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【ダイハツ】 ミラ Part17 【MIRA】

1 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/10(土) 09:39:35 ID:cUaV4w1l
前スレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1185192390/

過去スレ、燃費報告等のテンプレは>>2-10あたり。

【DAIHATSU@WEB】
http://www.daihatsu.co.jp/
【ミラ】
http://www.daihatsu.co.jp/mira/
【ミラカスタム】
http://www.daihatsu.co.jp/mira_custom/
【ミラジーノ】
http://www.daihatsu.co.jp/mira_gino/
【ミラバン】
http://www.daihatsu.co.jp/mira_van/

2 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/10(土) 09:40:28 ID:cUaV4w1l
過去スレ
0 http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1033/10332/1033286279.html
1 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1044275969/
2 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1049368076/
3 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1060426768/
4 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1072093937/
5 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1081156471/
6 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090762090/
7 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1098884115/
8 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106943648/
9 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1115610156/
10 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126332810/
11 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136983184/
12 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145663692/
13 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157899143/
14 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164822010/
15 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1168961060/
16 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1185192390/

3 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/10(土) 09:40:40 ID:cUaV4w1l
[燃費報告用テンプレ]

・[年式・選択車種]:
・[排気量・グレード]:
・[ミッション]:
・[駆動方式]:
・[装備]:
・[現在までの走行距離]:
・[在住地の都道府県]:
・[走行地の特徴]:
・[走法]:
・[主な用途]:
・[燃費(一般道)]:
・[燃費(高速)]:
・[その他]:
・[コメント]:

4 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/10(土) 09:40:58 ID:cUaV4w1l
[値引報告用テンプレ]

・[年式・選択車種]:
・[排気量・グレード]:
・[ミッション]:
・[駆動方式]:
・[車体色]:
・[装備]:
・[下取車]:
・[値引き額]:
・[総額]:
・[在住地の都道府県]:
・[販売会社]:
・[交渉日数]:
・[その他]:
・[コメント]:

5 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/10(土) 16:31:24 ID:D5meOFRC
1オツ〜

6 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/10(土) 16:33:22 ID:D5meOFRC
ミラLスペシャル、出たね。
http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/mira/special/top_02.htm


7 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/10(土) 17:10:08 ID:+BVunIIE
ミラLセレクションかと

8 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/10(土) 20:43:10 ID:D5meOFRC
http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/mira/special/top_01.htm

ついでにメモリアルエディションの告知です。

9 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/11(日) 02:38:56 ID:jMniNS8S
>>1
乙です

10 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/11(日) 12:15:11 ID:+gBF6IcL
おつー

11 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/11(日) 14:34:05 ID:+gBF6IcL
>>991
バイザーは雨の日便利だから付けときなよ。

12 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/11(日) 21:38:22 ID:++SKmhTh
最近ミラorミラカスタムのCVT車を買った人に質問です。
最近のCVTのベルトノイズ(?)は直っていますか?
よろしくおながいします。m(_ _)m

13 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/11(日) 22:32:35 ID:+gBF6IcL
60kmくらいで走るとカラカラと小さく聞こえるようになるんだけど、
それの音のことかなあ?


14 :12:2007/11/12(月) 07:19:00 ID:a4/j9E0j
>>13
加速時のヒュイ〜ンという音です。
どこかの試乗レポで、気になるという記事を見かけたので。
でも、その記事はミラカスタムが発売された直後のものなので、
発売1年近く経った今は改善されてるかなぁと思いまして・・・

15 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/12(月) 10:56:59 ID:KoMQYp9U
>>12
CVTのノイズ音するよ。
エンジンノイズ自体が小さいのでエンブレの時は特にCVTノイズがよく分かる。
オレは全く気にならないけど、気になるとツライと思うからダイハツのCVTはやめた方がいい。


16 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/12(月) 11:31:31 ID:kf1bEEMG
加速の時はどの軽も音がすると思うけど、
それがCVTのせいだとは思わなかったw
そのへんが気になるのは個人差があるので、
確実なのは試乗することですねー。

17 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/12(月) 12:54:55 ID:UVt1YQZE
ノイズしてもエンジン音のほうがデカイだろ?
ボンネット開けてエンジンの凄まじい揺れを見てみろよ。
多少のノイズなんて気にならなくなるよ。

18 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/12(月) 22:55:33 ID:kf1bEEMG
正直いってYOUは好き

19 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/12(月) 23:11:34 ID:2mpDNPl1
夜大人4人で外食するのに試しでミラ乗って行ってみた。
すごい快適だよ!乗りながら少し感動してしまった。

20 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/12(月) 23:14:02 ID:kf1bEEMG
ん?自分の車じゃなくて、他人の?

21 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/13(火) 11:59:11 ID:kiYyZuPJ
2007年10月

ワゴンR 17904
ムーヴ 16480
タント 7080
ミラ 6633
アルト 5792
ライフ 5459
モコ 4115
eK 3521
ゼスト 3321
エブリイワゴン 3018
エッセ 2797
ステラ 2489
MRワゴン 2485
オッティ 2300
アトレー 2294
バモス 1979
AZ−ワゴン 1821
セルボ 1766
ピノ 1464
Kei 1220
ジムニー 992
ザッツ 948
アイ 851
テリオスキッド 719
パジェロミニ 692
R2 675
キャロル 545
コペン 543
ソニカ 540
クリッパーリオ 489
タウンボックス 261
スクラムワゴン 249
スピア−ノ 130
R1 103
ディアスワゴン 61
プレオ 45
ミニカ 39
AZ−オフロード 32
tp://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/tushosoku/0710tushosoku4.htm

22 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/13(火) 12:52:43 ID:FK51RY4+
昔のミラはダサい感じがよかったけど
今のはムーヴっぽくていやになった。

23 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/13(火) 12:56:05 ID:r2p7ZRNH
おいおい
今の標準ミラの方が
旧型よりデザイン良いだろw

24 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/13(火) 15:45:47 ID:+SCLXhcE
今のは、ミラだかムーブだかよく分かんねえよ

25 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/13(火) 16:00:59 ID:tyiwiP6W
一言で言えばトヨタっぽい

26 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/13(火) 18:41:00 ID:kiYyZuPJ
ミラもムーヴも見た目は同じだなw

27 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/13(火) 19:00:43 ID:Gvoy+1au
俺L200がダメになったらソニカ買いたいんだけど
テリオスキッドとかコペンより売れてねーのかよw

28 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/13(火) 19:16:45 ID:kiYyZuPJ
ソニカそろそろ販売中止?

29 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/13(火) 19:32:05 ID:xUjOBm9Q
ソニカは無駄に高いから売れないわなぁ。

30 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/13(火) 19:44:47 ID:6YoOR9u2
漏れは、ソニンなら好ゅき 巨乳だし

31 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/13(火) 21:02:26 ID:kiYyZuPJ
美乳の方が人気あるんだYO!

32 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/13(火) 21:22:43 ID:54h0/XUy
>>22,>>24
前モデルからそうだよ。

33 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/14(水) 00:17:05 ID:4gLKTjNz
前モデルで似てるのは、後期車のFバンパーだけじゃね?

34 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/14(水) 00:20:12 ID:iZ+4F//q
似てるかな?

35 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/14(水) 12:56:13 ID:tUd8z+fW
>>29
Rグレードならターボにしては安いと思うが

36 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/14(水) 13:16:58 ID:+UdhhSwv
俺はカスタムXとソニカRで迷った
インテリアのデザインはソニカの方がプレミアム感?があるようにも感じたが
新しいプラットフォームとシートアレンジでミラカスタムに決めた。
外観が違うだけなら素ミラでも良かったんだけどw
仕事を片付けたので今から受け取りに行ってくる。

37 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/14(水) 18:55:00 ID:iZ+4F//q
素ミラはおばちゃんに大人気!

38 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/14(水) 20:52:42 ID:a8A1VoFj
カタログ見るとギア比は一緒なのに
素ミラLMTの説明書きを見ると
2WDと4WDで1速〜3速の上限のスピードがちがうけどなぜ?
上限はギア比に依存すると思ってた
そういうものなの?

39 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/14(水) 21:29:56 ID:Rsomk8OU
>>38
最終減速比が違ってませんか?


40 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/14(水) 23:32:31 ID:XMn/I0tq
ミラカスの塗装って、傷つきやすいね。
コンパウンドかけちゃうとコーティングはげちゃうよね?

41 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/14(水) 23:35:02 ID:iZ+4F//q
当時、五年落ち四万q走行の中古ミラターボを11年間乗り現在十六万q突破。
そろそろ車もくたびれてきたので買い換えを検討中。

42 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/15(木) 00:23:14 ID:6RICM44y
>>39
おぉそこが違ってた!!
最終減速比の意味は知らないが全く一緒じゃなかったんだ
目からうろこです

43 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/15(木) 02:45:49 ID:Fh+v334L
ミラターボはこのスレでよろしい?

44 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/15(木) 09:53:16 ID:DhltAL+H
ミラとMAX似てるよね。

45 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/15(木) 10:55:33 ID:kvzKAICJ
MAXの後継はソニカでは?
リアなんてそのままMAXじゃん

46 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/15(木) 11:28:35 ID:A/6Mwg5Q
軽じゃないと困る道ってのは都会じゃなくて田舎の方が結構ある。
昔の集落そのままに現代化した所の道なんて車道なんて無いに等しいし。
高度経済成長時代に発展→その後凋落した地域なんてのも
当時の車両感覚そのままで手入れしてないから、道はかなり狭い。

47 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/15(木) 18:07:26 ID:DhltAL+H
>>45
外観

48 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/15(木) 22:29:37 ID:A/6Mwg5Q
ソニカとミラカスはほぼ同じに見えるね。

49 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/15(木) 23:17:58 ID:6RICM44y
前のモデルのミラはソニカのフロントに似てる
現行モデルのミラはヴィッツのフロント似てる

50 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/16(金) 03:01:17 ID:bTKME3Zl
ミラの場合『後席の広さ=荷室の狭さ』のトレードオフだよ。


51 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/16(金) 07:29:58 ID:US89Njdn
10年間普通車のセダン乗ったけどトランクに荷物積んだ事なんてほとんど無かった。
基本的に二人くらいでしか乗らないしリアシートに置いていたな。
カーペットとかの長いもの買ったときにトランクスルーで使った程度だがみんな本当に荷室に荷物置いてる?

52 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/16(金) 09:42:16 ID:Rxw0MOhC
>>45
MAXのターボ系はソニカ、
廉価グレードはミラってとこじゃね?
値段的にも車高的にも。
まっ、MAXも1年後に先代ミラが登場したおかげで
存在価値が薄まったがな。


53 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/16(金) 11:52:27 ID:bTKME3Zl
ムーブとミラはヴィッツっぽい

54 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/16(金) 12:18:37 ID:TpgBwYaR
ミラカスタムのテールランプは、何であんな変なデザインにしたんだろう

55 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/16(金) 18:52:18 ID:bTKME3Zl
ネコヒゲみたいなランプ?

56 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/16(金) 18:54:12 ID:iLUQ114u
素の方は旧型ムーブのテールと同じな。

57 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/16(金) 19:43:23 ID:6VUe7LyW
先輩方へ 今ミラカスタムの購入を考えていますが ヤフオクでこういうのを見つけたのですが
値段等どうなのでしょうか?ご意見願います あと愛知県仕様車って??ってなんですかorz
ttp://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w15486563


58 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/16(金) 19:46:54 ID:eJWIEjzc
悩みに悩んだ末、セカンドカーとしてミラのスマートドライブパッケージを購入しま
した。というか契約して現在納車待ち。
で、メインの車は11年目の車検が08年3月に迫っていたわけですが、衝動買いで
プリウスの10thアニバ車も契約しちゃったという。

プリウス買うならミラはもっとランク落としとくんだったorz

59 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/16(金) 20:26:13 ID:bTKME3Zl
愛知県は特別仕様があるらしいね?

60 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/16(金) 23:17:38 ID:bTKME3Zl
>58

どっちとも燃費重視だねw
せっかく2台買うなら全く違うタイプのを選ぶと面白いのにw

61 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/17(土) 04:17:35 ID:kyODn3h5
今乗ってる車がもう車検が切れたら廃車にするしかないオンボロです
母が末期癌で毎日片道40KMの道のりを見舞いと介護に通っています
燃費が良さそうなのでミラのミレミアムエディションに心が動いています
CVTは燃費的には良さそうですが実際どうなのでしょうか
昔乗っていた車で一番燃費の良かったのはジェミニのディーゼルで
燃費は街乗りリッター20K以上、長距離だと30K位いきました
そこまでは求めませんが今乗ってる方で燃費とか性能とか教えてくれれば幸いです


62 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/17(土) 11:08:25 ID:pbDxrRAL
>>61
FF・NA・CVT、北海道の田舎在住。街乗り15k長距離22k。
動力性能は余裕はないけど不満はありませんという感じ。

63 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/17(土) 11:34:06 ID:KI7QW6SH
素ミラXリミで燃費走行すれば街乗り20くらいいくかも?
走行条件が良ければですが。
詳しくは↓でエコを勉強してくださいw

☆燃費ってなに?
 自動車の燃費とは「1リットルのガソリンでどれだけの距離を走れたか」
を数値で表したもので、単位はkm/Lです。
だいたい普通の乗用車やミニバンなら7〜10km/Lぐらい。
燃費のいい車や軽自動車なら10〜15km/Lぐらい。
低燃費を売りにした車やハイブリッドカーなら、何と20km/Lを超えることもあります。
そして重い荷物を運ぶ大型トラックでは2〜3km/Lになります。
当然、同じ距離を走った時は、燃費がいい車のほうがガソリン代が安く済むというわけです。
 自動車の燃費は、車体の重さ、エンジンの種類、空気抵抗、乗車人数、走る環境、運転方法・・
などなど、色々な条件が複雑に組み合わさって決まります。

http://www.nenpikoujyou.com/

64 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/17(土) 12:02:29 ID:xeelUiES
実燃費は走り方や道路環境で変わるけど、ミラのメモリアルを買えば後悔することは無いと思うよ。
動力性能も1〜2人で乗るなら問題ないだろう。
ずいぶん前に書いたことがあるんだが、街中〜郊外(急な上り坂も含む)では8年間乗った11年式4気筒ムーブターボより早く感じるくらいだ。

65 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/17(土) 12:09:03 ID:xeelUiES
書き忘れたけど、今付いているハンコックタイヤはノイズが酷い。
はっきり言って、タイヤ以外には走行性能で不満は無い。

66 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/17(土) 15:20:22 ID:dBKw7KS6
7月納車の素ミラだけど
タイヤはTOYOタイヤだよ
ただ、ノイズは凄まじい。エンジンのなんて聞こえないぐらい
車の特性だと思う

67 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/17(土) 15:29:05 ID:2EL7n5rz
>>66
タイヤ替えても直らないってこと?

68 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/17(土) 15:34:47 ID:dBKw7KS6
>>67
納車した時からTOYOタイヤだから
そこんとこはよくわからないが
石の上に乗ってるような乗り心地

69 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/17(土) 15:48:00 ID:ncCE1Hmx
9月納車の素ミラだけど、家のは横浜タイヤだった。

70 :66:2007/11/17(土) 17:11:36 ID:dBKw7KS6
あー間違えた
TOYOじゃなくて横浜タイヤだった

71 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/17(土) 18:45:15 ID:KI7QW6SH
関東の人は横浜タイヤ?

72 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/17(土) 19:52:55 ID:xSqWhwSo
北海道だけどハンコックです。
そんなにうるさくないよ。

73 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/17(土) 23:31:43 ID:kyODn3h5
>>62>>63>>64
ありがとう
今日ダイハツのディーラーに行ってきました
メモリアルエディションで見積もりとってもらったら
下取り車査定ゼロで112万ジャストと言われました
買おうと思ってます

74 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/17(土) 23:44:38 ID:KI7QW6SH
おめw
いい買い物したね〜

75 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/18(日) 02:33:24 ID:YqWFBP/n
【年式車種ギア】H18 ミラ CVT
【街乗郊外燃費】21  
【高速燃費】
【最高燃費】 27
【最低燃費】 18
【コメント】 エコ運転、なるべくブレーキを無駄遣いしない程度に。


76 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/18(日) 02:58:37 ID:rrH0XXPj
>>75
ミラの活躍場所どこ?
ホカイドー?

77 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/18(日) 17:25:48 ID:skOBY6A9
ミラカスタムRSいいなー!ボディーカラーは何がいいかマジ迷う…。
オーナーの皆さんのインプレお願いします。

78 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/18(日) 17:33:57 ID:YqWFBP/n
76
(*´・ω・)ヤマグチヨ
信号少ないし、あっても間隔が長いからねー

79 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/18(日) 17:36:48 ID:YqWFBP/n
ミラカスは青がいいんじゃない?
青色がほしかった人よりw

ココア色のも特徴あっていいね〜

80 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/18(日) 19:42:22 ID:skOBY6A9
>>79
ありがとう。個人的にはブルーマイカかチタニウムグレーかで迷ってます。

81 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/18(日) 22:16:01 ID:waWcKCUa
どなたか教えてください。

現行ミラカスタムにはRSグレードにはスタビライザーが装着されてますが、
このスタビはXグレードにポン着け出来るのでしょうか?
当方Xに乗ってますが、コーナーが余りに不愉快なので、何とかしたいんです。
ショックやサスを替えればいいんでしょうが、乗り心地を重視してるので、
まずはスタビだけでも着くなら着けてみようと思ってます。

もし経験者等いらっしゃれば感想もお願いしたいです。

よろしくお願いします。


82 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/18(日) 22:23:09 ID:m/zVnP/Y
>>80
まだ納車から1週間たってないけどチタニウムグレーも地味ながら良い色ですよ
ただ本当に色だけは個人の趣味だから難しい。
あとプラムブラウン・ブルーマイカ・ブラックマイカはピラーがボディ同色なので注意です。

83 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/18(日) 23:56:48 ID:skOBY6A9
>>82
ありがとう。ホント色だけは個人の趣味だからなぁ!
迷うのも楽しいけど…。

84 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/19(月) 01:07:05 ID:7gdvSVdU
ピラーはOPでブラックアウトできるよ。高いけど。\14000。

85 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/19(月) 06:14:32 ID:bIXvTHUo
すみません。ミラの時計の合わせ方、教えてください。
ヨーロッパで、日本産のミラ買ったんですが、CD・ラジオにすると狂います。
取説読んでも、原因が分かりません。

86 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/19(月) 06:58:08 ID:l2IwDBe1
>>84
>>82に出てるのはオプションでも変更不可じゃないの?

87 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/19(月) 07:57:57 ID:7gdvSVdU
>>86
じゃ、何のためのオプションなの?

88 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/19(月) 09:58:25 ID:P+UXa22n
ヨーロッパ仕様の時計なんでしょうか?
コンピューター制御だったら元から変なのかな?
ディーラーに相談して直してもらった方がいいよ

89 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/19(月) 17:10:10 ID:kWbxuEqx
>>82

ブルーマイカのRS乗ってるけど、ピラーは高いので同色のままにしたよ。
あれに\14000払うなら、ちょっと足してフォグランプ付けた方がよっぽど見栄えがイイ。
チタニウムグレーとブルーマイカで最後まで迷ったけど、どちらにしてもきっと後悔してないと思った。


90 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/19(月) 17:37:37 ID:TSlUwhpm
ミラバンは新型にはならないのですか?
ずっ〜と先代のままでしょうか?

91 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/19(月) 20:26:25 ID:P+UXa22n
(*´・ω・)コンバンワ

92 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/19(月) 21:44:28 ID:iIBN35lv

ミラ・ミラカスの実燃費知ってる人教えてくれ〜

93 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/19(月) 21:53:24 ID:GiSAHEtg
>>80
ミニカーや単語カードの色見本は実物とかなり違うから、できれば実物の同色車で。

94 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/19(月) 22:46:46 ID:P+UXa22n
ミラの燃費は15〜20くらいじゃな〜い?
乗り方にもよるけどね

95 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/20(火) 00:44:29 ID:YpG9Rpzo
>>85
時計ボタンorディスプレイボタン押しながら上下ボタンor矢印ボタン
と、どんなデッキを使ってるかも分からず適当に答えてみる。メーカー・型番書くとか画像うp位しろよな…

ていうかそれラジオの周波数表示してるだけじゃないだろうな

96 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/20(火) 01:31:14 ID:7btqnXOG
ミレミアムエディション注文したがオレの体重96Kだ
よく飛ばすので左カーブで転倒しないか心配だ
アメリカのインディカーみたいに右側の足回りだけ強化出来れば良いのに

97 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/20(火) 01:47:55 ID:dy2RE76Y
曲がる時はスピード落とさないと危ないよまじでw

98 :85:2007/11/20(火) 03:00:00 ID:apej/0l/
>95 すみません。
L276Sのミラで、純正の「インテグレートCD・AM/FM付ステレオ」です。
これで分かるでしょうか?ダイハツのサイトで見れるのと、同じものです。

取説には、
ディスプレイボタンを押し続けて、パネルの数字が点滅したら、
1〜6のボタンの1(時)と2(分)を使って時計を合わせる。
としか書いてないのです。

ラジオ・CDを消して、時計にディスプレイが戻ると、時間が狂ってます。
取説の翻訳が充分じゃないんだと思っているんですが・・・。

99 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/20(火) 08:11:35 ID:7hP/+2Kr
ミラは700系が1番ミラらしい

100 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/20(火) 11:49:19 ID:v1sL4DWW
>>98
ミラ乗りでない俺が推測で答えるなら、時刻合わせ後に確定する操作が抜けてる。
「ディスプレイボタン長押し」で時刻合わせできる点滅状態になるなら、
最後にディスプレイボタンを(普通に)押すことで確定できるのが一般的かなと思う。

あと、そもそも時刻合わせはCD/ラジオが切れてる状態でないとできないものもある。

正確なところはミラ乗りのかたの回答をお待ちください。


101 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/20(火) 11:54:26 ID:AuuFBlqb
>>98
なんとなくこのスレに来た者だけど
それって時計の時刻を設定する途中で他の操作してるから
設定途中の時刻が消えてしまうんじゃないの?
普通は設定の最後に設定を登録する操作をすると思うんだけど
たぶん最後にどれかのボタンを押すとか

102 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/20(火) 11:55:20 ID:dy2RE76Y
(*´・ω・)オハ

103 :98:2007/11/20(火) 15:00:13 ID:apej/0l/
>100.101
すみません。>最後にディスプレイボタンを押す。書き忘れました。
時刻合わせは、CD/ラジオが切れてる時にしかできないようです。

104 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/20(火) 17:14:41 ID:BVVJ0z2t
>>103
時刻合わせの最後にはディスプレイボタンを押しながら「3」(時刻合わせボタン)を押すと書いてあるな
時報などに合わせて分表示を00にすることが出来る
分表示が30未満の時は時表示はそのまま30以上の時は字表示が一つ増えると書いてあるが
おそらく時=分で分=秒の誤植だろう。

オーディオレスだから実際の所はわからないがこれのことじゃないの?

105 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/20(火) 20:46:12 ID:vWR1LvGJ
>>81
ディーラに聞けば教えてくれるよ。

自分も似たような話で土曜日にディーラー行って
現行RSに現行ムーヴカスタムRSのリアスタビライザーを
ポン付けできないかきいてきた。
結果、着くには着くけどポン付けは無理という話だったけど。

106 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/20(火) 21:54:52 ID:QV3dkprF
>>105
ディーラーで聞いてみます。
ありがとうございました。


107 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/21(水) 00:04:16 ID:ICNb0pgT
http://kakaku.com/kuruma/used/c_result.asp?UCMakerCD=31&UCCarModelCD=516

中古のカラーを確認したい人はここでどぞー

108 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/21(水) 03:12:59 ID:VMgb8oZX
>>105
…なんで?
プラットフォームは同じだろ?

Dに騙されてないか?

109 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/21(水) 12:40:07 ID:i5QeioNt
ミラを発売して1年足らずで
ダイハツってなんでこんなに、後からなんちゃらエディションとか
メモリアルとかって出すのかな
普通に買った人間をバカにしてるんとちがうかと思うよホント
装備品もかなり増えるし
エッセにしろミラにしろ
殿様商売やめろっての
ほんでディーラーも糞


110 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/21(水) 13:22:32 ID:yO50xLuV
リアスピーカーって後付け出来ないよね?

111 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/21(水) 15:40:35 ID:DkD/IkO2
できます
でも現行ミラだとリアドアの配線ハーネス
注文して全交換が必要

112 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/21(水) 17:49:28 ID:xDO/VhIk
ミラアヴィはここでおk?

113 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/21(水) 19:27:18 ID:yO50xLuV
>>111
全交換ですか。結構かかりますね。

114 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/21(水) 20:23:23 ID:ICNb0pgT
(*´・ω・)ハロー

115 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/21(水) 22:41:41 ID:xYhpKECp
>>113
ハーネスそのものは安いと思うがおそらく工賃が・・・

116 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/22(木) 00:01:30 ID:JuWGF6qq
メモリアルエディション下取り車査定ゼロ(スターレット15年目)で104万で成約しました
マッドガードとロングバイザーなどはつけてくれるそうです
10日後が楽しみです
+   +
  ∧_∧  +
 (0゜・∀・)   ワクワクテカテカ
 (0゜∪ ∪ +        
 と__)__) +



117 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/22(木) 00:59:48 ID:R/FlCuno
いい買い物したね〜
燃費も最高でしょうw

118 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/22(木) 13:48:04 ID:8JPsbwEm
下取り車の査定ゼロってのが気になる。
廃車にしていなければ下取り価格にリサイクル料の返金分が加えられるから、
どれだけボロい車でも1万円くらいで買い取ってくれるはず。

そのスターレットは実質マイナス1万で買い取られてるかもしれないぞ。

119 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/22(木) 14:52:55 ID:afExWd2N
ハーフウェイのコンプリートが気になってます(現行ミラバン) 
遠方なので、納車以降のメンテは地元になりますが、こういった車はメンテ面倒なのでしょうか? 
エンジン、MTがコペンになるとの事なので、それらが故障した際はコペンの物を使うくらいであとは問題ないのでしょうか?

