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【ダイハツ】 ミラジーノ Part2 【GINO】

1 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/28(日) 10:18:24 ID:H5PkNxhL
新型も旧型もジーノ好きは語れ

前スレ
【ダイハツ】ミラジーノ【GINO】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1169621150/

2 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/28(日) 10:18:36 ID:H5PkNxhL
 

3 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/28(日) 12:29:11 ID:6ctfxkz8
ジーノのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カワイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもミニみたいなのにATだから操作も簡単で良い。ジーノは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
カッコにかんしては多分ジーノもミラも変わらないでしょ。ミラ見たことないから
知らないけどヘッドライトが丸か四角かでそんなに変わったらアホ臭くてだれもジーノな
んて買わないでしょ。個人的にはジーノでも十分にカッコイイ。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で110キロ位でマジで33GTSを
抜いた。つまりはGTSですらジーノのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。


4 :夏休み厨:2007/10/29(月) 00:50:34 ID:I+/s7T/S
>>1
乙!
っていうか死ね

5 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/31(水) 18:01:10 ID:76Tn6CIk
>>1
これテンプレにしようぜ

新と旧の比較はこんな感じ

新ジーノ
□メリット
・室内が広い
・室内がかわいく質感がいい
・安全性が高い
・エンジンが静かで燃費がいい
・新車、新古車で買いやすい
■デメリット
・ターボモデルがないのでパワーがない(坂道しんどい)
・値段が割高(中古も高い)
・MTがない
・かわいいスタイルなので、抵抗がある人は難しい。
・足回りがやわらかい

旧ジーノ
□メリット
・ターボモデルがあるのでパワーがある。
・レトロモデルなので男が乗っても違和感ない。
・パーツが豊富にある。
・足回りが良い
・中古なら安い

■デメリット
・安全性が低い
・室内がせまい
・燃費が悪い(MTは別)
・新車販売していない

デザインと機能性を求めるなら新
走りを求めたいなら旧って感じだと思うよ

ちょっと高速乗るくらいなら、新型のNAでも十分

6 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/31(水) 18:57:37 ID:QImyQkiv
新ミラジーノは、オプティをデブみたいにした感じで
イマイチな感じがするが、新型だし安全性や機能性は、旧型より優れているのは、当たり前な事。
旧型の中古ミラジーノは、年式の割りには、割高だよ。

7 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/31(水) 22:17:35 ID:M9hh4L1A
このクルマってミニにそっくりですよね。

8 :夏休み中:2007/11/01(木) 00:51:54 ID:JY4g8Vm7
今のジーノって最高に割高じゃね?
1980円でもいらねーし。

9 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/01(木) 08:50:02 ID:4acf5fPM
ターボMTがあったら少し欲しかった。ただパクリだけど。

10 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/01(木) 12:06:39 ID:2M/fGCQ+
>>7
ソックリですよね。旧ジーノは旧ミニに似せて
新ジーノは新ミニにそっくり。

ダイハツは訴えられても文句は言えませんね。

11 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/01(木) 16:02:25 ID:uju1l0UJ
偉大なる日本メーカーが勝つけどな!

12 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/01(木) 17:11:03 ID:1mMlI5FG
>>10
マネされる誇りとマネする恥。


13 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/01(木) 20:22:33 ID:CpFoRTPF
今の新型ミラジーノって、外観は誰が見たって新型ミニには程遠いと思うけどな!
新型ミニの方が、スマートだよ。まぁ〜、俺には、関係ないことだけど。
所詮軽自動車だから値段も新車・中古車大差ないから好みで買えば。

14 :夏休み厨:2007/11/01(木) 21:55:10 ID:JY4g8Vm7
>>13
だよね、全然違うよね。
あんな糞車とミニを一緒にすんなっての。

15 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/02(金) 14:57:42 ID:0SIrahod
類似スレもありますので
思う存分暴れてください

アンチ・パクリ厨は下記スレへ誘導
【パクリ厨】ダイハツ・ミラジーノ【隔離スレ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1174288259/

16 :夏休み厨:2007/11/03(土) 13:44:37 ID:jV6ErHaA
糞不人気車なのにスレ3つもあるのか。
ジーノ乗りは頭も糞なんだな。

17 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/03(土) 19:05:29 ID:y1hlyTpg
↑おっさん!お取り込み中すんまへんが、いつまで夏休み中なんや?

18 :夏休み厨:2007/11/03(土) 22:20:03 ID:jV6ErHaA
>>17
関西人はすっこんでろや

19 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/03(土) 23:25:34 ID:5Shr6hCs
ミニも我々庶民が、買えない金額でも無いんだから、ミラジーノ乗っていようが
そんなの関係ない!そんなの関係ない!

20 :夏休み厨:2007/11/04(日) 01:50:22 ID:cXzhgB0S
>>19
「買えなくはない」は買えない人間の言い訳の代表格。

21 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/04(日) 01:55:21 ID:RJcq39lj
オレはミニを初めて見たときは、下のURLのブルの顔思い出して、
旧ミラ・ジーノ見たとき、また思い出した。
オレには、なんかクラシカルの文法では似るんだなー、と思えた。
昔の「モンテカルロ・ラリー」「ミニミニ大作戦」、面白かったなー。
http://www.nissan-global.com/GCC/Japan/History/gallery/main/main3.html

22 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/05(月) 23:05:29 ID:7XXGUdDA
新ジーノ海苔だけど、ゴルフバッグはトランクに載らないな。
後部座席には2つ載るんだけどね。
ふと練習場に行きたくなることが多いから、ゴルフバッグ載せっぱなしにしたいんだけど、
結構友人とフル乗車する機会多いから後部座席が窮屈になる。
(後部座席中央にバッグを立てて左右に友人)
ゴルフ場やゴルフ用品店で新旧のジーノを結構見かけるが、
彼らはどうしてるんだろうか?
(なぜか軽自動車率が低いゴルフ場でも結構ジーノ見かける)

23 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/06(火) 15:15:39 ID:NL4lMbdD
12年式のミラジーノなんですが、中古で買って乗ってみたら
なんかエンジンの振動の音がひどいです。走っているときはならないのですが、
とまっているとコココココココという音がうるさいです。
ACを入れたらなるようなのですが、今日買ったところで聞いてみると、
12年までのミラはエンジンの振動がうるさいと言われ、いちおう、
なんか縛って振動を少なくしてもらいましたが、まだなります。
それにしてもうるさすぎるんですが、同じような人はいませんか?

24 :夏休み厨:2007/11/06(火) 23:48:15 ID:qIy7pBAp
>>23
縛ってもらった…?
キミの彼女を?
もっと詳しく!

25 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/07(水) 02:36:53 ID:+X9vNqfF
>>24
死ね!死んでまた死ね!

26 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/07(水) 18:51:13 ID:7iPUW04B
>>23  だいたい前期ミラ系?は、エンジン振動音が少しあるそうです。あまりひどいようでしたらエンジンマウントが減っているのかもしれません。
    ネットで調べられた方が、早いですよ。 

27 :夏休み厨:2007/11/07(水) 22:29:10 ID:bFmiNaAA
>>26
マウントって消しゴムみたいに減ってくものなの?

28 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/07(水) 22:56:01 ID:lD+8qnzu
FMCしてパクリじゃなくなってターボMTがあれば買うのに。

29 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/08(木) 20:26:02 ID:llFxOy7f
ジーノのモデルチェンジに期待してるんだが
噂等はあるのかな

30 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/09(金) 09:56:49 ID:dds5SCU7
坂道がきついとのことですが、ニュータウンとか〜台~丘みたいなところ
もかなりキツイんですか?
かわいいし愛らしいから新型かいたいなぁと思ってるんだけど。

31 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/09(金) 10:30:06 ID:d6Edr1F8
今の季節はエアコン回さないから、楽に登ってくれますよお。
エアコン回すときつくなって速度落ちるけど、でも登ってくれます。
大きい車が後ろに付くと、いらついてるようですけどね。

32 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/09(金) 15:41:45 ID:dds5SCU7
ありがとう、週末ダイハツのお店に行ってきます。

33 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/09(金) 21:57:55 ID:JkDfAgfm
そう。迷惑だからジーノが前にいると煽ることにしています♪

34 :夏休み厨:2007/11/10(土) 01:46:22 ID:DgI4rFfW
>>31
エアコン付けても登ってくって当たり前じゃん。
逆に登らない車があるのかと。
やっぱ頭悪いのねジーノ乗り

35 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/11(日) 21:21:59 ID:8EQOIuui
>>22
まあ紳士のクルマですから、紳士のスポーツに丁度いいんでしょうね。

36 :夏休み厨:2007/11/12(月) 00:23:03 ID:YqF5bHxJ
センセー
紳士は軽に乗ってゴルフに行かないと思いまーす

37 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/12(月) 18:40:58 ID:tUdcLzRG
俺もそう思う。
紳士の車でも無いと思う。

38 :夏休み厨:2007/11/13(火) 00:57:45 ID:wsdDYQE1
ゴルフというシチュエーションに似合う車といえば、ジャガーだな。
まさに紳士の乗り物。
紳士とは違うが、ミニもゴルフに似合ってしまうんだこれが。

ジーノが似合う場所?
パチンコ屋。

39 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/13(火) 09:26:41 ID:lrstr+91
あげ

40 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/13(火) 18:50:01 ID:GCZhh1mF
ジーノは、やはり初期モデルが良いな!
俺も乗っているしが、今の新型なら買わない!

41 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/13(火) 19:21:53 ID:d47+09Dv
CMの外人先生すきだったな…結末誰か知らない?スレ違いですまんです。

42 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/13(火) 19:59:58 ID:07JuPByE
>>31
エアコン回すと速度遅くなるってデマ流すなカス

43 :夏休み:2007/11/13(火) 23:17:37 ID:wsdDYQE1
>>41
生徒が先生の車の前に飛び出す。

僕は死にまshぶべぼ!

歩行者保護性能も発揮できず生徒脂肪

おわり。

って感じ

44 :夏休み:2007/11/13(火) 23:19:46 ID:wsdDYQE1
>>42
君のジーノはエアコン回して遅くならないの?

45 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/14(水) 14:58:28 ID:GwxktPEd
自慢だが
うちのジーノは13B(マシダのロータリー)搭載
だが130馬力しか出ない

46 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/14(水) 15:49:26 ID:PIDQzN1T
NAにでもしてんのか?

47 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/16(金) 05:55:45 ID:XBysE39S
みんな燃費どのくらい?
初代2WD・5ドアATで長らく15km/L台だったけど、この間ようやく16km/L台になった。

48 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/16(金) 20:32:15 ID:Xv4+hZ3e
それちょっと悪すぎないか?
俺は平均で18Kmはいくけど。

49 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/17(土) 22:15:35 ID:D26dUJH0
ターボ・ATで長距離下道・エアコンオフでヒーターのみで12kmだった。
まあ普通?

50 :夏休み厨:2007/11/18(日) 01:10:20 ID:3dq9Wv8/
やべえwwwお前らすげぇもん見ちまったwww
ジーノの痛車wwwww
30半ばのオッサンが乗ってたww
人生終ってんなwwwww


51 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/18(日) 01:17:58 ID:R2vEjPYT
どう見てもソレおめーじゃねえの?w

52 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/18(日) 01:35:58 ID:UfRI33wg
>>49
異常。壊れていると思われ。

53 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/18(日) 13:42:20 ID:L4GUqCZg
>>52
最終型ミニライトSP。
走行距離1万キロ台。
フル装備。ナビつき。
中古屋から売って欲しいと電話がうるさいので売り飛ばすかw



54 :夏休み厨:2007/11/19(月) 00:15:15 ID:a5h6mtyC
>>53
ATのターボは悪いからな。
いっそのことミニにしたらどうだ?同じくらい走るぞ。
ハイオクだが。
燃費だけ拘るならコンパクトカーをおすすめする。
NAの軽はトロすぎて糞だが、コンパクトは軽ターボくらいの動力性能でありながら
燃費は糞と同じくらいだ。わざわざ糞軽を選ぶ理由が見当たらない。

55 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/19(月) 00:28:47 ID:/rRbZ9W+
>>54
ミニねえ〜・・・( ̄  ̄;) うーん
現行は立派杉だし、旧々型は壊れるからイマイチ触手が動かないなあ。
俺は車弄りするのは好きだが、壊れるのは許せない性分だw
壊れたら速攻直さないと気がすまないので、あまり壊れる車だと疲れてしまう。
もともとジーノは街乗り用なんで、小回り効く車のジーノの方が助かる。住んでる場所柄、回転半径3.6mは偉大だぞ。


56 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/20(火) 01:33:51 ID:axFM5lkC
>>34-38
お前らゴルフを高貴なものと考えすぎ。
実際紳士のスポーツなんかじゃないよ?
練習場でもコースでもおっさんグループが大声で騒いでて空気悪いこと多いし、
昼休憩にはビールだ焼肉だって感じ。品も何もない。
おまけに若い連中なんてそんなにいない。ほとんどオッサンやオバサン。
楽しいのが唯一の救いってところ。
名門のコースでなきゃ国産セダンがほとんど。
それを紳士だジャガーだってw
大体ゴルフクラブだってしょぼいので良ければ10万でそろうし、
ゴルフの料金だって2万、3万ありゃお釣りくるしな。
防衛省みたいに毎日行くわけじゃなきゃ誰でもできる。

それこそパチ屋と一緒でジーノがお似合いだよゴルフはw

57 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/20(火) 17:18:57 ID:JZct42mt
あー色迷う・・・
赤にしようと思ってたけど黄色いナンバー付ける事考えたら考えちゃうな。
みんな何色乗ってますか?

58 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/20(火) 18:12:15 ID:arUR9FTv
>>37
なんつーか、ゴルフは紳士の物じゃないし、ジーノも紳士の物じゃぁねぇな。
紳士が乗ってるんじゃないからゴルフなんか行く訳でw

59 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/20(火) 20:12:41 ID:axFM5lkC
>>57
売れてるのは
赤→緑→青
の順だったと思う。
赤は女性メイン、緑は若干女性が多い、青は男性メイン
と営業さんが言ってた希ガス。

60 :夏休み厨:2007/11/20(火) 21:05:00 ID:kyUAcOHU
>>55
俺のは壊れないぞ?
初期型は細かいトラブルが多かったらしいが。
内装のガタガタ音がするのを直してもらったくらいだ。
小回りが利かないなんてのは慣れ。
車庫に入らないって言うなら仕方がないが、数センチの隙間があるなら問題ない。
多少不便でも良い物を買う。それが漢ってもんだ。

61 :夏休み厨:2007/11/20(火) 21:09:16 ID:kyUAcOHU
>>56
論点は「ジーノに乗ってる紳士は居るか」であり
「ゴルフは紳士のスポーツか」ではない。
例えでゴルフ場に紳士がジャガーで乗り付けたらカッコいいなと書いたまでだ。

62 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/20(火) 23:19:21 ID:LE7wQ3rf
また1000ccバージョンを出せばいいのに

63 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/21(水) 11:28:35 ID:sO75ae0W
あげ

64 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/21(水) 18:50:25 ID:2BoEm3ZR
>> 現行ミラジーノのはダサイ!現行だったら買わないしいらないな!

65 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/21(水) 23:45:11 ID:HQ0RBaE/
と、型遅れのポンコツ海苔が必死にシャウトw

66 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/22(木) 00:16:28 ID:I5QbarxO
>>多少不便でも良い物を買う。それが漢ってもんだ。

この文章は同意!
俺も趣味であるものをこつこつ集めてる(一気には値段的にとても買えない)趣味があるので、その点はよ〜くわかる。
俺には価値があっても他人には変人に映ってる可能性もあるのでな。
良いものという基準が人それぞれというところだ。

糞軽という表現使われてるが、個人的にはジーノのエンジンも3千回転前後のこれぞツインカムの音ってやつとタービンの作動音もなかなか萌えるものがあるぞ(笑)
もちろん、耳を澄まさないとわからない音だが。発進時のまさに軽!ってエンジンの気張る音には激萎えもしてる。
良い所も悪いと思う所もまあ人それぞれだ。
おっと、ジーノが非難されてるのはエクステリアだったな。話が逸れて( ̄ー ̄)ゞスマンスマン



67 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/22(木) 00:55:42 ID:4Xc5dDHO
ミラの新車が、そんなに高いか?笑!

