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ダイハツ タント 2台目

1 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/13(木) 16:53:46 ID:dilN7SFA
立てました

公式
http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/tanto/index.htm

タントナビ
http://kukuri.nikeya.com/tanto/

モデルチェンジ間近?
予想図
http://bbs.freedeai.com/src/up5726.jpg

2 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/13(木) 17:19:17 ID:sToBmAlH
タントってかなりのショートノーズだよね
静粛性にかなり影響しそうだけど実際はどうなの?

3 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/13(木) 18:18:32 ID:JUletsoS
>>1


>>2
さすがにセダンよりはうるさい。
他の軽と比べても、少しだけうるさいかな。
座席下にエンジンのある1BOXよりは格段に静か。

4 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/14(金) 01:44:44 ID:Mj0M17Fc
昨日納車のタントVSいっぱい運転してきました。
ウィンダムからの乗り換えだけど、
いい車ですな(`・ω・´)

5 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/14(金) 12:29:22 ID:0ah2XU/j
タントD:5

6 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/14(金) 13:09:05 ID:wA+5hmkZ
新型はカスタムならきっとかっこいいはず!


・・・と思いたいorz

7 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/14(金) 14:09:37 ID:AFq0JoNp
現行でさえちょっち気に入らないデザインだから、 新型もあんまし期待できないかもよ。

8 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/14(金) 18:49:33 ID:LRmiUqf5
もれは新型のほうがいいと思うわけだが・・
現行は背の高さとボンネットの感覚がなんかアンバランス

9 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/14(金) 19:57:05 ID:8GbkFuuw
もし予想図なようなのだったら俺は絶対かわねぇ。
今のデザインを踏襲してCVT搭載してもらいたい。

10 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/14(金) 20:50:45 ID:9q60V7hu
軽自動車はこれからどうなるのかな?
ダイハツのデザインはもう軽規格一杯の箱に丸みをもたせ フロントガラス部斜めにしました。
って感じにしか見えない。

11 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/14(金) 21:07:13 ID:MUFxhpIh
>>10
誰が作ったか知らないけど、予想図だからあ〜なるとは限らないでしょ。
俺はたぶんカクカクな形を踏襲してくれると思う。

12 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/14(金) 21:44:58 ID:9q60V7hu
>>11
そうであって欲しいんだが。
そもそもムーヴとタントの棲み分けがよくわからんのだ。
打倒スズキはムーヴ ミラでは無理だったため とりあえずムーヴより背の高いのをもう一車だそうか
ある程度売れる車種になってくれたらもうけものって感じがするのだが。
今のムーヴがもう軽規格一杯のああいうデザインだから タントもあれより背が高いデザイン
予想図に近いのにならざるを得ないような気がする。


13 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/14(金) 22:06:50 ID:+nI6O/Zs
でもこの予想図おかしいと思わないか?
タントの特徴でもあり、車内の広々感に大きく貢献してる
2本Aピラーがない。
ピラーを2本にすることで細くでき圧倒的な視界が得られる
のはタントオーナーならみんな知ってる。すっかり慣れて
他車に乗ると太いAピラーにいらいらしてしまうくらい。
それがなくなるなんて。。。
おかしいよ

14 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/14(金) 22:25:11 ID:dX7ulRgf
今、母の乗ってる軽を買い換えようと思って、アレコレ母と話しているのだが
どうにもタントがお気に入りらしい。
いろいろ見たら、俺も今売られている軽の中で一番気に入ったんだけど・・・

本当に>>1みたいなモデルチェンジくるんですか?
来るなら待とうと思ってます

15 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/14(金) 22:30:50 ID:9q60V7hu

今日はひまなんで 何回も書き込みすまん。
>>13
2本Aピラーがない
あくまで漏れの考えなんだが ムーヴをやっつけ仕事で天井を高くしたらガラス面が大きく強度不足だった
当然Aピラーを太くすればいいんだが、フロントクォーターウィンドウもでかくしたら結果Aピラー2本になって強度も
足りたみたいな感じもする。
だから 今度タント専用でデザインを考えた場合 フロントクォーターウィンドウも普通の形にして強度もたすと思う。

16 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/14(金) 23:29:55 ID:LRmiUqf5
タントにのってる人の3割以上は広ければで、デザインとか大して気にしないんだろうな

17 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/14(金) 23:37:05 ID:LUB5i3LA
タントってカーブで横転しやすそう。
この前下りカーブでワゴンRが横転してて完全に天地逆になってた。

18 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/15(土) 00:13:10 ID:Iji8HiXv
>>12
ただの乗用車としてみた場合、ムーヴとタントの違いはわからないんだろうね。
ワンボックスの代わりになる乗用車を探していた俺にとっては、
ムーヴは単なる背の高い軽で使い物にならず、タントの積載能力は
まるで別次元で感動すら覚えた。
ちゃんと棲み分けできてるよ。

>>17
んなことはない。余程無茶な運転してなければ横転なんてしない。
タントがひっくり返るなら、そこらじゅうでワンボックスの営業車が転がってる。

19 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/15(土) 12:42:30 ID:/KjO9qmL
>>1のモデルチェンジ予想図の画像消えてるね。
誰か再UPお願いします。



20 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/15(土) 13:00:42 ID:g3euNcU+
>>19
センスの悪い予想図だから別にいらないだろ

21 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/15(土) 17:00:08 ID:65LPUExs
あの予想図って幼稚園の送迎バスみたいだったね

22 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/15(土) 17:05:09 ID:2NCGT1fh
>>19
一応再うpした
さすがにこのデザインは無いと思いたい。
魚眼レンズで撮ったんじゃ?
ttp://upjo.com/up/data/newtanto.jpg

23 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/15(土) 21:39:20 ID:DZlqeYCB
タントXの見積もりを出してもらいました。
オプションは雨よけとマットと整備パック、5年保証のコーティングをつけて145万でした。
これから少し値引きしてくれるみたいなんですがこんなもんですか?

24 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/16(日) 17:18:35 ID:V7X1olaQ
このモデルチェンジ予想図ってスライドドアじゃないような・・・

25 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/16(日) 18:03:59 ID:TIQ4bZTl
重量が増すこと考えればスライドドアはまずないでしょ。
安全性の面から考えても。
とりあえずカクカクでAピラーのブラックアウト、フロントクォーターウィンドを踏襲。
CVTエンジン搭載してくれれば問題無い。
まず無理だろうけど、俺としてはスライドドアよりサンルーフ搭載してほすぃ・・・

26 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/16(日) 18:46:04 ID:SLN17Wsr
スライドドアは事故時にヒンジ型に比べて簡単にドアが外れてしまうのでは。

27 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/16(日) 22:43:00 ID:X8lekuaw
>23
それカスタムっしょ?
ノーマルなら高杉


28 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/16(日) 22:48:34 ID:WELhq42x
コーティングっていくら?
7〜8マンぐらいなの?

29 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/17(月) 02:38:28 ID:H1DKvPWU
>>23ですがカスタムではないです。高いですか…
ちなみにコーティング4万、整備パック5万弱です。
130まで値切ろうと思ってるんですが…

30 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/17(月) 02:45:10 ID:H1DKvPWU
あと見積書に税金・保険の覧があって自賠責保険料37ヶ月分3万5千ってあるんですが、これって必要なものなんですか?次回ダイハツ行った時に聞くつもりなんですけど何も知らないからうまく丸め込まれそうなんで、聞く前に少しでも知っておきたいです。

31 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/17(月) 04:07:30 ID:oEcpxFhq
34 :阻止押さえられちゃいました :2007/09/17(月) 03:11:16 ID:H1DKvPWU
あの、見積書に税金・保険の枠があって自動車取得税、重量税、自賠責保険料37ヶ月分の合計が8万弱するんですがこれは必要なものなんですか?

32 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/17(月) 07:59:26 ID:FQkQAnu0
>>30

税金諸費用はともかく、自賠責保険の意味がわからないなら
車買う資格なしだと思うぞ。
自賠責保険の意味がわからないということは任意保険も
契約せず、車に乗るつもり?事故おこしたらどうする。

33 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/17(月) 08:31:17 ID:H1DKvPWU
すいません。
自賠責保険は義務づけられてるものですよね。
それを最初に37ヶ月分払っておくという事なんだと思うんですが、37ヶ月分って普通なの?

34 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/17(月) 08:53:20 ID:FQkQAnu0
>>33

普通です。
新車の場合初回車検まで+1ヶ月で37ヶ月
初回車検以降は25ヶ月
分払うことになっている。

35 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/17(月) 09:52:53 ID:H1DKvPWU
そうなんですか!ありがとうございます。

36 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/17(月) 10:51:25 ID:GtAGVTS1
いまタント買うなら新型待つか、ムーヴカスタムにしたほうがいいよ…


37 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/17(月) 11:38:54 ID:H1DKvPWU
そうやって言っていただけるのはありがたいんですが、外見重視で選びました!!迷いはないです。

38 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/17(月) 11:41:40 ID:nYHfVdQA
でも新型が正式に発表されれば現行の値段も下がるだろうし、
待つ価値はあると思うよ。
急遽必要とか、今乗ってる車の車検切れで急いでるなら別だけど。

39 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/17(月) 11:47:46 ID:H1DKvPWU
それがですね、希望の色がもぅ生産打ち切りになってしまって、新車で買うにはゆっくりしていられないんです…
今の車まだ車検余裕あるから乗りたかったんですけどね…

40 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/17(月) 11:50:06 ID:H1DKvPWU
それがですね、希望の色が生産打ち切りになってしまって新車で買うには今しかないかなぁって。

41 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/17(月) 11:53:58 ID:H1DKvPWU
なんか2回も…
すいません。

42 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/17(月) 13:32:07 ID:T7HAi0qK
希望の色って何色の?
もう生産中止とかのあるのかよ・・・
新型タント。マジ形そのままでいてくれよ。でないとFitに移るぞ。

43 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/17(月) 13:53:37 ID:VgMmkn/W
質問させてください。
今ジムニーに乗ってて、来年8月の車検までに
車買い替えようと検討してます。

タントカスタムちょっと気になってるのですが
これはターボでしょうか?

それと、新型が出るみたいですが
大分変わるみたいですね。
待って中古を買った方がいいのか、
車に詳しくないので、アドバイスいただければ幸いです。

44 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/17(月) 14:58:51 ID:NHrnvJXr
>>43
タントカスタムはノンターボとターボがあります。ノンターボは他の軽自動車より加速が悪いのでイライラします。しかしターボは新車で150万ほどします

45 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/17(月) 15:04:53 ID:VgMmkn/W
なるほど、そうなですねー。
やっぱりターボついてないと加速が悪いでもすもんね。

150万ですか。ふむふむ
ありがとうです。

46 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/17(月) 15:15:37 ID:H1DKvPWU
ライトグリーンって名称やったかな?
15日にディーラー行ったら14日で生産打ち切りになったと聞きました。
元々期間限定やったみたいです。
嘘はつかれてないと思うんですが…

47 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/17(月) 19:21:06 ID:MCOpfpac
新型の発表っていつごろきますかねぇ
今乗ってる車の車検が再来月に迫ってて・・・

でも、今の形がいいかなぁ

48 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/17(月) 19:47:20 ID:qe2y+ARO
モーターショーに間に合わせるはずだから10月中旬じゃないの。

49 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/17(月) 21:41:38 ID:yMsh25H0
ムーヴとタントが右折待ちで並んでいたけれど
タントのアイポイントはかなり高くて視界が良さそうだね

50 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/18(火) 21:39:41 ID:qt0CvYrx
コペンのアイポイントはかなり低くて
自転車の女子高生n

51 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/18(火) 22:56:01 ID:i4Fgdcv7
アイポイントが究極に低いのはローラーマン。
地上10センチくらいだろアレ

52 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/19(水) 07:07:21 ID:8e6OpNFu
低すぎてサドル裏しかみえn

53 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/20(木) 08:10:19 ID:l5QQLnv8
注視のしすぎには注意しましょう。(ナビ取説)


54 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/20(木) 23:44:24 ID:5egyA/3h
新型タントあれきっとピラーで死角できるぞ。
主婦の人生変える気かよ。

55 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/21(金) 07:45:14 ID:9Vv21s3p
ベストカーの予想イラストは大概ハズすけどなw

56 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/22(土) 10:00:44 ID:ZxEsc8lQ
あの予想図、誰が見ても、他車の写真を切り貼りして作ったのが一目瞭然。
旧型のエスティマ、センターピラーもそのままなんで
軽じゃ有り得ない太さになってしまった。

57 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/22(土) 10:50:01 ID:OnbzOjY0
さっさと発表して

58 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/22(土) 16:30:55 ID:lvgnqWWB
タントVSのブラックマイカ乗ってます。
みなさん洗車とかどうされてますか?
水かけてはじくんですけど、拭き取ってもはじいてるからうまくいかなくて… 参考聞かせてください

59 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/22(土) 18:56:57 ID:4uUR02U+
新型タントはいつ発表?

60 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/22(土) 19:44:31 ID:G5Kp5ly2
>>56
>あの予想図、誰が見ても、他車の写真を切り貼りして作ったのが一目瞭然

最近のCGは写真を切り貼りしてつくるもんだったっけ???

61 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/22(土) 22:02:36 ID:ezhw7YJz
後ろのお姉さんがブスなのはCGだからなのかな?

62 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/23(日) 03:05:20 ID:m0d/TbSC
通勤でダイハツディーラーの前通ってたらタンカスに洗脳されちまった
VS白欲しい〜

63 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/23(日) 19:05:41 ID:VWA1a2qa
洗車はね、たぶんコーティングが効いてるから、濡らしたタオルでジャブジャブ拭いて、一度洗濯したタオル(買ったばかりのタオルは水吸わないから)か使いふるしで拭くと弾いた水は、綺麗に取れると思うけど。


64 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/27(木) 15:44:26 ID:NjSvgQ6k
いつかやるとは思ってたが・・・
アンテナ折っちゃった(家の庭のびわの木の枝で)
相当枝切ってかわせるようにしてたんだけど(´・ω・`)

即プレジアティシモのショートアンテナを注文したのは言うまでもない

つかパワステが妙に軽い感じがするのは仕様?
初めて軽買うから他のは知らんが
(ノーマルのVSで今月上旬納車)

65 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/27(木) 18:57:35 ID:AAHzTQOo
スズキの電動パワステよりはマシかと

66 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/28(金) 00:24:40 ID:6vjcFflX
>64
すぐ慣れるよ

67 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/28(金) 08:09:21 ID:+2ufaz7A
前の車がSMXだった。すんげー軽かったけど同じぐらいハンドル軽いね。 
へー、今の軽ってすごいねって思た。

68 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/28(金) 10:51:05 ID:m8PoytYA
ムーブかタントか迷ってたけど、現物見て即刻タントに決定!
中の広さが圧倒的に広いと感じた。
あと、決め手はドアが90度に開くこと。
チャイルドシートが出し入れしやすそう。

これって女性スタッフのみで考えたんだってね。
さすが、使い勝手や運転のし易さの考えが活かされてる。

69 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/28(金) 21:23:31 ID:ntIjKWZL
>>68
広さは負けるけどムーヴもドア90度開くよ

70 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/28(金) 22:05:51 ID:UbhE/KYM
ムーヴとタントは迷いどころだ・・・タントMC見て決めたい。

71 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/28(金) 23:28:14 ID:H7SSZkbm
来週から10月なわけだが・・・ホントに今年中に新型出るんだろうか?w


72 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/29(土) 00:18:49 ID:iMXZTqnK
最初の登場が11月だから、FMCも同じ時期だと去年から言ってる訳
とっくに軽自動車業界も、思い付きなんかでやってたら会社が傾く
スケジュール通りに進むだけ
今、買うなら新たなプラットフォームを使ったムブを勧めたい所だが…

現行型は元々の素性が良くて、足回りとエンジンの不具合は解決済み
燃費の多少の悪さを納得出来て、マターリ感希望なら
FMCをチラ付かせて値引きさせるのも悪くはない

73 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/29(土) 07:34:11 ID:26i6JiPm
http://corism.221616.com/articles/0000067491/
こちらにも一応・・・w

74 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/29(土) 07:38:49 ID:+GDwUTzf
>>73
スライドが好きじゃない自分としては、真っ先に候補から消える車だな・・・

75 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/29(土) 08:14:59 ID:/ONjc04l
来年にはスズキから類似車でるみたいですよ。

76 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/29(土) 09:13:14 ID:GlD79p9k
>>73
おーもろにタントの対抗だね。
タントより数十万安いなら買う。

77 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/29(土) 10:37:44 ID:hBmhR4N5
これで中古が安く変えるかな

78 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/29(土) 15:21:15 ID:NHXzi+Fg
>>73
ライフやムーブみたいなインパネシフトなんですね
ただ後席のドリンクホルダーの位置は・・・w
スライドドアだから仕方がないのだろうが、荷室を広くすると取り出せなくなるよね これ♪
新型タントはこの辺 どう処理するんだろう?

79 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/29(土) 15:23:29 ID:m4A992Rx
タントのルーム照明をLEDに変えたんだけど
消えた後もうっすらついてるんだよね・・・

これって違うメーカーのLED買えば直るの?
ちなみに買ったのはレイブリックの
RC562 12V 0.7W

80 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/29(土) 19:03:05 ID:++7exLn+
タントのFMCが、いつの間にか11月になっていた…

ttp://carstadium.net/Calendar/

やはり 東モでお披露目後なのか?


81 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/29(土) 21:01:41 ID:M4sLbpXo
>>74
次期タントもまずスライドドア化されるだろ

82 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/30(日) 01:10:12 ID:SKF8laFe
スライドドアのニーズってそんなにあるのかなぁ。
車両価格も高くなるんだろうし、重くなるし・・・
三菱のekスライドってそんなに売れてないんだよな。

83 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/30(日) 07:59:46 ID:ESQ9k9tX
それは三菱だからじゃない?

84 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/01(月) 15:10:33 ID:p6JDujae
ガルウイングきぼんぬ!

85 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/01(月) 15:32:56 ID:ltJPrRHC
そんなの絶対無ぇー!

86 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/01(月) 16:10:08 ID:kZF1v6DU
>>73
前席にも薄いスモーク入ってるね。
これ違反じゃなかったっけ?

87 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/01(月) 16:19:33 ID:6Eoc4XA7
>>86
透過率が70%以上あれば良かったような。

88 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/01(月) 16:32:59 ID:2BkPIist
X-HEADのほうが気になるな

89 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/01(月) 21:40:54 ID:Gp+4OHs3
スズキのモーターショー参考出品車はコンセプトがタントと同じだね。

90 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/01(月) 23:48:47 ID:kZF1v6DU
かなり受け入れられそうなデザインだよねあれ

91 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/02(火) 01:03:49 ID:gl2+x/Tz
ttp://response.jp/issue/2007/1001/article99592_1.images/153838.html
↑スズキの対抗のインパネ。

やっぱスズキのデザインは嫌いだ・・・タントはなかなか情報がでてこないね

92 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/02(火) 16:21:47 ID:5Bmtq/+l
スライドドアが好きな人は、アトレイワゴンでいいんじゃないの?

93 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/02(火) 17:35:14 ID:UpxNFUYc
アトレーは頭上空間ナッシングだからな・・・
確かに荷物は詰めるけど、タントとは路線が違う

94 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/02(火) 18:45:52 ID:KLU8Vpmg
地元で見かけるタントに乗ってる人の9割方は
その頭上が必要とは思えない(無駄に空いてる様に見える))小柄な人だ…。


95 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/02(火) 19:36:25 ID:B/MaEzSn
>>91
軽好む貧相ヤンキー兄ちゃんがすきそうな内装だな


96 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/02(火) 22:16:59 ID:G1KKHrZv
>>94
その無駄が素敵なんだよ
スポーツカーだって公道走るには無意味や無駄ばっかりだけど魅力あるだろ?
ミニバンだって一人で乗っている時の方が多い人もいるだろ

タントの一番の魅力は無駄に広いことサ

97 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/03(水) 00:40:07 ID:hfDUpbBg
タントのもうひとつの良さは視界
360度すべてが見渡せるかのような開放感

98 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/03(水) 01:35:33 ID:UljPOUJA
本当に…年内新型でるの?CVT付きかな〜

99 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/03(水) 11:12:58 ID:jiV2vIf6
>>94
普段は一人で乗ってる小柄な人だが、週末はバイク積んで遊びに行く。
全然無駄じゃない。

100 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/03(水) 11:59:20 ID:J33P7klB
うちの190で足の短い親父も楽々乗れて非常に喜んでいる
普段は150無い母の車なんだがなw

101 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/03(水) 13:21:04 ID:i8WoVOtm
中が広いもんだから、横幅も長い感じがしちゃって、曲がり角で小回りが効くのに大回りになってまうよー。

102 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/03(水) 17:53:46 ID:VXjXmFEI
左折するときに一旦右にハンドル切って大回りするタイプか!

103 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/03(水) 19:17:42 ID:i8WoVOtm
そう! 仕事でトラック乗ってたからそーなっちゃうのかなー。

104 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/03(水) 19:24:54 ID:jiV2vIf6
車幅感覚もまともにつかめないような奴がトラックに乗るなヴォケ
人殺す前に免許返上しろ

105 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/03(水) 22:01:46 ID:ZBCSSedL
>>104
さむい

106 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/04(木) 11:06:32 ID:7AzdjVKJ
タントおあがり

107 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/04(木) 11:50:51 ID:T7oXjj3O
>>106
誰が上手いこと言えと....負けた

108 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/05(金) 00:07:46 ID:wvVlLDem
次期タントはセンターピラーをドアに埋めちゃうの?
アイシスみたいな凹みが発生しなくなるつくりにして欲しい。
センターピラー有りも選べるようにして欲しい。
タントFMC情報11月上旬までには発表してほしい。

109 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/05(金) 00:08:41 ID:aNBrOH/l
12月新型発売らしい。
スライドドアになるみたいですよ!

110 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/05(金) 07:09:38 ID:X9V8Jebs
>>104
ロングタイプのトラック乗ってみろアフォ。 


111 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/05(金) 07:47:59 ID:GbDDDpDG
大型トラックで膨らむのは普通だな
そのまま同じ感覚でケーヨンでも膨らむのは人間のクズ

112 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/05(金) 09:47:24 ID:e5UirlbY
>>110
タントの車幅感覚もつかめないようなやつがトラックに乗るなってことだろ。

113 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/05(金) 11:49:49 ID:Oic+gXIy
タントって、おばさん専用車ってイメージ
男で乗ってるやつなんてみたことない

114 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/05(金) 12:12:27 ID:e5UirlbY
つまり俺は>>113に目撃されていない。
ただそれだけのことだ。
別に男が乗ってないわけじゃない。

むしろ俺は、女より男が乗ってるのを良く見かける。

115 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/05(金) 15:50:58 ID:uAcPNyBg
>113
サーセンww

116 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/05(金) 22:52:36 ID:xrv+KSkF
MTで出して欲しい。需要がないのかな。

117 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/06(土) 01:20:37 ID:B4dX8LjE
MT出たら俺が速攻で買うぞ。
ってわけで需要1。

118 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/06(土) 12:53:44 ID:4G0aFysr
キャンバストップ+テレスコで出して欲しい。需要がないのかな。

119 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/06(土) 15:11:17 ID:B7G/8+jN
MTは故障しにくいし、パッド交換も安いし
トルコンより動力の伝達率がいいから早いし燃費も良い

でもダイハツの「MTはこれでもMTを買うんか?」
みたいな位置にギヤが・・・

120 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/06(土) 15:50:12 ID:r099gTzQ
ノブじゃなくてギヤの位置が変なの?
まあ昔乗ってたエンジンの下にトランスミッション置いてオイル共用させる車よりはマシだろう

121 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/08(月) 22:01:53 ID:2X8wWRh9
東京モーターショーって今月の何日? お披露目で新型タントの真相がいよいよ分かるね! 現行型を買わずに待ってる俺は、新型は傑作車である事を願う。

122 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/09(火) 06:16:21 ID:7Au5O6sV
フロントガラスのくもりが取れない…

123 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/09(火) 07:50:21 ID:7Au5O6sV
エアコン全開にしても下の方しかくもり取れないんだけど皆どうしてるの?

124 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/09(火) 09:31:46 ID:tLgPhY3V
さっきベストカーで次期タント写真出てたから見たけど
外見まったく変わってなくてがっかりだよ。キープコンセプトすぎ。
フラップドアハンドルがグリップドアハンドルになっただけじゃん

125 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/09(火) 11:58:49 ID:Jxr65piz
NEW TANTO
http://release.nikkei.co.jp/attach_file/0172074_01.jpg


126 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/09(火) 12:11:56 ID:jqQjYCJX
ダイハツ、東京モーターショーに
オープンスポーツ「OFC-1」、「新型TANTO」「新型TANTO CUSTOM」などを出展

http://www.daihatsu.co.jp/wn/071009-1.htm


127 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/09(火) 12:29:47 ID:3nqYLbjm
うっはー、新型そのままできたな。
現行のデザインが好きだから、FMCでデザインは大きく変わると踏んで、
夏にちょっと急いで新車購入したのに、こりゃやられたw

まあ、次の乗り換えのときに同じコンセプトの車が選べるってことで、良しとするか。
スズキのパレットはちょっとアレな顔だし。

128 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/09(火) 14:08:35 ID:jqQjYCJX
ダイハツ、東京MSにセンターピラーレスの新型タントなどを出展 (2007/10/09)
http://www.auto-g.jp/news/200710/09/topics05/index.html


129 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/09(火) 14:10:31 ID:jqQjYCJX
http://www.auto-g.jp/image.html?image=news/200710/09/topics05/04_b.jpg
http://www.auto-g.jp/image.html?image=news/200710/09/topics05/05_b.jpg
http://www.auto-g.jp/image.html?image=news/200710/09/topics05/06_b.jpg

130 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/09(火) 14:13:23 ID:jqQjYCJX
センターピラーがないけど剛性どうなんざましょ?

131 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/09(火) 14:20:03 ID:xUYvL5bI
両側スライドでセンターピラーレス?

だとしたら凄いなあ。開口部の狭いスライドでも許せる。

132 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/09(火) 14:20:43 ID:yOqhtOg9
>>130
アイシスすれ逝ってこい

133 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/09(火) 14:48:16 ID:jqQjYCJX
【東モ07】タント一新、驚きの開口でライバルを返り討つ
http://www.hobidas.com/auto/newcar/article/73168.html
http://www.hobidas.com/common/eimg/271/370/000/000073172.jpg


134 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/09(火) 16:17:42 ID:3nqYLbjm
内装は現行の方がスタイリッシュにまとまってて良いな。

135 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/09(火) 17:40:41 ID:xUYvL5bI
インパネからそびえ立つエネマグラが嫌らしい

136 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/09(火) 17:43:00 ID:LR+POxYE
外見も内装もキープコンセプトなんだな

つかカスタムのバンパー形状がbBみたいだな

137 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/09(火) 19:11:09 ID:xUYvL5bI
いや、チープコンセプトだなw

138 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/09(火) 20:35:51 ID:dAllfsEF
こーゆーのを
「あと出しジャンケン」っていうんでしょうなw

139 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/09(火) 20:40:08 ID:O4z6kC0i
>>131
運転席のシートベルトがピラーから出てるところを見ると
運転席側にはBビラがあるようだけど

http://www.auto-g.jp/image.html?image=news/200710/09/topics05/04_b.jpg
http://www.auto-g.jp/image.html?image=news/200710/09/topics05/05_b.jpg


140 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/09(火) 20:52:32 ID:mZL4wBs6
ttp://corism.221616.com/articles/0000068235/crsm0000000000.jpg

141 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/09(火) 20:57:54 ID:3bEKmjN+
>>139
て言うか運転席側サッシュドアなんじゃね??

142 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/09(火) 21:37:13 ID:EefDH2V5
>>141
側突試験がある運転席側は普通のピラー付き。
これはアイシスも一緒。
この構造のおかげで、屋根に歪みのある個体が多いらしいが。
親会社でさえクリア出来ていない問題があるのに大丈夫なの?

143 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/09(火) 21:55:44 ID:5hlVRIYy
ちょっと新型のダメだこりゃ。
センターピラーをするために各扉のウィンドが小さくなってるし、
インパネダサすぎ。おたふくにでも罹ったんじゃないかと。
旧式が買えるのは何月までかな。今のうちに買うか。それとも新型Fitにするか。どうしよ。

144 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/09(火) 22:00:59 ID:O4z6kC0i
>>142
俺も車体の歪みがどうなるか気になるけど、キーポイントはアイシスより助手席側の開口部が小さいことだろうねぇ。
どっちにしてもガタガタ道の多い地域を10万`も走ればダメだろうけどね。

あとスタビとかサスを硬いのに変えたりしたらシワ寄せもくるとおもう。カスタムなら要注意かも

ttp://corism.221616.com/articles/0000068235/crsm0000000000.jpg
142氏の張ってくれたこの画像みたら
後部座席は従来型と同じフォールダウンするタイプなので安心した。
現行ムーブやミラは背もたれが倒れるだけ(な感じ)のようなので地面⇔荷室がかなり高くて荷室高(荷室床⇔天井まで)が低すぎる。
新型でも自転車や原付が積めそうなので安心した。

>>143
俺の印象は、センターメーターは嫌いだけど(俺はもう妥協した)デザインはいいとおもった

145 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/09(火) 22:20:14 ID:NafjcRBe
あれ?新型カスタムでもヘッドライトはプロジェクターじゃないの?
新型フィットといいガッカリさせてくれる・・・

146 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/09(火) 22:21:11 ID:3bEKmjN+
>>142
あ、ごめん。ヒンジドアの間違えね・・アイシスはピラー有りのスライドドアだよね?