120 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/22(木) 20:27:47 ID:R/FlCuno
うちの場合も下取り0円だったけど、9月だったんで3万円ボーナスでつけてくれたw

121 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/22(木) 23:24:23 ID:R/FlCuno
ミラLセレ安いよ〜 φ(≧ε≦*)♪
http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/mira/special/top_02.htm


CVTで100万円ならこっち!イイナ o(^^o ) ( o^^)o イイナ
http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/mira/special/top_01.htm


122 :85/98/103:2007/11/23(金) 02:37:13 ID:CaW0eqcY
時刻合わせ、うまく行ったみたいです(^^)v

「ディスプレイボタンを押しながら」って、皆さん書いてくれたので
やってみたら、ラジオにした後も狂わなくなりました。

ありがとうございました!

123 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/23(金) 10:44:36 ID:/YfkmAAB
もうアルトEUに対抗する価格設定車は出ないかな?
軽で100万とか高すぎる。


124 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/23(金) 13:05:19 ID:H80u6d/U
書き忘れてたが納車されたばかりのミラカスタムXで350km走っても燃料計が半分まで行ってないから
リッターあたり20km程度は走ってると思う。
走行時間の8割以上は60から70km程度で流れに乗って走っている。
納車時に入れてからまだ給油してないので詳細は不明だが本当にガソリンの減りは少ない。
ミレニアムエディションなら車重が軽いしタイヤも1サイズ細いからもう少しいくかもしれない。

125 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/23(金) 19:11:53 ID:/P0lWzYI
>>124
人が1週間近く前に他スレに書き込んだ内容をコピペして何がしたいんだ?
その後給油したら510kmで22.3リットルひいき目に計算すると23km近く走ってたよ。

126 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/24(土) 17:40:09 ID:wx326BDZ
ミラって本当に23も走るの?

127 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/24(土) 21:55:56 ID:wx326BDZ
>>23
俺は旧型のが好きw

128 :125:2007/11/24(土) 23:20:34 ID:9Y3xwI+a
>>126
60から70kmの定速走行だとCVTの効率が良いからかな?
出来るだけ3千回転までを使用して登りでも4千回転を上限に丁寧な運転を心がけたらこれだけ走った。
発進は少しもたつくがペース的にはノロノロ走った訳ではない。
今は必要なら4千回転程度まで常用して上限を5千回転に決めて走ってるけど18km程度は走ってると思う。
これだけ回せば一人乗車なら国道の登坂車線でも普通に追越できるし邪魔者扱いされる事もほとんど無い。
次の給油して初回点検済ませたらスタッドレスに履き替えるので燃費悪くなるだろうけど15km程度は期待している。

ただこの車は思っていた以上にエンジン音が静かな分ロードノイズと風切り音がうるさいねw

129 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/25(日) 09:14:36 ID:ZJzRv31E
ミラについてるインテグレートCD・AM/FM付ステレオはMP3対応ですか?

130 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/25(日) 11:10:05 ID:89eXScfY
>>129
確か未対応だったと思う。客室に聞いてみたら?

131 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/25(日) 12:15:19 ID:TkDqf0rf
本日、ミラLセレクション(MT)納車しました。
今までありがとうL510(中古)・・・・゚・(ノд`)・゚・
ディーラーから乗って帰ってきたけど、前スレで何度か出てたようにギアチェンジが固い固い。
そのうち慣れてくるのかね?
途中でエンスト起こして、そこからエンジンかけれなくなりパニックになったのは内緒w

>>129
鳥説によると
>MP3・WMA・AAC方式で記録されたディスクには対応していません。
だってさ

132 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/25(日) 13:30:03 ID:sxf4wxq7
ギアは固いらしいね

133 :129:2007/11/25(日) 21:32:34 ID:ZJzRv31E
>>130>>131
ありがとう

134 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/25(日) 22:51:29 ID:7xaZCBA6
セキュリティーインジゲーターの点滅を解除したいんだけど、このランプの点滅は解除出来ないんですかね?
取扱説明書みてもよくわかりません。

135 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/26(月) 00:29:49 ID:4d6Uwan9
>131 ギヤチェンジの固さはずっと変わらないぞ!エンジンの吹き上がりはスムーズか?
俺のは中速から高速回転にムラあり!

136 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/26(月) 00:31:30 ID:piUipbWt
なんでMT買う人が多いのかな。
ATの方が楽なのに。

137 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/26(月) 01:26:29 ID:qLpFVClg
人の好みだから兎や角言えまい

138 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/26(月) 01:30:43 ID:vN8P50S4
>>136
価格が安い割に変速比幅が広いから(多段だから)かな。
あと、うちみたいな田舎ではシフト操作の回数も都市部より少ないので、
シフトチェンジがさほど苦にならないというのもある。

139 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/26(月) 02:05:57 ID:Ltw9ELxQ
買う人は、圧倒的にATが多いだろ。
MT買うのは企業かこんなスレ見てる奴ぐらいだ。

140 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/26(月) 02:15:55 ID:AmAJ7PVM
>>136
楽だけど物足りないんだよ

141 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/26(月) 11:01:14 ID:piUipbWt
なるほどね。
ギア固くてエンストするくらいなら
ATの方が安全だなあ。
と思ったので。

142 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/26(月) 11:13:00 ID:ztSv0Ajn
MTは実用燃費がかなりいいからなぁ。

仕事で軽の3ATと5MT両方乗ってるんだが、
ATだと燃費が16km/LぐらいでMTの方は23km/Lは走るよ。
10万キロ走ったらリッター150円としても30万円近くコストが違う。

それに3ATは50〜60キロを超えるとエンジンがすごくうるさくなるからね。
3ATだと快適な速度で走ろうとすると40〜50キロ辺りになって後ろに渋滞を作ってしまう。


143 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/26(月) 11:45:23 ID:piUipbWt
燃費いいなw

144 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/26(月) 12:39:00 ID:qLpFVClg
>>141
MTのエンストがそんなに危険だとは思えないな
逆にATのギアの入れ間違いや(アクセル・ブレーキの)踏み間違いのが怖い希ガス

145 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/26(月) 14:12:33 ID:STJYfSqc
>>134
確かにあのランプはバッテリーもったいないなぁ
でも解除の仕方あんじゃねぇのかな

146 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/26(月) 16:26:46 ID:qkZuYlKM
リコール出たね。
http://www.daihatsu.co.jp/info/recall/index.htm


147 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/26(月) 19:01:03 ID:piUipbWt
お〜い、まさかダイハツ全部リコール?><

148 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/26(月) 20:59:40 ID:ECU/8Ba1
リコールする会社は優良企業
三菱みたいになったら終わり

149 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/26(月) 21:41:51 ID:vgAS7uS1
コスト削減で部品の共通化を進めるとリコールの車種、台数がどっと増える。

150 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/26(月) 21:42:20 ID:piUipbWt
これだけの台数、どうやって修理するんだYO!

151 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/26(月) 23:57:26 ID:EpSeEvvm
【自動車】ダイハツが36万台リコール、軽乗用車「ミラ」「ムーヴ」「エッセ」「ソニカ」など空調装置に不具合[07/11/26]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1196080574/


ダイハツが約35万8000台をリコール、対策費用は35億円
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1196061782/


【リコール】ダイハツが約35万8000台をリコール、対策費用は35億円
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1196064573/

152 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/27(火) 00:36:26 ID:DmD5O2y7
35万台か・・・

153 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/27(火) 10:36:48 ID:a78vYg3f
( ゚Д゚)マンドクセー
これってハガキみたいなのが来るの?

154 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/27(火) 10:54:13 ID:UawPfKHR
初めて買った車がいきなりリコール対象に・・・

155 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/27(火) 12:00:09 ID:DmD5O2y7
Dに電話したら1時間ほどの修理で終わるとの事です。

156 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/27(火) 12:46:30 ID:8nLwL3Aw
ディーラーから連絡来ないなー。
自分からしなきゃダメ?
めんどくせー。

157 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/27(火) 20:25:58 ID:DmD5O2y7
気合でそのまま乗り続けるのも可。

158 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/27(火) 21:07:40 ID:buC33Zyo
で、車検や一年点検のついでにやっとけと言っとくとか。

159 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/27(火) 22:44:17 ID:ysk6wp5H
>>158
それってディーラーから見ればすっげー良い客だよ。
同時にメーカーと客からお金をもらえるんだから、これほど美味しい仕事は無いよ。

160 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/27(火) 22:54:56 ID:smFfKnUY
で、オイル交換を一緒にして、料金はサービス汁!と言ってみるか。

161 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/27(火) 23:06:55 ID:0Rk4AExs
今日、スマートパッケージがやっと納車された。
信号待ちでのエンジン停止いいね。
でも、もっとスムーズに再スタートするかと思ったら、結構普通のエンジン始動
と同じ感じだった。

今まで乗ってた7年落ちのミラモデルノからすると、足回りは良くなってる。ショッ
ク硬めでなかなか好み。

後は期待する燃費だけど、これから街乗りで確認します。

162 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/27(火) 23:20:56 ID:DmD5O2y7
渋滞多いところはまじでカミ。

163 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/27(火) 23:29:59 ID:wSj5Toj/
いくら瞬時にエンジンかかるとしても、一瞬不完全燃焼だろうし
エンジン内にカーボン溜まりやすいとかないのかねえ?

164 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/27(火) 23:31:09 ID:DmD5O2y7
バッテリーは減りやすいみたいね

165 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/27(火) 23:53:02 ID:NhPqy1nA
>>164
それ見越して容量はでかくしてるだろ。
オルタの発電量もうpしてるのかな?

166 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/27(火) 23:54:01 ID:DmD5O2y7
特殊バッテリーで容量はでかくしてるみたい。

167 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/28(水) 11:51:37 ID:nASRBtIF
【自動車】ダイハツが36万台リコール、軽乗用車「ミラ」「ムーヴ」「エッセ」「ソニカ」など空調装置に不具合[07/11/26]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1196080574/


ダイハツが約35万8000台をリコール、対策費用は35億円
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1196061782/


【リコール】ダイハツが約35万8000台をリコール、対策費用は35億円
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1196064573/


168 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/28(水) 23:13:51 ID:Mu5O8PAS
>>148
それ親会社に向かって言ってみようか

169 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/29(木) 11:56:07 ID:aMDY3l0T
取りあえず思うことは、
アルト:格好悪い。特にローラー(地ならし用の転圧機)みたいなフロントグリルはどうにかならぬか。
     それとも女性はああいうのが好みなのかな?
ミラ:格好イイ。最下位グレードがアルトと同じ価格なら絶対ミラを選ぶな。


170 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/29(木) 16:05:25 ID:JFjJChrB
軽なんか乗っていて恥ずかしくない?
ラフェスタはイイよ〜
大きすぎず小さすぎず
実用的なのにスタイリッシュ
お金貯まったら乗ってみてね〜
(^-^)/~~

171 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/29(木) 17:49:32 ID:0O9Rf0O4
L250Sに乗ってるんだけど、今日急にエンジンの振動が酷くなった。
マフラーエンドがバンパーに当たるくらいの振動の大きさ orz

172 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/29(木) 18:40:44 ID:aMDY3l0T
あらら、マフラー交換?

173 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/29(木) 19:17:35 ID:TEOTfpBb
>>159
まじでか。
なんか悔しいけどどうしようもないから
これからもそのままでいくわ。

174 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/29(木) 19:42:31 ID:aMDY3l0T
リコールの対象なってるやつ
何十台か特殊アタッチメントで掃除機に付けてブロア端子の汚れ吸わせたけど
ブラシの粉みたいなのたしかに掃除機の中吸い込んでたわ

by社員

175 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/29(木) 20:58:50 ID:dWUg26ia
>>174
日本語でおk

176 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/29(木) 23:24:08 ID:hwcgoyv0
愛媛から大阪までミラで高速で行くと
エンジンぶっ壊れるかな?

177 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/29(木) 23:29:54 ID:0O9Rf0O4
何かの番組で、カローラをずっと1速で走らせたらどれくらいで壊れるかやってたけど、
確か20分くらいでぶっ壊れた記憶がある。

178 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/29(木) 23:40:13 ID:aMDY3l0T
ぶっ飛ぶねw

179 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/29(木) 23:43:05 ID:atYie9Sw
ミレミアムエディション今日納車でした
軽は初めてなので不安はあったけど結構つくりは良いですね
固めの乗りごこちは好きですがCVTと細いタイヤのせいかアンダーが強いです
いつもの山道をいつもの速度で走ったのですが外へ外へ出ていきますね
アクセルをグッと踏み込めばインに向かうのかもしれませんがCVTの反応が鈍そうなのと
新車なのでムリはしませんでした
CVTのスルスル加速していくのは好感がもてます

燃費計ろうとセルフスタンドに入ったらレバーを間違ってボンネット開けちゃいました
ところが今度はボンネットが閉まらない
両手で上から押すのですがロックされないで、半開き状態
どうやっても閉まらず困っていたらスタンドのねえちゃん(すっごく美人)が教えてくれた
30cmほどボンネット持ち上げストンと落とすとあら不思議、カチッと閉まりました
60年代とか70年代の車乗ってた人はボンネット開ける事が多かったので
工具とかエンジンルームに忘れたまま乱暴にボンネット閉めて変形させちゃうとか多かったから
ゆっくり手で押さえて閉めるのがクセになってたんです
ひとつ勉強になったけどオイル交換とか自分で行う人もいるでしょうから
手で押さえて閉められたほうが良いかなと


180 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/29(木) 23:52:58 ID:VEztekJv
>>176
九州から青森までぶっ通しで往復しても壊れないと思う

181 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/30(金) 00:01:39 ID:aMDY3l0T
179

ま〜他の車と比べちゃうと軽だからってことで不満もでますが、
慣れるが勝ちw
慣れれば快適。


182 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/30(金) 00:18:34 ID:tiaXKWK+
美しいが勝ち

…ん?

183 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/30(金) 02:50:11 ID:Zc1E2TYV
>>176
愛媛の人?俺、愛媛だよ。スレに関係なくて、スマソ…

184 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/30(金) 04:51:11 ID:MRL5nDah
>>176
高知から大阪手前まで運転したことあるので大丈夫。

185 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/30(金) 07:29:08 ID:xJHqF+0/
>>176
ドイツと同じ道交法なら、調子に乗ってぶっ壊れるかもしれんが
日本の高速道路は世界レベルで見て超有料中速道路。


186 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/30(金) 08:14:55 ID:n/V/WaGI
盆と正月は低速道路になるw

187 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/30(金) 08:15:36 ID:ARV3jZFK
舗装されたばかりの道路走るとすごい音だね。何も聞こえない。

188 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/30(金) 11:59:40 ID:ER23RvcT
石油製品また値上げ 灯油は1リットル10円前後
11月30日8時2分配信 産経新聞

新日本石油など石油元売り大手は29日、12月から石油製品の卸価格を、
1リットルあたり6・7〜7円程度値上げすると発表した。
10月から3カ月連続の値上げとなり、レギュラーガソリンの小売価格は
155円前後に達し、過去最高値の更新が確実な情勢だ。
灯油の小売価格はさらに高い10円前後の値上げとなる見通しで、
消費者にとっては、暖房費用がかさむ厳しい冬となりそうだ。


189 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/30(金) 12:10:28 ID:c5yX073z
ttp://www.miller.co.jp/kmp00/visitor/apps/cgi-bin/cv0cht02c.cgi?0600I

190 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/30(金) 12:14:54 ID:e0Rfvbs3
ところで昨日納車のミラは灰皿がないんだが
とりあえず100円ショップでカップホルダーに入る灰皿探そうかな
みんなどうしてるんだろ

191 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/30(金) 12:37:49 ID:n/V/WaGI
タバコ吸わない

192 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/30(金) 14:10:07 ID:ArjLEIhQ
タバコ吸ってるやつとかねえよな

193 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/30(金) 14:50:44 ID:aTjtNbu8
>>186
梗塞道路

194 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/30(金) 16:01:14 ID:tiaXKWK+
>>191-192
職場では敷地内禁煙。家ではカミさんに怒られるので禁煙。
結局、車の中でしか吸う場所がないのさ。

…とタバコを吸ったこと無い俺が勝手に想像してみた。

195 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/30(金) 16:41:19 ID:ArjLEIhQ
たばこ吸う人間は知能が著しく悪く                               たばこに依存しなければ精神を保てない                            弱者だからな吸ってるやつがいたら
いつも距離をとるようにしてるそして見下す
最近はミラ乗ってるんだけど対向車がたばこふかしていようものなら
クラクション鳴らして相手の反応を楽しんでます

196 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/30(金) 17:32:02 ID:Ccc9mhYP
ドライブマナーのかけらも無い上に句読点の一つも使えない人間は、知能の低い喫煙者以下の屑だと思います。

197 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/30(金) 18:55:08 ID:ER23RvcT
ミラは女性向けの車種だからたばこ無いんだよね

198 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/30(金) 20:17:41 ID:fgAmyxCs
>>193
拘束道路

199 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/30(金) 20:33:26 ID:i/6LxvP0
>>198
小嘘苦道路

200 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/30(金) 21:45:53 ID:PXzRdD/0
>>186
縦列駐車場という説も

201 :186:2007/12/01(土) 07:34:03 ID:UCcEDFgn
>>193,>>198-200
つまり日本の高速道路は使えない、でFAですねw


スレ違いスマソ

202 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/01(土) 08:27:52 ID:bl9E6e82
EF-VDってもう終わった?

203 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/01(土) 08:42:35 ID:VYQy/vc9
アヴィの2眼式メーターの照明を白色LEDに変えたい。
同じメーター使ってるムーヴの交換方法でいけるかな。

204 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/01(土) 11:53:34 ID:Fl4tlWSV
高速もわりと良かった。
背が高すぎないのでフワフワしなくて丁度良い。

205 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/01(土) 19:21:44 ID:Y5z5DlX4
スーパーオートバックス行ったら馬力番付ってのがあって軽部門みたら、ミラが150psで一位だったけど、そんなに出るの?

206 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/01(土) 19:25:44 ID:Fl4tlWSV
軽いから馬力が有利とかかね?
どういう基準かは分からん。

207 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/01(土) 23:46:31 ID:syVqFzBj
>>205
たぶんJB改エンジン積んだミラでしょ。L200かL502かL700かは分からんけど。
ストーリアX4のJCエンジンのパーツを使って排気量713ccにして、
F4タービンかF5タービンあたりでも回せばいける。 

208 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/02(日) 00:59:09 ID:QNtYBsg7
ミレミアムエディション今日で3日目

母が末期ガンなので大学病院まで毎日片道42Kの道のりを介護に通っています
燃費は計測中ですが70K巡航出来るバイパスありヘアピンの山道あり渋滞路あり
次満タンに出来たら報告しますね
燃費計メーターは良いですね、平坦路だと発進時3000回転以下で加速するよう気にかけてます

燃費重視のための細いタイヤのせいできついカーブでアンダーがきついのがやはり気にかかります

ちょっと感動したのが加速とエンジン音
山道で遅い車がいたのでイライラしてカーブの手前で追い越しをかけましたがかなり良い加速です
前はマークUツアラーVに乗ってましたが50Kから80Kまでの加速はほとんど遜色ありません
ただツアラーVは180Kのリミッターが効くまで強烈な加速を続けますが
音はなかなか良いですよ、クオォーンと甲高い良い音がしました
ただ車外でアイドリングの排気音聞くとガッカリしますが


209 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/02(日) 02:13:44 ID:ZjGGwl86
カスタムX(CVT)に試乗してきました。
昨日、約30Kmほど試乗車で走って来ました。
このクラスでは良くできていると思いました。
加速もソニカのターボCVTほどではないが、
滑らかで大人3人乗車でも不満の無いものでした。

210 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/02(日) 04:25:02 ID:GBhwZyOU
L500Sにバケット入れようと思ってるんだが対応してるのが中々無いんだわ…
はまるやつ無いかなぁ…

211 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/02(日) 08:14:28 ID:vtn29b00
>>208
動力性能を前の車と比べたら少し悲しくなるよ。
俺も車重が400kgしか軽くなってないのに排気量・馬力・トルクともに3分の1以下になったけど
迷惑なほど遅くないし我慢できる範囲内には収まっている。
燃料代や税金などが安いのもいい。
何かを得るためには何かを失うのは仕方ない事だ

212 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/02(日) 08:34:09 ID:x45wIrak
>>208
タイヤは、いつでも交換できるからね。

タイヤの種類にもよるが、6万円も出せば、
それなりのタイヤがアルミホイール付4本セットで買えると思うが。
(サイズは155/65R14で見ています)

213 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/02(日) 11:39:48 ID:LAk+rT+J
>>207
それ、もはや軽に非ず。
改造申請せにゃ

214 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/02(日) 12:05:34 ID:ZjGGwl86
軽なので他と比べるのはちょっとね。

215 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/02(日) 18:54:58 ID:oHZ/e6Or
とりあえず、ミラバンがKF-VE乗っけてくれて60万以下なら即決

216 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/02(日) 19:00:13 ID:teJQmHPJ
JB-DET積んだミラバンはどうよ?

217 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/02(日) 19:32:07 ID:jvUPDmo5
ガンは野菜ジュース毎日2ットル飲んだら治るよ

218 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/02(日) 21:36:30 ID:7CvE+CLZ
>>216
かっこいい!
それで、軽最速とかフカしてる奴をぶっちぎったら面白いだろうに。

219 :208:2007/12/02(日) 23:50:04 ID:QNtYBsg7
>>217
それはとっくの昔にやってます
にんじんが一番良いというのでジューサーでジュースにして毎日2L持っていきました
ただ体が弱ってほとんど飲めない
今は毎日行って面会時間の許す限り励ますしかないです( T_T)


220 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/03(月) 00:09:06 ID:kDATlYvo
教えてもらえますか?ホムペで分からない点がいくつか・・・
 1.RSの15インチとXの14インチタイヤは乗り心地に結構影響するのでしょうか?
また、低燃費である事などからXの方がいいかと思っていますが、15インチの方が
圧倒的に楽ならそれも考えたいと・・・
 2.RSのルーフアンテナとXのピラーアンテナって両方FMラジオのアンテナですか?
ルーフアンテナはGPSのアンテナでピラーアンテナはラジオアンテナと思っていたのですが、
GPS標準搭載ではないみたいですし・・・
 3.HDDナビってオプションで付けるのはどうなんでしょう?
漠然とした質問で申し訳ないですが、6スピーカーも要らない。値段が高い。
標準のオーディオの装着スペースが大きい様でブサイク。
後付で他社製品を埋め込めるならその方が良い。と思ってるのですが、可能でしょうか?
 4.ETCの装着位置はどこでしょうか?

普段あまり車に興味がなかったので、くだらない質問で申し訳ないですが、親切な方が
いらしたら、よろしくお願いします



221 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/03(月) 00:10:57 ID:GytTpF9M
>>216
ハーフウェイが出してるコンプリートカーだね。
今のL502がダメになったらそれにしようかと思ってる。

222 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/03(月) 00:16:23 ID:GytTpF9M
昨日今日とカスタムXでエコランしてみた。9:1でほとんど高速。
100km/h巡航で2日間共々リッター19.3ほどだった。
まぁ満足してる。 今度はリッター20超えを目指す。

223 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/03(月) 01:47:06 ID:7UTAKknV
>>222
80`巡航なら20超えもカタいのでは。
応援してまつノシ

224 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/03(月) 08:20:33 ID:YhL7f3Ze
>>220
1.
インチより扁平率の問題かと。
RSの扁平率55というのは、固くて振動は大きいので個人的には小さすぎと思うが、カーブでの安定性は良いのかも。
詳しくは、タイヤに詳しい人に聞いた方がいいな。

2.
ピラーアンテナは、フロントガラス右の斜めの車体枠(ピラーというらしい)に付いている手で延ばすタイプのアンテナで、
ルーフアンテナは、屋根の上(一般に後ろ方の中央)に付いている太くて黒いアンテナ(伸びないが洗車時には外す)。
ルーフアンテナが付いている車はピラーアンテナは付いてなく、同じ用途(ラジオ)のアンテナでしょう。

3.
メーカーオプションのオーディオレスで−21,000円。
後付や持込で市販品も取付可能だが、大きくなっている純正用のスペースはそのままで、
汎用品を取り付ける場合は隙間を埋めるための専用の枠を取り付けるだけ。

不要と言われているが、参考までに言っておくと、
6スピーカーだけなら、カスタムには+21,000円のメーカーオプションがある。
あとで追加する可能性があるなら、最初に選んでおいた方が安い。

4.
メーカーオプションは、グローブボックス(助手席の前の車検証とか入れるところ)の中(上の方)
ディラーオプションは、インパネロアポケット(中央の下の2DINくらいの穴でCDとか置くところ)の中

225 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/03(月) 12:01:49 ID:KjOzVOpb
一番燃費がいい速度って80Kmだっけね?



