2ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【スズキ】現行ジムニーPart25【オフロードの鬼】

1 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/07(金) 21:42:48 ID:UakpY9+5
制約の多い軽自動車だけど、せっかくなら楽しみたいよね。

前スレ
【スズキ】現行ジムニーPart24【孤高の存在】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1191459946/

ジムニー オフロード パフォーマンス
http://www.suzuki.co.jp/jimny/index.html

2 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/07(金) 21:44:19 ID:UakpY9+5
【ワクワク】現行ジムニーpart23【冒険】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1184807849/
【どこでも】現行ジムニーpart22【走るよ】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1179036573/
【どこでも】現行ジムニーPart21【走るよ】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1172720529/
【どこでも】現行ジムニーPart20【走るよ】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1167178355/
【オフロード】現行ジムニーPart19【オンロード】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163566311/
【パジェロミニ】現行ジムニー18【テリキに圧勝】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1158588975/
現行ジムニーはウケないなんてことなくない?part16
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1148358871/
■現行ジムニーは何故ウケないのか?■Part15
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1143986338/
■現行ジムニーは何故ウケないのか?■Part14
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139125305/
■現行ジムニーは何故ウケないのか?■Part13
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131499504/


3 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/07(金) 21:44:59 ID:UakpY9+5
■現行ジムニーは何故ウケないのか?■Part12
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1119386767/
■現行ジムニーは何故ウケないのか?■Part11
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1112871018/
■現行ジムニーは何故ウケないのか?■Part10
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105764287/
■現行ジムニーは何故ウケないのか?■Part9
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1098892725/
■現行ジムニーは何故ウケないのか?■Part8
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094235788/
■現行ジムニーは何故ウケないのか?■Part7
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087709811/
■現行ジムニーは何故ウケないのか?■Part6
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1080110468/
■現行ジムニーは何故ウケないのか?■Part5
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1069656430/
【サーキットの】現行スズキ・ジムニーPart4【狼】
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063630466/
【峠の】現行スズキジムニーPart3【走り屋】
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059643815/
【JB23W】現行スズキジムニーPart2【JB43W】
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1050250629/
■現行ジムニーは何故ウケないのか?■
ttp://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1040976351/


4 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/07(金) 21:46:09 ID:UakpY9+5
全スレが埋まってたから立てた。
タイトルが気に入らなければスマン。

5 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/07(金) 22:28:58 ID:dzRmAGXz
いえ、たててもらっていちいち文句言わないっす。ありがとう

6 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/07(金) 23:27:50 ID:4OEYNj2k
乙age

7 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/07(金) 23:48:30 ID:fuq0j1Zf
まず始めにジムニースレたててくれてありがとう。

8 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/07(金) 23:55:16 ID:bNnvVQGC
前の重複スレ再利用するみたいよ

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1179673860/l50

9 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/07(金) 23:58:43 ID:fuq0j1Zf
盛り上げてみよう。
車選びにジムニー選ぶとなんで決まって、違うのにしなさいって言うんだ?ネタじゃなくて
悩みね。別に燃費なんて気にしないし、内装だってシンプルでイイなら別にね。
ただ軽ってだけで避けられてるし、実際のところFitとジムニーはぶつかった時はどっちが
生き残ってる確率高いか誰か教えてジムニー乗りのエロイ人。

10 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/08(土) 00:35:30 ID:P4qJJUc8
実際当ててみないと何とも言えないが、車高が高くてフレームがある分
ジムニーの方が致命傷になりにくい、というのはあるかもしれないな。

11 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/08(土) 01:11:24 ID:dE7aB5kE
ラダーフレームなめんな

12 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/08(土) 10:50:31 ID:wSwoVNhM
>>9
ぶつかる相手によって変わると思うけど
派手な事故の場合多分僅差でフィットかな。
もしかするとジムニーはコロコロ転がりながら衝撃を吸収してくれるかも?

小さな事故の場合フィットは廃車でも
ジムニーならラダーフレームのおかげで修理すれば乗れるって事はあるね。

13 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/08(土) 10:52:41 ID:joyMKo1z
ジムニー欲しいけど、値段が高いなぁ〜

小型乗用車の方がまだ安い。

ジムニーは軽であっても、風格がある所が惹かれるが、値段が高すぎる。



14 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/08(土) 12:15:24 ID:QdzWZogK
>>13
その程度の「欲しい」ならやめとけ。

15 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/08(土) 12:29:08 ID:ibzb86L9
俺はガキの頃から小遣いためて、33歳にして買ったぜ。

16 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/08(土) 13:24:14 ID:WAtdP66G
1Z!

17 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/08(土) 15:32:24 ID:GBbfffWq
おれは任意整理中なのに
フルローンで買っちまたぜ。
この程度ならいい?

18 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/08(土) 17:26:16 ID:Lcl2pq8E
>>9-12
スレありがとう。
ジムニーの使い道は、自分次第で良くもなるのに知らん奴多すぎだよな。
4駆付いているものでは安い方だよな。


19 :ガソリンが25円下がる!?:2007/12/08(土) 17:55:26 ID:jStQLW30
〓ガソリンが25円下がる!?〓
30年前に作られた、税金を倍にしていた法律が、来年3月で自動的に無くなります。
1リッター150円だったのが、125円になります。
周りに人たちに話してください。m(_ _)m(各板・スレにコピペも)


【政治】ガソリン税上乗せ、民主は「撤廃」 党税制大綱に明記へ 実現なら1リットルあたり課税額が約54円から約29円に★2
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1197082505/

※スレッドが見つからない時は、[Ctrl]キー+[F]を押し、
出てきた入力欄に「ガソリン」と入れて検索してください



20 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/08(土) 19:58:19 ID:TBhWt7hX
前スレでオーディオの取付け方教えてくれたネ申サンクス!

無事取付け完了しました!

21 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/08(土) 20:57:21 ID:JN1TjUx8
自分なりに改良していくのも面白そうだな、キワものだったらシャコタンジムニーなんてあったら
おもしろそうだな。オンロード峠最強伝説作れそうだな。

22 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/08(土) 22:22:49 ID:bY9hO62K
なにもまだ立てることなかったと思うが...。


23 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/09(日) 00:02:16 ID:dCDPA+RW
鬼!!


24 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/09(日) 00:13:12 ID:nsKyC0e7
餓鬼!!

25 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/09(日) 00:26:26 ID:Odl9LbE7
また乱立か

26 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/09(日) 00:41:03 ID:c7WHO55P
物には向き不向きってもんがあるんだよ。
どんなに頑張ってもオンロード最強とかありえねぇし…
免許取りたてのガキとしか思われねぇぞ?
そんな事だから現行スレが馬鹿にされんだよ。

27 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/09(日) 04:58:51 ID:wKDclX30
>>1
新スレ、Zです

28 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/09(日) 09:32:15 ID:9kUJmCaq
>>14
趣味が渓流釣りで、いつもはオフロードバイクで行っているんですが、友人のジムニー
に乗せて貰って渓流釣りに行った時、ジムニーの走破力の高さに魅了されました。
大人二人乗せて、林道を突っ切る凄さは想像以上でした。
しかし、ジムニーは欲しいけど、バイクと車の二台持ちでジムニーを購入するのは正直
言ってキッイんです。
友人のジムニーの助手席に乗って感じた事は、ランクル等の大型四駆よりも林道等の
悪路では、ジムニーの方が優れている点で、日本国内の非舗装道路走行能力では一番
優れていると思います(軽ならでわの小ささも良いと思う)。



29 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/09(日) 10:19:47 ID:I5hXCaur
>>28
下取りしましょう。

30 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/09(日) 10:20:59 ID:RsF3Mf6K
6型ジムニーに純正位置にリアスピーカーを増設しようと企んでいるのですが、
リアスピーカー用配線って取り付け位置まで来てるでしょうか?
リアシート外してまで確認するの面倒なので経験者の方教えて下さい。
オーディオ用カプラーにはリアスピーカー用の配線があるので配線済みだったらいいなあ…と

31 :30:2007/12/09(日) 10:21:50 ID:RsF3Mf6K
グレードは6型旧ワイルドウインドです。

32 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/09(日) 12:04:45 ID:UOQ2V8F4
来てないよ
正確に言うなら左リアまで来ていてカプラが在るが
そこから先が無い

33 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/09(日) 17:33:44 ID:VR1vHhWg
         *'``・* 。
        |     `*。
       ,。∩      *    もうどうにでもなーれ
      + (´・ω・`) *。+゚
      `*。 ヽ、  つ *゚*
       `・+。*・' ゚⊃ +゚
       ☆   ∪~ 。*゚
        `・+。*・ ゚


34 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/09(日) 19:49:59 ID:MfS9Uufs
>>26
免許取り立てじゃねーぞ、ゴル免持ちだ。ジムニーだったら空も飛べるはず
ジムニーに不向きなんて無い、やればできる
>>33
よく言った。めちゃくちゃにしてやるぜー
ジムニーが社用車の所って無い?

35 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/09(日) 20:10:13 ID:bqo+nXx9
日本郵便

36 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/09(日) 20:25:37 ID:emBXoMcD
>>35
すげーな、山奥の好きにはたまらんなジムニーで道無き道を突き進んでいく冒険家みたいだなぁ
赤いオフロードの鬼の郵便屋さんカッコいいな。

37 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/09(日) 20:58:33 ID:emBXoMcD
盛り上げるよ
「車屋行ってジムニー買って来いや〜」
「わかったらとっとと買って来い」

38 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/09(日) 21:26:14 ID:9GyNSYjr
ところで藻前らカーナビって付けてますか?
臨時収入があったんで導入することにしました。
ディーラーオプションの中から選んでる最中。
どれかお奨めある?
ttp://www.suzuki-accessory.jp/jimny/index.html

39 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/09(日) 21:49:15 ID:sldIEQGq
>>38
使用頻度の少なさに、「〜にしとけばよかった」「もっと安いので十分だった」
そう思うのがカーナビ。

これで様子見ってどう?
http://maplus-navi.jp/products/
飽きたらゲーム機。

40 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/09(日) 22:02:34 ID:emBXoMcD
>>39
PSP持ってたら効果的だな。
>>38
お財布と相談次第ってことだよ、もしよろしければ予算は
幾ら位の予定ですか?

41 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/09(日) 22:08:50 ID:50CxgK1O
今日、山中湖行ってきた。
中央高速で頑張って走るジムニーを見た。現行の前の型。

42 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/09(日) 22:16:22 ID:9GyNSYjr
>>38っす。予算はずばり本体25万円以内。取り付けはディーラーとの
普段の付き合いの良さ?でサービスでやってくれるそうなので。
みんなどれ付けてるのかなーって思ったので。


43 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/09(日) 23:40:59 ID:sldIEQGq
>>42
ディーラーオプションカタログ見たけど
予算25万だと、各メーカーの最上位機種は予算オーバー
ケンウッドの安い方、サンヨー、クラリオンかぁ。
カーステブランドとしては、微妙だと思うけど‥。リセールは期待できない。

カーショップ行って他メーカー比較検討してみては?



44 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/10(月) 00:00:40 ID:RmBE5b8J
カーナビはmio350。
今日温泉にナビ任せで行ってきたが、いつもと違うコース指しやがる。
行ってみたら、とんでもねえ裏山の林道経由だった。
港町なので、山の灯台横からでできてびっくり。

45 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/10(月) 00:20:29 ID:VW5nJZIv
>>43
ディーラーオプションだと機種にもよるけど表示価格から
10〜15%offにしてもらおうかと目論見中w

そーっすね来週末あたりにカーショップにも足を運んでみます。
でもカーショップは工賃が高そうだなあ・・・


46 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/10(月) 00:52:57 ID:SaFVsV3j
春にMCってマジ?

47 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/10(月) 01:33:29 ID:VybQn74P
>>45
最近のポータブルナビは侮れないよ。これなら取り付け自分で出来る。
楽々予算内だから、浮いたお金を他にまわせる。
高いの買っても、使わない機能満載でマジ後悔するから。

48 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/10(月) 03:38:03 ID:eTh+adiL
JB23 1〜3型用のターボタイマーハーネス ありますか?オートバックスで聞いたら 対応ハーネス出てないって言われました。

49 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/10(月) 11:15:14 ID:EctnCBT3
>>46
新型エンジンの話だろ?

50 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/10(月) 13:17:36 ID:8O28TO/F
現行ジムニー6型ノーマル乗りです。イジルならどこから手をつければいいですか??吸排気?足周り?
ジムニー初心者なのでお願いします(+_+)

51 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/10(月) 14:35:35 ID:my5FmwHA
>>50
何を目標にイジるのか、エスパーじゃなきゃわからん。

快適走行?目立ちたいカスタム?燃費向上?林道走行?ダート走行?オンロード最速?

とりあえず、スペアタイヤを降ろさないなら、ブラケット交換してスペアにもアルミ使えるようにするとか。
スペアタイヤが背面実装だから、アルミ履いててパンクして交換した時、パンクしたタイヤは車内に乗せるしかないし。

あとはまあ、快適走行や目立ちたいカスタム以外なら
軽量化を進めるのがあまり費用も掛からないからいいんじゃないか?

カーペット類をはがして、保護塗装するか透明シートを張るとか。


52 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/10(月) 16:18:41 ID:bnvjD4Kj
>>50
ホントに不人気な場所は、
シートベルトとオーディオスピーカー。
シートベルトは4点にするくらいしか改善できない。
スピーカーを交換。
タイヤがHTならATかMTに交換。
燃費が気に入らなければ車検の時以外は、リアシート外してついでにスペアタイヤも外す。
これ以外は自己満足の世界。

53 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/10(月) 19:13:47 ID:8O28TO/F
51、52ありがとうございます。山に温泉があるのでそこまでいくのに岩場が少しあるのでオフを走る事を前提にイジっていきたいです。ノーマルだと途中までしかいけないので…。

54 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/10(月) 20:25:30 ID:an3/2sxv
それっておまえが怖いだけで
ジムニーは余裕の道とちゃうの・・・・

55 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/10(月) 20:46:48 ID:xSTMZLPI
一口に岩場と言ってもいろんなのが考えられるからなぁ
トライアルで亀さん続出するレベルの岩場だったりして

56 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/10(月) 21:07:03 ID:GEw9WHWU
>>54
ジムニーの役目間違ってるがな、その怖いのを楽しさに変えるのがジムニーのポテンシャルだろ?




57 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/10(月) 21:50:18 ID:cN3jAEdc
>>50
とりあえずマフラーとエアクリから変えてみれば?

58 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/10(月) 22:17:07 ID:8O28TO/F
53です。途中からいけないのは、高低差がありすぎてノーマルでは亀になってしまいます。リフトアップとタイヤのインチアップは必然ですが他は何かしたほうがいいですか?

59 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/10(月) 22:22:58 ID:7UlukFlK
>高低差がありすぎてノーマルでは亀になってしまいます。

実際に亀になったん?

60 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/10(月) 22:36:25 ID:RmBE5b8J
>>58
そんな岩場へ行くのなら、足回り、インチアップのあとは、下回り武装じゃね?
戻ってこれる車体作らないと泣き見るよ。

61 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/10(月) 22:49:51 ID:4oed6aeF
超急な坂道で後続車がガチガチに詰めてるときの坂道発進マジでテンぱるww
ねぇ、経験ない?今日、ジムで焦ってエンストしちゃったよorz

ニュートラルにしたときの下り方がハンパない…
スレ違いかもしれないけど、うまく発進するコツ教えてくれない?

62 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/10(月) 22:57:28 ID:eouvbF2y
>>61
サイドブレーキ使用&4000回転クラッチミート

63 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/10(月) 23:06:45 ID:ItKQHdsb
>>61 AT車推奨

64 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/10(月) 23:07:33 ID:4oed6aeF
dクス!それで近所の坂道で練習してマスターするよ!

65 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/10(月) 23:46:54 ID:bCqlXtgi
現行ジムニーを貨物に構造変更した人っている?
ググッても旧事務しか出てこないよ


66 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/11(火) 00:14:01 ID:nXjdTAwd
>>65
リアのシートごとはずすとかそんな感じ?どうせならスズキのキャリィとジムニーの
2台体制にすれば?2台合わせてジムキャリィの出来上がり。


67 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/11(火) 06:36:54 ID:NCtU2raA
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/pajero_mini/performance/per_01.html
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/pajero/performance/per_02.html

http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/jimny/

考え方の違い?

68 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/11(火) 10:47:45 ID:L+jwV/UY
ラダーフレームかビルトインラダーフレームかって事?
壁のような岩を登ったりするんだったら間違いなくラダーフレームの方がいいよ。
普通の道路や砂地とか荒地を走る分には前者の方がいいんだろうけど。

高強度をうたってるけどビルトインラダーフレームはやっぱり歪む
俺の前乗ってたXJチェロキー(高強度モノコックらしい。実際丈夫だったけど)、傾斜でとめてリアゲートを開け閉めすると閉めるときにガキッて音した
歪んでるけど、全部ドア閉じた状態で剛性保ってる感じだった
ボディが歪んでると走行性能にも悪影響出るけど、ラダーフレームならボディが歪んでようが、ボディがなくなっても走行性能には問題ない

昔 ホンダN360を解体屋からもらってきて、バケツをシートとしてとりつけてボディ無し、フレームだけで走らせてた事あった
ダートで横転して大怪我したけど

69 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/11(火) 21:08:12 ID:zkSIy7EY
痔ムニーマン

70 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/11(火) 21:43:09 ID:QCJ790KN
ちょっと待って。
もしかして>>69って凄い面白くないか?

71 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/12(水) 05:40:10 ID:SiR1oDCD
ジムニーに相性がいいガソリンてあるかな?通勤片道15キロ、エネオスから
三井にしたら二キロくらいアップした。走行条件はほぼ同じ何だけどガソリンの銘柄で
相性ってあるのかな?

72 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/12(水) 08:26:41 ID:BA6kfhfn
どこまでビンカンなんだよ

73 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/12(水) 09:59:50 ID:aRl7V+t/
問題は銘柄じゃない。ガソリンの産地だ。
通は輸送タンカーの違いにもこだわる。

74 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/12(水) 10:27:02 ID:ZIsBzigY
ヘビの抜け殻を財布に入れておくと燃費がアップするよ。

75 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/12(水) 10:45:47 ID:u+If52Ej
ジョモ6:エネオス4が最強。
この比率を維持するのには苦労させられるけど
効率がよいのでやめられない……

76 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/12(水) 11:06:52 ID:7X4rsHHC
>>65
ワイドでなら貨物にした人いたけど、軽はし知らない

77 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/12(水) 11:44:19 ID:Pz5bmr6l
「エネオス水割りで」

カラン カランと氷の入ったガソリンタンクをかたむける、その男は…

78 :第二話:2007/12/12(水) 11:53:19 ID:8FoYJLo1
「あちらのお客様からです」

差し出された給油ノズルから視線を外し
隣のレーンへ目をやるとあの男が

79 :第三話:2007/12/12(水) 12:25:46 ID:b9QvbJg2
男はこちらの視線に気づくと、にっこりと微笑を返した。
はて?見覚えのある顔だが、どこで会ったかな?

80 :第四話:2007/12/12(水) 15:33:52 ID:NGXaRTDp
戸惑いつつも記憶を手繰りながら、視線を落としたとたん男は驚愕した。
そうだ、思い出した!あの股間のノズルには確かに見覚えがある。
あれはたしか、そう、、

81 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/12(水) 15:37:18 ID:NzsZZHsJ
そう、思い出した。
あの公園のベンチに座ってこちらに熱い視線を投げかけていたいい男だ。

82 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/12(水) 16:08:44 ID:rYtEsggZ
JB23の現行についてる純正スピーカーを替えたいのですが、最大、何センチのスピーカーまではいりますか?

83 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/12(水) 17:56:51 ID:t5GL+tHG
12cm

84 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/12(水) 21:37:10 ID:WXdCPL11
あの男のチンコは12センチ。何度も叫んでいたので、よく憶えている。

85 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/13(木) 00:21:42 ID:v8jhz2Ij
ジムニーは10年落ち以上でも中古高いな
程度の良いのは100マソ超えるのもあるのか?
知らんかった…


86 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/13(木) 00:46:59 ID:5IHg0gj+
19歳でいま免許とりたてなんですが、オフロードを走りたいので、四駆をかいたいのですが、おすすめを教えてください。

87 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/13(木) 00:57:00 ID:3sPTLum/
エクストレイル

88 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/13(木) 00:57:46 ID:lUV6kE1D
>>86
ランクル70のショート

89 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/13(木) 01:48:50 ID:+5plguMd
>>86
>>88に同意。70のショートは良いよ。特にディーゼル。
トルク太いし、燃料もガソリンよりは安上がりだし、かなり硬いからコケてもそう簡単には壊れないし。

軽い分ジムニーの方が入っていける場所が多いけど、
若いうちは無謀をやりがちだから、硬くて重くて壊れにくいランクル70の方が良いと思う。

命知らずか、自制心に自信があるか、ビビリ屋ならジムニーでも良いだろうけど。


90 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/13(木) 01:55:16 ID:58TjzkYk
初代パジェロショートも悪くないぞ

91 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/13(木) 05:22:24 ID:KIIDkk66
大排気量ディーゼルは静かで思ったより疲れないイメージがある

92 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/13(木) 08:03:55 ID:xZ0+qU4M
>>86
ミストラル

93 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/13(木) 13:01:26 ID:TgQBTTM3
ジムニーに乗ってると、
運転が下手だから軽に乗ってると思われない。

94 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/13(木) 13:01:53 ID:6Pd1bpkM
>>86
マツダ・AZオフロード

95 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/13(木) 13:16:38 ID:I4BXhvmd
ジムニーに乗りかえようかと思ってるんですが、
H9年式フィッシングマスター6万6千`5MT
ウッドパネル、バーフェン、マフラー、タニグチバンパー、モモステ付きで88万円
って相場的に見て買ってもいい値段でしょうか?
教えてください、ジムニー乗りの先輩方。

96 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/13(木) 14:34:29 ID:xAQ0jV/A
>>95
9年式って事はJA22かな?
ちょっち高い気もしますが、程度が良ければボッタクったお値段ではないと思います。

97 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/13(木) 15:03:59 ID:qOMBAM4q
>>93

98 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/13(木) 18:30:35 ID:405GbzF8
みぞれの降る中フェンダーについてる
ミラーの中に温度計のセンサー取りつけた

これでエンジンの熱の影響受けたら泣ける。
リアのハッチの付け根付近につけてもダメだったし難しいね。
ドアミラーはヒーテッドだし付けれなかった。

これから確認の為にドライブいってくる


99 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/13(木) 18:43:45 ID:UN1oA9Sd
ja22買うよりja11かjb23を買え。間違いないから

100 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/13(木) 18:59:26 ID:xucY90aV
2速発進でエンストしてしまって恥ずかしかった〜

101 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/13(木) 19:16:53 ID:u3O0o5Hd
>>98
悪く言うわけじゃないんだが、温度計って何のためにつけるの?
路面が凍結してるかなーとか考える為?


102 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/13(木) 19:19:33 ID:QyQJyDPl
そらそうよ


そういうことよ

103 :98:2007/12/13(木) 19:29:19 ID:KJcFM0GX
>>101
そうです
山の中に住んでるんで、街から帰るときが危ないです

街中で凍ってなくても途中の峠だけ凍ってて
危ない事があるので。

104 :98:2007/12/13(木) 20:01:53 ID:KJcFM0GX
止まってると微妙に上がるな
走ってると大丈夫だし良いか

105 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/13(木) 22:14:55 ID:slG0YMSr
>>95
軽でバーフェンは車検通らないから注意

106 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/13(木) 23:58:03 ID:v8jhz2Ij
他にはどんなものが車検に通らないの?


107 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 00:03:36 ID:V8JKExbX
>>96
どうもです。今度実物見に行ってみます。
>>99
なんで22はダメなんですかね?
>>105
やっぱダメなんですね。バーフェンて簡単にとれるんですか?

108 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 00:06:28 ID:idbljjw9
>>106
軽なら高すぎる車高と、661cc以上のエンジンだろ
オートケン○ーイとか、ファイター○ンジニアリングとかやばいよな

109 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 00:13:40 ID:hVNVOdNX
DVDナビにカーステ、エンジンスタータ、キーレス、広域無線機、ルーフキャリア。
快適装備満載になっている。

20年前の軽はさ、内装も最小限で、ピラーとか内装レス。
重ステ・ヒーターのみ・窓は手コキ・ブレーキはやたら止まらなく、エンジンも貧弱だったのに。




110 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 05:39:43 ID:HIASS8sA
1人で遠征逝く場合が多いので

夜中の眠気覚ましに 無線搭載しようと

おもっているが いいのない>3尼持ち

111 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 07:49:32 ID:dbw3U+wu
>>107
ハイギアード・短足

本格的なオフを走らないか、改造に充てる費用があるならja22でもok

112 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 08:17:46 ID:gm4QgFZC
ところで、みなさんは何でジムニー乗ろうと思ったんですか?

113 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 09:49:16 ID:hVNVOdNX
漢なんだろう!!? グーズ グズするなYO!!

