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【ダイハツ】 タント Part3 【TANTO】

1 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 08:06:47 ID:Vb0D6mEC
タントとタントカスタムを語るスレ

公式
http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/tanto/index.htm

タントナビ
http://kukuri.nikeya.com/tanto/

前スレ
ダイハツ タント 2台目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1189670026/

2 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 08:15:15 ID:f2cRikRe
テンプレはありません><

3 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 09:14:33 ID:UsQbn7lj




子供を後席に乗せる
ドアを閉める
ママは運転席に乗る
出発する

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

目的地に着く
ママが先に降りる
子供を降ろすためにわざわざ助手席側のスライドドアまで移動して開けますか?
いいえ、普通、ママは降りてすぐに運転席側の後席ドアを開けて子供を降ろします。

普通に考えれば、ピラーレスなど不要なのです。

ポルテやアイシスが売れてないのはこういう理由があるからです。

こういう死蔵アイテムを、なぜ売れているタントに採用したのでしょうか?



4 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 09:16:19 ID:UsQbn7lj


チャイルドシートで赤ちゃんが泣き止まない
ママ、車を止める
運転席を降りる

さて、

A:すぐに運転席側のスライドドアを開けますか?

B:それともわざわざ助手席側にまで車外を1周して移動し、ピラーレスドアを開けますか?


ピラーレス構造が、運転席側にあったなら
少なくとも利便性まで疑われることは無かったでしょう。

助手席側の大開口部は無駄なんですよ




5 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 09:18:06 ID:UsQbn7lj


 タントと同じピラーレス構造のアイ死す

  !!ドアが完全に閉まらない!!

 半ドア状態?が直らず走行中でも室内灯が点いたり消えたり・・・

http://minkara.carview.co.jp/userid/217232/blog/p13/


6 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 10:46:40 ID:4+v8dw/y
【自動車】ダイハツ「ムーヴ」など排ガス性能不足、25万台無償修理[07/12/19]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1198063802/

7 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 12:23:45 ID:NQnWkeg2
ダイハツは、ちゃんとリコールかけるのが好感持てる。

若い"連中"の命も大事にしてくれるw


8 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 16:17:23 ID:LS7cGUqj
今気付いたけど、4WDでもCVTあるんだな
買うかも

9 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 17:52:34 ID:Ydr2jqVh
初めての



ゲットぉぉ〜!

\(゚ロ\)get(/ロ゚)/

10 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 17:53:59 ID:Ydr2jqVh
ぎゃ!

ずびばぜん

リロードしたら9番だった

(T_T)

11 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 20:55:12 ID:OXl6fDGe
ドンマイw

12 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 02:00:09 ID:DMLiqlE4
ホームセンターで洗濯機買った時は軽トラ借りずに済むから便利だな。

13 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 02:16:39 ID:cGmr+nEu
age

14 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 05:08:12 ID:ZW3dSBz/
sage

15 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 09:18:28 ID:8KrhbCfG
昨日スペシャル試乗した。
デザインとかは良い感じ。床も良い。
でも、CVTって何ぁーんか五月蝿いな。
回転数上がりまくりって感じ。
馴染んでくると静かになるのか?
やっぱ旧型4ATにするか。
30万引きくらいイケルかにゃ。


16 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 09:28:59 ID:gqi9VT+Q
素人でも左右非対称のピラーレスなんてボディがヤバそう気がする。
でも、デザインはススキのアレよりいいんだよなぁ〜・・・・・。

17 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 10:25:28 ID:p5WN2Glx
タントにはがっかりだ、5MT無いじゃん、ムーブのLかステラリベスタ買おう

18 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 11:25:21 ID:lkgWGTzC
先代のまんまなんだろうけど
あそこまでフロントウィンドウの下端を前に出すなら出すで
もう少しウィンドウが寝ててもいいと思う。
空力良くなるし。

19 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 11:58:49 ID:mt/gSCuI
>>17
その類の車種をMTで流して何か面白い

20 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 12:03:53 ID:lwXrBd3R
コラムのミッション車って懐かしいな

21 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 14:27:23 ID:x/pI/kWY
今インパネのミッション車って有るじゃん、ハイゼットとかエブリィとかデミヲとか、
長距離や長い時間走ると、フロアシフトよか遥かに楽なのが実感出来るよ。
腕や手首に無駄な動きを強いらないって事なんだろうね。

22 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 17:00:51 ID:cGmr+nEu
新型タント買った人〜?

23 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 19:51:05 ID:AUZEPpuw
ネット発注したカタログ来たよー

ところで、カスタムのトリップメーターの下にある
数字は何を表すんだろう?
5  10  15  20 とか書いてあるやつ
瞬間燃費計?   ・・・にしては小さすぎるとおもうし。。なんだろ?

あと、シートのフルフラットって出来なくなったのでしょうか?
前のカタログにはあったのですが、新型のほうは無くなっているので

24 :阻止押さえられちゃいまうた:2007/12/22(土) 21:45:31 ID:7eI0Id6r
:. :. :. :. :. :. / - /:. :. :. :. :. :. :. :. :. :. :. :. :. :.//:. :. :. :. :. :. :. :| ∨\:./l:. :. :. :. :\  |:. :.
:. :. :. :. :. :., / /:. :. :./:. :. :. :. :. :. :. :. :. :.〃:. :/: :. : /|:. :. :.:.:|   l、 l! l!:. |:. :. :|:. :.ヽ l:. :.
:. :. :. :. : : { ;./:. :./:. :. :. :. :. :. :. /:. :. :. :. :〃 ::. :/:::|:.:.:. :. :|∧ |:.l |:. :.|:. :. :|:. :. :. :.ヽ:.
:. :. :. :. :. :.∨:. 〃:. :. :. :. : ,. <':. :. :. :. / / :. :/::::::|:. :. :. :. :. l !:.W:.:.:.|:. :. :|:. :. :. :. :.ヽ
´ ̄ ̄ ̄ `ヽ/:. :. :. ,. ィ´  /:. :. ;. <  /:. /:::::::::|:. :. :. :. :.:.∨:. :. :. :.l|:. :. :|、:. :. :. :. : ',
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;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; ヽ  ∠:. -‐ 'r ' ´ ̄ レヘ   :::::::::|:. :. :. |:. :. :. :. :. :.:/ |:. :,' .斗ヽ:. :. :.
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;'.,     ヽ    ヽ=ヽ   .::::!:. :. :.:l:. :. :. :. :. :/:::::!:./く j!::::',:. :. :.
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クッ、 燃費なら、NAタントしか… ない… わね…          Byアスカ


25 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 21:50:45 ID:hdLgO4cv
>>7
M菱のおかげでな、どこもリコール隠しなんてやりにくくなったのよ
だけどお前は知ってるか?先月ダイハツで30万台規模のリコールがあったのを

26 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 22:40:02 ID:UifrFZV9
新型タント買いました〜w 8万2千円引き+GS満タン
仕様はカスタムXリミにバイザー、マット、ソーラーアッシュ、ワンダフルサポート36
パール こんな感じです。

27 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 22:42:26 ID:CesxRK6a
>>26
おめ!
納車されたらレポよろしく

28 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 22:46:49 ID:lkgWGTzC
>>26
新型を値引きとか
ありえないんだが

29 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 23:09:22 ID:YUoSACDI
ピラーレスの歪みとか、重量増の燃費を考える人なんて
ほとんど居ないだろうから、めっちゃ売れそうな気がする。
無印にターボが無いのが悔やまれます。

30 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 23:29:57 ID:UifrFZV9
新型でも値引きは有るけど? 因みに下取りなしです。 店に行ったのは2回で知り合いもいないけど?
売りたかったのかな? 来月3〜から初売りでオプション3万サービスとかあるらしいけど。
そんなのは客寄せでしかないか? 何処にでも人より安くする営業マンはいると思う。
でー、何処でも回る人はいいときもあれば悪い時もあると思うかなー?
ディラーでも中古車販売でも上でつながってる時があるので、説明不足だが・・・
なんでそこまで出来るとつきつけられ、話がおじゃんになる事もある。
 

31 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 23:39:34 ID:lkgWGTzC
ありえんw

32 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 23:52:19 ID:UifrFZV9
何がありえないかわか〜〜んないw

33 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 00:11:35 ID:y5QkvGyH
新型タント買ったよ〜



彼女がw



1月20日頃納車みたい。
ボディ剛性だけが心配だな。

34 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 00:17:06 ID:f6jmnqWq
前モデルより剛性は上がってるんじゃね?

35 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 00:19:59 ID:atZGKT2f
ピラーがあればね

36 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 00:20:56 ID:f6jmnqWq
ピラーはドアにあるじゃん

37 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 00:35:47 ID:hyXWFoeQ
ピラーがドアに内蔵のは側面衝突時の為でしょ。
剛性面でいえば、ピラーが内蔵してるといっても
土台と接着してないと意味が無いと思うのだが。。

38 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 00:41:27 ID:zQFHlPlK
ドアの中にあるピラーでは、側面衝突時の安全性とかには効果あってもボディの剛性感とかには効果なさそう。
そもそも開口部に浮いてるだけで、直接ボディには繋がってないしね。

39 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 00:43:26 ID:zQFHlPlK
めちゃくちゃ内容カブッてしもうたスマヌ orz

40 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 00:43:35 ID:atZGKT2f
@買ったばかりの車が歪むはずがない

Aなんかヤバイ気がするからレポが出尽くすまで待つ

この判断の差は大きい

41 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 00:50:52 ID:ZWxsSPAn

タンカス、旧モデルと比べて相当値上がりしてっから

今までの「2倍」は値引きしてもらわんと

納得できんぜよ

42 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 00:51:20 ID:W38TdIh2
安心しろ。旧型より剛性上がってるよ。
強化し過ぎて重くなっちまったのさ。

43 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 00:56:30 ID:FkJEX+Xq
ノーマルにはなぜターボがないのかな
後からデテクル?

44 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 00:56:41 ID:zJH8UgdY
おめ〜

45 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 01:02:00 ID:W38TdIh2
>>43
一年以内に出ることはないでしょう。

46 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 01:10:54 ID:Gjq3/zwT
売れ筋だから値上げしたのかな?
現行モデルを煮詰めてコストダウンする方がもっと売れた気がするけど。

47 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 02:05:21 ID:LEHXzCz9
ノーマルタントに燃料計が無い件

48 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 03:15:25 ID:0x1gKFiN
なんだウソか

49 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 03:16:01 ID:LEHXzCz9
ああ、ごめん。デジタルのバー表示のが付いてた。残量警告灯も付いてた。

50 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 03:42:25 ID:0fg2iyFA
バイクと一緒にすんな

51 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 12:32:22 ID:zJH8UgdY
えっ燃費計もう削除?

52 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 12:41:32 ID:z3TmhtRy
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53 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 13:07:23 ID:ACmuyHhc
ノーマルとハイゼットカーゴ、マヂ似杉、デザイナーが一緒なのか?
並べてみたりしなかったのかな? それとも意図的?w
貨物車に見間違われ無い様、銀&白系は選ばない方がいい鴨なw

54 : :2007/12/23(日) 13:13:17 ID:mgWiA1Pi
 
新型が出タント聞いて駆けつけましたけど。

55 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 13:17:34 ID:zJH8UgdY
貨物車ってw

56 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 14:22:30 ID:CUWwNtZZ
今回のFMCはホント目先のことだけを適当にやっつけたって感じだな。
まさにインスTANTO。

57 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 16:11:58 ID:8NGprfxb
>>53
そう?ハイゼット/アトレーとムーブカスタムなら
目つきが似てると思うけど。

58 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 17:01:58 ID:rPqfRpdN
ますますVWバスっぽいよね。今度のタント

59 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 18:11:49 ID:zJH8UgdY
大きくなればいいってもんでもない。

60 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 18:12:58 ID:IQtYfqa9
>>26
ありえんw

61 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 18:20:32 ID:f6jmnqWq
>>26
たばこ吸うならシガーライターもいるんじゃない?

62 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 21:08:39 ID:3u1CAYkN
普通車なんてめじゃないくらいにコストがカツカツな軽で、
普通車でも歪んじゃう構造を採用されると、不安過ぎて情報を集める人間は不安だろうな。
でも、タントは売れそう。

モデルライフ後半はボディのギシアンで話題が持ちきりになりそうだがw

63 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 22:36:45 ID:3XoYqguZ
ボディ全体の剛性は当然落ちてるだろうけど、箱の大きさがアイシスよりは小さい分まだましなんじゃ?

64 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 22:40:50 ID:uX2oLJYN
強度が通常の5倍の鉄板だかをドア部分に内蔵してるんだとさ
でもそれで衝突防げても車体とくっついてるわけじゃないし、結果的に車体の剛性は通常より弱まるだろね

65 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 22:46:40 ID:Vhc9qxPA
同じ傘下のスバルからマイルドS/C供給してもらえたらいいいのに。

66 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 23:47:05 ID:ADIcBKbV
2年前の今頃にカスタム買いました。
買って半年しない頃から燃料計が8・7・6・・・2・点滅(1とばして)になる症状になりました。
車に関しては素人なのでよくわからないのですが、計器を2つとりかえましたが
まったく症状が治りません。
「これはもう治らないと思います」と言われました。
メーターが2つから点滅…イライラします。
ダイハツにはがっかりしました。

67 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 23:48:04 ID:0fg2iyFA
>>63
500mlと1000mlの牛乳パックを買って
双方に5×10cmの穴を開けてみるとよくわかるが、
箱が小さい方が剛性面は不利です。

68 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 23:51:50 ID:Ml3qPppC
今日ディーラーにNewタント見に行ってきた。ピラーレスについてはまだよくわからないけど、スライドドアは思ったほど狭くない感じ。ただ、助手席のドアはかなり重たい印象がしたな。けど、正直欲しくなったよ。新車はいい。けどやっぱり高いなorz

69 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 23:55:21 ID:hqYM9+yq
>>64
その鉄板が取れて中の人をグシャッと押しつぶす絵しか想像できないw

70 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/24(月) 01:50:49 ID:annt9HIC
ディーラなんてそんなもんよ。

71 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/24(月) 02:29:26 ID:KwBGDIzN
たけ〜

72 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/24(月) 02:33:54 ID:G8bQ+L2Z
アンチの粘着具合がスゲエなww

今度のタントの正常進化は中々いいと思うよ。
外装内装共に知的さと親しみやすさが同居してるデザインって感じ。
正直、ムーヴよりそそられる。




73 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/24(月) 05:12:11 ID:yE6jxmYv
見積とってきた
カスタムX 4WD 車両本体値引42,000
マット,バイザー,スノーブレード
パールホワイト3,アジャスタブルパック,パワースライドドア
付属品値引30,000
で約1,570,000円

税金やら諸経費入れたら170万かぁ・・・

74 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/24(月) 07:09:26 ID:v653OOgK
値引きないとかいってる人いますが
愛知県限定車はきっちり値引きあるよ。
ガソリンも満タンにして納車だったような。
限定車はホームページからみれますよ。

75 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/24(月) 07:11:42 ID:v653OOgK
展示車みてきましたが助手席のシートベルトに違和感が。
あれって正面衝突とかでも大丈夫なんでしょうか?
高さ調整ができないのもな。購入しようか考え中です。

76 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/24(月) 08:05:38 ID:annt9HIC
微妙な具合ですか?新型タント

77 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/24(月) 10:44:40 ID:kFJClxb4
カタログみたけど、シートアレンジにフルフラットの写真がなかったけど、新型は助手席のシートベルトがあんな形だからできないの?

78 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/24(月) 11:17:47 ID:NxwvLRYd
>>77
ttp://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/2007/daihatsu_tanto/default.asp?p=32
こんな感じ?

79 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/24(月) 11:24:47 ID:GlT1D+Vx
>>78
それはラゲッジのフルフラットじゃないか??

80 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/24(月) 11:27:38 ID:EXyvnK8S
苦節4年、やっとステラに追着いたって事ネw
で、カタログもステラの朴李状態w

81 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/24(月) 11:33:38 ID:pOF/YdT9
ダイハツはダメハツ?
http://minkara.carview.co.jp/userid/255782/blog/6757991/

既にVVTの不具合を自費で修理した人はご愁傷様。

今不具合出てない人は、保証期間内に壊れてくれればイイね。
もし運良く・・・いや、運悪くか?・・・壊れなければ、ダメハツは対応してくれないからエンジンに持病抱えたまま。
ひょっとすると、保証期間内に運良く壊れたとしても「お前のオイル管理が悪いからだろ!!」と言って責任回避されるかも?

もしこれが他メーカーなら、きちんとリコールして該当車両全てを無償修理するだろうね。

でもコレはダメハツだから・・・。

パワステコンピュータの不具合を素知らぬ顔で放置した実績も有るし・・・。

82 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/24(月) 11:50:04 ID:NxwvLRYd
>>79
完全フルフラットにできるならその写真も撮るはずだからそこまで止まりじゃないかな。
助手席はどうにもならないな。 ttp://corism.221616.com/articles/0000073465/

83 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/24(月) 12:02:32 ID:vGrevUbn
 
【ミラ】 ウォークスルーバンPart2 【アルト】

68 : :2007/12/19(水) 11:36:26 ID:4hZXlT38
 
タントがフルモデルチェンジした‥

これをベースにしたら復活するかもしれない

なんせ1ボックスよりも室内容積が多いんだもんな。

84 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/24(月) 12:18:50 ID:ci/eh9Ie
実車を見てきたけどちょっとがっかり
あまり使わないからフルフラットにならないのは譲るとしても
助手席の背もたれが45°くらいしか寝ないのでは?
あんなテーブル、フルフラットより使わないしw
運転席側がフラットになるかどうかは確認出来ず
あー。ムーヴにしとけばよかたかも

85 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/24(月) 12:56:19 ID:ia1cAdbL
片側ピラーレスなんて、まだ甘い
Dissapearing Car Door て見ましたか
http://www.gizmodo.jp/2007/12/dissapearing_car_door.html
雨の日辛そう、バッテリー上がったら車に乗れない?


86 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/24(月) 13:28:31 ID:sCs31VJh
>>33

それは「そろそろ結婚しようよ」のサイン。

87 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/24(月) 13:30:44 ID:annt9HIC
がっかり報告が多いようなんだけど

88 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/24(月) 15:11:56 ID:NNU+TUCC
助手席には人を乗せないほうが良いの?

89 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/24(月) 15:58:51 ID:hQpo/3v0
旧車のタンカス乗りだが、今日整備終わったってんでディーラー行ってきた。
新型のノーマルとカスタムの展示がされてたから、ちょっと乗ってみた。
感想としては、まずフロントは前レスにもあるように上の屋根からフロントガラス
へかかる部分が増え、フロントガラスの前部に占める割合が数cm分短くなったと思う。
また、運転席ではドアスピーカーがドアの真ん中あたりに移り、ムーブのように内側に
せり出すような形になってる。そのため座ると旧車に比べ狭く感じる。というか狭い。
フロントガラスと内側にせり出すドアーのせいで旧車に比べると開放感が薄いかも。
また、後部座席のオーバーヘッドコンソールは、座っているときに開けようとすると身体を
よじらないといけない点が不便。また閉じていても、コンソールがあるせいで後ろに
座っていると天井が他のクルマと同じくらいに感じる。正直旧型RSより劣る代物な気が・・・。
シートの方だが、座り心地は別に旧車でも苦ではなかったから自分としては問題無い。
ただ、助手席はテーブルのようになるためフラットにするとえらい出っ張りができるのが難点。
ちなみに運転席の方は旧車と同じようになる。でも4席でフラットにならないのはどうかと・・・。
そして一番のウリ?の助手席側の前後ドアだが、ピラーレスというよりピラー内蔵のドア
だけあってか、しまっているときのBピラーがえらい太くなってる。17〜19cm程あるね。
景観を損ねる邪魔なものに思えた。ただ全部開いた時の開放感は確かにすごかった。
また、ピラー内蔵のスライドドアのため、助手席がしまっている状態で後ろだけ開けても
他車でのBピラーに当たる部分がそっくり無い状態になり、むしろ広く感じた。
大人でも身体を横にせずとも、真正面からスッって入れるくらいの扉の広さがあるよ。
室内の天井とか前後が数cm広くなったということに関しては全然実感がわかなかった。
総合的な判断としては、無愛想なインパネとか外観を考えると旧車の方が個人的に良いかな。

90 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/24(月) 16:41:55 ID:xuQ3VDzP
・・・狭く感じる。というか狭い。」  まで読んだ。

91 :3D:2007/12/24(月) 16:54:50 ID:iVOgoK9T
ぼんやり眺めていると、新型タンカスが浮かび上がってくる仕様。

92 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/24(月) 19:07:41 ID:3iVH94Pp
タントを年明け早々買う気だから、見に行ったけど全く強気だね。挨拶しろ。
その後、GT-Rを見学に行った日産では挨拶してくれたぞ。

93 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/24(月) 19:52:52 ID:Oz+a+VZr
軽のディーラーはどこも強気そうで、交渉するのも鬱になりそう

94 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/24(月) 20:30:16 ID:4PK/pEMG
89同様、旧車乗りだが、狭く感じた。旧車乗りには確実に狭く感じるため、
不満が大きいだろう。初めての人には開放感あるのかもしれないが。

95 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/24(月) 20:57:51 ID:ci/eh9Ie
初代モデルからの買い換え予定だけど、展示車が狭いと不満を感じることはなかった
助手席にシートベルトが内蔵されてるからフラットに出来なかったのかな?
不満点も多々あるけど、それ以上に新エンジンとCVTなど燃費も改善された新型に期待することにするよ。


96 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/24(月) 22:15:53 ID:WHtUwxEf
>95
89だが、シートベルトが原因ではなく コ ←のように前部に折りたたむ形状のため、後ろにすると
  ._
_|  ←のようになってしまう。つまり蝶番のとこがでっぱると。
CVTエンジンは燃費はいいがエンブレがお遊び程度でついてる感じだから実際どうなんだろ。
ただ、フロントドアの件は旧車が寒いくらいに広いのもあったから
人によっては好印象に思えるかもしれない。ちなみに新型車だけあって人気はあるらしく、
今から契約しても納車は2月半ばかそれ以降という感じらしい。
3月くらいになれば町中でも多く観られるようになるだろうね。

97 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/24(月) 22:58:05 ID:sCs31VJh
オンライン見積もりでRSにほしいOPつけてったら250万超えてもうた・・・


98 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/24(月) 23:02:05 ID:annt9HIC
そりゃ高いなw

99 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/24(月) 23:56:07 ID:RsLqMmG1
新タント人気で
ムーヴの値引き拡大とかないかな
正直そっちの方がありがたい

100 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 01:32:38 ID:XUY8e6k7
>>89
詳しいレポートありがとう。

田舎だからか、まだ試乗車どころか、展示車すらないぞ(泣)



101 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 10:56:06 ID:b/mB53eN
助手席ドア開けなくてもスライド開口幅58センチはいいね。
ekのスライド乗った時、あと5センチくらい余分に開けばなあ、と思ったからね。
まさにドンピシャ。まあ、できれば60センチは欲しかったが許す。

102 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 12:33:51 ID:zmkJ37RG
新タント加速しねぇ・・・
最大まで踏み込んでもゆっくり加速だよ。

と思ったら夢だった。よかった。おはよう皆様。

103 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 12:55:46 ID:aFzp2n35
MotorMagazine - トピックス

実用燃費日本一を決める
http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/wordpress3/index.php?p=64

104 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 14:34:19 ID:R1gvqGXb
タントオーナーに聞きたいのだが、カタログ値じゃなく実質燃費ってどのくらいですか?ターボとNAじゃどのくらいなのか、とか、参考に教えてほしいです。ちなみに通勤(街乗り)として、おねがいします。

105 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 14:41:11 ID:CPKL4RbY
男でタントを乗ってる奴がいたら、
指をさして笑うかもしれん。

女なら何とも思わんが。

106 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 14:49:14 ID:RhM1JR4e
>>105
おまいはなんでこのスレにいるんだ

107 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 14:51:53 ID:Ytvui7yH
>>104
NA(X)で11〜13 平均12弱

108 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 19:04:50 ID:ayYHcnRt
その位の燃費だとモビリオのほうがいいな・・・
距離走るなら税金の差は取り戻せそうな感じだ・・・

109 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 19:29:14 ID:Eff3Hv+P
今スグ契約しても納車三月ならば、初夏までモビリオスパイクの新型待つべき?
ルミオソはダサ杉、そ〜か、パレットってのも夏には出るんだ・・・

110 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 20:10:08 ID:ayYHcnRt
900キロを超える車体を走らせるにはNAだとチト苦しいような気がするし、
ターボだと燃費がな・・・

買った人はやっぱデザインとかが気に入って買ってるのかな?
この車だとランニングコスト的にはモビリオあたりと大して変わらないような気がするんだが。

111 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 21:04:11 ID:QA1GRSQ+
まぁ燃費なんて人によって踏んだり踏まなかったり色々だからあんまアテにならんよ
10モードも2010年くらいに違うモードに変わるし
そもそも軽だと微妙だが普段の燃料の搭載量でも若干変わるじゃん

112 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 22:09:32 ID:Ytvui7yH
鼻から軽自動車を買おうかなって思ってる人は、モビリオなんて眼中にないんじゃない?
ホンダ車でダイハツ車のタントと競合するのはゼストとかバモスくらい。
モビリオとかヒットの購入を考えてる人は軽を意識してるみたいだけどw


113 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 22:24:04 ID:67+Cn52U
モビリオって確か後ろの窓、ハメ殺しで開かないんだよね。
嫌だよ、そんなの。

114 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 22:35:42 ID:Ih0em03p
>>104
4WDのRSターボという一番悪い燃費だが、町中でも前方の信号が赤になった時など
あらゆる場面で減速するときはエンブレ使用。停車中は基本N。
というMT並のギア操作でやって約11km弱。ベタ踏みはもちろん無し。
なのでNAで2WDなら相当行くんじゃね?

