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[池沼]常磐線掲示板はなぜ荒れる?Part7[溜まり場]

1 :名無し野電車区:2008/04/02(水) 20:37:21 ID:1VOq8+DK0
このスレッドは、[池沼]常磐線掲示板はなぜ荒れる?Part7[溜まり場]です。
只今より【鉄道路線・車両】板に復帰して運転いたします。

2 :名無し野電車区:2008/04/02(水) 20:38:06 ID:1VOq8+DK0
ヲチ対象

常磐線掲示板
ttp://joban.squares.net/c-board.cgi

お客様にお願いいたします。ヲチ先掲示板では書き込みをおやめ下さい。
それ以外にはヲチモードに設定し、不正アクセスもご遠慮下さい。
ご協力をお願いいたします。

3 :名無し野電車区:2008/04/02(水) 20:38:29 ID:n2QzNpzzO


4 :名無し野電車区:2008/04/02(水) 20:38:59 ID:1VOq8+DK0
著名な方々

聖地巡礼
ttp://ampontan7.tripod.com/joban/

聖地巡礼
ttp://ampontan7.tripod.com/

お客様にお願いいたします。ヲチ先の各投稿にはリモートホストがあります。
著名な方、考えがDQNな方、アクキン中の方や新たな厨房の方がいらっしゃいましたら、
コピペを行って下さい。ご協力をお願いいたします。

5 :名無し野電車区:2008/04/03(木) 17:33:38 ID:3Z5HdWfG0
    . . .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : ::::::::::::::::::::::   . . .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : ::::::::::::
       ΛMΛ . . . .: : :::::: ΛMΛ : :: ::::::::: ::::ΛMΛ:::::::::::::::::: :::::ΛMΛ:::::::::::::::::
       /:彡ミ゛ヽ;)ー、  /:彡ミ゛ヽ;)ー、. . . /:彡ミ゛ヽ;)ー、.:. .: /:彡ミ゛ヽ;)ー、. :
      / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i ::::/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i:::::/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i .::/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i .:
      / :::/;;::小ヽ ヽ ::l ;/ :::/;;::宮 ヽ ヽ ::l;/ :::/;;: 山ヽ ヽ ::l;/ :::/;;:悟 ヽ ヽ ::l
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ(_,ノ ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄

6 :名無し野電車区:2008/04/06(日) 22:11:28 ID:RBX/SPk/0
6

7 :名無し野電車区:2008/04/06(日) 22:16:10 ID:RBX/SPk/0
歴代前スレ

[池沼]常磐線掲示板はなぜ荒れる?Part6[溜まり場]
http://ex23.2ch.net/test/read.cgi/net/1191728508/

[池沼]常磐線掲示板はなぜ荒れる?Part5[溜まり場]
http://ex23.2ch.net/test/read.cgi/net/1191994976/

[池沼]常磐線掲示板はなぜ荒れる?Part4+[溜まり場]
http://ex23.2ch.net/test/read.cgi/net/1181215548/

[池沼]常磐線掲示板はなぜ荒れる?Part4[溜まり場]
http://ex22.2ch.net/test/read.cgi/net/1178902941/

[池沼]常磐線掲示板はなぜ荒れる?Part3[溜まり場]
http://ex22.2ch.net/test/read.cgi/net/1169040034/

[池沼]常磐線掲示板はなぜ荒れる?Part2[溜まり場]
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/net/1148907325/

[池沼]常磐線掲示板はなぜ荒れる?[溜まり場]
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/net/1139587012/

8 :名無し野電車区:2008/04/06(日) 22:17:01 ID:RBX/SPk/0
関連スレ

池沼[常磐線掲示板]たまり場
http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/net/1200708581/

常磐線系の掲示板はなぜ荒れる?
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1119887259/

[池]常磐線系の掲示板はなぜ荒れる?2[沼]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1138284702/

常磐線掲示板はなぜ荒れる?(常磐線利用者@in流山市が立てた駄スレ)
※注意:ワンクリサイトへのリンクあり※
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1138339339/