147 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/09(火) 22:28:31 ID:O4z6kC0i
Carviewの書き込みにあったんだけど
スライドドア側によく見ると給油口があるね。EKと同じようになってるんだけどイタイね

148 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/09(火) 23:32:50 ID:ppqOSFtG
ほんとダメだな。。
スライドドアなんて、アトレーに任せておけばいいのに。
アトレーなら給油口も問題ないし。
せめてEKワゴンみたいにヒンジドア仕様があればいいが…

リアシートも座り心地が悪そうだし。

次に買う車また考えないと。

149 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/09(火) 23:45:39 ID:Qx5ZEAoZ
ミラみたいなアイドルストップが付けばいいのだが

150 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/09(火) 23:50:44 ID:4C72OdWJ
新車情報では子供もちの主婦を念頭において
開発したって言ってたから
スライドドアを採用するのもしょうがないかも

151 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/10(水) 00:31:34 ID:P/QRn/Nj
子持ちだがこれは無いな
現行VS買います

152 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/10(水) 00:42:17 ID:h0y22h1T
後部座席の頭上にある謎の物体は何かね?
スピーカー?

153 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/10(水) 00:59:57 ID:g7sBg4al
パレットより断然かっこいいじゃないか。ただピラーレススライドドアは
アイシスで叩かれまくってるけど大丈夫か?あと重量増と。

154 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/10(水) 01:16:48 ID:VMGyBVng
>>152
確かUSSエンタープライズとかいってたような・・・・

155 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/10(水) 01:17:02 ID:pe2L1ncE
新型タンカス期待ハズレだ。現行タンカスRS買っちゃお。でも、新型発売になってからのほうが安く買えるかな?

156 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/10(水) 02:27:06 ID:3h+2HvBg
オリジナルの2段階ボディは秀逸なデザインだったが
継承されなかったのは残念だ。
それでも水平デザインをキープしたのは素晴らしい。
最近のクルマは地面に水平なラインが無く
クルマに安定感が無い。
タントが軽なのにどっしりとして見えるのはこの水平線が
大きく関与している。ダイハツにはまだマトモなセンスの
デザイナーが残っているようで、その点でスズキに完全に勝っている。

157 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/10(水) 05:59:14 ID:Of2Fno8J
>>156
>最近のクルマは地面に水平なラインが無く クルマに安定感が無い。

って自分で思っている事を押し付けないでくれ。

158 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/10(水) 06:32:14 ID:ocsYXvfP
>>156
どっかの雑誌見て知った言葉を並べているみたいだけど、ディーラーでは言わない方がいいと思うよ。


159 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/10(水) 09:31:19 ID:WH8jdddI
プレスラインは運転中見えないからどうでもいい。

だがサイドガラスの下のラインがカチ上がったデザインは運転しづらい。
駐車枠と車の平行が見にくいんだよ。タントは無問題だが。


160 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/10(水) 12:48:15 ID:sCXHCTt6
軽で駐車場入れるのに苦労するっていったい・・・・・・・・・

161 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/10(水) 13:07:38 ID:HBmQvUsf
現行タントは870キロなんだがスライドドア化により+40キロで
900キロは超えるだろう
CVT+NEWエンジンでも燃費は恐らく現行と同じじゃないか?

オレもスライドドアはアトレーにまかせておいた方が良いと思う
軽のペナペナボディでピラーレススライドドアってちょっとした事故で
ドアが開きそうで恐いナア

162 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/10(水) 13:56:48 ID:w8y045Nn
このスレに、こんなに住人がいたことにびっくりした。

163 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/10(水) 16:57:38 ID:CEZTHgHk
軽でピラーレスか…走る棺桶にならなければいいが…

164 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/10(水) 21:48:50 ID:w8y045Nn
新型にMT設定はあるのか?

165 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/10(水) 21:51:55 ID:Kqd6w8p8
スライドドアは福祉用だけじゃないの?
一般向けにも強制?

166 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/10(水) 22:24:52 ID:vDA+8rvy
>>165

ttp://www.hobidas.com/auto/newcar/article/73168_4.html
ウエルカムシート仕様だけでなく、全車助手席ピラーレス+スライドドアが標準。

前にもあるが、せめてekワゴンのようにヒンジドア仕様も選べればいいが…



167 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/10(水) 22:27:34 ID:WH8jdddI
ちょっと気の利いた軽版ポルテだな。

いや、ポルテよりも何倍も欲しいワケだが。

168 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/10(水) 22:31:29 ID:Kqd6w8p8
>>166
標準ってことは選択肢として出される望みはあるのね。
重くなって燃費悪くなるのは勘弁だなぁ。

169 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/10(水) 22:58:44 ID:vDA+8rvy
>>168
選択できるようになることを願ってるよ。
重くなるし室内は狭くなるし、おそらく剛性は不足するだろうからイラネ

デザインはムーブよりも良いと思うんだけど。

170 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/11(木) 00:37:31 ID:pweFCeDP
価格はどうなるんだろうな・・・
同グレードで現行+10万とかだったらショボーンだ

171 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/11(木) 01:23:23 ID:ACBYsOU9
とりあえずデザインが変に変わってなくてホッとしたよ。
気になるのは剛性と燃費だな


172 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/11(木) 01:42:47 ID:Ntgw/8Cc
新型ムーヴがベースになるなら
燃費は間違いなく上がる

173 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/11(木) 03:44:48 ID:OL+rC7CY
ekの片側スライドドア車が標準車より20`増で5万円高だから
両側スライドの新タントは40`増の10万円高?

174 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/11(木) 06:42:43 ID:Y/VYbsYQ
いや、全国のタントファンはがっかりだよ。
今度こそ、かっちょいいデザインを期待してたのに。
マツダデミオみろや。
全然違う車種にチェンジして大ヒットしてるぞ。
ホンダシビックみろや。
コンパクトハチバクが大型セダンに大変身。
大ヒットになった。

タントも大型3ナンバーに大変身を期待していたのはオレだけ?
いまからでもおそくない。変身しろ。


175 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/11(木) 08:40:09 ID:n6F/GWXP
ピラー付いたらスズキのタントもどきと区別付かなくなるって

176 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/11(木) 08:54:14 ID:2uGHS4XU
安全性が著しくやばそう。
子供のせる人は気になるよ。


177 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/11(木) 11:49:13 ID:17RfoX7O
これって左側前輪だけ縁石に載せてスライドドア開けたままにしたらドア閉まらなくなるかな?

178 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/11(木) 12:47:32 ID:wDKjA28z
アイシスの前例もあるし、一応対策は立ててんじゃないの
左側の安全性が低くなりそうだけど、しょせん軽だし
50歩100歩だろ

179 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/11(木) 13:36:59 ID:BOoVZS8a
軽のスライドドアって余計に商用車っぽく見えて安っぽい

180 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/11(木) 15:08:22 ID:OkZ62OxZ
一応コスト掛けて頭使って考えて製品化してるのに・・・ヒドス。

181 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/11(木) 17:24:05 ID:XLv/PJoK
新タント=タント+アトレーワゴン

スライド化が良くないってか、いろいろ言いたいこと多いモデルチェンジだな・・・

182 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/11(木) 20:46:10 ID:JRkkVW2q
現行タントっていつまで?すでに生産終了してるの?
親はスライドがダメならしいから、現行を諦めて他メーカーに
逃げられないように値引きはしっかりやっとけよ。

183 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/11(木) 21:05:18 ID:CYIQYasg
は?w

184 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/11(木) 21:29:24 ID:6DPisx4+
>>182
日本語でおk

185 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/11(木) 23:11:15 ID:7hN+YO1c
室内写真見る限り、運転席側はリアもヒンジドアだね。
新タントは両側スライドではなく片側スライドということかな。

坂道などで停めてスライドドアが重くて危険な場合など
ヒンジドアもあるというのは便利だな。

ピラーレスにするなら観音開きの方が利便性が高かったと思うが、
まあいいか。

186 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/11(木) 23:33:39 ID:OkZ62OxZ
一枚でヒンジにもスライドにも開閉できるドアの開発しろよ

187 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/11(木) 23:40:36 ID:ZQrooTvd
親と同じで衝突試験ある運転席側は普通のドアw

188 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/12(金) 00:19:41 ID:U4VDuExw
フローリング床っぽい写真もあるな

189 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/12(金) 07:39:01 ID:CygiNNXX
左右で40`も重量差があるなんて恐ろしす
剛性も左右でかなり違うしな

190 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/12(金) 09:50:54 ID:u7eFFBT9
新タント、ボロくそ言われてるよー。カワイソ。

191 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/12(金) 10:24:20 ID:XYYHEMEv
そりゃ、旧型買ってしまった人達のスレだからな・・・

192 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/12(金) 10:58:43 ID:+5QqIjHv
新型の仕様は酷い。

左右が非対称過ぎるシャーシを、歪だと思わないほうがおかしい。
しかも軽の厳しい制約では、何かが犠牲になっていても不思議で
はない。

デザインや使い勝手以前の問題だ。

193 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/12(金) 13:36:07 ID:Mh4zsxaY
>>189
運転手が乗って釣り合いが取れるんじゃね(w

194 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/12(金) 18:24:51 ID:313QjikL
>>191
確かにそうだw
まだ買ってない俺は新型が楽しみで仕方ないw

195 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/12(金) 19:06:16 ID:sOnG08my
確かにFMCは色々騒がれるが楽しみだ。車の性能は当然良くなってくるだろうが、格好から入る俺は新型のスタイルがイマイチだったら速攻旧型買う。

196 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/12(金) 19:22:02 ID:J3Tnn4PO
ttp://autos.goo.ne.jp/tms2007/news/press/article_100237.html

>注目はなんといっても、両側スライドと軽自動車初の助手席側のBピラーレスを
>実現したパッケージング。



197 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/12(金) 19:43:14 ID:313QjikL
http://www.carview.co.jp/tms/2007/preview_car/daihatsu_tanto/default.asp?p=10

どう見ても運転席側リアドアの取っ手はスライドじゃなさそうなんだが・・・

198 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/12(金) 19:48:23 ID:odQl9QDW
しかしまあ、徹底して左サイドの画像しかないんだな

199 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/12(金) 20:17:53 ID:313QjikL
http://www.carview.co.jp/tms/2007/preview_car/daihatsu_tanto/default.asp?p=6

て言うかこの画像みたら普通にヒンジドアだったw

200 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/12(金) 22:02:05 ID:gRJIMAqS
ttp://www.carview.co.jp/tms/2007/preview_car/daihatsu_tanto/default.asp?p=9

室内色とリアのドアとの色の差が激しすぎて見た目悪いねー
これはどうにかならんのか・・・


201 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/12(金) 22:16:23 ID:QdC4qB1u
>>200
馬鹿じゃないのwなにこの配色w

202 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/12(金) 22:32:46 ID:nH7DecBX
客観的にみて新型の勝ちだねw

203 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/12(金) 22:37:46 ID:zbyC11HC
エンジン一緒なんでしょうか?
ttp://oshiete1.goo.ne.jp/qa2843563.html


204 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/12(金) 23:13:10 ID:xRCBlU5R
ソニカ色だなー
こりゃ売れない・・・

205 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/12(金) 23:17:22 ID:cI7lt+F5
見慣れてきたのか良く見えてきた
ノーマル、カスタム共に白が見たい

206 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/13(土) 00:41:30 ID:Xoqr0TC8
買ってから右側のピラーも切っちゃえば大丈夫じゃね?

207 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/13(土) 00:49:58 ID:6clPuoxl
>>203
うわっ、ダイハツ最悪だな・・・


208 :新型買う人:2007/10/13(土) 06:58:16 ID:wBnDgIL0
やあ、現行型オーナーの諸君。。。君達が現行型に愛情を注ぐのは本当にいいことだ。
私も影ながら応援したい。が、しかしだ。大して外観の変化も無い新型を
カッコ悪いだとかソニカ色だとか最悪だとか叩くのは歪んだ愛情表現に他ならない・・・
そんなことでは君たちの所有するもうすぐ旧式になるであろう現行タントが気の毒だ。
君達が叩こうがケチョンケチョンに言おうが売れるものは仕方が無いのだ。
必ずどのスレッドでも新型車が出る度に現行乗りの君たちみたいなのが
沸いてきて同じことが繰り返されるが「売れなかった」例がないのだ。
むしろ叩かれまくった車種に限って君たちの期待とは裏腹に売れてしまっているのだ。
一つここは新型のデビューを心から喜び売行きを静観しようではないか!

209 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/13(土) 07:56:39 ID:PgpyO1tj
てかさぁ、こんな足車が新型になろうが旧型になろうが
関係ない気がするがな。
一般人から見たら、スズキのアレとも見分けがつかんよ。

210 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/13(土) 08:36:35 ID:K6ACKmw3
>>209

スティングレーと顔が似すぎだよな。スズキもタントの対抗車出すし
自動車業界はパクリ合いばっかり

211 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/13(土) 08:45:05 ID:0n9aoDY7
新型の発売は東京モータショーが終わったあとすぐ?
それとも大阪が終わってからなんだろうか?

212 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/13(土) 08:48:25 ID:0n9aoDY7
>>210
スティングレーのほうがタンカスより後に出てんのにw

213 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/13(土) 09:49:02 ID:K6ACKmw3
>>212
いや新型のほう。ボンネットの傾斜が無くなったからさあ

214 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/13(土) 12:49:30 ID:+cFP9pH6

やったー 新型! シフトの位置が通常のインパネシフトになってない
これ買う!!!


215 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/13(土) 13:13:53 ID:A41yXA+Y
あとは価格だ
各グレードムーブプラス5万くらい?

216 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/13(土) 17:32:13 ID:iidbphWD
おおいリアシートの天井にあるアレは何なんだよう

217 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/13(土) 22:47:22 ID:O0i5NAik
スピーカーかな・・・?

218 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/13(土) 23:03:56 ID:Gi5YuVx3
リアスピーカーはどこにあるんだ?
まさか・・・スライドドア?
スライドドアやったら内張りどうやって剥がしたらいいのん?

外品スピーカ買ってもてるのに

219 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/13(土) 23:13:44 ID:yveK2NJq
単なる物入れじゃないかと。。

ttp://www.carview.co.jp/tms/2007/preview_car/daihatsu_tanto/default.asp?p=10

リアスピーカーは、Cピラーのシートベルト取り付けの下の辺にそれらしきものが。

220 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/14(日) 00:21:52 ID:/BrchXyO
シフトレバーがガングリップてことは、機構的には現行型と変わってないということか。
ガワとエンジンを載せ変えただけの要するにちょっと大掛かりなマイナーチェンジ。
ムーヴのフルチェンジとは質が大幅に落ちるな。
これで値上がりしたら、ダイハツはボッタクリのカス会社ということだな。

221 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/14(日) 00:25:33 ID:BjOY/vnS
キ ミ ア タ マ ダ イ ジ ョ ウ ブ ?

222 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/14(日) 00:26:55 ID:i1t9VZG4
フ タ エ ノ キ ワ ミ 、 ア ッ ー !

223 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/14(日) 09:34:43 ID:G1GDk3Ar
クラッシュテストの結果を見るまでは見送りかなぁ。
その頃には、初期不良なんかの対策も進んでるだろうし。
ボディーカラーのバリエーションも知りたいよね?

224 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/14(日) 11:34:39 ID:qSLguGs8
スライドドアの後ろに給油口あるけど
スタンドで給油>子ども「トイレー」(ドア開ける)>スタンドの
燃料注ぐやつにガツン>アーッ! ってならないように対策はされてるのかな?
あとカスタムのフロントがノーマルよりださく感じるのは私だけですか?
文句言いつつも新型買う予定ですけど

225 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/14(日) 15:09:57 ID:Rq2ffiLx
タントカスタムについての質問なのですが、
昨夜家の駐車場でバック駐車をしていて、
後ろをぶつけてしまい、テールランプにヒビが入ってしまったのですが、
ディーラーでテールランプだけ注文して付け替えてもらうことはできるのでしょうか?

226 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/14(日) 15:15:25 ID:t9F9F3u5
できないほうがおかしいとは思わないのかね

227 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/14(日) 15:41:05 ID:Rq2ffiLx
>>226
早い回答ありがとうございます。
出来るんですね。
ディーラーにて注文、交換して貰います。
ありがとうございました。

228 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/14(日) 16:21:57 ID:QDTEdTU1
>>224
助手席側スライドドア1枚のポルテの場合だけど、給油口がオープンになってると半分しか開かない。
(窓を開けている時もそう。前回になってると頭を出してる場合に首が切れちゃうから)
タントの場合はおそらくだけど、給油口が開いてると開かないんじゃないかな?

229 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/14(日) 16:45:48 ID:maoFqeWt
ゼストもそのうちパレットみたいにタントのパクリするんかなあ?

230 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/14(日) 16:50:58 ID:3VsIReV9
新型Fitはひとまず保留して現行タントを買うことにした。
でもRSの4WDのもう在庫が無く、とりあえず発注することにした。
できるかどうかわからないけどなんとか作ってもらえればなぁ。
VSターボならいくつかあるらしいが。

231 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/14(日) 17:00:17 ID:4B26TlUB
スライドドアタントってダイハツのサイトに載ってます?

232 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/14(日) 18:25:09 ID:tSsBOG9K
>>230
タントと新型Fitを迷ってる意味が分からんw
普通新型Fitを保留したらヴィッツとかスイフトとかその辺じゃねーの??
君の車選びの基準が分からんぜ

233 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/14(日) 19:07:31 ID:i1t9VZG4
普通車コンパクトカーって一番要らない選択肢だわ。

234 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/14(日) 22:27:06 ID:+Mi3lJ1v
>>232
バイク持ってるから車は普段の足とかより、車内空間がいいゆったりしたお出かけ用として考えてる。
かといってミニバンクラスのでっかいのはいらないから、こじんまりとしながら中が広いタントか
巨大サンルーフで開放感がある新型Fitのどっちかを選んだ。
オプションもかなりつけてるから全体の費用が軽とは思えない値段になっちゃったけど、
値引きもかなりしてもらったからね。
ただ工場に発注できなかったら全てチャラだよ・・・・

235 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/14(日) 22:30:49 ID:AVADhHKW
>>232
4WD限定だと、フィット保留なら軽になるってのは理解できる。
CVTがいいっていう気持ちも入ってるはず。

コンパクトだと、FFモデルはCVTだけど4WDモデルは4ATっていうのばかりだから。
新型フィットもそうなるっぽい。ただし、5ATになるってのが他とは微妙に違うけど。

236 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/15(月) 19:13:37 ID:1QzAw1yk
この新型タント1000ccクラスのエンジンでも出してくんないかなー
軽自動車板で言うのもなんだけど。

237 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/16(火) 02:30:02 ID:1kO3FTjs
1300ccのタント7来年発表予定です

238 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/16(火) 03:26:06 ID:mlG9vs24
↑ストレッチドボディ(リムジンみたいなの)ならある意味アリかも。

239 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/16(火) 08:31:29 ID:oRj2u7ag
全長はそのままでワイドボディとかは?
3+3の6人乗り♪

240 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/16(火) 08:43:26 ID:M9TvA6ho
まんまモビリオだな

241 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/16(火) 09:03:09 ID:iYWVJVUc
幅もだけど、全長も伸ばしてくれないと、荷物が積めない。アトレー7みたいになれば中途半端だね!フル乗車なら荷物はどこへ置くみたいな

242 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/16(火) 09:58:25 ID:t4yzORL0
新型のパノラマオープンって発想はいいと思うが、
実際は使う機会ってあまりないんじゃね?
ラウムもそうだが、助手席に誰か座ってるか、
外側からじゃないとパノラマオープンにできない。

243 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/16(火) 15:56:38 ID:/Zqq6gZ5
やっぱ、パレットに負けたな


244 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/16(火) 18:44:58 ID:YxIea0t4

>>237はマジですか?



245 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/16(火) 18:54:50 ID:YxIea0t4
普通車で出すなら、あまり車幅拡げんでほしい
最近パッソクラスでも車幅だけは5ナンバー枠限度にけっこう近い
以前は車幅の狭い普通車たくさんあったのに・・・・。
個人的にはへんに幅広になるより、軽のトレッド拡げただけのタントの
方がマシと考えてしまう。安定感は違うハズだろうし。

246 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/16(火) 20:27:24 ID:iYWVJVUc
車幅が1650ぐらいがいいのでは?
フェンダーだけ出るのも情けない姿になるのでは?
やはり、少しはワイドにならないと、軽に毛が生えたようになるのは、中途半端だね

247 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/16(火) 20:27:27 ID:koVEkvgH
>>237
結構良さげだったりして・・・w

248 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/16(火) 23:59:52 ID:lSkDzdQh
天井の物入れ?に付いている照明が、
ttp://www.carview.co.jp/tms/2007/preview_car/daihatsu_tanto/default.asp?p=9
ttp://www.carview.co.jp/tms/2007/preview_car/daihatsu_tanto/default.asp?p=19
新セレガのLEDファイバー照明
ttp://www.hino.co.jp/selega/interior/index.html
っぽくてかっこいいな。

249 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/17(水) 05:26:28 ID:JhtcMdhW
キューブキュービックの一回り小さい感じか
>>245
室内幅は現行キューブとほぼ同じになるから十分だよね

250 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/17(水) 05:46:21 ID:zJECP59a
いつぞやの「ワゴン尺ワイド」みたいになりそう。。。 (((((((( ;゚Д゚)))))))ガクブル
かといって、フェンダー足しただけの「パジェロJr」みたいなのもいかがなもんかと。

251 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/17(水) 06:00:34 ID:zJECP59a
あれ?今ふと気づいたんだけど、新型は室内長や室内幅って変わってないの?

252 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/17(水) 18:46:14 ID:KuLIItvi
普通車では車幅1580程度希望!
確か先代マーチがこれくらいだったと思う 軽+100程度。

>>249 キューブと室内幅同じなの?うれしいような、ドア薄そうな・・・。
   でも現行と同じならいいのかな。

253 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/17(水) 20:12:12 ID:11BuSNhQ
現行タントの室内幅は1300mm
新型タントは1350mm >>133参考
現行キューブが1340mm

タントの車幅は1475mm
キューブは1670mm

室内幅の基準は一番長い場所だったかな?
同じ室内幅のムーヴ、ミラも肘当て部分をえぐってるからなぁ

254 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/17(水) 22:09:59 ID:+IDIW2xk
>>133
ステアリングスイッチは付いてないのな

255 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/18(木) 05:20:35 ID:GMy6pfAg
>>225
>ディーラーでテールランプだけ注文して付け替えてもらうことはできるのでしょうか?
できる。うちもやっちまった。
3万円。目立たないヒビなら我慢すれば?

256 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/18(木) 05:31:08 ID:GlCeeQGS
>>253
確か、一番ドアで出っ張ってる部分の左右までの距離だよ。
だから、窓から窓なら明らかにキューブの方が20センチ近く遠いから、足元に余裕がある程度じゃね?
つか、ドア約6cmって

257 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/18(木) 09:56:00 ID:l/qX9vL+
センターピラーレスが不評で売り上げが伸びず、マイナーチェンジ後に
両側ヒンジモデルや、スライドドアでもピラーありのモデルが出ることを祈る。
デザインが好きだからほしいんだよね。でも長く乗りたいから不具合でるのが不安。
どっちにしてもマイナーチェンジまでは怖くて手が出せないな、俺は。

258 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/18(木) 10:04:41 ID:XuBFqAAz
軽サイズならセンターピラーレスでも十分な剛性確保されちゃうんじゃない?
アイシスで懲りてるだろうし

259 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/18(木) 10:17:23 ID:E+XV0szz
エンジンの静粛性も少しUPしたらしい。

260 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/18(木) 13:30:09 ID:qnYS1L+5
エンジンは現行ムーヴと同一だと聞いたよ

261 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/18(木) 14:53:30 ID:YkQOZWhL
ムーヴのように燃費計とかはついているのかな?

262 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/18(木) 16:49:52 ID:l+8phk98
同じエンジンでもマウントと遮音の仕方によって静かになるもんだよ

263 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/18(木) 18:04:44 ID:HmYO79CE
CVTなのかな?


264 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/18(木) 18:06:41 ID:OadgbGAS
お前等ピラーレスピラーレスてピラーレス教の教祖か?
ピラーレスじゃなくてピラー内臓スライドドアだって

265 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/18(木) 18:19:33 ID:F2bTfeim
新説ktkr

266 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/18(木) 18:42:22 ID:7MhegOPW
現行タンカスのRSとVSってどっちが買取り高いの?

267 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/18(木) 20:37:01 ID:Ae7p+Bnc
>>264
そっか。どうりで「ボディ側に(ピラーが)無いぞう」とか思った。

268 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/18(木) 20:48:31 ID:7L0QPyrP
新型タントが嫌で、駆け込みで新型Fitから現行タント選んだ者だが、現行RSの発注できた。
RSターボで4WD。オプションなんやらいろいろ付けて結構な額になったけど、
値引きも今まで言われていた額以上なサービスしてもらえたから十分満足です。

269 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/18(木) 20:53:15 ID:KYt47wp6
まれに見るアホだな

270 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/18(木) 20:59:32 ID:7MhegOPW
>>269 アホとか言うなよ。みんなそれぞれ考え方は違うんだから。

271 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/18(木) 21:31:25 ID:YHiTfyAr
>>269
つ鏡

272 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/18(木) 22:27:45 ID:qnYS1L+5
>>263
CVTは99%でるとのこと。むしろCVTをメインに販売していく方針らしい。

273 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/18(木) 23:02:55 ID:YHiTfyAr
CVTはスタートから中速域までの吹き上がりが弱い気がしたが。
現行ムーブでの印象だけどね。

274 :R4WD ◆TantoaN05o :2007/10/19(金) 00:57:36 ID:Mi7ZAEhI
ほう、新型とな
再来年ぐらいに考えるか

275 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/19(金) 23:27:22 ID:GXPu9N+2
>>273
ふけ上がりっつーか、回転数は上がらないのに速度はどんどん
上がってく不思議な感じ

276 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/20(土) 03:42:26 ID:ZS3pGvRS
>>275
マニュアルモード非搭載のCVT車に社外品マフラーつけたら悲しいらしいw

277 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/21(日) 04:03:18 ID:1rkN/sMo
11月くらいが買い時なのかなぁ?
悩む…。FMC前の値引きはどのくらいなんだろう…。

278 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/21(日) 17:57:56 ID:bI1TQEUy
グレードやメーカーオプションによっては
もう在庫が残ってない場合あるから気をつけたほうがいいよ。

279 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/22(月) 19:11:15 ID:vzEHDMv8
ありがとです。
今週中に行ってみます。

280 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/22(月) 20:14:30 ID:UDOC/wBg
フォグライトを変えようと思ったんだがソケットが堅くて外れない・・・・
コツとかあるの?
誰か教えてくだしあ><

281 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/22(月) 23:00:34 ID:gc9jKkvr
やっぱ、どう考えても現行が好きだな。VS欲しいけど、ホイールが気にいらん。注文時にRSのホイールにしてもらう事出来ないのかな?


282 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/22(月) 23:16:31 ID:Cdha+A+y
俺もVSのホイールやトップシェイドが気に入らなくて現行のRS新車で急遽買ったよ。
VSで唯一いいのはグリルくらいかな?
近づくと勝手に開くキーは俺にとっては不要というより防犯の点からもマイナス。

283 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/23(火) 12:29:54 ID:phB2iRwk
>>282 レポサンクスです。まったくその通り。いいと思うのはグリルだけだね。やっぱRSにしよ。ちなみに色は何にしましたか? 黒が人気なのは分かるけど、汚れやキズが目立つし… 悩む…

284 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/23(火) 16:59:12 ID:1NXQf+po
新型タントのエンブレムの下の曲線が気に食わない。まっすぐにしろ。

285 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/23(火) 17:20:28 ID:UGcCWU+k
確かにヘコッ てなってるね

286 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/23(火) 21:30:26 ID:qVOB6Zhm
でも助手席の折り畳み方とか
後部座席のスライドとかはいいなあ〜

287 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/23(火) 22:13:05 ID:/elDbS5/
やっぱり新型は1t超える?

288 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/24(水) 02:26:58 ID:/7mV8EqI
んなアホな

289 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/24(水) 10:20:44 ID:5va/BHzk
質問したいっす
タントほしいっす

大人4人のる事しばしばあるっす
大人4人はターボ無いときついっすか?
タントはでかいからターボないときついっすかなぁ〜と考えてたっす

通常は2〜3人乗りがメインと思うっす
平均70キロくらいのがたいのいいやつばかりっす

290 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/24(水) 10:52:19 ID:atgz/WiV
ウケ狙いの質問って面白くないよ。
20点。

291 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/24(水) 11:25:45 ID:67lWLN79
残念

292 :クニマイ:2007/10/24(水) 11:49:51 ID:S+G2twHm
>>289
俺はターボでメイン2〜3人で乗ってるけど、
それでも、もうちょいパワーが欲しいと思うから
ターボの方がいいんでないかい?