115 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 23:33:53 ID:SUEnUsq0
ダイハツ、排ガス装置で基準不適合・23万台を無償改修
日本経済新聞
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20071220AT1G1901X19122007.html


 排ガスの大幅抑制をうたっているダイハツ工業の軽自動車
「ムーヴ」などに使う排ガス抑制装置の排ガス測定値が、
国土交通省の審査で定めている数値を上回り、基準に不適合
だったことが19日、同省の調査で分かった。
法令上の規制値よりは下回っていた。

 同社は「ムーヴ」「ミラジーノ」「ムーヴラテ」の3車種
約23万5000台(2004年8月―07年2月生産)を今月下旬から無償改修 すると同省に報告。
燃料を制御するプログラムに不具合があったという。

116 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 23:40:53 ID:qWo1sKpX
新型タンカスの見積もりで5万値引きだった。ただ強気一辺倒だったので、 
中古車に行くと旧タンカスVSが新車で地デジナビ・ETC・ボディーコーティング
諸々ついて、総額148万でした。この時期旧型がお買い得ですね。


117 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/26(水) 00:31:04 ID:e2/N+Wca
燃費を気にするならフィットやヴィッツみたいなコンパクトカーにしろ
軽は荷物の量や人が1人乗るだけでも相当燃費が変動する
さらにエアコン付ければ元々排気量が小さく非力なので「ガクッ」と燃費がダウンする
早く馬力の自主規制だけでも止めてほしいんだが・・・

118 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/26(水) 05:30:06 ID:X96JwLpV
ミラのマニュアル最強

119 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/26(水) 08:59:24 ID:75eNuZvi
オプション諸々付けて見積もったせいか、9万円引きの見積を貰った。
これでオプション減らしたら、値引きも大きく下がるかなあ……

120 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/26(水) 12:04:21 ID:W4lKpqj5
新型不人気なのん?

121 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/26(水) 16:53:26 ID:QQhMbYqb
旧型タントカスタム乗ってて、年明けしたら
コーナー&バックセンサー取付ようかとおもってます。

純正カタログにはフロント用って設定ないけど理由が知りたいんですが、
スペース上むりなんでしょうか。


122 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/26(水) 19:49:20 ID:7JvUtvBr
タントにバックカメラつけてる人いる

123 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/26(水) 20:16:35 ID:+iBsTAsi
どう考えても必要ないだろ

124 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/26(水) 20:25:26 ID:5ti02MIh
新型でたってのに伸びないね。ここ。

125 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/26(水) 20:29:23 ID:+iBsTAsi
>>121
フロント両サイドのカメラはアルファードとかにはついてる
バックセンサーは金の無駄、運転して練習しろ

126 :121:2007/12/27(木) 00:35:39 ID:s0H0Gujh
なんか必要ないようですね。家にあるもう一台の車にもセンサー
あるので、なんかセンサーなし車両に乗れなくなってしまったみたい。

127 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/27(木) 00:37:59 ID:+aJ+iVww
試乗中、助手席側から
ギギ、ミシッ
とかすかに音がしたのを聞き逃しませんでした
一度だけじゃなかったです
柱が無い方ですよね
一気に冷めました


128 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/27(木) 00:49:35 ID:o2KrpqGv
そう?オレも気になってエアコン消して乗ったけど、ミシとも言わなかったなあ。
それより、左側ドアとスライド部分の重々しさに驚いたけどね。
あとは、静かさと乗り心地の良さに感心したくらい。
まあ、あくまで軽レベルでの話だけど。
同様の機構を持つラウムなら、相当値引ききくし、考えちゃうな。





129 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/27(木) 00:55:49 ID:1KkGtdNO
>>127
気のせいじゃね??

130 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/27(木) 01:14:04 ID:5/AYYVM1
左右の重量のバランス取れてるの?
ってか取れてるわけないよね。

131 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/27(木) 06:39:25 ID:yiF6bjZ1
それを言い出すと、1人乗りと2人乗りで変わって来るのも気にするの?

132 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/27(木) 11:16:35 ID:7B0bKdwk
新型タントのカスタムのRS発注した。先月免許取得して新車探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして広い。スライドドアはボタンを押すと開き出す、マジで。ちょっと
感動。しかも軽自動車なのにミラクルオープンドアだからとにかく広い。ピラーレスは剛性が無いと言わ
れてるけど個人的にはあると思う。普通の車と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただアイシスはクレーム出てるよって言われるとちょっと怖いね。ネットで歪んだとかうわさ聞いているし。
剛性にかんしては多分パレットもタントも変わらないでしょ。スズキ乗ったことないから
知らないけどピラーががあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもピラーレスな
んて買わないでしょ。個人的にはピラーレスのタントでも十分に剛性が有る。
嘘かと思われるかも知れないけどクルマ対クルマ側面衝突実験でもちゃんと左側面へ50キロ位でマジで普通車を
ぶつけた。つまりは普通車ですらタントの左側面には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

133 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/27(木) 11:23:55 ID:3lXzjm2W
>>132
左側面への衝突実験は当たり前。
ピラーが無いことで斜め前や斜め後ろからの衝突なんかが心配なわけで。

134 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/27(木) 11:38:02 ID:MJMChzN5
>>132
オチが無いじゃん。再提出求む。

135 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/27(木) 12:27:45 ID:7B0bKdwk
おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。なんだよ、
ダイハツでRS買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。新型買っ
た人が居ないのかってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともピラーレスに焼いてんのか?なら許すけどさ。確かに見た感じはミラクルオープンだから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。

あと発売されたばかりでまだ試乗車にしか乗ってないからピラー有りがどの程度硬いのか知ら
ないけどマジでタントってピラーレスでも激硬の。スライドドアを開けるのは恐ろしいほど重いけど
あの硬さは本当に凄い。あと133さんは信じてないみたいだけど本当の本当に側面衝突をやったんだっ
て。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジでぶつけた。

136 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/27(木) 12:36:21 ID:Ek7NhJmk
>>135
個人的には大満足ならそれでいいじゃないか。


137 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/27(木) 13:05:32 ID:MJMChzN5
>>136
人の人生にいちいちケチつんなよ! 別にいいだろ!
俺の仕事はな、おまえら弁当によく入ってる魚の形した醤油入れ知ってるか?
あれのふたを閉める仕事だ。
おまえらバカにするかもしれんけどな、俺は誇りを持ってやってるぜ。

138 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/27(木) 13:05:47 ID:yFIHysg6
良かったじゃん、そんなお気に入りにめぐり合えて。
おめでと。
ぜひ運命をともにして、書き込みも続けてくれ。

139 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/27(木) 13:06:31 ID:Ffm7IMjN
側面衝突にケチは誰もつけてないだろ。
じゃあ斜めは大丈夫なのか? と他のピラーレス車でも
問題点にされたケースを疑問視する意見があるだけで。

140 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/27(木) 13:13:10 ID:MJMChzN5
ドアがいいよね すごいなんつーか 言葉じゃ言えないんだけど
柱がないのがいい 俺ね、インドの山奥で5年間修行してきたんだけど
あんなにかっこいい車みた事無かった
いや、田舎から出てきてるから 「なんでもかっこよく見えるんじゃ」
と思ってるでしょう? そこら辺が犬畜生のあさましさだとおもうんだ
心の目でみるんだよ フォースだよチャクラだよ超能力だよ
すごいだろ 俺は5年インドで修行したんだ タントが凄いってことは
俺も凄いって言う事だろ? そうに違いないんから
おれとタントを尊敬したほうがいいね 罰が当たるよ
俺凄い能力持ってるんだから IP抜くなんて1発だよ
俺は今、念写で書き込みしてるんだからタントも凄いだろ
大宇宙の力さ

141 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/27(木) 13:19:25 ID:3lXzjm2W
>>135
いや、誰も側面衝突実験の件を信じていないわけではない。
というか、側面衝突実験はどんな車でも必ずしているはずでしょ?
側面衝突時に乗員の安全は確保されなければいけないから、ピラーレスだろうがなんだろうがドアがつぶれても室内に入り込まなければいいの。
それに車の正面は衝突時にわざとつぶすことによって衝撃を逃がしてるわけだから正面からぶつかっていった普通車は見た目にもひどいことになるのが普通。
つまり側面をやられた方より側面に突っ込んでいった方が見た目にもひどくなるのはある意味当たり前なわけ。
なので側面から突っ込まれることに関してはタントもラウムもアイシスも対策はしてるわけ。

で、みんなが心配してるのはオフセット衝突時。
斜め前方や斜め後方からの衝突時にキャビン内の空間が確保されるかってこと。
まあ、これも通常の試験はしているからたぶん大丈夫なんだろうけど、心情的に安心できないんだな。

それより135さんはさっきから「ぶつけた」「まじでぶつけた」っていってるが現場を見たの?それともカタログやショールームでのビデオをみたの?
ビデオなんかじゃ、まずい部分はカットしたりとなんなりと編集できるのでそれをそのまま信用できるあなたがうらやましい。
それともあなたは社員?

142 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/27(木) 13:29:33 ID:MJMChzN5
>>141 >>135は以下のコピペを弄ったやつね。

4 名前:テンプレ2 sage 投稿日:03/08/18 00:42 ID:Z2v2qt1Z
おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。なんだよ、
GTOでNA買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。GTOのNA乗っ
てる人が居ないのかってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともGTOに焼いてんのか?なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。

あと免許とったばかりでまだGTOにしか乗ってないからターボがどの程度凄いのか知ら
ないけどマジでGTOってNAでも激速の。出だしは恐ろしいほど悪いけどあの速さは本当
に凄い。あと58さんは信じてないみたいだけど本当の本当に34GTRを抜いたんだっ
て。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。

143 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/27(木) 16:07:51 ID:Z4vEKXBG
>>132

とりあえず3ヶ月後にもう一回レポよろ。



144 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/27(木) 17:06:42 ID:7B0bKdwk
・・・神のGTOのコピペも知らない人がだいぶ増えてきたな。

しかしタントカスタムRSは確かに発注した。
値引きは6万だか7万だ。
2月半ばごろに来るみたい。

1時間くらいだけど試乗したときの感想は
ちょっとブレーキが重かった。でもあの程度なら慣れると思う。
普通に走る分には問題ないと思う。
助手席のスライドもやや重い。そんなに動かすことは無いと思うけど。
室内は広い。背中をシートに付けたままだとサンバイザーに手が届かない。
ワイドのバックミラーはバイザーに当たるので純正の巾以上のミラーは付けられないかも。
ハンドルの奥にある物入れは使いにくそうだった。
坂道でも普通に登った。荷物積んだときは知らん。とりあえず大人2人では問題ない。
何とかアロワナのカラーはラメが好みの別れどころ。結構キラキラしやがる。私は無理。
シートは座りやすい。 ハンドルが少し高いと思ったのでアジャストP付けた。
左右にハンドル切ってみたけど軋みとかは特に無かったですよ。
助手席側を閉めて後部座席に乗り込んでみたけど、そんなに狭くなかった。
乗るときは気にならないけど後部座席は開口部が真横までないので降りるときやや難有り。

あと、どこで聞いたのか忘れたけど左右の重量バランスの違いは左右非対称のサスで吸収してるみたい。
あと何かある?


145 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/27(木) 18:41:38 ID:cNsiIWpI
Xリミスペ
Xリミ

で悩み厨初期。
あと
フローリングがいいか否か
HDDナビは持込か純正か
ETCもお願いするか、独自所有のクレカ会社のを申し込むか
販売店を都内にするか埼玉方面にいくか

146 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/27(木) 20:59:22 ID:4DqFm1WE
みんな気付いてないようだけど
タントの大問題はピラーレスではないよ
実際に事故で死人が出る例ではクルマが
飛んでぶつかってる
つまり窓のガラスを破って車内を潰すのだ
タントの場合窓ガラスが異常に大きい
だから雨の高速など飛んできた車が落下してくる
からタントは危ないし危険なのだ
まじで俺のダチは雨の4号バイパスで
暴走グロリアが対向車線から2mの分離帯越えて
落下してきて激突して一家全員入院した
そのとき直撃くらった軽は即死だった
わるいことはいわんおまいは必ず死ぬことになるぞ


147 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/27(木) 21:02:22 ID:EiNh0GT1
他にも運命を共にした書き込み募集中。

148 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/27(木) 21:05:30 ID:afkOS79h
>>146
それ別に
タントだけの問題じゃないじゃん

149 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/27(木) 21:21:19 ID:uaYJdB2g
嫉妬による叩きが増えてきたねw
早く納車されないかなぁ♪

150 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/27(木) 21:48:11 ID:zwjnFjAG

嫉 妬 は 最 大 の 賛 辞 で あ る 。


151 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/27(木) 22:05:45 ID:sv4mG923
タントの場合窓ガラスが異常に大きい

だから雨の高速など飛んできた車が落下してくる

飛躍しすぎクソワロタ

152 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/27(木) 22:24:59 ID:6ggyCSKM
タントのCMやってたw

153 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/27(木) 22:29:23 ID:Xywxr4G1
今の時期燃費が8〜10km/lって異常でしょうか?
暖房はほとんど使わず、オーディオは切っています。
寒冷地仕様のX4WDです。

154 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/27(木) 22:30:35 ID:MsK4EskI
安全性心配なら6点式フルロールゲージでも特注で装着したら良いかと。

155 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/27(木) 22:38:48 ID:HthK1KbS
ガラスってフロントガラス?
大きさはどの車とかわんないとおもうが
ただ水平にしているからそう見えるだけかと。

156 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/27(木) 23:04:40 ID:J7OQXnko
激悪だな・・
エスティマあたりと同じじゃん。

いったいどんな運転してるんだ?>>153

157 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 00:43:34 ID:HHe27Slg
>>153
積雪地帯なら普通、っつーかむしろ良い方。
アイスバーンだと車重のせいで発進もままならんね。

158 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 00:57:57 ID:9FpuIsoy
旧タントカスタムVS購入したんですが
段差があるところで左折、右折した時
後輪あたりから結構な大きさでギギ・ミシミシという音が鳴ります
ディーラーの人は旧タントや旧ムーブは
多少音がするかもしれないと言ってました
車の構造を説明してもらったんですがよくわかりません
故障ではないと言われましたが購入したばかりでギギ・ミシミシ
いうのが納得できないのですが皆さんのタントも同じでしょうか
どなたか教えてください

159 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 03:15:49 ID:briTbx8+
パレット

160 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 03:16:15 ID:briTbx8+
パレット

161 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 03:17:25 ID:briTbx8+
パレット

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202 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 03:56:39 ID:briTbx8+
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203 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 03:57:07 ID:briTbx8+
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204 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 06:48:11 ID:kWsNV+Xw
タントに限らずミシミシギシギシは軽自動車クラスでは当たり前。
軽量化のためもあるが極端な価格競争の結果だ。
ハードなブレーキングを連続させるとブレーキ過熱で
擦れ音が出るから試してごらん。
いずれも音だけで機能的な問題は無いから安心しろ。


205 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 09:42:06 ID:xEmQgaLJ
知り合いのエリシオンでもギシアンしてんだから軽なら余計でしょ
割り切って軽にしてんだから諦めた方がいい

206 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 11:56:21 ID:j/k3+wc6
たんと荷物がつめる w

たん‐と
数量の多いさま。たくさん。たっぷり。「まだ―残っている」「―おあがり」

207 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 12:16:46 ID:EOdMw0kt
>>205
ちょっっっっ!!! ギシアンってw

208 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 19:14:25 ID:irweQKc/
俺んちのタント7.5q/Lだったw
普段は一人乗り
4キロ程度の通勤がほとんど

今日ガソリン入れたけど
75キロ走っといて10Lも入りやがった\(^o^)/

209 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 19:30:56 ID:ciLusrUH
4キロてww
そりゃ、しょうがない

210 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 19:31:51 ID:eKlDpghX
>>208
暖房使って?

211 :>>208:2007/12/28(金) 21:49:40 ID:a7Gg6v7h
>>210
暖房使ってる
オーディオはラジオのみ
2WD
ドノーマル

オプションは
フォグランプ
エンジンスターター
全てダイハツ純正

街乗り仕様


212 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 22:05:02 ID:kcCgVi4y
燃費に暖房は関係ないでしょ

213 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 00:11:24 ID:0e8t6xSR
え、無いの?俺ケチってこの寒いのに暖房付けないで走ってるのに

214 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 00:37:17 ID:yeJFSK9I
>>213
電気がもったいないから赤信号ではライト消したほうがいいよ

215 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 00:59:49 ID:eDiewb3w
電気も結局ガソリンから作りだしてるからね
電気の消費=ガソリンの消費

216 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 02:09:17 ID:WWsxc/mW
>>213
エンジン切ると劇的によくなるよ

217 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 02:12:09 ID:RwH5ebzD
燃費の為に夜でもライト点けないとか
指示器出さないなんて常識だろ?

218 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 06:31:04 ID:ULQMG6l6
(゚д゚)シジキ

219 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 07:31:44 ID:pxByuD0T
>>217
指示器出さない車は
DQNのクセ〜イ臭いがするw

220 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 08:59:01 ID:8dZ+AYiQ
常に外気導入してる俺は勝ち組

221 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 09:14:57 ID:G0qicXKJ
たまに燃費の為に1分くらい息を止めるよ

222 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 10:33:10 ID:UvBS/Uin
こういうことだろ?(エアコンのコンプレッサは別)

暖房入れる

ファンが回る

消費電力が大きくて発電が間に合わない

エンジン回転数を上げ、ジェネレータをたくさん回して発電

燃費悪化

暖房かけたときにエンジン回転数が上がるなら燃費に影響はあると思うんだけど、
上がらないなら別に関係ないんじゃない?漏れはそう思ってるけど。

アイドリング時に暖房(ファン)全開とかだと燃費悪くなりそうだけど、いつもそんな状況じゃないだろ?
通常走行時なら3千回転くらいは普通にまわして走るんだし。気にするほどでもない。

燃費のために電装品使わないなんて不自由な事してないで
・重い大径ホイール
・運転手の体重、無駄な積載物/パーツ
・アクセルワーク
この辺を改善するほうが燃費には効く。

223 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 12:05:30 ID:TZLnKWCy
>>222

同意見
(゚-゚)(。_。)

224 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 12:24:59 ID:lxXtbf1R
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1198857101/

225 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 15:43:42 ID:lNBV1DMA
助手席側のドア開け放つとBピラーがなくなるってどういうメリットあんの?
それに運転席後ろだけヒンジドアってのもなぜなんだろ。

暖房はエンジンの排熱使ってるから燃費に関係ない。
エンジン暖まらないうちは寒い風しか出ないだろ?
それにそんなに電力食うファンなんてない。



226 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 21:07:29 ID:bAdOKGaC
>>211
エンジンスタータが気になる
ちゃんと暖気してる派?
暖気時間と運転時間が同じだったりしてない?


227 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 22:16:22 ID:G0qicXKJ
暖気なんて意味無いだろう
家の横に駐車場があって、早朝にいちいちオッサンが10分くらい暖気していて迷惑。
水冷でインジェクションの車なんだから冷気ならわかるが。

228 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 23:14:41 ID:5BSHMsz5
アイドリング禁止!って紙を貼っておいたらしなくなったぞww



229 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 23:46:40 ID:goAB1dby
たばこ一本分の暖気が常識だった頃の世代なんだろな。
アイドリングとたばこは前世紀の遺物だからな。
オヤジもだw

230 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/30(日) 01:14:14 ID:C3cAQH1T
>>219
<がんばれ街の仲間たち>
【電柱】
  DQN撲滅のエースで今まで輝かしい戦績を誇ってきた。設置数、強さ、実績とも文句なし。
【街路樹】
  電柱と比較し衝突強度は弱いが、地球温暖化防止にも一役買うお得なマルチ兵器。
【ガードレール】
  強力装備である鉄の爪は除去は進んでしまったが、二輪車両には相変わらずの強みを見せる。
【中央分離帯・キャッツアイ】
  車両バランスを崩し諸施設への激突を堅実にアシストする縁の下の力持ち。
【対向車】
  持ち前の機動力で中央分離帯が漏らした車両や二輪車から放り出されたDQNに止めをさす。
  常時警戒型ではないものの加速衝突が鮮やかに決まった際、その威力は脅威的。
【フェンス・側壁】
  カバー範囲の広さで敵の回避に断固立ち向かう頼れる存在。
【歩道の段差】
  致命傷を与える力はないが、歩道によれたDQNのトス役を地道にこなす仕事屋。
【標識柱・信号柱】
  細身の体を鋼鉄の強度でカバーするクールガイ。ひっそり佇みDQNを討つ。


231 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/30(日) 02:31:38 ID:niQ+ER6q
>>222 に付け加え

こまめなオイル交換(自分の場合、安いオイルだが3000km毎位)
こまめなエレメント交換(自分の場合、オイル交換時毎度)
定期的なエアーフィルター交換(自分の場合、平均すると8000〜10000km位かも)
定期的なバッテリー交換(自分の場合、2年に一度位)
定期的なプラグ交換(自分の場合、2年に一度位)
定期的な水抜き&タンク注入エンジン洗浄剤(自分の場合、一年に2度位)

<その他、自分の場合>
アーシング(自主制作モノ、単なるブッ太いケーブル5本)費用、工場からの排気モノ、0円
ホットイナズマ系チューン(自主制作モノ)費用、600円位
プラグコード、社外品交換

〜〜〜〜結果〜〜〜〜

我セカンドのホンダtoday(マニュアル)

街乗り:平均18.8km/L
遠乗り:平均26.2km/L

※計測は、満タン時トリメ割単純計算法

燃費向上参考サイト
ttp://www.nenpikoujyou.com/


232 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/30(日) 08:31:20 ID:2bwYCbmd
大径極細タイヤで燃費upですかねぇ。

233 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/30(日) 08:53:52 ID:2+ugVhc5
重ければ意味内。

234 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/30(日) 09:20:52 ID:sxHxFXLb
乗車する人には
それぞれ最低10キロダイエット指示
これで大分違う

235 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/30(日) 10:14:57 ID:Qs/ufbf4
俺が乗れない orz

236 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/30(日) 14:27:54 ID:ZM2y7X44
おっけー

237 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/30(日) 17:21:21 ID:PZs1QZbe
なんか欲しい装備がカスタムに偏りすぎ
いくらノーマルがママさん仕様だからってHID無しとか有り得ん。安全装備だろ

238 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/30(日) 20:38:23 ID:ojUaeq/E
じゃあ

カスタム買えばいい
\(゚ロ\)ワイワイ(/ロ゚)/

239 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/31(月) 00:08:50 ID:THgxEh75
俺は暖房を使わず車内で練炭炊いてるぜ
窓を閉め切ればかなりあったかい
おかげで大幅に燃費が上がったぜ

240 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/31(月) 00:17:54 ID:NowFHhDf
ローンで買えばそのまま車のローンも払わなくてもよくなるしね

241 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/31(月) 09:10:46 ID:rvqAXH8I
日本語で頼む>>240

242 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/31(月) 09:21:14 ID:0zfJUPX5
あとローンの話か

243 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/31(月) 12:57:59 ID:tsrLDxKF
ローンで買う人っているの?

244 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/31(月) 13:34:27 ID:YQEI4vT2
(^-^)/

245 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/31(月) 16:50:38 ID:SIq9J2dl
リーチ、一発、イーペーコー

246 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/31(月) 22:40:52 ID:VVpaGamw
オイル漏れの9割はエンジン内部から。
暖気はした方がいいよ。


247 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/01(火) 01:54:12 ID:DYwoZvbM
昨日試乗しました。CVTのNAとターボ。
NA五月蝿いすね。ターボはまぁまぁ。
タントとタンカスの防音処理って同じですよね!?