68 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/22(木) 15:02:25 ID:0IZoLrib
明らかにウソじゃねえかwww

69 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/22(木) 16:19:47 ID:tOpzYSwZ
>>67
ミラの事ではないだろ>高いもの

70 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/22(木) 17:19:17 ID:0IZoLrib
>>43
宛だった

71 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/23(金) 22:07:38 ID:ivaAkj+P
>>65
宛てだった

72 :夏休み厨:2007/11/26(月) 00:11:19 ID:apnL+b8H
>>70-71
お前独りで何してんだ

73 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/27(火) 18:09:23 ID:J7T1er2r
あげ

74 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/27(火) 22:15:30 ID:xIpFwYB+
新型ジーノの悪いところを教えてください

75 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/27(火) 23:15:07 ID:pIwcfEqC
>>74
@デザインがミニのパクリっぽので車ヲタウケが悪い。気になる人にはコンプレックスになる。
 そもそもデザインの好き嫌いが激しい。
Aベースが最新ミラではなく先代ミラ→基本設計が古い(燃費等に影響)。
Bターボが無いので力不足。(マターリ走る人には関係ないレベル)
Cデザイン優先のためスペースが他の軽と比べて若干狭い(特にトランク)。
D背が高めなので横風をもろに受ける。

76 :夏休み厨:2007/11/28(水) 00:32:04 ID:1MGpXk4Z
>>74
・絶対的動力不足
・フニャ足
・割高
・最高にセンスの無いエクステリアデザイン
悪いことは言わん。軽ならターボ付きかそれが嫌ならコンパクトカーを買っとけ。
快適性が段違いだから。

77 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/28(水) 08:31:01 ID:+5N0NiKt
アンチ必死だなw

78 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/28(水) 12:00:09 ID:wLNNIAe0
>>74
>>5を見ろ

79 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/28(水) 20:36:07 ID:xLrfyF15
>>76
ところで君は、L700系のミラについてはどう思う?

80 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/28(水) 21:00:43 ID:m/JUumpl
別に,特に足り屋や特別な地域に住んでいない限りターボ付きや4WDも必要無いと思うよ!
それに,今の新型でも本人が,スタイル・デザインが気に入れば、良いと思うよ。

81 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/28(水) 21:05:34 ID:m/JUumpl
所詮、軽だから。快適性とか馬力なんて、他の軽と大差無いよ!
割高な代物でもないよ!

82 :夏休み厨:2007/11/29(木) 00:48:14 ID:BkmilRjT
>>77
大金をドブに捨てるのは可哀想じゃん。

>>79
エクステリアに関しては好きだね。
運転もしたことあるが、案外楽しめそう。
路面の段差をモロに伝えてくるのはダメダメだが、所詮軽だしあんなもんだろうな。

>>80
過給機無しの軽がトロすぎて邪魔。
走るのは自分ちの庭だけにしろ。

83 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/29(木) 18:54:18 ID:Q5u7+LOr
>>82 過給機無しの軽がトロすぎて邪魔。
 走るのは自分ちの庭だけにしろ←お前,どんな道走ってるんだ!
  高速道路通勤か?

84 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/30(金) 04:00:53 ID:Fqm1Myeu
旧ミラいじってるサイトない?





85 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/30(金) 10:47:20 ID:BMiSYswg
これ乗ってると結構モテる

って、もともとモテるから何乗ってもモテるだけだけどね

86 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/01(土) 01:12:06 ID:26Ls1S+p
ミラジーノのは、旧型しか魅力ないよ!

87 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/02(日) 00:01:55 ID:lgjYlrFC
>>72
許しておくれよう

88 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/02(日) 00:20:52 ID:JkKg1ALL
新型ジーノに乗ってるんだけど、シートの色だけが気になるというか、気に入らないのです。
黒でメッシュ調ジャージのシートカバーを探しているのですが、どなたか教えて下さい
よろしくです。[0∈∋0] 

89 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/02(日) 00:52:16 ID:wbLd/tw/
シート買い換えればいいだろ
カバーってなんだ?糞貧乏人がフザケテンナヨ!?現世の存在までも消え失せろ糞が

90 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/02(日) 01:13:22 ID:Ngjj0CT5
このクルマ、何でこんなにミニに似てるんですか?誰か教えてください。

91 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/02(日) 01:17:08 ID:wbLd/tw/
似てねえよwwwwww
どんな腐った目してんだこの池沼はwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

92 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/02(日) 19:25:15 ID:TkF5O5pi
>84
みんカラ

93 :夏休み厨:2007/12/02(日) 23:37:06 ID:pW8AjcrE
>>85
お前エンタレベルで面白いなw

>>88
シート取っ払ってホームセンターで売ってる座椅子着けたら?
純正のシートより良いモノが980円で買えるよ。


94 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/03(月) 11:20:29 ID:sqmMDA/G
>>88
http://www.y-brand.com/mira_gino.html

ここオススメ

95 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/03(月) 13:30:58 ID:gi7sGtgI
このクルマ、何でこんなにミニに似てるんですか?誰か教えてください。

96 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/03(月) 13:54:32 ID:e1Yvq79O
>>95
>>91


97 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/04(火) 23:21:38 ID:Xm/CIveD
>>94ありがとう!!

98 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/06(木) 21:59:12 ID:RgN4Lyiw
∩ ∩
(´・エ・`)
**GINO**

99 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/07(金) 02:46:27 ID:1bQbz2tK
パクリ車(#゚Д゚)逝ってヨシ!
公道走るな邪魔!

100 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/07(金) 07:22:12 ID:S2yWfDmH
>>91


101 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/07(金) 15:01:42 ID:n8M3NQXQ
 _________
[[   ]]
[0∈∋0]
U U 

102 :夏休み厨:2007/12/07(金) 21:37:30 ID:WIWE+uFH
しかしなんでこんな車買うんだろうね?
罰ゲーム?

103 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/08(土) 11:16:01 ID:BQUSVelH
これほど反感買う軽自動車も珍しいな。

104 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/08(土) 11:23:06 ID:a2i/mN4D
別に反感買ってないしw
何乗ろうと人の勝手だしww

105 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/08(土) 21:03:11 ID:6/PyNlrP
>>104
パクリも問題ないってこと?
そりゃ確かに乗り手に問題は無い訳だけどさ
作り手には問題あるだろ?
某日本近隣の大国じゃないんだから

106 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/08(土) 21:09:06 ID:a2i/mN4D
パクリだというならローバーなりBMWなり会社に任せておけば良いこと。
そいつらが何か言って来てるの?

107 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/08(土) 23:57:23 ID:uLnYmqTD
>>105
なんで乗り手のお前がパクリに対してそんなに必死なの?

108 :夏休み厨:2007/12/09(日) 00:46:36 ID:pyCCmn9w
>>104
罰ゲームを執行させた奴に無理矢理言わされてるのか?
俺が説得してやろうか?あんまり独りで悩むなよ。
こんな酷い車に乗せられてる君を見てると可哀想でしょうがない。

109 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/09(日) 07:11:45 ID:YFV57CQB
>>107
>>105は当たり前のことを言ってるだけなんだが。むしろパクリを悪とは思わない>>107が異常。

釣れた釣れたとか言って逃げるなよ。

110 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/09(日) 10:35:27 ID:S7QRG3rq
模倣と言う素晴らしい日本の伝統を、
認めない奴は売国奴だね。

111 :夏休み厨:2007/12/09(日) 22:01:38 ID:pyCCmn9w
>>110
これが模倣というのなら日本の伝統は大したことは無い。
だって全然似ていないんだもの。

112 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/09(日) 22:11:24 ID:50CxgK1O
冷静に考えてみろよ。
男としてこれには乗れない。なあそうだろ?

113 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/09(日) 22:27:29 ID:NDP8p/3/
>>109
だから何でそんなに必死なの?って聞いてるんだけどw

114 :夏休み厨:2007/12/09(日) 23:04:35 ID:pyCCmn9w
>>112
んなこたない


人として乗れない

115 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/10(月) 11:45:33 ID:jCUL+99Z
何のパクリなの? ミニのパクリというなら誤解らしいぞ?
アレは昭和39年のコンパーノベルリーナと言う車を現代版に
アレンジしたものだそうなんだが・・・

116 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/10(月) 12:03:42 ID:GS8lTrSR
>>115
それはダイハツのデザイナーがミニをパクッたという事実を隠すために後で
作った苦しいいいわけ。
特に旧型は誰が見てもミニのデザインをパクったのは明らか。ボンネット
ストライプやルーフキャリアなんかの純正オプション類がなによりの証拠。

117 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/10(月) 16:53:46 ID:5qQqNuBZ
たかがミラの派生車ごときで、ぱくりでいいじゃん

118 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/10(月) 19:02:05 ID:5qjpFPq6
>>113
必死な理由?ジーノが大嫌いで見ているだけでムカつくからに決まってるじゃん♪
そんなことも分からないの?w

119 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/10(月) 20:24:28 ID:fLrljYAx
118 名前: 阻止押さえられちゃいました [sage] 投稿日: 2007/12/10(月) 19:02:05 ID:5qjpFPq6
>>113
必死な理由?ジーノが大嫌いで見ているだけでムカつくからに決まってるじゃん♪
そんなことも分からないの?w

120 :夏休み厨:2007/12/11(火) 00:35:44 ID:0dw3sJon
お前らなんでこんな糞車でそこまで必死になれるの?
頭悪いね。

121 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/11(火) 01:37:30 ID:wDubOvZA
ジーノ叩きすごいな・・・

せめて好みで乗ってる人は責めないでやってくれ。

122 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/11(火) 09:28:33 ID:BH9x8NrG
>>120
糞スレに常駐してるお前が言うな

123 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/11(火) 13:00:56 ID:PZ4eA5C3
旧型ジーノが
すべての軽四の中で一番カコイイ

124 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/11(火) 13:03:28 ID:mM6MXTPt
ジーノに似た外国の旧車マジうぜぇ
先に世に出たジーノがオリジナルだボケ

125 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/11(火) 13:37:53 ID:Iw0zwrLJ
>>115
うむうむ。ダイハツのオリジナルデザインを貶す連中は許せんな。

126 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/11(火) 15:27:37 ID:/0+6YpDj
はいはい、レス乞食パクリ厨は以下に集え

【パクリ厨】ダイハツ・ミラジーノ【隔離スレ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1174288259/

パクリと夏休みとミニはNGワード推奨ね、これスレの基本だから

127 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/11(火) 18:30:38 ID:+HjJXxDm
旧型ジーノ買いました。すごく気にいりました。
オイルは5W-30の鉱物油5000`交換でいいですか?
合成オイル入れても大丈夫ですか? 

128 ::2007/12/12(水) 00:30:24 ID:06XGI9Yq
>>122
暇潰しで書き込んでるだけだし

>>124
釣れるかね?楽しみだね。

129 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/12(水) 02:56:56 ID:ZD0DFiZt
>>127
ggrks

130 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/12(水) 16:08:08 ID:23Ar7Uwv
免許取りたてです。
旧式ジーノのブラウン(ミニライト無)がどうしても欲しくて探していました。
中古(6万km)が総額50万ほどで売っていたのですが、
今の時期で5万km以下〜新品同様って探しても…無いですよね?

可愛いなぁ…旧式ジーノ。
これが買えなければ新型のプラチナグレーにしようと思ってますが、どちらが良いものか…。

131 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/12(水) 17:30:43 ID:BrUCcxKu
>>130
ここから選べ
http://www.carview.co.jp/market/ucm/stocklist.aspx?mk=8&md=5527&yh=2003&yl=1985&od=50000

新型派の俺としては新型おすすめだけど、値段が割高だし、
旧型フォルムが好きなら妥協しないほうがいい

だってまったく違う車種だからねぇ

132 :夏休み厨:2007/12/12(水) 19:35:17 ID:06XGI9Yq
>>130
ブラウンをチョイスするところにセンスを感じる
良い趣味してるね

133 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/12(水) 20:02:02 ID:23Ar7Uwv
>>131
ありがとうございます。探してみました。
近県に2台あるのでそっちを当たってみます。
今は新品に近い65万(総額80万?)の怪しい新型ジーノ(灰)と2択で迷っています。
(走行100km以下の修履有なので恐らくいわく憑きや事故車だと思います)
親は新ジーノにしろと煩いですが、免許代も車体も払うのは俺なんだよな…。
合理的に見れば新ジーノで決定なのですが…旧式可愛いよなぁ…。


>>132
ありがとうございます。
候補では旧ジーノ/ブラウンか光岡レイ/エメラルドの2択だったのですがレイがほとんど見つからず…。
結果的にジーノに絞られました。

134 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/12(水) 21:28:36 ID:5RP8JOIz
>>131 お前,割高の意味合い分かってないみたいだなぁ!
    ジーノは、旧型は今でも結構人気有って
    中古車市場でも,他の軽自動車より新車時価格の割りには、
    高いって事だよ!

135 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/12(水) 21:51:10 ID:f0rGA+Pd
嫁のミラジーノはドアの所から水が入ってきまつ!助手席のシートベルトは
いつも濡れ濡れでつ。

136 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/12(水) 22:38:40 ID:23Ar7Uwv
>>134
あ、そうですね。確かに高いです。
新型のを買った方が絶対に元は取れるだろ、と思いました。
価格も新旧で10〜20万ぐらいの差しかない物が多い。
新型の水色だけですかね、突出して高価格を維持してるのは。
横レスですみません。

137 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/12(水) 23:08:06 ID:HColhxKO
なぜ水色だけ?

138 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/12(水) 23:45:17 ID:23Ar7Uwv
わかんないです。
水色は前バージョンのカラーリング…でしょうか?
現行色では無いのですが、中古にも関わらず何故か価格が高めなんですよね…。
走行していたのに90↑という値段が多いです。
(現行色はピンキリで60〜95くらいです)

あくまでも中部地方の話ですが。

139 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/13(木) 01:20:47 ID:EFYDU0+j
旧ジーノオーナーです。
確かに現行モデルと迷うほど値落ちしない価格維持してる中古があります。
でもどうしても旧型が(・∀・)イイ!!ということでなければ、車は新しいに越したことはないとおもいますよ。
そういう私も現行にはほとんど興味わかないので、買い替えする気は全く起きなかったりします。
旧ジーノモデルチェンジ直前の最終モデルでもそれなりに劣化してると感じますから、よ〜く吟味されて下さい。

140 :130:2007/12/13(木) 01:44:29 ID:ihWG2Apr
>>139
自分(>>130)へのレスでしょうか?
自分が欲しいのは2000〜2002年頃の物なのでやっぱり劣化してるでしょうね。
しかも5万km以上走った後だし…。
買うなら大事に乗ってあげたいとは思うのですが…金かかるよなぁ。

やはり見た目では旧型が好きですね。性能などはさておき。
最長でも1ヶ月くらいは余裕があるので、試乗などしてしっかり吟味したいと思います。
アドバイスありがとうございます。

141 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/13(木) 09:51:34 ID:VpH5ca5S
>>134
新型は中古なら割高ってことだよ
新型買うなら新車買ったほうがいいってこと

142 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/13(木) 20:44:13 ID:Ppfqkaom
>>141 どうもお前の言ってる事、イマイチ理解に苦しむ!
新型ミラジーノの中古車は、それなりの値段で、出ているから、
    別に割高と、思わないがな?




143 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/13(木) 20:55:52 ID:Ppfqkaom
>>136 >>139には、同意するよ!

144 :そろそろ冬休み:2007/12/13(木) 22:19:38 ID:xknmdb1p
>>142
タダより高い出来損ないを割高でないという
お前の頭の方が理解に苦しむ。

145 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/13(木) 23:09:53 ID:Ppfqkaom
そんなに新型って出来悪いの?

146 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/13(木) 23:11:39 ID:m3uZkZ5q
旧型海苔の僻みでしかないと言えば分かるかなw

147 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/13(木) 23:30:07 ID:Ppfqkaom
たかが知れた人気の無い安い新型ミラジーノに誰が、ひがみする?

148 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 01:35:25 ID:K+OGd/KN
1999年式海苔です。
発売と同時に新車で購入し約5年、5万キロちかくで
ATとステアリング関係が故障。
5年保証内で無料修理してもらいましたが
保証外だと両方の修理で40万ぐらいかかるところだった。

その後は特に故障せずに現在8万6千キロ。


149 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 01:40:42 ID:wrTf7aLQ
【新型】
デザイン:近代的だがいまいちパッとしない
基本性能:当たり前だが旧型より高性能で低価格
中古価格:一部の色を除いて値下がりが早い

【旧型】
デザイン:そこそこ良く長期の人気
基本性能:新型より低く、更に劣化している
中古価格:値下がりが遅く、現在も一定価格を維持


こんな感じですかね?

150 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 03:41:30 ID:/CKgrMuS
クルマはデザイン命!ってことなんですね〜



151 :そろそろ冬休み:2007/12/14(金) 07:16:53 ID:uyNX4oxC
>>146
軽に僻むという発想が如何にも貧乏人らしいですなw

152 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 07:34:35 ID:QEqUb8Xr
新型にはターボがない。

よって、低性能だ。


ちなみに、NAのスペックもダウンしている。

153 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 10:35:45 ID:xe8LuCKH
新旧それぞれいいとこあんだよ
持ってないヤツがぐだぐだ言うな

新ジーノ
□メリット
・室内が広い
・室内がかわいく質感がいい
・安全性が高い
・エンジンが静かで燃費がいい
・新車、新古車で買いやすい
■デメリット
・ターボモデルがないのでパワーがない(坂道しんどい)
・値段が割高(中古も高い)
・MTがない
・かわいいスタイルなので、抵抗がある人は難しい。
・足回りがやわらかい

旧ジーノ
□メリット
・ターボモデルがあるのでパワーがある。
・レトロモデルなので男が乗っても違和感ない。
・パーツが豊富にある。
・足回りが良い
・中古なら安い

■デメリット
・安全性が低い
・室内がせまい
・燃費が悪い(MTは別)
・新車販売していない

154 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 14:36:44 ID:wrTf7aLQ
う…足回りが柔らかいってのは魅力ですね。
燃費の良さも…う〜ん悩む…。

155 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 15:33:39 ID:xe8LuCKH
あと定番だけどパーツならここね
新型でも満足いくチューニング可能
もちろん旧型も
http://www.autoace.co.jp/daihatsu/l650s/

156 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 15:38:03 ID:xe8LuCKH
あと塗装の綺麗さは新型ヤバイ
パールホワイトとか赤ヤバイ
マジヤバイ
2年たってもピカピカ

157 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 22:16:23 ID:jCrnPCbk
>>153 >>5 お前メーカの回し者か?

