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/06(火) 03:16:15 ID:XO3tvnk1
>>405
すまない、今調べてみたらミニカみたいなやつのことだったんだな
本当すまない


408 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/06(火) 09:43:48 ID:foWmGa6k
>>405
そもそもこのスレに乗ってる人がいるかどうか、それが問題だな


409 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/06(火) 14:27:15 ID:rugqCURO
ttp://media.mitsubishi-motors.com/pressrelease/j/products/detail516.html
買うにもこんな車、中古市場に流通してるんだろうか。
最近ガソリンが高くなってきたしちょっぴり気にはなるが。

410 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/06(火) 15:23:44 ID:3czbXTHW
法人限定で50台しか販売しなかったんだからまず流通してない。

411 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/06(火) 16:57:45 ID:4QWMIHjt
5ドアじゃないのが非常に残念。

412 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/06(火) 19:53:58 ID:htjBRO7p
テールランプのウインカー部はクリアレンズらしいぞ。
H4*乗りは試してみてくれ

413 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/06(火) 20:18:31 ID:pR52ZUNx
ボンネットもアルミ製らしいね。
基本フレームはミニカと共通なんだろうけど、細かいところは全然違うんだろうなぁ

414 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/06(火) 20:34:09 ID:KcIpaaX3
エアコンレスなので実用的じゃない

415 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/06(火) 21:03:11 ID:htjBRO7p
>>414 マジ?

416 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/06(火) 21:21:20 ID:U2OsL99q
>>414
なんというエコ!

417 :405:2007/11/06(火) 22:17:04 ID:HxcP2S8F
マニュアルエアコンが付いてるみたい。
カーセンサーラボに装備とかも出てた。
ABSが無いし、タイヤが135−80−13だからそれなりのサイズに履き替えると
燃費が落ちそう。
エアバックも無いみたいだし、う〜んどうかなあと唸って終わる車かなと思った。
まず出てこないし、でも一度乗ってみたい感じのする車かな。

418 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/06(火) 22:31:41 ID:aEeDKJjy
質問。
トッポBJの純正オーディオを社外のに自分で取り付けようと思うんですけど
パネル(コンソール)を外すときや、オーディオ取り付けのときに、
注意したほうがいいことってあります?

419 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/07(水) 00:55:23 ID:gKxRewdQ
>>418
パネルを外すときに注意すべきは、コンソール上部のトレーとのつなぎ目。
裏側の見えないところに爪があって、パネルを外すときに破損しやすい。

420 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/07(水) 01:15:41 ID:CPhG81JG
>>413
> ボンネットもアルミ製らしいね。

ゴクリ・・・

421 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/07(水) 07:30:31 ID:Hif+RdaY
>>418
シガーライターのへんから手前に引っ張る。
>>416の言う爪が引っ掛かってるので、横や下から見えないところをドライバーで上にこじる

422 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/07(水) 09:49:45 ID:Hif+RdaY
>>421です。
安価ミスりました

×>>416
>>419

423 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/07(水) 17:57:56 ID:WXPz25LF
トッポBJみたいなスタイルの車をまた発売して欲しいな〜。どうもekやiはちょっと・・・

ところでミニカはもう新作出ないの?新型の低価格車期待してんだけど・・。

424 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/07(水) 18:12:34 ID:1xgQjhLR
賛成 トッポBJ復活望む!

425 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/07(水) 18:17:21 ID:WXPz25LF
やっぱりBJファンは一杯いるんだ〜

426 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/07(水) 18:37:17 ID:2wltVRXY
>>419
>>421
なるほど。確かに爪は壊しやすそうなので気をつけてやってみます。
ただハーネスの種類まちがえて買ったかも(ー'_`ー;)

427 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/07(水) 20:39:11 ID:cDwNaoAG
ToppoBJ-R乗りの俺としては、ekスポーツでは物足りないなぁ
限定でもいいから、ToppoBJ-GSRなんでのがでないかなぁ

428 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/07(水) 20:40:34 ID:M2Hv1/5F
MTでダンガンきぼんぬ

429 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/07(水) 21:12:40 ID:cqhnZsZZ
ekは安いグレードのみMT設定(商用向け)
ラパンはSSのみMT設定(マニア向け)

両極端だなぁ

430 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/07(水) 23:50:18 ID:MuZuNMKu
>>427
それって何年か前のモーターショーに参考出品されてたような。

異形丸目4灯、レカロの椅子がついてたやつ。

名前もそのまま「トッポBJ GSR」だった気が。

・・・でも結局参考出品だけで終わっちまったのかな?

431 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/07(水) 23:57:20 ID:MuZuNMKu
記事あったわw

http://event.yahoo.co.jp/docs/event/motorshow99/concept/mitsub10.html

1999年か

432 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/08(木) 00:47:16 ID:WCQZXcJU
>>429
普通のラパンって女がチンタラ走ってるイメージしかないよな。
のろのろ運転で路上の障害物・・。

433 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/08(木) 11:21:38 ID:b8glxqll
ところで純正オーディオのアースってどこに接続されてるんですか?



434 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/08(木) 11:28:49 ID:ZGBfRVYe
>>431
目がエロいな。
ぞくっときた

>>432
国道を流れに乗って85くらいで走ってたらラパンにブチぬかれたwww

435 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/08(木) 17:53:48 ID:San+43fv
前にトッポBJに乗ってた
今乗ってるコルトプラスに比べるとてんでダメなんだけど、いろいろ思い出が残ってる

12年式のMだったかな?
7年で12万Km
今乗ってる人は大事に乗ったらいいと思うよ

436 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/08(木) 19:13:17 ID:7TUSUXkD
>>431
これで後期の顔なら即買いだわw

437 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/08(木) 21:42:39 ID:7HcjFG2d
俺は前期のが好きだなぁ

438 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/09(金) 02:47:00 ID:5nEN/Gun
>>437
俺漏れも
前期のほうが可愛いよ 個人的には

439 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/09(金) 10:24:52 ID:+GqfdBU7
>>431みたいに、前期型を4灯に改造してる人がいたよ。
どっかのブログかHPでみた。
確かガンメタだったような気がしたけど、うる覚えw

440 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/09(金) 11:08:34 ID:bHNQotLA
>>433
ボディに

441 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/09(金) 23:53:47 ID:XsdRcZ55
前部は後期・後部は前期がいい

442 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/10(土) 01:09:07 ID:ryheSt7o
三菱の自動車は糞
ユーザーはバカ、アホ死ね

443 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/10(土) 01:15:18 ID:ryheSt7o
お前ら三菱の車乗ってて恥ずかしくないのか?
羞恥心てもんあるのか?
ひょっとして仕事が三菱関係だったら仕事変わってトヨタ様の車乗れ

444 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/10(土) 01:39:07 ID:6Ub3aKmZ
羞恥心ある人がトヨタを薦める矛盾。

445 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/10(土) 05:25:59 ID:puLY0mfM
前期型トッポBJの4WDを買いました
グレードはMです

社外マフラー欲しいんですけど
4駆のMだと対応してるのが中々なく
実際のところ2駆のでも合うと書いてたりしてるんですが
もし変えてる人がいたらお話聞かせてください

あと後期型とかのでも合いますかね?

446 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/10(土) 05:47:27 ID:mJ5y/bP8
三菱車はいいよ
ハンドリングとかの操作フィーリングとかいいから運転してて楽しい
ekスポーツとか乗ってるひとならわかると思うけどあの感覚
事情があって他社のに乗ってるけどスポーツ系なのにもっさりしている
ああ三菱に戻りたい

みんなは三菱のどんなとこが気にいってるの?

447 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/10(土) 06:38:36 ID:Ugkp0PlX
一番近所のディラーなのが気に入ってる。
何かあったらすぐに行って見てもらえるし、
預けている間に歩いて帰って来れる。

448 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/10(土) 09:49:12 ID:yT0G2QFB
ガンダムのようなえぐいデザインが好き!


あと、荒らしと厨房はスルーな

449 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/10(土) 19:10:40 ID:q6Wgln7p
>>443

450 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/10(土) 20:38:03 ID:tpvegh7y
免許取ってギャラン買ってそれからずーっと三菱
三菱はセダンもSUVも四駆も軽も全部カッコイイから好き
今はエボ\とダンガン乗ってるけど雪深くなるまではダンガンで通勤
でもなー、子供が産まれたらekワゴンに買い替えてと嫁に言われてる...orz
嫁はAT限定だから運転できないのが嫌なんだとw
こっそりトッポBJ買ってきちゃおかなとか企んでいる今日この頃…w
子供が産まれるのが来春か…あああああダンガンと別れたくないよー(TдT)

451 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/11(日) 01:24:06 ID:ltHVlz01
>>450
エボXどうよ?
AT限定でも乗れちゃうぜ

452 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/11(日) 03:13:14 ID:mFtRIlol
>>450
嫁に限定解除してもらえ。

453 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/11(日) 12:50:07 ID:u+Pbw/3D
例のクレーム隠し騒ぎがあって、価格が暴落し値ごろ感があったから、
嫁用に以前から気になってたトッポタウンビーを中古で買った。

軽自体が始めてだったんだけど、小ささゆえの面白さ楽しさがあって、
結局もう4年乗ってる。自分の車(普通車)はホコリ状態w

今のBJでタウンビーつくってくれんかな。
ワゴンRとかムーブじゃ、ありきたりでつまんない。

454 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/11(日) 14:04:48 ID:DbfF/M+P
H42Vにダウンサス入れようと思っているのですが、
オクの説明書き見てるとイワユル後期型から対応と・・・
なってるのが多いけど前期・後期で足回りに差があるんですかね?

エロイ人解説ヨロ

455 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/11(日) 18:06:33 ID:qQBMe/Pw
>>445
母のと同じ仕様だ

だがフルノーマルなのでわからん

456 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/11(日) 18:34:17 ID:VLPvLhlt
ブレーキが13インチから12インチにダウンしている
だがあまり関係無さそう

457 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/11(日) 21:59:07 ID:gcsDHlTp
>>434
国道で流れに乗って85超え
その状態でこの前捕まった。21キロオーバー 一万五千円。
お気を付けて。

458 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/11(日) 22:13:30 ID:ltHVlz01
>>454
前期も後期も全て共通だとオモタ。
ミニカにつけるとき、トッポBJ用だったりすると、意外に落ちない

459 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/11(日) 22:41:46 ID:TS4a9aa7
買って以来ミニカライラの中が異様に臭いなと思っていたら、原因は
灰皿の中の吸殻だった。
タバコ吸わないので気がつかなかった。
たった一本なのに、車の中だとあれだけ臭うんだな。
灰皿洗ったら臭いがしなくなった。
必死にファブリーズを車内に撒いていたのがバカバカしい。

460 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/11(日) 23:45:46 ID:4OxDAQET
知り合いにミニカとヘラーリに乗っている人がいる。
それでもミニカはいいクルマだと言っている。
よくわからん。


461 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/12(月) 00:03:34 ID:w/L43LMR
オレはミニカとポルシエだけどミニカを愛してるぞ。

462 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/12(月) 00:49:17 ID:EYVyRkVc
>>461
近所にそういう家があるなぁ。ひょっとして愛知県の東の方のひと?
白で4ナンバーのミニカだったような…


463 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/12(月) 00:57:00 ID:rlpyD+rB
ミニカは床までアクセル踏めるから楽しいよ。
パワーのある車はちょこっとしか踏めないからストレス溜まるんだろうな。

464 :454:2007/11/12(月) 04:55:47 ID:WdgovwNx
>>458
トッポ用だとメーカーによってスーパーダウンで
車検非対応のがあるみたいですね〜

>>463
メインカーでツアVの厚揚げ仕様に乗っていますが
少し前までセカンドカーは90`が精一杯のミニキャブだったので
全開にしなくても100`超えるミニカに感動しますたw


465 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/12(月) 10:37:51 ID:kmigMT/K
>>450
まずエボを売却。その資金で嫁用ek購入。
で、ダンガンを四駆に改造と言うプランはどうよw

466 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/12(月) 17:12:24 ID:pwINam+k
弾丸はもともと4駆ぢゃね?

467 :450:2007/11/12(月) 20:27:58 ID:e+tXmofT
意外にレス付いてビックリw

>>451
嫁はエボZGT-A乗ってたんで2ペダルエボ]なんて買ったら色んな意味でヤバイw
>>452
二回落ちてるんすよw限定解除www何が難しいのか分かりませんがwww
>>465
てか庭を潰して車庫を増やす計画を立てておりますw
>>466
ダンガンは550ccのFFですぜ?

468 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/12(月) 20:31:42 ID:Odixbs72
四駆しかないのはH3系(もちろん660cc)の弾丸だろう。

469 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/12(月) 21:19:05 ID:R03W5xnA
>>467
やはり550かw そうなると旦那4駆化かもしくは660のダンガンにコソーリ変えるんだw

470 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/13(火) 02:06:18 ID:svmSzTz9
四駆のダンガンって重くないすか?
俺のダンガンは3気筒15バルブすけど660のダンガンは4気筒20バルブのアレですか?
確かトッポのキャンバストップのやつがそれでトールボーイタイプのくせに軽量で速いという…
あのキャンバストップには少し憧れたw

471 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/13(火) 09:55:06 ID:y1qd7x9C
俺も以前はダンガン=四駆かとおもてた

472 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/13(火) 20:46:24 ID:/NbJoPlE
BJ乗ってるけど軽トラに煽られたよ。さすがにムカついたからかなり遅く走っちゃった

473 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/13(火) 21:18:11 ID:ciUfbsA5
H3系でFFのダンガンもあるよ。
以前乗ってました。
めちゃ速かった。

474 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/13(火) 21:43:06 ID:OMAn5jkG
>>472
荷物載せてない軽トラはものすごく軽いからすげー速かったりする。

475 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/13(火) 22:12:43 ID:y1qd7x9C
更にはもとから過吸器付きのモデルもあるからな。

476 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/13(火) 22:49:59 ID:J8QaQh6M
>>474
後輪駆動の軽トラは、上り坂でぐいぐい上るしな


477 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/14(水) 00:40:40 ID:247SNRU6
内装がギシギシ鳴るようになった(´・ω・`)

478 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/14(水) 00:44:37 ID:eyQAquUh
>>476
ちょうど軽MTスレで出てたものを張る。
ttp://www.subaru.jp/sambar/truck/equipment/spec_tc.html
重量810キロで四駆スーパーチャージャーとか何モンだよw

479 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/14(水) 01:53:52 ID:ZqxNBsQY
>>472
それ、赤帽のSC付きサンバーじゃなかったか?
首都高あたりで結構珍走してるのがいる。

480 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/16(金) 10:19:49 ID:eBCtLlpb
>>477
ギシギシにあわせてアンアン言えばおk。

481 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/16(金) 16:34:23 ID:yM5/CsVU
グッピにこれつけたのだけどどうかな。(クリアの奴)
ttp://www.ipf.co.jp/IPF2007/catalog/x.html
文句なしに明るいのだが副作用がちと心配。

482 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/16(金) 17:46:24 ID:GMnhKpjd
来年の8月に三菱もタントみたいな新車種を発売するそうです。
ネーミングはどうなるのかな〜?
トッポは使わないだろうな〜

483 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/16(金) 19:05:12 ID:umdJ6HuW
コルトの変なやつ。

484 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/17(土) 00:07:32 ID:v1c2DUmp
>>482
トッポekとか…

485 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/17(土) 01:35:22 ID:I9SUKdqD
>>484
ここは右斜め45度なネーミングセンスでeKトッポとか・・・

あれ、語呂がよくなった(゜∀。)

486 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/17(土) 11:04:10 ID:vcxnrb8G
下手な名前付けるよりはトッポと名付けて欲しいなあ

487 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/17(土) 11:05:23 ID:EiHykb/U
そして日産にOEMされてプチキューブになるんだなぁ( ´∇`)

488 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/17(土) 14:04:20 ID:tNrJ7mDx
>>481
BJにムラタイエロー(遠目60近目80)とBOSCHのリレーハーネスをつけてしばらく使ってるけど大丈夫。
BJだけど。

夏場や長時間の信号待ちのときに消灯するようにすれば大丈夫じゃないか?
バッテリの負担が心配

489 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/17(土) 20:11:06 ID:Y3FItjdJ
タントはトッポと似てるようだけど、着座位置は少し高いよな。
トッポのようなセダンの着座位置というのはなかなか無い。(世間では空間が無駄と判断される)

490 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/17(土) 20:12:33 ID:h0/Oi1UA
>>487
トッポプチプチプチキューブ
キューブ、キューブできた♪

491 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/17(土) 23:32:11 ID:E0l/P6Zg
やっぱりミニカトッポが必要だよな。
ミニカの着座位置はそのままで、屋根だけ全高2000ミリくらいあるやつ

492 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/18(日) 01:16:55 ID:ZD0p6bN1
NAエンジンは3G83でお願いします
あの音が好きなんです

493 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/18(日) 06:30:53 ID:tl7XW3TR
トッポBJってあまり走ってるの見かけなくない?


494 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/18(日) 09:10:15 ID:Y6wuxUNT
確かに走ってるのを見かけるのは少なくなったけど、
うちの営業所には、なぜかBJ-R乗りが3人いるw
しかも黒3台
いい眺めだわぁ

495 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/18(日) 13:43:25 ID:4wTpSAX6
軽の割合の高い地方都市だと見かける機会多いよ。
H2系すら時々見るぐらいだし。

496 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/18(日) 17:21:41 ID:3nWsKZXl
地方は3系天国だ。毎日多数見かけるよ。
薄汚いボディでホイールキャップが2枚くらい飛んでるやつが特に多い。
アメリカの貧困層みたいな乗り方だなw
まあ、地方の景気が低迷してるから仕方ないけどね。
俺の14万キロオーバーの31皿はいつもピカピカ、クロームメッキのホイールキャップも眩しいぜ。
古い軽でも綺麗にしておけば、汚い現行モデルよりも良く見えるってもんだ。

497 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/19(月) 03:29:49 ID:QRvESl9x
確かに綺麗なのは良いね。
パッキンとか隙間に汚れが溜まってるようで洗ってワックスしても雨が降るとそこから黒くダラーってなるんだよな・・・。

498 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/19(月) 10:34:55 ID:ww5NqUzC
ミニカバン(2ドア)乗ってる
スピーカー付きのFM/AMラジオとエアコンだけの商用仕様に萎えたが1DINのTVとCDステレオ、ピラーとドアにスピーカーを付けて後ろにサブウーファー置いて何とか快適にw
でもTVって一番使わないな…ワンセグチューナーも積んだけど普段がTV見ないから車に乗ってもTV見ないのは変わらないw

499 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/19(月) 10:49:56 ID:rYZN7czh
俺は家の中でテレビ権がないから、そういう車が羨ましいです。

500 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/19(月) 11:08:10 ID:d/XTTCKc
うんちぶりぶりwwwwwwww

501 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/19(月) 12:52:02 ID:nj1MxWa+
>>498
最初の一行目の書き出しで
てっきりミニカスレにも神の出現かとwww

502 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/19(月) 13:48:44 ID:jHsRpIoV
最近ミニカ(11年式)を中古で買ったのですが、
自分の中でミニカは
老人が乗ってるか
営業車ってイメージが
強いので、少しいじろうと思うのですが
なにかお勧めのパーツなどありますか?
タイヤは太くして
アルミをはかせました。バッテリーは大きいのにして、デイライト、ウーハー、フィルムなどは取り付けました。

503 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/19(月) 15:02:24 ID:ww5NqUzC
俺のは、まんま営業車w
4ナンバーだし社名入ってるしJAFシール貼ってあるしww
フロントヘビーだからか知らないがフロントタイヤが一年もたないのはちょっとなー
前回の車検の時はワイヤー出てパンクするまでタイヤもたしたのに今回は一年でパンクしちまったよ(^-^;
安くて耐久性あるタイヤって無いんかなあ…

504 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/19(月) 17:32:51 ID:cZkveneK
うちのは定期的に位置交換してるよ。
前ばかり換えて後はゴムが劣化したタイヤなんてのは
あまりいいものではない。
近所のカー用品店で1000円ぐらいでやってもらえるよ。

505 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/19(月) 17:35:29 ID:TSlUwhpm
ミニカってどうなるねんやろ?消える?