248 : 【豚】 【582円】 :2008/01/01(火) 01:57:10 ID:UguM6C/x
>>247
大晦日にやってる店あるのか?

249 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/01(火) 01:58:26 ID:DYwoZvbM
もちろん。365日営業してますよ。

250 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/01(火) 02:01:50 ID:DYwoZvbM
愛知県です。

251 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/01(火) 09:33:16 ID:t3beHnlt
あけおめ〜

252 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/01(火) 13:04:19 ID:cWz/IJ78
おめ


253 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/01(火) 13:11:55 ID:z1TYYwxb
タントはいらんが、健気で兄貴思いの妹が欲しい。

もっといい車に乗せてやる。

254 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/01(火) 13:15:29 ID:wmpH7DO4
俺がおまえの妹になりたい

255 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/01(火) 16:24:03 ID:tu6QbgGv
アアァァーーーー!!

256 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/01(火) 23:05:02 ID:gw9tZ8zF
リヤシートに乗る時にいちいち助手席のドア開けるシーンなんて普通無いだろ?
Bピラーが無い事に意味ないよな。

257 : 【吉】 【1472円】 :2008/01/01(火) 23:24:23 ID:3xmnd3/g
意味 無いね

258 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/01(火) 23:26:32 ID:xgB98MRa
広告の際の見た目のインパクトだけのためにあれを選んだのかねぇ。
ほんと実用面のメリットが謎だわ。

259 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/02(水) 00:51:31 ID:EnxWPZPm
さて、某パクリ車のスライド開口幅っていくつ?www

260 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/02(水) 02:10:32 ID:0TmRfe3S
Bピラーないから、スライドドア側から降りる人の頭を助手席ドア閉める際叩く恐れあるんじゃねーか?
子供ならあぼーんするぞ

261 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/02(水) 12:29:48 ID:Z/5A9hsw
>>260
それは現在の後席ドアでもありうる話だろ。
右側から出にくいから左から出ようとした人が、先に降りた左席の人が勢いよく閉めたドアで頭をぶつけた
なんてことはよくある話。っていうか、俺の実体験なんだがorz

262 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/02(水) 13:35:57 ID:RxgmTdnD
タントのCM多いなw
この頃しょっちゅう見るぞw

263 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/02(水) 14:02:27 ID:ZAj++iXe
そりゃソニカだって発売当初は上戸彩使ったCMガンガン流してたじゃないか
新型出たばかりのタントのCMやってるのが何か不思議なのか?

264 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/02(水) 19:08:15 ID:k/mj8Rqg
リヤシートに乗る時、いちいち助手席のドアなんか開けないから
ピラーレスである意味なんかない。
ピラーレスにする位なら両側スライドドアの方が間違いなく便利。

265 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/02(水) 19:11:01 ID:EnxWPZPm
さて、某パクリ車のスライド開口幅っていくつ?www

266 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/02(水) 19:16:39 ID:k/mj8Rqg
ごめん。
新型タントはリヤスライドドアの開け閉めと同時に
助手席のドアも連動して開閉するんだよな。

でなきゃ意味ないよな。
でも助手席が勝手に開閉するのは怖いな。


267 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/02(水) 19:29:20 ID:JDBYDfvV
>>266
はぁ???

268 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/02(水) 19:58:49 ID:/8faOb4l
ねね、みんなはこのダッセーインパネは許容範囲なの?
あとオーディオは普通の1〜2DINじゃないっぽくね? 使えるの専用品のみ?
ついでにスピードメーター見難くね?
http://journal.mycom.co.jp/photo/news/2007/12/17/021/images/007l.jpg


269 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/02(水) 20:22:14 ID:tubg9213
.>>268
タコメーターないのは見難いっていうか助手席の方向いてるような感じでした。

オーディオはオーディオレスにすると2DIN用の枠になるのでなんでもOKかと。

インパネはなんとも。あと助手席の足元 狭くない?奥まで足が入りませんでした。


270 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/02(水) 20:31:42 ID:4HmrOcAV
>>268
インパネ周りのデザインは確かに写真で見る限りダサイ感じだけど
実際に使ってみないとなんともいえない。
所詮は軽自動車なんだから過度な期待するのもね。
正直どうでもいいから許容範囲。

271 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/02(水) 20:47:41 ID:mvLNAlJt
雑誌の写真見てたら、Rrシートは右のヒンジドアの方が思いっきり出入りし易そうでワラタ

272 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/02(水) 21:27:44 ID:RxgmTdnD
タコメーターはもうちょっとだな。

273 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/02(水) 23:03:39 ID:lRgGu2dM
ピラーレスを売り物にしてるが、意味あるのか?
CMみたいに開ける事があるのか?
つーか、ダメハツのCMがウザイ。

274 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 00:10:45 ID:v64Q9U69
車のCMなのに走ってない。
他のピラーレス車にも共通して言える。

275 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 00:18:57 ID:ery5HW7n
オプションで兄の為に栄養士を目指す妹をつけて下さい。
大事にします。

276 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 00:22:39 ID:txhLDXQU
フルフラット化のために座り心地の悪いシートとか、
もはや車としての基本性能はどうでもいいのが今の日本の状況。
おもちゃグルマバブル。
あのCMはそうした日本のユーザーを反映してるだけ。

277 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 02:16:25 ID:ulOQtD79

RSはあんなに高いのに、オプティトロンメーターじゃ無いのはなぜ?




278 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 02:21:37 ID:JSFjk94i
個人的には初代の方が好き

279 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 02:26:47 ID:DmdPz+Zc
おいどんも。

280 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 09:54:18 ID:TtUmqG6E
あっしもでやんす

281 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 09:57:21 ID:nhL73G1d
>>276
フルフラットにはならないよw

>>277
なんで付いてないの?と思う機能とか装備は必ずあとで出る。
いつもの事。

282 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 10:01:01 ID:oVwp80Um
助手席のショルダータイプ?のシートベルトって(;・∀・)ダ、ダイジョウブ…?

283 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 10:14:00 ID:Vt5RwGXZ
>>282
採用実績のある車はいくつかある、その辺は
実車購入とかして実験済みだろう。

284 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 10:40:05 ID:9C6odBv1
安全性を犠牲にしてまでピラーレスにする意味がわからない。

285 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 10:58:32 ID:yLQrRPqD
ピラーレスでも同等の強度を確保できてるから販売してるんだろ。頭が家宅ねお前ら?

286 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 11:29:18 ID:zV6TwGM4
誰かデラ行ってタントのお菓子BOX貰った人いる?

287 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 11:41:15 ID:hmakDSBZ
今日いってくるお〜w

288 :!omikuji!dama :2008/01/03(木) 14:39:02 ID:AVv/V/rB
ピラーレスだけどその分ドアが丈夫なはずだよね?
見た人はどう思った?

289 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 14:55:45 ID:dV04h054
>>282
うちのラウムはやってることは今度のタントと全く同じだね。

構造上、安全性をばっちり確保するために、どうしても
重くなりすぎでちゃんと走るか気になる。
ラウムも1500ccでは正直かったるく、その分アクセル踏むので
高速道路でさえも燃費が悪い。
使い勝手は最高に良いと思うが、道路に出て走ってみてどうだろうか。

290 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 15:12:51 ID:za7s9wgV
まぁ、こういう車は「小さいお子ちゃま連れのママが街乗り専用に」を念頭に開発されてるから

291 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 15:22:37 ID:oVOioIsp
で、ピラーレスが幸いして全員ブッ死ぬと

自殺したい家族はこの車しかないね

292 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 16:22:14 ID:EEbB2Fl+
アンチが必死すぎて哀れに感じてしまう。

293 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 17:22:37 ID:nhL73G1d
アンチが必死になるほど売れそうな予感がするw

ピラーレスが心配なヤシはこれで大丈夫じゃね?
ttp://www.daihatsu.co.jp/custom2008/customize/img/cus_img_003.jpg

294 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 17:37:49 ID:SoUv6j9R
もうピラーレスのせいで死ぬとかNGにしようぜ

295 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 17:39:14 ID:mm89Ty/s
トヨタのアイシスは屋根が波打ったりするらしいが、この車もいろいろ
出てきそうだな。
小さい子供がいる家庭にバンバン売れそうだが。

296 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 18:09:56 ID:InQ1DkT6
ヤンキ−一家が揃って死んでくれそうでいいね。
ダイハツいい仕事してる。

297 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 18:25:33 ID:oVOioIsp
>>293
ケージ組んだからって駄目なものは駄目なんだよ

擁護派も糞馬鹿の蛆虫素人連中ばかりかよ
全員犬死祈願

298 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 18:47:09 ID:hmakDSBZ
タントはもともとでかいから死ににくいとおもふ。

299 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 18:57:12 ID:mm89Ty/s
>>298
でも軽規格なんだよな。
高さ以外は同じなんだが・・・

300 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 19:04:50 ID:y9Qz/h7x
さっき新車購入した

301 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 19:09:29 ID:EMxQj4OW
お持ち帰り?

302 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 19:28:32 ID:7gPnJ3wP
あの〜、スライドドアの利点って何ですか?
子供の乗り降りだけ?

303 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 19:30:50 ID:pd1DxBWj
実際使わないような・・・

304 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 19:38:49 ID:y9Qz/h7x
納車1.5ヶ月後

305 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 19:43:31 ID:udzmjeGS
スライドの利点は
電動で開け閉め出来る
ヒンジ式だと隣の車両が問題で自動はムリ




306 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 19:45:40 ID:pd1DxBWj
正直両側ないとあまり効力を発揮しないと思うんだが
ミラクルオープンドア?使わなきゃ宝の持ち腐れじゃん。宝かどうかは知らんが

307 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 19:58:42 ID:EEbB2Fl+
両側あっても開口幅が53センチとかじゃ使い物にならんけどねw

308 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 20:12:47 ID:pd1DxBWj
後ろだけ開けたら53センチなのか〜
アトレーみたいな後ろ広いやつとどのぐらい違うんだろ?

309 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 20:15:51 ID:IJeF/RUr
つまり、パレット最高!

310 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 20:33:12 ID:EEbB2Fl+
タントはスライドだけの開口幅58センチだよw

311 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 20:34:55 ID:pd1DxBWj
あ、パレットが53センチかwwまぁどっちも買わないけどw

312 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 21:10:58 ID:ery5HW7n
>>307
燃費の為にも先ずは痩せろ

313 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 21:28:41 ID:3Hn+1fnn
NAに妊婦と子供のせたらまともに走るの?

314 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 21:52:46 ID:Y/Ovlun6
MCで助手席側Bピラー追加&運転席側リヤドアスライドドア化しないかな?

315 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 21:55:31 ID:pd1DxBWj
それだとパレットじゃねーかw

316 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 22:10:49 ID:pHtx0z6q
スライドドアだけを開けて、前ドア閉じている写真が見たいな。

317 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 22:16:58 ID:rC8qKAkT
それはダイハツが許さないよ

318 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 22:26:03 ID:EEbB2Fl+
>>316
これか?
http://corism.221616.com/articles/0000073460/

319 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 22:39:25 ID:pHtx0z6q
>>318
おお、これです!サンクス。
これくらい開くと問題無いでしょうね。

320 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 22:47:13 ID:m6hDm6/D
ピザ以外なら全然大丈夫だな
ただ、チャイルドシートに開口部から乗せるのは無理だな
そう思うと駆け込み旧タイプにして良かった


321 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 23:23:43 ID:9C6odBv1
>>319
素朴な疑問
助手席ドアはどうして閉まったままいられるのか?

322 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 23:28:26 ID:QDj16LNC
今日2WDRS契約してきた

323 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 00:30:01 ID:yRB6sWnS
>>311
パレットは53センチじゃなくて、60センチくらい開くらしい。
ただ、パレットは実質的な室内長がタントに比べると劣るみたい。
ホイルベースでいうと9センチの違いが大きいかな。

324 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 04:43:11 ID:WYuorLE9
Xリミに4WD+CVTが追加発売されるまで待つ

325 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 07:16:47 ID:Vz6cH28z
>>324
重くて不可能

326 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 09:22:35 ID:yiVkx6Ju
すんごい遅そうだね>>324

327 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 09:53:11 ID:n/o3raIP
タントみたいな糞車造るダメハツは終わったな

328 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 10:26:32 ID:/sl8A7l8
160万越えの軽なんて買う奴がアホだろ!
安全性を考えて普通車にするほうが妥当ってもんだ!

329 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 10:31:36 ID:/lXbNrfF
軽は軽でいいと思うよ このご時世だもん。
ただ、このデザイン(外観だけでなく機能しかり)はありえない。

本当に脳みそついてるような奴が作ってるんだろうか?
あらゆる意味で「人間が死ぬ」車だよ

330 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 10:52:18 ID:8cMnLbiZ
>>328
そこまで高いと税金、高速なんかの軽優遇分を超えるな
何年乗るか、年何キロ乗るかコンパクトカーとの損益分岐点考えなきゃ
燃費は実際FITとかのほうがいいんだし


331 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 10:53:18 ID:zh1ok+s2
エンジニアですらないのに、ピラーレスを批判ですか?
これだから口先批判は…。
構造計算ぐらいできるようになってから言いなさい。

332 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 12:32:00 ID:mfZt5+od
ピラーレスはおかしい。サッシュレスドアでもないからフロントとスライドウイン
ドウを開けた開放感があるわけでもない。
チャイルドシートの出し入れ等にしても、ドアが本来のピラーと同じ場所に
ある以上、ドアを開け、スライドドアも開けるという二度手間がかかる。

333 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 12:54:12 ID:XMGYbbIv
追突されて燃料が漏れ、引火する前に車外に逃げる、若しくは救出されるって場面で、
ピラーレスだと絶望的ぢゃね? 多分ドア開かないし窓も元々大きく開かないし。

334 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 13:34:47 ID:tpP93XDU
常日頃から追突されて燃料が漏れ、引火する前に車外に逃げる、若しくは救出されるって場面ばかり
想定してんだったら車に乗らないほうが良いんぢゃね??

335 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 13:54:47 ID:tEjbJmIA
ピラーがあるスズキの対抗車に負ける可能性がある

336 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 14:02:55 ID:Rv0q3BOc
メモリアルが出るまで待つかな

337 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 14:14:49 ID:jsrrX/Li
101周年メモリアルなんか出るの?

338 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 14:23:26 ID:XMGYbbIv
試乗したカンジ、クルマの出来は相当よいから
従来みたいな両側ヒンジ仕様待つよ、漏れは。

339 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 16:32:44 ID:1D1ARfg5
オレは次期モデルの両側スライドドアまで待つよ

340 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 16:50:16 ID:yiVkx6Ju
両側スライドがいいな。もちろん電動ね。ピラーはあっても無くても気にならん。
タントのようなユーティリティを売りにする車ならスライドが便利。

341 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 17:05:32 ID:uMTxg5i9
>339
パレットで何が不満なんだょ?

342 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 17:23:07 ID:yiVkx6Ju
タント買う人ってアトレーとかは検討しないの?

343 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 17:32:25 ID:7uVPrqmn
そこでタウソBOXですよ

344 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 17:57:59 ID:zh1ok+s2
あんな燃費悪い+格好悪い車乗れるか。

345 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 18:15:27 ID:Vz6cH28z
CVTにしても車重でリッター20いかない。まさにママさん車だと思う。
一見若者向けのようであるが
性能、燃費で言えばムーヴカスタムRS、セルボSR等の方がよい。
広さでは負けるが狭いというわけでもなくしっかり4人は乗れるし
CVTターボでリッター20は行く。
タントRS4WD車は新車で190万若者には向いていない
後席もせまくない。

346 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 18:34:25 ID:JLGkyjeD
ワゴンRに買い換えれれバいいのに

347 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 20:27:38 ID:DmPShZX8
>>331
亀だけど、普通の人は知らないからこそ不安なんでないかい?
側面衝突とかのテスト通ってるから発売されるのはみんな分かってるんだよ

348 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 21:26:07 ID:yRB6sWnS
【新春特別対談】07年〜08年新車購入総括「軽自動車編」

http://corism.221616.com/articles/0000074641/

ベストバイはタントとミラ。



349 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 22:00:20 ID:xrIExPc9
>>347

側面衝突は右側しかやらないと聞くが…。

350 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 22:13:07 ID:zV4+0CBB
タントで駐車するの難しいわ

351 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 22:17:22 ID:VO9kW5pU
>>344
タントだって大して変わらん。

352 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 22:17:29 ID:DmPShZX8
>>349
ゴクリ・・・

353 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 22:20:33 ID:DmPShZX8
ググってみた

側面衝突テストでは、台車を衝突させるのはテスト車の運転席側です。
衝突位置から遠い助手席は、運転席に受ける衝撃に比べて、より小さな衝撃値になりますので、
あえてダミーを乗せません。助手席の総合成績の計算では、側面衝突テストの運転席の結果を
流用することからもわかるように、助手席側の衝突であっても、この結果に大きな差異はありません。

助手席ピラー内臓されてるとはいえ、この説明で納得のいく一般人って・・・

354 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 23:27:44 ID:JVLdVv3b
DQN向けにはいいと思う。CMも盛んにしているしね。テレビばかり見るDQNのそういう向
けなんだろ。メーカーもとにかく売れればいいって感じだからな。
オプションにもあるけど、フロア下ネオ照明とかあるわけだし。

355 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 23:28:25 ID:n/o3raIP
わざわざピラーレスにする意味ってあるの?なくない?

356 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 23:42:10 ID:jsrrX/Li
興味ない車の安全性に粘着するのはなぜ?
DQN車なのに嫉妬するのはなぜ?
無視すりゃ良いだけなのにwww

357 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 23:42:57 ID:Rv0q3BOc
たいした意味はないよ。
インパクトが大事。

358 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 00:27:22 ID:cW9/CJsP
所詮ダメハツだからな

359 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 00:28:18 ID:DFlEJHje
>>355
軽量化で燃費向上。

360 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 00:32:07 ID:7Mxp+wnJ
>>349 >>353
しかしタントのカタログでは運転席側・助手席側と二通りの側面衝突テストの写真が載っているので、
一応助手席側のテストもしているようだ。

361 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 00:34:30 ID:ibxxjKQC
ピラーレスは介護車仕様を考慮のうえでしょう

362 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 00:55:49 ID:oSLUz8c8
くそおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
やっぱ半年まって2代目買えばよかった
なんでフルモデルチェンジするの分かってて
初代買っちゃったんだよおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
しかも2代目のほうが俺好みだしいいいいいいいいいいいいいいい
いやあああああああああああああああああああああああああああ

363 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 01:14:36 ID:bUzzAumH
>>348
そういう貧乏スズヲタを挑発するような記事を張るなよw

364 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 08:06:29 ID:Ul+/s4KR
>>353
それって、公的ルールってだけじゃね?そんな説明するディーラー見たこと無い。

ttp://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/tanto/safety_env/top_01.htm
そんな試験規格なんかじゃなく、ディーラーではこの写真で説明すると思うよ。

まあ、新タント後席は右ヒンジドアの方が出入り楽だと思うけどね。

365 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 08:45:23 ID:4mPl/r1U
軽量化で加速向上

366 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 08:46:55 ID:cW9/CJsP
ダメハツ車を信用するな

367 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 10:20:13 ID:vDEv1g89
>>362
すぐに売って新型買うべし。

368 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 17:53:53 ID:L8BElyDW
短いスパンで買い換える向けだろ。

369 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 18:45:48 ID:gn7UF5eM
ここでどんだけネガキャンしても売れるもんは売れるだろうよ

370 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 20:24:59 ID:4mPl/r1U
確かにD行ったら新タントに人だかりが出来てた。
あれだけ宣伝したら買っちゃう人も多いんだろうねえ。

371 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 20:51:30 ID:U0QV+ltG
http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20071220/CK2007122002073674.html

372 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 21:01:40 ID:c7ri76N5
今日会社の人に聞いたんだが、タントに限らず両側衝突実験するそうな

373 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 21:04:25 ID:7Mxp+wnJ
一応デラで試乗してきました。
まあ、街乗り日常生活使用分にはいいんじゃないの?
個人的にはやはりピラーレスが気にはなるけどまあ、売れるでしょうね。
自分は買いませんけど。

374 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 23:31:15 ID:cW9/CJsP
ダメハツは糞

375 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 23:59:53 ID:78rQYAbS
側突試験はピラー内蔵をうたった車両は両側から行う。

ちなみにラウムから始まったこの方式、助手席側からの側突強度は
一般構造の物より遙かに強固な物になっている。
ということで事故対応としては問題ないのは証明されているよ。


ただ、剛性バランスの違いからキシミや歪みの問題はなきにしもあらず??

376 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 01:01:32 ID:HXkzuxnA
たかだか150万だしな。きしみが出たら、はいそれまーでよ〜。で買い替え。

377 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 02:20:57 ID:CjO5HNev
一年前にタントカスタム買いました。


悲しくて涙がとまりません。

新型いいな

378 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 10:12:49 ID:cgfJWEp/
むしろ旧型を新車で買った人の方が正解だったと思われ
新型はちょっとクセ強すぎじゃね?

379 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 12:25:00 ID:TNwAgm/Z
旧型乗りが必死です

380 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 12:40:52 ID:wpg4Rm5r
スライドドアなしの新型が穂叱咤

381 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 14:09:53 ID:IMbhDDik
むしろ旧型の方が欲しい。

382 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 17:13:50 ID:0rTjJRQ1
新型のローズは旧の色と全く一緒?

383 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 17:19:51 ID:MxJdU9tm
新型は助手席倒れないから買いだな

384 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 19:10:17 ID:ZOYGq+Xp

あらゆる所に新技術が投入されてる“新型”の方が良いに決まってんだろ

旧型乗りは自分に「後悔していない」と言い聞かせようと必死すぎる

スライドドアは安全性も保証済みで便利な機構なのは間違いない事実

今回カスタムは最初から専用設計で造られていて、CVT搭載も大きな魅力なのさ




ただぁーーーし、かなり値上がりしてるボッタクリ価格だけどな



385 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 20:40:45 ID:3FmNcppw
本当はオプティロンメーターとかムーヴ並に装備付けたかったんだろうけど
さすがに無理だったんだろうな

386 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 22:06:06 ID:OKPDpUvy
ピラーがある新型が欲しい


387 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 22:08:09 ID:6AN5ifEe
パレットでいいじゃん

388 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 22:35:31 ID:BdmSiNIf
新型タントのおかげでグリコのお菓子をいっぱい貰えた
中型お菓子が当たったようだ。 でかした息子(1才)。


389 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 22:39:42 ID:HYF1qGbp
見た目に目をつむり、安全な雰囲気を選ぶとしたら値段も安いパレットだな


390 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 23:19:52 ID:Epu0aaYc
今日契約してきますた。色々交渉の結果、15万引きに成功したお。
軽、かつFMC後の割には良かったかな。

391 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 23:25:02 ID:s2RIKC1u
安全を気にするぐらいなら、何で軽を買うの?文句を言いいたいだけ?
新旧のタントカスタムの比較なら、旧型のメーターの方が綺麗じゃないですか?エアコンとかコンポの辺りも旧型の方がいいような?オーバーヘッドコンソールもなくなったし。
まぁ、ムーヴカスタムと比較したら、赤いメーターはダサいし、狭いから、距離を走る人以外なら、タントカスタムの方がいいと思う。


392 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 23:40:15 ID:IMbhDDik
ださいとか言い出すなら普通車にすればいいじゃない。

393 :れれれのおじ3:2008/01/07(月) 00:25:37 ID:AUOEo/OJ
今貯金が530万ぐらいで、車持ってません。車、買い物行ったりドライブ
するのに便利かと思い買おうか考えてます。軽(ならTANTO)か普通の乗用車にし
ようか、それとも買わずに今乗ってるスクーター(100CC)で我慢しようか
考えがまとまりません。どなたかアドバイスを。

394 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 00:35:46 ID:+AQf0QZb
>>393
普通車の選択肢があるなら普通車にしとけ。
軽だといつか飽きるぞ。

395 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 00:36:02 ID:I33UX1bJ
ムーブが狭い?・・・高さ以外大して変わらないんじゃないの?
貨物用途ならアトレーのほうがいいだろ。

まあ、タント・アトレー共にターボ積んで燃費10km/l行かない軽なら
ファンカーゴみたいな奴のほうがトータルで得。
距離走らんのならその限りではないけどさ。

396 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 00:37:59 ID:WfE89OUy
>>393
自分でおじさんという年で車を持っていなくて
貯金が530万しかないってのがかなりあれだが・・
ドライブ(運転を楽しむ)もしたいんなら、軽ならソニカ、普通車ならスイフトなんかどうか。

397 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 00:43:44 ID:5PbL1574
鉄鋼値上がりでピラー省いたか
さすが与太系

398 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 01:21:04 ID:uyyXYwCG
粘着妄想アンチが、がんばってますなあw

つまり、売れるw

399 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 05:10:49 ID:euauOj1B
カーセックス出来ますか?