158 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 22:31:55 ID:jCrnPCbk
>>149 同意するけど。ダイハツ販売店のオバハン従業員が、言ってたよ。
   今の新型ミラジーノあまり人気ないと。

159 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 22:37:16 ID:R2pGSSQG
旧型は車好きには指差されて大笑いされるのが困る

160 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 22:42:33 ID:jCrnPCbk
>>159 意味分からないよ!句読点位付けてよ。

161 :夏休み厨:2007/12/14(金) 23:45:52 ID:uyNX4oxC
>>154
足が柔らかい≠乗り心地が良い
安物足はポヨンポヨンで収束しないから気持ち悪い。
しかもアクティブセーフティという概念では危険である。
ダンパーが良いとバネが硬くてもストンと収束するから
乗り心地も良いし楽しい車に仕上がる。

162 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 04:49:04 ID:uOOwcvuJ
>>161
うん?足回りの柔らかさってのはブレーキやエンジンのペダル操作の話で良かったですかね?
教習車がトヨタの普通車だったのですが、エンジンの強弱がかなり細かく効いてて好きだったんです。
あんな感じだったら嬉しいなぁと思ってたのですが…。

まだちょっと勉強不足なんで勉強し直してきます。
専門用語も判らないレベルじゃ駄目だな…すみません。

163 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 06:55:37 ID:76YDRCjk
軽なんか乗ってて恥ずかしくないかい?
貧乏臭いって笑われてないかい?
ラフェスタいいよー!
エスプリ漂う洗練されたデザイン!
なのに実用的!
貧乏諸君、汗水たらしてお金が貯まったら乗ってみてねー!!
( i_i)\(^_^)

164 :そろそろ冬休み:2007/12/15(土) 09:21:12 ID:RjuFy017
>>162
簡単に説明すると、収束とは揺れの収まりのこと。
コイルバネだけだと、段差を乗り越えたときに衝撃は吸収しても揺れは収まらない。
その揺れを止めるのが、ダンパー(ショックアブゾーバー)だ。
サスペンションの良し悪しはこのダンパーで決まるといってもいい。

アクティブセーフティは事故を未然に防ぐ車の性能。
姿勢制御装置や車の基本性能などのこと。
例えば子どもが飛び出してきて回避する場合
足が柔らか過ぎると車の姿勢が不安定になるので回避が難しくなる。
対義語はパッシブセーフティ。
これは衝突安全ボディやエアバッグのことな。

165 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 10:12:16 ID:Sjy0eI9P
そんなのどうでも良い!

ようは、気持ちよく走れるかだ。

166 :そろそろ冬休み:2007/12/15(土) 11:20:06 ID:RjuFy017
やれやれ…これだから頭の悪い奴は困る。
気持ちよく走るには足の良さが重要なんだよ。

167 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 11:51:14 ID:N+hZFy/c
こいつは頭の悪さだけ立派だなw

168 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 18:40:49 ID:uOOwcvuJ
>>164
あーなるほど。完全に勘違いしてましたね。
解説が凄く判りやすいです。ありがとうございます。

車体に強い衝撃が無い(揺れの収まりが弱い)事か。
その点では新型ジーノは少し危ないと…。
足回りとは「タイヤ等の接地面=足」の事で人間の足では無かったんですね。
乗り心地は悪くないですが、確かにいざと言う時に危ないですね。

ダンパーが…良くない?と言う事になるのかな…。
結果的に、操作がしやすい訳では無いし、安全性(アクティブセーフティ)が高い訳では無い。
なるほど。

169 :そろそろ冬休み:2007/12/15(土) 21:11:00 ID:RjuFy017
>>168
すごい勘違いやなwww
足周りってのはサスペンション類の事を言うんだよ。


170 :そろそろ冬休み:2007/12/15(土) 21:25:19 ID:RjuFy017
>車体に強い衝撃が無い(揺れの収まりが弱い)事か
柔らかいバネと揺れの収まりは別の話。
ダンパーをケチって柔らかいバネで乗り心地を演出しようとすると
アクティブセーフティが不利だよ、ということを伝えたかったの。
そして柔らかいバネでなくても乗り心地は良く出来ると。
例えば出来のいい車高調の付いた車はノーマルの3倍のバネの硬さであっても
乗り心地が犠牲になっていない物もある。

171 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 22:55:42 ID:+Qa2Mnfu
旧型ミラジーノって可愛いですね!


172 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/16(日) 01:59:10 ID:BidMLgT0
>>169-170
あら、お恥ずかしい。
説明ありがとうございます。
間違いだらけですね…。

173 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 00:33:15 ID:sZyISlY1
新型ミラジーノ、一瞬いいなと思ったけど旧型に比べてゴツいな

174 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 16:37:01 ID:XJbv0MaR
新型乗ってるものです。この間駐車場でステップワゴンに後ろからぶつかってしまいました(T_T)
デラに持っていったら修理に10日くらいで10万っていわれ涙目

175 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 21:05:24 ID:cAVoo3fy
>>174
それは残念でしたね。
で、ステップワゴンの修理費は?

176 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 03:31:04 ID:xnCEpCNN
>>174
ジーノの修理代、日数などどうでもいい。相手のステップワゴンには
もっと迷惑をかけていることは分かっているのか。

177 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 12:12:01 ID:MeCguUDl
>>172
足回りはパーツを変えれば好みにセッティング出来る
過去レスにパーツショップリンク張ってるから参考にすればいい

それより新型ジーノの乗り心地のよさは軽の中でもトップレベル
もちろん、今のダイハツ新車に比べても遜色はない
スズキとかスバルは最悪
さすがにトヨタ子会社なだけはある

178 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 15:33:23 ID:QOmnakrB
もの凄い皮肉ですね。

179 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 21:24:34 ID:bSFlObvL
>>177 お前,本当に馬鹿だね! 


180 :ウィンターバケーション:2007/12/18(火) 21:28:47 ID:85QGfp5O
当て逃げする奴はいるわ、ヨタ足の乗り心地が良いという車音痴がいるわ…
まともなジーノ乗りはいねーのか?

181 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 22:33:15 ID:CTzSo1Yc
まともなジーノ乗りは2チャンなんか見ません
(><)

182 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 22:42:01 ID:qXdE8v9z
普通のジーノ海苔ならおばちゃん6、おにゃのこ3、きめぇ男1の割合で
ここに書き込んでるのはそのキメェ男の中の2割ってもんじゃね?
まじキメェからwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

183 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 03:33:42 ID:eN9ecJQC
先代ジーノのMTを購入予定なんですけど、この車の四駆って固定タイプですか。
それとも必要な時に四駆スイッチで切り替えて、普段はFFって感じですか?

184 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 10:50:09 ID:BtqMzao+
軽自動車板って隔離されただけあって煽りレスも軽すぎてつまらんね

185 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 15:02:23 ID:Qe4pyVUD
あげ

186 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 18:35:22 ID:BtqMzao+
あげるなどあほう

187 :ウィンターバケーション:2007/12/20(木) 00:47:04 ID:TrBe6p72
>>184
車種板のスレはそこそこ車に詳しいジーノ擁護派が居たが
ここは素人の溜まり場だな。
例えるなら俺が先生で、ジーノ擁護派が「児童」。

188 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 07:29:25 ID:UwMH/ihZ
新型ジーノの新車を購入した方に質問なのですが
スペアキーを作るときに必要な
鍵のシリアルナンバーの書いてある小さなプレートって
ついていましたか?
それとも鍵に刻印されているナンバーがそのナンバーなのでしょうか?

スペアキーを作ろうと思ったら
ディーラーの方にそのプレートを探すよう言われたのですが
見つからないのでorz

189 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 09:24:40 ID:ELPD9Mjc
確かボンネット開けてその奥にプレートあったような気がするけど、
ディーラーが教えてくれないのか?

190 :ウィンターバケーション:2007/12/20(木) 10:32:15 ID:TrBe6p72
ジーノってイモビ付いてんの?
いらねーw
誰も盗まねーw

191 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 11:42:49 ID:l+a2F8az
夏休み厨の教室はいつも生徒がいないね
レスがつかなくて先生涙目だよ

192 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 13:29:41 ID:T6ZCa3ib
リコ一ルキタ―

193 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 20:46:27 ID:F9KQGo4k
キーレスエントリーで解錠すると時々勝手に施錠されてしまう時があるんだけど、そうなった事ない?

194 :ウィンターバケーション:2007/12/21(金) 01:06:37 ID:4AEjDgQG
>>193
友人が陰からスペアキーで悪戯してるんだよw

195 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 02:21:44 ID:n/UU0m7r
>>193
納車の時に、キーレスで施錠した時はまたキーレスで解錠して下さい、
キーを直接差し込んで施錠した時は、また直接差し込んで解錠して下さい、
そうしないと不具合が生じますと説明を受けたけど、それは関係ないのかな。

196 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 03:12:49 ID:14S3VYnO
一度ドア開けて閉める

197 :193:2007/12/22(土) 18:15:47 ID:Xs+X380C
遅レスすみません。

>>194
ちょっ、そんなバカなw
>>195
それがキーレスでしか操作してないんです。
>>196
仕方ないからそうしました。

この前はキーレスで開けようとしたが、うんともすんとも言わなかった。
そしたら開いてたんだけど、そういう場合もハザードついたりして作動しますよね?
リコール対象の車だから、ダイハツに持って行ったら聞いてみようかな。
後ろのドアが開かなくなったりするし…。


198 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 22:34:34 ID:RY/ZOWzW
ジーノ、リコールかかってるの?


199 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 23:34:17 ID:XxwqqWID
ベストカーに次期ジーノの情報有り。
来年10月だってさ、信憑性は知らぬ。

現行ミラ並みの燃費ならいいが。

200 :ウィンターバケーション:2007/12/23(日) 08:20:38 ID:bp66A+3C
>>197
キーレスでロック解除してからドアを開けないと勝手にロックする車種がある。

201 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 10:35:32 ID:vPvgDPM+
>>200
それは不具合じゃなくて仕様?
閉まるの、いつもじゃないんだけど。

202 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 19:27:09 ID:YnBePJHj
現行ジーノはイモビついてますか?

203 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 11:03:53 ID:J5pQW5Q+
ジーノはリコール対象じゃありません

ガセ情報流さないように
http://www.daihatsu.co.jp/info/recall/index.htm

204 :ウィンターバケーション:2007/12/26(水) 01:21:26 ID:TZj4pmTJ
あの不細工な容姿はリコールの対象じゃないの?

205 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/26(水) 09:15:41 ID:/u1ErE3K
来年、二輪を降りて、旧型ジーノを30〜40万ぐらいで探してみようかなぁ。
(*´∀`*)

206 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/26(水) 10:03:08 ID:8pMfiZum
リコール対象じゃないの?
新聞に出てたけど

207 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/26(水) 10:37:39 ID:vO4YwqfU
>>206
>>203

208 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/26(水) 13:34:54 ID:zI7CK/JC
リコ―ルと変らんこれは!

209 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/26(水) 18:38:04 ID:z0H10PFW
この前、茶色の旧型ジーノについて聞いていた人間です。
新型と迷いましたが結局は旧ジーノを購入しました。
茶色というよりも赤茶…紫茶?とにかく外見は非常に良いです。
やはり車内は狭い…けど、満足です。
デラックスで40万越えですが、まぁこんなものだと言われました。
走行距離が短ければノンターボでも60万は越えるみたいですね。

新旧どちらもアドバイス下さった方、ありがとうございました。


>>205
オススメです。ただしターボモデルにしましょう。

210 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/27(木) 00:59:15 ID:uTtjuHNK
だれか知っていたら教えてくれ。L650S だけど
FRドアパネル S/A LH ていうのは、ドアのどこの部分?
窓枠の部分は含む?

211 :ならあるよ:2007/12/27(木) 10:01:58 ID:kaH+T7qS
お聞きします。来年、13年ミニライトスペシャル走行58千キロをコミコミ50万で買うんだけど、今50って事は年を越せば幾らか安くなる?

212 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/27(木) 13:26:00 ID:6lR2coIo
>>204
ワロタ

213 :ウィンターバケーション:2007/12/28(金) 23:20:36 ID:2kW6VhqY
現行ジーノにHIDの設定はありますか?o(^-^)o

214 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 00:13:24 ID:f8v4Ht8E
新ジーノにブラックのカラーがあればいいのに…。

215 :ウィンターバケーション:2007/12/30(日) 01:14:52 ID:GNiAGzV3
色なんてどうでもいいじゃん。
糞軽だもの。

216 :青ジーノ ◆GINO98erY. :2007/12/30(日) 01:39:04 ID:2hpGvdJu
>>215
お前も粘着だねw

217 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/31(月) 00:26:35 ID:SkFVuhw4
215はガチホモ

218 :ウィンターバケーション:2007/12/31(月) 08:05:43 ID:PD+KbHiV
>>217
な ん で バ レ た ん だ !

219 : 【中吉】 【1213円】 :2008/01/01(火) 00:15:08 ID:EUQzyT+R
ジーノって高いね

220 : 【中吉】 ◆GINO98erY. :2008/01/01(火) 00:25:25 ID:iWMElx51
>>219
高いか?

221 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/01(火) 00:36:47 ID:EUQzyT+R
軽にしては高いな、と。

222 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/01(火) 00:51:34 ID:Fchb9/RJ
好きで買ったジーノのダッシュボードが曲がってて、翌日直しに持っていっても
直らず、おまけに3ヶ月で塗装に小さなポツポツが出てディラーに言ったら「鳥の
糞付いたままにしませんでしたか?」って。腹が立って返すって言ったら、相当下
げた値段で引き取るって・・嫌気がさしたから言い値で手放した。
ダイハツの店員の姿見るたび、まだ気分が悪い。

223 : 【吉】 【1961円】 ◆GINO98erY. :2008/01/01(火) 01:01:52 ID:iWMElx51
>>221
同じダイハツのムーブ、タントの方が高いよ?

224 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/01(火) 05:17:14 ID:EUQzyT+R
そんなこと言ってたらキリないよ。
安いほうじゃないんだから

225 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/01(火) 07:11:39 ID:ENzPSBr+
あけ♪
旧ジーノねらいです
ムーブのようにヘッドレスト外してシートを思いっきり後ろに倒せばフラットになるでしょうか?
(後席の高さと助手席倒した高さがツライチになるかな?)

226 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/02(水) 21:50:00 ID:w/8Clemf
旧型ジーノ、ガタガタするねぇ
別にいいけど

227 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 10:43:11 ID:fxDgZ6+5
>>225

なりません

228 :青ジーノ ◆GINO98erY. :2008/01/03(木) 11:07:44 ID:Kcox3h7G
>>226
最終型でも4年落ちだからね。

229 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 22:49:27 ID:4L5pnw3w
全家族をジーノに乗せて旅行行く予定です

俺、嫁、子供、爺、婆

230 :ウィンターバケーション:2008/01/04(金) 01:08:47 ID:EQ31zs+V
>>229
家族を殺す気か

231 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 03:24:12 ID:LIvdpa1e
>>229
子供さんがいくつか分かりませんが軽の定員は4名です

232 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 03:39:22 ID:ipz/nPcj
ヒント:餅

233 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 19:52:23 ID:l7gCtwkw
たった4年でガタがくるなんて何てチャチな軽自動車なんでしょう。

234 :青ジーノ ◆GINO98erY. :2008/01/04(金) 20:17:30 ID:rWXTnnVH
>>233
お前の自転車よりマシw

235 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 20:24:19 ID:K3ez7zmT
トリップ痛杉wwwwwwwwwwwwwwwwwww
すげーワロタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

236 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 21:18:23 ID:iUnHjEtb
今時草かよ


237 :ウィンターバケーション:2008/01/05(土) 01:05:37 ID:EXy6GlTs
軽って造り込みされてないから、最初から色んなところがガタガタですよ

238 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 01:24:45 ID:Lh5lo3hb
>>228
たった4年落ちでガタが来るっていうのはジーノに問題ありだと思いますよ。

239 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 05:05:26 ID:zVVyaceL
早く回収しろよ!

240 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 02:51:03 ID:yY7W3v09
>>238
4年車に乗った事ないの?

