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【中央線が】中央快速線・緩行線Part32【好きだ】

1 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 19:04:47 ID:czik4Vz10
このスレは、近未来電車E233系の大増殖でいよいよ終焉が近付いてきた
国鉄のイケメン201系が活躍する朱色1号の路線である中央快速線と、
平成の63系と称賛される209系・E231系が走る黄色の路線である中央緩行線について語るスレです。
杉並3駅議論はこのスレでは一切禁止。
また、荒らしはスルーまたは専ブラ導入を推奨。
重複阻止のため、スレ立ては>>970付近で様子を見てから、宣言して立ててください。


前スレ:【葬式厨】中央快速線・緩行線Part31【大暴れ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1203219788/

2 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 19:05:14 ID:0aqzWGcy0
明日も混乱しそうだな

3 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 19:08:47 ID:X5X6NKyS0
なんでお前ら京王線に乗り換えないのか?中央線なんて毎日遅れてるのに

4 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 19:10:06 ID:6AwruBX3O
>>1
スレ立て乙

5 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 19:13:11 ID:czik4Vz10
関連スレ
【あずさ】中央東線総合スレ モト17【かいじ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1201398815
【201系の終焉】青梅線・五日市線スレその21
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1203346838
ジェット音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるスレ[T18]
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1204386030
あたらしい明日が走り出す E233系 vol.19
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1203953978
総武線快速・総武線緩行 19番列車
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1203754884
京王電鉄(京王線系統)スレ 08.03.19改定
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1205933029

6 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 19:13:26 ID:6AwruBX3O
で、国分寺の変電所は明日までに復旧出来るのか?

新宿の変電所が燃えた時は山手線がラッシュピークに一週間間引きになったが・・・。

7 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 19:15:17 ID:n+L64N7w0
スレ立て乙。

8 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 19:24:52 ID:X5X6NKyS0
お前ら、京王線使おうぜw
こんなに目に遭ってまで中央線使うとはマゾだなw

9 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 19:33:01 ID:wtvTHJJH0
>>6
どうだろうね?
なんか変電所外の共同抗で爆発2回あったらしいし
変電所から30m位離れたマンションの電気設備さえ
こんな感じで燃えて停電になったくらいだからねぇ
http://sakuratan.ddo.jp/uploader/source/date77747.jpg

10 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 19:34:09 ID:22w0fafZ0
なんというKYなスレタイ…

11 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 19:43:34 ID:un4T1qUkO
空気読めてる

12 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 19:43:43 ID:kV0Ybzi3O
むしろ空気読みすぎ

13 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 19:44:12 ID:xlOpFDOtO
明日から昼間の緩行線中野〜三鷹は運転しなくていいよ
変電所への負担軽減ね
あと電気代の無駄遣い抑止

14 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 19:45:06 ID:W53oPK0D0
希少な201系は今夜も動いてるの?

15 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 19:47:34 ID:wtvTHJJH0
http://yui.cynthia.bne.jp/nandemo/img/1202487384_0165.jpg
>>9の画像ロダ落ちてるみたいだから他に

16 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 19:49:09 ID:Mf5/HpC2O
変電所が、好きだ。

17 :火災駅:2008/04/10(木) 19:51:13 ID:kz3+leWZ0
中央本線国電区間 夕方も50%未満の運行回数で大混乱
KO電鉄はあおえりをうけ超満員であった

18 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 19:55:18 ID:czik4Vz10
>>14
12時半位に神田の5番線に停まってるのを見たぞ。
その後はどうなったかは知らんけど。

多分走ってるんじゃないの?

19 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 19:56:20 ID:DSn/HAyf0
運行情報の文面変わったね。本数も元に戻りつつあるのか?

中央線快速電車は、変電所火災の影響で、上下線に遅れと運休がでています。青梅線への直通運転を中止しています。

20 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 19:58:47 ID:aMYQQn+t0
>>18
西荻にも止まってたな。

21 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 19:59:52 ID:+znNgxSWO
今朝の三鷹は緩行に殺到した人で麻痺
動かない人並に切れた人たちがどんどん行けよゴルァと叫んで押し始めたら、押された人たちとつかみ合いどつきあいのけんか
駅員はいないし、中には殴られた人いて
目の横腫れてた
そんな事してる場合かと言う周囲の制止で収まったが
三鷹駅だめだな



22 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 20:00:14 ID:n+L64N7w0
2時間は長い・・・


23 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2008/04/10(木) 20:01:19 ID:wwOR7cuc0
もしもの時のために移動式バッテリー変電所(*´з`)

さあさあバッテリーが始まったぞい(;´Д`)

24 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 20:01:44 ID:zeHsCQaP0
上尾らなくて良かったね

25 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 20:13:04 ID:YHSIiIVx0
これってテロの可能性はないの?
国分寺駅は公安警察みたいなひとがいっぱいイヤホンつけて通行人を見てたよ。

26 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 20:13:39 ID:0O5NJ3QGO
中央線に今乗ってるけど
三鷹までは普段より空いてた(笑)
みんな私鉄に振替たのか。

27 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2008/04/10(木) 20:14:44 ID:wwOR7cuc0
サミット近いからね。
一応その線で洗ってみる価値はある。

もしテロだったら
 うちには責任が無いと胸をなでおろすのが束の幹部
 テロに狙われたことを一生の不覚と地団太を踏むのが倒壊幹部(=火災)

28 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 20:21:24 ID:DqShZ+vJ0
止まるんだったら雨が降らないで止まれよ!

29 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 20:22:53 ID:0O5NJ3QGO
三鷹から先は1駅に1編成しか入れてないみたいですでに10分以上ホームに止まったまんま動かない。本数は7割程度と放送中。

以上三鷹駅から実況でした(笑)

30 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 20:24:16 ID:V/ZRjFhH0
>>24
もう「中央線は止まって当たり前」という認識が浸透してしまったのでしょうw

31 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 20:26:15 ID:pAr3aDKF0
レール破断は時間帯から事故だと思うし
火災は屋内でおこったし状況から事故が確実だろうな

どっちみちにしろ運転再開時刻が大幅に遅れたのは反省すべき

32 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2008/04/10(木) 20:26:21 ID:wwOR7cuc0
NHKニュース7でも最早トップ項目じゃないしw

33 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 20:28:19 ID:0O5NJ3QGO
三鷹駅に201系キター

34 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 20:39:44 ID:ozTRq/Cl0
こうなったら思いっきり止めて高架化工事をどんどんやれ

35 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 20:41:52 ID:nFLjbbnNO
これから吉祥寺から拝島へ帰るんだけど、混み具合はどうですか?
場合によっては西武柳沢?までバスに乗ろうかと…

36 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 20:49:14 ID:DWNH+0430
>>25
N速+だとダライラマ来日のニュースをかき消すための工作という陰謀論も囁かれている。

37 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 20:50:29 ID:rxJFtDhhO
犬HKでやってるね。

38 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 20:51:02 ID:Zh7c1/kSO
今日はスイカで乗ったんだが、
改札通した後で
乗車駅では料金を取らないというアナウンスを聞いた。
降車駅で清算したら普通に取られた!
どういうこと?



39 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 20:51:06 ID:DnxkmOI8O
>>35
武蔵関まで歩いて西武で拝島まで行った方がなんだかんだ早いと思うよ。

40 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 20:52:29 ID:0O5NJ3QGO
中央線は三鷹〜武蔵境の間以外いつもの半分程度の混み具合で空いてますよ〜

41 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 20:55:52 ID:wQBGjTgzO
何だか楽しそうだな。

42 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 20:58:08 ID:ipXhlYEzO
>>38
Suicaは振替対象外。

それくらい知っとけw

43 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 21:00:54 ID:Zh7c1/kSO
>>42
そうなのかよ。
thx鉄ちゃんw

44 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 21:07:21 ID:AL2W3GpiO
こういう時はATOSで整理できないの?
支障が立て続けに起きただけで機能しなくなった頃から進化したの?

45 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 21:07:57 ID:V/ZRjFhH0
>>32
NHKは別の絶対やりたくないニュースがあるからな
さすが特定アジア向けの公共放送

46 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2008/04/10(木) 21:24:36 ID:GsJZYL8m0
NHKも五輪にたかるメディアの一つだからな…

47 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 21:28:03 ID:HLSFh/pn0
貨物のDE10のPPで233を牽引する準備をすべきだな 

48 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 21:28:03 ID:LI08H5/7O
朝の通勤時間帯で、西荻窪から立川方面って混雑しますか?座れますか?

49 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 21:28:37 ID:ms3RV3nd0
これだけ迷惑かけたんだから束は無料で運行しろやカス

50 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 21:32:22 ID:I/8PZxPB0
電車は故障に強くなったのに・・・。
インフラに投資してなかったのか orz

51 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 21:33:17 ID:Mf5/HpC2O
>>48
無理。座席も吊り革も埋まってる。

52 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 21:33:37 ID:tnMR85RYO
明日は大丈夫だろうな?

53 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 21:42:30 ID:zeHsCQaP0
ダメージ受けた箇所の部品が汎用品や予備があって直ぐに手に入ればいいけど
代替品が無ければ明日もダメだろうね

それと放水したかどうか知らんけど、もし水かぶってたら…

54 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 21:45:20 ID:lvQRZHCf0
インテグレート架線ってあれ大丈夫なのかな?
空は架線が減ってきれいになったかも知れないけど、
信号線とかは、ビニールの筒に包まれて地面に放置でしょ?あれ。


55 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 21:46:40 ID:zag5Rq/HO
今 立川上り線をクモニかな?
一両のたしかATCを積んでいる配給車両が通過していったがこの状態でなんのためだろう?


56 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 21:51:52 ID:6QzZwKjO0
>>24
あんなことが起こったら新しいE233が・・・

57 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 21:52:21 ID:0DhjOFk20
うちの会社、俺は関係なし。

ま た か !
「いけません」「そうですか」

で終了。

58 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 21:52:44 ID:wj1Lhh+PO
209廃回に付いて行ったクモヤの返却じゃね?

59 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 21:52:51 ID:zPHYRwhL0
キハ最強!!



60 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 21:54:30 ID:TONXe9Pf0
上尾事件みたいにならなくて良かったな。
テレビで2編成並んでいるシーンを見ていると破壊された165系を思い出した。

61 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 21:56:56 ID:/7IZpW7OO
鉄オタは今日の出来事をレポートにまとめてこのスレに貼り付けるべき

62 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2008/04/10(木) 21:57:42 ID:ep+MLRbO0
今はNEWS ZEROだな。

63 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 22:04:48 ID:HLSFh/pn0
今回は立川の報告がないな
以前には危険な事態になったらしいが

64 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 22:05:48 ID:wtvTHJJH0
>>63
立川はモノレール出来てから
かなり迂回楽になったんじゃないかな?

65 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 22:06:23 ID:qWQ9y3tCO
電車がダメなら汽動車を走らせればいいじゃない。

66 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 22:06:38 ID:IVaSPWj30
>>63
青梅線は動いてるし、モノレールも南武線も動いてたからな・・。

67 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2008/04/10(木) 22:07:41 ID:ep+MLRbO0
報捨てくるぞ

68 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 22:08:26 ID:pi4Cd7JM0
JR中央線、11日始発から通常運転へ
http://www.asahi.com/national/update/0410/TKY200804100030.html

69 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 22:10:19 ID:18CkymLl0
中央線沿線特に吉祥寺より先には絶対に住みたくないな。
泣きたくなる。

70 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 22:15:09 ID:3CQuh8WH0
東大卒のエリート社員ども、事務所に引きこもってないで責任取れよ。

71 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 22:16:43 ID:lr6/4sCA0
>>61
60 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/04/10(木) 22:00:19 ID:N9A87cbb
いま混雑した中央線で帰宅中。今日は大変だった・・・全裸で。


72 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 22:18:12 ID:ms3RV3nd0
東は糞決定

73 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 22:21:11 ID:IVaSPWj30
>>71
ちょうがいないだろ、脱糞した人もいるらしいし。
彼も被害を受けたんだろう・・。

74 : ◆MancoXp9FQ :2008/04/10(木) 22:22:20 ID:pRL8iPIcO
報道ステーションに冷蔵庫出演

75 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2008/04/10(木) 22:22:53 ID:ep+MLRbO0
冷蔵庫のコメントがあまりにも適当なので吹いた

76 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 22:23:45 ID:LI08H5/7O
>>51
ありがとう。
対策考えます。

77 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 22:26:24 ID:CHePpS7C0
あげ

78 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 22:26:57 ID:/FhKe0LX0
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200804102141070244f.jpg

79 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 22:27:22 ID:bVJDGhifO
>>70
株主総会の日に、運転士が意図的にわけのわからんとこで停車して、
送電線ぶちきった時からなんの改善もしないから当たり前。
伸びしろの少ない運輸部門にはロクな人材がいない。

駅ナカ担当の優秀な社員を運輸部門に戻せ。

80 :35:2008/04/10(木) 22:30:26 ID:nFLjbbnNO
>>39
先程はありがとうございました。
吉祥寺ですぐ高尾行きが来たんですが、しばらく発車できないと放送があり、結局バス振替票を貰って西武で帰りました。

吉祥寺ではオッサンが改札で駅員に食ってかかってたな…。

81 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 22:33:32 ID:Mf5/HpC2O
空コキに乗り込んでブルーサンダーに牽かれて通勤したくなった

82 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 22:37:03 ID:zeHsCQaP0
駅員に食って掛かってもしょうがないのにねぇ
どうせなら本社の前で被害に遭ったみんなでマイムマイムでも踊った方が効き目あるんじゃないの?
平和的にさぁ

83 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2008/04/10(木) 22:37:48 ID:8WIfF42s0
集団で和太鼓を叩く。


84 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 22:39:03 ID:IVaSPWj30
30分くらい皆で本社を無言で眺める

85 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 22:41:44 ID:HPDPY4zeO


86 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 22:43:27 ID:RA/fLTVOO
>>83
おまいは太鼓よりふんどし姿が目当てだろ?不純だw

冷蔵庫をいちいち呼ぶなやテレ赤。
まぁまよ銀中継でgjだったから許すが

87 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 22:56:29 ID:GEiF+oRpO
アホR

88 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 23:00:29 ID:qvFkEJ3EO
女子中学生120人のフンドシ、ハチマキ、地下足袋姿

89 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 23:11:59 ID:XoKA/Lpu0
回生ブレーキで変電所に過負荷がかかり火災が起きたって説を主張してたね>川島

90 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 23:12:11 ID:b+5n/Dq20
三鷹が今日はカオスになっていたな。
バスも電車も含めて。

91 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 23:15:57 ID:7rIM45sE0
>>89
KOなんかは、そういう余分な電流を一時的に貯めるような設備を
堀之内あたりに作ってるとかなんとか。

92 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 23:18:54 ID:SVzgGXGT0
通勤快速河口湖行き、1時間遅れ。


93 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 23:19:05 ID:R0hF2nw/0
俺としては、中央線のアクシデントだけでなく鉄道のスレの人大杉状態もなんとかしてほしい。

94 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 23:23:50 ID:nFLjbbnNO
もし井の頭線が田無に延伸できれば便利なのになぁ。

95 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 23:24:10 ID:R0hF2nw/0
もうひとつ、川島の知ったかぶりもいい加減にしてほしい。

96 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 23:27:35 ID:IVaSPWj30
>>91
西武は既に設置して実証中

97 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 23:28:14 ID:b+5n/Dq20
>>94
それよりも丸ノ内線を田無まで伸ばしたほうが・・・・・

98 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 23:30:31 ID:2D3Lm0Xy0
中央線をJR東海の管轄にしろ!