@in関連スレ

Far-Offを語れ!
http://bubble6.2ch.net/test/read.cgi/band/1157979255/

聖地巡礼
ttp://ampontan7.tripod.com/makino/

9 :(´・ω・`) :2008/04/06(日) 22:20:23 ID:kT3ib/Z20
糞の集まりだから仕方ない。

10 :名無し野電車区:2008/04/06(日) 22:33:15 ID:RBX/SPk/0
[13631]415系1500番台異音車モーター音ついて。
E721系0番台-07/12/4(火)21:29:29-

起動加速音はMT61モーターそっくりな似た音感じなでしょう。
中速走行音はMT61内扇モーター似た感じな音でしょう。
高速走行音はモーター音はとても1番うるさいです。元気良くモーター音です。
制御装置1963年・車体・台車1986年

<97b7267409@17.250.145.122.ap.seikyou.ne.jp>

11 :名無し野電車区:2008/04/06(日) 22:37:08 ID:RBX/SPk/0
[13632]仙台〜いわき間一部改正車両編成変更して欲しいです。
E721系0番台-07/12/4(火)21:54:01-

仙台〜原ノ町間
一部変更
701系運用
原ノ町〜いわき間701系直通列車廃止して下さい。
226M利府発原ノ町行き701系F2編成3編成6両化
して下さい。
719系運用
いわき発着直通列車全列車719系化
して下さい。
719系運用化して欲しいです。仙台〜いわき間
249M山下発仙台行719系6両化
して下さい。
E721系運用
朝ラッシュ時はE721系8両化
して下さい。
257M原ノ町発仙台行E721系4両化
して下さい。
新しい快速列車名(原ノ町君)仙台〜原ノ町間
運用化して欲しいです。
3往復・全列車E721系4両化
停車駅(名取・岩沼・逢隈・亘理・山下・新地・相馬・日立木・鹿島)
停車駅です。

<97b7267409@17.250.145.122.ap.seikyou.ne.jp>

12 :名無し野電車区:2008/04/06(日) 22:37:50 ID:RBX/SPk/0
[13632]仙台〜いわき間一部改正車両編成変更して欲しいです。
E721系0番台-07/12/4(火)21:54:01-

原ノ町〜いわき間
一部変更全列車
E501系付属編成・415系1500番台付属編成・E531系付属編成・719系
のみ運用化して欲しいです。
新しい快速列車名(いわき君)原ノ町〜いわき間
運用化して欲しいです。
3往復・全列車415系1500番台4両化
停車駅(小高・大野・夜ノ森・富岡・木戸・広野・久ノ浜・四ッ倉・草野)
停車駅です。
快速原ノ町君乗り換え列車して欲しいです。
一部改正車両編成変更して欲しいです。

<97b7267409@17.250.145.122.ap.seikyou.ne.jp>

13 :名無し野電車区:2008/04/06(日) 22:40:11 ID:RBX/SPk/0
[13940]東北本線VS常磐線ライバル競争ついて。
E721系0番台-08/3/31(月)19:04:57-

東北本線VS常磐線ライバル競争ついて。
仙台〜上野間はライバル路線です。
常磐線は東北本線に競争をしています。

<4cc6e044dd@168.250.145.122.ap.seikyou.ne.jp>


14 :名無し野電車区:2008/04/06(日) 22:41:50 ID:RBX/SPk/0
[13941]651系置き換え用E655系量産車導入をして欲しいです。
E721系0番台-08/3/31(月)19:17:31-

651系置き換え用E655系量産車導入をして欲しいです。
スーパーひたち用して下さい。
制御装置VVVFインバーター制御
E233系共通システム
E259系ベース設計
して下さい。
651系一部転属をして下さい。
E655系量産車導入をして欲しいです。