241 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 03:24:38 ID:rKZeJitf
7年落ちのジーノを買った俺に喧嘩を売ってるのかねキミらは

242 :ウィンターバケーション:2008/01/07(月) 12:58:56 ID:2htcH9pb
>>241
ボロクソと理解して乗っているならOKだ

243 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 16:42:02 ID:6kORnDfg
>>229定員オ一バー

244 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 17:34:13 ID:Kc18TFLL
>>242
うん、知ってる
つーかあと4年は乗るつもり

俺、今度はコペンを買うんだー
腐ってもダイハツだよー

245 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 18:18:50 ID:01uLE99K
コペンとかまさにDQN

246 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 12:12:45 ID:lHCUfrDm
コペンの良さが分からないのは若造

247 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 14:17:33 ID:NdNzT96V
コぺンスレへG0

248 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 15:46:12 ID:4nv/wb4r
ライフとジーノって全長一緒?

249 :ウィンターバケーション:2008/01/08(火) 18:59:28 ID:iaTegCLk
コペンを擁護するつもりはないが>>245は頭が病気。


250 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 20:04:06 ID:l7oGPz3W
ファックだね。

251 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 01:08:43 ID:ZNBmhb0x
あんな小さくて高い(200万)車、どこがDQNか判らん。
金持ちのサイドカーレベルだろ。

DQNといえば前面に花やファーが飾ってあったり中にシルバーの飾り付けてるダサいのはなんとかならんのか。
まさかジーノでやってる奴は居ないよな?

252 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 02:38:56 ID:+UygykE+
あとプーさんナンバーフレームや白ハンドルカバーも忘れないでくれよな。

>まさかジーノでやってる奴は居ないよな?
残念だが田舎へ行けば行くほどウジャウジャ走っている。これが現実。

253 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 10:20:17 ID:2CBXTS+n
あげ

254 :ウィンターバケーション:2008/01/10(木) 00:54:12 ID:dmKRY1G/
いとこがコペン乗ってるから試乗させてもらったことがあるが、ボディの剛性感があまりないんだよ。
まぁ所詮軽だしオープンだから仕方ないが。
意外に低回転でもトルクあって走りやすいのは好印象。
改造したら楽しい車になるぞ。
俺はあれに200万は出せんがな。

255 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 02:09:10 ID:832vuEDj
「ダイハツ」って時点で却下。

256 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 04:08:24 ID:o27RuLU5
ミラジーノ楽しい

257 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 05:00:16 ID:io8NKi6b
なんで夏休み厨が普通にレスしてんだよw

258 :ウィンターバケーション:2008/01/11(金) 01:23:44 ID:KPpGOHl/
お前らよりは車を知ってるからな。
中身の無い煽りしかできないアホだと思ったか?

259 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 14:14:51 ID:mTsLTR2z
>>258
いや、別に。
車の事を知ってるのも分かるが、
これまでのレスが普通じゃなかった訳でw

260 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 15:40:35 ID:GP5ku/CA
あげ

261 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 11:08:16 ID:yRYijROs
次期ジーノって旧MINI路線を捨ててコペンやオプティ路線で行くときいたんだけどホントなら朗報だな。
FIAT500っぽくて意外といいかも。
今のジーノはおっさんが乗るには厳しいからなあw

262 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 18:17:51 ID:ok+ol+Qc
今日買い物に行った1時間だけで、旧ジーノの白、銀、赤、緑、青を見かけた。
ちなみに俺は旧のマルーン。
やっぱり好きな人は好きなんだねぇ。ちょっとびっくりした。

263 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 18:19:04 ID:ok+ol+Qc
>>261
4人乗り出来るコペンみたいになったら絶対に買うわ。

264 :青ジーノ ◆GINO98erY. :2008/01/12(土) 21:26:34 ID:JyxTXzXO
俺の方も旧ジーノを街で見かけることが多い。
それだけ現行に乗り換えをする人が少なかったということかもね。

265 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 00:59:31 ID:U/1A5DIT
単に買い換えるお金が無いだけと思われ。

266 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 03:22:11 ID:TXVE2ckn
なんかチョロQみたいなフォルムなんだよな>新型ジーノ
アイみたいに突飛な造型にしてくれりゃ思い切ってるもんだと思うが。
男が乗るにはちょっと恥ずかしくて、どうしても欲しいとは思えない。

新型は悪くないけど、見た目で軽新車を買うなら他社になっちまうかな。
ダイハツの新型ラインナップは女性向きが多いから選択幅が狭くなるし。

まぁ別に軽じゃなくても良いんだが俺は。

267 :青ジーノ ◆GINO98erY. :2008/01/13(日) 05:23:40 ID:/W5YnYKp
何かさ〜
ジーノに求めるものが現行は変わってしまってそぐわないんだよね〜。
ジーノの見た目レトロ、中身今の車ってのに惹かれたわけで、外も今風になってしまうとジーノ以外の選択もあるわけで。


268 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 11:59:57 ID:bSFgMI+g
レトロじゃなくても良いから5MTを出さんかい!

269 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 12:23:26 ID:TXVE2ckn
>>266
それそれ。
レトロフォルムを捨てたらジーノの魅力が激減する。

レトロ路線で中身の性能を上げれば新型の売り上げは違ってたかもね。
タマゴ型でもなく、旧ジーノを盛り上げただけの様な中途半端なデザインになったのが惜しい。

270 :269:2008/01/13(日) 12:24:35 ID:TXVE2ckn
あー違う。
>>267
×>>266

271 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 19:45:49 ID:cnpjHFax
旧型ジーノはアイドリングで振動ガタガタゴトゴトする(ダッシュ内装にもビビル)
特にDレンジでブレーキング時が凄い
エンジンマウントのヘタリだ フロント側1コだけ変えてもすぐに直る
14年式ぐらいは対策品に変えられている
四角いのが非対作品(吊り下げ式でヘタリやすい)
丸いのが対作品です部品代は7000エン位だ
俺は自分で交換したよ ガンバレ!

272 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 02:25:27 ID:ELCzsDG0
旧型の外装+現行の内装だったら手放そうとか考えないんだけどな。

中身は言い出したらきりが無いが燃費良いからまぁいっか。

2004ミニSPターボMTだが80マソで誰か買ってくれないかな、、、

273 :ウィンターバケーション:2008/01/15(火) 01:07:42 ID:jHi5uf/6
80万?
舐めとんのか

274 :青ジーノ ◆GINO98erY. :2008/01/15(火) 02:11:45 ID:x2Krsd22
>>273
まあまあ。
2年くらい前のタイミングだと俺の15年式も90万近い査定額だった。
16年式だとそこまで行くかはわからんが、査定額が近いこともありうると推測はできないこともない。
実際中古車の価格みると可能性のある価格で販売されてる場合もある。

軽自動車は何かと軽く見られ勝ちだが、無事故車で綺麗に使ってると値落ちが少ないよ。


275 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 13:34:10 ID:1kVkH7IU
最近メーターの針が50〜60`位でぶれるんですがメーターそのものがだめなんですかね?交換の際どのくらいかかるか教えてくさい

276 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 13:53:00 ID:57N/Smw9
↑あのさぁ、こういう質問ホントに多いけど何でディーラーに聞かないの?
電話一本で済むことなのに。

277 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 14:30:05 ID:1kVkH7IU
だめ?

278 :ウィンターバケーション:2008/01/15(火) 17:18:36 ID:jHi5uf/6
ダメっつーか、特殊なトラブルを一般人の集まりで聞いても答えられねーだろ
脳ミソあるなら質問する前に分かる筈だが

279 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 21:51:18 ID:1kVkH7IU
別にさーたまたま2ちゃんみててただ聞いてみただけなんだが!同じトラブルにあったやついねーかなぐらい!別に走ってて針ぶれるくらい問題ねーし気になるがな!

280 :ウィンターバケーション:2008/01/16(水) 00:52:43 ID:mXdDDt6q
あ、キレた^^

281 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 04:55:12 ID:xQ7rWm5L
旧ジーノは トリップがアナログ式の前期はバイクと同じメーターがワイヤーです
ワイヤーにグリスUP叉は交換で直る

15Y後期はトリップがデジは電気式だプルプルはしないよ

282 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 05:24:10 ID:vxcKvH4N
免許とって旧ジーノ買ったんだがゴミ箱どんなの設置しようか迷う
みんなどうしてる?
箱設置とかコンビニ袋で代用とか色々あるかな

283 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 10:56:51 ID:X7AZaCUF
>>275
別に60km/h以上振れないとかじゃなくて?
俺のところのは加速時に凄いぶれる。こういうもんだと思ってるよ。

284 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 16:49:55 ID:IvFXiu2K
旧型ジーノ欲しいな〜、と考えてるんだが手持ちのホイール流用できないか
情報欲しいんです

14インチ5Jの+35。はみ出す?

285 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 01:04:24 ID:0N3I1FzD
>284

ギリ。
車検では落ちるかも。
デラのメカがやっているけど、半分不正改造www

286 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 01:17:13 ID:GyVYoN5j
>>284

形状によるかもだけど5Jならいけるんでね?
真ん中が膨らんでるタイプだとキツイかな??

+サス交換なら楽勝過ぎ


287 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 01:45:36 ID:NI8sUYsV
>>282
俺は後部座席の足場に錘付きゴミ箱をポンと置いてあるだけ。
そんなもんはどの車を買おうと自由だろうね。


288 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 05:25:33 ID:8/JvlY9N
ゴミ箱あるのにゴミを助手席の足元に捨てるやつ居るから困る
友達がそうなんだが人が座っててもペットボトルとか平気でポイポイ捨てる
注意して今は治ったが今度は荷物を助手席の足元に…
何で後部座席に置かないw


289 :ウィンターバケーション:2008/01/17(木) 12:30:55 ID:8s7p+auv
ジーノは室内がゴミ箱だから、別にゴミ箱を用意する必要はないね★

290 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 13:12:38 ID:NI8sUYsV
お前はまたそーゆー事を言う…。

291 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 13:47:14 ID:CyVlJJYN
問題がなけりゃ気にはならないじゃろうよ

292 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 00:11:48 ID:xcbu+aYR
旧型の外装+現行の内装だったら一番だけどね。
選択肢としては、新型よりやはり旧型選ぶな。

293 :ウィンターバケーション:2008/01/20(日) 21:08:41 ID:K+aXFiGK
>>292
お前の話は実につまらない。

294 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 23:39:14 ID:aEaTeTd2
同じ色の旧ジーノを見ると気になるよね?よね?

295 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 23:48:10 ID:LC/TUYVZ
>>294

同じ色のダメハツ車見ると萎える。

296 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 15:09:59 ID:TPv56w9f
あげ

297 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 22:50:53 ID:/J+grzYE
排ガス規制のリコール?のハガキ来た人いますか?
大してガスの規制くらいなら行かないでおこうと思うのですが
直して貰ったらどんな利益があるのかな

298 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 01:27:23 ID:KFCicroz
>>297
これか?
ttp://www.daihatsu.co.jp/info/recall/index.htm

299 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 01:29:27 ID:KFCicroz
>>298
間違えた
ttp://www.daihatsu.co.jp/info/recall/h191219-1.htm

300 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 19:18:22 ID:/J2v04+r
旧型シャンパンゴールドって人気ないの?
ほとんど見たことないんだけど。

301 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 00:53:41 ID:oA6Dmqst
>>300
シャンパン糊だがあまり見かけないね。
汚れが目立たないのでこれからの時期は楽。


302 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 01:52:04 ID:isb4ivaA
はじめましてイH15年のジーノ乗りです。
もう14万km走りました。ダイハツのメカニックは、点検整備をキチンとすれば、20万km走ると言ってます。
軽ってスゴイ!

303 :ウィンターバケーション:2008/01/23(水) 15:45:45 ID:1S9qyKV4
そんなに走るなら普通車買うよ
馬鹿じゃなければ

304 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 16:29:10 ID:Z1y9RYxU
>>302
すげー14万キロかよ!
おいらは同じ年式で2万キロ
流石現代の車は造りがしっかりしてるね!

305 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 18:13:23 ID:isb4ivaA
>>303
普通車だったら破産してるよ(笑)
ガソリン、高速料金、車検、点検、タイヤ交換2回、任意保険…
みんな軽のほうがお得だし、それで十分走ってくれるし。
>>304
まだまだ乗り続けるよ。ぶっこわれたら報告するね。

306 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/24(木) 02:22:48 ID:E3mTYqD4
>>302
わずか5年足らずで14万キロ…


ジーノがかわいそう

307 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/24(木) 03:31:38 ID:+lQljcuf
地方によっては年間3万`位余裕。

アップダウン少ない一本道延々走るようなところだと車にかかる負担も少ない。
機関よりボデーのヤレとか錆の方が心配だわな。




308 :ウィンターバケーション:2008/01/24(木) 15:39:02 ID:ITkk3qN3
>>305
ヴィッツやフィットなら燃費で稼げる。
下からパワーがあるから静か。疲労度もずっと少ない。
こっちを選んだほうが幸せなのに破産とは可哀相だな。たかが数万なのに。

>>306
部屋にでも飾ってろ阿呆

309 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/24(木) 20:43:32 ID:3lxiBn8Z
いいじゃん好きで乗ってるんだから〜

310 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/25(金) 22:32:19 ID:T8KPiSD6
旧型糊もしくはL700系糊に質問。
リアフェンダーの裏というかタイヤハウスの前側に砂利溜まる??

こまめに取り除くようにはしてるが何か他の方法で対策あったらよろ 

311 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/25(金) 22:40:09 ID:PocvocCE
>>310
乗らない

312 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 00:23:40 ID:cKGX5KlE
>>311
あっそすごいね

313 :ウィンターバケーション:2008/01/26(土) 01:35:00 ID:HoWdObz1
>>310
気にしない

314 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 02:20:16 ID:fWOwBH0J
>>310
L710Sですが溜りますね。
それどころかテールランプカバーの内側まで砂が入ってた。

315 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 10:41:37 ID:Aq/bcxMy
旧型のミラジーノの購入を検討しています。

足回りが硬い車がすきなのですが、
ロールがほとんど出ない足回りって市販されてますか?

316 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/28(月) 14:28:35 ID:wnUly6PT
>>155のところでイジってみては?

317 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/30(水) 01:05:35 ID:ARsTcoF3
初めての車として購入検討してます
この車の形(どちらと言えば旧型)すごく好きなんだけど女の人が乗る車ってイメージ強くないですか?
実際HPみてもそういうコンセプトで売ってるっぽいし
実際は男でも乗ってる人多いのかなぁ?

318 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/30(水) 01:34:55 ID:qkWpwdqr
そりゃ人口の半分以上が男なんだから、どんな車でも乗ってる男はいる。
ラパン然り、マーチ然り。

問題は、男が乗って恥ずかしくないかということだ。
現行ジーノは女性が乗ってなんぼのもんで、結局のところユーザーは女性がほとんど。
乗ってる男はオカマと思われていることを忘れるな。

319 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/30(水) 02:51:51 ID:AsLq8V5D
自意識過剰じゃねえ?
男がジーノに乗ってても何も思わんよ。

320 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/30(水) 05:54:03 ID:l6qtENAJ
オカマがそう思ってるだけだろ。

321 :ウィンターバケーション:2008/01/30(水) 11:43:13 ID:U2A3wzxc
男で軽ってヤバい。
軽に乗るならチンポ切って乗ってな。

322 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/30(水) 14:59:33 ID:z69A+wfN
あげ

323 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/30(水) 17:20:55 ID:z69A+wfN
アホがいるの?

324 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/30(水) 17:40:12 ID:Z+21Vy5s
みなさんにしつもんです。
このうぃんたーばけーしょんというひとはどのくらいばかなんですか?

325 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/30(水) 19:37:01 ID:fkD+Cm0m
>>324
スルー推奨

326 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/30(水) 23:52:55 ID:IWLW2rNm
>>324
スルー推奨
ここの住民は誰も相手していないから気にするな。


327 :ウィンナーバケイション:2008/01/31(木) 00:52:31 ID:4NbMD33H
>>324-326
男で軽ってマジ終ってるね(笑)
しかもそれがジーノときたら(笑)

328 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/31(木) 00:54:27 ID:VBDCKN4u
心の狭い人は軽を馬鹿にするが
心の広い人は気にせず乗りたい車に乗りましょう。

329 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/31(木) 00:57:08 ID:iCdB+fO6
また引きこもりニートか。
ニートで荒らしって終わってるw
他の板でもゴミみてーなレスしかつけねーし。

330 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/31(木) 01:07:01 ID:6vCsCPcG
気にするな、とことんスルーされるから悔しくて仕方がないんだろ。

331 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/31(木) 01:22:14 ID:FTymDShe
男で軽乗り馬鹿にして楽しいの?
悲しい人だ・・

332 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/31(木) 01:24:02 ID:ilNihWuk
>>329
これしか生きがいないんだからそっとしといてあげなよ

333 :ウィンナーバケイション:2008/01/31(木) 01:47:32 ID:4NbMD33H
スルーとか言っておきながら相手してくれて皆優しいんだな・・・。
また来るよ。おやすみ。

334 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/31(木) 03:20:59 ID:LScpyvNp
>317-318
現行ジーノに乗っている男ですが、呼びましたか?

現行ジーノは、ターボなし・ATのみだから、
がっつり走らせたい人には物足りない。
そういう意味では女性向きなのかもしれんが、
街乗りする分には無問題。

このカタチが気に入ったなら、それで十分。

335 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/31(木) 16:38:02 ID:am7qnoUd
現行の水色って限定だったの?