226 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/03(月) 16:24:16 ID:/QK2I/Wh
車にもよるだろうけど、50じゃなかったっけ?

227 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/03(月) 16:31:21 ID:aGokrVQh
>>225
最大トルク発生回転数で走っている時の速度。

228 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/03(月) 16:42:46 ID:kSnKMdne
話し切って悪い。
L500 NA MT海苔なんだが、これレブリミッターあるの?タコメーター付いてないモデルなんだけど、どこまでも回りそう。

229 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/03(月) 18:33:33 ID:3oapTb0X
>>227
過去スレによると60km/h巡航で2000rpmくらいで、最大トルクが4000rpmだから、
その理屈でいくと120km/hが最も燃費がいいという事か?

120km/h巡航でロックアップするかの問題もあるが、
メーターが何km/hにしても、4000rpmを維持しながら走行するのが最も燃費がいいという事か?

230 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/03(月) 19:05:05 ID:KjOzVOpb
120も出したら燃費悪くなるって書いてあったきがす。

231 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/03(月) 21:44:49 ID:OIDXheAP
>>227
それは間違い。エンジンの熱効率だけ考えればそこがいいだろうけど
燃料の使用量を考えたら回転数は低い方がいい。

232 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/03(月) 22:36:25 ID:sUEwa1Z9
カスタムXで120km/h巡航で走ったこともあるがやはり燃費悪化した。
リッター15くらいになる。 瞬間燃費計もだいたいそのくらいになるし。

233 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/03(月) 22:54:50 ID:6yQ62Etd
変速装置に関係なく60キロ巡航が一番燃費いいよ!
高速道路でひんしゅくものだけどね…

234 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/03(月) 23:32:44 ID:KjOzVOpb
速いと風の抵抗も大きくなるし?

235 :220:2007/12/03(月) 23:48:27 ID:kDATlYvo
>224
御返事ありがとうございます。参考になりました。
いざ買ったら報告させてもらいます。(^^

236 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/04(火) 02:03:21 ID:7rwuUtCK
私は9月末に納車し、
先週490kmで満タンにしたら30リットル弱でした。
燃費16.7kmぐらいですね。
・カスタムXです。
・慣らし運転で3000回転以下としていました。
・通勤片道9km弱で信号機は11個です。
・納車当日に帰省で往復200kmを走りました。


237 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/04(火) 18:16:13 ID:nZEkCZc7
ミラのサイドミラーをたたむボタンはどこにあるんでしょう?
借りたけどよくわからなくて・・・誰か助けて

238 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/04(火) 20:15:50 ID:7rwuUtCK
運転席の窓あけるボタンの近くにあります?

全部押すと正解があるかも?


239 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/04(火) 21:01:58 ID:TL6eQ4Il
>>237
そもそも電動格納機構がついているかどうか、それが問題だ。
ミラの話でなく一般的な話だけど、電動リモコン(鏡面の角度調整リモコン)がついていても、
格納機構(折りたたみ)はついていないものもあるよ。その場合、ミラーを手でたたんだり開いたりする。

現行だと素ミラのLのみ電動格納も鏡面調整リモコンもなくて、他は格納含めて全車標準かな?


240 :237:2007/12/04(火) 21:33:09 ID:VCsfXez+
>238
どこにもボタンらしきものはないんです。
全て押したり触ったりしてみましたが・・・運転席にもありません

>239
車検の代車なのでもしかしたら手動なのかもしれません。
一度やってみます。壊したらどうしよう・・・

皆様、親切にお返事ありがとうございました!


241 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/04(火) 22:03:10 ID:579zvgfj
>>240
電動ミラーの車も手動でも動くようにできている。
分からなければ手動と思って手動で動かせば支障ない。

242 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/04(火) 23:46:00 ID:7rwuUtCK
あ〜低いグレードだと電動格納じゃないかもしれませんね。

243 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/05(水) 03:05:58 ID:Qqmoe+eH
ミレミアムエディテョン今日で5日目
2回目の燃料満タンで燃費19.8Kmでした
7割が空いてる道で後は渋滞路なのでまあまあでしょうか
アンダーが強いのも早めにパワーをかけると我慢できる範囲内になりました
でもはじめて走る急カーブはアンダーが出て少し膨らむので気をつけてます

カタログには載ってなかったけどフルフラットになるので仮眠は楽です
176Cmの私でも寝てみて運転席で足先が少しつく位なので十分仮眠できます
遠出の時は大き目の枕と毛布を積んで行こうと思ってます

244 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/05(水) 08:23:26 ID:QLBSjMal
>>243
155.65.14にタイヤを替えたら、アンダー減るかも。

245 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/05(水) 11:31:28 ID:gTcVkOAg
ミレミアムエディテョンって何
メモリアルエディションの事か

246 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/05(水) 16:19:49 ID:xcP9UjlM
>>236

それエアコンつけてか? エコランすればもっと燃費いんじゃないの?

247 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/05(水) 19:21:20 ID:kWSFysgB
最近、毎朝エンジンをかけるとすぐエンストしてしまいます。
どうしてでしょうか?
車の寿命なんですかね?ド素人なので教えていただければ助かります。

(ちなみに総走行距離は47000kmです)

248 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/05(水) 20:09:23 ID:AowhM+m3
>>244
だめ
カスタムXだけどドアンダーだよ
それ以前にロール酷すぎ
まあ飛ばす車じゃないし

249 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/05(水) 21:12:19 ID:0yEYOfRZ
>>247
何年式でグレードは?
MT?AT?

250 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/05(水) 21:30:19 ID:kWSFysgB
>>249
ATです。
2002年に購入しました。
つい最近から調子が悪くなってきたので、寒くなってきて気温が低いのが原因かなと思っていますが、冬になるとエンストしやすくなってしまう事ってあるのでしょうか?

251 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/05(水) 22:59:52 ID:NmnGnF+S
ATでエンストするって普通ないよね?
これはもう修理なんじゃないかなあ……

だいたい10万は走るはずだし……


252 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/05(水) 23:08:42 ID:i4sXyGw4
なんかバイクみたいだよな。
プラグじゃない?

253 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/05(水) 23:31:37 ID:2w5pe2sA
ふむ、2002年製か。とりあえず、まだ保証が残っているのならデラに相談だな。
暖まるとエンストしないのかい?

254 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/05(水) 23:32:10 ID:lFfPi75H
カーボンたまりすぎとか…

255 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/05(水) 23:43:12 ID:NmnGnF+S
あ、エンジンオイルが無くなってるとか、そういうオチじゃないよね?w

256 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/06(木) 00:45:29 ID:tJWoZqLL
バッテリが死にかけとか・・・

ミラじゃないが、父親の車がバッテリ寿命が原因でエンストした。
アイドリングでライト点灯+ヒーターファン全開+TV+オーディオだったからなぁ


257 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/06(木) 01:03:59 ID:xv0fVM8K
寒いとエンストってことは、バッテリーの可能性もあるか…

258 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/06(木) 11:51:57 ID:6ymnSZXP
かけてすぐエンストするぐらい弱ってるなら
最初からかからないと思う

259 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/06(木) 12:15:48 ID:Vja3a5D1
吸排気系のセンサートラブルとかね。
とにかくディーラーで見てもらえばいい。

260 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/06(木) 21:05:19 ID:klfy+cED
>>250
エンジンの掛かり方はどうですか?
調子が良かった頃に比べたら、長くセルモーターを回していませんか?
当方、L250 EF-SEエンジンですが、3万キロくらいでエンジンの係りが悪くなりました。
このエンジンについているノーマルプラグって安価なものなので
車検ごとに交換した方が良いと思います。
ちょっと奮発してイリジウムプラグあたりを入れるとノーマルプラグの倍程度の寿命があるで
考えて見られては?

261 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/06(木) 22:21:54 ID:fILdeA3z
>>251
普通は無いけど、全く無いこともないかな。
ワイパー+エアコン+ライト+ウインカー+ブレーキランプ+たぶんオーディオ+ハンドルをめいっぱい切った状態でエンストしたことがある。
再現性なしの1回だけだったけど。

262 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/07(金) 02:29:27 ID:uff/GXcm
アイドリングセンサーの不調に加えて、燃調が狂い気味で、
エンジン冷えてる時に点火が弱くてかぶり気味になる、に1クォーレ。

263 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/07(金) 12:30:53 ID:Tv/zsXdQ
すみません、何方か教えてください。

今年7月納車のミラカスタムなんですが、オーディオの状態が悪いんです。
「4000キロほど走ったら一度点検しますね」と言われ、点検に出した後2週間くらいで
エンジン掛けた後、音が飛ぶ・小さなノイズが入る等の異常が見られます。
その時は クレームという形で交換させていただきます、と言ってくれたので交換したんですが、
半月前後経った最近、また音が飛び始めました。

オーディオとミラカスタム本体とでは製造元が違いますよね?どっちが悪いんでしょうか?
購入元はダイハツ社も取り扱っていると言うスズキアリーナです。仕事場に近いのでそこにしました。
もう面倒くさいのでこれっきりにしたい所なんですが・・・
車部品を売っているところでオーディオの種類を買えた方が良いのでしょうか?

264 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/07(金) 13:11:26 ID:ZLApniGc
>>263
これっきりにしたいということなら、地元のダイハツディーラーで修理してもらえば良いよ。
この修理に限らず、リコールや半年点検なども同様。メーカー保障は全国どこのディーラーでも受けられる。
部品屋で買っても自腹だろ?メーカー保障(3年間)で徹底的に直させた方がいいよ。

265 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/07(金) 13:17:42 ID:8r4enVfU
>>263
仕事場に近いなら、もういちど同じところに預けたらいいと思う。
正規にダイハツ扱っているなら、前回の故障もメーカー保証で修理でしょ?

確かにその販売店のスキルが足りないってことも考えられるが、
不具合の内容によっては原因を特定するのがとても難しいことがある。
まぁ>>264氏が言うようにダイハツ系の別のところに持ち込むのは
ありかもしれないが、ヘタに社外品に変えたりすると、
さらに泥沼化する可能性もないとは言えない。

あと音が飛ぶってのはCD?再生するCDを変えてもダメか?

それから前回のクレーム交換でオーディオ一式を交換してるのか?
それだと、スピーカーやハーネス(接続ケーブル)の不具合かもしれない。


266 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/07(金) 13:49:45 ID:Tv/zsXdQ
>>264
>>265
ありがとうございます!今朝電話しようと悩んでました。
まず仕事場に近いアリーナ→駄目だったらダイハツディーラーにしてみます。

前回の故障もメーカー保証で直して頂きました。詳しく記入しますと、再生するCDの音が、
なんかこう「ジジッ・ザッ」って感じで飛ぶ。んで、2枚目3枚目と買えても飛ぶ。
新品も中古も駄目でした。
はい、オーディオまるごと買えていただきました。
今回電話する際に「どこか車と繋がり悪いんですかねぇ」と聞いてみようと思います。

267 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/07(金) 14:07:32 ID:SlsjgJVx
そのCDって音楽ショップで売ってるやつ?
それとも自分でCD−Rに焼いたやつとか。

268 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/07(金) 14:23:12 ID:Tv/zsXdQ
>>267
普通にショップで買ったのから、中古買いしたのやら自分で焼いたのやら
身近の物全部試しました。飛びました


269 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/07(金) 17:44:12 ID:IogHKKMQ
飛びやすいのもあるらしい

270 :i121-119-47-152.s05.a005.ap.plala.or.jp:2007/12/07(金) 22:44:50 ID:a/X4d0S6
初めて新車でmiraを買おうと思ってるんですが・・・
ちなみにXリミテッド4くです。
100万まで値引いてもらえるものでしょうか

購入した人いくらくらいで購入したんですか?
教えてください!!

271 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/07(金) 23:09:33 ID:b2+8HOBr
>>270
値引きは3万程度、あとは下取り車で調整ってところではないでしょうか?

272 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/07(金) 23:09:55 ID:EOFmRrkI
なぜ四駆?
雪国じゃないなら不要やね

273 :i121-119-47-152.s05.a005.ap.plala.or.jp:2007/12/07(金) 23:21:20 ID:a/X4d0S6
>>271
その程度しか、値引いてもらえないものなんですね・・・。下取り、13万キロのおんぼろ・・・金額つくかなぁ

>>271
雪国なんです・・・

274 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/08(土) 00:37:50 ID:PodcUOJr
まだ新型出てから1年ほどだからね〜
ダイハツは値引き少ないし・・・
でもその分、質はいいと思うよ!


275 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/08(土) 01:33:23 ID:c20/nZyr
試乗もせずにデザインに惚れて買いました。
乗り心地は硬めですね。
突き上げが結構ダイレクトに来る感じ。
慣らし運転でいつも通る道を20〜30キロ走ったら肩が凝った。

276 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/08(土) 01:58:36 ID:s6Y4za3P
ハンコックとかいう落ちじゃないよね?
突き上げはタイヤ変えればいくらでも改善されるよ

277 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/08(土) 02:25:56 ID:7p/2y9r4
>>270
メモリアルエディション買って今日で8日位かな
ダイハツでの見積もり総額119万7千で3万位の値引きでどうですかと言われた
帰りきわに112万でどうかと言ったら一応OKは出ました
他のところもまわろうとダイハツ主体で扱ってる小さな車屋だと110万で見積もり
2万の差額なら正規ディーラーが良いかなと思ってたら2日後に車屋からTEL
「ダイハツからデモカーとして仕入れるのでそのまま即お売りします104万でどうですか」
すぐ即決しました
ただ名義は車屋に登録してからの名義変更になるから車歴にキズはつくが乗りつぶすのでOK


278 :277:2007/12/08(土) 02:43:29 ID:7p/2y9r4
>>275
同じ意見です
燃費重視の一番細いタイヤ、すなわち一番乗り心地の良いタイヤですが
けっこうドコドコ突き上げきます
私的に一番気になるのはヘッドレストが前に出すぎて顔が不自然にうつむき加減になる事
ヘッドレストに後頭部をくっつけなくてはならず硬い乗り心地の振動が頭にじかに伝わりかなり疲れる
明らかに設計ミスではないかと思います

279 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/08(土) 05:20:35 ID:ZFAJACJl
そういや自分ヒューズ直にインバーター入れてるんだが(車内でパソコン使うから)
最近エンジンかけるときに電圧降下の警告音がピーピー鳴るようになった
L251ターボMT購入一年三ヶ月、走行距離二万四千キロ
無理しちゃいかんよなー

最初の車検で交換しなきゃな。寒冷地仕様だからちょっと高いだろうが気にしない

280 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/08(土) 11:19:22 ID:CXx2mBVX
>>275
>>278
お二人とも納車して間もないくらいでしょうか、空気圧って確認してます?
ディーラーお任せだと、初期に少し抜ける?かもってこの考慮、長期での空気圧不足、
燃費に有利などの理由で少し高めに入れられてることが多いですよ。
点検、オイル交換に持ち込んだ際にも補充されてたりします。
まぁ、そう思ってたら手持ちの空気圧計が狂ってたこともありましたけどね。


281 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/08(土) 12:30:22 ID:PodcUOJr
空気圧で だいぶ変わる。

282 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/08(土) 12:30:48 ID:cJ2MS7y/
http://seibudenki.6.dtiblog.com/

283 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/08(土) 14:37:38 ID:owQDSTsP
ミラバンカッコ良いね♪
安いし、MTあるし。

284 :ガソリンが25円下がる!?:2007/12/08(土) 18:08:09 ID:jStQLW30
〓ガソリンが25円下がる!?〓
30年前に作られた、税金を倍にしていた法律が、来年3月で自動的に無くなります。
1リッター150円だったのが、125円になります。
周りに人たちに話してください。m(_ _)m(各板・スレにコピペも)


↓のスレにカキコお願いしますm(_ _)m
【政治】ガソリン税上乗せ、民主は「撤廃」 党税制大綱に明記へ 実現なら1リットルあたり課税額が約54円から約29円に★2
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1197082505/

スレッドが見つからない時は、[Ctrl]キー+[F]を押し、
出てきた入力欄に「ガソリン」と入れて検索してください

285 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/08(土) 23:16:04 ID:hdCs1k2H
>278 私もヘッドレストに不満あり!です
運転席のヘッドレストは前と後ろ反対に付けてます。それで問題解決。
ミラに限らず最近の車は前に出すぎですね〜

286 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/08(土) 23:50:45 ID:PodcUOJr
席を少し、
斜めに倒して対応するしかないですね。

287 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/09(日) 09:45:04 ID:BpRnaDyf
見積もりだしてきました。メモリアルエディション4くで、136万もしたんですけど、高くないですか??
あまりの高さに・・・衝撃です。。。ちなみに値引き交渉はしていないんですが・・・

288 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/09(日) 11:22:10 ID:XiJqc+ev
>>285

ヘッドレスト外して乗ればよくね?
まぁ、ケツから彫られた時に、鞭打ちにはなるけど

289 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/09(日) 11:41:23 ID:5c+Xqaio
あ、そうそう
ヘッドレストを逆向きに付けたら意外とイケル?

290 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/09(日) 13:43:52 ID:nfWbXzkC
ちょっと質問です!
L502Sなのですが、ヘッドライトの光軸調整はどうやるのでしょうか?
高すぎるので低くしようと思っています(^^ゞ

ライトを見ると外側の六角と内側の六角ネジがあります。
外側ネジが上下方向の調整で、時計方向に締め込むと光軸があがるということであってますでしょうか?

試しに1/3ほどまわしてみたのですが変化がなく。。。けっこうまわすものでしょうかね??


291 ::2007/12/09(日) 13:52:37 ID:vm0u6Ixz
287

10月購入です。北海道使用で4WD、コミコミ123万でした。OP全て25%OFFで2006年版NAVIは3万。車両本体は84000円引きです。

1ヶ月少々経ちましたが、今の所大満足です。

292 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/09(日) 14:26:07 ID:pL1ckao8
>>287
君は保護者と出掛けた方がいいよ

293 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/09(日) 16:21:33 ID:fOFob7J0
>>290
光軸調整は自分ではやらんほうがいいぞー
余計ずれると、信号待ちでヤクザにどつかれるぞ。

294 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/09(日) 20:46:38 ID:TqI1tWs2
KF-VE乗っかったミラバン、明日出るね

295 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/09(日) 20:55:16 ID:5c+Xqaio
四駆は高いネー

296 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/09(日) 20:58:30 ID:UL8PhIRp
エッセでは、
流れを逆行してMT車の選択肢を増やした。

ミラでは
3ドア車を乗用にもラインナップに加えるかもしれんね

297 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/09(日) 22:57:38 ID:iJmTBzkx
>>287
店にもよるのだろうけど、見積もりを頼むと最初に値引きなしの見積もりを持ってきて、
値引はないのですか?と聞くと、値引を入れた見積もりを持ってくる店も多かった。

あと、向こうが示した項目が全ての人に必要なわけではなく、要らないオプションは省いてもらえばいいし、
ディーラーまで車を取りに行けるなら納車費用も大きいし、車庫証明の届出も自分ですればそれだけ安くなる。

298 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/10(月) 00:05:44 ID:qY17cuPQ
55.5万スレでミラバンのパンフの表紙がうpされてる。

299 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/10(月) 04:02:44 ID:unXZOf3B
メモリアル昨日で納車たぶん10日目2回目の満タンで燃費19.8Kでした
重病の母の見舞いと介護で1日90Kは最低でも走るのでおとおいダイハツで1000Kオイル交換しました
1000円ほどでしたがディーラーのオイルの質はどうなんでしょうか
ガソリンスタンドのオイルは最低で目が飛び出るほどしますが
オートバックスあたりなら品質、値段ともにわかりやすいですね

知り合いが9年目のミラの買い替えでエッセを検討してるので
おとといオイル交換のついでに一緒に商談しました
メモリアル見積もり総額98万5千円で前回は3万の値引き提示で下取り価格ゼロでした
実は下取りののミラは購入してから数年乗るとエアコンが壊れディーラーで直しても
すぐ壊れ結局エアコンは使い物にならずディーラーから「乗り方が悪いのでは」と言われていました
でも良く調べたらかなりのダイハツ車が同じ症状を抱え集団訴訟寸前までいってたらしいのです
この事と9年落ちの軽の価格が玉不足のため急上昇していることを訴えると
セールスは態度を一変させ88万ちょうどでどうですかと言ってきました
私はまだ不満がありましたが当の本人がOKを出して商談成立
粘ればあと3万は安く買えたのにな

300 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/10(月) 10:19:41 ID:Dq26lBz2
純正オイルが一番信頼できるだろ。これ使ってエンジン開発してるんだから。
スタンドのオイルも、純正オイルも石油元売りが開発してるし基本的に一緒。
性能は違えど、品質は問題ない。

301 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/10(月) 10:21:30 ID:MWkt6xfR
メモリアルね
http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/mira/special/top_01.htm

302 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/10(月) 11:37:10 ID:PdCAioVY
オイル交換だけの入庫で1000円なら安いけど、点検などと同時ならごく普通の価格だと思う。
俺が買ったディーラーでも1ヶ月、6ヶ月無料点検時なら、オイル&エレメントで1500円だ。

303 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/10(月) 13:46:13 ID:kLXqG69U
ttp://www.daihatsu.co.jp/wn/071210-1.htm
ttp://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/mira_van/index.htm
ttp://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/tokusha/env_van_cng/index.htm


304 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/10(月) 16:20:48 ID:RZp1Vgmx
ウオォ!新型ミラバンのケツは250系か!!
…と思ったらただの間違いか@ダイハツHPトップのフラッシュ

流石に値段据え置きは無理だったか。

305 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/10(月) 20:29:37 ID:eok4syHh
燃費が9km/lになったorz結構気を使って走ってるんだがなぁ
何が悪いのだろうか…
やっぱり暖房のせいかしら

306 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/10(月) 20:52:24 ID:PdCAioVY
>>305
エアコンをONにしてないか?
暖房はエアコンOFF+外気導入が基本。

307 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/10(月) 20:53:13 ID:MWkt6xfR
寒いとエンジン温まるのにガソリン食うからね。
春か秋が一番燃費はいいかも?

308 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/10(月) 21:52:57 ID:2AuKOi3k
>>305
新ミラ?

309 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/10(月) 22:44:59 ID:TV/PApWv
>>306
ちょっと待て。
それのどこが暖房なんだ?

310 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/11(火) 00:01:24 ID:C2iAeEzf
3HBに萌えざる得ない。

311 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/11(火) 00:04:03 ID:7TfwNZ2L
>>309
エンジンが暖まってれば、温風が出るんだよ。

312 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/11(火) 00:06:52 ID:yMXhSeKT
>>309
>エアコンOFF
A/C OFFの事を言いたかったんジャマイカ?

313 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/11(火) 00:27:39 ID:9jRshavY
エアコン入れなくても温風は出る。らしい?

314 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/11(火) 00:41:08 ID:NoI1m2Pj
何だ何だエアコンの事勘違いしてないか
エアコン→エアーコンディショナーの略で自動車の場合は冷房設備の事を限定して指す。また略してAir Condとも言う
単なる空調のエアーコントローラーとかの略だと勘違いしてないか
今の時期ガラスの曇りとり以外の目的でエアコン使う人ほとんどいないだろ

315 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/11(火) 01:08:48 ID:/ZT3Q9lR
意味も分からなくスイッチ押してるんだろうなぁ・・・。

316 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/11(火) 07:36:09 ID:ZP/2/CAa
内気循環の人は
ACオン+暖房でよかよ

全車種にエアコンフィルター標準でもないし

317 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/11(火) 08:04:25 ID:/IoRCabh
九州人かよ!









漏れもだ(ノ∀`)

318 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/11(火) 08:54:26 ID:9TcMZVkv
現行型のオートエアコンはA/Cオフで使ってても次に作動させるとA/Cオンになるから少し面倒だ
マイナーチェンジにはA/Cの作動状態も記憶しているようになればいいのに

319 :305:2007/12/11(火) 09:15:20 ID:vUSSCOf4
皆さんレスありがとう。私のは現行ミラです。
A/Cもこまめに切るようにしています。

>現行型のオートエアコンはA/Cオフで使ってても次に作動させるとA/Cオンになるから少し面倒だ

私もそう思いますorz何とかならんものでしょうかね。


私は雪国に住んでいるので暖房がないと結構キツイんです。
しかし「節約のため」と思いこまめに空調を切ってます。
しかし窓は曇る!どうしようもない時は致し方なくデフロスターかけますが
一人で乗ってる時などは、デフする代わりに、超厚着+窓を開けて乗ってみたりします。ひらひらと雪が入って来る。

こんなことやってるのに燃費9km代(ノД`)
多分、私の運転が下手なことや、市街地ばかり走っていることが災いしてるんでしょうけど…

320 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/11(火) 09:19:46 ID:9TcMZVkv
>>319
雪道を走るのが一番の原因だと思う
春になれば良くなるよ

321 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/11(火) 11:02:56 ID:9jRshavY
燃費9ってのは聞いたこと無いな〜
外れのクルマかもね?

322 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/11(火) 11:11:19 ID:ULJFcRee
燃費の計算方が間違ってたり

323 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/11(火) 11:41:12 ID:9jRshavY
1回の給油で300kmも走らなかったら燃費は9km/Lですね

例えば、270km÷30L=9km/Lという計算に

四駆だとだいぶ燃費悪くなるのかも?