99 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 23:30:41 ID:o/k2JyOT0
>>89
ここ1年半で一気に50編成以上が233になったから、その説も否定できなくはないね。
201⇒E233により回生ブレーキの性能が劇的に上がって、対応しきれなくなるのも頷ける。
201系投入のときも変電所が間に合っていなかったらしく、青梅線への乗り入れはやってなかったし。

100 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 23:31:03 ID:jdrqcnBS0
またインチキおじさん登場したの?

101 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 23:32:55 ID:f9p048QJ0
原因は課電流による爆発火災?
ニュース見てねえ

102 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 23:33:29 ID:cXwvWXfj0
>回生ブレーキで変電所に過負荷がかかり火災が起きたって説を主張してたね>川島
ホント・・冷蔵庫の妄想って開いた口がふさがらないよ

何年使ってるんだか
火災の発生時間とか考えれば、こういう考えは浮かばないと思うんだが・・



103 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 23:35:39 ID:iSKdbXW/0
>>68
漏電して漏電ブレーカが動作しなかったって定期点検やってねぇんじゃね?

104 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 23:38:14 ID:V/ZRjFhH0
>>103
変電所までメンテナンスフリーですかwwww

105 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 23:39:33 ID:IVaSPWj30
いかなる理由でも、国分寺辺りで問題が起きると、混乱が広がるのか・・・。

迂回路整備が必要な時期かもしれない。

106 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 23:40:14 ID:f9p048QJ0
851 名前: 名無し野電車区 [sage] 投稿日: 2008/04/10(木) 09:54:33 ID:wtvTHJJH0
国分寺駅
http://www.imgup.org/iup590672.jpg
http://may.2chan.net/b/src/1207788664854.jpg

サムネでビッグサイトかとwww

107 : ◆MancoXp9FQ :2008/04/10(木) 23:44:05 ID:pRL8iPIcO
>>106
画像見れないよ

108 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 23:45:44 ID:vqoUmKLL0
>>106
これはひどい・・・

109 : ◆MancoXp9FQ :2008/04/10(木) 23:51:05 ID:pRL8iPIcO
>>106
画像削除されているので、再度うpして下さい。

110 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 23:57:08 ID:R0hF2nw/0
何をおいても川島を一般メディアに出さないことを優先すべきだ。

111 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:00:33 ID:9PymKomy0
中央線、いまでも間引いているのは、
・閉塞の問題で一駅区間に1列車しか入れないため
・変電所の容量の関係で、その区間全体で運転できる列車本数が
限られるため

のどちら?

112 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:03:32 ID:AjJH4Sr+0
今日のまとめ。
がんばったで賞
【モノレール】他線の影響を受けない。マイペースだが、確実をこなす頼れる存在
【西武新宿線】国分寺線と拝島線とモノレールからの振替乗客を処理してくれる頼れる存在。
【西武バス】西武新宿線各駅と、高頻度で輸送してくれた意外なヒーロー
【メトロ東西線】西武新宿線と連携して、都内各地に輸送してくれた縁の下の力持ち

言われてるほどすごく無いで賞
【京王線】一度混乱が起きると、各駅で処理できなくなるヘタレ
【小田急】他の線で混乱がおきてるのに、信号機トラブルを起こしてくれる余裕さ
【東急】毎度おなじみの遅延で、メトロにご迷惑
【南武線】遅延、遅延、遅延
【武蔵野線】他の線の信号で抑止される面白い奴ら。

113 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:04:13 ID:65JDyodR0
単なる等間隔運転のため。

電気代節約のため電車を意図的に間引いて絶賛運転中。

JR東日本は地球に優しい企業です。

明日の朝も通常の50%の運転でお客様を詰め込みますw

114 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:05:47 ID:9PymKomy0
>>98
>中央線をJR東海の管轄にしろ!

なってるじゃないか。
名古屋⇔中津川のセントラルライナーはJR中央線

115 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:07:24 ID:zptokiS+O
>>106

♪にうPお願いいたします!


116 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:07:54 ID:pgYdOWqX0
>>111
遮断器が焼けているようなので後者だと思われ

117 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:08:41 ID:Kkyv+U+xO
>>111
変電所容量の問題のようですなぁ

電力供給が弱くて三鷹〜立川間に
上下5本ずつしか走らせられないみたい

118 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:10:01 ID:5yFd1EW0O
漏れは八王子インター近くに住んでいて、いつも中央線に乗っているのだが、今日は中央道だった。すると、高井戸〜八王子が15分だった。

もし、明日以降もこの状態が続けば車にする予定。田園都市線の落雷でも2ヶ月も間引いてたし。

119 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:10:57 ID:o5qq0OUg0
これでのせいで学校いけなかったじゃねーか
中央線死ね

120 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:13:39 ID:G6Mek2WK0
「中央線のせいで面接遅れました」
「中央線のせいで学校遅れました」


電車に限らず事故は起こらないとは限らないんだぜ?
最近平和ボケが多い。バカか。

こんなんじゃ大地震来た時まともに帰れなさそうw

121 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:16:32 ID:T5/ZBdh70
>>120
面接や試験はともかく
学校や会社に毎日1時間前に着く生活というのも無理がある

122 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:17:09 ID:G6eYfkW10
>>120
毎日家から一歩も出ない人間は気楽でいいよなw

123 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:18:10 ID:S+jizs2P0
先日も保安装置故障で止まったばかりなのに
またかよっていうかほぼ毎日なんかあるけどね
この沿線には絶対に住みたくない
東京で一番正確な三田線沿線より

124 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:18:16 ID:MtcQT2xv0
中央東線もJR東海の管轄きぼんぬ。

125 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:18:30 ID:bwclICKU0
>>119
その心意気褒めてつかわす。
馬鹿なやつは学校行けなくてラッキーだからな。

>>117
当該変電所がお亡くなりになって、両側から延長き電ということか。

126 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:18:40 ID:AjJH4Sr+0
今日は予想以上に疲れてるはずだから、おやすみください。

127 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:20:37 ID:Qx+Dc1DwO
>>112
かわいそうで賞
【西武国分寺線】
火災の煽りを食って、1時間近く運転を見合わせさせられたが、再開後は振り替え客を粛々とピストン輸送して貢献。

各局ニュースで国分寺駅の様子が映されていたが、端っこで申し訳無さそうに映っている2000系が何とも(ry

128 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:21:30 ID:1jIm+CKDO
↑の人のがんばったで賞とかうける
笑ってしまった
しかし小田急はすましたかおして平気で遅れてくるのがむかつくよ。小田急が関わると乗り換え案内通りにいかないからね

129 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:22:00 ID:ahWB6bvvO
>>126
誰も予想してねーよ

130 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:23:03 ID:Tb9Unp2L0

JR束日本: 定期券でご乗車されるお客様は、大巾な割引料金で
お乗りになっていますので、復旧のために多額の費用をかけることができません。


131 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:24:23 ID:51d5OTW80
業務用の無線もアウトになって携帯で連絡とってたとのこと。
しかしもう1日前でなくてよかったな。J-PHON全滅で余計に混乱・・・

132 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:26:56 ID:OuwVercc0
火災発生直後に送電を切り替えておけば停電による長時間運休はしなかった。
指令の能力の無さは問題が有る。
人事を決定する本社も無能者か。

133 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:27:53 ID:bwclICKU0
列車無線の基地局の電源も落ちちゃったのかwww
バッテリーとか発発とかの予備電源ないのかよ。

134 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:28:26 ID:nfnrS7vU0
JRもアレだよな
なにかあると毎回武蔵野線、南武線経由で京王線ばかり誘導するから
京王線がいつもパニックになって遅れてる
もっと西武線に誘導してやれよ

135 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:30:45 ID:1jIm+CKDO
そうだよ、西武線に来なよ

136 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:31:39 ID:GuYT6cDr0
ニュースではJRが意図的に送電を止めたように書かれてるが、
おそらく突如として送電が止まったんだろうな。
ブレーカーが落ちたとか(電気詳しくないからわかんないけどw)
じゃなかったらあそこまで駅間停車を発生させないだろう。
西国分寺の718Hが中途半端に発車したとこで止まってたのも、
突如として停電したことの表れ。

ま、JRには危機管理能力がないってこった。
まぁ今に始まったことではないが。

137 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:32:27 ID:GuYT6cDr0
ちなみに追伸だが西武池袋線は快適だった。
京王線に迂回したウチの部長は死んでたww

138 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:33:22 ID:G6Mek2WK0
以前の常磐送電事故で
大多数のバカ客が入谷口の窓口駅員にガーガー言ってて泣きそうになってた。
駅員が声も枯れはていて可哀そうだった。
警官も何もいわねえで立ってるだけだし。

あん時文句言ってる客を片っ端からぶん殴りたかったけどな。
文句言ってる暇あったら帰宅ルート考えればいいのに。

139 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:33:54 ID:AjJH4Sr+0
天皇陛下へ
今日は休日にしてください。3連休です。

140 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:35:43 ID:AjJH4Sr+0
>>138
こういう問題が起きた時は、警官は騒動や喧嘩とかに優先的に対応しなければならない。

駅員を減らしたJRの責任だな・・。
自前のテレビ局を持って、実況させればいいのに・・。

141 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:40:19 ID:Qx+Dc1DwO
京王線・井の頭線は心強い存在ではあるが、ダイヤがカツカツなせいか何かあると大きな遅延を起こしやすい。

地味だが、京王より異常時に強い西武の方が頼りにはなるね。

142 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:40:28 ID:1jIm+CKDO
駅員に文句いってるやつってのは、大体はスーツ着たハゲだよな
駅員に八つ当たりしたって動かねーもんは動かねーんだよ

143 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:40:35 ID:51d5OTW80
>>133
列車無線は生きてたみたい。
死んだのは工事とかの業務用。

144 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:42:01 ID:Lbac6szLO
>138
社員乙。
そこで殴ってムショに放り込んでもらえばよかったのに。
あれだけ迷惑かけられたら文句言いたくなって当然。
みんなおとなしすぎですね。
だからJRはいつまでも学習能力がないんだよ。

145 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:43:22 ID:G6Mek2WK0
>>144
社員じゃねーけどなw
自分の立場で考えてみ?

146 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:45:58 ID:21zGsSizO
>>106
マジだw

147 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:46:52 ID:GuYT6cDr0
>>143
6時半頃にはもう列車無線もJR電話も死んでた。
各駅はNTT電話で対応するよう指示が出てた。
そういった事象を覚知しながら平気で電車を走らせてたJR。

ちなみに無線は夕方には回復してた。

148 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:47:25 ID:51d5OTW80
>>141
全部多摩境が悪いw

149 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:49:02 ID:kwai9kmQ0
だから、文句を言いたきゃ本社の前で輪になって踊れと言うとろうが…
権限も無い現場に行っても無駄、言うなら上の方、
あえて言えば指令以上が無能もしくは意図的としか思えない

150 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:52:27 ID:AjJH4Sr+0
国土交通大臣はJRの社長を呼んで、目に見える形で改善するように命令するべきだな。

151 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:54:53 ID:ASO0N9oA0
駅員減らしまくった弊害は明らかに出てるね
みどりの窓口も含めて、どの窓口にも長蛇の列

これが天候とかJRの責でない事情なら怒声を浴びせるのはどうかと思うけどね。
おまけに、区間運転をせずに一律に東京−高尾を全て止めたりするから、
怒声のひとつも出したくなるのは必然でしょう。

152 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:56:52 ID:1jIm+CKDO
そうそう、ま、西武新宿線のがおすすめ。池袋線はすんげえ混む、ラッシュ時間じゃなのに不思議に混んでる時があるんだから。何で同じ西武線でこんなにも違うのかという位。大体、池袋始発からすんごいんだから。西武新宿を見習え。

153 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:57:48 ID:7Fo9xSBe0
酉もたいがいだが、束もひどいなぁ・・・

154 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 01:01:06 ID:3DXzcdjA0
>>105
迂回路は既に京王や西武、多摩モノ、南武線など色々あるので十分じゃね。
やっぱり立川(暫定的に国分寺)まで複々線化しないと現状の輸送量を捌くのにはかなり無理がある。

155 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 01:02:29 ID:AjJH4Sr+0
>>154
多摩モノレールを所沢まで伸ばせば、かなり輸送力を増すんだがな・・。

156 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 01:02:51 ID:Lbac6szLO
>145
自分の立場ってどんな立場だ?w
もっとまともな日本語使ってくれww

振替票や遅延証明もらうのに20分待ってた
こっちの立場にもなってみ?
駅員一人で配ってて、他の駅員は事務所に引きこもってんだぞ?
こんないい加減な対応が許せるか。

こっちだって生活あるんだよボケが。

157 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 01:04:37 ID:/R3JaL1m0
全ては東京に一極集中させた国と経済団体が悪い。

158 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 01:06:09 ID:5yFd1EW0O
今度の改正で西武は拝島快速を作るが、それは中央線から本気で奪う気になったことを意味する。早く三鷹〜国分寺を完全立体化にして、白紙改正しないと負けるぞ。

159 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 01:06:47 ID:NrFtBAoH0
中央線、明日は予定通り運行ですか?
変電所1個使えないようだけど、密集ダイヤで電力もつの?
何の案内も無いが。

160 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 01:07:54 ID:kwai9kmQ0
今回も目で見える警告文書でお茶を濁す気満々です

だって、飲酒で処分受けた高速バスみたいに
制裁として一部車輌の運行停止を命じたら…
ラッシュ時に捌けなくなるでしょ?