400 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 05:34:51 ID:5PbL1574
>>399
おまい次第だ まず彼女を見つけろ

401 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 05:52:12 ID:euauOj1B
彼女居てるからカーセックス出来るか聞いているのですよw
走ってる時、尺八してもらっても狭く感じませんか?運転やりにくく有りませんか?

402 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 06:49:10 ID:yoscguoQ
新型は助手席が完全に倒れないらしいから激しく難しいんじゃね?

403 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 06:54:59 ID:EmwEDhec
ムーヴは狭いでしょ?正月に、タントカスタム→ムーヴカスタムの順に試乗したら、ムーヴの方が異様に狭く感じたし、内装もタントカスタム旧型→タントカスタム新型→ムーヴカスタムに感じた。
アトレーは前に試乗したけど、エンジン音がうるさすぎて、ターボでも、NAに乗ってるみたいで、気にいらなかったです。

404 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 09:39:18 ID:k+8FRpNv
>>393
ドライブするなら5ナンバーにしたほうがいいと思う。
スイフトなんていいんじゃないかな。

405 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 10:05:27 ID:1+GWrhGS
旧型ノリだけど、新型の試乗してきたが、ほぼあらゆるめんで劣化していた・・・
燃費も旧型のほうがいいし、買うやつの気がしれない

406 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 10:06:46 ID:qhgfO3M0
車が無くても生活できてるんならタントのような実用車かう必要は無いわな。
この車は地方の子育て中の家庭やラブホ代が捻出できない若い兄ちゃんの買う車だ。
必要に迫られていなければわざわざ200万も出して買うものでもない。
ドライブ楽しむなら運転が楽しい車はいろいろあるぞ。タントは運転が楽しい車とは思えん。

407 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 11:07:50 ID:dlj0+Mss
何台売れるか、ランキングが楽しみですねw

408 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 11:41:18 ID:VWb8jyKK
>ほぼあらゆるめんで劣化していた・・・
 そうかぁ? ムーヴのパーツ流用し過ぎで継接ぎ感やっつけ感アリアリだた旧型に比較し
 専用パーツ開発出来るだけ予算の付いた新型はカナーリなモンぢゃんw
 しかし、CVTはマダいまイチな機ガス、あんなん皆何んで誉めるんだろ?w

409 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 14:20:31 ID:wgluBqhS
>401みたいな童貞ってどのスレでも同じような質問ばかりだなw

410 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 15:25:27 ID:Z3CmVxw+
妻がXリミテッド購入考えてます。
ライフダンク下取り込みで109万円の見積でした。
下取りが33万みたいなんですが程度や
走行距離からもうちょっと高く取ってもらえると
思ってましたが。
ホンダだと自社車購入が前提だと思いますが
50万前後って言われてたものですから・・・
パレット競合で話してみようかと思いますが
まだ下がる余地はあるでしょうか?


411 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 16:16:20 ID:1pYe4xri


 タントと同じピラーレス構造のアイ死す

  !!ドアが完全に閉まらない!!

 半ドア状態?が直らず走行中でも室内灯が点いたり消えたり・・・

http://minkara.carview.co.jp/userid/217232/blog/p13/




412 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 16:31:20 ID:0ONCSm9f
買い取り屋へ持って行けば?
それを元手にパレットかゼストを買うべきだと思うよ
スズキでタント引き合いに出して負けてもらう

413 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 18:03:36 ID:kVxuLPxh
>>403
ムーヴが狭いってあなたどんな座高してるのでしょうか?
幅は一緒 高さ違うだけでしょ。
助手席足元ならムーヴのが広い。
助手席シートベルトもタントより楽ですよ。
燃費もムーヴのがいいし。エンジン音もムーヴのが静かでしたよ。
というわけで残念ながらわたしはムーヴ買いました。
同じメーカーだからいいよね。

414 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 18:28:43 ID:EmwEDhec
座高の問題でなくて感覚がですよ。確かに、高さと、ムーヴはエアコン回りが前に出てるだけの問題かも知れないけど、タント→ムーヴの順に試乗したから、ムーヴだけに試乗するより、余計に狭く感じました。
私は自分が買うならタントかなと。子供をだっこしたままの乗り降りが楽だし。
コンパクトとかでもいいけど、ライトとかウインカーミラーとかのオプションを付けて行ったら、結局は高くなるから、同じような価格なら、コンパクトより軽がいいし。

415 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 18:32:26 ID:Kd1L+Bgx
タント街でよく見かけます あの空間を手にしたいわ

416 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 18:32:29 ID:d78Xsh95
>>414
お子様いるなら運転席スライドのスズキの新型車おすすめですよ!!奥さん。

417 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 18:33:05 ID:d78Xsh95
運転席側後席スライドね。

418 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 20:34:26 ID:dlj0+Mss
ムーヴとタントはどっちでもいい。
ぱっとみで選べw

419 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 21:43:48 ID:bfZ/UTU5
パレットのハイグレードサウンドシステムは10スピーカー

420 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 22:14:32 ID:jEtesBke
タントってMTあるの?

421 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 22:45:00 ID:L1vYNv4B
それくらい自分で調べれ

422 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 22:45:25 ID:OeO7ZrAv
あるわけねぇー

423 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 23:03:10 ID:dlj0+Mss
でかい車はMTないね?

424 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 00:02:58 ID:OSW5UIy3
タントに側突
考えただけでゾッとする
まさに走る棺桶だゎ

425 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 00:16:39 ID:mZecgA4i
お前等ど素人でも考えつくような危険性はメーカーの技術者も
当然対策してるから気にすんな。

怖いのは、Bピラーなしのボディが経年劣化でどうなるかだ。
耐久性はある程度のテストしかできないし。

426 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 02:27:15 ID:FJl1JzgU
( ´_ゝ`)フーン

427 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 02:37:50 ID:Cw4OISrc
今月中にスズキがパレットぶつけてくるんだよな?
タントの左側面にw

428 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 08:57:58 ID:B6qtf/6y
このスレ的に外観は
タンカス>パレット>ふつうのタント
で桶?

429 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 09:31:44 ID:vYh8Rlf1
>>425
そういう変化のクレームって、結局売る側の言い訳を作ってしまうんだよね。
「軽ですからね」「ピラーがないとどうしてもね」って。
結局ユーザーが泣きを見るしかない。加えて、それだけ経年すると走れば
いいという感覚のユーザーも増えて特に問題にならない。

逆にいえば、ライトに3年ほど楽しめて次の買い替えにするにはいいポイント
だと思う。

430 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 10:27:15 ID:6iQKNJaX
みんからのアイシスユーザーのブログ
一度見た方がいいと思う。

431 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 11:32:02 ID:EGiMX4kp
アイシスで歪んでるってグチってるヤツ
みんカラのあいつしか居なくね?

432 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 12:30:49 ID:ayXJc6B0
アイシスの歪みは結構有名で知ってた。
関東自動車が修理可能な場合は修理、不可能な場合は補償って聞いてた。
契約したその日にここに貼られてたブログを見て不具合でも
きちんとした対応が無い場合があることをはじめて知って凄い後悔した。
丁寧に乗って車検切れと同時に下取りに出せば問題ないと自分に言い聞かせてる。
3年後には電気自動車がお手ごろな価格で流通してるといいなw

433 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 13:19:30 ID:FLntlFY2
子育て用に使ってもいい?

434 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 14:07:06 ID:fyK42BvC
子育て・・・?中で?

435 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 14:19:07 ID:NdNzT96V
ウンコ

436 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 14:25:49 ID:sd/93cMJ
子作りにしか興味ありません><

437 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 18:56:13 ID:rHV7mM7W
プロセスが重要なのであって
結果には興味がありません。

438 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 19:15:34 ID:4U1DcIV8
子作りわろすw

439 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 20:38:25 ID:uZp+zG10
電気自動車なんか何十年も前からモーターショーで出品されているがな・・・もう大量生産されることはないのでは・・・

440 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 00:14:01 ID:20QnJDS2
今、タント買う時に値引きの引き合いに出すとしたら
スズキのパレットのこと言えば引いてもらえるかな??


441 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 00:35:29 ID:SdBslvta
無理でしょうね。新車いま注文しても2月下旬から3月になるみたいだし。
相手にされないんじゃ?パレット。

442 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 00:37:46 ID:8iM0zISd
まぁ形は似てるけど中身別物だしな〜

443 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 00:39:25 ID:JK5nq3DB
車検証に前後の軸重が載ってたのを見て、ふと思ったんだけど。
左右の軸重(?)が結構違いそうな新型って、運転のしやすさとかどうなんでしょうか。
左折と右折で曲がる感覚が大幅に違ったり、山道なんかで車体左右の挙動がちぐはぐ。
だったりとか。
新年早々にも関わらず、試乗に赴かれた高感度なクルマ好きのみなさん。
よかったら、感想などお願いします。

444 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 00:46:02 ID:MT9gjBIN
ttp://www42.atwiki.jp/kusotoyota/
2ちゃんねるで、トヨタ叩きスレッドのみストップされている件

【勝算あり?無謀?】富士F1 日本GP被害者の会発足
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1198891732/l50
68 :停止しました。。。:停止
真・スレッドストッパー。。。( ̄ー ̄)ニヤリッ

■赤恥 Panasonic TOYOTA tracing vol.122無勝■
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1192710317/l50
【客は禁止】トヨタ巨大フラッグは迷惑【自社宣伝】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1195040453/l50
【俺たちを】富士F1 ドライバー激怒【殺す気か!】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191417325/l50
【F1】トヨタがF1チケットを値引き販売?【掟破り】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1187365416/l50
F1日本GP被害者、FSWに11月25日集まれ!
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191840234/l50
【富士スピードウェイ】 糞TOYOTA 【糞】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1193770087/l50
富士糞尿地獄グランプリサーキットについて語るスレ
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1193108689/l50
トヨタF1の陰謀
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1192601758/l50
【情報求む!】F1富士観戦難民を救済しよう!
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191149562/l50

結論:2ちゃんねるモータースポーツ管理人はトヨタの犬

445 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 02:05:30 ID:RzsUTgO2
今度のタントって、D-SPORTから出てる新ムーブ用のスタビ付けられるよね?

446 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 03:01:19 ID:qJ7+eGfC
この車、たこ焼き屋とか始めるならいいんじゃないかな?


447 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 08:43:46 ID:pW51/yin
>439
出せるモンなら、原油高騰の今出すのがベストだろうけど、
どこも出す様子無いもんなあ。

448 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 09:56:08 ID:HE+zXN8s
三菱が出すって発表してんじゃん

449 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 11:35:11 ID:yrugzEk5
ムーヴとタントは被ってるなあ

450 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 12:49:24 ID:ZbY6qMVK
>>449
被ってるのはお前のチンコだろw

451 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 12:56:08 ID:U3cU5+Rs
タント剥いたわボケ

452 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 13:23:26 ID:nORAF2km
>>439
 普通車の場合は、ハイブリッドカーという妥協点があるからな。
電気自動車の登場は、いまいち煮え切らない。

 軽自動車の場合は、ハイブリッドカーはむしろ困難(エンジンとモーターと
専用ギアボックスと大容量電池とガソリンタンクを全部搭載するのは難しい)
なので、スパッと電気自動車が登場してきてもおかしくはないと思う。
電池の性能がもっと上がれば、三菱かどこかが量産車を出すんじゃまいか。

453 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 13:48:27 ID:RjVKVTgI
200万出せば、既に売ってる。
http://kaden.watch.impress.co.jp/cda/news/2007/01/25/389.html

10年前にネットや携帯がこれほど普及するとは思ってなかったように、10年後は電気自動車が普通かもしれん。
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20050819ve01.htm
http://wiredvision.jp/news/200709/2007090723.html


454 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 16:15:37 ID:p9jrYt07
軽のハイブリッドは困難どころかダイハツで売ってるやん。
ttp://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/cargo_hybrid/index.htm

455 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 16:25:17 ID:SYP+/cj3
ツインのこともたまには思い出してあげてください・・・

456 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 21:02:39 ID:OCC/gYYm
ツインは鉛電池だったからなぁ

457 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 21:18:20 ID:xrcrCY54
>>443
RSのFFと4WDに乗った、
双方ともムーブのRSより体感加速が良く、静かだった
足回りはムーブの方が全然良いが
助手席側が重い感じはなかった、
一人で乗ったからバランスが取れたのかな?
当然背が高いので、バスみたいに左右に揺られる感じはあった。
SとBモードに入れるとエンジンブレーキ時に金属音がした。
ルームミラーに手が容易に届いた。


458 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 22:49:10 ID:p/zzJV3X
タントカスタム買ったんですがシフトってどうやって外すんですか?
ネジ外して回してもなんか戻るし引っ張っても無理そうだしどうやって外すんでしょうか?

459 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 23:14:00 ID:bkO1JUrz
>>451
両側剥けよ

460 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 23:14:50 ID:bkO1JUrz
>>458

つ バール

461 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 23:18:19 ID:p/zzJV3X
>>460
サンクス

462 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 23:21:29 ID:pRmvwCYX
つウォーターポンププライヤー
自力の最終手段はコレに限る

463 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 23:25:59 ID:s0P3JcEj
つベビーサンダー

464 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 23:38:00 ID:h6sPtFAs
そんなことせんでも
日産持ってってみい
ふつうにシフトしてくれるがな


465 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 23:45:53 ID:bkO1JUrz
>>461
どういたしまして

466 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 10:08:27 ID:6oNRxrXt
NA(X)で11〜13 平均12弱

467 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 10:49:56 ID:JgeRNSh8
側面衝突で死にそう。

468 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 11:30:33 ID:zt2cYWqa
安全性を求めるなら素直に普通車を買おう。

469 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 12:47:41 ID:zBIW9KUJ
>>467
そんな君はバモスをチョイス!

470 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 19:43:08 ID:p2OL4k8u
タント納車上げ

471 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 20:00:58 ID:mbigDQR7
>>470
おめ

472 :443、関係者じゃないです w:2008/01/10(木) 20:22:53 ID:vcE5cAR+
>>457
レポありがとうございます。
ジャーナリストの文章にありがちな通り一遍のものではなく、肌で感じられた感想に感謝です。
2月上旬にクルマのツボにも取り上げられるみたいなので、モニタの前で正座です。

473 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 22:17:23 ID:DcmPknGZ
タントの標準タイヤ空気圧っていくらなんでしょうか?

474 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 22:46:55 ID:mbigDQR7
2.2kp

475 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 23:04:03 ID:DcmPknGZ
ありがとうございました。
普通車と同じくらいの空気圧なんですね

476 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 23:07:49 ID:PefqUGLo
いや、だいたい普通2とか2.2だぞw
たまに1.8とか大きいタイヤで1.6とかはあるけどあのクラスの軽ならそれくらいで普通

477 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 23:15:24 ID:aoS+YDlx
車って走らせてナンボ。
走ってる時にピラーレスの恩恵を感じる事は無い。
よってピラーレスである意味はまるで無い。
ピラーレスは、ただ危険なだけ!
さすがダメハツだな。

478 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 23:59:07 ID:+dr1HpG1
>>477
大丈夫だよ。
君のようなお客様のためにダイハツはBピラーが両方ある軽も用意してるw

479 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 01:53:02 ID:gXxb8nyw
ダイハツってトヨタの為なら どんな無茶なリクエストでも首を縦に振る
そんなイメージが俺の中で 増殖中・・・

480 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 01:55:36 ID:9BiAhRdS
>477
 どうせ買わない君には関係ないから、書かなくていいよ。

481 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 09:23:56 ID:nZn+8ziZ
大好物のBピラーが無いので欲求不満なトヨタかじり虫が増殖中

482 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 11:06:33 ID:KvL7nkcc
http://journal.mycom.co.jp/news/2008/01/11/002/images/001.jpg
http://journal.mycom.co.jp/news/2008/01/11/002/images/002.jpg
http://journal.mycom.co.jp/news/2008/01/11/002/images/003.jpg


483 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 11:07:51 ID:zbonFmPW
今年になってから商談始めて2回目なんだけどさ
旧タントLが乗り出し97.5万円って出た(新型は3万円引きが限界だったのでパスした)
一応、MRワゴンGが乗り出し95万円ジャストの好条件だったのでダイハツ側も頑張ってくれたみたい
旧タントLがこの値段なら底値と思ってもいいかな?

484 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 11:56:18 ID:rNU2Hj2n
>>477 他人が買わなくなってメリットがあるのは誰でしょう?

俺も、昔はコピー機で似たような挙げ足とってたよ。
「その機能は使いにくい」とか「あっても意味が無い」なんてね。
メーカーの勉強会やセールストーク指導資料なんかににそう言えって書いてあるんだ。

ただ、言い方が露骨過ぎるセールスマンにまともなヤツはいなかったなね。
で、半年後には他社と同じ機能、同じ仕様をつけて「これは便利」とかなんとか。



485 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 12:28:51 ID:KNBlfa/2
>>483
安っ

486 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 13:51:02 ID:NvCDi8mM
新型試乗してきた。CVTだが、思っていたほどタントの重さを感じさせないなめらかな
滑り出しに感動。しかし、エンジン音はさすがにがんばってます感がかなりあり、気になる人は多いかと。
走り出してしまえば、さほど音はきにならないが、停止、発進をくりかえすような使い方だと
ちょっとつらいかも。

487 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 13:52:36 ID:JPscRUhZ
>>483
それって下取り込みでの価格じゃないよね?
下取りなしで在庫車でもその値段じゃ底値だと思う
因みに去年の9月契約した私のタントLは総額¥107万ポッキリだったよ
新型発売直後だからって¥10万も違うとなんだかヘコむね・・・

488 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 14:34:58 ID:P8xiT075
>>483
安いけど、タントLってABSと電動ドアミラーがないけども
オプションでつけるの?
どうせ安いんだから頑張ってVSにしたらどうよ?

489 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 21:30:54 ID:V9k0+Kz9
安いな。

490 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 21:51:26 ID:Pcd4ZnBh
ダメハツ・タント
こんな糞クルマ買う奴ってバカだよな

491 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 21:54:17 ID:+mJcYvgZ
パレット、スライドドア開口部が広いな。
タントがピラーレスで何をごまかそうとしてるかがよく分かった。

492 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 22:10:05 ID:YQwWx1tZ
正直、パレットなんてどうでもいい。格好悪いし、商用バンみたいな安物感漂ってるしw

493 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 22:20:27 ID:r/3TUAca
でもタント海苔?
オカシイね。

494 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 23:10:26 ID:nnb/6tWj
ダメハツ タント
安全性に問題がある欠陥車

495 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 00:08:57 ID:WotP5NZU
問題があるといいつつも、このスレをチェックせずにはいられない人が大杉!

496 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 08:26:29 ID:RjGvtX+b
>>483
購入したらホイール選び、楽しんで下さいね♪

497 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 11:02:57 ID:uEBez0Ed
ピラーレスって、そんなにイイの?

498 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 11:26:39 ID:hrWzv0KJ
新型タント高すぎるよ

499 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 12:25:09 ID:aQTLbIEH
いや言いか悪いかはその人によるだろ。
例えば痩せた女がいいという人もいるし
太ったのが良いと言う人もいる。
つまりどうでもいいことだ。
それよりエンジンオイル添加剤を語ろうぜ。

500 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 12:41:04 ID:oqVcQ8rH
旧型の方が良かった

501 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 13:46:44 ID:5gFVawJa
側面衝突とか大丈夫、この車?

502 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 13:53:09 ID:fjUJVg9s
482です レスTHX
>>487
下取りなしの現金一括での条件です

>>488
旧タントLでOPなし(色は選べる)のみの在庫処理価格と営業マンが言っていました
ABS付き車もあるのですが、色がオレンジになるのでパスします
VSもいいのですが、やはり値引きはL程じゃないので・・・

503 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 15:24:58 ID:M0aJvf8G
>>499
添加剤ならブリス!
イチオシデス

504 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 17:30:51 ID:uEBez0Ed
>>501
かなりヤバイでしょうね

505 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 21:24:26 ID:sgsSr+0B
大丈夫の意味とレベルによるわな。 
ボルボだって、大丈夫じゃない事はある。 大抵の車は無事じゃねーよ。アホラシ

506 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 21:29:23 ID:C6gwtwAY
パレットの方が安い
RSとパレットの最上級グレードで比較してもパレットの方が数万安いし
サイド・カーテンエアバッグすら標準装備になってないタントオプションで15万かかるし
パレットのハイグレードサウンドはスティングレーより凄いことなってるし


507 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 21:41:27 ID:e7F9rS28
>>506
そりゃそうだろ。
スズキ車がダイハツより高かったら、誰も買わんよw

508 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 21:48:48 ID:Id/ymePm
まぁパレットはCVT無いらしいけどね

509 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 22:14:17 ID:MMxpdLgf
246 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 17:07:08 ID:3PGanu7+
価格知ってるよ
スペックと値段で総合的に判断したらこりゃパレットの勝ちだわ
売れるかは知らんが

510 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 22:15:06 ID:QppdFh6V
>>506
しぃーっ!!
そのオプション価格がダイハツ改めプチトヨタの商売なんだよ。

511 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 22:16:04 ID:n1FL0Mep
側面衝突されて無傷な車ってあるか?
Bピラーがあろうがなかろうが側面衝突されたら
その車の生命は終わるし、全損扱い

512 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 22:22:44 ID:7B16q9gK
センターメーター止めてくれ。

513 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 22:25:43 ID:7B16q9gK
ふと思った。
助手席のシートベルト何処にあるねん!

514 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 22:27:38 ID:MMxpdLgf
肩の後ろからニョキニョキっと・・・・
アイシス、ポルテと一緒ですね。

515 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 23:34:28 ID:/gVYB7iy
こんな背の高い車に、
80扁平タイヤは怖いな。

516 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 07:57:16 ID:+LVvi5jH
タントはRSにしかターボ付かなかったのが失敗だな

517 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 08:37:57 ID:U0F2Bx9H
車の事よく分からないのですが、
新タンカスにCVTとターボの装備でどれくらいの金額でしょうか?

518 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 09:23:41 ID:+LVvi5jH
140万車両のみ2WD

519 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 09:57:35 ID:YKGW9SyA
タントのTVCMは負け組みを連想させるってカキコを
どこかで見たが、繰り返しみるとまさにその通りだ。
ダイハツの社長の失言をそのままCMにしたのかもね。

520 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 10:09:33 ID:EwywTUo8
こんな車恐ろしくて乗れない、乗せない!

521 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 13:31:52 ID:bSFgMI+g
ふふん、根性無しめ!
俺は乗れるぜ・・・うおーっ、助手席側には怖くて乗れん・・・恐ろしい。
ま、1人乗り、または縦に2人乗り用だな。バイクかよ!

522 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 14:11:30 ID:Q1Y276rb
正面や真後ろからの事故は多いけど、横ってほとんどないような?

523 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 14:55:17 ID:O/72EjBV
今試乗したがCVTの音がすげー五月蝿いな…

あれは駄目だな
一気に購入意欲が失せた

524 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 15:20:37 ID:JoFh7Ch9
初め、子持ちなのでタント希望だったのですが、みなさんの意見を聞いて、子供を乗せれません。
ムーヴにします。

525 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 18:27:01 ID:GFyyzSVh
旧タント、アームレスト使用時はシートベルトのバックルが使いにくい。
シートのリクライニングのレバーが使いにくい。
リクライニングはあまり使わないとしても、
せめてシートベルトを簡単に締められるようにはして欲しかったですね。

526 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 19:14:06 ID:nJN7Sf1t
赤ちゃんの顔に収納物が落ちたらどうするんだよw
こんなの付ける奴はいないと思うけど。
http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/tanto/equipment/img/tnt_img_uti_031.jpg

527 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 19:26:54 ID:sD4dRXrn
それは言えてる

528 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 20:11:21 ID:Q1Y276rb
うむ

529 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 20:13:59 ID:rgEgOiYC
>>524
子供の命を考えるなら普通車をお買い上げ下さい^^

530 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 20:26:55 ID:3n7RT6N5
助手席側を側面衝突されたら、
タントはひとたまりもないな。
全く、安全性を軽視したヒドイ車だよな。

531 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 21:07:52 ID:oQQxaqqS
安全性では、旧型の頃から

ムーブ>>タント



532 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 21:36:43 ID:6riOAu/G
>524
工作員サマ、ゴクローサン。

533 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 23:18:27 ID:8FRPDedV
>>532
ダメハツ社員必死だな!プッ

534 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 23:48:54 ID:Q1Y276rb
どっちもどっち

535 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 00:01:36 ID:zchGAQo1
>>530
そこへいくとパレットは良いですね。鈴木さん。

536 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 00:49:04 ID:guQaOFO+
新型タントカスタムRS(2WD)に純正カーナビを付けようと検討しているのですが、
純正カーナビは27万もするし、センターメーターのせいで、ミニゴリラすら置けないし、
純正カーナビ付けるとどのくらい値引き期待できますかね?
下取りとして、ムーブカスタム(7年目、97000kmちょっと)
現金支払180万円以下になればうれしいんですが?