   夢のエンジンっに 火をつ〜けろォ〜

      幼稚園の頃に見たギャバンの洗脳でやんす

114 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 10:14:26 ID:4uRNQ6iH
>>108
車検
何インチまでなら上げてもok?


115 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 10:14:56 ID:qwPtL96v
>>112
だってジムニーにかわるクルマって無いじゃない。
指名買いされるクルマだと思う。最高の道具だよね。
乗っていて、楽しい。

116 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 11:58:17 ID:th6Xv2An
11みたいに長く乗れそうな気がするから

117 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 13:14:14 ID:V8JKExbX
>>111
なるほどです。でも渓流釣りのとき林道走るぐらいだったら、Ja22でも十分ですよね。

118 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 13:14:43 ID:hNscuW4a
>>112
ランクル買う金が無いから…

119 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 13:36:31 ID:LkXPKubx
>>112
ランクル70のショートがヌッコワレタから。
ラジエターがシューシュー逝って他も含めて修理代かなりイクので、新車で事務買った。




漏れじゃなく、オヤジが。

120 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 15:06:47 ID:jgCN3Cho
最高の道具ならキャリィがあるっぺよ

121 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 18:26:48 ID:39BKQxgW
ジムニーのシャーシにキャリーのボディとかエヴリィのボディとか載ったらなぁと思う
エンジンどこに積むのかは思いつかないけどw

122 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 21:14:51 ID:iGS7C2iP
20インチぐらいボディリフトすると良いよ。

123 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 01:59:58 ID:/ixAKMCr
>>121
はい、ジムキャリー
ttp://response.jp/issue/2004/0127/article57006_1.html

124 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 04:44:08 ID:flKWjMp0
>>123
毎日毎日道なき道を走破する酒屋とかが買うのか。

客「配達お願いします」
店「毎度ありがとうございます、あいにくお宅は山の奥地ですので配達は‥」
客「ジ ム キ ャ リ ー で 運 ん で こ い や コラ」

とかww



125 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 05:13:05 ID:TIngGg6b
よくよく考えるとキャリーのリーフを5インチくらいアップした方が手軽っぽい?

126 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 10:40:36 ID:MOKOcqv7
NATSって茅ヶ崎のオートバックスの専門学校か?

127 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 13:32:27 ID:MJdCf/LI
MTって楽しい?

128 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 14:45:47 ID:vGUMIMhj
>>127
もうMTしか乗れない体に・・・

129 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 15:02:01 ID:smPC1H1K
(o^-^o)私は女だからAT

130 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 15:15:04 ID:fu087KM0
あ、あれか、タイヤの話だろ?

131 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 15:20:11 ID:/ixAKMCr
>>124
そういえばウニモグを灯油とかの配達に使ってるスタンドが
どっかに無いっけ?

132 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 15:56:22 ID:RyUWBhrN
>>129
IDすごいなsmPC
ATも面白そうだね。どこまでも行けそうで楽しめそうだね。

133 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 16:57:53 ID:wpDIp4Zh
smPCだけじゃなく、1H1Kってのもすごいな。1H=1K(1000)って(ry

134 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 17:06:03 ID:zOKOvpRl
最初MTに乗ったときはクラッチがなれなくて、このスレで調整方法を教えてもらい感謝しております。

135 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 19:36:20 ID:smPC1H1K
>>132
(*^∇^*)ジムニーは形がかわいいので好きです
今度しし狩りバンパーと言う鉄のを着けたいですね

136 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 20:22:58 ID:b6F4Vr2k
>>135
鉄のバンパーだと強そうに見えるね、やっぱりATでもオフロード行っちゃったりするの?
ジムニーは自分のスタイルに出来るからイイね。なにげにジムニーって実用と遊びが両立できるバランスのイイ車だよね


137 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/16(日) 01:21:03 ID:hWBOaLZI
6型MT、渋滞片道30`通勤で15.5/Lでました。

が…エンジン掛けて、発進しようとステアリングを切ると

プッ。って、すかしっ屁ミスったようなクラクション音が鳴ります。

138 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/16(日) 01:29:15 ID:Ef7BAA2X
>>137
それほんと?15km/l以上いくなんてすごすぎるって。関係ないと思うけど
どこのガソリン入れてますか?

139 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/16(日) 01:33:40 ID:hWBOaLZI
>>138それを気にするとオイルとの相性もありそうだけど、安いので
三井のセルフで入れてます。オイルは最初から入ってたやつなので
何かわかりません。

140 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/16(日) 01:42:55 ID:Ef7BAA2X
レスどうもありがとう。三井、俺も入れてみる。俺も6型MTだけど最高で
13km/lくらいだなぁ。

141 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/16(日) 02:01:10 ID:hWBOaLZI
参考までに、現在のトータル走行距離700ちょい、街乗り通勤のみの計測で
当たり前のようにフルタイム2苦。計測走行距離395`、ガソリン使用量
25.45gで15.52/L…from京都です。

142 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/16(日) 03:22:16 ID:UJXwlzcQ
燃費を気にして走るのはいいが
周りの車に迷惑かけない程度にしとかないと
ジムニー乗りの評価が落ちるよ。
自分が渋滞の原因を作ってたら環境にも悪いしね。

143 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/16(日) 03:58:24 ID:mY83H0oQ
つーか燃費なんてどんな交通状況かにもよる
当てにならん

144 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/16(日) 05:34:12 ID:tc+fdnZA
JB23はパーツは沢山ありますけど、どこのがお勧めですか? また、粗悪なメーカー在りますか?社外 アルミ、前後バンパー交換を考えてます。

145 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/16(日) 07:02:38 ID:y55d2I/v
SGP

146 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/16(日) 07:20:50 ID:OnkoyoJd
>>142
ジムニーに限らず、燃費走行がトロトロ走行とは限らないと思いますよ。
ただ、前車との車間はどうしても長めになるので(急減速が一番無駄だから)、後ろにいる人はせっかちな人だと「トロトロ走りやがって」と思うでしょうね。
(前車にどんどん引き離されてるわけじゃなくても。僕はそういう人には必ず先をゆずるけど、ほとんどの場合次の信号等で追い付くし、そういう人にかぎって出足やコーナーは遅い事が多いです。)

ちなみに僕は23の4型MTですが、渋滞無しの郊外走行ばかりのパターンだとだいたいいつも、13〜14km/lくらい。
渋滞もある街乗りだけのパターンだと10〜11km/lくらいでしょうか。
これまで最高で15弱、最低は9km代です。

147 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/16(日) 07:21:10 ID:MHuCCJ5Y
 6型ならリッター15はフツー、とまではいわないが、気をつけた操作をすれば
でる数字。
 慢性渋滞路はダメだがな。

148 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/16(日) 10:01:01 ID:izLWe0jQ
JB23-5ですが11q/lが平均
雪中山岳岩手からでした

149 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/16(日) 11:52:26 ID:lAG9SAwm
>>138
俺も6型で通勤(片道10km)に使ってるけど、だいたい14から15km/Lは普
通に行くよ。つくば市在住なので、道路は広くて渋滞は少なく、坂道も殆ど
無い、クルマには好環境の地域では有ると思うけど。

でもガソリンよりも乗り方の問題なのでは?


150 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/16(日) 11:59:53 ID:3SPLdCIg
姫路鳥取毎日往復5型MT18逝くよ

151 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/16(日) 12:38:01 ID:RvN6vGdY
一速全開で何キロ出ますか?

152 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/16(日) 12:51:29 ID:MJsV1mBo
>>142
ジムニー乗りはマナーは人にもよるけど割合はおおむね良いよ。
燃費の話題になっちゃってるけどほとんどの人は気にしてないだろ?車重+安全性能で見たら、リッター7以上行けば優秀だよ。
仮に燃費重視でFitみたいになっちゃったらジムニーがジムニーじゃなくなっちゃうよ


153 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/16(日) 13:48:41 ID:hWBOaLZI
出だしは離されるけど、3速でちょっと引っ張って、すぐトップまでもっていけば
あっという間に追いつくよ。

客観的に見てもジムニー乗りはマナー守ってると思うよ。

けど、この前、ワゴンRの横に女乗せたガキが、笑いながら何回も
パッシングして、ムカついたからトコトンまで追いかけまわしてやった。
たぶんガキと女はもう別れてると思う。

154 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/16(日) 13:56:48 ID:KC/ufyv5
天パ男死ね。バケモン。身障。気色悪すぎ。ボーズで天パ隠すなよ。天パ男死ね。バケモン。身障。気色悪すぎ。ボーズで天パ隠すなよ。
天パ男死ね。バケモン。身障。気色悪すぎ。ボーズで天パ隠すなよ。天パ男死ね。バケモン。身障。気色悪すぎ。ボーズで天パ隠すなよ。
天パ男死ね。バケモン。身障。気色悪すぎ。ボーズで天パ隠すなよ。天パ男死ね。バケモン。身障。気色悪すぎ。ボーズで天パ隠すなよ。
天パ男死ね。バケモン。身障。気色悪すぎ。ボーズで天パ隠すなよ。天パ男死ね。バケモン。身障。気色悪すぎ。ボーズで天パ隠すなよ。


155 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/16(日) 15:52:08 ID:Ckql+2jQ
4型だけどシートベルトが最低!
戻り悪くてドアに挟まる!

156 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/16(日) 16:00:25 ID:ql877NKH
6型も金具が引っかかるよね

157 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/16(日) 16:11:22 ID:izLWe0jQ
5型も
共通の症状なんだね。

158 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/16(日) 16:24:33 ID:r4UNnUQv
>>157
ついでに俺もドアに挟まる!
共通の症状なんだね。

159 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/16(日) 18:04:32 ID:j3V2aJXu
流れぶった切って悪いが、フロントドアにスピーカー設置してる人居ない?
来週いよいよ納車だから、今の車のオーディオ取り外した。
フロント16cm(ツイーター別)捨てるの忍びない。


160 :159:2007/12/16(日) 18:07:35 ID:j3V2aJXu
悪路走破性が売りのクルマだから、内装関係のカスタム情報が少ないよね。
快適装備について語られること少ない。

161 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/16(日) 18:40:55 ID:V55ULpCE
>>159
流れなんて気にしちゃイカン若い内はドンドン発言しないと、それと内装については良いかもね
女の子ユーザーの多い車らしいから快適な内装も良いかもね。内装を弄るのも楽しさの一つだよね。

162 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/16(日) 19:02:48 ID:oB2zMiDm
現行の白に合うホイールカラーで悩んでます
シルバー
ホワイト
ガンメタ

みなさんは??

163 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/16(日) 19:16:05 ID:8ELEt5A5
新型いつでるのかな?
出たら今の車売り払って絶対買うわ

164 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/16(日) 20:37:49 ID:LdI4b+8F
>>159
シートとか変えてる人は多いけど、オーディオに凝ってる人はあまりいないねぇ。
ジムニーみたいにうるさい車はどんなにいいオーディオ&スピーカーつけても
ちょっと無駄のような気がする。ゴメンね、気悪くしないでね。
>>162
ホワイトはお洒落な印象になりそう。
ガンメタはワイルドな印象になりそう。
シルバーは無難だけど面白みが無いね。まぁ俺は夏タイヤ純正アルミ、冬タイヤ
純正テッチン(楽天で新品4本3万くらいだった)だからなにも言う資格ないん
だけどw
最近思うことは、俺みたいに雪国住まいで夏は林道走りまくってるようなヤツは
一年中スタッドレスでもいいんでわないかと思ったりしてる。

165 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/16(日) 21:31:03 ID:y55d2I/v
>>159
札幌某ショプ
ttp://www.dohrin.co.jp/canpe/jimaudiojba.jpg
ttp://www.dohrin.co.jp/canpe/jimaudiojbb.jpg

166 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 04:42:20 ID:Q76lLLHc
質問なんですけど…皆さんはジムニーの修理にどのぐらいのお金かけた事ありますか?
まだ買って10ヶ月なのに…車詳しくないし女だから買った車屋に騙されたみたい…泣
点検出したらかなりボロボロで車検通らないと言われディ-ラ-で見てもらったら車検+修理で70万…泣
いろんなとこからいろんなオイルが漏れてるし…エンジンも3気筒→2気筒の状態↓
7年式のJA22です
まだ10ヶ月しか乗ってないのに…泣

167 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 05:15:52 ID:qDm9bMaf
ハズレ引いたな 。・゚・(ノД`)・゚・。

168 :159:2007/12/17(月) 07:02:17 ID:ycBVh1cr
>>166
女だからとか言うのは言い訳だと思いますよ。
買った値段が30万(車検10ヶ月残)とかなら妥当な値段設定だと思う。
乗り捨ててくださいってことかと。いくらで買った?

ちなみに
新車のXG(AT・諸費用込み)で134万〜。ディーラーで値引き無しで買うと151万だったかな。
修理してこれ上回る
ようだと気の毒だとは思います。

つーか
J A 2 2 は ス レ 違 い で す よ。


169 :159:2007/12/17(月) 07:32:34 ID:ycBVh1cr
買って10ヶ月で車壊れて修理代70万
「そりゃ気の毒だね」としか言いようが無いもの。

友達価格で2万で買って、走行12万キロだった
とかなら、「逆切れしてる」ひとがいるなーって感じ。

手に入れたときの状態、値段、商談の経緯等が無いと、まともなレスしようがないと思う。

ただ単に「修理代70万かけたことがあるか?」ということなら
「無い」って人が大半だと思う。
70万頭金にして新車買うだろ、普通。

170 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 07:42:44 ID:TIeXRW2m
つーか修理代高すぎだろ
どれだけボッタクってんだ

171 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 10:22:10 ID:VyUOA/T/
JA22が壊れた
【コマンド】

 70マンコ払って直す

 知識付けて少しずつ自分で直す

>鉄屑と思って捨てる


172 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 13:08:45 ID:7Ngibgp3
>>166
みんな辛口だなもっとソフトに教えてあげないと、多分ジムニー好きには変わりないだろ?
ところで中古屋さんから現状引渡しで買ったの?普通は車検通らないのとか置いてないと思うんだけど?
それと70万だったら新車の頭金に出来ると思う。

173 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 14:26:50 ID:SgutT8Yb
こんなアホっぽい女の子ださいな。

174 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 14:36:26 ID:DrU44c16
オレはJA11ダムに墜落して75万修理にかかった。
参考にならなくてすません

175 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 15:04:26 ID:12RtgxN6
現行買っておけばよかったのに

176 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 15:07:24 ID:Q76lLLHc
走行8万qで80万で買いました
車わ詳しくないけどほんとにジムニーが好きで、周りは修理するぐらいなら別の買えば?って言うけどこんなにお金かかっても手放したくなくて修理してまだ乗りたいって思ってて…
こ-ゆ-のジムニー乗りの人ならわかってくれると思ったんだけど、なんか車に詳しくない女はジムニー乗るなって思ってる人ばっかりだし、ここ。
ジムニー乗りの男ってこんな冷たいの??
バカにされるだけだって勉強になった
スレ違いみたいなので
失礼しました。

177 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 15:16:02 ID:QnrGYllD
>>176
まず日本語を勉強しような。

178 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 15:20:14 ID:Q76lLLHc
はい。
了解しましたm(_ _)m

179 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 16:06:08 ID:g7dXnO2r
>>176
もう手遅れかもしれんけど。。。
どこが悪くて何にいくらかかるとか、大体でいいから書き込んだら
もっと役に立つ情報が返ると思うよ

180 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 16:52:22 ID:QnrGYllD
質問自体は修理に何万使ったか?ってのだからなぁ…
>手放したくなくて修理してまだ乗りたいって思ってて…
自分で結論を書いちゃってるから、これからも色々壊れるところがあるだろうが、
そのつど直して大事にしてやれとしか言いよう無いべ。
新車でタービンこわして20万ってのより、好きな車に金ずぶずぶ突っ込む方が、
精神衛生上いいんでね?

181 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 17:04:49 ID:pOeRDRx7
ディーラーはきちんと直そうとするからどうしても高くなりがち。
安く済ませたいなら腕の立つ修理工場をさがして、そこで中古部品等も視野に入れて
直してもらうといい。

いざとなれば程度の良い中古エンジンへの載せ換えも考えた方がいいかもな。

182 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 18:12:16 ID:LmNrl5Is
馬鹿にされるのは

馬鹿だから

だと思う。余計なこと(自分は女だとか)言わないで
修理見積もりを書いてそれが妥当かどうか聞くだけでいいのに。

183 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 18:55:49 ID:heVt3zXY
>>182
同意。余計な事で気を引こうとするヤシはバカにされやすい。

>>176
バカはおとなしく金払ってりゃ良いんだ。

ディーラーに修理に出すと一気に全部なおそうとする&アセンブリ交換で済ませようとするからどうしても高くつく。
アセンブリ交換と言ってもバカじゃ分からないだろうから分かりやすく説明してやる。

部品の大きな単位で交換するのがアセンブリ交換。その中の壊れた所だけ交換する方が手間はかかるが部品代は安く済む。
例えば、システムキッチンのガスコンロのバーナーが壊れたとして、手軽に済ませたけりゃガスコンロ丸ごとアセンブリ交換で、
安く済ませたい時は壊れたバーナーだけ部品取り寄せで交換するのと同じ。
蛇口やバーナーや格納の扉が壊れたシステムキッチンを修理する時に、全てアセンブリ交換したらバカ高くなるのは当然で、
部品取り寄せでコツコツなおしていけば、アセンブリ交換よりは安く済むわけだ。
まあ、状況によっては(例えばコンロのバーナー全部死んでるとか)アセンブリ交換した方が良い場合もあるけどな。

今更手遅れだろうが、バカにされて高い金払いたくなけりゃ修理依頼する前に
☆ どこを修理するのか
☆ 各修理箇所毎に、
  ・ 修理しないとどういう影響があるのか
  ・ 修理費用はいくらかかるのか
☆ 修理箇所の関連性
  ・ 修理箇所Aを修理する時に分解する工程で修理箇所Bもばらすなら一緒にやった方が工賃がオトクとか。
等について、納得いくまで話を聞け。そして、予算範囲内で
安全>>車両寿命>>>快適>>>その他
の優先順位で修理しろ。そうすりゃ納得いく結果が得られるだろう。

184 :159:2007/12/17(月) 19:32:50 ID:ycBVh1cr
>>183
がんばって長文書いたけど、無駄になるに1票。
理由は以下

十年以上落ちの走行9万キロに80万って時点でかなり怪しい。
相場とか、なーんにも調べないで購入したと思われ。
クルマに詳しくなくても、中古相場は最低限調べられる。そういう情報は世の中溢れてる。
当たり前のことをやらないで、騙されたみたいなこと言っても馬鹿にされるだけ。

女だからだとか、車に詳しくないからじゃなくて、
「不勉強だから」「面倒なことを避けているから」、損するんだよ。
わかった?




185 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 19:45:55 ID:TNP3GGT1
現行スレは毎日のように入れ食いだな・・・w

186 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 19:52:10 ID:j3CxMCde
>>178
落ち着いていこうよ
車屋さんの補償とかは無かったの?
その型が好きなら修理費高いは仕方ない。みんな本当はいい奴だよ、ただ照れているだけなんだ。
女の子に免疫の無い者たちばかりの集まりでのぅ〜
>>182
修理費70万は妥当な値段かい?
馬鹿は言いすぎだ!


187 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 19:55:57 ID:j3CxMCde
>>184
コラ、質問する人が男だったら丁寧に教えてくれるんか?
大体、クグレカスで終わらせるくせに!

188 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 20:22:32 ID:I6RSH9u4
>>151 広域農道@田舎在住JB23-6。ちょっと意趣違いかも知れませんが
静止1速スタート・レッドゾーンシフトアップ・0-100km=約20秒です。
プレオなら10秒切るか。

燃費最高 高速巡航19km/L、4L主体林道・クネクネで最悪12km/L、
タウン使用15km/Lぐらいと把握できてからは燃費計算に固執しなくなりますた。

 

189 :159:2007/12/17(月) 20:22:46 ID:ycBVh1cr
>>187
ググレカスはあまり使わないね。

つーか
俺は>>183氏が気の毒だなと思っただけよ。
真面目に回答しても、長文ってだけで読まないんだろうなーって。
Assy交換の説明からやれば、いやでも長文になる。

書き込み内容でレス内容変わってくるでしょ。
中古相場も調べねーカスにアドバイス出来ないし、(どこから話せばいいのよ)
面倒なので、する気もない。





190 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 20:36:03 ID:vUf1tgEz
車検ってのは自賠責と陸自への上納金みたいなもんだから数万円だ
70万円請求ってことは65万弱が部品代と工賃だよな
部品の見積もりとかupできないもんかね?

191 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 22:05:22 ID:/qn5GyM0
軽は部品交換のサイクル早いからな。
660で普通車と同じぐらいの能力で走ってるから、それだけエンジンやベルトなんかに
負荷がかかり易いんだな。けど部品自体は普通車ほど高くないから、それが
デメリットだとは一概には言えないな。オイル交換はマメにやっといたほうが
いいぞ〜…1万キロぐらい走って、白煙でも吹こうもんなら、一発でエンジン
お釈迦になるぞ〜!

それにしてもジムニー楽しいな〜!やたらとエンジンうるさい(遮音性が悪いだけ?)
けど、そこがまたいいなwフルフラットにすればサーフボードも積めるし、
ちょっと窮屈だけど、一人で乗る分に全く問題ないな。しかし、低速走行の安定感は
抜群だけど、高速になると(ry

192 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 22:15:11 ID:e6XqAH6x
女の子のジムニーをみんなで修理するオフがあると聞いて来ました。
修理をした後は(ryと聞いて来ました。

193 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 22:41:47 ID:T6pVd0Pi
いいように釣られてるなw

194 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 22:51:27 ID:vUf1tgEz
疑似餌でも美味しければ・・・夢くらい見させて

195 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 09:30:53 ID:bB2ZF0Tb
>>186
エンジンおろしてクラッチ変えて、ブレーキ変えたらそれくらいかね?
たぶんダンパーもガス抜けてると思う
普通は駄目な場所をそのたびに変えてるから工賃はもっと払ってるんだろうな。

196 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 09:54:54 ID:Pr/yVn96
>>188
20秒ってネタだろw
NAのライフレベルじゃん。
そんなに遅いの?

197 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 09:57:45 ID:Izz+0lzV
ねーよ
ドノーマルでも15秒程度
ブースト上げて吸排気換えたうちのは12秒47

198 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 10:35:30 ID:Pflx9VzG
ジムニーに低燃費グッズ着けてる方、効果あるかおしえて!

199 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 10:37:16 ID:2OFLDgs8
>>186
ディーラだと車検だけで10万位行きそうだし
エンジン一気筒死んでて油脂類駄々漏れなら
エンジン、タービン、ミッション、デフ、サスと
全部纏めてOH状態だろうし、どうなっててもおかしくは無いから
70万位は行くんじゃね?

200 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 12:56:13 ID:hiXpH/Em
新型出たらもっともっと燃費いいかな?

201 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 13:07:52 ID:JeRWD++j
>>198
低燃費グッズか。
どれも効果はあるよ、プラシーボ効果が。

本気で燃費向上させたけりゃ、
・ 車両の軽量化(余計なものを積まない・運転者同乗者ともにダイエットする)
  → 軽い分燃費が良くなる
・ アクセルをゆっくり踏む(特に発進時)
  → ガソリン消費の大半は発進時なので
・ ガソリンは朝(気温が低いうちに)入れる
  → ガソリンが冷えていると体積が小さくなる(温まって膨張すると少し増える)
辺りをやった方が良いと思われ。

202 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 13:14:33 ID:Tpx3a3Cw
>>200
エンジンだけでは燃費は改善は望めないよ、ボディの問題が関わってくる。
重さが変わらなければ燃費は、良くなると思うけど。ボディが重くなると改悪だな。


203 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 13:23:12 ID:Q9Bk+wg+
XGにアルミ入れたらXCより何キロ軽くなりますか?
ルーフレール、ヘッドレスト、電動格納ミラーで20kgくらいなるかな。

204 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 13:57:16 ID:hiXpH/Em
早く新型出ないかな

205 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 14:23:58 ID:Tpx3a3Cw
早く可愛い子ジムニーに乗らないかぁ

206 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 15:51:49 ID:hiXpH/Em
新型はキープコンセプトでお願いしますお^^
近未来的な不細工は勘弁ですお´`

207 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 16:56:10 ID:2OFLDgs8
近未来を想定、ただし想定した未来モデルが
世紀末覇王的近未来

208 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 18:32:19 ID:qdPC4/4w
新型もうテストコース走ってんだろうな

209 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 20:04:29 ID:FyB54qn4
現行ジムニースレってスレタイ、次スレ辺りからやめたほうがいいかもね。
JB23、JB43ってどこかに明示しないと。
現行じゃなくなる日もそう遠くないだろう。

210 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 20:54:29 ID:zb5yFkJY
リーフに回帰しろ

211 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 21:29:59 ID:mx+oa0ng
>>210
ブリーフに回帰しろ


212 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 22:16:40 ID:1ovmX8+Q
ブルマ解禁しろ

213 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 22:23:26 ID:YDg9SqRo
ぽろりもあるよ。

214 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 22:23:53 ID:R1c5iIjs
ていうか新型情報なんて根拠あるのかよ。

215 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 22:57:08 ID:ERzkJKvX
おれ新車買ったばっかりなんだけど…

216 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 22:58:44 ID:YDg9SqRo
気にスンナ。


217 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 23:12:15 ID:2mGH0srM
新型はisuzuのビークロスみたいだといいなー

218 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 23:24:57 ID:3D47SOCv
デカクなりそうな感じだよな。最近の軽?ほとんどの車種は、旧コンパクトの大きさと大差ほとんど無いもんな。
このままの状態だとジムニーもウエイトアップの予感だ。



219 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 00:05:13 ID:w1x3erJd
新型ダサかったら現行買おっと
まじで外観は今のままでいいから内装とかエンジンその他を一新してくれるだけにしてほしい

220 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 02:46:29 ID:GWOuLwdu
>>219
内装はどんどん簡素化されてる希ガス。
鈴菌: どうせおまいら内装とか取っ払ってロールバー入れるんだろ?じゃあもっと質素にしてやんよ。
って感じじゃね?