あくまでも俺個人の感覚だけどね。

293 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/24(水) 13:59:24 ID:pNI7UfBj
>>292
サンクスっす
高速80巡行くらいはダイジョブっすよね?
大人3〜4人で

294 :クニマイ:2007/10/24(水) 16:39:38 ID:S+G2twHm
>>293
うん。そのぐらいは大丈夫だよ。

295 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/24(水) 16:43:54 ID:Ipa5zxOB
>>294
アザーッス

じゃあ、同じ人数で100キロは厳しいかしら、、、、?
ん〜ん〜
なんキロぐらいになると厳しいかしら?

296 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/24(水) 16:49:12 ID:jWaVbZba
>>295
100キロは厳しいと思う

VS乗ってるが、田舎で山間部に住んでる俺としては
NAだと結構アクセル踏まないと上り坂がキツイ
素直にRSにしとけばよかったと後悔・・・

297 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/24(水) 17:14:29 ID:QlnZMgpr
平地ならフル乗車でも100km/h超いけるよ
ツラいのは登り

298 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/24(水) 17:17:42 ID:0mNTfZMm
>>289
少ないパワーでアクセル全開で
4人乗り、坂道80キロ維持できても

余裕のあるターボのほうが高速では燃費は良くなるかも・・・

299 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/24(水) 17:46:02 ID:MGtiMFVb
新型タントのピンク可愛かった。

300 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/24(水) 18:42:54 ID:+aruj13h
皆さんのご意見によりターボ購入に決めましたが、フル搭乗でリッター10いくかが気掛かりだ

RSをかうどーぃ

301 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/25(木) 10:04:25 ID:E1pK44IZ
多人数乗る機会が多いんなら素直にFitあたり買っといた方が良かっただろうな

302 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/25(木) 11:31:12 ID:L1MFoIU7
むしろモビリオじゃないか?
Fitは狭いお

303 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/25(木) 13:48:27 ID:5VCqM/B7
>>302
ねんぴ

304 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/25(木) 17:44:59 ID:tEanFU8s
11月末の車検に新型タントの発売、間に合うかな・・・

305 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/25(木) 18:56:09 ID:BgwTTWSG
絶対ムリ

306 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/25(木) 19:00:24 ID:JcEWKaR/
発売直後は、買わぬが吉
製造上のささいな改善が短期間に多数入るから

307 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/25(木) 19:33:21 ID:tEanFU8s
現行を候補にしますわ

308 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/25(木) 20:18:20 ID:pjhdv/wL
現行に決めた。ただVSとRSで悩む。乗ってる方の情報求む。できれば年明けて20年式に乗りたいけど、それまで在庫残ってるかな?

309 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/25(木) 20:36:47 ID:MTFRZtMz
RSは今ほとんど残ってないと思う。VSが出てからそっちが主流になっちゃったからね。
発注かければ今ならまだ間に合うとは思うが。
2万円上乗せして付いてくるのはトップシェイドガラス、フロントグリル。
勝手に開く鍵に変なタイヤのホイール。全部自分の気に入る内容ならともかく、
一部だけならわざわざ2万上乗せしてこれをつける理由が無くなるのでは。

310 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/25(木) 22:09:33 ID:pjhdv/wL
>>309 アドバイス、サンクスです。確かにそうですね。VSのシートもなんかイマイチだし。週末にでもディーラーで問い合わせてみます。

311 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/26(金) 09:42:54 ID:B6kZF/jh
スズキの対抗車が出てきたな
うーん、やっぱりタントのがまとまりが良い

312 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/26(金) 13:19:38 ID:pBoG6ZLD
>311
贔屓目に見ても、それは無いw

313 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/26(金) 14:57:32 ID:Ca7SVbRW
朴李に負けるな・・→新古車だらけw

314 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/26(金) 18:18:28 ID:qYGI5M1t
みんな何色のタンカス買ってますか? 下取りってやっぱ白パールが一番高いの?

315 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/26(金) 18:56:59 ID:45NUEbfr
>>306
FMC直後のタントを買おうと思っていたのですが
>発売直後は、買わぬが吉
ということは2年位後のMCまで待つほうが良いということですか?
FMCしてからMCまでの間に
同じモデルでも小さいMCみたいな改善がされるということですか?

316 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/26(金) 19:29:35 ID:GfzTR4Ee
>315
オレは某クルマ部品メーカーで期間工として働いたことがあるが
発売後しばらくは、「今度からはここは2ケ所留めろ」とか「今日からこの部品を使え」
みたいな指示がたくさんあった。発売後のクレーム等がフィードバックされてくるのだ
ろう。これは多分どの部品でも、また最終の車両組み立て工程でも同じことだと思う
まぁ、大きな問題点は、リコール等で対処されるから問題ないだろうし、小さな改善は
常時行われるだろうから、出足の時はそれが多いということでしょう 半年ぐらい待つ
のも有だとは思うけどね


317 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/26(金) 20:02:40 ID:45NUEbfr
>>316
なるほど、製造段階の改善は常に行われているのですね。
発売日も詳しい内容も発表されていないので、他の車種も
視野に入れてみようと思います。
ためになりました、ありがとうございます。

318 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/26(金) 23:25:21 ID:Der1PqPR
>>317
裏を返せばできるだけ最近に出た現行のタントが一番安定してるってわけじゃん。
FMC直後は言ってみればβ版みたいなもの。
安定版の現行のはある意味今が一番完成しているわけじゃね。

319 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/26(金) 23:34:04 ID:Rb0pGMCs
でもすぐFMCして型落ちになるんだぜ。新機能や追加装備なんかの恩恵は受けられない。
じゃマイナーチェンジ後は?って言うと、今度は原低でチープになるところがでてくるしな。

欲しいときに買いなよ。

320 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/26(金) 23:38:48 ID:t0NnEb6z
当然だけど型落ちになったら下取りの売値は下がっちゃうからね。
発売直後っつってもWindowsみたいに直後はフリーズ多発・バグ多発ってわけじゃないから・・・

321 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/27(土) 07:43:20 ID:HB7GTV6T
嫁が先にタントを買って、普通車乗ってた自分もタントに乗り換えた。
まさにタント 2台目

322 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/27(土) 10:53:03 ID:ww8/g3HH
新型が出るというのに、なんで盛り上がってないの?

323 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/27(土) 11:07:40 ID:E/Yxt26Z
新型期待ハズレだから。

324 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/27(土) 11:13:26 ID:PlBpGfTs
新型といっても見た目かわらないからじゃない



325 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/27(土) 11:15:09 ID:g4hmcO0t
ベースが新型ムーヴのプラットフォームになるとすれば
(見た目はともかく)中身は大進化だぞ!

326 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/27(土) 11:33:17 ID:GHi+59oz
タントカスタムRSから現行ムーヴカスタムRSに乗り換えて2ヶ月。
>>325の言うとおり
運転席の頭上空間、インパネ周りの足元空間以外は全てムーヴが上回っている。
燃費もリッター10`前後から13〜14`くらいになった。
新型タントとムーヴを比べたらタントの方が若干重いだろうけど
新プラットフォーム、エンジン、CVT、ホイールベース延長の恩恵は
大きいと思う。スライドドアがどうしてもダメって人以外は新型を
待ったほうがいいんじゃないだろうか。あくまで個人的な意見です。

327 :新型買うぞ:2007/10/27(土) 11:35:24 ID:rsqRlyyi
見た目が変わろうとどうであれ>323みたいな現行乗りには面白い話題じゃないから
ハズレたことにしておきたいんだよね。

328 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/27(土) 12:09:26 ID:PlBpGfTs
私は現行乗りだけどモデルチェンジが面白い話題って事はないよ
ただスレが盛り上がらない理由は見た目がかわらないからだと思う
新型出たら乗り換える予定だけど、ムーヴと迷ってます


329 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/27(土) 12:11:30 ID:PlBpGfTs
ごめんw↑

モデルチェンジが面白い話題って事はないよ×
モデルチェンジが面白くないって事はないよ○


330 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/27(土) 12:20:22 ID:fCKkO9cX
別に現行のより少し大きくなったところでもう実際あまり変わらないし、
CVTエンジンといってもドラスティックに燃費があがる訳じゃないから魅力は感じないなぁ。
俺の中では結局あのスライドドアは致命的なほどダメだ。

331 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/27(土) 12:50:20 ID:xfF5QADx
>>330
じゃあ、右ドアから出入りすればいいじゃん

332 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/27(土) 13:19:08 ID:PlBpGfTs
>>330
ライバル車が全部スライドドアになってくる中
タントだけスライドにしないわけにはいかないでしょうね。
燃費の向上に関していえば新型エンジンというよりCVTが大きいのでしょう

333 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/27(土) 14:01:34 ID:0LVoLLyL
ttp://www.carview.co.jp/tms/2007/take_car/daihatsu_tanto/default.asp?p=7

これ見るとピラー部から上、すでにズレてるような。。

334 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/27(土) 14:04:49 ID:+jkav5t0
スライドドアってワゴンならともかく、タントとかのような軽には実用向きじゃないだろ。
紹介画像では全部助手席開いて座席を前倒しにしてまで広く見せようとしてるが
実際にそういう使い方する人なんかあんまりいないだろ。
助手席に人が座っているのに後ろに人が乗るからとこれから寒くなる時期にドアを開けるやつはあまりいないかと。
荷物載せやすいっていうんだったら別にタント以外のほかの車種もあるわけだしな。
後ろ扉としてだけのスライドドアが役に立ったと思えるのはせいぜい混みあった駐車場くらいでか?

335 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/27(土) 14:05:46 ID:ww8/g3HH
スライドドアじゃない=商用者感がない
という理由で、タントを選んでいた層も結構いると思うんだがなぁ。

336 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/27(土) 14:07:09 ID:ww8/g3HH
×商用者感
○商用車感

すまん

337 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/27(土) 14:21:20 ID:JPFZDeh1
ホビヲにしか見えんのはモンダイだな。

338 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/27(土) 18:59:02 ID:KlxGXhSU
パレットは軽貨物に見えんからな。
あっちに客逃げそう。

339 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/27(土) 20:37:39 ID:PlBpGfTs
パレットって両側スライドドアで4ATのみですね。
タント大杉だからパレットに流れて欲しいですね。

340 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/27(土) 21:56:18 ID:Km9EgnUi
ピラーが有るのは今後どういう事がありますか

341 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/27(土) 23:14:19 ID:XjJpTq4k


342 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/28(日) 00:19:55 ID:nBYc+gLY
現行の絶望的に差し込みにくいシートベルトは改善されるだろうか?

343 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/28(日) 09:02:52 ID:r3ng8Eso
ピラーがあるのとないのとではどのような事になりますか

344 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/28(日) 13:35:04 ID:6IgMrW+N
片側ピラーレスは左右非対称の為、停車中解放時に追突されると、
ディストーションが激しくなるのでは?

追突時に生存空間が失われる可能性が高い。
これは危ないと思う。

345 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/28(日) 14:45:11 ID:s6HMjVz+
あのなお前な・・よう考えてみ?ピラーレスがどうのとか言う前に
ピラーがあったってお前は常に可能性の低いそんなことが頭から
離れないのか?それなら車に乗らないほうが良いと思うぜ?
お前自身頻繁にそんな現場見たり経験したりするのか??
そんなら頭上からヘリが落ちてきたらどうするよ?
お前の今乗ってる車は大丈夫か?大丈夫じゃ無かったら危ないじゃないか
停車時にヤクザに襲われたときお前の車なら大丈夫なのか?
大洪水が起きたときお前の車は水陸両用なのか??
そうじゃ無かったら危ないじゃないか!
お前の周りはそんなに開放時横から追突された奴が多いのか?

346 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/28(日) 15:08:28 ID:Kb/e3rd4
>>345
こういう阿呆がダメハツ信者なわけねww

こいつの理屈なら各メーカーが取り組んでいる
クルマのパッシブセーフティーなんて全て無意味だわな。

347 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/28(日) 15:17:47 ID:s6HMjVz+
衝突安全なんて意識して買ったんか?w
ビラー内臓ドアが不安なら買わなかったらいい。
パッシブセーフティーなんて言ってもエアバッグや
タフ?を意識して買ったか?無かったら買わなかったのか?
俺の理屈だと各メーカーの取り組が無駄って発想がアホだわな
アンチテーゼは常に穴を埋めるってことだよ。
逆に言うとあれだけ各メーカーが取り組んでるパッシブセーフティー
とやらもアンチテーゼにとっちゃ関係無いって事を2ちゃん歴長いお前なら
充分わかるだろってw俺が言いたいのはピラー内蔵ドアがそんなに
他と比べて重要なら買うなって話だ。ここで拘ってるお前等も
いざ欲しい車の前ではパッシブセーフティー?って話だろ?w


348 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/28(日) 16:02:53 ID:i1agRSoA
戦う前にパレット圧勝確定。
若いママ達が幼稚園送迎に軽貨物車を好む筈ないよね・・・w

349 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/28(日) 18:52:00 ID:QV40K306
だがパレットもスライドドアだろ?
急いで現行タントを駆け込みで買うんだ!

350 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/28(日) 19:29:49 ID:zyE7J2Ac
何だかんだ言っても一番気になるのは燃費と安全性と見た目かな
早く燃費と安全性能を公開して欲しい。


351 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/28(日) 19:56:51 ID:qkMdNvXE
今日ディラーにいったんだが、新型タントの営業用の資料を見せてもらった。

タント L、X,、XLim、Xlimスペシャル
タンカス L、X、Xlim、RS  4WD L、X、RS

タンカスRS4WDは、1t超え。
後席上のBOX(名称忘れた)は、タントXlimスペとタンカスRSに標準装備
(オプションで付けられるグレードもある模様)
フローリングはXlimスペシャルの専用装備

352 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/28(日) 20:04:57 ID:qkMdNvXE
スライドドアの窓は開く。
パワースライドはXlim以上の装備。

価格はそんなに上がらないと思うとのこと。
燃費は10・15モードで20くらい。
安全性はムードと変わらないとあった。
ピラー内蔵でも、問題無いと言えとあった。

パレットとの比較があったのが、凄かった。

353 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/28(日) 20:05:33 ID:qkMdNvXE
×ムード
○ムーブ

354 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/28(日) 20:05:37 ID:tsJV1HoP
1t超え!?すげぇw
ターボ無いと死にそうだ。

355 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/28(日) 20:45:21 ID:1bK5YKFi
そんなに驚く事か?現行のタンカスRS4WDでも、0.96tあるのにw
アトレーで1.03tだからそれ以上にはならんでしょ

356 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/28(日) 20:50:38 ID:9x4EBpmw
1トン超か・・・デミオは1500ccでも900Kg台なのに

357 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/28(日) 20:59:44 ID:cF0YOhNr
しかし、悲しいことに
軽の場合、車重はあがってもなぜかドアの厚みは激薄

358 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/28(日) 21:06:46 ID:xlmc9twl
新型ではターボはカスタムのRSだけで
ノーマル(非カスタム)には無いのかな
それだったら嫌だな

359 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/28(日) 21:46:25 ID:RKxrywa/
携帯からすみません。タントVSの燃費について教えて下さい。街乗りで平均どの位でしょうか? 新古車のタントと新車のムーヴが同じ値段を出されたので迷っています。

360 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/28(日) 22:03:34 ID:Kb/e3rd4
>>347
アンチテーゼの意味分かってるか??
日本語でよろ

361 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/28(日) 22:35:35 ID:p9dvvs59
ボンネットモッコリって今のトレンドなのか?
いやだな

362 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/28(日) 22:59:43 ID:ONvUyWhY
もっこりもこみちのイメージ戦略なのさ

363 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/28(日) 23:26:59 ID:nBYc+gLY
ミッションは4AT?CVT?

364 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/28(日) 23:38:00 ID:GAc7xl2o
>>355
ほとんど現行と変わらないの?
逆に、ピラーレスなのにほとんど重量増がないことの方が心配だな。

365 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/29(月) 01:04:11 ID:lE+yGFc/
補強材入れないと事故ったとき
丸い鉄のカタマリに見えるかも…


366 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/29(月) 01:37:25 ID:lelVMFyV
ダイハツのHPにも出てるけど
エンジンはノーマルとカスタムで区別してるのかな?
ターボ付きはカスタムだけだったりすると
ちょっと鬱だな。
エアロ付きもノーマルは無いようだ。


367 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/29(月) 01:53:36 ID:qF2ZQzE+
□!!!これを見た貴方は3日以内に死にます!!!■
■死にたくなければ、このレスをコピーして他のスレに □
□10回貼り付けて下さい。1時間以内にです!もし無 ■
■した場合は、今日寝ている間に富子さんがやってきて□
□貴方の首を絞めに来ます。富子さんは太平洋戦争の■
■時に16歳という若さで亡くなった女の子で、未だに成 □
□仏していないそうです。信じる信じないは貴方次第。 ■
■今年になってからこのレスを無視した人で、“呪われ □
□て死亡した人”が続出しています。これは富子さんの ■
■呪い。呪われて死んでもいいのならこれを無視するこ□
□とでしょうね。                        ■
■――貴方がこうしているうちに富子さんが後ろから見□
□ていますよ…。                       ■
■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□

368 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/29(月) 09:13:03 ID:En4fl+D7
>>366
エアロはノーマルにはないのか…。

もう新型いらねー。


369 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/29(月) 11:30:18 ID:+RTAUJwb
「スズキがパクル筈がない・これからもぬくぬく一人旅。」

慢心が産んだ悲劇だなw

370 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/29(月) 13:32:03 ID:snOZatjx
>351
ターボってどのグレードに載っているかってわかります?

371 :351:2007/10/29(月) 15:06:37 ID:g4DrBQ7x
釣れたw

372 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/29(月) 15:55:34 ID:unmon2V7
おめでとう。よかったね。

373 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/29(月) 21:22:38 ID:tYbzzmf4
>>370
ターボはRS

371はニセモノ

374 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/30(火) 01:27:47 ID:2r0URhFp
って事は、ムーヴと一緒でノーマルにはターボ無いのかorz

375 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/30(火) 12:45:28 ID:6LtsPIdb
新型と悩んでたけど、現行のVSに決めた!  

今なら安いよね?

新車だったら値引きどのぐらいまでしてくれるかな?


新古車の方が安くなるかな?

376 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/30(火) 12:54:08 ID:H4apmJt8
タントにディスチャージはないのですか?

377 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/30(火) 22:54:20 ID:NrYT8QpH
http://95.xmbs.jp/kansaitantoaishinkai/

378 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/31(水) 08:13:38 ID:HtiLZtBt
カスタムを新車で買ったんですけど、昨日はじめてオイルを入れましたが2リットル(?)しか入らなかったそうです..
少ないですねって言われました
車に詳しくないので教えて下さい

379 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/31(水) 11:55:36 ID:quQPkty5
>>378
怖いこと言うな。いままでオイル無しで走ってたってことかよw
「オイルを交換しましたが」だろ。

タントは使うオイルの量少ないよ。
3L缶で買うと、2本で3回交換できる。つまり1回2L。

380 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/31(水) 13:18:18 ID:HtiLZtBt
お前めんどくせぇ

381 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/31(水) 13:22:39 ID:nIphHUf+
>>380
お前が一番どうかと思うぞ

382 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/31(水) 13:26:56 ID:I/tau1Sy
ええー!?そこキレるとこ?
しかも彼ちゃんと後半は質問に答えてるよ!?

383 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/31(水) 13:32:30 ID:nIphHUf+
単刀直入に答えないとダメだったわけか…
タントだけに

384 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/31(水) 14:06:54 ID:Mk2WOwjc
>>383
上手い!
座布団3枚

385 :379:2007/10/31(水) 14:50:12 ID:quQPkty5
今日はゆとりの底力をみせつけられた気がするorz
9時間12分ぐらい立ち直れない。

386 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/31(水) 16:33:00 ID:3LMlaHcW
どうした!
>>385よ!

387 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/31(水) 20:21:21 ID:tqAt8Bpr
タンカスはDQN率高めってことか…

388 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/01(木) 17:06:04 ID:YvtScofX
ぶっちゃけ、ピラーレスとかは要らないから、ガラスハッチ付けて欲しかったね!w

389 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/01(木) 17:41:40 ID:bvjez8dy
在庫の現行タントがサバケルまで発売日発表しないのかな?

390 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/01(木) 23:54:59 ID:DMiejWt5
カスタムだと、一体いくらになるんよこれ・・・

391 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/02(金) 00:15:13 ID:cErPY5ji
多分12月発売で、年内納車はほぼ無理みたいです。

同じセンターピラー内蔵のラウムのみんカラの掲示板に、

先日、助手席と後部座席に1人ずつ乗せて外出した際、
助手席の人が先に下りて、後部座席の人が出ようとした
瞬間、助手席の人がドアを閉めて後部座席から出ようと
していた人の頭を直撃しそうになりました。
センターがないので頭を前方に出しすぎてしまうのですね。

後部ドアの開く量の少ないタントだと、もっと危ないかも…

392 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/02(金) 07:59:12 ID:P+SVDZkd
>>391

アワワワ…(((||゚д゚)))

393 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/02(金) 12:34:46 ID:9yQR3qKw
やばそう


394 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/02(金) 14:28:40 ID:CJZitj5m
な〜に、後席は運転席側から降りれば大丈夫♪

395 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/02(金) 16:46:34 ID:hTKLGX+r
轢 か れ た ら 、どーしてくれる?

396 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/02(金) 17:05:09 ID:yGWqrEpY
燃費のことを考えてノンターボにしようと思うけど
タントの車重だったら無謀かな?

397 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/02(金) 17:44:01 ID:WMJp8Y0i
>>396
普通に乗れるぜ
ただ上り坂はさすがにキツイけどな

ちなみにNAでもさほど燃費いいとは言いがたいんだけどな
俺の場合は大体13.5km/?(結構アップダウンある道を通る通勤メイン)くらい

398 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/02(金) 18:00:53 ID:c5DYE9Ag
新タントで燃費改善を期待してたけど、要らんスライドドアのおかげで重量かなりアップだからなぁ・・・

399 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/02(金) 19:54:02 ID:rSsJPho3
新型タントの燃費は20.5k/? CVT車の10.15モード これ最高です。

人気のカスタムはターボ1車種 ノンターボ3車種
CVTはターボとノンターボ1車種最上級のみ。

大人気となるでしょうね。CVTながら価格は据え置き。現行とほぼ同等。但し値引き0。


400 :399:2007/11/02(金) 19:56:01 ID:rSsJPho3
20.5k/リットル に訂正します。すみませんでした。

401 :399:2007/11/02(金) 19:57:10 ID:rSsJPho3
12月17日頃の発売です。

402 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/02(金) 19:58:21 ID:uq1KaIYU
もうドンドンCVTつくんだね。
MTが燃費いいって時代は古いのか。

403 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/02(金) 20:09:53 ID:EIIhm4VO
選択肢が増えただけじゃね?
自分に合ったものを
えらべばok。

404 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/02(金) 20:23:54 ID:c5DYE9Ag
燃費20km以上なら俄然買う気になってきたわ。
パレットも気になるが・・・

405 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/02(金) 21:13:21 ID:1N2y4vuK
燃費良くても、あのスライドドアとか外見にインパネのかっこ悪さで現行の買っといて良かったと思う。

406 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/02(金) 23:14:55 ID:TMqFQYRG
新型ほんとに20キロ/リットルも走るの?

現行乗りの方は??キロ/リットルなの??

407 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/02(金) 23:16:33 ID:wP0zAbww
まちのり14と見た

408 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/02(金) 23:40:39 ID:+1yAMfWo
>>397
お前の旧エンジンと一緒にするなってw

409 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/02(金) 23:43:28 ID:cErPY5ji
>>406
20.5km/?なのは、10・15モードのカタログ値な。

410 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/03(土) 00:28:27 ID:MaIqhir6
>>391

頭に直撃してもピラーがないから挟まれる心配ない。

いやー安全だなタントは。

411 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/03(土) 01:01:20 ID:+nDma3YS
NAとターボじゃどっちが燃費いいの?
非力で車重がある車だと
ターボの方が燃費いいと聞くけど…

412 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/03(土) 01:30:56 ID:iZBNwug5
よほど経済運転に徹しない限り、ターボの方が燃費がいいことはあり得ない。
パワーがあればついつい踏み込んでしまうのが人情というもの。

特にターボは二次関数的に燃費が悪化するので、踏み込みすぎると酷いことになる。

413 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/03(土) 01:43:54 ID:dqq0qQYM
ATのギアチェンジでは走行中にDからNにして、
また途中でDにすると壊れやすいって聞いたけど、
低燃費走行しようとギアガチャガチャするのはATではあまり良くないのかな?
明日タンカス納車なんだが、ATの車両を本格的に運転するのは初めてなモンで。

414 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/03(土) 06:00:13 ID:bGhjUpw8
>>412
言いたいことはわからないでもないけどちょっと違う意見を述べる。
両車でよほどの経済運転に徹した場合
10・15モードの優れるNA車のほうが燃費がよい。
周囲の車の流れに乗って制限速度プラスαで流したり
高速で100kmプラスαで走る場合はターボのほうが良くなりがち。
3人以上乗せたり山坂道を走ったり比較的負荷が大きいときも
やはりターボのほうが数値がよくなるケースはままある。
ターボはパワーの出がいいからついつい必要以上に踏み込んでしまう
とゆうのは同意見だが逆にNA車はパワーがないから踏み込んでしまう傾向があり
両車ともアクセルコントロール次第で燃費を悪化させる要因を抱えている。
つまり、どちらが絶対的にわるいとは言い切れず
走行条件とアクセルコントロール次第で両車の燃費は逆転するわけだ。

415 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/03(土) 06:27:10 ID:bGhjUpw8
>>413
ニュートラル惰性走行法はたしかにMT車では有効技だが
AT車で走行中のNモードの切り替えは
ミッションの調子をおかしくしたり故障の原因となるので
絶対的禁止事項と思うべし。
AT車での低燃費運転法はむしろエンブレによる燃料カットを積極的に使うといいね。
参考までに、タンカスに付いてるかどうかは知らんけど最新のAT車には
ニュートラルコントロールと言ってドライブモードのままフットブレーキで停止すると
自動的にニュートラルへ入って省燃費に貢献する機能がついてるタイプもあるよ。

416 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/03(土) 13:54:00 ID:A4sQRc/Y
やっぱチョイノリではNA軽が最高だな

417 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/03(土) 15:01:35 ID:32lBj2E+
やっぱチョン乗りはタントが最高だな

418 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/03(土) 15:18:51 ID:61ktmHXj
>>415
なら止まろうとするときにDから2→Lとエンブレ使うやり方で止まるのもやめた方がいいのかな?

419 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/03(土) 16:11:28 ID:A4sQRc/Y
>>418
あんまりガチャガチャやらない方がいいみたいよ
http://otasuke.goo-net.com/qa2522570.html
だいたい速度でてるならDでも燃料カットされてるから
2に落としてもブレーキパッドの節約ぐらいにしかならないと思ふ

420 :413:2007/11/03(土) 16:54:48 ID:Z9+aJ6s1
>>419
元々L→2→Dっていう風に変速できるようになってるから、逆でもある程度は大丈夫なんだろうけど
あまりやりすぎないほうがいいのかな。
今さっきディーラーから納車で帰ってきました。停車時はDでブレーキングよりNの方が回転数高いけど
Nのほうが燃料噴射量としては少ないのかな・・・419の見る限りだとどっちつかずなんだが・・・
どうもATってのはMTに比べて操作やらなんやらわかりづらいと思うのは自分だけかなw
初のATエンジン。これから長い付き合いになりそうです。

421 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/03(土) 17:39:54 ID:v9Vnrwda
さっき尼崎市内でじゃんじゃん陸送してるのをみると、まだ
現行の生産ラインを止めたってワケじゃないんだね

422 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/03(土) 18:29:25 ID:1DSXEbSq
現行タントにロングストロークエンジンとCVT乗っけてくれたら即行で買うのに

423 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/03(土) 21:45:24 ID:inMzDldU
いくらタンカスだからって
このモデルは悪すぎじゃん
このあと写真撮った奴は殺されてたよ
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1194093608263.jpg

424 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/03(土) 22:17:44 ID:8aYkfjcZ
現行タントVS納車されました。
注文後2週間で納車されました。

物入れが一杯あっていいですね。
あと燃費が自分の運転でどのくらいかが気になりますね。
ガソリン高いし。通勤で片道10Kmを往復してるぐらいです。


425 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/04(日) 00:55:13 ID:918Coy8O
今日俺の納車の後ろにあったもう一台の黒のVSターボ。
その車も今日納車と言ってたが、もしかして同じディーラーかもw

426 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/04(日) 01:41:07 ID:o8+dseHJ

                     ,.r彡三三==- 、
                     /彡三三三彡ノノ))ゝ_,
                    /彡彡=='''"""ハ}}川ト}ソミミ、
         ____   /彡ソ'´       }トミミミhミミュ
        /       ` {// l            ト}}ミミミ}}川|li
     , -‐'        ヽ  v' '         ヽ{{トトト{{州||l!
    /   ,ヘ/∧ \   \ |-=-  -==-      }}川}}州}}}}!
   /  / i | _ !  ハ ハ_ | k oュl  ro >     }川レ⌒州!
.  |   | | |'´ ・ `ヽ/ レ'´ ・ ヽ〉` /          レ'リ  /〃
.  |   |ヽ メ ,.- 、_,ノ ゝ_,.-、_ノl ( .__ヽ        i  ノlii{
   |   | ト ト「ニ--‐┬─┬‐┬ 、 , '            ,' {川リi
   |   |ヽ\. └‐┘  └‐┘ l 、t=-、 )      /  }彡リ
    |  \!\>―-< ̄ ̄ヽ/   、ニノ      /  / ト、
    |   ヽ \、___,. - ‐ ' ,.ヘ   :.       / /  | \
     \ヽ\,.⊥ヽ ー‐ィ ‐ = ' | i /`ーt--‐ ´ /    l   ハ¨ ‐- _

http://ameblo.jp/user_images/c2/e5/10006592851.jpg


427 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/04(日) 09:55:30 ID:Pmd9xVFD
怖い…

428 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/04(日) 17:59:05 ID:WcX7eA9p
タントVS
パール
検査6月〜
未使用
バイザー・マット付き

117万円なら決めてもいいですか?