506 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/19(月) 20:02:38 ID:lTjsxuPC
>>502
3000円あるならアーシングするべし
H42V糊だが、一番効果あったのはこれかもしれない。
特にバッテリーマイナスとボディの間の
20センチくらいの部分が効果あるみたいだ。

タイヤは155/70R13がいい。ただしアルミね。
鉄は重すぎてダメポ

507 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/20(火) 00:08:56 ID:g1rMk+HU
32vだと155 70 12が安くて性能がいいよ
下手なスポーツカーより速くコーナーを抜けれるから
抜かれた方はショックを受けるよ

508 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/20(火) 07:52:08 ID:kYc3EhFm
>>506
安アルミと鉄じゃ重さ大差ないよ。
なんて俺は12インチを13インチにした時安アルミだけどw

>>507
標準の135/80R12だとコーナーふにゃふにゃだから70とか
65に換えるとかなり差が出るよね。
俺のは31Aだけど145/65R13にしてる。

509 :31GP ◆iHyC4XoLE6 :2007/11/20(火) 12:43:00 ID:4yhL1IaR
洩れの31Aは155/65R13にしてる。

12インチの純正アルミ持ってたなら155/70R12にしたいなw

実は135/80R12と155/70R12の外径は約521mmと1%の差も無い。

幅が広い分、155のが乗り心地も良い事実。

でも13インチにするなら31や32のFFなら155/65R13(外径約531mm)のが良い。


まぁ155/70R13までがギリギリかな?w

65より70のがサイドウォールの膨らみが薄いからスラッとして見えるしね。

510 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/20(火) 15:29:44 ID:1/JhvX3a
エンブレムをゴールドにするのはどこでできて、いくらくらい?

511 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/20(火) 18:42:10 ID:bJZUvxSm
>>510
メッキの上に着色できるスプレーがたしか2000円くらい

512 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/20(火) 23:53:03 ID:X5nbbZx5
ライラのリアエンブレムは高圧洗浄機で剥がして
赤いエンブレムステッカー貼り付けた!
それだけでも何かグレード上がった気がする!
でもミニカ乗りが多いのでうれしいです!!


513 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/21(水) 19:11:46 ID:tiIuQhyg
俺もシールははがして、スリーダイヤのエンブレム貼ってるよ

514 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/21(水) 20:15:26 ID:xpuFuO7N
緊急事態だ
いまジュース買おうと路肩にとめて戻ってエンジンかけたら つかない、ライトやラジオは行きてるから多分スターターが逝った 多少の工具と予備バッテリがあるがどうしたらいいんだ。助けて!
ミニカトッポ

515 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/21(水) 20:34:56 ID:dYRCp1lQ
>>514
つJAF
スターターが逝ったのなら走っちゃダメでしょ?仮に始動して往来でエンストしたらどうすんの?

516 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/21(水) 20:40:50 ID:xpuFuO7N
急に逝ったんだよ 押して非難した
JAFに連絡したら1万2千ていわれてクレジットも金もないから内金ないと困ると言われたから断った どうしたもんか

517 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/21(水) 20:47:25 ID:Mf5mTTPO
自動車保険のロードサービスは?

518 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/21(水) 20:48:02 ID:rxshmrIN
任意保険入ってないのかよ

519 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/21(水) 20:56:12 ID:Jydifs9d
押しがけ

520 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/21(水) 21:00:09 ID:xpuFuO7N
任意ははいってるはず親の知り合いの保険屋にたのんだから余りよくわからん セルモータが回らないとかオワタ 一夜明かすか・・・

521 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/21(水) 21:12:58 ID:5B6wOE9d
つかJAF断ってるならどうしようもないな。友人に電話しまくって牽引してもらうしかないんじゃね?

522 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/21(水) 21:15:21 ID:xpuFuO7N
牽引引っ掛けるとこが見付からんのだけどくくれそうなとこにやって平気かな

523 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/21(水) 21:50:06 ID:5B6wOE9d
助手席側のバンパーの下にフック付けるところがあるはずなんだが。
つか四駆じゃないだろうなあ。四駆なら牽引無理だから

524 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/21(水) 22:09:33 ID:J7PCCX57
ID:xpuFuO7N は電池切れか
JAFは無理でも、他の救援呼べたかな?

525 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/21(水) 22:55:18 ID:6tJn5sSG
金も無い友達もいないってのは大変だな・・・
怖い怖い。

526 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/21(水) 23:09:47 ID:CInD+ZZk
JAFに連絡したんなら助けてもらえばよかったのに
やっぱりJAFの年間4000円は保険みたいなもんだなぁ

527 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/21(水) 23:42:08 ID:5B6wOE9d
この間ベルト切れてJAFにはホントお世話になった。やっぱ入っといた方がいいよ

528 :ID:xpuFuO7N :2007/11/21(水) 23:48:15 ID:BOVM21YT
無事帰還致しました
電話してなんとか友人に助けてもらった(代金代わりに缶ビールとダブったフィギュアを持ってかれた
途中ロープが4回切れ足りもしたけど何とか帰れたよ
レスをくれた方々にはなんとお礼をいっていいやら、本当に助かりましたありがとう!
やはりバッテリーではないようでセルモーターが逝ってるのか、キーを回してもクッ・クッ・クッ・・・・・・
ってなる、どこが悪いのか・・・
この間解体屋でオルタネーターを買って交換したばかりなのにまた故障とほほ・・・
携帯が電池切れになりそうだったので>>522以降レスができなかった

529 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/22(木) 00:04:11 ID:o1OI6CSj
>>528
やっぱキー回す時ガーって病状のやつ?
それが続いて最悪掛からなくなったって事?

530 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/22(木) 00:11:00 ID:0S7WDQYW
>>528
乙、よかったじゃん。

学生さんですか?だとするとなかなかキツいとかもしれませんが、
何があるかわからんので可能な限り現金は持ってたほうがいいよ。
現金があれば、車乗り捨ててタクシーで帰って来る事だってできるしね。

自分は一度JAFの世話になったけど、非会員なので現金で解決した。
ただ、そのトッポの様子だとJAFへ加入か保険付帯のロードサービス要確認ですな。

ちなみに、自分は整備できないので工具や部品はありませんが、ブースターケーブルと共に
車用の牽引ロープとパンク修理剤が積んであります。
救援してもらうにも逆に救援するにもどちらにも使えそうなので…
まだブースターケーブルしか使ったことありませんけどね。


531 :ID:xpuFuO7N :2007/11/22(木) 00:37:05 ID:4JHmgFbU
>>529
キー回すときはそういう音しない、点火するといつもなるキュキュキュってのが
キュ キュ ・・・ってちょっとなってうんともすんとも言わなくなる
夕方妹を迎えにいったときは別に変な音もしなかったし、いつもどおり普通に掛かった
15万以上乗ってるからやっぱ寿命かな、ここで聞いて自分で少しづつ直してはいるものの次々ガタがくるよ
なんとか持ってこれたし何とか自分で直したいです
>>530
貧乏学生です
JAFの番号ぐぐってかけたときに、JAFのお兄さんに
現金はお持ちですか? ご、5百円しか・・・
クレジットはお持ちですか? ありません・・・
お近くのATMに・・・ お金ありません・・・
情けなくて涙がでそう・・・
懲りたので今度JAF加入します・・・

532 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/22(木) 01:31:43 ID:dNX1Cdlh
>>523
四駆って牽引ダメなの!?
クラッチ切っててもダメ?

533 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/22(木) 09:28:10 ID:jvioTpO7
>>523
フルタイム四駆が無理と言われるのは、レッカーで前後輪のどちらかを固定して運ぶ場合だろう?
半端な知識で不安を煽ってやるなよ。

>>532
ロープで引っ張る形の牽引なら何の問題も無いよ。
ニュートラルに入れていればおk

534 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/22(木) 19:55:07 ID:LUuGqeuO
>>531
妹うp

535 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/22(木) 20:48:30 ID:fPodnm5F
H12年式 H42Vのタイヤを155/70R13に交換して、一杯ハンドル切って当たりませんか?

536 :532:2007/11/23(金) 14:21:19 ID:5wU0EdRa
>>533
おぉ、そうだよな。
ありがとう。

537 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/24(土) 04:50:06 ID:eQIv3Eps
>>>535

僕は30系乗りでそのタイヤ履いてますけど大丈夫ですよ!

538 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/24(土) 19:02:12 ID:anS5xpyn
>>537
おお、そうですか、ありがとう。
調べてみたら使えるみたいです。
http://minkara.carview.co.jp/userid/166816/car/60305/851165/parts.aspx
こちらも挑戦してみます。

さて、ついにイリジウムプラグに交換しました。
低回転が見違えるように元気になりました・・・・、
いや無交換で6万キロだったようなので
新品効果+イリジウム効果でした。


539 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/25(日) 18:28:13 ID:1bwEHSN8
4MTだが70キロ80キロでも回転数は高いよな。
タイヤの外形が大きい165/70/R13とかに変えたら、回転数も少し下がり、
燃費は良くなるのだろうか?


540 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/25(日) 20:44:01 ID:96/ll3IS
平成8年式だとタイミングベルトは、チェーン式? ベルトかな?

541 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/25(日) 21:21:01 ID:2oONv5oq
>>539
5MTでも高いよ
「あれ?4速のままだっけ?」と錯覚

542 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/25(日) 23:30:03 ID:k4vr8D/O
ビギナーな質問で申し訳ないけどタイヤの大きさ変えたら
走行距離計やスピード計は狂ったりしないの?
ずっと同じ12インチで乗ってるもので。

543 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/26(月) 00:09:25 ID:gYuJOXeh
wikipediaのミニカがずいぶん詳しくなってる・・・
このスレに、編集した人がいるなら素直に手を挙げてください。

>>542
タイヤ外径が変われば狂う。
ただ、インチアップしつつ扁平率を下げて、外径が変わらないようにすれば狂わないと思う。

544 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/26(月) 01:18:37 ID:X31eplsA
>>541
80キロでも5速全開って感じの音だよな。
住宅街とか10キロで止まりそうな速度で走っても
少し遅いかなって思うぐらいで安心安全のミニカ。

545 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/26(月) 07:18:23 ID:jJ6QLWJ+
来月愛機のBJ-Rが車検だわ
いろいろあったけど、9年の付き合い
あと10年は戦える

546 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/26(月) 18:58:54 ID:G71IoD9D
スタッドレスにしたらハンドル取られて怖いな。

舗装工事で縦溝になってるとことか左右に揺れるw

周りの車見てるとそうは見えないんだがなあ。

547 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/26(月) 21:17:57 ID:7Q/R0fCH
>>546
デジタイヤで転がりが良すぎるのか、路肩や障害物に向かって突進していく事がある((((;゚Д゚)))ガクガクブルブル

548 :31GP ◆iHyC4XoLE6 :2007/11/26(月) 23:53:44 ID:NSmv7SlX
H31Aなら意外とオーバー傾向でブレーキングドリフト出来るぞw

100km/hでクイックステアなんぞしようもんならドバッとケツ振るw

あの独特な不安定感がminicaの愉しさの要因かも試練。

549 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/27(火) 03:48:06 ID:DhLNuXmy
H31で100キロが非常に危険。

550 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/27(火) 11:49:27 ID:EozTmGUz
100`ぐらいたいしたことないよ。
3ATなので非常に五月蠅いけどw

ただ標準の135/80R12のままだときついかもなぁ。

551 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/27(火) 13:07:42 ID:aYd8tOEw
135`まで135/80r12で問題なし

552 :H3グッピー ◆L6KuWFqhDc :2007/11/27(火) 13:37:12 ID:c3fTxj34
>>548
そんなことしたら倒れそうで怖い><;

5MTでも結構うるさいよな〜
嫌いな音じゃないからいいけど(笑)

俺も155のR12にしたい…

553 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/27(火) 14:55:13 ID:EozTmGUz
>>551
うはwwww
俺の3ATじゃ、135`出ないw
125`ぐらいが限界だよ。

554 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/27(火) 16:29:23 ID:aYd8tOEw
>>553
俺のも3ATだから出るはず。
140は下りなら出たしw

555 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/27(火) 17:31:54 ID:qFO03aeN
>>540
ミニカのタイベルでチェーン式は無いですよ

556 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/27(火) 20:50:57 ID:EozTmGUz
>>554
個体差やグレードによる差もあるのかな。
うちの前期のキャブ式4A30の奴はだめぽ。

557 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/27(火) 23:48:51 ID:NkAcCTO5
自分のH22A NAで5MTのQ坊は平坦な所なら130まではでる。
その後じりじり伸びて一応140まではいくかなw坂がくるととたんにしょんぼりですが。
サスとか足腰変えてます。というか足回り系が普通だと120以上はぶれると思う。これもそうだったし


558 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/28(水) 05:52:11 ID:r0Sh4XbU
出るけど普通車で無理して180キロ出すより相当危険。

559 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/28(水) 07:18:56 ID:yEDWb+AZ
1月に修理したのにまたキュルキュルなるよ〜(´Д`)

560 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/28(水) 12:13:16 ID:xVOEh5HE
やっぱりタイヤとかサスの問題だよな。

>>558
スターレットとかタコIIとかロゴの安グレードで、足回りやタイヤを
標準のままで出せるだけ出してみるのもおすすめ。

561 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/28(水) 12:29:49 ID:c1dUe0H5
雪道を走ってるトッポを見た。不憫だとは思ったが少し嬉しくなった。

562 :H3グッピー ◆L6KuWFqhDc :2007/11/28(水) 16:54:38 ID:Zapnetqi
メーター読みなら普通に振り切るけどなあ。

563 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/28(水) 19:34:25 ID:cVNHgvhg
>>559
仕様です。
むしろ10ヶ月持ったほうが奇跡です。

564 :31GP ◆iHyC4XoLE6 :2007/11/28(水) 19:50:31 ID:tMRZ7DUm
>>562
5MTの31Aなら実測170は出る。
友達に追走してもらって
「175まで行ったよー」て言われた。


ダラーっと伸びるだけだから、
140以上は体感的に判らないよ。

565 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/30(金) 10:34:12 ID:hLL32L+W
平成9年式のH32Vミニカに純正ののタコ付メータを移植しようと
思ってるんだが、なんとかタコメーターを動かす方法はないだろうか?
詳しい人、助言を頼む


566 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/30(金) 11:40:33 ID:YnD8tN1g
軽で恥ずかしくない?
ラフェスタはいいよ〜
大きすぎず小さすぎず
実用的なのにスタイリッシュ
お金貯まったら乗ってみてね〜www
(^-^)/~~

567 :DQNミニカ海苔w:2007/11/30(金) 13:14:50 ID:QFe6Z46L
>>565

エンジンが3G83の場合

回転数の表示が変になるが一応動作はする
コンバータ入れればまともに動くけど
多分売ってないので自作になるが、作るにしても
デジタルタコメーター自作するくらいのスキルが要る

出来ないなら社外品購入した方が早いです

4A30の場合はポン付けでいけるんじゃない?
H3系のミニカでタコ付いてるの4A30だけだから

>>566
ミニバンなんか買う金があったら
新型ギャランかコルトラリーアートVer.R買うし
でもギャランの4WDにMTの設定無いんだよなぁorz

568 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/30(金) 13:29:21 ID:Cd7G0Ak2
>>566
軽自動車の顧客満足度で日産はトップだそうです。素晴らしい事ですねw

569 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/30(金) 13:34:45 ID:QFe6Z46L
>>ID:Cd7G0Ak2
日産の軽は三菱とスズキのOEMな件
つかマルチすんな


570 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/30(金) 19:49:08 ID:GlTYTTEY
>>567
レスサンクス。
エンジン3Gなんだがとりあえず付けてみようと思う。
取り付けの際、ポン付けのほかに何か配線は必要だろうか?
質問ばかりで済まないが宜しく頼む


571 :DQNミニカ海苔w:2007/11/30(金) 21:57:19 ID:QFe6Z46L
>>570
特に要らないとは思うが
回転数信号の配線がきてるか確認だな
なかったら引いてこないとダメだが資料無いと大変だぞ

具体的な変な挙動ってのは
回転数が75%表示になる
パルス数が4分の3だからね

572 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/01(土) 01:16:43 ID:Inmx44wq
>>563
あの三菱音はどうもならんな
アレが聞こえて振り返ると90%の高確率で三菱だ

573 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/01(土) 02:43:36 ID:nSVrb67h
          ∧_∧
         ヽ(・ω・)ノ  キュルキュル
          /三 /
         ノ ̄ゝ..........


               ∧_∧
              ヽ(   )ノ  キュルキュルキュル
              /菱/ 
          .......... ノ ̄ゝ

574 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/01(土) 10:49:06 ID:Fc7arrrU
>>571
ポン付けでタコが動かないから信号がきてないみたいだ・・olz
資料とかはないんだが、線引くのは無理だろうか?