324 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/11(火) 14:30:59 ID:Z4+ybZzt
メモリアルの4WDですが、私も最近燃費9〜10くらいです。
冬タイヤにしてからめっきり燃費悪くなりました。
タイヤも夏よりは太いし(前車のお古)、暖めるのに少しアイドリングするし。。
やはり冬はしょうがないかな。。

ちなみに夏タイヤ(購入時のヨコハマ)でも長距離で15程、普段でも12〜13くらいです。
発進時に加速させなければいいのでしょうが、気をつけてはいますが なかなか癖が抜けません。。



325 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/11(火) 14:42:49 ID:h6NjOJ3J
>>319
A/Cはコンプレッサがエンジン動力喰うから燃費が悪化しますが、、
ヒーターはエンジンの廃熱を利用しているため、燃費にはほとんど影響しません。
吹き出しは、常時DEF+足元、外気導入で。
超厚着は、とっさの操作が出来ないので、やめた方が・・・。

326 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/11(火) 15:43:52 ID:75M3/J7p
スタッドレスタイヤはノーマルに比べて重いし、抵抗も大きくなるから
燃費が落ちるのも仕方ない。

327 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/11(火) 19:22:57 ID:9jRshavY
北の方の人はお金かかるね。
燃費もあれだけど、灯油代が…。

328 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/11(火) 21:20:00 ID:hnImzCnT
エンジンアッセンブリー 3,200,000円
アルミホイール前 149,600円
アルミホイール後 150,600円


329 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/11(火) 21:23:21 ID:QUDmcqFO
>>328
公道では全く不要な性能だな。

330 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/11(火) 22:58:20 ID:NoI1m2Pj
メモリアル12日目大学病院でぬこがボンネットの上で中覗きこんでた
少し前車内で弁当食べ窓少し空かしてたから匂いがしたんだろな
足跡だらけだよ、まだワックスもかけてないのに
娘の部屋開けたら男が乗っかってる光景に出くわした気分だ

331 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/11(火) 23:39:40 ID:gAX3mAWG
新型ミラ リコールの葉書来ました。

332 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/12(水) 00:31:12 ID:syGYtZn8
[燃費報告用テンプレ]

・[年式・選択車種]: ミラ 年式かなりおんぼろ
・[排気量・グレード]:
・[ミッション]: 5MT
・[駆動方式]:
・[装備]:
・[現在までの走行距離]: 約100000
・[在住地の都道府県]: 鹿児島県
・[走行地の特徴]: 高速有り
・[走法]: 遅い車は追い越す
・[主な用途]: 通学
・[燃費(一般道)]: 18くらい
・[燃費(高速)]:
・[その他]:
・[コメント漏れはバイク乗りだがミラなら大好き まさに暴走機関車w

333 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/12(水) 00:59:07 ID:8QTsdHMY
>>330
娘の部屋開けたら男が乗っかってる光景に出くわした俺が来ましたよ
いやマジで

334 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/12(水) 01:30:24 ID:Ja7b64wT
>>333
どんな気分でしたか、何か言いました?


335 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/12(水) 02:45:36 ID:0pcyCJZ6
>>333
一緒に混ぜてもらってたら神

336 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/12(水) 11:53:21 ID:qjg3cObG
オッケ〜イ

337 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/12(水) 13:34:35 ID:KCEAgl+O
10年くらい前、
双子の妹と行為に及び事が終わって部屋に戻るときに
父が隣の部屋にいて(ry
な俺も旧型ミラバンで今から営業に行ってきます。

ミラセダンに3ドア出ないかなぁ?

338 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/12(水) 13:55:50 ID:31Ve8q4L
FF/CVT メモリアルエディションとFF/CVT リミテッドとFF/CVT スマートドライブパッケージってどう違うんですか…??
スマートドライブパッケージはカタログ値でリッター27みたいですが…

339 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/12(水) 19:11:08 ID:XYdoxS15
アイドルストップで燃費を稼いでいる

340 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/12(水) 19:45:38 ID:Ja7b64wT
>>337
じゃあ最近大学病院の婦人科で窓越しに見たかわいい生まれたての双子の姉弟も
十数年後にはアレになるんですね

341 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/12(水) 19:50:57 ID:WkbfZ2AT
カスタムXリミはまだ?

342 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/12(水) 23:09:49 ID:31Ve8q4L
>>339
リッター27.0キロ走る奴は信号で止まるたびに勝手にエンジンが切れるのでしょうか…

343 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/12(水) 23:16:37 ID:j8bWD/1w
>>342
Yes.設定で勝手に切れないようにすることもできる。
そういや、直噴エンジンどこいった?

344 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/12(水) 23:39:18 ID:qjg3cObG
ミラバン新型でたね。
エッセよりもすげーぞw

345 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/12(水) 23:50:03 ID:31Ve8q4L
>>343
ありがd!

346 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/13(木) 00:23:37 ID:XxRZHm8W
>>334

「なににしとんじゃ!!!!ゴルァ!}

で他に言葉は出ませんでした。
その後男を帰らせて、娘をボコボコにタコ殴り

娘高一なので、相手の男を告発しようかと思う今日このごろ。



347 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/13(木) 01:03:56 ID:ToeELW2k
>>346
お気持ちお察しします
女子高生が親と同居の家で事に至るのはマズイですよね
出来れば親にわからないようにそして増えて帰ってこないようきちんと恋愛してほしい

20歳の息子のほうが家で女子高生とHしてるのは大目に見てますけど

348 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/13(木) 01:54:42 ID:Ex7dJHoZ
>>347
じゃあ君の40過ぎた嫁が男子高校生とHしてるのは大目に見れる?

349 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/13(木) 02:05:57 ID:nsPnZk2H
ここはエッチなスレですね。

350 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/13(木) 03:12:39 ID:ToeELW2k
>>348
ここ数年インポテンツなので嫁とは体の関係なしです(ノд`)うぇーん うぇーん うぇーん
あなたがよろしければどうぞ相手してやって下さい
お願いします

スレ違いなのでこのあたりでお開きにしましょう
ミラのメモリアル今日で2週間目
長距離走るのにヘッドレストのせいで首と肩が痛いです
マジ辛い
このスレで教えてもらったヘッドレスト逆取り付けやってみようかと思ってます

351 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/13(木) 06:06:10 ID:kIcx+SSs
現行ミラ、発売1年経ちますが、小変更などあるのでしょうか?

352 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/13(木) 06:58:12 ID:/Ytnqxq9
RS乗りっている?
見たことないやいや

353 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/13(木) 21:10:54 ID:nsPnZk2H
もうすぐマイナーチェンジ?

354 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/13(木) 22:22:50 ID:UOWZGg2z
カスタムXリミテッド
出ないかねー?
待ってるんだけど

355 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/13(木) 22:32:52 ID:Ddi7WwE7
外付けのナビ使ってる人います?
どこに付けてますか?

356 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 00:15:59 ID:oMd+ekEE
本日デラにてRS契約してきました。

RSプラムブラウン
アドバンス
アジャスタブル
6スピーカー
カーペット
ブラックアウトピラー
オーディオレス
TZ-5
ワンパス30
ダウンサス
シートカバー

諸経費込で169万
ちょっと高いが勢いで買ってしまった...


357 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 00:25:30 ID:8TOXVnUR
すごーいリッチw

358 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 00:44:58 ID:AzzZnoA8
660ccのエンジン載せるのがもったいないくらいのリッチさだな。

359 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 01:07:54 ID:zGkJ1jex
RSって、日産で例えるならGT-Rレベルだろ?
なんつーか勝ち組っていうか、細かい経費は気にしないオーナーなんだろうな。
負け組みの俺が買おうと思っているミラバンが2台も買えるな。

360 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 07:41:39 ID:oMd+ekEE
356です

やっぱり高いですよね...
これでも値引きしてくれと結構お願いしたんですが
この値段が限界と言われたので;;

コンパクトカーが買えますよね^^;
あと新型はサス交換の工賃上がったみたいです。

361 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 10:45:45 ID:8TOXVnUR
ミラバンなら50万で買えるw

362 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 15:52:40 ID:qKyiZuR5
すんません、ミラのL500乗りなんですが、前方ウインカーの電球が
切れちゃいまして交換しないと、と思ってるんですが古い為か
電球が取れません・・・・。
あれってネジ式なんでしょうか?それとも力でスポッと抜くタイプ?
力入り過ぎて電球割っちゃいそうで恐いですw

363 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 16:18:14 ID:AzzZnoA8
押して、回して、外す

364 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 18:44:36 ID:qKyiZuR5
>>363
ありがとうございます!
押して回して外す!ですね!?
明日、雪が降ってなかったら電球買いに行ってトライしてみます!

365 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 18:48:24 ID:8TOXVnUR
引いてダメなら押してみろ!

366 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 21:31:22 ID:fuIjWLiB
>>361
もう新車で50万は無理ポ
http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/mira_van/index.htm

367 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 21:59:10 ID:C4Go8ijr
>>364
なんか不器用そうだから言っておくけど
力を入れすぎて押さないようにな
ガラスが割れて指をサックリ切ったとか無しな

368 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 04:03:17 ID:YZDoDZGS
軽で169万ってすげーな
俺のミラ17台分だわw

369 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 09:41:47 ID:FHzMmdfZ
>>366
今回の値上げで、企業はアルトバンを買うようになるだろうな…。

…と思ったら、今回の値上げで値段一緒になったのかよw

370 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 09:50:17 ID:dNdWHB/y
>>369
最安はミニカバンだな

371 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 11:39:25 ID:xqQ291+V
バンは安いおー

372 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 12:09:03 ID:76YDRCjk
軽なんか乗ってて恥ずかしくないかい?
貧乏臭いって笑われてないかい?
ラフェスタいいよー!
エスプリ漂う洗練されたデザイン!
なのに実用的!
貧乏諸君、汗水たらしてお金が貯まったら乗ってみてねー!!
( i_i)\(^_^)

373 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 12:33:15 ID:dNdWHB/y
フェラスタw

374 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 12:52:28 ID:OHL6xMud
ラフェスタのくせに人に貧乏くさいって言える君に生まれ変わりたい。

375 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 13:39:12 ID:V5iXW8Hw
ラフェスタ(笑)

376 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 21:19:29 ID:+xNbWFuH
ラフェスタって、ミニバン買えない貧乏臭い車w

377 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 21:32:12 ID:xqQ291+V
現行モデルのミラはヴィッツのフロント似てる

378 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 22:49:48 ID:vaWW2HHv
>>372
ラフェスタ無いわ〜w

379 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/16(日) 00:19:06 ID:L1U3cRLR
メモリアルたぶん今日で18日目、走行1670KM
満タンにして燃費19.8Kといぜんかわらず

首と肩の痛みが我慢できないレベルに達しました
ヘッドレストが前に出すぎてるの何とかならないか
ホームセンターで背もたれ座布団セットのマット2480円で購入、ついでに300円で座布団も購入
2480円の方を試すとなかなか良い
頭が自然な角度になりました
しかし身長176CMの私だと視点も上がり近くの信号が見づらい
300円の座布団が正解でした
2ヶ所ひもがついてたのでヘッドレストに縛って背もたれにぶらさげたら丁度良い
頭と首が丁度良い角度
2480円のマット買うんじゃなかった(ノд`)

380 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/16(日) 01:38:59 ID:iPomPpZC
ヘッドレスト外して、まくらを取り付けちゃえw

381 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/16(日) 06:27:12 ID:APjoTkbO
>>379
シート高下げれば?
その程度の標準的な身長なら十分いけると思う。

382 :275・ミラカスタムX:2007/12/16(日) 08:14:35 ID:76DTR68L
>>275です。
鯖規制であれ以来書けませんでした。
今日でミラカスタムX納車から一週間と二日目。
乗り心地は大分良くなってきました。タイヤの突き上げも気にならなく
なってきたけど、タイヤの空気圧が落ち着いてきたということなのかな?

乗れば乗るほど良くなってきますね。
エンジン音は静かだし、加速もパワステもスムーズ、何もストレスを
感じない。運転しやすいです。中もゆったりしていて内装も安っぽさが
ないし、軽に乗ってる気がしませんね。
会社でハイエースやキャラバンといった大型ワゴン車に乗ってますが、
乗り心地は全く遜色ないです。

383 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/16(日) 11:55:13 ID:BjXqQISr
>379 今すぐヘッドレスト前後反対につけろ!快適な運転席になるぜ


384 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/16(日) 12:00:33 ID:eVG26KMS

ヘッドレスト前後反対付けは常識なのにな
過去スレに何度も話題が出てきたのになw

385 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/16(日) 13:21:42 ID:iPomPpZC
ヘッドレストをさかしまにつけた・・・

386 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/16(日) 14:22:07 ID:TDAZS1Lx
ミラカスタムにシートカバー着けたいんですが、
現行ムーブカスタムのシートとミラカスタムのシートっておなにですか?

387 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/16(日) 16:59:13 ID:kHgDruHO
来年ジーノがモデルチェンジするらしいね
ま、僕はそれにするか日産がタタ自動車に対抗して出す激安車にするかわからんけど

388 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/16(日) 19:32:31 ID:vw0XGVz4
>>386
ムーヴのシートは広いからオナニー出来るけど
ミラは無理だと思う

389 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/16(日) 21:53:38 ID:U5JzhP5o
>>386
ミラのやつ買えばいいじゃん

390 :275・ミラカスタムX[:2007/12/17(月) 00:19:17 ID:VcuJ+jXb
今日初めて洗車。
キーフリーシステムでロックと解除がガチャガチャ繰り返されてウザイので
説明書見ながらカードキーのボタン上下二つ同時押し→赤ランプ点灯なるも
システム停止せず。
何回もトライするがついに断念、玄関にカードキーを持って行き車から離して
洗車。カードキーの紛失が心配だなー。
もっと簡単にシステム解除できるようにしてほしい。疲れた。

391 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 00:25:42 ID:P93GFmHs
>>390
車内に置いておけばいいとおもうんだけど、それじゃダメなん?
車から離れた時に鍵閉まらないとヤダ ってんなら分かるけど。

392 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 01:21:34 ID:5SN+MP9H
シフトPポジション以外だとどう?

393 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 12:03:10 ID:Jgfzvd+M
電池を外す。

394 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 00:25:40 ID:UppfMkB3
メモリアルのヘッドレスト対策は背もたれ入れたものの今度は足が窮屈に
やっぱり>>383さんの逆取り付けがベストでした
ヘッドレストが下まで落ちるので首に出っ張りが当たり座布団背中に入れて解決
ミラのシートは身長が170CM以下を対象に作ってるようですね
でもやっぱり不自然なのでダイハツで他車のヘッドレスト探そうと思ってます

395 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 01:46:28 ID:gtxrkqtP
>394 ヘッドレスト持ってホームセンターへ行け!
そして透明の切売してる安いホースを買え。ヘッドレストのステーよりちょと太めのな。
ステーに通すんだ。ホースの長さで高さを調節しろ。500円で釣りくるぞ!わざわざヘッドレスト買うな

396 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 01:57:12 ID:gtxrkqtP
↑の方法で5センチ浮かせてるぞ!時代に逆行する話だが個人的にはリヤシートのようにヘッドレストなし
のベンチシートでコラムMTを望んでいる。無理とは分かっているが…

397 :275・ミラカスタムX:2007/12/18(火) 07:10:42 ID:9wP1Rzma
>>391-393
教えてくださってありがとう。
そういやディーラーに「車内では作動しない」と説明された記憶が…。
すっかり忘れて思い切り車内でボタンいじってた…OTZ


398 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 08:43:35 ID:UppfMkB3
>>395>>396
さっそくホームセンター行ってみます
ありがとう

399 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 10:04:03 ID:NwuKOKTm
ミラの燃費のよさはいいがデザインが気に入らん…

400 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 10:12:28 ID:Vj0wBcWI
みんな本当にミラが好きなんだなあw

401 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 11:22:59 ID:UppfMkB3
>>400
別に好きじゃないけど
本当はロールスの後部座席でふんぞり返って自分で運転ならランボルギーニとか
ミラは仕方なくなんですけど

402 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 11:25:42 ID:uQCbEbqn
ミラのアイドリングストップ機能付きを検討してるのですが、実燃費はCVTのみのミラと比べて平均でどれくらいあがりますか?
試乗してみたら信号右折待ち1回で1分半も停止したのでかなり変わるんじゃないかと思うのですが、試乗したときの平均燃費を見忘れてしまったのでよくわからないのです
また、渋滞のトロトロの時などはシステム切った方が良いのかな?
ご指導お願いします

403 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 11:29:22 ID:G2eioIfb
>>402
5万km走れば元を取れる程度らしい。
エンジンのON、OFFに掛かる負荷など目に見えない消耗を考えると金銭的なメリットは少ないと思うよ。

↓試乗レポート。
http://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20061227A/index2.htm

404 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 13:02:29 ID:c6x9MqhL
>>399
一つ前のミラはカッコ良かったけど、現行はデザインが嫌い…

405 : :2007/12/18(火) 16:39:43 ID:f3OHJMIm
 
ミラバンが新型になって3ドアになった‥

ミラにも3ドア出す冪だな。

406 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 17:33:17 ID:wpOsN2Zh
>>405
3ドアのミラをほしがる人って、どんなタイプ?
何人ぐらいほしがると思う?

407 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 17:41:12 ID:pq7VE8U+
>>406
社長、お戯れが過ぎますよ

408 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 19:14:08 ID:2QwPrqSG
キーレスエントリーがないからいつも鍵をしてない。


409 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 19:31:42 ID:2QwPrqSG
アルミホイールに変えたいんだが
タイヤとあわせてどのくらいである?
全部で5万円とかないかな?

410 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 20:10:31 ID:4EmBgVxl
この型式のミラバンに合う、レザー調の真っ黒いシートカーバー(前後)を探してるんだけど
後部座席の形状が特殊なせいか、なかなか合うのが見つからないよ。

ttp://www.hanshin-car.com/blog/mira%20i.jpg

なので、誰か良い情報があったらよろしくお願いします。
というか、このスレの住人は、デフォ以外でどんなカバー使ってるんだろうなぁ。

411 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 21:10:40 ID:Vj0wBcWI
うーん・・・

412 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 21:21:04 ID:WZwX42/G
関連スレよろしくー

【ダイハツ】 ミラバン Part1 【MIRA VAN】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1197967762/

【ダイハツ】ミラJターボ&NA Part2【MIRA J】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1197968191/

413 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 23:15:50 ID:F34b8TjK
先代ミラに165/65/14履かせようと思っているんですが履けますか?
試した人いたらお願いします。
ちなみにL

414 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 23:46:56 ID:u22uEfGw
>>413
165/55-14にしなさい。
Lに乗ってたが、このサイズがぴったりだ。

415 : :2007/12/19(水) 03:29:58 ID:4hZXlT38
>>406
最近は3ドア車少ないからね.ニーズはあると思うよ‥

軽いので27km/Lを更新出来る可能性もあるしね

マイナーチェンジには出るでしょう。

416 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 10:43:22 ID:/NYPl7Xu
>>409
14インチなら余裕だよ。
俺はメモリアルのブラックにこれのブロンズ履いてる。
ttp://item.rakuten.co.jp/fujico/0711091549_00051/

417 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 11:53:57 ID:lzWACBKQ
履きかえる人多いよね?

418 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 12:16:43 ID:CBzFlzUU
14インチに履き替えたらホイールハウスの隙間が更に目立ってしまうよね。

419 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 12:35:49 ID:g3wgQojs
>>418
つ ローダウン

420 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 14:34:20 ID:ww9dNFxJ
>>414dクス。
今度見に入ってみます。

421 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 16:09:35 ID:rmjKiGMB
ミラもアルトEに対向した価格設定車を発売して欲しい!
ミラバンも値上げして価格同じにするのなら・・・

422 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 17:31:51 ID:nnnrJBu6
昔はミラの対抗車はアルトだったけど
今はアルトの対抗車はエッセです
残念

423 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 18:42:29 ID:irYd0v6I
ミラには13インチ、それとも14インチのタイヤがあってるの?

424 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 19:09:43 ID:BV3YuMVC
>>422
エッセバン作っちゃえば良かったのに。

>>423
そこで12インチ。

425 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 19:25:47 ID:4iFGRQAL
ミラもうちょいデザインが良かったら買うのにな〜

426 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 19:37:11 ID:M9Rkah0B
何でミラとかローダウンしちゃう人いるんだろ
ただでさえホイールベース短くて乗り心地悪いのに
SMの世界はオレにはわからねぇ

427 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 19:51:10 ID:irYd0v6I
肘おきがないんだがどうやったら付けれるの?
売ってるものなの?

428 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 21:08:45 ID:j1RiA4pR
ミラカスのRSにフロントロアスカートとかつけたらダサい?

429 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 22:21:57 ID:lzWACBKQ
デザイン気になるならソニカにしる。

430 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 22:24:33 ID:4iFGRQAL
ソニカもちょっと…

431 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 22:56:36 ID:fm4PMWn5
ミラカスはきっとグリルのDマークより上側の半分をブラックアウトするかボディ同色に
塗装したらかっこいい気がする

432 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 23:21:53 ID:lzWACBKQ
デザインに難癖つけるやつあ、スポーツカーでも買え。

433 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 23:36:24 ID:OBzxO3pN
今のムヴ900系が下取り40万だから、RSを110万ぐらい出せば買えるな。

車検前に考えるとするかな

434 :362:2007/12/19(水) 23:46:15 ID:NgZ1ecDW
こないだウインカーランプの交換方法を訊ねた者です。
今日、交換しました!
皆様のアドバイス通り、引いてダメだったので押しました!
意外にあっけなく押されて(引っ込んで)、回してスポッ!
「おぉー!」ちょっと感動w
車屋さんだと工賃?いくらかかるのか分かりませんが
電球代120円で元通り!

これで貧弱な坊やと呼ばれたボクも一皮剥けた男になれました!

ありがとうございましたー

435 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 23:46:37 ID:OYW9boWq
>>432
スポーツカーまでは…、って感じじゃない?  
カッコ良いに越した事はないからもう少し…、みたいな。

436 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 00:09:16 ID:hxgNDNhG
>>433
何、900系が40万だと?激高の!

437 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 02:06:40 ID:6DSkxfi9
ハンドル交換しようと思って、ボス選ぼうとしたら俺の年式形式だと二種類あるらしい
ステアリングシャフトがストレートかテーパーかで。
ハンドル実際に外してみたんだけどサッパリわからん(;´Д`)ダレカボスケテ
画像うpとかしてみた方がいいのかな

438 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 02:09:19 ID:IR0FFTf0
ダイハツ、3車種23万台改修 国交省抜き取り調査で
http://www.asahi.com/national/update/1219/TKY200712190387.html

排ガス性能に関する国土交通省の市場抜き取り調査で問題が見つかったとして、
ダイハツは19日、軽乗用車「ムーヴ」など3車種約23万5000台(04年8月〜
07年2月製造)を無償で改修するサービスキャンペーンを実施すると同省に届け出た。


439 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 02:39:25 ID:H0CsyO0Q
ミラバンは3ドアになったがミラバンだけでは元とれない.
いずれミラにも採用されるに決まっている。

440 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 04:15:24 ID:Zs8Z3EqZ
ミラカスタムX 2wD

実質平均燃費20キロってほんと?

441 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 08:53:01 ID:3dV0IFkC
平均20は走らんなあ
うちのはAC OFFで17〜18位だと思う

442 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 10:56:16 ID:3ctmRDa2
>>438
>>441
燃料制御プログラムに問題があるからじゃね

443 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 15:18:58 ID:c9HmodDC
>>435
それそれ!
ミラのアクセサリーカタログに、エアロパーツ追加されないかな…

444 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 15:55:50 ID:JRAtSXZv
肘置きをつけたら高級車っぽくなった
http://www.imgup.org/iup522985.jpg

445 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 17:18:00 ID:hxgNDNhG
>>443
モデル7みたいな15インチホイールを履かせた白い250系セダンを見たけど、
ずいぶんスポーティで良かったよ。14インチでも十分かっこ良くなりそう。

>>444
シートの柄をぼんやり見てたら、スターだらけの大運動会を思い出した。

446 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 23:54:29 ID:IR0FFTf0
ぎりぎり20走らせたい。
けど寒いからむりだったw

447 :スマートって何時間眺めても飽きないね:2007/12/21(金) 00:09:48 ID:4DTSH1kb
ミラーミラーミラーミラーミラーミラーミラーミラーミラーミラーミラ

448 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 00:24:47 ID:01eqKA2k
ミラカスX 90km/h巡航で走れば20確実。
100km/h巡航で19ちょいだったから。

この時はきっちりやり過ぎて足首がダルくなったw

449 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 00:36:20 ID:lZ729ljm
社外のスピーカー購入を検討しているのですが、
よければ皆さんが付けてるものを教えてください


450 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 00:46:41 ID:7BuSqFJx
標準スピーカーはどうか知らないけど、
レスオプションでついてくるスピーカーで十分だと思います。

451 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 01:04:20 ID:lZ729ljm
>>450
ありがとうございます
レスオプションとは純正スピーカーの何かでしょうか?無知ですいません


452 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 01:17:54 ID:OXl6fDGe
すぴーぁー

453 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 01:19:22 ID:vRv9kuB1
スピーカー、標準装備のから換えると、劇的に変化するぞ。
できれば1.5万以上のをな。
ついでにデッドニングを施すと、もう一つ次元の違う音になる。

車、しかも軽なので、何十万もかける馬鹿は居ないと思うが、
上に書いたのだけなら2万ちょい越えるぐらいだ。

454 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 10:22:13 ID:N4UHJM8q
初めての車買いたいんですがミラかライフどっちにしようか迷ってます(´・ω・`)

455 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 10:46:58 ID:N+5kbKee
>454
どちらも似たようなものだと思うから装備と価格比べて競争させてみたら
割安な方選べばよし

456 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 11:29:19 ID:OXl6fDGe
美乳か巨乳を選ぶようなものです。

457 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 11:51:12 ID:N4UHJM8q
装備品がいいのはライフで燃費がいいのはミラです(´・ω・`)でもライフの方がエンジン強いしなぁ…

458 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 11:57:14 ID:gUvqhy59
系統で言ったらムーヴと比較しそうなものだが、なんでミラ?

