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成人としては未熟な18〜19歳の鉄道車両

1 :名無し野電車区:2008/03/02(日) 23:48:22 ID:/EgCrbrz0
例えば、酉の221系。
時速130kmを出してくれないどころか、
一部の223系に対し221系と同化するよう性能後退改造までさせるに至っている。
人間の世界ではこのことを「足を引っ張る」と呼ぶ。

【参考資料】
<毎日世論調査>「18歳成人」6割が反対 精神的に未熟だ
3月2日18時30分配信 毎日新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080302-00000037-mai-soci

 毎日新聞が1、2の両日に実施した電話による全国世論調査で、成人年齢を18歳に引き下げることの
是非について尋ねたところ、「反対」との回答が60%を占め、「賛成」の36%を大きく上回った。
男女別では女性の66%が「反対」、男性は52%にとどまり、女性に「反対」の回答が目立った。
鳩山邦夫法相は先月13日、民法を改正し「成人」年齢を引き下げるかどうかについて法制審議会に
諮問したが、国民の間では慎重論が根強いことをうかがわせた。
 反対の理由は「精神的に未熟だから」が69%と圧倒的に多く、「18歳から飲酒・喫煙が認められるのが
心配だから」(16%)▽「親の許可なく消費契約を結べるのが心配だから」(14%)を大きく離した。
また年代別にみると、男性の30〜50代は「反対」と「賛成」がほぼ拮抗(きっこう)していたが、女性は
どの年代も「反対」が6割を上回った。18歳前後の子どもを持つ主な世代にあたる40代女性は「反対」が
7割を超え、各年代でトップの73%だった。
 一方、賛成の理由を見ると、「若い人に自覚を促し、責任を持たせることができるから」が62%で
最も多く、「十分に責任をとれる年齢だから」(29%)、「18歳成人が、欧米各国の主流だから」(9%)を
上回った。

2 :名無し野電車区:2008/03/02(日) 23:51:11 ID:DT1BGzl/O
弐?

3 :名無し野電車区:2008/03/02(日) 23:56:47 ID:plt1lBQ10
成人を迎えられずにあぼーんした車両もあるわけだが

名鉄1000系

4 :名無し野電車区:2008/03/03(月) 02:41:14 ID:TfZWMINI0
新幹線だとここまで年をとるのが珍しそうだ

5 :名無し野電車区:2008/03/03(月) 02:56:09 ID:8pfMmvQkO
京成3600の最終形がガチ

6 :名無し野電車区:2008/03/03(月) 07:30:52 ID:rRTKo4EwO
 某社に勤めているのだが、そんな昔の事は覚えてない!

7 :名無し野電車区:2008/03/03(月) 22:23:56 ID:c7giPSQH0
1988〜90年ごろデビューの車両というといろいろありそうだな。
時事ネタスレにしては面白いかも。

8 :名無し野電車区:2008/03/03(月) 22:34:50 ID:Z/e3RuCY0
719系がまさに該当する

9 :名無し野電車区:2008/03/03(月) 22:35:42 ID:uU8CoYC40
ただの列挙スレじゃねーか
651系

10 :名無し野電車区:2008/03/03(月) 22:52:42 ID:uXLJ/+K20
>>4
新幹線は競走馬の年齢で考えた方がいいかも

11 :名無し野電車区:2008/03/03(月) 23:02:37 ID:GtYDlaiXO
不慮の事故以外での早死…

大阪市交6111→911(享年7)

12 :名無し野電車区:2008/03/03(月) 23:32:11 ID:Nlv5dV9vO
小田急1000形

13 :名無し野電車区:2008/03/04(火) 16:54:26 ID:eKSqs12vO
>>11改番後の車番がアレを連想させてしまう件。

本題:東京メトロ03系(03108F以前で2代目03802は含まない)

揺れの多さはまさに未熟な証拠。

14 :名無し野電車区:2008/03/04(火) 20:42:58 ID:VO0JaBtC0
電車の寿命はおおよそ30年だから、1/3程度と考えればいいのか?


15 :名無し野電車区:2008/03/05(水) 17:47:57 ID:jH3jXk+EO
>>11もっと短い奴がいた。

つクモユ143

16 :名無し野電車区:2008/03/05(水) 21:16:57 ID:QZGjh27U0
東武100系(スペーシア)

17 :名無し野電車区:2008/03/06(木) 18:09:09 ID:jue9Q+6j0
横浜線・埼京線のオンボロ205系

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