575 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/02(日) 03:01:09 ID:h0ZnoL8I
U42Vの5MT乗ってるんですが
この車ってメーター振り切るんですね

576 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/02(日) 13:01:35 ID:QIDpWkQ5
>>573
それ3G83で作ってほしい

577 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/02(日) 21:14:53 ID:6Ypf54x4
H12年式のH42V購入したが暖房のききが悪い
サーモスタットの交換が必要かな?
いくらかかるかな?

578 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/02(日) 22:10:47 ID:gbgNq/7f
H14年式のH42Aだけど、うちのも暖房の効きは凄く悪い。冷房は結構冷えるのに。
そういうもんだと思ってあきらめてるけど、何か方法あるの?

579 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/02(日) 22:51:50 ID:lrf4Mhx4
>>577
サーモスタット交換は確か5000円程度だった

>>578
サーモスタット正常でも寒いなら、寒冷地仕様のサーモスタットに交換すればマシになるかも?

580 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/03(月) 00:21:32 ID:Rj53BY+E
>>576
3G83はなんて鳴るの?

581 :w:2007/12/03(月) 04:36:59 ID:zbVTtuwM
H12 ミニカバンAMのみスピーカーなしをiPodで聴けるよーにしたい なんとかならないかな?シガソケすら付いてねぇや

582 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/03(月) 09:16:45 ID:8ng2DfA1
>>581
つ【イヤホン】

雪が降り始めてきたよ・・・ヘタな乗用車より雪に強いと感じているミニカだが
タイヤ交換の際、シャシーのサビがチラホラ。ミニカは下っ腹がまるいので
スタッドレス履くと跳ね上げられた泥や石がモロボディに直撃しちゃうね。

583 :H3グッピー ◆L6KuWFqhDc :2007/12/03(月) 09:53:24 ID:Otgw8vHC
そこでマッドフラップですよ。

584 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/03(月) 11:40:35 ID:VuGdOa+r
>>582
そういえば
H3*系のミニカやH4*系のBjはリアフェンダーが錆びてる個体多くない?
家のは大丈夫だが、持病なのだろうか

585 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/03(月) 11:43:21 ID:VuGdOa+r
連かきすまん。
>>580
同じ。雨の日は
キキュッ キキュルキュルキュッ キュルキュルキュルキュル
ってさり気なく鳴ってるw

586 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/03(月) 11:50:31 ID:FmnbYy/p
>>581
電池式のポータブルスピーカー使えばいいよ。
昔、ミニキャブにAMラジオしかなかったときにそうしてた。
当時はMDプレーヤーつないでたが

587 :w:2007/12/03(月) 12:56:05 ID:zbVTtuwM
>>586
電池式のポータブルスピーカーてどんなの?CDラジカセのことですか?MDプレーヤーにつないでたとは一体…?

588 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/03(月) 13:22:37 ID:TLl4vAwl
>>587
ググれカス

589 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/03(月) 13:27:41 ID:FmnbYy/p
>>587
ウォークマンやiPodなどをつないで聞くためのスピーカーが市販されてる。
アクティブスピーカー(アンプ内蔵)とかパッシブスピーカー(アンプ無し、静かな部屋とか耳元で聞く向け)と呼ばれる。
PC向けのスピーカーを想像してもらうとわかり易い。
持ち歩きし易いように左右スピーカーが一体になってたり、電池で動作するものがある。例えば
ttp://www.ecat.sony.co.jp/avacc/activespeaker/acc/index.cfm?PD=14951&KM=SRS-T33
ttp://www.ecat.sony.co.jp/avacc/activespeaker/acc/index.cfm?PD=14946&KM=SRS-T57

ttp://www.ecat.sony.co.jp/avacc/activespeaker/index.cfm?B2=93
ttp://www.jvc-victor.co.jp/accessory/speaker/index.html

iPod用スピーカー スレッド Part5
http://bubble6.2ch.net/test/read.cgi/wm/1191728052/
【パッシブ】ポータブルスピーカーを語る【アクティブ】
http://bubble6.2ch.net/test/read.cgi/wm/1121563428/

PC関連の板にも似たようなスレがあるよ。


590 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/03(月) 19:27:58 ID:8ng2DfA1
>>583
早速注文しますた
>>584
リヤ・・・?リヤはそんなに・・・先述の理由から前の方がサビが多いような気が

591 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/03(月) 22:23:20 ID:3QP2hqaD
H42Vのマッドガードは売っているのかな?
あればホスイ

青森県は今日雪降って、タイヤハウスや下回りに張り付いてたよ。
つけないと冬乗り越えられないような・・・・

592 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/03(月) 23:15:35 ID:3QP2hqaD
連続スマソ

ここにありました

http://item.rakuten.co.jp/suzukimotors/c/0000001612/

593 :H3グッピー ◆L6KuWFqhDc :2007/12/04(火) 07:19:18 ID:WqGAcU5A
>>584
持病なのかも。

俺のH31Aグピも、右Rフェンダーが錆浮いてきてる。
一応購入時に直してもらったハズなんだけどw

>>590
>>592
純正買ったんですか?
もっと垂れ下がってる奴をつけるとカコイイでつよwww

594 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/04(火) 07:49:23 ID:/DjknMyz
>>584
リヤフェンダーの内側のツメに、泥が溜まるから錆びるんだろうと思って、
シリコンシーラントで埋めてみました。
埋める前はかなり泥が溜まりこんでいたので、効果的かと思います。

内張りをはがしてデッドニングしたとき、そのへんを室内側からもシリコンシーラントを充填したので、
どっちが効いてるのかわかりませんけど

595 :H3グッピー ◆L6KuWFqhDc :2007/12/04(火) 09:36:10 ID:rxTNr88p
朝…バッテリーあがってたorz

3週間前に交換したばっかりなのに(´;ω;`)

596 :31GP ◆iHyC4XoLE6 :2007/12/04(火) 12:30:02 ID:YY1beBMK
洩れのグピも左Rフェンダーボロボロ…

板金で5〜6マソ掛かる言われたorz

どうやら三菱軽はフェンダー持病らすぃ…

597 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/04(火) 14:16:46 ID:2XiZ295t
アサヒる

598 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/04(火) 14:17:20 ID:2XiZ295t
KY=アサヒ珊瑚捏造

マスコミのチカラは恐ろしいな

599 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/04(火) 14:18:32 ID:2XiZ295t
連続誤爆

600 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/04(火) 16:14:12 ID:upO87LrY
H1系ミニカ欲しいな。

601 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/04(火) 21:11:09 ID:LKCLbM4J
トッポBJ乗ってるんだけど、最近クラッチ踏むとギーギー音がなります。ヤバいですか?

602 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/04(火) 22:17:38 ID:suuWjTGs
>>601
漏れも最近同じようにギーギー鳴り出した。
車屋に持っていったらクラッチペダルとワイヤーの所の油が切れていると言われたよ。

603 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/04(火) 22:42:40 ID:LKCLbM4J
そうなのか。もう11万キロ乗ってるから限界かな…

604 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/05(水) 01:46:16 ID:DNHia52/
>>595
やっぱり軽自動車は発電機が弱いのかな?
家のBjも 3月の車検のときに替えたのに、もうヤバい\(^o^)/

605 :H3グッピー ◆L6KuWFqhDc :2007/12/05(水) 06:51:41 ID:mBU1J/9t
>>604
D行って見て貰いました。
バッテリー容量・オルタ電圧・暗電流
以上無しだそうで^^;

ビシ車は電装系がorz

606 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/05(水) 22:33:22 ID:0gBoOrFM
11年式H41(前期)BJ−R海苔
中古55000kで購入して半年たったんだけど…
そろそろプラグを交換しようと調べて見たんだけど!
ICを取り外すワケだが脱着って簡単?
それとプラグコード3本でプラグ4本でちょっと変わってるみたいだねw
見れば普通に交換できる?

まぁ普通の4発とかのプラグコード&プラグ交換はできるのだが…。
あるカー用品店で『あ〜三菱車は特殊なんでウチでは無理ですねー』と言われてさw

後、中古で購入の際に、リア天井に名前は合ってるか忘れたが『オーバーヘッドスピーカー(カロ製)』
が装着されてたのだがコレって定価っていくらくらいなん?調べて出なくてさ☆

頼みますm(__)m

607 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/05(水) 23:12:11 ID:aQRT26Iw
BJ買ったが、車庫に入らなかった...
ウチの車庫低すぎ!!


608 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/05(水) 23:24:47 ID:nRrEjQny
>>606
確かどっかのサイトで三菱のエンジンは特殊なプラグソケットが必要だとか見た。
ここはおとなしくディーラーに行って頼んだ方が。

609 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/06(木) 00:03:43 ID:cJfvG6ec
親はH31のプラグ家で変えたけど、H41はエンジンルームが窮屈なので無理かもな。

610 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/06(木) 00:17:31 ID:wrDnr7mb
プラグ、工具を選ばないと、穴にはまらない。
安い工具だと、肉厚がありすぎてダメだよ

611 :H3グッピー ◆L6KuWFqhDc :2007/12/06(木) 07:44:00 ID:EwHiRmpq
俺の4G30は普通に超自動後退でやってもらえたなぁ。

612 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/06(木) 09:15:15 ID:chQH7V0M
>>606
普通のプラグレンチでは短小で届かないんです。

私もオートバックスでプラグ交換依頼したが結局届かないらしくディーラー行きになった。

613 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/06(木) 09:58:20 ID:S73QLREK
お初です。
今の会社に入って「キミの営業車これね」とあてがわれたのが
平成11年型GF-H42A(走行80000km)ATミニカでした。
最初は( ;´Д`)いやぁぁぁぁぁー!と思ったのですが、
乗りはじめたら面白い!
ワゴソRほど背が高く無いけど、室内は広い。
普通のセダンの営業車より全然ラク。
田舎の開通したばかりのバイパスなんかを制限速度+αくらいで
走っていると、ちょっと回転数高めのエンジン音が「ヒューン」と
聞こえて気持ち良いですわ。

614 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/06(木) 18:20:26 ID:MVpAuvta
今しがた壊れたスターターの交換用に取り寄せたV-H32Vのスターターが届いたんだけど
スターターは大体どの辺りについてるの?
あと交換するにあたって気を付けることとかあったら教えて欲しい
数ヶ月前にオルタがいかれて色んなところで聞いたり本見たりしながら自力で交換したばっかり


615 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/06(木) 23:31:13 ID:wrDnr7mb
>>614
バッテリーを外してから作業することくらいかな?
場所は俺もよく知らないけど、
エンジンとミッションの間、バッテリーの+を辿っていけば行き着くら

616 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/07(金) 02:09:19 ID:dCSDe1/f
>>606
頭10mmのボルト2本で留まってるだけだから簡単。
でもはずすときに配線引きちぎらないように、コネクターきちんとはずしてな。
それと、確か5バルブの4A30は普通のプラグレンチの16mmでいけたと思ったけど?

617 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/07(金) 05:04:07 ID:YJarmcv+
>>608,609,610,612,616

アドバイス( v^-゜)Thanks♪です☆
工具も買いなおしするの忘れてた(‥;)
今のは使えないしw

カー用品店でも無理なのかぁ(^^;
それとも店員が無能なのか?w
とりあえず16mmレンチの値段みてみるよ☆
けどチョト面倒っぽいしなw

>>612

ディーラーで工賃いくらでしたか?
記憶してたらヨロシクですm(__)m


618 :614:2007/12/07(金) 13:16:36 ID:HoOrSb1T
バッテリーの左斜め下にスターターあった
厄介な場所の上にボルトがアホみたいに硬い
下からやろうにもエンジンオイルタンクみたいのが邪魔してできないし困った

619 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/07(金) 18:32:13 ID:97mc7shO
トッポH31Aなんですけど、
41A用のラテラルロッドが
流用できるときいたんですが、
本当ですか?誰か実践してるひといますか。

620 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/07(金) 21:41:45 ID:Ab7naNvx
H42Aだけど、軽トラをキャリーからサンバーに変えたから、オイルフィルターが共通なんだねィ
まとめ買いすれば安くなるな

621 :31GP ◆iHyC4XoLE6 :2007/12/07(金) 22:18:57 ID:9Jwqt8ua
>>620
確かに三菱軽のエレメントと昴軽のエレメントの規格(ねじピッチ)は同じ。

多分中身の容量が違うとかくらいじゃないかな?

622 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/07(金) 22:52:14 ID:Vz0FzP2F
>>613
すべてが「使いきれるサイズ」だからね。エンジンもタイヤも室内スペースも。
たとえ助手席でも、乗ってて楽しいよ、ミニカは。
3G83の音も好きだし

623 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/08(土) 00:23:03 ID:zmAdusuV
>>621
やっぱネジピッチとか径があえば平気だよね?

先輩いわく、安いエレメントはオイルのバイパス通路が付いてないから
フィルターが詰まってくるとオイルが循環しなくなるらしいよ。
よく知らないけど。

624 :4気筒信者:2007/12/08(土) 03:03:11 ID:shv+Y70c
エンジンブローした。コンロッドが折れてブロック突き破った載せ換えしめて15万円也。ブーストかけすぎたかな

625 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/08(土) 11:23:02 ID:TNKE7X8R
エキマニをワンオフで作れば正回転の社外タービンって付けれるよなぁ?

626 :618:2007/12/08(土) 16:59:48 ID:XBOOmG03
今スターター取り替えたけどうんともスンとも言わない
キーまわしてもパネルのランプが赤く光るだけでカチカチとも言わないし
スパークプラグとかほかの所がいかれてるんだろうか、どこら辺が悪いと思う?

627 :ガソリンが25円下がる!?:2007/12/08(土) 17:59:29 ID:jStQLW30
〓ガソリンが25円下がる!?〓
30年前に作られた、税金を倍にしていた法律が、来年3月で自動的に無くなります。
1リッター150円だったのが、125円になります。
周りに人たちに話してください。m(_ _)m(各板・スレにコピペも)


【政治】ガソリン税上乗せ、民主は「撤廃」 党税制大綱に明記へ 実現なら1リットルあたり課税額が約54円から約29円に★2
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1197082505/

スレッドが見つからない時は、[Ctrl]キー+[F]を押し、
出てきた入力欄に「ガソリン」と入れて検索してください

628 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/08(土) 18:31:39 ID:hI0o6Ssc
>>627
マルチうざいんだが。民主党の工作員さんよ

629 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/08(土) 23:20:51 ID:Ehs3mNV7
オイルフィルターにバイパスバルブなんてついてないよ
バイパスバルブはエンジン側についてる

オイルフィルタが詰まってオイル循環しなくなると油圧センサーが働いてランプがつくからメーターを見てればわかる

経路的には
ストレーナー(オイルパン)
  ↓
オイルポンプ
  ↓
バイパスバルブ
  ↓
オイルフィルタ
  ↓
油圧センサー
  ↓
エンジン各部


油圧のランプが走行中につかなければ油圧的にはほぼ問題無い

630 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/09(日) 07:02:45 ID:2PM63X5Q
あのランプは圧力も見てたのか
量だけかと思ってたよ。
まぁ、センサーの位置なんて知らないけどw


631 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/09(日) 11:01:13 ID:HjuXemZq
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1013270655
スターター交換は簡単そうだけど
B端子を繋げれば良いのかね?

632 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/09(日) 20:40:20 ID:f+DBCrcW
>>625
無理!逆回転は逆回転!

633 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/09(日) 22:33:25 ID:QtSVv0a4
燃費対策でチョイ高めの空気圧2.5にしてるけど、もうチョイ入れられるかな?
145/70-12ですが。

634 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/09(日) 23:10:03 ID:8Wtb7gyZ
>>633
規定値って2.2くらいだったよね?自分もそのサイズだけど2.4くらいにしてる。


635 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/09(日) 23:15:12 ID:GoXrn32m
すみません。H42Vのウォッシャー液の残量ってどこで見られるんですか?
エンジンルームを開けても注入口しかなくて、残量が分からなくて不安なんですが。

636 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/10(月) 02:08:45 ID:tGssIdXu
同じくH42V糊です、
私も前に探しましたが無さそうです・・・


637 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/10(月) 03:57:50 ID:sAi7K6I9
左前タイヤを外してから、中のフェンダーライナー的な部品を外せば見れるんじゃないかな?

一度、ガラコウォッシャーを混ぜてしまい、
ドロドロになっちゃったから外して洗った覚えがある。
違う車だったかなぁ

638 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/10(月) 12:02:27 ID:tIdUqwkK
31も残量わかんないね。マメに補給するしかあるまい。

639 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/10(月) 12:20:47 ID:hRTDGQk4
水を積んで置けばいい。

640 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/10(月) 12:31:06 ID:JhrxpJZc
>>632 どうして無理なの?

641 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/10(月) 22:31:41 ID:tI7iAhCn
>>632
ランエボの逆回転タービンはエキマニ作って正回転タービンに交換できるのに何故できないんだ?

642 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/10(月) 23:51:45 ID:mf0xCw8w
155-70-12だけど前2.5 後ろ2.4にしてるよ
後ろは2.3でもいいかなという気もするが

643 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/11(火) 14:42:30 ID:A2w6swqJ
代車でミニカがきたんだけど、メーター周りに「SRS」て赤ランプ付くんだけどなんでしょうか。
走ってる間もずっとついてて消えません(┰_┰)グレードとかは不明(┰_┰)

644 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/11(火) 15:00:46 ID:AXB4fFTh
>>643
エアバッグが爆発するかも???

運転席のサンバイザーの裏に説明が書いてあるよ

645 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/11(火) 15:03:42 ID:A2w6swqJ
爆発?!Σ( ̄□ ̄;
サンバイザー裏見てみます(´・ω・`)ありがとうございました

646 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/11(火) 20:24:17 ID:2LnUVA5N
>>643
エアバッグ、爆発しないかも。
事故したときに開かない可能性もある。

647 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/11(火) 20:40:45 ID:uKC95f4g
>>641

逆回転タービン車はエキマニ作ろうが何しようがチューニングできねーんだよ!

648 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/11(火) 22:23:22 ID:esld0Ldn
>>647根拠も無しに無理とか言うなよ。

俺みたいにH31のダンガンのツインスクロールをシングルに変更(ワンオフの等長エキマニ+HT07タービン)してる物好きもいるんだからさ。

逆回転を正回転に変更するのなんてどうとでもなるもんだ。
以前某雑誌にで載ってたから真似したんだがかなり良い感じのジャジャ馬ぶりになったなw

649 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/12(水) 12:20:38 ID:sxfMNKS/
事故で車が無くなったから次はトッポBJを検討してます。
シルビアから軽四ってのはほぼ決定。
あんま乗らないから維持費少ないのがいいや。

650 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/12(水) 13:38:28 ID:jfGxMFpj
で?