336 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/31(木) 18:52:09 ID:Y7df73Bm
エンジン換装したいお♪

337 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/31(木) 23:49:04 ID:m7Ovlepo
周期的にミラジーノ(現行)欲しくなって
カタログ眺めたり中古探したりするんだが
そのたびにメカの内容的にも時期的にも今買うのは無しかな・・・
と言う結論に落ち着いてしまう
秋と言わずはやいとこFMCしてくれないだろうか
KF型へのエンジン換装だけでもいいんだが・・・エッセ以下のエンジンてありえん

338 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/01(金) 16:24:10 ID:k7bPZmkd
あああミラジーノ擦ったちくしょおおおお!
何であのオッサン(トヨタ)は優先道路でもねーのに飛び出すんだ馬鹿あああああ!
それとも何か?ミニクーパーの小さいフィギュア買った帰りだからジーノが怒ったのか?

いや、俺が悪いんだよな…避けてショートカットで曲がった俺が悪かった。
ごめんよジーノ…。
つーかこの色の塗装って幾らかかるんだ…。

339 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/01(金) 16:26:30 ID:k7bPZmkd
>>335
水色やピンクは前色じゃねーの…。

340 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/01(金) 18:08:29 ID:tRR0JqVZ
おれなんか初詣の帰りに捕まったよ。ネズミとり。

341 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/01(金) 23:30:04 ID:Id0CYsTe
>>338
参考程度に
年末に車上荒らしに鍵壊されてドアとキーシリンダー交換で16マソ
内訳は部品、工賃(塗装2コートP)で半々位。
車両保険での金額だから安く済まそうと思えば幾らでもって感じか



342 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 00:06:24 ID:azAslRmr
ウチのも助手席の鍵穴潰されたが、リモコンが生きてるので放置。

343 :JDAM:2008/02/02(土) 00:59:22 ID:TzBRg7GL
左側のドアミラーを割られました(T_T)。修理にいくらくらいかかりますか?

344 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 01:04:43 ID:dU0uiJUv
>>343
>>276

345 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 01:10:16 ID:6awap9ac
>>340
新年早々ついてないね。
今年はこれ以降良い事だらけだと願ってお互い頑張ろう。


>>341
ありがとう。
8万くらいか…範囲は狭いけどパーツの分け目だから10万以上は見積るかな…。
(後ドア2割+後輪周辺7割+ケツ1割)
今は金が無いから半年後くらいか…待ってろジーノ。

346 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 01:12:56 ID:AWQ4+kz4
>>342
何盗られた?

俺は引越しの荷物満載だったんだが捨てようと思っていた衣類しか入ってないカバン×2のみ
な訳で後で気づいた。
ナビとか工具箱は手つけてなかった。

一昔前の軽自動車の鍵はドライバーで簡単に破壊可能でセキュなしが多いから狙われやすいみたい。
月ぎめとか誰でも出入りできる所に止める車は注意。




347 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 01:18:44 ID:AWQ4+kz4
>>345
連投スマソ
随分派手にやっちまったな。
板金修理では高くつく部位だな。



348 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 01:44:35 ID:azAslRmr
>>346
何も盗られずに済んだ。あけられなかったみたい。クルマ屋の話ではナビ狙いかと。
青空の月極め駐車場でした。

349 :青ジーノ ◆GINO98erY. :2008/02/02(土) 03:37:32 ID:qjbuezpE
車上荒らしには痛い目にあってる私が来ましたよ。
ナビ狙いの車上荒らしに遭って、修理代は・・・ほぼ40万コースだったと思う。
下手糞な泥棒だったのでドア破壊、ダッシュボード破壊、センターコンソール破壊して逃亡。
そこまでやった挙句に持っていったのはナビモニター本体(オンダッシュ)とリモコンのみというキチガイ。
センターコンソールのナビ本体は取れなかったようだ。

350 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 19:33:01 ID:6WwlRZcj
>>297
葉書はまだ来てないけど、今日は12ヶ月点検だったから交換してもらった。

351 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 21:57:20 ID:azAslRmr
14万3千キロ乗りましたが、タイミングベルト切れますよね?
交換はいかほど?ディーラーじゃないとダメ?

352 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/03(日) 13:04:09 ID:AtJHXiyw
>>351
>>276

353 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/03(日) 22:14:59 ID:an25ByeK
ディーラー丁寧すぎて電話するの恐い。
対人恐怖症かしら?

354 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/03(日) 23:24:42 ID:Ioo7Ig7f
ことし新型出るの?
フィアット500っぽいデザインになりそうと聞いたが。。。

355 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/04(月) 00:37:00 ID:0Ug4U3L9
>>353
丁寧なだけ良いでないの
俺が知っている限りでは横柄過ぎて電話する気にもならん。

意外と保険屋が色々と紹介してくれる

>>354
エッセがベースになるとかならないとか
そーするともう『ミラ』でなくなるのか??

356 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/04(月) 02:55:12 ID:XKIMaSTo
フィアット500っぽいエッセ
http://cartown.jp/dt/203271.html
画像のだとフロントのパネルラインがそのまんまで台無しだが
この線でメーカーが作りこんでくれるなら欲しい


357 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/04(月) 04:34:08 ID:umtJFA1k
走行距離3万チョイの2000年式なんだけど、
いきなりエンジンがパワーダウン、エンジンがえっらいぶるぶる震えてる。
コレなんだろう?

358 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/04(月) 04:53:25 ID:CT6+/Vnl
毎年点検整備に出してる?プラグとか交換してる?
距離が3万チョイでも8年落ちだから、そのあたりがぁゃιぃのでは?

359 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/04(月) 05:01:21 ID:umtJFA1k
>>358
やっぱプラグかなぁ?
最近個人から手に入れたばっかりでね。
バイクばっか乗ってたんだけど、確かにミスファイアの症状に似てる気がする。
すばやいアドバイスありがとう。

360 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/04(月) 10:52:57 ID:VbJwhHsq
>>359
整備工場つきディーラーならコンピュータ診断で原因分かるよ。
車載基板が、ここが変でつってレポートするお。

361 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/04(月) 22:06:08 ID:MrFZnNAi
マイナーチェンジで新エンジンとCVT載せればいいのに。

362 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/04(月) 23:51:30 ID:0NcTY0da
それマイナーチェンジって言わない。

363 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 00:07:40 ID:/cGMfcrC
特別仕様車登場だな。

364 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 00:55:24 ID:SfgPvWRn
>>362
じゃあフルモデルチェンジなのか?
んなわけねぇ

365 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 12:19:09 ID:md0Y6w7V
ダイハツ内部情報

今年ラテがフルモデルチェンジします
それの後、ジーノもフルモデルチェンジします
車体は現行ミラがベースになる為、当然CVTもラインナップにあります
当然、ミニライトはターボ復活となります
20008年秋以降の予定

366 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 12:46:19 ID:gzwoHuyo
随分先の話なんだねw

367 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 14:07:02 ID:oAlC6hjT
やっぱ新エンジン+CVT化のマイナーチェンジだけでいいよ。

368 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 17:54:42 ID:+ZFzK9Fx
デザインが大きく変更になるんだっけ?
ガワ一緒でターボCVTなら欲しいな

369 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 18:06:57 ID:mw1Z+Dco
今エンジン換装のMCなんてやったら新型いつになるんだよ!
って話になるが
現行のデザインや内装は嫌いではないので
新型出す直前の最終生産分だけでもそんな仕様で出してくれたら
新型を待ちきれずに買ってしまいそうな俺ガイル

370 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/06(水) 00:11:05 ID:98rXzQVn
ミニライトよりプレミアムXの方が内装良くない?

371 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/06(水) 00:23:43 ID:/c3R3yKB
それは当たり前
お金かけてる場所が違うんだ池沼君

372 :ウィンターバケーション:2008/02/06(水) 10:25:17 ID:NKVP060k
ま、どこにもお金なんて掛かってない訳だが

373 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/06(水) 12:51:33 ID:nNw3f8AI
どうにも自演臭く感じるのは俺だけだろうか。

374 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/06(水) 13:24:10 ID:QoXQGbzd
>>66
ベストカーにも載ってる情報だぞw

375 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/06(水) 13:27:57 ID:eWJtPqHg
そりゃあ確実な情報だわ。

376 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/07(木) 01:12:27 ID:IqcNUG/q
>>369
ミラジーノVSとかラテクールVSとか出してくれるといいね。

377 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/07(木) 12:06:18 ID:bOzpDobO
リコール葉書がキタ

378 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/08(金) 23:45:32 ID:aDgYHewa
5MTターボきぼんぬ。

379 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/09(土) 09:54:25 ID:aJRRTKn0
ターボは無くてもいいので、こいつに5MTがあればなぁ

380 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/09(土) 11:12:43 ID:QVpLEa/T
もうMT厨なんぞターゲットじゃねーだろw
かわいそうだが、もはや時代に取り残されたんだから諦めろw

新型乗って3年たつがCVT積むなら買い替えも視野だな
外観があまりにも変わったらいらんがな
とち狂って釣り目とかにしたら最悪だなw

381 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/09(土) 11:23:07 ID:fBxPNGi6
無償修理(サービスキャンペーン)したら
燃費とか変わるの?

382 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/09(土) 15:05:31 ID:NtVjScc2
燃料タンクに穴が空いていた。とかの故障を修理したのならきっと上がるよ

383 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/09(土) 15:41:40 ID:waFjYU6e
>>382
炎上するやろ

384 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/09(土) 18:16:02 ID:R1gfmcMi
ミニクーパーかミラジーノを近いうちに購入しようと思ってるんだが
おススメはどちら??

385 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/09(土) 18:41:09 ID:QVpLEa/T
ミラジーノは秋まで待て

ミニは予算に余裕があれば買え
外車の維持費は軽と比べて半端ない

つまり大人しくマーチでも買え

386 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/09(土) 19:40:10 ID:ZyXFdyg1
今日ミラジーノ1000の契約をしてきました。
多分月末か来月までには納車される予定です♪
軽でいいじゃんって突っ込みはやめてください・・・orz
質問なんですがミラジーノ1000の足回りって
軽のL700S系のサスペンションと一緒でしょうか?
車高を落として乗ろうと思ってるんで教えてください。
よろしくお願いしますm(_ _)m

387 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/09(土) 19:58:19 ID:R1gfmcMi
>>385
サンクス。やっぱミニ買うわ

388 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/09(土) 20:14:15 ID:NtVjScc2
一応外車の耐久性や維持費については事前に調べていたほうがいいぞ
車検で30万円なんて話も聞くしな

389 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/09(土) 20:21:05 ID:R1gfmcMi
>>388
mjsk!? わかった調べとくww


390 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/09(土) 22:55:26 ID:BT9wZ+iW
クラシックミニならそれくらいかかるかも知れないが
ニューミニだったら耐久性はジーノよりもあるし故障も少ない。
車検も国産車と変わらなかった。

391 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/09(土) 23:25:55 ID:NtVjScc2
すいません。自分が読んだのは
「最新の外車でも日本車の維持費に比べると未だにこんな感じだぞ。」
というような流れの話だったのでニューミニを指しての話では無かったのですが
実際に乗っている人が言うのなら大丈夫なようですね。失礼しました


392 :夏休み厨:2008/02/10(日) 07:42:32 ID:HWb00fdK
ミニの車検は15万くらいだったよ。

393 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/10(日) 11:31:16 ID:dLJAOUVe
>>356
安いのはいいが、やっぱりエッセそのまんまだね。
メーカーが作りこんでくれるなら俺も欲しいな〜。
今度は男が乗っても恥ずかしくないレトロモダンな感じになればな。

394 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/10(日) 11:33:47 ID:IFuOV3zR
なんかワイパーの動きがせっかちじゃね?

395 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/10(日) 15:51:07 ID:HhkA3+Gp
この車最高で何キロくらいだせる?140km/hくらい出した人いる?

396 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/10(日) 19:03:22 ID:SLny8vOG
>>395
オレの旧ジーノは130km/hでリミッター稼働。

397 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/11(月) 03:29:50 ID:qVTJwGli
旧型NA&MT海苔の俺でつ。
最近ドラシャが逝ってしまったらしく、
ディーラーに見積もりを出したら12マソした。

とてもじゃないけど高杉晋作ではないか!?
ヤフオクとかでリビルトとか純正製造メーカーの新品
(ダイハツ純正じゃない)が売っているんですが、
アレってどうなんでしょー?
おとなしく12マソ払ってやってもらったほうがいいんだろうか。
皆様アドバイスヨロ。

398 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/11(月) 10:02:59 ID:YYkPBFx3
>>397
街の車屋さんとかどーよ?車検工場持ってるとこ。
ヤマト車検とかでググって、一般修理やってるか電話するの。

399 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/11(月) 10:14:59 ID:M7T5CZic
>>391
永く乗って、交換するトコが増えてくると、あからさまに高くなる。
ましてや軽は国産普通車と比べても部品代は安い。

ただ、>>387には気に入ったの買えばいいと思う。

400 :イタダキマツヨ:2008/02/11(月) 14:23:43 ID:1voxdX7X
orz

401 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/12(火) 00:21:18 ID:s9Al5Y9i
パクリ駄車のジーノごときで粋がってる皆様へ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1195906414/l50

402 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/12(火) 08:40:36 ID:Y3B3p9hN
フルモデルチェンジするならソニカベースにすりゃいいのにな
アクティブシフトつけれんかな

403 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/12(火) 22:14:55 ID:dnOPzMbx
結局現行モデルのターボはでないのか
今のデザイン大好きなのに・・・
モデルチェンジしたらきっとぶさいくになっちゃうんだろうな

404 :ウィンターバケーション:2008/02/13(水) 01:31:04 ID:Te8k2Lol
今以上に不細工な車は造れんから心配すんな。

405 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/13(水) 12:38:28 ID:WhE+akjZ
タントがあんな感じだし、たぶんデザインはそんな変わらんと思うぞ
むしろベースが代わるだけだろうな

フロントグリルは大幅に変えてきそうだが…
まさかラパンみたいにならんよなぁ

406 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/13(水) 17:15:38 ID:CLyok8lo
>>403
即購入してエンジン換装。

407 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/13(水) 22:09:27 ID:ln3jkvpg
新型のスタイルは「これマイチェン?」って位に変わらない
現行のキープコンセプトか
人気の高い先代のクラシック路線への回帰かの二択な気がする

408 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/13(水) 22:57:36 ID:kKYNDQhk
Miniの真似して外見は何も変わらないに1票。

409 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/14(木) 00:48:34 ID:VSA6aWen
>>407
モデルチェンジの仕方までミニと変わらないダイハツの頭の悪さが笑える。

410 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/14(木) 01:33:19 ID:cQrawJhJ
旧海苔だけど現行もちょっと素敵に見えてきた


411 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/14(木) 02:31:14 ID:/GDNbux4
漏れ、現行のフロントの隅 下側の、
丸く内に巻いている感じが激しくツボなのだが、

○現行ミラベースでFMC
→ホイールベース拡大
→フロントタイヤを前の隅ぎりぎりに配置

となった場合、あのラインがどうなってしまうのか不安。


現行ムーヴみたいに、横から見るとお面をつけたような顔になっていたら、
二度と立ち上がれなくなるほどに萎えそうだ・・・orz

412 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/15(金) 00:41:51 ID:Gv++xhb3
ジーノの深緑海苔なんだけど、
ホワイトルーフにするのってどうすればいいのかわかる人います?

413 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/15(金) 05:48:27 ID:XXKci3E1
フィアット500風になるというのはガセか?

414 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/15(金) 06:43:53 ID:JS+3YnDg
これ女と年寄りしか乗ってるの見たことない

415 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/15(金) 12:50:52 ID:DaYuOYWu
俺はまだ年寄りしか乗ってるの見たことない

416 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/15(金) 20:02:40 ID:KnhwT0i1
>>412
塗る以外に何かあるのか?

