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【ダイハツ】 ソニカ Part15 【SONICA】

1 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/26(月) 18:09:56 ID:0hJaov3M
前スレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1189843851/

過去スレは>>2-10あたり。

【DAIHATSU@WEB】
http://www.daihatsu.co.jp/
【ソニカ】
http://www.daihatsu.co.jp/sonica/

2 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/26(月) 18:10:59 ID:0hJaov3M
過去スレ
1 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1144984151/
2 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150687180/
3 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150989627/
4 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151939900/
5 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1153983426/
6 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1155835828/
7 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1158159626/
8 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1161445613/
9 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164970622/
10 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1169291230/
11 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1173887540/
12 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1179002266/
13 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1185032186/
14 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1189843851/

3 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/26(月) 19:04:26 ID:piUipbWt
乙〜

4 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/26(月) 23:49:22 ID:EpSeEvvm
【自動車】ダイハツが36万台リコール、軽乗用車「ミラ」「ムーヴ」「エッセ」「ソニカ」など空調装置に不具合[07/11/26]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1196080574/


ダイハツが約35万8000台をリコール、対策費用は35億円
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1196061782/


【リコール】ダイハツが約35万8000台をリコール、対策費用は35億円
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1196064573/

5 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/27(火) 00:39:04 ID:DmD5O2y7
おっ

6 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/27(火) 02:05:42 ID:EcfBEmel
過去スレがみれない(´_`。)グスン
JANE使ってるのに。

7 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/27(火) 02:28:09 ID:EcfBEmel
ダイハツ店でリコールの作業って、15分見とけばできそうだね。

もしや、これを修理すれば冷却ファンの音が静かになってくれるとか、

だったらいいな。


8 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/27(火) 09:45:37 ID:+5dTN0Q7
今朝、ダイハツに行ってリコールの修理をお願いしてきました。私の車は納車後4日の新古車だったので「修理は不要」で、点検だけやってもらいました。アイスティーとクッキーが美味しかったです。

9 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/27(火) 09:46:36 ID:s6ZJaOoe
またリコールかよと思ったけど
たいしたことないね。


10 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/27(火) 11:59:25 ID:DmD5O2y7
Dに電話してみたら1時間ほどの修理で終わるとの事です。


11 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/27(火) 12:16:22 ID:hVOtjRKe
“デフロスタ”が作動しなくなったらどうなるの?

12 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/27(火) 13:58:31 ID:4cCPd/Wi
俺ギリギリセーフ

13 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/27(火) 18:37:36 ID:r0cEu5Uy
ディーラーから案内きてないけどリコール対策をお願いしに行っても大丈夫かな?

14 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/27(火) 18:58:19 ID:0WScDlTP
リコールはマイチェン前の車両のみかな?

15 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/27(火) 20:24:37 ID:wDNN+d2u
Dのクッキーいらないんだけどなぁ。
手作りなの?あのクッキー。

16 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/27(火) 20:26:40 ID:wDNN+d2u
はがきがくるまでディーラー行ってはいけませんか?

17 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/27(火) 21:33:34 ID:YpLh/D4n
車どっかにぶつけてからいけばおk

18 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/27(火) 23:20:01 ID:JNTkT2nI
今週末にデラで納車だがリコールのしてくれてるかなぁ?
中古だし引っかかってるはずだけど・・・


19 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/27(火) 23:27:31 ID:L7WaJ1b1
ダイハツのディーラーに多くを望むな

20 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/27(火) 23:56:29 ID:MuhMI4du
2007年10月 販売台数

ワゴンR 17904
ムーヴ 16480
タント 7080
ミラ 6633
アルト 5792
ライフ 5459
モコ 4115
eK 3521
ゼスト 3321
エブリイワゴン 3018
エッセ 2797
ステラ 2489
MRワゴン 2485
オッティ 2300
アトレー 2294
バモス 1979
AZ−ワゴン 1821
セルボ 1766
ピノ 1464
Kei 1220
ジムニー 992
ザッツ 948
アイ 851
テリオスキッド 719
パジェロミニ 692
R2 675
キャロル 545
コペン 543
ソニカ 540 ←←←←←←←←←←←←←←←←←←←←←←←←
クリッパーリオ 489
タウンボックス 261
スクラムワゴン 249
スピア−ノ 130
R1 103
ディアスワゴン 61
プレオ 45
ミニカ 39
AZ−オフロード 32

tp://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/tushosoku/0710tushosoku4.htm

21 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/28(水) 00:06:54 ID:bUAQi1QY
当たり前である

所詮うんこ色に安い内装材を張りまくったところで
うんこ色はうんこ色以外の何物でもないのである

この車もどき(他のうんこ色はよく知らんし、知ろうとも思わんが)は
うんこ色しか乗ったことがない下層うんこ君は騙せても
登録車オーナーには通用しまい

大体ウンコ色に高級も糞もないだろうw




22 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/28(水) 00:22:08 ID:kOWnewIk
みんな洗車してる?
寒くてやる気でない…
スタンドで手洗い洗車してもらうかなあ

23 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/28(水) 00:52:27 ID:SD1ZU5EB
>>22
漏れはあの娘にトップレス洗車してもらってる

24 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/28(水) 01:12:14 ID:W1Uffs1h
洗車は絶対に自分でするよ
他人には任せられない

25 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/28(水) 01:50:16 ID:iJ1xEZdQ
ソニカって原チャリからビックスクーターへがコンセプトだっけか?

26 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/28(水) 02:44:45 ID:ysYhYOXm
ファンの音だけ不満かかえてるRSリミのユーザーなんだが、
ソニカのデザインなど結構気に入ってるんだが、売れない理由はおそらく、
1、値段が高い
2、ターボが必要ない
3、荷室がせまい
4.ターボってうるさそう(実際は静かなんだが)
5、燃費悪そう(乗り方次第なんだが)

だと思う。
実際試乗すれば、もっと上位にいくと思うんだが。

27 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/28(水) 03:56:17 ID:7c5pTC6G
7.ダイハツ売る気なし。例:上戸彩のCM

28 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/28(水) 04:36:03 ID:QDSol7bG
顔面の造形手直しとCVTのノイズ対策とインパネ5MT搭載が出来れば、漏れの理想の嫁。

29 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/28(水) 06:17:14 ID:GYnrdFxB
冬支度で純正15インチにREVO2履かせたら恐ろしく静かになったよ…
夏タイヤもLM703あたりにすれば同程度には静かになるかな

30 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/28(水) 09:46:27 ID:R5bbemFc
26>
それを改善したのがムーブ&ミラ。

31 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/28(水) 09:51:47 ID:Wf0hnUgg
CVTのノイズってどのくらいエンジン回すと気になるものなの?
あとインパネMTは手を伸ばさないと届かなくて操作性が悪そうな飢餓。

32 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/28(水) 12:02:13 ID:nASRBtIF
ソニカは劣化版ですか!?><

33 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/28(水) 12:45:19 ID:GYnrdFxB
>>31
代車で借りた6月登録4000キロ走行のミラカスはアクセル開度や回転数に関係なく
CVTノイズが滅茶苦茶酷かった。

音の大きさは別として、ソニカも常時CVTノイズは聞こえてるけど傾聴しないと
気にならないレベル。

自分のソニカは一応フロアデッドニングその他やってるからその違いか、
あるいはソニカが車種として静かなのか、単なる個体差なのかは分からないけど
感覚的にソニカはミラカスの5分の1。

34 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/28(水) 12:59:24 ID:fcxXdUqy
>>29
純正15インチタイヤはポテンザだったよな?
別のダイハツの車乗ってるけど、あのタイヤはうるさい。
ECOSに変えたらビックリするぐらい静かになった。

35 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/28(水) 14:26:42 ID:xt0TcU6k
>>22
行きつけのガソリンスタンドの洗車プリカ、2700円分が1000円だったので買った。
その後洗車後拭くだけのワックスも買って使ってみた。
まず洗車機、水洗いじゃ全然汚れ落ちない。
そんで拭くだけワックス、これも全然水はじかない。
フクピカのほうがまだワックス効果あるわ。

>>29
金持ちだな。
俺のRSLtdには1インチダウンの14インチにREVO2
中国製アルミ付きw

36 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/28(水) 16:07:07 ID:LG44J2R4
>>31
ノイズの話と違うけど シフト位置の話。
リミに着いてるシフトはマニュアルモードの時はハンドルに結構近いよ。
本当のMTと違って単なるスイッチだから力は要らない。
だから、ハンドルから腕はほとんど動かさずに指を伸ばす程度でチェンジできるよ。

人によっては、シフトのレバーを延長してる人も居るけど、
それやるとちょっとした拍子に手があたってチェンジしちゃいそうなくらい近くなるw

37 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/28(水) 21:04:57 ID:63GHfMwl
>>36
分かる分かる!
ハンドル離さなくても指先だけでシフトチェンジ出来るよなw
ただ、アップとダウンが逆だったらよかったと思う。
レースゲーのやりすぎだろうか‥

38 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/28(水) 21:40:32 ID:GYnrdFxB
>>34
やっぱりそうだよねえl…来春LM703買うよ。
サイズの割りに細いけど騒音にも燃費にもかえって良さそうだし。

>>35
SCUBAに惚れた結果なのですわ。

39 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/29(木) 00:33:13 ID:VSaTKrcn
本物の5速MTが欲しいんじゃなくて、CVTのマニュアルモードを5速設定にして欲しいってことか。納得。
変速7段は多いよなー。
つかハンドルにシフトスイッチ付ければよかったのにね。他社の車であったなたしか。

40 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/29(木) 10:11:08 ID:Hym5h1NT
LM703ってスポンジ付けただけって感じだけど本当に静かなの?

41 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/29(木) 11:10:41 ID:Rl7iIaFD
リコール対策に行ってきたけど、
カプチーノのクッキーいただいて、今朝の結露で汚れたソニカをキレイにしていただいて、
何しに行ったか分からんw

42 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/29(木) 11:17:27 ID:dYE7y5va
>>39
自分は、可能なら本物のMTが欲しい。 でもソニカ(というコンセプトで出してるダイハツ)にそこまでは求めてない。

それと擬似MTにしてもハンドルスイッチは
直線で遊ぶだけならハンドルで良いかも、だけど実用ではインパネシフトより使いにくい。
パドルシフトは...そこまで仰々しくなるのも・・・ って思う。
そのために無駄にコストが上がるなら、やっぱりインパネシフトで(ry

43 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/29(木) 15:14:37 ID:yYskQ/Vy
納車されてから1ヶ月経ちましたが、まだ慣らしが終わりません。
今600kmです。

44 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/29(木) 15:28:20 ID:KVh9QPC9
普通の5速MTだと、ギア比の都合上100km/h巡航で3000rpm切れなさそう。

45 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/29(木) 15:56:42 ID:dL0d6SDS
汚れをティッシュで吹いたら、傷が…( ̄□ ̄;)!!
ごめんよ、ルージュレッドソニカ

46 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/29(木) 15:58:04 ID:JFjJChrB
軽なんか乗っていて恥ずかしくない?
ラフェスタはイイよ〜
大きすぎず小さすぎず
実用的なのにスタイリッシュ
お金貯まったら乗ってみてね〜
(^-^)/~~

47 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/29(木) 19:29:26 ID:CyTZBiDf
俺も代車でムーヴ借りたけどソニカよりうるさかった
ミラムーヴより空間が狭いのが、かえって共振を抑えて騒音に有利なんだろうな

48 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/29(木) 20:01:19 ID:Q6L+6VGL
あえて釣られたい。

ラフェスタ・・・

うわ

49 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/29(木) 20:05:47 ID:CyTZBiDf
あ、でも>>33が言うような5分の1ほどじやないなあ
ひいき目で見て2分の1か。走ってると普通に聞こえるしなあ

デッドニングって効果あるのかねえ

50 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/29(木) 22:31:41 ID:rnHvPEW0
リコールのハガキきたけど、イマイチ良く分からなかった。
まぁ、簡単ボディーコーティングしてもらうついでに見てもらうか。

ダイハツのお菓子は、毎回持って帰ってしまう(笑)

51 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/29(木) 22:34:55 ID:jD2c2d43
慣らし運転ってどうするんだっけな…忘れた。
スタートダッシュとかしないで乗ってればいつの間にか慣らし運転終了してそうな予感。
町乗りなら2000rpmも回さなくてすむんじゃないか?
こういうときタコメーターがあるのは便利。

52 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/29(木) 22:53:28 ID:dYE7y5va
>>51
普通車じゃあるまいし、幾らなんでも2000rpm以下はありえん。

53 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/29(木) 23:03:36 ID:jD2c2d43
無理か。
高速巡航時3000rpmつーのが売り文句のひとつだからひょっとしたらと思ったんだが…。
そんな俺納車町。

ついでに質問。レギュラーとハイオクで加速や燃費変わります?

54 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/29(木) 23:10:07 ID:Q6L+6VGL
>>51
300〜500キロぐらい急発進急停止急旋回しなけりゃいいよ。
新車のナラシってのは、エンジンだけやるもんじゃない。

つーか、別にやんなくていい。

で、レギュラーでもハイオクでも変わらない。

55 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/29(木) 23:19:05 ID:Q6L+6VGL
つーか、今時のエンジン本体なんぞ、20万キロは普通に持つ。
ナラシで違ってくるとしても、20万キロ以上使ってどうかってお話。
それまでにシャシがへたるかタービンが逝くかCVTがぶち壊れるかだから、あんまり意味ないんだな。
それよりもオイル管理をきっちりやった方がいいだろ。
小排気量のターボ付き、ボンネットの中は超高温だから、夏場はすぐ劣化するよ。

56 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/29(木) 23:52:06 ID:v5lO5Y6X
中古車を扱ってる人から、
CVT>タービン>エンジンの順で壊れやすいと聞いたよ。
使い方によって差が有るけど、
エンジンオイルは3000kmで汚れが溜まり始めるから、
早めに変えておくとエンジンが長持ちするとも言ってた。

57 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/30(金) 00:28:41 ID:kUrY74Mm
燃費悪過ぎてダメ!

58 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/30(金) 00:54:48 ID:pSa++OEf
RSなんだけど、Rと同じ155/65R14のタイヤに変えても問題ないでしょうか?
RSとRはブレーキが違うみたいですが、干渉とかしないでしょうか?

59 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/30(金) 01:18:44 ID:kUrY74Mm
RSリミだけど165/65R14でも問題ない。

60 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/30(金) 02:19:16 ID:Bp1hCdJ2
今度ソニカに燃費グッズつけようかと思ってる。

http://www.fuelbankevo.com/

だれかつけてる人いたら感想聞かせて!

61 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/30(金) 03:28:00 ID:Gp6rfrAz
>>60 業者乙

62 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/30(金) 04:41:31 ID:xJHqF+0/
イニシャルコストをペイできる燃費グッズなんてあるのか?

63 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/30(金) 06:14:09 ID:SmiM+fKU
>>62
存在して、なおかつ2〜3万で付けられて、その額以上の効果があるなら、
どこのメーカーでも純正装備かオプションに付けるだろ?

いまだかつて、そんなモノを採用した自動車メーカーがない時点でお察し。

つーか、25万〜350万ほど投資すれば燃費が倍になるモノなら教えてやれるが。



64 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/30(金) 07:26:20 ID:pSa++OEf
>>59
サンクス!
165でも大丈夫なんだね。

65 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/30(金) 11:48:32 ID:YnD8tN1g
軽で恥ずかしくない?
ラフェスタはいいよ〜
大きすぎず小さすぎず
実用的なのにスタイリッシュ
お金貯まったら乗ってみてね〜www
(^-^)/~~

66 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/30(金) 12:25:25 ID:KlRtR3x2
1000kまでは2500回転以下に抑えて慣らします
1000kでオイル交換したら4000回転以下で3000kまで走り
オイル交換して完了です

67 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/30(金) 12:45:56 ID:EhykilMJ
☆ラフェスタ
・10.15モード燃費で 15.0km/L(実際8~9よくて10)
・排気量 2000cc (税金45,000円)
・燃料タンク容量 55.0L
・燃料55Lで燃費15.0kmで走れる走行距離 825Km

☆ソニカ(燃料をラフェスタと同じにして計算)
・10.15モード燃費で 23.0km/L(実際16~18よくて20)
・排気量 660cc (税金7,500円)
・燃料タンク容量 36.0L
・燃料36Lで燃費23.0kmで走れる走行距離 828Km

比較ラフェスタの燃料タンク容量55Lのガソリンで比較
ラフェスタ
・燃料55Lで燃費15.0kmで走れる走行距離 825Km
・1km当りCO2排出量 0.15kg/km
・2gペットボトルで換算すると39.10本分/km

ソニカ
・燃料55Lで燃費23.0Kmで走れる走行距離 1,265Km
・1km当りCO2排出量 0.10kg/km
・2gペットボトルで換算すると25.50本分/km


燃費計算スクリプト
ttp://www.geocities.jp/sak180sx/nenpi.html

燃費Co2排出量計算
ttp://www.jafmate.co.jp/cgi-bin/jaf_eco/jaf_eco1.cgi


68 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/30(金) 15:33:07 ID:7VNl6tsc
二人以上で乗車する事が多いなら普通車でも良いけど、
通勤等で一人の移動が主要な場合は軽で十分かな。
無駄に広い車内で空気を運んでも意味が無いし、車重が増えれば燃費も悪くなるだけ。

69 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/30(金) 18:02:54 ID:w5ioGo+D
>>51
>>52

もう慣らしは済んでるけど、市内街乗りで、だいたい2000rpm以下で走ってます。
法定速度プラス10キロくらいで。
朝イチスタート時とか、急坂はもちろん無理だけど。
エンジン壊れるだろうか。

70 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/30(金) 19:39:47 ID:zr6zWurX
ソニカって全然知られてないね。友達から「車、何に乗ってる?と尋ねられ、ソニカと答えても、何それ?という顔をされる。一緒にドライブに行くとわりと好評なんだけどなー。

71 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/30(金) 21:22:59 ID:axQhbBRb
俺も親戚の家に行ったとき、伯父さんに
『これはどこの車?ソニカ?はぁ、初めて聞いた』
と驚かれた。
知名度ないなぁと思った、冬の空

72 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/30(金) 21:45:52 ID:cS9ITMfB
>>69
今の時期なんかエンジンかけてアイドリングしてるだけで2000rpm。
ライトつけるともう200rpm上がる。
エンジン冷えてるとそろーっと加速するだけで3000rpmくらいまでいくね。
あったまってると2000rpm前後で加速〜巡航できる。

73 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/30(金) 23:19:48 ID:havRHPjg
>>72
毎朝通勤に使ってるけど3000回転まで上げることは滅多に無いけどなぁ
発進して3分位で坂道になるけど2500〜600回転で普通に登ってるよ
暖気は30秒
めっちゃ寒いとこに住んでるとか?

74 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/30(金) 23:26:56 ID:YdgwxEJP
ロックアップ後はそんなもんだろうな
発進〜そろそろロックアップするなぁっていうタイミングまでは遠慮無くアクセル踏むから
俺はしょっちゅう4000くらいまで上がるの体感してるけど・・・w

75 :あかさ:2007/11/30(金) 23:30:26 ID:LurlRxyz
みんな実験してみて↑↑
まず人気のないとこに行く
四角い黒いのでボタンを押してカギをかける
中からドアのとこのカギを手動で開ける
盗難防止警告開始!!
クラクションがなる前に対象出来るかテストしてみて↑↑

警告開始からクラクションがなるまでの時間って変えれますか?

76 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/30(金) 23:39:11 ID:havRHPjg
>>75
ちょっと分かりにくいけど
エンジンONしたら解除されるんじゃないの?

77 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/01(土) 00:17:17 ID:Nzum0fD9
>>76
その通り。
「ON」にしたら解除。

それを取説見ない奴が騒いでるだけ。

78 :あかさ:2007/12/01(土) 00:38:13 ID:WGT3UYW9
その状態からカギをさしてクラクションがなる前に焦らずエンジンON出来るかい?(*^ー^)
黒いのの電池切れたら絶対パニクるから予行練習しといた方が と思い書いてみた(・ω・)

79 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/01(土) 00:57:21 ID:b39HjJX/
あかささんのソニタンは燃費良いですか??
僕のは悪いです!
今日ガソリン入れたんだけど9.8ですた。


80 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/01(土) 01:11:04 ID:fgFixZxR
>>78
ていうか電池が切れたキーフリーキーがないので実験できない
キーフリーキー持ってるかぎり警報は作動しない

81 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/01(土) 07:59:57 ID:Nzum0fD9
セル回さなくてもONにすればOK。 何度も出てるが取説嫁。

82 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/01(土) 10:22:53 ID:+ytdJ0QG
交通の流れに合わせてゼロ発進すると2000rpm以内なんて無理だろ

83 :あかさ:2007/12/01(土) 11:35:24 ID:WGT3UYW9
>>79 まだ納車してから二回目の給油ですが16くらいです(・ω・)/
一回目は20くらいでした(*^-^)b
>>80 電池切れてなくても>>75みたくすると警告開始しますよ

84 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/01(土) 12:13:45 ID:fgFixZxR
>>83
僕のはなりませんよ

85 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/01(土) 13:05:40 ID:sMZ9RqWo
あかさくんに試してもらいたいことがあるんだ。

キーフリーでエンジンかけて、走行中に窓からキーフリー投げ捨てたらどうなるのか。

ぜひあかさくんにチャレンジしてほしい。

86 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/01(土) 13:39:03 ID:tkGcgUuo
戻ってくるにきまってるじゃん!

87 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/01(土) 13:48:56 ID:9irpeax5
何が?

88 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/01(土) 15:02:11 ID:PUwjBtId
>>87
・カードキー自動帰車システム

本機能は、運転中にカードキーを紛失した場合、もしくは走行中に誤って落とした場合等に、設定により自動で車両位置を確認し、戻ってくる機能です。





てのがあれば便利だけどね(´・ω・`)

89 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/01(土) 15:22:56 ID:8Ttf3oAC
ソニカに乗り換える事にしたんだが青+黒内装にするかグレー+赤内装にするかでずっと迷ってる
人気は青なんだろうけど、赤内装が合ってかつ目立ちすぎないグレーも捨てがたいし…

こういう悩んでる時が一番楽しいんだよな

90 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/01(土) 15:29:24 ID:4+oYk+Xp
俺は迷いなく黒+黒にしたなあ。
フロントにダイソー習字下敷でオール黒

91 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/01(土) 15:45:19 ID:3R7iU3GT
>>80
出先であせるの嫌なのでテストしてみた
キーフリーから電池抜けば、電池切れと同じ状態になります
試して感じたのは、意外や狭い範囲しか反応しない事 反応する場所を逆下にするだけで反応しなかった
一度はテストしておいた方が、そうなった時に困らないと思うよ

92 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/01(土) 15:51:16 ID:AY1E79Bo
ダイハツ百周念記念キーケース入手!カードキーも余裕で入る!
…のはいーんだけど、チョット大きすぎ(縦横350ml缶ぐらい)で困ったちゃんだぜ(笑)

>>89
赤内装だと、純正シートカバーつけた時にひじ掛けの蓋の部分がミョ〜に浮くので断念した(泣)



93 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/01(土) 19:12:14 ID:FnzEhRj3
リコール対策と、簡単ボディーコーティングしてきた。

リコール対策に関しては説明があり、現状と改善報告をうけた。
まぁエアコンの曇り止めが効かなくなり視界の妨げになるので…
という事だった

簡単ボディーコーティングは、値段の割には結構きれいになるんだな
と感動。
早速雨が降ってしまったが、見事なまでの弾き具合。。。

俺の今までの洗車技術のなさが鮮明に分かった。。泣

94 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/01(土) 20:11:44 ID:bNPesOsE
そのコーティングっていくらするの?

95 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/01(土) 20:22:01 ID:JAhFbibg
コーティング更新行きたいが、車の空いている日に限って雨が降る……。

96 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/01(土) 20:31:23 ID:7jcWxQQC
マグネットコーティングをキボンヌ。

97 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/01(土) 21:33:33 ID:vzTCPRSk
>>94
2000円で綺麗になるよ★

TZ5やクリスタルヴェールする参考になったり
月一度の洗車感覚でできるから案外お得かな?

最近、自分の洗車のやり方に行き詰ったから(笑)プロに任せた。

ほんとはTZ5を最初からしておけば良かった。

98 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/01(土) 22:40:50 ID:/Io3X98P
>>96
VHSのテープを引っ張り出してカッターで撫でると黒い粉がでる それを、だいたいで粉5サラダ油1の割合で混ぜるとコーティング剤の出来上がり。

99 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/01(土) 22:47:08 ID:ThFR1bku
>>94さんとは別人ですが、
そのコーティングってやっぱり洗車直後でないと効果薄いんですか?
それとも、洗車も一緒にやってくれるんですかね。

明日リコール対策で行ってくるんでお願いしてみようかと思うんですが……

100 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/01(土) 23:20:23 ID:mz9Eo+9/
>>99
93です。

俺はかなり汚れた状態でリコール対策に持って行ったから
洗車も一緒にしてくれたよ。
まぁTZ5とかに比べると光沢効果とか少ないかもしれないけど
コーティングの参考にはなるね


101 :あかさ:2007/12/02(日) 01:56:51 ID:im9ePUEh
>>91 わざわざありがとう↑↑(*^-^)b
でしょ!?絶対テストしといた方が良いと思うんだよなぁ
俺が取説見てなかったのが悪いんだけど、凄いパニクってめちゃくちゃ焦ったからさ(((゜д゜;)))
結構へこむんだよぉ〜…

走行中でも何でもカギ投げるのはやだぁぁぁ(((゜д゜;)))
けどどうなるんだろ(・ω・)

102 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/02(日) 12:58:22 ID:W/ngtXDG
2000円か〜どうしよっかなあ。
スタンドで手洗い洗車してもらって、フクピカ艶にしようと思ってたけど。

洗車場もないし、水道もないから困る…

103 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/02(日) 13:13:01 ID:/jvf9mhj
先月納車したばかりだからか、まだリコールのお知らせ来ないのだが。いつ頃届くの?まだ来てない人いる?

104 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/02(日) 13:45:39 ID:eF+ifAF4
リコール対象じゃないからじゃないの?

105 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/02(日) 14:19:56 ID:tLs4gvfB
クソ初心者の上に頭も悪いコテうぜぇ

106 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/02(日) 17:41:05 ID:Ug+X6sY3
確かにクソコテうぜぇ

107 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/02(日) 17:59:52 ID:NnS4rv2X
まったくだ。コテうざい。

108 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/02(日) 18:10:46 ID:TN+IgRXL
燃費悪いしバックの時ウンコ臭いし・・・・
クソコテうぜぇ

109 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/02(日) 18:58:01 ID:Y3mNnYNC
前スレで誰か言ってたけど、確かにオーディオの音漏れ結構するね。
別にアニソンとか聞かないからいいけど。

110 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/02(日) 19:29:07 ID:27RPl/PG
やべぇ…大音量でアニソン流してるw

111 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/02(日) 19:31:57 ID:P4TRrHEv
アニソンじゃなくても大音量はマズいだろ。

俺はアニソンですが。

112 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/02(日) 19:31:57 ID:o5MMeLSI
一回外出てみろw

113 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/02(日) 20:06:56 ID:aVgSKIdR
52 :阻止押さえられちゃいました :2007/11/29(木) 22:53:28 ID:dYE7y5va
>>51
普通車じゃあるまいし、幾らなんでも2000rpm以下はありえん。

82 :阻止押さえられちゃいました :2007/12/01(土) 10:22:53 ID:+ytdJ0QG
交通の流れに合わせてゼロ発進すると2000rpm以内なんて無理だろ


〜こいつ必死なんだが、誰か相手してやれよw



114 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/02(日) 20:24:41 ID:PciuklLt
町海苔で3000まで回したことないな。

前の車が10年前のNA軽だったからこの車速すぎて怖い

115 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/02(日) 20:26:06 ID:c87qRJR4
3000rpmまで回さなくても走るが、2000rpmは軽く越える。

だって、そういう変速プログラムだもん。

116 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/02(日) 21:27:02 ID:EWkQ1xIT
この車の燃料消費率曲線見たことないんだが、
燃料消費率最小って2000回転より下か?
2000〜3000あたりじゃね?