221 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 04:16:12 ID:Gl7NF2mS
あれのどこが簡素化?

222 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 08:41:05 ID:XZGhKlYz
ジムというよりザクっぽいよな

223 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 09:30:39 ID:8Bd/NUPr
5型6型はあるMT/AT問わずある意味最強だろ。特にギア比。
MTタイヤとLSDとトランスファーブラケットを装備すれば大抵走れちゃうもんな。

と、1型な俺が言ってみる。

224 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 10:15:42 ID:7H/I3aOz
日本語お願い

225 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 11:56:22 ID:w1x3erJd
本当に東京モーターショーの時みたいなのが新型なら絶対買わね

226 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 13:44:50 ID:mdY8wdmy
いまの現行型を夏頃ほしいんだけど
新車じゃ夏にはないかな?

227 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 16:25:28 ID:8Da/dzxd
あるある、大丈夫。
ワゴンRみたく数の出る車じゃないから。

228 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 17:33:36 ID:N0ihHN2A
>>176好きです。付き合ってください。


229 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 19:08:25 ID:5D7FSDRt
このスレの住人ってホントにジムニー乗ってる?所有してる?
俺は今度の日曜納車だから、まだ所有してないんだけどね。
新型がどうとか、モーターショーモデルは何とかとか、どうでもいいんだよね。
ほいほいクルマ買い換えるほど裕福じゃないから、
世間の状況に関わらず、向こう5年はJB23W乗りってことが決定してる。

J B 2 3, J B 4 3 の 話 し よ う ぜ



230 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 19:21:55 ID:TWpa1UGV
次の方どうぞ

231 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 19:38:06 ID:9CcWENpN
>>229
あーあ言っちゃった。ジムニースレは存在する事に意義があるのに、雑談からくだらない事まで答えるのがここの住人の良さなのになぁ
ジムニー持っていた人はいるだろう?
>229 こんな奴が居るとシラケルんだよなー
俺はジムニーは持ってない新作が気になっただけ。

232 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 19:40:14 ID:5D7FSDRt
>>220
ファミリーカーじゃないとは思うけど、ロールバー入れるのは少数派な気が‥
アルミ・オーディオ社外品、タイヤカバーにバンパーくらいが一般的かなと。
(町で見かけるのはこのレベルが大多数)
ちょっと進んでリフトアップにマフラー交換って感じじゃないのかなぁ。

皆さんどんなカスタムしてます?

233 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 19:48:51 ID:5D7FSDRt
>>231
>>あーあ言っちゃった。ジムニースレは存在する事に意義
意味不明。

>>こんな奴が居るとシラケルんだよなー
ここは車種限定スレですが‥

234 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 19:53:06 ID:5D7FSDRt
>>231
ジムニー総合スレって落ちた?

235 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 20:35:49 ID:w1x3erJd
モーターショーのはジムニーじゃなかった
よかったよかった

236 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 21:04:58 ID:OJoxS2o7
http://www.suzuki.co.jp/motorshow2003/automobiles/landbreeze/index.html

こんな形が新型なら欲しい

237 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 22:19:33 ID:2pWkoXLE
>>236
現行と変わんねーじゃん。

238 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 22:23:49 ID:w1x3erJd
誰か様、携帯で見れるようにしてください

239 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 22:52:18 ID:h9Vnh3cV
http://www.google.co.jp/gwt/n?u=http%3A%2F%2Fwww.apio.jp%2F04ABOUT%2F04TE0001%2F031022.html


240 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 23:03:31 ID:w1x3erJd
ありがとさん
これだこれ、モーターショーのやつ
こうなったら絶対買わん

241 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 23:17:28 ID:tXoo67Fz
ATはモッサリでオンではヤバイってマジ?
ターボラグとATのスリップが相乗してタルイって聞いたけど。

242 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 23:26:11 ID:8uvoMtAK
ジムニーが車検なので今週はジェベルで会社に行くヲレ・・・朝寒いよ

243 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 23:32:31 ID:bGkiOvkn
ランドブリーズって
モノコックだか、四独で「ふざけるな」って怒られた車ですねw

244 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 23:38:15 ID:NJGyVAfu
開発担当「(ふざけて作った物に対してふざけるなって言われてもなぁ…)」

245 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 23:45:53 ID:w1x3erJd
もう現行買おうかな…
でも内装古すぎるし、ボタンでエンジンかけたいし…
でも外観は現行で大満足

246 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 00:07:13 ID:pz0AFyfF
>>241
ターボラグとか感じるほどターボが効いてる感じがしないんだが。
タルイと感じるかどうかは個人差じゃね。

確かに発進加速の時、トルコンすべりでエンジン回転数がスゲー上がるけど、
他の車に置いて行かれるとかそんな事はまずないな。


247 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 00:34:07 ID:DD50O20k
>>245
内装古すぎるってお前、内装は5型からフルモデルチェンジだぞ。
ボタンスタートだってキット出てるし、買うなら今と思う。

248 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 01:03:18 ID:KL1BvO7/
>>231
だからスレ乱立させるのか!

249 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 07:31:07 ID:4G1vJjf1
前期型にN1コンピュータ入れるとターボラグが超感じられるぞ!

250 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 09:29:45 ID:37L0trkx
最新ジムニーブックに書いてあったな。
ATはオンではタルイって。
あの人が書くと実にリアル。

251 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 10:28:06 ID:hILuw/Hv
クロカンでATだとガクガクしにくいって恩恵もある。
意図的に半クラできないってデメリットも当然あるけど。

252 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 10:44:31 ID:N3FFNlNZ
両方を乗り比べた感じだと逆にMTがイマイチだったけどなぁ。
5型以降はATのほうが街乗りマッチング良く感じたけど。

簡単にスポーツシフト化できんのだろうか?

253 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 10:46:55 ID:+StoSLgx
>>247
オートエアコンじゃないし…
新型に期待大

254 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 10:49:36 ID:5lF91xLF
お前はジムニーに一体何を求めているのかと

255 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 11:02:34 ID:N3FFNlNZ
オートエアコンは企画はされていたと思うよ。
インパネ(デフロスタ脇)に日照センサつく場所用意されてるし。
基本メカのコスト高いから省略されたんでしょう。

256 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 11:06:36 ID:+StoSLgx
要は中身は最新で外見は古くあってほしいのよ

257 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 12:14:52 ID:1Qq4X4G7
>>253
エアコンなんて真夏しか使わないから(使えない)オートエアコンなんていらんでしょ。
ただでさえ鈍い加速がさらに鈍くなるし、燃費も落ちる。
軽だからしょうがないけどね。

快適装備は現行でも十分過ぎるくらい付いてるよ。

258 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 13:00:45 ID:UbC93hcF
快適さ求めるならワゴンRでも乗ってろよ

259 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 13:40:14 ID:+StoSLgx
乗ったことあるよ、平凡すぎてつまんない
今はエクストレイル乗ってるんだ、早く乗り換えたい

260 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 15:44:43 ID:37L0trkx
そのエクストレイル俺にあげて乗り換えようぜ。

261 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 17:55:50 ID:6mrzigzc
クロカンの世界でも、オバフェンとタイヤをツライチにするのは、基本ですかね?

262 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 19:48:05 ID:TMiMH+HZ
ジムニーはさ、
本格クロカン性能があるってことで、軽の貧乏臭さが程よく中和されるからいいんだよ。
ワゴンRだとそうはいかない。
そういう人のために特別仕様車があるんだろう。
まあ俺は「無理やり豪華にしました」って感じが好きになれないので、普通のでいいけどw









263 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 19:56:43 ID:afG5Jo74
今日 WW納車されますた・・・・・orz

264 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 20:15:47 ID:zW3UXEEU
なんでorzなんだよ

265 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 21:37:48 ID:6mrzigzc
病院の待合室で、雑学の本を読んでたら普通車のナンバープレートの固定ネジの違い(封印)について書かれてました。
軽自動車はなぜ、封印がなく簡単にプレートが取り外しができるのか、知ってますか?

266 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 21:43:53 ID:pYdG6GCu
>>265
もったいぶらずに教えてよ

267 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 22:04:53 ID:DD50O20k
俺はXGがツルンとしてコロンとして柔らか戦車みたいで気に入っている。
天候によってスイッチいじるのが好きなので、フォグは付けた。


268 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 22:04:54 ID:GslXJvRe
ガザァーーってATでサイド引いて横滑り止まりする時って
ニュートラルにしたほうがいいでつか?

269 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 22:05:36 ID:DD50O20k
ガザァーって何?

270 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 22:26:10 ID:JXEfim/n
ナンバーの封印といえば昔は「福島」と「習志野」ナンバーの封印は黄色かったんだよなぁ…
日本中でこの2箇所だけだった

271 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 22:53:55 ID:fNK+AWke
>>269
スキーの上手い人の止まり方みたいなもんじゃないか?

272 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 23:06:53 ID:/0RzaTnq
俺のjb23にはコカコーラの封印があるぜ。

273 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 23:19:59 ID:GslXJvRe
>>271
それそれ。
ズザァー!の方が良かった?
で、ニュートラルにするんですか?

274 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 23:30:53 ID:pUjn0AXn
ニュートラルにしなくても可能。
つーか、とりあえず自分でやってみりゃいいだろうに。
マニュアルが無いと何も出来ないタイプ?

275 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 00:05:36 ID:5mvznFjt
車に支障があるのかな〜とおもって

276 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 02:16:19 ID:XM3DKoOi
>>275
その止まり方自体が車に良い影響ないと思うんだが。

277 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 08:20:10 ID:Vb0D6mEC
【マツダ】 AZ-OFFROAD Part1 【オフロード】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1198142502/

こっちもよろしくー

278 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 08:38:46 ID:hfF+ACMN
別にしなくてもAZはこっちでも良いんじゃね?

279 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 09:10:30 ID:KScLhqiB
だね。マツダ関係者かつジムニー愛好者しか選ばないから人がろくにいないだろうし、グリルくらいしか違わないからこっちで話してても別にいいし。
そこが盛り上がるならそれで結構な事だけど、まぁ落ちちゃうだろね。

280 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 09:34:48 ID:uZkulMfr
JB23乗りの女子大生ハァハァ

281 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 13:48:04 ID:gY/BQQpF
>265
軽自動車には財産権がないそうです。
だからナンバー盗難にあっても、どうってことないんです。

282 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 17:35:19 ID:VnAhJ+Mr



            ,r,--oγ、 なんでやねーん   
          j::i:::::::i!:::!
         ⊂!::ハ:::::!つて
           く/_|_〉  ´
            ノ_ノ_ノ


    
    
  
  
       
    
      
  








283 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 20:34:33 ID:fnCP2+fl
昨日、車上荒らしに合っちゃったよ。新車で納車されて間もないのに…OTL
みんなセキュリティー付けたり、車両保険入ったりしてる?
警察に聞いたら年末は結構車上荒らし多いみたいだから気をつけたほうが
いいよ〜。

とりあえず、何も取られてないけど助手席側のドアの板金とシリンダ交換は確定したよ…

ちなみに車上荒らし被害車両ランキング

1位ダイハツ ムーヴ
2位スズキ ワゴンR
3位トヨタ クラウン(ゼロ、マジェスタ、エステート、ワゴン含む)

1、2位は台数が多く出回ってるっていうのもあるだろうけど、おそらく鍵潰し易い
んだろうね。

284 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 20:41:32 ID:jGjYEEMN
ナビやらを狙って車上荒らしするなら
よりショボイ鍵、セキュリティーの車狙うだろうしな

285 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 23:19:33 ID:VpTbcVOK
車内にティッシュとゴミ箱とガムぐらいしか積んでない…

286 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 01:15:53 ID:6F3sF0ew
俺もいまだにオーディオついてない(^^;
意外に馴れるるもんだな(笑)

287 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 05:09:44 ID:55HrxI1+
デラで貰った スピーカー一体ラジオ 付けたでぇ〜・・・・・orz

288 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 13:35:06 ID:bxyt/Luo
冬本番に備え、シートカバーを装着。
”皺”の具合で座り心地が変わるので、気を付けながら装着。
うん、シートヒーターなんぞなくともこれで十分暖かい。

289 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 14:09:08 ID:+3JdDA0T
>>265
本来、標示する義務がないからじゃね?

290 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 14:14:03 ID:Wat27R/R
軽でも表示する義務はあるだろ?
ないのか?

291 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 19:19:10 ID:ukdY92zl
JB23ですが、車検時に足回りの構造変更ついでに
2シーター化して4ナンバー貨物登録したいと思うのですが、
何かと大変でしょうか?

292 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 19:44:53 ID:UbKsveyJ
業者任せにしちゃえば全然大変じゃないよ

293 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 21:03:15 ID:TtbqBgRR
ですよねー

294 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 22:00:18 ID:Hr0aIL1l
右後輪の空気が少なそうだと思って1ヶ月
1キロしかなかった。
スタンドで入れてもらったら
オール2キロだったけど
入れすぎ?

295 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 22:01:29 ID:xmyeJH8S
なーに、そのうち抜けるさ

296 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 22:12:59 ID:dION4NZ4
VVT車はこの先出ないのかと?
すこぶる燃費良くて快適だと、バイク乗んなくなって体弱っちくなるなるから別にいいけどさ

297 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 22:23:06 ID:PcTG6i/t
>>294
規定ではフロント1.6、リア1.8。
あとは路面状況でやってくれ。

298 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 22:26:48 ID:aFhqy30s
前1.6後1.8だったはず。
それが原因で問題出るとは思わないけど
気になるんなら次スタンド行ったときに自分で、もしくは店員に言って調整したら?

299 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 22:49:43 ID:3qkfJQNF
オバフェンつけて、超後退へタイヤ交換しに行ったら、作業を拒否されました。
なので、今度は鯛屋缶へ行こうと思いますが、ここも違法車には厳しいのでしょうか?

300 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 23:13:49 ID:PcTG6i/t
しらんがな。

301 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 23:28:15 ID:LyrAirbf
オンロードなら空気は少し多めでも平気だと思う。燃費も多少伸びるし。
スタッドレスは雪上でのグリップ力が低下するから適性値が良いと思うけどね。

そんな事より>>294パンクしてるんじゃない?
普通そんなに減らないと思うよ。
釘が刺さったままだったりすると、ゆっくり空気が抜けてる事もあるから気を付けて。

302 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 23:29:55 ID:LyrAirbf
オンロードなら空気は少し多めでも平気だと思う。燃費も多少伸びるし。
スタッドレスは雪上でのグリップ力が低下するから適性値が良いと思うけどね。

そんな事より>>294パンクしてるんじゃない?
普通そんなに減らないと思うよ。
釘が刺さったままだったりすると、ゆっくり空気が抜けてる事もあるから気を付けて。

303 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 23:31:33 ID:LyrAirbf
スマン…
間違えて連投してもうた(´A`)

304 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 00:17:24 ID:uk2rSM66
スタンドの人にも一輪だけ圧が下がってるから
パンクの可能性を指摘されました。
話は変わって今、朝霧高原にいます。
雪道を走りたくて来てしまいました
買った時から履いているAT?タイヤでも4WDにすれば
そこそこ走れるんですね。
下りのブレーキは駄目ですが‥
2WDの登りもかなり危険でした。
凍結する前にお暇させていただきます。

305 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 00:18:32 ID:nq6U6cmh
そろそろ釣りってことに気付けよな、おまいら

306 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 04:46:54 ID:daOUTJtv
みんな親切だからな。。。

307 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 09:50:29 ID:MwNOJmAS
ていうか暇なんだろ。

308 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 13:17:31 ID:YRAIWh+j

新刊 2007年11月下旬発売
『ジムニーブック』 The Jimny Book

詳しくは検索で。





309 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 13:23:06 ID:YRAIWh+j

http://www.7andy.jp/books/detail?accd=31985516

310 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 14:20:24 ID:6hvzgCMY
JA11Cマンセーって内容じゃないだろうな

311 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 23:25:16 ID:ynGCIGgj
平成10年式、JA22W ランドベンチャー シルバー
71000キロ、改造なし
乗り換え考えてるが、どの位で買い取ってくれるだろうか?

312 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/24(月) 00:10:41 ID:WjXNsxQX
>>311
かなり綺麗な車なら最高に良くて30万位じゃないかな。
傷が酷ければ値段は付かないかも。

313 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/24(月) 11:54:27 ID:a98nn6yN
>>311
中古車屋は85で売るだろうな

314 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/24(月) 13:27:06 ID:xrY5aI8x
>>311MTかATで全然違うし、修復歴アリ、ナシでも全然違う
とりあえず買取店回れ。一社で決めると間違いなく損するから
最低でも三社は回れるといいよ。当然買取店側からすると嫌な客で
あることは間違いないがな。

315 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/24(月) 13:33:36 ID:Hiw/nTRo
俺の遊び相手はジムニーしか居ないことに気付いたw

316 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/24(月) 13:56:43 ID:s9GrDL4T
>>310
>JA11Cマンセーって内容じゃないだろうな

どちらかと言えば、SJ30マンセーだったよ。

CCV・SSJのバックナンバーや、「スズキジムニーの20年史」をゴッソリ
持っている人には損な内容だが、おれはどれひとつ持ってないから満足。

SSJの広告には「8月15日発売」とか書いてたくせに、ずいぶんと
引っ張ってくれたよね。結局買ったけど。

わが昔の愛車、JA71が壮絶なボロクソ評価を受けていて泣いた。

まあ全部ホントのことだけどな。

317 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/24(月) 14:26:26 ID:pKh898wE
そうか30か
2ストじゃないとジムニーじゃないって言う人といるモンね

318 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/24(月) 17:37:22 ID:9NgF/Swy
今燃料切れのランプがついたんだけど、これで後どのくらい走れるかな
仕事先の近くのスタンドで入れたいんだけど20キロぐらいあるんだ

319 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/24(月) 17:44:13 ID:LHXc0HlM
35g入れたときは、警告灯ついてなかったな・・

320 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/24(月) 17:54:09 ID:TA4K1D+K
>>318
残り5L

あとは燃費次第だな。

321 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/24(月) 18:26:20 ID:klwfjzr6
JA22に乗っています。
ブレーキランプが切れたので自分で交換しようとしたんですが
電球がどうしてもはずれません。
あの電球って、普通のねじ込み式ではないんですか?
回そうにも、引き抜こうにも、びくともしないんです。
潤滑剤なども吹き付けてみましたが、状況変わらず・・・。
あれ、どうやってはずすんでしょうか?

322 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/24(月) 19:11:30 ID:klwfjzr6
自己解決しましたorz

323 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/24(月) 19:56:05 ID:FImvlUcE
>>322
自己解決は良いが、藻前みたいなヤシが次に来た時のためにどうやって外したか書けよ。






まあ、押し回しだって事は誰の目にも明らかだが。

324 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/24(月) 20:23:12 ID:LHXc0HlM
http://www.palsports.co.jp/frame_seihin.html

これ取り付けて 最高速報告してくれ・・

325 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/24(月) 20:58:43 ID:leEzLFPH
23-6型で39.5g給油したことがある。

326 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/24(月) 22:13:07 ID:9NgF/Swy
>>319-320
>>325
サンクス

327 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/24(月) 22:54:58 ID:EMc80quo
誰かナイトロ搭載した人いますか?

328 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/24(月) 23:49:15 ID:Wsvpgyjj
貧乏ランプ点いてから50`は走るんじゃなかったっけ?
高速道のスタンドは最高でも50キロ間隔だから。

329 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 05:17:18 ID:rfLxFoRL
貧乏ランプ∵:.(:.´艸`:.).:∵ぶっ

330 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 16:32:18 ID:t48SiNyq
どの雑誌見ても確実なMC情報は無いなorz

331 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 16:35:06 ID:2Dlq+OvA
給油催促ランプが無いのですが・・・

332 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 16:47:16 ID:9Lq1Uw+j

スズキのお客様相談室に聞いてみた>貧乏ランプ(笑)

おねーちゃん曰く「JB23-6型で残量が約6Lになったら点灯する」とのこと。

後は燃費を掛けるとデッドエンドが算出できるけど、
まぁ余裕を見て>328さんの言う50km位が良い線ですね。

333 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 20:02:57 ID:9GPh9tJf
>>331
1〜4型には付いてないぞ
それとも釣りか?

334 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 20:27:15 ID:nDoE2RAW
6型は右下に表示されるね・・

335 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 23:22:07 ID:2PsL/3vb
貧乏ランプって普通に言うもんだと思ってた。
もしかして静岡の方言w?

336 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 23:27:30 ID:VuZLTIRn
>>325
スゴいけど恐ろしい

>>335
俺は給油ランプと呼んでる

337 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/26(水) 04:26:50 ID:Ct1zMlpI
イーランプだろ

338 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/26(水) 07:08:04 ID:S2Z5/af9
エマージェンシーランプと心の中で呼んでいるよ。
所でこのランプ点灯するだけ?最後の最後に点滅したりする?

339 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/26(水) 08:43:21 ID:kDewiSbe
俺のは、魔法のランプをしたのが、たまに点滅してるんだけど、これとは違うの?

340 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/26(水) 09:32:44 ID:22lPZmJI
高速多様ならATにすればよかったかな。
MTじゃ回転上がりすぎる。

341 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/26(水) 09:35:43 ID:xCMIvutf
つ エンプティランプ

342 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/26(水) 09:59:41 ID:Fu+TTMSe
以前に高速走行でハンドルに振動が出る件で質問した者です。
先日ディーラーにて、やはりタイヤバランスが15?狂ってるということでそれが原因だったようです。
それとハンドルの遊びを少し少なくしたらしいです。
その足で高速走行するとまるで別の車のようにスムーズで感動いたしました。
タイヤバランスが狂った原因は、多忙で約半年乗ってなかったのでタイヤと地面の接地面になんとかスポットというのができたのが原因らしいです。

343 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/26(水) 10:10:08 ID:eSXNejxa
軽ジムのATはロックアップのパーツが省略されているのだが
ロックアップするように改造するのはいくら位かかる?


344 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/26(水) 11:43:18 ID:rgVAvbKj
ハンドルの遊び、少なくすること出来るんだ。へぇ〜

いくらしたの?

345 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/26(水) 16:04:16 ID:TBrp07UF
六型MT
洗車とワックスがけ終了!

346 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/26(水) 16:26:51 ID:t+X1CrE7
外はいいから中を洗いたいもんだ。

347 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/26(水) 16:57:55 ID:Fu+TTMSe
>>344
保障期間(3年)ということで無料でした。
ハンドルの遊びの件は私にはよくわかりません。
整備士の方がおっしゃってました。気持ちハンドリングがクイックになったような気がします。

348 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/26(水) 22:41:34 ID:FZvl4IUZ
フェンダー(フロント、リア、サイド等)…10〜12万
足回り(サス、スプ等セット)…10〜15万
ホイル(タイヤセット)…10〜20万
マフラー…3〜5万

見てクレだけで最低33〜52万ぐらいってとこか?

349 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/27(木) 12:33:57 ID:HyACAzx5
JBのリアストップランプはJA系でも簡単に付くの?

350 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/27(木) 16:33:03 ID:I7zFsWPk
洗車機で洗ったら小さいサイドミラー吹っ飛ぶの?(´・ω・`)

351 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/27(木) 17:00:28 ID:OUsRq0iO
>>350
あれ、めちゃ頑丈

352 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 07:27:43 ID:9lgRPGxv
>>350
ふっとばないけど
向きが変わる

353 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 09:44:28 ID:5LOdCAAx
小さいサイドミラーの穴をふさぐパーツはどこで売ってる?
どこ製?

354 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 09:50:34 ID:KnUyC9Ja
>>353
そんなんあるの?
マジほしい
あんなきのこみたいなミラーイラネ

355 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 10:03:59 ID:NSRZVAYI
てか

どのくらいの頻度でエアバック射出してるのか

少し(・∀・)ニヤニヤしてみる

356 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 11:13:51 ID:9lgRPGxv
キノコにゴム板を挟んで
角度変えてフェンダーミラー
代わりに使てます

357 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 17:39:03 ID:AGYnN+5P
>>351>>352そうなのか!(・∀・)!