651 :4気筒信者:2007/12/12(水) 14:20:21 ID:g0YDQCB1
維持費は安いけどどうしても普通車に勝てない分野が色々あるから色々な部品を変更したりしてしまう。気合いの入った奴ならそれこそGT―R買える位金かけるしね。
まあなんにせよ軽は乗る人間の理性を麻痺させる味がある殆ど麻薬みたいなもん
単に維持費の安さだけで乗ってる人が大多数だと思うけど一度ハマると止められない。普通車乗りとは根本的に気合いの入り方が違うからね。もともと底辺の車だから失うモノは何もないから

652 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/12(水) 14:35:53 ID:MKgo+yqU
シルビアからいきなり軽なら、とりあえず試乗したりしたほうがいいよ。
坂道とか高速とかかなりきつい場面も多い。

653 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/12(水) 17:26:41 ID:bBUX1wk4
とりあえずターボとMTの組み合わせを選んでおけば間違いない。

654 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/12(水) 18:53:15 ID:fngOm+4Q
>>651
個々のパーツが普通車より安価故に性能アップするようになると止まらなくなるんだよなw
で気がつくと金額が凄い事になる罠。

655 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/12(水) 22:08:06 ID:7d35XtO3
11万キロ超のトッポBJ−Rを、タイミングベルトを交換してあるのを
確認の上購入しました。
購入後、取説と同梱してある整備明細票をみたら、タイミングベルトだけ
でなくウォーターポンプも交換、クラッチもO/Hしてあり、ラッキーと
喜びました。あとは、何に気をつければいいでしょうか?
ちなみに、左前面フェンダーに軽い修復歴有りですが、乗っていてもブレ
たり直進性に問題があったり、ということは全くありません。

656 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/12(水) 22:30:27 ID:G0Ik2KJV
>>655
>左前フェンダーの修復暦

前オーナーが擦るか凹ませるかしたので、交換か修理をしたのかな?
車体強度には関係の無い部分なので、気にしないほうが吉。
消耗品も全て交換してあるみたいだし、あとは
・オルタネーターの調子
・リアフェンダー周辺の錆
に注意していればいいんじゃないでしょうか。

657 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/12(水) 22:55:26 ID:+T3L5pca
>>655
ちなみに幾らでした?

658 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/12(水) 23:21:48 ID:+bmTjL5J
>>655
サーモスタット
ダイナモ

659 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/12(水) 23:22:24 ID:+bmTjL5J
>>656と半分かぶっとるがな('A`)

660 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/13(木) 01:31:49 ID:w4l++fMU
>>655
普通タイミングベルトとウォーターポンプはワンセットで交換、どっちか片方だけの交換ってほとんど聞いたことない。

661 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/13(木) 07:05:17 ID:ppTzyJDj
>>655
リヤ周りからの浸水
スペアタイヤのスペースに水がたまることがあるから気を付けてね

662 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/13(木) 22:40:24 ID:PNcPmXk/
>>636
やはりそうですか。ウオッシャーの残量を見る方法は無いですよね。

>>637
そこまでして見ようとは思わないですね。
グローブボックスの方から見られないかとのぞいて見ましたけど。

遅くなりましたが、ありがとうございました。

663 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 12:18:14 ID:TU1EDe19
みなさんオススメのホーンありますか?
クラクションの音があまりに小さくて交換しようと思ってます。
平成9年式ミニカ31Aです。
ノーマルがベストでしょうか?

664 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 19:15:40 ID:WwOTS+xd
31Aなんだが安くておすすめのパーツ教えてくれ!
なんでもいいぞ!

665 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 20:35:48 ID:w1tzGtxy
>>647

過去スレ読め!バーカ!

666 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 22:27:13 ID:xwNG/aDG
ホーンはでかい音するのに変えたほうがいい 
飛び出し割り込み予防のために
ぼくはアルファ2だけどクラクソンもやすくていいおとするよよ

667 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 23:05:49 ID:lnLgR1dZ
平成7年式、ノンターボ4気筒4速オートマのQ3です。
オートマの1速から2速にシフトアップするときのショックがきついです。
このような症状の方他にもいらっしゃいます?

668 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 23:16:36 ID:TU1EDe19
663です。666さんありがとです。取り替えに行ってきます。

669 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 07:01:38 ID:76YDRCjk
軽なんか乗ってて恥ずかしくないかい?
貧乏臭いって笑われてないかい?
ラフェスタいいよー!
エスプリ漂う洗練されたデザイン!
なのに実用的!
貧乏諸君、汗水たらしてお金が貯まったら乗ってみてねー!!
( i_i)\(^_^)

670 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 07:25:24 ID:s3U5XvtE
>>663
ドンキで1000円だったやつは1ヶ月であぼーんした

671 :H3グッピー ◆L6KuWFqhDc :2007/12/15(土) 11:22:45 ID:Ppm765PL
ドンキで2000円のエアーホーンの爆音が最強。

音はダサいがorz

672 :649:2007/12/15(土) 14:59:51 ID:ZjKV99Qn
やっと注文した。
12年式のMの5MTを・・・。
年末だそうな・・・orz

673 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 15:01:35 ID:Jsi11ouo
>>667
俺もー。H46AトッポBJ-R 4WD AT ターボ。
ロー→セカンドにシフトアップするときに1,2秒ほど動力が繋がってないような感覚がして、ガッツン!と繋がることがある。
しばらく走って温まってくると起こらないんだが。
高回転でシフトアップするようにすると起こりにくいようなので、
ターボ効く直前くらいでシフトアップするように心がけてる。
でも前に車が居たりすると危ないしなぁ。
1ヶ月前に車検だったんだが、あまり解決してなかった。

674 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 16:16:09 ID:XIAI4b7a
>>672
購入おめ。納車までの開いた時間で交換パーツを物色してはいかがかとw
お勧めというかショックとスプリング等の足回りは速攻交換するべしかと
BJならekのパーツも流用可能らしいね。

675 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 19:36:42 ID:GUSvOjri


676 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 19:40:30 ID:GUSvOjri
エイシンのオイルフィルターを注文したよ。
10個セットをサンバー、トラクターとトッポで使えるようなんで助かります。
サンバーとトッポはわかってけどトラクターまで合うなんて驚きだ
ただエイシンだから短期に交換になるか人柱します。

677 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 20:12:25 ID:s3U5XvtE
エイシン、バカじゃなかろかキャンペーンちぅだったね

678 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 23:13:37 ID:ujdO0cqn
普通のオイルフィルターは3万キロ使えるらしいよ。
わざと目が粗く作ってあるらしい。

679 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 23:35:24 ID:OrCDNwbJ
俺の7年落ちミニカ ガソリン容量は30gになってるけど
どうがんばっても24くらいしか入らないな

680 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 23:58:47 ID:GNUq27LD
そりゃ、表示されてるのはタンクの総容量だからな。
お前さんが給油した時、タンクには6リットル残ってたってこった。
ガス欠するまで燃料を使い切れば、ちゃんと30リットル入るぞ。

681 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/16(日) 03:52:15 ID:M4AunFDh
マフラーカッターって何か使ってる?
デザインが・・・とかじゃないんだけど自分が住んでるところ雨と風が強いから
水が入ることがある・・・。マフラーカッター付ければ少しは良く・・・ならんかね・・・。

682 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/16(日) 11:32:03 ID:+wSH1p4Z
マフラーを下向きに傾ける。
出口を20度くらい傾斜つければ良いんじゃない?

http://item.rakuten.co.jp/ayahadio/4974267111020/
市販品も少しは役に立つのかな?

というか水が入るのか?
冷やされて溜まった水ではなくて?
エンジンかけて30分も走れば蒸発しそうだがなぁ。


683 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/16(日) 11:48:13 ID:5+E+WGAP
>>681
水が入るのではなく、水が生まれてくるのです。

エンジンが完全燃焼すると水がでます。
気温差によってマフラー内に結露が発生することもあります。
だから水がマフラーから出てきてるんだと思いますよ

684 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/16(日) 14:49:34 ID:0v+tzuQZ
んで、社外タービン交換はできるのかできねーのかどっちなんだよ?

685 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/16(日) 16:35:33 ID:Yc/dwS1n
軽なんか乗ってて笑われてないかい?
恥ずかしくないかい?
悔しくないかい?
ラフェスタは最高だよ!
軽並みに扱いやすいのに沢山の荷物も積めてスタイリッシュ!
貧乏脱出できたら乗ってみてねーwww
( i_i)\(^_^)

686 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/16(日) 20:41:25 ID:0v+tzuQZ
どーなんだよ!

687 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/16(日) 22:30:56 ID:AdQVl2Sc
>>686

  <(´・ω・`)> 知らんがな〜
   (  (
(((( く ̄く ))))

688 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/16(日) 23:27:03 ID:NQXallMH
必死だなぁ

社外タービンへの交換がポン付けって意味なら不可能だが

エキマニ作成とかチューニングとか書いてるから
そういう意味では"絶対に不可能"ではない

まぁ、激しく時間と手間とコストがかかることは言うまでもないが

689 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 00:32:26 ID:S99DDCto
>>685
コピペ張ってるヤシ注目な。

ttp://blog.so-net.ne.jp/AddressV125/2007-12-01
2007年1〜10月の合計販売台数。

57.日産・ラフェスタ 12.219台↓

比較として同様なタイプの車の販売台数

10.ホンダ・ストリーム 50.761台
12.トヨタ・ウィッシュ 49.539台↓
37.マツダ・プレマシー 22.351台↑

まあなんだ、不人気車だよなラフェスタw

690 :618:2007/12/17(月) 16:41:52 ID:l1lKj7TY
スターターを交換してまた少しいじってみて何とかエンジンかけるとモーター?がクッ、クッ、クッ
ってちょっとだけ動く(すぐ止まるけど)ようになったのですが、コレでも動かないと発火プラグが寿命なんでしょうか?
それとも別なところが悪いのでしょうか?発火プラグを調べてみたいのですが
場所が分からなくて手間取ってしまって、発火プラグはどのあたりにあるのでしょうか?
走行距離15万でV-H32V(H9年型)なのでたぶんいろいろ古いのですが愛着があるので何とか直してあげたいです
それと、何分素人仕事で取り付け方に自信がないのであってるかちょっと見てもらえると幸いです

http://www2.ranobe.com/test/src/up19871.jpg
↑スターターを固定する下部のボルト部を車体下から撮影

http://www2.ranobe.com/test/src/up19872.jpg
↑同じく上部ボルト部をボンネットを開けて撮影

691 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 16:54:50 ID:6+xEQdMk
意外とピストン焼き付いてんじゃないの?

692 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 19:48:32 ID:agy5315U
>>690
バッテリーあがりだろ?

693 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 20:26:42 ID:PdgJvJ5s
バッテリーあがりっぽい。
他の車から電源つないでかけてみろ。


694 :618:2007/12/17(月) 20:43:57 ID:l1lKj7TY
>>692
>>693
いや、充電したてのバッテリーに変えてやってみたけどダメだった
ライトもオーディオもバッチリつくしオルタも変えたばっかり
電気は通ってるのに、キーを回してもクックックッって音がするだけ、配線を間違えたか
あるいはスターターじゃなくて途中の配線が切れてるとか・・・



695 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 20:55:34 ID:PdgJvJ5s
発火プラグの前に、セルが十分に回っていないのだ。
セルの不良か、配線に問題があり十分電気が伝わっていないか、バッテリーが駄目かだろう。
バッテリーがokなら、途中の配線かセルモーターだろうなぁ。
プラグが悪くても、チュウィンウィンウィン〜とセルが回る音がしなければ駄目よ。
他のエンジンかけた車につないでセル回してみろ。


696 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 21:29:05 ID:VI54wTE1
スタータは新品なの?

697 :618:2007/12/17(月) 21:37:24 ID:l1lKj7TY
>>695
セルはヤフオクで業者から買ったのを付け替えました
配線は>>690にうpしたのが間違ってなければ他はいじってないので多分断線かも
>>696
中古を購入しました、もしかして不良品つかまされたのかも・・・

父の車でバッテリーに繋いでもう一度トライしたのを携帯で撮影してみました
http://www2.ranobe.com/test/src/up19887.zip
ZIPの上に携帯で3gpでお見苦しいですがご勘弁を・・・
クイックタイムで見れます

698 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 22:36:14 ID:+SMvvSvb
バッテリー液が濁ってないか確認したか?
うちもセルがうまく回んなくて充電したけど×

D呼んだら液自体ダメで結局丸々バッテリー交換したぜ

699 :618:2007/12/17(月) 22:49:13 ID:l1lKj7TY
>>698
10月に新品で買ったので大丈夫だと思います

700 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 22:50:05 ID:ZvIb19Hn
>>697
始めに確認するけど、セルいかれる前まではエンジンに不調は無かったんだよね?
あと、そのセルは通電させて動き確認した?

701 :618:2007/12/17(月) 22:54:39 ID:l1lKj7TY
>>700
エンジンには無かったです
オルタの寿命くらいでエンジンは問題なかったです
セルは通電させてません、明日確認してみます
ちなみにどうやって通電させるのでしょうか?

702 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 23:33:03 ID:zzcOntmC
最近ガソリン高いから走る距離を半分くらいに減らした。三連休はちょっとたくさん走るつもり。

703 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 23:53:56 ID:agy5315U
>>618
スターターに繋がる太いプラス配線&バッテリーのマイナス配線も怪しまれる。

スターターのプラスの太い線に直接、ブースターケーブルとかでバッテリーをつないでみ?
アーシングのプラスバージョンてわけです。
マイナスも直接、スターターの近くとバッテリーをケーブルでつなぐ。
ショートに気をつけて、それで試してみたら?


前に一度、バッテリーのマイナスケーブルの付け根がボロボロになっていて、
何をしても『カッカッカッ』としかならなかった事があったのを思い出した。
普通の電装品を動かすくらいの導通がかろうじてあるが、
スターターを回すまでの電流は流せない状況だったようです。
そのため、スターターをカッカッカッてやってばかりいたら、太い配線が熱を持っていました。


704 :618:2007/12/18(火) 00:04:19 ID:YlJcVahe
>>703
ご丁寧に説明していただいてありがとうございます
スターターのほうのマイナスの配線は本体を固定するボルトのところに黒い固定する?黒い金属板
と一緒に固定でいいのでしょうか?プラスの横にももう一個ボルトをはめる山があるのですがそっちに
届かないので・・・
http://www2.ranobe.com/test/src/up19871.jpg
こういう感じです
なんか関係ないところにマイナスを付けてる気がしてならないものでして

705 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 00:31:02 ID:TmD87byJ
>>704
俺もプロじゃないけど、それでいいと思うよ。
でもその挟む部分を磨くと、電気も流れやすくなっていいと思うけど。

バッテリー側とスターター側、プラスとマイナスの配線の
圧着されてるコネクター周りをグリグリやって腐食を点検してみたら?
あと寒いから、バッテリーの端子電圧も気になる。

706 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 01:19:56 ID:Nv/4sr5z
こういうのはリビルト品買うべし
ヤフオクの中古はジャンク品と同じ
動作確認とらずに外して売るだけ
自分で分解できないなら安くても駄目だよ

707 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 10:49:53 ID:HJxaJTB3
プラグでイリジウム使っている人いますか?
種類、燃費や使用感教えてください

708 :618:2007/12/18(火) 16:37:09 ID:YlJcVahe
>>703
今やってみました、普通にバッテリーに繋いだみたいに他の部品(ライト オーディオなど)
が作動してびっくりしました、しかしやはりエンジンはかからず>>697の動画と同じ状況でした

>>705
いつもより丁寧にチェックしてたら腐食はあまりなかったですが車のバッテリーに繋ぐ電極のプラスの部分が割れてました
修理して腐食も磨いておきました

>>706
リビルト品はちょっと値が張るのでつい安いのに手を出してしまいました
今度からはちゃんとリビルト品を買うことにします


709 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 19:56:00 ID:5W5cpH0o
>>707
新車時に付いていたのが2〜3万kmでプラグの先端が溶けた。
で、DENSOのイリジウムに交換、燃費は約1km良くなったが、
これも約2万kmでお役ご免。今はNGKのイリジウムタフ。
使用感はよく分かりません。車は最終のTOPPO-BJターボFFオートマ。
ちなみに今の燃費は約11〜12km。田んぼ道しか走らないのに燃費悪。

710 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 21:22:59 ID:kryCp+1R
ターボでATじゃそんなもんでは?

711 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 21:37:15 ID:eo/i9bmZ
H31Aの4気筒だけどさ、水温が低いよね。
サーモ故障っぽいけど仕様っぽいし…
乗ってる人どうかな?低くない?

712 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 23:21:51 ID:qqxUNy+V
俺のは36Aだけど確かに低い。
街乗りだと純正水温計一番下のまま。高速ぶっとばすと真ん中ぐらいになるけど

713 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 23:44:05 ID:0yQABJKf
この手の純正水温系とか下のメモリの部分から
上のゾーンに入ったらやばいと思うけど・・・

714 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 00:37:59 ID:Gbz1XbgW
>>667
デラに行ったら無償修理してくれたよ
前はドリホルに入れてるジュースが零れるくらいだったのがびっくりするほど滑らかに

715 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 00:59:40 ID:tn1zBCwT
水温計が上がりにくいのはサーモスタットの故障だよ、年式古くなれば壊れやすいし、オーバーヒートするわけではないのでわかりにくい。
早く交換すべし。



716 :712:2007/12/19(水) 09:26:42 ID:3vXSW4j9
ま、ヒーターも効くし燃費も15以上走るからまだ大丈夫だと思ってる。


>>713
真ん中と言ってもメモリを越えてる訳じゃ無いぞ。安定してたからそこが正規の位置だと思う
メモリ?区切り?がHに限りなく近い所にあるからそっちの方が不安。
こんなところまで上がっても大丈夫とは思えん


717 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 09:37:33 ID:2+PrGR0K
>>711-712
H36Aダンガンだけど、
サーモ交換後HとLの真ん中で安定してる。


718 :711:2007/12/19(水) 11:05:34 ID:MfdTsckw
情報サンクス!
やっぱサーモ寿命っぽいね。参ったな…

719 :H3グッピー ◆L6KuWFqhDc :2007/12/19(水) 12:14:20 ID:5F6DDIcO
あら…真ん中が適正位置なのか。

俺のもサーモ逝ってるなorz
サーモで燃費悪化てありますか?
(´・ω・`)

720 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 13:05:57 ID:hbOu6jYX
サーモ交換て幾らすんの?
自分で出来るかな?
オイル交換ぐらいはしたことあるレベルだけど

721 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 15:01:19 ID:reCHLmEU
>>714
667じゃないですけど、
無償交換は、今でもやってますか。
自分のもショックが酷いもので……

722 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 17:35:45 ID:hM4xQvHT
>>714
667です。
無償修理ですか!?
今週ディーラーに持って行ってみます!

