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もし小田急が東武も経営していたら…

1 :名無し野電車区:2008/03/08(土) 12:12:16 ID:ILqTGCLRO
恒例もしもシリーズ…TSE(TobuSuperExpress)はじめ様々な特急形がラインナップしそう

2 :名無し野電車区:2008/03/08(土) 12:13:28 ID:qZBDvuUxO
糞スレ2

3 :名無し野電車区:2008/03/08(土) 12:14:15 ID:F7wRbFuN0
特急遮光幕号

4 :名無し野電車区:2008/03/08(土) 12:14:45 ID:9UPuKxGP0
東上線は今よりも確実に良くなっていた。
以上。

5 :名無し野電車区:2008/03/08(土) 12:15:42 ID:daOGMBXn0
千代田線が代々木上原-北千住で北千住から東武線直通

6 :名無し野電車区:2008/03/08(土) 12:15:50 ID:ILqTGCLRO
きょう、スペーシアで…新宿から日光へ。

7 :名無し野電車区:2008/03/08(土) 12:20:54 ID:Nek5lOdeO
キモヲタ。

8 :名無し野電車区:2008/03/08(土) 12:39:06 ID:HB2NB8Bu0
東武の8000は、とっくの昔に廃車。

9 :名無し野電車区:2008/03/08(土) 12:46:32 ID:HB2NB8Bu0
>>5
(山手線の内側は営団地下鉄と言う縛りが無いと仮定して)
小田原線と伊勢崎線を結ぶ千代田線は複々線で建設されたでしょう。

10 :名無し野電車区:2008/03/08(土) 12:59:50 ID:36Pw3qd3O
というか、千代田線を買収。
社号も東武鉄道から、武蔵野鉄道に改号。
箱根から会津若松行きの普通を運行…夢が広がるのぅ。

11 :名無し野電車区:2008/03/08(土) 13:16:14 ID:ILqTGCLRO
EXEで特急スペーシアりょうもう&ゆのさと号浅草発館林・日光行(東武動物公園で分割併合)

12 :名無し野電車区:2008/03/08(土) 13:24:41 ID:hibTfA/XO
各停との併結で快速大増発。

13 :名無し野電車区:2008/03/08(土) 13:52:39 ID:h1x5U9PFO
快速系もオールロングになる。

日光線の快速急行がトブコで伊勢崎方面の急行と接続。

14 :名無し野電車区:2008/03/08(土) 15:35:48 ID:1bC43U2K0
伊勢原始発の伊勢崎行きができる
伊勢急行

15 :名無し野電車区:2008/03/08(土) 15:37:38 ID:fQ/GPGMN0
快速は南栗橋から新栃木まで各駅停車
その代わり新栃木から下今市までノンストップ

16 :名無し野電車区:2008/03/08(土) 16:02:18 ID:GrJkn0170
小田原発急行東武日光行き

17 :名無し野電車区:2008/03/08(土) 17:13:42 ID:ibNJicoDO
>>16
湘新の対抗だなww
小田原or藤沢発東武宇都宮and日光行き
小田原or藤沢発赤城and伊勢崎行き


頑張れば箱根湯本発会津若松行きとか出来るな

18 :名無し野電車区:2008/03/08(土) 17:19:12 ID:KyNVfmr6O
会津若松発下関行特急

19 :名無し野電車区:2008/03/08(土) 17:22:54 ID:3esntZ0P0
>>4
池袋進入がものすごく遅くなるが、それでも良くなると言えるか?

20 :名無し野電車区:2008/03/08(土) 19:10:54 ID:iJsdQhM+O
50000系シリーズがE231系ベースになる。
駅名変更
小田急動物公園
小田急日光

21 :名無し野電車区:2008/03/08(土) 19:12:06 ID:C9zVTe5z0
>>19
東武はATSの更新をしないの?

22 :名無し野電車区:2008/03/08(土) 19:12:28 ID:ILqTGCLRO
3/15から半蔵門線直通特急マルチスペーシア「メトロりょうもう」が誕生、東急線にも直通してまさにマルチ。

23 :名無し野電車区:2008/03/08(土) 19:47:08 ID:fGYXBKORO
東上線の普通は8両

24 :名無し野電車区:2008/03/08(土) 19:59:20 ID:ILqTGCLRO
3/15からMSE使用の東上線からの有楽町線直通特急「メトロかわごえ」誕生、6月からは小竹向原で分割して副都心線にも直通、土日は秩父鉄道直通「メトロみつみね」でスーパーマルチ