ちょっと洗車しに行ってきます三 (/ ^^)/

358 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 17:43:04 ID:uUTVQaO1
このスレ読んでいたら、ジムニーが欲しくなってしまったw
高速道路・・じゃなかった サーキットで120Km/h走行時のタコメーターの数値はどれほど〜 ・・・orz ドンダケーみたいな

359 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 18:23:11 ID:abPXpge/
寒いジム乗り追加

360 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 18:29:00 ID:v5QY54b2
来年の10月頃乗り換えるから現行ジムニーもうちょっと待っててえ〜
XG MT新車で買えるかが心配だよ

361 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 18:49:15 ID:1XsbWScq
ほしいときが買い、今買っとけ(`・ω・´)

362 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 22:56:34 ID:G20AFLAR
>>360
その頃にはフルモデルチェンジの話しも現実的になってるだろうから
もっと待って新型買った方がいいかもよ。

363 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 08:58:27 ID:PohjGr91
マニュアルシフトノブの重さを教えて下さい。


364 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 09:00:57 ID:PohjGr91
すみません。
純正の方です。

365 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 09:01:38 ID:ysStq/d7
>>363
一トン

366 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 09:26:53 ID:PohjGr91
K

367 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 11:50:06 ID:QFjQrTzS
シフト,トヨタ車のようにスコスコとは入らないな。
ガッコンという音と共に押し入れる感じで,通行人も振り向く。

368 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 12:03:28 ID:7cmFDoMK
単にお前がドヘタか車がヘタってるかどっちかだろうな

369 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 12:18:12 ID:2qGrzw7E
JBの形は嫌いだから新型はJAの形で出して欲しいな


370 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 12:40:55 ID:PohjGr91
>367
確かにスコスコいきませんよね。
そんな時はクイックシフトが有効なんですかね?

371 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 16:43:59 ID:RGh9NbZU
(*´▽`)今晩から スノーアタックだ〜〜〜

372 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 18:17:50 ID:pekB0Xjs
今夜から、寒くなるよ〜

373 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 19:46:12 ID:QFjQrTzS
 トヨタ車のシフトレバーはスイッチのよう軽々と入るのに比べ,
ジムニーのは,まるでバスかトラックのような感じ。慣れるけどね。
 

374 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 20:09:42 ID:7cmFDoMK
ヨタの横置きエンジンのシフトと比べてる時点でアレなんだけどな…

375 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 20:11:22 ID:+sonjRv1
グニャグニャ感よりも寧ろバイブレーターの如き振動が…

376 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 20:21:31 ID:PohjGr91
>374
三菱のミニキャブのシフトタッチもいいぞ。
エンジンは縦置きだよ。

377 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 20:44:58 ID:wy1kPDXN
ヨタの何と比較してるのか知らんけど、ヨタでもランクル70とかはスイッチみたいじゃないよ。

378 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 20:49:38 ID:7cmFDoMK
つーか他社の語りたいなら他行け
ジムニーはそーいうもんだと飲み込めないなら売って別の買え

379 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 21:14:14 ID:saof7sn1
>>375
時々そう言う人がいるけど、
シフトする時は、アクセルはオフなのだから、振動はないはずです。
シフトしない時もレバーを握っているのなら、運転の仕方が間違っていると思う。

380 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 22:13:38 ID:QFjQrTzS
質問が来ているから比較で答えたのだが。煽る前にもっと意味のあること
書きやがれ。

381 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/30(日) 00:47:26 ID:mQ7V1VH3
単純にヨタ贔屓の厨にしか見えんよ
スズキのスレに来て何言ってんだと思った

382 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/30(日) 01:21:36 ID:iLEhTNFF
先週新車で契約。
納車1月中旬予定。XCの青。

取り敢えずフロントグリルをワイルドウインドと同じヤツに変えようかと構想中。


383 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/30(日) 01:50:39 ID:muZHjXBr
>>380
質問は、ノブの重さについてじゃね?

フィーリングの事には全く聞いてないと思うが…。

384 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/30(日) 02:20:56 ID:IKREx7+7
>>383
そうなんだよな〜>>363はシフトノブ自体の重さについてしか聞いてないんだよ。

>>363
手に馴染めばノブの重さなんかどうでもよくないか?

385 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/30(日) 02:22:51 ID:Y8oL48o0
>382
オメ

386 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/30(日) 02:38:16 ID:muZHjXBr
>>384
いや、ジムニーに至っては重さは十分に関係ある。

重いシフトは、油温が上がり過ぎるとチェンジの入りが渋くなる。
やはり、純正並みの軽い方がベストマッチのようだ。

387 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/30(日) 05:15:50 ID:bPf7KwpG
随分と神経質に運転してるんですね
旅先もつまらなそうだ

388 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/30(日) 06:54:09 ID:p0nV4yrP
重いシフトノブつけてると、
クロカンやってるとシフトの自重で抜けちゃうんだよね。

純正が一番と思うんだが・・・

389 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/30(日) 07:52:00 ID:Z14hi82f
いちいち細かいところまで突っかからなくていいじゃんか。
最近まったり流れてるのにまた荒れだしちゃうよ。

俺も純正が良い。
ひんやりゴムゴムしてる感じが好き。

390 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/30(日) 08:43:11 ID:PmTRaNR5
漏れは純正opの革巻きに変えたな@1型
手触りがすごーく(・∀・)イイ!!
最近シフトパターンがかすれてきた・・・('A`)

391 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/30(日) 12:16:29 ID:xOEo6kzH
さて、久々に洗車するかな

392 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/30(日) 12:22:41 ID:GRaHJgjl
年末だしな。
つか寒ー

393 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/30(日) 12:46:33 ID:at2QTsQi
あちーよ>神奈川

394 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/30(日) 13:52:34 ID:ijIIVTMP
(・ω・)/洗車完了!
さ〜て山にでも行くかな!

395 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/30(日) 18:13:49 ID:W03RCX/2
大人のおもちゃなんだからシフトノブとか些細なこと気にしないで楽しめばいいと思う
どうしても気になるのなら捨てればいい

396 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/30(日) 18:34:57 ID:p0nV4yrP
>>394
山は雪だよ!! 楽しみ〜

397 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/30(日) 21:08:29 ID:DAt7OY6s
さっき山へ遊びに行ってGTRに煽られたオレが来ましたよ〜

398 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/31(月) 00:14:56 ID:dsB0jw8a
グラントレックMT2をはいて雪道に挑もうと思っているのですが、ちゃんと走ってくれるか心配です。
4WD Loギヤで乗り切れるものですかね?
経験のある人いませんか?

399 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/31(月) 02:37:32 ID:lMkmM6CY
死ねばいいのに

400 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/31(月) 05:32:12 ID:hFQt+S7D
>>398
マルチ乙。

MTタイヤなんぞで雪道挑むアフォは雪道の怖さを知らないんだな。
ジムニー潰したくないなら素直にスタッドレスタイヤにしとけ。

401 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/31(月) 07:29:25 ID:GQ0yYRFT
凍結路面では全く意味をなさないからなあMTタイヤは。

402 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/31(月) 08:13:38 ID:aryFbDwc
新雪路面だとMTの方が良く食いつく
凍結路面だと圧倒的にスタッドレスだけどね

403 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/31(月) 10:26:01 ID:AXGvKEAp
HTで雪に挑もうとしてる俺・・・

404 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/31(月) 10:47:23 ID:pSWBwrhg
>>402
北国ではほとんどの場合新雪の下は凍結路面なのだが。。。

>>398
スタッドレスタイヤ買っとけ。
買えないならせめてチェーン用意しとけ。

Loにしても意味ないし

405 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/31(月) 12:42:05 ID:aryFbDwc
>>404
タイヤサイズを185/85にしているんだけど
自動後退や黄帽子に行っても185/85R16のチェーンって売ってないorz

406 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/31(月) 13:31:14 ID:pSWBwrhg
>>405
http://www.rakuten.co.jp/suzysports/456756/456757/

407 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/31(月) 15:34:41 ID:aryFbDwc
>>406
おっ、こんなのあるんだ。
ハシゴチェーンに比べたら少々高めだけど良さそうじゃないですか。
ありがとう。

408 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/31(月) 16:22:30 ID:7cxgEjKf
http://www.7dream.com/product/p/1741427

これ役にたつん?

409 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/31(月) 16:28:13 ID:4pW+u+QD
今日一年の感謝を込めて洗車・ポリラックコーティング・タイヤワックス・室内清掃をやったお(^ω^)
6時間費やしてヌルピッカン黒々スッキリに仕上がって満足
来年もまたよろしくだお(^ω^)

410 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/31(月) 17:05:30 ID:aryFbDwc
>>408
高速道路でチェーン規制が出たとき、
チェーンとして認めてくれるかどうか微妙だな・・・

411 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/31(月) 18:15:15 ID:D/Q1XPTb
確か自動車メーカー純正扱いのオプションであったが・・・

412 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/31(月) 19:12:24 ID:aDhEIsgE
ハードタックル最強

413 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/01(火) 00:00:42 ID:TkwBwN4q
(;><)つあけおめですぅ〜

414 : 【大吉】 【1992円】 :2008/01/01(火) 03:43:58 ID:FG5IniK8
明けましておめでとう

415 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/01(火) 07:30:42 ID:EIn+DXrw
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20080101AT1D2605T31122007.html

スズキも おながいします・・

416 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/01(火) 10:48:12 ID:hRa8n6qt
ジムニーって前輪にチェーンつけるの?

417 :!omikuzi:2008/01/01(火) 10:59:21 ID:z1TkcY8c
あけおめ!
おまえら、新年早々ちょっと教えていただけませんか?
正月に実家で取り付けしようと思い、PIVOTのe-timer買いました。
ジムキンに車速センサーの場所がサイドブレーキのところから取れると載っていたのですが、
ジムキン持ってくるの忘れてどの線だか判らなくなってしまいマスタ。
いろいろ調べましたがみんなグローボックス外して...ってな説明ばかりです。
車速の配線サイドブレーキ横の何色のか教えてください。


418 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/01(火) 12:16:09 ID:5hToEriA
http://sakuratan.ddo.jp/uploader/source/date65049.jpg

大雪、大雪と騒いでるわりには

雪ありませんが なにか・・・・・orz

419 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/01(火) 13:15:06 ID:z1TkcY8c
http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20080101125933.jpg

雪ありまんねん。
少ないけど。

420 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/01(火) 16:48:30 ID:gu4frdla
長野県北部が、大雪だね

421 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/01(火) 18:50:34 ID:rveTneMy
ジムニーとパジャロミニとではどっちがいい?
中古で買いたいんですけどいろいろアドバイス下さい。
宜しくお願いします。

422 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/01(火) 19:00:52 ID:yX6R+F1B
いじるならジムニー
普段乗りで何もしないならお好きなほうで

パジェミはCPUもタービンも社外が無いし
マフラーも数種類
エアクリでさえ流用しないとダメと聞く

423 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/01(火) 19:02:35 ID:FK9i8vfS
「パジャロ」か・・・響きがかわいいな。

424 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/01(火) 19:47:59 ID:svMfwpmH
チェーンは4輪全部に付けた方が良いんでない?
常時2駆で走るなら後輪だけでも良いけど、
操舵輪である前輪が滑ったら怖いと思う。

425 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/01(火) 20:14:01 ID:TEdlRe+i
スペアタイヤにでも付けとけ。

426 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/01(火) 20:17:58 ID:+pHal/fi
∵:.(:.´艸`:.).:∵ぶっ

427 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/01(火) 20:49:05 ID:GiySsSRd
>>421
好きなほう買え

428 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/01(火) 21:21:23 ID:bo/Irbju
>>417
下のリンクに車速信号用コネクタ接続位置と線材色が詳しく載ってます。
http://www.clarion.com/jp/ja/files/speed/suzuki/suzuki_21D.pdf

上のリンクでは、サイドブレーキ横から取るとは書いてないので、よく確認して自己責任でよろ。

429 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/01(火) 21:35:41 ID:bo/Irbju
ドア内張りの外し方が詳しく載ってるHP教えてください。
>>165みたいにしたいのだが、下部はさくっと取れたが、上部が取れなかった。



430 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/01(火) 21:41:54 ID:z1TkcY8c
>>428
ありがとう。
でもそこは確認済み。

>>429
上はぶらさがっているようになってるから、下と真ん中辺り外したら持ち上げる。

431 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/01(火) 21:50:21 ID:gu4frdla
メーカーでは、チェーンをリアに巻くのを推奨してるね。
理由は、チェーンが切れたらブレーキホースを切るかららしい。


432 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/01(火) 22:43:50 ID:bo/Irbju
>>430
e-timerってこれ(http://pivotjp.com/product/frame-e-timer.html)でしょ。
取り説 http://pivotjp.com/download/img/pdf/e-timer-manual.pdf

サイドブレーキスイッチつけないとだから、サイド横から車速取れればってことかな?
本体どこにつけるの?
本体ハンドル下とかなら、グローブボックス外して‥の手順
で取った方が配線目立たないような気がしますが‥。

セミオート、マニュアルモードなら車速いらないから、とりあえず付けといて
正月あけに自宅でジムキンみて追加施工ってのはだめ?



433 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/01(火) 22:55:37 ID:bo/Irbju
今日のターボタイマーってのは多機能になったねぇ。
視認性のいい位置につけないと、わき見運転になっちまう。
昔タバコに火をつけようと、一瞬目を離したら対向車とこすって、ライト割ったことがある。
わき見運転事故の元‥合掌。

434 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/02(水) 00:12:45 ID:cjJ1NPBl
>>433
最近のターボタイマーには具体的にどんな機能が追加されてんの?

435 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/02(水) 01:16:52 ID:WxO0F3YO
>>432
何度もありがとう。
付け方はジムキンと同じ付け方しようと思ってる。
本体は左足の上辺りのタバコ入れみたいなところに納めるよ。
そこだと俺の座高だと、丁度ハンドルスポークとワイパースイッチの隙間から画面が見えるような感じ。
車速センサー取り出しは、サイドブレーキ横の配線からも可能なので、付けたら写真うpするよ。
ジムキン持って無い人と、車速センサーの簡単な取り出し判りやすくするために。

436 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/02(水) 03:29:58 ID:hEsIIpnM
たまに派手に走るぐらいならATでもおけ?

437 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/02(水) 03:58:51 ID:9UVnV8Az
便乗してすみませんが
PIVOTのX3付けたいんですが
4型には対応してるのでしょうか?

438 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/02(水) 05:48:28 ID:WxO0F3YO
>>437
対応表には「H12.5〜 JB23W...」と書いてあるよ。

ttp://pivotjp.com/download/img/pdf/X3-list.pdf


439 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/02(水) 16:13:27 ID:zry0HtAv
昨日、下りの凍結路面で前を走っていたジムニーが3回転して止まった。
スタッドレスは履いていたようだが、チェーンは必要だと改めて思いました。

440 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/02(水) 20:42:57 ID:sG3nIaZW
凍結路の下りは、特に注意が必要だもん。
ジムニーは、ホイールベース短いからスピンしやすいの。

441 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/02(水) 22:14:24 ID:oM3Vudzm
>>434
おはようタイマーや、おやすみ快眠タイマーが付いてるよ

442 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/02(水) 23:04:51 ID:kUDMHO5o
>>439
それは運転者がヘボなだけ

443 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/02(水) 23:09:27 ID:ri0a65MH
>>442でも回りやすいのは事実
ホンダやダイハツはもっと安定性高い

444 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/02(水) 23:22:00 ID:BaSjCRyv
現行のジムニーのノーマルタイヤ(175/80R16)をつけている人に聞きたいのですけど
最新の便利なチェーンなくないですか?救急隊ネットとかバイアスロンとか。
マイティネットっていうゴムを使っているけど本当に装着が面倒くさいです。
時間かかるし腕や体が汚れるし手元から奥の繋ぎが届かなかったりしてイライラしてます。
みなさんチェーンどうしてますか?スキーに行くのに装着の所でとても面倒で不便です。
スタッドレスは値段が張るしノーマルタイヤを置くところがないので買いません。
おススメのチェーンがあったら教えていただきたいです。
現在はオフロードタイプのタイヤを装備してます。
長文すみません。

445 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/02(水) 23:27:37 ID:VRfOE6YG
ABあたり行って見た方が早くね?
経験上は金属の方が効く。

446 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/02(水) 23:44:28 ID:BaSjCRyv
>>445
オートバックスのことでしょうか。相談したのですがないらしいですorz
救急隊ネットとかバイアスロンを作ってる業界ってスズキ系列を嫌ってるのでしょうか・・・
なんか差別を受けてるけてる気がして

447 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/02(水) 23:54:45 ID:6emqW0OG
>>446
アイスマンケーブルタイヤチェーンなんてどう?
自分はチェーン持ってないけど、コレなら装着しやすいかも?


448 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 00:01:10 ID:50zbdI8F
>>444
おいらも金属を薦めるよ。
ゴムって簡単そうに見えるけど、実は巻くの大変。
内側がワイヤーになっている金属チェーンが、簡単だよ。
それに、ゴムチェーンってアイスバーンでは全然効かないよ

449 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 00:05:22 ID:dW102Idw
>>446
別にスズキを嫌ってる訳ではなくただ単に同じサイズのタイヤの車種が少なく、
需要が小さいからだと思う

450 :444:2008/01/03(木) 00:31:43 ID:YQFa6xs7
みなさんありがとうございます。金属チェーン等を考えてみます。
>>447さんのも参考にしたいと思います。

451 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 11:39:20 ID:Ny/Y37nO
>>444
>>450
取付だと、金属で内側がワイヤーの「リングチェーン」が簡単ぞ
慣れたら宣伝うたい文句どおり、1輪1分かからずに装着できる
チェーンを引っ張るラチェット部分や、ワイヤー接続部分に少し不安はあるが。

個人的な好みは普通のラダーチェーンなので、状況で2種を使い分けしてます。
非金属は使ったことがないのでシラネ。
なんか、マンドクセそうだし。

http://www.autobacs.com/tirechain/




452 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 14:14:54 ID:sEqk9ihh
完全に少数意見だがランドブリーズがかっこいいと思えてきた
XHEADもかっこいい
ミニハマーとミニウニモグはやくだしてくれ

453 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 15:16:31 ID:PfiOrQUM
クィックシフト組んでみたけど、確かにストロークは短くなったけど、チェンジが重くて固くなりすぎて、素早い操作には合わない。
やっぱり純正はよく出来ているよ。


454 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 15:29:23 ID:DQN3UOqV
無意識に近い状態でも回転合わせてシフトチェンジできるくらいじゃないと
クイックシフトいれても逆効果だよ

455 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 17:19:27 ID:YQMcHEkQ
そこで400gシフトノブですよ

456 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 17:33:42 ID:DQN3UOqV
それも逆効果
重いから入りはいいけど動きそのものがもっさりになって意味が無い
それと無駄に負荷かかってシフト抜けしやすくなるしマウントにもよくない

457 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 17:36:25 ID:Ye6U/+xx
かる〜いジュラコン製を使ってるけど夏も熱くなくてエエよ

458 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 17:46:16 ID:Xp1upFVE
>>457
スズスポの丸いやつ?

459 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 18:05:13 ID:Ye6U/+xx
>>458
う〜ん、、どこのメーカか判らんです。貰いモンでw

スズスポのはこれですかね↓
http://www.suzukisport.com/ss_racing/ssr_indexf.html
スズスポみたいにスジは入っていませんが、形状は同じ感じにまんまるですね

460 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 18:05:58 ID:y09yhdlU
タイヤ高いんだよ

461 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 18:29:57 ID:UTYEtPRs
…で、結局の所、チェーンは前なの後なの四輪なの?

462 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 19:10:11 ID:Cx2iOXLI
そんなシフトフィールやばいの?>MT

463 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 19:33:32 ID:Xp1upFVE
>>462
俺6型だけどそんなに悪くないよ。

ただ、ハードクロカンやるとシフトの重さで
ギアが抜けたことがあったんで軽いのにしたいっす。

464 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 00:09:33 ID:xwWZkaY9

俺はジムニーが好きだからあげる!



465 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 00:29:09 ID:ZFBRL1r9
なにくれるの?

466 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 00:42:55 ID:O/XMGYdO
ジムニーJA11のオートマに乗っています。シフトノブを交換したいのですが、
社外品に交換できますか?

467 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 00:45:14 ID:1Fa6XafQ
スレタイ

468 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 01:41:14 ID:RPf5LMor
…で、チェーンは前なの後ろなの四輪なの?

469 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 01:44:35 ID:xwWZkaY9
四輪チャーン巻いて、さらにウインチとスコップを装備して、長靴を履いて乗り込むのがジムニーらしくて好き☆

470 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 01:45:00 ID:S0oC2JPw
ちぇ〜んはくどうりんでつ。

471 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 02:50:19 ID:xwWZkaY9
俺はジムニーが好きだからあげる。

472 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 02:52:31 ID:3nfbJ5B6
チェーンは右

473 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 04:19:36 ID:NuMA4Uvc
・・・み、右なのかっ

474 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 04:38:00 ID:jkuPdAD0
俺は左って聞いたけど・・・

475 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 07:07:13 ID:/9Hp05lo
だからスペアタイヤに付けろと何度も…

476 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 09:44:51 ID:O7M9MqEI
1型のハザードスイッチを増設しようと思ってメーターパネルとステアリングパネルを
外してみたのですが、運転席から見て3箇所コネクタがあり、中央のコネクタを抜くとハザードが
つかなくなったので、中央のコネクタのどれかがハザードだと思うのですが、どれがハザード信号かわかりますか?
スイッチ側にテスター当てようにもコネクタが深すぎてうまく使えませんでした。

477 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 11:35:12 ID:Y5c+CMbR
ジャッキ・チェーン

478 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 11:46:54 ID:8GMEiz+u
 

479 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 12:38:03 ID:xwWZkaY9
>476
針金か何か使いなよ。

480 :6型MT:2008/01/04(金) 18:05:41 ID:woJkP53q
昨日、天橋立までぶらっとドライブ行ったら、
燃費17.06km/lも走ったよ。
チラ裏スマソ。

481 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 19:50:55 ID:8ksc7q3c
おらっちは明日 余部鉄橋を

観に逝くかな・・

482 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 20:19:19 ID:mbkUbuKT
本当に今年でフルモデルチェンジするのだろうか

483 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 20:20:32 ID:JEo8SdEw
しないよ

484 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 20:21:36 ID:iO/RGGg4
ジムニーでパンツ見れますか?

485 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 20:39:08 ID:JEo8SdEw
見れないよ

486 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 20:46:43 ID:K8bqmzMD
そこで横転ですよ

487 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 21:22:11 ID:UNLS8mp0
>>480
6型も高速より下道のほうが燃費良いよね。

488 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 21:24:03 ID:JEo8SdEw
それは無い

489 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 21:25:05 ID:xwWZkaY9

俺はジムニーが好きだからあげる。



490 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 22:05:09 ID:8GMEiz+u
燃費17とかマジなの・・?

491 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 22:14:43 ID:xZelK6ng
>>490
日常では無理ですが、遠出がメインなら不可能ではありません。
まあ、3000回転以上はめったに回しませんけどね。

492 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 23:02:38 ID:xwWZkaY9
>491
遠出がメインなジムニー乗りWWW

493 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 23:14:01 ID:B4CFOWSc
>>487
正解。
80km/hで巡航時は13〜14km/L
50km/hで巡航時は17〜18km/L

>>490
うちの6型MTの生涯燃費は16.45km/L

494 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 23:39:34 ID:M1KLA0oV
>>490
現行型MTだが
新車慣らしで3000回転以下に抑えてたら17.04km/L出たよ

今、燃費マネージャーつけてるんだがアイドリングしてると、どんどん平均燃費が下がっていく
例えば、通勤で暖気5分、20分走行して駐車場で5分アイドリングとかだと多分12kmくらいになると思う

495 :4型乗り:2008/01/04(金) 23:55:39 ID:6QaP1655
6型って燃費いいのね・・・orz

496 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 00:39:29 ID:OWEwR9Yd
旧型乗りが認めたくないほどに良いよ。


497 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 00:49:28 ID:z9DA1EUn
チェーンですが、近くのスズキで聞いたら、四輪装着を薦められました。

498 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 00:58:10 ID:dy0/SHhp
6型、5速が一般道の巡航にちょうど良い感じだね。
高速だと6速が欲しくなるけどw
(昔のフィアットが安物車に6速設定してた)

あとK6Aエンジン自体はあんまり好きじゃないけど、
意外なほど粘るし、良くセッティングされてると思う。

>>493
燃料計の指針がトリップ250km以上でも、真ん中より右側な時は嬉しいよね。

499 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 05:09:30 ID:JL4MLHBf
三千以下で走るのが辛いのですが‥

500 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 05:45:21 ID:6o0UD14P
昔、S14ターボの補機類そのままにNAエンジン載せたんだけど、下からブースト掛かるわエンジン回るわ、扱い易いにエンジンになったよ。
コレってジムニーでもイケるんじゃね?