723 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 19:15:20 ID:h6wfTTGC
>>719
燃費悪化はわからんけど
本当に寒いところに行くとオーバークールで
エンジンにダメージ与える可能性もあり。

>>720
意外と簡単。
ラジエターのアッパーホースが繋がってるところにあるから
サーモの向きを絶対に間違えないようにするのと
ガスケットをきちんとはがしてから交換すれば漏れる心配もないし
自分でやってみてもいいんじゃない?

724 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 19:17:35 ID:a0I8uKvx
H3x系がオーバークール気味で冬場ラジエター半分ダンボールで覆ったり
する人がいたりとこのスレでもよく話題になってたでわないか

725 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 21:35:48 ID:7P/VvGul
>>719
キャブなら下の線(時計で言うと2時頃)では?

726 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 22:39:11 ID:/yLbb4K4
過去にEL41コルサで体験したが、
サーモがおかしくなると、まず暖房の利きがとても悪い。
ダンボールで覆ってみたがあまり変わらなかったよ。
更にクーラントが減ってくる。
弁が開かない?ので圧が常に掛かるから、
ゴムホースの継ぎ目から少し漏れていた。
その当時はガスケットも加えて7000円くらいで交換できたよ。
矢府置くでも在庫見つけたりするから、高官できるなら交換すべし。
ちなみに30分で終わったなぁ。
http://apex.wind.co.jp/tetsuro/AE92/diy/thermo.html
http://homepage2.nifty.com/~legacy/mainte/rajieter/Hose.htm
http://members.ld.infoseek.co.jp/kaznoko7/c-log203.htm
http://cyama.gooside.com/samokoukan.htm
http://www.ab.cyberhome.ne.jp/~hp-yasu/MAINTENANCE/THERMO/CARS-THERMO-01.htm
http://www.tac-net.ne.jp/~mini98/newpage115.html



727 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 22:57:30 ID:Gbz1XbgW
>>721-722
俺はデラじゃないからわからんが、とりあえず持っていって症状を伝えたほうが良いと思います。


728 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 01:01:55 ID:PqlppPe2
最近オークション経由で10年式のBJを買ったんだけど
水温が上がらないと思ってたらサーモが逝ってたのね
ATも暖まってないと1速→2速の変速ショックもかなりきついし・・
これってクレームとかでどうにかならないのかな

729 :728:2007/12/20(木) 01:02:59 ID:PqlppPe2
あ、オークションてのはTAAのオークションのことです

730 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 06:31:21 ID:ycUSxZ9p
>>728

> ATも暖まってないと1速→2速の変速ショックもかなりきついし・・
> これってクレームとかでどうにかならないのかな
うちもH11年H42AにATFを交換した頃から2ndになる時滑りショックがあります。新油に換えたからなのか、ATFの暖まり具合なのか悩みながら
アクセルをやんわり踏んでいます。
ATF添加剤も入れたが変わらんよ

731 :618:2007/12/20(木) 16:30:32 ID:sTr/8wks
>>703
すみませんどうも私が勘違いしてました
マイナスをバッテリーに普通に繋げてプラスをスターターとバッテリーに繋いだら
エンジンかかりました
コレはどの辺りが悪いのでしょうか?

732 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 17:06:31 ID:kznJvsOo
キーシリンダー?
http://shitoroko.hp.infoseek.co.jp/shitoroko/key1.htm
スターターSW接点の接触不良では無いかと。

733 :618:2007/12/20(木) 17:16:48 ID:sTr/8wks
>>732
いえ、キーはちゃんと回ります
バッテリーのプラス側の電極?のワッカがちょっと割れてるんですが
それはあまり関係ないかな・・・

734 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 17:34:28 ID:kznJvsOo
回るかどうかは重要でない。
スタート信号が入るかどうかだ。
直結でエンジンが掛かればキーシリンダーで間違いない。
って素人が言ってみる。

http://members.ld.infoseek.co.jp/kaznoko7/c-log197.htm
どいつかショートさせてセルが回ればキーシリンダーで間違いない!・・・はず
ウンともスンとも言わなければヒューズ含めた配線が悪い。
でもクックックッとか鳴るんだよね。
接触が悪いとしか思えないな。

735 :618:2007/12/20(木) 18:27:17 ID:sTr/8wks
>>734
すみません、リンク先を読んだのですがどいつかをショートというのはど
のあたりを繋げばよいのでしょうか?


736 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 20:02:04 ID:+KjafWfQ
http://www.wht.mmtr.or.jp/~t-craft/mente%20juk%20selmoter.htm
リレーかも・・・。

737 :618:2007/12/20(木) 20:13:13 ID:sTr/8wks
>>736
直結で動くので4極リレーをつけずにバッテリーとスターターを繋ぐ線を付けるというのを
考えたんですがショートしたりするから止めたほうがいいでしょうか?

738 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 20:42:58 ID:+KjafWfQ
リレーが悪ければ交換すべき。
下手な配線は火災の素。
ソレでなくても三菱は燃えるって喧しかったのに。

739 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 01:05:21 ID:cDE+jNrg
>>731-
スターターが少しでも回ろうとしてるのだから、リレーやスイッチの作動はOKだろ。
スターターを回しきる電力が足りないんだよ。
電気的抵抗か機械的抵抗かしらんが。

定番化されてるアーシングはしてないの?


740 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 01:36:22 ID:cDE+jNrg
連投スマソ
>>737
スターター〜バッテリー間を直結してかかるなら、その間の配線で間違いないね。
アーシング用のコードみたいなやつを、バッテリーのプラスからスターターまで引き直せばいいと思う。
この間はヒューズやリレーを介して無かったと思うけど、配線図などで確認して自己責任でドゾー。

こんな図があったので載せておくけど、携帯からだから見づらくてすみません。&すぐ消します。↓
http://imepita.jp/20071221/050620

スイッチやリレーはスターターを回す為の信号みたいなもので、
スターターがクックッって少しでも回ってるなら、その辺の電気的な回路はOKというのがわかるでしょうか。
スターターB+端子とバッテリーの間の線が電力の源です。
これが弱ってるから、バッテリー上がりのように電力不足になるのだと思います。

741 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 02:06:31 ID:NTY5l9IF
マイナス側ならアーシングで直結でもいいけど
プラス側に異常があるようだから、素直にデラ行ってテスターでみてもらえ。
接触不良やリーク箇所によってはホントに出火するぞ。

742 :618:2007/12/21(金) 21:34:27 ID:3mSEZjz8
>>738 
そうですよね・・・
万一路上で炎上なんかしたら洒落になりませんよね
>>739-740
明日必用なものを買いに行こうと思うのですが
アーシング用品以外になにか必要なものはありますか?
>>741
何とか自分でやってみたいのですが、それでもダメならオートバックスにでも
持っていってみようと思います

743 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 22:31:23 ID:6Uu9AAJP
自動後退じゃ駄目だろう、修理なので近所の小さな整備工場とかに素直に入れるべし

744 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 00:01:51 ID:6iQ3cG0f
>>742
テスターって、電気のテスターな
どこでリークや異常が起きてるか探さないことにはなにもできんと思うんだが?
原因探ってもらいに(デラなら逝き易い場所知ってたりする)きちんとしたとこに持って行きな。

余計なもの買うより、新品の部品一つで済む可能性だってあるよ。

745 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 18:14:00 ID:mlkXvx2/
ミニカのアンペア数がわからないのですがいくつでしょうか?

746 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 19:50:19 ID:Ka0XpY/z
ミニカのモデルチェンジマダー?(っ;∀;)っ/凵⌒☆チンチン

10年もフルモデルチェンジが無いなんて…このまま無くなるのは嫌だよ…。
実家ではずーっとミニカを乗り継いで来てるから、漏れの考えは
軽乗用車=ミニカなんだ。
(営業用でジーチャン曰く、どうやらF4の頃から乗り継いでるらしい。)

747 :11年式BJ-R MT仕様 前期:2007/12/23(日) 01:53:58 ID:+aKWnNu7
中古で購入して半年たったからエアクリを交換しようと思ったのだけど
純正交換タイプってトラストとK&Nしかないん?
発注しないと置いてなさそうだなw

それとポジション球はエアクリBOXのカバー外さないと交換できないよね?

トッポ初心者でスマンねm(__)m


748 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 05:35:19 ID:2WO60cm8
>>747
エアクリは他にもモンスターのパワーフィルターがあるはず。
あと廃盤ですがFOLZA(スペル違うかも)もあったはず。
でも、トラスト以外は売ってるとこ見たことないですわ〜
ちなみに私はトラストにしてますが効果は??です。


749 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 08:01:37 ID:zLWAyJ8I
トッポBJ H11年式のMタイプ(MT)に乗っています。走行50000kmです。
もうすぐ4回目の車検なのですが今までこれといって車検時に部品交換等してないです。
次回車検時にどの部品を交換すればよいでしょうか?

750 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 08:43:24 ID:Nmjou8n5
私もH11のATですが走行距離26000kmですが車検前までにATF交換、バッテリー交換、エアーフィルター交換済み、今度はLLC交換予定です。
前回車検時整備でブレーキオイル交換した。
MTならギアオイル交換したら

751 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 08:49:21 ID:Nmjou8n5
追加です。
ミニカはプラグ交換が大変なので車検整備時に
イリジウム長寿命タイプ(NGKならMAX、DENSOはタフ)に交換してもらう予定。プラグはサイトd買って持参する。

752 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 09:43:36 ID:28b64oq+
現行ミニカをデザインしたのは、アルファ164、GTVや初代ランチア・
イプシロンのデザイナーであるイタリア人のエンリコ・フミアですが、
トッポBJのデザイナーは誰でしょうか?

753 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 11:07:38 ID:gK0hId+W
>>751
プラグスレ見ればわかるだろうけどNGKの方が評判いいな
出来れば交換後のプラグの状況もレポしてほしい
26000でドンだけ減ってるのか

754 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 11:09:09 ID:mOiwzFt1
>>749
俺の場合、自分でいろいろやる時間が無くなってしまったので、
知り合いの整備工場にオイル、フィルター全取っ替え、クーラント交換
ブレーキ関係精密整備&やばくなりそうな場合部品交換
で言ってる。
実際、そんな感じで車検&整備で2年間はトラブル無しのすこぶる快調
まあ、実際には、ベアリングとか整備の時には出なかった問題がちょっとはあるけどね。

そんなこんなでBJ-Rの車検も無事終えて9年。
快調にとばしてます。w


755 :754:2007/12/23(日) 11:11:31 ID:mOiwzFt1
ちなみに、今までの整備でクレーム修理箇所も結構あったので、
9年も乗ってると、いろいろやったなぁってかんじです。

もちろんクレームってのは、三菱に対してのね...

756 :618:2007/12/23(日) 13:51:12 ID:/JBKgDTU
なんとか直りました
やっぱりバッテリーからスターターまでの線の一部が老朽化していたようで電力不足に
なっていただけでした
テスターで探りながら老朽箇所を修復したら復活しました、かかりも以前よりもよくなったみたいです
アドバイスを下さった方々、本当にありがとうございました!

757 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 15:59:51 ID:1vykEvL9
お疲れ様
それは端子でも磨いたのか?
それともバイパスするコードをつけたのか?


758 :749:2007/12/23(日) 16:50:03 ID:zLWAyJ8I
ありがとうございます。
オートバックスでプラグ交換依頼したら、しばらくしてレンチが届かないって
言われてディラーまで行ったことがありました。

759 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/24(月) 18:23:20 ID:gRvqlolV
ミニカトッポ
8年式、4WD、75000km
全部で12万でした。
ヤフオクで怖かったけど、良く走ってます。

760 :現H42V乗り:2007/12/24(月) 20:23:58 ID:OcHVSt5L
>>759
調子よさげでなによりですね。↓みたいな事は起こらないと思うけど参考にして下さい。
昔自分は三菱じゃないメーカーの軽中古を759氏と同じような仕様金額で買って乗ってたけど、二年目の冬に坂道上らなくて、どうやらパートタイム四駆なのに四駆モードにしても後輪が駆動してないので使用をあきらめた。
一月後、駐車させてもらっていたお宅との関係で、
どうしても急に自走しなければならなくなって、なんとか表通りまで走ったら、タイヤがハブごともげて尻餅ついた。即廃車。
繰り返すけど三菱車じゃないよ。要するに錆びて腐ってたらしい。

761 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/24(月) 20:33:41 ID:7Dew5a7T
2年も動いたら上等かも

762 :759:2007/12/24(月) 23:16:17 ID:gRvqlolV
>>760
凄いですね・・・
前オーナーの住所が海のそばで、私の住んでいる所も目の前が海。
錆る事が前提として乗るとしても、>>760さんみたいな事は、想定外ですね。
参考になりますm(__)m


763 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 13:35:21 ID:M66cdNV4
>>752
相川哲郎さんかな?
ミニかトッポをデザインしたらしいんだが

764 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/26(水) 21:30:47 ID:b567nuv/
>>672
やっと明日届く。
書類は明後日かも。

765 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/27(木) 01:15:21 ID:EuZeqV9L
とうとう17年経ったか・・・・
17年落ちなのによう走るわうちのH2系ミニカ・・・エンジンの調子の良さは異常
しかしガソリン高いね

766 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/27(木) 12:01:15 ID:1lh9gxVk
知らなかった事

H11のトッポBJですがスペアタイヤの所にある工具にプラグナットおぼしき金具が入ってた?
あれでプラグ外せるのかな
頭なんか四角で12のスバナでなら回せるみたい
経験者居ますか

767 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/27(木) 14:03:22 ID:lBAqpfIl
>H11のトッポBJ
「H○○の〜」という書き方をすると、ミニカ関係のスレでは型式か年式かわからんぞ。
年式を書いたのなら「平成〜の」と書いたほうがいい。

ラッパの先みたいな形状で、ホイールナット用より細ければプラグレンチだな。

768 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/27(木) 15:02:38 ID:1lh9gxVk
誤解させました。
H42A トッポBJです。
やはりプラグレンチですか
ただ14p位の長さなので、今度プラグ外せるか試します。
その前に新プラグ手配しとこう

769 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/27(木) 17:39:28 ID:EuZeqV9L
なんかやばい寒波がくるらしいのでもう年収めの洗車をすませました
明日以降かなり寒くなるらしいので・・・

770 :618:2007/12/27(木) 18:43:07 ID:xfkSFOq3
ううぅ・・・すみません
またイカレポンコツになってしまいました・・・orz
今度はキーを回しても一回大きくカチっていってうんともすんとも言わなくなります
>>734の言うキーの辺りが悪かったのでしょうか・・・
幸いにもスポーツジムの駐車場で止まったので最悪の事態はま逃れました

771 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/27(木) 22:47:14 ID:p9bs0xvh
>>721>>722
俺も同じ現象が出てるわ。
ずっと走ってると少しはマシになるがすごく気になるんだよなぁ。
わざと回転数上げたりしてもマシになる時があるが根本的に何が悪いかわからない。
俺も近いうちにD行ってくるよ。


772 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 00:26:40 ID:NsNofftt
667です。
ディーラーに見てもらったのですが
ブッシュラバーやAT本体がもうダメみたいで調整では治りませんでした。。。
リビルドATに乗せ換えるのもあれなんでこのまま我慢して乗ることにします。

773 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 13:35:00 ID:cXTxHbe2
きゅるきゅるウルサイから張り調整してもらったものの、500キロも走らないうちに再発。
まあ、いつものことですがw

774 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 14:01:31 ID:JFnsWlFl
俺のは、雨降ると鳴る。降らないと鳴らない。
構造がよく分からない。

775 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 14:19:11 ID:NtiYCYuT
湿度でしょうな

776 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 23:43:39 ID:KRqLHrAk
ベルト張ってから3年経つが、なかなか粘っててまだ鳴らんな。

777 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 23:55:35 ID:gxSaa87j
俺のは、きゅるきゅる言う前にテンションローラーがぶっ壊れて
こきゅこきゅ言ってるよ...

年明け早々に交換だな

778 :鳴ファンベル斗:2007/12/29(土) 02:51:14 ID:1lqXXDNv
      |ハ,_,ハ
      |(,゚д゚)/^l
      |u'''^u;'  |
      |(,,゚皿゚)  ミ  シュウマツハアメ...
      |  ⊂  :,   ハデニイクゾ、キュルァ!
      |     ミ
      |三   彡
      |    ,:'
      |''~''''∪


               l^
          キュルッキュル  |  '゙''"'''゙ y-―,
               ミ  (゚皿゚,,)  ,:'
             (丶    (丶 ミ
          ((    ミ        ;':  ハ,_,ハ
              ;:   三    ミ ';(,゚д゚,)';,
              `:;       ,:'  c菱c.ミ
               U"゙'''~"^'丶)   u''゙"J ........


            /^l
     ,―-y'"'~"゙´  |   キュルッキュキュル
     ヽ  (,,゚皿゚)  ゙':
     ミ  .,/)   、/)
     ゙,   "'   ´''ミ   ハ,_,ハ
  ((  ミ    三  ;:'  ,:'(,゚д゚,)';
      ';      彡  :: っ菱っ
 ............... (/~"゙''´~"U    ι''"゙''u

779 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 18:58:17 ID:oJcyyaLe
最近朝始動するとすぐエンストするよ
2回目からなんとか動き出すんだけど
もう10万kmも走ったQ2ですよ

780 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 22:23:05 ID:xsg4bHCi
>>779
スロットルバルブの掃除でもしてみたら?

781 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 22:24:17 ID:2NGmPeEM
>>779
10万キロ?まだまだだね。
エンストはオイル交換すると直る場合も。
今のオイルが10W−30だったら5W−30に替えるのも有効。

782 :H3グッピー ◆L6KuWFqhDc :2007/12/29(土) 23:20:44 ID:DsqodSm2
>>723
檄遅レスですまん。

水温系が大体8〜9時の方向いてる。まぁ適正範囲みたいだからオーバークールってほどでもないだろう。
と純正水温系を信じてみるw

12万km突破したが快調。うっかりするとレブ当ててしまうw

783 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 23:49:11 ID:oJcyyaLe
>>780
スロットルバルブ清掃か……バイクしか弄ったこと無いが自分でやってみようかな

>>781
オイルは最近換えたんだがな
粘度は忘れたが……

784 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/30(日) 02:11:30 ID:eA/jPvCR
H2系でまだ6万キロ台の俺は異端

785 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/30(日) 02:23:21 ID:bCvx7NEP
8年式のH31で2万キロの俺がその座を狙う。
年間1500`の今のペースなら行ける!