乗客を人質に取ってるんだから処分もしづらいわなぁ

161 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 01:14:48 ID:3DXzcdjA0
>>157
同意。と言うかそれ以上の答えは無いかも。

>>158
負けるも何も今の輸送量は過剰だから一部分が西武にシフトするのは結構なこと。
でも中央線利用者が皆都心に向かうわけじゃないことをお忘れなく。

162 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 01:14:56 ID:Swmfiwdq0
>>158
あの工事の進歩具合を見ると来年3月までに出来るとは思えない。
E233に統一されても今回の件のせいで変電所が落ちるのを恐れてスピードうpが中止になってしまうかもね・・・

163 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 01:16:13 ID:BcFjCD99O
>>156
どれくらい混雑していたかは知らんが
出てこない駅員は無線や電話で対応してるとか。ああいう事故になったらまず中で休んでるとかありえないし。

んで人員不足で配る人がいないので余計に時間がかかる。

164 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 01:19:06 ID:Qx+Dc1DwO
>>158
まあ中央線の牙城を崩すのは難しいだろうが、西武の心意気は買いたいね。

165 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 01:21:42 ID:5yFd1EW0O
>>161-162
本当に怖いのは、都心回帰が進み多摩の空洞化が進むこと。事実、日野や八王子では流出が始まっている。

TX沿線や豊洲、浦安辺りが成長しているのは速くて便利だから。ここで束が頑張らないと多摩は寂れるぞ。

166 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2008/04/11(金) 01:30:56 ID:+8Rq1HT20
束に警告書を与える国交省の図が半ば恒例化していて
見るほうも慣れっこになってしまっているのが怖い。

>>157に一応同意しておきます。


167 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 01:51:57 ID:zuBg2trS0
司令室の別のトラブルって何だ?

168 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 01:57:11 ID:AjJH4Sr+0
>>165
大丈夫。立川が発展してるだけだから。
都心から公的機関が集まり始めてる。

169 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2008/04/11(金) 02:04:11 ID:0PIM7Czu0
一番ハッテンしているのは新木場でそ?

170 :urb-n ◆ex93E4uieI :2008/04/11(金) 02:06:11 ID:oIkGy36sO
>>157>>161
♪答えなど無いのさ…

ずっとこの状態にしとけば、どうせまた何か起きるから(笑)
ttp://g.upup.be/?E4lee7fzOX

171 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 02:12:22 ID:OuwVercc0
>>167
運転再開しようと電気を流したら、
実際の信号現示と指令の信号表示が異なった為だよ。

172 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 02:28:48 ID:SzzbS7kZ0
>>168
数年前、大江戸線と半蔵門線が相次いで開業して飛躍的に便利になったな>立川

173 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 02:31:36 ID:AjJH4Sr+0
>>172
半蔵門線と大江戸線が開業してから、どこらへんが便利になったんだろ・・?

174 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 02:55:26 ID:5ifzSYrd0
半蔵門線に扇橋駅が無いのは不便

175 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 02:56:09 ID:eMau4YYE0
>>172
あの辺りだったか?新宿線寄りの気がしたが。
間違っていたらスマソ。

176 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 03:09:11 ID:I6JgKcD20
清澄白河・・・

177 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 03:15:36 ID:0qDvrSzh0
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=MapionBB&nl=35/41/15.432&el=139/48/20.941&scl=25000&bid=Mlink


178 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 03:18:05 ID:dpeyPpH90
数年前、大江戸線と半蔵門線が相次いで開業して飛躍的に便利になったのは清澄白河くらいじゃん。


179 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 03:22:19 ID:ahWB6bvvO
一極集中なんて人間の性じゃん。国や経済団体のせいじゃなくて、敢えて言えば国民が悪いだろ。>>157>>166も、自分を不在にして何でも人のせいにしたがるのね。
煽るわけじゃないが、そりゃああんたテレビの見すぎだよと言いたい。

180 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 03:49:18 ID:S4eeeUWn0
>>156
その数少ない駅員を捕まえて文句たれてるやつがいるとさらに客対応人員が減る罠
現場職員に文句言っても現状が変るわけないのに・・・
文句言うんだったら後日か本社に言ったほうがよっぽど効果あると思うんだが



181 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 04:02:26 ID:Kkyv+U+xO
初電から平常運行

182 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 04:05:36 ID:3Y/nfG8T0
もうそんな時間か。寝なきゃ。

183 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 06:19:43 ID:SjMabxEe0
>>112 >>127
西武多摩湖線はどうだったんだろうか・・・

184 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 06:40:23 ID:paZRqnyGO
>>180
束本社に文句を言っても何も変わらなかったり。。。
学習能力なさそうだからな。
一番良いのは束の沿線には住まないことだなぁ。。

185 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 06:41:29 ID:/V6SRioI0
一応、お詫び貼っときますよ。

(お詫び)中央線輸送障害について

4月10日早朝、国分寺駅付近の変電所および通信機器室で火災が発生したため、
中央快速線に長時間にわたり運休や遅延が発生しました。

ご利用のお客さまには、多大なご迷惑をおかけしまして誠に申し訳ございませんでした。
深くお詫び申し上げます。

2008年4月11日
東日本旅客鉄道株式会社
ttp://www.jreast.co.jp/apology/20080411_cyuo.html


186 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 06:55:43 ID:kwai9kmQ0
もう放送と張り紙と黒板とWebだけの謝罪はいいから…
次に何か起こしたら何をしますという態度を見せるべきだよな

定期券の期間延長とかスイカの返金とか…
ほれ、スイカだと迂回しても振り替えされないんだし

ウンコもらした人とかトラウマになるよ

187 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 06:59:15 ID:uaoQFy0QO
>>186
確か浅草橋駅焼き打ちの時は1日延長してくれたよな。

188 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 07:30:43 ID:JBcMTDUEO
今回の火災原因は徹底的に調べてもらいたい。
素人目でみても、疑問点はいくつかある。
・施設の温度と湿度の記録はきちんと取っていたのか。
・建屋に雨漏り箇所はないか
・掃除は定期的にしていたのか。
・防虫、防鼠対策はどうなっていたのか。
・高架工事中だが、線路添いのケーブル類の保護は適切か。


189 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 07:47:34 ID:VBXFXQOjP
頑張ったで賞は中央緩行線だろうよ
このおかげで助かった人も多いはず

しかし緩行線と快速線は変電所が違うの?

190 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 08:04:43 ID:kwai9kmQ0
並走区間は一緒だけど、今回は国分寺で中央線だけだったからね
これが中野あたりとか大久保あたりだったら共倒れだったかも

191 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 08:27:03 ID:3fbcJcxo0
>>151
他所の私鉄利用者だが、以前落雷で一部区間のみ運行しようとしたものの
折り返し駅がパニック状態になり、結局全線で運行不能となったことがあるので
通勤ラッシュ時にホイホイと区間運転をするのはお勧めしない

192 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 08:30:05 ID:AjJH4Sr+0
関係ないけど、
指令センターから交通情報を永遠に流すテレビ局が必要だと思った。

焦っているときは、情報板を読み取るより、
誰かに話してもらった方が、冷静に判断できるんじゃないかと。

193 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 08:31:37 ID:RSiwwjvoO
平常運行ですか…

今日はやたら車内放送でお詫びするんだろうなw

とりあえず都会へ出発するか@千葉

194 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 08:56:40 ID:kwai9kmQ0
そのうち列車無線もデジタル化されて聞けなくなるんだろうからねぇ

司令員同士の罵り合いあたふたした現場の状況を知ってるようで知らないやっつけ仕事を
扉の上に無駄についてるモニターで視聴出来るようにしてくれれば気もまぎれるかもね
ヒール役の指令員も登場させたりして…

それと開通予定時間クイズだな
正解者にはなにか賞品を…

195 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 09:29:28 ID:rfxBFpDuO
> ヒール役の指令員

テラワロタwww

196 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 11:04:54 ID:ahWB6bvvO
一気に静かになりましたな。天気も晴れたし`

昨日は若干この世の終わりみたいなムードでした

197 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 11:32:44 ID:nlxKzZtMO
>>179
じゃあ人間が悪い。全宇宙もろごと滅びれば万事解決だ。

198 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 11:49:32 ID:vLMgH99b0
>>196
そのまま終わっちゃえばよかったのに(´・ω・`)

199 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 12:19:30 ID:kwai9kmQ0
代休とってたので事故の被害には遭わなかったけど

ハードディスクが飛びました\(^o^)/

200 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 13:15:18 ID:co1Z3dEl0
ちょっと質問
中野駅へ新宿方面から中央快速線で行った場合
先頭から何両目に乗ってれば出口への階段が1番近いかな
板違いかもしれないがわかる人いたら教えてください

201 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 13:26:27 ID:xKdoG4kNO
全てはインテグレート架線が悪い。

202 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 13:28:17 ID:rdXKpE1ZO
>>136
給電停止は消防要請でつ。

203 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 13:43:50 ID:ahWB6bvvO
>>197
だな。人類が誕生してなければ電車も止まらなかった。広く定義すれば連帯責任。

だがそれはナンセンス。極まるところ、二度と起こらぬようJRを信じるしかない。

204 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 13:51:05 ID:ByYSOS+O0
JRは今年国土交通省から3度目警告を受けている
それでもなんの改善もない JRには期待できない
特に中央線沿線は通勤するにはふさわしくない 住む価値もない
都内にはもっと正確に運転してる路線はいくらでもある
JRに乗ればいいと安易な考え人間が多すぎる

205 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 13:56:47 ID:JLQE7n1GO
中央線は廃止したほうがいいな。西武鉄道に売却だな。

206 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 14:13:53 ID:tR6hglMJO
>>200中野だったら6、3号車付近だった気ガス。
JRはエキナカに力を入れないで本業である鉄道に力を入れるべきだよな。

207 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 14:19:00 ID:+4vVgb6+O
変電設備も二重にすれば良いんじゃね?

208 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 14:23:52 ID:07oyAQ9aO
>JRに乗ればいいと安易な考え人間が多すぎる

それがお上りさんというものです。

209 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 14:27:43 ID:07oyAQ9aO
>>179
東京ローカルの問題をなんでも連帯責任にしたがるのは東京人の悪い癖。

210 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 14:54:48 ID:uzVV+m9iO
>>208
新宿、東京の2大ターミナル直結の利便性は他に変え難いものがあるからな
まあ、今回のは定期的にある祭りみたいなもんだw

211 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 14:59:31 ID:ilUId3sp0
>>89>>99
トウシロからみると、E233が増えると変電所の負荷は減るように思えるのだが。

212 :200:2008/04/11(金) 15:02:13 ID:co1Z3dEl0
>>206
サンクス

213 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 15:14:44 ID:ilUId3sp0
>>202
近くの駅に止めてから給電停止する時間もなかったのかね?
火事よりも被害者人数が広がったんじゃね?

214 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 15:27:44 ID:AjJH4Sr+0
>>213
予期できない被害が拡大したら、どうすんだ?
余裕なんて無いと思うぞ。

215 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 16:13:10 ID:/mdAJ/AlO
>>211
回生ブレーキは電気を使う力行電車がいないと成り立たない。233になり使用電力が減ったため変電所に負担がかかったとも考えれる。ちなみに南海高野線の閑散区間などは回生から発する余分な電気を吸収する装置を変電所に設けている。

216 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 16:17:57 ID:hP270ejJ0
いざという時は券売機が遅延証明発行機
振替証発行機に化けるようにしろ

217 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 16:20:34 ID:DQ+oOpfl0
火災発生時にすぐ一旦全列車を停止させて送電を他の変電所に切り替えれば長時間運休は無かった。

218 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 16:42:58 ID:HVHLZfhK0
いつも思うんだが駅間で止めるな
必ず、先頭か最後尾をホームにつけて止まるようにしてほしい
動かないの分かってて一時間以上も車内で拘束なんておかしいぞ
緊急時のマニュアルぐらい作れよ

219 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 16:49:43 ID:0ke4GOiM0
俺「やっべえ今日朝うんこしてなかったから腹が痛くなってきた・・・しかもこの痛みは下痢だ・・・。
  もう耐えられん、遅刻してもいいから次の駅で出そう・・・」

こういう時によく止まるから困る。
昨日はついにやっちまった・・・。あそこまで盛大にやったのは初めてだ・・・。
パンツ捨ててノーパンで帰った

220 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 16:50:29 ID:/V6SRioI0
>>218
何時もは駅間で止まったのがあれば、駅で止まってる先行の電車を回送扱いで
発車させ、後続を駅に入れるんだけど、今回はそれをやる前に停電したのか?