縦置の49馬力エンジンをポン載せして、エンジンが耐えられなさそうならバルタイ変更して圧縮逃がすとか。

SR20DET 圧縮8.5   SR20DE 圧縮 10.0
ジムニー   圧縮8.4   エブリイ  圧縮 10.5

イケそうな気ガス


                                                        

501 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 07:07:29 ID:RQFmcCCr
6型ATの実燃費教えて

502 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 07:35:20 ID:OoiIzOzJ
NAエンジンにターボは、危険だよ。
高圧縮・ターボは、燃調がしっかり取れてないとブローする。
それに、排気温度が高いとピストン溶けるし。


503 :500:2008/01/05(土) 09:45:15 ID:6o0UD14P
>>502
自分以外にハイコンプターボを作った人が居るとはビックリですわ、それでどのエンジンのハイコンプターボでしょうかね。
ブローと言っても色々なブローの仕方があるんですが、ピストンが壊れるにしても子メタルが流れませんでしたか?
それとソノエンジンの全ピストンが溶けましたか?

ぶっちゃけ半年程度SRターボのドノーマルCPUでサーキット走っても全く問題無かったですよ。
それから現車合わせでROMチューンしましたが。


壊しても捨値のNAエンジンだから出来た技ですが。

504 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 09:47:57 ID:rpY/7b0P
3000回転以上回さないって、後続に迷惑かからない??

505 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 10:45:01 ID:nmhrr1RH
エンジンは単純にガスが薄すぎると壊れるってイメージがある。

イメージね。実際どうか知らんけど。

506 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 13:41:37 ID:XKNNyiPs
なんか自慢げなのがいるみたいだけど
SRのNA改ターボとか田舎の大学の自動車部レベルでもやってる話だし。
NAボディにターボエンジン搭載もNAボディ+エンジンでターボ化も。

そんなに誇らしげに語る事でもない

507 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 16:07:21 ID:bJkwml8s
つかSRとかスレ違だろが。

508 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 16:50:45 ID:YUiswF1X
SRなんて欠陥エンジンの話すんなよ
あんなインチキDOHCなんぞいらん
二股ロッカーアームでDOHCとか気でも狂ったのかと思ったさ

509 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 17:00:16 ID:bJkwml8s
話しているじゃまいか。(´・ω・`)

510 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 18:03:42 ID:9AjaXwAt
とりあえずこれ載せて見たい気はする
ttp://www.suzukiconversion.com/
現行には付かないのかな・・・

511 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 20:46:15 ID:tobPuCkR
>>501
街乗りでリッター12km前後

512 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 22:07:07 ID:cGiqzUI1
やっと現行に戻ったか?

513 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 23:56:33 ID:zNkTBae6
6型ATで普段3500〜4500回転ぐらいで乗ってるけど
最高でも9.8k/?しか経験ないなぁ。
燃費が良い走行をしようと思っても1キロ走ると忘れてしまう・・・
町乗りでも普通車より少し早めに走行してしまうので8k/?

514 :511:2008/01/06(日) 00:05:12 ID:mCDqODD2
>>513
自分が住んでる場所は少し田舎だけど
一般的な普通車に着いて行ける程度に運転してればリッター10kmを下回る事はまず無いけどな〜
通勤オンリー使用でかなり飛ばすと人は切るかもしれないけど

515 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 00:09:40 ID:l7nvYqBd
>>513
ターボ効かせまくりで走ってるからその燃費は当然だね。
それで気持ちよく走ってるのなら、それはそれでいいんじゃね?

ATでも3000回転以下に抑えてのったりもっさり走れば12〜13km/Lはいくよ。

516 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 00:11:56 ID:+lmN43KL
おれも6型ATで遠慮なしにアクセル踏んで時々暖気運転してると
まあ8Km/Lだな。おまけにスタッドレスだから余計に悪い。

517 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 00:17:58 ID:AOzFZPGR
3型MTだけど3500回転を目安にシフトアップ
それで周りに迷惑かけるほど遅くはないし
主に通勤の街乗りで13km/L前後の燃費。
田舎町なのは認める。

518 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 00:45:18 ID:45b/Cg4N
6型MTだけど3500回転を目安にシフトアップ
それで周りに迷惑かけるほど遅くはないし
主に通勤の街乗りで11〜12km/L前後の燃費。
田舎町の癖に信号ばっかなのは認める。
タイヤがジオだからか?とも思う。
ってか>>517スマソ

519 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 00:53:12 ID:VvX47itA
6型ATでわりと燃費気にしてブースト計見つつ
なるべく負圧で走っても基本的に通勤のみで9〜10km/L
どんなに通勤のときにのったりまっさり走っても
12〜13km/Lは無理だった
でも、ドライブとかで半分はワインディング含んだ道一日300キロとか
走ると12km/L位はいく
やっぱストップアンドゴーが効くんだなと・・・


520 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 09:50:04 ID:rtYxK5vO
頑張っても10だな、5型MT町乗り主体。

521 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 10:11:15 ID:45b/Cg4N
6型MT乗りです。
手持ちのトラストのブローオフバルブをどうしても付けたいのですが取り付けた方いますか?
ブリッツは取付キットがあるのですがトラストは見たことがありません。
インタークーラーの後側に付けたいのですが・・・
パイプ切り貼りしかないのかな?
自己満足は十分承知です。一度付けてみたいのです。ハイ



522 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 11:49:52 ID:dK9sC9q7
ターボきかせると燃費が11km/L位になる。
ここまでガソリンが高くなると税金保険を考慮しても年間支出が
シエラとほぼ同額になる。(通勤39km/日)

523 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 11:58:59 ID:lu3eA9ar
http://sakuratan.ddo.jp/uploader/source/date65656.jpg

1k走ったのでオイル交換しようとボンネット開けて見たら 裏にこんなシールが・・・
最初からHELIXが 入ってのか?・・

カストロDC−ターボ 安売りしてたからいっぱい買ってきたよ
無くなるまでHELIX 入れられない・・・・・orz

524 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 12:12:21 ID:WGRZEakh
>>523
ステッカーチューンだったりして

525 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 12:12:53 ID:C/zl6ltT
>>523
それほど神経質になることないよ。
DCたーぼいいじゃないか。
俺も最近まで入れてた。
でも5Wが無いので泣く泣く高いBP入れてる。

526 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 12:17:49 ID:WGRZEakh
みんな良いオイル入れているんだなぁ〜
おれはDラーの量り売りオイル。

通勤距離が長く2ヶ月に1回ペースで
オイル交換しているので高級オイルには手が出ない。

527 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 16:53:48 ID:MTcELgir
漏れはSUMIXのGTRって鉱物油だな。SJ、5W-30、20Lペールで4680円の低価格。
シビアゆえ3000kmちょいで交換してるが、フィールもいいしなんの問題もなし。

528 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 18:22:59 ID:li6/9AMQ
ターボ車に乗っているのに、ブースト掛けないように乗っている人って
なんだかあれですよね?

529 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 18:36:19 ID:AOzFZPGR
>>528
そんなん言い出したらキリ無いじゃん
四駆選んで乗ってんのに通勤、街乗りばっかの人もアレだし
軽自動車なのにバーフェンとかもアレだし
助手席付いてるのに乗せる奴がいないのもアレだしな

530 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 18:49:19 ID:SPGMV3Yc
助手席って何?
ひょっとして運転席の隣にある荷物置き場のこと?

531 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 18:53:47 ID:AOzFZPGR
>>530
ああ、スマン。
あれは物置だったわ。俺の勘違い。

532 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 19:07:02 ID:1QmFXr+G
たしかに、買い物袋や携帯を置いておくには広すぎるスペースだから、
まちがって人を乗せるやつがいてもおかしくはないな……

533 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 19:10:54 ID:XCYZVpb/
おまえら フィールドや複数台で移動するとき等で

無線機を 活用してる?

534 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 19:46:50 ID:9xFksmpl
フィールド(笑)

535 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 19:49:21 ID:TjLNM6fW
私有地ですから。

536 :あい:2008/01/06(日) 21:06:04 ID:igBs1PPs
安いし可愛い♪内装1円
http://sa.item.rakuten.co.jp/hitparade/a/08-1-7-45-1/

537 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 21:25:37 ID:MAB1f4hz
きも

538 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 22:26:27 ID:4wI/lbWQ
>>533
友達いないからジムニー買いました。

539 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 23:20:45 ID:0fJBtAo2
これホスイ
ttp://www.yamaha-motor.co.uk/products/side-by-side/rhino/rhino.jsp?view=techspecs

海外で売ってる「Rhino」って名のYAMAHAの4x4バギーだそうな。
排気量660cc単気筒!!

540 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 09:19:36 ID:VF85mpEZ
高速走る時は80km/hをキープしてるのが一番燃費良い気がする。

541 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 10:26:41 ID:nlG/z0I+
一速80キロで高速走ったけど燃費悪かったよ。

542 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 10:38:00 ID:bFVnVKEW
(;^ω^)うわ、つまんね

543 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 10:44:56 ID:rvEQHxTp
>>528
ガンガン踏んでも燃費のブレが少ないワイドに買換えたよ

544 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 13:49:00 ID:5qdlLExV
スズキのDラーで、ワイルドウインドのATの見積もりを
出して貰ったのですが、値引きが6万でした。新型も
出る予定がなくこれが限界ですと言われました。
最近買われた方、値引き額を教えて下さい!また、新車
を安く買う方法はないですか?


545 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 14:41:11 ID:Vd6SLklf
新車でジムニーなんて値引き渋々で当然だよ。新古車にしたら?

546 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 15:19:54 ID:VF85mpEZ
値引きできないぶん、オプションとか色々つけてもらうのも手っちゃ手でしょ。

547 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 15:47:34 ID:d77BVswh
照会キャンペーンを利用したらどう?
購入前の申請でなきゃアカンけど。

548 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 18:46:49 ID:ug9W2y21
>>544
先月納車の俺の場合。(11/23-25の3連休で交渉 購入はXGのAT)

@Dラー‥1回目の交渉では定価で提示される。
Aしょうがないので新古車屋さん(A店)へ
 登録後半年の未使用車で車体値引き15万発見。見積もりをもらう。
B再度Dラーへ
 新古車の見積もりを見せ、これに近い額なら、車検残りを考えて購入検討する旨伝える
 ⇒Dラーではせいぜい値引き10万まで、購入前提で無いと見積もりは出せないとのこと
Cアリーナ店‥Dラーと大差ない対応
Dしょうがないので中古も視野に入れて中古車店もみて回る(玉少ない‥)
 とりあえず1台押さえる
E中古購入で決まりと思っていたが、ダメもとで新古屋さん(B店)へ
 未使用車の在庫が無いとのこと。
 ただし現在、「他店の見積もりより安くするキャンペーン」をやっているので、
 今日決めてくれれば、これからオーダーする(新車)とのこと
F新古車B店で即決。
 登録上は一度新古車B店で登録しているので中古車だが、実質まったくの新車。
 (店頭にも出していないとのこと)






549 :548:2008/01/07(月) 18:50:04 ID:ug9W2y21
結論
新古車屋同士で競合。これ最強。

車体17万引きでした。



550 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 19:20:34 ID:bw0ArPPI
しかし俺はローンで買ったので
値引き以上に利息がつきました。

551 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 19:52:55 ID:NjsPQgOS
8月にランベンを150万きっかりで買いました。
オプションは黒のマッドガードのみで、カーステとETCの移植費用もサービスでした。

552 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 23:37:15 ID:5qdlLExV
>>548>>551
ありがとうございます。
新古車屋というのは、中古屋に置いてる新車の
ことですか?こちら愛知で見積もりが総額168でした。
もし近場でしたら教えて貰えないですか?
後、安く買えるのならオークション代行も
考えてるのですが・・。

553 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 23:49:21 ID:zQ170w8b
>>544
頑張ればその金額の倍ぐらいイケると思う。
お決まりの手だけど
「ダメなら安い中古車でいいや」的な事も言ってみて。

554 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 23:59:20 ID:aDoHsZj6
新古車屋ってのがどういう意味なのかしらんけど
Gooとかカーセンサとかネットで検索すれば未使用中古車
ってのがたくさん出てます(ほぼ全国区)
近県で希望のがあればラッキー
ちょい遠くでも交渉次第で納車費用サービスとか
登録のついでに納車してくれるとか。。ありますよ
ちなみにウチのはH17/WW/ATで1年弱落ち未走行、込み150弱
チョイ遠かったけど電車乗って取り行きました
オークション代行も考えましたが結局手数料とか輸送費が
結構かかるようで思いのほか安くなりません
さらに、それなりに距離走った中古も考えてましたが高年式だと
相場が高くお得感がありませんので未走行中古を選択しました


555 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 09:26:45 ID:DR7ab0Z+
新型来春発売。形はジープのパトリオットっぽい。

556 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 10:16:20 ID:T5QZaUeN
>>555
うpして下さい

557 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 11:53:10 ID:g+DZD+v6
1/4午前に初売りでWW購入!
車体は定価のままで、冬タイヤ・ワイドバイザー・オーディオ(総計13.5万)を
付けてもらった。

まぁ、良い条件だったと思ふ


558 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 12:42:52 ID:bQUgLmep
形はどうでも良いが、まさか本当にモノコックになるわけないよな?独懸化とか

559 :551:2008/01/08(火) 12:52:51 ID:qmdIc7cw
ワイドバイザーも付けていました。

新車購入です。

近所のアリーナ何軒か回って、一番売る気がありそうな営業にメールで「150万なら買います」と連絡したら、店に来てもらえますかと返事が来て決まりました。


本部のエライさんに相談したらしいです。

560 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 13:15:20 ID:Z9gkjfVW
ディーラーのオプションって
定価のまま売ってるの?個別に買えば3割ぐらい安く
買えそうだけど面倒臭いね

561 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 13:37:15 ID:y9mdY2+O
下手なのにMT買いますた。
エンストばっかりで渋滞つくってるジムニーいたら俺ですw

562 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 20:21:19 ID:tloVQC1T
>>561
昔は下手でもMTしか無かった
あんたもいずれは上手くなる

563 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 21:04:17 ID:Tx1Tx6Dn
左出しのマフラーで音が比較的小さくて車検対応の
マフラー知ってたら教えてくれない?

564 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 21:37:39 ID:w54eIyjX
既出かもしれませんがMTとAT、どちらが”買い”でしょうか?


565 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 21:43:47 ID:+UCOgh/I
2割ほどの燃費と引き換えに、左足と左手の自由を求めるならAT。
そうでないならMTでいいんじゃね?

566 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 22:37:01 ID:nsDvWCM1
考えたら考えるだけ今春にFMCぽいよな。

パレットの正式発表がないことやX-HEADのエンジン。もしラパンとワゴンRがFMCするなら全部軽になる。
先代から10年…

あるならスプラッシュかジムニー。パレット出たら二回連続の新車種投入も考えにくい、

空いてる春にラパンの1000CCくらいの普通車投入か

ジムニー…
妄想しすぎかぁ…

567 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 22:47:26 ID:psRD+/2M
本当にFMCするとしたら、ここまで完全に何の情報も無いのはおかしい気がする。
普通はメーカーの旗艦であろうと、どうでもいいような大衆車だろうと
何かしら情報は出てくると思うし。

568 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 22:48:52 ID:G8i2tokA
5型MTに乗ってて、LSDを入れようと思うんだけど
他車種から流用出来るものってなんかある?
新品は高いからどっかの中古で流用出来ればなーって思ってたんだけど

因みに11用のLSDならあるんだけど23に付く?

569 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 23:02:38 ID:Ruo4nZSk
前回はシェラが先行発売だったかな?

570 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 23:03:47 ID:nsDvWCM1
>>657

情報ねぇ、
パレットもモーターショーの画像が出る前は情報らしい情報なかったしラパンやワゴンRも確定情報ない

ってゆうのは希望的観測すぎるかな?

571 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 23:07:37 ID:Ruo4nZSk
>>657に期待w

572 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 23:14:59 ID:9ISkgiRt
またモデルチェンジの話ですか。
   
                          ,.}{.、
                         ,.:'ナホヤ:、
                       /´ ̄  ̄`:ヽ.
    j|                    /        :.\                j|
.   f .`i               /           :::::.`i               f .`i
   _}Ii.I{                |    _________..:::::::::::|                ,}I!I:{
   下了   ,人        ノ:い,.:ォ''緜;;絲;;絲;;綿`ぇy'.八.          人.   下了 
    | :|    }I i{     |i  / _;:Yf,,.-−―――−- ,iY_.::ヽ. ,l|.     }i I{   | :|
    ! ::!.   |:|    .iHh lれ|∩l|:┌三三三三三┐:|l∩|iう:l frti.    ! :|   | . ::|
   {-‐-}   |::!     l ̄├三三||: | |';';';';';_;;_';';';';';| | :||三三┤ ̄:i   |.:l   .{-‐-}
.    |  ::l   {‐ }     lr‐i | |f⌒i l|: | l';':'父乂父、';l | :|lf⌒i | | r‐i:|     {‐::}   .! :::l
   |  :::|.  | :l     || |.| l|  .l:||: | |i'乂:ri‐i:i:乂'i| | :|||  .l:l | l l:l    i :|   |  :::|
.  ├−┤  j,.. :!    .l ニ. ! !;:三:;l|: | ll;王;lエエl;王;ll | :|l;:三 :! !. ニ.:l    j :!.  ├:‐::┤
  |   ::|   | ::!     .|r‐i | lf⌒i ||: | |l:干:ri‐i:i:干:l| | :||f⌒i l | r‐i:|     | :|  |  .:::|
  _|   :::|_.l ..;:| __,l|__l | ||_.l:l|, ニ;l;王;lエエl;王;l;ニ ;|l|_.l:| | |__|:!__,l .;;r!';ミ;ヾ;'ゝヾ|_


                   マターハージマータ
                  (7世紀 インド南西部)


573 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 23:15:24 ID:nsDvWCM1
あらぁ…

567でお願いします、

574 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 00:10:22 ID:bUvOr3Uo
本日納車しますた>新型

575 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 00:10:38 ID:HXvP3SzF
すいません。自分馬鹿なんで質問させて下さい。
ボンネットの表面にミラーシートのカッチングシートを張って、ピカピカのボンネットの
しようと思ってます。必要な表面積を出したいのですが。
面積の求め方なのですが、1メートル80センチ×1メートル80センチの場合、
1.8×1.8と計算機でやればいいのですか? 1800×1800とやるのですか?
70センチ×70センチの場合、0.7×0.7=0.49でいいのですか?
0.3×0.3=0.9ってなるから          ↑ だと?なんですけど・・・
誰にも聞ける人がいないのでここで質問させてもらいました。
よろしくお願いします。

576 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 00:19:37 ID:de1GUKWv
・・・。おいおい・・・。
単位の問題だ。
m[メートル]で計算するか、mm[ミリメートル]で計算するか。

1メートル80センチだったら、
メートル:1.8x1.8
ミリメートル:1800x1800

多分どっかに依頼するんだと思うから、
どっかに尺度か単位を記入しておけばいいんじゃないか?


ちなみに、0.3x0.3=0.09だ。

577 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 00:27:53 ID:cmfJtlbo
頼むからネタだと言ってくれ

ピカピカのボンネットとか
その後の計算のくだりとか

日本オワタ

578 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 00:36:38 ID:de1GUKWv
まぁピカピカのボンネットはいいんじゃないの。
感性の問題だし。
ドレスアップだけで楽しむのもアリでしょ。

ただ、スズキがドレスアップで楽しむ層だけを狙うのはナシだけどな。
ってかまぁ、そうしたら普通に売れないだろうけど・・・。

579 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 01:58:43 ID:RMWmfei1
FMCでSJ30以来の2スト復活!
(ただしガソリン直噴・ユニフロースカベンジング式)
なので当然スーパーチャージャー付


 ってなことにならんかな……

580 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 02:09:53 ID:CMVO3JiG
アプローチアングル 49度
ランプブレークオーバーアングル 32度
デパーチャーアングル 50度
最小回転半径 4.8m

これより高性能の車ある?

581 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 02:24:41 ID:ual8hyhT
CVTが幅を利かせてる今、俺はシーケンシャルミッションを希望する
まーあまり新型には期待出来ないけどね。出るなら旧型復刻がいーなー

それより誰かLSDの事教えてくんろー

>>580
角度だけで性能は語れないと思うが…

582 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 07:07:32 ID:09b0YYnO
>>580
ない。


耐久性
高速移動
長時間移動など
犠牲にしたものもあるわけで

583 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 12:00:28 ID:aypOSndu
新型11日に発表だな

さてさて

584 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 12:05:29 ID:/iJ2+yha
>>580
腹下のクリアランスだったらピンツガウアーのほうが勝ってそう・・・。
ttp://homepage2.nifty.com/CCV/PINZ.htm

585 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 13:20:02 ID:xxOCz1Br
>>580
車幅関係なしのアングル勝負ならハマーの方が上なんじゃない?

586 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 15:02:32 ID:y2Ev4BdU
>>585
ハマーはアプローチ72度、ブレークオーバーアングル32.5度、デパーチャー37.5度
旋回角度7m95cmってのが最少回転半径か?あと最低地上高406mmで水深762mmまで対応
ちなみにウニモグが
進入角46度ランプアングル38度脱出角51度水中走行1.2m

587 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 15:26:18 ID:YLCseAUE
今ミラジーノに乗ってます

スポーツタイプでまぁまぁ速い
エンジン音も静かだし、純正スピーカーもいい音だしてるし、山道とか攻めてみても楽しい!!
なんちゃってレザーシートとかウッドパネルとか内装も気に入ってる
しかも燃費いいww

でも最近ジムニーに乗りたい!!
対照的な感じの車だけどオフロードが走りたい
ミラジーノでも林道突入しちゃってますけど…
あぁどーしよ

588 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 15:34:13 ID:cmfJtlbo
買えば?

589 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 15:36:37 ID:uh6b2Z1K


俺はジムニーが好きだからあげる!

590 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 15:37:38 ID:uh6b2Z1K
sageてた・・・orz

591 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 18:42:10 ID:GaeVTJBD
エクストレイルの5速は酷かったが
ジムニーの5速は運転が楽しいですか?
どっかに試乗車ないかなー


592 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 19:01:44 ID:Wl+G6leD
>>583
ヤフーで「ジムニー モデルチェンジ」で検索すると
http://plaza.rakuten.co.jp/apioblog/diary/200708100000/
http://plaza.rakuten.co.jp/apioblog/diary/200708040000/
http://catalog.carsensorlab.net/suzuki/jimny/
とかあって
http://carstadium.net/main/calender/K_calendar.htm
これに至っては
「ジムニーはモデルライフが長く、当面は現行モデルが販売される。」
とか断言されてたりする。

ソース出すか、コテハンで書き込んでくれ。
NG登録するから。



593 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 19:02:53 ID:Wl+G6leD
>>583
        ,,ィ≦テ三三テ≧ュ- 、
      ィ州ii} |!{ヾ(((ヾ(((ハ三ミミ 、
     〃/ノノリ |ヽ.._ノヽ   }}ミミミミh、
    〃//〃  |      ヽ=ノ ;'⌒ヽ}}ミl、
   ,}}| 川|{   ノ     ((⌒ ノ     }}}li
   /川||}!}i|           ̄      }州
   レ {!州!|     ,x‐  ̄ ヽ   ,.z==〃/
   l!( リノ川      <( ハ〉 ノ   { ,ィTヽ /
   トvソノ}}ハ)、        ̄ ノ    l ` ̄ {
   ))ト〃 }|::ヽ            i     ′
    /ノ》州}}}ィ::、     イ    l   ′
    ((∧  州}ソ,ノ   / ` = _ノ   ′
     }  \  ヾィ    ノー- __ -  ,'
    ′   \  ` 、    -‐-  イ
    ′       \   `   __ ,/ l
   ′        \ ヽ       |

  モーネ・アホカト[Maulnen Ahoccato]
     (1666〜1738 フランス)

594 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 19:32:39 ID:VwrNYC11
6速にならないかな


595 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 21:26:37 ID:KRFiD5z/
高速走行用の6速は欲しいなぁ
高速走るための車じゃないが
100km/hで5000回転近くも回るんじゃな

596 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 22:14:16 ID:MbLqOTUs
高速走行用に軽貨物買えばおk

597 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 22:30:50 ID:CMVO3JiG
>>586
ハマーすげえ!

598 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 22:33:49 ID:6QtJPyyv
なんでもかんでも増やせばいいってもんじゃねーよ

599 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 22:38:16 ID:y2Ev4BdU
>>591
ジムニーで一番愉しいのはL1速

600 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 22:47:20 ID:ivZwA0CX
6型だけど スイッチいれてから
4WDに切り替わるのが 遅いんだけど・・・・・orz

(;><)つトランスファレバー返して!!


601 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 23:10:32 ID:zUv0fu/q
俺の6型MTは100キロで4200回転だが・・。

602 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 23:11:58 ID:3kChU43U
今日、JB23Wジムニーを手放した
もはや、相棒と呼べる存在となっていたのを

東北へ行った時は物凄い台風の中を堪えながら走ったよね
大阪へ行った時は炎天下の中を汗ながしながら走ったよね
失恋した時一緒に一晩中走り回って俺を慰めてくれたよね

今、ケータイの待ち受け画像は俺とジムニーの並んでいる画像にしてあるよ
眺めていたら、涙が出てきた…

言わせてほしい

JB23Wジムニーに栄光あれ!
JB23wジムニー乗りに幸あれ!!