459 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 14:51:08 ID:N4UHJM8q
ミラの方が燃費いいので。車両価格もムーヴより安いし

460 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 15:55:29 ID:mwJyDou1
じゃあエッセやアルトで良いじゃん
燃費も値段も最高じゃん

461 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 18:08:21 ID:gByYnEsB
軽なんかで楽しい?
軽なんかで満足してる?
ラフェスタはどうだい?!
ファッショナブルなのに実用的。
大きすぎないから取り回しも楽々だよ。
早くダサい黄色ナンバーを卒業できるよう頑張ってねー!
( i_i)\(^_^)

462 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 18:13:55 ID:EKFXnITl
新しい方のミラは、今までの割安な軽とトールタイプの中間だから
割とちょうど良いサイズだと思うねぇ

>461
見栄だけで車選ぶ君の価値観、人生満足してる?(藁)


463 :スマートKって何時間眺めても飽きないね:2007/12/21(金) 18:46:21 ID:4DTSH1kb
>>456ワロマ

464 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 20:23:58 ID:3RTfkQ3r
>>461
お前が ラフェスタ ラフェスタ 言うから
どんな車かと思って写真見てみたら・・・・・・

http://ca.c.yimg.jp/autos/200704021548/img2.autos.yahoo.co.jp/images/review/mm/d0050_2.jpg



一言




ブッ!      ダサ〜〜w

465 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 20:57:09 ID:OXl6fDGe
ラフェスタなんて乗ってる人いないよな?
都市伝説じゃあるまいし

466 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 21:00:50 ID:qAT05Una
>>464
うわーーーー
マジでダサいじゃん
何これ(笑)
冗談よしてくれ
ミラのほうがカッコ良いじゃん
日産ならノートの方がまだマシ
お前センス無いわ

467 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 21:06:46 ID:SiJzeTZm
ラフェスタはマジ無いよwってか、日惨て(笑)

468 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 21:33:19 ID:OfLJnSFJ
ミラを批判されたからってラフェスタをそんなに言ってやるなよって
思ったけどラフェスタはダサいなw
ミラの方がまだましかも…

469 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 21:37:03 ID:ZSMmTY7x
ホンダの軽のザッツみたいなリアだな
世の中にはこう言うデザインの車を
好き好んで買う奴いるんだね
フシギだ

470 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 21:40:47 ID:p+6jV3oV
もうフェラスタの話イラネ
どうでもいい

471 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 22:20:42 ID:OXl6fDGe
と思ったけどラフェスタが欲しくなって・・・・・ねーよw

472 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 23:31:58 ID:XwbKhGgn
車選びなんて自分に合っているか、自分の好みかが大切。
だから、ラフェスタは合わなかったから買わなかっただけだ。
自分の考えを他人に押し付ける奴は異常者。

以上

473 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 23:44:33 ID:pVBCgluO
>>464
水玉テールランプがパパさんに不評、だから売れないんだ、だからマイナーチェンジ
とかズレたことやってるクルマだからな

474 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 00:11:02 ID:6TYLn/73
ラフェスタよりミラの方が台数売れてるんだろ?
もう結論出てるやん

475 :275・ミラカスタムX:2007/12/22(土) 00:32:29 ID:FINe9uWF
ラフェスタは釣りで書いてるんだろうけど、それに一々釣られて遊んであげてる
このスレのみんなは親切だな。

476 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 00:58:35 ID:uI4QLGzI
ラフェスタとソニカどちらか乗れといわれたら、
迷わずラフェスタに乗るわw

477 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 01:17:35 ID:0RW8I0Ql
ムーブカスタムと迷ってます、マジで(どちらもグレードはRSです)。
車両重量、大きさ、新しさを考えればミラカスかと思いますが、
内装(インパネ)、積載量等を考えるとムーブカスタムかなぁ、と・・・。

478 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 01:35:40 ID:oMpWIkFd
ダイハツの良心、タントになさい。

479 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 02:19:11 ID:cGmr+nEu
ですから、ムーヴとミラの違いは美乳と巨乳の違いみたいなモンです。
ぱっと感じる方をお選びください。

480 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 08:34:03 ID:2/zK+KMT
ミラカスRSも含めて、どの車色が売れてるんだろう?

自分は迷う事なく、白なんだが。



481 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 10:27:04 ID:0Pn0ZBjT
新型ミラに乗ってる人あんまりみないんだけど。新型ミラが走ってるとこに遭遇したことない

482 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 10:50:05 ID:l3+Osabi
ラフェスタってCMの歌すごく印象に残ってるよ(森高千里のやつ)
こんな車だったんだね。確かに小回りはききそうだね

483 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 10:55:50 ID:l3+Osabi
>>481
そうか?よく見るけどなあ。(気にして見ているせいかも知れないけど)
ローズのをよく見るよ。

484 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 11:48:34 ID:d8qiTdYp
素ミラにもグレーがあれば即決なんだが

485 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 12:06:29 ID:M4OXK7YK
白は商用車っぽい
銀はいかにも
で、シャンメタ(薄金)
にした俺

486 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 13:26:55 ID:nKW01BkZ
シャンパンゴールドは汚れが目立ちにくいからいいね。


487 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 13:36:08 ID:DiKk0qUr
プラムブラウンにしました。

1/10納車予定です^^

488 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 13:39:14 ID:cGmr+nEu
緑色にした人いる?

489 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 14:05:05 ID:WZnVy+Vq
日産GT-Rの後部座席にもヘッドレストが無いね。
標準ミラ同じだw

490 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 14:08:27 ID:cGmr+nEu
まあ、後席なんてそんなに人乗せて走る機会もないし。

491 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 18:50:50 ID:cEyxARIl
GT-Rの後席なんか、それこそ物置きだろ

492 :275・ミラカスタムX:2007/12/22(土) 21:18:37 ID:kTnSUFxr
ウチはブルーだよ。
ミラカスのブルーはすごくキレイだ。
ダイハツのサイトやカタログではしけた色に写ってるが実物は大違い。
紺に近い濃厚な青だけど、煌きが他の車種の青とは違うわ。

493 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 21:21:33 ID:SGn6GFp5
車が熱くなりにくい色って白とシルバーとシャンパン色ではどれなんだろか?

494 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 21:25:02 ID:cGmr+nEu
白は汚れやすいかも?

495 :sage:2007/12/22(土) 23:39:22 ID:tKLwnN6t
ウチは黒だ。
ミラカスのリアワイパーって
Rレンジに入れたら動くんだね。
今日気がついた。

496 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 00:18:34 ID:dm9lW+61
>>495
それってでもうっとうしくないか
ガラスにキズがつくし
もし洗浄液自動で発射されたら最悪だな
ワックスかけた後ならボディ汚れて頭くるぞ

でもフロントの左ワイパーのゴムの長さ15センチくらいなのにはワロタ
どうせなら1本にしちゃえば良いのに


497 :275・ミラカスタムX:2007/12/23(日) 00:47:48 ID:/4I3mkb7
>>496
前のワイパー作動してないと後ろも動かない。
つまり雨が降ってる時以外に勝手に動くわけじゃないから大丈夫だよ。

498 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 09:40:31 ID:dm9lW+61
>>497
勘違いスマソ、そうじゃないとおかしいよね( ^ω^)

メモリアルほぼ1ヶ月目
山奥に湧き水を汲みにいこうとリヤシート倒して4リットルの焼酎の空き容器約40本積み込む
荷物積載能力は最悪
畳んだリヤシートが中央部でもっこり盛り上がり荷物が安定しない
そこそこの大きな荷物だと中央の盛り上がりに置く以外なく
車内でロープでも掛けないと不安定で前後に転んでしまう
軽で居住性を最大限追及すると積載能力はあきらめないといけないんだろうな


499 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 09:54:25 ID:Erny45dr
あまり軽に居住性(積載性?)を求めてはないけど、
今日ミラメモを見に行こうと思ってたので、リヤシート倒して確認してみます。
ちなみに、燃費はいくらくらいですか?

500 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 09:56:59 ID:dm9lW+61
>>499
郊外主体で19.8K位です

501 :499:2007/12/23(日) 10:15:02 ID:Erny45dr
>>500
20弱!?すごい!自分の下手な運転でも17くらいはいきそうですね〜。
軽はあまり値引きしないって聞いてますんで、交渉はそこそこにして、
店を何件か回って、その店の雰囲気で決めてきまっす! ノシ


502 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 10:27:29 ID:dm9lW+61
>>501
それから運転席シートは要チェックですよ
身長160くらいまでの女性を対象につくられているので170センチ以上の人にはキツイかも
まずヘッドレストが前に出すぎで私はヘッドレスト前後逆に取り付け下の出っ張りが首に当たるので
スペーサーとしてダンボールをまるめてガムテープでくっつけ7センチ上げています
それとシート上部の骨組みの横に走る鉄パイプが背中に当たり痛いので背もたれ使ってます
着座位置は結構高いので近くの信号は見づらいです
オプションで大きめの男性用のシートが選択できたらベストなんでしょうけどね
私の身長は176センチです


503 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 10:45:00 ID:fwsfhEOF
>>497
であるが、前のワイパーを切った直後でも作動する。

よくあるパターン:
朝は雨降っていてワイパーオンのままエンジン切る。
帰る時はやんでいて、エンジン入れたらワイパー動いてワイパー切る。
チェンジをRに入れると後ろのワイパーが動く。

前は、朝のワイパーでゴミを取っているが、
後は、家の車庫は前進で出るので、砂埃が付いていそうで、傷むのが心配。

504 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 10:58:51 ID:fwsfhEOF
>>501
>>502に関連して、アジャスタブルパックの話をすると、

俺は、平均女性より少し高いくらいだし、試乗してみて違和感なかったから、付けなかったが、
買ってみて微妙に支障があるので、付けた方が良かったと思っている。

まず、過去スレでも言われているが、シートは車高の割に高め。
運転はしやすい(周りを見やすい)が、男性は重心の高さが気になる人もあるだろう。
あと、普通の人よりシートを前の方にするせいもあるが、微妙にハンドルが邪魔でメーターが見難い。

ということで、シートを少し下げて、ハンドルを少し上げたいので、アジャスタブルパックをオススメする。
(最終的には、試乗してみるなり、展示車に座ってみるなりで、自分で決めて下さい)

505 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 11:00:33 ID:fwsfhEOF
書き忘れたけど、>>502さんくらい高い人だと、
アジャスタブルパック付けてもダメで、
>>502さんみたいな工夫が必要なのだろう。

506 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 11:11:04 ID:zJH8UgdY
まくら取り付けますた。

507 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 12:41:03 ID:0k9rSDF9
身長170センチ、標準体型ならミラメモリアルのシートで問題なく、
ヘッドレストも正しい姿勢で運転すればヘッドレストに触れていて正解。
ムーブも含めて、形も色もダイハツ軽の中ではベストだと思っている。
アジャスタブルパックなんて全く不要。

俺は99%一人乗りだから後部座席はどうだろうと関係ないのだが、
既出のとおり、やはり荷室の狭さと後部座席を倒したときの出っ張りは良くないね。

それと、荷室開口部のヒンジ周辺の鉄板むき出し、あれはどう考えても理解できない。
これはカスタムを含めてミラ全体なんだけど、一番傷つきやすいのに、
あそこまでコストダウンしなくても良いと思う。これが一番の不満。

二番目の不満は、キーシリンダーが真横を向いているので、
ドアを閉めた状態では見えなく、狭すぎてキーを差しにくい。
古いダイハツ軽は斜めを向いていたから差しやすかったけど、
今のはキーフリーを前提に設計されているのかしらないけど、
キーフリーが嫌で素ミラを購入する俺にとってはこの点が不満。

燃費だけど、20キロとかどんな道路を走ってるんだろうか?
瞬間燃費計を見てても、60〜70キロの一定速で表示される数値だよ?

508 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 12:54:31 ID:DCgM5V5L
ヒント:距離計の精度

509 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 12:54:56 ID:EkWLe4N4
信号がほとんどない田舎の国道なら20超えるでしょ。

510 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 13:16:22 ID:zJH8UgdY
寒い地方は燃費も悪いらしいよ

511 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 15:01:18 ID:CQZXkgbw
>>507
> 燃費だけど、20キロとかどんな道路を走ってるんだろうか?
> 瞬間燃費計を見てても、60〜70キロの一定速で表示される数値だよ?

そんなに悪いですか?
60km/h巡行時に、うちの車の瞬間燃費計は35km/Lくらいを指していますけど。

ていうか、60km/hにこだわるのは間違いと感じているが。
信号もなく延々と巡行するなら60km/hが一番燃費が良いのだろうけど、
1km以下の区間で60km/h出すと加速に必要なガソリンが多くなり、その区間の燃費がかえって悪くなるような気がしている。
ゆっくりと40〜50km/hまで加速して巡行し、信号が赤になったらアクセルをゆるめる程度が一番良いような気がしている。
(アクセルを離せば30km/hくらいでも瞬間燃費計は振り切れる(40km/L)。これで加速時に悪くなった燃費を取り返しているつもり)

512 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 15:13:57 ID:YoRKjUx/
>>502
私は179cmなので厳しいですかね。

旧規格の軽自動車(MT)を借りたときに、ブレーキとアクセルを踏み間違えたことがあります。
よければ、ペダルの踏み具合などをお聞かせ願えれば。ちなみに、足のサイズは26.5cmです。

513 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 15:27:09 ID:MxBfPMOh
身長が高いなら
シートリフター付きで天井が高い
ムーヴにしたら良いんじゃない?

と言うか結局試乗するのが一番

514 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 15:42:28 ID:0k9rSDF9
>>511
悪いかどうかは別として、平均燃費で20キロなんて自分の環境ではありえません。
ちなみに、瞬間燃費計は35km/Lくらいを指すということは、スマートドライブパッケージ車ですか?
少なくとも、Xリミテッド以下の燃費計では20キロ以上の瞬間燃費を目視することは現実的に無理です。
20とMAX40との目盛り間隔を見てください。
http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/mira/special/img/mir_img_me_pl_006.jpg
別に60キロにはこだわっていません。法定速度内の走行で燃費計上一番ベストな速度で言ったまでです。
もうこれ以上言うと、意見の域を超えてしまいそうなので止めます。

515 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 16:08:33 ID:CQZXkgbw
>>514
瞬間燃費計が35km/Lというのは、↓の状態を言っているのだが。

5       10      15      20    40
■      ■      ■      ■  ■  ■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

40〜60km/hで巡行したら、30km/L以上は指すと思うし、
少なくともアクセルを離したら振り切れるはずなんだが、おかしいなあ。

うちの車も、20km/Lを達成したのは郊外に遠出した1回だけで、
それ以外は18〜19km/L台ですけど、20km/Lに近いところまでは行っています。

516 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 16:15:48 ID:0k9rSDF9
>>515
いや、それは分かってるよ。
走行中、そんな小さな一目盛りを見れるの?てこと。
見れてるなら事故を起こさないように気をつけて。
もう本当、これでおしまい。

517 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 16:29:40 ID:MxBfPMOh
アクセルふかしすぎなんじゃない?
エンジンブレーキちゃんと使ってる?
フットブレーキばっかり踏んでるんじゃない?
下手糞と上手い人じゃ結構燃費違うよね。

518 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 16:39:12 ID:zJH8UgdY
前に車なければ余裕で見れるだろ?
目が悪いの?w

519 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 16:48:09 ID:CQZXkgbw
>>516
見通しの良い道で、歩道を人が歩いていないような道で、車間距離が100m以上ある時にだけ凝視しているが、
何か見落としがあって、突然飛び出してきたり割り込んできたりしたら危ないから、気を付けた方がいいけどね。

520 :501:2007/12/23(日) 17:38:12 ID:Erny45dr
ミラメモ試乗してきました。
リアシート倒した時の段差はやはり気になりましたね。
想像以上に段差が大きかったです。

シートの問題ですが、自分は160前半、メインで乗る連れも150半ばという
ホビット族なので、高さ自体は特に気になりませんでした。
ただ、言われてる通り、ヘッドレストについては気になりました。
身長が低いので、首にはこないんですけど後頭部小突かれてる感じがしました。

一番気になったのが、その時試乗したMOVEメモと比べた時の「音」ですね。
意外とミラメモはうるさかったです。自分が試乗したミラメモが何かおかしかったのですかね?


521 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 22:11:07 ID:x0c6uGcX
いくらEFIとはいえ、巡航速度で気持ち、ほんのちょっとアクセルを
緩めてみましょう。すると不思議、速度は維持できているけど回転
数は少し下がった、ということがあります。

低燃費ってのは元々の性能だけじゃなく、自分自身の些細な努力も
大きく関わってくるものですよ。

522 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 23:09:57 ID:dm9lW+61
>>507
燃費ですがメモリアルで当然CVTですが時速60K〜70Kの郊外1車線あるいはバイパスが7割程度
市内若干渋滞路が3割程度です
加速は後続車に迷惑かけない場合は3000回転超えないように気をつけてます
前方の信号が赤になった場合アクセルはまず踏みませんし次の信号も予測出来る場合ムダなアクセルは踏みません
ほとんどの人は前方が赤信号になってもアクセル踏み続けてますね
そして急停車、急発進を繰り返していますが目的地へ着く時間は大抵私の方が早い
スムーズで効率の良い運転を心がけると車線選択、道路選択が上手くなります
大型に長く乗っていたせいで前に車がいない場合速度は例えば60K制限の道路だと62K一定速で走り
1K以上速度が上下することはまずありません
でもバイパスとか片側2車線で追い越し車線を先頭でチンタラ走って道をふさいでるバカとかいると
パッシング、クラクションで煽りたおしすぐに道をあけさせます(#^ω^)ピキピキ
でも片側1車線道路で遅い車を煽ったりはしませんよ

523 :522:2007/12/23(日) 23:14:04 ID:dm9lW+61
↑一部訂正
例えば60K制限の道路だと62K一定速で走り
は、「例えば50K制限の道路だと」に訂正いたします



524 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 23:18:32 ID:yK3e5yA5
私は178なんですけど、アジャスタブルパックつけとけばよかったかなと思ってる。
微妙にハンドルが遠いんですよね。
もう少しハンドルを倒したい感じ。

525 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 23:20:44 ID:yozKWZ6l
>>516
数字を読んでるわけじゃなくバーを見てるだけだからメーター見るのと同じ感覚でやれると思うが
カスタムXだが60キロで巡航して燃費のバーは20km程度で軽くアクセル緩めると30から40になるよ。
田舎だから実燃費も大人しく走って22kmわざとSレンジで走ったりして17km程度だな。


526 :502:2007/12/23(日) 23:54:28 ID:dm9lW+61
>>512
ATの場合アクセルとブレーキの踏み間違えはまずありえませんね
179センチだとメモリアルの標準シートはキツイかもしれません
むしろ昔乗ってた旧規格の軽トラのシートの方が大柄な男性でも運転しやすかったですね
私は体重も90Kありシートの傷みも激しいので数年先を目指して良いシートを物色中です

527 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/24(月) 00:08:20 ID:BEyjdJGc
ミラにレザーのシートカバーを付けたいんだが、
ぴったりのサイズだとどこがお奨めですか?

528 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/24(月) 01:36:01 ID:annt9HIC
リアスピーカーって後付け出来ないよね?

529 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/24(月) 22:00:09 ID:Z73k48oD
>>526
ペダルの件は大丈夫そうなので、試乗対象とできそうです。ありがとうございました。

530 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/24(月) 23:04:41 ID:iGQFR6r2
少し前のレスの話題なんだけど、あまり混んでない道路を過度にゆっくり加速すると、
効率の良い速度に達するまでに時間がかかり逆にガソリンを消費しやすいってのは一部でよく言われてるな話。
それプラス、平均移動速度が下がりすぎて信号待ちに引っかかりやすくなるので、信号待ちや停車のための減速加速の回数が増えてしまう。

適度な加速で発進し、効率の良い速度まで上がったら適度に車間をあけて軽くアクセルを安定的に踏み、不用意なブレーキを踏まないようにするのがコツ。
私の場合、前モデルのMT車なんだけどそれほど混んでない郊外で平均燃費22〜24km/Lは走ります。
ちなみに、制限速度は50キロのところをメータ読み60〜キロ(GPSでは57〜60キロ辺り)を目安に走り、平均移動速度は50キロ弱です。

時々制限50キロの道路を30〜キロ辺りで低速走行している高齢者等の車が渋滞を引き起こしてる場合、
赤信号にも頻繁に掛かってしまい、燃費はリッター18キロ近くまで落ち込みます(直後に満タン法で計ってみました)




531 :522:2007/12/24(月) 23:45:48 ID:1QH2ZUOa
燃費に一番効果があるのは前の信号が赤になったり歩行者信号が点滅して赤になりそうなとき
アクセルと完全に戻して踏まないこと
アクセルを戻してエンジンブレーキがかかった状態では燃料カットが行われ燃料消費量はゼロです
燃料消費計のついてる車種は右いっぱいにグラフが表示されてる事を確認して下さい
下り坂でアクセル完全に戻してエンジンブレーキで下っても燃料消費はゼロです
ちなみにMTもATも減速時ニュートラルに入れるとアイドリングになり燃料は消費されます
これは今ほとんどの車がそういう仕組みになっています
でもエンジンブレーキ効いててもあまり速度が落ちすぎると自動的にアイドリングし始めます

前の信号が赤になってそこまでの例えば200メートルを燃料消費ゼロでいくか
ずっとアクセル踏み続けてムダに燃料消費し続けるか
1日数十回の信号待ちでの燃料消費の差は大きいですよ


532 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 00:38:16 ID:sY0laU6G
やっぱり燃費がいいのはミラでしょ。
燃費計のサバ読みはあるけどw

533 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 17:57:22 ID:klE+heMs
エンジンの力不足を言うレビューやらを多く見かけていたんですが、
本日よりしばらくCVTのグレードを乗ることになり、最初に実感した
のが力強さです。

60km弱の巡航速度になるようにアクセルを踏むと、2000回転位
前後で勝手に調整しながら加速していき、最終的に1800回転位
で落ち着きました。加速の感覚は普通の街乗りよりも少し早めに
加速する感じです。

75km強の巡航速度になるようにアクセルを踏むと3100回転位
までで引っ張りあげてかなり力強く加速して2500回転位で巡航
に入りました。

ひとつ前の型に乗っていたんですが、正直3年の違いに驚いた
次第です。ミラはターボモデル無いはずですよね?、と書きたく
なるくらいです。実際過給器の音はしませんけど。

力不足のレビューを書く人たちって何と比較しちゃうんですかね?、
普通にそこいらで乗ってみて、まわりを走っている車とかとの流
れにのってみればいいだけなのに。

ちなみに燃費計は、最初の発進の頃は一桁からはじまり、20km
越えたあたりから13km/L位で引っ張って、50kmや60kmを越え
たあたりで20km/L、巡行に入ると25km/L?(メーターが20km
/L越えると、ひとメモリ5km/Lになっちゃうんでよくわからない)
位になってました。

今回このミラにしばらく乗ることになった理由がエッセ(5MT)が来
るまでの代車なんで、CVTいいなー、失敗したかなーと思いつつ、
エンジンは同じなはずだからと自分を慰めています。

ながなが失礼しました。


534 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 18:46:24 ID:5lc2GKlM
>>528
俺のアヴィはフロントに社外スピーカー付けてフロントに付いていた
ノーマルをリアに付けた。
しかしRSの速さは異常。
ブーストとかノーマルでコンマ8て・・・

535 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 18:47:02 ID:im+0s70R
自分は軽ははATとCVTしか乗ったことないんですが、
MTよりは燃費良くないだろう、とは思ってますよ。

536 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 19:22:43 ID:D4dDHAAC
>>531
エンブレで燃料消費ゼロとか書いてる人が
たまにいるけど本当にゼロにできるなら
アイドリングでもゼロにできるんじゃないのか?



537 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 19:35:33 ID:XavzTFU3
>>536
エンブレで燃料消費ゼロは本当だよ
アイドリングで燃料送らなかったらエンジン止まっちゃうじゃん

538 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 19:38:42 ID:QfEB+wok
アイドル時とエンブレ時は違うからゼロには出来んだろう。

539 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 20:01:34 ID:yZfy+3Vd
ここ10数年くらいの車では走行中のアクセルOFFで燃料カットされる。
アクセルOFFの状態のまま赤信号で停止する場合、停止前(1500回転くらい?)で燃料の噴射が再開されている。
よって、アイドリング時と低回転では、アクセルOFFでも燃料を消費している。

540 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 20:41:11 ID:D4dDHAAC
じゃあなんで燃料カットしてエンジンが止まらないんだよ


541 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 20:44:15 ID:lRxBKR1v
外からの力でエンジンが回っているから

542 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 20:46:25 ID:D4dDHAAC
なるほど
理解した

543 :531:2007/12/25(火) 21:21:58 ID:XavzTFU3
前方の信号が赤信号の場合アクセルオフによる燃費節約以外の大きなメリットをいくつか上げておきます
3回に1回は前方の信号が青に変わってエンブレだけで減速している場合そのまま加速に移れます
実はこれが一番燃費節約に力を発揮します
ゼロ発進はかなりのエネルギー、つまり燃料を消費しますが減速状態から加速に移れる機会がかなり増えます
急停車、急発進を繰り返す人と燃費を比較すると1割以上は違ってきます

当然同じ最高速で走る人と比べると青信号をスムーズに抜けられる分、移動時間も早い事が多いです

車に一番負担がかかる加速減速がスムーズという事は車の負担もかなり軽減され整備費用、車の寿命にも
かなり影響してきます

544 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 21:28:16 ID:tw0t0ljz
>>534
え? コンマ8って0〜100km/hのタイム?
ということは10秒台?