221 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 17:00:43 ID:T5/ZBdh70
>>218
停電時用ディーゼルエンジン付けようぜ

222 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 17:01:45 ID:0ke4GOiM0
乗務員室に人力発電機つければおk

223 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 17:02:17 ID:NbZ8k5c00
>>219
人事じゃないなあ
俺も通勤のときは替えのパンツもって歩こうかな

224 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 17:13:56 ID:0ke4GOiM0
>>222
お前頭いいなwww

俺はこれから大人用のオムツつけていこうと思う

225 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 17:25:40 ID:ilUId3sp0
>>219>>224
それよりも、必ず毎朝、運○してから出掛けるようにすれば?

>>220
いきなり電気を落とされたら動きようがないねえ…。

226 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 17:32:33 ID:0ke4GOiM0
>>225
もちろん毎朝するようにしている。
だが、たまに朝少ししか出なかったり、全くでなかったりすることがあるんだよ。

227 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 17:36:22 ID:T5/ZBdh70
222 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2008/04/11(金) 17:01:45 ID:0ke4GOiM0
乗務員室に人力発電機つければおk

224 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2008/04/11(金) 17:13:56 ID:0ke4GOiM0
>>222
お前頭いいなwww

俺はこれから大人用のオムツつけていこうと思う

228 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 18:08:58 ID:ilUId3sp0
>>226
それはお気の毒に。
って、本当のクソスレになっちまったか…orz

229 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 18:17:27 ID:OaXs+Qy60
やっぱり2時間は長すぎる。

230 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 18:32:17 ID:N7aA2JlY0
>>215
省エネのためにと思ってやったことが、かえって大惨事を引き起こしたということなんですね。
ただ冷蔵庫先生の言うことだからどうしても疑ってしまうけどw

231 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 18:48:41 ID:khQf8ynQO
今日は小田急線からの振替委託ありました。
小田急線千歳船橋駅で人身事故によるダイヤ乱れ

232 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 19:05:08 ID:52mo+k+v0
冷蔵庫がまたいい加減なコメントを言ったわけか

233 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 19:07:28 ID:AjJH4Sr+0
>>215
西武秩父線で設置してるキャパシタを設置すれば良いんじゃね?

234 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 19:13:27 ID:rdWXZKwj0
火災や事故や故障など起きてしまった事はしょうがないが、
JR東は私鉄や地下鉄と違って運転再開など復旧に時間がかかり過ぎる。
だから指令が脳無しだと言われる。

235 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 19:14:39 ID:jJwhQIf6O
糞からバイオ燃料を生成する装置を開発して運転室にでも設置すれば良い。
停電が発生してもそれで最寄り駅まで自走できる。
今まで漏らしてた奴がヒーローになれる。

236 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2008/04/11(金) 19:17:38 ID:eiiG+HmD0
>>235
お隣の会社の糞に関するノウハウから学ぶときがきたようだ。

237 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 19:19:05 ID:N7aA2JlY0
>>232
よくよく考えれば何故他の路線で同じようなトラブルが起きないのかと。
旧型車両から新型に一気に置き換えた路線なんていくらでもあるのに。

238 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 19:24:24 ID:AjJH4Sr+0
昨日の事件って、故意に起こされたものじゃない?
なんか都合が良い時期に起きすぎてるでしょ・・。

239 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2008/04/11(金) 19:32:49 ID:eiiG+HmD0
>>238
JR自身が自爆と認めたわけだが…

240 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 19:38:22 ID:kYJ5h9rk0
中央線は嫌いだぁ

241 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 19:42:05 ID:e3692eCPO
立川まで複々線ならなぁ

242 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 21:01:26 ID:51d5OTW80
共倒れで被害甚大

243 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 21:01:32 ID:tXJL5NOg0
これほど重要な路線がただの複線なのは誰に責任があるかこの際に追求すべき。

244 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 21:02:49 ID:51d5OTW80
杉並ゴネ愚民と国立ボロ市民

245 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 21:16:13 ID:Go4NmAl3O
都内の立川や日野より
大宮のほうが東京都心に近い事実

みんなさいたまに住もう

246 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 21:20:27 ID:YgPJVCz+0
遅れも無く使えるというのは、やはり重要だな

しかし変電所の近所が火事ってだけで、あれだけだめぽになるものなのか?
あれだけとまった原因ってのは、何なんだ?

247 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 21:42:54 ID:uzVV+m9iO
実は昨日の早朝まだ薄暗い中、国分寺駅の柵を越えて怪しい人影が…

248 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 21:45:16 ID:SjMabxEe0
一年で最も"いろんな意味で電車の乗り方がわかってない客"が多い一週間がとりあえず終わった。
あと2週間でちょっとずつ減って、ゴールデンウィーク明けには大方の大学生と一部の予備校生が
乗らなくなって楽になる。

249 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 21:59:44 ID:RSiwwjvoO
どーせ、また来週にはトラブルで止まるだろ
杉並民あたりがグモる、年度初め恒例行事が始まるかなwww

250 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 22:00:24 ID:6myQ1shQ0
23Hってどんな運用?
付属4連だけパン下げした状態で回送されてたけど

251 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 23:25:06 ID:IdTKcgT8O
ここを見ていると、本当に鉄ヲタの見識の狭さを実感するな。
鉄道の知識も電気の知識もない人間が、専門家気取りで騒いでるだけのレスが大半だもの。

252 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 23:26:06 ID:l6N5BPgB0
>>251
しばらくすれば元に戻るさ。

253 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 23:36:22 ID:q4TBn+AQO
>>251
ここを見てる時点で同類だろw


254 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 23:51:36 ID:+jdhqRbB0
>>251
見識の広い鉄道と電気の専門知識をどうか教えてくださいませ

255 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 23:57:03 ID:ED8vvkLfO
束社員「うるさい俺はプロなんだ絶対正しいんだ文句付けるな」

まで読んだ

256 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 23:57:26 ID:geOMSYxU0
昨日の騒ぎで、東京から立川に行きたかったビジネスマンが、駅員に「東海道線で川崎に出て南武線使え」と言われたと新聞に書いてあった。
本当にそんな案内するのかな?

257 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 00:07:17 ID:7rcX4Lcp0
>>256
JR使って振り替えしてもらえば、
JR的になんも問題ないじゃないかねw

258 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 00:17:41 ID:xo6PVCpq0
また急病人か

259 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 00:21:34 ID:ftn/8DvY0
中央快速線の弱さはどこにあるのだろう

260 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 00:26:02 ID:HEx4Ak8x0
しっかしあれだけお客様に迷惑と大混乱をさせ
自社だけでなく周辺各社、自治体にもかけて新聞テレビで取り上げられたにもかかわらず
HPでの7行だけのおわびは流石だよ

友達の元三鷹区ウテシも乗務員の車内待機時間長くてつらいだろうし
仕業が狂って大変だろうなと言ってた

現場の方お疲れ様です。

261 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 00:34:25 ID:AEpCPt8K0
大企業の弊害だよな・・。
大量の雇用と広告費を盾に、問題の揉み消しにかかる。

ある程度の叩かれないと、組織が硬直化するってのに。

262 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 00:35:00 ID:xo6PVCpq0
>>259
15両中電の不在、つまりは半端な遠近分離
すべての客を快速で捌くしかないから混むし遅れる
元凶は短すぎる複々線区間とサルにも劣るあり得ないほど低脳なゴミ屑アホ指令だよ

263 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 00:37:14 ID:/9peIPyC0
てか、絶縁技術も向上したんだからそろそろ日本の都市近郊も3000Vから6000Vに昇圧しろよ

264 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 00:37:52 ID:zogvomZlO
中央ライナー9号乗ったが満席になった!
12両もあるのにすげえな

265 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 00:55:23 ID:b/N9uKzmO
>>264
まぁ、金曜日だし。

俺が乗ったかいじ121号は自由席が満席で
デッキが立ち客で溢れてたからなw

266 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 01:11:10 ID:9oin7QXlO
田園都市線と中央線、どっちが悲惨だろうか。大動脈で恐らく底辺なのはこの2つ。

267 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 01:12:44 ID:qp79c9HYO
>>266
高崎線も入れて

268 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 01:15:39 ID:gopE29wI0
最悪なのは普通に東西線だろ

269 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 01:23:57 ID:qM6U+5eXO
あれだろ、ダライ・ラマの来日に合わせたテロだとかって説もあんだろ?

270 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 01:37:50 ID:iz/mvtQ60
西豊田作らないからだぞ


271 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 01:53:13 ID:niyF3CiBO
たしか4月末は急に自殺増えるよな、少なくとも中央線は毎年。あの悲鳴が5月病の季節を知らせる合図だ。

272 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 04:41:10 ID:viltYt5G0
>>259
三鷹から先が複々線じゃない
踏切が多い
かな

まあ高架化で踏み切りは解消されるけど、
工事が遅い。
なんか登り線の高架化工事急にチンタラしだしたのは
なぜなんだぜ?

273 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 05:32:10 ID:UKF2ImTd0

682: 2008/04/11 00:33:36 nClOE3fc0 [sage]
無題 名無し 08/04/11(金)00:07:43 No.1100614
マジレスしてやる。
テロでも内ゲバでもない。
現場経験のない入社2年の幹部候補の大卒を部署経験で指令台に座らせるからこういう事態になった。
三鷹の隣は武蔵小金井だと思ってたみたいだし。
これがマスゴミニ知れたら来年の大学生の束への応募は激減するぞ。
それと在線も考えずにアフォ指令を鵜呑みにして言いなりになる●●●Hの運転士・車掌もかなり重罪。あ


274 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 05:46:29 ID:gP4bg4JnO
回生電流による変電所のパンク
ダライ・ラマ来日に合わせたテロ
廃車になったオレンジ電車の祟り

275 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 06:49:18 ID:MLxzZUO0O
いくら効率が良くなったとは言え回生電流で変電所の遮断器は動作しないだろ。

276 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 06:55:35 ID:viltYt5G0
ん?遮断器は動作?
電源は人為的に切ったんだぞ?
漏電しまくってるから

277 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 07:29:38 ID:8h+SWTNY0
>>273
学歴さえあれば出世できるんだから、逆に増えるんじゃない?

278 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 08:16:33 ID:etmW11C30
杉並3駅通過反対派の過激活動

279 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 08:20:02 ID:AEpCPt8K0
>>273
なんの関係があるんじゃ。

280 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 09:11:58 ID:Gm6RV20y0
どう見ても束管内(特に首都圏)では輸送障害が多すぎるな。
偶然とは思えん。単なる手抜きか、それとも内部者によるテロ行為か。
東海道新幹線を束に渡さず、倒壊を作った中曽根は慧眼だったな。

281 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 09:12:59 ID:etmW11C30
週刊現代で連載されたあれか

282 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 09:17:24 ID:cyMlLwF2O
イケメンではないとおもう

283 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 09:27:48 ID:CG7waBfD0
こんなんでは緊急地震警報は発令されたら大混乱必至だな
緊急停車したあとどうするんだろ?
駅間で止まった場合はまた一時間半とか車内に缶詰
しかも実際に地震で停電でも発生したら…
夏のラッシュ時に起こったら大変だな
あらゆる場面を想定したシミュレーションマニュアルをもっと真剣に検討してもらいたい


284 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 09:34:17 ID:b/N9uKzmO
京王やら西武をはじめとする私鉄に通勤客が流出してJR離れが進めば
あの駅ナカ狂いの会社も少しは目が覚めるかもな。

285 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 09:38:25 ID:wAFPJVVL0
>>284
駅ナカ狂いだけでなく補充券マニアを敵に回してるからなあ

286 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 09:41:56 ID:AEpCPt8K0
振替乗客で儲かる多摩モノレール。

287 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 09:45:59 ID:dMsLRUWw0
国土交通省も京福みたいに営業停止にすればいいのに。



288 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 09:47:56 ID:uwnE5iw60
国土交通省自体がクソだからどうしょうもないかと。
なんせ大臣が創価だし。

289 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 09:48:32 ID:fqYjCBIF0
杉並三駅をどげんかしないと

290 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 10:02:41 ID:/khtqMSt0
グモの不通時間は最近短縮される傾向がある
駅間で停まった場合、時間が長引いて、
乗客が勝手に線路に降りると安全確認にものすごく時間がかかるからな・・・

291 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 10:11:24 ID:Vu79Vt8A0
>>283
数年前に首都圏一帯で大混乱来たよなw

292 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 10:14:13 ID:u42FLZACO
この前の変電所火災ってマングローブじゃ……

あれ?宅急便が着たようだ

293 :燃える変電所:2008/04/12(土) 10:17:49 ID:CkQUuNxD0
JR束社長にお咎め 


294 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 11:29:30 ID:ygNgLwU+O
中央線どうにかして欲しいよな…
なぁ今度長時間止まったら改善要望の抗議しないか
ただ上尾事件のような破壊活動とかじゃなく、
ヒューマンチェーンとかで、今回なら三鷹〜立川間で
止まった区間でやれば問題ないだろう。
2chで呼び掛ければ出来るんじゃない。


295 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 11:40:44 ID:gc10whG20
294 名無し野電車区 [sage] Date:2008/04/12(土) 11:29:30  ID:ygNgLwU+O Be:
    中央線どうにかして欲しいよな…
    なぁ今度長時間止まったら改善要望の抗議しないか
    ただ上尾事件のような破壊活動とかじゃなく、
    ヒューマンチェーンとかで、今回なら三鷹〜立川間で
    止まった区間でやれば問題ないだろう。
    2chで呼び掛ければ出来るんじゃない。

296 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 11:43:43 ID:/5vq/Hj+0
294 名前:名無し野電車区 [sage] 投稿日:2008/04/12(土) 11:29:30 ID:ygNgLwU+O
中央線どうにかして欲しいよな…
なぁ今度長時間止まったら改善要望の抗議しないか
ただ上尾事件のような破壊活動とかじゃなく、
ヒューマンチェーンとかで、今回なら三鷹〜立川間で
止まった区間でやれば問題ないだろう。
2chで呼び掛ければ出来るんじゃない。

297 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 11:53:34 ID:ftn/8DvY0
>>272
なるほど
いつも新宿から東京までしか使ってないので、各駅と快速は別なんだと思ってたが
そうではなかったんだな

こないだの、変電所の近所で火事ってのでストップするほどだったのは、どうして
なのだろう
変電所をひとつ止めたくらいでダメになっちゃうの?