低トルク状態で負荷かけても良いことはないんだがねぇ。
そんなトコにこだわるよりスムーズな運転を心がけた方が良いと思うけどな。

117 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/02(日) 22:38:23 ID:NyrMCJ5x
普通に乗ってると出だしは2000〜2500だな
よっぽど周りもせっかちさんじゃないと3000はいかない気がする
街乗りだとどうせ40km/hが関の山だしほとんど2000超えないな

118 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/02(日) 22:50:14 ID:Q9vEdvje
>>113
なんで君も必死なの?

119 :あかさ:2007/12/02(日) 23:52:34 ID:im9ePUEh
>>105〜108
(((゜д゜;)))ごめんなさい

120 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/03(月) 12:22:34 ID:gjEK0BS0
納車後1ヶ月過ぎたのに点検のハガキ来ねえぞ
自分から連絡すんのか?

121 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/03(月) 12:31:25 ID:xFV6rO6y
どうせディーラーで買ったんだろ?

122 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/03(月) 12:44:16 ID:pFE/XkkJ
鍵投げ捨ての件だけど、エンジンかけた後に鍵を車から遠ざけると、
ピッピッてなるだけだよ。エンジンはもちろんかかったままだし、何の制限もない。
しかし、一端エンジンを切ると、鍵を近くに持ってこないと絶対にかからない。

123 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/03(月) 12:57:29 ID:gjEK0BS0
>>121
ディーラーで買ったけど
ディーラーで買ったらハガキ来ねえの?

124 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/03(月) 13:04:34 ID:xFV6rO6y
>>123
ダイハツのディーラーはそういうところ多いから
俺も、ディーラーで買った時はほとんどその手の案内来なかったし、説明も受けなかった

125 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/03(月) 16:56:12 ID:4aB9WZFv
>>72
RSリミ4WD・札幌だけど、まったくその通り。
走り出してから15分くらいは、信号発進時3500ぐらいまで回さないと流れに乗れない。
暖まるまでロックアップしないから少し燃費悪いね。
暖まったら2500も回せば十分だけど。



126 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/03(月) 17:59:34 ID:8KaEBf/o
いやいや…ただの冗談ですから

127 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/03(月) 18:39:38 ID:fGD0oQks
ほんと、ダイハツディーラーは売ったら売りっぱなしだね。
今まで、日産、スバルと乗り継いできたけど、こんな酷いトコはなかったよ。
あー、メンテナンスパックなんか入らなきゃ良かったよ。


128 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/03(月) 19:29:17 ID:YTWeypaZ
という安い釣りでした

129 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/03(月) 20:38:24 ID:7qYSecRD
漏れのソニタン2500rpmが燃費良い気がする!


130 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/03(月) 21:13:04 ID:+cOic7lI
アニソンって?
アニータソングなの?

131 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/03(月) 22:47:01 ID:Rxx4D3KN
リコールの連絡来ないな。ダイハツめ。

132 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/03(月) 23:04:45 ID:pNoVbWZ1
担当営業にこっちから問い合わせたら

「あ・・・そうですか・・・いえ、○○さんの車が対象になってるかどうか
まだはっきりとは・・・いえ、部品もまだ揃っていませんし・・・」

ははは。もう慣れっこだよ。ははは。

133 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/04(火) 00:45:38 ID:COBe/Qnm
ディーラーに何か特別なものを求めている奴はちょっと頭が弱い。
ディーラーより待ちの整備工場で新車買ったほうが安いことは地方では良くあるし、
整備のノウハウも、すぐに整備工が辞めてしまうディーラーに求めるのは酷。

134 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/04(火) 01:02:05 ID:0ZkYGihC
ダイハツも強気だね。
こんな時こそしっかり
対応しないと、信用
なくすぞ。

135 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/04(火) 01:51:35 ID:IejPWvae
俺のとこは公表の次の日には電話きて、土曜日にはさっさとリコール整備したよ
やたらとありがとうございますって言ってて気味悪かったけど


136 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/04(火) 02:09:48 ID:LKCLbM4J
リコール対象車のはずだけど連絡来ない
国土交通省に問い合わせすればいいの?

137 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/04(火) 02:21:07 ID:rFNn/K0y
リコールの件だけど、18日だっけ?新型タントが出てから見物がてら
行こうと思ってたのに、ディーラーから先週末に電話があったので
仕方なく月曜に行ってきた。

138 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/04(火) 07:25:34 ID:0hh9MFE1
>>135
ディーラーにとっちゃ儲けだからね。

139 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/04(火) 07:40:05 ID:0ZkYGihC
>>136
自分の家の近くに、
ディーラーがあれば
、そこに問い合わせれば
いいんじゃないかな。
別に、買った所じゃ
なくてもいい筈だよ。

140 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/04(火) 09:20:21 ID:5I3HdUn/
>>121
>>127
>>133

141 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/04(火) 09:23:19 ID:KYX5tPUy
これまでソニカは3回リコールだしてるけど我がソニタンは一度もリコール対策をしてもらってないよ。頑張れ!ソニタン。

142 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/04(火) 10:14:00 ID:1pWHecGj
>>141
何事もなければいいけどね。
今回のリコールは、スルー
しようかな。連絡ないし・・・

143 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/04(火) 17:34:56 ID:wNeVuEuC
リコールは12ヶ月点検や車検の時に一緒に修理します。
放置して危険な物以外は特に急ぐ必要ないし。
どこのディーラも同じだと思う。
(うちのディーラは大型SC出店で全然かまってくれないよー)

144 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/04(火) 18:07:40 ID:IejPWvae
>>138
リコール整備は件数に応じて金が入るらしいね
今回みたいに整備内容が大したことないと
かなりおいしいみたいだな

145 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/04(火) 21:19:39 ID:0hh9MFE1
>>144
そう。おいしいのよ。
ディーラー営業から連絡がないっていうのは、営業がよっぽどのお荷物か
顧客がよっぽど関わりたくない人種かのどっちか。

146 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/04(火) 23:19:09 ID:KYX5tPUy
>145
わかったような口をきくな ∴゜°°゜∵

147 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/04(火) 23:37:34 ID:0ZkYGihC
なんか感じ悪いな。
それなら、こっちも
もうダイハツ車は、
選ばないよ。
セルボにすればよかったな。

148 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/05(水) 00:03:04 ID:KlxyGcZS
と、痛い顧客が必死にわめいておりますが皆様いかがお過ごしでしょうか。

149 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/05(水) 00:14:30 ID:dFQ6otkg
お前、Dの営業か。
頭も成績も悪そうだな。


150 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/05(水) 00:22:35 ID:KlxyGcZS
おや、ご機嫌がよろしくないご様子ですが何かお気に障ることでも?

どうぞごゆっくりお休みなさいませ。

151 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/05(水) 00:40:45 ID:+We/3rJm
糞だな

152 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/05(水) 00:58:04 ID:dFQ6otkg
今、大手だの老舗だの言ったって、信用失くせば
すぐ堕ちるからな。
その日も近そうだな、腐れ営業。

153 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/05(水) 01:40:18 ID:n36dOpO+
本当に営業なのかどうかはわからないけど
なんで会ったこともない、ましてやソニカを折角買ってくれている人に
不快な思いをさせるんだろう?

匿名とはいえ、会社の信用に関わるだろうに。
看板を背負ってることを忘れてはいけないよ。



154 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/05(水) 01:40:45 ID:C94X/15/
ソニカ購入を考えているのですが、
内装のビビリ音?がひどいと聞いております。
軽自動車なのである程度は仕方ないと思いますが、
軽の中でも特にひどいのでしょうか?
それとも、静粛性が高いので目立つだけですかね


155 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/05(水) 01:46:08 ID:q/Y/Ed1R
俺のソニカRは安物だがビビリ音なんかしないけど。

車は数万点の部品使った工業製品なんだから、
生産時期や期間工の腕で差があるのは当然だろ。

前のVIVIOは、常に運転席側のドアの中から、パイプが
転がるような「カランカラン」という音がしていたが
全く修理対象にはならないかった。明らかに何か
外れてたと思うんだが(笑)

156 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/05(水) 02:37:41 ID:FtgMf3pY
うちのRSも特にビビり音はしないな

確かに「音がする」という書き込みをいくつか見たことはあるが
過去このスレで「俺も俺も」という具合に祭り?になったことはないね

157 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/05(水) 06:43:18 ID:3yy87Cm2
俺のリミは左Bピラーから出る、チリチリ…ってビビり音が酷くて鬱になりそうだ(´・ω・`)

158 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/05(水) 06:45:22 ID:ikRlAF6W
>>148
>>150
はスズキの営業だろw

159 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/05(水) 08:17:23 ID:Csk2aqGE
軽なんか乗ってて恥ずかしくないかい?
笑われていないかい?
ラフェスタはいいよ〜
大きすぎず小さすぎず
実用的なのにスタイリッシュ
貧乏解消したら乗ってみてね〜w
(^-^)v

160 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/05(水) 08:27:17 ID:6aIAWF7v
ラフェスタ(笑)

161 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/05(水) 08:32:13 ID:LSSYuHT7
>>154
RSだけどおれのはびびり音はしないよ
ディーラーは糞だが、車は良いよ
長距離乗るならビッツより楽だし

162 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/05(水) 09:31:18 ID:TKxLpvGy
金の無い連中のくせに文句ばっかりで
相手をするのも大変だよ。

163 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/05(水) 09:41:08 ID:qa0yQYpj
貧乏でごめんなさい

164 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/05(水) 10:14:41 ID:dFQ6otkg
お前等、日産の工作員か。

165 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/05(水) 10:18:21 ID:d1+waHj6
俺の中でラフェスタの株がどんどん下がっていく

166 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/05(水) 12:21:21 ID:vMYt8EsR


>>19
>>121
>>127
>>133
>>146
>>147
>>149
>>151
>>152




167 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/05(水) 19:20:49 ID:6IStpt6q
ディーラーからリコール対策の連絡こない(゚Д゚≡゚Д゚)

168 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/05(水) 19:34:17 ID:6IStpt6q
メーカーからみれば多くの顧客の一人に過ぎないもんな。所詮安物かもしれないが、俺にとったら大金なんだ。
    ∧,,∧ 
 _(´・ω・`)  
 |≡(   )≡|
 `┳(__)(__)┳
,..,..┴,...,...,...┴そして、俺にはかけがえのない大切な愛車なのだ。メーカーは誠実な対応をお願いします。

169 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/05(水) 19:36:31 ID:jsY9j+lt
冬は燃費がきつい。

170 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/05(水) 19:36:39 ID:2iPmRl4J
Rで走行距離以外に表示される数値(2つあり)って何?
なんか走行距離と似たり寄ったりの数値が2つほど表示されるんですが。

RSとかRSltdは、走行距離・平均燃費・瞬間燃費・外気温と
ダイハツのHPに書いてるのでわかるんですが・・・・・・

171 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/05(水) 19:54:03 ID:LSSYuHT7
>>168
メーカーはいいメーカーだと思うよ

172 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/05(水) 20:19:13 ID:Cr0ONhgq
今日、リコールの連絡来てたよ

173 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/05(水) 21:29:06 ID:6GQVJDPK
>>170

オドメータの切り替えの事を言ってるんだと想定すると、
オドメータ(走行積算)→トリップメーター1→トリップメーター2
トリップメータはボタン長押しでリセットされるぞ。
ほとんどのクルマでおんなじ仕様だと思うけど・・・
説明書には書いてなかったっけ?

174 :170:2007/12/05(水) 22:03:58 ID:2iPmRl4J
>>173
ありがとうございました。そうです。オドメータのことです。

ソニカの説明書は、R、RS、RSltd 共通なので、
Rのオドメータについては詳しく書いてないんです。

他の車も同じような仕様なんですね・・・・・・

175 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/05(水) 22:21:16 ID:ujknR0xO
リコールの台数多いんだから、車体番号の若い順から順次送付だろ。
1000台程度の話じゃないんだからさ。
一気に送って一気に来られたって対応できっこない。

気長に待て。
待てなきゃ直接行け、はがきなんぞ必要ない。

つーか、重要保安部品のリコールじゃあるまいし、せっかちすぎだよ。


176 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/05(水) 22:23:09 ID:KlxyGcZS
まあマジレスすると、リコールの通知は何回かに分けて時間差でやってる。
一気に問い合わせが来ても即座に全て応しきれず顧客にも迷惑をかける事になるからな。


ただし営業サイドが>>145に食い付くような痛い必死客に関わりたくないのはガチ。
おまえら車屋に出入りすんな。迷惑だから死ぬまで引きこもってろや。

177 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/05(水) 22:24:09 ID:KlxyGcZS
>>175
まさに正解。

178 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/05(水) 23:18:31 ID:Y1UAivQh
此処に居る奴等は自分で連絡も取れないの?
ガキじゃあるまいし連絡が来ないなら
自分で電話して確かめれば済む話だろ?

179 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/05(水) 23:29:32 ID:qBc8PTGt
まあ1週間放置されただけで騒いでる奴らもどうかと思うが

>>176の上から目線が鼻につく今日この頃

180 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/05(水) 23:39:08 ID:LSSYuHT7
ダイハツのディーラーの古参はこんなの多いよ

なぜか滋賀ダイハツは違うと、複数の奴から聞いたが

181 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/06(木) 00:58:46 ID:hPKgycAp
>>179
お客様も充分に上から目線でございますね。いえいえ。

ではお気をつけてお帰りくださいませ。

182 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/06(木) 05:53:23 ID:j3v/YpKx
匿名掲示板で上から目線がどうのと言い出すほど無意味なものはない。
文体よりも文章の内容を問えと言いたいね。

そういや、ムーディは流行語になれなかったな。
受け流されたか。

183 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/06(木) 08:17:23 ID:eVDP8s/u
Rにも平均燃費だったかな?表示するみたいよ。カタログのどっかに書いてあった。

184 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/06(木) 09:23:36 ID:qyS8VeLW
リコールの整備行ってくる

185 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/06(木) 11:54:11 ID:BJT4Do36
平日休みだとどこでも空いてていいね

186 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/06(木) 12:31:31 ID:pdqRLcHs
なんだか、ソニカよりスズキセルボSRの方が人気になりそうじゃね?

187 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/06(木) 13:01:13 ID:zoqTztoA
またまた何を今更

188 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/06(木) 13:37:46 ID:INaPhbaV
>>181
またお前か、腐れ営業。

189 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/06(木) 16:34:19 ID:zdIejE+k
>>183
Rは、オドメーターの下部に瞬間燃費が表示されます。

当然、燃費はカタログに書いている23km/Lではないので、
給油後に自分で計算することになります。

190 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/06(木) 17:25:47 ID:flycVGg7
>>186
オレがソニカ買ったのが去年の秋。
セルボの発表を待ってから比較してソニカにした。
でも当初からセルボSRが出てたらアッチにしてたと思う。
ソニカに特に不満はないけどな。

191 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/06(木) 17:39:39 ID:+TQwLF7A
瞬間燃費か〜
失礼こきました。


そういや瞬間燃費が99.9になる時があるけど、これってフューエルカットしてるからかしら

192 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/06(木) 17:41:21 ID:zdIejE+k
ソニカよりもセルボのほうが安いから、ついついそっちに行きそうだが、
ソニカのほうがいいよ。

高速道路を突っ走りたいなら断然ソニカ。

193 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/06(木) 22:35:49 ID:pdqRLcHs
ソニカ気になってたんだが、近くのディーラーが糞なので購入までは踏み切れなかった

セルボSRはソニカを意識してるだろうから、ソニカよりも性能がいいんじゃないかと思ったんだが、そうでもないのかな?

194 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/06(木) 22:57:30 ID:5LjbsZeF
>>193
スズキの直噴は実で80馬力近いとかいう話だから、動力性能はセルボじゃないかな。
ただ、K型エンジンはイマイチ信頼性が・・・

まぁ、ソニカはCVTの耐久性がどうなんだか分からないし、どっちも一長一短だろうね。
個人的にはセルボのフロントは好きじゃないんでソニカでいいや。

>>191
その通り>フューエルカット


195 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/07(金) 01:33:26 ID:NU4XiFNk
シートや室内がスポーティー(窮屈)そうなセルボと広い(ルーズ)なソニカかな?

196 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/07(金) 01:38:46 ID:fTImouxr
ソニカのインパネって何であんなに遠いんだろね?
室内長稼ぎ?

197 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/07(金) 01:52:54 ID:Xqwvinwc
無駄に遠いぶん荷物が積めないよ。

198 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/07(金) 08:57:16 ID:VL8XATsp
だったら軽トラでも買えよ。
普通に買い物するだけなら何の問題もない。


199 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/07(金) 09:33:44 ID:s/R7dAJD
>>198
極論バカ

200 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/07(金) 10:16:04 ID:psJ1GGCR
ソニカって、実馬力
どれくらいなんだろう?
乗った感じ、軽にしては
けっこうあるよね。
高速入る時も楽だし、
64じゃないね。

201 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/07(金) 12:47:56 ID:+QUPacvC
ソニカにシートカバーを被せる場合も、やはりシートを取り外す必要が
あるんでしょうか?

ドンキで安いシートカバー(運転席・助手席のみ)を購入したのですが、
それぞれ5本のゴムひも(背面2本、座席部3本)がついているものの、
ひっかける所がありません。

こんな安いカバーのために面倒な座席取り外しをするのかと思うと、
ただ、シートに覆い被せておくだけで充分じゃないかと思うのですが、
どうでしょう?

202 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/07(金) 16:54:53 ID:WCFfKBgI
 ∴゜° ヘ(-ω- )浄化( -ω-)/°゜∵シオマキ

            ∴゜° ヘ(-ω- )浄化( -ω-)/°゜∵シオマキ

            ∴゜° ヘ(-ω- )浄化( -ω-)/°゜∵シオマキ

             ∴゜° ヘ(-ω- )浄化( -ω-)/°゜∵シオマキ


203 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/07(金) 17:38:16 ID:TZzZ2dwK
浴槽洗い用の柄付きスポンジにウエスを巻いて拭いているよ>フロントガラス

204 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/07(金) 18:33:21 ID:zBLQPoql
>>201
せめてベレッツァぐらい買えよ…どんだけ貧相な人生なんだよ…

205 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/07(金) 20:02:46 ID:I9XUKVDd
>>194
やっぱりF型だよな〜

206 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/08(土) 01:11:55 ID:bBYqs+IC
>>192
でも坂道になると普通車に次々と抜かされちゃうよね(´・ω・`)

207 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/08(土) 03:48:29 ID:Fd6ArobH
リコールの封書キター!
でも中の説明の図はムーヴなのね…

208 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/08(土) 10:00:37 ID:/qNFg2m0
>>206
そんなことないんじゃないかな。というか、坂道と言えるほどの勾配の
高速道路を走ったことがないので、なんとも言えない。

俺が走るのは、どこもまっ平らでスカスカの高速道路ばっかり。

209 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/08(土) 13:15:47 ID:dMjbnJMM
八王子から河口湖まで高速使ったけど、坂はキツめだね
でも、それを差し引いてもすごいらくだったわ
実家の先代フィールダーど遜色なかったし

210 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/08(土) 14:47:59 ID:C5dcuLku
こういうの見てると納車がすごい楽しみだな
前乗っていたのがep82スターレットだし、違和感なく乗り換え&技術の進歩を体感できそうだ

211 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/08(土) 14:51:38 ID:3OYjv9nN
違和感はあるが技術の進歩は体感できるかなと思うよ(`・д・´)

212 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/08(土) 21:53:53 ID:OM7UP8CT
>>210
82って、まさかターボじゃあるまいな。
EP82Tとの比較はさすがに辛いぞ。
ノンターボだとしても、あの頃のトヨタの内装はある程度金かかってたから、
ソニカだとプラスチック多すぎと感じるかも。

あの頃のトヨタは見えるところは金かかってたよなぁ。
見えないところは先代(71)のまんまだったけどな。

つーか、坂道はSモードに切り替えなさいよ。


213 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/09(日) 13:25:32 ID:VY/PLIJx
今日、リコール対策に行ってきました。
思ったより早く終わったなぁ。
Dに行った感想:ミルクティとクッキーが美味かった。
ミルクティを持って来てくれたお姉さんが可愛かた(*´д`*)

214 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/09(日) 16:52:44 ID:EBjJmk0O
>>206
S使ってる?
坂道でもグングン加速するぞ。Dじゃ無理。
踏めば西名阪の10%勾配の坂も120キロで上がっていくぞ。

215 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/09(日) 16:55:12 ID:YF7hQcxK
Sに入れるとうるさいし、
おれDで我慢して坂道登るが。

Sはエンジンブレーキかける時だけ。

216 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/09(日) 17:08:27 ID:EBjJmk0O
かったるいと感じるならS使えってこと。
S使わないでソニカ坂弱いと決め付けんといて。

217 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/09(日) 17:17:46 ID:p8vPsRmE
ソニカは駄目だな。あまりにも坂に弱すぎ。

218 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/09(日) 17:30:25 ID:p3GT+xq5
お前は駄目だな、あまりにも頭が弱すぎる

219 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/09(日) 17:48:54 ID:NPH736dX
あいかわらず入れ喰いだな

220 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/09(日) 17:58:22 ID:kcNSwDDA
>>214
それってΩカーブのこと?

221 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/09(日) 18:14:41 ID:EBjJmk0O
>>220
いや、加太越えの坂道の話し


222 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/09(日) 19:33:25 ID:SJ7v8poJ
坂に弱過ぎて話にならないよ、この車

223 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/09(日) 19:50:02 ID:lqQwmPE/
坂に強すぎる軽自動車を教えてください

224 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/09(日) 20:46:53 ID:BBrQvtHZ
傾斜10度の坂道をソニカが少しずつ上ってゆく
出掛けに載せた同乗者はまた少しまた少し重くなったようだ
ソニカの自慢だった走りは緩い坂道でのろのろ〜
上れども上れども何処へも着きはしない そんな気がしてくるようだ

ソニカに乗るのはステキなことです そうじゃないですか
坂道に弱いのはステキなことです  そうじゃないですか
坂道を疾走する車ばかり 飽和の量より増えたなら 
ソニカがゆっくり走るしかないじゃないですか

225 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/09(日) 21:13:44 ID:p8vPsRmE
10度が緩い坂って…
これがソニカ乗りか…

226 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/09(日) 22:46:25 ID:wCaCqdyP
>>225
中島みゆきの傾斜って曲の替え歌だよ

227 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/09(日) 23:00:16 ID:p8vPsRmE
全然うまくないっての。
あぶな坂をころげ落ちて氏んでくれ。

228 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/10(月) 09:24:04 ID:aE0ICHOr
チョコエッグにラインナップされてるんだね
誰かゲットした?

229 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/10(月) 15:44:18 ID:cBrtuEbA
NGID:p8vPsRmE

230 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/10(月) 16:46:08 ID:jgvW5Dbc
頭の悪い釣られ方してるな

231 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/10(月) 20:42:00 ID:QuXipzyQ
彼女がソニカ似(゚Д゚≡゚Д゚)

232 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/10(月) 22:08:28 ID:ACRlXQC2
>>231
なごみ系か

233 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/10(月) 22:39:53 ID:r6VTdK4g
やっぱ、MRワゴンにしときゃよかったなぁ〜。

ディスチャージ、ターボなどの魅力に惹かれて買ったのがまずかった。

234 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/10(月) 22:47:26 ID:dAqc1E78
>>233
どこが期待はずれ?

235 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/10(月) 22:58:19 ID:IyoVELNa
彼女のはなしだろ

236 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/10(月) 22:58:20 ID:hnbjtNBW
>>234
坂に弱すぎるんだよなぁ〜。

237 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/10(月) 23:10:12 ID:3C/c3HTC
燃費も悪いです。

238 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/10(月) 23:20:25 ID:r6VTdK4g
<<234
エアコンかけた時のファンの音。
どこからか聞こえてくる異音。


239 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/10(月) 23:30:26 ID:hfx9DhT3
大阪南部から兵庫北西部まで行って来た。
片道250`位で峠越えって感じの有料道路とかも走ったけど
余裕の走りだったよ。
燃費は7割高速で18.5km/l(満タン法)だった。

240 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/11(火) 07:17:15 ID:NJS/WyTm
>>238
お前はアンカー打てるようになってから来いよ

241 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/11(火) 08:52:51 ID:5JpYgd3d
大発見してしまった。

運転席と助手席の間に手を入れると気持いい!

242 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/11(火) 10:05:41 ID:6y8Jy+yP
オナニーより?

243 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/11(火) 10:35:05 ID:PBKYYncd
運転席と助手席の間にはアームレストがあるのでは???

244 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/11(火) 11:59:17 ID:yS7KCgMc
あるよ
だから?

245 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/11(火) 12:37:37 ID:PBKYYncd
>>244
アームレストに手を入れると気持ちいいってこと?

それとも座席と座席の間に手を入れると気持ちいいってこと?

私は座席を極端に倒して運転すると気持ちいい

246 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/11(火) 12:49:42 ID:yS7KCgMc
運転席と助手席の間だから座席の間だろう
気持ちよがってる本人じゃないけど
俺はハンドルの10時10分の位置にあるモッコリが気持ちいい(リミテッドの革巻)

247 :241:2007/12/11(火) 13:15:22 ID:Z3zhdPbZ
書き方が悪かった。
座席の間です。不思議と落ち着かない?


248 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/11(火) 13:29:55 ID:+PehhWZn
>>247
オトコだからなw

249 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/11(火) 17:53:24 ID:Pxw3yvMR
イチモツ挟んで、動かしてみろ

250 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/11(火) 19:07:11 ID:Fdg+nY/x
いるよなぁ、寝そべって運転してる奴
頭悪そうで見てられん

251 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/11(火) 19:10:23 ID:1ZOdRyvr
もっと、おまいらの気持ちいい事おしえろ!
アクティブしごいたら気持ち良くね?

252 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/11(火) 20:43:27 ID:cNvdfJsO
給油口にティムポ突っ込んで射○してみ?まじ最高。

253 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/11(火) 21:33:20 ID:1ZOdRyvr
パワーウインドウにチンコ挟んだらどうだろう?

254 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/11(火) 21:43:15 ID:TH4XB7m8
こういうネタになると盛り上がるんだな。

スカートの中に手入れた方が気持ち良いだろう!

255 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/12(水) 05:35:59 ID:nzYcKet4
>>254が見事流れを止めた・・・


256 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/12(水) 09:29:48 ID:BcA3NVvY
お前にはガッカリだよ

257 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/12(水) 10:31:14 ID:IQ2c1XKl
新車から1200kmでオイルとエレメント交換しました。
次は2000km位走ってオイル交換したらよろしいか?
エレメントは換えなくてよろしいか?

258 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/12(水) 11:21:36 ID:FuDwuWZh
次は5000で十分
エレメントはさらにその次のオイル交換と一緒でいい

259 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/12(水) 14:01:44 ID:zRZvwYn6
3000km毎でやってるけど早すぎ? オイルはディーラー交換鉱物系
1〜2万キロ以上走ってる人で5000km毎交換の人の意見聞きたい

260 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/12(水) 14:11:07 ID:agHHpXsF
>>259
俺は長距離の方のシビアコンディションだから、説明書通りに2500kmで変えてるよ。@ディーラー
ちなみに、添加剤は毎回入れて、2回に1回はエレメント交換。
まあそこまでする必要性があるのかは知らないが…

261 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/12(水) 18:08:18 ID:FuDwuWZh
年3万km程度だし、5000kmで替えてる
激安オイルとかじゃなきゃ大丈夫よ


262 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/12(水) 19:59:30 ID:/cF1bVTb
車検専門店コバックなんか100円でオイル交換しますってやってるけど、
大丈夫なのかな?