545 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 21:47:24 ID:Is/5LK5Z
お前らのミラうpしてよ。
明日うpするから。

546 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 21:47:47 ID:dVfB2pHy
ブーストが0.8kって書いてあるじゃん。

547 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 21:48:00 ID:lRxBKR1v
しかし、こう考えると今時、軽でもかなりな電子制御よなぁ。
チョーク引っ張って、アクセルをパタパタしてからキー回してたのが懐かしいわ。

548 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 21:57:23 ID:Is/5LK5Z
草刈機みたいにチョークがあったのか?

549 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 22:18:19 ID:sY0laU6G
エンブレだね。

550 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 22:42:10 ID:KSHE8LP5
>>536
バカ発見

551 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 23:00:37 ID:POrfkYKa
>>543
そうなんだよねぇ。

んでもヴァカはそこいら中にいるもんで、目の前の信号が赤だってのに
手前の信号が青になってゆっくり発進すると煽ってくることも。ガソリンを
使うことを勿体無いとも環境に悪いとも思わないんだろうかねぇ。

552 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 23:14:01 ID:V2B/GO8s
>>546
あ〜ブーストのことか。 RS、試乗してみるかな。




553 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/26(水) 01:13:14 ID:IY6SYY73
>>543
すごいですね!



燃費どころか整備費用にまで拘って
交通の流れを乱していることに気づかないDQNぶりが

554 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/26(水) 01:24:03 ID:W4lKpqj5
猛スピードで追い越したり煽ったりする馬鹿よりはよっぽどマシだけどなw

555 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/26(水) 01:27:10 ID:24abU/fE
似たり寄ったりのカスと言わざるを得ない

556 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/26(水) 01:55:21 ID:R6XpacK/
最近ガソリン高くなったからだろうけど、
先の信号が黄色になると、みんな一斉にスーッと速度下げるな。


557 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/26(水) 03:01:14 ID:RNThaeoX
でも、加速して通過しちゃった方がいいんじゃね?
止まって再発進した時の燃料消費…うわなにをする

558 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/26(水) 05:07:29 ID:NL7nAdsu
ゼロ発進のコストって結構凄いもんにゃ。

559 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/26(水) 06:28:57 ID:Q+pHmljP
おいおい 車乗るのやめて電車バス利用しようぜ!
燃料代気にしないで済むし地球に優しいぞ!

560 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/26(水) 08:13:02 ID:IY6SYY73
そうだな。自己満足で交通を乱すカスは車に乗らない方が良い。

561 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/26(水) 10:19:30 ID:W4lKpqj5
ちゃりんこにしようぜ

562 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/26(水) 11:31:30 ID:lFSqYAm2
燃費走行も急加速急減速も
何でもやりすぎは却って逆効果ってことだ

ゼロ発進は明らかに燃料余計に消費する
一時停止の多い最短ルートより、信号も少なくスムーズに走れる
大通り(というかたんぼ道)を使った方が燃費がよかった


563 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/26(水) 11:50:44 ID:ygOIu66W
目の前の信号が赤になったらアクセル戻すのがやりすぎの燃費走行だとは思えんが
信号赤なのにアクセルガンガン踏んでる奴ってIQ50以下だろ

564 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/26(水) 12:03:53 ID:W4lKpqj5
IQ200あればブレーキを1回も使わないで運転できそうですね。

565 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/26(水) 14:44:56 ID:SmjR1BWk
信号がまだ赤(明らかにまだ青に変わらない)のに、じわじわ進むのはiQ10以下

566 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/26(水) 15:39:56 ID:+e3dRip9
IQ10なら、免許取れないだろ

567 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/26(水) 17:03:09 ID:63dYrpPT
俺が調べたところによると、ミラに乗ってるやつは千円カットに行くのが多い。

568 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/26(水) 17:15:50 ID:MsObePLO
千円カットって何?

569 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/26(水) 17:17:48 ID:3LO3fPK8
たぶん散髪屋だろ

570 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/26(水) 17:21:28 ID:MsObePLO
なるほど
俺は近所の散髪屋で
シャンプー込みで2800円です。
高い?安い?

571 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/26(水) 17:25:56 ID:DnDGkzDm
安いが禿しくスレ違いw

572 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/26(水) 17:28:26 ID:y6mDHOzv
俺、3Qカットなら行ってるぞ。千円だ。
スタンプカードで平日に10回行けば1回分はタダだ。
本来ならミラメモリアルで乗り付けたいところだが、
省エネのために片道15分歩いて行くw

573 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/26(水) 17:29:27 ID:6gC8Jq75
禿げの人は散髪代割引して欲しいね

574 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/26(水) 18:25:03 ID:RNThaeoX
俺、ヤフオクで買った4000円のバリカン

575 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/26(水) 19:05:08 ID:W4lKpqj5
寒いと燃費悪いよね。

576 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/26(水) 21:28:24 ID:mVTGBSqk
冬場の始動初期は燃調がかなり濃いからねぇ。
しかも暖まるまで時間かかるし。自分は始動から1分も
しないうちに走らせてるよ。

暖まるまでゆっくり走れば問題ないし。

577 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/26(水) 22:30:34 ID:W4lKpqj5
それでもうちのミラ、給油から毎回500km以上走るので助かってます。

578 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/27(木) 00:03:27 ID:2UzEkWWg
後ろのドアにMiraって書いてあるのはシールですか?
簡単に取れますか?

579 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/27(木) 07:30:36 ID:iUw7EKqF
>>578
シールです。取れます。

580 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/27(木) 10:05:10 ID:u1pTD/NK
ドライヤーで熱すると良いよ。

581 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/27(木) 12:05:15 ID:6ggyCSKM
あのシールって、もし取るとさ、
買取価格が安くなったりしないの?

582 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/27(木) 12:21:11 ID:PRHFvXTJ
>>581
むしろ高くなるんじゃね
ミラより安い車はほとんどないんだし

583 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/27(木) 12:47:53 ID:PTJ1sjxK
>>582
真面目に答えてやれよ

>>581
普通に考えて
パーツが一つ欠落する訳だから
買い取り価格は下がるでしょう。
千円位?

584 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/27(木) 13:57:07 ID:YjxYTwBC
査定時にステッカーが無ければ、塗装暦があるのでは?=査定に手を抜けない車だなと考えるよ。
塗装暦は見れば判別できるけど、通常見逃されるような不良、欠損まで見つかるよ。

585 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/27(木) 18:43:15 ID:PRHFvXTJ
ミラのシールとった奴でポルシェと間違えられて500万で売れた奴いたっけ・・・ぇ

586 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/27(木) 18:48:21 ID:6ggyCSKM
そういえばコーティングしてある車だとシールの下は……


587 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/27(木) 19:41:48 ID:GwnjExDg
ムーヴとなら間違える人いるかも

588 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/27(木) 21:31:54 ID:C4+p9dD6
エンブレム用の両面テープで貼り付ければ無問題

589 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 02:03:30 ID:OTQDz6fY
シールはいたずらで剥がされそうw

590 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 02:38:26 ID:BkRiYp2w
しかしよ

ビィッツの1000ccレンタルして首都高速で走ったが
全然加速力がなくってあせったなw

これじゃ660ccの軽なんか
どんだけ〜だなwww

591 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 07:13:08 ID:FSlUKtql
うわぁ。。。。

592 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 07:24:05 ID:nfVaM15a
>>590
つターボ

593 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 08:41:13 ID:Tfm9wvNN
これだからターボを乗った事のない奴は…。
まあ、私はスーパーチャージャー派だけど。

594 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 13:19:41 ID:Z99gJd2o
まぁターボも排気ガスの圧力でタービンを回すスーパーチャージャーの
一種であるわけだが

595 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 14:44:52 ID:hqrhZjiM
>>590
1000ccコンパクトより
軽ターボの方がパワーがあるのは常識だぞ

596 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 18:48:43 ID:lUrOj6WO
250ミラ乗ってますが、指定空気圧(2,0)
だと両側ショルダーが減りが早いです。
最近2,2にしましたが、みなさんはどうですか?

ちなみにディーラー試乗車おち3000キロを購入した時
しっかり点検しておきました!と営業が言っていたが
帰りにガソリン入れたついでに空気圧見たら1,5だった。
それ以来ディーラーには行っていない。

597 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 18:54:47 ID:ciLusrUH
>>596
ま、ディーラーが悪いって言うより
その人がたまたま忘れてたか
してない事をおおっぴらに言う口が軽い人かと思うけどね
さすがに嘘ついてよろしいという教育はしてないだろうからwwたぶn

598 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 20:13:58 ID:Rt03hu0k
>>596
気付いて本当に良かったなオイ^^;
高速道路走っていたら、破裂していたかもしれないな

599 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 20:49:19 ID:OTQDz6fY
ディーラーはジョークが好きだしな。

600 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 23:13:36 ID:Rt03hu0k
そりゃ、命を懸けたギャグだな

601 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 01:23:04 ID:Z+lJxfyy
NAのミラにスポイラーをつけるってアホかな?

602 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 01:29:33 ID:hbp5X82B
>>601
(´ー`)y─┛~~

603 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 02:56:54 ID:lrXZW+5C
>>601
ターボでもアホだから、いいんじゃ?w

604 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 15:16:22 ID:5BSHMsz5
おは〜(^^

605 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 17:24:48 ID:2QrSJlc/
>>590
燃費もCVTなのにあんまり良くなかった、観光地で1日レンタルして
返す時満タンして計算してみたら、カタログ燃費の半分の10`台。。


606 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 18:20:49 ID:sG/Km6Kl
キーフリーは世界で最も進化したキーシステム。
現時点でこのシステムを採用しているのは全世界でダイハツの軽自動車のみw
ダイハツ小型車もレクサスもベンツもGTRも全てタッチ式。


607 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 19:23:39 ID:uOpgWExW
車の周りうろうろすると
ガチャガチャ開閉を繰り返すけどなw
タッチ式の方が合理的

608 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 19:28:53 ID:uqKTPby0
幽体離脱〜

609 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 19:35:11 ID:5BSHMsz5
おいらの車はボタン式のキーで良かったわ。

610 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 21:11:43 ID:MWe3Oipp
俺の車にはキーレスなどのハイテクは付いてない。
窓は手でまわすやつだし。


611 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 21:26:52 ID:AdCkst+q
オプションで高級装備が選べるのも良いけれど、それよりロールケージがオプションにならないかと妄想してみる。
「トラックに追突されても無事でした!」とかにならないかな。

612 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 22:05:15 ID:qQiDOeSt
地味な話題で申し訳ないが今日ミラカスタムX(走行1500km)を同サイズの新品スタッドレスに交換したんだが
明らかに振動とロードノイズが激減した。
普通車並とまでは言わないが快適でオーディオのボリュームも絞り込める。
カスタムXはハンコックじゃなくて喜んでたがFALKENのSN-816もかなりのクソタイヤだということが発覚
今まで我慢できないノイズは車本体のせいだと思っていたが原因は他にもあった訳だ。
3万km程度は持つものなんだから少し高くなってもいいからまともなタイヤをつけて欲しかったorz
春になったらまともな夏タイヤ買って捨てようかなw

613 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 22:09:26 ID:5BSHMsz5
ハンコックの方がましなこともあるらしいね。

614 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 22:26:50 ID:AdCkst+q
同じ型番でも最初に付いていたタイヤは普通に売ってるのより物が悪いという噂も聞くし。
新車を買ったら即タイヤも変えるくらいで良いかと。

615 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 23:00:52 ID:pMdeegOK
>>612
スタッドレスは柔らかいからだよ。
夏タイヤでこの柔らかさにしたら、すぐ減るどころか止まらないぞ。

616 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 23:15:41 ID:5BSHMsz5
ミラは元々柔らかい仕様だね。

617 :612:2007/12/29(土) 23:20:05 ID:qQiDOeSt
まあ本人の考え方だよね。
春になったら快適性に振ったタイヤ入れて人柱になってみるよ。
スレ違いになりそうなのでこの辺で・・・

618 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/30(日) 11:51:24 ID:ZM2y7X44
FF・NA・CVT、北海道の田舎在住。街乗り15k長距離22k。
動力性能は余裕はないけど不満はありませんという感じ。

619 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/30(日) 19:42:03 ID:z2TCnq8v
Xリミテッドのスマートドライブなんたら、かなり魅力的なんだけど(燃費的に)実際はどんなもん?

620 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/30(日) 21:30:24 ID:MimhJ9aQ
噂でまたリコールあったと聞いたが本当?
先々週にブロアモーターのリコール対策に出したのに…現行ミラLです

621 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/30(日) 22:55:09 ID:xFWopuEZ
スマートドライブなんたら・・

俺も興味あります。燃費はもちろんとして動作の仕方、不便はないか?
カットは出来るのか?等々・・。
実際使ってられる方のインプレお聞きしたいです。

622 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/30(日) 23:50:13 ID:QESuhoUH
>>618
へーえ、北海道でも4WDでなくてもいけるんだ
四国に住んでるから雪は無縁だけど新しい発見

623 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/30(日) 23:59:36 ID:bH+tIwgw
>>610
同じく手で回すミラでキーレスなどハイテクは付いていない。
それで貨物仕様。
車検証見てたら定員2(4)人って書いてたけど、後ろはとても狭くて大人が4人が乗るには窮屈だった。

サイドミラーも手で動かさなきゃいけなかったり、ガソリンタンクも鍵で開けたりと大変だね。
今年で10年モノなんだけど、荷物が沢山積めるのは気に入ってる。

624 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/31(月) 09:44:05 ID:U1j4pQek
>>618
同じ北海道だけど親のMAX(2WD/4AT)は車両自体が重くて、ミラの方が馬力があると感じる。

>>622
北海道はみんな4WDに乗ってるって訳じゃない。
2WDだからって走れない事はないし、4WDだから全ての雪道でその性能を生かせる訳でもない。

ミラとは違うが、知人のパジェロイオは、車重がかなり重いので、冬に4WDに切り替えないと坂を登るのが大変だから切り替えてると言ってたよ。

625 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/31(月) 10:12:52 ID:tsrLDxKF
重いとやっぱり運転が大変そうね。

626 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/31(月) 11:46:45 ID:XayCY0xO
D-SPORTからパーツでないね

627 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/31(月) 13:39:14 ID:DWaQ8SZa
手で動かすサイドミラーに塗装をしたんだが、はずすのってどうやればいいのかな?
あと、塗料ってイエローハットでも売ってる?白です。

628 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/31(月) 14:26:53 ID:CY6IIzDp
>>627
ドア内側の三角形のやつを外して、10mmのネジを外す

629 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/31(月) 16:57:57 ID:V7PzCNGl
CVTは損な気がしてきた、加速はATの方がいいし宣伝ほどネンピもイクない。
7〜8マソも走ればトラブルも出そうだし、修理費なんて40マソだってゆーじゃないw

630 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/31(月) 17:01:55 ID:SIq9J2dl
それだったらMTの方が。

631 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/31(月) 17:05:44 ID:Afk2e4tv
>>628
三角形はどうやってはずせばいいのかな?
マイナスドライバーでこじあけるの?

632 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/31(月) 17:57:19 ID:dyb3D+Wv
>>629
今乗ってるけど実は一番気になってるんだCVTの故障
でも2年後はダイハツ全車がCVTになるからよほどの自信があるんじゃね

633 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/31(月) 18:09:26 ID:tsrLDxKF
そのうちATなくなりそうだよね。

634 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/31(月) 18:21:39 ID:V7PzCNGl
軽商用車のCVTを止めたスバルを見るに無くなるとは思えんのだが・・
CVTのAT並低廉化と、CVTは保証延長(10マソ`)をきぼんぬしておく。

635 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/31(月) 18:38:52 ID:U1j4pQek
ミラに乗ってるけど、今日買い物に行った時に横に止まってたミラを見たら悲惨だったな…
貨物な点は同じだったけど俺のよりは少し古いタイプで、所々が錆びてた。
俺のミラは10年乗ってるけど鍵穴辺りがに傷があるくらいで、錆びてるのはたぶん底くらいかと思う。

そんでもって、タイやは右前輪と左後輪に、ほんの少しだけ溝が残ってるくらいであとはツルツル全く溝なし…
しかも右後輪はスペアタイヤ、これもツルツル…

どのタイヤも自転車のスリックタイヤよりも酷かった。

外は雪が積もって、ところどころが凍結しているっていうのに、よくこんな状態で走ってるな…と呆れて見るしかなかった。

636 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/31(月) 19:44:50 ID:tsrLDxKF
やっぱ洗車をまめにしてないと錆が早いんだろうね。

637 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/31(月) 20:44:22 ID:U1j4pQek
>>636
海がある所だから、潮風に晒されるような場所においてたからかもしれない。

タイヤというよりもゴムの浮き輪を付けてるという感じだった。

638 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/31(月) 21:50:09 ID:2dYiE6Fp
>>627
ちゃんと下処理して塗らにゃぁ
すぐに塗料はげてきて悲惨なことになるで

639 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/31(月) 21:56:42 ID:Afk2e4tv
>>638
下処理ですか。
初めてなのでショップに頼んだほうがいいのかも。
あと、ドアの取っ手も黒だから白に塗装したいんだが。


640 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/31(月) 22:58:31 ID:Afk2e4tv
サイドミラーはどうもロック剤が塗ってあって
素人だとネジをなめてしまうらしいね。
黒の樹脂を何とか白にしたい。


641 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/31(月) 23:43:28 ID:RFJQPs6R
塗装って素人がやっても綺麗にならないでしょ。
業者にやってもらうか
素直にディーラーでオプション買った方が良いよ。

642 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/31(月) 23:46:59 ID:dyb3D+Wv
バカだなぁそんな少し錆びた位で座席が道路に落ちたりとかタイヤ外れたりとかしないよ
水産関係で塩浴びて錆まみれの軽とかトラック乗ってたけど走るには支障ないよ
トヨタ2000GTみたいに30年とか乗るのなら話は別だが
ツルツルタイヤは雪道だと不利だけど昔はゼロヨンとかレースだとツルツルノーマルタイヤに
彫刻刀で溝掘って使ってたんだぜ
晴れた日はグリップがいいんだから良し悪しじゃね

643 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/01(火) 00:36:42 ID:Ff8zsBB5
>>642
ゴムが走行中、豪快に裂ける事ってないのかな。
あと、溝がある時と違って釘など尖ったモノを踏んだ時にパンクしたり、バーストする確率が高くなるんじゃないだろか?

644 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/01(火) 01:04:58 ID:h098Lepe
>>641
そうなのかな。
業者に頼むとドアミラーの塗装だけで2万くらい取られそう。

645 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/01(火) 02:36:02 ID:t3beHnlt
あけましておめでたい。

646 : 【大吉】 【474円】 :2008/01/01(火) 03:36:01 ID:2ABLahQZ
大吉ならミラカスターボを買う

647 :omikuji!:2008/01/01(火) 04:49:40 ID:Cu46lNaw
>>646
お買い上げありがとうございます!

648 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/01(火) 09:43:59 ID:azyhz+lt
早くもRSが1台売れた(゚Д゚)ポカーン

649 : 【凶】 【1695円】 :2008/01/01(火) 12:23:24 ID:VTgBMG6q
大凶ならミラバンを買う

650 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/01(火) 12:37:38 ID:t3beHnlt
646はすぐ買えw

651 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/01(火) 17:08:40 ID:qTml5CK3
http://www.imgup.org/iup530780.jpg
俺のミラ。
感想聞かせて。

652 : 【大凶】 【1869円】 :2008/01/01(火) 17:13:03 ID:khIhUv+R
>>646の家にダイハツのセールスマンが押しかけています。

653 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/01(火) 17:32:02 ID:ADnrquGS
>>651
普通じゃん

654 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/01(火) 18:17:12 ID:ZOj2QyCT
感想も何もww

655 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/01(火) 18:40:21 ID:Ff8zsBB5
>>651
ただのミラじゃん

656 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/01(火) 19:13:25 ID:sYAqt4bN
>>652
おまえは、ミラバンを買えw

657 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/01(火) 19:26:51 ID:khIhUv+R
ストーリアがあるからしばらく買えぬ!

658 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/01(火) 19:39:19 ID:azyhz+lt
>>657
X4に限らず、よくできた車だよね

659 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/01(火) 19:59:29 ID:ZOj2QyCT
>>657
X4なの?

660 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/01(火) 20:15:06 ID:t3beHnlt
な〜に〜

661 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/01(火) 20:57:33 ID:xtQC0wtL
>>659
停車しているX4のシフトをディーラーで触らせてもらったけど、感触が悪かったのでノンターボのAT(ツーリング)を選んでしまった。
それでも踏み込むとぎょっとするような加速をしてくれる。

662 : 【だん吉】 【8円】 :2008/01/01(火) 22:06:44 ID:rFkoVKik
>>651
普通のミラですね
綺麗にされてますね
整備の基本は洗車っていいますし、
これからもお大事に

663 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/01(火) 23:08:54 ID:WX0IIw5S
>>651
車庫の感じからして田舎の先祖代々住んでる家って感じ
近所に同じ苗字がたくさんあるような

664 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/01(火) 23:29:52 ID:14rJvs7O
>>661
ストーリアの1.3ツーリングは結構速いよね。
車重がMTで850kgと軽く1300ccながら110psもある。
見た目遅そうだけど異様に速い車。

ジムカ好きはMT設定もあるためX4じゃなくてあえて
こっちを買う人もいる。 X4より低速トルクあるからある意味正解。

これ以上はスレ違いだからお終い。


665 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/01(火) 23:49:56 ID:qTml5CK3
>>662
久しぶりにワックスをかけました。
びっくりするくらい綺麗になりました。
>>663
俺が生まれて建てたから20数年かな。
近所に同じ苗字は3軒ほど。
田舎じゃないよ。
ど田舎だよ。
聞くところによると、この辺は部落だったらしいわ。

666 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/02(水) 00:56:41 ID:RxgmTdnD
休みの間に洗車しよう。
くすむからね。

667 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/02(水) 01:03:38 ID:MlMqP6cp
ぶ(ry

668 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/02(水) 14:37:54 ID:Ew7GVCHs
さあドライブに行こう

669 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/02(水) 15:28:26 ID:KAaxMm0v
46歳のオレのミラのリヤの上トレイにはリラックマがいっぱい
なんか文句あっか

670 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/02(水) 16:37:57 ID:pbeT+Bmp
ミラカスタムのサイドステップとリアバンパー下部の
銀色のステッカーはがしてみた・・・

こっちの方がカッコいいb


671 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/02(水) 17:09:43 ID:Wjwbjw9l
ノーマルのベンチシート仕様出してよ、買うからさぁ。
ベンチシートに慣れるとセパレートシートはゆとり感が無いんだよねぇ・・

672 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/02(水) 18:41:09 ID:RxgmTdnD
ゆとりがある方がいい。

673 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/02(水) 18:47:57 ID:Q2SxglTV
一応、MT設定がある以上難しいな
それに
ダイハツの姿勢はヘッドレストが欲しけりゃカスタム買え
ノーマルに不満があるならカスタム買えだからな

674 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/02(水) 18:55:58 ID:BsfdBOfM
ゆとりはbBでも乗ってろ

675 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/02(水) 19:06:52 ID:Pmcwqizs
いっそのことシートは別売りでお願いします。前は社外のセミバケット、リアはスライドシートを付けたい。

676 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/02(水) 19:51:07 ID:jIXuWwWe
>>673
ただ、センタークラスターもX以下とXリミテッド以上で2種類用意しているんだし、
センターシフトのXリミテッド以上はベンチシートにしたらいいのにって思うのだが。
センターシフトなのにベンチシードじゃないのは、シート間がデッドスペースになっているのだが。

677 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/02(水) 20:54:03 ID:gieYnm/P
俺はメモリアルに乗ってるけど、素の装備には(カスタムと比べて)疑問な点が何箇所かあった。
確かにカスタムのこの装備が素のほうにもあればなあ〜とか考えていた時期があったよ。
しかし、カスタムのフロントのウォッシャーノズルを見たら、、へ〜ここまで??
この時点で諦めがついたというより、疑問が晴れた気分になった。

678 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/02(水) 21:26:13 ID:btL993v4
ダイハツの隠ぺい漏れ発覚!
日本車で唯一、排気ガスの濃度が基準以上の垂れ流しが発覚!
環境汚染車両に乗らないこと!
こんなんじゃー燃費悪いの当たり前ー
何十万台の、コンピューターの無償交換を、開始しました。
お問い合わせは、近くのダイハツ取扱店へ、ご相談ください。

679 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/02(水) 21:26:42 ID:RxgmTdnD
カスタムって値段ほど良くもないしね。

680 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/02(水) 23:30:38 ID:+rE1fDGZ
カスタムに乗ってる俺が言うのもあれだが年齢いってるからか外観は素ミラの方が好きなんだ。
乗ってしまえば見えないからスライドシートなどの装備と14インチタイヤだけでカスタムにした。
カスタム並の装備の素ミラ売ったらカスタムの売り上げはかなり減ると思うな。

NAでも乗り出しが130万近くてコンパクトの安いグレードと競合するから割安だとは思わないが
素ミラに同じ装備をつけたらそれ以上になるだろうから価格的には妥当かな?