ありがとう
(`・ω・´)ノシ



603 :602:2008/01/09(水) 23:17:53 ID:3kChU43U
次に乗る車はJB43Wジムニーシエラです
今日、契約してきました
\(^^)/

604 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 23:35:57 ID:XI33VKaM
>>603
おちが乙(w

605 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 23:45:29 ID:6h1t09mm
新車で2000`ほど乗ってまだオイル交換してません。
SUZUKIのディーラー行こうかと思ってるんですがディーラーって高いですか?
軽なんでオイル&フィルターで3〜4000円くらいですめばいいと思ってるんですが。

606 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 01:07:52 ID:3FXyELEH
初回無料じゃないん?

607 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 01:43:21 ID:fCJCFCnu
>>605
油脂類は有料だよ。メンテナンスパックに入っていればそれに油脂類も含まれるよ。
俺は、距離走るから、オイルリザーブも同時に入っているよ。1万円で7回交換できるよ。


608 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 01:50:58 ID:fCJCFCnu
連投スマソ。バックランプ暗いよね?T13の電球で明るいのないかなぁ
一通り探して見たけど無かった。やっぱり後付けしかないかなぁ?

609 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 08:47:55 ID:UW8zTaVP
>>580
リアのバンパーは、交換するメリットって、フロントに比べて薄いよね。
形状がよく考えられてると思う。
フロントは、数値で見ると良いのだが、若干斜めから昇りたいときや、
タイヤを大きくしたいとき裏のカバーが干渉するので困る。

610 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 09:08:35 ID:vZokMQkk
>>592

HPに11日発表って書いてあるだろうが メクラ

http://www.suzuki.co.jp/dom4/auto_salon2008/

611 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 09:37:13 ID:OHEs0py5
オートサロン・・・

612 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 09:43:40 ID:xCszL+6V
まぁ、オートサロンにジムニーが出るってことが解っただけでいいじゃないか。。

スズキの場合は…だがオートサロンから市販のパターンも多いしさぁ

613 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 09:52:23 ID:0mASvES+
Jimny AGCてなんだろう?
安直に
All
Ground
Car

614 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 10:25:24 ID:UtIBhOvq
>>603
上手い! シエラおめ!

615 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 15:25:14 ID:F1aLYyPN
猛烈にスタックしてガンガン牽引した時、純正リアバンパーだとナンバーが折れて無くなる。
バンパーは消耗品としてもナンバーだけは上に上げておいた方が良い。
外装だとやっぱサイドシルかな。ここはどうガードしても潰れる。乗り手がヘタくそなんだろうけどさ;

616 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 16:00:27 ID:2wgtxoOg
Asahi
Glass
Co
全面がガラス窓になるはず

617 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 16:35:50 ID:rYtI2M6U
全面ガラスって何かエロくてイイw

618 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 21:55:26 ID:gRRaE+N/
エクステリアちょっといじった派生車出してさらにFMC先延ばしってなことにはまさかならないよな

619 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 22:00:18 ID:ZnVTKgIs
どうでもいいところをちょこっと弄っただけの7型出してお茶を濁すんだろうな

620 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 00:19:56 ID:LpQlEVGq
うんこ

621 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 00:46:01 ID:F6ICF876
スズキが提案する新しい方向性=使えねぇ糞VIP仕様
もうジムニーである必要が無くなったな

そもそもAGCって何だ?

622 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 01:13:53 ID:gU0LcAHk
AGriculture Custom=農耕用

623 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 01:42:20 ID:1d1ed+oi
>>622
ぬかった田畑の中も自由自在ってかw
それはそれでアリだ

624 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 03:23:51 ID:CVSdYw5E
>>622
営農ジムニーか

625 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 06:36:31 ID:TX96F4Se
AGC公開されたぞおまいら。
ハマー崩れのラグジュアリーカスタムだけども。


626 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 10:36:29 ID:BnDfMuKu
SJ30が草葉の陰で泣いている……

627 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 11:30:00 ID:Ijh15SsW
キズが気になるジムニーなんて…

628 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 12:55:57 ID:CGJWnmw1
http://www.carview.co.jp/tas/2008/take_car/suzuki_jimny_agc/default.asp

629 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 14:39:47 ID:vdv0bdGE
ジムニーはXGに鉄ホイールが一番かっこいいと思う。
以前は確かXAというグレードがあって、本当はこれが欲しかった。

630 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 16:14:57 ID:K9BZUTG6
スタッドレスにしたんだけど空気圧どれぐらいベストかな?
雪国の方よろしくお願いします。


631 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 16:18:30 ID:LKimOzol
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/result01/video/2006/kei01_024_off.rm


衝突安全性能試験

632 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 16:49:53 ID:pOZPbDdX
>>630
デフォが低めなので、デフォでおk。


633 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 16:57:48 ID:K9BZUTG6
>>632
有り難うございます
確か1.8だったと思います
安心しました


634 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 19:03:47 ID:DSxGUxYi
>>631
結構派手につぶれてるな
まあ俺のABSエアバッグなしの1型だからどっちにしろ死ねるな

635 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 20:04:55 ID:RwoTp7xO
>>625
もし売り出されたら、壮絶にコケるとみた。
ジムニーLやJ2みたいな稀少車になるぞ。

636 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 21:27:29 ID:TGajUtfV
高速で走れる平坦な圧雪道路の場合は、ジムニーのような
パートタイム4駆は2駆の方が安全に走れると聞きましたがどうなんですか?

637 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 21:29:57 ID:LKimOzol
>>631
ラダーフレームだから丈夫って誰か言ってなかった?



638 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 22:12:35 ID:bskg+7uV
ボロボロじゃんw

639 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 22:15:16 ID:F6ICF876
>>635
ジムニーもそうだが、あのPALETTEって大丈夫か?
もしあの金ピカ除雪車を市販化したら間違いなく神認定

640 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 22:27:11 ID:n7lJRCG0
パレットとかジムニーとか今時の頭悪そうな軽自動車糊が好きそうな作りだな

641 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 22:54:03 ID:mVO5MFfB
>>637 ラダーフレームの部分は、錆びて無ければ軽の中では最強

キャビン部分は、まあ普通くらい
前はクラッシャブルのボンネットが有るとしてリアは弱いなやっぱ

642 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 23:37:41 ID:yPZYuI/1
昔のリーフ時代なら、シャックルついてる部分まで強度出してただろうけど
コイルになって、潰れるように設計してあるんジャマイカ・・・

しかし、ドア半開きで、隙間から手とか出てて、挨拶でもしてるようでワラタ

643 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 00:08:47 ID:D05hn50s
ラダーフレームって少しぐらいヒットさせてもフレームに影響が出づらいってのが売りであって
交通事故のような強い衝撃ではあまり恩恵は無いと思う。
むしろ変な潰れ方するかも…
強い衝撃の場合モノコックの方が綺麗に潰れて衝撃を吸収してくれ乗員を守ってくれるイメージがある。

644 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 01:28:49 ID:WClMbub+
>>637
それは旧型でしかも正面でぶつかった場合じゃないか?
それなら潰れ難いかも知れないが多分衝撃は殆ど吸収しないからダイレクトに乗員にくるぞ?
>>640
ジムニーは決して今時の作りでは・・・

645 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 02:46:52 ID:P5NAEC6y
>>644
>>640は上のほうで話題になってたジムニーAGCのことを言っているんだと思われ

646 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 10:06:05 ID:vCocnKZg
ハマージュニアが出ると聞いて飛んできますた。

647 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 12:07:13 ID:ee7rh1kL
しかしメーカーがわざわざ頭の悪いカスタムの真似せんでもなぁ・・・・

648 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 12:18:39 ID:N8ZpaHpr
>>628
どうせなら徹底的にローダウンしてランチャストラトスみたいなボディ被せてみたい

649 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 13:05:54 ID:lB0pNnfh
かなり昔、何かのショーに出てたが、
マイティボーイみたいなピックアップトラックのボディを載せて欲しい。
あれが出たときマジで欲しいと思ったので…

650 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 13:40:51 ID:O3QR2R00
>>649
つエアーソー

651 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 16:04:26 ID:zgRe67NC
>>648
海外でなんちゃってハマーとかポルシェ356とかのレプリカとして
VWのシャーシにFRPボディ乗せたのが流行ってたけど
ジムニーで似たようなことはできないものなのかな。

652 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 16:15:10 ID:O3QR2R00
モノコックを切った張ったするのに比べれば死ぬほど簡単だと思う
ダンボールで造るのだって可能

653 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 16:51:13 ID:T4nswTEe
>>649
こんなのか?

ttp://www.geocities.jp/kfyaah/jimnyboy.html

654 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 19:22:03 ID:s+uyc+n7
4型ランベの縦縞グリルに
Sマークを貼り付けて
現行ランベっぽくしてみた
俺が来ましたよ

655 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 19:54:43 ID:O1YA5qUz
FMCとかオートサロンとか別のボディー乗っけろとか
君ら現行ジムニー嫌いか?
俺は現行ジムニー好きで乗ってんだけどな。

656 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 20:01:50 ID:O1YA5qUz
つーかたびたび現れるモデルチェンジ君は、
現行ジムニーオーナーでも元オーナーでもこれからオーナーになる予定も
無いんだろうね。
脳内ジムニー乗り乙ww。

657 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 20:13:56 ID:rPd6ZtGy
>>655
現行乗っているけど、
幌車が新車で買えるならJA11Cに乗ると思う。

658 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 20:43:11 ID:Z8bg+pGt
↑下に同じ。 JB23の幌車でも買うと思う。

659 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 20:58:53 ID:d6kpOyz/
背面タイヤにアルミ+ジオAT-S入れてるんだけど
イメチェン用にオク購入したハードカバーが入らない…
冬タイヤとアルミの銘柄が違うからちょっと恥ずかしい

660 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 21:04:31 ID:fMJnTNnJ
現行ジムニー丸いもん。
モデルチェンジ希望。

661 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 21:05:18 ID:OZX/m7+5
恥ずかしさの基準って人それぞれなんだなあ

662 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 21:12:28 ID:kXdwwz+a
>>655
FMC=現行が新車で買えなくなる可能性がある。また新型は改善されるか改悪されるか
そういった意味でも「次はどんなのが出るんだろ?」という話題はあっても良いと思うが?

それとオマエはAGCをどう思ってるんだ?俺は酷いと思うよ
個人カスタムなら別に良いが、大元がやっちゃ駄目だろって感じ
そんな俺は縦穴グリルとトランスファーレバーをこよなく愛する3型乗り

663 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 21:23:13 ID:s+uyc+n7
>>656
いや、リアルに4型ランベ乗ってるんだがw
AGCは、アレは無しだね

664 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 21:31:13 ID:hmkHnLGF
みんな外見うんぬんよりラダ−フレームとかサスペンションとか車の造りに引かれてかったんじゃないの?サイズはあくまで軽だから、あんまりいかつくても… 自分はかわいい感じの現行でいいけどなぁ(^^;
現行6型乗りでした(^^;

665 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 21:36:54 ID:rPd6ZtGy
四角いとコケた時に自分で修理しやすい。
丸い現行でハードクロカンやると高くつく。

666 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 22:19:40 ID:yqljvpsL
修理・パーツも高くつくし、タイヤもインナー当ってしまうけど
面白くて現行でクロカンのまねごとしてる

667 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 22:46:28 ID:ee7rh1kL
>>664
まあそう思いたいんだけど、デザインは重要でしょ。

当のスズキ自身が一番良く分かってると思うよ。

668 :655:2008/01/12(土) 22:49:02 ID:O1YA5qUz
>>662
AGCは、フェンダー形状から、軽規格じゃない気がする。
俺は現行6型乗りなんだけどね。
普通車のジムニーは俺の中では別の乗り物だから。
テリオスキッドがモデルチェンジしてもなんとも思わないのと同じ位
なんとも思わない。





669 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 22:57:02 ID:O1YA5qUz
>>667
そこまで現行を否定するあなたが、このスレにいることが不思議。
ちなみに今乗ってるお車は?

670 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 23:07:27 ID:hmkHnLGF
確かに四角い直線的なボディのメリットはあるね(><)
でも内装での造りは現行がかなり普通車に近い、内装はがしたりまでの軽量化はしないから現行にした(^^; さすがに前型は内装の古さは否めない(+。+)

671 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 23:15:03 ID:3HG5zbWo
>>664

俺は外見うんぬんで買った。
初めはパジェロミニと迷ったくらい。
SJ30〜JA22までの形だったら選択肢に無かったと思う。

鱸デラの対応もあんまり良くなかったんでもしかしたら例の事件がなければパジェロミニにしてたかも、、、

自分でもどーせすぐ飽きるだろと思いながら今年3回目の車検を迎える3型海苔です。






672 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 23:33:37 ID:CuVKr3Ug
純正マッドフラップを通販で買ったけど
フロントがうまく着かん
もともと車体に着いている樹脂クリップを使ってとめる所が一箇所あるが
フラップが厚くてクリップが効かない
どうすればよかんべ?

673 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 23:36:12 ID:3HG5zbWo
>>672

つタッピングビス

674 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 23:46:55 ID:CuVKr3Ug
3箇所穴があって2箇所はタッピングビスで留めるようになってるんだけど
1箇所は樹脂クリップを使えと取説に書いてあるんだよ
どう考えても樹脂クリップじゃ無理なんだけどね
この取説はガセか?


675 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 23:59:37 ID:kXdwwz+a
>>674
俺はオイル交換のついでにスズキでやって貰った
自分でやった時は付く気がしなかったが、作業終了後見てみたら
マッドフラップが凹む程ガッツリとブチ込まれてた
ホイール外して金槌で叩けば入るかも…

676 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 00:13:18 ID:1xlZQwB+
dクス!
無理やりぶち込めば入るのかw
やってみるよ

677 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 00:41:29 ID:d/iXPjVa
質問なんですが、ラジエターのコンデンサってのはどういう役割をするんでしょうか?

678 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 02:16:29 ID:9RaOLOy/
>>669
ごめん、去年から6型乗ってる。
ジムニーはシエラも含めて4台目だけど。

現行全てを否定してる訳ではないよ。
JA22なんかよりはるかに良いクルマだと思うし。
ただ今後への期待も含めて書かせてもらった。

679 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 05:39:33 ID:lH+GlVHG
ジムニーは絶対トランスファレバー式だろ!?

680 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 07:45:43 ID:M6PTBNXc
現行にリーフって取り付けられないの?
でもAGCはアリだと思うJA11V乗り

681 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 09:48:44 ID:gVVBr+5H
>>668
あのオバフェンはキューブのアレみたいに
片側10mmになってるんじゃないかと思うがどうか


682 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 10:26:35 ID:SNb4uuUy
>>681
これ見て10mmとか考える前にもっと普通に思いつくことがあると思うんだけど
ボンネットになんか足らなくないか?


683 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 11:33:10 ID:gVVBr+5H
>>682
エアダクトのこと言ってるのか?
そういうのはあてにならんだろ
そもそもシエラは骸骨のままだし
ルーフレールも薄いのがついてるし

684 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 12:11:50 ID:TY5+sfAg
4型が一番格好悪い。

685 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 13:28:01 ID:9RaOLOy/
マイナーチェンジでK6A直噴ターボ化されんのかな?
あと軽規格の新型猿人が来年あたりに登場するらしいから
それもちょっと期待できそうだね。

686 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 14:06:42 ID:qb0b15L9
次期モデルに望む物
・トランスファーレバーの復活
・リアナンバーは標準でバックドアに設置
・CVT化するくらいならシーケンシャル
・そろそろハイトUPスプリングを標準装備
・リアウォッシャーノズルの位置を上に(J2がそうだった)
・当たらず君未装着で大径タイヤが履ける(3型以前と同様)
・トランスファー補強ステーの標準装備
・6速ミッション化
・直噴ターボ
・フットレスト標準装備+ペダル位置の見直し
・出来れば小物入れをたくさん作って下さい


687 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 14:45:30 ID:ZqTzT76X
トランスファーレバー廃止は雪国では良かったかも
雪道→乾燥路→雪道みたいな路面状況が
コロコロ変わるとこ走ってるとボタン式の方が切り替え楽
初代ジェロミもエンジン死なないのでまだ持ってるんだけど
入りが渋くてイマイチ

688 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 15:49:55 ID:xGSllc6v
>>683
あてにならないかも知れないが、
あの写真からだとシエラベースと考えた方が自然だと思わない?

軽規格だと誰もが納得することが、あの写真から読み取れたのなら示して欲しい。
軽規格を示す資料があれば、ソース貼ってくれ。

今回は、ラグジュアリーワイルドってコンセプトだろ。

ラグジュアリーカーってのは
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A9%E3%82%B0%E3%82%B8%E3%83%A5%E3%82%A2%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%BC
こういう車のことな。

静粛性とかも求められる訳。軽と普通車どっちが静かなんだろうな。



689 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 15:53:43 ID:xGSllc6v
願望や憶測ばかり書き込んでもしょうがないだろ?
チラシの裏にでも書いておくか、コテハンにして。
NG登録するから。

690 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 19:43:00 ID:wTP5ZwUm
本日新車契約シマスタ
ヨロピク

691 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 19:48:37 ID:Xn73eHuu
オメデト

692 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 20:35:03 ID:wTP5ZwUm
690です
鈴菌に感染してしまいました・・・
ランエボからの乗り換えの初ジムニーですのでいぢめないで下さい(笑)

693 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 20:45:14 ID:OTJbomHd
>>689

なんでFMC噂話や希望話をしたらダメなんだ?
ジムニー以外のスレでも普通にされてることだろ?

FMCに興味ないならアンタがスルーしろよ。

694 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 21:56:25 ID:9UahB/Cn
>>693
噂ならいいんだけど
ただの嘘はいらない
それだけ

695 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 23:03:14 ID:QX7nePAD
>>694
いいこと言った!俺が言いたいのもそういうこと。
ソースの添付や、客観的事実に基づいた話は大いに結構。

>>693
主観的で偏った憶測はイラネ、チラシの裏にでもどうぞ。

696 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 23:26:04 ID:OTJbomHd
ソースソースって
どうせスズキが公式発表しないと信じないんでしょ?
だからアンタらがスルーしたらいいじゃん。公式発表までは不確定なんだから。
アンタらがチラシの裏に今のコメント書けばすむんじゃない?


697 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 23:29:19 ID:yUHeqk8X
>>696
あーはいはい
そんな貴方に
http://sunos.saita.ma/leaflet.html

698 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 23:33:40 ID:7qHVis74
妄想とか個人的希望だけの話続けてもただの雑談じゃん
ここでやる必要はないと思う

699 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 23:41:11 ID:d/6tA6eX
えっ!ここってただの雑談するところじゃなかったのかよ!?w

700 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 23:48:10 ID:OTJbomHd
>>698

気に入らないレスはあんたがスルーしたらいいだけ。
なんであんたがルール決めて仕切るの?

701 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 23:49:23 ID:oPO/AXsw
ここにスズキも入って欲しいな。
JB53出れば買いたい。

ttp://www.hokkaido-np.co.jp/news/environment/70323.php

新型ディーゼル車普及を推進 知事、道をモデル地域に CO2を削減(01/13 07:10)

 高橋はるみ知事は、北海道を「クリーンディーゼル車」普及のモデル地域に位置づけ、
道独自の施策を展開していく方針を固めた。十七日には政府の関係閣僚らでつくる「クリーンディーゼルに関する懇談会」に
都道府県知事では唯一、正式メンバーとして参加し、地方自治体としての取り組みを提言する。
積極姿勢をアピールすることで、いすゞ自動車とトヨタ自動車によるディーゼルの新型エンジン工場の苫小牧誘致にも
弾みをつけたい考えだ。
 軽油を燃料とするディーゼルエンジンはガソリンエンジンに比べ経済性に優れるだけでなく、
二酸化炭素(CO2)排出量も二、三割少ない。特に「コモンレール」と呼ばれる燃料噴射装置を導入した
新型エンジン搭載車は、大気汚染の原因となる窒素酸化物(NO2)や粒子状物質(PM)の排出が大幅に改善され、
欧州では環境に配慮したクリーンディーゼル車として定着している。
 しかし、国内では、技術開発の遅れや石原慎太郎都知事が主導した「ディーゼル車排ガス規制」による
イメージダウンが影響し、ほとんど普及していない。


以下ry

702 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 00:08:21 ID:1cmgW5N7
>>696
しょうがないねぇ
今コンビニに置いてあるこの雑誌
http://www.sun-a.com/teiki/detail.cgi?i=16
の巻末に、ことしのFMC大予想wってのが載ってて、今年の7月だそうな。
編集部予想って、わけのわからない根拠だけどな。

俺は数ある車雑誌の中でも、東スポ扱いにしかしてない訳だが。

モデルチェンジは7月だそうです、よかったねw。

703 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 00:40:10 ID:a/5PPl+l
>>701
バカか?何で今更ディーゼル?

704 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 00:48:32 ID:jQ6UDoNq
頭でっかちの輩ばかりですね。
たまには景色を眺めながら
のんびり走ってみたらどう?

705 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 00:54:55 ID:JaGckzfe
>>703
北海道だと環境汚染問題も比較的楽。
軽油税が入る。
いすゞとトヨタのエンジン工場を誘致したい。
コモンレールの場合軽油の脱硫が課題になるんだけど、北海道は「島」だから
島内の軽油だけチェックしてれば、他県からの流入はあまり問題にならない。

ってトコかな。


中古の都バスや都内登録のトラックを大量に受け入れている北海道だから、
ディーゼルを推したいんだべさ。
天然ガスもあるのにね。。

ディーゼル・4ナンバーのシエラが出たら確かに欲しいかも


706 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 02:38:28 ID:dVGT54Hy
なんかこのスレで雑談したくない人が居るみたいだけど
そーゆー人は「ジムニーQ&A専用スレ」でも立ててそっちに引き篭もってれば良いと思うよ

707 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 07:48:14 ID:jQ6UDoNq
そうだそうだ
俺はもっと武勇伝が聞きたいんだ
オカマ掘ったら乗り越えちゃったとか‥
俺もすれ違い?

708 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 08:20:07 ID:1cmgW5N7
>>706
現行ジムニーにまつわる話全般はいいと思うんだけどね.。
次期モデルは名前がジムニーってだけで、別の車じゃない。

時々話すのはいいと思うんだけどね、
あまりにも高頻度だと、もうお腹いっぱいって感じ。

「ジムニーモデルチェンジ考察スレ」でも立てて引き篭もってればいいと思うよ。



709 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 08:38:51 ID:1cmgW5N7
このスレみてて思うのは、現行ジムニー乗りには、
@現行ジムニーの外装、内装含めて好きで買った。
A22以前のスタイルが好きだが、新車で買えるジムニーは現行のみだから
 仕方なく買った。

この2種。

俺は@。角ばったデザイン。貨物風味の内装はちょっと‥。
普通車風味の現行スタイルだからこそ買った。
現行型マンセー。
故にモデルチェンジ君が嫌いだ。


710 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 09:32:55 ID:V3dEPiJx
@+Aの複合タイプだな俺は

711 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 10:09:00 ID:3G473Pmg
あたしも@だわね。現行最高。
>>684さんには悪いけど、
4型狙いで買ったわよ。
5型〜はシートのコストダウンだし、
1〜3型はトルク細だからよ。

712 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 10:17:37 ID:6Nj3G0s4
WILDさ
JA>>>>>>現行

乗り心地
現行>>>>JA

713 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 10:29:39 ID:zlPpN6s8
さて久しぶりにモデルチェンジの話でもするか

714 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 10:47:51 ID:mGHjo+Hz
>>710
俺も@+Aの複合タイプかな。
デザインはJA22が一番好きだったなぁ。
まぁ、現行も好きだけど。


>>711
俺4型だけど、5型以降のリヤシートが最近うらやましくなってきた。
パジェロミニみたく背もたれ倒すだけだしなぁ。
かけ心地とかは4型までのがいいんだろうけど。




715 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 10:56:04 ID:lZoEptPh
>>714
5型以降はリアシート倒してもフラットにならんけどなー
座面引っ剥がせば一応平らにはなるんだけど

716 :714:2008/01/14(月) 11:01:07 ID:mGHjo+Hz
>>715
車中泊するのによさそうなんですよね。
4型だといろいろとめんどくさそうだし。

ああ、でもいつかは車中泊で遠出してみたい!

717 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 11:49:11 ID:LRa+mEHD
>>705
じゃあ本州にあるディーゼル車を全部北海道で引き取ってくれ。ディーゼル車
の後ろにつくと、黒煙が酷くて窓を開けて走れないんだよ。

718 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 11:51:49 ID:JwK18P4p
俺も@A複合かな。
過去にJA11を3年乗ってカムバックした。
乗るなら次は現行だろう。
(11も当時現行だったが)という発想。
あぁ真のジム兄では無いんだな。

719 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 17:37:34 ID:2I4jrndc
これまでに「ジムニーはいいよねぇ〜」とか、「ジブイのに乗ってるよねぇ〜」とか、趣味で乗りそうもないごく一般の人、三人から言われました。
山が好きでジムニーにしか目にない僕には、なぜ一般の人までもがどの辺でこの車の存在価値を認めてくれるていのか、イマイチわかりません。

ZやGT-R的な存在なんでしょうか?
でも僕は、ZやGT-Rの存在にはなんとも思いません。
どっちかっていうと、ランエボです。

720 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 17:45:20 ID:3fSxZgWU
雪国では乗っててもごく普通の扱いだよね
趣味より実用性優先だし

721 :719:2008/01/14(月) 17:50:41 ID:2I4jrndc
ちなみに、私は中国地区の沿岸部に住んでます。

722 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 18:02:37 ID:N0ixg+AD
リップサービス

723 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 19:15:54 ID:7Oizinue
>ジブイのに
この辺に興味あるんじゃまいか。


724 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 19:22:51 ID:2I4jrndc
>723
どのへんにジムニーのシブサがあるんでしょうかね?