537 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 00:53:48 ID:qDHrlpOV
特別仕様車とかっていつ頃でるのかなぁ?
もし、内容がよければ検討してみたい。

538 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 01:25:06 ID:3P399cE8
純正ナビでなくてもいいんじゃない?

539 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 01:33:35 ID:eo75zYAt
ミニゴリラを前に置くとか・・

540 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 09:01:13 ID:BwGX+73c
>>536
パレットにすれば全て解決

541 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 10:59:40 ID:xpb/fC5C
パレットには貧乏家族が良く似合うw



つうか、ほんと極貧スズヲタ君は巣に帰れよw

542 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 12:14:14 ID:NLWDw32B
新型のルームランプはドアの施錠・開錠に連動して点灯しますか?
また、ドアを閉めたときに時間差で消えますか?
それとサンバイザーに干渉しない後付のバックミラー巾はいくつでしょうか?

543 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 13:42:36 ID:cDDQQaCh
安いタント=パレット

544 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 14:35:43 ID:ClXRyaBx
全然安くないけどな。

545 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 15:45:05 ID:pmV2jSmt
今パレットスレに出てる 価格が本物なら、タントより高い。

546 :536:2008/01/14(月) 17:28:50 ID:guQaOFO+
今日、タントカスタムを成約してきました。
RS(2WD)にHDDカーナビ(165,000円)付けて、総額1,969,000円でした。
見積は定価でしたが、下取で200,000円の査定で、差引1,760,000円となり、予算以内に収まり満足です。
X Limitedを試乗しましたが、7年目のムーブカスタムと比べたら、比べるのが失礼なくらい乗り心地が良かった。
今から納車が楽しみです。

547 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 18:27:42 ID:fBqememU
>>545
タントの方が高く見えるんだが
しかもカーテンエアバッグタント標準じゃないし

548 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 19:42:52 ID:NItvmygB
タント=走る棺桶

549 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 19:55:34 ID:dOWyG6zp
フィットの方がいいわ

550 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 20:01:54 ID:guQaOFO+
タントカスタムを試乗した率直な感想、軽を運転している感覚じゃない。
普通のワゴンを運転しているようだった。

551 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 20:18:44 ID:MaFN4lVF
【自動車】インドのタタ 27万円の超低価格車の秘密とは[08/01/09]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1199858938/

552 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 21:27:32 ID:gevxIbEd
繰り返すようだが、バカ高いRSを買うんなら、
正直、普通車買った方が凄く無難な気がするんだが、気のせいか?

まあいいか。人の好みはそれぞれだしな

553 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 21:31:23 ID:rPiQ/0uS
200万で軽ねぇ

554 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 21:40:12 ID:fBqememU
200万で軽なら普通車だな、税金で元取れるとかそういうレベルじゃなくなってくる

555 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 22:24:06 ID:cDDQQaCh
つまんない普通車より、高い軽。

556 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 22:25:49 ID:BwGX+73c
フィット、デミオ、ヴィッツより高いけど
元取れるとかそういう問題でなく
上級軽自動車のほうがよっぽどマシ
軽自動車をやたらと煽ってくるリッターカーが多い昨今だけど
実際売れてるわけだし、現実を認識したら?

557 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 22:37:50 ID:fQBX0rL3
自宅の車庫のサイズが軽でギリギリって人もいるんだよ。

558 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 22:51:04 ID:Oi91NpNT
自宅までの道が軽でギリギリって人もいるんだよ。

559 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 22:59:52 ID:7xLpz0FZ
燃費いいし、保険料、税金、車検が安い事を考えれば軽最高でしょ。


560 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 23:08:13 ID:zRrItS4U
むしろ、軽でも200万行く時代だと考えた方が楽だな

内装とか載り味でリッターカーの方がいいと思う人も多いだろう

561 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 23:15:26 ID:tIfmPAdJ
Xだあ?
ターボをケチった結果がそのザマかよ!
なに走行車線をチンタラ走ってやがる!




562 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 23:19:53 ID:ddXgsnxx
軽しか乗れないと言ったほうがいいんじゃね?

563 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 23:30:18 ID:NItvmygB
ピラーレスをありがたがって買うバカ

564 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 23:33:35 ID:Sc2v60cQ
助手席側ピラーレス&リアのスライドなら
ピラーありでも運転席リアスライドのが使い勝手いいよねw

565 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 23:33:49 ID:BwGX+73c
>>562
大型二種も回転翼の免許も持ってますが何か?

566 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 23:36:34 ID:Sc2v60cQ
>>556
何がマシなんだろ。

567 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 23:38:39 ID:XJpGON06
そうかもね?

568 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 23:41:20 ID:BwGX+73c
>>566
乗り手の質かな
君みたいに嫌いな車のスレッドにいちいち悪口を書き込む事なんかしないからね

569 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 23:46:00 ID:7xLpz0FZ
>>566
燃費がいい、税金安い、保険も車検も安い。
車必須の田舎住みのものにとっては最近の軽は有難い

570 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 23:50:04 ID:jxMHXIKB
>>568
おいおい乗り手の質って。コンパクト乗りに謝ってこいよ。

571 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 00:01:40 ID:COMF6GDs
>>570
コンパクト様
排気量が2倍くらいも違うのに値段が大して変わらず
自尊心を傷つけちゃってゴメンなさいm(_ _)m
これからもバカみたいに軽を見下しどんどん煽っちゃって下さい
これでいい?気が済んだ?

572 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 00:18:40 ID:OXvFIznM
マジレスすると田舎は交通の便が悪く通勤に車は必須。
よって一人一台ずつ車を持っている。
一家に一台普通車があり他は軽というパターンが多い。


573 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 00:22:22 ID:RGy2T9IU
コンパクト乗りより>>571みたいな軽乗りのが
よっぽど質が悪いな。がっかりだよ。


574 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 00:34:27 ID:OXvFIznM
車内も広々してて走りも昔に比べたら悪くない。
こんな軽が出ちゃうと必死で普通車所持してる貧乏人が涙目だなww。


575 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 01:06:04 ID:TqFyoprS
>>574
都会だから車いらないんですよwww

576 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 01:11:12 ID:T/WxjU+v
車不要な人がなんでこんな辺境まで来てるのか

577 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 01:32:38 ID:Dhj+ihgg
>>572
俺もそういう田舎に住んでるけど、行きかう車の5割、大型スーパーの駐車場の6割ぐらいが軽だな。
それも安い箱型の白いか黒の軽がほとんど。
高速になると2割ぐらいに減るので、高速は普通車使うんだろう。

でも、軽に200万も出す物好きは、ほとんどいないと思う。


578 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 03:27:42 ID:OXvFIznM
これって子持ち(貧乏)のファミリーカーだと思うお。


579 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 04:27:11 ID:5yAI2Fhm
そのとうり

580 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 06:36:52 ID:hvsukd8Y
車的には悪くはないんだけど燃費悪いのとCVTのノイズ・・・
200万出す価値はあるのだろうか?


581 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 06:51:06 ID:B4j1ZfnG
旧型糊がかわいそうで涙



582 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 07:12:15 ID:B4j1ZfnG
173万でこの装備 コンパクトには無理

CVT 4WD フォグ HID オートエアコン アルミ CD キーフリー スモーク

583 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 08:48:29 ID:Qua+eYEo
2000ccだってエアコン動作すると相当アクセルに影響するんだけど、660ccに
オートエアコンつけて設定温度通りに冷房効くの?

584 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 08:55:47 ID:DECvtnWc
燃費悪いの?タント

585 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 09:19:13 ID:hnDQMZLi
良い訳がない。

586 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 11:11:43 ID:r3zM4w16
赤貧スズキ乗りだらけだな、このスレw

587 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 11:48:53 ID:OXvFIznM
これやパレットを買う奴はこうだ。
貧乏→子持ち家族→普通車だと維持費を捻出出来ない。
車はローンで分割できても維持費はローン出来ないし。


588 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 12:53:31 ID:gNBKJ4Yu
タントX4WD
バイザー&マットはもちろん、HDDナビ、スターター、ガラスコーティング付きで160でした。
オマイラじゃ無理な話しだが、明日納車で現金一括払い。

589 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 13:33:42 ID:pUIcDLb2
>>588
まるでファーストカー購入のようなハシャぎようだねw
セカンドカーじゃないの?

590 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 14:25:42 ID:OXvFIznM
オイラも一括購入検討中。
貧乏人だけどね。


591 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 14:29:44 ID:lgQ+TI/C
会社に2000CCのプレミオがあるが、ACのコンプレッサー動かしても
別に遅くなるように感じないけどな。

燃費が悪くなるのは感じるが、「相当アクセルに影響する」ってのは言いすぎじゃないかい?

592 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 15:05:33 ID:f1/rdwzw
車なんて消耗品なんだからローンで購入なんてしないでしょ。
長くても5年位しか乗らないんだしさ。

593 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 15:17:50 ID:xmoom8ZH
>>590
無理すんなwミラにしとけ。

594 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 16:07:34 ID:s/z64zLo
>>592
そうだな。お前が買う10年落ちの軽なら、5年が限界だなw

595 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 16:56:17 ID:OXvFIznM
>>593
貧乏人だが、貯金とは別に一括購入出来る資金は200万ある。
親がオイラの名義で200万貯金しておいてくれた。
独身の頃からコツコツ貯めたオイラの貯金は400万〜500万位。
子連れ家族で使いたいのでタント希望。
今は節約の為に車は所持していない。
子どもが生まれて2年程育児に専念していたが今年から働き始める。
昔使っていた車が実家にあるのでそれを使うつもり。
それがずばりミラww


596 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 16:58:26 ID:OXvFIznM
しばらくはミラを使うつもりだがタントが良ければ購入したい

597 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 17:07:24 ID:B4j1ZfnG
貯金しとおけば
100万ぐらいのクルマでok
無理すんな

598 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 17:27:06 ID:xmoom8ZH
>>596
子供の安全は考えないのか?

599 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 18:57:28 ID:DECvtnWc
安全性は最低ランクなの?

600 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 19:13:29 ID:nijTb10f
>>582
フィットもほぼ同等の装備で170万で買える。

601 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 19:25:09 ID:B4j1ZfnG
>>600
無理じゃない?


602 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 19:37:55 ID:COMF6GDs
>>600
フィットなんてタントと総支払額以外は競合してないし興味もない

603 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 19:42:47 ID:xmoom8ZH
>>602
でお前は新型タント乗ってるのか?

604 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 19:45:29 ID:COMF6GDs
>>603
アンチのくせに黙っとけ、ボケw

605 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 19:47:51 ID:xmoom8ZH
>>604
答えになってないですね。私タントカスタム購入予定ですよwww

606 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 19:49:23 ID:COMF6GDs
>>605
子供の安全考えないのか?w

607 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 19:50:36 ID:xmoom8ZH
>>606
小さな子供はいませんので。であなたなんでここにいるの?w

608 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 19:51:33 ID:COMF6GDs
居たらいけないの?w

609 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 19:52:43 ID:JKi+kf3Q
>>601
マーチならお釣りがくるぞ

610 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 19:54:20 ID:B4j1ZfnG
>>609
見積もりしてみたけど無理



611 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 19:54:20 ID:/lQ/m0HF
>>607 608
消えてくれ。うざい。607は購入予定らしいが608はコンパクト叩きしたいならスレ違い。

612 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 19:57:07 ID:ErDzjsHJ
CVTという条件が外れるが、スイフト1.5XSあたりは>>582の条件をほぼ満たす。
まぁタントの広さが欲しいならスイフトは眼中にないだろうし、スイフトの走りが欲しいならタントもまた同様。
意味のない競合だ。装備内容が同じなだけで競合させるバカはいないだろう。

613 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 19:58:19 ID:JKi+kf3Q
>>610
俺も今購入予定で色々Dを回ってるんだけど、小型車は実際値引きが凄いんだわ。

だから悩んでんだよ(´・ω・`)

614 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 20:04:32 ID:COMF6GDs
>>611
あんた何様?わたしはタント乗りだよ
マーチならお釣りがくるとか、スイフトより走らないとか
他の小型車より値引きが凄いとかのカキコのほうがウザイね

615 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 20:06:47 ID:B4j1ZfnG
>>612
おお、スイフトだと安いね

616 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 20:06:52 ID:nDNLhx+J
>>614
いや お前のが ウザイ。

617 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 20:11:15 ID:QUlakQfp
ここはタントのスレだけどさ、タントのこと以外書き込んだらいけないのか?
軽出してるスズキの話だって値段の話で普通車が話題に出るのは至極当然だと思うんだが
用は言い方の問題なんじゃねーの?タントだけの話してて何が楽しいんだよ、と俺は思うんだが

618 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 20:22:26 ID:r3zM4w16
安全性最悪といえば、スズキのラパンw
こんな↓車いまだに売ってるスズキ。

http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/kekka_car_kei_1.html

何気にkeiのブレーキ性能も最低w

耐久性最悪といえばスズキ車↓w 米国での評価は韓国車以下w

2007年米国自動車耐久品質調査(VDS)

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2007/2007USVDS_J.pdf

スズキは発展途上国で商売しとけw


619 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 22:11:45 ID:QUlakQfp
もうしてる件w

620 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 22:37:37 ID:DECvtnWc
あるあるw

621 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 22:57:18 ID:tqa3pKp8
ダメハツも品質は最悪
リコール出まくりでうんざり

622 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 23:21:46 ID:nijTb10f
>>619
日本も数年後には発展途上国になる件について、

623 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 23:37:11 ID:uepTVzeQ
ダメハツ・タント
ピラーレス!プッ

624 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 01:06:51 ID:ev5DWcxX
ヘッドライトのヒューズが切れた
FMトランスミッターを使い始めたのとドンピシャリだから犯人はこいつか

625 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 08:57:37 ID:BkroOfxz
納車は2月中旬に決まった。
1.5ヶ月と聞いてたから、大体その通りになったなあ。

626 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 09:50:17 ID:YQ6c+ota
>>625
ホイール選び、楽しんで下さいね♪

627 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 11:02:13 ID:mlQ51/hm
旧タントVSの新古車か新タントのXか悩んでます。
金額差が25〜30万あります。
どっちがいいんだろう。
新車高いね。

628 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 11:15:49 ID:F7hcaaje
旧タントって旧なんてゴミ


629 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 11:33:32 ID:V0yLIfgf
売れるからってどんどん値上がりする軽。

630 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 13:30:00 ID:WwS9ci7S
>627
ずばり新車を250000匹で買えばいい
多分3ヶ月もすれば新古車が出ると思うがwww

631 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 15:38:16 ID:j6M5LiJw
>>589
通勤代わりに乗っております、とかプロフに書いて、
弄りたおしてもろファーストカー並みにハシャいでる人もいるよ。
通勤代わり車のはずなのにブログの休日ネタにもいつもいつも登場するタント。
見栄張らずにタントがファーストカーです、って書けばいいのに。
そういうやつが心の中で本当は軽を見下してるんだろうな。

ちなみに漏れはタント大好き。軽大好き。
アンチは来るな。

632 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 16:04:33 ID:PYj9yJRy
タントカスタムもムーヴカスタムも高すぎ
12月はワゴンRに大差をつけられてボロ負けだったし
今年はさらにスズキ圧勝になりそうだね
ダイハツはトヨタと一緒でどんどん値上げの方向で行っているので買わない

633 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 17:36:42 ID:rtNyZQvu
CMに金かけすぎ。だから車両高すぎ?w
コンパクトも候補にあがるよね。

634 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 19:26:36 ID:s5zQvNPZ
パレットの方が何気に良い

635 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 20:10:46 ID:NYVLztrF
予想外にパレットの方が高いしな。

636 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 23:43:46 ID:V0yLIfgf
うむ。

637 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 23:47:06 ID:3vsszw/x
むしろなぜこの車こそ両側スライドにしなかったのかがわからん。
助手席側がピラーレスになるのも何がありがたいのかさっぱり。

638 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 23:56:37 ID:/EJNTyaW
>>637
運転席側は道路側になり乗り降りに危険が伴う可能性があり、
安全面から助手席側となっているのでは?

639 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 00:17:25 ID:WRWxb+5i
運転席側はヒンジドアだぞ?ドアないわけじゃない。

安く上げることを優先したであろうことはわかってる。
運転席後ろのドアを追加した例はあっても廃止した例はない。


640 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 00:26:40 ID:nBPj89rX
リアシートで赤ちゃんの世話するなら、右の後ドア開けた方がよくね?

車から一度降りないと後部座席に行けないが、
軽だししょうがないと諦める。

降りてから右後のドアを開けようとするも折角だから
スライドドアを開けに反対側へわざわざ回り込む。

折角のピラーレスなので、スライドドアをあけつつ
自慢気に左前ドアも開けてみる。

助手席のスライド幅が少なく結局ピラーレスの意味が無い。


(´゚ω゚)ショボーン

641 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 00:47:44 ID:N41vZfAI
>640
バカじゃね

642 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 00:50:07 ID:/AC1gSH4
これは怖い車だ

643 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 01:06:14 ID:0N3I1FzD
>633
同感。
特に調子こいてる長澤が高そう。

644 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 04:49:12 ID:W9fuM7jB
まさみタント俺

645 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 04:53:29 ID:4W38GqqR
デビルまさみ

646 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 06:13:44 ID:xGi8H9cj
足回りフラフラのスレはここですか?


647 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 06:20:37 ID:5RVmf0px
片側ピラーレスは社長の夢だったらしい。両側スライドは簡単だから…CMは出演料だけで億の金が動いてるとダイハツ社員が言っていた。

648 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 07:43:01 ID:X+s1sjd3
>>640
同感
助手席とスライドドア両方を開けるのは納車の日だけなんじゃね?
両方開ける用途なんかめったにないからな

649 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 09:53:33 ID:36RiYS/7
タレントがただ食っていたり騒いでいる番組に多くCMが流れている。
こういう番組を好んで視聴する層にウケがいい車作りもあるんだろうな。
実際、そのセールスカラーを見ても、黒やパープルメタリックといった色
も多く採用されている事を見てもしかり。

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 11:05:02 ID:0N3I1FzD
>>646
足回りどころぢゃないよ。
タソトいや、メーカーそのものがフラフラだよwww

651 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 12:26:32 ID:LROrTFnZ
アンチダイハツとスズキ工作員が多いな
年間首位がそんなに堪えたのか

そもそもタントを買うつもりもない、買ってない意見はゴミだな

試乗したが、ピラーレスは正直乗り降りにあまり関係なかったな
両方全開にしたとき確かに視界は広いが開ける必然性はよくわからん
犬飼ってるから、後ろ座席に乗せるのは楽そうだったな
あくまでミラとかに比べるとだけど

実際、ピラーって邪魔だよ

652 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 12:27:28 ID:xGi8H9cj
フラフラの車に子供や奥さん乗せたらあぶねョから
違う車に決めた方が正解ですか?

653 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 12:31:03 ID:LROrTFnZ
その程度で悩むなら運転技術に問題ありそうだからそもそも車に乗らないが正解だろ

654 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 12:51:46 ID:sck+Qyp8
>651
赤ん坊やお年寄り、障害者とかの介護が必要な人とか向けかと。
後は、長い荷物とか入れやすいとか、そういう用途が無ければ
確かにあまり意味は無いかもね。

655 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 12:58:25 ID:2Ne1p0RW
Bピラーレスは雨の日に重宝する。使えばわかるよ。

656 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 12:59:47 ID:emrEVW+N
ウチなんかは、後部座席に子供(小学生)が乗るから
ピラーレスにより若干乗り口が広くなるので良いと思う開口幅は軽じゃ限界があるからね・・・
でもしかし、この価格・・・ありえねぇ〜w

657 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 14:18:02 ID:wsOpEbrE
>>654
たぶん、その赤ちゃんをもったママさんターゲットだね。
チャイルドシートに乗せやすいのはスライドドアだということがママさん雑誌やママさん掲示板でも話題になっているから。

チャイルドシートは、後部座席の中央に取り付けるのが一番いいけど、軽には中央がない。
JAFその他は、左右の場合、後部座席左(助手席の後ろ)を推奨している。
http://www.jaf.or.jp/safety/child/wherefit.htm

実際は、運転席後ろの安全神話と路駐をあまりしない都会は、後部座席右が多いんだけどな。
ただ、都会は、車なしや1家に旦那の1台のとこも多い。金持ちママさんは、大きな車。

一方、1人1台必要な地方は、片側1車線やセンターラインさえない道路も多い反面、大きな交差点は少ない。
左から出てくる車は一時停止している場合がほとんど。正面衝突のリスクが高いし、左に逃げるので右側が危ない。
路注して立ち寄らなきゃいかんケースも多々あり。
それで、後部座席左につけてるママさんが多い。

ママさん用軽は、地方のママさん狙いだから、後部座席左をチャイルドシート設置場所という前提は間違ってはいない。
ところが、軽のスライドドアは開口部が狭いから、はっきりいって乗せにくい。
特に乳幼児用(後ろ向き)に乗せるのは厳しい。
軽スライドで先行しているオッティなどでも、そういう不満が出ていた。

で、左をピラーレス(ピラー内臓)にしたんだろう。
競合車といわれるパレットは、田舎のママさんをターゲットから外したことになるな。
オッティみたいに、ママさんも一度乗り込んで、チャイルドシートに乗せるみたいな話になる。


658 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 14:26:24 ID:/AC1gSH4
真正面からぶつかっても く の字になるんだろうな

659 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 14:33:02 ID:FtPTw2JV
タントくぁすたむ

660 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 15:28:55 ID:DoGB/39/
助手席後ろに用があるなら、わざわざ運転席から降りなくても…
ベンチシートなんだから、後ろに赤ちゃん乗せてる時は助手席側から外に出るでしょ。リアルに

661 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 15:42:56 ID:/AC1gSH4
ttp://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/tanto/safety_env/img/tnt_img_sft_010.jpg
やっぱこえーわ

ttp://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/tanto/safety_env/img/tnt_img_sft_009.jpg
ttp://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/tanto/safety_env/img/tnt_img_sft_007.jpg
右側だけじゃなくて左側も当てようよw

662 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 19:36:03 ID:meb0+X5H
ん?もろに左から突っ込んでないか?

663 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 20:01:31 ID:rfUoulym
ちょっと勘違いしただけだよな!
なっ!>>661

664 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 20:15:21 ID:rouyqI25
助手席側(左)正面の衝突実験ってことだろ?

665 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 21:20:26 ID:N41vZfAI
>661
普通に耐えているけど?

666 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 21:25:53 ID:xGi8H9cj
あんまり騒がれているのでダイハツへ行ってみた。
営業マン?(作業服着てる)に聞いてみた。
足回りはどんな感か

Q1. 風評ではタントは足が弱いらしいが実際どうなの?
A1. そうでもないですよ、街中では問題ないですよ。
Q2. どこに問題があるの?
A2. 問題という程ではないのですが、高速道路だと少し弱いですね。
Q3. 言い換えれば街中でも飛ばしたりカーブでの安定性は悪いということ?
A3. まぁ(~_~;)私が言うのはなんなんですが、タントは前から足については
  不満の声が多いですよね、それとオートマとターボが壊れやすいというのもね。
  お客さん、軽のワゴンで快適な走りを求めても無理ですよ。特にタントでは。
Q4. あんたは、正直者だねw だいたい分かったわ。
A5. 私らも、快適な走りを求めてる人に隠してまで売りたくはないですから(~_~;)

Q6. いゃ、今日は有り難う、断念するわ。ところであんたに聞くのもなんだけど、
ついでに聞くけどスバルとかも足は同じように弱いの?
A6. いゃ、ここだけの話ですよ、あちらさんはもっとマシですね(~_~;)

まだまだ日本人には上手に聞けば正直に話すお人好しも多いようだ(^^♪



667 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 22:00:37 ID:2Ne1p0RW

ス バ ル が ん ば れ

668 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 22:11:48 ID:thWqfC76
>>666
あほか?w
今、デーラーのほとんどの営業や整備士に新型タントの事について
色々尋ねたとしても知ったかのテキトーな答えしか返せないのは当たり前w
お前が尋ねた馬の骨が何処でどのように新型タントと他車と足の強弱について
比較テストしたのか聞いてから出直してこいやw


669 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 23:44:30 ID:X+s1sjd3
ピラーレスはヤバ杉

670 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 23:47:02 ID:kAI7z7pU
一人乗りで天井を高くしてウォークスルーにしてくれないかな

671 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 23:56:59 ID:aYfHPmAa
クルーズコントロールってOPでない?
付いたら高速も楽になるのになあ

672 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 23:59:35 ID:wuii1NU3
やばいか?