25 :名無し野電車区:2008/03/08(土) 20:04:25 ID:6tsyPve1O
ロマンスカーでらき☆すたグッズ販売

26 :名無し野電車区:2008/03/08(土) 20:06:27 ID:fGYXBKORO
5ドアではなく幅2メートルの扉になる20000系

27 :名無し野電車区:2008/03/08(土) 21:10:48 ID:ILqTGCLRO
てすと

28 :名無し野電車区:2008/03/08(土) 21:14:48 ID:UWCcQGFsO
>>8
8000の場合、登場時期によって形式分けしそう。

29 :名無し野電車区:2008/03/08(土) 21:18:37 ID:gImLcOBZ0
>>23
東上線の各停は普通に10両

30 :名無し野電車区:2008/03/08(土) 22:56:30 ID:iJsdQhM+O
さらに相鉄を吸収して横浜にも進出する小田急。
東部方面線も小田急主体になる。

31 :名無し野電車区:2008/03/09(日) 00:05:12 ID:JnueeLOjO
>>30
一時相鉄を株主である小田急が乗っ取り話とかあったけど立ち消えになったね。
小田急小田原、江ノ島、多摩線に続き、小田急横浜線、いずみ野線、小田急東上、伊勢崎、日光、小泉…なんかすげぇ…

32 :名無し野電車区:2008/03/09(日) 00:13:42 ID:z40cjjHkO
大東急はもっと凄まじいことに

33 :名無し野電車区:2008/03/09(日) 01:22:29 ID:n8KeFS0oO
江ノ島→中央林間から田園都市線に直通だな。

34 :名無し野電車区:2008/03/09(日) 10:26:51 ID:JnueeLOjO
8000系置き換えでE233ベースの車両が短期間に大量増殖

35 :名無し野電車区:2008/03/09(日) 10:37:22 ID:cCisSstDO
北千住〜浅草地下化

36 :名無し野電車区:2008/03/09(日) 23:40:32 ID:JnueeLOjO
きょう、スペーシアで…浅草から鬼怒川へ

37 :名無し野電車区:2008/03/10(月) 00:24:04 ID:GPegdNgqO
>>36

普通じゃんww

38 :名無し野電車区:2008/03/10(月) 00:44:13 ID:SQTbJ9HZ0
越生急行運行

39 :名無し野電車区:2008/03/10(月) 02:47:47 ID:N0AlcetJO
久喜急行と、くり急行が誕生。営業初日1番列車にはクッキーと栗をデザインしたHMが掲げられる

40 :名無し野電車区:2008/03/10(月) 17:17:58 ID:lEQ2kq400
各停の箱根湯本〜日光

すげえ距離

41 :名無し野電車区:2008/03/10(月) 22:48:20 ID:p/VbgqR5O
>>40
日比谷線直通特急を新設すれば理論上、羽沢経由で東武日光〜海老名は可能。
さらに小田急・相鉄の乗り入れが復活すれば念願の箱根湯本〜東武日光が可能。

42 :名無し野電車区:2008/03/10(月) 23:09:45 ID:DWS5+f/uO
>>41
日比谷線通らなくても、湘南新宿があるじゃないか。

43 :名無し野電車区:2008/03/11(火) 01:49:38 ID:vZgmM4Wg0
>>40-41
誰が乗るんだよw


44 :名無し野電車区:2008/03/11(火) 02:25:20 ID:Gw0N1UZzO
国際観光地直行特急
ようこそジャパン号
東武日光→栃木→大宮→JR新宿→相鉄海老名→小田原→箱根湯本

45 :名無し野電車区:2008/03/11(火) 02:36:16 ID:UtJQLW8P0
外人はどっから乗るんだ?


46 :名無し野電車区:2008/03/11(火) 05:59:30 ID:Ug60hXOoO
>>45

在日外国人が乗車www

47 :名無し野電車区:2008/03/11(火) 07:29:05 ID:l3lJxd+PP
駅名標にハングル文字が

48 :名無し野電車区:2008/03/12(水) 20:09:05 ID:VL98ZydC0
けっこう東武と小田急って似てるよな。

・関連会社でない他社線への有料特急乗り入れ
・分断ダイヤ
・特定の駅での輸送量減少を上回る大幅な輸送力段落としによる東京都心部から遠く離れたところでの混雑
・複々線区間を流して走る無料優等

49 :名無し野電車区:2008/03/12(水) 20:35:22 ID:Ta6+8DAX0
>>48
・無駄に空気輸送な区間・種別が存在する。しかもその列車の本数を減らそうとはしない
というのも追加で

50 :名無し野電車区:2008/03/12(水) 22:27:42 ID:uJB2avhzO
東武30000系を見るとなぜか小田急らしさ?を感じる。6+4だからかな…区間準急なんて種別あんのもこの二社くらいだろ

