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【500系】のぞみ追放万歳【2世代前のボロ】

1 :名無し野電車区:2008/03/29(土) 20:06:37 ID:9BLPQSUO0
500系新幹線のこだま転用車両第1段が完成したそうです。
2世代前のボロ新幹線でも使わざる得ないJR西日本が不憫ですが・・・

300系も早期廃車でしょう。

2 :名無し野電車区:2008/03/29(土) 23:58:06 ID:EmUwAUbm0
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3 :名無し野電車区:2008/03/30(日) 00:59:11 ID:LoaNlMi3O
>>1
ゆとり追放万歳

4 :名無し野電車区:2008/03/30(日) 01:34:57 ID:zrhNeoCA0
煽りの質も落ちたなぁ。

何の捻りも無い。

5 :名無し野電車区:2008/03/30(日) 22:44:12 ID:h+TYwSa60
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6 :名無し野電車区:2008/04/04(金) 21:51:42 ID:LXMBzXTa0
500系の性能も「こだま」では活かしきれないだろうに。
せめて「ひかり」で用いれれば良かったのだけど・・・。

7 :今田麻理絵猫:2008/04/04(金) 21:57:34 ID:BrXTCettO
500系の全席禁煙・8両化にしてほしい。グリーン車は1両、残りの指定席は2×2列シートがいい。

8 :名無し野電車区:2008/04/04(金) 22:49:22 ID:LXMBzXTa0
>>7
500系は全車普通車で2×2列シートは元グリーン車のみとなります。

9 :名無し野電車区:2008/04/04(金) 23:22:11 ID:NzUYmeW+0
東海道のぞみをオールN700・700にして
山陽のぞみを500・N700・700(一部)

直通をオールN700でいいだろか

10 :名無し野電車区:2008/04/05(土) 16:55:11 ID:Wx9QSw660
東海道の「のぞみ」って、オールN700系になるんじゃなかったっけ?

11 :名無し野電車区:2008/04/05(土) 19:59:26 ID:9lNthbrz0
>>7
「全席」禁煙では?まさか喫煙コーナーまで廃止とは言わないよね?そこまで言ったら単なる嫌煙厨ですよ。

12 :名無し野電車区:2008/04/06(日) 03:43:25 ID:gJe/S0qg0
どうみても全席って書いてあるじゃん。
何ムキになってんの

13 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 19:08:15 ID:PwAahlAV0
500系をひかりレールスターにすることは出来なかったのだろうか。


14 :名無し野電車区:2008/04/08(火) 15:11:32 ID:KWDl7DYX0
500系よりもノロマの700系山陽のぞみを何とか汁!

15 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 18:21:56 ID:BUDMw1Zx0
N700系化されるのでは?

16 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 18:25:51 ID:K8+tGTyu0
外人からも「不細工」と言われている
N700が勢ぞろいですねw

17 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 18:29:05 ID:BUDMw1Zx0
N700系ってグットデザイン賞を受賞しているけど

18 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 18:39:17 ID:K8+tGTyu0
それでも「ugly train」だそうだ
http://www.youtube.com/watch?v=ugM41_clC-s&feature=related


19 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 18:50:14 ID:LyXTeTRpO
ガキかよ

20 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 18:58:15 ID:WVS+d7AFO
こだま運用の500系は営業運転最高速度を何km/hにするんだろうね。

21 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 02:16:45 ID:pjRkGMJa0
できれば300キロ運転にしてほしいところだが。

22 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 11:06:26 ID:Vdul+GdYO
回復運転時は300出すでそ

23 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 22:47:09 ID:GwT7tPKL0
300km/h出せるほど駅間離れている・・・かな?

24 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 23:37:00 ID:ylusw31c0
こだま用になってもカラーリングの変更はないみたいだね。

25 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 00:01:49 ID:/1i5H76l0
九州直通用に使わないのか?

26 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 21:27:13 ID:+4iDjs5F0
九州新幹線には使わないでしょう。

27 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 21:07:20 ID:dJcGZKNG0
6両や4両と違って8両もあれば充分迫力あるな。

28 :天王寺駅観察者 ◆Axsf/sV5fY :2008/04/15(火) 21:14:10 ID:fM5IMfvR0
元グリーン車に人気が殺到しそうですね。
全車両2&2シートが良かったなぁ。

29 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 03:45:22 ID:H30FwMAN0
>>28
山陽こだま指定席は常に空気輸送だから
元G車を指定席にして多少の差別化を図ると思う。
ただ、東京や新大阪への長距離客は岡山や広島でのぞみやRSに
乗換える前提のダイヤになってるから
あまり効果はないかもしれんがね。


30 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 03:59:31 ID:5nkCDWepO
しかしながら、未だに人気は一番あるよね。

31 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 07:09:40 ID:PrMwVLL4O
700よりぜんぜん好きだけどな7700は歴代で一番いやだな
流線型がいかにもかっこよさを出してるんだがなぜ人気ないの?
わりと空間が狭いから?

32 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 07:15:14 ID:/cR8DSC10
300系→廃車に
700系→山陽から追い出せ!
N700系→山陽から追い出せ!
500系→東海道にも行っていいよ、もっと活躍して
0系→東海道まで走っていいよ
100系→東海道まで走っていいよ

33 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 10:49:33 ID:oQXZmsS8O
個人的視点(ダイヤ編成、コストなど一切無視)

0系→山陽だけでいいから残ってくれ
100系→ガキの頃、2階建てに憧れてたなぁ。今はもう(ry
300系→短編成化してもいいから残せ
500系→むしろ増備しろ
700系→廃車汁
700系レールスター→ウエストひかりの代わりにしてはちょっと…
N700系→(゚д゚)
923形→先代の方がカッコイイだろ(´・ω・`)

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