786 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/30(日) 02:25:33 ID:bCvx7NEP
8年式のH31で2万キロの俺がその座を狙う。
年間1500`の今のペースなら行ける!

787 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/30(日) 12:24:40 ID:GEtNJRmZ
>>770
リレーだろ。
接点が焼けてんだと思う。

788 :31GP ◆iHyC4XoLE6 :2007/12/30(日) 14:01:11 ID:rezeHVPB
洩れのH31AGP。


28km/l達成!!

ついさっき75000を迎えたが、
まだまだ快調!!w


つーか、4A30のレブ音の速さは異常。

789 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/30(日) 14:04:33 ID:D82V3Jtj
初代プリウスくらいかーガソリン高騰の時代、羨ましい
うちのH2系は下道で7〜8くらい
高速オンリーでもリッター23キロくらいまでしか伸びない
それでも高速のみだと劇的に伸びるけど

790 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/30(日) 18:21:11 ID:4DjeFsxt
劇的すぎる

791 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/30(日) 21:12:32 ID:g/byQS4g
自賠責保険値下げか。
遅いよ。車検2年後だよ。

792 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/30(日) 21:57:17 ID:bCvx7NEP
ついに降り出す大雪の中をノーマルタイヤで走っても安心な所がイカス。

793 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/31(月) 00:53:00 ID:Flj6xM2g
ノーマルタイヤじゃ不安だろ常考

794 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/31(月) 16:43:37 ID:ms/bfl7L
アップダウンの無い市街地でチンタラ走ってる分には
雪国で慣れると何の問題も無い。
雪の中爆走して急ブレーキなら不安で危険なのは当然だが
それはタイヤ以前の行為自体に問題がある。

795 :618:2008/01/01(火) 09:47:38 ID:0qbvhQ8D
>>787
なんか電力が足りてない?ようなもう少しで掛かりそうな感じで
回すとタカッ タカ タカ タカ タカ タカ ・・・・・
ってどこかが動いてる音がします、電気はスターターまでは問題なく通ってるようで
電力も問題ないみたいです、調べるならあとはどの辺りの電力を調べたほうがいいでしょうか?

796 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/01(火) 10:33:20 ID:pxN+RYiJ
>>789

> うちのH2系は下道で7〜8くらい
> 高速オンリーでもリッター23キロくらいまでしか伸びない
下道の運転が過激なんでないか?
高速が23なら普通、下道13〜4q走る車なのんでは?

797 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/01(火) 11:25:15 ID:pdM9DYkS
>>795
リレーだって。
ボンネット開けてヒューズホルダーのリレー見てみな。
うちのH42Aだと2番だがキーのマークがあって40アンペアって書いてあるヤツだと思う。
半透明になってるからコレがこげ茶色になってたら間違いないだろう。
リレーは接触が悪くなると大電流が流れた時に熱を持ってバネが反り返り接触しなくなる。
最初のうちは少しは回ろうとするがそのうちリレーのカチカチって音しかいなくなる。
暫くするとまた冷えて回ろうとする。

798 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/01(火) 11:27:56 ID:7URe6StR
>>795
ほな他車からブースターケーブルを繋いで、
電力確保してみれば分かるじゃないか

残るはセルが逝かれた可能性5%

799 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/01(火) 21:32:31 ID:B6dt1WZ/
>795
車がお前を嫌ってる可能性が3%

800 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/02(水) 04:46:28 ID:wfGDz57+
最近トッポBJを買ったんですがサスがよくストロークするせいか乗ってるとフワフワして怖いです。

で、サスの強化とタイヤを165ぐらいにしたいのですがオススメのサスをとかありますか?
ジムカーナ系のがいいです。

801 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/02(水) 10:17:43 ID:T4Nk12np
ekスポ用の車高調。

802 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/02(水) 11:29:55 ID:yfTYsH8f
>>795
ただのバッテリーあがりだろ

803 :618:2008/01/02(水) 11:51:34 ID:dqUoUozT
>>797
http://www2.ranobe.com/test/src/up20441.jpg
http://www2.ranobe.com/test/src/up20442.jpg
このような状況です
オルタ用の80Aのは引っ張っても取れないので撮影しませんでしたが、どれも真上の透明なプラは
まっ茶ってほどではないですが茶色く汚れたような感じでした

>>798
ダメでした、以前のアーシングっぽいやり方で+-両方やりましたがだめでした

804 :DQNミニカ海苔w:2008/01/02(水) 15:40:58 ID:kyIm4LyC
>803
それリレーじゃなくてヒュージブルリンク
要はでっかいヒューズ

まぁ、そいつもテスター当ててみて切れてないなら
配線・リレー・セルモーターの死亡でFAだな
どれが壊れてるかはテスター当てて地道に調べるか
交換してみないことにはわからんし

まぁ書き込まれた情報から推察するにリレーかセルモーターだろうから
位置と正常な動作把握してるならテスター当ててみれ

配線図も部品も電気の知識もないならそれこそ危険だから
素直にディーラーか整備工場へGO

805 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/02(水) 15:49:29 ID:yfTYsH8f
バッテリー変えてorジャンプしてもだめなら、
カッカッカッてやりながらスターターをひっぱたくのも効くだろう

806 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/02(水) 20:43:10 ID:dMAVSWMz
公認なのかなんなのかよく分からないけど、今三菱でキャンペーン中の
オイル添加剤、ズームパワー SP-Zってどうなのかな?
ディーラー行って入れてもらおうかな。。。

807 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 10:32:17 ID:RdJokDY5
>>806
止めないけど折れなら入れない。
ディーラーの利益商品。粗利90%。

808 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 12:57:29 ID:GFsbKxmu
バッテリーがヤバい
そしてオイル下がり/(^o^)\

809 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 22:30:01 ID:qKpsLPcd
ミニカPjの平成7年で7万キロを乗ってるがどれくらいのオイルが良い?
今までは短距離買い物に使ってまして
モービル1 10W-30を半年か5000キロ位で交換してたが
最近仕事が変わって平日は街乗り少々で週末は国道を長距離走行(100km*2)してます。
まだまだ大事に乗っていきたいのでメンテナンス方法やアドバイスをお願いします。

810 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 00:38:10 ID:5eclUwxu
自分も町乗りは控えめで長距離(200km〜)が多いけど、
専らABの鉱物油使って3000km〜5000km毎に交換してるが特に問題ないよ。
あと4回に1回はフラッシングもしてる。

オイルの種類よりもこまめに交換してれば大丈夫な気がする。
H31A-AT 15万超えね。

811 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 00:54:51 ID:Qi+woPEi
うちは安物オイルをホームセンターで交換しています。
フラッシングはシール傷めそうで怖いんですが・・・
http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=2066139



812 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 11:02:59 ID:YID7pW1z
トッポBJ・H46(H12年式/8万キロ)のAT4WDターボの北国人です。
最近、信号のない田舎道とかを走りっぱなしだと水温計の針が下がって
半分くらいからCから針3本くらい上がった位置くらいまで下がってきます。
街中とか信号待ちするような場所だと、また半分くらいまで針は上がってきます。
これってサーモスタッドの故障でしょうか?

また交換となれば工賃含めどの程度でしょうか?
交換ならディーラーで行おうと思っています。

813 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 11:38:31 ID:qJhLye/e
>>812
Cより上だったらいいじゃん
下り勾配のきつい高速道路等をエンジンブレーキで走るとCより下になる事があるw

H3系の水温計は本当の動きだったけど、H4系の水温計は針で示しているものの実際の動きとは違う感じがする。

814 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 11:51:13 ID:vLuUA/tJ
>>812
走ってると冷える。
止まると水温が上がる。
正常の極み。

815 :H3グッピー ◆L6KuWFqhDc :2008/01/04(金) 11:55:49 ID:LYQVjMH1
雪ドリして遊んでたら水温計あがりまくりでびっくりしたw

816 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 12:02:57 ID:Qi+woPEi
>>812
故障だね、時期考えても交換時期だと思うよ。
交換したらよほどの事がない限り針も下がらなくなるよ。
工賃と部品代で約1万見積もっておけばいいんでないか?



817 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 12:17:59 ID:8vunMx39
雪ドリしてたら横転しそうになって死にかけた

818 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 13:21:21 ID:7vymg8tf
中途半端な水温の挙動はサーモスタット半開固着の証

819 :618:2008/01/04(金) 17:12:57 ID:XMGYbbIv
たびたびすみません
>>804
いろいろとぐぐったり、本で見たりして調べたのですが
ヒューズホルダーのリレーというのはどこにあるのでしょうか?
中の写真をとってみたのでどの辺りか教えていただけると助かります
1:真ん中
http://ranobe.com/up/src/up248915.jpg
2:右側
http://ranobe.com/up/src/up248913.jpg
3:左側
http://ranobe.com/up/src/up248915.jpg

820 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 18:05:24 ID:AUPVts1e
812です。
親切にお答え下さった方々、ありがとうございました。
やはり故障の可能性が大ですね。
明日にでもディーラーの担当者に症状を伝えてみます。

821 :31GP ◆iHyC4XoLE6 :2008/01/04(金) 21:13:25 ID:zW/qbNkd
>>815
どうせサイド引きながら踏みっぱでやってるんだろw

Fドリはそんなに踏まなくてもいいんだが。

822 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 21:45:46 ID:7b/2JjIC
>>821
下手糞なんで踏みっぱで引っ張らないとお釣り貰うかスピンしまつ。

そのうちコツ教えてくださいw

823 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 19:06:28 ID:SvJ9U90/
>>812
サーモは消耗品みたいなもの故障というほどでは無い
サーモは安いけれど(千円位かな)経験が無いと自分で交換は難しいかな
ネットで調べてみては?簡単だよ(昔スタンド勤務)

824 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 21:37:22 ID:QToqqGJL
H11年式H41AトッポBJ−R 5MT 3.7万キロ走行です。
最近発進してクラッチ接続後に、軽く加速する時のみ前の方から
「フォーーーン」という共鳴音のような音が数秒発生します。
1速で最も音が大きく、2速でも少し、3速以上はしているのか
それとも他の音にかき消されているのか聞こえません。
主に直進時ですが、ハンドルを切っていても発生することが
あります。ベルト鳴きのような「キュルキュル音」とは明らか
に違います。
経験された方いますか?原因・対策等分かれば教えてください。

825 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 22:16:19 ID:JcGtcTM/
>>824
ベルトに水をかけて音が変化するか確かめよう。
エンジン回転数が関係あるようだからベルトかも。

826 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 00:38:49 ID:wL0ZG3xE
>>788
どんな音だろう…。
昔、ピカチュウ顔の緑グッピーがあったけど、レブまで
回した事なかったし…。

827 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 00:40:47 ID:C3hdV+XI
◆レッズCity巨大化計画◆
http://reds-honsure.myminicity.com/
(クリックするだけで景気がよくなります)

828 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 12:29:12 ID:YmuUgcQG
ちょっと聞きたいんですが、ハブベアリングって消耗品でしょうか?
ディーラーで聞いたら車検の時に取り外して見る所だから
車検で見てもらった所でトルク圧が高いと減るのが早いとか…
ハブベアリングのトルク圧ってどの位が基準なんでしょうか?
車検をする所ってトルク圧を計ってますか?
素人となので、間違えた言い方をしてたらすみません。

829 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 14:43:21 ID:5U/+PljL
とうとう俺の31皿も10年落ちか・・・
そろそろ15万キロだが、平坦地なら140出るぜw
まあホント丈夫で故障知らずの働き者だわね〜

830 :618:2008/01/06(日) 16:56:40 ID:vY2y80ZN
http://www2.ranobe.com/test/src/up20535.jpg
リレーというとコレしか見つかりませんでした
引っ張ってもとれず中が見れないので中の基盤が焼けてるかも確認できず
ヒューズはヒューズボックスにある┃ ̄┃の形のしかないようなので全部点検してみましたが
切れてるものは見つかりませんでした

831 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 17:41:49 ID:kwNYJIhd
うちのH42V、年末年始も大活躍。
あのシンプルなシート、意外に乗り疲れしにくいね。
恥ずかしながら初めてセルフ給油をしたが、
給油ノズルと給油口の中心が揃わない(ノズルが二センチくらい車外側になる)でピタッとふさがらず、
自動給油ができなくて、(給油ハンドルレバーが戻る)
レバーを握って離してつぎたしつぎたし給油してたら少しあふれてしまった。
なんか操作間違っているのかな。
こんどは店員に立ち合ってもらうつもり。

832 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 19:14:39 ID:Rm9FOmsr
H42V海苔だが
給油口の中にまた穴(外側)があってそこにノズル入れて給油する
自動給油はできるけど、ぎりぎりまで入れるので自分で入れてる
ただこぼれ易いよね
ゴボゴボ聞こえたらゆっくり入れないとすぐに溢れてくるよ


833 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 19:44:33 ID:zN3Dzj0e
>>828
決して消耗品ではありません。車一代、廃車まで交換しない車は沢山あります。
ベアリングは取り付けて締め付けるトルク管理がとても大事です。
締め付けすぎると軽く回らない、足りないとガタがでて寿命を縮めます。
もし保証期間内なら無償交換申し出ても許される範囲。
ディーラーは知ってるはずだよ。

834 :連続スマソ:2008/01/06(日) 19:47:50 ID:zN3Dzj0e
>>831
給油ノズルの下側を、指に例えて指紋のある方、をタンクに接触させないようにしましょう。

835 :あい:2008/01/06(日) 21:00:50 ID:igBs1PPs
安いし可愛い♪内装1円
http://sa.item.rakuten.co.jp/hitparade/a/08-1-7-45-1/

836 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 23:31:22 ID:kk8R1e36
ダサすぎて笑ったwww

837 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 23:43:30 ID:YQ7uJmMq
>>831
セルフの給油ガンはトリガーロックしません
ずっと握っててください、仕様です
オートストップでがん!と止まったら継ぎ足し給油はやめましょう
せいぜい端数を合わす程度で留めましょう
これであなたも漏れ知らず
どうせスレスレまで入れたって得するわけでもないですし
強いて言うならエンプティランプ点くまでの距離が10〜20km短くなるだけでしょ


838 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 23:51:47 ID:GdlNbX42
ところでトッポBJに燃料警告灯って無いよね?

839 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 00:28:20 ID:cEEH2Zhi
>838
ないね。
最初あるもんだと思って警告灯が点灯するまで走ってみようと思ったんだが、
メーター振り切っても点灯する気配がないもんで焦った。
車停めて取説見てないらしいことが判ると慌ててスタンド行ったのも今ではいい思い出。

840 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 00:50:10 ID:2/bJbYem
セルフスタンドの給油ガンに、給油口から外したキャップを挟んで自動給油。
これやったら、場内スピーカーで怒られちゃったw

841 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 02:43:57 ID:5USJavqO
http://www.apagency.jp/
ここでサーモスタットとリング買えるね
H42Vだが自分でやってみようか、迷うなぁ。


842 :809:2008/01/07(月) 06:59:10 ID:oGO7ERsO
一応メンテナンス報告。参考までにどうぞ。
今までショップ任せだったオイル交換を思い切って自分で実行。
ホームセンターで売ってた新日石トレーディング オイルチェンジャー(4L)と
HONDA ウルトラMILD 10w-30
3.2リットルくらい抜けた。交換はとても簡単でした。
もう一つ長距離を走った後は少々焦げた臭いがする事があったので
プラグをCHAMPION Iridiumに交換。
※穴が狭いのでプラグ交換の時は車搭載のプラグレンチ使用推奨

とても調子が良くなりました。
オイルはホームセンターで売ってるSM級の安いのをこまめに交換していこうと思った。
あとミニカはメンテナンス入門には良い車かも。

843 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 13:43:41 ID:ukT5KlXW
自分もチャンピオンイリジウム9002(@\900)交換予定で注文した。
オイル交換にはミニチェンジャーを使用してる。
http://www.rakuten.co.jp/ns-nissho/301855/253074/
追加で次回サンバートラにも付ける予定にしてる。
BJには去年8月より問題なく使用してます。
セルフ交換の人にはおすすめだけど、判断は自己責任です。

844 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 13:59:31 ID:Ht795sn+
Hー36乗りなんですが正月そうそうに走行中に車がいきなり止まってしまいました。
JAFを呼んでみてもらったらイグニッションの40Aのヒューズが切れたみたいでした。
それから最近車に乗るのが怖いのですが、何か原因はあるのでしょうか?

ベルトも最近、エンジン始動時や信号で止まって曲がる時になったりします。

どーしたらいいでしょうか?
みなさん教えてください!

845 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 14:38:59 ID:iI7y5Yo4
その40Aヒューズにつながっている電線、電装品をディーラーに点検して貰いましょう。
ヒューズは過大電流が流れたときに火災になる前に電気を切ります。
交換部品があるかもしれません。
ベルトは異常に気がついたら交換がベストです。
いずれにしても多少費用がかかるのは仕方ありません。

846 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 19:00:39 ID:Ht795sn+
845>>>

ありがとうございます!
車検が今年の12月まで残ってるのですが前回の車検時にタイミングベルトは交換しているので多分ファンベルトが鳴いてると思うのですが鳴き止めベルト買って噴射したんですけど全く効果がありませんでした…。

やっぱりディーラー持ってきます…。


アドバイスありがとうございました。

847 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 19:03:32 ID:kUSz7atL
H31トッポ7年式 13万キロ に乗ってますけど、
昨日 走行中にいきなりエンジンが吹けなくなって止まりました。
ガス欠のような感じです。
その後、5分ほど放置してエンジンかけたらかかったので事なきを得たんですけど
原因は何でしょうか?
プラグは先日変えました。燃料フィルターかなとは思いますけど。
デスビかな?
皆さん教えてください。

848 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 21:20:50 ID:D9YCobc+
>835
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

849 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 22:09:23 ID:5USJavqO
サーモスタットとガスケットとラジエターキャップを注文。
来週自分で交換してみる。


850 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 01:35:55 ID:sAe8g9FV
>>837
鈴与のセルフ24はロックあるよ

851 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 01:38:19 ID:sAe8g9FV
>>847
「アイシング」
空気中に含まれる水分がキャブレターを凍らせる現象
冬の夜などに発生

エンジン付近からエアクリーナーに熱気を導くダクト(ジャバラ)が外れていないか確認して
外れていたら台所用アルミテープでグルグル巻きにして繋げればOK

852 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 06:34:35 ID:EfI/69o2
>>852
その通りの状態でした。
ダクトが硬化してうまく付かなかったのでそのままにしてました。
気温1度で70Km/h連続走行してました。
台所用アルミテープで応急処置見ます。
ありがとうございました。

部品としてはいくらぐらいなんでしょうか?そのダクト。

853 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 15:27:20 ID:e1EbjJs7
>>812
俺もサーモスタット壊れてディーラー修理出したけど、2万強くらいだったよ。

854 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 18:40:44 ID:isEHl3mr
>>853
えっ!?俺、最近サーモとクーラント換えてもらったら、工賃込み1万円程度でしたよ(H36ダンガン乗り)
ホースも換えたらそんくらいになるんかな?