673 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 00:59:19 ID:IdjbGqSP
>>657
頑張って想像したんだろうけど、
この車のピラーレスなんて実利的な意味はほとんどない。

開口部を稼ぐというなら助手席ドアもスライドにしないとおかしい。
せっかくスライドでスペース食わないのに前のヒンジドア開ければ台無し。
であればRX-8のように観音開きでよかったはず。

だいたいチャイルドシート載せる程度で前のドアを開けバックレストを倒しなんて
やってられるわけがない。

何か目新しいものに飛びつく奴向けだよ。アイシスだったかあんなのと同じで。
Bピラーが消えるのがいいというならバン登録の1BOXに真っ先に存在してるはずだ。

>>668
おまえそいつらが真顔でやりとりしていると思うなよ。
互いにわかっててそういう世間話みたいな簡単な説明やってるんだろうくらい読み取れ。

674 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 01:04:18 ID:huhNa5rc
粘着アンチが凄いねw

某ライバルメーカー乗りの貧乏負け組の独身者なんだろうね。

675 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 02:18:35 ID:B85Y8odm
>673
気の毒なくらい必死だね。
ケンカで負けて逃げ帰るとき
「おまえのかーちゃんでーべーそ」て叫ぶあれだね。

676 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 02:22:19 ID:rQGhKEh2
>>674
他社だろーがダイハツだろーが軽自動車なんて買ってる時点で貧乏です。
コペンはセーフだけどね。

677 :蒼龍:2008/01/18(金) 06:29:58 ID:DQ4ncfdR
20日に滋賀にて、ミーティング開催します!
詳しい詳細はこちらまで↓http://95.xmbs.jp/kansaitantoaishinkai/
参加される方は、書き込みお願いします。
参加された全員にオリジナルステッカー差し上げます。

678 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 07:41:40 ID:yQFAKkyM
助手席、後席を外して車内泊使用にして景色のいい所で左のドア全開。寝ながら見る景色はいいかも。

679 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 07:54:03 ID:yQFAKkyM
カーサイドタープを左側につけると、空間が車内と一体感が出てキャンプには最適車にてできそう

680 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 10:22:54 ID:s7r3Hovh
>>677
タントがどうのと言うつもりはねーけど結構痛い奴らの集団だよなw
俺関西だし見に行こうかなw

681 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 11:13:48 ID:bpXGKUWv
ぶっちゃけポルテの方がよくね?w

682 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 14:02:07 ID:8Q5vzEQL
意味のないピラーレスを突かれるとやっぱり痛いんだな。
買って一、二回開け放って「わーすごい」で飽きて終わり。

683 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 14:23:56 ID:5MNhCQ6y
ピラーレスピラーレスってよぉー
お前らホンダの観音開きピラーレス車を忘れちまったのかよ

684 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 14:25:40 ID:LCnIuana
つか、このスレでピラーレスピラーレスって言ってるのって、
アンチの方が多い気がする……

685 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 14:40:26 ID:Xb3s11To
狭いスライドドアしかないパレットの泣き所だからかも。

686 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 14:52:01 ID:YNxqrJiP
倒れない助手席マジおすすめ

687 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 16:39:04 ID:urJAFjt2
もう少し床が低ければ・・・
ちょっと子供には高すぎ

688 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 16:48:11 ID:EbrT8Iux
>>687
エブリィワゴンにすれば全て解決。

689 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 17:13:50 ID:dTW7PJM7
ピラーレスより助手席がムリ

690 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 18:33:08 ID:bTZeOaOJ
売れ筋2位だってさww
http://www.autobytel-japan.com/ncar/ranking.cfm

普通の人はピラーレスの危険性とかはどうでもいいみたいだよ。
実際致命的な事故にあう確立なんて低いし。
おまいらだってそんな致命的な事故経験ないんだろ?

事故を気にするなら軽を選択する時点でアウトだよな。
っていうか車に乗るなよ。

ちなみに大きな開口はあっても邪魔になることは無い。

気に入らなければ他を選べばいいだけ。
わざわざアンチ発言する人はなぜこのスレにいるのか分からない。

691 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 18:34:55 ID:J+8Jt6iz
高いからトラック運転してる気分だ。

692 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 18:55:36 ID:rB7ficFZ
>>688
買いたいけど 金ないから仕方がないんだよ。

693 :蒼龍:2008/01/18(金) 20:01:17 ID:DQ4ncfdR
>>680
是非、御来場ください。沢山の参加お待ちしています。
観に来て頂くだけでも構いませんので。
http://95.xmbs.jp/kansaitantoaishinkai/
宜しくお願いします。

694 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 20:39:47 ID:L+5Bx5gA
>>682
その通り!
ピラーレスなんか百害あって一利無しだから絶対にこの一代で終わるよ

695 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 20:49:54 ID:J+8Jt6iz
ユースケのCMがむかつくw

696 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 21:33:41 ID:B85Y8odm
>694
うらやましいんだろ

697 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 22:44:38 ID:1YD5Aewo
タント、一応ピラーレスではないんですが....



698 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 22:55:23 ID:WWgwN8em
ぶっちゃけ昔買ったボルボの時より満足感がある

699 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 23:20:10 ID:L+5Bx5gA
>>696
つーか、ピラーの無い車を世に出した事に驚いてるよ。さすがダメハツ!

700 :700:2008/01/19(土) 00:11:36 ID:gOitUI1u
>699
うらやましいんだろ

701 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 00:19:35 ID:/E5ctOOQ
オススメだお

http://m.rakuten.co.jp/jex/i/10000234/?aftk=h7occ2U6OfK.tnRleParZOzorBtpAmS5i7WvkIRsBVIG4yIlIQ

702 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 00:32:10 ID:hz2LeW2r
        :, :<´ ̄ ̄ ̄ : >^\:.._         /          \
   ...:/: : : : : : : : : : /: : : : : `ー' : i-、.    /                 \
  :f´ ̄ ̄ ̄:}'⌒ : : : : : /: : : : : : : : : : : :│:ヘ__  /               ヽ
  :|: : : : : : : :| : : : : : : / : : : : : : : : : : /: : : l: : :', ヽ/                 ヽ
  :|: : : : : : : :| : : : : : /: : : : : : : : : / / : : : :} : : :l: :ヘ                    丶
  :| i: : : : : : :|ー―: :/: : : :/ : : : : / /{: : : : .′ : | : : :.   、                l
  :| |: : : : : : :lミヽ、/: : : :/ : : : :./ / }: : : /: : : :.| : : ハ._ノ'′  `、            |
  :| |: : : : |: : | : ∨: : : :/ : : :/j:/  i : : ∧ : : : | : : : i● )    "ー--      /
  :| |: : : : |: : | : .′: : /: : /,x≦{  | : / │ : : :| : : j |       (● )     /
  :j: }: : : : l: : |r┤: : :/ : : ,イ{_ノ::}   | /心イ : : :.l : :∧|  j   /////     /
 :/:八: : : :h: :| r{: : :/: :/〈{ { : W   j/ん/:} : : : l/ }}-‐'"ヽ.    )     / おじちゃんたちは
:/: ′ヘ : : |ヘ |ヽ|: :/:W }  ゞ-'    ム/: :|: : / ヘ j ` ー-`ー-一'′    /、  NAタントだから
    :\:{ ヾ、W{: : : :|    __   }: : j/ |.:.:.:.:ヘ ヾ              /ノ.:.\ だいじょうぶなんだよ?
      _>ー―f^:ヘ : : :| 、  _ ,   イ | : :/}: }.:.:.:.:.:iヘ             ,//.:.:.:.:.:.:.\
    ,イノ⌒\ `  ヽ、:{    l>、 }: /j/ ,j/.:.:.:.:.:.:|  `ー-= -      /.:.:.:.:.:.:.:.:.:.\
   (_)      \   >く^ヽ }/^∨.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.::|  `ヽ      /.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.::ヽ


703 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 03:38:08 ID:LV0mBHPd
雪国とかだと2年くらいでボディ歪んでダメになりそう

704 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 09:19:36 ID:h6evifJb
ピラーレスが安全性うんぬんで疑問視はしないが、オートクローザー使っているからその
辺のトラブルはあるんじゃないだろうか。アイシスにもあったらしいし。

705 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 09:29:22 ID:A7EKGBiI
値段高すぎワロタ

706 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 09:29:40 ID:P3NuVggG
なんでラウムやポルテもあるのに
アイシスの名前ばっかし出てくるんだよw


707 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 09:33:45 ID:QJFovThS
よーし今日パパ契約しに行っちゃいぞぉ

708 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 09:33:53 ID:sm0BaNd2
たまにはエレメントの事も思い出してください…

709 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 10:23:52 ID:8PqMoYgJ
まぁ、なんだ

なんにせよ
よかろうが、悪かろうがだ

買って乗れれば、嬉しいもんじゃないか?

710 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 11:48:08 ID:sGUulVqx
安くしろ

711 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 11:53:45 ID:IJlNwx0N
>>690
 ほほー。
日産GT-Rが、カローラやデミオを押さえて堂々の10位ですか。
凄いですねw。

>わざわざアンチ発言する人はなぜこのスレにいるのか分からない。
 その通り。

他スレのとんでもなくタチの悪いDハツDラーの荒らしを、とっとと
連れて帰ってくれんか。

712 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 14:49:39 ID:9sIqg0+a
ぺったんロール感

国沢のバカが言っていたよ。

わけがわからん。

713 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 16:06:48 ID:B3SU1aNG
欲しいなあ、新型。
標準タントにターボ載せてくれんかなあ・・・
だったらベストなんだけど。
マジで。標準タントのターボ2WD160万以下でお願いします。
ダイハツさん。


714 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 16:51:38 ID:sm0BaNd2
ムーヴのようにカスタム以外にはターボ載せないだろうね

715 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 21:05:14 ID:sGUulVqx
ターボ高いね。

716 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 00:33:47 ID:gJlzBTYD
変に前ドアと後ドアにしてピラーレスって言うよりも
1枚でパックリ開いた方が良かった希ガス

717 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 01:49:51 ID:KTulxqUe
タントで駐車するの難しい

718 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 02:25:20 ID:apO9DUUF
>>716

それをやったポルテがトヨタやダイハツが願ったほどには売れなかった。ただそれだけのこと。

それにしてもなんでピラーレスに固執するんだろうね。
ある意味フェローMAXハードップへの祖先帰りといえなくもないが。

719 :蒼龍:2008/01/20(日) 03:57:02 ID:VSqfRLE/
本日、11時に滋賀県にてタント愛心會のミーティング開催します!沢山の御来場宜しくお願いします。詳細はこちら↓
http://95.xmbs.jp/kansaitantoaishinkai/
観に来て頂くだけでも構いませんので。


720 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 07:36:56 ID:DHhEr8wL
タントL新車で値引17万てどうですか?

721 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 08:02:00 ID:humDKh3K
Lで900k、大人2人乗ったら…

722 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 08:10:14 ID:DHhEr8wL
>>721
どういう事?車体が重い?

723 :kmk:2008/01/20(日) 10:54:50 ID:vE/KPw5P
正直、重たい。
坂道をはしったら、痛感する。

724 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 13:12:26 ID:LqDVQ3Oy
左右の重量バランスが非常に悪そう。

725 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 13:25:02 ID:DHhEr8wL
新しいスライドのタントの未使用車っていつ頃でるの?

726 :↑ んなもんモーター屋のオヤジにでも聞けや:2008/01/20(日) 13:31:40 ID:joukPbmt
 

727 :モーター屋のオヤジ:2008/01/20(日) 13:42:49 ID:khPnkhg4
もぅ有るぉ、中古車サイトで調べてみてぉ。

728 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 13:49:17 ID:p0w6gwPs
車専用BLOG作りました。

観覧条件

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729 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 15:35:23 ID:NnnW1Rhf
>>722
> どういう事?車体が重い?

軽いと思うか?

730 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 16:29:57 ID:KTulxqUe
重いから加速も燃費も悪いワナ

731 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 17:21:44 ID:kfB2NcFU
おまけにピラーレスだから車体剛性悪い
よって安全性に問題有り

732 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 21:51:22 ID:uZUjpVa5
>731のおつむに、問題有りみたいな。 がんばれパレット。


733 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 23:04:54 ID:WtP68DTn
          __,,,.... -─- 、..,,_
       ,. '"´          `"' 、,_
     _,,.!-‐-、!_              `ヽ.
    _,.ゝ-‐‐-、  ヽ、__,ゝ-‐─-、__ノ^ヽ、.,_,',
  Σ7ヽ、:::::::::/、.,_____,.:‐ァ'" ̄ヽ、.,___,.ヘ、__  `'ーァ
   `ヽ;::、r''7´:.:.;:.:.:.:.:.:/ !:.:!:.:.:.:./!:.:.:.:.!:.:.:.:`ヽ.,_ノ_
    ノ'iΣ_/:.:.:;:':.:.:.:.:/-十 !:.:.:;' !:.:.:/!:.:.:.:.;ハ:::::::`フ  ん、? NAタント…
   (  .|.:.:.:.;'.:./:.:.:.:.:,:'ァ=;-'、!:.:/ ,'.:./」_:.:.!/.:.:.!::cイ
   `ー!:.:.:.:レヘ.:.:.:.:/イi └i レ' / ,ァ=;、!`/!:.:.:.!_,.ゝ'
     !:.:.:.:.:.:.:.|ヽ/i, _!___リ_    i 'リ 〉ム:|:.:.;'   -、
    ,!:.:.:.:.;:.:.:.:!:.:.:! ,.,.,      . └'- i.:.レ'  __,,..ノ
    /,':.:.:.;':.:.:.:.';.:.:ト、         "'',ハ:.!     ___ノ
   .!/:.:.:/.:.:.:.:.ハ:.:.|7 、    ´   ,. イ.:.:.:.:',
   ,':./!,. '´ ̄ヽ !ゝ、,_`''ァー=i":.|:.:.!:.:.:ハノ
   !/ /     ヽ, `>、ハ_j`゙' 、!ヘ/  ,. '"´  ̄ `ヽ.
    /        、!ヽ、__}こ{,ハ   ';  ,' /´,   ,  、 ',
  rイ\_,/  ,    ∨::::::::}|::|{:::',   i、 ! ! /!_,レハノ,_ハノ
  `ヘr、/`ヽ、 i    八::::/^゙ー'-、!  ハノ| レi °_ ゚ i |!
     |^ーへこ二ハン_」::::|    rノイ_」 レ'V|>;--rくレノ

734 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 23:50:17 ID:KTulxqUe
それでも売れちゃうのがタント

735 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 06:59:59 ID:E7PyjAAM
売れてるか?
なにと比べて?

736 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 07:03:46 ID:f+6azONC
>タントに試乗したら、先代より圧倒的に良い乗り味になってます
ttp://www.kunisawa.net/


737 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 09:25:50 ID:JpM1sesj
さすがに国沢はないわw

738 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 10:15:56 ID:Y5G2daFq
さすが、宣伝すると売れてるなw

739 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 10:27:46 ID:LanWjsyl
売るために宣伝するんだろ頭大丈夫か?ww

740 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 10:47:55 ID:Y1wIEWj5
ジャンジャンCM流してるのに売れてない某車の立場がないなw

741 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 11:54:04 ID:Y5G2daFq
まじでw

742 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 12:45:45 ID:gpH5U4pX
なかなか評価高いねえ。内容も濃い↓


【新型タント試乗1】
http://www.auto-g.jp/news/200801/21/newcar02/index.html

【新型タント試乗2】
http://www.auto-g.jp/news/200801/21/newcar03/index.html

【新型タント試乗3】
http://www.auto-g.jp/news/200801/21/newcar04/index.html

【新型タント試乗4】
http://www.auto-g.jp/news/200801/21/newcar05/index.html



743 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 14:29:46 ID:9bo1OBn1
ミラの買い替えをするつもりでいたのに
よめさんが気に入ってタント買ってもーた。

744 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 15:14:04 ID:+89TzUTz
>>742
カスタムのパール白って、めちゃめちゃカッコイイ

745 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 16:20:23 ID:aXzhf/6w
>>742
悪く書いたら次から広報車両を貸して貰えなるでしょ?

746 ::2008/01/21(月) 16:33:34 ID:9PRPeCCf
 タントとはちょっと離れるが、
>>742
 そこ見るんだけど、自称車評論家のレビュアーが、明らかに特定のメーカー
の車をなにげなく褒める傾向で(逆に、その他のメーカーの車は同様事項でも
ひたすらアラをつつく傾向で)書いているのが、もの凄く気になる。(^_^;)
(その中でも、外国で販売、評論されているような外車や世界戦略車では、自分に
ツッコミが及ばないように、それを避けているのがコザカシイ。)

 また、褒めるメーカーの車でも、メーカーの意向に沿って?、販売したいグレードの
車種を褒める傾向、そうでないグレードの車は貶す傾向なのがミエミエで鼻につく。
(上記の煙幕のつもりもあるのだろう)

 こういう職種の人達って、明らかに購買者やユーザはダマクラカス対象であり、
小遣いをくれるメーカーに阿ねって記事を書いているのだから、”自動車評論家”
という呼び名は、適正では無いのではないかと思う。

 暴走族に対しては、”珍走団”というピッタリした呼び名があるので、
”自動車評論家”も、正しく『自動車太鼓持ち』と呼ぶべきではないだろうか。

日本で有名な自動車太鼓持ちの〜〜さん、とかw。

747 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 16:55:44 ID:WitpN+FZ
自動車評論家に限らず、マスコミ全てがそう。

金持ってるやつが強い。


748 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 17:23:02 ID:3j5GotE2
結局は都合のいいところだけを放送するからな、メディアってのは
ひろゆきのセリフの嘘を嘘と(ryってのはネットに限らずそうなんじゃないかと思うよ

749 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 17:44:47 ID:gpH5U4pX
タントが評価されると困る人たちが多いみたいだねw

750 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 19:48:25 ID:6/nckDPY
ダメハツ・タント=走る棺桶

751 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 19:55:45 ID:3j5GotE2
>>749
俺は別に困らんが
ダイハツが世界一の企業まで成長しても来年倒産しても全然

752 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 20:08:01 ID:E7PyjAAM
>>749

困らないが?
ただ純粋に、なぜタント選ぶのかが分からないだけで、
4、5年後、町で見かけないようになるのは、言うまでもない。

753 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 20:11:12 ID:nUHKqDSN
4、5年後、町で見かけないようになるのは、言うまでもない。←涙目ですよw

754 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 20:12:30 ID:LzEHGBSW
こう言っては何だが、
重い車重、でかい開口部、無理な構造の新型タントは、
環境、安全にちっとも優しくないわけで。

買う人は好きにすればいいけど、そういう評価は受け入れないと駄目だろうね。

755 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 20:15:02 ID:gpH5U4pX
粘着アンチって、なんか可哀想な人たちですねw

756 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 20:37:00 ID:Y5G2daFq
アン〜チw

757 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 20:43:54 ID:3j5GotE2
スイーツ(笑)

758 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 21:01:27 ID:E7PyjAAM
>>749
>>755
ん?200万もだすなら普通車買うし、軽自動車買うならワゴンRやムーブ、ミラでも充分広いよ。
なんと言ってもCMが物語ってる。

759 :ダイハツ滋賀工場勤務:2008/01/21(月) 21:07:29 ID:hehXWB58
毎日フル残業で死にそうです…
体持ちません(´・ω・`)ショボーン

760 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 21:08:10 ID:Y5G2daFq
イ`

761 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 21:19:17 ID:kDTZWoWM
(27)の生産は一時中断します
末から(48)の生産に集中する為、各工場に専用ラインを作っている最中だからです
その為私のいる(9)ラインは現在在庫を作るためにフル稼働中です

762 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 21:40:07 ID:oJM8C7Yx
タンカスXリミ パール納車待ち!
今は一番忙しいと思いますが、がむばって下さい!

763 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 21:50:45 ID:hehXWB58
>>762
ありがとう、頑張っていい車作るよ。
寝ますZZzz....

764 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 21:53:31 ID:oJM8C7Yx
早いなおい!

765 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 22:01:18 ID:hehXWB58
>>764
まだかろうじて起きてる、君はダイハツの生産ラインの過酷さを知らないんだね…
マジ寝ます、でも夢の中でもタントとかムーヴ作ってるんだよね。
おやすみなさい。
明日もみんなにいい車渡せるように頑張るよ。

766 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 22:10:30 ID:gpH5U4pX
>>765
がんばっていい車作ってくださいね。
うちも今週末Xリミスペシャルで判子押します。

767 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 23:11:24 ID:6/nckDPY
ダメハツ・タント=走る棺桶

768 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 23:26:30 ID:xQHjEfZ2
ガバッと開く開口部気持ちいいね。すかっとするよ

769 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 23:36:38 ID:lk3H0jKm
タントの目指す使い方なら軽だときつくね?
出来ないことや不自由なことが多すぎる。

軽じゃないとやだ!って人以外は、素直に
ミニバン系に行った方が無難な気がする。

770 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 23:46:29 ID:QG6IUbAs
バカじゃね?軽でなくていいなら、モビリオとかでもいいでしょ。
軽じゃないとヤダ!って人が多いからタントが売れてるのやろ?

771 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 00:08:40 ID:w9ds9c7g
普通車に比べたら運転しやすいしね。

772 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 00:11:29 ID:/wYyDTx7
>>769
候補として検討しましたよ。モビリオとシエンタとラウムとポルテ
でもね、モビリオとシエンタは無理やり3列シートにしたせいか、
2列目の居住性がタントより遥かに劣りますよ。
どうしても3列目を使う人なら、それでもいいでしょうけど。
3列目を使うことなんて、うちは無いですね。
ラウムとポルテはその点合格ですが、ラウムはデザインがね。古臭い。
ポルテはドアが後ろに無いので荷物を一旦後部座席に置くにも
左側に回らなくちゃいけないのでかなり不便です。
その上のミニバンだと200万以内で抑えるのはキツイ車ばかりですよ。

773 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 00:14:23 ID:/wYyDTx7
あ、あとモビリオは確か後ろの窓が開かないので嫌です。

774 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 01:10:42 ID:rdToGpQq
200万で抑えなくてもいいじゃん

775 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 02:49:04 ID:CazO+ytZ
貧乏だから軽自動車を買うんです。
お金にゆとりがあったら安全性がウンコな軽自動車なんて買いません。
安全はお金で買うことも分かってます。
けど貧乏なんです。
軽自動車が無難な所得なんです。




って素直に認めたら?


776 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 03:50:21 ID:YeSUeTEK
>>775
そのとおりだよ。
せいぜい価格帯がかぶるコンパクトが比較対象になる程度。

でも、コンパクトだと、軽より安全性が低くてヤバイ車もあるからな。
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/clash/list.html
スイフトとかフィットとか、ダメダメじゃん。

さすがい2000cc超は安全な車がほとんどだね。
でも、そんな金ない。


777 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 06:01:38 ID:bjwyUcTl
おれんちフィット+タント
>>776ちょっとショック。
確かに安全性は気になるけど
星の違いってどの程度深刻なのか実感がわかない。
死亡率や余命に差が出るのだろうか。
「開口部広い→歪みやすい。」っていうのも
しろーとの僕には直感的にわかりやすすぎて
却って「ほんとのところどうなの?」と思ってしまう。

今回購入を急ぎすぎて調査不足だったかなとも思うけど、
事前によく調べたつもりでも、結局 後になって思わぬ情報がいろいろ
出てくることもあるしな。

778 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 06:39:25 ID:2htmV2VH
タントカスタム高すぎ

779 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 08:25:34 ID:pgvn0TOT
やーい、貧乏人!


って、言って欲しいのか?

780 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 08:28:43 ID:/L92WRm2
でも 本当に軽の癖には高すぎだ
なんとかしてよ
ダイハツさん

781 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 09:10:02 ID:kfPPDKad
>>780
昔の軽はシートもビニールだし、パワーウインドウもなかった。今はシートはファブリック、
PW、ミラーウインカー、電動スライドドアなど普通車と装備面で変わりないから高くない。

782 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 09:56:42 ID:gDdK0LhP
なるほど

言われて納得

高くない(笑)

783 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 10:25:06 ID:w9ds9c7g
なんか人大杉になってる?