悩んでます。よろしくお願いします。

429 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/04(日) 18:21:20 ID:8JrhJEdx
即買え

430 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/04(日) 18:32:01 ID:w2p3JCzh
タントVSパレット

431 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/04(日) 19:44:24 ID:B86RyCKN
悩むというのは、買える可能性が
あるから。
買える可能性がない者は悩まない。
あなたは幸せ者だ。
すぐ購入してください。


432 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/04(日) 21:44:06 ID:LDT/k1l7
今日は嫁のタント乗ってたが、NAなんで坂道登らねぇ・・・

433 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/04(日) 22:05:01 ID:VRO5lHcU
ギアをLか2速固定にすればいいんじゃね?

434 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/04(日) 22:32:27 ID:o8+dseHJ
                l三`ー 、_;:;:;:;:;:;:j;:;:;:;:;:;:_;:;:;_;:-三三三三三l
               l三  r=ミ''‐--‐';二,_ ̄    ,三三三彡彡l_   この感じ・・・・
              lミ′   ̄    ー-'"    '=ミニ彡彡/‐、ヽ
                  l;l  ,_-‐ 、    __,,.. - 、       彡彡彳、.//  NAタントでおじゃるか・・・・
_______∧,、_‖ `之ヽ、, i l´ _,ィ辷ァ-、、   彡彡'r ノ/_ ______
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄'`'` ̄ 1     ̄フ/l l::. ヽこ~ ̄     彡彳~´/  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                 ヽ   ´ :l .l:::.         彡ィ-‐'′
                ゝ、  / :.  :r-、        彡′
              / ィ:ヘ  `ヽ:__,ィ='´        彡;ヽ、
          _,,..-‐'7 /:::::::ヽ   _: :_    ヽ      ィ´.}::ヽ ヽ、
      _,-‐'´    {  ヽ:::::::::ヘ `'ー===ー-- '   /ノ /::::::ヘ, ヽー、


435 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/05(月) 02:13:41 ID:n4fP264y
NewタントカスタムのCMキャラクターがavex所属アーティストの浜崎あゆみさんに決定いたしました!
今日でも若者層から強い支持を受けている浜崎あゆみさんを採用することにより
タントカスタムの持つワルなキャラと便利な機能を若いギャルママへ強くアピールするのが狙いです
CMは3パターン用意されておりそれぞれ「ayuはタント!」「ayuのキメワザワゴン!」「ayuはピラーレス!」がキャッチフレーズとなっています
この中でも注目はピラーレススライドドアを十二分に活かし、車内から定番のドレス姿で降りてくる「ayuはピラーレス!」編です


436 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/05(月) 02:17:03 ID:j1WCOPVb
うわあああああらめえええええええ

437 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/05(月) 08:55:17 ID:tdC+joOO
>>435

パレットスレにも同じもの書いてたね。

438 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/05(月) 09:07:29 ID:tv2jG380
ウンコウ田にすりゃもっと破壊力あるのに

439 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/05(月) 10:31:51 ID:/iyIrBpA
428です。

総支払い額115万円で契約しました。

440 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/05(月) 10:45:37 ID:5NuSsbCr
>>439
いい買い物おめ
パール欲しかったので羨ましいです

441 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/05(月) 15:08:09 ID:/iyIrBpA
428です。

パールは嫁の強い希望でしたので絶対条件でした(笑)
後はナビ付けて、ちょっとお洒落なアルミに履き変えれば文句なしです。

納車が今月中なので楽しみです。

442 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/05(月) 15:36:21 ID:fsog2vED
http://blog.m.livedoor.jp/g_revolution/index.cgi

443 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/05(月) 16:18:29 ID:RfwdndbT
スズキ・パレットのCMキャラクターにavex所属アーティストの倖田來未さんが決定いたしました!
今日でも若者層から強い支持を受けている倖田來未さんを採用することにより
パレットの持つエロカッコよさと便利な機能を若いギャルママへ強くアピールするのが狙いです
CMは3パターン用意されておりそれぞれ「コウダはパレットやねん!」
「ウィー・ウィル・パレット・ユー!」「エロカッコイイ系ワゴン」がキャッチフレーズとなっています
この中でも注目はスライドドアを十二分に活かし、車内から定番のセクシー姿で降りてくる「エロカッコイイ系ワゴン」編です

444 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/05(月) 16:55:31 ID:XqSQuqXC
444なら新型新古車大廉売w

445 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/05(月) 20:27:35 ID:0C/qeX96
445なら新型タンカスのCMは小錦。
ドスドス突進してきて「ごっつぁんです!」と一言。
助手席倒してスライドドアめいっぱいあければ僕でも乗れるとのセリフ。
ただ実際に乗り込むシーンは映されず。

446 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/05(月) 21:18:49 ID:PukPTb+t
>>445
神CM実現祈願age!

447 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/05(月) 22:45:15 ID:PuDr2YJb
小錦はネイキッドでCM出てたな。

448 :阻止押さえられちゃいますた:2007/11/06(火) 00:30:19 ID:SOoDlJiz
:;:;:;ヽ:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:ノ:;:;:;|゙ヽ、
:;:;:;:;:;ヽ:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;/:;:;:;:/::::::::\
:;:;:;:;:;:;:ヽ:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;/:;:;:;:/::::::::::::::::\
、:;:;:;:;:;:;:;ヽ:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:/:;:;:;:;/:::::::::::::::::::::::ヽ
. ヽ:;:;:;:;:;:;:;ヽ:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;/:;:;:;:;:;:/ヾ,::::::::::::::::::::,f'''ヽ、
  ヽ:;:;:;:;:;:;:;:ヽ:;:;:;:;:;:;/:;:;:;:;:;:/  .`ー:、:::::::::::l lヽ ヽ   NAタント、…大至急!
   ヽ:;:;:;:;:;:;:;:ヽ,ィ'゙:;:;:;:;:;:/         .>,<::::t ヒ 〉゙i
    't ̄ ̄ ̄ヘ:;:;:;:/   ,.:ィ‐==ヽv'ィ′ゞ:::ゝ、/ j:
     ヾ------''゙   ,.ィ'´: : : : : : :ヽ.  \::、 人)\
      ゙t゙t   _,,.ィ"(: : : : : : : : : : i     ヾ: Y  i\
       ゞ>=''"'''''ヽ^'ゝ、: : : : : : :ノ     : : :゙i, .l j \
         f´ : : : : : :゙i  `゙`''''''''''"      : : : :゙i l !j' `ヽヘ
        ヽ: : : : : : :.l゙:.  ,r-:、        : : : : :li,!,!  /  \
         ゝ、: : : ,ノ t  ,;:::;ノ;,,,,;;:::::;;;,,  . : : : : ノ,/ /     \
          ``ヾ′ `ー,.r;;;;;;;;::-‐'ヲ'''' . : : : : ://i ,r'" ,.r-ー――-=::、ヽ、
             `ヽ、:;;;;;;r''_,,.ィ',ノ′ : : : : : /イ i,/ ,/         ``ヽ
              ゙ヾ:;:'‐-=''"_,,_  : : : :,/'// / /
                ヽ、 '´ .`  :,:ノ  //',/
                  `ヽ、  ,.,.ィ'´   / /
                      `~/ ヽ、 /ノ


449 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/06(火) 01:24:39 ID:GCO5YwVm
荷室や居住空間はアトレーワゴンの方が広いのかな?

450 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/06(火) 08:06:30 ID:VtkeY6sI
室内寸法は

現行タント<アトレー<新型タント



451 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/06(火) 12:31:44 ID:+RqdWOc8
>449
荷室はアトレーが圧勝ですが
居住空間はタントが圧勝
試乗してみると一発でわかるよ

452 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/06(火) 16:49:26 ID:3zt/cZjW
おれはわかるのに試乗して三発掛かったよ

453 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/06(火) 18:57:03 ID:Lvmhn9TV
おれは彼女との相性確かめのに3発かかったよ。

454 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/06(火) 19:02:46 ID:XPb35UaJ
若い頃は抜かずの3発とか余裕だったのに今は_ト ̄|〇

455 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/06(火) 19:59:27 ID:JU0/Yd4Z
おっさんがタント乗るなよ
奥さん愛せよ
熟年離婚は怖いよ

456 :阻止押さえられちゃいまつた:2007/11/07(水) 00:38:16 ID:NA1gwQfx
      _,,.. -‐-、                         /
     ,.'´     ':,             _,,...,,         /   い  N
     !       ', ',         ,:'"´   `ヽ.      ,'     .い  A
    ,'       i  ',         !       ',     i    じ  タ
    /       !  ',   __,,,...,,,__  ,'  ',      ',     !    ゃ   ン
   ,'        i  ,'"´:::::::::::::::::::`7  i       ',    !     な  ト
   .i        ,ハノ::::::::::::::::::::::::::::;'   !        i   ∠    い  で
   !      ,.:':::::::::::::::::::::::::::::::::::レ':´7        !    '、.       も
   '、.,__,,.. - ''";':::::::;':::::::::::::::::::::::::::::::::::;'         ,'     ヽ、.,______________
    /::::::/::::::::!::::::/!:::::!:::::::::!::::::;:::::::;::i         ノ       ,. --──--
    ,'::::::;':::::::::/!‐ァ'-!、ハ:::::::;'!:::/ !::::ハ:ヽ、.,______,,.. イ      ./
    !:::::::!:::://'ァ'テー、 !:::/ !/‐ァ'-!、 !::::';:::::::';:::::::::::!      ,'    そ  肩
   ハ、:::::';/:::::!イ !┘! レ' ァ'ー;=ニ」、 |:::::i::::::::i:::::::::::i      !.    う  .が
     `ヽ!:::::7 ` `''´     !┘ !ハ!:::;ハ:::::;':::::i::::::',   <    い  こ
      ノ::::ハ,"    '     '、,__ンノレ'::::i/:::::::!:::::::',    .!     う  .る
     (::::::::;ハ::>、   r- 、     ,.,.,./:::::::/:::::::::::ハ::::::::i    |    .生  よ
     )ヽ/レ^ヽ!::ヽ、 ` ┘   ,. イ:::/::,i:::::::::::/::::';::::/     |.    き
        レ'i>!ィ´`7ァ=ニ"´ソ  ,!/レ'_!::::::::;'::::::::レ'      ',.   方
        ./  }レi´`ー`' く  //´ `ヽ;/レ'^ヽ!       ':、


457 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/07(水) 00:42:35 ID:FbnNGaAd
>>450>>451
ありがとうございます。
微妙といえば微妙なんですが、頻繁に荷物積むことはないですが、たまに、フル乗車でそこそこ荷物積むことがあるので。
後席を前にスライドして使えるかどうかですが、アトレーよりタントの方がかっこいいし、使いやすいていうこともありまして。
今乗ってる軽がイオンの買い物カゴが横置き一つしか入らないので、縦方向にも置けるぐらいスペースがあるのかですね。

あと、みなさんはスペアタイヤはつけてますか?パンク修理セットのみですか?


458 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/07(水) 11:43:03 ID:ktZoB+YH
スペアタイヤやパンク修理キットが必要な状況になったら、
まず間違いなくJAF呼ぶので、どちらも必要ない。
特にスペアタイヤなんか、重くて燃費悪くするだけ。

459 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/07(水) 14:21:37 ID:jBMG2y10
>457
スペアタイヤ無しです。
パンクした事はありますが、その時はホイール外してタイヤ屋にもっていきました。
いざという時は自動車保険にロードサービスがついているのでそれで十分かと。
スペアタイヤ乗せると、リアシート畳んでも荷室がフラットにならないらしいですよ。

460 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/07(水) 15:44:09 ID:QTMIhEiw
いままで10年間運転してきたけど、タイヤがパンクしたことが3〜4回あります。
そのときの私の対処方として書きます。

1.完全にタイヤのゴムが裂けてしまった場合:
 電話が出来る環境ならJAFを呼ぶ、出来ない環境だと通りすがりの車になんとか助けをこう
2.釘が刺さっていて空気圧が低下してる場合:
 釘は抜かずに、コンプレッサー(いつも車に常備)で空気を入れてみて自走可能なら修理できそうな場所まで自走
 自走不可なら1へ
3.高速道路走行時
 どんな状態であれ安全な場所までそのまま何とか移動、最寄の緊急電話から救援通報

こんな感じです。
結局、どうしても交換しないとダメな場合(ココで言うタイヤが裂けてバーストしてしまった時)はパンクの心配よりも
事故の心配したほうがいいと思います。(実際、私もスピンしてガードレールに激突しました。)

言いたいことは分かりますが、スペアタイヤとテンパータイヤは違うのでお気をつけください。
スペアタイヤは、使用中のタイヤと全く同じタイヤで交換すれば問題なく走行可能
テンパータイヤは幅の狭い応急用のタイヤ、あくまで応急用なので、駆動輪にハメたり、高速走行や長距離走行は避けましょう。




461 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/07(水) 18:30:51 ID:GjGB22QY
新車を買うのにタントとムーヴで迷っています
同じように迷われた方はいますか?
このスレにいるって事はタントを買われたのでしょうが
なぜタントでしたか?

よろしければ参考にしたいのでお願いします

462 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/07(水) 18:34:22 ID:46e1yaZH
タントにナビを付けたのですがレンタルCDだとHDに録音すると
音楽情報がなくて曲だけしか取り込めなくてタイトル、アルバム、曲名が未入力なんだけど
これって一度CD-Rでちゃんと情報ごと焼いたCDでHDに録音しないとこの状態のまま?
一応自分の使ってるHDナビは地デジ、ワンセグ未加入です。
それともCDDBから音楽データ取得出来るように出来たりはもとから出来てないのかな?


463 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/07(水) 18:57:48 ID:46e1yaZH
>>461
ムーブにはターボはカスタムにしかないので値段が
ムーブカスタムターボとタントターボで似たような値段だったから。
後は自分は座高が高いので背が高い車だとタントってことでタントw


464 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/07(水) 20:17:22 ID:ktZoB+YH
>>461
ムーヴにはサーキットで遊ぶミニバイクが積めなかったから。
タントには積めた。
以上。

465 :阻止押さえられちゃいまいた:2007/11/07(水) 21:01:23 ID:NA1gwQfx
        l     |::   /|  /  ! /      ', | \    l l  l      l
       l.    l::_  / .|. /  |/          ',l   \  ', ', _|    l l
      l. |   |::..´/' ‐| /,__  l'        _ '| __,,,. -\''i"', |    ! .l
       .l|   |::::/   ,|==="''         ´"=== 、 \ `|    l l
        i !    |:/ //::○::::ヽ           /::○::::ヽ\  |   .l l  NAタントにしときなさい
       i !    ! /  {::::::::::::::::}            {::::::::::::::::}  ヽ .|    .l l   >>461
       | !  : |i/  丶:::::::::::/          ヽ;:::::::::ノ    ',| :   ! !
       ! l  :. l'、     `"^´                ~"´      | :.   l  l
       ,' l:. .:  l)i            '               /| :::l .!::. l
      ./,. -l::. l  l::l,                          /v! :::! !,_::.. l   -‐==,-.,
    , '/f.  l::. l  l:::'、                    ,..'  | :::l l  \l      `, ',
   / ,' !   l:::..! .l:::: 丶,                  ,. '   l :::l:. l   ヽ         ! l
. /  i  l.   l:::::l  l:::   `'- .,_     ''''''     _,. -''´    l :::l::::l    〉,     ノ .!
´ / |  丶._ l:::::l  l:::.      `" '' ー - ‐ '' "´       .::l :::|::::l_,,. - '´ l` ‐--‐'´ '
//  .:l     l:::::l  l::::._   ' ‐- 、     , -‐ '    _,,.::::l :::l'l:::l      lヽ' ‐-‐ '´
 f  .::::l.      l:::::l  l:::::.` ' ‐- .,,__ `    ´ _,,. -‐ ''' ´ .:::::l :::l ',{      l::. \


466 :461:2007/11/07(水) 22:40:56 ID:GjGB22QY
ムーヴスレに間違えてそのままコピペして喧嘩売ってきたよwwwww

orz


のんびり運転なのでNA予定です
登坂車線は俺の道
大荷物載せる予定は無いのですが
チャイルドシートに子供を乗せるのでタントも捨て難いです

467 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/08(木) 00:16:15 ID:kHujwuQm
>>462
まず説明書読んで出直してこい

468 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/08(木) 03:47:29 ID:RdH/Gqk2
>>466

どんまい。

タントかムーヴ悩むよね。パレットも気になる…。

469 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/08(木) 18:24:32 ID:mhlISMAQ
>>467
熟読出来るほど暇ではないから質問した。

470 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/08(木) 19:29:17 ID:UB93zKgj
>>469
http://myu.daa.jp/osiete/know2.html
http://myu.daa.jp/osiete/know0.html
http://myu.daa.jp/osiete/know1.html
http://myu.daa.jp/osiete/datsu5.html

.   N    |ヾ  ヽ  ,,,-''"       ,ノ;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ-`ミ::,,,,      |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    A     |    |         ,,-'~;;;;;;;;;;;;;;;;;;/    ヾミ;,,   |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|    何
.   タ     フ  |   .,,,____,,,,--'";;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/        `ヾ;, ヽ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:;;;;;;.|    ?
.   ン    /,,ri   |   !!;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/          ,,,ゞ   \;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|___  __
.   ト    /;;;;;| ! . |   .ヾ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/___ ,,,,,,,,,,,,,,;;;;;;;;:-,,,,/      \;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|    ∨    ` ヽ
.   か   丿;;;;;| .! . |ヽ  ..ヽ'';;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/===''''''"""~  O.ノミ         \;;;;;;;;;;;;;|   |_,r'"""`'ヽ、   |
   !  /;;;;;;;;;;| ヽ | ヽ  . ヽフ~~~|| ̄,,,,,,,,,,,,,,,,, -'''''''"""~            |;;;;;;;;;;;;|    "''-;;;;;;;;;;;;;;;i   |
     ∠,,,,,,;;;;;へ,, '' ''   . / ヽ ''' ''''~~                     |;;;;;;;;;;;|      );;;;;;r-ll   |
.ヽ─`'''"   Cゞ `l     |   `''-.,,                        |;;;;;;;;;;:;|     /;;;;;;;;;;| .|  .|
 ゞ'''''''''''''''"""~  ,,|     |      `'-                       .|;;;;;;;;;;: |    イ;;;;;;;;;;;;| .|  |
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||,        /  |     |             `\               |;;;;;;;;;;;;;|        |  ||


471 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/08(木) 20:08:24 ID:mhlISMAQ
>>470
パソコン壊れた。
取りあえず答えろ

472 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/08(木) 20:15:20 ID:anBqBL4L
ここ10年間以上、パンクなんかしたこと無いよ。
きちんと空気圧入ったタイヤで舗装路面を走ってる限り
今のタイヤはパンクしない。
あと乱暴な運転する人もパンクする。
路面に釘とか産卵してる地域には行かない。
どうしても心配な人は市販の修理剤を乗せとけ
標準でついてる修理キットは重くてめんどくさいだけ。オレは捨てた。

473 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/08(木) 21:01:34 ID:ATs/ji3x
>>471
その程度調べなくたってわかるもの。
バカは危ないから車自体運転しない方が君の人生のため良い。

474 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/08(木) 21:28:38 ID:VJpwUprj
なんでえいこなんだ・・・


475 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/08(木) 21:50:26 ID:mhlISMAQ
>>473
みんながみんな同じ知識を持ってると思ってるのがアホ丸出し


476 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/08(木) 22:07:11 ID:WjS9DM81
まぁ質問する態度ではないな

477 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/08(木) 22:42:58 ID:uUflzhJA
>みんながみんな同じ知識を持ってると思ってるのがアホ丸出し

( ´,_ゝ`)プッ

478 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/08(木) 22:50:15 ID:mhlISMAQ
>>476
>>467の時点で返答なんか当てにしてると思うのかよwwwwwwwww


ID:uUflzhJA
ID:uUflzhJA
ID:uUflzhJA
ID:uUflzhJA
ID:uUflzhJA
ID:uUflzhJA
ID:uUflzhJA
ID:uUflzhJA
ID:uUflzhJA
ID:uUflzhJA
ID:uUflzhJA
ID:uUflzhJA
ID:uUflzhJA
ID:uUflzhJA

( ´,_ゝ`)プッ

479 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/08(木) 22:50:22 ID:3c+rE/G/
答えてやったところで日本語できそうにないようだから、理解できんだろ。

480 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/08(木) 22:51:27 ID:mhlISMAQ
目蘭が変わったのも気づかない2ちゃん初心者ちゃん^−^

481 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/08(木) 22:52:14 ID:w0IizclO
ID:mhlISMAQ
お前痛すぎ。

482 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/08(木) 22:58:28 ID:mhlISMAQ
>>481
だからhageなんだろwwwww
gdgdレスせずにスルー覚えろよ。
車板は低脳揃いもいいとこだな

483 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/08(木) 23:01:26 ID:mhlISMAQ
>>479
英語なら理解出来るかもしれないから日本語で答えてよ

484 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/08(木) 23:35:09 ID:y3okW+cP
こんなんで勝ち誇った気で喜んでるとはかわいそうな子だ

485 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/08(木) 23:49:38 ID:4n8uiQ4Z
ロシア語で考えるんだ!

486 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/08(木) 23:50:02 ID:NsIaUytl
新型タンカスのインパネがひでぇ
何あの後から付けたようなでっかい空調操作パネル
しかも色が違うから更にださい
まさにカス


487 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/08(木) 23:54:31 ID:8FS0RYyi
>>486
ムーヴからの流用じゃないの?
あの糞エアコンボタンは。

488 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/08(木) 23:57:41 ID:XuQ5NsOf
おたふく風邪でも引いたかのようなあのインパネはちょっとどうかと思う。
タンカスも外見がbBみたいになってきてるし。スライドドアといい、今回のFMCの利点は何?

489 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/09(金) 11:12:17 ID:iEhj0LCn
  _________
  i  ∧ ∧  ii::::ii::::i::i l
 i! (・∀・). i!i!:::ii::::i::i l 
.[i!っ⌒⊂  ii.i!'_]i:::::i:ノ.l
/. ̄ ̄ ̄ ̄ / -l -l. l
i⊃___・___⊂i⊃  l.  l[]{l
|oi[____]三i o :l⌒;l   l⌒;
.ー――――'ゞ_ノ.--ゞ_ノ

490 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/10(土) 01:13:05 ID:P23ZLEl1
ヤンヤンヤーン

491 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/10(土) 01:33:21 ID:YomQuDFL
FMC前のこの時期に購入された方はいらっしゃいますか?
値引きはどれぐらい出来ました?

492 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/10(土) 01:49:40 ID:P23ZLEl1
俺は総額では15万近くいきました。
車両本体価格だけからだと13万だったかな。


493 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/10(土) 08:53:35 ID:85NW28gZ
たかだか10万程度のはした金でクルマを決めるのか
オレなんか一晩で10万くらいドブに捨ててる


494 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/10(土) 10:17:05 ID:MkFeOMWj
(;^ω^)うわ、つまんね

495 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/10(土) 12:32:15 ID:TjYHNGG3
新車のカスタムVS(NA)を新古車扱いで購入。
明日納車です。
135万もしたけど高いのか安いのか分からない…。

496 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/10(土) 12:42:37 ID:R8k3o0qK
ナビとかオーディオが付いてるのかな?

オプション無しならm9(^Д^)プギャーッだけどw

497 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/10(土) 16:14:51 ID:OyCT0rog
>>495
買う前ならわかるんだけど、買ったあとに
高いか安いかわからないと言って、
周りから「高い」と言われたらむなしくならない?

オプションや走行距離が詳しくわからないから
一概には言えないけど、
たいして安い感じはしない。

マット、バイザー、諸費用含めて新車で買っても、
値引き含めたら140万しないくらいだから。

498 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/10(土) 22:48:13 ID:vqO2mSVU
http://95.xmbs.jp/kansaitantoaishinkai/今日は奈良の針PナイトMTです。
参加お願いします。

499 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/10(土) 23:29:01 ID:KJmB0a01
ミラといいムーブといい
ど〜してノーマルは
エンジンが貧弱なの?
ターボ選ぶには
カスタムしかないなんて。。。
ムーブラテもせっかくカワイイのに
クールターボだと変。
今度のタントも
ノーマルは ターボ付き無くなったみたい。
亀なら買いませんよ。
新エンジン どれだけがんばってくれるの?
教えてよ メーカーさん!!
カスタムはzetti買いません。

500 :500:2007/11/11(日) 00:37:34 ID:PmkRKZtI
500

501 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/11(日) 14:02:13 ID:2iwYcrs7
          / .:.:.:l:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:. :.:.:.:.. |  i     l:.  l   l
         l .:.:.:l:.:.l:.:.:.:.:.:.:.l:.:. :.:. i:.  |:. !:.  i l:. l:.:. l   l
          ! .:.:.:.l:.:.l:.:.:.:.:.:.:.l:.:. :.: |:.  |!:. |:.:.:i |: l:. l:.:. l   l
       |:.:.:.,':.:.|:.:.:.:.:.l:.:l!:.. l!ノ|l:.  |l:`ト-l-l!、_l:.: l:!  l   !
       |:.:./ :.:.|:.:.:. :.:!;:|lイ|l! | !:.: ハ|,.lr元ミ:|lヽ |:ヽ l i l   
          ! ./ イ:.:.l:.:.:/|:.l,r」汽ミ l^/  !彳:::トイl}|:.ヽ| .:ヽ!|l  
        l/':.:.|:.:.:l:.j!:.:.:〃::::トイl     辷;ソ,. |:. i .:.:  ト、!   NAタントでございます
          l :.:.:.l:.:.:!ハ:./{!辷イン             |:. |   ||
            l :.:.:.l:.:.l:.:.':. l  ̄      ,  """/|: j  l l
         l ハ:.:l:.:.l:.:.:. |、"""   r‐ 1   イ:/|: /:. l:ハ l
         l' |人:.:゙、:.:. | l` ー- ..__. ィ´ |:l':::|/:|:./| '|
           }::::::ヽ:.\:|`ヽ!  _ヽ-< / j::::::::::: |/l
           _|:::::::::::ヽ!::ヽ::::lV'´ 庁‐く` 〃::::  ::::|
          ,.「 l::::::::::::::::::  :::ヽ  | |   | /-──- 、|
       / | l',:::::::::::_,. -─‐ヽ |_|_旦| 〔-rー─‐r 、j
       /     ! l〉:/ _,. -‐一く〃  ̄ /`゙|    |¨´
      '     \Y ∠ヘ     マ_,. -7  |     |
      |     ー 、`ー‐-ヽ     V イ   l     |
      l          \   '、     ! |     |   }
     ',           ヽ‐i´ 、    ヽ |     l   |


502 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/11(日) 15:28:43 ID:WxkDgCev
今日オーディオ自分で取り付けたんだが、後ろのスピーカーから音が出ない・・・
配線も間違ってないのになんで・・・

503 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/11(日) 20:15:04 ID:+yLhPwjg
断線でもしたんちゃう?
(;´д`)

504 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/13(火) 06:48:30 ID:YtKC6xF6
配線が間違ってないと言う根拠を書いてみろよ。

505 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/13(火) 08:25:57 ID:jx6L1pPC
>>502
スピーカーついてないだけだろ。

506 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/13(火) 12:48:43 ID:FK51RY4+
タントは実燃費が悪すぎるな。CVTや5MTがないのはひどいな
軽は燃費がいいはずなのに昔のカリーナリーンバーン5MTより悪いよ
やっぱり次世代型を待つしかないのか・・・?

507 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/13(火) 13:27:07 ID:y75vlmX2
>>506
重い車体を小さいエンジンをぶん回して動かしてるから今の軽自動車の燃費はさほど良くないよ。
燃費だけなら、ブーンとかの方が良い。
(でかいエンジンでも余裕がある分ゆっくり回せる)


508 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/14(水) 06:56:40 ID:E+Sfhe/2
タントの燃費は悪いとは言えないだろ。
軽自動車の中では低い方だが、
全自動車ではむしろ高い方になる。

ガソリンが値上げを続けるので
小型車から軽自動車へ乗り換える人が続出しているなか
タントは室内の広さ、乗用車感などでもっとも
違和感のない車種であり
今後も売れ行きは伸びるだろ。

509 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/14(水) 08:00:33 ID:eINl0Etb
冗談だよね?