855 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 08:33:08 ID:0SJXKXga
>>854
あらー?そうなの?
明細ちゃんと見なかったからなぁ…色々交換されたのかも。

856 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 18:57:51 ID:TpZLp7Sy
812です。
サーモスタッドとクーラント(補充)で7千円(工賃込み)でした。
無料でバッテリー、プラグ等も点検してくれてました。
あと店舗にあった来客用の品を色々くれたw

サーモ交換でヒーターの効きが全然違います!

857 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 17:30:17 ID:Uh0nmag/
つい前日31グピ乗りになったんですが、H4系のマフラーって流用できますか?
見た目では小加工でいけそうな感じするんですが…。
おせーてください。エロいひと。

858 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 18:07:03 ID:BOnNvJJH
H31AトッポRt糊なんだけど、みんなVベルトってどのくらいで交換した?
現在75000kmで泣きはじめたんだけど換え時?

859 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 20:45:12 ID:JBhfFFuN
>>858
換え時なんじゃない?
走行距離より、今の泣き出したとか、表面触ってみてザラついてるとか
目で見て痛んでるとかで判断した方がいいと思うよ。

860 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 21:37:27 ID:ZU/7/xxM
98年の新規格軽では、発売順が一番最初だった三菱の軽乗用車。
あれから10年。
ミニカ・T-BOX・パジェロミニも、10年目か・・・

861 :858:2008/01/11(金) 10:30:44 ID:KhTK75Iu
>>859
ありがと。
ちょうど車検だし、ディーラーで換えてもらおう。

862 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 17:46:30 ID:TybIazZN
H3#系は、エアコンフィルタは
無いのですか? ABやYHになかったもんで…

863 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 18:29:07 ID:Opyysofv
みつからないな
もともとついてないのかな?
http://store.shopping.yahoo.co.jp/car-parts-shop-mm/598042.html




864 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 20:04:46 ID:TybIazZN
>>863
ありがとう 付いてないみたいですね。

865 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 01:59:34 ID:OaX9H42X
先日、カミさん用の買い物車を探して安くH42AトッポBJを買った。
よく考えたら、ガキのころ我が家の車は2ストミニカ(2代目?)だった事を思い出した。
今年5月に生まれる俺の子もミニカ(の系譜)で車人生がスタートするかと思うと感慨深いものがある。



866 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 03:24:53 ID:jfBxZTRe
>>865
バルカンエンジン車のはるか前ですね。
当時は、ゴールデンエンジンとか言う名前だったらしいですが。

867 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 07:02:31 ID:02c6bVx8
>>865
命名 弥弐佳


868 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 12:37:56 ID:WmtL8gie
はじめまして。
平成12年か13年頃?の三菱ミニカに乗ってます。
AM/FMラジオしかないので、クラリオンのCD/USBデッキを取り付けようとしたのですが。
スピーカーがラジオ部分に付いてるものしか無いらしく。
スピーカーをドア部分に取り付けなければ音が出ないと言われました。
しかも、スピーカーを取り付けるための配線がドア部分にまで延びていないそうで。

なんだかんだで総工賃が2万強かかってしまうと言われ躊躇してます。
なにか良い方法はないでしょうか?

869 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 14:42:39 ID:4XPgFvBt
>>868
iPodとFMトランスミッタ

870 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 18:41:55 ID:DGFDFbQV
>>868
根性で自分で付ける。
http://minkara.carview.co.jp/userid/329847/car/228524/356002/note.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/118858/car/44282/44941/note.aspx
↓で十分。
http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t59121495

根性の少ない人向け
http://minkara.carview.co.jp/userid/305131/car/198951/300750/note.aspx

いずれにせよオーディオを自分で外す必要がある。
ハーネスが必要。普通に買えば1500円以上するだろう。
http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s80367473
そのかわりショップより2割くらい安く通販でオーディオが選べる。

ちなみに俺はこんなのを検討中。
http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t58853270

871 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 22:52:31 ID:byuRCXKe
12万キロ走ったBJのH46乗りです
給油口が開かなくなりました!
デラ持ってったら150円ぐらいの部品交換で済むといわれたので頼みましたが
交換が済んでみたら調子がよくないので代金は不要とのこと。
試してみたらやっぱり開かないんですが
給油口まわり全とっかえだとかなり高いですよね・・・
なんとかならんでしょうか

872 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 22:59:38 ID:78LTi74F
>>868
H12式H42Vミニカ糊だが、うちはekワゴン用とこういう安物スピカーをつけた。
何で必要かというと、ミニカに時計が無いので常時表示するものをつけました。
後は、自信があればekでもいいとおもう。
コネクタは同じなので、差し替えて電源は入る。
ただし、スピーカー線が出ていないので、自分で引き出す必要がある。

でも、一般的には、市販品と三菱社用のコネクタつけたほうが使いやすいよな。
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p97573192
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k53126635
http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t58963863
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/104768871
http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s80478641
http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t58325678




873 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 00:22:07 ID:JY58OWFT
>>868
中古のミニコンポ用のスピーカーを使えば安くできるよ。
オクで1,000円くらいからで落札できる。
あとはスピーカー用のコードと接続用のギボシを
ホームセンターで買って1,000円くらい。

で、スピーカーは後部座席にでも転がしておく。
ただし急ブレーキかけると前に飛んでくるので注意w
後部座席の足元に置いておけば大丈夫だけど、
残念ながら音がこもりがちになる。

874 :868:2008/01/13(日) 00:38:57 ID:LJaWNO3s
>>869,870,872,873

たくさんのご意見ありがとうございます。
車の知識なんてからっきしで、とりあえずデッキとりつければCD聴けるだろと短絡的に考えてました。

875 :868:2008/01/13(日) 00:43:23 ID:LJaWNO3s
すいません。
途中で書き込んでしまいました。

FMトランスミッターは問題なく使えていたので、もうこれでいいかと思ってました。
皆さんの意見を参考に、何かいい方法を考えたいと思います。

876 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 01:49:08 ID:DSHNve60
>871
俺はディーラーで、給油口ハッチの蝶番部分にグリス塗ってもらったら直ったよ。
タダでやってくれた。ちなみにH46。走行距離は多分9万キロちょいだったと思う。

877 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 02:35:28 ID:7V0LsZgM
>>871
http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s59875212
ミニカバン用のこれつけたらかっこいい鴨

878 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 09:09:50 ID:U1Pw6Zqs
>>871
おれのH46Aも開かなくなったので、整備工場に持って行ったら
開閉用のバネが無くなってるから廃車のやつ取っ払って付けといたって
逝ってたよ。
それからは問題なしに数年使ってる。
とりあえず可動部に注油は基本だね

879 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 20:58:01 ID:XPisBuoJ
>>877
平成11年でまだ鍵で開ける給油口があったのかw

880 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 22:04:38 ID:JDdmb+t2
>>879
14年式H47Vの俺に謝れww

テールゲートも鍵つきのボタン式なんだぜ

881 :865:2008/01/15(火) 00:26:45 ID:GRC7iqnB
>866,867
レスありがとう。
ただ、弥弐佳はやめときますw


882 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 02:43:53 ID:YegCIfBu
ついにマフラーアースを矢府億で落札してしまった。
矢府億でマフラー見ると、一本物だよねぇ。
http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s45199534
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c51336701
太鼓と排気口に分けてつける必要あるのかな?
エンジンルーム内のエキゾーストマニホールドにつけておけば全てすむような気がするが・・・・。

どうなんでしょう、教えてエロイ人。


883 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 09:56:36 ID:cNnolmOs
>>877
テラホシス

H3系用もあるのかな?

884 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 13:45:55 ID:hnDdlHEK
H42Vは、ガス欠ギリギリまで走って、何L走れるのでしょうか?
みなさんは通常何L給油してますか?私は大体、20L〜23Lの間です。

H42Vって給油が難しいですね。給油口があまり開かず、そのせいで給油ノズルが少し傾いた状態でしか差し込めませんし。
ギリギリまで入れようとするとあふれてくるし。

885 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 17:18:40 ID:jGvaKHO7
ライラを友人から先日譲ってもらったんだけど、左右のカギの開閉が連動しない仕様のなんてある?
譲りうけた友人も自分が貰ったときからそうだったらしく、「商用車向きだからじゃね?」とあっけらかんw
気を付けてれば特に困らないけど、これはさすがに故障だよね?

886 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 17:57:23 ID:qpn4A8xt
>>885
ライラはセンタードアロックじゃないよ
商用車なのでしょうがないです

887 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 18:08:25 ID:WJ2KdRBi
>>885

デーラで確認すれば、故障で直すでしょ


888 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 18:42:52 ID:jGvaKHO7
>>886
どうやらそうみたい。オプションなのね。無知でスマソw
>>887
このままでいいっすw

889 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 19:24:39 ID:1q7FSSdE
うちの11年式H41A(R)のオーディオ(パナソニックCQ-MRX777D)がポシャったので
同じパナソニックのCQ-C1303Dに交換しました。
以前のように単独でMDが聴けなくなりましたが、前面AUX端子に
手持ちのウォークマンを繋いで聴くつもりです。
あとはケータイやウォークマンを繋ぐためのコードを
買わなければなりませんが。

890 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 20:31:00 ID:q/7910EK
そろそろミニカはフルモデルチェンジしないんですかね?
ダイハツのタントとスズキのパレットと、背の高いのが出始めてる様なので、
トッポが復活してほしい。
91年式ミニカトッポ→96年式トッポ→現在ekアクティブと、
乗り始めたのが背の高い車だったせいか、
ekアクティブでよく頭をぶつけて痛い目によく合うんですよ。
身長160cmしかないのに・・・

891 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 23:04:48 ID:fqyT1SWg
トッポは空間広くて良かったな。
おでこ収納スペースやオプションで網棚もあったり。

892 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 01:35:19 ID:lxNhbLR3
>>884
自分はだいたい24リットル台です
ちなみにH42Vライラバン
タンク容量は30リットルだから、メーターが0のあたりになってからも
しばらくは走れそうですけどね。。警告灯無いし、試すのは恐いけど。



893 :DQNミニカ海苔w:2008/01/16(水) 15:10:28 ID:1+J0Sjjl
>>882
アンテナ効果ってのがありまして

細く長いアースは端っこと根元で電位差が生じてノイズ源になることがあろのよ
消防車とか無線のノイズ防止のためにマフラーアースついてるんじゃなかったっけ?

あとは排気管と排ガスの摩擦で静電気が発生してノイズがのるとか
(静電気はさすがにおそらくオカルトだろうが詳しくは知らん)


894 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 17:27:51 ID:Ky+Sa+i6
H4系でエアコンフィルター付けてる人居る?
付けたら風が弱くなったりとかある?
おすすめのフィルターメーカー教えてください

895 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 17:50:18 ID:K8pO9CkZ
>>884
私はだいたい20L位です
H42AトッポBJもタンク容量は30Lなんで、メーターがEの位置で20Lの消費になるから
今日、プラグ交換しようとしたらインジェクションソケットがなかなか抜けず
途中から抜けてしまった!
ゴムの部分だけが残った、ピッタリ付いているようだ
真ん中のは上手く抜けたが作業中止し
どうにかインジェクションをかぶせた
次期車検で対応するしかない
前回車検もチェックだけでプラグの清掃なんか
やはりしてないな!
ミニカ系は大変だから

896 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 18:05:54 ID:+xg5tuus
>>895
イグニッションケーブルかハイテンションコードか?
プラグ交換に燃料デリバリーシステムを外さないといけないのか三菱は

897 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 18:46:46 ID:Qhnym+rT
イグニションケーブルです。
交換方法を参考にしたみんカラです。
http://minkara.carview.co.jp/userid/329053/car/237793/376987/note.aspx
部品代もこんなに高いの??
http://store.shopping.yahoo.co.jp/net-buhinkan/md346383--dig024.html
良いアドバイスをお願いします。

898 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 20:19:48 ID:p12HwSlq
>>893
効果あるんですね。
ありがとう、そのうちにつけてみます。
(^o^)丿

>>894
H42Vだけど、つけました。
やはりフィルター入ってなかったけど、簡単についたよ。
風は強くすると少し弱くなったかもしれない。
上で紹介されているメーカーのものを使ってます、
というかそれしかホームセンターに無かった。


899 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 23:46:39 ID:mcldDovN
もうすぐ新車が来るからミニカともお別れ…長い間乗ってたから愛着わいてたけど、最後はちゃんと洗車してあげる!
この板の皆様色々なアドバイスありがとうございました^^
大切に乗ってあげて下さいね〜^^

900 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 23:57:40 ID:njY8bKoX
H42の99年式MTですが、クラッチをつないだときに『キュキュッ』と音が鳴ります。
ダイレクトに繋がってるというか、フワフワした感じです。
これってクラッチすべりですかね?
もう10万キロ近く乗ってるんですが・・・

901 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 08:01:03 ID:LcixAoEA
>>900
カラ吹かしして鳴るか確かめよう。   鳴ればクラッチ関係ない。 
>ダイレクトに繋がってる、        ならクラッチ滑り無し
>フワフワした感じです          クラッチ滑りかも。
クラッチ寿命は使い方次第でうまく使えば10万qぐらいは楽に保ちます。


902 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 11:30:01 ID:Q6983TUZ
後期型H46Aターボ4WDのMTに乗っているのですが、
エアクリーナーを純正付け替Mタイプにしている方や
パワーフィルターにしている方は、燃調はどうされていますか?

マフラーはHKSサイレントハイパワーです。

903 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 11:33:48 ID:Q6983TUZ
打ち間違えました。
エアクリーナーを純正付け替Mタイプにしている方や←×
エアクリーナーを純正付け替えタイプにしている方や←〇

904 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 18:44:57 ID:Csuk+0gR
久々の−1℃だ〜。
よっしゃ買ったばかりのスタッドレス試すぜ!

ひゃあああああ〜全然効かんやないか、ブリザックMZ−02。
やっぱ年数経った古タイヤはダメか?
橋の上のアイスバーンで効くタイヤに出会った事ないしこんなもんか?
ま、効かん事が分かっただけデカイ収穫や。
−10℃くらいの方が滑らんらしいな。

905 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 20:33:39 ID:LcixAoEA
買ったばかりの古タイヤと書こう。

906 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 00:49:51 ID:aC8a/5bd
スタッドレスも、ブレーキをロックさせて滑り出したら意味ないでしょ。
ただの、ゴムと氷との摩擦だから

907 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 11:13:16 ID:O8HGGK1h
この前パワーウィンドゥが逝ったのでデラで修理した。
1万ぐらいかかったけど部品代は案外安いね。
このスレだと部品だけ買って自分で直す強者もいそう。

>>885
うちの31グッピもそうだよ。

908 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 14:14:02 ID:EbFwVJ3I
連動ってのはどうゆう事なんだろう?
助手席のカギが助手席しか開かないってのならそれで通常。
全部開く車種が最近は増えてるって状態。
最近は何でもかんでも標準で付いてくるから仕方ないか。
中古で買ったらカーナビが付いてないけど
商用モデルですか?って質問が来る日は近い。

909 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 15:38:25 ID:AQP4KMKo
手回しウィンドウをあたかもパワーウィンドウのように見せかけて開閉…

なんてネタはもう通用しないんだよな

910 :H3グッピー ◆L6KuWFqhDc :2008/01/18(金) 18:40:31 ID:z9FZ+VBu
うちのグピ子3ドアも集中ドアロックない。

友人を乗せると毎回笑われるw
最近の若者はロックの方法も知らないからな〜。

911 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 20:25:40 ID:xgZfmyjX
俺のタウンビーも集中ドアロックがたまに働かない
助手席は誰も乗らないからどうでも良いけど

912 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 09:08:41 ID:rd1hP2wU
うちの31グピは集中キーレス付いててびびったw

913 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 12:07:52 ID:V9TAYxqg
o

914 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 12:08:52 ID:V9TAYxqg
H31AトッポRt(走行9万キロ)に乗ってます
バックギアに入れても動力が伝わらずチョロチョロっとしか後退できません。
前進は絶好調です。
クラッチ?AT?が壊れたのでしょうか。

また、リビルド品販売店でおすすめのお店があれば教えて下さい。


915 :889:2008/01/19(土) 16:52:24 ID:TDJfTK+Q
今日はキーレスの電池(CR1616)を自分で交換。
電池代の295円だけで済みました。
これを車屋にしてもらったらいくらになるやら?

916 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 17:24:21 ID:UdElNUKm
H42のブレーキランプだけど、流行のLED入れ替えタイプとかないのかな?