298 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 12:41:16 ID:nU3fjINCO
車内にその電車担当してる指令の名前表示させる様にすれば良いのに

299 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 12:42:03 ID:I2bC8xlU0
>>272
予算がないから…

300 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 12:47:48 ID:1QUSTbaW0
モハE233-300

301 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 13:05:42 ID:/khtqMSt0
万一に備え、系統を切り替えて他の変電所から送電できるようにしとけばいいのに



302 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 13:06:59 ID:etmW11C30
冷蔵も言ってたね

303 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 13:34:42 ID:hETsCQf30
>>256
中央快速線が止まっていれば恐らくそれが最善かも。
東京から八王子行くのに東神奈川経由を奨めたら流石にDQNだが…

304 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 13:39:02 ID:AEpCPt8K0
東京駅から立川なら、東西線で西武線経由した方が確実だが・・。

305 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 14:20:06 ID:etmW11C30
>>308
いや、茅ヶ崎経由を

306 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 14:21:42 ID:AEpCPt8K0
>>308が何を言うんだ

307 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 14:21:55 ID:AEpCPt8K0
>>308

308 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 14:23:27 ID:zQwQk73w0


309 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 14:29:52 ID:AEpCPt8K0
↑なんだ、こいつは。

310 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 14:30:48 ID:AEpCPt8K0
↓ふざけんな。

311 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 14:36:20 ID:/khtqMSt0

|     ∧_∧
|    (゚∀゚  )  ウヒョー あぶねー
|    /  つ_つ
|   人   Y
|   し'ー(_)



312 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 15:14:07 ID:6qDHXNfD0
落雷かっ!

313 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 15:15:21 ID:K7j1VrXEO
>>292
この間 たまたま本屋で見つけて読んだよ。
マングローブ
なんか束って、とんでもない事になってるんだな


314 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 15:18:57 ID:l7EOpJFFO
>>262
中央線の輸送司令もアホなのか?
京葉線の司令もアホ度は極まりないけどな。

315 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 17:56:49 ID:+/YEQDO0O
>>305-312

もまいらイイ!


316 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 21:11:57 ID:cMAqBb1yO
来週はどんなトラブルが中央線に発生するか考えてみよう!

自分は阿佐ヶ谷でマグロかな

317 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 21:17:11 ID:y6ob0Po00
八王子〜西八王子グモ

318 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 21:19:11 ID:y6ob0Po00
>>317は予想ね

319 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 21:48:24 ID:k/aoysDl0
国分寺の変電所ってあんなちゃっちい建物だったのか?



320 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 21:52:30 ID:IrOUk0rE0
明日、快速三鷹行きは201でOK?

321 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 22:22:33 ID:oIQzjdqaO
>>316
武蔵小金井辺りで信号トラブル

322 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 23:10:31 ID:xWtV7dAy0
>>316
武蔵境で急病人

323 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 23:21:26 ID:AEpCPt8K0
>>316
それでも僕はやってない。

324 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 23:23:30 ID:Bb+/dS0L0
JR東日本は怠慢だから、首都圏をJR東海か西日本の管轄にしよう!

325 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 23:24:31 ID:VL9ZK+Na0
子持ちのDQN親が駆け込み乗車しようとし、ベビーカーが挟まれて遅延。
DQNがマジ切れ。

326 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 23:26:11 ID:IrOUk0rE0
>>324
西日本厨は帰れ

327 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 23:28:14 ID:AEpCPt8K0
>>325
別にええやん。
許したれ。

328 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 23:29:15 ID:G0YRw0LL0
まずは人大杉をなんとかすべき。

329 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 23:31:17 ID:AEpCPt8K0
>>328
やる気なし。
むしろ、負荷が高いこの板の調整を歓迎してるようだ。

330 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 23:33:02 ID:IrOUk0rE0
>>328
賛成

331 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 23:38:08 ID:G0YRw0LL0
変電所や人大杉対策より川島の暴走を止めるATSをつくるべき。

332 :328/331:2008/04/12(土) 23:43:42 ID:G0YRw0LL0
どっちを先にすべきか。悩んでます。

333 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 23:54:25 ID:MLxzZUO0O
川島に技術論を語らせるテレビ局もどげんかせんといかん

334 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 23:55:26 ID:i3UuM1vMO
むしろ川島を指令に入れてやれ。
もしかしたら今のバカ共よりマシになるかもしれんw
アホスを取っ払ってくれるだけでも褒めてやる。

この会社、最近は技術系でほとんど院生を採ってるらしいね。
それでいてこの有様ってどうなのよ、正直。

335 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 23:58:53 ID:AEpCPt8K0
経験なき司令官は、現場を苦しめるからな・・・。

336 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 23:59:24 ID:53aXAmy40
出世コースでしか無いからな。

337 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 00:10:36 ID:in5GnHCR0
指令なんて幹部候補を大して教育もせず放り込んで、数年で移動させるまで繋ぎの為の腰掛けポジションだろ
現場を全く知らないし知る気も無いから、常軌を逸してる基地外じみた無能指示を出しまくり運転を混乱させるんだよ
普段は機械任せだから、走ってる電車の本数とかホームの構造、待避可能駅や折り返し可能駅も絶対に知らないよ

338 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 00:11:55 ID:NrBJeb3E0
ていうか、こないだの混乱した日の翌朝に、ホームで、
「電車が参ります」みたいな言い方で「昨日はご迷惑をおかけしました」とか言われても、余計に腹立つんだけど。
駅員が改札前に立って頭下げるくらいしたらどうなの?

339 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 00:14:34 ID:in5GnHCR0
>>338
普段ATOSに喋らせてるから、自分で日本語組み立てて発言する能力なんて駅員にはないよ
指令の無線を聞いて、わざわざ車掌が分かりづらく、聞き取りづらく言い直してるくらいだから

340 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 00:20:32 ID:NrBJeb3E0
>>339
50万人にも迷惑かけたのに、気持ちを込めて謝れないなんてな・・・
もちろん全ての駅員がそうではないだろうけど。

341 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 00:40:35 ID:SNkZ6snY0
そこまで現場をいじめて、どうすんの?

組織として謝罪したら、それでええんとちゃう?
それでも対策をしなかったら、国会議員が出てくるわけだし。

342 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 00:44:28 ID:in5GnHCR0
普通の鉄道会社なら現場をいじめても仕方ないっていう擁護も説得力あるんだけどここのは明らかな人災だろ
何度も何度も何度も何度も同じミス繰り返してるんだから上に声が届いていない→現場から経営陣まで満遍なく腐ってるとしか思えない
国土交通省が警告しても同じミスするんだからサルにも劣る能力しか無いんだよ

343 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 00:59:42 ID:mkkk3tgwO
なあそろそろ杉並三駅に話題を戻さないか?

344 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 01:03:24 ID:SNkZ6snY0
別スレだろ、それ。

345 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 01:27:02 ID:S1/CKisz0
>>343
【杉並三駅】中央線快速の停車駅問題3
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1205484465/

ここに逝け

346 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 02:11:04 ID:RAgjU7KVO
>>343
スレ違いだし、
・杉並民→通過反対!!
・多摩民→通過しろ!!


これが2chレベルでの結論だろ。

347 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 03:42:38 ID:ysJNnEwu0
保守age

348 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 06:52:19 ID:+3yS/x9RO
>>347
>>347
>>347

349 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 07:54:58 ID:fc7o5G8p0
吉祥寺とか中野、立川など駅前が活気でいいな
さすが東京だけあって
関西に住んでいますが、郊外店が多すぎて駅前はすでに死んでいます
一回地方の駅前行ってみたら、どれだけ東京は恵まれているか

350 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 09:26:02 ID:Qqzq1DXO0
そのうち、たいしたこと無い事故で終日運休とかあるんじゃね-の?

351 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 09:51:27 ID:scXCPCoi0
>>350
電車不信でみんな車通勤に
そして都心渋滞地獄で交通事故増加で環境悪化
そうならないとJRは目覚めないかも

352 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 09:53:41 ID:1xuE2Hk1O
東京駅先端、さっきクソガキで激パしていたよ

353 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 10:39:26 ID:RBi7tu9j0
>>349
もうちょっと離れてみたら、狭小敷地に肩身狭くそびえたつ3階立ての一戸建ての群れが見えるよ。
こんなんでも5000万以上する。

354 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 10:54:11 ID:9jX3ATsk0
3駅永年通過、立川まで複々線、大至急

355 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 11:17:58 ID:S1/CKisz0
>>354
無理。
たかが3駅を永年通過しろってなんてどんだけ心の狭い自己中なんだ?

356 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 11:55:54 ID:RAgjU7KVO
>>354
たかが3駅の停車にこだわるなんて、どんだけ心の狭い自己中なんだ?

357 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 12:09:07 ID:2D3sSO890
京浜東北、高崎、武蔵野線が止まったとき、「事故マニュアルを作っていない」
と報道された。JR曰く臨機応変に対応する必要があるからとかいう理由だった。
信じられない。過去の事例を分析しマニュアルを作り、実情にあわせて
臨機応変にしても良いとすれば良いはず。
指令はマニュアル書いてあることしかやらないアルバイトレベルなのか。

358 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 12:18:18 ID:in5GnHCR0
>>357
コスト低減の為にマニュアル作成してないってはっきり言ってくれればいいのに
臨機応変な対応なんて絶対に永久に永遠に出来ないことをなんで平然と言ってのけるかな

359 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 12:20:59 ID:C3Q1qMUf0
JR東日本は再分割して経営譲渡するしかない。

360 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 13:15:58 ID:lUPEiEs70
>>316

東京駅の停止位置を冒進、車止めに激突

361 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 13:23:10 ID:VXUB3bqm0
うんこ漏らしたくなければ乗らない方がいい路線
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1207906878/l50

362 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 14:20:49 ID:1lTGWnGf0
>>297

>変電所をひとつ止めたくらいでダメになっちゃうの?

今回甲府までしばらくダメだったのは、変電所の火災だけではない。
あんまり気づいていないようだけど、この火災でATOSのメインケーブルが焼けてしまったため。
朝からケーブル復旧するまで、ATOSはループバックがかかっていて、一切の信号が引けなかった。
変電所は延長き電で対応可能。

363 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 14:58:48 ID:dvYDFrS20
三鷹びとのプログ変電所火災当日
あっちこっちで写真撮りまくっていたな

364 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 15:13:28 ID:sPfFaiSJO
>>363
「三鷹びと」ね。
写真の撮り方が独特だよなw

365 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 16:05:22 ID:9jX3ATsk0
>>359
じゃ、中央線は東海でいいんだな?

リニア完成後、高尾以西は山梨ブドウ鉄道でいいんだな?
中央快速は湘南色の115系でいいんだな?
青梅線との乗り入れなしでいいんだな。
日中は常に乗車率200パーセントダイヤでいいんだな?

366 :クインシー・菊地・東小川原・真・マリンアスティ ◆kikuchimJU :2008/04/13(日) 16:18:48 ID:EC+MYNENO
>>365
本日のアホバカレス大賞おめでとうございます。

367 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 16:49:08 ID:iir3XT/vO
>>366おめでとう

368 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 16:51:15 ID:53oJF1eD0
>>366
本日のアホバカコテハン大賞おめでとうございます。

369 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 17:12:05 ID:VXUB3bqm0
本日・・・www

370 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 17:26:35 ID:tH91TYEw0
>>359
旧国鉄分割案として首都圏国電を各社で山分けする答申案?があった
山手線は東北会社、中央線は東海会社だか甲信越会社だったか


371 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 17:56:09 ID:d1uu2EZPO
JR東海に渡ったら、
日中は313系4両編成しかなさそうwww
しかも15分おき
発車メロディーは勿論ない
便利な特急か京王線をご利用下さい

372 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 17:58:02 ID:S1/CKisz0
>>356
別にこだわっちゃあいねえ。
俺吉祥寺民だけど、3駅通過しようがしまいがが大して変わらないから。

373 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 17:59:19 ID:S1/CKisz0
>>356
別にこだわっちゃあいねえ。
俺吉祥寺民だけど、3駅通過しようがしまいがが大して変わらないと思っているから。
別に現状のままで無問題。よってこの話題は終了wwww

374 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 18:03:31 ID:9jX3ATsk0
もしも中央東線、中央快速線がJR東海だったら
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1208070448/


375 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 18:13:04 ID:+3yS/x9RO
>>360 ちょwww

>>366 おめでとう!