417 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/15(金) 21:50:32 ID:RwTOpQw1
カッテイングシートの白を貼る。ってのはどうだろうか
全面カッテイングシートの車でも大丈夫らしいから問題は無いと思うけど
個人でやるには面積的に綺麗に貼るの難しいかな

418 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/16(土) 11:32:32 ID:g3svXxa1
しかし誕生から幾年もたつが一度好きになると忘れられない
ある意味軽のクラシック路線の生き残りだし

ミニのパクり厨以外のアンチがいないのが、軽としての完成度が高いって証明
それ以外、ケチつけれないしな

乗ってみて分かる素晴らしさだよな
モデルチェンジでラインナップから消えなくてよかったよ
これでCVTのターボがあれば旧ジーノ乗りも間違いなく乗り換え

419 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/16(土) 12:12:04 ID:Ru5ta3GW
5MTターボキボンヌ。

420 :ウィンターバケーション:2008/02/17(日) 01:07:24 ID:5nNCmB25
>>412
雪が降ったら外に出てみろ。
キミの夢は叶う筈さ。

421 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 01:34:36 ID:SfoIeZm9
>>418
本気でそう思っているならもう少し物事の視野を広げたほうがいい。

422 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 07:06:45 ID:urxs6xtJ
完成度………(^ω^;)

423 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 12:29:48 ID:yYEETGGQ
何度も言われている事だと思うけど、ここまでデザインパクったら恥ずかしいだろ。


424 :青ジーノ ◆GINO98erY. :2008/02/17(日) 13:15:37 ID:RqxM4sK/
今からジーノに乗ってお出かけ♪(・∀・)/~~

425 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 14:02:41 ID:qTVOdBcw
>>423
乗ってる奴はそのことを知らないとしか考えられない
女老人がほとんどだし

426 :緑ジーノ:2008/02/17(日) 15:12:19 ID:7pTfJ78G
今日はお休み

427 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 15:29:08 ID:urxs6xtJ
>>423
俺はそこが好きなんだがw
ムカシのMINIは好きだが、旧車のバイクもあるのでクルマに手間暇かけてられないしね。
パクリを解っててニヤニヤ楽しんでるヤツもいるよ。

MINIに似せようとしてるヤツ等は理解できんが。
そこまでするならMINI買えと。

428 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 21:01:55 ID:MjtouCWe
パクリ駄車のジーノごときで粋がってる皆様へ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1195906414/l50
大韓民国にひれ伏せパクリ貧乏人共。


429 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 13:37:51 ID:sXsznmPN
ヒュンダイなんてパクリってレベルじゃないのにね。

430 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 23:33:32 ID:ny62fUZ/
MINIってジーノに似てるね。

431 :ウィンターバケーション:2008/02/18(月) 23:37:54 ID:gCZEiORb
トヨタよりヒュンダイの方がマトモなデザインの車を出している。
クラウンとヒュンダイの新型セダン比べてみ。
笑っちまうくらいクラウンだせぇからw
トヨタと日産は終ってる。

432 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/19(火) 06:16:09 ID:GPRx+zzx
ミラジーノ(笑)

433 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/19(火) 06:16:38 ID:UcH/SXV1
以上ぼくの感想文でした

434 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/19(火) 18:08:15 ID:hE6UCg4I
>>431
判ったから早く韓国に帰れよ…

435 :ウィンターバケーション:2008/02/19(火) 22:55:06 ID:p8lg7JFw
大宇マティス>>>>>ジーノ(笑)

436 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/20(水) 05:48:07 ID:hFUnLZHj
まんぞくでつか?

( ^∀^)ゲラゲラ

437 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/20(水) 18:11:04 ID:17S+nsDz
最初期(99年型)のジーノターボにタコメーター付いてないモデルってあったの?

438 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/20(水) 18:51:04 ID:edZzQZdC
>>435
在チョン?
流石にそれは無ぇw

439 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/21(木) 15:56:40 ID:A6RqAmIL
おれのはタコメータ付いてるよ。
ターボメータとちゃうんか?

440 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/21(木) 17:10:22 ID:cBQJBJyO
ミラジーノ(笑)


441 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/21(木) 20:56:12 ID:A6RqAmIL
ウラジーノ

442 :なつやすみ中:2008/02/21(木) 22:06:51 ID:83d26yxC
韓国車より出来が悪いんだから
今度はマティスのOEMでいいよ

443 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/21(木) 23:15:29 ID:gk5xk8rL
うわぁ…
ニュー速崩れが増えたなぁ
巣に帰れよ

444 :なつやすみ中:2008/02/22(金) 20:38:42 ID:pxj+Zvcx
ニュー速崩れってなに?
オタク用語使わないでくれる?
キモイ。

445 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/23(土) 00:15:24 ID:oLBPIQ8T
現行モデルが先代に比べて人気が下がった理由は
デザインの方向性を変えたのもあるが
全高が高くてバランス悪くみえるせいが大きいと思う
新型ではぜひデザイン優先で全高を低めに抑えてほしいところだが
現行ミラの全高を受け継ぐと現ジーノより更に全高が上がっちゃうんだよな
ま、どうせボディは新規で作り起こすだろうけど

参考までに現ジーノの全高をちょっと下げてみた比較画像
http://www.borujoa.org/upload/source/upload16940.jpg
5センチ分も変えていないと思うがかなり印象が変わる


446 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/23(土) 02:30:20 ID:KBnyeeqV
>445
つダウンサス

447 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/23(土) 11:44:10 ID:7Ibu++WE
私的経験だが、ジーノの天井はマークUより高い。

448 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/23(土) 11:57:34 ID:kOuWjtnY
>445
そーなんだよね。全高4センチ下げたらすごくきれいになるのにね。
新型って近くで見ると側面の形状がのっぺりしてるし、旧型のデリケートな
曲線の密度が無いんだよね。もっさりしてる感じ。塗装は綺麗なのに惜しい!

449 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/23(土) 18:08:47 ID:HGKz+Uyp
>>445
ぜひダイハツに送ってくれ


450 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/23(土) 19:07:10 ID:PqANbz1a
今日も老人が運転してるのしか見かけなかった

451 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/23(土) 19:50:31 ID:C5CmKzX9
ジーノ1000ターボ作らないかな

452 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/23(土) 22:34:43 ID:z36icUk6
プレミアムX買いました。
納車が楽しみです。

453 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/23(土) 22:36:24 ID:e637a5xC
これまた酷い型遅れを・・・・

454 :なつやすみ中:2008/02/23(土) 23:54:01 ID:LIBszm8c
>>445
ノーマルの方がマシ
全体的に潰さなきゃバランス悪くてダサイ。
結局パーツパーツがダサイから何しても無駄なんだよね。

455 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 00:15:38 ID:k8L9A7UX
>>454
お前自体が無駄

456 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 12:09:36 ID:4wUu3/d9
ジーノ1300を作れば絶対売れる。

457 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 13:19:25 ID:Vf6YAVBM
男でこの車は酷いw

458 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 18:14:25 ID:cds3Tn8H
若い女が乗ってるのを見たことがない。

459 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 18:29:43 ID:iKwtkCxE
今日若い女が乗ってるの見たよ
結構かわいかった

460 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 23:49:52 ID:F4shRhsY
ターボないの?
坂道上る?
高速走れる?

461 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/25(月) 01:09:18 ID:Vi2Qyu6/
ぜひジーノ1000復活を…

って、中古のMINIを探せばおkか。

462 :なつやすみ中:2008/02/25(月) 01:10:20 ID:/TGsYIFL
>>455
本当は無駄な人間と思ってないからレスしたんだろ?
無駄な人間に送るレスがどれ程無駄なのだろう。

>>460
高速遅くて危ないよ。
原付と同じ扱いと思えばいい。

463 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/25(月) 09:32:22 ID:gWGsFDzQ
高速をぬうわで走ったことあるけど、一昔前のコンパクトよりは怖くなかったな

464 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/25(月) 13:45:28 ID:wIkNaWHR
>>462
まーた無駄なレスしてる

465 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/25(月) 16:49:31 ID:f32dZ1Iw
http://aso-bo.com/index.php?nb=K2110341

466 :455:2008/02/25(月) 23:04:11 ID:UJLXzo8/
>>462
良く分かってるじゃねぇかこの野郎( ´_ゝ`)σ)Д`)

467 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/26(火) 00:49:48 ID:JfxuC5Rc
毎日通る道にゲロやウンコや犬猫の轢死体が散らかってたら
うわぁ・・・と思いながらも気になってしまうようなもんだろ


468 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/26(火) 12:24:24 ID:ZdGJitUm
だが、それもよい

469 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/26(火) 13:50:38 ID:tn1ZdqoU
ジーノで首都高都心環状線に突入していいでつか?
GT-Rとか千切りまつお?

470 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/26(火) 15:40:55 ID:nf+b7ZiD
軽で高速走る気にならん。
軽はマッタリ走る車。

つかNAの軽で高速とかマジで迷惑だぞ。

471 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/26(火) 17:32:06 ID:Ek0Tf39T
つか、車体がデカくなっているのに依然660ccというのが問題な希ガス。

472 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/26(火) 18:06:21 ID:tn1ZdqoU
>>470
ターボだお♪

473 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/26(火) 21:22:52 ID:Xr7w0Fyh
最新型はロックアップ機構ついてないのか?
効率悪。

474 :なつやすみ中:2008/02/26(火) 23:50:28 ID:6nf5hNE0
ロックアップの付いてないATなんてあんの?
まあここの住人はロックアップすら知らないだろうけどさw

475 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/27(水) 13:23:07 ID:y5UHG9Fp
CVTだから平気。

476 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/27(水) 17:14:34 ID:ZqigbeFD
トルコンが付いてないCVT?
スバルの激弱ECVTか。

477 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/28(木) 19:58:08 ID:LK0328c0
>>474
MTだから自力でやる。

478 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/29(金) 20:52:30 ID:aynaI0SJ
新型ジーノで毎週高速飛ばしてるがNAでも流れ乗るの余裕だな
加速力ならまず負けず劣らず
110までなら余裕だよ
4000回転超えることないしな

高速乗れないって奴、オッサンなんかね?
未だに旧規格しかしらねーんだろな

479 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/29(金) 23:40:35 ID:UjHdzFlF
>>478
ミニライト?

480 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/29(金) 23:46:54 ID:SbyE2qyn
つか軽だと流れに乗れない。って意見よく見るがそれが理解不能だ
信号待ちで周りがみなゼロヨンみたいな加速とか
高速で160k巡航が普通とかならついていけないが
実際には信号待ちから発進する時には
前の車にぶつからないようにアクセルをゆるく踏んで
ゆっくり発進するのが普通な位だし
NAでも高速で普通に130k巡航できる
流れに乗れない。というのがどういう状況なのか教えて欲しい

481 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/01(土) 00:36:13 ID:KwhGzU9U
>>480
私も思ってた

482 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/01(土) 01:35:50 ID:kS41wUj8
ボクは都心環状線で80km/hしか出せないチキンです。

483 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/01(土) 01:50:31 ID:Hi5dHMny
漏れは今は亡き現行型のX(メッキあり・フォグなし・タコなし)に乗ってる。
高速道路でも、走行車線を流れに乗って走る分には無問題。
きつい上り坂ではさすがに、トラックといっしょに登坂車線だが。
まぁ、軽でNAだったらふつうはそんなもんだろ。

484 :なつやすみ厨:2008/03/01(土) 02:08:32 ID:IJyq9DJL
おいおいお前らまさか混んでる高速で流れに乗れてるっておもってんのか?

>>478
110ってwww
追い越し車線を110kmで走ってたら大顰蹙モノだぞ。
路肩でも走ってろ。

>>480
追い越し車線入るのは130以上ですよねフツー。
NA軽で130じゃアクセル開度がフツーじゃないワナ(笑)
エンジンがかわいそう。

485 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/01(土) 11:12:25 ID:LzZuf4v8
>>484
俺は軽乗りじゃないが、大抵の車は110kmぐらいで右側を流してるわ
俺もとばすことはあるし邪魔だと思うことはあるが、それで息巻いてるDQNは事故って史ね

486 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/01(土) 14:48:39 ID:kS41wUj8
130km/hでリミッターなんですが…

487 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/02(日) 14:05:40 ID:gXNkDIuh
>>484
一度捕まって、「追い越し車線なんだから、130Km/hなんか余裕っすよね?」
とか言ってみてちょんまげ。


488 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/02(日) 14:32:09 ID:SJtPCEx8
俺のミラジーノは427馬力で最高速258`まで出る。

489 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/02(日) 19:12:09 ID:9WOohCNn
今日ミラジーノが納車された。
これからいっぱい乗るぜ。

490 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/03(月) 08:07:26 ID:pGkgl1pp
>>488
空中分解しそう

491 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/03(月) 17:28:58 ID:H64VV1Bq
ミラジーノの旧型って高くない?
15年式ガンメタで77万

492 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/03(月) 18:36:04 ID:OtX1XjQU
旧型の中古は高いよ。
元々人気車種だし現行のスタイルが大きく変わったため
あのスタイルを欲しがる人にとっては
新車で購入する。という選択肢が無く
あえて旧型を中古で買うしかないから

493 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/03(月) 20:30:47 ID:VuzmS8xM
>>25
死んでまた死んだら生き返るのではww?


494 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/03(月) 20:57:34 ID:H64VV1Bq
>>492
人気車種かあ。
新車でクラシック調のいい車なかなかないからねー。

495 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/04(火) 03:14:40 ID:3Ri69KTg
>489
遅コメだが、オメ。
いっぱい愛してやんな。

496 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/04(火) 21:36:22 ID:Auo3nBgs
現行ジーノにL152S前期のフロントスタビ(リンク式)とコペンのリアスタビいれてみた。
純正部品だしあんまり期待してなかったけど案外変わった。
RSRのダウンサス(Ti2000)入れたときほど変化はないものの充分変化を感じられたよ。

つっても多分フロントスタビが効いてるんだと思う。
リヤにコペンスタビいれるのがデフォみたいだけど、重視すべきはフロントスタビだと思う。
ってことでL152S後期フロントスタビ誰か試してみない?前期よりちょっと太いらしい。
あまり太いの入れると車高が上がる恐れがあるから俺は前期入れたけど。

ノーマルのふわふわ感は消えたよ。つぎはタワーバーかな?

497 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/04(火) 22:20:09 ID:CyF62GSn
おれは先ずブレーキから。

498 :なつやすみ中:2008/03/04(火) 23:50:48 ID:ceVTCm06
>>497
じゃプロμの削り出し4ピストンキャリパー試してくれ。

499 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/05(水) 08:51:36 ID:7Ue0SvB2
夏に俺様がミラジーノに出会って早3年
休みになればどこに行くでもなく出掛けた
みんな珍しいらしく、視線が集まるのが心地良い
中でも若い娘に評判が良く、俺様も割とモテた
連れがミニのパクりとかなんとか言って冷やかしてきたが、まったく理解出来ない
レクサス乗ってる奴が偉そうに言うなっての
ローンの癖に黙ってろ


500 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/05(水) 14:33:08 ID:J2Svty0H
近所の人がミニ持ってるけど、ここで言うほど似てないなあ。

501 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/05(水) 18:15:40 ID:Y6iiOrbB
>>499
それはないやろ

502 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/05(水) 20:37:44 ID:txfxcXxj
教えてください!
L700SミラジーノのNA車MTに乗ってますが、コペン用の純正クラッチはボルトオンで装着可能でしょうか?

クラッチがそろそろやばいので、交換しようと思います。
ディスクとカバーとレリーズベアリングを流用したいと思います。

知ってる方教えてくだされ〜!

503 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/05(水) 23:03:00 ID:Y6iiOrbB
>>502
L710Sですが14万km乗ったけどクラッチ何ともないお♪
ペダルの踏み具合を調整してもらっただけだお♪

504 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/05(水) 23:14:07 ID:bVK5DZw2
>502
Dスポの品番で比較してみたけど
DスポならコペンもL700系ジーノもクラッチ同じっぽいね。
だから純正も流用できるんじゃないかなー。

505 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/05(水) 23:42:58 ID:HcyKO66M
502です。
クラッチの踏み具合が固くなってきたとのことで、
ディーラーでワイヤーかクラッチかといわれました。
前オーナーが半クラを多用してすり減っているかもしれません。

確かに現在8万キロですが、もうちょっと持ちそうな気もしますね。

506 :なつやすみ中:2008/03/06(木) 01:32:18 ID:stg5ZWgT
>>502
なんでコペンなんだ?
純正じゃ駄目なのか?
NAの軽でクラッチ滑る程のパワーが掛かるのか?
素朴な疑問なんだけど

507 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/06(木) 21:00:10 ID:NjJiKfJ2
>>506
マジレスすると普通車より軽のがクラッチ逝きやすい
なぜコペンのクラッチかは俺も謎だ
社員じゃない限り純正よりDスポ入れたほうがコストパフォーマンスいいだろ

508 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/06(木) 21:29:02 ID:RwT9Jw66
Yahoo!検索で「ミラジーノ ミニクーパー」と入力して検索すると
一番上にダイハツの公式ホームページが出て来るのは何故ですか?
「ミラジーノ ラパン」や「ミラジーノ カローラ」などダイハツとは
関係ない車名をミラジーノの後に入れて検索しても、
ダイハツホームページはヒットせず、何故かミニクーパーあるいは
クーパーとミラジーノを組み合わせるとダイハツホームページが
最上位にヒットします。googleでも最上位ではないものの、上位で
ヒットします。何故?



509 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/06(木) 21:42:42 ID:NjJiKfJ2
それは検索エンジン依存だからダイハツがどうのこうのは関係ないだろ

510 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/07(金) 13:18:30 ID:l15a6KBC
502です。コペンのクラッチは対応馬力がそれなりに範囲あるかと思い、コストも純正なんでかからないかなということで質問してみました。

確かにDスポーツの方が安心ですね。
値段もプラス一万くらいですし。

でもコペン純正クラッチって、そんなに耐久性ないんですか?確か百馬力くらいまで行けると聞いたんで、JBターボ載せ替えも視野にいれて今回選ぼうと思ったんですが(^_^;)

511 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/07(金) 22:03:41 ID:43Cw+DTO
>>510
普通車より軽の方が逝きやすいってのは、
軽はトルクが細いからどうしても吹かして繋げる為行きやすいって書いたつもり。
コペンのクラッチがどうこうじゃなくてね。

せっかく入れるなら+1万くらい惜しまないでDスポいれたら?っては思うけど。

512 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/07(金) 22:21:03 ID:U2C+GSEG
クラッチ交換なんて、工賃いくらかかるんだよ?