917 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 19:27:18 ID:ayrNXulh
>>891
BJはおでこの収納箱が無いのが残念・・・

>>900-901
ミニカの場合、クラッチディスクではなくクラッチペダルのワイヤーがいかれている場合もあるので注意。

918 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 19:45:16 ID:FT6+xGaN
>>916
加工してLEDにした人ならいるだろう

919 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 23:28:08 ID:8UvxUY9u
>>911-912
近所の中古屋で見た31グッピ後期形に至ってはキーレスまでついていた。
前期・中期・後期で装備の差はそれなりにありそうだね。

でもH3系後期って見かける機会が少ないな。

920 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 23:36:07 ID:yQQUPU9V
1速に入らなくなった。。。エロい人曰く、シフトリンケージが曲がったらしい。


誰か交換したことある人いませんか。
いるわけないよなぁ〜w

921 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 02:15:56 ID:SCfE7oQR
調べてみたら、大変だけど交換できるみたいだね。
http://minkara.carview.co.jp/userid/218001/car/108176/193367/note.aspx
http://www.geocities.jp/michi_road01/kuruma_diy_sbush.html
http://minkara.carview.co.jp/userid/268914/car/163398/377478/note.aspx



922 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 02:19:33 ID:SCfE7oQR
http://minkara.carview.co.jp/userid/183448/car/84202/252908/note.aspx


923 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 11:02:48 ID:+PGcjG+R
>>921
情報thxです。

でもこれはブッシュ類ですね、ブッシュ交換で直るのかな〜。ミッションに繋がってるリンケージ?棒が曲がってるんじゃないかと・・・。
今日Dラー行ってみます。

924 :H3グッピー ◆L6KuWFqhDc :2008/01/20(日) 13:13:39 ID:inkINEms
>>920です。
トリ忘れてた。

ミッション逝ってるそうです\(^_^)/オワタ

925 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 23:00:23 ID:SCfE7oQR
そうか〜。
中古ミッションに換装というわけにもいかないよな。
お疲れ様。(+_+)


926 :H3グッピー ◆L6KuWFqhDc :2008/01/20(日) 23:05:05 ID:+PGcjG+R
>>925
換装したいですけどね。厳しいかも。

学生のうちに車なんて買うもんじゃなかったです。

927 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 23:23:12 ID:SCfE7oQR
気にするなー
今の時代学生でも車は必要だろう
働いたらもっといい軽買うべし。
(^o^)丿

928 : ◆nC9TzCmHys :2008/01/20(日) 23:37:46 ID:+PGcjG+R
>>927
燃費いい
結構速い
ビンビン回るエンジンw

こんな軽は今はないですよー。新規格は重すぎて遅いし。
降りたくないなぁ・・・。

929 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 00:42:25 ID:PuEbs500
俺は4A30よりも、3G83のが好きだよ。
でもNAがいいんだな

930 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 08:39:42 ID:bwv0E+zQ
>>928
そう思ったらエンジンまるごと載せ変えだな。降りる前に検討だけでもしてみては?
その係る金額を見てから廃車にするかを決めてもいいんじゃないかと。

931 :H3グッピー ◆L6KuWFqhDc :2008/01/21(月) 10:05:23 ID:OOmL7Sek
>>930
エンジンもですか。確かに12万kmいってるから交換する価値はありそうですが。

因みに三菱テクニカルセンターにて、リビルドミッションが見つかれば15万、ミッションOHだと20万とのことです。
その内、工賃は5万ぐらいとのこと。
ミニカもう一台買えるよorz

降りるというか、就職まで放置とか…。就活間近の学生に出せる金額ではないので。
私事ですみません。

932 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 11:17:44 ID:i+UGU6WT
ナッティ逝っとけ、ナッティ

933 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 11:25:51 ID:PuEbs500
>>931
もう一台ミニカを買ったつもりで直せばいいじゃん。

934 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 19:00:25 ID:+KGaAu7+
直すの 反対。
理由
修理代でまともに動く軽を買える。
ミッション故障しない軽を買える。
たかが車に感傷、思い入れは禁物。
車の進歩はすごいよ。

935 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 20:16:43 ID:PuEbs500
俺は直すの賛成だな。

まともに動く軽を買える金額の修理代で、相棒がまともに動く。

修理することによって、当分ミッション故障しない軽になる。

思い入れも無駄にならず、いままでと変わらない生活が送れる。

936 : ◆nC9TzCmHys :2008/01/21(月) 20:29:32 ID:fL9tgAbm
たくさんのレスありがとうございます。

確かにミッション修理代でコミコミ10〜20万安い軽は買えますよね。まともに動くかは疑問ですが。
外れを引くことを考えれば、直すのもアリかなと。
かと言って、直してすぐにエンジンその他重要部分が逝ってしまったら無駄になりますし。
どっちにしてもちょっとギャンブルかなと。。。

今日は他のDラーに行って来ました。前回見てもらったところでは10分程度で帰ってきましたが、試走したりリフトアップしたりと、じっくり30分以上も診てくれました。と・・・なんだか好印象。
修理代も、5万円以上安い金額を提示されまして。


あ〜悩むw

937 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 21:15:18 ID:svS7eaLz
ミニカよりトッポBJを買え

938 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 00:10:05 ID:7QuSW5Bw
下取りで入ってきていらんからと友達から貰った素のH31のMTグッピに
その後解体に入ってきたダンガンのエンジンを載せてもらった、超早くて快適。

939 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 02:08:04 ID:05K0S9+e
ttp://www.goo-net.com/cgi-bin/fsearch/goo_search.cgi?category=used&page=1&baitai=goo&query=%83O%83b%83s%81%5B&image.x=40&image.y=9
もう少し走行少なくて程度がいいのを探すって手も・・。
しかし前期も後期もあまり値段変わらんのだな・・。

940 : ◆nC9TzCmHys :2008/01/22(火) 07:22:39 ID:IyFSEFwi
>>939
関東圏だと結構タマあるんですけどね。東北だと中々・・・。

それにMTって条件をつけると見つからないもんです。一応探してみてはいますけど^^;

941 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 23:06:54 ID:+CRirb2c
H42Vミニカライラにさっきエアコンフィルターつけたよ
説明書ではかんたんと書いてあったが嘘ばっかり!
三菱のフタ超硬い、マジで硬い
マイナスドライバでこじ開けました
フィルターはめ込みも外気導入切り替えレバーのワイヤが邪魔でめんどい
姉ちゃんオッサンオバちゃんには無理だな、アレ
とりあえずこれで1年は快適かなっと

942 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 23:15:51 ID:QNurizQA
エアコンフィルターつけたらどう変わるんだい?
どうも気分がって気が。。

943 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 23:30:51 ID:yE1/FSMB
トッポBJ12万キロ突破したけど、走ってる最中にいきなり壊れたりしないよね?

944 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 23:37:13 ID:+CRirb2c
>>942
活性炭入りで消臭機能のあるやつにしたよ
内気循環でも助手席の足の臭いが循環しなくて済むよ
多少風の勢いは落ちたかもね
一番いいのはエバポレータが汚れないって点かな

945 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 23:37:26 ID:ENri2LHn
タイミングベルト変えてないとかだったらいきなり動かなくなったりするがな(´・ω・`)

946 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 00:26:31 ID:5QsD7bLp
H32Vでだけどハイテンションコードのリークで走行中エンスト喰らったことはある

947 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 00:42:38 ID:mBrEAnV5
>>943
MTだとクラッチのワイヤーが切れて変速できなくなる(20万キロあたりで)

948 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 09:44:50 ID:mECWL78t
タイミングベルトは1年前に変えました!
MTなのでクラッチのワイヤーが心配だ…ギーギー音するし

949 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 11:22:43 ID:cIkZTxVB
ミニカの中古って平均でどれくらいで売ってるの??

950 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 17:03:06 ID:qJrq00AU
MTだと燃費どの位ですか?
一概には言えないとは思いますがどうぞよろしくお願いしまそ。

951 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 17:21:43 ID:jSY21tyk
自分で調べない
sageで書き込まない
過去のレスを読まない
単発の質問

そんなものに答える奴がいるわけないだろう…常考…

952 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 19:08:16 ID:BkYGct9S
エンジン始動時
というか、キースイッチONにしたとき、ワイパーが動いてしまうH3系はおらんかな?

うちのH32Vが、ちょくちょくなるでよ。
ワイパ動かなくなる人は多いけど、勝手に動くのは少ないみたいで。

953 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 19:17:44 ID:InD8KrHy
ド迫力だぜ、このミニカヴォイス
http://www.goo-net.com/used/spread/goo/14/902008011709020524016.html

954 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 20:55:56 ID:uhbpql5L
>>950
17キロくらい

955 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 23:11:16 ID:qJrq00AU
>>954
ありがとうございます。
みんカラの情報も割れていた為こちらで聞いてみました。

956 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/25(金) 00:03:41 ID:Oz9wlZkQ
>>939
あんまり変わらないね。
30系ミニカを買うなら、自分は前期かな。あのピカチュウ顔が好き。
中期からは、ちょっと顔がイマイチに。

ちなみにウチは、最終型のヴォイス。買ったのは、おととしの冬。
その後バンだけになって、買っといて良かったと思った。

957 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/25(金) 00:45:02 ID:RdsXoRDn
>>956
でもグッピなんか前期は集中ドアロックすらないのに最終形は
キーレスだったりエアバッグがついてたりする・・。
あと中古だとタマ数は少ないけどパルフェとか探すのも手かも。

確かにデザインは前期が一番いいね。

958 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/25(金) 01:07:26 ID:Vr0IAQir
中期はあーゆうエアロが流行った時代を感じさせてイマイチな感じ。
譲ってもらったのが中期だったので
廃車から奪った後期ハッチバックに前期バンパー付けてる。
しかもイカス商用ウレタンバンパーがグッピの艶消しミラーに似合って最高。

959 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 01:45:34 ID:ApR86CCX
ミニカにトレバッソとかエンデュラテックとかのフラットワイパーブレードつけてる人いる?
居たら使い心地おしえてちょんまげ

960 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 03:14:07 ID:ls6FUe/V
H31Aのトッポ乗りですが、
ATをリビルトに載せ変えた人いますか?
変速ショックが激しいので…
費用等どのくらいでしたか
ディーラーのほうがいいですか?
乗換は、考えてません。

961 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 18:54:59 ID:uViFyJBN
トッポBJのライトのバルブを交換してやろうと思いライト周りを弄くってたところバネが取れた・・・orz
オマケにバルブがヘッドライトの中にコロコロと・・・orz
ヘッドライト外さなきゃと思いグリルを無理に外そうとすると止めクリップが全滅・・・orz
バネはプラスチックの破損らしい、これは何とかなるだろう。
バルブが中に落ちちゃうなんて何て事、信じられない!!!
中の鏡のメッキがかなり傷だらけに・・・悲しい。
問題はグリルだ、要らん事しなきゃ良かったよ。
止め金具どっかにいっぱい売ってない?
やっぱ整備工場?

それはさておき人大杉何とかして。
ieと禁断の壷の組み合わせで見れるけどメンドイ、Firefoxで見れるようにせんかい。

962 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 20:10:28 ID:gAS/0jBh
>>961
H31も中にバルブが転落してったなw
あの時はマルチリフレクタじゃないので傷なんて発生しなかった。

グリルのプラスチッククリップはディーラー行ったら?
ダイハツだとケース単位ではなく1個数十円で買えた。

963 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 20:53:44 ID:ApR86CCX
ヘッドランプは丸ごとヤフオクで買っちゃえ

964 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 21:15:01 ID:uViFyJBN
>>962
やっぱディーラーか・・・10個単位で買ってくる。
しかし何で転落するかね〜ビックリだよ。
純正バルブで十分明るいんだけど雨の日見難いんだよね。
イエローに替えようと思ってエライ事に・・・でも次はミスらん。
ちぃ覚えた。ハーネス繋いだまま固定すればいいのだ!出来るんかな?
しかし右側はエアクリーナー外してか〜何と言う面倒さだろう。恐るべし軽。
>>963
グリル外すのにクリップ全滅させた私にヘッドライトを外せと仰るか・・・。
その前に高すぎ。安いのは破損してるし。中の傷が我慢出来なくなったら検討するよ。

965 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 21:16:37 ID:Z9ZC7pv3
>>961
専ブラ入れてみたら?快適だよ

で、ヘッドランプは>>963が言ってるようにオクとかパーツ屋とかで
調達すれば安くいける。

グリルとか留めてるクリップは、大きめの店舗のオートバックスか
ツールショップとかの通販で買えるよ。

966 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 21:46:25 ID:ApR86CCX
ttp://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p100539494
確かに安いのは傷とか多いね〜
高確率でステー折れてるw
このくらいが妥当かな


967 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 23:39:44 ID:gAS/0jBh
初代ワゴンRのようにシールドビーム化してしまうとか

968 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 23:42:55 ID:9uHsy+oy
H42V H11年式ミニカバンです
サーモスタット交換しました。
ラジエターキャップも一緒に交換しました。
サーモスタット・ガスケット・ラジエターキャップで3000円でお釣りがきた
工賃はクーラント含め4500円だった。
暖房弱いと話していたから、クーラント抜いてから
水道で中身を洗い流してくれた。
ヒーターコアまでの水路はドロドロらしいです、
サーモは磨耗して少し空いていた様子でした。
工場曰く、6万も走ればサーモも利きにくくなるそうです。
合計は7500円くらいでした。

交換後は走るとCから少しずつあがり始める
前は止まっていた針がゆっくりあがってきました。
ただ1/3から真中に来るまでに時間かかるね。
朝と夜はマイナス5度くらいなので、これでも良いほうだろう。
暖房に悩むミニカ海苔はかえたほうがいいぞ。






969 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/27(日) 14:30:04 ID:Ok+oIhb2
>968
新潟だが、まだ暖房は入れずに頑張ってるぜ!
雪はそんなに積もらないが結構寒いんだなぁ。

970 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/27(日) 20:10:44 ID:zbpnBn3n
>>968
クーラントを2年に一回交換していれば防げたかも。
我が軽箱は15年落ち10万q走行で今のところヒーター関係に異常なし。

971 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/27(日) 23:41:27 ID:sdZrbLVo
今度H42A(3Dr)のスピーカーを交換しようと思っているのですが,手持ちのスピーカーが16cmです.
純正サイズをアルパインで見てみると14cm前後で加工必至な感じがするのですが,
どなたかミニカに純正より大きいサイズのスピーカーに交換された方はいますか?
取り付けにあたって気をつけることを教えていただけたら嬉しいです.

972 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/28(月) 00:37:41 ID:btKinP9+
H42Vですが、1cmの板でバッフルボードを自作して
16cmのスピーカーを付けました。
ドアの内張りの裏側のスピーカーの音が出るところが筒状になっていますが、
ここが干渉しましたのでカッターで切り取りました。

スピーカーの交換の経験がある人でしたら、
バッフルボードを購入しさえすれば、
後はそんなに難しくないと思います。

973 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/28(月) 16:48:49 ID:7pafjbcg
http://minkara.carview.co.jp/userid/118858/car/44282/44941/note.aspx
そのままで付くんじゃねーの?

974 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/28(月) 20:05:17 ID:duZvNVAK
若干スレ違いなんだけど、スピーカーも、本体のDINみたく規格化してくれないかな。
ダサダサのプラのメッシュよりは、むき出しのほうがまだかっこいい。
規格化されれば、金属メッシュやシルクのカバーなんかも出てくるだろうしね。

軽って、純正のスピーカーに手を抜く傾向があるのかな?
バンならともかく、ワゴンでも納得できない音しか出ない。
今まで乗ってきた普通車は、純正のままでも全然不満なかったのに。

975 :971:2008/01/28(月) 23:55:52 ID:IumgFRTk
>>972-973
情報ありがとうございます!
どうもポン付けできそうな感じですね.
現物とアルパインのものを詳細比較してみたのですが,>>972さんの裏側のみ加工で付きそうです.
>>973さんのものを見てツイーターへの配線方法も分かって大変助かりました.
週末にでも取り付けに挑戦してみたいと思います!

976 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 10:39:56 ID:FFunrliA
>974
たとえ普通車と同じスピーカー付けても普通車と同じ音は出ないぞ

音はスピーカーそのものより回りの影響の方が大きいから

977 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 11:33:03 ID:HQwTR2Q2
少し低音強く設定しただけで音割れするのは宿命なのかな・・・
同じオーディオ載せてたミラのときはそんなこと無かったんだけど

978 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/30(水) 06:14:51 ID:t2btJcKs
ラウドネス切らないと低温潰れる...(。○皿○。)

979 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/30(水) 06:49:45 ID:2JXH0xyx
しかしバッテリー高くなったな〜!
数年前はコーナンでBjに付けるのに40B19Lが1800円くらいで買ったが先週コーナン行ったら
一番安いので4500円だった。

それで色々回ったが遂にやすい所見つけた。最近おネエまんずでよくやってるコストコ!

僕は以前から会員なのだが昨日見に行ったらパナソニック製が¥3000円で即効買いました!

980 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/30(水) 23:26:12 ID:id1LolW3
>>979
キャッシュアンドキャリーってどんな店内なの?

981 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/01(金) 01:11:10 ID:YC28q7t0
幕張遠いしなぁ。

H42ミニカにカーボンボンネットなんての出回ってる?
黒ボンミニカを見たんだけど

982 :H3グッピー ◆L6KuWFqhDc :2008/02/01(金) 02:58:34 ID:8leWHh/b
結局ミッション交換することにしました。

クラッチもへたり気味だったので同時に。

退院wktk

983 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/01(金) 05:54:56 ID:VdSdoKqC
次スレ

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1201252930/

有効活用しようぜ。




984 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/01(金) 11:18:43 ID:xiyQdUNO
全然関係ないけど
ミニカの4A30のエンジンぶん回して
9318rpmでフェールカットが働いた。

985 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/01(金) 15:49:26 ID:G5XAg6nG
9000から赤くなってるからそりゃ働くだろ

986 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/01(金) 17:44:08 ID:t71jetB+
H31AのPx乗ってるが必要十分すぎて乗り換える気になれない・・
今でも古臭くない初期顔の外観、アイドリング静か軽くて燃費良
そこそこ快適なポジションの運転席、当時のアルトやミラと比べたら垢抜けてるインパネ
一年後の車検はタイベル変えないといけないがどうするべかなぁ

987 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/01(金) 18:41:51 ID:CACsT2wu
ウォーターポンプも一緒に交換してしまえ。
一緒に交換すれば工賃も抑えられる。

988 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 00:54:20 ID:fGiBLalF
>>986
Pxか・・今の水準でも必要な装備はしっかりついてるよな。
助手席のロックが開かないとかミラー畳むと元に戻すのが鬱陶しい
とかそういうのとは無縁だし。
しかもATだと4ATだし・・うらやましい。

989 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 12:33:51 ID:wzrdCJUK
でも、H3系の4ATって、トラブル多くなかったっけ?

祝 3速AT3気筒でがんばれ

990 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 15:45:04 ID:NUQp12sK
H42Vのバッテリーは何ヶ月くらい乗らないと上がりますかね?
バッテリー上がりを防ぐために毎週無駄に乗り回すのって、えらい
無駄だなと思ったもんで。

991 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 16:59:42 ID:7DyWUruh
最低でも週に一度は乗ったほうがいいかと。
バッテリー以外にも良くないよ

992 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 17:10:50 ID:2UxpDJxA
乗らないときはバッテリー外して、部屋においておけ


993 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 18:04:43 ID:imDd3Dl4
>>990
充電器を買いましょう。
バッテリは放電したまま放置すると傷む。
軒下に車を置ける場合だけど。

994 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 20:05:42 ID:Jx7fm/Ze
>>989
祝 3速AT3気筒

って賀来千賀子がCMやってたミニカエコノ(H10系)だな。
もう20年位前か。懐かしい

995 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 23:10:50 ID:aSM+neGz
ミニカのウイングっていくらかわかりますか?

996 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 23:13:10 ID:UYvNsFMX
996

997 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 23:14:28 ID:UYvNsFMX
997

998 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 23:18:27 ID:UYvNsFMX
998

999 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 23:19:58 ID:UYvNsFMX
999

1000 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 23:21:32 ID:UYvNsFMX
次スレ



http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1201252930/






1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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