51 :名無し野電車区:2008/03/13(木) 19:23:09 ID:ieuXABJYO
>>50
というか小田急自体、東武とだいぶ相通じる部分が多い希ガス。
指定席特急の存在、末端部分に有名観光地がある、ウザいボロ(東武8000&小田急5000)…
江ノ島線藤沢辺りの分岐部なんて野田線の柏に近い印象すら感じるし。

因みに漏れの中では、
東武=小田急
西武=東急(副業多彩、微妙に黒い話が出てくる)
京成=京王(堅実に見えてあと一歩のところでどこかショボイ)

52 :名無し野電車区:2008/03/14(金) 08:47:02 ID:UzdVJr5eO
住むなら圧倒的に小田急沿線。

53 :名無し野電車区:2008/03/14(金) 12:39:06 ID:RNY9sXHiO
これでスペーシアがメトロに乗り入れたら本当にクソリツだな。2つの顔を待つ、赤い、スペーシア…

54 :名無し野電車区:2008/03/14(金) 12:46:37 ID:77Qaxg0L0
大晦日から元日にかけての終夜運転が充実していた。
浅草〜東武日光間(明智平行き臨時バスに接続)の特急「日光初日の出号」や
メトロ半蔵門線内〜館林・佐野市の臨時急行「佐野初詣号」などの臨時列車も運行。

55 :名無し野電車区:2008/03/14(金) 14:57:28 ID:TQv4HHIGO
野田線と大師線と亀戸線は何もかわらないだろう

56 :名無し野電車区:2008/03/14(金) 15:07:47 ID:9HBSpkllO
>50
区間準急

つ近鉄奈良線

57 :名無し野電車区:2008/03/14(金) 15:23:41 ID:yoQfwak/O
>>51
小田急5000をボロとか言うならまだまだだよby小田急沿線在住

58 :名無し野電車区:2008/03/15(土) 15:02:18 ID:Qb5eBS4xO
>>56
つか、近鉄も似たようなもんだろ。

59 :名無し野電車区:2008/03/16(日) 21:51:54 ID:cdJSsg/5O
特急誘導ダイヤが末端区間で露骨に…

60 :名無し野電車区:2008/03/18(火) 12:52:34 ID:5SROzRm2O
MultiSuperExpressが浅草・半蔵門線〜日光・館林・会津田島に運転

61 :名無し野電車区:2008/03/18(火) 15:11:57 ID:qW0REgfR0
>>59
箱根へは速くて便利な特急をご利用下さい。
日光・鬼怒川へは速くて便利な特急をご利用下さい。

なんだか倒壊みたいだな・・・

62 :名無し野電車区:2008/03/18(火) 21:04:00 ID:lMseDi050
MSEってMultiSuperExpressだったんだ。

てっきりMetroSuperExpressの略だと思ってた。

63 :名無し野電車区:2008/03/18(火) 23:30:00 ID:c4VQKnwG0
小田急の特急車両を東武の特急車両にたとえると
東武100系=小田急10000形、20000形、30000形
東武200系=小田急7000形
東武300系=小田急50000形、60000形 かな

64 :名無し野電車区:2008/03/18(火) 23:52:27 ID:fNlUEn9Q0
>>63
100系=50000形or10000形
200系=30000形
300系列=該当なし

65 :名無し野電車区:2008/03/21(金) 02:05:30 ID:ZNLS5VOeO
小田急の芙蓉のキハが格下げされて熊谷線で使われて、
熊谷線がなくなった今は箱根湯本〜会津若松の普通を単行で運行。


無いな

66 :名無し野電車区:2008/03/21(金) 20:53:01 ID:nJ3GVntJO
>>51
京成に対して失礼だと思う。

67 :名無し野電車区:2008/03/21(金) 21:21:19 ID:k40r9wGNO
きょう、TJライナーで…池袋から川越へ

68 :名無し野電車区:2008/03/22(土) 00:41:01 ID:IfhJ/sLd0
日光軌道とか残ってたかもな

69 :名無し野電車区:2008/03/23(日) 12:07:05 ID:vfMvfK700
小田急のCMは今後の新しい人間関係への期待をイメージさせるもの、
東武のCMは過ぎ去った古き佳き過去への郷愁を誘うもの、

まるで両社の社風をそのまま反映しているかのような内容

70 :名無し野電車区:2008/03/25(火) 07:15:14 ID:ZdAeGtCdO
人身対象路線が倍増ww

71 :名無し野電車区:2008/03/26(水) 16:48:08 ID:XD6vi2mSO
ライナーできれば池袋〜川越がどのくらい短縮できるんだろうか

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