510 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/14(水) 09:30:15 ID:Xw5OeOT/
うちの(NA)は最近12くらいで安定してる

511 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/14(水) 10:42:51 ID:Uo6ZfY/5
うちのNAは意識して燃費走行しなくても13は行くな。
まあ、ミニバンやスポーツカーと比べたら良い方だろう。

512 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/14(水) 12:03:15 ID:glW+z455
おいらは508ではないがウチにある車の中ではタントが一番燃費良い
燃費が悪いって話も聞くけどターボでも10km/lは走るはずだ
ちょっとしたミニバンやスポーツカーは6km/lくらいしか走らないから
半分の燃料で行動できる

税金や車検や消耗品なども考えるとランニングコストは半分以下
燃費の良いコンパクトカーでも20km/lはいかないだろ?
それくらい行けば年間2万キロで逆転してコンパクトカーの方が特になる


513 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/14(水) 12:03:54 ID:A0P/Mjnz
日曜にディーラ行ったら
「新型が出るので現行は在庫限り」
って言われた。

ってことは通常よりも値引いてくれると解釈してよいのだろうか??

514 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/14(水) 13:17:08 ID:FZLb0M0R
タントカスタムVSですが、横風が吹いたら倒れそうな感じですか?
あと高速では普通に走れますか?

515 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/14(水) 14:20:18 ID:vtV/fk1H
>514
横風フラフラは多少あるが、そんなに気にならないよ
1BOXに比べると安定感は高い。
高速は法定速度内なら問題無いでしょう。
上り坂だとちょっとツライです。

516 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/14(水) 14:57:24 ID:Uo6ZfY/5
ワンボックスでも横風で横転なんてほとんど無いのに、
タントでそんなこと気にする必要は無い。
高速を普通に走れないような性能の車は現在生産されてない。

517 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/14(水) 20:39:46 ID:a8A1VoFj
しっかし荷物なしのすっからかんの商用バンNAで高速乗った時は怖かった
左右に瞬間移動はするわ
80キロしか出ないわ
高速は車重があってターボ付いてるほうが安定するとオモタ
燃費は見ない

518 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/14(水) 21:04:55 ID:plz1tHOK
発売日の発表はまだなのかい?
グレードとそれぞれの装備と値段が知りたい尻鯛私利隊
テカ現行にロングストロークエンジンとCVT乗っけて売ってくださいヨ


519 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/14(水) 21:14:14 ID:YW/ZYvLO
新型タント


平成21年春発売予定♪

520 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/14(水) 21:44:17 ID:MExtiWUC
>>518

351,352にグレードと装備はあるよ。

521 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/14(水) 22:07:36 ID:HuLDPDXU
俺的には、フロントガラスの角度がタントの方が見やすかったし、コラムシフトがいいから、タントに期待したい。

522 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/15(木) 05:44:25 ID:b65M7i/b
ムーヴカスタムとタントカスタムで迷いまくってるんだがタントがムーヴくらい燃費高かったら間違いなくタントなんだがムーヴの丸っこいデザインもな…
ひじょーーに悩む

523 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/15(木) 12:47:07 ID:pam3mAEN
タントカスタムVSターボを1年落ち走行2500`で買いました。
パナのHDDナビ付き、諸費用もろもろ含んで138万。
車に無知な私ですがいい買い物をしたと思ってます。

524 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/15(木) 14:03:45 ID:X8ySOI0y
>>518
12月13日らしい。

525 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/15(木) 15:07:55 ID:nREJ36kd
>>522
新型タントに期待しなよ、CVT等ムーヴとおなじらしいよ。

おれは現行狙ってるけどね

526 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/15(木) 18:57:55 ID:mTr5J8qE
>524
まぢ?車検に間に合うよ!ありがとん。
土曜日あたりにデラ行ってみる。

527 :阻止押さえられちゃいなした:2007/11/15(木) 20:07:43 ID:jzYXDW6B
      、 _
       \_ー、 _f ヽ, ‐───- 、
      _ ─`  l          、  `r< ̄:::/
    /         , 〉. 、       \__j:::::::\_|_
  ∠ -─ フ´   l ./|ヽ_ヘ\__\ 、\:::::::::::::::::\
     r'/ /  || ! ヘl  \_`ヽ \ヽ、::::::::::::/
     〉 /  -7l.! l  ヽ   \ ヽ ヽ、ヽ:::::::::人
     .' ,'  !  i l       __,rz ヽ} ヽl `::/  \   
     l /:l  |  |  _,,z     ==" rへヘー!´ヽ, ‐,  \
     K__|  ヽ ハ彡"    _     __,イ` rヘ / /.    \
       l  /入!、!     く 冫   / ! !  l i' /っ、      \  NAタントで
.       ∨/ / .>、 _____ /l´ヽ、j/  f  { `l ヽ      \  ブーンブーンブーンブーン
.        ,' / / !  | /:::;j_ /:::::::/  A そ_,ヘ   \.    \   
         l / /  |  イ:::::|´ `!:::::::/  //::ヽ/ ハ、_  \      \
        |/  ,   |,ハ:ヽ::::|  ,'::::::/  //:;;//'/ノ l   \.    \
       /  ,    !ヘ〉、ヽ:! .,':/// /. \// /   ヽ    \      \
        /  ,'    ノ///}_ヘ!.!/´// ,' _ `l、/       }     \     \
        ,'   ,   /k  ' ' トV/'//  l    i、`ヽ、    /      \ \   \

528 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/15(木) 20:09:52 ID:r8etwudL
現行はあとどれくらい残ってるんかな。
グレードとかカラーとかかなり限定されてこないか?

529 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/15(木) 22:04:14 ID:GRstNP15
今日、先月納車されたタントVS(NA)の2回目の給油。
燃費は12.5km/L (毎日通勤で片道10km往復)
前がアトレーワゴンターボ5MTで10.5〜11kmぐらいだったから、ちょっとうれしい。

それにしてもガソリン高いね。今日は141円/Lだった...

530 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/15(木) 22:04:31 ID:kkO1/3xv
>>528
あんまり残ってないらしいよ。
生産は止まってるって営業の人が言ってた

531 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/15(木) 23:32:06 ID:82ch9bjZ
近所のディーラ毎晩トレーラで新車が来るが、
今晩もタント2台いたな。
白なんで営業車かな。
新型のCVTは高価車種のみなんで
廉価車種だと燃費なども殆ど変わらないからな。
タントはあの車室で都内12kmLの燃費だから
うちの用途には十分なクルマだったよ。

532 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/16(金) 01:11:20 ID:M2gHVz9H
白=営業車て

533 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/16(金) 01:29:44 ID:lALCx4qa
たしかに、黒の営業者も少ないし
カラフルな営業車なんてないだろうけど
シロ=営業車て
白なんて一番多いカラーだぞ

534 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/16(金) 01:39:38 ID:zQ/xa1vW
パールホワイトならわかるが
ベタ白なら営業車が多くね?
>>531の発言だけじゃあんまりわからんが

>>528
特にVSの杏とかは少ないよ
白・銀・黒あたりならまだ弾数あるはず

535 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/16(金) 13:34:23 ID:tup/3O2y
スズキからも遅れて似たような車でるよね。しかも両側スライドドアだし、フロント周りのデザインもなかなかだし。


でも内装やエンジンはダイハツが良いから、スズキの車は買わない(笑)。偏見だったらスマソ。

536 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/16(金) 16:32:18 ID:blZgBHyc
>>535
偏見じゃないんじゃない?
その代わりダイハツはスズキより総じて値段が高い。
価格か性能か・・・

537 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/16(金) 17:36:23 ID:AgjKfRhE
ダイハツはトヨタ色が強くなってから内装が良くなった
エンジンに関してはスズキは良いと思う。
船外機や隼とかもつくってるんだし。
ダイハツ車買うほうが無難だが、値引きが少ないから
コストパフォーマンスでスズキが売れてるって印象だ

538 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/16(金) 18:09:37 ID:VMbwEGd2
値引き額はそんなに変わらないんじゃない?
元値の設定がダイハツのほうが上ってだけな気がするけどね。

内装よくなってるのは同意

539 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/16(金) 18:29:38 ID:y6DcjKkH
そろそろボディカラーの情報とかも出ないかなぁ。
ポルテ、シエンタの弟分、って位置づけでライトイエローが出ると嬉しいんだけど。
現行モデル、色の方向性が偏り杉。(ホンダ・ゼストもだ)

540 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/16(金) 20:54:53 ID:eu5pOtsU
ttp://moripapa.naturum.ne.jp/


541 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/16(金) 21:56:22 ID:AgjKfRhE
>>540
それ見せてもらったけど、社外秘になってたよ?

542 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/16(金) 23:07:31 ID:FmONLQjn
けっきょく新型タントっていつでるんだ?
値段が現行よりも上がるとは聞いてるが

543 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/16(金) 23:56:41 ID:9MW0JpGx
12月17日。 年末には手に入るんじゃないの。 CVT買っとけ。2WDだけだがな。

544 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/17(土) 08:06:37 ID:3cf7luhm
タントの営業車なんて見たことないけどな

545 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/17(土) 08:55:05 ID:U+kppC3s
営業車はアルト・ミラ・プレオ・ミニカ・エブリィ・アクティのバンしか見かけないよ、個人の営業車ならあるん?

546 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/17(土) 10:59:29 ID:KXaOOokq
配達に使ってる花屋を知ってる。

547 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/17(土) 11:59:50 ID:6s6MKo1N
前にタントが老人ホームの老人送迎車に使われてた。老人ホームのロゴ入り

548 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/17(土) 12:13:42 ID:lalF3Pva
何て言ったっけ?車椅子を電動で動かしてくれるタイプ、ウィルコム?
あれあるんじゃなかった?

549 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/17(土) 13:46:21 ID:uYWxldud
ウェルキャブじゃなかったっけ?

550 :阻止押さえられちゃいまずた:2007/11/17(土) 20:49:25 ID:uNwk0N1k
                   __
                -‐ ´      ̄ 丶 ___
             /: .           ヽ  . :\`ヽ
           _,.-'": . : . : . : . : . : . : . : . : : |: : \: :\l
        /: :. :/}: : : : : : : : : :./: : : : : : : : :.」L:_: :l: : : ヽ
         /: :/ ./: : :.:.:.i : : : : A-‐:.:..:.: : : : : :|\:`:|: : : : :l   
      /: :/  /: : : : : :| : :/:| | \:.: : : : : : :| =、ヽ:. : : : :|
      /:./  /: : : : : :.:.:.X: :.|:.l _=、\: : :.:./fひヽi〉 :.:. : :|  福岡の
     /:/  |: : :.i: : : : : : :ヽト、〉:てィ、 ヾ∨ 弋_::) l: : : /   NAタント…
     |:,'   l: : : l: : : : : : : :.∨{::::::::: }    ,  " |:.: /
     |:l   l: : : :|: : : : : : : : \ゝ-:ン         ノイ
     |:|   .l: : : : \: : : : : : : : :\__     __   /
     |:|  |: : : : : : :.マ、___  _>   / ノ  /│
     |:|  |: : : : : :.:.:.:`ー─┴  ̄      `  イヽ |    ホエ-
     |:l  |: : : : : :.:.:.:.:_/   ̄`ヽ=ー┬- '"   厶 |
     |:l  |: : : : :.:.:.:.:/           \  /  /::::::}|


551 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/18(日) 19:18:36 ID:6VBRpW4L
質問ですけど、

タントLにリアスピーカー付けたいのですが、リアスピーカーの配線は、リアスピーカー取り付け位置まで来ているのですか?


552 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/18(日) 23:54:21 ID:xa7iempH
ディーラーに聞こう。
思わぬオプションと共用で、リアSP用の配線付きハーネスがおごられてる
場合もある。(品番で確認できるよ)
ただ、リアのSPを満足に駆動するためにはアンプが必要になるかも。

553 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/19(月) 19:02:48 ID:aEYgVj+r
>551
最近、リアスピーカつけた。タント全グレードに配線は来ているとディーラーで確認したよー。

554 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/20(火) 11:48:14 ID:GH1HKuYp
ターボだと相当高くなるんだろうな・・・

555 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/20(火) 15:42:20 ID:zp24p3+V
ターボがいい〜

150万くらいか?(爆)

556 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/20(火) 16:08:31 ID:ra5WplU1
現行でも153万なのに電動スライドドアプラスで150万台ですむのか?

557 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/20(火) 16:24:14 ID:u75DKmuQ
200万になる予感

558 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/20(火) 16:47:05 ID:ra5WplU1
157.5万(税込)と予想

559 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/20(火) 17:22:44 ID:EfSxsCWe
スライドドアいらねー
無しのグレード売ってくれ

560 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/20(火) 17:24:23 ID:sEafxTTU
>559
あなたの為にガルウイングバージョンを用意します

561 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/20(火) 19:02:01 ID:ra5WplU1
>>559
直接ダイハツに掛け合ってみたら?
100万くらい余計に払えば特注で作ってくれるかもよw

562 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/20(火) 21:19:24 ID:XcLoNfZT
100万払えば、ディーラーの裏でチャチャッと作ってくれるかもよ。
ダイハツならw

563 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/20(火) 23:18:44 ID:GSOqllam
福祉車両にもカスタムを選ばせてくれー

564 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/21(水) 13:15:51 ID:2t6mz63z
>>559
現行タント買ってエンジンだけ積み替えればいいじゃん

565 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/21(水) 16:06:45 ID:rhB4ZT1Z
エンジン積み替えって普通にやってくれるもんなの?

根本的な質問でスイマイクタイソン

566 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/21(水) 20:26:16 ID:4S8w1wMQ
価格COMの書き込みに新型タントのカタログ出てるぞー!!!

567 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/22(木) 02:51:30 ID:EPZcu6P2
新型でたら現行の在庫は全部未使用車になるの?

568 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/22(木) 06:03:44 ID:Oc0eizCj
>>351
>>540

タント
L 2WD 4WD
X, 2WD 4WD
XLim電動スライド 2WD
Xlimスペシャル電動スライド 2WD

タンカス
L 2WD 4WD
X 2WD 4WD
Xlim電動スライド 2WD
RS(ターボ) 電動スライド 2WD 4WD

重いんだろ〜な。
ターボ必修か?


569 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/22(木) 07:27:06 ID:9kw5XAkE
06をツインで

570 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/24(土) 05:22:01 ID:tWaqch8E
この時期に情報ないから、もう市販しないと思う

571 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/24(土) 05:23:57 ID:tWaqch8E
>>570
そうですか・・・
残念ですけどスズキパレット購入します

572 : ◆KsukXFcs0U :2007/11/24(土) 06:49:49 ID:s2zVYrIw
12月14日(月)にフルモデルチェンジ!!と見た。
10,000ペソ賭けても良い。
Xlimスペ買います。
ってか、新型買うならこれしか選択肢無いじゃん。
カスタムのターボ羨ましい〜。

CVT 電動スライドドア

フローリング 天井ボックス
日除けミラー照明 アルミホイール バック連動ミラー

要らない装備もあるけどね。
あとはオプション次第だ。


573 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/24(土) 06:55:40 ID:cgI8LZwY
>>572
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=10000%E3%82%B3%E3%83%AD%E3%83%B3%E3%83%93%E3%82%A2%E3%83%9A%E3%82%BD%E3%82%92%E6%97%A5%E6%9C%AC%E5%86%86%E3%81%A7&btnG=%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=10000%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%82%BC%E3%83%B3%E3%83%81%E3%83%B3%E3%83%9A%E3%82%BD%E3%82%92%E6%97%A5%E6%9C%AC%E5%86%86%E3%81%A7&btnG=%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=

信用ならん

574 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/24(土) 15:49:41 ID:15B3xWbC
いま酷い自演を見た

575 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/24(土) 17:53:01 ID:tOgZvJtp
売れるだろうけど売れすぎたらヤダな
出来ればパレットだらけになって欲しいw

576 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/24(土) 23:27:31 ID:KMP3KzNH
ホンダも同じコンセプトのニューモデル計画中って、どこかで見たけどどうなんだろうね?
ひょっとして新ライフがそっちに振ってくるのかな

577 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/25(日) 01:30:05 ID:rYZR83q2
ザッツが生産終わったから、新しいの開発するんじゃね?

578 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/25(日) 05:13:58 ID:RWpDtpef
おぉ、ザッツをタント風にしてくれたら嬉しい
新型タントのデザイン(とくにカスタム)にはガッカリだから

579 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/25(日) 12:25:37 ID:xGxYf0hZ
>>576
これかな? 違ってたらスマソ

ttp://corism.221616.com/articles/0000053793/

580 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/25(日) 13:06:07 ID:DbLVw4tb
それはリア駆動だからバモスコンセプトじゃないかな

581 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/25(日) 14:41:55 ID:S1+/m/zT
>>579
カクカクカッコイイ!

582 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/25(日) 15:33:37 ID:LoLLz9Rv
カクカクカコワルイ!

583 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/25(日) 18:27:34 ID:ezMdBbjn
タント対抗として販売済のゼストの立場は・・・

584 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/25(日) 22:30:10 ID:KL+Dhc/3
なんかジオン軍って感じだな

585 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/25(日) 23:54:14 ID:unAcFkOM
>>584
ゆわんとすることはわかる
軍用車みたいだな(色の影響が大きいが)

こういった無駄の無いデザイン好きだな
しかし2ドアか?

586 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/26(月) 21:00:37 ID:RlUSCsHC
  .-、  _
  ヽ、メ、〉
  ∠イ\)
   ⊥_
-‐''「 _  ̄`' ┐
  | |   ̄ ̄`l l.     r〜〜ー-、__    __________
  | | \冂/ l l     ムヘ._     ノ   |
  | |E´∀`ヨil l     ┣=レヘ、_ 了  < あのNAタントのおかげだ
  | |     l l     ム *  ..-┴へ  |
__l___l      l l  __ レ⌒',    ヽ   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||/   }     ヽ
               |||  . l     丶  丶


587 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/26(月) 22:57:41 ID:HhKBsGKz
大型テールゲイトスポイラー付けてる人っている?
写真で観た限りだとなんだかすぐ取れちゃいそうな感じなんだけど。

588 :ごち:2007/11/26(月) 23:42:49 ID:Jg1x7JW9
次期タントは12月17日発売
CMキャラクターは小池栄子とユースケ・サンタマリアでつ(´Д`)


589 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/27(火) 02:37:51 ID:z5E42BzG
えー。もっと旬な人にしようよ。

590 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/27(火) 03:47:49 ID:QJvjCSgS
滝川クリステルと筑紫哲也なんかどう?

旬でしょう。

591 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/28(水) 01:06:32 ID:GtQJpNQ6
杉浦太陽と辻希美と希空ちゃんでファミリーカーのイメージで良いんじゃね?

あっ!子供の名前がNGかwwwwww

592 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/28(水) 10:25:01 ID:iEHbJpoE
同じく顔は現行の方が良いなぁ。
水色もこんなビビッドじゃなくて、キューブや所さんちの車みたいなグレイッシュなライトブルーが良かったのに

593 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/28(水) 12:13:39 ID:J7pLPRoI
新型カスタムはDQN度がうPしたから、イメージキャラクターもそれに
相応しい人物がいい。


沢尻エリカ、DJオズマ、で決まり♪


初老層対策として、力也とインリン・オブ・ジョイ・トイのコンビも、
捨てがたいがwww


594 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/28(水) 13:16:48 ID:EBz60gOY
新型タントの販売とほぼ同時期にダイハツのCVTがMCされるという ウ ワ サ

595 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/28(水) 23:00:54 ID:0pSa8eGk
まがぞんXに相当詳しく載ってたね。
ボディーカラーにコットンアイボリーがあって幸せ。
ホンダ・ライフもタント路線で来年末あたりにFMCとの記事も。

596 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/28(水) 23:09:03 ID:6E07YGrl
床がフローリングって逆に嫌だ

597 :阻止押さえられちゃいまきた:2007/11/28(水) 23:20:24 ID:a34OiMIh
           /       ..::::..   lヽ.  l::::.         ヽ
         // U     ::::::イ::::   :l ヽ:: l::::::.  ノi       ヽ
        / /     ::/ ::::/ |:::::   l斗≠ヽ|\::::..{_}.       ' ,
      /  /:::    ::/ |:::/  |::::::  :l  斗千´ ヽ:::::       ...:::::i
          /::::  :::::/l/ |/ __ lヽ :::::l ´/  ○  }::::::::     ...:::::::::::l
        ./ :::  ::::::l 斗升 ヽ  ',::::l  弋     ノ }:::::   ::  .::::::::::::::l
        i :::/|:: ::::::::}.´/ ○ }  ゝノ   `ー ´ ,イ::::::  ::: ..::::::::::::::::l
        l::/ l:: ::::::/ 弋__.ノ            .|:::::: : : :::: ::::::::::ヽ::::l
        |'  l:::::::/ ,,                U:::::: : : : ::::∧ソヾ ヽ}
           .l::::::{                   |::::::: : : ::::/ }    l
           l::::ハ  U     ャ .フ        |::::::: : : :::/ソ
           l :::::丶                 |::::::: : :::/
            l ::::::: >:、              ィ:::::: : ::/
            .l :::::: |',:::| > 、  __    ァ<´ |::::::/|:/
            l ::::: | ヾl       ム}_/  > |::::/ /    う、…NAタント、  …来る
             ', ::::::|       //:::ヽ\/ /|::/
             ヽ::::|      / \A:::/   / |∧


598 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/29(木) 08:04:01 ID:h/Zpk347
>>594
kwsk

599 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/29(木) 10:42:53 ID:NOBFd86u
床がフローリングだと、何が良いのかな?
イメージできん。

価格知りたいな。
プロの試乗レポートが出るのは1月ぐらいかな?


600 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/29(木) 10:59:37 ID:d+LsfDM3
フローリングってオプションでしょw

601 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/29(木) 11:12:51 ID:jmDWaFjj
最上位グレードのオプションとか書いてあったっけ。
すげえ高そう。

602 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/29(木) 11:40:49 ID:TB4CzPog
土禁好きのDQNが喜ぶ

603 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/29(木) 11:50:48 ID:gG6m4fdF
俺としては、後席をダイブダウンしたときの荷室の床が
フローリングになるようにしてほしい。
カーペット調では汚れがとれなくなるんだよね。

604 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/29(木) 11:57:55 ID:uVtBCFVL
ドキュンがキュン、とする車になるのか

605 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/29(木) 12:39:23 ID:/O0pGgP3
ここ読んで、急いで現行タントVSを見に。
登録今年の8月27日 走行5km の新古車を乗り出し120万で契約。

アクセサリも付けてくれたし、安い・・・よね?

606 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/29(木) 12:42:36 ID:/O0pGgP3
新型タントは12月20日くらいに発売。
値段は、1、2万くらい高くなるかもって、ディーラーさんが言ってた。

先週問い合わせた時は17日発売って言ってたのに・・・

607 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/29(木) 12:57:12 ID:l1OUfEMH
>>605
115万くらいいけたんじゃ?

608 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/29(木) 13:03:38 ID:/O0pGgP3
>>607
そうなの?!
それくらいで買った人いる?!

なんて言って安くしたんだろ・・・

609 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/29(木) 17:21:39 ID:sfRlXe9v
パール乗り出し115万円でしたよ。

先週納車されました。

バイザーとマットとポリマーをサービスしていただいた。



610 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/29(木) 19:50:56 ID:hoKDS9Dm
明日タントターボ見積もりだしてもらう予定です
新古車限定で
素直にダイハツへ行くか、その辺の中古車ショップへ行くか悩んでます
新古車はどっちが強いんでしょう?

611 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/29(木) 21:13:13 ID:aMDY3l0T
もうすぐフルモデルチェンジ?

612 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/29(木) 21:44:01 ID:o6ZXBA1p
なぜ痰とがこんなに売れているかというと、




























顔が小さく見えるから


613 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/29(木) 23:23:57 ID:ti8+dX/y
無意味な改行乙

614 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/29(木) 23:24:44 ID:z65YXnog
>>609
VSですか?
私、マット、バイザー、コーディング込みで128万までしか無理と言われました。
在庫車処分だから値引けると思ったのですが、欲しいからって足下見られたのかなぁ。。。


615 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/30(金) 10:41:23 ID:HNanIss4
VSですよ。


未使用車買うなら中古センター回るほうがいいですよ。 

1日で5〜10件回ってその日に契約するのが1番ですよ。

616 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/30(金) 11:38:52 ID:YnD8tN1g
軽で恥ずかしくない?
ラフェスタはいいよ〜
大きすぎず小さすぎず
実用的なのにスタイリッシュ
お金貯まったら乗ってみてね〜www
(^-^)/~~

617 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/30(金) 12:03:31 ID:ER23RvcT
石油製品また値上げ 灯油は1リットル10円前後
11月30日8時2分配信 産経新聞

新日本石油など石油元売り大手は29日、12月から石油製品の卸価格を、
1リットルあたり6・7〜7円程度値上げすると発表した。
10月から3カ月連続の値上げとなり、レギュラーガソリンの小売価格は
155円前後に達し、過去最高値の更新が確実な情勢だ。
灯油の小売価格はさらに高い10円前後の値上げとなる見通しで、
消費者にとっては、暖房費用がかさむ厳しい冬となりそうだ。

618 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/30(金) 12:21:18 ID:Rk9uJzF8
>>616
可哀想なラフェスタ乗り、ここでも書き込んでるのね!
誰にも相手してくれなくて寂しいんなら
素直にそう言えばいいのに…

そんなにラフェスタ乗ってて後悔してるの?(笑)

619 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/30(金) 14:10:56 ID:7YymiYOz
買いたいけどタンカスターボだったら相当高そうなので
パレットを買うしかない・・・デザインは気に入ってるんだけどなぁ。

620 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/01(土) 22:24:30 ID:9+zayyDK
ターボ車は相当高くなりそうだね〜
ヴィッツやフィットの上級モデル買った方が安くつくくらいの値段
トヨタのせいだねこれは!いくらなんでも調子にのりすぎだと思う
ダイハツ派だったけど今後はスズキ派にチェンジするしかないかも

621 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/01(土) 22:53:38 ID:nx5h9CL/
トヨタ嫌い対応わるすぎ!いいのは買う最初だけ

絶対タンカスターボがいい
おすすめしますわ

622 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/02(日) 02:26:13 ID:hdClJ78d
長澤まさみと伊藤英明

623 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/02(日) 08:07:26 ID:h5Yppum6
ケツエリと亀2号

624 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/02(日) 08:43:13 ID:jejE1HTm
地獄逝き細木とスピリチュアル江原

625 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/02(日) 10:38:46 ID:57Qh4UZg
タント 価格
ttp://carstadium.net/Notebook/Daihatsu/Tanto07.html
詳細な装備内容がはっきりしないが、ベーシックモデル「L」でもフル装備となるはず。
CDプレーヤー、キーレスエントリー、スモークガラスなどは装備されるだろう。助手席側スライドドアやピラーレス構造なども共通となる。
「X」にはABS、オートエアコン、アルミホイール、キーフリーシステムなどを装備するはずで、充実した装備と価格のバランスが取れたグレードになるだろう。
おすすめはCVTを採用した「Xリミテッド」。今回のタントは重量が重くなってしまい、NAエンジンでは動力性能的に非力感を感じる場面がありそう。
そういう意味ではスムーズで非力なエンジンに絶大な効果を発揮するCVT車をぜひ選びたいところ。「リミテッド」には専用装備としてパワースライドドアなども装備されそうだ。
最上級グレードとなる「Xリミテッドスペシャル」には軽自動車初となるフローリングフロアなどが装備されるが、これは特に欲しい人の選択という感じである。

626 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/02(日) 10:41:33 ID:57Qh4UZg
タント カスタム 価格
ttp://carstadium.net/Notebook/Daihatsu/Tanto_c07.html
これまで通り「L」でも充実した装備内容となるはず。ABS、CDオーディオ、キーレスエントリー、スモークガラス、タコメーターなどのほか、
現行と同等ならディスチャージヘッドライトも標準装備になるだろう。日常の足として使うならこれで十分なものだ。
「X」にはオートエアコン、キーフリーシステム、アルミホイールなどが追加されてスタイリッシュに装備も充実する。
おすすめはCVTを採用する「Xリミテッド」。今回のタントは重量が重くなってしまい走行性能面では非力感を感じそう。
NAエンジン車なら小排気量エンジンでは効果が高いCVTを採用したモデルをぜひとも選びたい。
「Xリミテッド」にはパワースライドドアなども装備されるようだ。もちろんさらに予算があればターボエンジンを搭載する「RS」がベスト。
この車重であれば本来はターボが欲しいところである。

627 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/02(日) 11:25:14 ID:0o98/dUd
あのさ、初歩的な質問なんだけど
CVTって馬力もアップするの?
てっきり燃費にしか影響しないと思ってたんだが。

628 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/02(日) 11:50:23 ID:vVnPu1l9
タントって女性ドライバー多いね

629 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/02(日) 11:53:54 ID:wpNS1+5a
車重はアップしてるにもかかわらず燃費は良くなってるね
ロングストロークエンジンのおかげかな

630 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/02(日) 12:22:19 ID:gU7LVRlN
タントカスタム5MTバージョン出して欲しいなぁ。
もう軽マニュアル車の楽しさは味わえない時代なのかしら。

631 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/02(日) 13:00:27 ID:Wk3OWe1a
>>627
馬力はアップしないが
エンジンの一番美味い部分を効果的に使用できる

632 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/02(日) 13:05:21 ID:ziclkt2e
軽マニュアル車の楽しさを味わえたとしてもタントに5MTと言う発想はないだろ・・・

633 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/02(日) 15:32:43 ID:0o98/dUd
やっぱターボは必須だろうな。
諸経費含めて170万ってところか・・・キツイな。
パレットのターボがいくらになるか見てから決めるか。
同じターボで差が10万以上開いてたらパレット
それ以内ならタントだな。

634 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/02(日) 18:22:57 ID:6nzaCrMV
ターボ必須って言ってる皆さんはどこの方ですか?
全然必要性を感じないのですが

635 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/02(日) 19:05:23 ID:sac2Vep8
          ♪        ,.-r、.
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   /::i:::::::::i::::i/,.'-‐-´   ´  `!__!):::ハ:::::::〉、
  ,rく::::ハ;:::/!_;ハ ,.,.     __  ""i::::|::;イ:::';:::/ン' < NAタントで充分なの〜♪
  `'ミ_コ_;ヽi´::!_,i'、    l'´  `; ,.:'!::::!:::!-r'ア´ i          あそれ、NAタントで充分なの〜♪♪
    /::::::;'::i::::!:/`iァ.,、..,,__,,. イ::::!::::|/'´「   | l  バン
    ;'::::/!::!::::!::::::,.ィ'ヽ、  /ヽ、!::::!:::::;'!  | l l|  人.__
    !::/::::::';|:::::!7´ヽ.ヽ /ム //|:::;!ヽ!_|  /)、    (
    レi:::::::/!::::::!:::::::::V/ ハヘ / レ'_L_ァ'´)' ' ')  Y⌒ ☆ バン
     '、:/ レ、ハ:::::,,..く. - ''"´」二二二二二二二二二二i
     r'",.-/、`ソ´_,,.. - ''"´ |               |
     / '´./i   ソ´       !   これが 素敵な  |
    ;' /;':::ゝイ         |               !
    ! ! i::::::::::';        |     賽 銭 箱   |


636 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/02(日) 21:00:41 ID:H16XImLh
毎週高速を利用する方なら、ターボは必要かも。
つまり、ターボとETCはセットが吉。

637 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/02(日) 22:15:12 ID:RlCHB+mN
車重1トン超をNAで引っ張るのは…

638 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/03(月) 00:15:48 ID:hkn/3KKq
高速ったって1回スピードに乗ったらターボ必要ないと思うのだが
坂道は辛いかも

639 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/03(月) 00:58:53 ID:EbFrUevG
その前に、毎週高速を利用する方ならタント買うなよ

640 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/03(月) 08:42:45 ID:FQVnz+Pn
タント買って1300ccのエンジンに乗せ替えればおkじゃね?