513 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/08(土) 13:28:24 ID:4uPMTtOV
工賃は8万円で、部品いれて10万円弱でした。
エンジン降ろすということで(^_^;)

514 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 07:53:21 ID:eL3njK+r
10万の投資はオレには無理…

515 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 08:01:53 ID:Ra1x4rCW
若い女におもねったデザインにすると女からも見放され売れなくなる
早く学べよ
どうでもいいけど

516 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 21:23:39 ID:7aTSkNal
質問なんですが…
ミラジーノの丸いライト&ハンドルがウッドって古いタイプなんですか?高校卒業してすぐ免許取ったばかりであまり車について詳しくなくて↓
よければ教えてください(>人<)

517 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 21:34:57 ID:L6/je9IJ
>>515
どうでもいい割にはわざわざこんな僻地までようこそ
若い女におもねるならワゴンRとかムーヴだろ。市場を理解しろよ

>>516
現行ジーノ?先代?

518 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 21:46:27 ID:7aTSkNal
>>517
えっと…それもよく分からないです↓↓すいません(T_T)
メーターが白いやつです。

519 :春休み中:2008/03/10(月) 02:57:56 ID:RpXZaWJP
>>518
旧型じゃね?
因みに丸いライトでないのは、ミラジーノではなく只のミラだ。
つまりはジーノは全て丸いライトな訳で。

520 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/10(月) 03:40:57 ID:9P4x+lWZ
>>516
ライトがウッドはあり得ないw

誰から聞いた?

信用するな!

521 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/10(月) 09:56:16 ID:6LCqaEwP
そんなことしてる暇があったら女に貢げ。

522 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/10(月) 13:36:30 ID:mW5QgLq5
どなたか、ミニライト14インチのホイール単体重量が
わかる方いらっしゃいませんか?

523 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/10(月) 22:12:23 ID:NnFUrWzO
>516 ぐぐれ。と言いたいが
PCを持ってなく携帯で書いてるものと想定してレス
ライトが真円でフロントウインカーが独立している。
背の低いシルエットなのが旧型

ライトが楕円でフロントウインカーがライトの中に埋め込まれている。
やや背の高いシルエットなら現行型

旧型は高人気のため年式の割りに高い
新型は他の新車に比べるとエンジン等の設計が古く性能でやや劣る
秋に新型が噂されていているのでそれを待つのも手だ

524 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/11(火) 00:10:30 ID:LxEOq3XW
>>515
ツンデレ乙

525 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/11(火) 15:42:46 ID:ia6PtdMe
車幅灯(ポジションランプ)交換したいんだけど方法を詳しく説明してるサイト無いかねー
ボンネット開けたけどバッテリーとフレームが邪魔して一筋縄では行かなそう

526 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/11(火) 15:43:30 ID:ia6PtdMe
あ、ちなみに旧型(の左ライト)

527 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/13(木) 01:11:13 ID:DAg3tHES
外観は旧型が断然良いと思っている人、私以外にもけっこういるんじゃあないかなぁ!

528 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/13(木) 03:34:06 ID:oMYnkcI5
そうかな?

529 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/13(木) 16:46:28 ID:xfMaeNEX
そうかも?

530 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/13(木) 17:19:17 ID:PxHXkWrZ
いやいや

531 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/13(木) 19:55:59 ID:xfMaeNEX
>>525
球切れしたのでイエローハットに頼んだら、かなりてこずってたよ。
30分近くかかった。お姉さんにお待たせして申し訳ありませんて言われちゃった。

532 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/13(木) 21:09:37 ID:uJGMSxyn
「お姉さん、お待たせして申し訳ありません」
と言われたのかと思った

533 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/14(金) 19:58:00 ID:jbfh+f0x
冴場僚の愛車?

534 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/14(金) 22:23:33 ID:eTlwTvdQ
>>533
それはミニクーパー。
ってゆーか字ィ合ってる?

535 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/14(金) 23:55:38 ID:lr2zmbqo
男なんだけど初車でミラジーノにしようと思ってんだけど別にいいよね。
てかもう買う。買ってないけど絶対買う。

536 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/15(土) 00:12:58 ID:Z3McU+wD
つーか、おっちゃんしか乗ってる人を見たことがない。

537 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/15(土) 21:42:49 ID:3KgkDSN1
>>531
俺も結局店でやってもらったよw
ライト自体はボンネット開けて中から、コネクタに矢印があるからその方向に回してから引っ張ればいいんだけど…
右は十分スペースがあるんだけど左がキツかった。
これを機会にLEDにしようと思ったんだけどな(´・ω・`)

538 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/15(土) 21:48:12 ID:lrdwwkUR
21歳だけど乗ってるぜ
ダウンサス入れてやるだけでロール全然減るし見栄えもよくなるよ
てかノーマルの足はふわふわしすぎて時速70kmくらいでも怖い

>>535
色はよく考えて決めたほうがいい。
クラシカルなら赤、スポーティなら青とか緑、綺麗さなら白。
フィガロみたいなスチールグレーも実はかっこいい。

赤にしたけどオプションのミニライト系のパーツが似合わなくて方向性に悩んでる
メッキ系のパーツちょっとつけるだけですごく綺麗で評判いいけど

539 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/15(土) 22:21:43 ID:RMeUnmu9
>>311
考え方の違いだね。
ダイハツは新型を出すたびにプラットホーム・エンジンを作りかえる。
それは車体価格に反映される。非力だとわかっていても高価になってしまうためターボエンジンが使えない。
新型タントがいい例。ターボ搭載車はもはや軽自動車の値段ではない。
ディラーも値引きの幅が狭い。

スズキは修ちゃんが、髪の毛一本の過剰も無駄も許さない主義。
開発陣は既存のコンポーネントやエンジンを改良工夫してそれなりの物を作り上げる。
コストが抑えられるため、ディラーはある程度の値引きの融通が利く。

スズキはインドの自動車産業を切り開き、世界で一番の中小企業となり、方やダイハツはトヨタの完全子会社となる。
どちらが良いかは、考え方次第だが俺はスズキの行き方が好き。

540 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/15(土) 23:04:24 ID:3KgkDSN1
どこの誤爆だよ…

541 :はるやすみ厨房:2008/03/16(日) 13:10:36 ID:/Bh79+lC
ダウンサス(笑)

542 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/16(日) 21:06:49 ID:WjLrPyKs
>>539
修ちゃんとか言ってる時点で信者だろ・・・
わざわざこんなスレまでようこそ

543 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/16(日) 21:52:05 ID:vm+f1Y2z
質問すみません
L7型に合う、エアバック付のウッド調MOMOステ探してるんですが有りますかね?


544 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/16(日) 23:00:51 ID:iyIdPT1G
もうじき、ミラジーノが納車になる者なのですが、購入を決め手からDVVTの不具合に
関して知りました。
自分のジーノはまさに時期的にドンピシャ。

http://www.daihatsu.co.jp/faq/200710-3/top.htm

上記不具合なんですが、10年保証に延長といっても、年式によってはもう10年たってる
車もあるだろうし、自分のジーノだってそのうち保証期間をすぎてしまいます。
そこで、あらかじめ対策部品に変えて欲しいと思っているのですが、ミラジーノに乗ってる
皆さんで、上記DVVT不具合が発生した方いますか?
エンジンから異音がすると書いてありますが、具体的にはどんな音がするのかがわからない
ので自分で判断できず困ります。
シャリシャリ言うのか、チリチリ言うのか、ガラガラ音がするのか・・・・・・。

結構な台数が当てはまると思うし、実際走行中に突然エンジン停止なんて例もあるようです。(ムーブで)

情報をお持ちの方がおりましたら、お教えください。

545 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/16(日) 23:11:00 ID:WjLrPyKs
VVTはオイルメンテナンスサボってる車が多いね
ちゃんとしてもたまーにあるけどL900系ムーヴとかS系バンとか。
L150系ムーヴとかL700系とかはあんまりみないかなー。
現行ジーノなら全然ないわ

546 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/17(月) 14:00:50 ID:4T1aJDcu
速度計の文字がかわいい書体になってるやつって、ミラジーノLだけですか?プレミアムの速度計はどんな感じなんでしょうか。

547 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/17(月) 19:10:16 ID:zp+DSNju
速度計は一緒のはず。字が銀色のメーターだよね?
ミニライトとプレミアムX(Lは不明)は隣に回転計がつくんだよー

548 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/17(月) 19:57:50 ID:EvC2hD6q
Lにタコメーターないよ

549 :はるやすみ厨房:2008/03/17(月) 21:15:15 ID:20Amy+Jl
オートマにタコなんて必要ないよねー。
その分安くしろってねー。

550 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/18(火) 10:35:36 ID:PNtfvblt
>>549
下り坂とかで要るだろ?

551 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/18(火) 12:10:20 ID:JQ74FT++
上り坂でも時々使うよ

552 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/18(火) 18:06:09 ID:PNtfvblt
前車を煽るときもね。

553 :はるやすみ厨房:2008/03/18(火) 18:23:31 ID:BYiGQAn+
>>550>>551
MTの俺ですらフル加速するときしか見ない訳だが。
ATなら尚更タコ見ても意味ないから(笑)
前見て運転しなよw

554 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/18(火) 21:37:07 ID:p2Oqtqx9
ATでタコいらないって恥ずかしい事を言ってる人がいると聞いて飛んできました

555 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/18(火) 21:39:00 ID:PNtfvblt
>>553
タコの話はATのひとでしょ?
フル加速ならDレンジで踏み込めばいいんだからタコ見ないと思うが、
長い下り坂でエンジンブレーキで下りる時はタコ要るんじゃない?
2レンジでアクセル加減で速度調整しない?

556 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/18(火) 21:49:31 ID:/U5m5au/
俺はATでも5000rpm以上まわしたくないからタコ見るけどなー。
ATはアクセル開度と車速で判断して変速するから
5000rpm近くなったらアクセル閉じてシフトアップさせるのよ。

って書くまでもなく常識か

557 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/18(火) 22:10:32 ID:/DjVksco
あって困るものじゃない。
その分安くしろって、タコなくした程度でどんだけ安くできるんだよ(笑)

558 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/18(火) 22:11:40 ID:/ujLkBqk
現行ミニライトでフォグランプイルミネーションつけてる人いる?
あれってフォグランプ+ブルーLEDになるのかフォグランプは取り換えになるのかおしえてくれろ。

559 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/19(水) 01:31:42 ID:mleNxnL9
>>554
少なくともお前にはタコは宝の持ち腐れw
タコメーターの見かた知ってるか?

>>555
>2レンジでアクセル加減で速度調整しない?
スピードメーターじゃだめなのか?
もしくはエンジン音聞くので十分把握出来る。というかそっちの方が楽だし。

>>556
5000以上回したくないというのがよくわからん。
何故5000回転なのかも、タコで確認しなければならない程きっちり抑えたい理由も。
>アクセル閉じてシフトアップさせるのよ
んなことわかってるが、ATってなかなかシフトアップしなくね?
自分の理想のタイミングからワンテンポもツーテンポも遅れるからAT嫌い。
いちいちアクセルの調整で変速させるくらいならMT乗った方がずっと楽だと思うんだけど。
まぁタコとは関係のない話だけどさ。

>>557
軽なら数百円でも安い方がいいじゃん。
所詮ただの足なんだし。

560 :はるやすみ厨房:2008/03/19(水) 01:32:56 ID:mleNxnL9
名前入れるの忘れちゃった(*^_^*)

561 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/19(水) 02:36:01 ID:I/tAXx30
>>559
タコあったほうがかっこいいじゃん?

562 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/19(水) 11:45:04 ID:NyWllg5h
タコ?あんなもの飾りですよエロい人にはそれがわからんのです

563 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/19(水) 18:31:21 ID:rVaohnEL
最近H11年式のミラジーノを購入したものです。

まだ乗り始めて間もないのですが、エンジンからの高周波音が気になります。
キィーーーーンという感じのかなり甲高い音で、アイドリング中から鳴っています。
走行中はアクセルの加減によってなったりならなかったりかな。

ボンネットを開けると、はっきりと音が聞こえます。
場所としてはベルト周り〜VVTの辺りでなっている気がするのですが・・・。

考えられるのは、
・>544にあるDVVTの不具合。
・ベルトの劣化による鳴き。
・ノッキング
かと思うのですが、どうもどれとも微妙に違う音のような気がします。

同じような症状の方、いらっしゃいますか?
それから、中古購入なのですが、Dラーで快く診てもらえるでしょうか?


564 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/19(水) 23:35:20 ID:JhAy8tII
>>559
>>556だが、きっちり抑えたいってほどでもない。
ただ油温計とか水温計がない以上無駄に高回転にしたくないんだよ。
ミラジーノなら4000回転前後でも充分。だから5000以上は回さないように心がけている。
もっと重い車とか背の高い車なら変わるんだろうけど。
要はエンジン労わってんのよ。燃費もあるし。

なかなかシフトアップしないって、ある程度の速度でてれば開度0/8で確実に上がる。
これは変速線図見れば理解できると思うけど。
ちょっとのラグならそんなにシビアになる必要がないと思う。ってかそれ以上を求めるなら
逆に何でそんなにシビアにシフトアップしなきゃいけないか気になる。
と同時にAT車は向いてないと思う。

565 :はるやすみ厨房:2008/03/20(木) 08:25:39 ID:zkA8K/5T
>>564
まぁなんとなく理解した。
しかしAT乗りとの価値観の違いは大きいな。
>逆に何でそんなにシビアにシフトアップしなきゃいけないか気になる
こんなこと聞かれるなんて考えてもみなかった。
MT乗ってると変速のタイミングは自分で決めるものだから、例えATでもここで変わって欲しいと思う訳だが
よく機械と自分の食い違いが生じる。そこが気持ち悪いだけなんだよ。
確かに俺がATに向いてないのは間違ない。
というか、わざわざ機械に変速してもらう必要がない。

566 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/21(金) 16:59:41 ID:aANngooH
エアクリボックスを外したいんだけど、上の2つの金具外しても底の部分が繋がったままで外せない。
どうしたら外せるんですかね?(L700系、ターボ車じゃないやつ)

567 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/22(土) 17:45:14 ID:DC0/Lhqc
>>566
うちのはL710Sだわ。
特に悩むことなく交換出来たから造りが違うんだね。

568 :566:2008/03/22(土) 22:59:14 ID:zqpmBi8X
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img02.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserCarNote%2f243751%2fp1.jpg

スパークプラグ交換するときにエアダクト外したんだけど、
外し方が分からずガタガタとゆすりながらかなり強引に外した。(付ける時も強引に)
何かもっとスムーズに外す方法があるんじゃないかなーと思って質問しました。
多分エアクリボックス外すんじゃないかと思うんですが。

上の写真は借り物ですが、参考に。

569 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/23(日) 00:46:34 ID:fOFu1PcM
>>544
俺のも不具合発生したよ。
突然吹けなくなって、クラッチ切った瞬間にエンジン終了。
セルは回るが初爆がない感じ。
ディーラーで見積もったら、VVTユニットと周辺部品で
12万かかるといわれたよ。(新車保証書がない場合)
何とか保証書を見つけ出して無償で直してもらった。

事件は突然やってくる。気をつけろよ!!


ところで、俺もタコメーターを付けたいんだが、
オートゲージとかオクで売っている安いヤツって
付くんだろうか?
オートゲージの注意書きに平成10年以降の軽自動車&
ダイレクトイグニッション車は取り付け不可と書いてあったが。


570 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/23(日) 09:00:36 ID:44esDORy
ckx

571 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/23(日) 23:12:36 ID:ZVm1j5tv
>>569
ダイレクトイグニッション不可ってつかないじゃん・・・。
ジーノでデスビ式なんてないよな。

572 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/24(月) 06:48:26 ID:vyJK50ue
>>563
ディーラーにどうぞ。
ちゃんと見てくれます。

573 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/24(月) 14:33:25 ID:bfm5ahRc
次のモデルチェンジが早ければ夏、遅くとも年内にあるらしい。
11月に車検なんだけど、どうしようか悩む。。。
ターボ付が出てくれたら嬉しいんだけどな。

574 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/24(月) 15:22:43 ID:Z6lwM4TV
ジーノのフロントグリルって、取り外すのやっかいそうだね。

575 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/24(月) 19:53:52 ID:uydhOGYy
>>573
俺もターボ付きが欲しい。
中級グレードぐらいのにターボ付けてくれないかな。

576 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/25(火) 19:13:45 ID:47sgL2n1
>>575
さらに出力の自主規制を廃止して欲しいぞ。

577 :なつやすみ中:2008/03/28(金) 01:05:02 ID:sfN83UcG
>>576
自主規制を廃止すればいいことあんの?

578 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/28(金) 07:57:43 ID:5Jlvr2g/
セルシオとかを颯爽と抜き去れる…かなぁ?