725 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 19:24:06 ID:y5I9czwf
>>719
超実用的、カッコを気にしてないところに「ジブさ」を感じてるのでは?
私はジムニーをランエボ的に思われるのは嫌だなー。
そんな気持ちの若い人の乗る車じゃないでしょう。

726 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 20:00:51 ID:3fSxZgWU
>>725
私はランエボからの乗り換えですが、その手の車種からの乗り換えは結構いると思うよ

727 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 20:27:01 ID:V5mpLNfl
うん
オイラは33GTRから、乗り換えた

728 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 20:44:18 ID:RaJUdLL9
漏れはSVXと同時所有してたが残ったのはジムニーだ

729 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 22:06:23 ID:dZ7DfBob
漏れはインポから。
アスファルト上で飛ばすの疲れた。

730 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 22:22:10 ID:3WVRHrAd
軽自動車で一番頑丈な車を選んだらジムニーでした

731 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 22:47:05 ID:TAqOJo97

最近、車の鼻先に付けるタイプの電動ウインチを購入しました。
まだ取り付けはしていないのでもっぱら個人の方のブログを眺めて、取り付け方や使い方を勉強しているのですが、『しゃくる』の意味が分かりません。
ウインチのワイヤーをどう掛けてどう引っ張る事を『しゃくる』というのでしょうか?
教えて君で申し訳ないです。

732 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 23:38:21 ID:vbeosigx
ぶっちゃけジムニーとランエボの違いは、みてくれと排気量と気筒数の数だけだ。
パワーの違いは結果的なものだ。

733 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 08:09:47 ID:wQqAOIKv
>>731
まさかシャックル?

734 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 10:08:52 ID:82K+hL2q
>>732
はあ?ドアの数が全然違うだろ
だめだよ、肝心なところ見落としちゃ

735 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 12:16:58 ID:M0WuFwMB
ロープがたるんだ状態から勢い良く引く事。
こんな感じか?>しゃくる

736 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 12:54:35 ID:/UDh9cKj
窪んだ地形で前後へ動く?(ω・)ゝあんだって?

737 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 15:02:08 ID:obb29WAB
>>731
リールとワイヤーだから釣りと
同じじゃないかな。
まさに>>735だと思う

738 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 16:23:50 ID:pPB6Gpxz
>>734
乗員数もな。

739 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 17:48:57 ID:tqcoSj+2
ジムニーを感じで表すと


         「粋」

740 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 17:56:15 ID:B4j1ZfnG
         「雑」



741 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 18:53:25 ID:eVaS6N9+
        「玩」

742 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 19:27:27 ID:+/FcftKI
>>739
旧型「枠」

743 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 19:40:20 ID:VP9FD11+
ttp://www.carview.co.jp/tas/2008/take_car/suzuki_jimny_agc/default.asp
結局AGCってのは限定販売でもなければ只の参考展示って事でおkなん?

744 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 19:45:00 ID:wQqAOIKv
うわーひどいなこりゃ
こんなん作ってる暇あるなら(ry

745 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 20:01:43 ID:nUjgY7mD
何を言っているんだ
一文字で表すならこれだろ?

「遊」

746 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 20:04:43 ID:WNcjx5b0
「貧」

747 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 20:11:42 ID:uqQjshzP
>>731
マルチ乙

748 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 20:52:55 ID:Qy6I9R8a
>>702
この腐れ大ボラふきが
楽しみにしてたのにその雑誌よく見たら7月にFMCじゃなくて追加モデル、
要はワイルドウインドが出るだけじゃねーか
ホンマええ加減にせえ

749 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 22:31:40 ID:Mya6Dteo
このスレ的にはFMCは当分しなくていいから、
MCでトルクと燃費を向上した直噴のせてくれって所か

750 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 22:34:43 ID:PO1I9Whp
>>749
俺としては6速MTだけでいいな。

あと新エンジン出たら載せ換えてもらいたいというのもある。

751 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 22:39:28 ID:Mya6Dteo
>>750
6MTなんか載せてくれたら6型乗りの俺でも速攻入れ替えだよw

752 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 22:43:54 ID:PxGIHoaL
俺は
6MT化、フットレスト、リヤナンバーをバックドアに移動、リヤウォッシャーを上部に移動
くらいはして欲しい

753 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 23:28:49 ID:pwmyGZ43
この流れだと結局FMCネタとかわんねーだろw

754 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 02:33:53 ID:efVdL2pj
一応X-HEADはジムニーシャーシながら6速MTを検討してるみたいだけど

それよりも何よりもMCについて一言
ジムニー乗りは変人が多いから、微妙な変更や特別仕様車作ってないで
「ユーザーアンケートモデル」なんてのを作ったらどうかと
特にフットレストとナンバー移設はユーザー負担が少なくて助かるし
リアウォッシャー位置とトランスファー補強は運転中の安心に繋がる
一般的な話としてボディーカラーの種類も増やして欲しい

755 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 06:01:52 ID:lKKTZ1qp
車の設計なんて所詮、社内関係者の好みで出来てるもんだから、ユーザーの意見なんて二の次だよね。

756 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 06:50:47 ID:MKhbI0uh
>>748
ソース示すとそういう風に指摘できる訳よ。
妄想との違いはそこ。だからソース示せといってるの。
気づいてくれてありがとう。

757 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 12:52:03 ID:Ttc5RLV5
リフトアップしてる人、車酔いしないんですか??

758 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 13:11:15 ID:SldIjxZv
自分に酔ってると思うな

759 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 15:58:00 ID:foCowv7I
誰うま

760 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 18:26:35 ID:efVdL2pj
>>756
はぁ?ソース出せばガセネタでも良いってか?
そもそも嘘を嘘であると見抜(ry
今更言う事でも無いと思うがな
そんなに確実な情報が欲しいならスズキのHPにでも張り付いてろ
多分オマエに2chは向いてない

761 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 18:47:25 ID:xjpdY7it
2chに向いてる人間てのも嫌だけどな…

762 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 20:18:13 ID:MKhbI0uh
>>760
つーか、ガセも何もソースが「ニューモデルマガジンX」wwって時点でダメだろ。
FMCなんて結局ホントのとこはメーカーしかわかんないんだから、不毛な話じゃん。
個人の妄想なんて聞いてもしょうがねーし。その人の勝手じゃん。

個人の燃費の話とか、パーツ取り付け、その他雑談にツッコミ入れたことは無いね。
聞く価値があるから。
そういうこと。



763 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 20:41:49 ID:5323lTNW
小姑よろしくいちいち取り締まってるお前のレスの方がさらに不毛だがなw

764 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 20:44:10 ID:efVdL2pj
>>761
向き不向きというより、掲示板の特性を理解した上で利用しろって事で

>>762
何故FMCをその他雑談に入れない?スレ違いでもあるまいし
それと聞く価値があるか無いかはオマエ個人の問題
上でも言われてるが、嫌なら見なきゃいい
FMCネタは別スレだのNGだのは自分が快適に利用する為のただの我が侭

まーあまりFMCネタで盛り上がるなら、俺も別スレ立てても良いとは思うが
現状ではそんなに騒ぐ程の事では無いかなー。夢があって良いじゃないか

765 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 20:51:16 ID:MKhbI0uh
もういいや、しばらくよそへ行くわ。
車オタの妄想聞いても何の役にもたたんし。
熱く夢語っててくださいな。
バイバイ ノシ

766 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 20:52:10 ID:d0XYkuDr
次の方どうぞ。

767 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 21:01:01 ID:lKKTZ1qp
765の方って、ヘタレなんですか?

768 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 21:09:51 ID:ETLyQ7Kh
こらこら。「バイバイ」とか言ってもきっとこっそり見てるんだから・・・

769 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 21:10:25 ID:j+KLvVET
何でも自分の思い通りにいかないと気がすまない人でしょ。

770 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 21:14:48 ID:5323lTNW
ただのおこちゃまでしょ。
自分の思うとおりにならないとすねちゃうんだから。

771 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 22:00:23 ID:S7NCDl9t
6型のりですが、リアガラスの少し下に、えくぼの様な凹みがあるじゃないですか。
あれって何のためですか?最初小石でも当たったかと思って修理に出すところでした。
たまたま会社の駐車場に停まってた誰かのジムニーの同じ場所に凹みがあって知りました。

772 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 22:49:08 ID:Z7XC/huz
WW注文しました。フロントグリルはノーマルのがいいんですけどいくらぐらいするんですかね?


773 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 22:54:02 ID:mAs+JPU5
>>772
おれランベン買ったけどノーマルのグリルついてきたよ。
邪魔だからベランダに放置してるけど。
道民だったらあげるぜ

774 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 22:55:59 ID:rsK6mUX3
WWなら、ノーマルグリル、付いてくるべ。

775 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 22:58:17 ID:foCowv7I
グリルはディーラーオプション扱いだから、元のも付いてくるよ

776 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 23:10:45 ID:Z7XC/huz
>>773〜775
ありがとうございます。安心して納車までまてます。

777 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 23:50:34 ID:C6FiZpFK
なんで6型は燃費いいの?

778 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 00:03:29 ID:9DKMskdH
>>773
グリル改造してオリジナリティなの作りたいからちょうだい。

>>777
マイナーチェンジの賜だよ。

779 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 00:35:05 ID:bf9IhQUt
トライフォースのスーパーレーシングサスペンションが気になってるんだけど
どこの雑誌見ても全くと言っていいくらい載ってない
ジム天もジムプラもサスの特集組んだくせに何故載せないんだろ?
もし使ってる人 or 詳しい人居たらインプレキボン

780 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 02:05:53 ID:ZsVBQ5CQ
押す!!初心者です。JA、JBとは何かの略なのでしょうか?あと何と呼べばいいのですか?

781 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 02:12:45 ID:9DKMskdH
現行はJB。

ここをみて勉強してくれ

ttp://www.suzuki.co.jp/4wd_history/index.html

782 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 03:51:08 ID:N9K5iVAJ
質問、純正LSDってイクナイ?

783 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 07:48:01 ID:nLFo6qQk
>>782
無いよりは多少ましかな。
男は黙ってエアロッカー

784 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 10:31:15 ID:z2I8a6qT
ランドベンチャーかワイルドウインドか…

名前ならランドベンチャーのがかっけーな
どっち買おう

785 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 10:47:28 ID:nuPXulXk
次期ジムニーのATはロックアップ付にしてください!

786 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 11:19:14 ID:z2I8a6qT
ちゃんと調べたよ、XCがベースのランドベンチャーのがいいらしいね
ランドベンチャーで決定

787 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 14:09:51 ID:G+HHuT2f
ジムニーの中古を購入計画中です
何年何月以降が6型になるのでしょうか?

788 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 15:32:37 ID:l5CasN6r
野生か冒険か‥冒険だな。
でもww乗ってるんだな。

789 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 17:32:47 ID:h1azLeU4
次のジムニー
電気自動車なんだってさ

790 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 18:00:29 ID:z2I8a6qT
マジ?

791 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 18:02:20 ID:QDpfP8WY
フーン、いよいよ町乗りコミュータか。

792 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 20:25:07 ID:Rx4qbI18
ジムニーは電気より木炭の方が似合うよね。

793 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 20:59:54 ID:z2I8a6qT
でもなんかまたガセくさいな

794 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 21:43:50 ID:p7GJaqQi
ガセというか・・・ 嘘に決まってるもんに反応すんなよ

795 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 23:04:18 ID:S5GHFz5n
次のジムニーは環境に配慮して人力です。
本当です。 信じて下さい。

ソースはオイラの脳内真実ね

796 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 23:09:26 ID:fK3Qesnh
6型乗ってます。エンジン始動直後は結構加速するんですが、エンジンが温まってくると
加速悪くなるように感じるんですが何故です?

797 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 23:14:57 ID:KrIPigE0
>>796
そりゃあおまえブルルルンルンだろ・・・・

798 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 23:23:17 ID:aGB4NzSR
185のATタイヤにすると燃費どれくらい落ちますか?

799 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 23:29:32 ID:mfWedd1z
かなり前のモーターショーにコンセプトカーが出てたが…出ないね。

800 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 01:14:07 ID:JGJYDguy
それ6型ATだよね?
エンジンが温まるとギヤがどんどん変わって回転数が低くなって音が小さくなるからそう感じるだけで加速は悪くなってないよ。

ただ6型ATはエンジンが冷えててもそれなりに加速してくれるのは確かだね。

801 :800:2008/01/18(金) 01:18:17 ID:JGJYDguy
アンカー打つの忘れてた…
>>800>>796に対してのレスです

802 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 02:19:04 ID:acN53loz
つかジムニー乗るなら軽トラ四駆のほうが全ての面において上
エンジンは追従性のよいノンターボだし
車体は軽いし設計も新しい


803 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 02:19:46 ID:acN53loz
軽トラ乗らずにオフロード語らないでほしいよ

804 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 05:30:53 ID:Ls6mL+Oq
スレ違いです。

805 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 06:10:11 ID:uo6LdKGd
軽トラが上なわけがないな
サスストロークとタイヤの大きさの点で話にならない

806 :毛むくじゃら:2008/01/18(金) 06:11:04 ID:X7ThPmKT
車専用BLOG作ってみました。

観覧条件

・車が好きで好きでしょうがない。

・新ネタが好きだ。

・自分は少し周りの人間と比べて変わっている。

*注意* 車好きの方のみの観覧をお願いします。

観覧条件を満たし注意事項を読まれて納得した方は下のBLOGにGOしてください。
http://plaza.rakuten.co.jp/westcoasts4life/

807 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 10:05:03 ID:oi3L/sgn
ジムニーの良さを知らないやつは
ジムニーでなければ走れない場所に行ったことが無いんだろ

808 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 10:08:39 ID:ROmaouQg
ジムニーでなければ走れないような場所に行ったことがあるジムニー乗りのほうが
圧倒的に少数派だという事実について・・

809 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 11:05:37 ID:aMX/B2DG
>>780
JA=農協



810 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 11:24:30 ID:LMYzEyjO
JBは、Jbeefの略か?

811 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 16:49:56 ID:6RPeUjTN
>>805
>>794

812 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 18:23:04 ID:mJd8Vknu
軽のジムトラって無かったんだっけ?

813 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 18:42:27 ID:U2rqZPR/
http://minkara.carview.co.jp/userid/280430/blog/7489059/
ヴァカ野郎!!死にたいのか?m9(^Д^)プギャー


814 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 19:39:43 ID:nz5VIsyN
ジムニー6型の購入を考えております 
乗っている方、長所短所を簡単にお願いします

815 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 19:46:01 ID:I4vtsvB9
>>814
長所:新車で買える
短所:モデル末期

816 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 20:06:07 ID:acN53loz
>>814
長所短所考えてみた結果
ハイゼットトラックが硬派でお勧めだな

817 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 20:13:28 ID:DJuBHerJ
>>814
長所短所とは、5型以前と比べての話ですか?
それとも、もっと一般的に他車と比べての話ですか?

818 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 20:25:11 ID:nz5VIsyN
>>817
素人ですので現行他社との比較が理解し易いです


819 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 20:38:28 ID:wFDNCpf2
そういえばモデル末期だと思いながらも買った6型。もう2年も乗ってるな。。

820 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 20:51:20 ID:5Wux9wkE
6年式の箱形ジムニーが壊れて11年式の丸型ジムニーを購入しました…
どうしても丸型ジムニーがかっこよく見えない僕にみなさんの温かい励ましの言葉を下さい…


821 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 20:58:25 ID:sFcym/7A
ジムニーの進化には人柱(開発費)が必要だ。
>>820 ありがとう!!

822 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 21:04:22 ID:5Wux9wkE
>>821
スズキさん…箱形ジムニー復活して下さい…


823 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 22:16:05 ID:mDPqV3AR
>>748
ガセだなw
>7月にFMCじゃなくて追加モデル、要はワイルドウインドが出るだけじゃねーか

夏にワイルドウインドかよ

824 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 22:54:15 ID:dwtKuEK/
>>805
ジムニーと、現行キャリー4WD乗ってるけど、車高、特にランプブレークオーバーアングル がほとんどないので、オフロードどころか
田んぼのあぜ道すらエンジンがぶつかりそうでNG

昔の550の頃の車高が異常に高い DBの頃のキャリーならオフロードできたけど、現行キャリーでは無理。

でも4Lは JB23よりかなり低ギアなのでこの点は良い。


825 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 00:48:14 ID:+Vp2gmNL
利点:「ジムニー」という定番商品であること。
欠点:長年作っている割にはシートが駄目だったりと作り込みが甘い点

826 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 01:03:23 ID:46FOWiOy
>>820
デザインに関しては旧型より現行の方が良いだろ?オマエみたいにいう香具師
がたまにいるが、バカじゃねーの?って思う。

827 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 01:59:59 ID:FbbxkN0D
好みの問題だろ。

どんな車でも前の方が良かったって言う奴はいる。

そんな俺は4型以降の顔があまりカッコ良く見えない3型海苔。
純正OPとかアフターパーツでとっかえ出来るのは正直うらやましいけど。



828 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 02:06:19 ID:g74DBTMK
>>826
いい年こいて他人の感覚にバカと言えるオマエは国宝級の天才だな。

829 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 02:28:02 ID:rikohq4N
ココは現行スレです。
旧型マンセー話しをしたいのらまた立てればいい。

830 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 03:27:51 ID:gZ89dUuI
>>829
温故知新と言う言葉もあるじゃないか・・・

831 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 03:31:45 ID:FirrcHdW
うんこちんちんなら知ってる

832 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 10:11:37 ID:/LOWwCpA
JB23 AT 2型乗り
走行距離7万2千キロ
事故歴ナシ
そろそろ乗り換え時なんだが、いくらくらいになんのかな?30くらい?

833 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 10:12:57 ID:m49mg9+r
51だな。

834 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 11:12:21 ID:zdZ1ApUG
長所 モデル末期で設計の初期トラブルはほぼゼロ。
短所 下回りの錆が多いのでは。ATの場合ロックアップがない。

835 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 12:09:10 ID:QtY2vkE/
短所 現行5ナンバーで乗り心地の悪さはトップクラス。
長所 GT−Rやランクル100と並んでも引け目を感じない。

836 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 16:12:49 ID:xFV6WJFW
そんなに乗り心地わるいかなぁ。
平衡感覚が良すぎるんじゃないの?

837 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 17:21:03 ID:PeF6lwsw
乗り心地を云々する車じゃないとは思うが、まあ昔の貨物車よりマシかな?というレベル。
今時のトラックは乗り心地が良いからね。

838 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 18:48:04 ID:VWrNNpyD
>>800
MTですよー

839 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 18:58:09 ID:iaNqNuOV
ジムニーに詳しい方に質問なのですが、
つい最近、ボディーカラーが「黒」、というか真っ黒じゃなくて
「やや淡い感じの黒」、、「ブラックメタリック?」のジムニーを見かけて
すっかり気に入り欲しくなりました。
しかしスズキのHP見てもこのカラーのジムニーは無いようなのですが、
この色はもう設定から外されたのでしょうか?
または限定車かなにかなのでしょうか?

840 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 19:00:42 ID:3oeW15JE
>>839
それワイルドウインドだね

841 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 19:03:19 ID:WZ34Nq97
つ缶スプレー

842 :839:2008/01/19(土) 19:29:25 ID:iaNqNuOV
>>840
ありがとうございます。
限定車の発売に注目しておきます。

843 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 20:02:32 ID:3S1T3WfB
まだ買えると思うぞ

844 :839:2008/01/19(土) 21:37:40 ID:HZr07vCw
>>843
買うとしても来年なんで・・・


845 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 22:48:11 ID:YzrlrL1W
買えるが維持が出来ない。
これはキツイorz

846 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 23:17:47 ID:xohriXbq
>>845
軽が維持できないないなんて哀しくない?

847 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 23:23:49 ID:9vOpymes
今年になってWW注文したけど連絡なにもないOTL



848 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 23:37:08 ID:ZlDv36bO
今年はスズキから…新型車種や新型ワゴンRなんか発表と色々な情報入っくるが、発売から十年目のジムニーの情報まったくだね、7型までいくの?かな。

849 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 23:41:19 ID:gH97zacZ
フルモデルチェンジもいいけど、
そろそろ旧型乗りも現行に見慣れてきた頃だと思うし、
7型、8型と熟成させるのもいいと思う。

850 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 23:59:35 ID:irF/Aisi
>>828
バカに褒められても嬉しくねーなぁ。

851 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 03:09:38 ID:WK3MWC0s
JB登場時→JA乗りはJA万歳
現在、JA乗りがJBに乗換え→JB万歳
未来、J?登場→JB乗りはJB万歳

結局こんな流れが永遠に繰り返されるでしょう

852 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 03:38:48 ID:d/nxKSq9
でも、サンマル乗りって憧れちゃうなぁ
ただ、自分でかなりのメンテが出来ないとムリっぽいから
その時点で俺はアウト。あきらめて現行に乗ってます。

853 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 06:36:50 ID:H47ODN5/
>>851
>現在、JA乗りがJBに乗換え→JB万歳

それはないわwww

854 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 07:02:42 ID:9ptE5dKY
>>853
クロカンやる人間ばかりじゃないからな
俺もJA11からJB23に乗り換えてよかったと思ってる
乗り心地は格段によくなったし高速移動も問題無し
隣に乗る彼女もあまり文句言わなくなったし
友人からの評判もそこそこ

855 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 07:16:56 ID:LXcjzLdt
    /  ∧∧ \
   /  ヽ( ゚∀゚)´、`、
  / /\ \つ  つ、ヽ
  | |  ,\ \ ノ  | |
  ヽヽ  レ \ \フ / /
   \[厨房警戒日]/
    ヽ、 ____,, /
       ||
       ||
休日は【クロカン厨房警戒日】 です
荒らしにはくれぐれもお気をつけ下さい。
いかなる理由があろうと、厨レスに反応することを禁じます

856 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 09:24:03 ID:+ZpQo84B
JKなら毎日乗ってるけどな。

857 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 10:16:40 ID:7npan2SK
KY

858 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 11:18:00 ID:W0zEDH5q
質問なんですけど現行ジムニーの背面タイヤの下にタイヤを支えるカバーみたいなのが付いてますよね?
あれって板金なしで外せますか?

859 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 15:12:25 ID:1f0JNZEA
JCに乗りてぇよ〜。






新品のJCに乗りたい中古JK乗りの戯言です。。。

860 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 16:41:56 ID:ch+LazPN
Jackie Chan ?

861 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 16:49:22 ID:AdGTROev
荷物置き場に彼女のせたら失礼だろ!

862 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 18:00:21 ID:igEMFgaa
>>858
問題ナッシング。
あれはタイヤから垂れる汁受けだよ。

863 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 18:58:13 ID:W0zEDH5q
>>862
ありがとうございます。
取っても別に問題ないですよね?

864 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 19:04:13 ID:igEMFgaa
無いよ。

865 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 00:08:27 ID:ylXW+5NG
ジムニーいい車です

866 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 01:52:29 ID:fidOi//7
なんか薬のCMの台詞みたいだな

867 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 21:01:21 ID:62v4MJB5
JA11スレたってるね。
だれかJA22スレ立ててくれんかなぁ。

868 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 00:02:34 ID:/ffHRgJT
ジムニーって純正のエンジンスターターあったっけ


869 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 00:36:00 ID:jYJVc/SV
>>867
立てるなら12/22/32スレにして欲しいな

870 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 12:59:28 ID:51O5dI40
>>869
たってるね。
ちょっと行ってくる。

871 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 21:48:23 ID:Fsn1DeiJ
最近ワイルドウィンド買った人居ませんか?値引きはいくら位でしたか?

872 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 22:04:42 ID:J0L4Wz4C
>>871
8万

873 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 22:13:39 ID:xSQ1REPz
>>871
約10万
ただし、たくさんパーツつけたけどね。

ジムニーベテランの方教えてください。
素朴な疑問なのだけれど、ノーマルタイヤはオールシーズンタイヤ
と考えていいのですか?
どこを調べてもラジアルタイヤとしか書いていないので。
わからないので教えてください。

874 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 22:14:21 ID:xSQ1REPz
>>871
約10万
ただし、たくさんパーツつけたけどね。

ジムニーベテランの方教えてください。
素朴な疑問なのだけれど、ノーマルタイヤはオールシーズンタイヤ
と考えていいのですか?
どこを調べてもラジアルタイヤとしか書いていないので。
わからないので教えてください。

875 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 22:15:17 ID:xSQ1REPz
↑連投ごめん

876 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 22:16:09 ID:17ePUUUT
>>874
タイヤの腹にA/Tってかいてないかい?