641 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/03(月) 11:07:37 ID:WEcPsi3e
俺は週に3日ほどは高架バイパスを使うし、月に1回ぐらい高速乗るけど、
NAであまり不都合を感じたことは無い。

普段乗ってるバイクに比べたら、どんな車でもどうせ出足は悪いから、
車に乗ってるときは急いでも無意味と割り切って燃費走行してる。
それでも、100km/hぐらいまではストレス無く加速するし、
高速でもそれ以上の巡航速度は要らない。
80km/hぐらいで走ってるトラックを追い抜くのに十分なパワーはある。

ターボ必須って言ってる人は、ぐいぐい加速するような発進を求めたり、
普段からせかせかと急ぐようなラフな運転をしてるんじゃないかな?
タントに想定された用途の範囲で普通に使用する分には、NAで十分でしょ。

642 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/03(月) 11:54:26 ID:xIaz98x7
>>640
うむ ついでに後方に300mmぐらい車体を伸ばして、3列目のシートを載せたら完璧だよね♪

643 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/03(月) 14:43:00 ID:Fq3pDK2H
>>641
なるほど。安心したよ。
私は高速には行かないだろうけど。

新型って、スライドドアじゃないのは売ってないのかな。
スライドドアは、子供を挟む事故がけっこうあるそうで、なんか嫌だな。


644 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/03(月) 14:48:47 ID:ppcWswl+
>>643
子供を乗せる時は普通車使えばOK

645 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/03(月) 15:08:58 ID:FQVnz+Pn
現行の新車or登録済み車を買っておいて新型出たらエンジン乗せ替え
そんで新型ボディ+旧エンジンの方をヤフオクで売れば良いんじゃね?

646 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/03(月) 15:29:42 ID:WEcPsi3e
>>645
いい子だからボクはミニ四駆で遊んでなさい。

647 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/03(月) 15:38:10 ID:p7OLj7Cy
645はIQ100程度の脳みそに載せ替えればおkじゃね?

648 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/03(月) 15:59:53 ID:AXMBVxa5
>>645

是非1スタで。

649 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/03(月) 16:26:48 ID:2FTmcOS0
むやみに飛ばすつもりはないが
色々と気を使って乗らないといけないのなら
ターボにしたいな。

650 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/03(月) 17:21:49 ID:HrLY3cPh
安定してリッター15km走ってほしい

651 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/03(月) 17:27:33 ID:WEcPsi3e
>>649
別にNAだからといって、特別気を使うようなことも無いけど。

652 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/03(月) 17:35:41 ID:IDJF34lb
NAタント乗り。高速巡航にはストレスはないけど
一般道の登坂はちょっとつらい。

653 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/03(月) 19:53:55 ID:THBsX1Xd
ムーヴ、ソニカ、エッセでリコールが出たらしいな。
タントんは関係ないって。

654 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/03(月) 19:54:45 ID:TeytfGQj
X4WDの方、今の時期燃費どれくらい出てますか

655 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/03(月) 20:06:24 ID:E3uY9osO
登坂でもある程度問題ないようにターボを選んだ方が無難かもね。
>>626 にも「非力を感じそう」「本来はターボが欲しいところ」
って書いてあるね。車重が軽い前タントでさえNAは辛そうだったし。

656 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/03(月) 20:36:58 ID:KjOzVOpb
燃費を気にする車種じゃあない。

657 :阻止押さえられちゃいまふた:2007/12/03(月) 22:41:52 ID:QF+U/bQK
      / /  /           !       ヽヽ
      |  i  i  !\   /    '、  /  ヽ !リ
      |  |  |  ハ. !\/ !     X´ !    ! |
      |/ .|  ∧/ ハ | iハ. |   /! ∧ !  ! リ|/
     /  |   」,.⊥,_ヽ iヽVヽ // レ _,斗r !/!    ウフフフ…
     /  !   个 弋心zt  |/xt圻ソ_,イ/{ |      NAタントで充分なのよ
   /   !   ! xx ̄      ¨´xxx. | ! \
  /    /∧  ハ       `      八!   \
./     /  ∧  人    {` ー ァ    ィ  |ヽ    \
     ./  r‐ヘ   |>r 、 ヽ ノ , ィ  !  | ヽ    ヽ
    / ___/::::::∧  ヽ┴- _ー '_,⊥ヘ!  i  i   !     )
    !/:::::::\::::∧   \  / ⊥\ }    ∨ヽ!    /
   /\:::::::::::/⌒Y⌒! ',/ __Α__Vハ  /つ<⌒ヽ  (
  /:::::::::::::\:::| /  ̄ヽ|  !ヘ∨ ∨/:∧ | {   \ ∨  \
  |::::::::::::::::::::::|   /⌒}  ',:\>く /:/|ヘ/⌒ヽ、  }    ヽ
  |:::::::::::::::::::::∧   / ̄)  |:::::\/::::::::| {へ、   /     !
  |::::::::::::::::::::::::::\   イヽ. |::::::::介く:::∧ ヽ、 `  / \   /
  |::::/_::::::::>-へ    } |:::::/!c! |::::::/     /入_   /


658 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/03(月) 23:20:07 ID:u6jFNZKh
ウエルカムシートの車にもCVTを付けてください。

659 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/04(火) 00:20:08 ID:vlCkcz/R
4WDのCVTは出ないの??

660 :634=638:2007/12/04(火) 00:21:29 ID:+3IwWZ16
>>641
俺もバイク乗りだったから
車に加速は諦めてるのかもしれん

ここでターボターボ言ってる人間は
坂の多い山間部に住んでるのかと思ってた
加速に対するストレスの感じ方が違うのかも知れん

661 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/04(火) 00:40:59 ID:Uuv6c6Nc
つねに4人乗りなんじゃね?

662 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/04(火) 03:14:34 ID:UpjYS9No
うんこしてから乗ればNAでもターボに負けないよ


663 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/04(火) 07:53:59 ID:Lsi23tiw
タントってライトの高さ調整できると思うんですが、皆さんは1〜5どれにしてますか?1番高いのだとたまにhigh返しされるんですが対向車は眩しいのかな。

664 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/04(火) 09:27:55 ID:2aK2SdOE
タントってチョロQみたいだよな

665 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/04(火) 10:08:45 ID:hjTOwmbL
>>663
あれは基本的に車検の時の調整用のために付いてる物だから、本来はイジっちゃいけないんだぜ?

666 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/04(火) 11:05:55 ID:UnMsFed+
レベライザー(光軸の高さ調整ダイヤル)は、
後ろに重い荷物を乗せたときなんかに後ろが下がって
光軸が上を向いたときに調整するためのもんだよ。
だから基本は一番上の0で、使うとすれば下げる方だけ。
0で上を向いてるなら、光軸調整した方がいい。

667 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/04(火) 12:44:35 ID:hjTOwmbL
そもそもが、何の基準も持たないド素人に自分で光軸を調整させようってのが間違いだ。
「光軸上げたほうが明るくて見やすい」とか言う馬鹿が増えた原因だ、自動化するのがあまりにも遅すぎた。

668 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/04(火) 13:34:47 ID:UnMsFed+
>>667
だからレベライザーでは本来光軸を「上げる」ことはできないんだってば。

669 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/04(火) 18:30:30 ID:Lsi23tiw
私2にしてて、たまに対向車にhighにされるんで眩しいのかなって思ってたんですけど…

670 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/04(火) 18:39:45 ID:UnMsFed+
>>669
サスとかホイールとか変えてない?
それで光軸が上向いてる可能性がある。
気になるなら一度見てもらったほうが良い。

671 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/04(火) 19:35:57 ID:Lsi23tiw
まだ買って3ヶ月ほどで何もいじってないんですが、故障とかではないですよね。

672 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/04(火) 19:43:23 ID:UnMsFed+
新車で? だったらディーラーで対応してもらえる。
中古なら、前の車検の後で前オーナーがいじってる可能性がある。

少なくとも故障ってことはないから心配しなくてもいい。

673 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/04(火) 21:13:18 ID:raiqLcSI
見やすいから上げ目にするって感覚が信じられない

674 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/04(火) 21:35:05 ID:mVPiUe5R
俺は堂々とハイビームで走りますがw


675 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/04(火) 21:37:37 ID:Lsi23tiw
新車です。ただ私は車の事は全くわからなくて、0が高いのか運転しててわかりません。。。
無知ですいません。
ディーラーさんで聞くべきですよね。

676 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/04(火) 22:52:23 ID:+3IwWZ16
>>675
後ろに重い荷物とか積んでねぇか?
500円玉とか

677 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/04(火) 23:11:04 ID:iVGJjdk1
>>668
一人乗りで調整してて、Frシートに二人乗りしたら
前下がりになるから、上にも一目盛りくらい調整いるのでは?

678 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/04(火) 23:34:08 ID:Lsi23tiw
故障じゃないなら気にしない事にします。
あのシステムは必要なんですかね…

679 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/05(水) 00:26:00 ID:qElgocgo
>>662
むしろ暴発しそうなぐらいの状態のほうが早いと思われ・・・

680 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/05(水) 00:50:55 ID:t6/86KZj
デラで車検の代車アトレやったが、目盛りが3やったぞ。それで丁度よかった。逆に1にするとかなり上向きすぎた。

681 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/05(水) 10:36:19 ID:0vmTkSRB
タントのドア内張り外れないよ…

ドアノブのとこのネジ外してあとどうするの?

682 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/05(水) 11:45:36 ID:Uek+Mkx3
何で4WDにCVTの設定がねえんだよっ!!

683 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/05(水) 11:48:51 ID:Uek+Mkx3
↑悪い・・・タンカスRSターボの4WDな!

684 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/05(水) 13:17:51 ID:2xaWvkZR
>>683
もうすぐ出る次期型にあるから無問題

685 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/05(水) 13:51:00 ID:qSQZqbtP
いや、現在の情報では設定がないらしい  orz
追加の仕様でじきに出る、次期型とか?w

686 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/05(水) 15:10:13 ID:zPCZYxod
>>682
ATとCVTでミッションケースの形が違うから既存のは使い回せない。
また新規で開発する資金を出す気がない。

687 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/05(水) 16:29:01 ID:Ug+HFQTV
4WDとFFって雪道でそんなに違うものですか?
CVT+ロングストロークエンジンが欲しかったので、
積雪地帯在住ですがFFを買おうかと思っています。
FFだと発生する不便な事で4WDなら回避可能な事ってなんですか?

688 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/05(水) 16:35:46 ID:2xaWvkZR
むしろ雪道意外の何処でその効果を実感するのかって話だ

689 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/05(水) 18:18:22 ID:Ug+HFQTV
ん?一行目で質問の前提が雪道でのケースを書いたんだよ
ex)上り坂の駐車場にバックで留めるときに4WDはスリップしない
みたいな答えを期待していた。

690 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/05(水) 21:42:07 ID:zPCZYxod
雪道でスリップしない車なんて世界中探してもどこにも存在しないよ
例えば雪の坂道で、FFだとホイールスピンして登れないような場合に、4WDだとホイールスピンした時に後輪がそっと後押ししてくれるから登れる(かも知れない)ってだけの話。
ブレーキやコーナリングでのメリットは無い、あくまで発進〜加速での「後押し」でしかない。

691 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/05(水) 22:33:30 ID:h4Ma9KtQ
駆け込みでタントVS購入しました。114マンでした。お買得だったかな?新型は車体価格大体5マンupだそうよ。

692 :阻止押さえられちゃいまむた:2007/12/05(水) 22:42:12 ID:cuTWAuRk
               ____,  -‐   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ `丶、
            /´  /: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : \
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                /: : : : /: : /| : : : : : : : : : : /: : : : : : : : : ヽ
              /: : /: :/: :{/  | : : : : : : /: : /: : : :│: : : : : : '.
          /: :〃: : :,': :.∧  |:l: : : : :./ | :ハ. : : : |: /: : : : : |
        \  /// : : /l: :/ __\ハ: : : : / j/ _,斗: : :j/: : : : :l: :|
.     ―‐-   /'´/⌒V:│;〃アf心ヾ: :Vー孑ゥ≠ミ: : / : : : : : l: |
.    --―     /    V:l小. {ト イ| ∨   f{ノ::Y ∨: : : :.j: : :| | 
    _, -'´   {     V: : } Vヒソ     |トーイソ/: : : : ∧.:.:|: | 
          ∧      '; : { ''    ' -―v` ー〃: : : : : :/ヽ'; :|: :| 
          レ ヘ、   ヽ:ゝ ._  f     )′: : : : : /_ノ: V|\|
            \  j/⌒\>ゝ .. _//:.: :/∨: :/\ |
             `/     \ : : :_|厶-―< ^}/|/
           __/  /    マ'弋\ `ヽ\  ∨
          /   {  /   /  ∨ヘ    \\∧
           (____`ー{ _,/    |川     \ヽ|
                 `ーr‐ゝ、_,∠ ノ|川       ヽト,、
                  |  |   ノ//        l\\
                \ \/ //    //  |⌒\》

>>687        http://ja.wikipedia.org/wiki/四輪駆動


693 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/05(水) 23:14:08 ID:tKGh5Gs1
タントの2WDは雪道の坂を登れませんよ。
雪道走るんなら4WD買うしかないよ。
坂がない国なら2WDでも雪道走れるけど。

694 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/05(水) 23:41:02 ID:ymTQitXI
>>682
まあムーヴカスタムRSにCVT4WDの設定があるのにタントにないのは不満ではあるな。


695 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/06(木) 01:31:10 ID:HpHIa4XZ
まぁ距離が短くて車が通らないような坂ならFFでもバックでならあがれるけどね


696 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/06(木) 10:21:22 ID:L5wLhWyn
>>695
おまいマジで頭いいな

697 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/06(木) 10:36:38 ID:ILYRQP/e
ドア内張り外れないよ…

698 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/06(木) 11:47:05 ID:C3Wv39y6
>>694
そうなんだよ!
泣く泣く4AT購入して、後からCVT追加されたらへこむ・・・

699 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/06(木) 11:48:25 ID:HqgkwVeK
>>697
「タント ドアの内張」でググレ

700 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/06(木) 17:41:07 ID:xv0fVM8K
700♪

701 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/06(木) 21:28:12 ID:0N7KWQL3
FFで無理っぽい雪の上り坂なら
面倒でもチェーン履くしかないでしょ
まあ駆動輪の車軸にかかる重量が軽かったりすると空回りしますが
FFならフロントでOKでしょ
FRなんかだとリアが軽くて泣きを見るけどね
最低地上高の方が問題かも、スカートやらリップスポイラーが
ラッセル車か、お前ってぐらい
ガリガリ、ボリボリ良い音しまっせ


702 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/06(木) 21:47:47 ID:5Ad03ZpO
自分は新潟だけどFFで困ったことはあまりないよ??
一度夜中に吹き溜まりへ乗り上げた時はまいったけど、平野だから多少不便するだけで乗り切れてるよ。
もちろんスタッドレスにするのが前提だけど、山間の地域なら4WDじゃないと辛いな。
FRはスタッドレスでもダメ。
経験上たまに雪道走るだけならFFで平気だよ。

703 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/07(金) 14:07:26 ID:O7V+L6dz
ダイハツにもらった、新型のパンフレットばかり見ていたら
すれ違う現行型がやたら古臭く感じてきた。
外観あまり変わってないのにな‥。

704 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/07(金) 14:58:44 ID:DcfMeZmb
新型タントの発売日っていつですか?

705 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/07(金) 16:31:03 ID:phmvU4he
未使用車
タントカスタムVSターボ
乗り出し140って安いかしら?

706 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/07(金) 16:32:10 ID:OfBx/mgH
たった今タントVS納車されました〜。

今までマーチに乗ってたんですけど、やっぱりマーチより目線高いですね^−^

707 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/08(土) 14:49:56 ID:Zh27goER
パレットスレと伸び具合似てるな。販売台数も接戦になるんだろか?
内容は新タントが圧勝してそうだけど

708 :ガソリンが25円下がる!?:2007/12/08(土) 18:07:21 ID:jStQLW30
〓ガソリンが25円下がる!?〓
30年前に作られた、税金を倍にしていた法律が、来年3月で自動的に無くなります。
1リッター150円だったのが、125円になります。
周りに人たちに話してください。m(_ _)m(各板・スレにコピペも)


↓のスレにカキコお願いしますm(_ _)m
【政治】ガソリン税上乗せ、民主は「撤廃」 党税制大綱に明記へ 実現なら1リットルあたり課税額が約54円から約29円に★2
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1197082505/

スレッドが見つからない時は、[Ctrl]キー+[F]を押し、
出てきた入力欄に「ガソリン」と入れて検索してください

709 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/08(土) 19:39:11 ID:te9Ux4qO
タントはもっと人気が出てもいいのに

710 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/08(土) 19:44:23 ID:LYhzMDP9
タントはもっと人気が出てもいいのに

711 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/08(土) 19:47:52 ID:utxfDSuz
タントはもっと人気が出てもいいのに



712 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/08(土) 20:44:21 ID:XfJEgIF7
>>711
あと十万安ければね。

713 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/10(月) 11:24:19 ID:MWkt6xfR
新型になれば人気出るんじゃない?

714 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/10(月) 23:46:23 ID:ZeR/E7f4
新型は3月の決算時期には値引きされるかしら?

715 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/11(火) 00:13:49 ID:Aghp+ERW
売れてなきゃね

716 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/11(火) 09:16:23 ID:bQ++SUkJ
新型、早朝暗いうちから、カーゴトレーラーっていうの?
から降ろしてた。
一応隠密行動なのかな?

717 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/11(火) 14:37:37 ID:OtrFPp+H
新型の発売はいつですか?
ノーマルとカスタム同時ですか?

718 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/11(火) 15:35:26 ID:P2pFKCve
17日

719 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/11(火) 21:38:30 ID:1uoHIduU
じぁその日以降にムーヴのリコール出しに行こっと!

720 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/11(火) 23:54:55 ID:xa2gowCz
タントは高すぎるで〜!
軽で150万越えは高いよ、やっぱり
150万以上だすなら1500ccクラスまで替える事になるし、普通車は値引き結構するからなぁ・・・
逆に安くなるケースも多々想定できるが、どう?


721 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/12(水) 00:15:18 ID:/t25V8z0
おいらはFITにするよ。

722 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/12(水) 01:33:15 ID:hbR2oK4K
新型デミオは?
タントを考慮するということは維持費を考慮してるはず
デミオは1300のくせに1トンないんだよ〜
これだけで2万近く違うよ

でもやっぱりわたくしはタントですね

723 :幼稚園児:2007/12/12(水) 06:43:38 ID:aIO2RQTR
タントでも\100万のもあるよ
わざわざ高いのかって
高いと文句を言う前に
安いの買えばー


724 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/12(水) 08:00:30 ID:PC/JVJby
トヨタの中古屋が言っていたけど、タントかなり人気あるよ

725 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/12(水) 11:51:37 ID:U0l8cRuh
>>720
普通車と軽では維持費がかなり違うよ
http://www.eris.ais.ne.jp/~t-kondo/kog/kcost.html
年間10万違うと燃費が良くても2万キロ以上走らないと逆転は出来ないヨ

でも中古で不人気車のリイターカを格安で買って長年乗ればタントよりは安く
乗れる可能性はある

リッターカーの不人気車とタントを比べるとタントの方がイケテルって思ったので
タントRSにした
年間1万キロしか乗らないしネ

726 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/12(水) 11:55:33 ID:sSNVCAki
普通車でタントよりも20万以上値引きしてもらったら2年分の差は埋めれるってことか??

727 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/12(水) 12:03:56 ID:qF7XLFhB
年末ジャンボ宝くじに人生賭けてます

1等が当たったらタントのターボ付き買います><

728 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/12(水) 13:30:11 ID:3hD8vMmF
>>725
標準燃費や任意保険は差があってあてにならないから、変動の無い項目で計算。
普通車は一番最近出たコンパクトカーということでNewデミオを想定。

自動車税 重量税 自賠責 合計
7200   4400   13960  25580
34500  12600   13560  63660

法定費用の年間維持費の差は38080円。
これを燃費でカバーするとなると、リッター140円換算で272L分。

俺のタントVSの平均燃費は12.5km/Lだから、1万km走行で800L消費するから、
同じ距離を528Lで走ればプラスマイナスゼロになる。
燃費にして18.9km/L。
10・15モード燃費で20km/L前後だから、ちょっと無理があるな。
年間2万km走れば、タント1600Lに対して、13280Lだから15km/h。
これなら十分可能性はある。

なかなか有意義な計算でした。

729 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/12(水) 13:34:13 ID:3hD8vMmF
デミオの自賠責を訂正
13560→16560

730 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/12(水) 13:43:59 ID:NLfFt7Cn
>>728
へぇ、その程度しか差がないんだ。
軽以外も考えてみるかな。

タントぐらいの広さで内装とかはチープでよくて、エンジンだけ1000ccの車って、
どんなのがあるんだろう?


731 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/12(水) 13:58:47 ID:3hD8vMmF
任意保険を含めると年間4万ほどの差を、
大きいと思うか小さいと思うかは人それぞれだね。
「軽ではなく普通車に乗ること」で得られる満足感とかにいくら出せるか。
生活において車のウェイトが低い俺には大きな差だから軽で良かった。

ちなみに10・15モードはタントも18km/Lだったから、
20km/Lのデミオの実際燃費もタントとそう変わらないかも?

732 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/12(水) 14:34:53 ID:qaXVIY9m
>>272
もし3億も当たったんなら、もっといい車かいなよ。

733 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/12(水) 16:26:19 ID:7Sim9wMT
>>728
40.000位しか違わなかったんだね
新型タントRSで決めてたけど
デミオとかFITとかもいいのぅ

734 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/12(水) 16:44:21 ID:y9NRZUzw
車検代やタイヤ代もけっこう違ってくるよ

735 :725:2007/12/12(水) 20:04:03 ID:U0l8cRuh
>>734
そうなんだよね
消耗品も考えるとタイヤ4本交換で一万以上違うし
オイルも軽は2Lしか入らないし「軽自動車オイル交換980円〜」なんてのもある
駐車場でも軽のみ停めて良い所が結構ある
下取りも不人気コンパクトは早々と査定0になるが人気の軽は高値下取りだ
実際は年間4万ではなく6万と考えている
10年で60万・・・つまり半額は浮くんじゃない

736 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/12(水) 20:48:18 ID:3hD8vMmF
俺の計算も「最低4万」だからな。

737 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/12(水) 20:58:01 ID:aIKBy1yV
キャンプ行く時、50cm四方の冷蔵庫持って行くのですが
テントとターフ、テーブル、イス等々2人分車載するには
デミオやフィット、では厳しいだろうな
モビリオだと入るか?
タントやワゴンR、ライフ等のハイトールな車なら軽でもOK



738 :阻止押さえられちゃいませた:2007/12/12(水) 22:23:14 ID:yblLVqh9
           ヽ| | :  |  |    |  | ||  レハ 弋 |r= 、r┘ | \ `
            | | |  |||    |  川ィチレ,_| ({ヘ參〉)  !   \
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             \\ヽ7了7ヾ     ゞ- '| |∨/   \  \
               \| ヽ ゞン       | | ∨     \  \
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.─w√レ- {ハ  :、 レ' !      !:ヾ!ト、:.{ ,.イ_j:.:.!  ` i_i:!K´─v─w√レ─
       ヾ! 、 {  !、    ヽ_:.ヾヘ_  辷リ     ヒハ_ヽ.
         `T¨ヽ ヽ\ . : :.:「__ : : :7  、、、    '' '!__/
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
           NAタント突撃まであと30分
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
              // ,.  -――‐\\
.              // /::::::::::::::}、ヽ :::: ヽ._>
          / _」 /:::::::::::_:/ ヽ}___」_,
─w√レ─v-w∠__`ト辻:::::::'´_/   ノ●' !─v─wヘ√レvv〜─
            / ::| |l{ ̄ ̄‐◯      }i
              / ::: | |lト、         ̄Z /l|
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
        /  , :!:i トヽ、 `ヾ.、 __.. :. V  ::::V;:;:;:;: 〉
         , ' .:' .;' :ハトヽ`ヽ`z≦=ァ  ::::l   :::::V /
.        /イ.:i :/::メ、_! \ ´'トtjハ `Y :::l :. :::::::「
─w√レ- ' l.::|レ'.:イrft!i    ヽゞ‐'   ! ::;' ::::i::::::}─v─w√レ─
          Xイ ::ハ ゞ'、         /,:イ  ::::|:::::j
           ヾ V!   r=ニヽ     '´}::! .::::;':::/



739 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/13(木) 00:03:47 ID:X34+Ux7k
10年乗るとすると、その次のクルマの選択肢はEVしかない時代に入ってる
のかもしないな。
とくに実用本位&軽自動車乗りの我々にとっては。
そう考えると、車選びの際の感慨も違ってくるよ。 むー。

740 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/13(木) 00:45:42 ID:jINx7M1Z
軽は4人しか乗れないからね〜
コンパクトカーでも車種によっては窮屈でも合法的に7人乗れるし。

741 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/13(木) 00:52:57 ID:J8Se139P
新型タントのカタログ値の燃費はいくつ?

742 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/13(木) 01:19:44 ID:DwEVNNTs
>>741
>>1


743 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/13(木) 01:55:58 ID:t+3VfsZC

FitやVitzなんかだと燃費も優れて値引きが大きい分3年乗ると仮定すれば、寧ろ安くなる

744 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/13(木) 02:04:22 ID:UknBD2dl
ならねーだろ。
維持費が全然違う。
乗れば乗るほど差が開くよ。
マツダ車じゃあるまいし値引きなんてしれてるよ。


745 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/13(木) 08:37:10 ID:EDMml8cY
年間2万キロも走る人らFitやVitzの方が良いかもしれないけど
3年程度で買い換えるとしたら過走行でアウトだしなw

746 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/13(木) 11:19:05 ID:jHv7dfrn
普通車が値引されたとしても、同程度のグレードの軽より安くなることはまず無い。
年間維持費の差は>>728の通り。
燃費の良さで逆転しようとすると、年間2万kmは走る必要がある。
そうなると、消耗品、特にタイヤの交換サイクルが短くなり、ますます差が開く。

結局、金額だけを見れば、何年乗ろうが軽の方が安い。

747 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/13(木) 12:05:03 ID:VQeLx+/Z
同程度のグレードよりも同程度の装備で比べると明らかに普通車だけどね

748 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/13(木) 12:19:01 ID:jHv7dfrn
>>747
今時の軽の標準装備は、普通車とそう変わらんだろ。
エアバッグ、ABSは当たり前として、電動格納ミラーやキーレスエントリーも標準。
同程度の装備で普通車が安くなる例ってどんなの?