579 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/29(土) 01:21:52 ID:erOS/f2z
ジーノに限ったことじゃないけど、
現行の軽自動車は排気量の割に車体が重たくなっているせいで、
出足がもっさりしてたり上り坂がつらかったりするよね。
だからもうちょっと馬力があったほうが今の規格にはマッチすると思う。





「普通車買え」って言うな。

580 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/30(日) 11:26:32 ID:nX89Z94T
軽は税金とか断然お得じゃん。しかも燃費良いし排気量少ないんだから環境に優しいニダ。
首都高とかで普通車同額取られるのは納得イカンガー。
660ccでも技術的にはもっとパワー出せるんでしょ?

581 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/30(日) 14:53:22 ID:ZHnN+Ruw
俺はアルトE 5MT FF乗りだから車両重量720キロ、重いなんて感じは当然しない
ダイハツだって軽い軽はあるんだからそれにすりゃ良いだけの事
エッセECO(700キロ)とかミラL 5MT FF(740キロ)とか良いんじゃね?

まあジーノだって軽い方だし良いんじゃないの?

582 :はるやすみ厨:2008/03/30(日) 15:08:58 ID:nZD1/lc2
あはは
まだいるんだね。
馬力が上がれば坂道を登ってくと思ってるバカが。

583 :はるやすみ厨:2008/03/30(日) 15:13:18 ID:nZD1/lc2
>>579
出だしがモッサリしてるのは馬力を上げれば改善されるのか!
あはは。頑張ってw

584 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/30(日) 15:56:08 ID:ZHnN+Ruw
>>582
普通にそこら辺に登って行けない坂とかあるのか?

585 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/30(日) 21:09:57 ID:1a2LbocA
馬力=トルク×回転速度。
馬力上がるってことはトルクもあがってるってこった。
トルクが上がれば、  みなまでいわなくてもわかるな?

586 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/30(日) 21:46:42 ID:nX89Z94T
わかるわかる。

587 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/31(月) 03:04:39 ID:W+xfwHRK
>585 >586
kwsk

588 :はるやすみ厨:2008/03/31(月) 07:20:03 ID:KiW8v8Dz
>>585
バカすぎてワロタ
決められた排気量で馬力もトルクも簡単に上げられるわけねーだろw
回して馬力稼ぐから街乗りの回転数で扱いにくくなるんだが。

589 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/31(月) 10:48:04 ID:WmY5y2DI
>>588
>>582-583みたいなこといっちゃったから引くに引けないんだろうけど、
「トルクを簡単にあげられるわけないだろ」っつーのはすり替え。
今の話題は馬力上がったら坂道を登るか、出だしがスムーズになるか、って話だが。

ターボだとブーストかからないうちはNA以下になっちゃうから、
スーパーチャージャーがいいなぁ。

590 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/31(月) 21:40:23 ID:WmSoogQl
例えば、馬1頭で牽いてた馬車を、馬2頭にしたら、
加速も最高速度も上がるんじゃまいか?

591 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/01(火) 00:21:15 ID:Aw1W02zb
>>589
>>588がアホだから突っ込んだだけなんだが、すり替えたとか何とか…
何勘違いしてんの?

>坂を登るか
言葉足らずだったが、

592 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/01(火) 00:41:19 ID:l8PAV/0a
うん>>588はあほだよな。街乗りの回転数なんて大体決まってるから
出力上げるなら回転数じゃなくてトルクだよな。
しかも回転数上げるとしても高回転になるころにはトルクが落ちる反比例があるから
出力上げるには回転数だけあげるとか無理だもんな。

593 :はるやすみ厨:2008/04/01(火) 00:41:33 ID:Aw1W02zb
失礼、途中で書込んでしまった。

>坂を登るか
言葉足らずだったが、坂道で加速できる余裕があるかということ。
加速は馬力よりトルクが重要。人が「速い」と思うのは加速だからな。
>出だしがスムーズ
スムーズ?そんなのトランスミッションやトルコンによるだろ。
馬力なんか全く関係ねーしw
発進加速を良くしたいってことか?
それならむしろ馬力を落とせ。
馬力を狙うと低回転がスカスカになるからな。
それともレッドゾーン手前でギア繋ぐかw

594 :はるやすみ厨:2008/04/01(火) 00:54:45 ID:Aw1W02zb
やべぇ自分に突っ込んでたwww

まとめると
>>585が馬力が上がればトルクも上がると適当発言
>>588でそんな都合良くはいきませんとつっこみ

>>592も激しく勘違い

595 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/01(火) 01:26:44 ID:l8PAV/0a
とりあえずトルクカーブと回転数、最高出力、
あとは余裕駆動力あたりの勉強してきなよ

596 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/01(火) 15:58:16 ID:0l3o6jYd
なんで>>590で理解出来ないんだ?子供でも分かりそうだぞ?

597 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/01(火) 21:33:22 ID:1yYCCRtC
ジーノの話しようぜww

まだ半年以上先だろうけど、新型はどんなデザインになるんだろ
現行のミラをベースにすると、
窓の形とかクラシカルな雰囲気にするの難しそうじゃない?


598 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/01(火) 23:09:35 ID:0l3o6jYd
>>597
初代スカイラインみたいな角ばったのがいいなぁ。

599 :はるやすみ厨:2008/04/01(火) 23:59:45 ID:Aw1W02zb
>>595
正直、勉強不足だった。図書館行って来る。
しかし馬力を追求すると街乗りでは扱いにくくなるのは間違ない。

600 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/02(水) 22:27:24 ID:esDXrbZX
それは最高速を求めるとトルクスカスカになるってのと勘違いしてないかい?
馬力があっても最大トルクが3000回転前後なら問題ないと思うけどなぁ。

601 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/03(木) 00:00:21 ID:hw+r5SQy
やっと誰が激しく勘違いなのかわかったか。

602 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/03(木) 00:24:39 ID:ynDOUI2n
>>580 遅レスだが今の軽は車体が大きく・頑丈になった一方で
排気量が660ccに縛られているせいで燃費はエコ志向の普通車より悪かったりする
メーカー技術者の話では800ccまで上げさせてくれればもっと燃費は良くなるそうな

税金上げてくれて構わないから軽の排気量拡大してくれないかな・・・

603 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/03(木) 12:14:43 ID:b/g+eZWV
コペンに千切られました。

604 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/03(木) 13:25:55 ID:V0762wBy
その昔1000CCのミラジーノがあってだな…

排気量云々は別スレいきなされ

605 :はるやすみ厨:2008/04/03(木) 18:45:20 ID:t+rxYklo
>>600
馬力を求めるのと最高速を求めるのは一緒だろ。
NAで馬力を上げるには高回転指向になるから低回転でトルクが細る。
ターボならタービンを大きくして馬力を稼げば、低回転でタービンが回らずトルクが細る。
660ccという限られた排気量でパワーを上げて街乗りで扱いやすいエンジンにするのは難しい。
そりゃコストを掛ければある程度両立は出来るだろうが、現実的じゃない。

606 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/03(木) 21:19:41 ID:R2s9rrsl
ラジエーターのドレンからクーラント抜くの、何か上手い方法は無いですかね?
回りがビチャビチャになっちゃう。

607 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/03(木) 23:10:22 ID:lRmzB/h+
>>605
おいおい・・・釣りだよな?馬力と最高速が一緒だって・・・?
馬力を求めるならエンジンの性能で、最高速を求めるならギヤ比の問題だろ。
あんた車のなにを分かったフリしてんの?

608 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/03(木) 23:13:35 ID:lRmzB/h+
>>606
一気にドレン緩めてるの?
最初は少し抜ける程度でゆっくり出してある程度抜けたらドレンはずして
ラジエーターキャップも緩めてはずしてるよ。
最初からラジエーターキャップはずしちゃうと勢いよく出るし
負圧が抜けてリザーバータンクのクーラントが抜けなくなるから注意してるよ

609 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/04(金) 08:36:26 ID:y0uzu9Kj
>>608
そうですか。
他のジーノは知りませんが、L700Sは
いずれにしてもラジエーター下のフレームにかかるのは避けられないようですね。

610 :はるやすみ厨:2008/04/05(土) 11:12:47 ID:WDc0D6Xj
>>607
何そのショボい挙げ足取り。
ギヤ比変えたところで馬力がなきゃ最高速なんて増えねぇしw
トップ7000回転で300キロ出るようにファイナル作って貰えば如何ですかw

611 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/05(土) 13:06:49 ID:nOLtI3jc
なんでおまいらは>>590で理解出来ないんだ?

612 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/05(土) 13:11:14 ID:nOLtI3jc
追伸:馬で理解出来ないなら、もっと身近な動物に例えて考えられないか?
犬とか猫とか、ネズミとかゴキブリとか…
小学校の理科程度と思うのだが…

613 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/05(土) 21:00:47 ID:pSTgbd64
ミラジーノ来た〜♪
とりあえず曇り止めヌリヌリ♪
( ̄▽ ̄)○゛

614 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/05(土) 21:19:59 ID:pBHnFpCZ
>>610
↑なにこの話になんない奴。揚げ足取りって思っちゃてるし。
馬力と最高速が一緒って思ってる奴はゲームのやりすぎだと思う。
馬力変わんなくても駆動軸の歯数増やして被駆動軸の歯数減らせば最高速なんざ伸びるし。
その分トラクションかかんなくなるけど。


615 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/05(土) 21:32:05 ID:nOLtI3jc
>>613
ナカーマ( ̄ー ̄)

616 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/06(日) 17:25:51 ID:tOpTqTFI
>>614

その辺にしとけ。
ドツボにはまってるぞ

617 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/06(日) 19:17:31 ID:tUKESYFr
ガソリン安いよガソリン♪
も〜ジーノにハイオク入れちゃおっかなハイオクイ

618 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/06(日) 21:18:15 ID:kbsF1LEF
>>616
ドツボってなんだよ春厨乙

619 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/06(日) 22:42:05 ID:tUKESYFr
>>617ですが…
オレも構ってくれケ

620 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/07(月) 00:26:22 ID:REmbq+A1
>>619
理論的にいえばハイオク入れても意味ないよ
別にレギュラーでノッキングしないんだし入れても高いの入れたって気持ちだけかな

621 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/07(月) 08:36:23 ID:f9rj3TdO
>>620
そうなんだぁ。
ブラグをイリジウムパゥアに変えるなど、何かと併用したらハイオクの意味ありますか?

622 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/07(月) 10:14:57 ID:zSOk+izK
>>621
プラグをイリジウムに変えるのはすごい有効的だけど
ハイオクは残念ながら。ジーノの圧縮比ならレギュラーで充分なんですよー。
ハイオク入れたほうが点火時期進角できるから気持ち燃費が向上するかもなんていわれることもありますが、
もともとハイオクの方が値段が高く効果も気持ちの持ちようみたいなものなので
あまり効果は期待できません。

623 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/07(月) 13:26:56 ID:f9rj3TdO
>>622
回答ありがとうございました。
勉強になりました。

624 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/08(火) 10:34:33 ID:7POj6exP
軽でオク車ってありますかね?

625 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/08(火) 19:39:44 ID:p2rtSU+U
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h59815835

この2枚目の写真の左上が光軸調整のネジだって分かるのですが、もう一つはどこですか?
できればどちらが上下でどちらが左右かも教えていただきたいです。

626 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/09(水) 00:35:57 ID:OtgGnzUL
>>625
頭のネジが外れてるよ

627 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/10(木) 12:27:28 ID:i3nk+h9p
杉崎美香さんカワイイ…

628 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/10(木) 19:44:21 ID:QFGetM6U
どういたしまして

629 :長身女子:2008/04/10(木) 21:17:23 ID:q2c5pB2s
旧型ジーノ買う予定なんだけど、チルトステアリング付いてないんだね(>_<)もう少しステアリングが上だと運転しやすいのに(;_;)何とか出来ないのかな?デラで調節してくれないのかな?皆さん、気になりませんでしたか?

630 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/10(木) 21:23:07 ID:feL7Wqje
座面下げればいいのにキチガイなのか?

631 :長身女子:2008/04/11(金) 09:34:02 ID:PGBMVzAb
凄い言われようですね(笑)後部座席に人を乗せる時があるので、座席を下げる方法以外で!やっぱり無理なのかしら(涙)ジーノ諦めようかな(;_;)

632 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/11(金) 09:50:05 ID:+m+3xZRY
前席だけオープンカーに改造すればいいじゃない

633 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/11(金) 15:41:41 ID:blRqCcSB
久しぶりに来たら夏休み厨がやり込められててワロタ

MINI板に続いてここでも負け犬になりましたね

634 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/11(金) 17:45:12 ID:+BL8rUdS
>629
つレカロ

635 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/11(金) 18:23:22 ID:n7MgsUPi
レカロ高いやん。
シートは純正のままで、座面下げられるシートレール売ってないかなぁ。

636 :長身女子:2008/04/11(金) 21:24:01 ID:PGBMVzAb
今日、仕事帰りにデラに寄って聞いてみたら、少しだけどハンドルの高さ調節出来るんだって(^O^)これで買う決心がつきましたp(^^)q ミニライトスペシャルターボ5MT

637 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/11(金) 21:28:14 ID:KIDv6EJO
>>636
ターボの5MTとかうらやましすぎる。おめでとう

638 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/11(金) 21:46:00 ID:zABXFJmm
旧ジーノは3ドア5MTがあってよかった

639 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/12(土) 00:52:29 ID:ZqKCe93X
ベストカーに、10月FMCの記事があったけど、
同記事内で、スバルはR2継続とかになってたし憶測記事なのかな

640 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/13(日) 02:37:34 ID:1HToCvss
今日、ってか昨日、旧型ミラジーノ納車しました。
早速、っても夜のドライブ中一つ気になった事があります。
アイドリング時にエンジンがもの凄い振動するんですがこんなものなんでしょうか?
ちょっとアクセル煽って回転を上げると振動は無くなります。
後、走行中アクセルを離すとキーンと超音波のような音が何処からか聞こえてくるのですがこんなものなんでしょうか?

641 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/13(日) 08:29:58 ID:mr5EsXAg
>>640
EFエンジンはアイドリングの振動は結構あるよ。
気になるならディラーへゴー!エンジンマウントがヘタってるかも。
キーン音はターボ音だろうけど、ターボ車?

642 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/13(日) 10:54:26 ID:isF1dun7
>>640
それってハンドルがガタガタ振動するぐらい?
もしそうなら可変バルブ辺りがいっちゃってるかもしれない。
このエンジンはオイルメンテを怠ったらそこがすぐに駄目になるらしい。
俺の妹のジーノも修理に20万掛かるっていうから、別の走行の少ない中古車に買い換えたよ。

643 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/13(日) 11:41:11 ID:1HToCvss
>>640です
>>641さんありがとうございますNAでターボは着いてません。
>>642さんありがとうございます、まさにハンドルが振動するほどの振動です(つд`)
ディーラー保証が6ヶ月あるとの事ですので問い合わせしてみます。
ありがとうございました。

644 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/14(月) 18:24:55 ID:dxrsy+8z
フルモデルチェンジは10月か11月か・・・
ちょうどその頃にトヨタiQも販売開始なんだよな。

デザインを取るか、燃費を取るか・・・
悩ましいところだ。

645 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/14(月) 18:26:37 ID:eBg2ZaN3
IQの販売開始の時期なんてどこに出てたんだ?

646 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/14(月) 18:27:32 ID:5C9okPN7
>>643
最初から問い合わせすればいいじゃん!

647 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/14(月) 19:01:53 ID:dxrsy+8z
>>645
正式な発表はないけど、10月か11月の予想がちらほら。
http://www3.zero.ad.jp/baiky/page323.html

648 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/14(月) 20:37:01 ID:eBg2ZaN3
>>647
わざわざスマン
どんな形になるか楽しみだな

649 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/14(月) 22:02:31 ID:5C9okPN7
エンジン換装したいのですが、東京神奈川でやってくれるとこありませんか?

650 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/15(火) 05:01:00 ID:b5GJrVbf
http://imepita.jp/20080415/179170

651 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/15(火) 11:43:15 ID:pYLY2Oim
ベストカーで見たけど今度のジーノカッチョイイかも知れない!

652 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/15(火) 16:11:44 ID:zXnDpc15
>>651
どんなん?どんなん?

653 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/15(火) 16:42:51 ID:ff4SH833
>>651
めちゃ気になる〜ベストカー見ないと!!

654 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/15(火) 18:01:04 ID:S8b5TlVM
ベストカーのイメージ絵は1月辺りにも出てたガセネタ

655 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/15(火) 18:18:34 ID:Br/nu/21
なんか猫目だったね。ジーノっていうよりL300Sオプティっぽい気がした。
豆っぽい感じと猫目にまつげっぽいのがあった気がしたし。

656 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/15(火) 22:26:56 ID:zXnDpc15
初代みたいなデザインキボンヌ。

657 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/16(水) 10:51:44 ID:J6bQG7yh
ウサギみたいなデザインキボンヌ。

658 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/16(水) 18:06:43 ID:+7iSAFql
>>657
スズキのラパンをどぞ

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