<4cc6e044dd@217.189.12.61.ap.seikyou.ne.jp>

15 :名無し野電車区:2008/04/06(日) 22:44:36 ID:RBX/SPk/0
[13952]平成21年ダイヤ改正車両編成仙台〜原ノ町間変更をして欲しいです。
E721系0番台-08/4/1(火)18:08:28-

上り
220M仙台発いわき行
現行701系F2編成1編成2両
改正後719系4両
226M利府発原ノ町行
現行E721系4両
改正後701系F2編成3編成6両
242M仙台発いわき行
現行701系F2編成1編成2両
改正後719系2両
264M仙台発いわき行
現行701系F2編成3編成6両
改正後719系6両

<4cc6e044dd@149.83.44.61.ap.seikyou.ne.jp>

16 :名無し野電車区:2008/04/06(日) 23:05:09 ID:xxVXSrVN0
[13988]取手-土浦間について

NEW NASH - 08/4/6(日) 16:22:10 -

現在の 取手-土浦 間の信号設備では、最大1時間に何本の普通電車を走らせることが出来ますか。

走らせようと思えば、朝ラッシュ時に3分間隔運転もできるのですか。

<3c0767ba1f@FLA1Aai002.iba.mesh.ad.jp>

17 :名無し野電車区:2008/04/06(日) 23:08:31 ID:xxVXSrVN0
[13953]415系1500番台置き換え用E531系...

E721系0番台 - 08/4/1(火) 18:15:47 -

E531系2次車415系1500番台置き換え用
E233系ベース設計
VVVFインバーター制御
ドアはE233系共通です。
基本編成8両編成4M4T
付属編成4両編成2M2T
して下さい。
415系1500番台は国鉄113系共通制御装置抵抗制御車です。
415系1500番台全車引退をして欲しいです。
415系1500番台全編成JR九州売却にして欲しいです。
E531系2次車導入をして欲しいです。

引用なし
パスワード
・ツリー全体表示
<4cc6e044dd@149.83.44.61.ap.seikyou.ne.jp>

18 :名無し野電車区:2008/04/06(日) 23:09:43 ID:xxVXSrVN0
[13965]E501系後継車E533系電車導入をして...

E721系0番台 - 08/4/2(水) 18:25:56 -

E501系後継車・E533系電車導入をして欲しいです。
E233系ベース設計
帯ラインはE501系共通です。
4M6T10両基本編成
2M3T5両付属編成
制御装置は外国輸入製VVVFインバーターIGBT
ギア比6.06
主電動機MT75主電動機
台車DT71・TR255・ボルスタレス台車
シートオールロングシート車
運用は常磐線朝・夜ラッシュ時
取手〜土浦間
テータイム
土浦〜いわき間
E501系連結運転可能です。
E533系電車導入をして欲しいです。

引用なし
パスワード
・ツリー全体表示
<4cc6e044dd@85.250.145.122.ap.seikyou.ne.jp>

19 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 01:54:48 ID:zBgwkLn40
[13952]平成21年ダイヤ改正車両編成仙台〜原ノ町間変更をして欲しいです。
E721系0番台-08/4/1(火)18:08:28-

下り
227M原ノ町発仙台行
現行E721系6両
改正後E721系8両
229M山下発仙台行
現行E721系4両
改正後701系F4編成1編成4両
231Mいわき発仙台行
現行701系F2編成3編成6両
改正後719系6両
249M山下発仙台行
現行E721系4両
改正後719系6両
257M原ノ町発仙台行
現行E721系2両
改正後E721系4両
それ以外は現行どおりです。
特急スーパーひたち号仙台乗り入れ廃止をして欲しいです。
快速列車名原ノ町君
仙台〜原ノ町間
3往復
停車駅(名取・岩沼・逢隈・亘理・山下・新地・相馬・日立木・鹿島)
時刻は未定です。
のみ停車駅です。全列車はE721系4両化
将来的希望どおり平成21年ダイヤ改正実用化して欲しいです。
仙台〜原ノ町間
将来的希望どおりです。