263 :259:2007/12/12(水) 20:36:27 ID:zRZvwYn6
>>261
ディーラーのオイルですし5000km使ってよいものか迷います
ちなみにどの程度のオイル使ってますか? 鉱物系or半合成あたりでしょうか

>>262
それが激安オイルって言う物かと

264 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/12(水) 21:50:16 ID:HP5+Wezj
オイルは高くても、100%合成オイルを使った方がいい。
加速感が違うのが体感出来る。

265 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/12(水) 23:13:55 ID:kSi7QnH/
その加速感がミソなんだけどな

266 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/13(木) 01:38:26 ID:udoVa1pn
100%合成はエンジン痛むんじゃーねーの?


267 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/13(木) 01:43:47 ID:lJflnwmI
その油はこってり系?シャビシャビ系?

268 :257:2007/12/13(木) 12:42:13 ID:IVGwPUrL
みなさん様々なんですね。
私の場合は通勤8キロがメインの短距離のシビアコンディションなので
3000キロ毎で部分合成でいこうと思います。
エレメントはオイル2回に1回の交換で。

269 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/13(木) 19:59:48 ID:HsjY5X1V
 エンジンオイルはメーカのマニュアル通りのものを
使用するのがベスト。合成油はエンジンのシール材を
腐食させオイル漏れの原因となりシール交換に多大の
工賃が必要となる。

270 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/13(木) 20:09:28 ID:kLvWe5U+
知識偏りすぎだろ。

271 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/13(木) 20:57:24 ID:Qhc6kozs
>>266
何のための合成だか

>>269
オイル産業成り立たない



272 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/13(木) 21:45:36 ID:LYTXyYp0
メーカー純正はコッテリ系のオイルだよ。

シャビシャビなオイルだと漏れた実績があったらしい。

273 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/13(木) 21:54:21 ID:0l/Db04m
>>269
いつの時代の話だか。


274 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/13(木) 22:04:27 ID:0l/Db04m
つーか、よほど常時高回転で使用とかじゃない限り、
粘度指定、API規格指定さえ守っとけばほとんど問題ない。
ただし、激安だと売れ残りの古いオイルとかだったりするので気をつけるほうが良いね。
ディーラーなんかの激安はドラム缶どころかキロリットル単位で買ってるオイルを儲け度外視で売ってるから、
また別の話。

んで、最近流行の超低粘度(粘度0のマルチとか)は指定されない限り入れちゃダメ。
ソニカは指定されて無いからダメってことね。



275 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 00:37:32 ID:dr89wBSh
>>274
ふと思い出したが。

いわゆる燃料添加剤の「効果ある」ってのは、フッ素だの
何だのは全く関係がなく、単純に現在入っている
オイルの粘度を落とす方向に働いているだけって話があった。

あと非純正のエアフィルターでパワーアップってのも
結局はエンジンの寿命を縮めてるだけなんだよね。

100%合成オイルも、ある意味趣味の領域だわな。
いや趣味ならいいけどね。


276 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 08:24:01 ID:/BlD3FcZ
>>275
合成が無意味ならレーシングマシンもF1もみんな鉱物油入れる罠。


277 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 09:00:26 ID:2lOXzH77
>>266
7年落ち13マソ走っているレガシィも乗っているけど
5000キロ毎に100%合成オイル使っているけど、全く問題ない。
ただし、軽四にはわからないが。

278 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 10:35:36 ID:pu99CalC
レーシングカーって…回しまくる車と比べるなよ…

279 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 17:37:52 ID:/BlD3FcZ
趣味と言い切ってるからっしょ

俺のソニカ3万5000キロ走ってタイヤ減ってたからタイヤ交換ついでに
インチアップした。17インチまでいけるがいいホイールなかったから
16インチにした。165-45-16のヨコハマSドライブ
乗り心地はより悪いが安定感アップした。

ちなみに17インチにしたヤツいる?

280 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 19:00:09 ID:zTX8W2sM
>>275
アフターパーツなんて全部趣味だよ。

ただし、本当に効果のあるもの、実は大して効果がないもの、意味のないものに別れるけど。
意味のないものはやめときなとしか言えないね。

つーか、パワーが上がる=損失を減らす=安全マージンが減るなわけで、
それなりな値段でパワーが上がってなおかつ寿命も延びるなんて代物はない。
馬鹿高いけど物凄い効果があるなんて物もないけどね。


281 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 20:18:12 ID:dr89wBSh
ソニカは中庸が持ち味なんだと思うんだよね・・・

確かに少しパワーが欲しい場面は無くもないけど、
徹底的に手を入れるような車ではないと思う。
fun to drive.

282 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 20:50:57 ID:/7RZeAJ4
質問
ソニカは車内で寝やすいですか?


283 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 21:05:11 ID:JMTcVjIF
俺も木になる!
ムーブと迷っているんだけど
走りも楽しみたいし
女の子とチョーエッチな事もしたいんです。
どうですか?


284 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 21:11:30 ID:dr89wBSh
>>282 一人しか乗らないという前提なら。
リアシートの座面を取り外して自宅に置いておけばおk
当然みすぼらしくなるが・・・・

さらに前シートのヘッドレストを外して後ろに倒し、
そこに覆い被せるようにリアシートの背もたれを
倒すと、ほぼフラットな空間が出現する。

実際これで車中泊したけど快適だったよ。

無理すれば二人寝ることも可能だろう。
が、旅行だと荷物が一人分しか載らない・・・・


285 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 21:32:43 ID:GSpXZLaC
リアシートってどうやってはずすの?(`・д・´)

286 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 21:54:26 ID:fM2wN6hV
力ずくで上に引っぱがすと取れるよ

287 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 23:30:57 ID:/PGFqAxK
>>281
同意
ソニカの前に結構手を加えた軽に乗ってたけど
この車は手を加える気にならないな
ヘタに手を加えるとバランス(乗り心地や燃費等)が悪くなりそうな気がするし‥

そんな俺のソニタンはナビ以外ドノーマルw

288 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 00:11:57 ID:qs7L2mvR
>>287
ナビは楽ナビか?

289 :287:2007/12/15(土) 05:49:12 ID:Ug+jiVgF
>>288
いや、クラリオンの一つ前の型のHDDナビでつ。

290 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 07:24:03 ID:0Y2YG3Nc
もういいや、洗車機つかうぜ!
傷つくけど手洗いなんてやっとれん!

シャンプー洗車の後にフクピカドライでいいよね

291 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 08:36:42 ID:dmsE3kY0
雨の日なら拭き取りしなくていいよ

292 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 08:49:58 ID:VNZs67sG
>>290
今からコーティング車専用シャンプーでムートン手洗い
水気はセームを滑らせずに押し当てて吸い取る
という洗車をします
俺はブラックマイカなので

293 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 10:20:40 ID:dOmuOV/8
俺もブラックマイカだけどそこまでやれん。俺のも頼む!

294 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 10:47:36 ID:q1vUdzeZ
サザエさん カツオ君 ワカメちゃんは3人でダイハツに行きました。営業はワカメちゃんにだけ声をかけるのですがそれはナゼ?

295 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 10:57:39 ID:VWl/Xv0F
>>286
座席シートはボルトで固定されてないか???

296 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 12:13:44 ID:76YDRCjk
軽なんか乗ってて恥ずかしくないかい?
貧乏臭いって笑われてないかい?
ラフェスタいいよー!
エスプリ漂う洗練されたデザイン!
なのに実用的!
貧乏諸君、汗水たらしてお金が貯まったら乗ってみてねー!!
( i_i)\(^_^)

297 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 12:19:31 ID:pprYRKOj
>>294
ザサエ&カツヲ「このロリコンめ!!!」
D営業「サーセンwww」

298 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 12:32:47 ID:VWl/Xv0F
>>294
ワカメ→海苔と仲良しだから(ダイハツ海苔になってくれる)

299 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 12:47:23 ID:q1vUdzeZ
(゚Д゚≡゚Д゚)正解はワカメちゃんだけ買いそう(海藻)

300 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 13:41:45 ID:uvD9Mjd5
ラフェスタなんか乗ってて恥ずかしくないかい?
貧乏臭いって笑われてないかい?
エルグランドいいよー!
エスプリ漂う洗練されたデザイン!
なのに実用的!
貧乏諸君、汗水たらしてお金が貯まったら乗ってみてねー!!
( i_i)\(^_^)


301 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 13:51:59 ID:e7J8bves
洗車は・・・ワゴンRよりは格段に楽だけどな。

302 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 15:00:27 ID:VNZs67sG
>>301
俺ワゴRから乗り換えたからよくわかる。
脚立的なもの無くてもルーフの中央まで手が届くもんね、

てか洗車終了、さみかった。

303 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 22:09:05 ID:SOo4ev9w
ソニカかわいいよ
ttp://mitsuyuki.blog.ocn.ne.jp/hibizattukan/images/img_4274_1.jpg

304 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/16(日) 02:25:19 ID:436m608R
>>303
これがカピバラ?
思ったより全然似てないのな…

305 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/16(日) 03:00:28 ID:m366teCL
>304
真正面から見ると、鼻がどーんな感じが似てる。

306 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/16(日) 12:53:24 ID:BZPM1Zuy
ソニカに、ナビはめ込みは無理?

センターメーターじゃないからオーディオシステムの上にドンッ!なの?

307 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/16(日) 13:24:13 ID:eIXUD56z
>>306 ああ、あれ?一体に見えるパネルが被さってるだけ。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/144980/car/182285/830033/parts.aspx

こういう取り付けキットが普通に売ってて、
2DINまでのナビは普通に収まる。というか
収まってる。

最初からオーディオレス車の場合はもっと簡単で
ブラケットっていう金具と横の隙間埋める200円
くらいの純正パネル買えば取り付けられる。


308 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/16(日) 17:32:02 ID:8S+Y3Gbl
>>306
社外ナビを考えてるなら最初からオーディオレスにしてもらいな。
オーディオ付いてると化粧板とかいうののために余計にお金かかるよ。

つーか、トレッサ(トヨタ主導のショッピングセンター)行ってきたんだが、
ダイハツブースの隅っこに置かれてるカピパラ君が哀れで・・・

マジに売る気ねぇな。

309 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/16(日) 22:40:50 ID:NWwu4Ovh
RSに乗り始めて早一年と四ヶ月。。。
走行距離も三万キロを軽く超えてしまい、
完全に三年乗り換えコースですが、どんどん乗っていきましょう

ビバ ソニカ

310 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/16(日) 23:36:14 ID:BnjUvsuU
>>306
オーディオ有りの場合、>307の取り付け部品を買うか>308の言う
純正部品のパネルを買うかどちらか

俺は前者にした
まあまあきれいに仕上がるよ
前者にはハーネスがついてくるんだけど後者はどうかな?


311 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 11:00:26 ID:XRpYgGW8
>>303
カピバラに似てるのが購入の決め手になった俺は間違いなく異端

納車まであと一週間…早く来てくれ

312 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 11:59:47 ID:pUl+iIZn
雪タイヤ装着したぞな(滋賀県北部住)これでいつ雪になっても安心(・∀・) あとは助手席が埋まれば……正月休み待遠しいデス

313 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 12:17:25 ID:1uVY+lwx
搭乗員はさすがに保守部品にはなかろう。

あれ?目から汗が。・゜・(ノД`)・゜・。

314 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 12:47:47 ID:NDnPJaj/
>>228
塗装が雑すぎる。

315 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 14:58:22 ID:rj1ZGjV6
>>311
俺もカピバラに似てるのが決め手になったよw
飾りっ気がなくて野暮ったいのも決め手だったか

316 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 15:36:30 ID:pJTxerwr
他に類を見ない変な形で出荷台数も少なく、
それでいて中身の出来がこれだけ良いのだから
俺にとっては言うこと無しのベストバイだ。

317 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 01:05:43 ID:9NtkjQqv
>>316
同感
んでこれまた内外赤にしたのでますます
珍しい一品。お気に入り。

318 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 07:40:17 ID:tGJtX3vU
内装の異音が酷すぎる

319 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 07:47:02 ID:U1kS5+8O
>>320
ヒント→ピカール

>>321
俺もそれ好きだな

>>322
取りあえず車洗えよ
話はそれからだ

>>323
ググッれカス

>>324
洗車があーだこーだ理論する前に、まずは身体洗えよ

>>325
何で?

>>326
あぁ〜
そぉいう事か。

320 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 08:31:48 ID:hhoqTJgJ
若禿で既にもう開き直ってる人に訊きたいんだけど、
毛のない頭皮って何か塗ったりして手入れしてんの?

321 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 11:02:46 ID:lnBpLkor
ソニカで、女の子の使用した靴下に
チンコ突っ込んでセンズリしてる
ゴムで締められる感じがたまらん

322 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 11:07:10 ID:bax0yJFw
明日、ソニカでデートなんだけどオススメの場所知ってる?

323 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 12:00:42 ID:E1ZsVUo6
>>322
ソニカたんの燃費を活かしてとにかく遠出とか、この時期ならイルミネーションのイベントなんてどうよ?

324 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 12:16:44 ID:V+B/L9on
僕は27歳、高校卒業してから軽に乗ってます。この間車検切れてソニカを買いました。なぜならガソリン高いし軽しか維持できないからです。
周りからは「彼女がかわいそう!」などと言われました。 合コンではソニカって何?とかいわれ悔しいです!


325 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 12:28:20 ID:lvdJGrMl
欧米か!

326 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 12:28:23 ID:n7lZgSWT
夕まづめにはまだ早いっすよ

327 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 12:44:43 ID:PAtczVeW
ソニカ海苔はソニカ海苔に惹かれ会うなんてないのかねぇ?海苔初めてひとつき半 まだ見たことないでつ(´∀`)
デートの人ガンガレ

328 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 12:45:53 ID:bax0yJFw
>>327
いや、>>319に乗ってみただけで・・・

329 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 15:43:37 ID:AvuxYk13
今日はやりとりがハイブローすぎる

330 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 16:30:16 ID:8RW+EvQG
新手の荒らしかと。

331 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 21:25:14 ID:y3m8tA88
最近うんこネタとか、
ズリ千ネタの嵐が多いな。何が楽しくてやってんだか。

332 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 21:40:01 ID:g1iQYNKB
カラスの投石攻撃で、屋根をヘコまされた。゜(゜´Д`゜)゜。

333 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 22:44:11 ID:7WiABuhp
ソニカって、鉄板薄くない?

すぐ凹みそうなんだが…

334 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 22:48:52 ID:W6P1l8zw
>>333
オレもそう思った。
鉄板うすいよこの車。
MRワゴンにしとけばよかった。

335 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 23:09:54 ID:lvdJGrMl
>>333
オレもそう思った。
ラクティスにしとけばよかった。

336 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 23:30:09 ID:BtjzWUPs
>>333
俺もそう思った
戦車にすれば良かった

337 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 23:35:28 ID:KUyie3CJ
>>333オレもそう思った。
チンコにしとけば良かった。

338 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 23:35:56 ID:W6P1l8zw
なんだなんだ!面白い奴ばかりだな。w

339 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 23:44:01 ID:W6P1l8zw
みんな集まったみたいだから、
お茶をどんどん飲んでくださいみなさん!

.∩_∩ コソーリ
(   ´)
(    つ◇.
      ∴∵ パラパラ
     旦旦旦

.∩_∩  皆さんお茶がはいりましたよ
( ・(エ)・)∫
( つ旦旦旦


340 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 01:16:20 ID:U44CPiPo
断る!

341 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 01:45:09 ID:4WwBlrXJ
来年夏にマイナーチェンジすると思いますが、
内外装ってどれくらい変わると思いますか?

342 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 01:49:49 ID:jlnT41z5
するのか?

1回したけど泣かず飛ばずどころか
CMさえロクにしなかった気がするんだがw


343 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 02:01:09 ID:4WwBlrXJ
マイナーチェンジしないのですか?
今までにダイハツ車で不人気でMCしなかった車ってあります?

344 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 02:06:04 ID:S0gKlGUF
照♂小僧と同じラインで作ってホント?
どっちも不人気だからできるのか?

345 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 02:09:58 ID:OYW9boWq
ソニカは全高低くてカッコ良いと思うので、3ドアのMTを出して下さいm(__)m

346 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 10:35:11 ID:3kq9eCp8
まあ元がコンセプトカーだし時代のニーズにあんまり合ってないのは仕方ない
かと言って早々に消えるような真似だけはやめてね

>>341
新色追加か2本マフラー標準装備ぐらいしかまだやることないような気がする

347 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 15:44:57 ID:XiP+lXdY
どうせならLEDテール 本革シート ムーンルーフ 白色LEDメーター は 欲しい
安っぽい内張りもどうにかしてほしい

348 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 19:35:18 ID:RW7lRV1y
運転中・・・・・うんこしたくなった。
どうしますか??

349 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 19:38:18 ID:5rCFotXb
>>348
するよ普通に

350 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 19:58:16 ID:I4EdXEiQ
妹がソニカ買ったので気になってスレを覗いてみたが…ソニカスレ酷いな(゚Д゚≡゚Д゚)

351 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 21:00:25 ID:J8BrKgqf
おまえの妹とどっちがひどい?

352 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 21:18:26 ID:I4EdXEiQ
>351
来い 
お前の全てを否定してやる

353 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 21:23:34 ID:fgvNNasN
ソニカって何?
あ、クルマの名前。
ハニカじゃだめ?
ソニッカとかソニーカの方がいいよ。

354 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 21:30:32 ID:5rCFotXb
俺の妹はフェンダーをばんばん叩きながら
「ソニやん、ソニやん」と呼んでるな

よく分からん親近感だ

355 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 22:26:06 ID:7AosyIWv
RSリミ乗りなんだけど、足回りが硬くサスを交換したいんだが、
ムーブのサスに取り替える事できるのかな?

356 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 22:50:43 ID:+bnPUBEq
まずはインチダウンしてみれ
でなければ俺のRと交換するとかw

357 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 23:03:17 ID:xxvf+4+N
インチダウン+サイドの柔らかいタイヤ(サイドがまるい)の効果はかなりあるぞ

358 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 23:58:27 ID:fQzwhR07
>>355
初代丸目のトゥデイにすべてを移植するんだ(`・ω・´)

359 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 00:00:06 ID:QXNXnEK4
ソニカが売れない理由
●カピバラ顔が生理的に受け付けない

360 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 00:50:00 ID:Ip6cZeOA
いや、名前を替えたからだ。MAXならまだ売れてるんじゃね?
って優香、MAXより売れてないのだろうか?

361 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 10:18:01 ID:akAXCvT3
超不人気車ながらソニカより街で見かけるんだよな、MAX
ドライバーはおばさんが多いし、安くて装備のいい軽が欲しい時は狙い目なんだろうか

362 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 10:46:05 ID:/stEDVJe
車種名に セルボと書かれた 冬の朝

流石はカーショップ店員。レア車乗りの喜ぶツボを心得ていらっしゃるw

363 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 11:14:57 ID:/stEDVJe
車種名に セルボと書かれた 冬の朝

流石はカーショップ店員。レア車乗りの喜ぶツボを心得ていらっしゃるw

364 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 11:16:49 ID:/stEDVJe
多重送信スマン。
やっぱりちょっとショックだったのかも・・・ orz

365 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 12:14:51 ID:pv1zy6Zm
言葉の表現力が足りないよ君

366 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 16:50:48 ID:nVUt6OtC
ソニカとセルボは同じグループに分類される。

で、セルボのほうが安いからセルボに軍配があがるんだろうけど
(メーカー側もソニカの宣伝を控えあまり売る気はない)、
車体のデザインは断然ソニカがいい。かわいらしさがソニカにはある。
セルボは単なる安車の形をしている。

367 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 17:28:46 ID:akAXCvT3
カラーリングセンスはセルボに分があるな
ソニカももうちょっとひねった色いくつか持ってきたほうが良かったと思う

セルボはターゲット層が広いのかかなり無難というか寄せ集めなデザインなんだよな
同メーカーに排気量こそ違うが性格近くてよく走るスイフトがいるし、そっち選ぶ人もいそうだ

368 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 19:17:00 ID:qwcgpjR1
ソニカは失敗というが!いいか よく聞けッ!真の「失敗」とはッ!開拓の心を忘れ!困難に挑戦する事に無縁のところにいる開発者たちが創った車のことをいうのだ!ソニカには開拓の心がある!

369 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 19:26:53 ID:SyNy054W
人それを実験車両と言うw
メイン車種ムーヴ・ミラのデータ集めとして役立ったと思うよ それがホントの所だろ

370 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 19:29:33 ID:IHVMtaLT
セルボって中身が糞だし、見掛け倒しだしで、素人が買う車なんでしょ?

371 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 19:43:10 ID:veKbp/pt
通勤中の事です。
オナラをしたくなりました!
オナラプーですか??

372 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 21:01:08 ID:XgBavtEx
>>371
当然。

373 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 21:02:49 ID:QZCH0+f5
ソニカリミとセルボSR両方乗った私の判定

外観 セルボ
走りやすさ(視界などを含む) セルボ
シート セルボ
パネル ソニカ
コストパフォーマンス ソニカ(セルボはオーディオレスでターンランプもなし)
フラット ソニカ

あくまでも、私個人の意見なので了承を

374 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 21:06:03 ID:6ZRWYHo7
>>368
その理論だとソニカとMAXは大成功で
ブーンやミラジーノ1000あたりが大失敗ということになっちゃうな

いや、ブーンはともかく後者は本気で大失敗だけど

375 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 21:33:10 ID:fV82zQrI
軽なんて妥協するものなんだから
セルボの方が軽としては正しいんだろうな

376 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 21:37:06 ID:9DOotE71
>>356
>>357
インチダウンが話題になっているようなので,便乗で質問。
タントの純正13インチホイールはソニカに入りますか?
中古パーツで安く売ってるんで、はまるなら買おうと思うんですが。
タントとソニカのブレーキが共通か、いまいちググレなかったんです。
ソニカのほうがブレーキ大きいとしたら、ちょっと無理ですかね〜。

377 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 21:37:52 ID:FZlpQda7
>>371

俺のソニカは屁禁だから。
したくなったらセルボの前ですることにしてる。

378 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 22:18:08 ID:mO0Yrx3z
ディーラーから試乗車が消えた。おまいらのとこはどうよ?

379 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 22:29:15 ID:0U1+JPTg
>>376
純正なら、Dラーで相談してあてがわさせてもらえば?

380 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 22:36:48 ID:pv1zy6Zm
>>376
過去スレで一番下のグレードなら
13インチが履けたというのを見かけたような気がするが確かではない
しかしそれ以外グレードなら絶対に無理なのは確か

381 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 22:54:55 ID:veKbp/pt
RSリミだけど13インチ付けられると思う。
実際にはめてみたけどブレーキにぶつかる事はなかったです
僕の場合はボルトのピッチが合わなかったよ

382 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 23:06:31 ID:XgBavtEx
リコール受けに行ったらホイールはみ出してるから入庫できないとorz

ツライチだと思ってたのに、よく見たら微妙〜に出てる・・・
5Jなのに・・・orz

車高落としたいと思ってたし、ダウンサス入れたら収まってくれるかなあ・・・

383 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 23:24:43 ID:0U1+JPTg
>>380
絶対って・・・
RSリミで13インチ履いてるヤツいるのはさんざん既出だろ〜

384 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 00:22:11 ID:PCs2IVux
>>382
力を入れてフェンダーを手で引っ張っておk

385 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 00:55:44 ID:KFkNqt5I
>>384
ご無体な・・・orz

落ちは最小限でいいから乗り心地の悪化しない足周りっていうと何だろう?
サス車高調含めてやっぱTEIN一択かなあ

386 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 01:23:34 ID:eKcZwjqp
>>354
とてもいい妹さんですねえ!

387 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 02:04:29 ID:R6sl3Src
>>385
ノーマルセット持ってないのかよ。

あとな、乗り心地の良くなるサスセットとか無いから。

わざわざ5Jにしてタイヤのハイト下げて、しかも車高落として乗り心地を良くしたいとかアホか。

どうしてもって言うのなら、直巻きバネのレートの低いヤツ頼んで、
TEIN特注でノーマルと同じ硬さのショックでも作ってもらえば?

なんつーか、幅広ホイールでラジアルタイヤ引っ張っても良いことは全くないのに、
カッコだけ付けたがるアホウの多いことよ。

388 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 05:53:31 ID:l+t576R/
ソニカ買おうと思ってますが、これだけは付けとけってオプションがあったら教えてください

389 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 07:49:01 ID:TJaa9Y5M
自分の欲しい物つけりゃいいよ。
俺は何もつけなかったが問題ない

390 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 11:15:22 ID:FyxD26IE
無駄金にも程があるがマイチェン前のメッシュフロントグリルが欲しい
なーんかあっちの方がかっこよく見えてしまうんじゃ

391 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 12:18:49 ID:N+awePZh
>>387はコピペ?
釣りだとしたらつまらんが

392 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 12:49:55 ID:e7cZ99rW
>>390
ここで交換呼びかけたら、入れ食いになるんじゃない?

393 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 20:17:11 ID:8llzOSSs
このクルマJC08モードになったら19q/L割りそうだな

394 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 20:19:34 ID:Xq1EueyB
>>390
オプションで取り替えられるよ

395 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 20:20:37 ID:Oao4lwG/
JC08で19km/lでも実燃費15位なので、ちょっと不満
アヴィRSのカタログ値が18位だったが、実燃費15位なのになー
妹の現行ムーヴRSでさえ14だって。
ソニカが燃費いいのは高速道路を80キロで走ってる時だけ
でも80キロで走るとほとんどの車は高燃費だなー


396 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 21:24:00 ID:WgtgpeDi
>>387
乗り心地の良くなるセットがあったら欲しいな!
理想は。
おれの場合車高上げて乗り心地良くしたいんだが、
ばねレート高いの選んで!

397 :(・ω・):2007/12/21(金) 21:59:18 ID:urB+l4BI
ソニカってリッター15しかはしらないの?
誰か東京多摩地区で我こそは燃費走りの神だ!!
とかいうやついない?
リッター18以上出してる神来い!!!そしたらソニカ買う。(*^^*)

398 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 22:57:41 ID:9nPg5vHz
>>397
多摩地区?っても範囲ひろいし〜
田舎だと悪くて18よくて21
市街地のゴーストップが多いと15
本人の走り方次第でしょ


399 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 23:00:50 ID:bK6TDTa2
ソニカに13インチとかやめれ。ださすぎ。
乗り心地こだわるなら最初からソニカじゃなくて乗り心地のいいライフとかのれや。

400 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 23:05:04 ID:T7dqzT+w
>>399
何がダサイかなんて人の感覚だわな。
俺からすれば、軽自動車に16インチとか17インチがアホにしか見えん。

401 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 23:46:20 ID:SiJzeTZm
さっき見たけど、全高低くてカッコ良かった。 
ただ、顔が…w
MAXは個人的には顔も良かったし、ソニカも顔がカッコ良ければと思った。 
横から見たら、カッコ良いね〜♪  
背の高いのばっかの中で、これはカッコ良い。

402 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 23:48:02 ID:nS6Gi4Pp
>>399
おまえそれは違うぞ。
ソニカだろうがライフだろうが「しょせん軽」
ソニカ乗りは他の軽乗りとは違うなんて思ってるなら、すぐにしんでください。

403 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 00:26:52 ID:d4EjcgnS
>>401
俺は実際買ってみたらかっこよく思えてきた不思議

404 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 01:11:57 ID:1l5/lU0u

確かに何か勘違いしてる糖質くさいのが紛れ込んでるな


>>387とか>>400とか>>402とか

405 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 02:48:23 ID:VdaYJrrn
漏れのソニカは燃費10切ってるYO!!

406 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 05:41:22 ID:4O42sNqj
>>404
それは糖尿患者だろう。
ほっとけ。
>>405
14インチにダウンしてタイヤをグリップの少ないものに交換すれば、
リッター5は伸びたよORE。

407 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 07:36:06 ID:72W9orU5
ソニカとライフでまよってるんだが、
ライフの方が静かなのか?