749 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/13(木) 13:29:25 ID:I4m0qcCU
一年後のデミオ

750 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/13(木) 20:06:55 ID:jINx7M1Z
デミオなら乗りつぶしたほうが一番お得かと。

751 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/13(木) 21:34:00 ID:0BATCpCh
タントのスレだから、みんな軽を褒めるよね。

752 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/13(木) 21:59:01 ID:nsPnZk2H
NEWタント出たな。

753 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/13(木) 22:51:31 ID:6IXCNM4q
>>741
  グレード        駆動  4AT  CVT   LEV
660 L            FF  18.8   -  ★★★★
660 X            FF  18.8   -  ★★★★
660 X Limited       FF   -    20.5 ★★★★
660 X Limited special  FF   -    20.5  ★★★
660 L           4WD  17.6   -  ★★★★
660 X           4WD  17.6   -  ★★★★

10/15モード走行 国土交通省審査値 (km/L)
グリーン欄の数値は、省エネ法に基づく燃費目標基準値を下回らない消費率であることを示す。



754 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/13(木) 22:53:33 ID:6IXCNM4q
訂正
660 X Limited special  FF   -    20.5  ★★★★


755 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/13(木) 22:55:15 ID:6IXCNM4q
ソース
http://carstadium.net/Notebook/Daihatsu/Tanto07.html
http://carstadium.net/Notebook/Daihatsu/Tanto_c07.html


756 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/13(木) 22:58:44 ID:f0lpjOa0
>>751
そりゃ軽の一番の利点を否定されると・・・

757 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/13(木) 23:32:11 ID:ysESxKpJ
1

758 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/13(木) 23:35:32 ID:ysESxKpJ
うほっ
ターボでもCVTならカタログ燃費はリッター19いくんだ
一トンぐらいあるし、実際に14-15ぐらいはしるのかねぇ〜・・・

759 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/13(木) 23:46:08 ID:JpQoVd/S
おー新タント仕様来たか。
パレットの仕様マダー?

760 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 00:07:11 ID:shSXwqm8
全グレードCVTにする位の誇りを持って欲しい。

761 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 00:11:23 ID:KBsHPKwd
ターボ設定少なっ

762 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 00:27:24 ID:px/R7rin
買うときムーブと比べた方がもし居たら教えてください。
4WDが必須の地区なので4WDでCVTが欲しいのですが
どうやらNEWタントには設定が無さそうなので;;

それで、カタログスペックだけで見ると室内長も室内高も
新型ムーブと5cmほどしか変わりないようなんですが、
実際の感じ方としてはもっと違うもんですか?

763 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 00:32:07 ID:Oao2dNoQ
おまっw、ムーヴでさえ広いのにそれより5センチも室内広いって異常だよ。


764 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 00:56:59 ID:KBsHPKwd
>>762
かなり違う。四角い形のせいもあると思うけど。
展示車の運転席座ってみれば一瞬でわかるよ。

765 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 03:53:00 ID:2jWDUWbE
>>755
その中で、一番売れるのは、どれなんだろう?
一番安いLでは、やっぱダメかな?


766 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 14:31:36 ID:bs6VOK/6
あれ、ライト(エメラルド?)グリーンってなくなったの?

767 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 17:42:07 ID:iHsrlyF3
尼崎の産業道路でバンバン陸送してたよ新型。
ほんとキープコンセプトって感じで見た目は
現行とあまり変わらない。
五合橋線の南端に行けば金網ごしに見れる…かもしれない。

768 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 22:25:46 ID:XvaVo7CQ
>>765
Lは、パワースライドドア(イージークローザー付)が無い為、新型タントの魅力が半減するのでは?
Lに付かない装備は、キーフリーシステム(Lはキーレス)、オートエアコン(Lはマニュアル)、ABS(LはメーカーOP)、電動格納ドアミラー(LはメーカーOP)、オーバーヘッドコンソール(OPにも無し)です。
 価格相応と割り切れれば、Lでもいいのでは?ちなみに、現行型にあるセキュリティアラームは、新型には全グレード無いみたいです。
 チルトステアリングは全グレードともメーカーOPとなってます。
ソースは月刊自家用車です。


769 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 23:53:18 ID:shSXwqm8
チルト&テレスコ調整は軽自動車に限らず、全グレード標準にしてもらいたいね。


770 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 23:59:16 ID:6h+9aOqs
                 リコール隠しリコール王欠陥率1
             炎上パクリスパイ有罪馬力サバ読み詐欺燃費
          報道規制       エンスト政治      献金癒着
       特許違反         奴隷労働インチ        キ整備士
      中国エンジン         リコール隠しリコール         王欠陥率1
    炎上パクリスパイ        有罪     馬力        サバ読み詐欺
   燃費報 道規制エン       スト政     治献      金癒着特許違反奴
  隷労働  インチキ整備士中   国エン      ジンリ   コール隠しリコール  王欠陥
  率1     炎上パクリスパイ有罪馬力サバ読み詐欺燃費報道規制    エンスト政
 治献金       癒着特許違反奴隷労働インチキ整備士中国        エンジン
 リコール隠           しリコール王欠陥率1炎上パクリ           スパイ有
 罪馬力              サバ        読み              詐欺燃
  費報道              規制       エンスト              政治献
  金癒着             特許       違反             奴隷労
   働インチキ             整備      士中             国エンジン
   リコール隠            しリコー    ル王欠           陥率1
    炎上パク           リスパイ   有罪馬          力サバ読
      み詐欺燃         費報道規制エンスト         政治献金
        癒着特許        違反奴隷労働        インチキ整備
          士中国エンジン    リコール隠しリコ     ール王欠陥率
             1炎上パクリスパイ有罪馬力サバ読み詐欺
                  燃費報道規制エンスト政治

     D E P R I V E     Y O U R     D R E A M


771 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 01:42:53 ID:BEkOSaz2
♪  i.\   i.\  チャンカチョンコ ♪
   乂_\ 乂_\  チャンカチョンコ ♪
  〈,<`∀´>ノ`∀´>ノ
  └i===|┘i===|┘
..((( 〉__〉 〉__〉

    ♪  i.\  .i.\   i.\  チャンカチョンコ ♪
  ♪    乂_\ 乂_\ 乂_\    チャンカチョンコ ♪
       〈,<`∀´>ノ`∀´>ノ`∀´>ノ
        └i===|┘i===|┘.i===|┘
       ((( 〉__〉 〉__〉 〉__〉

     ♪    /.i   /.i.  /.i
   ♪    ∠__ノ ∠__ノ ∠__ノ   エーラハッタ
        〈<`∀´>ノ`∀´>ノ`∀´>ノ    メーガツッタ
         └i===|┘i===|┘.i===|┘      ホルホルホルホル
           〈__〈 〈__〈 〈__〈 )))

      ♪  i.\  .i.\   i.\  キタノアホウニ ♪
    ♪    乂_\ 乂_\ 乂_\    シタノアホ ♪
         〈,<`∀´>ノ`∀´>ノ`∀´>ノ  
          └i===|┘i===|┘.i===|┘
         ((( 〉__〉 〉__〉 〉__〉

       ♪    /.i   /.i.  /.i
     ♪    ∠__ノ ∠__ノ ∠__ノ   オナージミンジョク ♪
          〈<`∀´>ノ`∀´>ノ`∀´>ノ    
           └i===|┘i===|┘.i===|┘      
             〈__〈 〈__〈 〈__〈 )))    ウェーハッハッハッハッ

772 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 01:51:09 ID:2cayRanT
>>768
ありがとう。
知らん用語ばかりだ。ぐぐって勉強してみる。


773 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 01:54:15 ID:27Wngy4y
>>762
まずFガラスが全然違う
斜めになってるムーブに対して、まっすぐなタントは見やすい上に広く感じる
車内高もバックミラーが見難いぐらい高い
昨日4人乗りで高速遠出をしたのだが
友人達も大満足

欠点としては、
燃費が街中で11k/L
昨日の高速でも14k/L(4人乗りだが)
しかもNAなので人生初めて登坂車線で走ったよ

まぁとにかく試乗してみ
燃費を取るか、広さを取るかの選択になると思うよ

774 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 02:19:57 ID:iGlwv0Qb
新型は値引きって、平均はどれくらい?

10万円ぐらい値引きして貰えるのかな?

775 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 05:38:37 ID:HyVR23Et
>>774
新型は、かなり交渉が上手くいっても、5万円前後。
あとは、ディーラーOP値引きを聞いてみては?下取り車があれば下取り価格の上乗せを迫って合計10万近くまで持っていくとか。
 兎に角、経営の違うダイハツ同士の競合を最初にするとセールスに引かれるから、スズキのパレットを見てからって言うと良いと雑誌に書いてあるね。
 自分も発売前の新型の交渉は、同時期発売の車種を競合させて最終的に、同士討ちに持ち込んで買ったよ。値引きは、車両、ディーラーOP込みで約10万だった。
 でも、最後は、下取りの上乗せ合戦で契約の当日まで上乗せしてきたよ。最初に言われた下取り額より、最終的に約7万円下取りが上がった。
 パレットは1月に発表らしいです。
ソース http://carstadium.net/Calendar/
来年早々に交渉して、2月くらいに納車ってのが理想的ですね。


776 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 06:14:54 ID:76YDRCjk
軽なんか乗ってて恥ずかしくないかい?
貧乏臭いって笑われてないかい?
ラフェスタいいよー!
エスプリ漂う洗練されたデザイン!
なのに実用的!
貧乏諸君、汗水たらしてお金が貯まったら乗ってみてねー!!
( i_i)\(^_^)

777 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 07:02:14 ID:cMN3UVhr
わーい

778 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 08:41:29 ID:4UIVCK3F
ムーヴにしようかタントにしようか迷う人いるねー
でも自転車を搭載することがあるので迷わんかった
というーかムーヴでは荷室長と高が自転車つかえる
1BOX的に荷物も(たまに)載せる人ならタント
今日は死体を運ぶのでそろそろ出ます

779 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 08:47:48 ID:jrJdIOWY
あぁ…ここでもまた汗水を鼻水と読んでしまった。
疲れてるんだな。うん。

780 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 09:20:15 ID:PWQkkiEO
先代アトレーで霊柩車仕様ってあったな

781 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 10:36:40 ID:GFQjIOEO
何かこんな処で「ラフェスタいいよ」とか言ってる香具師がいるが
日産車なんて恥ずかしくて絶対買わない
あんなダッサい車誰が買うの?

782 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 11:36:54 ID:CfRSJUsM
>>781
ミニバン欲しい金の無い若い夫婦とか

783 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 11:42:29 ID:ekSCBE8X
新型タントはアイシス、ラウムのように歪みませんか?
それだけが心配。

784 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 15:21:40 ID:cMN3UVhr
多分歪む
でも(゚ε゚)キニシナイ!!

785 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 16:10:51 ID:hZIAEqwo
>>783
大丈夫だよ。Bピラーがあっても歪んでるスズキ車よりマシだからw

786 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 16:31:27 ID:9/D55GdP
スズキを引き合いに出さないと擁護できないダイハツ車w

>>783
常識的に考えて、柱の無い箱なんて形を維持できないでしょ。
歪ませないための先進的な工夫があるとも言ってないし。

787 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 16:47:55 ID:GFQjIOEO
子供は右後ろに乗せておけ

788 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 19:46:53 ID:E6FYmGqA
セキュリティーアラームまで無くなってたりとか、今回のFMCはあまりにもマイナスすぎではないか?
スライドドアとCVTエンジンというこの2つが気に入ったって人以外にはメリット感じないのでは。

789 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 21:50:08 ID:HHCa6hPp
2年後のMCでは装備がもっと省略されたりして。

790 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 22:34:44 ID:KBxGk/bQ
新型で省略された装備(現行Xリミテッドで比較)

チルトステアリングは全グレードオプション化
セキュリティアラームは廃止
MD付オーディオ→ CDオーディオに格下げ
4スピーカー  → 全グレード 2スピーカー
(カスタムのみメーカーナビ装着で6スピーカー可能)
これに納得できなければ、現行在庫車を安く買った方がいいのでは?




791 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/16(日) 00:01:46 ID:zZWqCW/+
>>781
ラフェスタのスレ行ったらわかるよwww
まぁスルーしれ

792 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/16(日) 02:56:26 ID:ctBJzLwm
>>790
それをどうやって納得しろと?
駆け込みで現行新車で買ってホントよかったぜ

793 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/16(日) 08:09:32 ID:bJqMNiZ/
よかったよかった^^

794 :762:2007/12/16(日) 13:37:03 ID:OVNWAfy/
>>764
>>773
ありがとうございます、やはりタントの方向でもう一度検討します。

795 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/16(日) 14:12:56 ID:80KMlqKx
.                 ________
                 |  NAタントだよ…|
                  ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄
        ∧_∧          _,,∩,_
       ( ゚´∀`)        / ,' 3 `ヽ
       ノつ   つ        l ⊂   j!
       と_ .ノ          と_ _.ノ
         (ノ             (ノ
 _,,..-―'"⌒"~⌒"~ ゙̄"~ ゙̄"~ ゙̄"~ ゙゙̄"'''ョ
゙~,,,....-=-‐√"゙゙T"~ ̄Y"゙=ミ"~ ̄Y"゙=ミ""゙=ミ
T  |   l,_,,/\ ,,/l  l,_,,/\ ,,/l  |
,.-r '"l\,,j  /  |/  L,,,/\,,j/  |/  L,,,/
,,/|,/\,/ _,|\_,i_,,,,,/|,/\,/_,|\_,,,//
_V\ ,,/\,|  ,,∧,,|_V\ ,,/\,|  ,,_/


796 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/16(日) 18:19:24 ID:9HrmTrHc
簡単にクラクションの配線を切って解除できる
おまけのセキュリティーを頼りにしない方や
MDレコーダーを持っていない人なら
今回犠牲になった装備はスピーカの数が一番ダメージ大きいす
つまり大した問題じゃない



797 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/16(日) 19:04:49 ID:ds1ZdOUC
セキュアラなんて盗む奴は気にしないで盗むよ
実際鳴ってても誰も何もしないよ
せめてイモビかハンドルロックでないと。

スピーカーなんて2つでも音は出るよ
4つあるから何か変わるのか?

MDに至っては完全に時代遅れ。
今はメモリオーディオの時代だってば
むしろUSB端子つけるべきだろ。

結論、新型は無駄を排除して
完成度を一段と上げました。おしまい


798 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/16(日) 19:10:31 ID:avW7d89t
MDは確かに要らんな。セキュリティアラームは意味無いな。
しかし、AUX端子とイモビライザーは欲しいかな。

799 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/16(日) 19:50:56 ID:rSkXsfcl
セキュリティアラームを子供が「助けてー」と叫ぶ声とかに変えられたらいいのに

800 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/16(日) 20:25:40 ID:sGAerzmc
ダイハツディラーが必死に擁護してるなw
ピラーレスで片側スライドドアってのが一番致命的なのに。

801 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/16(日) 21:08:16 ID:rSkXsfcl
>>800
それにばかり目を奪われてたけど、
>790みたいな糞改悪もあるからびっくりしたよ。

802 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/16(日) 23:29:08 ID:HfstQdu0
>>797

>スピーカーなんて2つでも音は出るよ
当たり前だろ、1個でも音は出るわ

>4つあるから何か変わるのか?
臨場感が確実に違うだろ!
他にツイーターが付けば耳に伝わる高音域の印象が更に変わる
音の違いが分からんじじいはトラックカセットで演歌でも聴いとけ

803 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/16(日) 23:35:15 ID:bJqMNiZ/
音の違いを気にする人は社外品に交換するんじゃね?

装備よりピラーレスにはがっかりだよ!

804 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 00:02:36 ID:Llsk2HgD
ステラのミュージックサーバー機能付きオーディオは正直うらやましい

805 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 00:12:54 ID:OqnBKA+v
コンセントと音声入力を実装する時代はいつ来るんだろう

806 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 02:28:58 ID:uYxQ9PEl
17日発売?20日発売?

807 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 02:33:06 ID:6bZtVgYl
17に発表っていうDMが入ってたけど、
発売も発表と同じ日なのかな?

808 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 02:46:39 ID:uYxQ9PEl
今日の15時にCM発表会があるのは確かだけど
過去レスを見ると、20日発売?

809 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 07:36:43 ID:fF1XUzgB
もうディーラー行ってもいい?w
徹夜組がいたりして ww

810 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 09:01:20 ID:gYn80MnE
昨日新型タントをディーラーで見てきました。
外観と内装は代わり映えしないのは確かだけど、でもやっぱり新型はいいとおもいました。

811 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 11:10:58 ID:d7BPRuJy
長澤まさみと伊藤英明と小池栄子とユースケ・サンタマリア

812 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 11:44:56 ID:8mOuKeau
明日発売?

813 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 13:46:32 ID:jll3ZxQC
>>790 6スピーカーは5.1ch対応なんでしょうか? 
どのようなスピーカー配置か楽しみ。

814 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 15:31:25 ID:A7pXLjwv
アニキのタント?

815 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 15:31:59 ID:ddRx4XSu
更新きたね

816 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 15:43:15 ID:H4wNfuHX
ミラクルスペース(笑)ミラクルオープンドア(笑)ミラクルユーティリティ(笑)
http://www.daihatsu.co.jp/wn/071217-1f.htm

817 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 16:44:43 ID:bbCRNGC4
カスタムRS 2WD 1,617,000 高杉。

818 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 16:53:14 ID:I+3r16Zx
前後席距離1135mmって凄過ぎ。

819 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 17:50:16 ID:SA63O4yL
左側面、物理的に考えても衝突時の弱さを否めない

820 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 18:14:48 ID:ELoPmWV8
>>588

CMキャラ本当だったのね。
冗談かとオモタ。

821 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 18:29:20 ID:kLe4j1Fz
新型のオプション見てたが、キーケースは現行のやつにも使えるのかね?
サイズ的には同じっぽいけど

丁度キーケースが欲しかったところだから、使えるとなれば即購入する

822 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 19:09:14 ID:IhwpAtJR
まさみたん(・∀・)カワイイ!!

823 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 19:22:18 ID:I+3r16Zx
ユースケと小池の組み合わせは、好感度高い気がする。

824 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 19:44:09 ID:pOeRDRx7
新型微妙だな。
ノーマルはファミリー臭が強すぎて男が一人で乗るのにはちと恥ずかしい感じだし、
かといってカスタムは取って付けた感が強すぎて・・・・

825 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 19:49:52 ID:L12yeV8d
そこでパレットですよ

826 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 20:06:25 ID:I+3r16Zx
パレットはフロントがブサイク過ぎ。横から見ると商用エブリーみたいだし。

827 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 20:10:46 ID:ELoPmWV8
タントも十分変なフロントだよ。
少しは良くなるかと思ったのに、まんまだし。

828 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 20:17:02 ID:+DaC8u+L
パレットのスライド開口幅って53センチなんだよね。
ek並で大人だと狭すぎ。

829 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 20:35:29 ID:57jLpz5Y
17日ディーラーの前を朝に通りました。定休日の札が
昨日のはがし忘れだと思い素通り
再び夕方行きました。チェーンが張ったまま
やはり本日定休日の札が下がっていました。
おお 売る気無いなと思ってしまった。
近所の車屋では今週末22日にカタログ持ってくると言ってたがな
ダイハツ直営店は販売当日から休んでマッセ



830 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 20:51:25 ID:pOeRDRx7
>>825
パレットはすっきりしてる感じでそこはいいんだけど、あのでかすぎる目がね・・・

831 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 21:15:18 ID:Rwk7mAGa
燃費計とかって標準でついているんですか?

832 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 21:35:14 ID:XmNiYoHI
新型ピラーがないからなんか不安だなぁどうしよう
あとスタビ、一部グレードにしか設定がないらしいしさぁ
どうしてもパレットと比較してしまうわ

833 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 21:39:08 ID:UnV0TOg9
RS 2WD ミステックブルーマイカアロワナ契約しました。
OPはデライトパック、アジャスタブルパック、セーフティパック、シートヒーター
HDDナビ&6スピーカー、ETC、マット、バイザーです。
8万円ぐらい値引きして貰って総額220万円になりました。

834 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 21:42:31 ID:I+3r16Zx
220万って・・・w

835 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 21:43:15 ID:XmNiYoHI
たけぇ・・・

836 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 21:43:54 ID:I/7g6HyJ
プレマシーあたりをマツダ特有の鬼値引きしてもらった方が安く済みそうなのは気のせいか。

837 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 21:45:21 ID:9cb6GGv0
重いよ
RSの4WDだと1t超えかよ・・

838 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 21:46:54 ID:XmNiYoHI
FFでそんだけってことは四駆ならプラ15万てとこか
つか、6スピーカーってことはオーディオレスなうえにスピーカーも別売り?

839 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 22:34:29 ID:I+3r16Zx
ここが割と写真が豊富かね。

http://www.autobytel-japan.com/special/tanto/index.cfm

840 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 22:35:10 ID:M5rnqIa1
車重はどの位増加したのでしょうか?

841 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 22:40:58 ID:FnLmfhsr
雨の日に犬の散歩が濡れずに出来るオプションの「リードフック」に惚れたので買います。
ttp://www.daihatsu.co.jp/accessory/tanto/index.htm

842 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 23:10:33 ID:oBOE9Qo7
>>841
虐待?

843 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 23:13:48 ID:x/JKuXts
>>841のタント
         \   ∩─ー、    ====
           \/ ● 、_ `ヽ   ======
           / \( ●  ● |つ
           |   X_入__ノ   ミ   =======
            、 (_/   ノ /⌒l
            /\___ノ゙_/  /  =====
            〈         __ノ  ====
            \ \_    \
             \___)     \   ======   (´⌒
                \   ___ \__  (´⌒;;(´⌒;;
                  \___)___)(´;;⌒  (´⌒;;  ズザザザ







ちょwwwwww
ttp://www.daihatsu.co.jp/accessory/tanto/holiday.htm

844 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 23:24:12 ID:+DaC8u+L
タンカスにオプションのピアノブラックパネルと
セバレーターカーテン付けてもいいすか?

845 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 23:51:26 ID:A7pXLjwv
スライドドアを開けたまま給油口を開けると当たるみたいだな。
まあ、そんなシチュエーションは無いか。
給油口を開けてからスライドドアを開けようすると、安全装置がはたらいてドアが開かないみたい。

846 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 00:40:58 ID:LqNcQNwX
どっしりノロノロイケイケで乗ってもいいすか?

847 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 00:44:59 ID:MRtP/nnW
  ヽ、 _,;:.ゝ|、____|___;;;:::-─ヽン‐r┐      | |)
   くーヽ、:;___;;::-:::::::─::::'':::"´:[l:::|.       |_|-、
    ';:::::::::::::i:::::::l]:::::l]::;:=、___;;:::::」、     i´:::::::::|_
   /`"' ー-'--─ ''"7::::::ヽ.   i `ヽ.  r!__;;::-''|'
   ,'     /  ハ,__ i:::::::::i -!、ハ  ',  `i::::::::::::|_______________
  .i  ./  ,'   /'´| ハ::::::ハ__ハ | i |   !、__:/
  |.  i  イ  /,ア;ニ;ヽ V .オ`i`i | ,ハノ   /
  |.  ',  i  ,〈 .ト |    トノ.ノ レ'!    | それでは最初のお便り
  .|  ヽ、ヘレ|  ゝ'    ,  ,,|:::| |   < >>846さんからです
   | i  |ヽ|:::|"   ,. -‐ァ  ,.イ:::| |    |
   | |    |:::|ヽ.、, i _ノ / |;:::!-'‐' 7  .| 「どっしりノロノロイケイケで
  .| |   |::::ト、, `,7T"i´ヽ!/´   /   |  乗ってもいいすか?」
  |  |  ,.ヘ!:::::|:::::`ヽ」ヽ、! /    ./   ',
  |  !/  ヽ、|へノ::ヽム::_/     /     ヽ、.,_________________
  | ./      Yヽ、/:::/´└'"´`i /ヽ
  |〈       〉:::::::7     ノ'  ノ、
  ',くゝ、 、 イゝ:::::/   ァ''"イ_r'´ヽ〉





  ./    ハ   i |::::::::::::::',   ヽ.   ',.  i
 /   /ヽ、!,___,!イ:::::::::::::::|'´ ̄i`ヽ  i.   |
 i  /|  ,.!-─-、';:::::::::::::,',!-'─!、ハ.  |  |
/|  /::i ア i´~`i ヽ::::::::/ i´~`i .ヽ!  |  |
 レ':::::|,ハ  ヽ__ノ  ヽ/  ヽ__ノ  ノ| ヽ.|  |   素直にお断りします
  |::::::ハ ヽ-          ‐ ' |::::::|   |
i.  |::::::|::',       '        |::::::|   |
|.  |::::::| .ヘ,   (  人  )  ,.イ|::::::| i  |
| ./|::::::|  |>.、 .`"´ `"´ .,.イ .| |::::::| |  |
| ./ |::::::|  !  i`>.、.,_,,.. <i  | |.|::::::|. |  |
./  |::::::| !,,..イ::::ヽ、  /::::::i>、.,_|::::::|. |  |


848 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 00:49:10 ID:LqNcQNwX
うるせーばか。乗るよ。

849 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 00:50:59 ID:bpkN6iFn
>>841
走行すんなw

850 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 00:58:53 ID:C6NIGvuK
都内と埼玉県内販売店では売り出し価格(値引き)、結構違うのかな?

851 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 02:05:00 ID:LtELQAXK
ttp://netamichelin.blog68.fc2.com/blog-entry-1547.html

852 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 02:43:31 ID:dUiSyVNg
素晴らしい軽が出たもんだな・・・安全性以外はだけど
http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/tanto/
これはまずいだろ。特に後ろ

853 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 03:37:28 ID:dUT9b7kh
全部のドア全開画像ばっか・・・
スライドドアだけ開けた画像ない?

854 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 06:41:39 ID:txyLsD+s
やっぱスライドドアだけ開けた画像だと
開口部せまっ!ってなっちゃうからないのかね

855 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 07:18:19 ID:ZjW+zCbP
普通のドアバージョンが欲しいんだけど 明らかにスライドドアせまいし
助手席ドア開けなきゃ広さ確保できないならスライドの意味ないだろ
ただでさえ安全性に疑問のある設計なんだから さらに歪ませてどうするw

856 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 07:25:43 ID:unsFzqub
歪んだ時に正しい形になるよう設計されてまふ

857 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 08:10:32 ID:Y5HjbOF1
安全性なんか気にしていたら旧規格の箱バンに乗っている高齢者はいったい…

858 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 08:17:27 ID:zUdvW36i
>>857
今、購入するなら安全性が高いものがいいけどね。

859 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 11:36:36 ID:/CzwtPe+

  欠  陥  は 、 骨  格  に  宿  る  

一目見ただけで側面衝突安全への疑念を抱かせる驚愕のピラーレス。
そして、家族の魂を焦がしまくるハザードレベルのフレーム強度。
この2つを叶えて社内基準の盲点を突き、
さらなる純利益を目指した顧客無視の新しい軽自動車が誕生した。

昨今の鋼材価格高騰を回避すべく剛性のコストダウンを実現し、
骨格に不可欠なはずのピラーを取り除いた美しい“開口部”
そこに宿る欠陥の魂は、
軽ハイトワゴンのスタイルと、
インテリアを、
ダイナミズムを、
セーフティを
すべてを劇的にコストダウンした。

ルーフの凹みという前人未到の未知なる欠陥へと走り出したこのクルマと、
販売台数さえ稼げればokという毎度御馴染みの姿勢に
あなたの本能は何を感じるだろう。

あなたのクレームで、私は完成する   


860 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 11:41:32 ID:FgyrxgUS
新しいタントはオーディオのところ変な感じで出っ張っていますけども
これって社外オーディオつけられるのでしょうか?

インダッシュタイプのナビとか取り付けた写真とか無いですか><

861 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 12:34:13 ID:/ffXWeaN
普通のドアならなぁ。
どこかにスライドだけあけた写真ないかな?

助手席に誰も乗らず、後ろに2人乗せる場合、スライドだけだと狭そうで。
子供なら大丈夫かな?

まだ試乗できるとこが近くにないけど、とりあえず見に行ってみようかしら?

862 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 14:11:17 ID:wCHZgBV4
新型のスライドドアが気に入らないので、前の型買いました。
VSカスタムなんとかレッド未使用車 135K 満足です。

863 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 16:09:37 ID:LXl1I2I3
>>861
ぼるじょあの15636に839のサイトの画像合成してうpしてみた。
適当に作ったからな、文句言うなよ

864 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 16:52:44 ID:g4Irnve6
旧型
VSターボ未使用
ダイハツで乗り出し145でゲットだぜぃ

865 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 17:43:36 ID:wCHZgBV4
>>864 >>862だけど
うらやますい 俺の田舎だと、その値段+諸経費だな

866 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 17:57:45 ID:wuVyl/mY
見積もってもらったまでだから正確にはまだゲットではないんだが、明日契約だ

スライドドア実車見たけど、ありゃいらんわ
旧車でィィ!

o(^-^o)(o^-^)o

867 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 17:58:08 ID:sgA/Io6o
大切な家族を失いたくないのでピラーレス車には乗りません

868 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 19:06:32 ID:fJxWANX0
Lにはイージークローザーすら付いてないから、
立付けがボロボロになるんじゃね?
そーですよ、アタしゃビンボーですよ。

869 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 19:07:02 ID:/ffXWeaN
>>863
ありがとう。
でも、書いてある意味が分からず、どうやって画像を見るのかが分かりません。

>>866
やっぱりスライドドアは狭いですか?