<4cc6e044dd@149.83.44.61.ap.seikyou.ne.jp>

20 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 01:58:34 ID:zBgwkLn40
とりあえず


E721系0番台 掲示板 


でググってみろ

他所でもいろいろやらかしてるぞ

21 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 02:04:17 ID:zBgwkLn40
[13953]415系1500番台置き換え用E531系2次車導入をして欲しいです。
E721系0番台-08/4/1(火)18:15:47-

E531系2次車415系1500番台置き換え用
E233系ベース設計
VVVFインバーター制御
ドアはE233系共通です。
基本編成8両編成4M4T
付属編成4両編成2M2T
して下さい。
415系1500番台は国鉄113系共通制御装置抵抗制御車です。
415系1500番台全車引退をして欲しいです。
415系1500番台全編成JR九州売却にして欲しいです。
E531系2次車導入をして欲しいです。

<4cc6e044dd@149.83.44.61.ap.seikyou.ne.jp>

22 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 02:06:27 ID:zBgwkLn40
[13958]常磐線貨物EH500運用化して欲しいです。
E721系0番台-08/4/2(水)17:52:56-

常磐線貨物EH500運用化して欲しいです。
ED75・EF81機関車交換をなしにして良いでしょう。
時間はスピードアップ化して良いでしょう。
コキ100系化して下さい。
常磐線貨物EH500運用化して欲しいです。

<4cc6e044dd@85.250.145.122.ap.seikyou.ne.jp>

23 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 02:08:27 ID:zBgwkLn40
[13959]719系常磐線運用化して欲しいです。
E721系0番台-08/4/2(水)18:04:25-

常磐線719系運用化して欲しいです。
上り
220M仙台発いわき行719系4両
240M仙台発山下行719系6両
242M仙台発いわき行719系2両
264M仙台発いわき行719系6両
下り
231Mいわき発仙台行719系6両
249M山下発仙台行719系6両
240M→249M1往復山下発着列車です。
原ノ町〜いわき間
701系いわき乗り入れ廃止
全列車
E501系付属編成・E531系付属編成・415系1500番台付属編成・719系・4系のみ運用して下さい。
原ノ町行はなしです。
平成21年ダイヤ改正
将来的に希望ダイヤ改正の実用化して欲しいです。
719系常磐線運用化して欲しいです。
希望どおりです。

<4cc6e044dd@85.250.145.122.ap.seikyou.ne.jp>

24 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 22:55:25 ID:hjJn0B5+0
[13962]651系電車VVVFインバーター化改造をして欲しいです。
E721系0番台-08/4/2(水)18:14:25-

651系電車VVVFインバーター化改造をして欲しいです。
界磁添加励磁制御はやめたほうが良いでしょう。
制御装置はE531系共通制御装置換装をして下さい。
制御装置日立製2レベルIGBT化
ギア比・3.95→6.06E531系共通変更
主電動機MT75B主電動機換装をして下さい。
VVVF化改造をして欲しいです。

<4cc6e044dd@85.250.145.122.ap.seikyou.ne.jp>

25 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 22:57:56 ID:hjJn0B5+0
[13965]E501系後継車E533系電車導入をして欲しいです。
E721系0番台-08/4/2(水)18:25:56-

E501系後継車・E533系電車導入をして欲しいです。
E233系ベース設計
帯ラインはE501系共通です。
4M6T10両基本編成
2M3T5両付属編成
制御装置は外国輸入製VVVFインバーターIGBT
ギア比6.06
主電動機MT75主電動機
台車DT71・TR255・ボルスタレス台車
シートオールロングシート車
運用は常磐線朝・夜ラッシュ時
取手〜土浦間
テータイム
土浦〜いわき間
E501系連結運転可能です。
E533系電車導入をして欲しいです。

<4cc6e044dd@85.250.145.122.ap.seikyou.ne.jp>

26 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 23:02:12 ID:hjJn0B5+0
[13993]E501系基本編成全編成IGBT化欲しいです。
E721系0番台-08/4/9(水)18:28:39-