784 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 11:56:49 ID:Y8PHOl/3
>本当に軽の癖には高すぎだ
安すい普通車は、使い勝手は並以下で乗るとガッカリするから嫌です。

785 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 15:43:22 ID:Hsu55Rqo
>>780
そんな人の為にエッセがあるのがダイハツ。

786 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 15:46:00 ID:yNOADxkf
>>781
タントのハンドル周り、軽トラと変わらないけど?
装備とかは今の軽はどれもいいよ。
タントは高い。

787 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 18:35:53 ID:CazO+ytZ
まぁ初期費用が高くても維持費が安いってことで需要はあるわけだから
グレードで高いのがあってもいーんじゃない?
けどタントとかムーブとか後席が広くなったもんだからリアガラスがすぐ
後ろまで迫ってきてて怖いよな。
まぁ軽自動車だから仕方ないんだろーけど後方からの衝突は後ろに乗ってる
人には致命傷になりそーだな。


788 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 18:35:57 ID:J0iFPaKp
オートギャラリーネット

【新型タント試乗1】
http://www.auto-g.jp/news/200801/21/newcar02/index.html

【新型タント試乗2】
http://www.auto-g.jp/news/200801/21/newcar03/index.html

【新型タント試乗3】
http://www.auto-g.jp/news/200801/21/newcar04/index.html

【新型タント試乗4】
http://www.auto-g.jp/news/200801/21/newcar05/index.html

789 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 18:39:55 ID:J0iFPaKp
ダイハツ新型タントが、目標の3倍の売れ行き

http://www.carview.co.jp/news/0/65135/

790 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 18:55:32 ID:w9ds9c7g
ふむ。

791 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 19:17:36 ID:bEVG0Jnm
>>789
タンカスが60%ってのはちょっとビックリしたなぁ
タンカスの男女比や年齢別も知りたい
あと、CVTが65%ってのもすごいなぁ
パレットはCVTなしって聞いたけど、早々にCVT追加する予感w

792 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 19:33:14 ID:J0iFPaKp
業販で流す個体って大体が、廉価版のLの4ATだろ。
おそらく、個人客のほとんどがCVT。

793 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 19:36:25 ID:nAs8PQVL
RS以外2WDしかCVTないんだよなぁ
北国住みには無理な問題だわ、寒冷地仕様も一万高だし、正直迷う
まだダイハツ車に乗ったことないのもあるし

794 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 19:43:03 ID:J0iFPaKp
>>793
ムーヴ、ミラ、ソニカ

795 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 21:15:52 ID:nayL1/UL
>>793
北国でも4WDは必須じゃないよ
車高が低いほうがダメージ大きい
本当に積雪多い場所って除雪されているし
自宅の駐車場から出るのが一番問題だと思うが



796 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 21:19:42 ID:nAs8PQVL
>>794
最初はワゴンRかムーヴで悩んでたんだけどな
今普通車乗ってるんだが1人だし軽でいいやって思っててさ

>>795
函館とか苫小牧とかあのへんは降雪量自体少ないから
ちょっと道凍るのさえ我慢すれば大丈夫だがうちはちょっと多いんでな
ちなみに駐車場はロードヒーティングなんだが出口と段差できてて毎朝下擦って出てるw

797 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 21:40:54 ID:n56rCAJC
本当に4WDが必要なくらい積雪したら、
軽の生活四駆で出かける気にはなれない。

798 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 21:43:37 ID:nAs8PQVL
そんなこと言ったら北海道にダイハツもスズキも出店できないだろww

799 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 21:44:35 ID:CazO+ytZ
ジムニーがあるじゃん。

800 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 22:06:23 ID:Mqv3Atj7
実際雪国に住んでいても、確かに97〜8%は4WDが絶対に必要なシチュエーションではないよ。
けれども残りの2〜3%、年間で計1週間程度は「4WDだったらなぁ」という時があるもんなんだよ。

そのために4WDを買うなんてバカバカしいという風に思うかも知れないけど、それはそれで
重要だったりするんだよ。ある意味、タントの1〜2人乗りには無駄でしかない空間と似たようなもんだ。

たまにしか4人なんて乗せないし荷物も積まないけど、そうなった時に広い方がいいからタントにする。
雪が降っても凍っても大概は問題なく走れるけど、ごく稀に2WDじゃ心許ない場面があったりするから4WDにする。

そんなもんだろう。

801 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 22:07:51 ID:nAs8PQVL
実際4WDの需要なんて全部の5%程度だしな
でも俺は5%を買う

802 :阻止押さえられちゃいまぬた:2008/01/22(火) 22:22:10 ID:jhT52Hka
NAタントだよパトラッシュ

                . -‐- .,. '  ̄  ` .  _,.-―- 、__,,....ィ
             , ´            ヽ   i    ヽ   '-、
              /                    \ l   ,  ト 、 ~ヽ.___,,,...,.
          /                    ` 、‐ ' 'z__ l ,>-‐''     ,/
          i              人 l、     ヾ    `´      //
          /         ,ィ /  ヽi ヽ. l、   ,|         /   /
          "i     /^ヽ! / !,/ -―-  |,/ |   ハj         そ 人
         i    l ハ i/      ━    ヽ. l/ /           ゙ヾ. ヽ、
         ゙l.   ヽ_             { 、_ソノ   ,.. -  ..、      '; !~
         /ヽ! ,ィ/            `-  ;'    ;'      ` :,    ヽ!   
       /  _Y     ヽ      t 、  /_     ':,  ━     ;      ヽ,
      〃´ ̄ 亠─----;:>- 、.  `´ /,,. ';  ,, _  ` 、 _ ,,, .. '         ;"
     i'´          ̄  __ ,,.. -`<´ ;: '",:' ,:'     `  -  、  ,,.. --‐ /
     /l         ,. - ´ /     ヽ`´,. '           ` ~    /l
    i  !         /    /       `'`i   ,.-‐ 、   , ,    ,. -‐'  |
.     l  i     /     l          !  ` -: '    '   ィ       i
    l    !   /       l          \   ,...、__,,.-'' /;'        l
    |   ヽ/         !           `-:イヽ-'  / /       ;リ
   |                i             ` ~ ´  /        ;'

803 :ダイハツ滋賀工場勤務:2008/01/22(火) 22:24:29 ID:zWD3E8lT
>>762
今日タンカスのパールホワイトが流れるたびに>>762の車かな?って思た、今日も頑張ったよ!ライン終わってかも改善やらなんやらで今帰った所。
寝ますZZzz....

804 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 22:33:10 ID:VG7SyQy5
インプレッション読んだけどめっちゃ好評。
アトレーワゴンファンとしては微妙な気持ちだ・・・

805 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 22:35:57 ID:J0iFPaKp
>>803
あんた、いい人だ。

806 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 22:38:33 ID:yxuqqJtW
いやぁどこから見ても
側面衝突安全のヤバイ車ですね
うちの近所じゃ
電車に飛び込まなくても氏ねる車
って呼ばれてます

807 :762:2008/01/22(火) 22:41:47 ID:9z9AbYhm
>803の組み立てたタンカスだと思って大事に乗るよ!


また寝たよ!!

808 :ダイハツ滋賀工場勤務:2008/01/22(火) 22:52:54 ID:zWD3E8lT
>>807
1/2の確率で(二交代勤務だから)間違いなくある部分は俺が組んだ車。
寝ますZZzz....


809 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 23:49:10 ID:E8wM4yR5
ダメハツ・タント=走る棺桶

810 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 00:20:49 ID:UDh4G7lv
いい車です。

811 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 00:48:52 ID:Fckq5jDv
ワンダフルクレジット3年目なんだが
現行を乗り続けるか新型にいくか悩むなぁ
新型試乗してみよかなー

812 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 02:03:20 ID:2Q2hQ5dK
>>803
自分も年明け早々にタンカスパールRS発注しましたが納車日決まらずです。お忙しいとは思いますががんばってください。


813 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 02:13:32 ID:eRvCIE+N
>>811
軽ぐらい現金で買えよ

814 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 06:56:43 ID:qmos49x6
>>813
現金より残価設定で乗って頂ける方が有り難いお客様なんだよっ 確実に乗り換えを勧めます!

815 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 08:28:03 ID:0MN5/6uH
>803
俺の頼んだブライトシルバーのタンカスも頼むぜ。

816 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 09:50:28 ID:vd9rYi1K
待て、軽なのに残価設定ってw
あれは4〜500万の車をミドルクラスの予算(200万)で乗れますよというもんだろ。

817 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 09:56:58 ID:gF62Nq2N
軽の買い替えで旦那がタンカスが欲しいらしい。
普通のは可愛いと思うけど、タンカスの何がカッコイイのだろう。
ヤン車にしか見えない。

欲しいなら買ってもいいけど、子供と私で乗るときに微妙な気持ち。
かすったりしたら泣くかなー。

818 :815:2008/01/23(水) 10:50:18 ID:0MN5/6uH
>817
ウチとは逆だな。
ウチはムーブで良いかな、と思ってたら嫁がディーラーで
タンカス気に入って、強硬に希望されてタンカスになっちゃった。
女性でもタンカスの方が良い、という人は結構いるみたいだよ。
タントみたいな、いかにも女性向け、みたいな可愛いタイプは
反って敬遠する女性層もいるみたい。


819 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 13:53:08 ID:jZA4j3CT
左前からのオフセット衝突で助手席脂肪
左側通行だから確率は少ないが。

右側をピラーレスにできなかったのはそのせいです。

820 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 13:55:26 ID:jZA4j3CT
対向車からの正面衝突ってことね

821 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 14:45:57 ID:PtYFfhhg
標準のXリミ契約予定ですが、オプションのETCユニットってどこに設置されるかわかる人いますか?

822 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 15:25:56 ID:SKlVLFA9
ハンドルの右下あたり

http://ohkei.cool.ne.jp/check/07tanto/07tanto3.html
田の字になったスイッチ穴下に有る細長いスロットですね。
オプション以外だと、さらに左下のスペースの右上に取り付け用のスロットがありました。

823 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 15:58:41 ID:slb21jBk
ガリバー高くねぇ?
http://u-car.221616.com/carList.do?m=0128&i=010521&k=001119999&r=11&carCD=0109014


824 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 16:01:54 ID:CHSgWpC7
>>819
ヒンジドアだからピラーレスにする意味無いよね?

825 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 19:25:33 ID:PtYFfhhg
>>822
ありがとう。
ビルトインじゃなかったらどうしようと思ったのでホッとしました。

826 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 19:27:03 ID:Vud5aJfr
明日、tantoの試乗に行きます。
注意することありましたら、教えてください。

827 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 19:41:02 ID:X7E+5Tir
アトレイの方が良かった

828 :阻止押さえられちゃいまわた:2008/01/23(水) 19:54:50 ID:Qz7WAZ7P
          「;:丶、:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:_;:}
          ト、;:;:;:丶、:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:_;:;: --―;:''"´;:_」
          {::ト、:;:;:;:;:;:` '' ー―――;:;: '' "´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;_ ,.ィ彡!
          l::l 丶、:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:_,. -r==ニ二三三 }
          ',:i r- 、、` ' ―――― '' "´ ,ィ彡三三三三三/、
            || ヾ三)      ,ィ三ミヲ  `丶三三三三三ん',
            lj         ゙' ― '′     ヾ三三三ミ/ )}
          _|_ .:.:、:..   .:.:.:.:..:.:...-‐一、   三三三ツ ) /
          |;;;;;;;;;;;;;;;ヽ .  .:.:./;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/   三三シ,rく /
          ヽ;;;;;;;;;;;;;;;;;l-‐ー(;;;;;;;;;;;;;:;;;;;;;;ノ.:.    三シ r'‐' /  NAタントでおじゃるるるぅ
           ',`‐、;;;;;;ノイ:   ヽ、;;;;;;,、-'´:.:.:..    三! ,'  /
            ',    /.:             ミツ/ー'′
            ',   ,ィ/ :   .:'^ヽ、..       jソ,ト、
             ',.:/.:.,{、:   .: ,ノ 丶:::..  -、   ,ハ  l、
            ヽ .i:, ヽ、__, イ   _`゙ヾ  ノ   / ,l  l:ヽ
             ,.ゝ、ト=、ェェェェ=テアヽ }   ,/  l  l:.:(丶、
           _r/ /:.`i ヽヾェェシ/  ゙'  /   ,' ,':.:.:`ヾヽ
     _,,. -‐ '' " ´l. { {:.:.:.:', `.':==:'."       /   / /:.:.:.:.:.:.} ト―-- ,,_
一 '' "´        ',ヽ丶:.:.:ヽ、 ⌒    ,r'"    / /:.:.:.:.:.:.:ノ,ノ |      ``丶、
            ヽ丶丶、:.:.ゝ、 ___,. イ     / /:.:..:.:.:.,ィシ′ |
             `丶、 ``"二ユ、_,.,____/__,/;: -‐ '"  /

829 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 20:05:05 ID:+V8pBt1J
>>826
あれ木曜日ってディーラー休みじゃね

830 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 20:22:05 ID:iV8u4gl7
>>829
火曜日じゃないの?地方によって違うのかな?

831 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 20:48:31 ID:UDh4G7lv
げっとー

832 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 20:52:44 ID:SKlVLFA9
>826
リモコンでスライドドアを閉めて
わざと腕なり手を挟まれてみて欲しいです。
パワーウィンドウもおながいします。

ワイパーが間欠式で、スピード調節できたか見てきてください。

ドアを閉めたときの音のイメージも気にしてみてください。

あとは売れている色とかグレードとか聞いてもらえるとうれしいです。

自分が前に試乗したときに感じたことは助手席の足元が狭く感じたこと。
これはちょっと気になりました。
出来れば全部のシートに座ってみてください。
ブレーキの効きもちょっと気になりました。重いというか渋いというか・・・。

そんなところでしょうか。
気をつけて行って来てくださいねー

833 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 20:55:20 ID:CHSgWpC7
タントをお勧めします。
確かにワゴンRが断然安いですがタントは値段以上に質の高い仕上がりですよ!長く乗るならタントだと思います。

834 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 20:56:14 ID:nXMvih5N
そう、地方により違いあり

835 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 21:00:56 ID:ZhB8GyzB
長く乗るならタントはやめておきましょう。
大事な大事な柱が足りず強度が足りません。

836 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 21:05:31 ID:nrJZ37Lh
キチガイのようなアンチが一匹いるねえw

837 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 21:24:47 ID:WsrsEw1N
強度なんて計算してるだろ。町の板金屋が作った車なら心配だろうが

838 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 21:27:31 ID:agtQTHeR
新型「ダイハツ・タント」試乗 もしやコレ、禁断の果実なのでは……!?
ttp://www.webcg.net/WEBCG/essays/e0000018230.html


839 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 21:57:11 ID:UDh4G7lv
気にしたら負けだな

840 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 22:03:28 ID:Rc9Kqzcw
やはり売れまくっているのか必ずタンカスと遭遇するな!

841 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 22:14:20 ID:4trvxW0M
勘違いが集まるスレはここですか?

842 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 22:33:46 ID:pJ+iwUbI
ガリレイの相対性原理も、アインシュタインの相対性理論も
破棄されました。!

21世紀の科学、物理学は支配の法則が支配する!!!!!

http://home9.highway.ne.jp/cym10262/fenomina.html

843 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 23:30:47 ID:8TukDOZs
買えないからって卑屈になんな
地道にやってりゃいつか買える

844 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 23:42:34 ID:ZhB8GyzB
ダメハツ・タント=耐震偽装車

845 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/24(木) 00:20:45 ID:aJ3n2Ff3
タントくらいは普通に買えるだろw

846 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/24(木) 09:45:12 ID:T/5rPrIr
親子3人で乗っていたとすると
この片側だけのピラーレススライドドアもなかなかいいのではないかと感じる。

俺運転席。妻助手席。子供(赤ちゃん)後ろ席。

運転席のリモコンでスライドオープン。
助手席から降りた妻がそのまま大開口部を使い子供を取り出す。
そしたらリモコンでスライドドアクローズ。妻ドアを閉める。
発車。

こんな流れになると思う。
送り迎えなんかのとき楽そうだ。

847 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/24(木) 10:37:49 ID:MgLsknsI
家族で軽?

848 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/24(木) 10:38:58 ID:rvP7MyAM
>846
人事ながら、赤ちゃんいるのに後ろで一人座らせておくのか?
運転中に赤ちゃんに世話が必要な何かがあったら、
後部座席に奥さんが座ってないと大変だと思うが……

849 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/24(木) 10:53:43 ID:fXJMZT4T
だって妄想ニートだもん
仕方ないよね

850 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/24(木) 10:54:57 ID:/6Caj+II
そもそも赤ん坊を車で連れ回す親の神経が理解できん

851 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/24(木) 11:00:12 ID:T/5rPrIr
>847
家族で軽だよ。 ファーストカーだよ。

>848
たしかによくよく考えたらそうだね。
そうするとあまりミラクルオープンしなくなるかも。。

でもまあ後ろ席広いからいっかw
上についてる収納も使いやすいんだか悪いんだかよく分からないけど。

しかしまあ、なんだ
レポなんかのレクサスレクサス言っているのはちょっと・・。
変にイメージ上げようとしていないか?
実際にレクサス乗ったことないし。

東京ドーム何個分?と似たようなもんだ。

あと、ちょっと気になったのが旧型の室内長と、新型の室内長で
カタログの寸法を測ってるところなんか違くない?
ちょうど今回広くなった分くらいの・・・。 気のせいかな?

852 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/24(木) 11:07:11 ID:e0g3CP2A
こんなけ叩かれる車なんだから、購入かんがえてるやつは、やめとけ!
子供がいるなら、200万だすなら普通車買いなさい。
軽買うなら50万くらいの中古で150万貯金したほうがいいね!

853 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/24(木) 11:21:26 ID:+QQO09MC

アンチって日本語不自由な人なの?w

854 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/24(木) 13:00:11 ID:ljjy5oW3
バカじゃね?タントみたいな車が需要があって、実際に売れてるんだから、ええやん。

855 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/24(木) 13:18:08 ID:hLwHgXRM
>>827
具体的に。

856 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/24(木) 13:32:02 ID:a51VbQEj
俺札幌住みなんだが、今日みたいな日にFFの軽なんて乗ったら信号で止まったら最後だ
四駆でも辛そうなのに

857 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/24(木) 14:19:43 ID:xpa3uwQ4
3年ほど札幌支社にいたが、車は持っていかなかった。つーかあんな地では恐くて運転しようとなんか思わなかったよ。

858 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/24(木) 14:56:18 ID:D5YjbP84
販社の営業に坂道は登らないのでしょ、って
聞いたらチンカス・ターボ勧めてきやがる。予算は言ってあるのに。
腹ただしくて買うの辞めた。

せめてCVTだから坂道には回転数をあげて登ります、
4ATと比べれば登りますよ、燃費はその分悪くなりますが。
といってくれれば買うのに。

販社の営業は整備士から出直して来い


859 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/24(木) 15:16:42 ID:a51VbQEj
4AT乗るんなら坂道でギア下げればいいだろ
ただでさえ遅いのにずっと3速とか4速に入れっぱなしの奴が多い

860 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/24(木) 15:20:43 ID:1Va7HYVf
ヒント>キックダウン

861 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/24(木) 15:26:21 ID:I8ZV2n4P
外見や広さが良くても、走りがストレス溜まるなら絶対にあとで後悔する。

862 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/24(木) 15:50:51 ID:FOG2HxBL
燃費悪いしね

863 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/24(木) 15:54:52 ID:b6Ci7el2
強度計算はしてるだろうけどこの構造は信頼できない

864 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/24(木) 20:23:59 ID:QLughnCG
>850
地方じゃ普通だよ。
煽りじゃなく素で。

865 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/24(木) 20:59:41 ID:T8KbFWa2
パレットだね。やっぱ。

866 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/24(木) 21:17:20 ID:+QQO09MC
パレットって 、後発のパクリ車のくせにデザイン最悪なんだよね
特にぶさいくなフロントと商用バンみたいなサイド。
なのに
4ATしかねえし
化石みたいな糞リアサス変わってねえし
ターボっつっても今一非力なMターボだし
K6AのNAであの車重なんて全く走らんし
タントより全然狭いし
スペアタイヤすら付かないし

しかも安くねえしなあ(笑)

867 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/24(木) 21:50:42 ID:7o5i10uP
車体の色で濃いピンクとうすいピンクが走ってる気がするけど気のせい?

868 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/24(木) 21:51:31 ID:ljjy5oW3
》861 862
見た目がよくて、広くて、走りもよくて、燃費もいい車って何があるのかな?


869 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/24(木) 22:01:20 ID:0h/OmoQ2
614 名前:阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日:2008/01/24(木) 15:24:35 ID:+QQO09MC
パレットって
4ATしかねえし
糞みたいなリアサス変わってねえし
ターボっつっても今一非力なMターボだし
タントより狭いし
しかも安くねえしなあ。

617 名前:阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日:2008/01/24(木) 15:41:32 ID:+QQO09MC
パレットって
4ATしかねえし
糞みたいなリアサス変わってねえし
ターボっつっても今一非力なMターボだし
タントより狭いし
しかも安くねえしなあ。


641 名前:阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日:2008/01/24(木) 21:18:14 ID:+QQO09MC
パレットって 、後発のパクリ車のくせにデザイン最悪なんだよね
特にぶさいくなフロントと商用バンみたいなサイド。
なのに
4ATしかねえし
化石みたいな糞リアサス変わってねえし
ターボっつっても今一非力なMターボだし
K6AのNAであの車重なんて全く走らんし
タントより全然狭いし
スペアタイヤすら付かないし

しかも安くねえしなあ(笑)


646 名前:阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日:2008/01/24(木) 21:35:44 ID:+QQO09MC
>>644
付いてないよw
パンク修理キットが付いてるみたいだがw

パンク修理キットなんて市販で1500円くらいだろw

870 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/24(木) 22:07:15 ID:+QQO09MC
>>869
その通りw

871 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/24(木) 22:24:57 ID:roc1OQAf
ボッタクリ価格のタントよりマシ



872 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/24(木) 22:54:33 ID:aJ3n2Ff3
運転してて後の赤ちゃんの世話する時、左右どっちから降りる?



873 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/24(木) 23:12:19 ID:6dAP8PKC
>>866
ダメハツ社員必死だな
ダメハツの分際で

874 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/24(木) 23:39:07 ID:e0g3CP2A
となりにデカいワンボックス止まってニヤニヤ笑われた。

875 :阻止押さえられちゃいまのた:2008/01/24(木) 23:48:30 ID:OaQX6Ltn
               、_
              _ 二ニ=-――--  、  、
           , .:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::`ヽハ
            /.:;:::::::::::::::::::::::::::;::::::::::::::::::::::::ゝ、::::.ヽ
         ///.:::/.::::::::;::/.::::::::::;:イ:::::::::::::::::::::::.ヘ
          /:;〃.:::::::::/:/:::/.:/_/|、:::::::::::::::::',::::::::!
            {/ {:::::::::::/_」/ l:/  /`トl:::::::l::::::::::l::::::::l
               V:::::::l^iさ    =ミ:、|/!:::!:::::::::::!::::::::l
                〉::::::l 」り     /(_ハノ:::l::::::::::::|::::i:::|  あ… NAタント
.               /.::::::/  ´    、代ノノ.::::「ヽ:::::::!:::ハ:l
              l::::/〉―- 、    `7.::::::/.ノ::::::ノ:/ }
              |//      ヽ   /.::/::::/:::/:/ /
            (    , -=ー'-ニ// {:::://}/ヽ、__, ィ7´ ̄_>
               ヾ.:、/  、\      ∨' _二ニ=‐'´ / ̄ ̄
                /    ', \___     ___ノ
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            /        /              ', _」     )
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.           ノ       / \         _, /. -―、‐-     ',
       /         /    \_, ,. -‐ァ'´/    ___ヽ、_   }
       /           /     Y  / /   , ィ ´: : : : : : :\ノ  _ -‐ 7⌒ヽ、
.     /          /         |   /  /: : :┌―- 、.: : : :> '´: : : : :/.:::::::::::::\
  ,.ィ´        /          l ,.<  /: :,:イ ̄.:::::::::::::::`<_: : : : : :_/.:::::::::::::::::::::.\
 ̄l |         /            l/  ∨: :/: :〉.:::::::::::::::::::::::_/  ̄ ̄ Λ.::::::::::::::::::::::::::::.ヘ
  | ヽ     /          __∠.Zニコ/ : : /.::::::::::/、 ̄      /  V:::::::::::::::::::::::::::::.',
、 \ \__/、_____,/.:::::`ヽ: : : : : : : /.:::::::/  \     /   ',:::::::::::::::::::::::::::::.l
  ̄ rュ    ヽ \      /.::::::::::::::::::} : : : : : /.:::/     ヽ   /     }::::::::::::::::::::::::::./
.     l \   \ `ーr―‐f::::::::::::::::/ \.: : : l/       ,ノ '´         ,'.:::::::::::::::::::::::::::〉
     l  l  ̄ ̄ ̄`ーヶ /l:::::::::::/    `ー'        ,.ィ´     __ /.:::::::::::::::::::::::/
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      l  l      l  l   〉               /-― '´    ___  }-― '
     l  l      l  l  /                 ∠_     _∠ --―一 '
.      l  !     l  L./            /    ̄ 7 ̄ /    /
      \!       ! f_/           /       /   /    /
        `ー―--l  /          /        /   /    /

876 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/25(金) 00:17:47 ID:oA/QZpY/
強度に不安を感じたのでワンオフで13点式ロールバー発注しますた。
Bピラーどころかリヤサイドドア開口部までバーがあるので安心。

877 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/25(金) 08:26:48 ID:t2DRUwe1
武蔵野線乗りながら沿線の家を見眺めてたらタントだらけw
まぁ同じくらいワゴンRもあったけど

878 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/25(金) 09:33:49 ID:SKctL4We
パレットは、期待はずれだったな。


879 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/25(金) 10:25:14 ID:HtLu1RB2
両側スライドなので、チャイルドシートを後席右側に設置すれば、自分が下りてすぐ
後ろの使い勝手がいい。安全性の点からも運転席の後ろという意味も含めて、タ○ト
よりはマシかと。
というか、左側通行の日本では左より右側のスライドドアの有効性のほうが高い
んじゃないかと思う。

880 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/25(金) 10:32:56 ID:izCdLJWp
右側スライドドアから車道に飛び出てくるガキが増殖するってことか

881 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/25(金) 10:43:26 ID:IvpP3eyh
>880
あれは横を抜ける車からしたら、生きた心地しないほどの怖さがある瞬間だ……
まともな運転手はちゃんと左から子供下ろしてる。

882 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/25(金) 15:59:40 ID:SKctL4We
スライドドア自体が危ないからな。
http://www.kokusen.go.jp/news/data/n-20060110_1.html



883 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/25(金) 20:47:50 ID:GpBll72x
タンカス年明け早々に発注したのに今日連絡あって3月上旬だって、遅すぎない?下取りの車のオイル漏れが悪化してしまいそうだ。キャンセルっていつまで出来るんだろうか?