376 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 18:28:42 ID:n1XmRSfTO
それにしても月1回は信号トラブル・ポイント故障…どうなってんだ中央線は…

たいてい四ッ谷と御茶ノ水がやられる

377 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 18:36:19 ID:XTWAVfBX0
でもポイント故障とかで、遅延証明とか、もらえる?
運行情報にも乗らない事があるようで、それで遅刻しても、電車が遅れたって証拠がない…

378 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 18:56:51 ID:unTi4ZZF0
企業の人事担当だったら重要な部署に中央線沿線在住者を配属させたくないな
毎日ある程度の延着だけど本人の努力で一応来られる他の線と違って
突発的に大遅延、半日運休じゃあ、ちゃんと来られるか読めないしな

379 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 19:03:33 ID:scXCPCoi0
でも中央線沿線住民が理由で不採用になったらある意味人種差別だよなw

380 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 19:22:10 ID:QEWVLri1O
夕方、クマの着ぐるみが中野から乗ってきたんだけど何なのあれ

381 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 19:24:14 ID:E8/Kd4/FO
仕事終わった。今モハ200−220に乗車中。
隣にデブイ女がリュック背負ったまま座っていてウザイ。
しかも乗る時にババアに足踏まれたorz


382 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 19:48:26 ID:gybUQC9+0
>>378
木曜日は大事な会議が中央線のせいで中止になった

383 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 19:51:15 ID:H0oxd6HH0
>>378
南武線、多摩モノレール、あるいは青梅線逆走で西武新宿線など多用な√を持つ立川在住の俺だけは採用してくれ。


あ、でも東証一部で年収1000万で残業は殆ど無しの職場じゃなかったらこっちからお断りだから。

384 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 20:04:03 ID:9jX3ATsk0
荻窪住民だと中央線が止まっても緩行線、丸の内線があるからこまらない。
困るのは三鷹以西の三多摩住民

385 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 20:05:45 ID:SNkZ6snY0
>>383
あの東京電力でも、無理だろ。

386 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 20:28:45 ID:+mTIKURGO
今東京駅から武蔵小金井行に乗ったんですが、さきほど東京駅で起きたことを話します。
山手線ホームから降りてきてコンコースを歩いていたら、
普段東京駅にいないような不審な制服姿の人達がコンコースの角々に立ってるんです。
それもたくさん。マスクしている人までいるんですよ。
直感で何か事件でも起きたのかと思いましたよ。
普段だったらすぐに中央線ホームに直行するのですが、
今日はちょっと事情があって探し物しなくちゃいけなかったんです。
それで東京駅の中で探し物をしたんですがね、あちこちにその制服の人達がいるわけです。
それでなかなか探し物が見つからなくて、同じ場所を通ったりするわけです。
もうドキドキでした。あいつ、さっきも通ったぞ、なんて
もし行動を怪しまれて捕まったらどうしようかと。
そんなこんなで捕まったらなんて言おうかと考えながら探し物したわけですが、
事件ならどこかに現場があるはずですよね?
それが無いんです。どこにも。不思議なんです。
そのかわり、探し物をやっと見つけました。
え?何を探してたのかって?
もちろん駅そばの店が東京駅のどこにあるのかを探してたんですよ。
こんどこそ東京駅で食べようと思ってたんですがね、なかなか見つからなくて。
てことで、見つかったんで満足しました。
でも制服の集団は何だったんだろう?
やっと最後にはわかりましたよ。
ただの交通量調査でした。
まあ、最初から見て分かってましたがね。ふふん。


387 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 20:32:58 ID:s5Z5tkR6O
で、10日の件だけど本当に脱糞しちゃった人居るの?

388 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 20:34:49 ID:HN7KbmZl0
先週のトラブルは、実は鮫島事件に関係してるんだがな

389 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 20:52:17 ID:j+4KQYBS0
>>387
「腹いてーもう限界次の駅で降りて出そう」
と思ったときに限ってとまる中央線。
10日はついに下痢を爆発させてしまいましたとさ

390 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 20:53:19 ID:UO0z3Ud/0
まだあの事件の尾を引っ張ってるのか・・

391 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 21:08:34 ID:mkkk3tgwO
>>378
経営企画だけど中央線にいると出世どころかまともに出席できる気がしない、会議に。

392 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 21:11:51 ID:wK6PxLCE0
だっふんだぁ

393 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 21:57:33 ID:R3M8CKCS0
でも中央線ってのは、朝は意外に止まらない。
この前のはかなり珍しいほうだと思う。
日常的に5分以上は腹立たしさはあるが。

朝なら京浜東北とか宇都宮線のほうが止まってる回数は多いと思う。



394 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 21:58:30 ID:R3M8CKCS0
×日常的に5分以上は腹立たしさはあるが。
〇日常的に5分以上遅れる腹立たしさはあるが。

スマソ。

395 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 23:09:20 ID:+Hy1W0/IO
やはりなんだかんだで世間から注目されてしまう中央線なんだな。
こうして常にスポットライトを浴び続けてると、その陰にいる知名度の低い
路線から嫉妬されていることに気付きにくいよな。
大物芸能人=中央線のイメージだな。

396 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 00:01:13 ID:Awr/kxE90
通特なんかに乗ったら30分近く閉じ込めだがら腹痛のときは地獄そのものw
この前は、30分閉じ込めを狙った痴漢がいたらしく、非常停止ボタンを押され、東小金井に臨停。
皮肉にも、その痴漢野郎のお陰で、高円寺〜新宿間で201が爆走。
あの爆走には感動してしてしまったw

397 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 00:21:46 ID:hjwt5xyV0
相変わらずJRはなんで何かあると全線止めないといけないのか?


398 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 00:29:12 ID:0sPYjA6P0
>>391
こうした積み重ねにより、リストラ候補とされ
仕事を失い、家族にも見捨てられ
最後は中央線に介錯を頼む羽目に…

事故や死者が更なる死者を呼ぶ…
呪いだ、中央線の呪いだ!!

399 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 00:30:15 ID:+s+j3nSXO
>>397
指令がアホで全線止めてからじゃないと
事態を処理できないからだろ…

400 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 00:31:24 ID:UzfZcDg/0
おいら武蔵境在住なんだが、本当に武蔵境ってなんていうのかなぁ、おしい街なんだよな。
三鷹まで戻ってきても特快待ちで寸止めとか、こういう事故のとき総武線まで一駅でやはりすぐ乗れなかったり。
迂回ルートで西武バス&西武多摩川線があるが、バスは田無手前で必ず渋滞巻き込まれるし、多摩川線は本数ないし。
昔からすんでて落ち着いてて良い街だと思うんだが、逃げ場が無いw

401 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 00:46:18 ID:+GglbjRyO
まさに陸の孤島か、小金井市は…

さて自殺の月曜日だが、このあとの通勤時間帯にまた中央線が何かやってくれそうだなwww

402 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 00:50:42 ID:MFlPbi9F0
>>400
武蔵境は運賃区分が残念
利用客が多い駅でちょうど高くなる
新宿15.4 東京25.7 吉祥寺3.2 立川11.8 八王子21.7

なんか損した気分になる

403 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 04:21:40 ID:qJeHYnP+0
武蔵境って甲武鉄道の開業時からあって、利用者も三鷹以西の特快通過駅じゃトップなんだよな。
扱いが扱いだけに、これ知ったときは驚いた。
つか、立体化工事区間で唯一対向2面2線とかマジで馬鹿にしてるのかとorz
西武も合わせて構内の線路5本潰しといて…。

>昔からすんでて落ち着いてて良い街だと思うんだが
これも最近は新興住宅がバカスカ建つようになって変わりつつあるし。
夜に南口のライザやヨーカドー東館の広場で音楽かけて踊ってる連中って
少し前にはいなかったよなぁ。

>>399
指令の前にAHOSというカタブツがいらっしゃいまして…。

404 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 05:05:12 ID:E5S2LNTW0
>>399
低脳杉じゃね?

405 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 07:22:30 ID:Wh5AoGpA0
線路の地下数十メートルをひたすらトンネル掘削して地下に複々線作ることって出来んのかねぇ。
駅とのアクセスなんて、立川と三鷹と中野と新宿にだけあればいいんだし。

406 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 07:31:05 ID:n994IIwm0
地下は、水源切っちゃう可能性があるから、駄目なんじゃね?

407 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 07:42:49 ID:F1rpU9eQO
>>397
指令が無能なのも大きな理由の1つだと思う。

最近は乗務員基地を集約したせいで下手に動かすと人の手配がつかなくなるんじゃないか。


合理化が進んだせいで輸送障害に対する対応が酷すぎる。

408 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 08:22:12 ID:Yjs7pbx10
関西へ遊びに行ったとき223系の新快速の130キロ走行の凄さは
なんともいえない。あと転クロ最高
中央線の最高速度は95キロだっけ

409 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 08:24:33 ID:zSFhD/NO0
>>405
できるんじゃないの。
計画線は地下だし、しかも駅は作らなくていいんだからシールド工法で掘れば
案外5年くらいで完成とか・・・

ないかね?

410 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 08:51:52 ID:ETawJTJhO
三鷹〜立川間の地下快速(高速)線は計画では2015年度完成だが、
着工はおろか、やるとも発表はしてないからね。どうなるやら。
でもこの区間は用地買収も無いから5年も有れば出来るかもね。
この計画以外に、東京〜三鷹の地下高速線の構想も有るからややこしい。
三鷹〜立川間の地下快速(高速)線は計画では2015年度完成だが、
着工はおろか、やるとも発表はしてないからね。どうなるやら。
でもこの区間は用地買収も無いから5年も有れば出来るかもね。
この計画以外に、東京〜三鷹の地下高速線の構想も有るからややこしい。
これを同時にやり接続すれば快速線の停車駅は変えずに済むから、
多摩も杉並もこれなら両者文句出ないね。
まあ東にそれだけのやる気はないだろうが・・・


411 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 08:52:30 ID:YG1506swO
>>405
国分寺を忘れないで下さいな。

412 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 08:55:47 ID:ETawJTJhO
すまん、ダブった。

413 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 09:12:25 ID:zSFhD/NO0
>>410
三鷹ー立川は十分可能性があると思うが。
高架ホームのどこかが黄色で緩行線仕様だと
どこかに書いている人がいたような。

414 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 09:18:46 ID:n994IIwm0
複々線化するなら、南側に高架を増設した方が良いと思うんだが・・。

415 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 09:32:53 ID:VAmzOJJt0
>>414
ゴネられて土地の取得ぜんぜんできなくなるんじゃ?

416 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 09:34:45 ID:helmYnUM0
日本人だから「まわりはみんな立ち退くって言ってますよ」と言えば桶。

417 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 10:56:39 ID:D+nLu9jw0
現在の高架化工事は道路特定財源を突っ込んでJRの負担は相当低い割合だからやってる

複々線化工事となれば既存線の改良とはみなされずJRは全額自己負担になってしまう
現状で捌ききれている状態で、更なる劇的な増収を見込めない限りやらんでしょ
実質工事する距離も短く既存の線路の上に乗っける予定の縦貫線とは訳が違う

それとさ、地下線って建設に一体いくらかかるのよ?
ヘタすっと一時期の京王や西武小田急みたいに運賃に割り増しつけられるよ

418 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 11:07:28 ID:0CJdSeQW0
>>417
たしかに、しかも最近の中央快速線・緩行線は少子高齢化の影響で年々利用客が減少傾向だからなあわててやる必要もないしな

419 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 11:51:39 ID:rvHZn9BT0
>>407
AHOSで在線状況は把握できるようになったけど編成や乗務員は把握し切れてないからな。
ダイヤが大きく乱れてくると
編成が10連貫通か6+4か?ウテシの所属と行路番号確認する通話が増えてくる。
パンタをシングルアームに変える前は高尾以西入線可能車かどうかの確認もあった。

指令もアホだけどラッシュ時は人間の脳みそが把握して捌ける本数を越えてるだろ。

420 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 11:54:33 ID:W10hNp+cP
地下が駄目なら高架の上に高架を作ればいいんじゃね?

421 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 12:16:28 ID:D+nLu9jw0
>>419
夕方の混乱が19時くらいに復旧して
延長運転かなんかで大月に行かされる羽目になった運転士が一言

「○○H運転士です、昼から何も食べてません(怒)」

その後、なんかを「手配」してくれるようだけど、一体何を手配されるのやら…
アンパンと牛乳だったらかわいそうだねぇ

食べられないのも辛いけど、出る方はもう我慢ならないだろうなぁ〜

422 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 13:31:54 ID:n994IIwm0
大月の蕎麦屋も閉まってるだろうしね・・。

423 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 13:45:06 ID:kAlnOW7E0
大月のあそこはうどん屋だと思ってる
有名な富士吉田のうどん

424 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 14:03:30 ID:n994IIwm0
うどんか・・そういやうどんだよね。

昼飯を食べれないのはひどい。
集中力が無くなるはずだ。

425 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 14:46:19 ID:KwC4zA5HO
指令がクソなんだから、233は全部H編成で作ってしまえば良かったんだよ。
201のT編成よりも定員は多いんだし。
毎日利用してる客なら学習して、連結部分は自然と敬遠するだろう。

426 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 14:59:03 ID:x9C+80DbO
立川始発下り普通列車の運転手が発車時間を過ぎても奥多摩そば食い続けたという伝説を思い出す。あれは'00年前後のある日の夕方だった。

427 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 15:33:11 ID:LT2ILdL1O
>>419

ヨンサントオ を手掛けた文字通り筋金入りのスジ屋さんが指令になれば、難無く裁けるであろう。

428 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 17:34:49 ID:LdesHW7AO
立川駅中央線上りホームに人が落下
約4分の遅延

429 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 18:02:49 ID:kAlnOW7E0
立川の奥多摩そばも今はNREだっけ?
いつまで続けられるのか?
あそこのおでんそばは卵2個で頼むのが通。

430 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 18:10:16 ID:D+nLu9jw0
>>425
お金が勿体ないんで
「余り起こらないはず」の有事のことは考えなかったことにして
廉価版を混ぜてみました

>>482
ホームに落下…痛そうだね〜

431 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 18:13:01 ID:XgABeR310
>>482に期待w

432 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 18:51:19 ID:rOL+N1He0
今日緩行線を東中野→中野で乗ったら(E231)、自動車内放送がかかってビビった。
一年近く同区間を通学で乗ってるけど初めて聞いたよ、自動放送。
最近導入した?