E501系基本編成全編成IGBT化欲しいです。
制御装置
シーメンスドレミファインバーターから
E233系共通三菱製2レベルIGBT換装をして良いでしょう。
ドレミファインバーターは10年以上に使用しています。
ドイツシーメンス製インバーターは
とても難しくなるでしよう。
IGBT化欲しいです。

<4cc6e044dd@239.167.12.61.ap.seikyou.ne.jp>

27 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 23:14:23 ID:hjJn0B5+0
[13994]E531系付属編成仙台乗り入れ実用化欲しいです。
E721系0番台-08/4/9(水)18:33:15-

E531系付属編成仙台乗り入れ実用化欲しいです。
朝ラッシュ時
E721系4両はとても厳しいです。
E531系付属編成
5+5・10両編成して良いでしよう。
仙台乗り入れ欲しいです。

<4cc6e044dd@239.167.12.61.ap.seikyou.ne.jp>

28 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 23:19:08 ID:hjJn0B5+0
逆に煽っているんじゃねーのかい? おぅ

[13984]一部の方にお願い
goma-08/4/4(金)0:34:28-

管理人ではありませせんが、私が書いたことなので失礼致します。

E721系0番台さんの件につきまして、お願いがあります。
某掲示板では「個人攻撃状態」になっていますので
これは、やめてください。
私は、そのつもりで書いたのではありません。
ご本人様が、自覚して頂ければそれで良いだけのことですので・・・

管理人様へ、このスレッドは管理人様のご判断で削除をお願い致します。

<a1fca2db5e@cf26.opt2.point.ne.jp>

29 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 02:43:18 ID:FWz3lsbw0
何人かの住人に情報をもらったのにも関わらず、未だにお礼のレスもありませんね

[13935]常磐線混雑情報(上野朝発着)について
常磐線大ファン-08/3/29(土)16:59:05-

4月3日に青春18きっぷで常磐線(上野〜水戸まで)に乗ります。上野発の6時31分発と6時51分発と7時03分発のどれかに乗ってボックスシートに座ります。朝食をとりますが難しいのでしょうか?水戸までどう混みますか?

何か情報がいただけると助かります。よろしくお願いします。
<beaae2c3eb@ntkngw281057.kngw.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>

30 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 02:48:56 ID:FWz3lsbw0
コイツもE721系0番台と同程度だな


[13942]Re:651系置き換え用E655系量産車導入をして欲しいです。
常磐線大ファン-08/3/31(月)21:37:26-

>651系置き換え用E655系量産車導入をして欲しいです。
スーパーひたち用して下さい。
651系は1989年デビューだからE655系新型車両入れてもおかしくないと思いますが、
E655系はもともと特別車用に登場した為、番台区分の500番台などでは可能性は低いと私はそう思います。新型入れようにしても、E657系(イメージの可能性大?)で2年以上
じゃないと発表の可能性が低いと思います。

<beaae2c3eb@ntkngw281057.kngw.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>


[13991]Re:651系電車VVVFインバーター化改造をして欲しいです。
常磐線大ファン-08/4/9(水)16:02:35-

651の座席は柔らかそうに見えるだけどなぁ。私だとE653系の座席は薄くて硬そうとおもいました。
更新の際VVVF化も賛成だと思いますが、歯車比を6.06はきついと思います。
どうせなら歯車比を言うまでもなく5.65が良いとおもいます。
モーターはE257系やE653系と同じ物がいいと思います。
余談だが373系の歯車比をなんとかしてください。歯車比を6.53から5.65に変えたほうが良いと思います。

<beaae2c3eb@ntkngw281057.kngw.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>

31 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 02:54:44 ID:FWz3lsbw0
あらあら、自分のコト棚に上げてエラそうに注意ですか?