877 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 22:19:12 ID:AyyKGcYA
23買おうと思ってるのだが、スピーカーてどこに付いてるの?ドアには付けれないの?教えてエロい人!

878 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 22:21:15 ID:xSQ1REPz
>>876
すみません。今見てきました。
書いてありましたA/T
ありがとうございました。

879 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 22:49:39 ID:hSVE1Jw8
>>871
車両9、コミコミ13くらいかなぁ
軽だしこんなものでしょ?

880 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 22:53:29 ID:hSVE1Jw8
>>871
フロントはハンドル下?10センチ、リア後部シート横11センチで、ドアは加工が必要ですぞ

881 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 23:09:08 ID:3DiC+3nO
>>877
スピーカーは、9mmMDFインナーバッフル+そこそこのカスタムフィット(純正サイズ)付けても‥です。
ファミリーセダン純正より音はしょぼい。ぺらっぺらの音しか出ないよorz.

882 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 00:16:57 ID:kqUuznwm
>>881
10cmのやつ?
12cmがつくというのを見たことがあるので、試してみようかと考え中。

883 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 02:26:32 ID:MlaGv7XO
音楽やラジオが聞けるだけマシと考えたほうが

884 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 04:12:11 ID:f043Ub4c
車専用BLOG作りました。

観覧条件

・車が好きで好きでしょうがない。

・新ネタが好きだ。

・自分は少し周りの人間と比べて変わっている。

*注意* 車好きの方のみの観覧をお願いします。

観覧条件を満たし注意事項を読まれて納得した方は下のBLOGにGOしてください。
http://plaza.rakuten.co.jp/westcoasts4life/

885 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 11:20:52 ID:xEEb/ue8
去年の12月にWW買ったんだけど、ワイドバイザー+希望ナンバーだけ付けて乗り出しが車両本体価格だった。
それとタイヤだけど、皆さんATだったの?
オレのはHTだったんだけど…

886 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 12:24:38 ID:yDGbnQvi
5型以降はHTなのよ。

887 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 16:54:17 ID:oA6Dmqst
1型からHTじゃね?
地方によって変わるのか?

888 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 18:53:31 ID:kO0vd+a1
LANDAIR CT 02だったりDUELER H/Tだったり。 A/Tタイヤ付いてるのもあんのか?

889 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 22:56:04 ID:89BmNdIB
本日19年式ランドベンチャー契約してきました。RA6オデッセイからの
乗り換えです。マニュアルのれっかな。

890 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 23:30:13 ID:DuYpHnXQ
みなさんドリンクホルダーどうされてますか?純正は後ろ過ぎて使い難いですね。
運転席の噴出口につけたらハンドル持つ手に当たりまくりです。何かいい方法ないですか?
6型です。

891 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/24(木) 00:14:42 ID:KuBpQA28
純正灰皿を引っこ抜いてワゴンR用の純正カップホルダ付けてます

892 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/24(木) 00:21:28 ID:aEhdx+Ue
簡単に出来るの?

893 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/24(木) 00:28:01 ID:KuBpQA28
簡単だよ
ほぼポン付け
詳細にあってはみんカラ参照

894 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/24(木) 00:34:42 ID:aBaaDt20
ドリンクホルダーワゴンRのが使えるのか。
付くのあるはずだと思っていたが、車種わからんかった。

あとは、カー用品店に売っている、1DINタイプのもの。
ジュース2本並ぶし、小物入れもある。


895 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/24(木) 00:45:51 ID:KuBpQA28
ちなみに品番は
73850-73H00-5PK と
73860-73H00 な

896 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/24(木) 10:18:49 ID:HKA/3toE
>>895
みんカラ見ました
目からうろこです
俺もまねしよ!

このぱーつ2つ頼めばいいの?


897 :892:2008/01/24(木) 10:37:30 ID:SbPjGBRJ
>>895
ありがとう

898 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/24(木) 15:33:01 ID:zjDOWA38
あぴおのどりんくほるだーもたかいけどまあつかえる

899 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/24(木) 16:02:01 ID:Y1leWO/P
>>891
あなたは神だ

900 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/24(木) 23:00:46 ID:wdJWEIlw
>>891

トランスファーがボタン式の場合は気をつけたほうがいいぞ。

500mlのペットボトルをさして、林道を走ってたら、2Lボタンにあたったり
4Lボタンに当たったりと、思わぬところでトランスファの切り替えが発生
した。

よって、さすにしても背の高いボトルは避けたほうがいいヨ


901 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/25(金) 01:00:07 ID:gcngHxHg
まあ普通のジムニーには2Lは無いんだがな。
4Lも停止してクラッチ切ったりニュートラにしないと切り替わらないはずだが…


902 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/25(金) 08:27:35 ID:stF8DaHE
うむ

903 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/25(金) 09:18:37 ID:DAwSvbE9
産む

904 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/25(金) 10:10:48 ID:b4toKT80

約2ヶ月前に足回りを2、5インチアップして貰ったんだけど、最近ギシギシ音が気になります。

これってヤバイですか?

知識もないのに、形にひかれて上げてしまいました‥(´_`。)

905 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/25(金) 11:26:35 ID:6YSLDDnC
>>904
気になるならノーマルに戻しましょうね。

906 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/25(金) 11:32:37 ID:T8KPiSD6
>>904
何をどーいう風に2.5インチうpしたんだ?
バネだけとかどこそこのサスキット入れたとか書かないとわからんよ。

907 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/25(金) 12:31:28 ID:b4toKT80

>>905さん
普通なの?
乗り心地は良いのでノーマルに戻すのはなんだか‥

>>906さん
マッ〇ファ〇トリーの2、5インチアップキットです。
ちなみに約一ヶ月間は静かでした。


908 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/25(金) 17:26:49 ID:T8KPiSD6
>>907
下潜るなりして交換した部分全体見てみな。
どっかに擦れた跡が残ってればそこからの可能性が高い。
ギシギシ音はバネ単体の音の可能性もあるが‥

あと、走って異音調べるときは車内の荷物全部降ろす。

まぁ足回り社外に交換するなら多少の音は気にしないこった。


909 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/25(金) 21:25:22 ID:H8nd5DMy
>>907
伏字にする意味がわからん

910 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 13:32:49 ID:G9DvM+4L
フィット乗ったけどつまらねぇw

911 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 17:34:17 ID:KkVCzQPy
愛車のジムニーより
仕事で使う4t車の方が荒れた道を走る事が
多いと感じた今日この頃‥


912 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 17:44:35 ID:bMqxmfCD
4tダンプは漢の車さ

913 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 18:04:33 ID:QWzD0Smd
てっちんホイールがヒューズの役目って、ど―ゆうことですか?

914 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 18:26:40 ID:woAifJuj
今朝雪が降ってたんで4H入れて走ったんだけど4H→2Hへ切り替えようとしたら
4Hの緑色の表示が点滅して切り替わらなくなった。

結局4Hやら4Lやら何度も切り替えてたらゴゴッという衝撃音が鳴って2Hに入って
その後は普通に切り替えられるようになりました。

何が原因でしょうか?壊れやすいものなんですか?
買って3ヶ月くらいです。

915 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 19:04:48 ID:9Six/M+e
>>914
ハンドル切ったまま操作してなかった?

916 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 21:11:07 ID:W0XLwRIa
>>913
簡単にいうと、アルミホイルはスチールホイルに比べると硬いんですよ。
ホイルが堅いと、岩とかに物凄い勢いでガツンと乗り上げたりしたら、その時の衝撃がダイレクトにアクスルとか、ベアリングに伝わるからその部分を傷めちゃったりするけど、スチールホイルなら傷めるぐらいのダメージが伝わる前にホイルがグンニャリ曲がるから……
まあ、そんな感じ



917 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 23:29:55 ID:6r9KX7NP
23-6型の郵政ジムニーが各地に実戦配備されたわけですが郵政ジムニーのパーツリスト持ってる方いますか?
リアゲートを内側から開けるハンドルなんて部品は存在してますか?

918 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/27(日) 00:56:42 ID:QbF4PbP2
>>916
ちと質問なんだけど、
アルミがスチールに比べて軽いから、地面の衝撃を吸収するって話を昔聞いたけど・・・
ホイルが軽くなるから、タイヤが揺れるだでけで上まで振動が伝わらない。

だから「アルミは装飾だけじゃなく性能的にもイイ」だったカナ。これは正しいのかな?

919 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/27(日) 01:13:58 ID:IQh8OJL2
ttp://blog.livedoor.jp/iin_ujigawa/

920 :916:2008/01/27(日) 02:10:13 ID:Y0GeWk8T
>>918
「百聞は一見に如かず」って言うじゃん。
とりあえず、タイヤが付いてないアルミホイルとスチールホイル(純正)の2つ用意して、ホイルのリムの部分をハンマーで力強くガツンとやってみそ。スチールホイルはグンニャリ凹むよ

「アルミは装飾だけじゃなく性能的にもイイ」だったカナ。これは正しいのかな?

↑正しいんじゃない?物にもよると思いますよ。
ヾ( ´ー`)

921 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/27(日) 06:45:40 ID:gzeoc3R/
一般的な通説になっているけど、オレは体感できたことはないな。

922 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/27(日) 07:11:04 ID:xxzuSJOJ
スチールホイルのほうがノイズ少ないしな

923 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/27(日) 09:39:25 ID:SmcODbCJ
バネ下は軽いほどいい・・。

924 :918:2008/01/27(日) 11:56:42 ID:QbF4PbP2
>>920
アリガトン。改めてググってみた。スチールもいいとこが有るんだね。

>バネ下の相対重量が軽くなることによって、より軽快なハンドリングが行える点や、スチールホイールと比較して腐食しにくい点、
車体の総重量が軽くなる事から燃費性能を高める効果等が期待できる。さらには、アルミニウムの熱伝導性の良さから、ブレーキの排熱を効果的に行えるメリットもある。
>スチールホイールと比較して直進安定性が悪化する点、耐久性や強度(特に横軸からのモーメントに対する強度)が弱くなる点が上げられる。
これをもってカーブの多い平地やサーキットには適しているが、バネ下に負担のかかる山道や、スピードが出せてカーブも緩やかな高速道路を利用した長距離走行には不向きとされる。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%9F%E3%83%9B%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%83%AB


925 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/27(日) 15:53:04 ID:TYmfoMv/
アルミの鋳物より鉄のプレスのほうが軽いことがあるらしい

926 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/27(日) 16:21:24 ID:yJhzY9Fv
ハイブリットジムニーなら

リッター25kmいけるだろ

927 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/27(日) 17:11:07 ID:pGnqL0Dx
>>924
非常に勉強になりました。

中古でスチールホイール欲しいんだけど、安いのはどこで入手するのがベスト?

928 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/27(日) 17:39:25 ID:hrnxAQSq
アルミをガツン!は割れるときもある。中古はヤフオクか解体屋(笑)しかしジムニーは乗り潰す人が多いのか、なかなか解体屋に無いゃ

929 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/27(日) 19:41:06 ID:XNFivngj
車体が頑丈な分、エンジンは消耗品だよね。

930 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/27(日) 22:32:57 ID:mekOSzH8
age

931 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/27(日) 23:30:46 ID:pv1iVHCF
イグアナもクマもハイブリッド。
ジムニーもそろそろ水陸両用でどうでしょう?

932 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/28(月) 01:03:52 ID:O+kR/CGC
>>931
ttp://jp.youtube.com/watch?v=qr8eEWyKQHM&feature=related

933 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/28(月) 10:20:47 ID:BJ/cm3qo
車内の静粛性ってどうですか?


934 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/28(月) 10:26:53 ID:Podx64VT
ターボの音以外はすごい静。
町中だとかなり静だよ。

935 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/28(月) 13:04:37 ID:jxfvu18U
カタログ見たら一速の変速比が5.1だね。

どんな世界??

936 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/28(月) 15:31:03 ID:+lLyP1f3
トランスファーブラケット変えてない人、正直に手をあげなさい。

937 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/28(月) 16:07:41 ID:/4Vx1Lu7
>>936
呼んだ?


938 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/28(月) 20:39:32 ID:8Wk4ct0t
エヌズの姫路仕様乗ってるんですけど、アピオのしし狩りバンパーつけられますか?

939 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/28(月) 20:46:10 ID:IY3RbHi+
ジムニって字発光メーターですか?

940 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/28(月) 20:47:56 ID:RNeJD0S7
つぼんぬ

941 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/28(月) 21:04:13 ID:5bReGTj1
>>936
('A`)ノ

942 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 01:55:03 ID:m9vSI0FK
>>939メーターは綺麗だお。
たぶん自発光メーターだった。ちなみにXGにもついてる

943 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 09:21:44 ID:MRXy3iQf
カタログ見ると、jb43の方が燃費委悪いんだね。
1300の方がよさそうに思うけど・・。

944 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 15:07:44 ID:msvflFNK
>>943
どっちも同じくらい。
市街地に限れば1300のほうが燃費がいい。

945 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 16:08:04 ID:BrooloR1
4ドアなら即買い

946 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 17:49:02 ID:SvUDxdQ9
トランスファーブラケットが折れるとシフトを掴んだまま走るハメになる。
モーグル地形でも亀になるかもしれないから、何より先にここをガードだ!

と、先日モーグルでブラケット折った俺が言うから間違いない。

947 :質問:2008/01/29(火) 20:36:55 ID:k7HXo0lM
ラテラルロッドの補正ブラケットって、調整式ラテラルの場合は必要ないってこと?
調整式ってそういう意味じゃないんですか?


948 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 20:54:25 ID:bO/SljAA
>>946
何型?それとも、ありゃーJB23としての地雷なんかのぅ

949 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 21:34:22 ID:9O7EhaZi
>>945
軽ジムに5ドアのメリットはないと思うぞ。
それとも後席片側にだけドアがあればいいのか?w

950 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 21:38:20 ID:LelEKyAa
>>947
ヒント:水平

951 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 21:43:57 ID:mhEUZXKm
>>947
ラテラルロッドはなるべく水平を保った方が良い
調整式でも駄目では無いけど「完璧」を求めるなら補正ブラケットで揚げるべし

>>948
最近の新しいのは知らんが、基本地雷みたい
通常走行でも折れる可能性があるらしいんで、是非装備したい(高いけど)
因みに知ってか知らずかスズスポからも強化ブラケットが出てる

952 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 21:46:00 ID:3wlAOxtP
>>945
5ドアだったら買わない。リアシートなんてあんなもの補助席。
今月号のジムニー系雑誌に、リアシート座面を取り外すとフルフラットに近い状態になるらしい。
そうした時用の敷物の紹介記事が載ってた。
工具無しで外れるらしいが、やったことないな。2シーターにするか思案中。



953 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 22:16:34 ID:LelEKyAa
>>948
その辺が、スズキと関連会社との販売策略

954 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 22:21:12 ID:H3Gks7hd
>>そうした時用の敷物の紹介記事が載ってた
激しく気になるんですがkwsk

リアの座面を外すと背もたれを倒した時にほぼフラットに倒れます。
ただ後ろに段差があるので座面を外しただけではフルフラットにはならないですね。

955 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 22:32:07 ID:ijjQCz1D
男なら背もたれも外せ。
最近カーゴスペースに畳を敷いてミニ和室にした俺がきましたよ。
段差があるからフェルト張りのコンパネを元々あるねじ穴利用して固定。
サイズは50x90でちょうど良いらしい。段差のあるカーゴ前半分におく感じ。あおりゴムなんかで高さを調整した。
最後にホームセンターで売ってる正方形の畳おいてできあがり。
フロントシートを一番前までスライドさせて背もたれ水平まで倒せばカーゴスペースとつながって広大な昼寝空間が出現します。


956 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 22:39:53 ID:mhEUZXKm
>>954
ジムキン2月号(No.008)だと思う。多分。
ブツはHBFのリアフロアマットって奴。ほぼ正方形のマット

フラット化の詳細は、JB23-5以降のリアシート座面を外して背もたれを倒し
アピオのフラットボックスを使用し、リアフロアマットを敷くというもの
座面を外すと、背もたれを倒した時にほぼ水平になるのがミソらしい
だがコレやるのは結構金掛かるから俺はやらない。つかやれない3型乗り orz

957 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 23:09:48 ID:Yf2QM6Bm
>>956
そうそう、それです。
アピオのフラットボックス結構高い

自分はホームセンターで合板買ってきて自作しました。
段差部分とほぼ同サイズの規格物の板が売ってたので、天板は無加工。
足は納屋に転がってた端材から高さが用度いいやつ選んでくっつけました。
かなり適当だけど、パッと見で足は目立たないからまあいいかって感じ。

958 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 23:52:28 ID:mhEUZXKm
後ろの隙間埋めを自作する人って結構居るよね。スズキ純正品も高いし
俺は面倒臭がりなんでホムセンでそこそこのサイズのRVボックス買って置いてる

横は隙間あるし高さも倒した背もたれより高いけど収容力はあるから満足
HBFのマットも高いから、汚れ物を積む時はホムセンの人工芝を敷いてる

959 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/30(水) 06:09:02 ID:NSJimy0G
23が出始めた頃は、後部シートを畳んだ時の段差を指摘されていたが、荷室が狭いジムニーには、RVボックスで段差を埋めたら高さも丁度いいくらいにフラット化して工具等も入れられて一石二鳥だ。


960 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/30(水) 11:42:47 ID:it7ugTXO
車検時に戻すのが面倒だよな。フルバケですらめんどいのに。

961 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/30(水) 17:26:54 ID:X7iAstFd
ジムニーの郵便車あった。
びっくりした。
長野で。
使い物になるの?

962 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/30(水) 19:19:01 ID:N3tJMSN6
北海道にもあるぞ

963 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/30(水) 19:48:47 ID:ht/KaRM2
凍った路面でブレーキ掛けた時、ABSがきいてガッガッガガーッって
なっても支障はないですよね?壊れた感じするけど。

964 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/30(水) 19:56:45 ID:X7iAstFd
ジムニーは官公庁や民間企業の営業車といった需要もある?
郵便車以外にパトカーや市役所等や〇〇会社といった物を見た。
かっこよいから選んでいるのだろう。
実用性は?だが。

965 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/30(水) 20:03:48 ID:pfk+58x9
>>963
そうならないほうが、むしろ壊れてるんじゃね?

966 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/30(水) 21:18:15 ID:+ED+TcT1
>>963
ABSが正常に作動している音なので気にすんな。
ていうかABS作動させるような運転しないことだ。

967 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/30(水) 21:54:57 ID:P+RL3uhZ
低速でもアイスバーンとかでブレーキロックすれば普通にABS作動するけどな



968 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/30(水) 21:58:10 ID:7s5MIAlz
>ていうかABS作動させるような運転しないことだ。

ブラックアイスバーンとかカキ氷みたいな乗ると崩れる雪上で
ABS作動しない車があるならそれは壊れてる
もちろん時と場合によるけど、あんまり「作動させるな」って言うのもどうかと…

>>967
ロックすれば、と言っては駄目だろ
訂正すると細心の注意を払っても効くときは効く

969 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/30(水) 21:58:11 ID:wxBQHiSQ
自分でポンピングブレーキできない馬鹿のための装置→ABS

970 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/30(水) 22:05:20 ID:miaq8704
んな速いポンピングできるかっつーの
オナヌーの動力使えば別だが

971 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/30(水) 22:17:01 ID:GF4E6G3K
>>969
お前の時代と今の時代は違うんだよ、じじい。

972 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/30(水) 22:20:34 ID:P+RL3uhZ
そこであれだな

ロックしたらカウンター当てつつアクセル煽る

973 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/30(水) 22:40:08 ID:TkJ9S/bb
>>961
東京にもあるってば

974 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/31(木) 00:00:59 ID:jFavHEkz
4型で75,000q走ったので、プラグ換えようかと思う。
このクルマの純正プラグは、白金とかイリジウムで10万q無交換みたいな話?
それとも換え時かな?すこぶる快調なんだけど…。

975 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/31(木) 00:12:42 ID:9gTzyTA3
>>969
ABS付きでも普通はポンピングしますが?
その上でABS無しよりは安全性が高まると思うけど
某所の整備士さんはABSは止まれないから取っちまえって言ってたけどね…

>>974
プラグ側は10万Km耐久、某雑誌のメンテ枠では5000Kmを目安に…って
一体どっちを信じれば良いんだろ?
でも以前デラでプラグ確認して、大丈夫って言われた翌月にエンジン不調
プラグ変えたら直った事がある。交換前は純正プラグで使用期間は1万Kmだった
交換後はエアコンつけてもパワーダウンしなくなったよ

976 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/31(木) 00:24:59 ID:zYED+3ZX
整備士だってw

977 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/31(木) 07:32:58 ID:wIJY/8Un
SX4かジムニーか迷うなぁ

978 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/31(木) 08:27:43 ID:lw3d55dJ
SX4のがいいだろ
ジムニーなんて人にすすめられん

979 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/31(木) 08:58:26 ID:6DKL5JkU
ジムニーは迷って買うような車じゃないな。いちずに思い込んで乗る車だ。
他人に勧めるような車じゃないことは確かだね。

980 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/31(木) 09:52:52 ID:wIJY/8Un
なるほど…ありがとうございます。
どちらも魅力的で…

981 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/31(木) 10:12:00 ID:98nLiGWP
価格はそんな変わらんしな・・。

982 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/31(木) 11:12:15 ID:mw1OE+Wu
5型購入アゲ

983 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/31(木) 12:44:03 ID:GGwIAEva
6型WW納車age

984 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/31(木) 13:13:23 ID:3smbKFdA
6型ww右後輪パンクsage

985 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/31(木) 19:43:01 ID:Yq6/YkZN
>>979 でも他軽四スレ見てると、
初心者に漬け込むジムニ房の勧誘はムゴイよな

986 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/01(金) 00:42:08 ID:d34OKJV4
誰かさんのおかげで悪金食らってる間に話題おわっちまったが、現行初期と現行の現行ではABSの効き方違うよ。
現行の現行ではかるーくかけた時ABS動作が過敏動作しなくなった。

987 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/01(金) 12:19:21 ID:iUJux6No
いまどきポンピングブレーキとかするヤツっているの?
少なくても雪国ではまず、いないぞ
じわーブレーキが基本

988 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/01(金) 13:36:55 ID:N4fN6sfE
じわ〜が出来ないから、ポンピングなんでしょ
きっと

989 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/01(金) 14:28:05 ID:OwG2SGll
オレの3型で、じんわりブレーキ使うと、
ちょっとした段差でABS作動して、制動距離伸びまくってびびるw

990 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/01(金) 17:56:39 ID:h9w3DnOJ
>>987
DQNの基本を一般常識とすり替えちゃイカンなぁ
ポンピング出来ないから、じわ〜なんでしょ
きっと

つかレス見てて思ったがまさか
「ポンピング=強く数回に分けて踏む」って思ってる奴居ないよな?
雪国ならブレーキはソフトタッチが基本ではあるが
後続車の為に2〜3回程度踏むのは常識だぞ?
ずーっとブレーキ引き摺ってる奴は今直ぐ免許をハサミでちょん切って
冬の間に教習所に通い直す事を薦める

991 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/01(金) 18:50:22 ID:CKbS/Ks0
>>990
> 後続車の為に2〜3回程度踏むのは常識だぞ?

ミラーで後続車の様子を見ながら判断すれば?
追突しそうなDQNだと思ったら先に行ってもらった方がずっと現実的な安全策だと思う。

992 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/01(金) 19:14:09 ID:h9w3DnOJ
>>991
今更気付いて悪いんだが、シチュエーションが定まってなかったな
俺が言ってるのは停止、もしくは右左折時の停止に近い減速の事
速度調節の為のブレーキなら踏み方はどっちでもいいと思う

先に行ってもらう=通常走行中に譲るって事だよね?
雪道で道を譲るのは自分も相手も簡単じゃないよ

993 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/01(金) 19:58:59 ID:8k9m8R5j
後続車に気を使って2・3回お知らせしても
アホな輩はビビリブレーキだと思って煽ってくる時あるよね。
あとオバちゃんとか、ぜぇ〜〜〜ったい左足でブレーキ踏んでるよね!
ず〜っとブレーキランプ点灯してるし点灯したまま加速したりする。
レースでもやってんのかな!?

994 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/01(金) 20:53:01 ID:5ieLqWys
空気読まずに、言ってみる
次スレ立ってる?

995 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/01(金) 21:01:03 ID:h9w3DnOJ
>>994
空気は読めてると思うよ
つか俺達がジムニーに関係ないブレーキの話題にしてしまったな。スマン

とりあえずpart22の再利用でもする?
【どこでも】現行ジムニーPart22【走るよ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1179673860/

996 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/01(金) 21:11:41 ID:08A8Yi83


997 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/01(金) 21:28:54 ID:q6bNoTPv
>>995
再利用で良い気がするが、いつも誰かが妨害するんだよな。<再利用

998 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/01(金) 22:00:46 ID:yWbl7v6R


999 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/01(金) 22:01:42 ID:yWbl7v6R


1000 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/01(金) 22:02:27 ID:yWbl7v6R


1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

221 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.02.02 2014/06/23 Mango Mangüé ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)