>>677
素ミラのノズルはカスタムのスプレー状に出るのとは違うの?

681 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 00:01:29 ID:DnYfjZ0q
>>680
ミラカスはエアロパーツが無駄w
660ccに無駄なエアロパーツの重さはどんだ〜けwww

682 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 08:34:28 ID:hmakDSBZ
でもそんなの関係ねえw

683 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 12:26:30 ID:BzJEGy49
ミラカスとムーヴの外観上の違いがわからないのですが、実際どのぐらい違うのでしょうか。
ムーヴがほしいのですがセンターメーターが合わず、ほかに買いたい車もなくて躊躇してるのですが、今日の新聞広告でまったく同じような横面だったため興味が……
一回り小さいとか?

684 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 13:25:43 ID:r34o0g7M
ムーブの方が車高が10pぐらい高いんじゃね?
因みに俺もムーブのセンターメーター嫌い
同じくミラカス検討中

685 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 13:26:02 ID:gw+6d37s
>>683
ミラカスもベースはムーブ。
室内高が低いだけで、サイズ的にはムーブと同等だったと思う。

ちなみに自分はミラカス乗り。
車重が軽い分、ムーブより加速いいよ!

686 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 13:28:28 ID:xuFOuTrL
>>683
大きな違いは、屋根が10cm低い。

問題となるのは、カスタムでないミラは後部座席のスライド&分割可倒が付いてないが、
カスタムを考えているなら問題ないな。

687 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 13:38:08 ID:BzJEGy49
10cmか
なんの問題もないですね。カスタム検討ですがノーマルでも後部座席以外大差ないならそちらでもいいっちゃあいいんですが。
男でミラ乗ってる奴はあまり見かけない気がしますが、私にとっては非センターメーターはそれを補ってあまりあるメリットなので、週末にでもディーラー行って実物見てきます

688 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 14:34:28 ID:xuFOuTrL
>>687
念のため言っておくと、後部座席がスライドしないというのは、後部座席に座る時の問題ではなく、
荷室スペースを(後部座席を一括で倒す以外に)自由に広げられない問題なんですけどね。
最終的には、現物見て考えて下さい。ミラカスタムXは、高いけど良い車だと思うので。

689 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 15:14:04 ID:rdR7lv+C
商用車を10万キロ乗るのはいいけど、
パワステが効かなくなるわ、アンテナが折れるわ、
いろんなところに修理が必要になるね。
それだったら新しい車を買ったほうがいいな。

690 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 15:42:51 ID:hmakDSBZ
ノーマルタイプは後部座席に荷物を置けばなんの無問題。

691 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 17:03:39 ID:vZJeRoLM
素ミラの後席は前席から遠い遠い。ムダに足元広くて、会話しにくいし
後には乗せないのが一番だな

692 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 17:17:05 ID:+5YxLt1D
カスタムって名前がつくと、ムーブの素とカスタムの違いと同じ感覚で考えてしまうけど、
かなり違うんだよね。本来であれば素miraとmiraカスタムって別車種として考えてよいくらいなんだ。
ちなみに、フロントのウォッシャーは素miraは1個、miraカスタムが2個だ。

693 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 18:19:17 ID:xuFOuTrL
>>690
俺も、荷物は後部座席に置く派だが、後部座席に置き切れない場合は残りを荷室スペースに置く。
でも、荷室スペースはかなり狭く、後部座席の足下ばかりが異様に広い。
後部座席の足下にも荷物を置けるが、土が付いても良い荷物は限られる。

よって、(カスタムのように自由にスライドできるか)、もう少し前で固定した方が使いやすいはずだが、
結局、見掛けの数字にこだわって後部座席を異常に後にしているのが問題なんだよな。

694 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 18:45:41 ID:hmakDSBZ
そのへんはそろそろマイナーチェンジくるかなあ?

695 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 19:06:36 ID:/IMo+Drn
俺は後部座席の足下が広い方が良いな。親のスターレットとかだと膝がぶつかって後ろに乗れない。

696 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 19:30:51 ID:+5YxLt1D
素ミラの荷室なんてメーカーも見切ってるでしょ。マイナーチェンジでも変わらないよ。
売れてるし、バンもでたからね。また秋にはジーノも出る。

697 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 21:47:17 ID:t7JL4Jgc
ミラカスタムとスイフトなら後席はどっちが広い?

698 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 22:07:06 ID:zbNlqs7V
ミラカスタム

699 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 00:00:06 ID:Rv0q3BOc
ミラ

700 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 00:35:29 ID:EzqkfJMS
同じ走りをした場合、オートマとマニュアルだとどっちが壊れやすい?
オートマの方が長持ちするのかな?

701 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 01:18:19 ID:dnSrIlGi
>>700
ハードな走りだとATが有利
MTだとクラッチやミッションがやられる
普通に走るならややAT有利
ただどう走ってもATが燃費では不利

702 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 02:47:41 ID:E7JM1L1+
そこがトルコンの強みだな

703 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 13:16:17 ID:B/9oTP4J
嘘を教えちゃいけない
クラッチが下手糞でもないかぎりMTのほうが丈夫


704 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 13:52:51 ID:OG73I2m9
整備の仕方にもよるな

705 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 14:04:20 ID:Rv0q3BOc
昔の車と今の車では仕組みが違うしな

706 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 14:46:23 ID:Z4rccObz
MTのほうが速いし燃費いいしカッコイイし女にモテる!
イニDに出てくる車はみんなMTだろ?
ATなんて猿が乗るもの
断然MTのほうがいい!

707 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 16:42:03 ID:2vvHKIJF
もっと、色を増やしてくれ!

708 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 16:59:18 ID:3MdQdL8t
ダイハツのCVTって自社製?

709 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 17:03:34 ID:tS4QbdHX
>>706
軽乗ってカッコイー、女にモテルってのはあり得ないだろ・・・。
それ以外は同意するよ。

710 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 20:16:05 ID:2u5Rj44/
>>706
妄想はいいから早く童貞捨てろよw

711 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 20:23:57 ID:B/9oTP4J
軽自動車乗っててモテるのは高校生くらいだろ
俺はモテなかったがwww

712 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 20:50:51 ID:h9DmwrZq
結局キムタクは軽に乗っても何に乗ってもかっこいいのさ。

クソ豚はBMWに乗ろうが何に乗ろうが・・。

713 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 20:53:50 ID:YJw+lHfF
今時キムタクはねーだろ

714 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 21:13:52 ID:Rv0q3BOc
キムタクw

715 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 21:35:34 ID:B/9oTP4J
キムタクの娘ももう小学生だろ

716 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 22:57:46 ID:zV4+0CBB
タントよりミラの方が加速よかった

717 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 23:12:26 ID:hylSeZXs
>>716
軽いからね

718 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 23:43:53 ID:Rv0q3BOc
軽くて小回りもきくんだよな
だけどもだけど
燃費は同じ

719 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 01:08:18 ID:1tkrBpPs
燃費どのくらい?
俺のは16キロ オートマ

720 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 08:46:02 ID:4mPl/r1U
リコールのハガキきた?

721 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 10:58:49 ID:dTYJrWtx
実燃費は違うだろ

722 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 12:21:31 ID:c32BglbL
CVT壊れた。来週入院予定。周りの意見を振り切ってCVTにしたけど
10年乗ることを考えると素直にATにすれば良かったと、ただただ後悔…。

723 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 12:37:15 ID:J06zuoiO
ウチの県のダイハツではCVTが壊れた例はまだ一度もないらしい

724 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 13:03:02 ID:fKhSch/A
>722 大きな負荷かけすぎてないか?cvtはまだ未完成だからな
そんな俺はLの5mt

725 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 13:11:39 ID:bj7RWjpo
ミラってドアミラーウインカーあったっけ?

726 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 13:49:48 ID:VzD6YvKy
漏れの絶滅危惧種のミラたん参上でつ(`・ω・´)シャキーン━━━!!
ttp://upjo.com/up2/data/mira_xx.jpg

ポテンザRE71履いて まだ頑張ってるでつ(v^-゜)━━━!!
なかなか町で相棒が見つけられとでつ(´・ω・`)ショボーン

727 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 14:45:38 ID:TLF9Yrbr
RE71かよww
歳がバレるぞ!
これからも大切に乗ってあげてね。

728 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 15:11:04 ID:4mPl/r1U
RE71ガ━━ΣΣ(゜Д゜;)━━ン

729 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 16:18:45 ID:ibxxjKQC
>>726
リヤバンパーとフロントの年式が合わないような...

730 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 16:28:13 ID:VzD6YvKy
>>729
それを言うなら、バックドアもだ罠
EF-JL後期仕様のリアがいちばん好みなんだが(ё_ё)

731 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 16:55:12 ID:VzD6YvKy
>>727-729
レス d!!
すまん。リアスポイラーの事ね。


732 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 17:56:38 ID:FQd2u+MD
331イーガー

733 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 18:19:38 ID:zdtPQrMQ
ツヤ消しかっ

734 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 21:07:00 ID:nxHv0i0I
>>723
7年位前にダイハツの軽のエアコンかなり故障が多かったけど
ダイハツはクレームつけた客に「扱いが悪いんでしょうね」で最後までごまかしてたぞ
あの時はかなりのユーザーが故障、修理を繰り返したけど直らず涙呑んで我慢した人多かった
ちなみに2ちゃんねるで情報共有できた客には言い訳できなかった
あまりメーカーの言い分を妄信してると痛い目にあうよ

735 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 21:14:05 ID:ZBAx3Ep1
今ならこんなのもあるからな

ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/hotline.html

736 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 23:53:29 ID:Vg6RuuvE
俺の婆さんの乗ってる初期ムーブSRターボMTは、13年経過し3万キロも走ってないけど、
3年目5千キロでミッション逝かれて一式無償交換。10年目2万キロでエアコンコンプレッサー逝かれて修理というより交換かも知れないが、
保障切れのため約6万円自腹修理。ダイハツ車はか弱いのかも知れないw
近々、初のタイヤ交換の予定。俺が金を出してやる。
車庫保管のためかまだ溝はあるしひび割れもほとんど無いんだけど、古いタイヤは少し危険だからな。

737 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 00:26:32 ID:hK+BHxOZ
13年で3万キロだと壊れるだろ。

738 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 00:46:27 ID:e3yC5fVp
ババでMTって、、、、1〜2速しか使ってないんじゃないの? サラピンの5速ギア萌

739 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 05:47:46 ID:XqNuBt6l
いやいやジジババは
時速40km程度でも5速に入れちまうぞ

740 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 10:19:01 ID:IMbhDDik
MTは扱いで壊れやすさが変わるからなあ。

741 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 10:45:25 ID:JkbLR/h0
ミラ、リコールのほかに、サービスキャンペーンもあった。
鍵でロックの開閉ができなくなる不具合だそうです。

742 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 12:14:13 ID:tvGTjril
>>726  懐かしい!かみさんが独身だった時に乗ってたよ。L200のリミテッド4AT!7年乗ってたけど、6年目にエアコン壊れたわ。結局直さないで、L600にしちゃったけど。今は、L275の最低グレードw 大事に乗ってやってね。

743 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 13:17:03 ID:IMbhDDik
不具合が普通になってきたわw

744 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 19:01:42 ID:Z7AUHseI
うちのカーチャンが乗ってた初代オプティも、4万kmくらいでAT壊れたな。

745 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 19:29:00 ID:GPw20GCr
ミラカスタムRSってカスタムパーツ少ないなぁ!
これから出てくるかな?

746 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 20:47:51 ID:Hfe3BxU2
>>742
レス d (v^-゜)!

747 :あい:2008/01/06(日) 20:59:25 ID:igBs1PPs
安いし可愛い♪内装1円
http://sa.item.rakuten.co.jp/hitparade/a/08-1-7-45-1/

748 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 22:27:58 ID:IMbhDDik
ミラカスタムメモリアルはどうなったんだろうね。

749 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 00:21:36 ID:TKG4LZcc
タイヤが大きいとスタイルがよく見えるね。
13インチと14インチだとやっぱり変わるかな?


750 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 01:37:31 ID:22hUG/vA
>>749
横から見たタイヤのサイズ=外径では13インチの方が大きいよ。
個人的にはミラの14インチはホイールハウスの隙間が広く見えて(実際広いけど)かっこ悪いと思う。
更に14インチのアルミはスポークが多すぎて好きではない。

751 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 03:11:45 ID:Yy3THwFf
28にして初の自分の車。
ここで言われるところの素ミラ?

挫折ばっかの人生だったけど、どうにか買う事ができたよ。
1年落ち、4000キロで73万。
ディーラーでw

ダメ人間ですいません。
16日の納車が楽しみですわ。

752 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 03:29:44 ID:3B/fkpfs
>>751
おめ。
あなたの良きパートナーとなってくれることを祈るよ。
幸せになぁ…

753 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 08:49:29 ID:dlj0+Mss
マイカーがあると価値観変わるよん

754 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 12:48:02 ID:Yy3THwFf
>>752-753
thx!
まさかそんな暖かい言葉を貰えるとは…

755 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 22:18:14 ID:OeO7ZrAv
現行素ミラの一番下のグレードのタイヤのオフセットっていくらですか?

756 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 22:24:45 ID:3lQ7GNCx
45だろ

757 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 22:36:31 ID:CDG79tni
L500のクラクションが気付いたら鳴らなくなってたんですけど
ディーラーもしくは修理工場持って行かないとダメですよね?
自分でやらない方が無難?
車屋に持って行った場合、修理費はいくら位かかるもんなのでしょうか?

質問ばかりでスミマセン

758 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 22:51:47 ID:oEFc939C
ホーンのヒューズぐらい自分で見てからどこかに持って行けよ
切れていたら同じアンペアのヒューズと交換する
また、直ぐに切れるようならどっかに持って行け
ヒューズすら弄れないようならそれもまた素直に
どっかに持って行け

759 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 23:19:04 ID:dlj0+Mss
2万円くらいです。

760 :275・ミラカスタムX:2008/01/07(月) 23:30:44 ID:delegMk6
後部ドアの内張りが少なくて、ドア閉めたときも外装の鉄板が顔の横にむき出しなのに気がついた。
ハッチの内側も同様だね。なんとも安っぽい。
自分で内張りしてる人いる?

761 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 23:34:49 ID:8ls7b37i
>>760
安っぽいから軽、軽だから安っぽいんだよ
高級感欲しいなら普通車のそこそこの買え

762 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 23:36:49 ID:OeO7ZrAv
>>756
Thank you!!

763 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 00:13:36 ID:93euL1Fz
後部ドアやハッチの内側なんて見たらダメだよ。
ジーノなどと比べればなんとも言えない空しい気分になるよw

764 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 02:10:32 ID:1vFYw6eM
>>763
現行ジーノ乗りですが、リアハッチの内張りは鉄板で出来ています。
荷物が転がるとごんごん鳴ります。
せめてプラッチックの内張りにして欲しかったです。

765 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 08:44:42 ID:pQsJPKD1
ムーヴはプラスチックみたいになってるね

766 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 10:28:59 ID:upSW2Pxh
>>750
今はハンコックの12インチなんだが、13インチでいいかな?

767 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 11:43:57 ID:4U1DcIV8
ハンコック多いね

768 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 13:29:12 ID:axicA0dr
>>758
あー、ヒューズですかね?
「配線切れ」が第一に頭に浮かんだ物で。
見てみますわ。ありがとうございました。

>>759
うそっ

769 :275・ミラカスタムX:2008/01/08(火) 19:28:09 ID:GI+v9s9h
>>761
>安っぽいから軽、軽だから安っぽいんだよ

そんな情けないこと言うたらアカン。
もう軽が安っぽいだけの時代は終わったんじゃ!


770 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 23:21:47 ID:4U1DcIV8
ミラカスタムRSいいなー!
ボディーカラーは何がいいかマジ迷う…。

771 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 23:55:01 ID:Sn2+PwK3
隙間気になるなら165/65R14でOK
ソニカで履いてる人いるから多分履ける

772 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 02:14:12 ID:IZivOhh2
今日産のCMでフーガのV8のCMが流れてるけどもう日産は終わったな
バブル後期のGTR至上主義で高級車の馬力GTRより下げて倒産しかけたあのバカな社風が復活したようだ
ハイパワーを追っかける時代じゃなかろうに、時代読めてねえよ
1つの救いはGTRのCM流してないとこだけどこのままだともうすぐ日産倒産するな

773 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 03:01:38 ID:BOzSBrfJ
ミラカスのフロントが目玉のお巡りさんみたいだ…

774 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 03:26:01 ID:wxFmsjsM
>>772
ミラスレ!!!

775 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 03:38:16 ID:4IsAUHKr
ラミレス!!!

776 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 08:13:45 ID:yrugzEk5
ヴィッツに似てるね

777 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 15:04:37 ID:HKSU9n7g
Lセレの見積もり出してもらって値引きお願いしたら
「特別仕様車は値引きが厳しいんで」
って言われてしまった…


778 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 19:10:48 ID:9Wfy1dHx
>>773
フォードのモンデオなんてもっとすごいよ。
最近では、ハリアーの後ろかな。

779 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 22:15:59 ID:MbLqOTUs
>777
subaruは50万円引き始めたと言ってやれwww

780 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 23:06:55 ID:bkO1JUrz
>>775
同じセリフが頭をよぎった漏れとやらないか

781 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 23:34:52 ID:yrugzEk5
気合でそのまま乗り続けるのも可

782 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 23:53:17 ID:dvzWM4SS
>>777
なら、特別仕様車でないXを10万円引きで売ってください、と言いたくなるな。

783 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 08:43:41 ID:6oNRxrXt
特別だから高いのかな。

784 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 16:55:21 ID:J7Zg8Wv5
>>>777
新古車探したら?2007年夏登録のXを乗り出し80万円で買えたぞ。

785 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 22:06:03 ID:Ac16+xd8
>>777です。
オプションも含めた合計から5万引きで薦められた。
新古車も視野にいれます!


786 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 22:17:08 ID:iYryRsqG
>>785
ミラメモリアル15万引かせたぞ
他社競合、ダイハツ同士の同業者競合させりゃ何とかなる
ガンガレ

787 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 23:06:17 ID:6oNRxrXt
すげ〜w

788 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 23:09:56 ID:XBsDs62C
俺はメモリアルを本体値引き無しで購入したけどな。
OP計25万円から3万円分だけが値引きだ。
内1万数千円はお勧めナビの誰でも値引いてもらえる金額。

789 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 23:58:14 ID:EYQWmY9g
ミラL(3〜4年落ち)のMT 買いました。。
手間かけずに、加速を良くする方法しりませんか?
どなたか教えてください。よろぴく。

790 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 00:32:12 ID:BRmgsM02
徒歩よりは加速がいいと思い込む

791 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 01:17:48 ID:HYOBhyF1
>>789
手間かけないでお金かけられるならショプに頼めば早くなるっぺ

792 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 02:17:32 ID:Haoy2IJg
>789
オイル エアクリエレメント プラグ タイヤ ホイル
これを高いのに変えればおk

793 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 08:22:27 ID:V9k0+Kz9
スペアタイヤを外す
ガソリンを満タンまで入れない
車の重量を減らせば加速良くなるよ


794 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 08:35:19 ID:mrD5c0eO
>>789
どうせあまり変わりないから、社外品のバケットシートでも入れた方が体感が変わっておもしろいと思う。

795 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 10:19:40 ID:eWimYaBB
>>789
加速時はA/C OFF

この時期は元々使ってないかもしれないが・・・

796 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 11:50:16 ID:V9k0+Kz9
オーディオレス

797 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 14:20:04 ID:BNCNrwdw
過度なダイエット
それでも加速に不満があったら真っ裸に髪剃り

798 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 15:46:08 ID:81odKVpO
燃費はどのくらい?
燃料メーターの半分くらいなんだが、250キロくらいしか走ってないわ。

799 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 20:19:19 ID:V9k0+Kz9
燃費気にしなくても15は走ったなあ

800 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 23:43:43 ID:RWhllV95
>>789
NAで手っ取り早く手間掛けずに加速を良くするには軽量化しかないだろうね。
エアコンレスにしてアンダーコート剥がしてリアシート取っ払って
内張りも剥がして車内ガランガランにすれば加速よくなるよ。

旧規格ミラでは点火時期を進角させてハイオク仕様にすると
パワーが上がるらしいが。

後は足回り変えてコーナリングマシンにしてしまう。

801 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 05:51:57 ID:k86nQY0i
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802 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 08:40:53 ID:oqVcQ8rH
何かの番組で、カローラをずっと1速で走らせたらどれくらいで壊れるかやってたけど、
確か20分くらいでぶっ壊れた記憶がある。

803 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 08:46:19 ID:PC3YS/Dm
親父のアトレーだけど、糞女に貸してそれやられて修理したよ

804 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 09:07:20 ID:6AFhwopi
皆さんシートカバー付けてますか?
いいのが無くて・・・。お勧めがあればご照会ください。

805 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 10:09:34 ID:UBtt4ail
>>802-803
サーキットだとそれと同じように高回転をキープして走ってるけど壊れないよね。
何が違うんだろ。ラジエーターに当たる風量の差かな?

806 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 10:50:50 ID:EL/KLCyD
>>802
kwsk

807 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 12:24:23 ID:oqVcQ8rH
シートカバー無いのでタオルを引いていたり・・

808 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 15:22:57 ID:EL/KLCyD
>>807

 ×引いて
 ○敷いて

809 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 23:13:16 ID:oqVcQ8rH
そうそうw

810 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 23:17:59 ID:PC3YS/Dm
>>805
ローだからじゃね?

811 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 00:10:21 ID:Q1Y276rb
ローでも壊れんかった。

812 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 00:43:22 ID:MmakXDF/
エンジンじゃなく、ミッションが壊れたんじゃね?

813 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 05:04:46 ID:pY78IQDd
カスタムXにディスチャージヘッドライトのオプションって在りますか?

814 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 05:11:41 ID:ND7QF+hm
関連動画
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1800329

815 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 07:57:57 ID:Q1Y276rb
リコールの対象なってるやつ
何十台か特殊アタッチメントで掃除機に付けてブロア端子の汚れ吸わせたけど
ブラシの粉みたいなのたしかに掃除機の中吸い込んでたわ

816 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 10:32:16 ID:XJpGON06
夜大人4人で外食するのに試しでミラ乗って行ってみた。

817 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 10:42:02 ID:DmsFnT/i
こえぇ〜w

818 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 11:25:33 ID:BbQtBAUe
大人四人で乗ると捕まるぞ。

819 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 11:49:45 ID:ZrtjldGO
>>818
なんで?

820 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 12:53:08 ID:XJpGON06
なんでだろ〜

821 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 13:57:42 ID:qEVYZ+Bt
自分でもはっきりした理由はわからないけど、ダイハツの車は買う気が起きない。
うちの地元はダイハツが多いせいかな〜

822 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 14:03:39 ID:ZrtjldGO
俺は好き
ダイハツの車(エンジン)は低速トルクがあって
運転しやすいから
それに比べてスズキのエンジンは・・・・・・

823 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 18:59:53 ID:AzVtC/lJ
○qの道を何分かけて走るって言ってくれた方が
道路の(混雑)状況が分かりやすい。

824 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 19:12:55 ID:dAx5eaUM
4気筒ATのムーブを代車で借りたら、低速トルクが今一だと思った。
その時は4気筒のせいだと思い込んだけどよくわからん。

825 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 19:41:58 ID:0uIZl1Tm
>>822
>それに比べてスズキのエンジンは・・・・・・
KFエンジンってこれほどまでに高い評価を受けてるんだな。
おっさんの俺としては隔世の感を抱く一文だわ。
EFvsF6Aの頃から20年近くダメな子扱いされ続けてきたダイハツ・・・。
ようやくスズキを倒せるレベルに到達したんだね(´;ω;`)ブワッ

826 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 20:07:45 ID:wbNH439A
L500のATに乗ってるけど、エアコンのつまみが謎だ…

『A/C OFF』と『COOL』の間に『MILD』という謎の表示が有るけど、一体どんな時に使えば良いんだろ?
他の車のエアコンで、MILDなんて見た事無いからどうやって使えば良いのか未だに解らん。

827 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 20:16:48 ID:5boVNp0D
>>826
弱冷って意味でしょ。
よっぽど暑いとき以外はCOOL使わないw

828 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 20:38:55 ID:XJpGON06
エアコンは8月だけ使うかな。

829 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 20:54:36 ID:bjnLtfRt
ドアミラーウインカーつけてよ

830 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 22:01:25 ID:DmsFnT/i
いや
そんなもんいらん

831 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 22:51:37 ID:gR8ffkqo
>>826
俺もL500アバ糊だったけど「OFFとCOOLの間」って時点で理解できた俺ってすごい?

832 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 23:06:33 ID:qzRx51Qv
バッテリーって何年に一回取り替えなきゃいけないの?