433 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 18:52:49 ID:SmENnNsE0
>>432
3月31日かららしいよ

434 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 18:59:06 ID:JXFfYndAO
今青梅特快に乗ってて立川は3番に特快と4番に快速が同時到着だったけど
この逆のパターンで3番に快速と4番に中央特快が同時到着することあるの?
通勤特快ならありえなくもないかな

435 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 19:04:21 ID:x9C+80DbO
>>430
デスノート乙。

436 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 19:55:42 ID:rOL+N1He0
>>433
おお、そうか。さんくす。


437 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 20:09:16 ID:f39MOwtR0
>>418
そうか?
実感としては春になるたびに1段階ずつ混んでく感じがしてるが、何か具体的なデータあるの?

日本全体としては少子化が進んでも、外人の出稼ぎや地方出身者が
郊外に移り住んできてるから東京周辺じゃどんどん人増えてる感じ。

438 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 20:39:14 ID:zSFhD/NO0
>>417
道路特定財源が一般財源化したら、こういうところにも捻出可能になったりしないかな?

439 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 20:42:36 ID:nYuAhfee0
まだ複々線が可能なんて思い込んでいる奴いるのかw
タイプの無駄だ、あきらめろw

440 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 21:05:28 ID:f39MOwtR0
例え複々線がダメになっても、第2、第3の複々線が再び現れるさ。

441 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2008/04/14(月) 21:17:46 ID:CVhF0LuT0
>>439
そりゃあ複々線化が実現したら蛆並惨駅が困るもんね(*´з`)


442 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 21:29:45 ID:jqDQ2/aGO
>>434
たしか特快系統は3番のみじゃないかな
なので逆パターンは無いかと


下りの場合、同着や同発は配線の関係で出来ないが
青梅特快と本線快速、中央特快と青梅線快速が
接続とるダイヤになっていることが多い

443 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 22:00:17 ID:kogKg/8A0
>>438
新しい法律が必要になる

444 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 23:16:03 ID:kIJ6HKrCO
>>442
特快も4番線を使う時があるよ。特急が遅れて待避する時とか。

あと、下りは特快が追いついたのに快速が先発する時もある。特に快速が青梅線直通の場合が多い。

445 :名無し野電車:2008/04/14(月) 23:19:02 ID:2QV1ezgd0
阪神ファンの緩行車掌は水道橋は即切りなのかな

446 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 23:21:01 ID:KAj4sY9oO
>>434
4番に特快が入ってくるのは、
特急列車の遅延で発車番線が変更になった時くらい。

大幅な遅延が発生した場合は見られるかもしれないけど、
通常時の特快系は通勤特快含め、3番線にしか来ないよ。

447 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 23:33:12 ID:z2wf2I81O
>>441
いや、杉並は休日に増発されてウマーな部分もあるから何とも言えん。
間違いなく悲惨な目に遭うのは三鷹以西の通過駅。

448 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 23:49:40 ID:Wc9Vys0+0
>>426
立川そば事件は
運転士にあたらしい出発時間を、伝えてなかった
指令や駅の通告券渡し忘れが原因らしいけど

449 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 00:14:23 ID:uvR7A3bo0
>>445
知り合いの車掌はそうだったw

450 :名無し野電車:2008/04/15(火) 00:15:40 ID:raJT+pbQ0
やっぱりかww
風呂はいってるときにふと思った

451 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 00:28:00 ID:fxyxdmYl0
>>449
車外スピーカーのついた車輌なら
嫌がらせに「燃えよドラゴンズ」あたりを発メロ代わりに歌って欲しいものだ
♪いーぞ、頑張れ、ドラゴンズ〜 燃〜えよドラゴンズ〜
ドアーが閉まります、ご注意ください

ま、別に中日ファンでもないので「開けチューリップ」でも良いけど…
♪開け開け、パッと開け〜 ひーらけチューリップ〜
ドアーが閉まります、ご注意ください

452 :名無し野電車:2008/04/15(火) 00:40:09 ID:raJT+pbQ0
いいんじゃね。いろんな球団の歌がランダムで流れる発メロとか。
駅侵入時には車外スピで六甲おろしで

453 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 03:58:16 ID:CJmfsmUm0
中央線の優等種別停車駅設定変更はおそらくない。
複々線を三鷹以西に伸ばしても完成時にはあまり効果がないと思われる。
201系の全廃(いまだに1割程度走ってる)と高架化完了で中央線は実質完成される。
それまでにスーパーあずさ立川全停車の可能性は大いにあり。

454 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 07:04:07 ID:eEdkjo9F0
>>447
いやいや。
特快が大幅増発されれば、快速のダイヤに余裕が出来てかつ車内も空くから皆メリットがある。

455 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 08:07:55 ID:BXs7k/8iO
電車の神様お願いです。
八王子から通勤快速か快速で新宿に行きます。
西口に一番近いのは何両目か教えてください!

456 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 08:15:48 ID:XAtPGQjH0
>>455
ushiro

457 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 08:24:28 ID:gOzYe+eH0
青葉っていうラーメン屋行ったことある人いる?
この前行ったけど結構おいしかったのが印象的だったが
それにはなまるうどんってうどんが安いってマジ?

458 :455:2008/04/15(火) 08:24:32 ID:BXs7k/8iO
>>456
電車の神様ありがとう!
即レス、マジ感謝します!

459 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 08:32:39 ID:G+nyR3SUO
三鷹より東の中央線は複々線てことですが快速2緩行2てことですか?
それとも快速4?
前者なら三鷹以西が複々になっても三鷹までは今までどおりってことすか

460 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 11:01:30 ID:pQt75OIpO
>>458
なんか好印象

461 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 11:08:39 ID:XAtPGQjH0
高架が完成したら翌年複々線化、中野ー三鷹間方向別と3駅通過をやってくれると信じている。
吉祥寺に特快がとまり方向別の効果倍増。
なお、これに伴い、特快は終日三鷹を通過する。

462 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 12:03:06 ID:IJRPhJjx0
複々線の延長はしない
方向別なんて無理
だから杉並三駅は永遠に平日快速停車

463 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 12:12:29 ID:JAb4SJhP0
最後の一行に祥寺厨の怨みが溢れてるなw
ま、待避線もないあの駅に三鷹の肩代わりなんて無理だが。

464 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 12:37:24 ID:XAtPGQjH0
いっそのこと武蔵野市は金があるんだし、駅前を再開発して3面6線にすればいいんだよ。
そうすれば、束を吉祥寺に止めさせざるを得ない。

465 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 13:43:38 ID:HVLI1kAv0
杉並3駅なんか止まろうが通過しようがどーでもいい
俺は下り快速電車のお茶の水通過だけを願っている

466 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 13:58:18 ID:RQ0RiHEzO
>>451
どうせなら水木一郎を車掌にしてしまえ。
いや、松崎しげるでもいいが。

>>454
複々線の場合、その快速が三鷹以西の特快通過駅に止まらなくなる。
止まるのは各停と東西線のみ。

西国と国立は昼間10分間隔、小金井3駅は階段乗り換え必須という地獄が待っているだろうね。

467 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 14:03:50 ID:XAtPGQjH0
複々線にした場合は、青梅線が緩行線になるんだろうな

468 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 15:29:43 ID:ixb5wq+YO
>>464
吉祥寺厨よ、かつて3面6線化を猛反対した商店街と商工会にまず文句を言うんだなwww

469 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 15:49:03 ID:SpfujmnzO
危地情事に特快なんか停まるわけないだろ
井のあたま線に新宿経由渋谷行きの客持ってかれるじゃん
立川、国分寺からは特快で新宿出たほうが渋谷に早く着くからな

470 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 15:54:38 ID:ovT5jMJr0
>>466
後者は間寛平で…
ドアがちゃんと閉まるか不安だけど

471 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 17:13:54 ID:pWL2CZ1T0
>>461
立川までの複々線化で吉祥寺に特快停車
三鷹通過は当然だよね

三鷹に停まる必要性なんかゼロだし

472 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 17:23:37 ID:EUKrR02p0
自演乙

473 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 17:23:38 ID:pQt75OIpO
車庫があるだけで高額住宅地

474 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 17:26:08 ID:Ytt1ti7g0
武蔵小金井か

475 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 17:28:59 ID:XAtPGQjH0
┐(゚〜゚)┌

東中野住民 桜の木を切ることは許さん!
高円寺、阿佐ヶ谷、西荻窪厨 3駅通過反対
荻窪厨 特快止めろ、3駅通過しろ
吉祥寺厨 特快止めろ、三鷹通過しろ
武蔵境、東小金井、武蔵小金井厨 武蔵小金井止まりを増やせ、複々線化しても中央快速止めろ
立川、八王子厨 ライナー、特快増やせ
青梅厨 青梅直通、ライナーを増やせ
山梨厨 朝8時着の特急を増やせ、大月直通を増発しろ、115系を置き換えろ

これ以外の厨っているかな?


476 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 17:31:39 ID:Ytt1ti7g0
201厨

477 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 17:35:34 ID:ixb5wq+YO
見苦しいね…、吉祥寺厨はwww

478 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 17:38:15 ID:XAtPGQjH0
武蔵厨のほうがやばいだろ。
3駅通過って言っておいて自分らのところはry

479 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 17:39:20 ID:EUKrR02p0
吉祥寺厨乙wwwwwww

480 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 17:41:59 ID:XAtPGQjH0
三鷹に何があるんだ?
駅前には何もない〜
北口にちょっといったところに和菓子屋があるくらい〜
車庫しかない〜

481 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 17:47:34 ID:XAtPGQjH0
中央線が仮に方向別になった場合、
中野駅の中央線下りは島式高架ホームを設置。
空いた6番線ホームは緩行線専用、5番線は東西線専用にする。
これで朝の渋滞が解消される。

482 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 17:55:14 ID:VqO5Hkgq0
ホームに落ちるのは無理だった

483 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 18:05:07 ID:+B5yHIv4O
他人に迷惑かかるからやめて正解。
つかこれ以上やるな

484 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 18:29:41 ID:IJRPhJjx0
現実的妥協案としては、
杉並三駅の快速停車を続行
荻窪と吉祥寺に特快停車(通快は発展的解消)
特快をデータイム毎時5or6本くらいにする
その分、快速を減らす
くらいかな。

485 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 18:35:25 ID:kG/AszRh0
>>481
中野×高円寺=吉祥寺×三鷹
のようにして高円寺〜西荻窪を快速中側の相対式ホームにすればよい
中野・吉祥寺・三鷹はいじる必要がないし快速線形がよくなりスピードアップ可能
快速線への4駅からのグモは事実上不可。奥から来る者は吉祥寺で対面乗換可能と言うことなし

486 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 18:45:02 ID:XAtPGQjH0
>>485
ホームはコスト的に厳しいだろう。
国鉄の時の案では、緩行登りと快速下りを入れ替えるという他の線にはない案だった。
これだと信号をいじるのを2戦に限定できるというメリットがある。

487 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 18:46:07 ID:XAtPGQjH0
三鷹と中野の線形をつめるとそれしかないんだよな。

488 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 18:46:09 ID:RQ0RiHEzO
複々線化後も特快があるとしたら、三鷹も通過になるかもしれないな。

中野や国分寺は確実だろうけどな。
あと特快に一生縁のない可哀想な一名様よ、稚拙な推測で他の地域の住民を自慢げに語るな。
そんなことで矛先は変わらんぞw

489 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 18:46:51 ID:7Fpqh1ze0
停車駅少なすぎて逆にいらない種別になる気がするが

490 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 18:48:22 ID:s/3MCNJ10
まずはサクラを切ってくれ。
延命対策とか言ってこっそり早く樹勢が衰える薬投入しる。

491 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2008/04/15(火) 19:31:19 ID:wHBolzZc0
>>480
横河サカパン祭りを忘れてもらっちゃ困る(*´з`)

492 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 19:36:53 ID:d3BEKYzv0
最近201系が来ると嬉しくなるの俺だけか?

493 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 20:35:14 ID:OrnPIw1R0
高架橋完成後

1.中特・青特・通快の統合→「特別快速」に。
2.特別快速が吉祥寺に停車。中野にも全便停車。
3.特別快速の本数増加→毎時6本位か?
4.特別快速の最高営業速度が100km/h。(但し、5km/h位は前後しそう)
5.おくたま号の東京延長。
6.杉並三駅→何らかの動きがある予感。平日・土休日の快速が終日停車は無いと思う。
7.緩行線・快速線の完全分断。東京発着の各駅停車が無くなる。
8.成田エクスプレスの中野停車。但し、これは25日位に運転される成田特急の状況次第か?

こんな感じだろう。


494 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 20:39:24 ID:OrnPIw1R0
>>493
そして、停車駅は↓みたいな感じになると予想してみる。

東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東武国西国立日豊八西高相藤野四梁鳥猿大
京田茶道田谷谷濃駄木宿久中野円佐窪荻祥鷹境小小分国立川野田王八尾湖野原方川沢橋月
●●●←←←●←←←●←←←←←←←←←←←←●←←●←←●←●●●●●●●●● 通勤特快
●●●−−−●−−−●−−●−−−−●●−−−●−−●●●●●●●●●●●●●● 特別快速
●●●−−−●−−−●−−●○○●○●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 快   速
==●●●●●●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○?????======== 各駅停車

495 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2008/04/15(火) 20:40:08 ID:wHBolzZc0
東北縦貫線で神田厨を鎮めた束の手腕にはちょっとだけ期待している。

496 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 20:55:27 ID:XAtPGQjH0
種別自体なくしてしまうかも

東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東武国西国立日豊八西高相藤野四梁鳥猿大
京田茶道田谷谷濃駄木宿久中野円佐窪荻祥鷹境小小分国立川野田王八尾湖野原方川沢橋月
●●●−−−●−−−●−−●−−●−●●−−−●−−●●●●●●●●●●●●●● 快   速
==●●●●●●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○?????======== 各駅停車

497 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 20:56:18 ID:XAtPGQjH0
立川は1,2番線がそのまま緩行と直通かな

498 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 21:24:32 ID:v9QTyY9s0
久々に団子厨見たな

>>493
快速でも時たま立川〜国立辺りで100km/h出してるぞ
最近はE233投入で加速度上がったせいか、あんま見ないが

499 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 21:36:01 ID:AUpvdsR/O
三鷹〜立川間も緩行を延伸して青梅線と直通運転www
青梅発千葉行きも夢ではないぞ
そうすりゃ立川まで快速運転できるし
武蔵小金井まで緩行を海側で走らせて、国分寺手前から交差、国分寺からは緩行山側

500 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2008/04/15(火) 21:50:02 ID:wHBolzZc0
ウリは元東小金井ユーザーだが複々線化後に快速通過になるのは別にかまわん。
それは20年以上前から覚悟はしてた。
願わくば三鷹あたりが方向別になればベストだけど、無理だからといって通過に反対する気は毛頭無い。
ただ緩行線にもE233があるといいな…青梅線と合体すれば自動的に入線するようになるのか?