スライドドアは子供の事故が多いそうで、国民生活センターが注意をよびかけてますよね。
ファミリー向けなら普通のドアが良かった。
カスタムだけスライドドアにすれば良かったのにね。


870 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 20:02:36 ID:LXl1I2I3
そりゃスマナンダ。
googleに「ぼるじょあ」って入れて出た最初のページにまず
行ってみて。

んで「アプロダ大物」ってとこを開く。でそこにある
[upload15636.jpg] がupしたファイル。


871 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 20:09:02 ID:Gc9kIT31
携帯からすいません
新型タント(ノンターボ)の4WDって、また3ATですか?


872 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 21:12:24 ID:eyfjaYTk
4速ですよ

873 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 21:49:45 ID:Gc9kIT31
ありがとです

874 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 22:13:33 ID:LqNcQNwX
やっぱ新タンカス買いに土曜日契約行くぜ。
よろしく頼むよ、溝○○のダイハツ販売さん。


875 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 22:37:30 ID:KUPzEmkG
キーシリンダーでOh!軽管理人怒るぞ

876 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 23:29:14 ID:LRqtziLH
サンバイザーが最高グレード以外、3万円のオプションですが、当然のことながら、値引+オプションサービス(サンバイザー)と考えて間違いないでしょうか?


877 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 23:38:46 ID:VQwFTMyE
FMCしても黒内容はタンカスのみ・・・
これがネックで前のモデルを買わなかったんだよなぁ
選べるようにしてくれればいいのに

878 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 23:50:39 ID:qvx1Ymxq
やっぱ最近のダイハツ車の傾向どおり(つーかトヨタの影響だけど)
ドッカンアクセル、カックンブレーキなんですかね?

879 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 00:08:45 ID:lzcsceaX
今週末に販売店いけば、もう展示会やってるかな?
因みに東京か近県

880 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 00:09:01 ID:yLm4tHpr
フローリングフロアが全車オプションであるのがいいな。
…が、先代ターボ車でもモッサリ加速だったのに40`増しか

881 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 01:31:51 ID:Bay7xKEP
山道走って、アイシス見たいなルーフ歪みとか、ドア警告灯はない?

882 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 02:31:12 ID:2NSBRGI+
>>881

\(゚ロ\)気にしない(/ロ゚)/

883 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 03:35:41 ID:Kpk2+NHu
(゚ε゚) キニシナイ! 

884 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 07:47:53 ID:FyWnPK3S
ピラーレスならタント
ふつうのスライドドアならパレット

885 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 07:50:50 ID:JVqi4hwI
ワゴソR無難だよワゴソR

886 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 08:56:44 ID:f2qAtsPm
>>870
ありがとう。見れました。
パレットと似たような感じで、やはり狭いですね。

斜めで小さい写真ですけど、スライドドアだけ開けたものがありました。
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000018057.html

870さんが作ってくださった写真で間違いないようです。


887 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 09:40:57 ID:PMPYei+D
ドアにピラーが組み込まれているのが新型タント
ピラーレスなのは初代プレーリー

888 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 09:53:29 ID:dLEFmuCN
屋根が凹む
屋根にシワが出る
スライドドアがカタカタ鳴る
ドア警告灯が常に点滅
ジャッキアップするとボディーからギシギシと金属音
スライドドアの開閉が渋くなる

哀死すの悲劇は単都が受け継いで行くのですか?




889 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 11:01:35 ID:vUlJfcE8
ぐわぁんばれダイハツ\(^O^)/
ぐわぁんばれタント\(^O^)/

890 :広い:2007/12/19(水) 11:37:25 ID:t2FTkh/L
センターピラーレスは、気になるアイテムですね!個人的には自発光メーターがよかったんですが仕方ないですね…でも、完成度は高いと思います。

891 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 11:42:56 ID:dLEFmuCN
安全度は高くないでしょう。

892 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 11:45:04 ID:t2FTkh/L
スズキのパレットなんかより安全性は間違いないと思いますが!

893 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 11:48:56 ID:dLEFmuCN
思うのはあなたの自由です。
ピラーレスの脆弱性はアイシスが証明してますから。

894 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 11:54:08 ID:k859ps2N
お釜掘られたら、リヤシートの奴は即死だね。

895 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 11:54:32 ID:t2FTkh/L
そんな貴方は、スズキのスレにでも行けばいいのでは?歓迎されますよ!
安全な車に乗りたいなら軽のスレじゃなくて普通車のスレに行け

896 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 11:59:23 ID:dLEFmuCN

タントと同じピラーレス構造のアイ死す

  !!ドアが完全に閉まらない!!

http://minkara.carview.co.jp/userid/217232/blog/p13/

897 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 12:30:28 ID:ydCJilFo
タントタントの味の素。

898 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 12:30:49 ID:ZiZtdtNW
>>894
別に大抵の軽でもコンパクトカーでもミニバンの3列目でも
そうだから

899 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 13:19:24 ID:zOX7e8xN
ぶっちゃけFITでいいんじゃん
強風時風に煽られて乗れたもんじゃない


900 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 13:23:08 ID:JVqi4hwI
900だったら・・・


何も思いつかない

901 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 16:33:50 ID:TTtJ+kZX
>>843
wwwwwww

でもマジでアリソス(((;゚Д゚)))

902 :人柱1号:2007/12/19(水) 16:47:27 ID:KrbNUi68
今日ディーラーとダイハツ取扱店?行ってきました。
ディーラーで見積もりを出してもらったら一発目カスタムXリミ170万近い見積もりでビビリました。
値引きは非常に厳しいようでした。
必要最小限のOPで159万が限界なようで、グレードを下げる事を提案されました。
次に取扱店に行ったところ、一発目の提示が159万でした。
値引き交渉とかが苦手なので。
これに防錆加工とかつけてもらって契約してきました。
納車wktkだったのですが896を見たことにより一気に鬱になりますた。
人柱として情報を捧げる所存であります。

903 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 17:27:15 ID:t2FTkh/L
902さん
そんなに気にしないで大丈夫!ピラーレスでもちゃんとした会社だから安心!
ピラーがあろうがなかろうがたいした差は無し。

904 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 17:28:35 ID:t2FTkh/L
902さん
そんなに気にしないで大丈夫!ピラーレスでもちゃんとした会社だから安心!
ピラーがあろうがなかろうがたいした差は無し。

905 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 17:30:43 ID:dLEFmuCN

  欠  陥  は 、 骨  格  に  宿  る  

一目見ただけで側面衝突安全への疑念を抱かせる驚愕のピラーレス。
そして、家族の魂を焦がしまくるハザードレベルのフレーム強度。
この2つを叶えて社内基準の盲点を突き、
さらなる純利益を目指した顧客無視の新しい軽自動車が誕生した。

昨今の鋼材価格高騰を回避すべく剛性のコストダウンを実現し、
骨格に不可欠なはずのピラーを取り除いた美しい“開口部”
そこに宿る欠陥の魂は、
軽ハイトワゴンのスタイルと、
インテリアを、
ダイナミズムを、
セーフティを
すべてを劇的にコストダウンした。

ルーフの凹みという前人未到の未知なる欠陥へと走り出したこのクルマと、
販売台数さえ稼げればokという毎度御馴染みの姿勢に
あなたの本能は何を感じるだろう。

あなたのクレームで、私は完成する   

906 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 17:36:26 ID:IRSVYKcE
ムーヴやタントの上級モデル買うなら、普通車買えるよ。
ダイハツは値引き少ないし、客を連中呼ばわりするし。

907 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 17:40:10 ID:dLEFmuCN



子供を後席に乗せる
ドアを閉める
ママは運転席に乗る
出発する

目的地に着く
ママが先に降りる
子供を降ろすためにわざわざ助手席側のスライドドアまで移動して開けますか?
いいえ、普通、ママは降りてすぐに運転席側の後席ドアを開けて子供を降ろします。

普通に考えれば、ピラーレスなど不要なのです。

ポルテやアイシスが売れてないのはこういう理由があるからです。




908 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 17:44:32 ID:t2FTkh/L
905は、ダイハツの事ではなく長年軽No.1を成し遂げていたメーカーの事ですね!利益優先等書いてあることまんまですね!でも、今時、利益優先をしない自動車メーカーってあるんですかね(笑)あるなら聞いてみたいものですね!

909 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 17:49:02 ID:dLEFmuCN


チャイルドシートで赤ちゃんが泣き止まない
ママ、車を止める
運転席を降りる

さて、

A:すぐに運転席側のスライドドアを開けますか?

B:それともわざわざ助手席側にまで移動してピラーレスドアを開けますか?

安全性を差し置いたとして
ピラーレス構造が、運転席側にあったなら
少なくとも利便性を疑われることは無かったでしょう。

助手席側の大開口部は無駄なんですよ




910 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 17:50:22 ID:FyWnPK3S
>>907
これでタントが売れればポルテやアイシスの立場が

911 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 17:58:32 ID:t2FTkh/L
使い方は人それぞれやし、余計なお世話をありがとう。両側スライドのスレに行って勝手に盛り上がれ!

912 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 18:19:48 ID:rVtspi8J
カスタムXリミで147万か、たけー
フィットGにFパケのほうがいんじゃね?

913 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 18:30:33 ID:EWpB3oAw
>>906
確かに。
車体価格が安く、低維持費だから軽が選択肢に入るのに
こんだけ高いんじゃあまり意味無いな。

毎日乗ったりするなら燃費も考えないとだし。
新型タント、さらに燃費悪いんだろ?

914 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 18:32:33 ID:tusRo9+B
>>907
売れてない? そうは思えないけど?

19年4〜9月の販売台数
アイシス   17,586
ポルテ    17,025
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php

この手のキワモノ車で、月平均販売台数が3000台行ってれば立派なんじゃないの?

915 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 18:32:45 ID:t2FTkh/L
確かに言える!最近の軽は値段が高いしFitやヴィッツの方が燃費もいいし経済的やしね!

916 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 18:54:26 ID:vUlJfcE8
ミラクルドア閉鎖時の安全性は問題ないと思うが
あの開口では2から3万キロでボディ歪むな

917 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 19:08:50 ID:2RnKVBgj
さすがに、これは怖い気がするw
買う層は開口部のことなんか気にしない層だろうけど。

918 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 19:10:18 ID:F8YOg4hB
>>896
ヒデェなこれ
歪みのせいで室内灯が点滅するって・・・・

この欠陥構造をタントで使いまわそうってんだから
タント乗りを馬鹿にしてるってことだぜ

919 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 19:58:45 ID:mfFGh00t
タントやめた。ダイハツもやめた。やっぱり鈴菌なのかな〜

920 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 20:47:07 ID:N2/x2gj8
タンカスのCM、暗くってよくわからん。


921 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 21:01:31 ID:xKOiLg1G
カスタムじゃないタントはノンターボってバレバレなのが嫌だな。
旧型のRみたいな「見た目はママ車」なのに
実はターボ車ってのが好きなんだが......

922 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 22:36:46 ID:uhQDDc+q
流れブッタギリですまぬ!

先代タントカスタムの新古車を考えているんですが、
純正タイヤサイズは155/65-14ですよね。
この車に、145/80-13、つまり廉価グレード純正サイズのスタッドレスを付けたいと思っています。
ブレーキ回りって全グレード一緒ですよね?
タンカスはブレーキでかくて13インチのホイールが付かない!とかないでしょうか??
ご存知の方宜しくお願いします。

923 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 03:48:55 ID:7Zr/75Ap
子供の乗せる場合

助手席側から子供を乗せる、ピラーレスで広々、
ママはそのまま助手席側から体を横に滑らせるように運転席に
すわればいいんじゃね。

924 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 09:27:21 ID:uYmvzeFz
ピラーレス構造が運転席側にあればそんなことする必要も無いし
ママも子供も使いやすい。
運転席側に設けるべきなんだよ。
ダメハツはどうして間違えちゃったんだろ

925 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 09:43:37 ID:Js+FC7ah
一般人が簡単に思い付くようなことは
散々議論を重ねた結果なんだろうねぇ。
大抵の家族は自分で乗り降りできる子供がいるだろうし。

926 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 09:46:54 ID:b1acIIh7
運転席側ピラーレスにしちゃったら
対向車と事故ったとき真ん中ぐっちゃり中の人脂肪ってのがミエミエだからな

927 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 10:03:27 ID:uYmvzeFz
数ヶ月は新車効果が続くし、これから年末そして決算期だから
この間にゴッソリ集客してドサクサに紛れてなんとか売り抜いてしまおう
ていうことなんだろうね。そういう人たちがピラーレスの不具合を報告してくれるから
来年の半ばくらいまでは待った方が良さそうですね

928 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 10:31:16 ID:b1acIIh7
つか、ドアとドアの隙間どうなの?車上荒らしに遭いやすい車なんじゃないの?
脆くない?

929 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 10:41:01 ID:7UPXPRcA
>>924
運転席側は側面衝突試験を受けないといけないから
企画上無理だったんじゃない?

930 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 10:41:13 ID:ZWpFEqos
tantoはターボ付いてないと辛いよ
とタントRターボ乗りのオレが言ってみる

931 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 11:11:09 ID:pv1zy6Zm
>>928
(゚Д゚)ハァ?

932 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 11:52:36 ID:b1acIIh7
だってピラーないところにバールのようなもの(笑)で強い衝撃与えたら簡単に荒らせそうじゃね?

933 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 12:04:07 ID:uYmvzeFz
そのバールで軽くガラスを割った方が

934 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 12:12:06 ID:pv1zy6Zm
無知な奴ってリアルでも恥を晒しまくって周りから失笑を買っているんだろうなぁ

935 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 13:48:01 ID:bO7RR+lf
>>930
そんなことないよ
とNA乗りのオレが言ってみる

このスレはなびからきてるやつが多そうだな。
タント大好き☆パフパフドンドン 。。。。
とか言ってそうなやつ

オレもタントは好きだけどあのノリは気色悪い

936 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 14:39:23 ID:ivlKgROo
早速実物デラまで見に逝きますた。
圧倒的にカスタムかっこ良ろす、フィットよか立派に見えまする。
燃費&走りは完敗でしょうけんどw
でもノーマルはバンにしか見えんねw
週末、試乗車来てるかな、で、検討しまつ。

937 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 14:57:39 ID:2IFe9KA6
公式の簡易見積もりでカスタムRSパールホワイト4WDでオプション全てにチェックいれたら
\2,973,502になったw

938 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 15:45:32 ID:kN9c0erP
確かに高い
ダイハツ軽で最高価格?
コペンのが高いか?

939 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 17:39:10 ID:/ck7xZAS
I like tanto

940 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 19:42:26 ID:nFzkT4Ia
>>937
オレもやってみた。
割と現実的な選択で。ナビかオーディオは安物を後付する。

タントRS タイプ:2WD 
●選択メーカーオプション:
・アジャスタブルパック
・6スピーカーパック
・ETCユニット
●選択ディーラーオプション:
・カーペットマット(ベージュ)(標準フロア用・1台分)
・シートアンダートレイ(運転席用/助手席用

お見積り合計金額 \1,793,520 (消費税抜き\1,712,410) 諸費用込み。



941 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 19:58:09 ID:hJTxg0tr
しかし、全幅1475で室内幅1350って、どんだけドアぺらぺらなんだ?

942 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 20:15:52 ID:mN170UiQ
>>941旧型タントと変わってないだろ?

943 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 20:19:39 ID:67DpTZce
  ヽ、 _,;:.ゝ|、____|___;;;:::-─ヽン‐r┐      | |)
   くーヽ、:;___;;::-:::::::─::::'':::"´:[l:::|.       |_|-、
    ';:::::::::::::i:::::::l]:::::l]::;:=、___;;:::::」、     i´:::::::::|_
   /`"' ー-'--─ ''"7::::::ヽ.   i `ヽ.  r!__;;::-''|'
   ,'     /  ハ,__ i:::::::::i -!、ハ  ',  `i::::::::::::|_______________
  .i  ./  ,'   /'´| ハ::::::ハ__ハ | i |   !、__:/
  |.  i  イ  /,ア;ニ;ヽ V .オ`i`i | ,ハノ   /
  |.  ',  i  ,〈 .ト |    トノ.ノ レ'!    | それでは最初のお便り
  .|  ヽ、ヘレ|  ゝ'    ,  ,,|:::| |   < >>941さんからです
   | i  |ヽ|:::|"   ,. -‐ァ  ,.イ:::| |    |
   | |    |:::|ヽ.、, i _ノ / |;:::!-'‐' 7  .| 「しかし、全幅1475で室内幅1350って、
  .| |   |::::ト、, `,7T"i´ヽ!/´   /   |  どんだけドアぺらぺらなんだ?」
  |  |  ,.ヘ!:::::|:::::`ヽ」ヽ、! /    ./   ',
  |  !/  ヽ、|へノ::ヽム::_/     /     ヽ、.,_________________
  | ./      Yヽ、/:::/´└'"´`i /ヽ
  |〈       〉:::::::7     ノ'  ノ、
  ',くゝ、 、 イゝ:::::/   ァ''"イ_r'´ヽ〉





  ./    ハ   i |::::::::::::::',   ヽ.   ',.  i
 /   /ヽ、!,___,!イ:::::::::::::::|'´ ̄i`ヽ  i.   |
 i  /|  ,.!-─-、';:::::::::::::,',!-'─!、ハ.  |  |
/|  /::i ア i´~`i ヽ::::::::/ i´~`i .ヽ!  |  |
 レ':::::|,ハ  ヽ__ノ  ヽ/  ヽ__ノ  ノ| ヽ.|  |   素直にお断りします
  |::::::ハ ヽ-          ‐ ' |::::::|   |
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944 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 20:28:11 ID:cKXZ//Lz
>>940
その選択ならオーディオは標準のやつ使えばいいじゃん。

945 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 21:15:27 ID:em64Xpkn
俺ダイハツ期間で滋賀工場勤務なんだがそんなに高いの!ビックリ!
いまラインにガンガン流れてるよ毎日見てるんだけど、俺は青のタントが綺麗だな〜って思う青空色、期間満了したら買おうかな♪


946 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 21:29:11 ID:nFzkT4Ia
>>945
ちょっと聞きたいんだが、ヴェネチアンレッドメタリックって実際の色目ってどうなの?
派手過ぎる?それとも意外と落ち着いてる?

947 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 21:29:13 ID:hJTxg0tr
         ( ,     '⌒ >-'ー- 、_   }
           {     /          ̄ ヽ_
          / ヽヘ.__ /            ヽ
           ,' ,' /                  l
         {  | |                、 ,!
        | V            i i j__,リ ,'
         ハ       儿__ノノ}_ノレゲ⌒,!Y
        ,'  i  i  ,ノ´‐'',ニ=ー  ,ィ行y{イ
        /   ヽ、ヽ. } y'‐'T丁   '`.┴'/}|    
         /     Trヘ!   `¨ ̄. :  ヽ; : |'′l   >>943
       /        ゞニヘ       ャ'′,!  ヽ   ではこちらもAAでお返しします
     /            ト、     ''ニ" /    \   ちゃんと答えんかい、ボケナス!
    /              | ` 丶 、_, '        ヽ  
   /    / ̄`ヽ-n-一'        !、 n_, -‐‐、  、ノ  /^f⌒ヽ、  
   L__,.  /       ,ヘL__  ,. -┐ r‐-、`リ i    ヽノ  /  ヽ  \
    (  /      |i \〉i(   ∨   マヘ. l     \ /    \  `、
    `7        }}   | ` 、.__,,. 1 l /´``ー 、._,./      ` フ
     ,'        リ  /|      ∧  l |       ハ       /
     {        ,' /、|       /  ! い.         _/`)
      ヽ、       ,' /  `ー--一''づ、 |  l ヽ       └='"フ


948 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 21:33:01 ID:nFzkT4Ia
あ、自己解決した。ムーヴにもある色ね。見たことあるな。

949 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 21:47:54 ID:NaL1vy0M
>946
カーディナルレッドかヴェネチアンレッドか?

950 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 21:52:54 ID:nFzkT4Ia
>>949
カスタムのヴェネチアンレッド。
標準のカーディナルとの違いが今一わからんね、そういえば。

951 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 22:03:12 ID:X/ggCu1C
>>946
今日見てきた現車がヴェネチアンレッドだった
てか、やたらこの色が置いてある店多いんだが
口で説明しにくい色だけど、派手って感じはしなかったよ
おとなしめで割と普通っぽかった
明るい色で、フェンダーやグリルがでかくてインパクト有るから
車がすげーデカく見えるよ

952 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 22:04:51 ID:lT6WiQCu
ヴェネチアンレッドはNIftyの写真見ると
なんかオレンジっぽいのですが
どこがレッドなのか、判らんです
カーディナルレッドは夜の商売している人のルージュぽい


953 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 22:23:08 ID:IR0FFTf0
そろそろ次スレがいるなあ。

954 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 23:22:37 ID:/SIL48nZ
>>941
125mm ってマジレスすればいいのか?w

955 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 01:37:47 ID:hpF6/EWM
チルトハンドルが標準装備でないのはよろしくないと思っていたが
装備表見たらシート&ベルトの可変機能とセットでたったの1.5万のMOP
とのことで安心した。
リアヒーターダクトもわずか0.3万で付くのも結構。
つーか本体価格を少しでも抑えたいがために
たとえ僅かな金額であっても上記装備を削ったのだろうか。
あと下級グレード以外だがテンパータイヤが標準装備になったのは大変結構。

956 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 02:37:50 ID:3fWI+jVn
新タントは重さと引き換えに静粛性がかなり向上してるという情報あるね。
試乗レビューが楽しみ。
マッタリ乗る奴にはいいんじゃね?

957 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 02:56:32 ID:NQnWkeg2
次の動画に、スライドドアだけ開けたところが写ってるよ。
http://carnifty.cocolog-nifty.com/tv/2007/12/post_41fd.html

カスタムはかっこいいけど高いなぁ・・・


958 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 08:07:24 ID:Vb0D6mEC
次スレ〜

【ダイハツ】 タント Part3 【TANTO】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1198192007/

959 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 09:29:12 ID:ma+uadEX
>>956 新タントRS 4WDは

1010`

960 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 10:33:30 ID:qOkzSjXL
アジャスタブルパックは1hydeくらいのチビッ子以外必要ないと思うよ

961 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 12:24:42 ID:DYs4MItB
結局新型ってエンジンも新しくなったのか?
燃費もよくなった?

962 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 13:26:00 ID:kPhXsNrK
KF型

アルミ製シリンダーブロックや樹脂製シリンダーヘッドカバーなどの軽量化により、
エンジン重量はEF型の63kgから47kgへと、約25%も軽くしました。

細かいといえば、冒頭で2000から6000回転まで
最大トルクの90%以上を発生させると書きましたが
正確には6400回転までです。

KF型なるエンジンもEF型よりも静かになっています。 しかし、コストの関係で防音、遮音については
比較的多くのコストカットを行っているため 正直いって、かなりうるさいです。

http://www.daihatsu.co.jp/info/tech_pi/engine0511/index.htm

963 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 15:25:01 ID:KQeGlINA
>>962
樹脂ヘッドカバーって10年で交換とかか?そこまで乗らないか

964 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 17:50:51 ID:Ydr2jqVh
>>959
一つの疑問がわたしにはわいたのだが、みんな感じないだろうか
すぐには変わらないにしても、軽自動車の重量税
一トン車がでてしまっては今後見直しされてしまうのではなかろうか

965 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 17:56:38 ID:B6haM5SI
これ、
助手席前倒しと、後部座席前倒しって
前後座席完全に段差無くフラットになるの?

まっすぐ寝られる?

966 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 18:03:27 ID:gByYnEsB
軽なんかで楽しい?
軽なんかで満足してる?
ラフェスタはどうだい?!
ファッショナブルなのに実用的。
大きすぎないから取り回しも楽々だよ。
早くダサい黄色ナンバーを卒業できるよう頑張ってねー!
( i_i)\(^_^)

967 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 18:03:33 ID:CwNXlfYe
>>965
助手席10cmほど段差できましゅ

968 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 18:15:50 ID:B6haM5SI
>>967
やっぱ、前のほうが高いの?
前が低かったら、板敷けばなんとかなるけど。

軽四は、疲れた時に、まっすぐ寝る事できれば言う事無いけどなぁ
じゃあ、箱バン買えって言われるけど、箱バンだと目的地に行くのに時間かかるんだよねぇ
車高高いからとばすと危ないし

969 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 20:53:46 ID:0IbQLfsb
タントは高いだろ

970 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 20:54:27 ID:OXl6fDGe
うめ

971 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 20:58:32 ID:B6haM5SI
>>969
いやいや、
助手席のフラット化の話してるのよ
値段じゃなくて

972 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 21:16:15 ID:wI6aB8TZ


973 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 22:04:37 ID:hMfQ536I
フルフラットを優先しすぎるとシートバックの長さが不足したり、サイドサポートのホールドが厳しくなるよね。
まあ、長距離やコーナーを飛ばすクルマではないけどしっかりしたシートをOPで選べたら良いのにね。

974 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 22:39:45 ID:4TzYN0Nw
タントなら室内スペースありあまるほどあるから
レカロでも何でも買ってつけれるよ
おれなんか50万のマッサージチェアつけた
気持ちよくて高速でよく寝ちゃうのが困りモン

975 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 22:42:24 ID:OXl6fDGe
広すぎて暖房ききにくいとかある?

976 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 23:34:14 ID:B6haM5SI
とにかく無駄に広いくせに
男が乗った場合、足下が狭いのが気になるんだよな。
ムーヴと違って、着座位置が低いからなんだけど、
運転席だけでも、もう少し座席下がるようにしてほしい

977 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 23:50:20 ID:B6haM5SI
助手席をバスみたいな補助席状態を標準装備にすれば(バスよりは豪華な感じにする)
介護車両用にややこしい装備付けなくても、斜め奥方向に押し込む形で
車椅子乗せられるんじゃないか?


978 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 23:53:12 ID:bcE02laN
身長180ちょいだと運転席きつい?

979 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 00:01:44 ID:M/by44QZ
タントできついならほかのクルマ乗れないだろ。
雨中でもオープンカーにするしかないかも。

980 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 00:06:23 ID:C4efHZ4p
>>976の足下云々感想について

981 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 00:23:17 ID:lkgWGTzC
>>978
正直足もとはキツイ
タントは後部座席広いのが売りで、実は前座席はそれほどでも無い
だから、試乗した印象は、無駄に広い ←これ
普通にムーヴをお奨めする。


982 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 00:35:20 ID:lkgWGTzC
>>978
ミラで言えば、2ドアと4ドアくらい違う
2ドアのほうが運転席がゆったりしてる。

座席が後ろへ下がれる幅は一緒だが
ムーヴは座席の高さで足下を稼いでいるので足下が広くなる。
そのかわりトラックみたいな座席が立った造りで座り方でくつろぐには難あり

タントは着座位置が低いので足下狭いが、
座席が寝たような造りなのでその点は楽かも。
でも、体が入らないっていうのは、その楽な点を相殺して有り余る欠点
最終的には乗ってられないって事になるよ。

983 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 01:13:03 ID:oIMB2qT8
MCで両側スライド決定だな?

984 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 01:17:50 ID:ukdY92zl
それは4年後だね

985 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 01:27:10 ID:9ecrhDde
なんで長澤まさみなんか起用すんの

986 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 01:28:35 ID:Lv2iy1Jz
軽の場合ほぼ、広さと安全性はトレードオフ

987 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 02:19:51 ID:cGmr+nEu
まさみはいいよ。

988 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 11:08:29 ID:uP3xQePE
次期型が出る頃には現在の軽規格があるのかね〜
排気量、車体サイズ関係なく車重と燃費で自動車税が優遇されればいいのにね。

989 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 11:21:55 ID:YhQgzhR3
ちょっと今からダイハツカフェ行って新型見てくる、ついでにタダコーヒーも飲んでくるぜ(・∀・)!

990 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 11:54:32 ID:d8qiTdYp
Dハツの公式の簡易見積もりは登録諸費用、リサイクル料金が含まれていないので
あと5万高いと考えろ。

991 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 11:56:38 ID:mt/gSCuI
それなら5万では済まんだろ

992 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 12:05:56 ID:d8qiTdYp
スズキだと5.9万ぐらい

993 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 12:10:30 ID:PmjpzgXY
シュレッダーダスト料金とか車重に比例していたと思うけど、デミオとかより高い?

994 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 13:59:10 ID:x/pI/kWY
もう試乗車置いてあったケド、ノーマルLで漏れがきぼんぬするNA&CVTは無かった。
しかし4ATでも街中ではスポーティー杉なホド良く走った、明るいインテリアも好印象。

ノーマルのアンバランスに低い位置だったヘッドライトもカイゼンされたけど、
代わりにフロントがハイゼットカーゴにクリソツになっちゃったw
カラーリングとか慎重に選ばないと、唯の軽ワンボックスバンにしか見えんw
見た目重視なヒト以外でも、今回はカスタム選ぶべきかと・・・

995 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 14:09:00 ID:cGmr+nEu
うめ

996 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 14:12:32 ID:XI67Gn+K


997 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 14:13:04 ID:XI67Gn+K


998 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 14:13:39 ID:XI67Gn+K


999 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 14:14:10 ID:XI67Gn+K


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スズキ

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