408 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 08:24:59 ID:GmisjJKP
関連サイト
http://www.sponichi.co.jp/osaka/soci/200712/22/soci213674.html

409 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 08:46:13 ID:WYwx5lI+
>>407
静粛性ならソニカだろ。ソニカで唯一うるさいのが純正ポテンザのロードノイズ。
14インチコンフォートタイヤに履き替えれば軽最高の静粛性だろうな。

静粛性には興味ないが。


410 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 09:26:18 ID:Jw997lMx
試乗して決めなよ。それが一番。
これ何て車?どこのメーカー?って聞かれるのが面倒ならライフだな

411 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 09:52:42 ID:tbcjsA8W
後ろから見たソニカのダサさがたまらない

412 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 10:40:16 ID:oH9qCkVK
>>406
>タイヤをグリップの少ないものに交換
って何?

413 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 10:49:19 ID:WYwx5lI+
ググレカス

414 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 12:15:25 ID:/+hnYenZ
>>410
この前某車用品店で会員カードに書いてある車種名を見て

「このソニカって日産ですか?」

って言われた

415 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 12:23:22 ID:0laOMCPG
知名度が低く「謎の軽自動車」として街中を疾走するソニカがたまらなくイイ!

416 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 12:47:02 ID:jphVlT1C
>>412
転がり抵抗の小さい低燃費タイヤに換えろって意味じゃないか?
惰性走行で走れる距離が伸びるから、結果燃費が向上する、らしい。
例)DNA ECOS

417 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 12:58:56 ID:72W9orU5
>>407 です
乗ってみます。 ソニカ乗ってる人でも顔が・・・とか
後ろが・・とか言うけど俺からしたら moveやワゴンR よる遥かにかっこいいよ?
軽ナンバーワンだよ
静寂性にひかれてるんだが、乗ってみてきめるわ。
未使用車でソニカRSブルー97とライフのタフホワイト87万
ソニカの方がかっこいい、静からしい、HID付き、ライフより燃費いい。
ライフは10万安い、しかしHID無し 燃費15位 完全オーディオレス。
みんななら ソニカだよなー。



418 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 13:44:51 ID:oH9qCkVK
>>413 >>416

>>406
>リッター5は伸びたよORE。
って事は実例なんだろ?だったら銘柄聞ければ有効な情報になると思うんだが
って質問んだが

419 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 14:08:31 ID:jphVlT1C
パッチワーク舗装の国道を、燃費の伸びようがない短距離通勤している者としては、
燃費タイヤよりも、静音タイヤの方が気になる。
LM703履かせてる人居ないかな?

420 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 15:08:20 ID:uRJeWhsq
>>418

>>406は糖質の妄想か別の要因を勘違いしてるだけ。
真に受けんな。

421 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 15:51:29 ID:Xfv5zfiq
タイヤ如きでリッター5向上とか馬鹿かと。

・・・運転手すげかえるとリッター5は余裕だがw


422 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 16:38:52 ID:D3mYL62V
ソニカユーザーのみなさま、ティッシュボックスどこに置いてます?
今まではディーラーで貰った昔ながらの厚い箱だったんで
真ん中のドリンクホルダーとシートの隙間にちょうど収まってたんだけど
スリムの箱のをそこに置いたら動きまくり。
しょうがないからアームレスト上げて隙間に押し込んでるが
気がつくと後ろに行ってる。
アームレスト内には入らないし、グローブボックスじゃ不便。
グローブボックス上には入らないし…

423 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 16:44:47 ID:d4EjcgnS
>>422
ABでいろんなとこに置けるティッシュカバー買って
今は助手席の後ろに付けてる

424 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 18:54:09 ID:9B/VOUye
グローブボックスに入れてるぜ

425 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 21:45:35 ID:xc/5faMY
この車で高速ぬふわ巡航って余裕かな?
弟と共同で使ってる車を軽にしようと思うんだが、弟が余裕持って走れない車は嫌だって言うんで。

426 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 21:58:52 ID:6r2lt99t
普通車でも160km/hでリミッターが作動するというのに
軽自動車を何だと思ってるんだ?

427 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 22:00:23 ID:6r2lt99t
あ、すまん
ふぬわと思ってた。

120km/hくらいなら余裕だろ。

428 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 22:05:45 ID:xc/5faMY
サンクス、前に弟の友達の初代ワゴンR(NA,5MT)で遠出したんだが、
レブリミット7000なのに100km/hで5000回転以上回ってる状態だったのが有ったからさ。
この車だと全車ターボにCVTだし、高速の追越車線走ってて煽られないぐらいの速度で安定して巡航出来るんなら別に軽でも良いかなと思ってたから聞いてみたんだ。

429 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 22:24:02 ID:hCxpBDWe
弟の意向が示されていない&現在所有の車種を書かない。これは釣り?
>>425
質問の意図が、普通車と比較しても遜色ないか?という意味なら、
おとなしく普通車買っといた方がいいよ。煽りではなく、知り合いにもそうアドバイスしてる。
軽は所詮軽。ぶつかれば普通車よりも激しく壊れるし、排気量の差は車重やターボでは埋まらない。

430 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 22:30:06 ID:xc/5faMY
今の車の車検が切れるのが来年6月で別にまだ考えてる段階だよ。
今乗ってる車種はEKシビックVti(MT)、色々維持費かかるから新古車の軽でも買おうかと。
金は最低でも6割、多分8割ぐらい俺が出す予定。
弟は軽にネガティブなイメージ抱いてたけど、さっきカタログ見せたらこれ軽なのって好印象だった。
でもまだ先の話なのでどうでもいいらしく、細かい話は聞こうとしない。
これで満足だろうか。でも何でそこまで細かく条件書かないと釣りになるんだ?

431 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 22:32:56 ID:xc/5faMY
ちなみにどうしてソニカ考えてるかって言うとシビックからハイトワゴン系の車には乗り換えたくなかったってのと、装備充実してる割に新古車で安いタマが多いから。
NAの軽は俺も嫌だったし、これだとHIDとアルミ付いてるRSでも100万ぐらいで買えそうだからね。


432 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 23:18:54 ID:hCxpBDWe
「余裕あり」のボーダーラインなんて、人によってまちまちだからだよ。

Q:余裕持って走れない車は嫌なんですが、ソニカはEKシビックVti(MT)と同等の高速走行能力がある?
A:当然差があるよ。排気量の差は隠せない。軽い重量も狭い車幅も走行には不利。安全性も劣るだろう。
  もしも求める価値観が「走りの余裕」に有るのなら、軽ではなく普通車をお勧めする。

軽でもいいかなと考えられる人なら、多人数乗りの登坂でもない限り、まず不満は感じないとは思うけどね。

433 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 23:47:35 ID:g03WJAH8
>>431
正直、軽で120キロ巡航は無理がある。
いちいち回転数は見てないけど、
4000回転ぐらいいくかな・・・エンジンが頑張ってます、うるさい感は否めないわけで。
どうしてもソニカって言うなら、ヴィッツの1500CC乗ってからにしてみ。
あちらは欧州でも売れるだけあって足回りがしっかりしてるから、
ソニカと比べて高速安定性は雲泥の差。安さだけで決めていいか吟味するべき。

安全面の話も当然見逃せない。
120キロで事故ったらだいたいどんな車乗ってても死ぬと思うが、
軽だったら乗客全員が100%死ぬだろう。普通車なら90%か80%になるかもしれない。
試しに軽のシートに座って、右手とドアとの距離を見てみるといい。
かなり狭い。外からの衝撃に弱いだろうな〜というのが想像できる。

434 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 23:51:20 ID:1l5/lU0u
全くこればかりは要求水準しだいだからなあ。

俺今はこの車とA4の3.2に乗ってるんだけど、この車の動力性能に
不満を感じたことは無いな。

何ていうか、期待に十分応えてくれている。

435 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 23:59:59 ID:g03WJAH8
追加。
>>434の言う通りだね。
俺は100キロ超えたぐらいからのエンジンのうなり具合が嫌(不快)で、
80〜90キロしか出さないようにしてる。
逆に言えば、その速度域なら普通車と遜色無いとさえ思う。

軽は排気量が無い分アクセルの踏み込み深い状態をキープだから、右足がしんどい。
そういう意味でも「120キロ巡航の余裕度」は低いと思うよ。

436 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 00:51:56 ID:d1Y19I18
自分のソニカの写メを携帯の待受けにしてるんだが
友人からキモイ。。。と言われた

って車好きならみんなやってるだろ??



437 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 00:56:38 ID:qkA6dNs0
ヴィッツ引き合いに出してる香具師がいるけど、
欧州仕様と国内仕様が同じ作りだと思っているなら
大きな間違いなので忠告しとく。

438 :433:2007/12/23(日) 01:08:25 ID:3SBHLxkY
>>437
やけに得意げだね。
日本で走ってるヴィッツの話をしてるんだよ。
国内仕様でも、高速では十分すぎる安定性だ。例えばマーチとかと比べるとね。
欧州仕様とは性能が違うらしいのは知ってるけど、乗ったことないからどうでもいいよ。

話の本筋と違うこと書いてて、きみの話は何の役にも立たないね。
よってスレ違いになるので、この話はここで終了。

439 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 02:45:19 ID:qkA6dNs0
>>433
>あちらは欧州でも売れるだけあって足回りがしっかりしてるから、

>>438
>欧州仕様とは性能が違うらしいのは知ってるけど、乗ったことないからどうでもいいよ。

結局、何が言いたいのさ?
言葉足らずだから誤解を受けるんだよ。


440 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 04:38:58 ID:rVRyqtAM
高速でも別に力不足を感じたことはないけどな

普通に流れに乗って走って、レーンチェンジして、追い抜いてができる。

ただし、「高速も走れる軽」の域は出ないというか。
普通車はそこからさらに踏み込めるけどソニカはその先はさすがに無い感じ。


441 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 09:03:20 ID:46aiRXgN
いい加減に普通車から乗換え考えてる人は、軽自動車の中でも普通車寄りの車なだけだということを理解して欲しい
所詮軽なんだから期待しすぎると後悔するぞ。
俺はNAのvivioからの乗換えだから満足しまくり

442 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 09:15:25 ID:Ie4CfixB
なんつーかな。120キロ以上でがんがん走りたいやつは最低1.5L以上欲しいだろな。
120キロ以下がほとんどならソニカでも問題ないわ。
ソニカもヴィッツも乗り心地安定感静粛性とかも120キロ以下なら感じ方の違いレベル。

ま、fun to driveは間違いなくソニカの勝ちだがな。


443 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 09:17:08 ID:AcmhCbbt
狭い室内と格好悪すぎるデザインをなんとかしてほしい。

444 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 09:46:03 ID:ZXRRI7TF
室内は特に狭くないぞ、天井が低いだけ

445 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 10:05:58 ID:z6stwEeV
ソニカをどげんかせんといかん!

446 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 10:59:30 ID:org6Ch4N
上信越をふぬわで巡航したことあるけど、坂道でも余裕だぞ。
RSLtdだからってのもあるかもわからんけど、
普段は7速で巡航。坂道できついな、と思ったらシフトダウン。

447 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 11:12:55 ID:epUpwehQ
関東での例だと中央道の登りが若干つらいだけで、東名や関越なら特に不満を感じたことないな。
余力はまだあるのにぬうわkm/h以上出せないの事の方がすっきりしない感じ。

Ltdなら普段は7速固定、登りできついときはD戻してCVT任せで走るとよろし。

448 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 11:25:20 ID:0N0UY9dZ
室内や走りは個人的にはスバルR2よりソニカの方が断然上だが。

449 :446:2007/12/23(日) 11:27:47 ID:org6Ch4N
ふぬわは出ないなwww
’ぬふわ’な。

450 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 12:08:49 ID:0N0UY9dZ
     /⌒ヽ
    / ^ ω^j、   ←>>449
 _, ‐'´  \  / `ー、_
/ ' ̄`Y´ ̄`Y´ ̄`レ⌒ヽ
{ 、  ノ、    |  _,,ム,_ ノl
'い ヾ`ー〜'´ ̄__っ八 ノ
\ヽ、   ー / ー  〉
\ \`ヽ-‐'´ ̄`冖ー-く
|| \ \         \     ∧_∧
||   \ \         \  ( ´Д`) おい何か変なのがいるぞ
||    \ \         \ /     ヽ
||      \ \         / |  | |
||       \ \∧_∧ (⌒\|__/ /
          ヽ(     )わー何か言ってるよ ∧_∧ 目 合わせるな
           /   く          \  (    ) 
           |     \           \/    ヽ
           |    |ヽ、二⌒)       / |   

451 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 12:34:02 ID:fgirL5vz
なんでこうしょっちゅうギスギスした空気になるんだこのスレ

それはともかく今日納車されたよ
噂通り一般道での使い勝手や安定性は軽としては申し分ないな こりゃこの先楽しみだ


452 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 12:48:55 ID:7ddyrY18
>>436

ソニカは持ち主に似るって言うから。

453 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 13:13:07 ID:/uoryl6R
>>451
おめ。何色?

454 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 13:14:43 ID:fsW7zD4H
駅伝で活躍中

455 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 13:58:37 ID:1TJ/Omhg
>>451
エアコンつけたときって、ファンの音ってうるさいでしょ?

456 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 14:54:35 ID:06ZanqU9
オートエースのリアショックAにしてみた
フツーの軽になった
ヨカッタ

457 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 21:10:49 ID:fgirL5vz
調子に乗ってあちこち乗り回したりカー用品店うろうろしてたらもう夜だったorz

>>453
ブルーですよ グレーにするか迷ったが結局これにしたよ

>>455
確かにかかり始めはうるさかったが温度が上がってくると静かになった
恐るべしオートエアコン

…しかし購入候補にしてから一月あまり、他にソニカを見かけた回数はわずか二回のみ
やはり一般コンパクトカーを超える無茶な値段がまずネックなんだろうか
まだ乗り初めとはいえ、個人的には値段分以上の満足はできそうな手応えなんだが…

458 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 23:13:34 ID:3qmkPltM
>452

じゃかましいわ

459 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 23:51:11 ID:/uoryl6R
>>457
青ソニカか!すっごく目立つから覚悟しとけよw

460 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/24(月) 00:20:47 ID:Gjon+FTB
今日青ソニカに煽られたw

461 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/24(月) 00:30:18 ID:H89RVFb9
>460
ソニカがソニカに追われるの?

おれはソニカをあおったりできない。

話は変わるが、燃料系のE付近から針の動きが早くない?


462 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/24(月) 00:50:52 ID:ndbxk4cE
色選びは難しいよな。俺は赤ソニカに赤内装だけど他の色が気になり、思考の迷路に迷い込んで究極の手前の扉(全塗装)までは到達したことはある。 しかし、その扉の向こうにいってしまうと帰ってこれなくなるから引き帰してきた。

463 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/24(月) 01:17:06 ID:g2Mp6ZYE
>所詮軽なんだから期待しすぎると後悔するぞ。
280馬力の普通車から乗り換えたけど満足してるよ、燃費について

464 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/24(月) 11:47:47 ID:UqoBH3m/
RS(銀)糊です
スピードリミッターが効くまですんなり加速しますよ〜
居住性と燃費に影響しそうな空力特性(有害効力と誘導効力の低減等)を
良くしていった結果かな〜と思わせる機能美なボディーデザインが気に入ってます。

試乗するまでは「所詮軽」と思ってましたけどね。

465 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/24(月) 18:01:33 ID:NE3HSWOx
広い駐車場にソニカを停めてショッピングをして戻ってきても、
ユーモラスなカピバラ顔で、すぐに何処に停めてたのかがわかる。

よかった、ソニカを買って。

466 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/24(月) 20:44:23 ID:Su8dr4OB
ナンバープレートを高さ半分程度上にずらすだけで
間延びした印象が随分引きしまるんだけどな。

何であんな位置に付けようと思ったのか理解できん。

467 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/24(月) 21:26:52 ID:jhF/thKS
ソニカ気になってます。外観は好きじゃないけど内装とターボにCVT、燃費、バランスとれてるかと思います。皆さんは買って満足ですか?

468 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/24(月) 21:54:30 ID:yWNO6f3q
>>467
そりゃまあ満足してるけど、
その利点だったらミラカスタムやムーヴカスタムも候補に入れたほうがいいんじゃないか?

長く乗ってくには見た目が好きになれるかどうかも大事だから

469 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 00:14:55 ID:tcBzpl0g
ブスも3日で慣れるっていうし

470 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 00:34:59 ID:qydnj1de
尺が足りないからしょうがないんだろうけど、
リアシート外さなくてもフロントシートが
もぐりこむ構造(フラット)だったら良かった。

ターボ+CVT+燃費はいずれも旧規格軽には敵わないなあ。
ヴィヴィオビストロSSってのに乗ってたけど、
燃費悪くなったしパワフルさもないよ。

まあ衝突安全性はかなり高くなってるだろうけど
事故ったこと無いしわからないぽ(笑)


471 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 01:27:32 ID:dHyYuoWF
まあビストロなんかに乗るくらいの奴でもないと
こんな車とても乗れないわなw

472 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 01:43:05 ID:qydnj1de
俺的美意識からするとだな、
ソニカは超かっこいい車なんだがww

473 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 01:56:01 ID:HvuwaMQ3
あまり詳しくないんだが旧規格ってのはそんなに速くて燃費も良かったの?
車格がやや小さいだけでそんなに変わるもんなのか…

そりゃ重くて大きいNAトールワゴン連中と比べりゃ雲泥の差なのは予想できるが
ソニカやミラカスの扱いやすさを考えるとどうもピンと来ない

474 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 02:07:12 ID:qydnj1de
>>473 軽なので当然馬力は変わらない。
なのに車重100kg減なんだから相当違うよ。

燃費は全く同じ乗り方(※運転手が同じなため)で
14→12.5km/lくらい。ソニカ悪すぎるだろ?!と
思うだろうが、通勤用で交差点のたびに踏みっぱ
してるからしょうがないぽ・・・

ソニカのDモードの味付けを乗りなれるにつれ、
みんな地球に優しい運転してんのね、と思ったお。


475 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 07:42:55 ID:oxtNAdWf
漏れもダンガン乗ってたけど・・・・・
470と同じで走りと燃費は全然ダメだ!
CVTが話しにならないと思う。

476 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 08:23:29 ID:kakfYJiO
ソニカの走りを100とするとムーヴの走りっていくつくらい?

477 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 08:28:03 ID:e2ek1Aob
馬鹿を振り分けるCVT
良くできてるな

478 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 09:11:19 ID:qF1RxcFc
MTとCVTでは効率的な乗り方が全然違うからな。
俺も最初のうちは戸惑った。

特にただボンと踏んでシフトかき回すだけの、
ミッションに甘えてるタイプのMT乗りには辛いだろ。

479 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 09:36:17 ID:EtNIzo/v
CVTの効率的な乗り方って具体的にどんなよ?

480 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 09:58:39 ID:e2ek1Aob
CVTの効果的な乗り方というよりも、車の特性に合わせた乗り方で燃費は変わる
そもそも、ターボは高効率で燃料を消費するためのもの
頭を使えば燃費はよくなる

ソニカのカタログのどこにも、加速の爽快感は謳っていない

481 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 11:44:15 ID:C696HF7t
>>476
90を切って、88か87ってところ。

482 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 12:39:38 ID:+HorR9aW
>>468
ムーヴだと価格と全高が高い。ミラと迷ってます。

483 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 16:05:30 ID:IMbB+A7N
夫婦2人、家の周りの道が極狭。
こんな俺にはソニカがベストバイなんだよね。
良く言えばオールマイティー、悪く言えば中途半端。
そして俺にとっては完璧な軽。

484 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 16:09:38 ID:xzixbOW3
>>482
比較対象としてミラカスタムRSと仮定するなら
後部座席の快適性を重視するならミラ、走行性能と安定性を重視するならソニカ
静粛性とRスタビライザーの有無に差があるんだけど、気にしない人にはあんま気にならないレベルかも

正直見た目に関してはどっちも地味でどんぐりの背比べ状態だしあとは好みの問題だと思ふ
ソニカ乗りとしてはこっちを薦めたい気持ちはあるがね…

485 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 18:53:02 ID:tWGRINKD
ソニカ良いな。「R」グレード115万新エンジン&CVT&ターボは魅力的だな。Rでもアルミとキーフリーが標準だし…。軽く見積もってもらいワンダフルクレジットで3年後に残価50%保証に心が揺れた。あ〜車体色ホワイトに内装を赤にしたソニカに乗りたいぜ(`・д・´)

486 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 20:05:19 ID:oxtNAdWf
ソニカのCVTはうんこだと思う。
パワーと燃費の面で15年前の車に劣る。

487 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 20:21:47 ID:dHyYuoWF
>>486
甘ったれのポンコツMT糊様ですか?
買い替えはリアカーでもどうぞ。

488 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 21:44:04 ID:qydnj1de
今のソニカも十分満足してるよ。ただ、高速安定性や
内装や容積が何となく普通車に近づいてきて、
却ってエンジンの非力さが目立つようになってると思う。
むかし乗ってた軽はぬあえkm/hくらいでゆらゆらするし
分解するんじゃないかという振動があったけど
ソニカ全然余裕あるし。

俺脳内では結論出てるんだけど、もはや660ccでは
ターボあってもきついよね・・・
軽の車格で1.2,3リッターNAってのが燃費良し走り良しの
最高の通勤車なんじゃないかと思う。
NEWデミオですら重過ぎるというか。

いや、ないものねだりだねこりゃ。

489 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 21:51:56 ID:VgmOf/o/
残価50%って、3年後には車両本体価格の定価の半額
は下取ってくれるのね?

そしたら3年乗って約70万損する計算ですね?

490 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 22:03:03 ID:+HorR9aW
>>484
後ろに人乗せないしソニカかな〜。中古で球数少ないのがネックですけど。

491 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 22:07:47 ID:HvuwaMQ3
>>488
そ、ソリオとかミラジーノ1000とかの路線か…?
逆に中途半端でさらに死亡フラグ臭がプンプンするぞ

492 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 22:23:44 ID:oxtNAdWf
ウンコ臭もプンプンだな!

493 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 23:59:38 ID:kakfYJiO
ワンダフルクレジットで今日契約してきたよ。
RSリミテッドだけど、残価は68万円。
3年後に4万キロ超えてなければおkらしい。超えてたら1キロ当たり5円の追金発生。
補修費用は5万円まで免除。それ以上になったら足が出た分追金発生。
車両保険金が使えるはずなので、補修費用は考えなくてもいいかもしれないけど。
オニキスのワンナップシステムと違って随分ゆるいと思う。

3年後に68万で売れるわけないので、3年後に乗り換えるつもりの人で、
4万キロ超えない確証があって事故ったりしない自身がある人はいいんじゃないのかな。

494 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/26(水) 00:00:49 ID:MC0AtNcL
>>481
サンクス
ムーヴのカスタムRSにも乗ったけど、その通りだと思うよ。
広さやゆったり感では負けるけど、他では勝ってる。

495 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/26(水) 00:32:56 ID:S1/GHRbJ
お金がないのでミラバンを買う事にします。いい車だと思うし…。

496 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/26(水) 00:46:21 ID:PFEZn9AV
>>493
値引きはあるの?

497 :493:2007/12/26(水) 06:48:28 ID:MC0AtNcL
>>496
車両本体の値引きが出来ないって言われたけど、オプションから2万値引きしてくれた。
軽の値引きなんて上手く交渉しても10万がせいぜいなので、金利が2.9%って言うのと、
車検までの半年ごとの点検とオイル交換がタダになる半メンテナンスパック付きだから
3年で乗り換えるならこっちの方が得だと思う。

498 :493:2007/12/26(水) 06:50:30 ID:MC0AtNcL
ちなみに本物のメンテナンスパックは497に加えて、車検の整備費用がただ(税金とかは実費)ってのと、
2回に1回オイルエレメント交換と、1年に1回ワイパーブレード無料交換が付くよ

499 :493:2007/12/26(水) 07:09:59 ID:MC0AtNcL
連書きスマソですが、↓に清算について詳しく書いてあった。
ttp://www.anc-tv.ne.jp/~car/woncre/woncre1.htm
車内でタバコを吸うならそれだけで2万8千円の補修費用に相当するんでタバコを吸う人は注意かな。
あとは3年後に残価を再ローンで払う時は、7%の金利なので注意が必要だと思う。

500 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/26(水) 14:13:23 ID:04pM0qtg
リコール連絡が来なくて放置されプレイ中・・・
かわいそうな俺のソニタン


501 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/26(水) 16:23:55 ID:PxrKmZ3K
見る前からわかっていたが
493の連続書き込みの内容をみて、ワンダフルクレジットが自分の用途にどれだけ丸損なのか具体的にわかった。。

まぁ、縛りまくりの条件に合致するような人は利用すれば良い罠。

502 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/26(水) 17:46:59 ID:wYWImXSE
>>500
今回のリコールは、今日明日にでも修理しないといけないようなものでは
ないので、ゆっくり待ってても大丈夫だよ。

どうしても待てないなら近所のディーラーに言えばすぐに修理してくれる。
時間はどう長く見ても1時間・・・

503 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/26(水) 21:48:20 ID:eoYHDhGr
ワンダフルクレジットにしたけど、3年後には確実に4万キロ超えるorz

504 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/26(水) 21:50:05 ID:zau69tOq
>>493
3年後4万キロ以内なんておれ絶対無理だ
今日、新車6ヶ月点検だったんだがすでに走行距離1万5000キロw

505 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/26(水) 21:51:45 ID:qcI4vuGQ
俺2ヶ月と5日で1600kmだわw

506 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/26(水) 22:08:14 ID:DPX6GKY3
ソニカ取説見ると、急なっ坂道や高速走った後に、
1分程アイドリングしてちょーだいみたいな事書いてあったけど、
きにしなくていいのかな?


507 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/26(水) 22:30:34 ID:O6Dnh9pG
俺、一年と四ヶ月で23,500キロ・・・

乗りすぎだな(笑)

508 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/26(水) 22:50:26 ID:PxrKmZ3K
>>506
取説に書いてあるのは、本当に守るべきこと。
しないなら、寿命を縮める。

普段はしなくていいが、高負荷の直後なら要クールダウン。

509 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/26(水) 22:58:57 ID:zzzWuMJX
11ヶ月で23000q超えだよ

510 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/27(木) 00:12:14 ID:fN1mWgle
半年で2000Kmの俺は何なんだろう

511 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/27(木) 00:22:01 ID:5Esx1ysC
>>510
嫁のタントと同じと言っておこう

512 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/27(木) 12:02:38 ID:hqMp1kvY
>>506
ターボタイマー付けた方がいいのか
でもキーフリーシステム車でもつけられるのかな?

513 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/27(木) 12:06:01 ID:GnCydpWH
>>512
確かユピテルのエンジンスターターとかが
ターボタイマーの機能兼ねててかつキーフリー対応だったはず

514 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/27(木) 12:13:57 ID:hqMp1kvY
>>513
なるほど調べてみたがごちゃごちゃ書いてあって色々面倒くさそうだな・・・↓
ttp://www.yupiteru.co.jp/harness/daihatsu.pdf

515 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/27(木) 21:02:17 ID:mFxD70Xy
スターター新ソニにも対応してるの?


516 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/27(木) 21:24:58 ID:0ai08/Jy
全開走行直後にいきなりエンジン切るのはヤバイらしいが、
30秒程度アイドリングすれば十分冷えるとかターボスレ?で見た記憶が。

最近ラジエータファンの音が気にならなくなってきた。
寒くてあまり回らないからなのか、俺の耳が順応しただけなのか。
乗り始めのころは頻繁に回ってた気がするのだが。それこそ数十秒毎に。
車内で聞くより車外で聞くほうが音が大きいのな。

絶対的なパワーはないけど3000rpm以下で流して走るにはいい車だと思う。

517 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/27(木) 21:28:10 ID:0ai08/Jy
>>515
してるよ。つーか付けてる。

連カキスマソ。

518 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/27(木) 23:34:47 ID:4z9iklXw
超高速走行はできないが中高速巡航性能と快適性と経済性のバランスはものすごいな
性格がまさにバイクの中排気量ツアラーそのもので俺にすごくしっくりくる
何よりコンパクト&丁度使い切れるパワーのおかげで持て余し感がなくてすごく愛着がわく

…ところで青ソニなんだが叔父に「えらくかわいらしいのに乗ってるな」と言われた
もしかして一般人からは女性向けマシンに見えるのか!?