ま、その頃には別の車に買い換えようとしてるかもだけど。

833 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 23:32:08 ID:XJpGON06
バッテリーは3年くらいらしいおー

834 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 23:37:21 ID:dAx5eaUM
>>825
ホンダビートのエンジンに勝てるかな?>KFエンジン

835 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 23:48:26 ID:qzRx51Qv
>>833
ほうほう3年か〜



http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1168671474/l50

昭和58年生まれの社会人の俺が教えるスレ

836 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 23:55:56 ID:XJpGON06
3年超えても走ることは走るけどさ、
突然切れて走行不能になる前に交換をって感じ。
まあ、充電できるから何回かはそれでやりこくるw


837 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 01:06:15 ID:vX+Vu7g8
プッシュボタンスタートって後付け出来ないですよね?

838 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 11:30:01 ID:DECvtnWc
7月納車の素ミラだけど
タイヤはTOYOタイヤだよ

839 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 14:01:28 ID:lx8LTnaS
一月納車のカスタムはポテRE030でした

840 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 14:02:07 ID:Dhj+ihgg
本心ではタントがほしいけど、高いからミラでもいいんでないかと迷う。
タントよりも良いところって、安い以外にありますか?


841 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 14:16:04 ID:lx8LTnaS
燃費、デザイン、センターメーターじゃ無い所と
車高がタントと比べて低いので安定性があり運転しやすい位かな?

842 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 14:53:10 ID:Dhj+ihgg
>>841
レスありがとうございます。
運転しやすいのはいいですね。
見晴らしというか、後ろの見易さとかはどうですか?
正直、運転は苦手です。特に駐車。


843 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 15:20:18 ID:lx8LTnaS
前方視界はいいと思うのですが後方が若干ですか見難いかもしれません><

でもやはり金額も大事ですが自分の欲しいと思ったものを買わないと
あとあと後悔することもあると思うので予算がどうしても無理じゃなければ
タントを購入した方がいいかもです><

でも新しいタント高いですよね;;

844 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 16:01:54 ID:LkmQizRC
>>843
自分もタントと迷ってます・・・。
カタログ見ると、現行ミラって、旧型タントと同じような居住空間がありそうなのですが、どうですか?

ミラ:2000mm(室内長)X 1350mm(室内幅)X 1265mm(室内高)
タント旧型:2000mm(室内長)X 1300mm(室内幅)X 1330mm(室内高)

ワゴン系の特長である高さを除けば、後部座席の広さは変わらないのでしょうか?

新型タント、高すぎです。全く手が出ません。



845 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 16:46:29 ID:blK4Q2dX
H18年式の5MTのミラを買いました。

846 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 17:25:34 ID:xmoom8ZH
>>844
そりゃ軽規格なんだから変わらない。荷物もつみたけりゃアトレーなんかどう?


847 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 17:54:57 ID:LkmQizRC
>>846
いや、軽規格だから変わらないということはないと思うんです。
実際、ステラは1785mmX1205mmX1295mm、ゼストは1810mmX1315mmX1340mmですし・・・。
室内長が10cm〜20cm変わるって、体感する広さも結構違ってきますよね。
これまで、軽ワゴン系を乗用してきたので、軽セダン系ってどうだろう?と思ってます。
やはり低いと圧迫感が出てくるのでしょうか・・・。

アトレーワゴンも候補にあったのですが、これも高いです。
タントは、新型が出てきて未使用車の旧型が安く出てきたので検討してますが、
新車でミラもいいかな?と思ってます。

848 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 18:07:48 ID:xmoom8ZH
なら間とってムーヴでいいんじゃない?


849 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 18:12:53 ID:LkmQizRC
>>848
ムーヴも候補に入っています。
ただ、ミラは当初全く検討外だったので、「どうなのかな?」と思ってます。
実際、今はムーヴ乗りですがw


850 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 18:40:34 ID:xmoom8ZH
車検が近いとかでなければ
今年はパレット ライフ ワゴンRと新型でますので待った方が吉かと。

まぁ近所のダイハツ等にいってみるのが一番ですね。実車をみに。

851 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 18:55:03 ID:DECvtnWc
見た目と乗ってみた感じは全然違うからね〜
実際にディーラーに行って中に入ってみて初めて気付くことも多いヨンw


852 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 21:46:51 ID:knQ85Q+H
843です
今帰宅しました^^;

私もムーヴカスタムとミラカスタムで迷ったのですが
実写をみて天井の高さ以外はミラもムーヴもあまり
変わらなかったので値段とスタイルでミラ購入しました^^;

ただ結構頭上の高さが違うと開放感?が違う気がします。

あとムーヴとタントは運転席に座った感じが座面が高く感じますよ
低めのシートが好みならミラがいいかもです。

853 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 22:04:53 ID:seQlqez7
>>852
オメ!

854 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 22:44:10 ID:DECvtnWc
おめ!

855 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 23:13:08 ID:CKGqFf2a
>>837
漏れのマシンは、インパネのトグルスイッチ(KILL、電磁ポンプ、フルコン)
+テンキーのパスワード入力後にプッシュボタンを押してエンジン始動。

走行中にスクランブルブーストUP+ニトロ用のスイッチもある。
かなり昔のミラだが、公道ではどっかに飛びそうなのでアクセル全開不可w
伝説のヘリエンジンMRミラ(実在したのか?)以外には敵はいないはず。

856 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 04:56:07 ID:Du3prB1t
>>837
>>プッシュボタンスタートって後付け出来ないですよね?
アジャスタブルパックとリバース連動ドアミラーも含まれて、
ワイヤレスキーももうひとつ付くので、割高感は無いと思う
ワイヤレスキーは1本16000円とか18000円とかそれくらいの値段らしい

857 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 11:32:39 ID:V0yLIfgf
カタログには載ってなかったけどフルフラットになるので仮眠は楽です

858 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 11:49:33 ID:OYSv9qZM
プッシュボタンスタートつければよかった…
もう契約しちゃった○rz

859 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 11:51:16 ID:V0yLIfgf
ドンマイ…

860 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 16:29:44 ID:BHHUYzdi
カスタムに特別仕様がないのが合点いかない

861 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 17:32:22 ID:9A8PlO14
>>843
レスありがとうございます。
後ろがみにくいですか。
タントには後ろが見れる鏡みたいなのがOPであるみたいなんですけど。
タントは、ほんと高いですね。

>>844
タントとミラって、価格差以上に標準装備が違いますよね。
ミラって、装備がいい!
だから、とっても迷います。

パレットスレで出てる価格が本当なら、パレットの1番安いやつかな、と思い始めている
今日この頃です。


862 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 18:46:25 ID:V0yLIfgf
広すぎるとエアコンききにくいしね。

863 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 21:30:05 ID:q0ewPYLC
>>857
フルフラットは望外の収穫でした
介護している母にとっても役立ちますし
小さくて振動が多くて疲れやすい軽でも仮眠が出来るので長距離OKです
ひょっとしてメーカーも知らないのでは

864 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 00:06:42 ID:wuii1NU3
背が低いので
後ろのベンチシートで横に寝れますw

865 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 00:13:38 ID:LG0DTGcj
かわいいな

866 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 00:46:35 ID:39cPg69l
かわいいな

867 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 00:47:50 ID:0nCwfE4N
かわいいねぇかわいいねぇ

868 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 00:49:07 ID:CTT91FhD
          ∧_∧
        ___( ;・∀・)_
      ⊂L/ (     . )ヽl⊃  おれのことか
    ガバッ ( . |  つ| .)
         )__/ ∧ ヽ(
            (__)(__)

869 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 00:55:57 ID:0nCwfE4N
ヽ=@=ノ    ∧_∧
( ・∀・)    (#・∀・)
/| ̄У フつC))C)) ノ )
∪=◎=|.   ゚|¨゚ |  |
(__)_)   (_(__)
    タイーホ・・・


870 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 02:09:05 ID:wuii1NU3
タシーロ

871 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 02:15:11 ID:9lUHD4Ma
>>858
納車までに1ヶ月くらい掛かるのだろうから、
俺だったらゴネて追加してもらう。

872 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 05:21:32 ID:42igqY7r

ミラカスx

乗り出し120万の俺って勝ち組かな

873 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 10:04:39 ID:7YI+24+d
ミラメモリアル十分
基本は同じだし

874 :訂正:2008/01/17(木) 10:05:43 ID:7YI+24+d
ルと十の間に「で」

875 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 10:25:23 ID:9HQnZM1e
『こんだけあれば22.5q走れるよ』
と、水1リットルを渡したCMにはウケた。

実際にミラが道路で走ったら、1リットルでどれくらい走るんだろうか?

どうでも良い話だけど、L500Vの2WD、3ATの漏れのミラだと、最高で17.77…qだった。

876 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 10:42:47 ID:wuii1NU3
冬は燃費悪いね。

877 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 11:03:51 ID:CTT91FhD
メモリアルだと20K前後だな
8割郊外だけど

878 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 12:45:22 ID:8jg0bQ5R
>>872
「ミラカスx」って時点で勝敗気にする? プッ


879 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 13:49:40 ID:04ZQivHK
ミラカスRSアドバンス
純正OPコミコミ170万

軽にこんなに金使った俺はある意味負け組...orz

880 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 18:45:19 ID:CTT91FhD
>>879
でも環境に配慮してるんだから立派だよ
ハイブリッド車は大きなバッテリーの処理にかかるエネルギー計算したら
廃車後環境に悪影響与えてる可能性もあるらしいから

881 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 18:54:05 ID:wuii1NU3
ミラバンだったら100万安かったなw


882 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 19:46:58 ID:20sDPGKV
ミラバン買って自分でカスタムしたほうが安上がりじゃね?

883 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 22:21:08 ID:1DRUuzRz
ミラって可愛いね

884 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 23:29:39 ID:0nCwfE4N
山奥砂浜無敵のパジェロミニの俺がすっdで来ました!

885 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 23:59:09 ID:wuii1NU3
初めて買った車がいきなりリコール対象に・・・

886 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 00:15:47 ID:9jaFJjEl
パジェロミニなんざ、俺のジムニーで踏み潰してやる

887 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 00:34:52 ID:U12pIMQj
ミラのスレにジムニー(笑)俺ら貧乏二人組名前は B'z にしよう

デビュー曲2008年9月21日発売 だから四駆を離して

888 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 01:23:54 ID:J+8Jt6iz
888

889 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 10:42:48 ID:PkkOGIOv
>>882
金かかりそうだな

ワロタ…

890 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 11:57:50 ID:J+8Jt6iz
燃費計ろうとセルフスタンドに入ったらレバーを間違ってボンネット開けちゃいました
ところが今度はボンネットが閉まらない


891 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 12:04:17 ID:5/i7P5rZ
>>890
おまいはオレか!オレも同じ経験した
ダイハツに電話したけど原因わかんね
スタンドのねえちゃんに教えてもろた
40センチくらいボンネット持ち上げてストンと落とせば閉まるよ
それ以外の方法だと絶対閉まらね

892 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 13:05:45 ID:FJrMDyaT
今時押してボンネットを閉める人が居るなんて…

893 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 16:11:42 ID:EbrT8Iux
アルミ製ボンネットが知れるようになって
自然落下方式が定着したな。

894 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 18:16:36 ID:q3pIPtHu
そうやって閉めるんだ・・
しらなんだ
だけど現行ミラは押しても閉まりました

895 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 18:36:12 ID:J+8Jt6iz
勉強になりますた。

896 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 19:23:35 ID:PjGxvMMm
カプチーノだと常識だけどね

897 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 23:53:09 ID:J+8Jt6iz
寒いとエンジン温まるのにガソリン食う。
春か秋が一番燃費はいいかも?

898 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 01:46:31 ID:sGUulVqx
ボンネットと給油のレバーがややこしいわw

899 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 01:51:45 ID:TwI59tyU
ぶっちゃけ


なんちゃって燃費のいい車?

900 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 09:46:35 ID:sGUulVqx
ふむ

901 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 11:10:30 ID:Z16OWjBC
FF・NA・CVT。夏の長距離でもリッター23kmくらいしか走らん。

902 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 13:18:32 ID:MB/8acdn
それだけ伸びれば上々だと思うが、どれほどの燃費を要求しているのか。


略して「どんだけぇ〜!」

903 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 14:15:18 ID:TwI59tyU
パジェロミニ

レギュラーガソリン21.95L @143 内税53.8

合計3.139円って燃費安い?

904 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 17:27:54 ID:7eZ3/WfP
ミラバンが欲しいよママン でもミラバンターボモデルだったらもっと欲しいよ
というかソニカかミラカスにMT設定してよ ダイハツ様・・・コペンじゃ駄目なんだよKeiワークスってわけにもいかないんだよ
ダイハツじゃないと駄目なんだ

905 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 17:40:05 ID:ISqGpmer
>>903
走行距離が分からないと燃費は計算できない。

906 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 18:19:09 ID:RE4NG0eC
ミラにはジャッキ等の工具が標準でついてますか?

907 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 18:41:28 ID:sGUulVqx
足回りが固めで走りやすいのがいいのかなミラ。

908 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 18:47:09 ID:MoUfrcRd
最近のミラってMTは素Lとバンしかないのね・・・

909 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 18:49:45 ID:7eZ3/WfP
D-Sportからなんかでないかなぁ

910 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 19:01:52 ID:sGUulVqx
ソニカはMT多かったっけ?

911 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 19:08:39 ID:7eZ3/WfP
>>910
ソニカにMTなんてないよ

912 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 20:37:32 ID:sGUulVqx
ミラにMTあるだけいいなw

913 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 21:44:15 ID:hBfXubmy
ミラカスタムXNAのスポーツモードでの加速性能が知りたいです。
下手な普通車より速いですか?
それさえ分かれば後は買うだけなんです!

914 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 21:52:54 ID:CCKFQQIq
ミラバンL500V、走ってると運転席内側ドアノブの所からすきま風が入って来ますw
寒いですw
どーにかならんでしょーか?
走ってる時にはガムテープ貼ろうかと思ってます・・・

915 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 22:04:03 ID:ksWu61dr
>>913
それはRSの担当するところだ。
軽のNAにしてはまともに走るが過大な期待をしないほうが幸せです。


916 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 23:20:31 ID:eXOPPSnO
つーか、スポーツモードなんてあったか?

917 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 23:41:27 ID:sGUulVqx
そろそろ次スレ

918 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 23:52:57 ID:UnufrjSO
>>916
>>913は、Sレンジの事を言っているのだろうと思ったが、
普通は、ソニカRSリミテッドのアクティブシフトみたいなのを指すよな。

919 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 01:38:33 ID:KTulxqUe
+   +
  ∧_∧  +
 (0゜・∀・)   ワクワクテカテカ
 (0゜∪ ∪ +        
 と__)__) +


920 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 02:06:11 ID:sFZZP5s3
ワッフルワッフル

921 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 03:05:25 ID:unl3TLTs
>>904 ハーフウェイのコンプリートカーなんかいいんじゃない?

922 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 06:54:29 ID:p0w6gwPs
車専用BLOG作りました。

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923 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 10:21:52 ID:KTulxqUe
ソニカとミラカスはほぼ同じに見える

924 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 10:27:01 ID:BrBHrrwh
2月納車でミラ購入予定の者です
グレードXとリミテッドで迷ってます
5、6万ほどの違いですが、どっちが良いでしょうかね
エロイ人アドバイス願います

925 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 11:47:47 ID:0zjtoQaq
>>924
好み(必要な仕様)は人それぞれだが、俺はリミテッドを薦める。

税込定価で7万3500円の違いだが、CVTとタコメーター(及び瞬間燃料計)が付く。
どちらも、俺にとっては大きい。

あと、中間的な値段でメモリアルエディションがある。
X+2万1000円で、CVTとタコメーター(及び瞬間燃料計)が付く。
但し、エアコンがマニュアルになる。

926 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 12:17:08 ID:KTulxqUe
CVTかどうかがデカイ。

927 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 13:34:50 ID:BrBHrrwh
>>925
ありがとうございます

>>CVTとタコメーター(及び瞬間燃料計)が付く。
どちらも、俺にとっては大きい。

装備を考えたらダントツリミテッドが良さそうですね(どちらも予算内でいけそうだし)
CVTの耐久性、燃料系の信頼性はどうですか



928 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 13:58:11 ID:Q9OQ+IQG
高速乗る機会が結構あるからターボにするかNAか悩む…

ターボ+MTも用意してほしかった…

929 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 14:21:10 ID:0zjtoQaq
>>927
CVTの方が耐久性が低いって書き込みも見るけれど、
10年以上乗るのならともかく、5年やそこらで壊れないだろうと思う。
10年乗るつもりが7年で壊れて、車を買い換えになるかもって程度に考えているが。

燃料計の方は、アイドリングストップ車やカスタムRSの燃料計と違って、瞬間値だけだから、
細かい数値を見ても仕方ないので、取りあえず表示がたくさん出ている時の方が
燃費が良いことには違いない程度に思って表示を見る範囲内では、信用できると思うが。

930 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 14:24:13 ID:0zjtoQaq
>>929に補足
「7年で壊れて」というのは、その程度しか持たないという意味ではなく、
運悪くそうなる事があるかもって程度に思っているという意味ね。

931 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 14:28:19 ID:BrBHrrwh
>>929

なるほど
7年も乗れば、いろいろありますよね。
0zjtoQaqさんのマジレスのおかげで私もリミテッドCVT乗りになりそうです
ありがd エロい人 謝謝



932 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 15:00:23 ID:FhI4kfeD
個人的には、CVTターボならソニカをオススメしたい。
現行ミラは、カスタムXこそがイチ押しなのでは?
ソニカは、下手なコンパクトカーを超えているって言う話を聞くからね。
加速性能も燃費も。


933 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 16:28:21 ID:KTulxqUe
新車で5年以内に壊れれば保証きくしね。

934 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 17:57:28 ID:ZVRPL1lz
満タン法で燃費を計ったら15.7キロだった。
まぁ町乗りだったらこんなもんかな?

935 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 18:10:02 ID:KTulxqUe
冬だからそれで上出来だねw

936 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 18:44:29 ID:ZVRPL1lz
>>935
暖房使ってないんだけどw

937 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 19:08:04 ID:KTulxqUe
冬はエンジンが冷えてるから、どうしても燃費悪くなりやすいんだよー

938 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 19:43:49 ID:ZVRPL1lz
そうなのか。

939 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 19:59:51 ID:ah7HcDd6
暖房はACスイッチ要らないから燃費関係なし。
曇り取りに使うなら別だが。

940 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 21:01:14 ID:KTulxqUe
送風であったかくなる

941 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 22:11:17 ID:n5CCGEcj
>>936
ヒント:エンジンの廃熱利用
まぁ風量最大にしてればビミョーにジェネレータ重くなるかもしれないが…

942 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 23:05:24 ID:62c/D+E4
現行型、素L、5MT買いました。
MT車は15年ぶり、
ATにしとけばよかったと後悔しなけりゃイイけど。


943 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 23:36:58 ID:KTulxqUe
おめー

944 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 23:49:47 ID:8xcS0yEP
昔のMTよりクラッチ繋げやすい

945 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 23:56:11 ID:KTulxqUe
ギア固くない?
とかいう投稿を昔見たんだが。

946 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 23:57:57 ID:E0/Ecudb
ミラって四駆ある?あったら欲しいな。

947 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 00:38:41 ID:UC9HAJUS
20代前半でミラ乗ってる方いますか?今迷ってるんですが、周りに乗っている人がいなくて…
ピンクっぽい色はかわいいですか?

948 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 10:13:51 ID:Y5G2daFq
周りに乗ってる人がいない方が目立っていいじゃないw

949 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 10:29:36 ID:Y5G2daFq
http://kakaku.com/kuruma/used/c_result.asp

ちなみに、色はこのサイトでチェックするといいよ
カタログより実物の写真の方が本物に近いからね〜
レッド系で絞ると出るかも?

950 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 13:03:50 ID:QOSq8nZd
>>947
23女
ミラカスタムXのパールホワイト。
ピンクが好きならピンクもいいんじゃない?

951 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 13:42:54 ID:UC9HAJUS
>>948 >>950 そうですね。ありがとうございます!

952 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 14:36:15 ID:Am0RNPf+
さっき喫茶店からバックで出ようとしたらトラックが来てて
衝突しそうになった。
窓が曇ってて全然見えなかった。
雨の日は窓ガラスが曇るからバックが嫌なんだよね。
いい曇り止めの方法ってある?

953 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 14:37:49 ID:xvZalRX/
>>952
外気導入

954 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 14:42:55 ID:tTDekDg4
つーか近所がほとんどミラ

955 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 14:52:56 ID:Am0RNPf+
>>953
後ろの座席の窓は外気じゃ無理でしょ?

956 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 15:30:45 ID:Rz5v/gVf
曇ったままバックすんなよ…
事故らなくてよかったね

957 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 16:48:17 ID:1LdYsb5a
一時的にでもエアコンつけろよ。
寒冷地仕様なら熱線はいってんだけどな

958 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 17:27:19 ID:CnYOLUJb
寒冷地仕様じゃなくても熱線は入ってるでしょ

959 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 18:41:04 ID:Y5G2daFq
熱線ボタンを押すべし

960 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 18:41:52 ID:OjP9k5Vc
デフロスターを使いましょう

961 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 23:21:31 ID:bn7OwDC1
24男ですが、

ベンツとBMWとミラどれが一番いいかな?

どれでもいいけど、軽なら燃費で普通車ならベンツとか欲しい。



貯金は2000万ありますです。

962 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 23:46:29 ID:Y5G2daFq
セカンドカーとして2台買うのもいいよ。
全く違う車を目的に合わせて乗れますw

963 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 23:48:00 ID:Wvulc1/P
>>961
たった2000万の貯金でベンツBMWの新車は厳しいんじゃないの?
年収にもよるけど新車価格が年収の4割上回るとかなりキツイよ
ちなみに銀行では2500万以下の預金者をゴミ預金者と言うらしい

964 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 23:52:17 ID:bn7OwDC1
吊り上げ成功(・∀・)

965 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 23:54:01 ID:Y5G2daFq
車にお金かけるくらいなら、他のことに貯めておいた方がいいかもしれないし。
考え方次第で色々〜。

966 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 00:02:42 ID:w9ds9c7g

次スレ立たなかった
よろしくです


967 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 01:21:34 ID:wFvo5bJz
>942 4500キロ走った今も固いチェンジのままだ!
納車時に欠陥車?かと思ったくらいだ…
燃費はすごくいいがエンジン特性チェンジのフィーリングは平成5年式ハイゼットよりかなり悪い

968 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 10:56:08 ID:WrLibXnq
>>964
意味分かってるか?

969 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 21:17:35 ID:d48Zvs/8
ソニカのRSリミテッドかミラのRSかで迷っています。
今乗っているのはファミリアSワゴン・スポルトですが維持費に悩まされてるので
ローンが終わったのを機に買い替えを検討中。今日ソニカRを試乗して、ターボ+CVTの素晴らしさに感動したので買い替え決意しました。

970 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 22:33:34 ID:VZyYJrnd
是非ソニカを買って、みんなに( ´,_ゝ`)プッ されて下さい

971 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 23:08:54 ID:0eWd1P3W
来年買うから、みんな俺のこと待ってて!

972 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 23:32:34 ID:6NCf4Ies
>>971
キミさえ心変わりしなければ待ってるよw

973 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 23:38:23 ID:t/Sb7iyw
ダイハツのMTは固めに作られてるからな
慣らし間違えるとガキガキになる

974 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 23:39:19 ID:w9ds9c7g
なんで固いのかな。

975 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 23:58:35 ID:VbpSmaHh
>>969
ソニカのRでいいじゃん

976 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 00:04:40 ID:UDh4G7lv
ソニカ人気者だなw

977 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 00:51:23 ID:Y3S5I5Hw
ソニカはスポーティー、ミラカスはラグジュアリーって感じよね。
アタシはミラカスRS買ったよ。

978 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 02:33:25 ID:2ozUpSxz
ミラのボディーラインってけっこうせくすぃーだね

979 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 08:58:06 ID:hlZUOaPi
>>978
せくすぃ〜だから、カマ掘られないように注意しないといけない。


980 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 10:00:52 ID:HOs13CSy
子供が生まれたので車を買おうとしてます。
夫と相談してミラが候補に上がってるのですが、
大人二人乗って後ろにチャイルドシートをつけた
上で一般的なベビーカーって入りますか?

981 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 15:57:03 ID:Ahx9i7VH
分割可倒式のカスタムなら入らない事も無いと思うが他に何も積めなくなる。
普通車のコンパクトでも同じようなものだから大人しくミニバン買った方が後悔しない。

982 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 16:53:27 ID:ydDsxB1F
>>980
子供が一人なら、畳めるタイプのベビーカーであれば後席の片方に入れられると思う。
子供二人(チャイルドシート二つ)なら、荷室にぎりぎり入るかも。実車で要確認。
(ただその場合他の荷物はほとんど積めないと思われ。強いて言えば後席の足元くらい?)

ムーヴ・タントなら上方向に広い分、前後長に余裕つくれるから、多少の荷物ならいけるかも。
アトレーワゴンならさらに荷物たっぷりいけるし。

ちなみにエッセは問題外ね。斜めになったハッチのおかげで荷室は絶望的に狭いから。

何にせよ、可能ならディーラーで実際にベビーカー積めるか確認したほうがいいね。

983 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 17:52:32 ID:HOs13CSy
なるほど・・・
参考になります
moveも迷いますね〜
また家族会議してみますw

984 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/24(木) 07:54:01 ID:BTf5klKh
>>982さんの言うようにチャイルド1台なら
カスタム系のスライドするやつなら何とかなるんじゃない?
めいっぱい前にスライドして荷室にベビーカー乗せて
もし他に荷物があればシートの片側に乗せればいいんだし
欲を言い出せばきりがない
ミラのほうが燃費いいしよく走るしメリットもたくさんある


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