[13992]Re:E501系後継車E533系電車導入をして欲しいです。
常磐線大ファン-08/4/9(水)16:24:57-

それだったらE533系でもなくE531系3次車(車内がE233系仕様)導入したらどうだ。
E531系の製造ラインが終わったわけではないだし。
E531系3次車の変更点はE233系仕様のベースとする。ただしMT比は従来通り
あとは空気清浄機設置とか・・・
外国製のVVVFインバータ制御装置は、E501系(10両のみ)と京急2100形、京急新1000形
(GTOは1・2次車、IGBTは3〜5次車)までしか波及しなかったことから国産製で日立か三菱製の方がいいと思います。
データイムでは水戸・勝田止まりとなっていたのが増備によって高萩以北の運用が復活する可能性が高いと思います。
しかもE501系の廃車はまだ早いので415系1500番台の一部置き換えしてJR西日本金沢支社に転用して旧型車両を置き換えたほうがいいとおもいます。その分521系(一部)の導入費が浮くことが可能になります。(たぶんJR西日本金沢支社は断ると思うなぁ)

<beaae2c3eb@ntkngw281057.kngw.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>

[13995]Re:E531系付属編成仙台乗り入れ実用化欲しいです。
常磐線大ファン-08/4/9(水)20:00:58-

>E531系付属編成仙台乗り入れ実用化欲しいです。

ではその理由は何ですか?
E531系の駅名対照表には原ノ町以北のデータがはいっていません。
そのためE531系は仙台乗り入れの実現は不可能です。
E721系と701系任せの方がまだいいと思います。E721系と701系の増結が可能。
仮にE531系が仙台のラッシュに使っているとE531系は上野口でのラッシュ時不足してしまうことと、E721系との床面高さが違うことで、段差がでてしまうことなので実現性は無理と思います。
あと、仙台支社にもE531系の運転は断ると思います。10両はやりすぎです。
E721系と701系任せで最高8両連結可能なので(混結も可能)実現性なら8両運転が現実と思います。

あと、妄想な書き込みはおやめください。

<beaae2c3eb@ntkngw281057.kngw.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>

32 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 03:00:51 ID:FWz3lsbw0
↓のようなカキコが掲示板が荒れるいちばんの原因だと思いますが?


[14000]所感
Urban-08/4/10(木)0:02:23-

この掲示板を時たま拝見させて頂いておりますが、
とある方の発言に関しては周りの方々も反応せず、
無視するべきではないでしょうか。

何件かの発言を拝見する限り、
根拠が無くご自分の妄想を書き記しているのは明らかです。
このように他の方々が良かれと思って反応する事によって掲示板が荒れ、
新規参入しにくい状況を作り出してしまいます。

根拠の無い意見は無視!
死語かも知れませんが「ネチケット」なのではないでしょうか。

オブザーバー的な意見で申し訳ありませんが、
より良い掲示板を皆さんで作っていくべきではないでしょうか。

<880fcf2d36@i60-41-103-183.s05.a012.ap.plala.or.jp>

33 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 03:05:45 ID:FWz3lsbw0
@in(=上野発は酒飲み路線)が悪ふざけ&便乗していると思うのは俺だけかぃ?


[14002]Re:所感
上野発は酒飲み路線-08/4/10(木)0:56:00-

▼Urbanさん:
>この掲示板を時たま拝見させて頂いておりますが、
>とある方の発言に関しては周りの方々も反応せず、
>無視するべきではないでしょうか。

それは無理ですよ。ここの掲示板の常連は個人批判が好きです。
暇さえあれば他の掲示板にも行き個人批判をします。その割には
自分たちはある話題とはまったく無関係な事を書き知識の自慢を
します。どっちもどっちでしょう。それより管理する人が何もせず
そのままなのが気になります。常連に遠慮しているのでしょうか。

<d12a60caa7@softbank219034136029.bbtec.net>

34 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 11:08:57 ID:6DL0Xdic0
>>33
上野発は酒飲み路線=softbank219034136029.bbtec.net=国鉄型好き