519 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/27(木) 23:36:32 ID:PHQGxFxZ
丸くて小さいからだろ

520 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/27(木) 23:52:18 ID:C9WjHl0l
まあ、軽自体が女向けだからな。
金がない、運転が苦手、車庫入れが苦手、車輌感覚がない、ので軽しか選択肢がない層に受け入れられている。

521 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 00:53:43 ID:IAYTsuuq
>>518
なぜ女性向けと連想するのか神経がわからん。

お前自身の意思で選んで乗り続けているんだろ。どうでもいいじゃねえか。

522 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 01:18:19 ID:RwnsDSQh
だが、他の車(例:インプ)の青のような男っぽさと比べると
ソニカのは女性っぽい雰囲気も出しているのも確か。

CMでの上戸のドレスみたいな。

523 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 01:21:39 ID:LGxIeT6o
インプの青はアニメお宅っぽい

524 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 05:27:36 ID:aSL37DDQ
sonicaより上質な軽ってありますか?
車高が低くてロングボディーで、一番かっこいいかなって思うんですけど。
RSリミテッドはCVTにターボに音響システムにといいこと尽くめで
買おうかどうか迷っています。

525 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 06:48:39 ID:Q55z5IFG
コペン

526 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 09:22:10 ID:MhQN/dMe
ミラバン

527 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 09:49:09 ID:9uJs4Ccw
RSリミを買ったんですが、14インチにインチにインチダウンするのにお勧めのタイヤってありますか?

528 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 10:00:11 ID:QdA2yM1d
>>527
ECOSで十分

529 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 10:36:53 ID:UbNrAS7w
>>527
純正のタイヤがうるさすぎるから
コンフォート系のタイヤを選べば
満足出来ると思うよ

530 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 10:41:12 ID:9uJs4Ccw
インチにインチにww

ECOSがいいのかしら?
インチダウンしたら走行メーターが狂ったりしないの?
狂わないサイズってありますか?

531 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 10:45:27 ID:9uJs4Ccw
あ、ちなみにホイールはRAYSのCE28Nにするつもりです

532 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 10:57:07 ID:ksvY5svB
>>530
インチアップ=(基本的に)外周径そのままでホイールサイズアップ
=扁平タイヤ装着
インチダウンはその逆だと思ってたが。
RSLtdで純正15インチだけどスタッドレスは14インチにした。
タイヤが55から65になっただけで外周は同じ。

533 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 11:00:43 ID:9uJs4Ccw
なるほどそういうことか。あんましよく分かってなかった・・・
偏平率65のタイヤにすればいいんですね。

534 :えーす:2007/12/28(金) 14:35:34 ID:u/N3AqI3
どなたかソニカにオプションのスポーツマフラー付けた方いませんか? 感想聞きたいんですけど〜

535 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 15:16:17 ID:2asegM7Q
>>527
俺はRSだけど、13インチへダウンしたよ。
純正のデザインそっくりなスポーク形状のホイールにしたら、
2インチも下げたとはわからないぐらいの見た目で、思いの外悪くない。
ECOSはいいかもしれんけど、商品自体ちょっと古いんだよね。
俺のタイヤはLM703。とにかく静かで快適。
しかもタイヤが細いので出足の加速が断然良い。転がり抵抗が無いって感じ。
カーブで多少グニャリと来るのは仕方ない。。。安全運転で。

外径については、「タイヤサイズ」でググって一番最初に出てくるサイトが役に立つ。
インチダウン時の最適サイズを教えてくれるサイトだ。
俺はそこを見て、145/80-13にした。

536 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 16:57:59 ID:QdA2yM1d
>>535
うわ…ひでえ

537 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 16:58:46 ID:UdkCLsXd
>>535
ワロタ

はい、次!

538 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 17:02:09 ID:RwnsDSQh
>>535
うん、良いね。

実際、この外径からでる適正サイズは
街乗り、乗り心地、経済性重視 → 13インチ
山攻め、走行性重視 乗り心地、経済性のバランス →14インチ
見た目重視 走行性のバランス →15インチ
見た目最重視 →16インチ
見た目以外は度外視 他は並以下 →17インチ

539 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 17:42:45 ID:77LJiobt
そういや以前もインチダウン厨が粘着して酷い時期があったな

冬休みだから?

540 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 18:49:02 ID:LGxIeT6o
キャリパーに当たらない13インチのホイールを具体的に教えて下さい

541 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 19:32:31 ID:2asegM7Q
>>540
フローテック マックス。
ググったらいっぱい出てきた。通販で安く買える業者も知ってるよ。

>>536、537、539みたいなのって「軽自動車」を何だと思ってるんだろうか。
17インチ履いてる普通車持ってれば、インチダウンが見苦しいという発想にはならないけどね。
俺のソニカは通勤用だから、15インチなんてムダかな。
ま、頑張って。

542 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 19:33:40 ID:KEgJa5l+
インチアップしてもブレーキディスクが小さいと隙間が開きすぎて逆にカッコ悪いと思う俺R純正。

543 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 19:42:48 ID:AUXBau0d
それにしたって145/80はないだろ・・・
そこまでやるなら145R13 6Pのバン用でも履いとけ。
経済性は最高だ。
せいぜい165/70-13じゃないか?

つーか、インチアップしようがダウンしようが人の勝手。
何かに付けちゃ「厨だ」なんだとケチつけるアホウこそ引っ込んでろよ。


544 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 19:48:35 ID:QdA2yM1d
車重のある現行規格の、しかもターボ車に
145/80-13、しかもウェットグリップだめだめの703なんて
見ただけの17インチよりたちが悪い。

インチアップ厨同様自己満足は自由だが
せめて安全性は犠牲にしないでほしい。周囲にも迷惑。

545 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 19:51:03 ID:G/s2aGSa
ンモーまたすぐ荒れる〜

17インチ履いたソニカなんてどんな外見だよ、と思ったが
ハーテリーのサンプル車の写真がそうなのかな

546 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 20:02:08 ID:77LJiobt
>>535は17インチ自慢と何も違わない自己満のうえ安全性まで犠牲にしてる訳で、
これを厨と呼ばず何を厨と呼べばってレベルの正に厨の中の厨。


ってことでいいのかな?

547 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 20:20:48 ID:2asegM7Q
>>544
きみが13インチのソニカに乗るわけじゃないんだから、いちいち文句タレうるさいよ。
だいたいきみは軽で何キロ出すつもり?
ターボ車はハイパワーだからトレッド幅確保しろって?
ソニカなら誰もがターボガンガン効かせて走ると決め付けてるあたりが妄想乙だね。
俺はホイールスピンして発進なんて一番嫌いな類だよ。
まあ確かに高速走行中にフルブレーキングしたら吹っ飛ぶだろうね。
でもソニカで100キロどころか高速なんて乗らないから安心しなよ。通勤用だからさ。
つまりきみの話は大きなお世話ってやつだ。

>>546
0点。

548 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 20:21:05 ID:QdA2yM1d
>>545
あれで16。
17なんてもうペラペラだよ。

549 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 20:22:48 ID:QdA2yM1d
>>546
大体それでいいと思うよ。

550 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 20:38:33 ID:Tf22Hddx
13インチ履いて自慢げに話すからアホ
17インチ履いて自慢してる厨と同格ってことに気づけ。


551 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 20:46:21 ID:VYbggs1e
旧型ムーヴのLターボは145/80R13だぞ
OPで3万ぐらいで14インチタイヤとアルミとリアスポが付けられたのでそのまま乗ってる人は少ないと思うが

552 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 20:56:26 ID:G/s2aGSa
>>548
dクス あのトンガリ具合でも16か…15とずいぶん印象違うな

>>547
あんた上のほうでもヴィッツ云々でケンカしてる人だろ
是非はともかくちょっと突っつかれた程度で聞いてもない能書きぺらぺら流すからややこしくなんだべ

553 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 21:03:24 ID:VYbggs1e
パワーに対してしょぼすぎるタイヤはパワーを吸収しきれずに加速も燃費も悪くなる
ベストカーの0−100km/hテストで
標準パッソ1300の155/80R13より175/65R14を履いたパッソレーシーの方が1秒ぐらい速かった

ソニカぐらいのパワーなら145/80R13で十分と思うならそうすればいいw

554 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 21:30:41 ID:AUXBau0d
まぁ、加速性能とか制動性能とか求めてない相手に言ってもしょうがないだろ。

ただな、145/80だとタイヤがよれるから、全てにおいて乗り心地が向上するとはいえんぞ?
「不安感がある」ってことは「快適」じゃないだろ?
初代プリウスで一番問題視されたのも、燃費至上主義のためにタイヤがプアすぎるだったからね。

なにかを犠牲にしてまで欲しいものがあるって言うのなら止めやしない。
だが、一部分だけが突出しているものものは万人にはお勧めできん。


555 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 21:35:17 ID:AUXBau0d
まぁ、初代ワークスの頃は145/65-13なんてサイズはセミレーシングしかなかったし、
その頃と比べれば選択肢増えただけマシじゃね?
無理やり165/60-12履いてたよなwwwwwww

車検と乗り心地なんか知るもんかってな時代の話。

556 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 22:55:47 ID:+Urm60X0
>>553
馬鹿売れしてるパッソはレーシーではなくSTDなわけで
世の中走ってるのは155/80-13が大多数なわけだが。

0-100km/hなんて完全フル加速のタイム比較なら、そりゃタイヤ幅は効いてくるだろう。
だが、>>535>>538の様に街乗りに絞ってるならパッソSTD同様、145/80-13で十分なのは明白だな。
既出だが、パワー面で言うなら前のムーブターボに対してこのサイズもあるわけだし、
重量・重心面で言うならタントでも履いてたわけだ。

557 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 22:59:16 ID:+Urm60X0
ということで、145/80-13履くだけで「安全性を犠牲にしてる厨」と認定するなら
上記ムーブやタント、パッソ・ブーンをノーマルで乗るオーナー並びに
それを標準設定としたトヨタ、ダイハツも厨なんだなw

558 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 23:10:43 ID:+Urm60X0
さらに追加すると13インチのはタイヤメーカーもバンバンラインナップするほど
世の中に定評・信頼あるサイズなわけだが

軽自動車に対する17インチは安全性は保証されないサイズだ。
ホイールリム曲がり→ビード落ちになるからな。
それこそ、ホイール曲がりを気にして流れに乗る速度をロクに出さないヤツがいたり、
逆にそんなことも知らずに普通に走って、一寸した段差や踏切でタイヤ(ビード)外れて交通のじゃましてるヤツだったりする。

ということで13インチ派と17インチ派、無関係な周りに迷惑かけるのは後者だ。

まぁ、自分はもっともポピュラーな14インチ派だがw
理論(?)的にはこういうこと。

559 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 23:16:35 ID:77LJiobt
ダウン厨乙だがそれはともかく、ホイールサイズ以前にサスセッティング自体の特性で
特にリアのばたつき感が押さえられないんだよなこの車。

手軽なとこでオートエースのダンパーでも入れてみるかな。

560 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 23:28:19 ID:+Urm60X0
ID:77LJiobt w..

561 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 23:48:11 ID:e0U1kCb5
久々にひどい流れだ

562 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 23:51:29 ID:QdA2yM1d
まあ>>535=>>556君は、
設定範囲外の細くてツルツルなタイヤを
喜んで履いてることを一生懸命自慢しながら
雨の日にでも自爆して早く一人で死んどいてね。
みっともないし邪魔だから。

>>559
あそこのサスは乗り味いいよ。

563 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 23:56:39 ID:LGxIeT6o
>>541
本当に当たらない?

564 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 00:22:37 ID:WuRKnwLI
俺はRSだけど、17インチへアップしたよ。
ブラッククロームでメッシュ形状のホイールにしたら、
3インチ上げたかもわからないぐらいの見た目で、思いの外悪くない。
ECOSはいいかもしれんけど、商品自体ちょっと古いんだよね。
俺のタイヤはピレリドラゴン。とにかくパターンがいかす。
しかもハイトが低いのでコーナーの踏ん張りが断然良い。捩れが無いって感じ。
街中で多少ドタバタ来るのは仕方ない。。。安全運転で。






こう書くと>>535と全く違和感ないなw

565 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 00:32:24 ID:+AOYDKMP
145/80R13の軽ターボ車で安全性を疑問視ですか
ゆとりドライバーは怖がりさんだなあ

566 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 00:45:43 ID:EWifuAEn
>>564
>3インチ上げたかもわからないぐらいの見た目で
ないないそれはないwww


567 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 00:54:51 ID:6zzEISGI
どっちもどっちの厨だと言われているだけの事にすら
気づくことができない>>565

568 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 00:55:36 ID:ILdRN23z
>>556
MC後の1300は全て14インチ

569 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 01:00:06 ID:a57HMCHO
ってか、大体、15インチを純正で履くこと自体がおかしいんだけどな。
ダイハツは確信犯で連中宛に設定したわけだが。

そして今時のゆとりはダイハツの思惑通り飛びついてる。

上の方にもたくさんいるように、今のゆとり世代は
突っ張り棒の様なサスに、鋼のようなタイヤ剛性がお好み。
本当に乗りやすく曲がるセットは、自然にロールし ある程度たわむタイヤ(タイヤはそう設計されている)。
ゆとりが好んでいるのはレース等の物の雰囲気を得たいだけ。

突っ張り足に15インチな訳だが
ソニカの実際は、扁平タイヤにコストかけたくないのでタイヤにリムガードの設定はない。
そのままではリムが曲がって支障がでるから、サブフレームをヤワに設定。
結果、突っ張り足に扁平タイヤのおかげで、ガタガタとフィールだけはレーシー。
しかし走ってみるとロールせずにサブフレームがヨレて力を逃がしてタイヤに荷重掛からず全然曲がらない。
それをごまかすため、荷重掛からずともそこそこグリップする柔らかいタイヤに。

実際の足回りは14インチの65タイヤも受け止められないヤワなサブフレーム。
このようなダイハツの売るための連中向けセッティングのための悪循環は辟易とするところ。
直すとこ正せばいいけど。

570 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 01:10:49 ID:a57HMCHO
タイヤは空気が入ってなんぼな訳だが・・・
 ちなみに扁平で剛性の高すぎるタイヤは限界低いよ。

柔らかい消しゴムと硬い消しゴムといった感じかな?

扁平率の高い(ゴムの厚い)物は荷重を掛けるほど面圧が高まると同時に接地面が増える設計になっている。
これらが自然なフィールにつながってるわけ。

逆にペラペラ扁平タイヤは、硬くしないと自立できないからガチガチになってる。
するとどうして過渡特性の悪い急激にブレークするタイヤに。
ゴムで小手先のグリップを稼ぎやら面倒なことに。


まぁ、とにかく12だ、17だと 極端な話 はどちらもバカバカしい。
車の重さやセッティングに見合ったタイヤにするこった。

571 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 01:14:57 ID:IYUpaQ9l
努力は認めるが、コロコロID変えてもあんま意味ないぞ

572 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 01:20:45 ID:ILdRN23z
っていうかLM703に145/80R13なんてないけどなwww
それこそインチアップ向けの底扁平寄りラインナップだし
175/65R14のような量販サイズさえない

573 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 01:21:52 ID:ILdRN23z
偏平

574 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 01:23:00 ID:ILdRN23z


575 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 01:36:32 ID:2fvWXsXL
もともと車種設定に無いような細くてサイドウォールの高いサイズで
しかもわざわざウェット性能の低さに定評のあるLM703をチョイス。
あまつさえ脳内ってどんだけwwww>>535

576 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 01:48:37 ID:IYUpaQ9l
>>575
すぐ上のお笑い扁平論まで合わせて考えると、
いわゆる冬休みなんだろ

577 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 01:56:02 ID:a57HMCHO
確かに703で13インチ無いなw

165/70-13で LM702 だな。

ところで俺は>>535とは違うぞw

578 :527:2007/12/29(土) 01:58:09 ID:gA4YymIg
すいません、なんか自分の書き込みで荒れさせてしまって・・・
タイヤはBスタイルEXにしようと思うんですけど、このタイヤってどうですか?

579 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 02:00:15 ID:pErgDsl3
馬力の無いソニカには145/80−13インチでも十分だと思うわけだが

580 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 02:01:32 ID:a57HMCHO
CVTのおかげで、急激なトルク変動も無いしな。

581 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 02:16:37 ID:2fvWXsXL
>>578
他のベーシッククラスよりちょっと高いけど、いいんじゃない?
蛇足だけど俺はBSの接地感があんまり好みじゃなくて、
ソニカではトロトロ町乗りしかしないから柔らかめのTEO+にしてる。

582 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 03:38:33 ID:zem7jnLn
ライエーターに起爆水という冷却水いれて、ファンの音が
静かになるかやってみます。
10月に中古で1年落ちで15000キロで購入!
現在17000キロ。

583 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 06:57:00 ID:d8sOy54P
>>578
個別銘柄の評価なら、軽タイヤスレの方が詳しい話を聞けるかも。
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1185607953/

584 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 07:09:23 ID:mQUtWt4N
レポよろ。

前の車にオイル添加剤入れたらシールからもれたことがあるので添加剤系は封印中。
ガソリンはハイオクにしてるけど差があるのかどうかわからん。

585 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 10:46:38 ID:ebIfi2ZO
LM703に13インチなんて無いんだよね。
つまり、最初から全部釣りだった件。
おまえら釣られすぎ。ちなみに俺はR純正派。

586 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 11:28:03 ID:IYUpaQ9l
ゆとりの釣り宣言きたw

587 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 12:46:36 ID:ebIfi2ZO
>>586
アホか、俺は>>535じゃねーよw読解力も無いのか?

588 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 13:55:57 ID:0OGPzaT7
お前らタイヤスレでやれよ。
年末なんだから落ち着けや

589 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 14:49:55 ID:eeNKD8LA
冬季限定脳内オーナーの>>535よりも
それに食いついて妄想汁垂れ流した>>555以下が問題。
自演っぽいけどな。まーどうあれホイールスレ行け。


590 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 15:00:07 ID:aIHm2ebi
目がまだ大きい気がする。
オデッセイやthat'sみたいな長方形の横長になれば完璧なんだが・・・

591 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 16:17:41 ID:eeNKD8LA
>>590
それ何てSKツアラー?

592 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 16:17:56 ID:IYUpaQ9l
>>589

>>555は別に妄想じゃないんじゃ?
ID:2asegM7Q=+Urm60X0=a57HMCHOあたりが頭ヨワイ子なだけで

593 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 16:28:07 ID:eeNKD8LA
>>592
そのとおりだわ。アンカーミスった。
>>555スマソ。

594 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 16:33:15 ID:aIHm2ebi
>>591
おお!具具ってみたがすげー!
コレ売ってないのか。ほしすぐる。

595 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 16:51:12 ID:3cdg2Me1
>>593
気にすんなー

ちなみに、ワークス初代は175/60-13まで突っ込めたハズだが、
ツメ折るとか大加工しないとキツイかったんじゃないかね。

スピードメーター誤差なんか気にしてるヤツなんかいなかった時代だし、
車検時には全て戻すのが大原則の時代だ、いければなんでもアリよ。
車検のときだけバーフェン取り外しとかあったしなぁ。

596 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 17:18:51 ID:3cdg2Me1
ま、脱線するのもここまでにして、各タイヤメーカーの傾向書いて終わりにするか。

BS→実際のタイヤ寸法(165表示なら163だったりする)が小さい傾向にある。
   ケーシング(タイヤの中の骨格)硬め、コンパウンド柔らかめ。 ビード部の圧着性は一番

YH→タイヤ寸法はおおむね表示どおり。
   ケーシング普通、コンパウンドも普通、全てにおいて標準的

DL→タイヤ寸法結構バラバラ
   ケーシング柔らかめ、コンパウンド柔らかめ 後、サイドにOHTって入ってるのはファルケン(元オーツ)製

TY→タイヤ寸法デカイ、185表示で実際189とか結構普通
   ケーシング、コンパウンドともに硬い
   見た目のみ重視ならおすすめ。 ブランドイメージは無いがwwwwwww

OHT(現在ダンロップファルケン)
   タイヤ寸法大きめ
   基本、売れてるタイヤの真似なので傾向は無い。
   安い割には結構使えるが、安いタイヤでいいのならオートバックスブランド(オーツ製)買ってたほうがいいかも。

こんなもんじゃね?
後、外国製タイヤは製造国を良く見ること。
本国製造と第三国(発展途上国)製じゃ、全く性能違うことが良くあるからさ。
んで、韓国製タイヤは性能的には一時代前だよ。

597 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 18:20:39 ID:hX8jv3Ej
IYUpaQ9lが、雑誌記事に踊らされて無意味なパーツ着けまくってそうな
20代前半コゾーってことはよく分かった。


598 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 18:21:56 ID:hX8jv3Ej
っていうか、冬休みに現れるとかじゃなくて2chに張り付きの学生かニートw

599 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 18:46:55 ID:VzD2aejR
”ゆとりの釣り宣言きた”ってどういう意味?

一体どういう事なのかだれか訳してくれ!

600 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 18:52:29 ID:ebIfi2ZO
寒くなるからソニカ洗車してきたよっと。 つーか
ID:IYUpaQ9l 
こいつが一番キモイ。
インチダウン派なら誰でも構わず噛み付けばいいと思ってる糞ガキはしねよ。

601 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 19:22:59 ID:a57HMCHO
ウチの場合、自分はV35でソニカ買ったのは嫁さんが乗るため。
RSLtdだが、15インチは ねぇだろと速攻で14にインチダウンしたな。
全然十分、というかこちらの方が良い感じ。
まぁ、街乗りだけだからウチのも13インチでも良いな。
とりあえず言えるのは13インチだからって安全性に問題ってことは全く無いな。

あと、ウチのソニアは上記で出てるメンバーの弱さも補強バー入れたよ。
自分は偶にしか乗らないが、これで結構マシになるね。
嫁さんも新車の時より安心できると言ってるから車音痴でもわかるらしい。

新車標準装備が15インチだから、そのまま乗ってる人に文句言うつもりは毛頭無い。
が、インチダウンするとすぐに厨房扱いするヤツは・・・ あぁ〜あ って感じだw

602 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 19:26:13 ID:a57HMCHO
あぁ、昨晩の書き込みに中に失言が含まれていることは謝っておくw

603 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 19:53:32 ID:IYUpaQ9l
>>594
結構好きな人多いよなこの顔。俺は苦手だけど
カスタム名義ででも追加したらどの程度売れるだろ?
月産を倍にする力があるか、いいとこ一割か


>>600
乙w

604 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 20:11:12 ID:p7NTu1fy
>>601
流れを見る限り、インチダウン行為自体を厨房扱いしてるんじゃなく、質問と無関係に極端で
ソニカとして規格外なインチダウン行為を自慢げに話している>>535が厨房と言われてるだけでは?

それに対してあなたは、インチダウンと同様に嗜好と自己責任の話であるインチアップ行為や
標準の15インチ設定を非難するレスをつけているだけでしょ?

「車音痴でも云々」なんていう言葉の端々からも挑発が伺えるし、>>535の自演と言われても仕方ないよ?
ついでに扁平率と足回りの理屈もかなり間違ってる。(スレ違いなので良ければ別スレででも)

何であれ…ヴィッツにしろインチダウンにしろ妄想強い人がいてこのスレだめだな。

605 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 20:11:24 ID:EWifuAEn
>>590
アイラインで何とか細目っぽくならないか、と思ったが
深くしすぎると光源が隠れちゃうのね

あとライトが浮き出てるからなんかまぶたみたいに見えてよけいファンシー顔になりかねない
難しいな…

606 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 20:17:42 ID:p7NTu1fy
>>603
ノッペリしすぎなのよねぇSK。
もう少しディテールがあればカスタム買うかも。

607 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 20:46:52 ID:XXJOMyec
まぁね、どうでもいいんだがねぇ。

フレーム、アーム側の「逃げ」を担うのはブッシュであって金属部品の強度では無い。
金属部品の強度でセッティングするようなおバカなメーカーは無い。
つーか、柔らかいセッティングにしてあるブッシュをそのままで何かを追加したところで、
本来の効果は得られない。

こんなもん、競技ちょこっとでもかじったヤツなら常識でしょ。
そうは言っても、ダイハツは競技用パーツが無さ過ぎなのは昔からなので、無いものねだりではあるけれど。
スズキスポーツとかは出すんだがねぇ。

つーか、全体的な強度を上げずに一部分だけ硬くすると、やばい所にストレスが行く。
昔はゴツイタワーバー付けてたばかりに、事故ったらフレーム逝っちゃったとかあったよな。

ま、事故らないように気をつけな。
ロアアーム千切れるぐらいならまだいいが、取り付け部まで逝っちゃったら高いぞ。


608 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 21:25:34 ID:IYUpaQ9l
>>605
上で出てるハーテリーのアイラインは
ファンシーって感じでもないな

609 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 21:46:10 ID:a57HMCHO
フフ... ( ̄ー ̄)ニヤリ

610 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 22:21:11 ID:p7NTu1fy
>>608
ハーテリーのアイラインちょっといいかも…

611 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 23:19:03 ID:Bianbi8h
>>746
別にいいんじゃない?w

612 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 23:21:00 ID:Bianbi8h
おう、誤爆だ。はっは。
ていうか>>535大人気だな。うらやましい。

613 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 23:36:09 ID:EWifuAEn
>>608
あ〜、こりゃ程良いちょいワル具合でかっこいいな
これ&ナンバーの位置変えるかなんかしたらだいぶ顔つき変わるんじゃないか?

塗装済版が無塗装版の倍の金額というのがすごい悩みどころ

614 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/30(日) 04:31:11 ID:VHsAJmuM
ソニカのホーンてどんな音?
よくある安車の電子音?

615 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/30(日) 09:35:12 ID:aUBIcsXv
>>614
ビィービィーって感じだよ

616 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/30(日) 09:38:25 ID:zKpIwCbt
よく間違って押しちゃうんだけど

617 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/30(日) 10:51:11 ID:PxUybVtC
間違えて押すか?

618 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/30(日) 14:06:48 ID:d2OdPYai
押さないだろ。

619 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/30(日) 14:21:34 ID:ILJwjDok
前に勝手に鳴ってたよ!
ハザードも点滅してた

620 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/30(日) 16:21:50 ID:iTkkiKEq
鍵穴壊れてなかったか?w

621 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/30(日) 18:29:14 ID:7xlEEZHK
もしアラーム鳴ったらどうやって、
とめればいいの?
まじめに答えてね!