501 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 22:32:53 ID:W7nCWAwz0
特快は現在の停車駅
快速は土休日の停車駅
区間快速(新設)は平日の快速停車駅
3本立てにして各列車15分間隔で運転すればいい

502 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 22:34:42 ID:I/DEymzw0
平日最終の東京発高尾行きは、
武蔵小金井行きにしていただきたい

503 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 22:37:34 ID:QcXioVJ3O
>>501
区間快速は三鷹からどこ走る?

504 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 22:38:43 ID:s/3MCNJ10
おいらも東小金井ユーザーだが複々線化後に快速通過になるのは別にかまわん。
わざわざ言いたかったのは方向別ホームにして欲しいと言うこと。
国分寺以西は自然と方向別ホームになるだろうけど、
できれば東中野のさくらを切って中野〜立川で方向別ホームになって欲しい。


505 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 22:45:38 ID:kG/AszRh0
東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東武国西国立日豊八西高相藤野四梁鳥猿大
京田茶道田谷谷濃駄木宿久中野円佐窪荻祥鷹境小小分国立川野田王八尾湖野原方川沢橋月
●●●−−−●−−−●−−●−−−−●●−−−−−−●●●●●●●●●●●●●● 中央線
==●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●============= 総武緩行線
とりあえず三鷹までそのまま。できれば4駅ホーム撤去で線形改良。緩行線名称を変更(京浜東北線と同じ)
三鷹から地下急行線だが水脈問題と国分寺、西国分寺のホーム幅問題があるので、計画変更でそのまま
立川手前まで地下。立川で1・2番に接続。青梅線直通。
ただ立川で武蔵野線や早朝・深夜の総武線から中央線直通ルートは確保する必要がある。

506 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2008/04/15(火) 22:46:22 ID:wHBolzZc0
三鷹を三層にしたら多少は乗換えが便利になるだろうか。

 緩行ホーム
 コンコース
 快速ホーム

507 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 22:47:32 ID:4r6A+k0dO
別に串には突っ込まないけど
上りは地下、下りは地上
とかにはできないの?

508 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2008/04/15(火) 22:53:44 ID:wHBolzZc0
>>507
地下にも駅施設が必要となれば建設費やルート選定に大きく影響する
さらには途中折り返しをどうするか。これは武蔵小金井だけの問題かな?

509 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 22:57:14 ID:kG/AszRh0
>>506
エキナカができたから今から2層高架は難しいね。
電車区の出入もあるし。
急行地下は吉祥寺からの坂の部分に主要道(半地下)があるし。


510 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 22:57:33 ID:QcXioVJ3O
>>505
快速がなぜ青梅線に?

511 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 22:57:45 ID:s/3MCNJ10
立川は、
1青梅線線内折返用
2青梅線 → 緩行線 → 国立
3中央線 → 快速線 … 地下へ
4中央線退避・折返用
5中央線 ← 快速線 … 地下へ
6青梅線 ← 緩行線 ← 国立
あるいは、
1青梅線線内折返用
2青梅線 → 快速線 … 地下へ
3中央線 → 緩行線 → 国立
4中央線退避・折返用
5中央線 ← 緩行線 ← 国立
6青梅線 ← 快速線 … 地下へ
とかを想像してたんだけど間違ってる?

512 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 22:57:58 ID:CUzk0+/00
方向別にするのに桜を切る必要はない。
大久保〜東中野の間でふりかえるのがベスト。
この間は緩行が低く走ってるので快速が楽に跨げる。
問題は東中野から方向別になるため建設費がかなり上昇することか。

513 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 22:59:23 ID:kG/AszRh0
>>510
スマソ
緩行が1・2番

514 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 23:06:27 ID:QcXioVJ3O
>>512
中野駅の配線は?

515 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 23:09:02 ID:kG/AszRh0
>>512
中野のホーム配置案は?
けっこう難しいと思う

516 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 23:09:00 ID:Rie9cTX00
今日気が付いたんだが、緩行が自動放送になってた
前から?

517 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 23:16:14 ID:fXFd3DINO
中央ライナー7号ってライナー券案外すぐ無くなるんだな…
油断しすぎてかえなかった

518 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 23:24:45 ID:QcXioVJ3O
>>486
遅レスだがそれは思い違い。
国鉄案は快速下りを外側に持っていき、
緩行を挟みこむというもの。
このメリットは三鷹で線路を跨がないで使える。
現在の快速下りを緩行が使える。

519 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 23:33:58 ID:RdF4omDI0
>>516
>>433

520 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 23:38:18 ID:9MVx2j4v0
中2線を入替える案は何かで見たことあるぞ

521 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 23:47:30 ID:QcXioVJ3O
京王線や小田急なんか、線路の下をそのまま
掘ってるんだから、
中央線の地下なんて簡単そうだが。

522 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 00:16:54 ID:fpYlGigF0
東は高架でさえ、わざとじゃないかと思えるほど手間かけてるからなあ。
まずは周辺の民鉄を見習え、といいたい。

523 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 00:51:29 ID:W27bunXV0
東急の武蔵小杉元住吉間の複々線て土地が取得できなかったからか
2層のすごい構造している。
土地が無くても工夫すれば複々線できるんだなとおもったよ。

524 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 01:25:39 ID:9LoE+KvGO
>>505
快速が国分寺を通過だ?
20万利用者を代表して俺が暴動を起こすwww

地下水脈などどうでも良いわ。

525 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 02:12:17 ID:TjyHSjm80
>>522
過去、工事ミスで8時間不通という例の大不祥事を起こしている以上、
超慎重にやらざるを得ない。ありゃ誰でも怒るわ。

しかしホント妄想が好きだな。三鷹以西の複々線なんて決定事項か?
現実的な側面を言うと、何百億の金をかけ十数年の時間をかける工事を
わざわざするなんてありえないと思う。
高架工事の最大の目的は踏切全廃なわけで、種別の停車駅を変更することにはつながらない。
中央線はほぼ半永久的にこれからも変わらない。

526 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 02:33:02 ID:63wN6OAe0
【もう1回思い出そう (´;ω;`)】

・太平洋戦争開戦前
 チベット「日本が経済封鎖されて可哀想。羊毛送るよ。同じ仏教国だし見過ごせないよ。」

・戦時中
 アメリカ「おい、中国が日本ブッ叩くための補給路確保に、お前らも協力しろ。」
 チベット「日本とも国交のある我々は、最後まで中立を貫く。協力はしない。」

・戦後
 チベット→日本と国交があった為「敗戦国扱い」→中国のチベット介入→今に至る

忘れてはいけない、日本の真の友人国チベット
みなさん今こそ日本人として何ができるのかを考えてください
お願いします


527 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 03:17:16 ID:ftKsAGW00
JR東日本 要望受付
https://voice2.jreast.co.jp/user_input.aspx

平日23時半前後の増発要望など。


528 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 06:52:08 ID:F+ooo9jH0
>>524
>20万利用者を代表して俺が暴動を起こすwww

あっさりタイーホされて御仕舞い。

529 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 07:14:24 ID:9LoE+KvGO
どうせタイーホされるならド派手になw

530 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 07:17:16 ID:QNYViGAuO
中央緩行線に自動放送付きなんかあったっけ?@新宿0713の三鷹行き

531 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 07:20:00 ID:l46b3IytO
>>530
既出・かなり前からある
最初は一部編成だけだったけどね

532 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 07:23:10 ID:RdELdl3K0
>>531
音量高くない?
寝た瞬間にその大音量で眠気が・・・

533 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 07:52:33 ID:QNYViGAuO
>>531 トンクス
しかし快速よりうるさいな。。。

534 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 08:53:54 ID:Mj9bEAlUO
快速下りを南に寄せると三鷹の入出庫が…

北から、

快速上り
各停上り
快速下り
各停下り

が最小限のクロス用地と思われ。
三鷹の東側、中野の東側で立体交差(快速下りを下層に)、中野の立体交差は各停上りが快速下りと東西線の穴をまたぐようにして、各停の中野折り返しを廃止で無問題。


535 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 13:10:20 ID:C6qscUfb0
>>531
緩行線中野-三鷹は新05系やE231-800などで以前からあったけどE231系(中央総武緩行)は3月31日から順次導入。
私も昨日初めて総武緩行線で聞いたよ。(普段は快速線使いなので)。あと昨日の夜201系1編成運用に入っているのを確認した。

536 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 14:40:29 ID:X98lSS2R0
>>534
それだと快速上りのスピードアップが難しい。
快速内側でもおk
各停は電車専用だから高円寺から一旦上がって快速線越えて中野5番に充分接続可。
中野駅はほとんどそのままで使える。
三鷹はとりあえず以西が高架になるから、一旦引き上げるなら何とでもなる。
ただ、現行工事では高架に登るのは電車区内の人道橋付近からだけど。
ホームを別にするなら現行のままで、三鷹2番から上がって一番北側に接続。
現行は引き上げ線(約250m)の末端近くから20パーミルの登りなので、
ホーム出てすぐに35パーミルで登れば吉祥寺までに降りてこれると思う。
ただ、どちらも工事中の仮線の用地が難しそうなのと、作り変えると日照権
や干渉帯の問題が出てくるからねえ・・・


537 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 15:28:35 ID:NHVjc/b4O
さっき、優先席に工房二人が座ってたのだが
前にいたおばさんが「お年寄りが近くにいるのになんとも思わないの?マナー守ってちょうだい!」と工房たちに言ってた
さすがに工房どもも腹立ったのか「は?なに?うざいからどっか行けよカス」とキレて車内で口論になってた
その後どうなったかは知らん


538 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 15:41:55 ID:N/KW3dmv0
喧嘩できるほどのパワーがあるなら、どっちもどっちだな。

539 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 15:51:23 ID:QNYViGAuO
すでに209系にも自動放送付いてるんだな。。。

540 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 15:58:20 ID:OKNVzEBg0
>>538
そのおばはんが座ろうとしたわけじゃなくて、近くにお年寄りが
いたんじゃないか?

541 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 16:09:31 ID:NHVjc/b4O
>>540
いなかった。周りはリーマンばかり。そのおばさんは60くらい

542 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 16:22:08 ID:/LmM/K9h0
>>541

爆笑w
要はおばはんが座りたかっただけかよw

543 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 16:27:40 ID:m5VFaqXJ0
60ぐらいだと迷うよな


544 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 16:29:06 ID:N/KW3dmv0
60はおばさんではあるが、高齢者なんだろうか。

高齢者は75以上だろ
74までは初老。

545 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 19:13:48 ID:IyduoF2o0
迷うね。
杖突くほどお年を召していたら迷わないんだが60くらいじゃ遠慮される可能性も高いし。

自分はそういう場合、次の駅で降りて隣の車両に乗り直してる。

546 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 19:24:38 ID:0f8if9cN0
偽善者

547 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 19:26:32 ID:lJcJznGc0
東小金井の旧駅舎が撤去されてる事に気付いて非常に寂しい気分

548 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 19:28:55 ID:N/KW3dmv0
>>545
難しいよな・・。
本当に必要な人ってが分かりにくい。

549 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2008/04/16(水) 19:40:16 ID:7FBBm/da0
>>522
JRの場合、夜間に貨物が走ってると間合いが取れないなんて場合もある。
が、中央線の場合は国立以西しか該当しないから理由にはならない。

550 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 22:05:00 ID:9FVdAIIZO
夜間は国立以東も走ってなかったか?

551 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 23:19:42 ID:C6qscUfb0
>>550
ないよ。あっても甲種回送くらい。
もっとも中央線からなら立川-南武線-府中本町−武蔵野貨物とか国立から武蔵野貨物だろう。
国立以東行った所で新宿で山手貨物の南方向に入れるだけだから敢えて経由するメリットもないし。

552 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 23:20:25 ID:C6qscUfb0
訂正
>>550
ないよ。あっても甲種回送くらい。
もっとも中央線からなら立川-南武線-府中本町−武蔵野貨物とか国立から武蔵野線だろう。
国立以東行った所で新宿で山手貨物の南方向に入れるだけだから敢えて経由するメリットもないし。



553 :名無し野電車区:2008/04/17(木) 01:07:04 ID:yiz/LM6G0
甲種回送w

554 :名無し野電車区:2008/04/17(木) 01:58:07 ID:D33m68Xh0
>>537
年寄りも年寄りで「私は老人なんだから席譲られて当然でしょ」
という態度をとるのはよくない。
優先席はあくまで優先なわけで強制ではない。
道路のバス優先レーンだって、別にバス優先しなくたって法律違反じゃない。

555 :名無し野電車区:2008/04/17(木) 02:03:14 ID:qMDpwz5I0
>>554
>道路のバス優先レーンだって、別にバス優先しなくたって法律違反じゃない。
道路交通法20条を読んでから出直してこい

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