35 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:12:28 ID:tTBEM+Yb0
>>34
@inじゃなく 国鉄型好き か…(別に@inに詫びようとは思わないが)
小岩氏もはっきり『国鉄型好き』と名指しすれば良いのに
しかし 国鉄型好き はどうしようもないヤツだね


[14003]Re:所感
小岩永一郎[HOME]-08/4/10(木)18:19:39-

▼上野発は酒飲み路線さん:

 別の掲示板に「大宮情報」を投稿した人と同じ回線をお使いのようですね。
 それはさておき、下記の根拠を明示して頂けると幸いです。

>ここの掲示板の常連は個人批判が好きです。
>暇さえあれば他の掲示板にも行き個人批判をします。

<2be8681502@121.86.99.219.ap.yournet.ne.jp>

36 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:16:47 ID:tTBEM+Yb0
ご自身で煽っておきながらこのカキコですか


[14008]Re:所感
goma-08/4/10(木)23:05:31-

上野発は酒飲み路線さん:
この掲示板での利用上の注意から
3)書き込みは責任を持って、又分かりやすい内容でお願いします。
9)なお、上記内容のような明らかに削除すべき書き込みが為されている場合については、掲示板上で反論や批判は行わずに、管理人までご連絡ください。
必要に応じた対応を管理人のほうで責任を持ってさせていただきます。

となっています。

>ここの掲示板の常連は個人批判が好きです。
>暇さえあれば他の掲示板にも行き個人批判をします。
というご意見の真意をご教示頂けますと幸いです。

<df1631d834@mc44.opt2.point.ne.jp>

37 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:22:55 ID:tTBEM+Yb0
この書き込みは掲示板規約の9.に反していると思いますが


[14009]Re:所感
半自動ドア-08/4/10(木)23:34:54-

私もUrban様と同意見です。

ここ何日か、特定の方による何ら根拠のない主張スレッドが乱立し、
公正かつ白熱した論議のスレッドが下位ページに飛んでおります。

根拠もなければ矛盾もしている内容の連続投稿…
「荒らし」とも呼べる書き込みに対しては、
極力無視をすることが掲示板ユーザーとしてのマナーではないでしょうか。

また、投稿者の「荒らし」意識の有無に関わらず、
根拠のない書き込みを連続していることは事実であります。
そのような人物に対して根拠の提示を求めたり、
公正な論議をする事は不可能に近いことです。
乱立し、放置されたスレッドがそれを物語っています。

誰もが気分を損ねることなく観覧できるようにするためにも、
今一度、掲示板のルール・マナーを確認すべきではないでしょうか。

なかなか意見がまとまりませんでしたが、
「常磐線掲示板」は本来の姿を取り戻して欲しいと考えている次第です。
滅多に投稿しないユーザーが長々と意見を述べる失礼をお許し下さい。

(管理人様:この書き込みが掲示板規約の9.に反するようでしたら、削除をお願いいたします。)

<d8fd42826b@ntibrk004149.ibrk.nt.isdn.ppp.infoweb.ne.jp>

38 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:26:54 ID:tTBEM+Yb0
ついに(ry


[14010]E721系0番台さんへ投稿中止勧告
よこお@共同管理人-08/4/11(金)0:10:11-

E721系0番台さん、投稿[13949]で書いたことがどうも伝わらなかった
ようですね。また、他の投稿者の皆さんとまったく討論できないことを考え
合わせると、私たちは、当掲示板への投稿を中止するように勧告せざるを
得ません。

当掲示板への投稿は、当分の間お控え下さい。今後、同様の投稿が続く
ようでしたら、投稿の削除、アクセス禁止措置などを行うことになります
ので、ご承知おき下さい。

なお、冷静な対応を呼びかけてくださった投稿者の皆様、厚くお礼申し上げます。
不測の事態には、なるべく迅速な対応を心がけたいと思ってはおりますが、
管理人一同、なかなか忙しいこともあり、思うように行かぬときもありますので、
適宜応援をいただけますことは、非常にありがたいことです。

<13f8bec7de@gl23-233.gl23.cilas.net>

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