622 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/30(日) 18:54:05 ID:uIS1ygA9
説明書見とけマジで

出先で警告音鳴らしてまって焦った俺からの忠告

623 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/30(日) 19:06:17 ID:ILJwjDok
アラームは30秒から60秒位で止まるみたいです。

624 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/31(月) 00:49:49 ID:A6Ek2xIG
ホーンの音がチープなので
交換しようと思ったが純正が取り付けてある位置があまりにも狭いので
断念した記憶があるw

625 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/31(月) 09:35:49 ID:yO/gJBjQ
積雪20cmの道を走ってきたがまじこぇぇ…
時速20〜30kmなんだけど、雪で進まないから2500rpmくらい回る。
轍から外れるとハンドル取られるし、スタッドレスなせいで
ハンドル軽いからふらふらする。
最低地上高も低いから腹擦っちゃうね。
そして走り終えて平均燃費見たら2km/lも落ちてたorz
でも横風に強い(ワゴン型比)のは実感した。

626 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/31(月) 11:32:54 ID:C9LqHTwb
>>624
ホーンの音はどうしようもないぐらいショボイよな。
安物を実感させられるから、押さないようにしてる。
ソニカはプレミアムで他の軽とは違うと思ったが、こういう細かい点でのアピールが弱い。

627 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/31(月) 12:44:31 ID:pWqszJ5H
俺はホーンの音に耐えかねて換えたよ。
気のせいかもしれんが、軽にしてから割り込みとか増えた気がする…

628 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/31(月) 13:17:30 ID:nKAjMT64
ウィンカーなしで割り込まれること多い

629 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/31(月) 15:17:05 ID:fQe+j94A
コペンと違って外観ではプレミアムっぽさが全く他に伝わらないのが最大の弱点
助手席に乗るか実際に運転するといっぺんに変わるんだけどね…

630 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/31(月) 16:40:28 ID:xKlK7UZn
ID:a57HMCHOがバカ過ぎてわろた

631 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/31(月) 18:20:17 ID:6GCx16yh
日産ノートのホーンよりはマシ。

632 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/31(月) 19:41:24 ID:45r4HmLi
たまーにあおられるんだが、そんな時おれすごくイライラするんだが、

ウィンドウ明けて、右手にナイフのような物を後続車にちらつかせるよ。

ちょっとやばいかな?

633 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/31(月) 19:51:24 ID:5wAD6A22
>>632
ナイフは不味いよ
木刀かバールのような物にしておけって

634 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/31(月) 21:08:20 ID:s5W0e+xt
み○からのく○まとかいう奴 池沼?

635 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/31(月) 21:59:04 ID:Nwatn+/l
正解!

636 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/01(火) 00:34:34 ID:NriJRmeW
○んま?
池沼のうえ等質だよ

637 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/01(火) 03:04:59 ID:E6/A5pyc
新年早々またひどい流れであるな
もはや殺伐としてこそのソニカスレとなりつつある

638 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/01(火) 03:06:07 ID:rIES/cbb
へっぽこポーンってか!

639 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/01(火) 05:03:05 ID:b/Zvspb9
カピバラ様(ねずみ)の年になりましたね
皆のソニたんにもよい年でありますように・・・

640 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/01(火) 05:46:47 ID:rIES/cbb
今年中こそファンの音が静かになりますように!

でも静かになったっていう人がいたけど、
それってA/CをOFFにしてるんじゃないの?

641 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/01(火) 08:23:18 ID:3B1epshb
ソニたん今年も元気に1年よろしく(`・д・´)


642 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/01(火) 09:19:32 ID:RHgAX2Cw
あけおめ!
今年も事故、違反無く快適なカーライフを送れると良いですね!

A/CがONだと頻繁にエアコンのコンプレッサーが動くのでうるさいです。
僕は、通常OFFです。

643 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/01(火) 10:21:23 ID:YbKzLtPs
>>639
テレビでも結構カピバラ様出てたなw
うちのソニタンも去年は特に故障も無かったので
今年も元気に走ってくれるといいな(*´д`*)

644 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/01(火) 10:24:35 ID:DDPGvGr8
無事故・無違反・無故障祈願!ついでにガソリン代も安くなれ〜

>>642
俺も雨天以外はOFFだな。音対策ではなくパワー節約の為だけど。

645 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/02(水) 03:34:36 ID:Odf6WzDk
>>636
平○もメンヘラくさいな

646 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/02(水) 19:32:22 ID:/aHeENsf
ソニカに個性を出す為に、
床下に青色LEDなんかいくつかつけて夜になると、
道路を照らすような感じになるようにしたい。
やってくれる店あるかな。

647 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/02(水) 19:34:10 ID:fKpEL1mt
そんなダサい真似はおやめ

648 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/02(水) 20:52:44 ID:HZeHOquv
お蝶夫人w

649 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/02(水) 21:19:28 ID:r5VxAkCA
【静岡】いい湯だな〜♪…カピバラ一家がご入浴、伊豆シャボテン公園(写真あり)
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1199250587/

650 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/02(水) 23:17:02 ID:yfCQo+vH
>>649
今年はカピバラと共にソニカも注目される年になるかな。

651 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 00:08:37 ID:I6senkEc
新年の初雪の中、友人のお迎えにあがりました。
俺のソニカ、一瞬で泥まみれに(笑)
仕方ない、近日中に安心点検行った時に洗車もしてもらおう

まぁ、この季節すぐ汚れてしまうのは仕方ないけどね〜

652 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 00:33:32 ID:1Fli4yqW
前に現象が消えたと報告した加速時のブルブルだけど、気温が下がった頃から再発した・・・・
俺以外で見た事がないから、たぶん個体差だとは思うけど。

653 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 06:12:23 ID:Qeg4lnOo
おれ中古て買ったんだが、やっぱ個体差ってあると思う。

例えばCVTの音がするものもあればしないものもある。

654 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 11:25:33 ID:MDO4n88m
制限速度で左車線を走るソニカの右側を追い抜くと、すごく複雑な気分w

655 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 14:48:37 ID:csT/msXh
>>654
左を走るソニカが正解。
しょせんボディは軽規格なんだから飛ばすなよ。事故ったらえらい目になるぞ。

656 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 15:45:45 ID:H34HfRuC
追い抜かされたことはおろか他のソニカに出会ったことすらない
地元じゃアプローズやチャレンジャー並みのレアさだ…

657 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 16:29:26 ID:BTKld9Qe
元旦。ソニカ乗ってたら眠気がしてきて、ガリガリガリッと左前方車輪を
やられました。

車両保険に加入していたので、今日、修理に出したんだけど、
今度は、代車(車両保険未加入)に自転車に乗った中学生が突っ込んできた・・・。

の、呪われている。カピバラに呪われている・・・・・・

658 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 16:55:31 ID:l4S0mP/X
ソニカで実家に帰省中。お隣りの車庫にネズミ色のソニカを発見。初心者マークが貼ってあった。今日マイソニカを洗車してたら隣の娘が出てきてソニカ話しに花が咲いた。免許取り立てで洗車の仕方やWAX掛けもよく解らないとの事。初々しくてほほえましかったな。

659 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 18:25:08 ID:ayh/7Na1
>>601
V35と比べて高速域からのブレーキングはどうですか?

v35からの乗り換えを考えているんですが

660 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 20:44:21 ID:AElhDy4D
>>659
もうそっとしておいてやれよ
十分恥かいたんだから

661 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 22:58:27 ID:EnqmKCJ8
さっきムーブのCMやってたが、かっこいいね。
売れてるからCMにお金かけられるんだろうね。

ソニカ売れてないから、CMにかけるお金ないのかな?


662 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 23:43:45 ID:H34HfRuC
CM打っても広く売れないのが分かってるから積極的にやらないんじゃないかな
この価格設定と積載性能で軽のメイン購買層(=走行性能とかどうでもいいor家族用軽欲しい)に売れというのはかなり無理だと思う
若い子の目の前にムーヴカスタムとソニカ並べたら、流行に聡い子ならやっぱ前者選ぶ気がするし

ある意味ダイハツの裏メニュー的な存在
一応ライバルのセルボが出て競走市場はあるし、お互い細々と続いてはいく気がする

663 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 00:18:35 ID:gllJOqoV
(=ω=.)<ソニカは希少価値だ!ステータスだ!

664 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 00:26:36 ID:cwjft6h5
>>663
ソニカ持ちとして恥ずかしい自意識

665 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 00:35:15 ID:UdBEcfkB
>>658
その娘の体は洗ってやらなかったのか

666 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 00:39:08 ID:WfAXFrz7
タント試乗しに行ってきます

667 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 00:46:02 ID:pb++uiSU
>>658
その娘試乗しに行ってきます

668 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 00:59:55 ID:F6rlPQB4
インタークーラーカバーを外したいのだが、どうすればはずれるのか教えてくれ。
特にプラスチックのネジのはずし方が解らん。誰か頼む。

669 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 01:14:10 ID:UdBEcfkB
>>668

つ バール

670 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 01:28:18 ID:HeqdR1J5
天井のカバーをはずしたいんだが、ディーラーでやってもらえるんかな?

ちょっとした段差を走行中に頭上からパチッぱちっていう音がきこえるのだが、
喜んで作業してもらえるかな?

671 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 08:18:14 ID:XchRPT/3
再発条件が分かってるなら、助手席に営業を乗せて走ってみたら?

672 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 10:49:06 ID:7uoYhG8T
整備を乗せた方が話が早い

673 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 10:58:02 ID:lDh0AU+T
>>668
4点で止まってるが、プラスチックのピンがあるのは左下だけ
あとは差し込んであるだけなので、
プラスチックのピン→右下のはめ込み→上のはめ込みを二カ所引っ張れば外れる。
ちなみにプラスチックのピンは◎の内側の○をマイナスドライバーで引っかけて引き抜けば外せる。

674 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 13:50:18 ID:+5+GsBOK
>>662
ソニカが売れすぎてムーブ販売数が減らないように、ワザとあの程度のデザインにしてると思わない?

675 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 19:24:48 ID:vKB4ZQSK
単純にソニカの天井を高くしたらどうよ?…俺はイヤだけどw

676 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 19:35:08 ID:RVjSNB9d
天井を高くしたら先代ミラになるw

677 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 20:24:30 ID:Ef3PG/iZ
>>660
別に恥なんてかいてないだろ?

>>659
足車の軽自動車と比較するのはどうかと???
第一、あなたの言う「高速域」とは何km/hをイメージしてるの?

678 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 20:51:51 ID:giWt9ETe
ソニカのウィンカー音て電子的な音色のせいかオーディオ音に紛れて聞き取り
にくいと思わない?
緩Rで自動復帰しなかったときなど、ウィンカーを出したまま気付かずに走り
続けてしまったことが何度もある。
機械的なカッチンカッチン音の車のときはそんなこと滅多になかったんだが・・。

679 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 20:57:07 ID:d8ZFKWdz
>>676
確かに。ミラ アヴィの動力&ミッション違いってだけになるな。
まぁ今でも実際はそうなのだが、
多少なりとも視覚的にも訴えるため全高落としたのは大事な要素と言える。

ソニカ登場時で上記な訳だが現状ではミラがFMCしたから、
同じ全高では、単に車台が古いだけで他は何の価値もないことになってしまう。
存在価値無し・・・ ということで、やはり現状では前以上に全高は非常に大事な要素となる。

680 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 21:13:36 ID:VAMIEdqF
>>678
それぞれの耳の性能によるね
俺は全然そんなこと無いよ

681 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 21:19:44 ID:HOnLZEd6
>>679
一応ミラカスよりソニカのほうが乗り味はいいってインプレに書いてあった
Rスタビ以外はほとんど変わらないだろうし、プロなら分かる程度の差だろうけどね…
あと何故か分からんけど10.15モードの燃費もソニカが上…この外観が一役買ってるんだろうか

実際ミラカスRSってソニカより売れてるのかな?
ノーマルミラは女性向け&エッセでは不足な層に十分引き合いあるだろうけど、カスタムはなんか中途半端な気がする

682 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 21:28:37 ID:RVjSNB9d
ソニカのホーンってどんな音ですか?
ファーンって鳴る?

683 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 22:01:42 ID:lXW3i1fo
最後までソニカRSとミラカスXで迷ってプラットフォームの新しさとスライドシートでミラカスにした人より

ミラカスはグローブボックス一つしかないしドリンクホルダーの照明も無いよ。
ダッシュボードもメッキパーツや色が違うだけでミラそのもの。
そのほかも色々と・・・
ソニカはRでもそれなりに充実した装備でターボエンジンなのに希望価格が安く売値はさらに安い
ミラカスX買うなら実売価格で考えるとターボエンジンで装備が格段に上のソニカRSが買える。
コストパフォーマンスに優れたスポーツじゃなく快適なツアラーこれが一番の存在価値と違うかな?

ダイハツが一番売りたいミラカスはカタログやCMに大きく出てるXでタントやムーブのカスタムと違い
本来のターゲットは少し年齢を重ねた女性だと思う。

684 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 22:14:57 ID:gllJOqoV
>>682
ビー♪

685 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 22:30:09 ID:giWt9ETe
>>682
悲しいほど貧相な音がする(もちろんシングル)

Carviewの整備手帳を参考に自分で換えようと思ったが(ドアスピーカは簡単だが)
流石に勇気がないので黄帽で替えた。
でも、ソニカ(RSリミ)は遮音性能が高いので室内にはあまり響いてこない。

686 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 23:14:02 ID:okAjia8n
ミラカスRSを見にいったら、ソニカRSリミの方が装備も充実してるうえに安くてびっくりしたよ
結局、ソニカRS買ったけど後悔してないな

687 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 00:47:23 ID:gJtKRVie
>>663 こなた乙

688 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 01:09:55 ID:gU0ty3wT
>>649
ダイハツの人もわかってるみたい
http://www.carsensor.net/usedcar/navitop.php?STID=CS212100&SHOP=202650008


689 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 01:15:26 ID:RIQwxBEh
解りにくいわw

690 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 01:18:47 ID:gH+eJ1Lh
>>684
>>685
昔の車みたいなピーって言うあの音ですか?

691 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 01:30:44 ID:78rQYAbS
ホーンなんて大した値段しないんだから、
買う前から気にするほど気になる要素なら
自分好みな物に換えちゃえば良いじゃん。

自分ですれば安いが、
全て店頼みでも数千円程度だろ。

692 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 07:59:16 ID:W9VUTJyO
昨日、友人3人と買い物の帰り、交差点で前方不注意のエスティマにオカマ掘られて
グチャっと・・・
当たった速度は40kmぐらい?マイソニタンはバンパー&リアハッチぐっちゃり、リヤの
足回りまで影響が及び不動。
一方のエスティマはボンネット凹み小、バンパー小傷程度。
こういう所にやはり軽自動車の車体の弱さを痛感しました。
ただ、乗ってた友人3人は喋ってた一人が舌を噛んだ程度で済んで本当に良かった…。

ドア4枚とも歪んでるし、これは廃車か…
まだ買って一年しか経ってないよ
正月早々大当たりだ!ヒャッホーウ!!!
…もう今は笑うしかありませんorz


693 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 08:04:43 ID:y1U0aAvI
体を張って乗員を守った>>692のソニタンに、敬礼!

694 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 09:24:02 ID:IvTMxlu4
怪我がたいした事なくて何よりでした。

695 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 10:09:55 ID:OG5RH+/r
わたしは、かって2ヶ月で、
釜掘られました。
ほんとに、うしろぐっしゃでした。
あいては、バンパーがはずれて、
車自体は大きなダメージありやせんでした。


696 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 15:37:21 ID:iIbLgqW4
しかたないよ。最近の車は潰れる事でダメージを緩和してるんだから。
体にダメージが無かったのなら、車が身代わりになったてくれたとおもって、合掌。

697 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 16:16:43 ID:ibxxjKQC
>>692
エンジンとCVTをミラバンに移植だ!

698 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 18:38:04 ID:W9VUTJyO
>>693
>>694
>>696
ありがとうございます
あれから一日経って首筋や腰周りが微妙に痛みだした…
週明けにでも病院行って来ます

>>695
其方もご愁傷様でした
クルマの方は直されたのでしょうか?
私の車は週明けの修理工場入りと保険屋待ちですが、
あの状況では直るのか、直っても真っ直ぐ走るようになるのか…

>>697
エンジン(走行1万ちょい)は掛かりますし、前輪は動くんで
(後輪はバンパーetcが刺さって回らない)
もしこのまま廃車ならそういうのも面白いかもしれませんね

699 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 21:48:36 ID:VK/fHj2L
エンジンがかかる限り、なかなか全損→廃車なんてならないものなんだよ。

700 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 22:28:54 ID:ekpyUyLi
>>699
軽は全損なんてすぐよ。

>>692のケースだと、
フレーム修正+ドア、ハッチ全部交換、バンパー、マフラー、足回りも交換ってことになると
部品+工賃でソニカの実勢価格(同程度の中古の買取相場ぐらい)越えるでしょ。
修理代金が車の評価額越えれば「全損」扱いになる。
カマも結構高いのよ、直すの面倒だしね。

まぁ、相手の保険での支払いは50〜80ぐらいか?

これに、人身の賠償が保険屋から通院日数分もらえる。
自分の車両保険使える場合もあるので、相手からもらえる分+自分の保険分+慰謝料で新古ぐらいは買えるんじゃね?

まぁ、人身扱いにして毎日医者へ通えば慰謝料30万ぐらいはもらえるからサボらないように。
全治3日とか言われても問題なく一月以上通えるので気にするな。
ムチ打ちなんぞ、完治したかどうかは本人しかわからんっつーか、5年経った今でも痛いわwwww
あと、相手方の減刑嘆願書は素直に書いとけばいい。

>>699
高額車両ならね。
安かったり古かったりする車は即廃車扱い多いよ。





701 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 22:33:10 ID:ekpyUyLi
>>698
あとね、医者に行くならまず警察に「痛みが出たので医者に行きます」と伝えること。
その後に相手方の保険屋に連絡して指示してもらいな。
人身事故扱いに切り替わって、治療費の支払いなんかも全部変わるから、伝えておかないとマズイよ。

702 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 23:20:43 ID:gH+eJ1Lh
carviewの整備手帳見るとリレーなしでデュアルホーン付けてるけど、
これって危なくないの?

703 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 23:38:33 ID:S+XbM0Sd
>>695
うしろぐっしゃっていうと、仮に修理しても
事故車(修復暦あり)として乗ることに?
相手が100%悪いとして、修理代だけじゃ納得いかんね。
慰謝料もはらってもらいたいとこだね

かつてこんな話を聞いたことある。
被害者はクラウン、加害者は軽自動車で、加害者は
わき見運転をしてたのかわからんが、クラウンに追突して、
クラウンのリヤはあまり損傷ないんだが、軽海苔のフロントは
クシャけてた。加害者は被害者のほうは無視して、自分の車を見てショックを受けてた。

704 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 00:01:15 ID:ekpyUyLi
>>703
そうだ。
事故歴ありになっても、その分の査定額減少は一切加味されない。
つーか、全損扱いになっても、その価格で同程度の車は買えない程度しかよこさない。
同程度の車を相手側の保険屋に探させて交換というのも不可能に近い。

ではどうするか?

人身傷害の治療費、通院費、慰謝料の上限は極めてゆるい。
全治3日だろうが、軽く一月までは引き伸ばせる。
ムチ打ちなら、本人にしか完治したかどうかわからんしな。
その分で補填は可能。
ただし、あんまり引き伸ばすと後で揉める。

まぁ、会社の車でカマ掘られるとマジ丸儲けってこった。
有給+慰謝料で、ひと月働いてないのに60万儲かったwwwwwwww

つーか、軽なんてぶつけたら終わりよ。
ペラッペラの鉄板しか使ってないしね。

705 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 00:01:28 ID:ohesRwTo
>>703
新しい車で10:0の場合、事故歴が付加されることによる価値分も請求できることがあるよ

706 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 02:24:14 ID:lxRLg1u3
>>702
カー用品店で換えてもらったけどリレーは必要と言われた。
Fバンパ外す必要があるので工賃は6000円、それに
リレー代とホーン本体で合計1万前後だったような気がする。

リレー処理しておかないと、エアコン、ヘッドライト、フォグ、
カーナビ、ワイパーなどを同時使用しているときにホーンを
鳴らすとヤバい可能性がある。

707 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 02:31:00 ID:UCvOC+ME
>>706
何そのボッタクリ詐欺店w

708 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 05:33:18 ID:lxRLg1u3
素人の自分でも交換する自信はあるが、ソニカのホーンの位置だと
上手くいっても2−3時間、下手をすれば半日仕事、さらに下手を
すればFバンパーを外したままディーラーに駆け込むことになりそう。
まあ、それを考えれば妥当な値段かと。

ボンネット開けただけで簡単に交換できる車種も多く、リレー不要
でも通常最低2千円は工賃とられるけど、あの方が素人騙しのボッ
タクリだと思うけど。

709 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 08:49:34 ID:ISTiXfGx
>>707

710 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 09:35:27 ID:RTSQAxFB
>>692
タイムリーな話題だな。
俺も初詣の帰りに、とあるT字路で前に車が1台いる状況で一時停止したら、
前の車が、行きたいほうと逆に曲がりかけたことに気づき、方向転換のためバックで逆走してきた。
そのバックの勢いがすごくて、下がりすぎて俺のソニカ前部に当たったわけですよ。
速度こそ大したことなかったんだけど、相手の普通車はバンパーに小傷がついただけなのに
俺のソニカはヘッドライト・バンパーが大破して、フェンダー・ボンネットまで歪んでた。
物損ってことで今修理見積取ってるところだけど、車屋さんが言うには
「衝突は10キロ程度だったと思うがこりゃ足回りまで逝ってるな。軽なんて未だにボディペラペラだから気をつけな!」

こんなん気をつけようがねーよーと思いながら、次の買替は普通車にしようと思いました。
自分が気をつけて防げる事故ばっかじゃないもんな。

711 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 10:00:49 ID:RUcBAgdd
ちょっと事故った時の質問なんですが、
双方住所や電話番号など聞いたりするんだが、
事故した時の相手がヤンキーや物騒な人で住所教えたくないっていう時が
ありますよね?
教えたくない理由はストーカーされそうとか自宅付近でゴソゴソされそうで、
嫌なので。
実際事故にあった方はどうされたんですか?

712 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 10:01:08 ID:g2ZqeRBk
その辺を理解しないで、後ろにビタ付けの追い越しをかけてくるDQNの多い事…。

713 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 12:28:35 ID:fGhetWKt
>>710
先代ミニカに乗ってたが先代フィットに乗ってたオバちゃんが停止ラインを超えたと思ったら
急にバックしてきてぶつけられたけど、こっちはバンパーがちょっと曲がっただけでフィットは
リアハッチが開かなくなるくらい凹んでたので、迷惑な話なのに心の中で笑うと同時に普通車も
ピンキリと思った。あれがあったからHは回避、今は新型デミオに乗ってる

714 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 14:13:18 ID:Zp8JSxAB
トヨタ・ラクティスの車体ってテレビCMで見る限りダイハツ・ソニカに
そっくりですよね?

どんだけ〜と思って調べたら、ラクティスは普通車でパノラマルーフ・広々
であることを知った。やっぱり軽は普通車に勝てないと思った。

715 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 14:15:18 ID:gu5j2Zpp
意味が分からない

716 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 16:26:58 ID:l7kQoOS1
昨日ソニカRSリミに試乗してきたがとんでもなく感激した。
おまいらこんな良い車に乗ってたのか。
高速運転された方、不満なく走れますか?

717 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 16:44:22 ID:CPGYmAVS
法定速度で走る分には全くもって余裕。
高速でも車内では音楽聞けるし、
直進安定性も申し分ない。
中央道の登坂もどうということはない。

が、東北道などの巡航速度(not法定速度)
が速い高速での追い越しは厳しいな。
セーフティードライブで。


718 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 17:05:50 ID:l7kQoOS1
>>717サンキュ!
おぉなるほど。
参考になったわ。
ちなみにRSリミ?
マニュアルモードはやっぱり便利かね?

719 :702:2008/01/06(日) 20:07:55 ID:rThRFCqy
>>706
怖いからやっぱしリレー付けてホーン替えます
サンキュ

720 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 20:31:31 ID:Ce1yoiWR
>>702
リレー取り付けて悪い事は無いと思うがBOSCHのラリーストラーダのパッケージにはリレー不用と書いてある。
シングルホーンの車に取り付ける方法も書いてあるよ。
前の車で13年、今の車も1年間リレー無しで使っているが問題無し。
消費電力の大きいホーンはリレーハーネス必要みたいだ。

もう遅いが車買う時に持っていくと普通はただで取り付けてくれる

721 :702:2008/01/06(日) 20:33:27 ID:rThRFCqy
いや、まだ車きてないんだけど付けてもらおうかなぁ

722 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 20:40:20 ID:1BLU8k7m
新古車だけど、RSリミテッド買いました。
納車が楽しみです。

723 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 20:41:40 ID:Ce1yoiWR
乗り換える時にETCを付けたまま持っていったらセットアップ変更料金だけで取り付けもしてくれた。

724 :あい:2008/01/06(日) 20:44:31 ID:igBs1PPs
安いし可愛い♪内装1円
http://sa.item.rakuten.co.jp/hitparade/a/08-1-7-45-1/


725 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 21:01:19 ID:lxRLg1u3
>>720
埼玉ダイハツ販売系列の店だったが『ETCやカーナビ以外の
車外品の取り付けは会社の方針で禁止されている』と言われ、
ホーンやエンスタの取り付けを拒否られたよ。

726 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 21:10:25 ID:lxRLg1u3
>>718 マニュアルモードはやっぱり便利かね?

スポーティに走る人や、下り坂などでエンブレを頻繁に使う人に
とっては便利かもしれない。
自分は購入して1週間くらいは面白がって頻繁に使ったが、今では
ほとんどD固定ですw
RSでもよかったかなと少し後悔してます。

727 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 21:34:12 ID:vX7nMQXP
自分もマニュアルモード付いているけど1ヶ月で飽きた
これなら普通のマニュアルのほうがいいんだが

→普通のマニュアルがいいならメーカー的にはコペンを買えと言うことなのかな
 実際現在コペンも欲しくなっている

728 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 21:51:10 ID:t1v7A3vm
>>726
MTからの乗り換えだが、アップダウンの激しい郊外や思うようにコントロールしたい時には便利だな。
市街地走る分には確かにD固定かSとの使い分けで充分だと思う。

729 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 22:23:46 ID:CPGYmAVS
>>718 んにゃ。俺は最安のR。
先ほどの乗り心地もRの感想。

確かRSリミは防音材とか増えてるんだよね。
金があるならリミでいいんじゃね?

730 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 22:25:16 ID:l7kQoOS1
>>726>>727>>728Thanks
参考になりました。
雪がとける3月に購入考えます。
フルモデルチェンジは今年はないですよね?
HSCが気になります...

731 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 22:35:09 ID:l7kQoOS1
>>729ありがと(_ _)

732 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 23:11:15 ID:KN/vu2xu
>>729
増えてたところで、タイヤハウスの防音は無い。

砂利道だとうるせぇwwwwwwww

ま、「軽にしては」多少上質ってことは覚えておいてくれればいいと思う。
「普通車より」上質なんてことは、まかり間違っても無いから。


733 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 23:13:10 ID:KN/vu2xu
つーか、キーフリーなんぞオプション扱いでいいから、
キーをオフにしてもしばらくは窓の開け閉め出来る様にして欲しかったね。



734 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 00:33:26 ID:9G3Y0Byy
>>722
契約おめ!
私も未使用車を契約してきましたよ!
ブラックとブルーで迷ったけど、ブルーにしました!
私も納車が楽しみにです!

735 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 07:28:27 ID:ddwrpadq
>>734
納車楽しみですね。
自分はオプションでバイザー、マット、シフトノブをサービスしてもらいました。


736 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 11:22:30 ID:9G3Y0Byy
未使用車でも、サービスってしてもらえるもんなんですか?!
私は全然でしたよ
(つд`)・。・゚・..

737 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 12:22:51 ID:/flAaQNK
バイザーとマットはデフォみたいなもんでしょ

738 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 12:57:30 ID:ddwrpadq
>>736
自分はディーラーで買ったからかな?