884 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/25(金) 20:51:13 ID:BoAcJKny
キャンセルは店がお前さんの分の車とか部品とかを発注した時点で無理
その時点で店は金出してるからキャンセル料が必要になる、店によって違うと思うが代金の数パーセントだな

885 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/25(金) 21:17:40 ID:Q7mlTtH2
滋賀の組立だが毎日毎日昼勤、夜勤とも90分のライン残業してる。それでも納期が間に合わず昼勤はライン残業105分だ。
客よパレット買え。タントが売れてもこの癖会社は一円もくれん。しんどいだけ

886 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/25(金) 22:59:08 ID:kmJPhRWs
うわー
90分のライン残つらくね?
俺も技研で期間工やったことあるからシンドさがわかる

887 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/25(金) 23:06:04 ID:wl8vlgLz
>>885
客にあたるな不愉快だ。嫌ならヤメちまえ

888 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/25(金) 23:08:41 ID:GICKtdOb
ピラーレスとは笑わせるな。
車好きなら絶対に買わない車の一台、それがダメハツ・タント。
ユーザーをナメてる!

889 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/25(金) 23:14:56 ID:d47DWzQp
>888
お前の人生は充実している?カス。

890 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/25(金) 23:37:20 ID:lO0BIIYC
そろそろ次スレだな

891 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/25(金) 23:45:02 ID:bxoQJNb5
高速で隙間風が入ってくるって本当ですか?

892 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/25(金) 23:50:29 ID:x+jw5iVj
>>891
http://www.fukuchan.ac/music/j-sengo2/sukimakaze.html


893 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 00:07:24 ID:SyMCVdux
すきま風って欠陥?

894 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 00:10:28 ID:zpN7ROei
杉様〜

895 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 00:46:47 ID:GMZyvUAY
軽自動車の上にピラーレスwww

完全に走る棺桶です。

896 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 05:32:56 ID:fKccO8yN
ちょっと歪んだらドア開かなくなりそうw

897 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 08:13:19 ID:ti1X5DeM
ダイハツ社員だがこんな糞会社はなかなかないよ

898 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 08:37:42 ID:3/c7kcvv
会社の事悪く言う奴ってだいたいアレだよな

だったらそれ以上の企業立ち上げれば良いジャン

899 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 09:46:00 ID:uyKSxSob
自動車会社を立ち上げるなんて、日本では実質不可能だと考えたほうがいい。
などとマジレス。

900 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 11:29:25 ID:iikHs/O9
どうやらすきま風は本当らしい

901 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 11:48:35 ID:SyMCVdux
すきま雪が入った。

902 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 12:32:34 ID:hL/NwRel
どうやら新型はフロントガラスが付いてないらしい。

903 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 12:38:11 ID:NCiPBKtz
>>900
 外気導入という名のすきま風ニダ。<丶`∀´>セッキス〜イ

・・・とかじゃなくてか?w

904 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 13:01:43 ID:iikHs/O9
>>903          ピラーレスで認定を受けているから改良のしようがない

905 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 13:06:26 ID:zo1wrKDn
連中が乗るクルマにケチつけても無駄、無意味

906 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 13:11:42 ID:SyMCVdux
改良しる

907 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 13:13:45 ID:M+GKYmTJ
>>883
遅いねw
折れは1/3に注文して昨日納車したよ!
タンカスRSです

908 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 13:18:25 ID:MQPrLKw/
>>904
 ん?ヒンジドアとスライドの合わせ目の部分からって事ですか?
でも流体力学的には、走行中にそこから風が入ってくるわけはないけれど・・・。

つか、人多すぎでスレがみれーん。

909 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 13:33:48 ID:iikHs/O9
>>908          高速走行

910 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 14:32:45 ID:SyMCVdux
なんで最近、人大杉なの?
2ちゃん酷いなあ

911 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 14:54:48 ID:/bMPVzmJ
タント乗りうぜーから、住人が多いのだな。
これだけ叩かれてるのに、タント買う奴の気が知れん。
間違いなく後悔する。
実は被害者の一人。
妹に半額で売った。

912 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 15:14:22 ID:tS2PKgTL
Q:
 なんでチョンはスズキやらダイハツやら無節操に叩いたり、
わざわざ軽板にきて変なスレを立てたり、
同胞に頼んで2chにアクセス制限を掛けたりするの?

A:
 ウリナラミンジョクの遺伝による性質ニダ。生きる喜びニダ。
チョパーリはヒュンダイ買いなさい。
チョパーリは皆氏になさい。<丶`∀´>ウェーハッハッハ

913 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 17:02:18 ID:QlB5b+2w
>>908,910
つ 2chブラウザ 好きなの使え

914 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 17:42:45 ID:m9XbP1Ww
知り合いがオプション付けまくって総額280万で契約したらしい
なんかもう唖然としてしまったぜ

915 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 21:04:32 ID:MQlogvQm
>>907


916 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 21:08:33 ID:MQlogvQm
>>907
おれもタンカスRSをデラで1/3契約で未だ納車未定だがなんでだ?


917 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 22:06:17 ID:bqgmmZ26
ダメハツ・タント=走る棺桶

918 :907:2008/01/26(土) 22:11:03 ID:M+GKYmTJ
>>916
そーなんだぁ 早く納車すると良いね



それからすきま風は入らないよw
今のところピラレスも走りも満足です
気になったところはシートの肘掛けを倒すと小物入れがあるんだけど
丁度、蓋のところに肘か当たって蓋がチャチイからすぐにぶっ壊れそうなところ
試乗車は肘掛けたたんでビニルかぶってたから気がつかなかった
あとチルトステアリング付ければ良かった 女子には良いが男子には
ハンドルの位置低いかも?


919 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 22:12:34 ID:uyKSxSob
>>914
高額なオプションってーとHDDナビやレーダークルーズコントロール、エアロ、
DQNアクセくらいしか思いつかないが、全部つけたらそのくらい逝っちゃいそうだ。

920 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 22:16:14 ID:uyKSxSob
タントにレーダークルーズ無いんだスマソ。

921 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 22:44:35 ID:Zg2GCAT2
今の軽は高いが 下取りも値落ちしないしないっていうのほんとなのか?
販売員が人身満々に言ってくるんだが  ヴィッツやフィットやキューブ
のほうがよくね?

922 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 22:49:26 ID:uyKSxSob
>>921
中古車相場見てみ。

923 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 22:56:19 ID:BdwmDb0w
タントには、ムーブのようなマルチインフォメーションディスプレー装備されてますか?

924 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 23:10:29 ID:2CecBGzk
今日ダイハツ行ってきた。
タントを12万引きまでいけたがパレットも見たいので保留にしてきた。
なんか最近の軽はあまり値引きしてくれんのか?
ちょっと前なら20万引きとか軽くしてくれたのになー

925 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 23:38:28 ID:SyMCVdux
出たばっかりだからじゃない?

926 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/27(日) 00:07:31 ID:LNckFA2B
タントにカーナビ付ける人とかって少ないのかな・・・
あのデザインだと上手く付けても相当納まりが悪い。。。


927 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/27(日) 00:10:55 ID:323Ici3l
ナビとかETCとか、そういうのを付けるスペース欲しいよね。

928 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/27(日) 00:15:39 ID:V5G+JF7J
パレットの10スピーカーってのは正直羨ましい。それだけだけど

929 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/27(日) 00:42:32 ID:XZCoAjn3
旧Verを土壇場で買って良かったわ。今度PSP(ナビ&ワンセグ)付けたい。
わざわざ10万以上かけてカーナビ買わなくても4万でゲームまでできるPSPナビってなにげにお得?

930 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/27(日) 00:47:57 ID:IlUpZ+IQ
新型タンカスにナビ付けると、こうなるみたいだね↓

http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img02.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserCarNote%2f405637%2fp8.jpg

931 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/27(日) 01:05:52 ID:323Ici3l
おおー

932 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/27(日) 04:26:48 ID:nksbzBvN
なんだかスゲー妬んだりイチャモンつけてくるやつ多いがダイハツが当初予定してた販売台数の三倍くらいいってるらしい、だから生産が追い付かないんだってよ、台車も全部出払って無い状態、
走る棺桶とかいってるアホなやつもいますがカタログも見たことないんだろうね、お前みたいな初期のボロアルト乗ってるニートとはちがって買うやつは高い金払って買うんだからお前よりはに調べてます、もちろん剛性のこともね、
妬んでレスするヒマがあるならまず調べてからきな、あと、早く仕事しな、だからいつまでたってもボロアルトしかのれねーんだよww

933 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/27(日) 04:51:23 ID:d4GV8d9r
カートップとかいう商業誌に、タントのターボグレード車(170万オーバー)で買える
普通車とかいう記事が載ってた。興味ある人は本屋へGO!

934 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/27(日) 08:35:13 ID:rWxyfMue
ダメハツ・タント=走る棺桶

935 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/27(日) 09:23:57 ID:lDqdBHcf
>>932
とりあえず、パレットスレの必死なダメハツ営業さんたちを片づけてから言ってくだしあ。

936 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/27(日) 10:21:35 ID:323Ici3l
すげー売れてる?

937 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/27(日) 11:05:12 ID:Nnd/ndcI
前の車に付けていたオンダッシュのナビを付けたいんだけど・・・
センターメーターだから場所がない。あれだけ視界広いのにねぇ。
モニターはやっぱり運転席の目の前か。

938 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/27(日) 12:46:58 ID:ty5xFJRP
ウンコ臭いタントwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

939 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/27(日) 12:49:54 ID:dsyzOxsC
おい、いま大阪国際女子マラソンにカスタムが走ってるぞ!

940 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/27(日) 12:58:24 ID:323Ici3l
タント、マラソンで宣伝しまくりだなw

941 :_:2008/01/27(日) 13:03:01 ID:Cijgk44t
>>935
 どちらも軽叩きにきている在日、半島チョンだったりしてな。(^_^;)
ただ、DハツDラー&それに雇われたピットクルーらしき荒らしが、他メーカースレに
あまりにも多い為、買って後々セキスイみたくならんかな、という心配はしてしまう・・・。

942 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/27(日) 13:34:10 ID:j41Zc6qe
やっぱマラソンの宣伝は凄いなw
タント映りまくりwww

943 :_:2008/01/27(日) 13:34:37 ID:wON8WSAy
>>932
 ロングホイルベースやロングストロークエンジン、ミラクルオープンドア等、
カタログ見るだけでもかなりプラットホームの優位性はアピールできるのに、
何をそんなにえげつなくガツガツやってるんだ?雰囲気的にはチョンの金貸しか
キャバクラのそれだぜ?

 「〜だけ売上げられれば、セキスイみたく在日の組合が作れるニダ。
作ってしまえばあんな事やこんな事が、ウェーハッハッハッ。」
とかいう事情でもあるんかいな。(^_^;)

 『チョンにとってライバルとは、
「ホルホルするためにパクる対象」
「理由を作って盗む対象」
「スリ代わるために貶める対象」
という事であり、だから切磋琢磨という現象は起こり得ず、対象にとって喜ばしい事ではない。』
というのはもう一般によく知られた”法則”だが、
それを撒き散らすのは頑張ったダイハツエンジニアが可哀想だし、顧客も気味悪がるぞ。

 普通に自社製品の良いところをアピールしろよ。Dハツのエライ人。

944 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/27(日) 13:41:25 ID:IlUpZ+IQ
スズキ工作員の数と必死さとの方が異常だと思うよ。冷静に見て。

945 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/27(日) 14:00:26 ID:37/k7+Qt
誰か、パレットとタントの装備比較表を載せてるサイト知らないかな?

パレットは一番上のグレード以外はラジオすらついてないらしいけど、
タントにはついてないエアバッグがついてるとか、ごちゃごちゃしてよく分からん。

タントのXか、パレットのXかで悩み中。


946 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/27(日) 14:01:01 ID:ciLg5075
 俺はスズキ工作員ではない。何処のメーカーとも縁もゆかりもない。
ただあれこれカタログ見ている軽購買者層の一人だ。
>>941
>どちらも軽叩きにきている在日、半島チョンだったりしてな。(^_^;)

 ベースはこれだと思うが、仕事の一環でやってるとしか思えない、とんでもなく
粘着質で悪質な荒らしって多くないかい?Dハツさん。

947 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/27(日) 14:13:32 ID:323Ici3l
マラソンの視聴率は意外といいからな。

948 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/27(日) 14:30:55 ID:9/zlUxYp
>>945
自力でExcelで表を作れ。
使ったことないのなら、丁度イイ機会だと思って勉強汁。

949 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/27(日) 14:33:27 ID:A/VU2rzA
マラソン見てたんだが、ランナーより確実にタントにピントが合ってる俺。
初め見た時は「あれっ、アトレー?」って思ったけど後ろ見て判った。

950 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/27(日) 15:07:49 ID:vajKMwrJ
CVT試乗してみたが言われないとほとんどわからんかった。
ただ信号で止まるときに若干ギクシャクするような気がした。

951 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/27(日) 15:17:51 ID:yVzXCh46
>>932
走る棺桶は走る棺桶
ただでさえ事故ったらアウトの可能性が低い軽自動車の車体の剛性をなくすようなピラーレスじゃ
軽自動車同士の衝突でも全身バラバラになって死にそうだな。

>、お前みたいな初期のボロアルト乗ってるニートとはちがって買うやつは高い金払って買うんだから
お前よりはに調べてます、もちろん剛性のこともね、もちろん剛性のこともね、妬んでレスするヒマがあるなら

軽自動車でお大尽きどりwww
一応2Lスポーツカー乗りなんだけどな。 常日頃から軽に乗る奴を馬鹿にしてたけどついにピラーレスとか
おおっぴらに安全性無視した車がでたから来ただけ。
なるほど軽自動車でも高級車の乗りで買っちゃうほど苦しい人には安全性なんて気にならない言葉なんだな。


952 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/27(日) 15:27:53 ID:JCLDYiI7
盗用多のおかげで家電と車の区別ができない香具師の多いこと多いこと。

953 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/27(日) 15:39:33 ID:EDYPI2Kn
受注増で品質低下w

954 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/27(日) 17:02:09 ID:323Ici3l
CVTは止まる時がちょっとぎこちない。
加速はスムーズなんだけども。

955 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/27(日) 17:25:54 ID:Io1/YYrZ
>>946
 もしかして、ワゴンRスティングレースレにず〜っと粘着しているチョンのことか?
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1196068034/

せっかく同胞が人大杉で隠してくれたのにね・・・。

956 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/27(日) 18:03:39 ID:9Pr14VJG
まだ100k位しか走ってないし3000回転以上回さないようにしてるんですが
タント(xリミ)の致命的な欠点を見つけました。
暖房MAXにしても車内が暖まらないwww寒いw

957 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/27(日) 18:14:06 ID:323Ici3l
タント室内広すぎるからなww


958 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/27(日) 18:31:09 ID:dd8FVuqN
夏は暑いぞ。

959 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/27(日) 18:38:20 ID:IlUpZ+IQ
しょうもないネガキャンやってますなw

960 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/27(日) 18:51:37 ID:+P5fOvkj
>>956
まさか外気導入にしてないか?

961 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/27(日) 19:04:19 ID:u/Xvgn3A
>>960
窓が曇る寸前まで内気で曇ったら外気にしてるおw
みんな内木でACをonとかにしるの?

962 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/27(日) 19:55:59 ID:5oe6LApF
>>956
今日納車されて(カスタムX4WD)小樽〜札幌間を走ったけど、とても暖かかったぞ。
寒冷地仕様だからかな?

963 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/27(日) 20:13:58 ID:ijuGZZ89
>956
内部循環より外気導入の方が暖かくね?

964 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/27(日) 21:11:07 ID:323Ici3l
服が薄かったとかいうオチ。

965 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/27(日) 21:21:13 ID:G9knbhPQ
タントうざすぎる〜〜〜〜!!
この世から消えてくれ。


966 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/27(日) 21:37:55 ID:IlUpZ+IQ
自分の場合、どちらかというとダイハツ車の方が好きで
ほとんどタント購入(Xリミ2WD、サポートパック、アジャスタブルパック、
セーフティーパック、ツインリアヒーターダクト)で傾いているんだが、
どうにも見積もりをとったダイハツ店の店長が気に入らない・・・
値引きが予想以上に渋いし(5万)、パレットの購入をほのめかしても、
価格ではスズキさんに敵いませんから、とパレット購入を止めもしない態度。

あれは、どうにかならんもんか・・・

967 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/27(日) 21:51:16 ID:MLe55tnt
>966
遠まわしに装った、アンチさん、乙。

968 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/27(日) 21:56:14 ID:IlUpZ+IQ
>>967
アンチじゃないよ。同IDで今日の発言みればわかるだろ。
車自体は試乗もして、タントの方が気に入っているんだから、さ。

969 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/27(日) 23:09:27 ID:rWxyfMue
ダメハツ・タント=走る棺桶

970 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/27(日) 23:30:49 ID:lDqdBHcf
>>966
もうちょっと待ったら販売合戦でディーラーも熊度を軟化させるだろうから、
放置してみたら?
値引きで体力消耗するのは避けたいのはどっちも同じだろうから。

971 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/27(日) 23:54:06 ID:323Ici3l
ふむ。

972 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/28(月) 00:24:41 ID:ojDUpulr
なるほど。パレットスレで、パレットを褒め称えて、パレット買うやつが増えれば、
タントも安く買える可能性あるんだな。
それいいじゃん。


973 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/28(月) 00:33:37 ID:A2F7G/1C
なにくだらないこと考えてるんだよwww

974 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/28(月) 00:34:21 ID:U7NJnZx/
カートップ見たらタントに22人も詰め込んでてワロタ。

975 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/28(月) 00:51:45 ID:klfN3jGH
まじで?w

976 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/28(月) 05:58:19 ID:0v0pPmbW
ダメハツ・タント=走る棺桶

977 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/28(月) 08:51:01 ID:0v0pPmbW
ダメハツ・タント=走る棺桶

978 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/28(月) 08:56:06 ID:c/QwUFYo
>>968
売れているのに積極的に値引かないだろ。

979 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/28(月) 09:34:01 ID:yEyrrRE3
ひひーんひひーん

980 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/28(月) 09:51:12 ID:c/QwUFYo
軽のスライドドアって狭小住宅のドア並に狭いのな。なるほどピラーレスにしようと
いう発想も頷ける。

981 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/28(月) 09:52:07 ID:zoBDVEUE
納車が2月になるよー!
CVTは時間かかるね

982 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/28(月) 09:59:23 ID:klfN3jGH
次スレないぞ。

983 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/28(月) 11:12:06 ID:iM8AJEnW
次スレ建てた

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1201486009/

だけどスレタイPart4にするの忘れた・・・すまん。

984 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/28(月) 11:47:43 ID:klfN3jGH
乙ですw

985 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/28(月) 11:50:47 ID:klfN3jGH
じゃあ埋め

986 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/28(月) 13:21:36 ID:uPzTcKrX
>>939
どれどれ?

987 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/28(月) 13:37:02 ID:ADa/V1iC
>976->977 は棺桶代も無くてくやしいのう


988 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/28(月) 22:14:41 ID:FOEYPdO+
初めタント買うつもりだったが、辞めます。


安全性とかの問題じゃなく、人間としてやめます。
まだ人間でいたいから…

989 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/28(月) 23:53:24 ID:dGu2paqJ
>>988
もう人間だったのか。
早く人間になりたい...

990 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 00:25:41 ID:qTZj2/F7
初めタント買うつもりだったが、辞めます。


人間性とかの問題じゃなく、安全としてやめます。
まだ安全でいたいから…

991 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 01:50:26 ID:4SG4XNnd
うめ

992 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 02:11:31 ID:U2W3dJd9
992だった暁には

このスレはあと一時間以内で埋まるでしょう

と予言してみる

993 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 02:18:53 ID:EzPMpWd3
みな炭と好きなのね!!!!♪

994 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 04:53:04 ID:wb+CABLG
>>992
ドンマイ

995 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 10:19:42 ID:aSDM1q4i
>992
まだ埋まってないよ。

996 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 11:24:07 ID:BQGEgna2
996だったあかつきには

あと1時間以内に
このスレが埋まるでしょう

と予言してみる

997 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 11:29:06 ID:HjL/D2W2
埋め

998 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 11:39:44 ID:qTZj2/F7
       +  ______
.        / //    /|
        | ̄/  ̄ ̄,:|//!
        |/_,,..,,,,_ ./ .!/|
        | ./ ,' 3/`ヽ::|っ.!  +
        | l /⊃ ⌒.|つ|
        |/ー---‐'''''"|/ 
          ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

999 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 11:41:25 ID:qTZj2/F7
      ┓
┏━━╋┛
┃,' 3 ┃ 〜 発射!!
┗━━╋┓
      ┛

1000 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 11:41:54 ID:qTZj2/F7
            _ .- ──── -、..__                    ミミ 
          _ ─´            `\                 .ミミミ   ま
        /´                `ヽ、              ミミミ   ・
       /´                     ヽ             ミミ   ・
      /´       _、、             `、            ミミ   ・
     |´      ,-  ̄   ̄|            |            三   ま
     |´       ヽ、 ・  ..ノ    .,─ ̄ \    .|            三   さ
    .|         ──.'´ /. / .__...--ヽ    |            三  か
    |   -´ ̄` -_ \   / / /ヽ、      |  ,-─ヽ,       三   ・
      |  |  --_`ヽ、     / /   |   U  |/./ヘ |       彡   ・
     .| レ´ ,.- `ヽ、ヽ、) (/ /・   .|      .| /|  | .|       .彡  ・
   ,- ._|   .ヽ、    ・ .、.|ヾ `'´ヽ_,.--- ̄___   .| |, 、ヽ  |        彡 
   |   .ヽ、  \  ___| .,  ヽ_-  ̄ ̄ ̄ ̄   .| 丶 .|   |         ノノ
   .| ´`ヽ,.`、    ̄_-- ヽ   ̄         .| ,L__ノ   /           |.|||.|lll
   |  .´ |.ヽ --─ ̄   / .|_     - 、      .|    /
    |   /∧ ヽ     ,     ,.-- ̄ヽ、       |   イ´
    .ヽ、 ´ `ヽ.|      / ̄´_--─' .|      | `'´ |、_,--- 、
     `ヽ、  .|     | ̄ ̄  .,.- ─|       |     .|     ̄ ̄─
        `ヽ- .|     `、 / ̄'´   |     /     .|
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