シフトノブはかなり渋ってたよ。

739 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 19:30:46 ID:OPKx2tCv
昨日、初めてシャンパンメタリックオパールのソニカを目撃したけど普通にカコイイ&負けたとオモタ
(ルージュレッドクリスタルメタリック海苔)

740 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 20:36:25 ID:wht7vb/R
>>738
シフトノブ・・・

1/3の値段で普通に市販されているものを態々ごねてサービスさせるとは
何て哀れな存在のでしょう・・・さながらチンカスのごとく・・・

741 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 20:53:19 ID:ss8di/Xc
日本語で

742 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 21:03:58 ID:BZXNVvSU
>>733

キーフリーははっきり言って要らない。というよりはウザい。

バックドアを閉めてから運転席へ乗り込む間にもガチャガチャ。

キーフリーを解除して普通のリモコンドア車のように使いたい
んだけど取説を読んでもいまいちよくわからん。

743 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 21:17:26 ID:+dDBDXhB
本日友人宅に置かせてもらってたソニタンを修理工場に持っていって貰いました
メカニックの話によると
「直らない事は無いが、フレーム修正&後ろ足回りがかなりイってるせいで一ヶ月
 以上掛かるかも…まだ詳しくは分からないが3,40万ぐらい?」
との事。明日の保険屋が現車確認してどのような判断を下すのか?
慰謝料なら慰謝料で、貰えるものなら本当に頂きたい
首と腰周りは痛みも収まったのでそのまま出勤しました
新しい職場、一日目で休むワケにもいかないんです…

>>710
其方もご愁傷様です
ソニカに限らず最近の軽のエンジンルーム、ギッシリになっている割にはクラッシャ
ブルゾーンが狭くて素人目にも危ないとは思っていましたが…

>>711
私の場合は相手がすぐに名刺を渡してくれました
事故現場近くの会社の中堅どころの職のような?
迂闊な対応だったらどうしようかと思いましたが、現時点では代車の手配等素早かった
ので人身事故にはしない予定です
まだ1,2週間は様子見ですけれど

744 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 21:24:07 ID:4h/sSWwB
他社の工作か

745 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 21:51:46 ID:SeoonyVu
>739
俺もルージュレッド。どんな色のソニカを見ても負けたような気になる。

746 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 21:53:24 ID:4h/sSWwB
俺パールホワイトオワタ

747 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 22:03:35 ID:SeoonyVu
>746
ホワイトいいじゃん!違う色のオーナーでルージュレッドが良かったって思う人いるんかな?

748 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 22:07:59 ID:csXDGija
>>745
ルージュレッドと聞いて同じくルージュレッド海苔の俺が来ましたよ。
この色は他の色に比べると地味に見えるが、
逆に言えば落ち着いて見えるので負けた気はしていないw

749 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 22:09:38 ID:uYMM087M
>743

30万+代車費用+慰謝料か 保険やカワイソス
まぁ、そうは言っても怪我してる以上貰えるモノはキッチリ貰って翁
ただ、無いとは思うけど必要以上と言うかこれを機会に儲けようって
考えだけは辞めるんだぞ 一時はラッキーと思っても、後で後味悪くなるから


750 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 22:14:12 ID:4h/sSWwB
>>747
どう見ても青にしておけばよかったです。
本当にありがとうございました。

751 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 22:58:27 ID:PQfBeq48
>>749
隙あらば値切り倒そうとする保険屋のどこがかわいそうなんだよ。

バンパー交換ぐらいの軽微な修理なら別に揉めることもないが、
高額になればなるほどケチになるのが保険のアジャスター。

つーか、人身じゃなきゃ慰謝料なんか出ませんが?
基本的に、物損事故での「修理」だと修理代の実費を修理工場に直接支払うだけ。

>>705
納車数日とか、評価残が限りなく新車に近いときだな。
三ヶ月も乗ってりゃ無いよ。

まぁ、修理から上がってきて違和感を感じたらクレーム入れるぐらいしかないね。
ちなみに、フレーム修正しても、各部の数値を標準範囲に入れるだけで、完璧に直ることは無いから。
潰れたティッシュボックスは完璧に直ることはないのと同じよ。
修理歴分を引かれてもさっさと売り払うか、潰れるまで乗るかのどっちかだな。

つーか、保険会社相手に後味悪いも何もあるもんか。
毎年の掛け捨て分を返してもらってると思ってりゃいい。
向こうも「仕事」だ、違法行為が無ければ何も言わん。

752 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 23:10:53 ID:PQfBeq48
ちなみに、自費で修理した場合と、保険で修理した場合、
自費修理の方が仕上がりがいいから。
そのぐらいに保険屋が修理費を値切ってる。

保険屋に「誠意」とか期待しちゃダメよ。
あいつら基本的に「ここで安くあげれれば俺の査定が上がる」としか思ってないからな。

まぁ、加害者も「保険屋に任せた、後は知らん」ってのが多いけど、
実際に金払ってくれるわけでもないし、加害者とは接触しても無駄なことが多い。


753 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 23:14:38 ID:9G3Y0Byy
ディーラーでは高いと思って、中古車屋で買ってしまった事に、今になって後悔かなぁ〜
担当の男の人、冷たくてサービスしてほしいなんて言える雰囲気ではなかったもんな。
いろいろ回ってみればよかった。
(>_<)

754 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 06:08:36 ID:xeM3VGVz
ディーラーで買っても、弱気なやつはなめられて冷たくされることもある

755 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 07:53:31 ID:b7T+dDKE
>>753
車の値段は?
サービスはディーラーでも軽の場合はイマイチな気がします。
サービスはたいした差じゃないと思うよ!気にしない、気にしない。


756 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 09:14:04 ID:6arsLuPg
ソニカの走りいいね(ダチのに乗って実感)

でもこの走りにあのフロントというのがしっくりこない・・・
顔がネズミ男に似てるからかなぁ

もう少しフロントがゴツイ感じなら迷わず買いたい。

757 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 12:17:42 ID:ULJRX0mK
この車は中古で安いですよね?
中身は良いだけに得ですね。

758 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 14:18:10 ID:d/nUUTMu
オイル交換って買った店だとタダになるのですか?
ただいま 2千k

759 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 16:30:45 ID:CpsEARJY
>>739

シャンパンに乗ってますが、正面から見るとまさにネズミーですよ
サイドミラーを閉じたとこなんか、お前はハムスターかとw

>>742
>バックドアを閉めてから運転席へ乗り込む間にもガチャガチャ。

そんなに反応する?
自分のは、それはないな。個体差かな。


760 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 17:41:56 ID:gvuVYK5L
ルージュレッド格好良いがなあ。
俺がソニカ気に入ったのもルージュレッドの展示車見てだし。
結局グレーメタリックにしたけど。
まさにネズミw いや、気に入って入るんですが。

>>759
ちょっとでも車から離れると反応するときあるね。
ドアを開ける為に離れるレベルでも。

761 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 20:33:46 ID:sBQ2V2fj
感度の設定変えれるんじゃなかった?
ディーラーに言われた覚えがある

762 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 21:23:17 ID:A5k8Ky++
>>758
基本的にはタダにはならないよ

なにかしらのセットに入ったのなら別だけど

763 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 21:26:10 ID:B3E2m6nu
オイル交換6000q毎だけど問題ないよね(゚Д゚≡゚Д゚)

764 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 21:42:57 ID:OhNmvRgy
>>762
俺が買った中古車ディーラーではオイル交換はタダ。
そのぶん、価格設定が高めのような気がするが。

765 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 23:55:48 ID:MfBV5EyG
>>>764
君、クルマ買う時ネギ持ってなかったか?

766 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 00:51:52 ID:1cQaXN+R
ソニカは濃いめの色が似合うと思うのだが、どーですか?

767 :764:2008/01/09(水) 00:53:06 ID:bkO1JUrz
>>765
畑から数本抜いて持っていった

768 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 01:13:06 ID:zwkOCQQO
>>760 土 野ねずみ
>>759 灰 どぶねずみ
>>746 白 モルモット(毛あり)
>>739 赤 実験用モルモット(毛無し)
>>750 青 病気

769 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 09:42:44 ID:FZTbW/50
白とシャンパンで迷ってる
最近ライトローズピンク(ピンクというより、陽があたるとこっちのがゴールドにみえる)
も含めてめっちゃ迷い中・・・
ちなみに乗るのはうちの嫁なんだが、それぞれのオーナーさまにご意見うかがいたいです。

770 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 12:09:13 ID:5fOPKrcp
シャンパンに内装は赤。グレードはRで必要十分!というかこの組合せがソニカのベストバイ!ちなみに上記の内容で新古車で乗り出し96万で大満足だった。

771 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 13:46:22 ID:lu7fVVCX
納期の都合によりやむを得ずシャンパンにしましたが、正直色は青や赤の方がいいなあと思いますねえ、このシャンパンはもう少し濃いといいのに。でも走りは抜群ですよね。

772 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 17:24:22 ID:Yvm6XSie
シャンパンカコ(・∀・)イイ!!!

773 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 19:16:17 ID:XT1DWJO1
俺パールホワイトオワタ

774 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 19:29:19 ID:/KFCmboa
>>773
白が売り上げでは一番人気じゃなかったっけ
次点で青と黒

俺のは青だけど時々白やグレーが良かったと思うことも多い
隣の芝生現象であるな

775 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 19:41:43 ID:XT1DWJO1
>>774
どう見ても青が一番かっこいいです。
本当にありがとうございました。

776 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 19:49:49 ID:af6h0G6D
グレー乗ってるが、正にドブネズミ愛好家にしかお勧めできない。


777 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 20:30:31 ID:BoxpSIBQ
ローズ、オヌヌメ!

778 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 22:40:40 ID:zO7wMwpU
ブラックマイカマジオススメ。
汚いのなんのって!

洗車めんどい

779 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 22:57:03 ID:lsfMFgrv
ソニカの試乗車が青で、これがかっこいいと
思って+2.1万して買ったんだけど・・・
最近オタク色だよなあとシミジミ感じてる。

シャンパンいいんじゃね?旧ミラと同じ色でしょ?


780 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 23:05:26 ID:bkO1JUrz
>>769
まず嫁にベッドの中で好みを確認。話はそれからだ。

781 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 23:57:40 ID:AR5zhUCX
オパールはミラと同じ ローズはMAXと同じだな
あんまりメリットになってない要素な気もするが・・・

グレーの色調がもっと重い感じだったりブルーグレー調なら間違いなく選んでた
あんまりダイハツって色にこだわりないのかな

あと、ここまででまったく話題に出てこないシルバーマジ涙目

782 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 00:25:55 ID:aw6xQPD5
>>781 シルバーは走ってるのも見たことないな・・・
青、黒が圧倒的に多い気がする。

783 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 00:58:30 ID:ZA0M0JC/
全色見たことあるオレは異常

784 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 04:35:03 ID:WMiusbtO
俺以外が全く話題に挙げないパールホワイト完全にオワタ

785 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 05:27:39 ID:eRtLYsSF
ヒント:軽の白=営業車のイメージが強い

786 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 05:46:06 ID:LLFnKvMU
はっきり言って青は飽きます。

プラティナグレーがかっこいい。
ところで、取り説見たが、オイル交換って5千キロでいいんだよね


787 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 10:51:06 ID:6oNRxrXt
みんな本当はミラが欲しいのかい?

788 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 10:54:35 ID:5L4pFyHN
オイル交換周期は6ヶ月に1回か1万q毎でOKです。

789 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 12:17:37 ID:l1+c9uZs
RS Limitedのシャンパン購入予定なんですが、
リアの乗り心地(座り心地じゃなくて)はどうなんでしょう。
R2のスーパーチャージャーから乗り換えなんです。

装備や広さはソニカのコールド勝ちなんだけど、
身近に走りはR2の方が楽しいってうるさい人がいます。

790 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 12:44:56 ID:oiKXq5SG
>>789
そうだねと答えてあげて下さい。
自分の意見を言うと後が面倒ですw

791 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 15:52:27 ID:aw6xQPD5
座るだけで、
ソニカの方が足下に余裕あるのは
一発でわかると思うがな。

792 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 17:33:50 ID:WMiusbtO
>>785
真珠なのに営業車と思われる俺のパールホワイトオワタ

793 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 18:19:59 ID:5L4pFyHN
パールホワイト最高に綺麗ではないか(`・д・´)

794 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 18:56:55 ID:WMiusbtO
やっぱそうだよね(`・д・´)

795 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 20:09:26 ID:I7T53aZU
(`・д・´)<・・・・・・

796 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 20:37:04 ID:mLRoIbSU
自分の選んだ色に自信を(`・д・´)モチタマエ!

797 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 20:58:32 ID:ZudSV0Xz
保険屋の話だと修理費用90マソ
エエエ!?何故に一気にそんな金額に!?どれだけ重傷だったんだよマイソニタン…
さよなら、一年弱の付き合いだったけど…身体を護ってくれてありがとう
後は残ってるローン分だけでも加害者には払ってもらわないと
90からローン分引いたらまたソニタン買うにしても新車なんて買えないよ!

これまで心配してくださった方々に感謝を
そして次のクルマはまだ決めかねていますがソニタンになった時にはまたお願いします

798 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 21:50:03 ID:uN5g9E9g
>797
新古車なら100万出せば買えるかも。
LTDでも110〜120万で買えるし。

799 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 22:18:07 ID:oiKXq5SG
>>797
10年近く昔の経験で悪いが当時軽自動車の耐用年数は4年で詳しくは覚えていないが登録1年後の軽自動車の
残存価格は60パーセント切ってた。
ソニカだと80万程度かな?
どんなに修理費がかさんでも廃車になっても保険屋はそれ以上払う義務は無かったと思う。
加害者本人に払う義務があるかどうかは分からない。

最初に物損事故にしたのが間違いの始まりかもしれない。
相手が任意保険に入っている事を祈る。


800 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 23:13:53 ID:sSzDTa55
>>797
だから人身にして不足分補填しろと言ったのに・・・

つーか、貴方のソニカの残存価格が90万以下なら、
全損扱いになり、残存価格(査定は保険屋独自の基準があり、実勢価格は考慮されない)しか寄越さないよ。

残存価格が60万だとすると、それ以上は出ない。
加害者にゴネても、「保険屋に全て任せてある」と逃げられるのがオチ。
どうしても気がすまないって言うんなら、司法書士か弁護士雇って内容証明出すんだね。

まぁ、自分の任意の車両保険が150万だとすると、
自分の任意保険から(150-60)90万まで補償される場合もある。
等級プロテクト特約してなきゃ等級落ちるけどね。

自分の保険屋とも相談してごらん。
自分の過失が0の場合でも、相手方の保険屋と交渉してくれるはずだよ。
んで、今更人身がどうのってのはもう無理だから。

801 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 23:27:19 ID:ZZiBlD+H
しかし〜さ
マイカーに減価償却て、へんな話だよな
商用車ならわかるが。
納車した瞬間後、車の価値が下がるなんて

はたして誰が得をしているのかな?

802 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 23:29:34 ID:sSzDTa55
つーか、軽ってのは基本的にフレーム(モノコック)修正=全損だから。
フレーム修正出来るほど残価がないのよ。
これは古い車だともっと酷い。
下手すりゃ、バンパー交換程度(10万ぐらい)でいいのに
「全損扱いになりますので、3万しか出せません」とか言い出すぞ、アイツ等。

>>801
保険屋

803 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 23:37:08 ID:u0qQgrKf
>>797
安物買いの銭失いだったね。
今度は、ボディの弱い軽じゃなく普通車を買った方がいいよ。

804 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 00:46:16 ID:ibS1d2/w
>>803
また事故るの前提かよ

805 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 03:49:05 ID:eSayvEvH
ソニカにミラカスのブラウン色って、似合うと思うんだけどなぁ。

806 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 15:22:16 ID:zYsT0EaM
左側後部リアタイヤ付近のバンパー下部(黒いヤツ )を固定するクリップを破損した。モール全体の6分の1程度なのでぷらぷらはしてない。とりあえず両面テープを貼ってみたぉ(┰_┰)

807 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 15:42:18 ID:GP5ku/CA
ー代で終り

808 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 15:43:28 ID:mkuMiLVL
たぶん300円もしないと思うよ
取付けも簡単だし

809 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 17:52:48 ID:zYsT0EaM
車体とモール本体をクリップでとめていると思いますが、モールについてるクリップ留めみたいな部分が欠けたというか破損してるから(゚Д゚≡゚Д゚)クリップがあってもつかないっす…。

810 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 21:44:31 ID:5ZPiHS11
なんか変な顔文字が誤爆してないかw

811 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 02:01:37 ID:+4nd28M+
ダイハツらしくジョーヌイエローのソニカはどうだろう、と思ったが
ますますげっ歯類っぽくなりそうなので駄目だなやっぱ

812 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 12:11:35 ID:3SFOiuW1
俺のソニカはジョーヌイエローのMAX仕様に全塗装したぜ。

813 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 15:21:48 ID:EL/KLCyD
>>812
プラモ作り乙

814 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 15:59:03 ID:pPVurtV1
そういやソニカのプラモって出ないのかな
この際トランスフォーマーとかでもいい

815 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 16:10:35 ID:3SFOiuW1
>813
板金塗装屋の俺にとってはプラモ作るほうが難しいな。俺のイエローソニカは現行ライフによく間違われるな。

816 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 16:47:56 ID:e11WRUMg
どうでもいいが、ジョーヌ(フランス語で『黄色』)イエローっておかしくね?
フレンチイエローじゃないのかと。

817 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 17:31:58 ID:Zyssv+JU
ルージュレッドも「赤・赤」だよ

818 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 19:15:41 ID:BZxJ+XST
今日ソニカRSを13インチのアルミタイヤセットに交換してきた。
以前から純正のゴツゴツ感が気になってたから。
アルミとタイヤ込みで1本あたり2キロ軽くなった。
体感的には、大人が1人減ったぐらいに軽く感じる。加速がハンパなく良い。
しかも乗り心地も良くなって最高!燃費も期待できそうだ。

819 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 22:51:00 ID:EL/KLCyD
>>818
ホイールとタイヤのサイズきぼん

820 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 23:02:44 ID:oqqHR+6x
10年落ちのマーチでも査定価格50万円くらいだから、
ソニカもそんなもんかな?

821 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 23:47:44 ID:BmgKgQgC
ソニカが売れないのは、フロントデザインが悪すぎるという理由だけでなく
良い色が無いというのもあるね。

白・・・黄ばんだ色
銀・・・見たことない
グレー・・・鶯の糞みたい最悪
赤・・・お婆ちゃん色
青・・・万人受けしない
黒・・・どぎついDQNぽさ

822 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 23:51:54 ID:pPVurtV1
>>821
イメージカラーの青、定番の白黒はまあいいとして
他の色が使いまわしであんまりソニカのイメージとすり合わせた形跡がないんだよな
パターン数自体は多いのに実質の選択肢が少ない

しかしなぜグレーにそんなきつく当たる

823 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 00:03:45 ID:0rIrhIUi
>>819
サイズは155/70-13 ブリジストンのBスタイルEX
ホイールはフローテックマックス。
過去レスで書いてた人(>>541)がいたので、そのまま使ってみた。
145/80-13のほうが安くて迷ったけど、一応ターボ車だしってことで155。
ダラダラ走るだけなら145でも十分かもしれない。多少ヨレるけど・・・

824 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 00:49:02 ID:MADXIBND
俺も最初グレーがいいなと思ったけど実車みると色が明るすぎてダサかった。

825 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 00:55:24 ID:UmP6D0Zq
やっぱし俺のパールホワイトが最強って事だな

826 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 00:58:11 ID:ZwcL2vcx
いやぁ僕のブラックマイカ内装赤こそ最強ですよ

827 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 00:58:59 ID:EOAMJorl
いや俺のオタク色の青が最強ですよ

828 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 01:38:16 ID:Hm/kfT2Y
ミラカスタム見に行くのに付き合ってきたんですが、、、
前後のデザインもソニカの方がいいと思ったし、エアコンの吹き出しもミラと違ってオーディオの左右だし
個人的にはよく見えましたね

あと、いつの間にか下の方が同色になったんですね
あれは発売当時試乗に行って気になってた

同等のスペックでも割安だから買う側としてはいいと思うんだけど、逆にD側は売りたくないのかな

829 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 06:57:55 ID:tcsCYzea
青って言っても深みのある色ではない。
文房具屋で売ってる絵の具12色の1つ青色って感じ。

コバルトブルー、オーシャンブルーとかスカイブルーであれば良かったのにね。


830 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 07:40:45 ID:WKoU+jeV
ATモード付き2ペダルMT、カリカリチューン(死語)、レカロシート装備の
ソニカX4とか出たら200万でも欲しいかもしれない。つーか月に数百台しか
売れてないんだから、こんな思い切ったグレードを出してもいいんじゃなかろうか?

831 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 10:14:38 ID:jK5lRlNx
>>829
え〜? あの青って、明暗では明るめのイメージではあるけど
深みはある方だと思うけど。
パールカラーの様に角度によって、水色、青色、紫色って感じで変わるしね。
だからOP(有料)カラーなんだけど。

でも個人的にはピンクがw

>>830
売れてないなら、そんなアホみたいな車は出せないんだよ。
数売れれば、本題部分で採算とれてるから予算回したり、
追加設定したグレードと共用で標準車の上位グレードにパーツ回したりとか。
パッソ・ブーンなら×4だし、
ヴィッツでターボが出せるのもそう。

元が売れてない車にさらにユーザー狭くする設定してもメーカーが損するだけ。


832 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 14:23:41 ID:kjihW6XX
現実的な線だと数年後に
RS-Lの装備をRSに移行して実質値下げ&グレード整理とかか

そういやアイとかR1とかもソニカと同じハイスペック軽の範疇だよな
あのへんは順調に売れているのだろうか

833 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 17:57:24 ID:yPuyhXk6
パールホワイト本日納車しました@名古屋
みなさん、よろしくおねがいします。

帰り、回転寿しへ寄ったら黄色のソニカ(岐阜ナンバー)が駐車してた。
じろじろみちゃったよ。なにこの親近感w

834 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 21:19:36 ID:jK5lRlNx
黄色? って、シャンパン?

それとも、上記にいたジョーヌのオールペン???

835 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 22:30:49 ID:zQ5CzFY3
まーた13インチ厨か…

836 :833:2008/01/13(日) 22:46:32 ID:yPuyhXk6
>>834
シャンパンでした。

他の色を見ると、いいなぁって思ってしまう。

837 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 22:47:50 ID:lHd5kX6p
>>830
ストーリア(ブーン)X4はモータースポーツのために出来たモデル。
そのため、多少採算割れしてもいいから出したんが、あまりにも元が取れなくてまだ売ってる。

つーか、月産数百台の売り上げだと、もし2ペダルで作ったとしてもGTR買える位の値段になるぞ?
エッセにターボエンジン積んで5MTにした方が早いわつーか、コペン買えよ。

838 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 22:58:44 ID:lHd5kX6p
つーか、ヴィッツターボはトヨタが作ってるんじゃないぜ?
ありゃ、「メーカー直系企業が作った改造車」としてトヨタディーラーで売ってるだけよ。

メーカー直系企業が開発したが、メーカーのカタログモデルとして売られてるstiとは違います。
分かってるだろうが念のため。

まぁ、stiも自社で「改造」したの売ってたりするからややこしいが。

839 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 09:31:05 ID:i2LWchF+
>>838
んなこた、当然でしょ。
売れてる車だから、「改造(して高い)車を店頭販売」という狭いニーズも見いだせるわけで。
1万台中に数台ってとこかな。

ソニカにその割合を見越して出したら...全生産台数中、数台か?w

840 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 12:30:56 ID:lFC9ZAsv
ソニカもうすぐ6万q。

841 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 14:53:06 ID:VTl8uwLP
はやっ

842 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 22:30:46 ID:rtKrDs+f
>>840
出てから1年半なのにものすごい距離だな
前に3年乗り換えコースだって言ってた人かな?

843 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 22:57:00 ID:iN/Lglaz
10年ムーヴに乗ってきて、ちょっと走ってるとすぐに見つかる車はもう飽きた!
というわけでRS-Limitedのシルバーを契約しました。
こいつのシルバーなら他に見ることはまずないでしょう。
初のターボなので楽しみです。

844 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 23:08:12 ID:l7HGsO1y
漢すぎる

845 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 23:34:15 ID:CKGqFf2a
男なら初期型Rだろ

846 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 23:53:30 ID:MeK3XVWt
>>843
横浜、川崎、都内なら結構走ってるぞ。
トレッサ(TRDの工場跡に出来た)のダイハツに2台置いてあるが、アレは社用車なのかね?

847 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 10:47:08 ID:uHVokgbK
フロントガラス上部にフィルムアンテナを付けようと思ってるんですが、
この車は背が低いのでやっぱり邪魔でしょうか?

848 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 11:46:22 ID:95ak8tUF
>>846
843ですが、こちらは名古屋の隣です。
黒、青、赤、白、グレーなら見たことありますが、それ以外は見たことないです。
そもそもソニカを見ることがめったにないです。

849 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 12:03:58 ID:ZK8SNmoh
>>847
自分もフィルムアンテナ貼ってあるけど、
邪魔に感じた事はないな
ただ軽自動車なので、フロントガラスの上部いっぱい使うような感じにはなるかな

850 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 13:17:19 ID:kLMsNRg6
近所のダイハツ・ディーラーに行くと、強く奨められるのがムーヴ。
その次にミラシリーズ。

ソニカは一台展示してはいるものの、一切話題にしない。

「ソニカにしたいんですが・・・」と言うと「ソニカですか・・・」と
困ったような口調で対応される。性能とか装備とかぐちゃぐちゃ言わないから、
ただソニカに乗りたい。ただそれだけ。

851 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 17:07:41 ID:JMJ8iBot
>>850
ソニカにすればいいじゃない?

一生で所有できる自動車なんて数えるほどしかないのに、その一台が
気に入らない車じゃつまらないよ・・・
自分が好きなら、不人気なんかどうでもいいと思わない?

852 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 17:58:03 ID:9ELtOBUg
>>847
アナタの身長が170以上なら見づらいんじゃないかな。

>>850
もう、売ってもメーカーからのバック(販売助成金とか色々な名称付いてるね)がないんでしょ。
儲けが薄いから売る気がないんじゃね?

潰れるまで乗る気だったら好きなもの乗ればいいし、3年ぐらいで買い替えなら売れ筋買っておけばいいでしょ。

853 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 21:53:52 ID:uCmu7zM0
マジ寒い
http://imepita.jp/20080116/785460

854 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 21:55:08 ID:AiLcPy9s
>>850
「いちばん車高が低い4人乗りがほしいんです」
で、ソニカしか出てこないんじゃない?

855 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 22:02:11 ID:V+CuCKan
>853(;´Д`)さぶいよおおおおおお。うっかりバッテリーがあがっちゃうくらいだね。

856 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 22:52:27 ID:H5NwVQCx
>>854
絶対、エッセが先に出てくるぞ

857 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 23:37:52 ID:D+i6VvK9
販売不振の原因は、デザインが致命的に格好悪いという点にある。
ダイハツはそこを改善する気はないのかな?
このままソニカ終了?

858 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 07:10:48 ID:/mmcaBUD
競合するのってR2くらいだからな。
スバリストはブランド買いする人が多いので、無理して競合させる意味は薄い。
ホンダやスズキの軽(家庭派ハイトワゴン)狙いの人には、ムーブで対応できる。
となると、いまさらメッキパーツでテカらせたり、エアロ付けてゴツイ面構えにしたところで、
他メーカーからシェアを奪えるとも思えない。むしろムーブと競合するケースが
増えるんじゃないか?

859 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 09:24:05 ID:TkCfJxIh
0度付近になるとなかなかCVTが暖まらんよね。

860 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 09:55:08 ID:HcaZZFpE
>>858
セルボSRが一番の競合車だろうな。
中高年でも受け入れやすい内装
女性受けしそうな外装
ソニカが勝ってるのは走行性だが、
一般ユーザーがそれを最優先するとは考え難いからな・・・
現状の内装・外装じゃ売れなくて当然だと思うがな。

861 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 10:14:09 ID:42xreyzU
>>858
親がR2乗ってるからたまに乗るけど競合する?
どっかのスレでもR2と底辺対決とかやってるけど全然別物と思うけどさ。
R2はいい車だけどツアラーとは言えないぞ。
長距離は正直つらすぎる。


862 :847:2008/01/17(木) 17:07:26 ID:LL44pjn/
>>849
>>852
どうもありがとう
とりあえず貼ってみます

863 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 22:06:41 ID:4adjeh9U
13インチのスタッドレス履いてる人いませんか?
友人がくれると言う、タントの13インチ鉄ホイールを流用したいのですが、
はまるんでしょうか。
アルミは散々既出ですが鉄は無いような・・・

864 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 22:08:25 ID:KQbXk/yx
>>861
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1169860823/467
461から始まるこのツリーで、ソニカオーナーについて言われていることが、
まんまR2オーナーにも当てはまるような気がするんだけど、どうだろ?

865 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 22:46:26 ID:6Kr7ZTZd
>>863
はまる。 鉄でも装着実績有るよ。

866 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 23:16:12 ID:xaJZtuwb
>>864
何から何まで俺と当てはまってて
吹いたと同時に少し悲しくなった

867 :861:2008/01/18(金) 00:10:23 ID:aAFEyHPQ
>>864
親の車だしR2のオーナーじゃないから分からないよ。
周囲でR2乗っている人は女性が多いかな。おばさんが多い。
窮屈感があるのと内装がやっぱり軽っぽいという感じだから自分は興味無いなあ。

そこに書かれてることは分かるような分からないような・・・ごめん。
ここを見てる人には当てはまるってことかな。
ソニカは元々乗ってた2.4の車が壊れて軽かコンパクトに変えようって
時に試乗して軽なのにスゲー!って驚きと感動から選んだんだ。
今のサイトにあるのかわからないけど北海道をロングドライブする企画が
あったから遠出もできるしって感じで。個人的にソニカは中年向けの軽だと思ってる。

868 :861:2008/01/18(金) 00:11:36 ID:aAFEyHPQ
街で最近見かけるソニカは女性も男性も半々くらいで乗ってるかな?
女性はおばさんが多い。男性は若いのから初老の人まで。

営業が言ってたけどソニカが売れない理由は単純に背が低いから。
最近の軽の背が高いのは中で母親が小さい子供の服を着替えさせたりするのに便利だからってさ。
必然、子供の手が掛からなくなったおばさんやおじさん、子供のいない独身男性がターゲットに
なるからパイは少ないんだろうね。

869 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 15:30:32 ID:K8OddY0O
ソニカを買いたいんだけどディーラーに行くのは初めてでちょっと不安。
値引き交渉ってどんな感じで始まるの?

あからさまに
「セルボも考えてるけどソニカもほしい」っていう感じでもいいんですかね??
無知でホンッットにすまん。ただソニカを愛しているという気持ちは人一倍強いです!

870 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 15:38:39 ID:mUjZ7pV9
>>869
ソニカ下さいで良いんじゃないか?

安く買いたいんだったら競合させた方がいいな
まあとりあえず見積もりだけ貰いに行ってみ
そしたら自然に商談が始まるから

871 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 16:36:04 ID:EbrT8Iux
買う気満々だと値引かないな。

仕事先の駐車場所の都合で、背の低い車が必要だけど、どれがいいかわからないのよ
ってな雰囲気をかもし出しながら、競合車種の見積もりを取りつつ、
コレだっていう決め手がないね〜ってうじうじしてるとそこそこ値引きしてくれるかもしれない。

872 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 18:08:19 ID:EQrkvx6L
俺は買う気むき出しでディーラー行って1日で決めてきたw
ワンダフルクレジット使って4.5万円引き
たぶんあと2万は当日中でもいけたと思います


873 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 18:47:15 ID:Q7z1rLfM
俺はサンダルとジャージで冷やかしまんまんな感じで行ったな。
見積もり出したらすでに値引きされてたよ

874 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 21:14:01 ID:qzyLlagS
俺はモモヒキにスカートはいて、ロングヘアのカツラかぶって、
女装していったら、ディーラーの人がどこか通報してた。

875 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 21:16:18 ID:8as4mwIt
ソニカって、なんかJZ30の頃のソアラみたいな、良い車なんだけど、人気ないみたいなあの感じが、好きだな。

876 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 22:07:29 ID:oiwqEdcy
スレチかもしれないけど、さっきこんなことあった。

去年の2月にソニカをディーラーで買ったんだけど、
そのとき「TSキュービックカードを申し込むと、1万2千円キャッシュバックされます。
最初の1年は年会費無料なので、キャッシュバックされた後に解約すれば年会費を払わないですむ。」
と言われたので、これに申し込みました。

けどもうすぐ1年経つのに口座に1万2千円は未だに入ってこず、ディーラーへ行ってどういうことか聞きました。
そしたら「頭金を払うときに1万2千円分を引かれているかも」と。
でも通帳を調べてもまったく1万2千円が引かれてなかったので、またディーラーへ。
返ってきた言葉は「こちらで調べてみます」と。

昨日になって電話がかかってきて、「払われていなかったので、直接お金を持って行きます」
って言われました。
さっそく今日家に来て「領収書にサインをしてください」と、
出された領収書に書いてあった金額はなんと6千円。

1万2千円と聞かされてたのに、なかなかキャッシュバックされずに
あげくには返ってきた金額は半額の6千円。
ディーラーの人はゴニョゴニョとしか言わない。
しかも6千円と一緒に持ってきたのはタントのフリースブランケットとタントのミニカー。

なんかキャッシュバックの話が納得いかないなぁ。

877 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 22:33:02 ID:gCcItM4g
>>876
キャッシュバック、自分は使ったよ。

あれは、自分で「お金返してください」と申告しないとだめだよ。
ポイントでプレゼント貰ったりとか、どこのカード会社でもそうじゃないかなぁ?
溜まったポイントは使わず放置したら無くなったりとかもあるくらい。

TSのは詳細覚えてないけど、入会時の一定期間に倍額か倍ポイントかのサービスがあった。
その話は、この期間を過ぎたからっぽいかな?

878 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 22:57:45 ID:h2HrlSn6
通販のサイトで新古車40万円引きとかで売ってます。
これが本当なら確実に乗り出し100万円以下(ものによっては90万円)
くらいでいけるはずです。


http://www.sonica-bb.com/#kounyu

879 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 00:14:40 ID:lDIsBfCE
870さん、871さん感謝です。
少しでも安く買いたいんで値引きねばってきます!

880 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 09:24:38 ID:jF829k+P
売る気が無いみたいだから、値引きは期待できないと思うけど。

881 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 10:21:33 ID:4dzdtTWO
Webとか試乗レビューを見ると、CVTからヒューンって音がするらしいけど、
それって常に? それとも加速時だけとか?




882 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 10:51:43 ID:2SYlBAHm
>>881
加速時、もしくは高回転時。

883 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 11:31:03 ID:4dzdtTWO
>>882
レスありがと
加速時、高回転時ならエンジン音もうるさいので気にならないかな。
もし常に音がするようなら、購入候補からはずそうと思ってた。



884 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 11:45:19 ID:ipM9WuTs
>>883
もうとっくに改良されて直ってます
今のは全く音がしない

885 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 11:59:52 ID:6Jw/anFu
ソニカ一番欲しい車だけど高いなぁ

886 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 12:05:55 ID:3uSYXibI
>>885
軽のターボ付きの中では安いと思うが?

887 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 12:16:39 ID:6Jw/anFu
それでも動力性能が同じくらいのコンパクト買えちゃうよね
維持費が安いのは分かるんだけどもうちょっと・・・

888 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 12:19:40 ID:ipM9WuTs
この車はそこらのコンパクトの動力性能を凌駕している。
乗れば分かる。乗っても分からないならコンパクトをどうぞ

889 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 12:24:46 ID:F6wzXS36
>>887
そこまで思ってんならコンパクトいっちゃえばいいじゃない。
色々選択肢も広がるしさ。
後悔しない選択をすることを願ってるぜ!



890 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 12:29:38 ID:3uSYXibI
一人で乗るんだったら軽で充分
誰かと乗るんだったらコンパクトの方が良いかも

891 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 13:46:12 ID:0BAOfCyM
ソニカに限らずこのへんの価格帯の軽は
軽というフォーマットの中での凝縮感・ここまでやりました感を楽しむものだからな
単に価格だけで考えるならデミオとか選んでも後悔はしないと思うぞ

892 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 15:54:45 ID:wOjw21qV
>>891
デミオにはマツダ地獄が待っている・・・

893 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 16:10:06 ID:GzMdZuf9
久しぶりにソニカ洗車した。綺麗になって気持ちいいのだが雪国だからあっという間に汚れるんだよな…。

894 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 16:51:05 ID:hBfXubmy
ソニカと1500ccNAでは加速性能は、どちらが優れていると思いますか?
新車購入の参考にしたいです。

895 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 16:56:49 ID:8NndQIIv
>>894
圧倒的に1500ccが上。
勝負になるのは1000〜1300cc
ていうかそれ以前に、軽の衝突安全性は普通車より劣るから飛ばすな。
速いだけの車がいいならソニカはおすすめしない。

896 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 17:12:30 ID:G+apQiDy
>>894
軽自動車で加速勝負しても、リミッターに当たって終わりだよ

加速自体はこれ見れば分かる
ttp://user.wazamono.jp/kasokusure/

897 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 18:20:56 ID:dUIME0R1
>>894
ソニカに夢持ちすぎだよw
確かに加速は悪くないけど過剰に期待しない方がいいよ。
長く乗ってるとコンパクトカーと張り合うより
その力を使い切ることに楽しみがいくから。

高速道路を含むロングドライブ、ツアラーとしての性能はしっかりしてるよ。



898 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 18:40:13 ID:0BAOfCyM
>>896
遅めかと思ってたが現行軽で見れば平均より上のほうではあるんだな
アクティブシフト使えばもうちょっとだけ伸びる…かな?

いくつか冗談じゃない位速い軽が混じっててワロタ
よくここでも話に挙がるヴィヴィオとか本当に速かったんだな

899 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 18:41:41 ID:2SYlBAHm
>>895
圧倒的は言いすぎ。アンチソニカか?
俺はカローラもソニカも乗るが、ぶっちゃけ120キロまでの加速はほぼ同等。
120キロ以上の高速域は確実にソニカの負けだが。

900 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 19:23:49 ID:7eZ3/WfP
>>899
同等ってことはないよ、80くらいからは明らかに違うよ
コンパクトカーの1500との比較だけどDY型デミオね
50くらいまでならソニカのほうが早い

901 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 20:07:22 ID:003RGx+q
>>900
ソニカ乗ったことが無いだろ?

902 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 20:29:01 ID:3uSYXibI
CVTは体感的には早く感じるよ、高回転維持できるから
だけど実際は早くないよ
ソニカは出だしのタイヤひと転がりが遅いし。

903 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 20:30:54 ID:ysdHS6Nk
どちらかと言えばスタート加速は遅いよね
50から100程度までなら一般的な1300NAと比べても遜色ないくらいには速いと思う。


904 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 22:05:06 ID:Sc1D4ZH3
>>902の書いてることが全く逆だと思うんだが

905 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 22:27:52 ID:LHaY9GqB
>>894
加速性能およびスポーツ走行が目当てなら、軽自動車板は巡回から外すべきだよ。
排気量の違いはあらゆる面で効いてくる。どんな技術でも、排気量の差は埋められない。
たとえば、走行・安全・耐用年数といった面で、普通車は軽を間違いなく凌駕している。

軽自動車とは、それを理解した上で乗る車なんだよ。ソニカといえど例外ではない。

906 :900:2008/01/19(土) 22:59:52 ID:HGbeEaZs
>>901
なぜ?

907 :900:2008/01/19(土) 23:04:02 ID:HGbeEaZs
>>901
いっとくがデミオは出足が早いほうじゃないぞ
あれのエンジンは中速域で効いてくるタイプだから

908 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 23:16:44 ID:lHPgD7Pl
>>902 はソニカどころか
車に乗ったことがあるかさえ疑わしい。

909 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 00:57:59 ID:LvB7dtnt
メンテさえちゃんとやってれば、20万キロ
走ってくれますか?>ソニカ

910 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 02:03:56 ID:sFZZP5s3
>>909
自分で試すのが嫌なら10年ぐらい待って誰かのレポ読むんだね。

911 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 02:08:38 ID:tTorrAGB
高速で、平均燃費22.1が出た。すごいなソニカ

912 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 10:29:14 ID:9i0KmSQL
>>911
んなこと言ったら俺なんか25km/lと表示されてたことあるぞ。
それでも実燃費は15km/lなんだが。
今は深夜出勤で基本的に氷点下なので暖機して
平均燃費が17.5kmくらいなんだが実燃費は13.5kmくらい。
あの平均燃費計はあてにならん。

913 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 11:17:45 ID:BhLm2Rw2
>>912
おまえのソニカの燃費計狂いすぎ。
俺のはせいぜい+3程度の表示だよ。

914 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 11:51:22 ID:4bSKMNF1
>>908
お前マニュアル乗ったこと無い猿ですか?

915 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 12:37:08 ID:dp7w/A0A
おれのソニカは実燃費+2=平均燃費の表示

916 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 13:25:32 ID:jaAjPdsJ
陸送業者のオッサンが、軽とは思えない走りでしたよおお!と
話しかけてきたので、俺のソニカがどれだけ可愛いかについて、
15分ほど語り聞かせてきたよ。

917 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 13:39:54 ID:8whrQi1M
とてもキモいです

918 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 13:43:10 ID:HtR3Ip0R
>>915
俺も同じだな
どうせならマイナス側にサバを読んでくれれば
よかったと思うのだが。

919 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 13:50:47 ID:U+1i7JDp
燃費もそうだがそれ以上に挙動不審なのが残り航続距離

920 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 15:30:00 ID:uLI72UjA
燃費計の数字は当てにはならんが
表示されてると、つい燃費の上下を気にして
自然とエコドライブしちゃうので、役にはたってる。

最近、街乗りでターボ殆ど回さなくなったw

921 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 15:43:19 ID:FhI4kfeD
ソニカの安全性能に関しての質問させて下さい。エアバッグは付いていますか?
オプションでも良いのでサイドエアバッグ、カーテンエアバッグ、ニーエアバッグは付いていますか?
ソニカ欲しいけど、ヤハリ安全性能は押さえておきたいです。

922 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 15:56:27 ID:uLI72UjA
>921
公式やカタログみりゃ解ることを上げてまで質問すんな


…エアバッグは運転席、助手席前突のみ
オプション設定もなし

即突安全性求めるなら
ミラカス、ムーヴカスは7エアバッグ
タントは5エアバッグがオプションで設定できるよ

923 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 17:30:40 ID:402qUfPe
>>921>>894だな
他のスレでも下らない質問してるw
たとえエアバッグが沢山ついてても軽自動車だから衝突安全性についてある程度の妥協が必要。
安全性が欲しいなら維持費ケチらないで同価格帯のコンパクトにしておけ。


924 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 18:54:18 ID:fRIlkvFJ
>>905>>923
同意。
この手の「普通車と比べ…」って話題は必ず荒れる。
以前に13インチ付けた人を攻撃してた話もそうだけど、オーナーに勘違い君が多い。
軽は軽らしく大人しく走ればいいんだよ。
ソニカは軽の中ではマシってだけであって、
結局軽の枠は出てないわけだから、普通車と比べる立場に無い。

925 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 20:30:16 ID:BhLm2Rw2
>>924
半分同意。
加速度とか安全度の科学的根拠に基づいた性能を求めるなら確かにコンパクト以上でソニカではない。
でも感性のレベルではコンパクトとソニカは大した差がないのも事実。
ソニカは好きで乗るものだからな。

926 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 21:06:36 ID:3nKhF6Um
>>924
アホな勘違いオーナーと一緒に普通車原理主義者もいい加減ソニカスレから消えてほしい。
上から目線で軽だ軽だと馬鹿にするならいちいち絡んでこないでほしいんだけど
意識してるのがバレバレ。
コンパクトと比べてどう?って質問が相当嫌みたいだね。
軽の枠ってやたら唱えるが、正味ソニカの評価が超えそうだから怖くてレッテル貼ってるだけにしかみえん。
気持ちに余裕があるならそんなもん歯牙にもかけないからな。

いい加減こっちは相手してないんだからライバル視するのやめてほしいもんだ。

927 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 22:27:55 ID:ahUnNvqa
>>926
ライバル視って...
そいういうの唱えてるのって、みんなオーナーだろ。
セカンドでソニカ乗ってて「所詮、軽」って実感してるだけかと。

928 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 22:37:24 ID:BhLm2Rw2
俺のソニカは16インチ。
軽量ホイールだから足下重量は純正以下だよ。
乗り心地も悪くないし、ロードノイズも少なくなった。
インチアップもまんざら否定するものではないな。
このまえ14インチのスタッドレスに履き替えたら、いつもの16インチより重かった。
これにはさすがに驚いたよ。安いアルミホイールはやはり重いと改めて実感した。


929 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 23:55:33 ID:dp7w/A0A
ちょっと話しは変わりまして、
エアコンつけたときのファンの音なんですが、
ACを切っても暖房は効き、ファンの音もしなくなった。

そこで夏場なんですが、ACをONにしないと冷房効かないですよね?

930 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 00:08:29 ID:HEzwnEJx
>>926やめとけ。その書き方じゃ勘違いオーナーと何も変わらんぞ。

931 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 00:10:52 ID:MQo7VBzK
>>929
理科の勉強すればわかるよ

暖房はエンジンの熱で温風作れるが
冷房は無理

932 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 00:13:55 ID:bf0hACKJ
>>930
変わらないんじゃなくて>>926のレスは勘違いオーナーそのものだと思うが?

933 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 00:28:53 ID:Qk1Jac5z
ソニカにエアサス付けてる方います?

934 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 00:36:40 ID:XuZFmubR
>>928さん
そのホイールなんですか?
オフセットとか爪は問題なしですか?

935 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 00:45:46 ID:NOXiUSKV
キャッシュバックが12千円の頃のTSカードは
担当営業がキャッシュバッグの手続きをしなきゃならんかった。
キャッシュバッグが受けられなかった人は担当営業が忘れたんだよ。
今はキャッシュバッグは6千円で担当営業が手続きしなくても
自動的にキャッシュバッグされる仕組みに変わったから
担当がどんなヘボでも安心しろ!


936 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 01:10:35 ID:pZ4cVuqd
また13厨かw

937 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 02:03:55 ID:StU6FrRz
>>833
ソニカにエアサス」つけてなにを期待したいの?

ちょっとワロタ。

938 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 02:19:43 ID:RAGa1si1
>>929
でもA/Cにしてないと曇りやすくならない?


939 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 03:25:49 ID:FG0xXYy0
>>929
暖房とヒーターは別であることをまず念頭において
暖房は電気や動力を使って強制的に車内を暖める方法でファンも回ってしまいます。
ヒーターはエンジンの廃熱を利用してる。

ヒーター(A/COFF時)のファンに関しては、外気導入をしておけば走行中に勝手に入ってくるよ。
ただファンOFFだとなかなか車内が暖まらないけどね。後席の窓を少し開けておけば流量もアップする。
窓の曇りに関しては外気導入、噴出し口を足元に設定しておけばOK

クーラーに関しては強制的に冷やす方法しかないのでファンも回る。

940 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 03:27:43 ID:gNpby7Jt
>>933
付かないから。

941 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 15:29:05 ID:Rz5v/gVf
リミッタカットでないねー

942 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 16:43:03 ID:Owi/KJm2
俺今の時期は温度設定Hiで風量2〜3でウインドデフォッガーと足元で固定。
曇らないし温かい、暑くならない。
中途半端に27℃とかにすると寒い。

943 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 18:33:03 ID:b7p3IEwJ
最近、山道飛ばした後なんか焦げ臭い・・・orz

944 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 18:46:35 ID:EWFQ+0yk
今年はMCの時期かな?去年のあれは一部変更だよね

945 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 18:56:35 ID:iDjd548+
俺は23℃で風2、足元だ

946 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 19:40:42 ID:plXLimGT
RSLimited買おうかと思ってるんだが
買った直後にMCされたらへこむな…

947 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 19:58:17 ID:IPKfYveO
>>943
俺も前にあった。
ずっと高回転で回してると金属の焼けたような匂いがしてた。
たぶんCVTに負荷が掛かったせいなんだろうな。

948 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 21:28:20 ID:o8tuA6oe
次スレたてました
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1200918439/

949 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 00:02:34 ID:pC/bC9FL
売れないのが不思議

950 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 00:09:00 ID:ch4LMqm1
ムーヴがあるのに売れるほうが不思議だろw 軽で狭いなんて一般人には論外。

951 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 00:26:01 ID:o5ZD+2dX
まあ今時狭い軽なんて買うメリットは皆無だろうかな(嫁さん的には)

それはそうとホントに悲しい位に売れてない
またコペンより売れてないなぁ

952 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 00:47:08 ID:THu+26N3
偏ったモデルなのは確かなんだがコペンほど無茶に特化してないもんな
オプティ系な顔&もっと低い車高ならどうだったろうか

953 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 00:57:06 ID:9VKhCv1h
風量2までだと静か。外気にすると超静か。
風量3以上はうるさい…。

>>943>>947
高回転ってどれくらいまで回してるの?
俺Dレンジ走行で普段3000以下、いっても4000以下しか回らんのだが。

>>948

954 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 01:29:25 ID:PMiJf5bQ
自分だけがいい車って分かってれば満足

955 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 11:03:13 ID:yj8Wv32n
大抵1人で運転するので、ムーヴの広さなんて無駄。
高速によく乗るのでセンターメーターで加速の遅いムーヴなんて論外。

やっぱり、ソニカ!

難点は万人ウケしないところかな?

956 :947:2008/01/22(火) 13:14:40 ID:gBWPTgTW
>>953
山道とかの急な登り坂とかで、MTモードの2速か3速で引っ張ると5000〜6000は回る。
ただ、やっぱりエンジンが辛そうなのでおすすめはできない。

Dレンジ走行だと確かに4000くらいまでしか出ないな。

957 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 16:10:09 ID:LwTEy+bO
くだらない質問ですがどちらもソニカRSLimで0-100をしたら4WDとFFではどっちの方が速いんでしょう?

958 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 16:52:35 ID:xZcETuf6
>>957
FFじゃね?
車重軽い分

959 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 18:50:50 ID:pC/bC9FL
車高下げてフロントがカコヨくなればきっと売れる

960 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 18:59:26 ID:+LcJa+tz
>>959
車高下げやると一般人は狭さで敬遠。
カンチガイ君は「お、速そう」→「おっせーw金返せwww」
ってなりそうな気が。

個人的に車高・座面はもう少し低くても良いかなって気はするけどね。

961 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 22:53:39 ID:5Vb6noCx
となり、空いてる?

962 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 23:57:32 ID:VbpSmaHh
>>961
右側なら

963 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 00:17:10 ID:fGKq+SOC
それって、ソニカの外?

964 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 00:36:00 ID:3seA4uF5
ソニカは今年MCするんでしょうか

965 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 07:48:33 ID:O0nRosCQ
MCどころか生きのこれるかどうか…。
デラでは基本4年でFMCだって聞いたけど。

966 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 17:29:57 ID:7qPuvf5O
新古中古がツートンのばっかだから、新古中古なんか全く売れないんだろうなぁ

967 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 20:03:27 ID:sBRSOBgh
今月のK-carにソニカの特集が組んであった
いつもは持ち上げ気味のコーナーなのに
ダメな点やセルボとの差が細かく書かれてて読んでて鬱になった

968 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 20:07:40 ID:tGANePMX
なんだセルボの方がいいってか?
読むしかないな…

969 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/24(木) 03:19:16 ID:YTQOTGrZ
>>967
俺も読んだけど辛口評価だたな。
結構当たってるだけにほんと鬱になるなorz

970 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/24(木) 03:28:32 ID:Fnco+ZCj
逆に読みたくなるなw

971 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/24(木) 08:54:48 ID:cR6h+OC6
セルボなんて旧MRワゴンベースの低コスト車だろ?

972 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/24(木) 09:53:56 ID:+4cuO1MM
セルボ[
狭いじゃん。
何より、スズキって時点で論外

973 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/24(木) 11:04:54 ID:6dfyHcAS
ソニカだって旧タントベースだし似たようなもんだよ。

974 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/24(木) 18:01:05 ID:/PCNujk1
ソニカって、何か賞を受賞してなかったっけ?
セルボは何か賞を受賞したことがあるのか?

975 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/24(木) 18:51:08 ID:vOzxqrcC
>>974うろ覚えだけどグッドデザイン賞みたいなん受賞した気がする。

976 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/24(木) 19:30:56 ID:PK3Yh9Ta
[2007/01/17]
平成18年度の「省エネ大賞 資源エネルギー庁長官賞」を受賞
経済産業省主催の平成18年度第17回省エネ大賞
(省エネルギー機器・システム表彰)において
「資源エネルギー庁長官賞」を受賞、
高効率で軽量・小型な新開発CVTと高効率を追求した
新開発エンジン(KF-DET型エンジン)などが評価されました。

977 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/24(木) 21:55:01 ID:WiEZ32st
あったかいで賞

978 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/24(木) 22:34:56 ID:DLbJA9qy
カピバラみたいで賞

979 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/25(金) 00:09:31 ID:IulnCfRA
鉄板が薄いで賞。

980 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/25(金) 00:37:28 ID:FsWuW2W0
半ドアになりやすいで賞

981 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/25(金) 02:01:52 ID:VF0+611w
ぶさいくで賞

982 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/25(金) 02:06:02 ID:ZG0rRsfJ
見かけない車で賞

983 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/25(金) 07:56:44 ID:xVkEllrx
明日納車の俺に対して何か明るい賞はないのかよ

984 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/25(金) 09:00:31 ID:KP81+RAg
>>983
今日だったら大安だったで賞
俺も近々、納車

985 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/25(金) 09:38:34 ID:FsWuW2W0
軽にしては普通に速いで賞

986 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/25(金) 10:14:48 ID:/vn+TjLg
ディーラーでオンダッシュナビの取り付けを頼んだんだけど、
付ける場所指定しない場合、どこら辺にどんな風に付けられますか?
運転席から手は届く位置?

987 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/25(金) 17:24:36 ID:qUx4mKqt
たぶん、センターの送風口の上の、平らな部分だろうな。

988 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/25(金) 19:18:40 ID:/vn+TjLg
あそこかぁ
タッチパネル押せるかな

989 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/25(金) 23:00:41 ID:E5DNeqsr
左手の人差し指先がぎりぎりオートエアコンのOFFボタンに届くか届かないか
ってぐらいがベストポジションらしいね

990 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/25(金) 23:09:26 ID:S6N0LSu8
こんだけ元気よく走ってワインディングも上手にこなせるのにMT設定ないのは勿体無いな
アクティブシフトはあるにはあるけど、極端なアップダウンとかするとトルコンかどっかが壊れそうで怖い…

991 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/25(金) 23:15:27 ID:BQONmfOD
やん、もう991じゃん。もういやっ!

992 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/25(金) 23:48:06 ID:VF0+611w
最近になって地元でソニカ見かけるようになった・・・・


年に1、2回ぐらいしか見なかったのに。
なんかレア感が薄れてきたす。

993 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/25(金) 23:51:11 ID:KP81+RAg
上げてみる

994 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 00:07:35 ID:ptGpI0d9
>>990
頻繁なシフトはCVTへの負荷が大きそうだな。
低ギア時の音も凄いし。

>>992
自分もそう思う。
つーか買うまでソニカの存在自体知らなかったから見かけても気づかなかっただけかもw。

995 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 03:48:20 ID:0GvPD4ib


996 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 03:52:14 ID:1GAyvdU0
9月頃にまた改良あったりするかな?
ソニカに乗り替えようかと思ってるけど
今乗ってる車の車検がまだ一年以上あるから様子見かな…

997 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 04:34:07 ID:Yvw7epEJ
あと少し

998 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 04:35:13 ID:Yvw7epEJ
埋め

999 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 04:38:43 ID:Yvw7epEJ
埋める

1000 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 04:40:15 ID:Yvw7epEJ
1000なら…
ソニカ購入意志固まる

1001 :1001:Over 1000 Thread
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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